15.08.2017 Poezdlarni yo'qotmaslik uchun uzoq masofa va poezdlar, siz qaerga borishni bilishingiz kerak

“Moskovskiy” vokzalidagi rekonstruksiya ishlari munosabati bilan u yerdagi poyezdlar yo‘nalishi yana o‘zgardi.Bu boshqa Nijniy Novgorod aholisi bilan sodir bo‘lmasligi uchun portal muxbiri o‘tish yo‘nalishlarini ko‘zdan kechirdi.

Sayt haqida gapirgandan so'ng, Gorkovskaya rahbari temir yo'l Anatoliy Lesun shaxsan tekshirish uchun stantsiyaga tashrif buyurdi. Va, aftidan, u "biroz shovqin qildi".

Ertasi kuni veb-sayt portali muxbiri vokzal hududida Davlat temir yo'llari va transport politsiyasining juda ko'p xodimlarini ko'rdi. Deyarli hamma bizga platformalarga, chiptalar kassalariga va kutish xonalariga qanday borishni bemalol aytib berdi. Ma'ruzachilardan har ikki daqiqada poezdlar va ularga kirish imkoniyati haqida xabarlar bo'ldi.




Biz odamlarga har doim qayerga borishni aytamiz, garchi bu bizning zimmamizga kirmasa ham, - shikoyat qildi xodimlardan biri. - Bizning boshqa majburiyatlarimiz ham bor.


Bitta tunnel!

Siz bilishingiz kerak bo'lgan eng muhim narsa. Endi platformalarga Moskva magistralini Inqilob maydoni bilan bog'laydigan tunneldan ham, Kirov tomonidagi tunneldan ham kirish yopiq. Bunga ikkinchi va uchinchi platformalarda harakatlanish imkoniyati cheklangan yo‘lovchilar uchun lift shaftalari qurilayotgani sabab bo‘lmoqda.

"Strizh" dan tashqari barcha elektr poyezdlari va poyezdlariga kirish FAQAT shahar atrofi kassalariga boradigan tunnel orqali mumkin.

Ushbu tunnel Moskva magistralidan shahar atrofi stansiyasi binosi orqali ham ochiq.


Chipta kassalari va kutish joylari

Hozir ikkita kutish zali ochilgan. Ulardan biri Moskva temir yo'l vokzalining yon tomonidagi shahar atrofi kassalari binosida, ikkinchisi xizmat ko'rsatish markazi binosida joylashgan. Ikkalasida ham uzoq masofali poezdlarni ham, shaharlararo poezdlarni ham kutishingiz mumkin. Yozgi davr uchun xizmat ko'rsatish markazida soyabon ham qurildi. Bu yerda quyosh va yomg'irdan yashirinishingiz mumkin bo'lgan skameykalar mavjud.



Swift-ga chiqish, uchta variant

Odatda, Swift ta'mirlash muddati uchun maxsus qurilgan 1A platformasidan jo'naydi. Siz unga xizmat ko'rsatish markazi orqali, mavjud tunnelga o'tish punkti orqali va Qirollik pavilonining yonidan stantsiya binosiga biriktirilgan qo'shimcha terminal orqali kirishingiz mumkin.


Shuni esda tutish kerakki, Moskva magistralidan siz tunneldan o'tishingiz, yuqoriga ko'tarilishingiz va xizmat ko'rsatish markazi orqali platformaga borishingiz kerak.

Biroq, stansiya xodimlarining so‘zlariga ko‘ra, ba’zida Sviftning jo‘nashi uchinchi platformadan rejalashtirilgan. Shunga ko'ra, siz boshqa barcha poezdlar singari, minishingiz mumkin.


Lastochkaga qanday borish mumkin

Bu poyezdlar, odatdagidek, oltinchi, baland platformadan jo'naydi. Tunnel va nazorat punkti orqali platformaga o'tib, unga kirishingiz mumkin. G‘alati mantiqqa ko‘ra, “Lastochka”ga chiqayotgan yo‘lovchilar metall detektorlardan o‘tib, yuklari tarkibini ikki marta – tunnel yoki shahar atrofi vokzaliga kiraverishda va platformaning o‘zi oldida tekshirishlari kerak.



Aynan shu narsa Elena Eryshevaga o'sha baxtsiz kunda poezdga borish uchun bir necha daqiqa vaqt bermadi.

Agar ushbu qurilmalarda juda sekin konveyer bo'lmaganida, men buni o'z vaqtida qilgan bo'lardim ", deb eslaydi Elena. - Stansiya atrofida yugurib bo'lgach, hali bir necha daqiqalar bor edi. Ammo bagajni tekshirish juda kechikdi.

Harakati cheklangan odamlarga yordam. Ular shunday deyishadi

Stansiya rahbarlaridan biri harakatchanligi cheklangan odamlarga qanday yordam berish kerakligini aytdi.

Xizmat ko'rsatish markazi binosida stansiya boshlig'ining yordamchisi navbatchilik qilayotgan oyna bor, dedi sayt muxbiriga Davlat temir yo'llari xodimi. - Xodimlarimiz nogironlar aravachasida yoki boshqa qiyinchiliklarga duch kelgan odamni kutib olishlari va kuzatib borishlari uchun u bilan bog'lanishingiz kerak. Bizda buni qiladigan odamlar ham, transport vositalari ham bor. Rekonstruksiyadan keyin esa 2 va 3 platformalarda maxsus liftlar ishlaydi. Hozir ular uchun platformalarda minalar qurmoqdalar.



Davlat temir yo'li korporativ aloqa xizmati rahbari Natalya Vorozhtsova sayt muxbiriga ma'lum qilishicha, vokzalni tekshirishdan so'ng rahbariyat yo'lovchilarni xabardor qilish to'liq tashkil etilmaganiga rozi bo'lgan.

Uning so‘zlariga ko‘ra, yaqin kunlarda stansiya va uning atrofida qo‘shimcha ma’lumot lavhalari o‘rnatiladi. Va u hatto barcha jamoat transporti bekatlaridan asfaltga turli poyezdlarga boradigan yo'nalishlarni ko'rsatadigan o'qlar chizilishiga va'da berdi.


Matn: Tatyana Kuznetsova
Surat: Tatyana Kuznetsova, Yandex xaritasi fragmenti
Infografika: Evgeniya Bikunova

Yangiliklaringizni tahririyatga yuboring, muammo haqida bizga xabar bering yoki nashr uchun mavzu taklif qiling. Qiziqarli voqeaning fotosurati yoki videosini elektron pochta orqali yuboring[elektron pochta himoyalangan] . WhatsApp va Viberdagi raqamimiz 8-910-390-4040. Ijtimoiy tarmoqlardagi yangiliklarni o'qing

tez poyezdlar, chipta sotib olishdan ketishgacha">

Chunki bu hamma uchun ham oson emas. Ko'pchilik beshta sayohatdan keyin ham "qo'g'irchoq" bo'lib qoladi, chunki "buni joyida aniqlash" usuli ular uchun emas. Ular uchun aniq va tushunarli tayyor diagrammalarga ega bo'lish yaxshiroqdir.

Chipta sotib olish

Siz vokzal kassasida chipta sotib olishingiz mumkin to'g'ri yo'nalish, stantsiyadagi terminalda va Internet orqali. Har bir usul o'zining afzalliklari va kamchiliklariga ega. Qanday bo'lmasin, siz "Rossiya temir yo'llari" veb-saytida ro'yxatdan o'tishingiz va chiptalarni oldindan sotib olishingiz kerak: birinchidan, arzonroqlari sotilishidan oldin, ikkinchidan, agar ikki oy oldin bo'lsa, chiptalarning o'zi arzonroq.

Agar siz chiptalar narxi haqida o'ylamaydigan darajada badavlat bo'lsangiz, o'zingizga 500 rubllik talaba toping, u sizga chiptalarni saralashda yordam beradi va o'zingizni asabingizni saqlab qoladi.

"Rossiya temir yo'llari" veb-saytining yaxshi tomoni shundaki, siz chiptalarni qayerdan sotib olishingizdan qat'i nazar, qaysi poezdlar va qaysi o'rindiqlar borligini tezda ko'rishingiz mumkin, bu kassa yoki terminalda bezovta qiluvchi shov-shuvni kamaytiradi.

Veb-sayt orqali xarid qilish biroz qimmatroq va siz bank kartasi bilan to'lashingiz kerak, lekin orqangizdagi olomondan va kerakli narsani shakllantirishga harakat qilishdan asabiylashishingiz shart emas.

Terminalda to‘lov ham karta orqali amalga oshiriladi va unda ham navbat bo‘lishi mumkin, lekin hech kim bilan gaplashish shart emas, tugmachalarni bosish kifoya.

Kassa apparati bilan hamma narsa aniq. U erda siz naqd yoki karta orqali to'lashingiz mumkin, kassir chiptalar bilan bog'liq har qanday savollarga javob beradi, asosiysi sizga qaysi sanada va qaysi yo'nalishda poezdlar kerakligini aytishdir.

Sayt shuningdek, odatda seshanba kunlari sodir bo'ladigan aksiyalar va chegirmalarni kuzatib borish imkonini beradi. Tegishli menyuga qarashga dangasa bo'lmang, pulni tejash har doim siz uchun yoqimli.

Poezdlar jadvalini ko'rib chiqayotganda, kun yarim tunda boshlanib, yarim tunda tugashini unutmang. Ba'zida kerakli oqshom uchun chiptalar yo'qdek tuyulishi mumkin, ammo siz keyingi kunni sana sifatida belgilashingiz kerak va siz tungi soat 00.05 da poezdda kerakli yo'nalishda joy borligini bilib olasiz.

Shuni ham yodda tutingki, Rossiyaning istalgan hududida Rossiya temir yo'llari vaqti Moskva vaqti bilan bir xil va jadvalga ko'ra, sizning shahringizdagi yarim tungi poezd mahalliy vaqt bilan ertalab soat to'rtda jo'nab ketishi mumkin.

Biroz elektron chiptalar terminallarda chop etilishi kerak. Chipta tavsifiga biriktirilgan png yoki pdf fayliga qarang.

Yodda tutingki, chipta siz 100% sayohatda qabul qiladigan hujjat uchun bo'lishi kerak. Ular oddiy pasport bilan chipta sotib olgan, lekin chet el pasporti orqali samolyotga chiqishga uringan holatlar ham bo'lgan.

Aytgancha, chipta, shu jumladan bosma chipta bilan siz stantsiyadagi hojatxonaga bepul tashrif buyurishingiz mumkin oxirgi soat poezd jo'nab ketishidan oldin va kelganidan keyin bir soat ichida.

Joyni tanlash

Aksariyat yo'lovchilar oddiy kupelarda sayohat qilishadi ajratilgan o'rindiqli vagon yoki o'tirgan joylarda. Birinchisi ikkinchisidan qimmatroq, uchinchisiga kelsak, hammasi poezdga bog'liq. Sapsan kabi tezyurar poyezdlardagi o'rindiqlar juda qimmat, lekin ular u erga taxminan to'rt soatda yetib kelishadi: ertalab siz o'tirasiz, tushdan keyin u erda o'tirasiz.

Sizning xonangizda uch nafardan ortiq kattalar bo'lmaydi (garchi ularga qo'shimcha ravishda bir nechta maktabgacha yoshdagi bolalar ham bo'lishi mumkin), ammo ular qanday kattalar bo'lishini va bir xilda bo'lish qanchalik xavfli ekanligini taxmin qilishning iloji yo'q. ular bilan xona. Ba'zan sizga omad kulib boqadi va siz kupeda yolg'iz yurasiz.

Zaxira qilingan o'rindiqli vagonda eng tanho joylar yon tomonlar, ayniqsa tepaliklardir. Xushmuomalalik qoidalariga ko'ra, siz yuqori qavatdagi qo'shnilaringizni yorug'lik o'chirilishidan oldin va turganingizdan keyin pastki xonalarga kiritishingiz kerak bo'ladi. Ammo yuqori tokchada o'zingizni qulay his qilish uchun ma'lum bir epchillik va kichik o'lchamlar talab qilinadi. Biroq, baland bo'yli odamlar ko'pincha yuqori tokchalarni ham afzal ko'radilar, shuning uchun ular yolg'on gapirganda, odamlar oyoqlarini ularga urishdan ko'ra, yo'lakda payqashadi.

Eng arzon joylar, albatta, hojatxonaning yonida, lekin vaqti-vaqti bilan odamlar u erda ovora qila boshlaydilar va eshik qulog'ingizga urilib qoladi. Va ba'zida hidlar keladi.

O'tirgan vagonda ba'zida ikkita o'rindiq bo'ylab yotish mumkin, lekin bunga umid qilmang. Agar umurtqa pog'onasi bilan bog'liq muammolar bo'lsa, unda sayohat qilish haqiqiy qiynoq bo'ladi.

Ba'zan siz ekspress yoki poezd chiptalarini sotib olishingiz mumkin qulaylik ortdi ajratilgan o'rindiq narxida. Bu poyezdlarda rozetkalar ko‘p, siz televizorda film ko‘rishingiz mumkin, ba’zida ular sizga tushlik qilishadi va qahva mashinalari ham bo‘lishi mumkin.

Ha, tungi chiptalarni choyshab bilan oling, aks holda siz joyida ko'proq sotib olishingiz kerak bo'ladi.

Narsalarni yig'ish

Poezdlarda kiyim almashtirish juda noqulay. Pijama o'rnini bosadigan narsalarni oddiy kiyim ostida kiyish mumkin. Ba'zi odamlar kiyimni almashtirmasdan uxlashni osonroq deb bilishadi, ayniqsa, kelgandan keyin qisqa vaqt ichida dush mavjud bo'lsa.

Agar siz o'z makoningizni himoya qilishni va o'zingizni shaxsiy his qilishni istasangiz, qo'shimcha choyshab yoki katta sharf olib keling.

O'tirgan vagonda sayohat qilish puflanadigan sayohat yostig'i va pastki orqa ostiga sirpanib qo'yilishi mumkin bo'lgan narsa bilan osonlashadi. Yupqa, ixcham buklangan adyol ham sayohatni yanada qulay qiladi.

Qishda, har safar etiklaringizga qadam qo'ymasdan hojatxonaga borishingiz uchun siz bilan shippak olib ketish mantiqiy bo'lishi mumkin. Bir marta ishlatiladigan yoki yuvilishi mumkin bo'lgan plastmassalar eng yaxshisidir. Siz shippaklarni toza narsalar bilan qo'yish o'rniga ularni to'plashingiz uchun sumkani ham oling.

Ho'l salfetkalar yoki bir shisha suv va sochiqning kombinatsiyasi (agar siz ichki kiyim bilan chipta olgan bo'lsangiz, sochiq ham bor) ertalab hojatxonaga navbat kutmasdan o'zingizni tezda tartibga keltirishingizga yordam beradi. Bundan tashqari, u yuqori javonlarda tiqilib qolishi mumkin, agar siz yuz va bo'yiningizni artib qo'ysangiz, bu osonroq bo'ladi.

Issiq yozda, konditsionersiz vagonda, kioskdan oddiy arzon fan sizni qutqarishi mumkin. Uning og'irligi deyarli yo'q va joy egallamaydi.

Ro'molchalar ham juda foydali bo'lishi mumkin. Faqat mo'ljallangan maqsad uchun emas, balki, masalan, stolga yoki o'zingizga to'kilgan narsalarni tezda artib oling.

Konditsionerning ovozi juda baland bo'lsa, engil kaputda uxlashni afzal ko'radigan odamlar bor. Agar siz eng issiq kunga boradigan bo'lsangiz ham, siz bilan paypoq olishga arziydi. Kechqurun sovuqroq bo'lishi mumkin.

Quvvat banki va naushniklar - bu ajoyib g'oya. Shuningdek, bloknot va qalam.

Bir yoki ikkita shisha ichimlik suvi, albatta, kichiklar. Agar siz pulni tejashni istasangiz yoki pechene va chiplar o'rtasida tanlov qilishga majbur bo'lishdan qo'rqsangiz, tanish taom.

Tish cho'tkasi va tish pastasi haqida unutmang. Agar siz poyezd hojatxonasida tishlaringizni yuvishdan nafratlansangiz ham, lekin sayohat bir kundan ortiq davom etmasa, siz saytdagi kafeda tishlaringizni yuvishingiz mumkin, masalan, u erda odatda tozaroq.

Taroq, zaxira soch bog'lash. Umuman olganda, konforga erishish va o'zingizni tartibga solish uchun qanday kichik narsalar kerakligi haqida o'ylashga harakat qiling.

Analjezik, antigistamin, yopishqoq gips, vodorod periks va diareyaga qarshi - sayohatchining haqiqiy do'stlari.

Va, albatta, pasport va sug'urta polisini unutmang.

Narsalarni qadoqlash

Narsalar soni shunday bo'lishi kerakki, siz ularni o'zingiz ko'tarib keta olasiz, hatto ular sizni bu erga qo'yishiga va sizni u erda kutib olishlariga ishonchingiz komil bo'lsa ham.

Kiyimlarni shkafdagi kabi yig'ish emas, balki qattiq rulonlarga o'rash orqali yig'ish yaxshiroqdir. Aytgancha, rulonlarda kamroq burishadi.

Poezdda nima olib ketsangiz, uni chamadoningiz yoki xaltangizning ustiga qo'ying yoki undan ham yaxshiroq, alohida kichik sumkaga soling. Xalta ichida narsalarni bir nechta turli xil ko'rinishdagi hajmli kosmetik sumkalarga tarqatish yaxshidir. Bu erkaklar uchun ham qulay bo'ladi, kosmetik sumkalar tashqi ko'rinishda juda neytral bo'lishi mumkin.

Poezdga chiqish

Elektron yoki oddiy chipta vagon va poezd raqamini ko'rsatadi. Vokzal binosida, poyezdlarga chiqish joyida doska bor, uning poyezdlarni jo‘natish uchun mo‘ljallangan qismida, sizning poyezd raqamingiz qarshisida platforma raqami bo‘ladi. Agar hali bo'lmasa, demak, poezd hali kelmagan.

Agar hayajon tufayli ko‘rish va nutqni tushunishingiz yomonlashayotgan bo‘lsa, smartfoningizdagi kelish taxtasini suratga oling va ekraningizdagi rasmni kattalashtirish orqali kerakli ma’lumotlarni ko‘ring.

Vagon raqami ko'pincha eshiklardan biriga eng yaqin vagon oynasidagi belgida ko'rsatiladi.

Poezd jo'nab ketishidan kamida 10 daqiqa oldin kelishga harakat qiling. Poyezdlar kutayotgani yo‘q.

Agar sizning qo'lingizda qog'oz chipta bo'lsa va poezd ketmoqchi bo'lsa, vagoningizga yugurmang, sizga eng yaqin bo'lgan konduktordan sizni kirishga ruxsat berishini so'rang va keyin poezd ichidagi kerakli vagonga o'ting. Bu deyarli har doim mumkin.

Vagonga yaqinlashganda pasport va chiptani oldindan tayyorlang (agar u elektron bo'lmasa).

Yuqori o'rinlarda juft raqamlar mavjud.

O'z joyingizga borganingizdan so'ng, tinchgina o'tiring va hamma kirguncha o'tiring, aks holda siz odamlarni bezovta qilasiz yoki doimo burishib turishingiz kerak bo'ladi. Agar, albatta, sizda katta hajmli chamadon bo'lsa, uni darhol qo'yish kerak. Agar o'rindiq yuqorida bo'lsa va uni qanday tushirishni bilmasangiz, yaqin atrofda o'rnini muvaffaqiyatli tushirgan odamni toping va hozircha u erda o'tirishga ruxsat so'rang.

Agar siz Internetdagi vagon xaritasiga oldindan qarasangiz va joyingiz taxminan qayerda ekanligini tushunsangiz, navigatsiya qilish sizga qulayroq bo'ladi: hojatxona yaqinida, konduktor yonida yoki o'rtada.

O'rindiq raqamlari bo'lgan kichik belgilar bo'lim eshiklarining chap tomonida yoki pastki o'rindiqlar yaqinidagi ajratilgan o'rindiqdagi bo'limlarda joylashgan. O'tirgan vagonlarda ular bagaj javonlari yonida yoki o'rindiqlarning orqa tomonida bo'lishi mumkin.

Rafingiz yuqori bo'lsa, o'zingiz tushirishga harakat qilishingiz mumkin. Zaxira qilingan o'rindiqdagi yuqori tokchani devordan chiqib ketadigan kichik metall narsalar ushlab turadi. Biriga sekin bossangiz, u buklanadi va javon uning yonidan o'tishi mumkin. Bo'limda pastki qavat eshik yaqinidagi katlanmış narvon bilan quvvatlanadi; O'rindiqning chetidan ushlab, zinapoyani katlayın va o'rindiqni ehtiyotkorlik bilan joyiga tushiring.

Zaxira o'rindiqli vagondagi pastki yon o'rindiq yig'iladigan stol va ikkita stuldan iborat. Stolni stullarga mahkamlash orqali karavotga aylantirish uchun stolning chetini ko'taring va deraza tomon harakatlantiring, so'ngra yumshoq tomoni yuqoriga qarab ag'daring. To'shakning o'rtasini stolga qaytarish uchun yumshoq tilni devorga ulang va stolni uning yonidan ko'taring, qattiq tomonini yuqoriga ko'tarib ag'daring va deraza yaqinidagi chetini maxsus qulflarga o'tkazishga harakat qiling.

Narsalarni ochish

Agar sizda ayniqsa og'ir narsa bo'lmasa, odatda pastki o'rindiqlardagi yo'lovchilar o'z yuklari bilan o'z o'rindiqlari ostidagi bo'sh joyni egallaydilar, yuqori o'rindiqlardagilar esa bagaj javonlarini egallaydilar (u erda adyol ham bor). Agar sizda og'ir chamadon bo'lsa, uni baribir yuqoriga ko'tarmaslik kerak. Agar pastki o'rindiq ostidagi joy allaqachon qo'shni tomonidan ishg'ol qilingan bo'lsa, chamadonni qarama-qarshi qo'shnining o'rindig'i ostiga qo'yish uchun ruxsat so'rang.

Poyafzal qo'shniga xalaqit bermasligi va yo'lakka yopishmasligi uchun pastki o'rindiq ostida qoldiriladi.

Sizning joyingizning boshidagi yoki o'rtasidagi tokcha kichik narsalarni saqlash uchun juda qulaydir, lekin agar siz tezda biror narsani unutishingiz mumkinligini bilsangiz yoki umuman befarq odam bo'lsangiz, undan voz kechishingiz kerak. Ko'zoynaklar, taroqlar, smartfonlar va kosmetika sumkalari ombordagi ushbu javonlardan doimiy ravishda olib tashlanadi.

Siz kirmoqchi bo'lmagan sumkalarni darhol o'z joylariga tarqating va sumkani tortib olmasdan ichkariga kirish noqulay bo'lishi uchun ularni katlayın. Birinchidan, sayohat paytida olib boradigan narsangiz bo'lgan hamyonni ilgakka osib qo'ying, so'ngra to'shak qo'yganingizda uni yostiqning orqasiga qo'yishingiz mumkin. Ustki kiyimingizni bir xil ilgakka osib qo'ying va cho'ntaklaringizda qimmatbaho narsalarni qoldirmang.

To'shak

Odatda yoqilgan yuqori joy yostiqlar atrofida o'ralgan ikkita matras va ikkita zig'ir sumkasi va shiftga yaqin narsalar uchun javonlarda adyol bor.

Agar siz zudlik bilan yotmoqchi bo'lsangiz (lekin, aytmoqchi, konduktor barchaning chiptalarini tekshirguncha kuting), keyin matraslardan birini tushiring. Agar siz yuqori o'rindiqda, yon tarafdagi ajratilgan o'rindiqli aravada sayohat qilsangiz, uni pastki o'rindiqdagi o'rindiqlardan biriga tik qo'ying, aks holda uni tekis joylashtiring. To'shakni to'shakning oxiriga olib boring, xuddi yostiqni yechayotgandek, uni o'rash sizga qulay bo'lsin. To'shak roligi asl holatida uning chetida yotadi, bu chekka devorga buriladi. Uni yoyishdan oldin, agar u yuqori qavatda bo'lsa, to'shakning chetidan temir qavs toping va uni tik tuting. U matrasni harakatlanmasligi va siz bilan birga yiqilmasligi uchun ushlab turadi.

Ichki kiyim to'plamini oching. Darhol boshingizdagi javonga sochiqni toping va qo'ying, yostiq sumkasini chiqarib, yostiqqa qo'ying. Sizda choyshab va ko'rpa-to'shak yoki ikkita choyshab qoladi. Siz ehtiyotkorlik bilan zambil ustiga yotqizasiz, uni avval tashqaridan, keyin ichkaridan tiqasiz. Agar siz baland joyda bo'lsangiz, siz allaqachon tepaga ko'tarilganingizdan so'ng, uzoq chekkaga yopishib olish qulayroq bo'ladi. Ikkinchisini tepaga to'g'rilab, kerak bo'lsa, ustiga adyol qo'yasiz. Agar siz uni ko‘rpa-to‘shakka solib qo‘yish bilan mashg‘ul bo‘lmasangiz, unda bunga hojat yo‘q.

Agar sumkadagi kir ho'l bo'lib chiqsa (bu juda kam uchraydi), konduktorga boring yoki qo'shni bo'lmasa, boshqa sumkani oching.

Agar sizning yuqori yoki pastdagi qo'shningiz sizdan oldin to'shak yasashni boshlagan bo'lsa, uni itarib yubormang, lekin u tugaguncha kuting. Xushmuomalalik qoidalariga ko'ra, tepada kim birinchi bo'lib chiqadi, lekin buni hamma ham bilmaydi.

Yuqori joyga to'shakka ko'tarilish uchun bo'limda oyoqlar uchun maxsus kichik narvonlar va tepada qo'lingiz bilan ushlash uchun qavs mavjud. Yuqoridagi ajratilgan o'rindiqda, shuningdek, deraza yonida qavs bor va siz vagon orqali o'tish joyining har ikki tomonidagi mayda temir zinapoyalarga ko'tarilishingiz kerak.

Oziq-ovqat va ichimlik

Ularni stantsiyada sotib olish eng qimmat, biroz arzonroq - poezdning o'zida. Tajribali sayohatchilar tushlik qutilarini tayyor oziq-ovqat bilan olib ketishadi, yaxshisi vagon bo'ylab tarqatish qiyin bo'lgan ovqatlar, masalan, sendvichlar va butun sabzavotlar. Ovqat juda iflos bo'lmasa yaxshi bo'lardi. Ichimliklarni kichik butilkalarda olish yaxshidir, katta shisha bilan ishlash noqulay bo'lishi mumkin, ayniqsa yuqori joyda. Agar siz oddiy stakandan choyni to'kib yuborishdan qo'rqsangiz, lekin poezdda issiq narsa ichmoqchi bo'lsangiz, termal krujka oling.

Qaynayotgan suv bepul, siz konduktordan biror narsa sotib olganingiz muhim emas. Bu Rossiya temir yo'llari qoidalari!

Qimmat chipta tushlik yoki nonushtani o'z ichiga olishi mumkin (yoki bo'lmasligi mumkin). Sapsanda oziq-ovqat konduktorlar vagonlar atrofida olib yuradigan aravalardan sotiladi va bu, albatta, arzon emas. Ko'pchilik muntazam poezdlar Ovqatlanish mashinasi bor, siz konduktordan uning mavjudligi va joylashuvi haqida so'rashingiz mumkin. Bundan tashqari, siz gidlarning o'zidan sumkadan qahva, sumkadan choy, tez tayyorlanadigan noodle va turli xil gazaklar sotib olishingiz mumkin. IN ikki qavatli poezdlar Qahva va gazaklarni birinchi qavatda avtomatdan sotib olish mumkin.

Agar konduktor sizga choyni o'zi quymagan bo'lsa, faqat stakan va sumka bergan bo'lsa, siz undan qaynoq suv quyishni so'rashingiz mumkin, odatda ular rad etmaydilar yoki qaynoq suv bilan katta temir narsaning jo'mragini topishga harakat qilishadi. ichida - agar siz uni ko'rsangiz, uni qo'shimcha tavsiflarsiz darhol taniysiz.

Aytgancha, agar siz konduktor bilan gaplashishdan uyalsangiz, unga qog'ozga savollar yozing. G'alati ko'rinishdan qo'rqmang, u sizni yo laringit yoki soqov deb qaror qiladi. Unga nima farqi bor, oxir-oqibat, u savolni qanday shaklda oladi - u baribir javob beradi.

Ba'zan poezd oraliq stantsiyalarda uzoq vaqt to'xtaydi. Ular odatda veb-saytdagi individual poezdlar jadvalida yoki konduktor eshigi yonidagi belgida ko'rsatilgan. Siz u erga borib, issiq ovqat sotib olishingiz mumkin. Asosiysi, vaqtni kuzatib borish va o'z vaqtida qaytish.

Hojatxona

Hojatxonalar odatda vagonning har ikki tomonida joylashgan bo'lsa, faqat bitta bo'lsa - uni joyida saralashingiz mumkin.

Eng yaxshi hojatxonalar Sapsan va shunga o'xshash yangi tezyurar poyezdlarda, ikkinchi darajali va oddiy o'tirgan vagonlarda ikkita turdagi tanlov mavjud: quruq hojatxona yoki ko'chada teshikli hojatxona. Bu yerda va u yerda temir hojatxona bo'ladi. Farqi shundaki, siz foydalanilgan qog'ozni birinchisiga tashlay olmaysiz va yuvish maxsus tugma bilan, ikkinchisida esa - oyoq bilan hojatxonaning o'ng tomonida polga yaqin joyda topish oson bo'lgan pedal bilan amalga oshiriladi. . Siz taglikning eng chekkasi bilan bosim o'tkazishingiz kerak, bu yaxshi yuviladi.

Oyoq kiyimsiz hojatxonaga borishga urinmang, siz eshikni ochasiz va oyoq kiyimingizni kiyish uchun orqaga yugurishingiz kerakligini tushunasiz. Hamyoningizni o'zingiz bilan pasportingiz, hamyoningiz va qurilmalaringiz bo'lgan hojatxonaga olib boring. O'g'irlik odamlar qo'rqqandek tez-tez sodir bo'lmaydi, lekin bu lotereya o'ynashga arzimaydi.

Tualet deyarli har doim sovuq, juda issiq bo'lganlar bundan mustasno yoz kunlari. Tualet o'rindig'i tushmaydi, urinmang. Agar siz muvozanatni his qilishingizga ishonchingiz komil bo'lsa, siz oyoqlaringiz bilan eski uslubdagi hojatxonada turishga harakat qilishingiz mumkin - hatto taglik uchun maxsus kengaytmalar ham mavjud. Ammo stendda bir marta ishlatiladigan qog'oz o'rindiqlar bor-yo'qligini bilish uchun atrofga qarash yaxshiroqdir. Bir vaqtning o'zida ikkita yoki uchtasini qo'llash yaxshidir, keyin u ko'proq yoki kamroq qulay bo'ladi.

Agar bir marta ishlatiladigan o'rindiqlar bo'lmasa, hojatxona qog'ozining chiziqlarini echib oling, ularni hojatxona o'rindig'iga ehtiyotkorlik bilan qo'ying va o'tirganingizda ularni cho'tka bilan olib tashlamaslikka harakat qiling. Ammo umuman olganda, siz o'rindiqlarni oldindan sotib olishingiz va o'zingiz bilan o'nlab olishingiz mumkin.

Qo'lingizni yuvish uchun odatda lavabo kranini bosishingiz kerak.

Kompostli hojatxonaga kelsak, axlat qutisi shunchalik to'lganki, siz o'zingiznikini qo'shishdan qo'rqasiz. Ko'proq qog'oz sochiqni (devorga osilgan) yirtib tashlang, ularni axlat ustiga tashlang va endi ularni maydalashdan qo'rqmaysiz.

Poyezd hojatxonasidagi lavaboni ishlatishdan ko'ra, qo'lingizni nam salfetkalar bilan artib olish gigienikroqdir.

Agar hojatxonada havo spreyi mavjud bo'lsa, undan foydalaning.

Agar hojatxona eski turdagi bo'lsa, u to'xtashdan 40 daqiqa oldin yopiladi. Shuningdek, ular to'xtash joyidan 40 daqiqa o'tgach ochiladi. Agar siz tunda sayohat qilsangiz, ertalabni kutmasdan, yarim tunda turib hojatxonaga borganingiz ma'qul, aks holda ertalab siz uzun navbatda turishingiz va buni behuda qilganingizni bilib olishingiz mumkin. .

Dirijyor

Bir piyola choy va bir qop chipsdan ko'ra ko'proq narsa uchun qo'llanmaga murojaat qilishingiz mumkin. Kimga kerak bo'lsa " Tez yordam” - bu unga ham tegishli. Agar siz egasiz sumkani topsangiz va vagonda uni hech kim tanimasa, konduktorning oldiga ham boring va aytmoqchi, sumkaga boshidan tegmaslikka harakat qiling. Agar siz o'zingiz bilan olib kelmagan bo'lsangiz, konduktorlardan bir martalik shippak sotib olishingiz va ularga shikoyat qilishingiz mumkin. tualet qog'ozi tugadi. Ikki qavatli poezdlarda pullik dush mavjud, undan foydalanish uchun siz konduktorga ham borishingiz kerak. Ammo shuni yodda tutingki, erta tongda gidlar uxlab yotibdi va ularga yetib borish qiyin.

Konduktor sizni kelishidan yarim soat oldin uyg'otadi.

Konduktorlar xonasi siz poyezdga chiqqan eshikdan unchalik uzoq bo'lmagan joyda joylashgan.

Elektr jihozlari

Noutbukingizni o'zingiz bilan olib ketishga imkoningiz bo'lmasa, olmang. Har xil turdagi gadjetlar poezdlarda hamyonga qaraganda tez-tez o'g'irlanadi. Ammo zaryadlangan quvvat banki hech qachon ortiqcha bo'lmaydi.

Uxlayotganingizda yostiq ostida telefoningizni va har qanday mayda va qimmatli narsalarni qo'yganingiz ma'qul.

Agar siz uyg'otuvchi soatdan foydalanishni o'ylayotgan bo'lsangiz, oldindan signal o'rnating, bu sizga albatta munosabat bildiradi va bu avtomobilning yarmini uyg'otmaydi.

Ko'pincha shaharlar o'rtasida aloqa yoki internet yo'q, batareya quvvati bekor ketmasligi uchun telefonni samolyot rejimiga qo'yish mantiqan.

Zaxira qilingan o'rindiqlar va o'tirgan vagonlardagi rozetkalar odatda hojatxonada (odamlarni kechiktirmaslik uchun foydalanish axloqsizlikdir), hojatxonaning yonida, konduktor eshigi yonida joylashgan. Ba'zan ular hali ham joylarga yaqin. Kupe vagonlarida koridorda rozetkalar mavjud va ularning yonida yig'iladigan o'rindiqlar mavjud. Qimmatroq o'tirgan vagonlarda rozetkalarni har bir o'rindiqda topish mumkin.

Agar siz telefoningizda yoki planshetingizda film ko'rmoqchi bo'lsangiz, hech kimni bezovta qilmaslik yoki e'tiborni jalb qilmaslik uchun naushnikni olishni unutmang - poezdlarda zerikishdan ko'p odamlar suhbatni boshlashga harakat qilishadi va har qanday sababni ko'rib chiqish mumkin. mos.

Kelish

Kelishdan 20 daqiqa oldin barcha narsalaringiz yig'ilganligiga ishonch hosil qiling. To'xtashdan 5 daqiqa oldin siz to'liq kiyinishingiz kerak. Agar siz o'tirgan vagonda sayohat qilayotgan bo'lsangiz, o'tirgan joyingiz ostiga biror narsa tushib qolganligini tekshirishga harakat qiling.

Agar siz ajratilgan o'rindiqli aravada sayohat qilsangiz, choyshabingizni yotoqdan olib tashlang va uni konduktorga olib boring. Sochiqni unutmang.

Agar siz siqilishni yoqtirmasangiz, olomon orasida o'zingizni noqulay his qilsangiz yoki ishonchingiz komil bo'lmasa, eshikdan sizdan uzoqroqda bo'lganlar chiqishini kuting.

Tashqariga chiqayotganda qadamingizni kuzatib boring. Ba'zan poezd va platforma o'rtasidagi bo'shliqqa tushish ehtimoli katta va siz kengroq qadam qo'yishingiz kerak.

Bekatdagi kafe, hojatxona yoki bagaj xonasi yangilangan, qahva va yorug'lik bilan jonlangan holda harakat qilish uchun kerak bo'lishi mumkin. Saqlash shkafidan foydalanish odatda qiyin emas, avtomatik qurilmalarda ko'rsatmalar mavjud, oddiy holatda xodim sizga hamma narsani tushuntiradi. Kerakli narsangiz bor hamyoningiz o'zingizda qolishiga ishonch hosil qiling, uni kameraga topshirishingiz shart emas.

Asosan shunday. Baxtli sayohatlar!

Matn: Lilit Mazikina

Tasvirlar: Shutterstock

Rossiya poytaxtida joylashgan Leningradskiy stansiyasi mashhurlaridan biri bo'lib, ko'plab ruslar va hatto chet elliklar ulug'vor Sankt-Peterburgga, shuningdek, boshqa shimoliy shaharlarga sayohat qilish uchun poezdga o'tirishadi.

Bundan tashqari, shahar atrofi xizmati mavjud, oxirgi stantsiya bu Tver shahri. Chipta kassasini, kerakli platformani, dam olish xonasini va qulayliklarni uzoq vaqt qidirmaslik uchun Leningradskiy vokzalining xaritasi bilan tanishish tavsiya etiladi. Quyida foydali ma'lumotlar.

Sxema bo'yicha yo'riqnoma

Har qanday qiyinchiliklarga duch kelmaslik uchun sayohatdan oldin stantsiya xaritasi bilan tanishib chiqish tavsiya etiladi. Ba'zida hamma narsa muammosiz ketadiganga o'xshaydi. Ammo sizni darhol harakat qilishga majbur qiladigan turli xil holatlar mavjud, masalan:

  • avtomobil yo'lidagi tirbandliklar;
  • ko'chada baxtsiz hodisalar;
  • metro poyezdining jiddiy buzilishi;
  • ekstremal ob-havo hodisalari va boshqa noxush hodisalar.

Shuning uchun, kelganingizdan so'ng darhol yo'lingizni topishingiz kerak. Ushbu maqolada oldindan tayyorlangan Leningradskiy stantsiyasining diagrammasi bunga yordam beradi.

Qaysi tomondan qarashni boshlash kerakligi aniq bo'lishi uchun maqolaning boshiga, stansiya tasviri joylashgan joyga qaytish tavsiya etiladi. Gap shundaki, uchrashish va ketishda yo'lovchilar ko'pincha old kirish joyidan foydalanadilar. Aynan birinchi fotosuratdagi odamlar kirish va chiqish orqali. Diagrammadagi ushbu kirish chap tomonda "Under.1" yozuvi bilan belgilangan. Ushbu yozuvning chap tomonida "Komsomolskaya" metro bekatidan chiqish joyi joylashgan.

Shaharlararo chiptalar kassasiga borish uchun binoga zinapoyaga chiqish va bir oz oldinga yurish kerak. Chap va o'ng tomonda ikkita chipta zalining shisha eshiklari bo'ladi. Uzoq masofali poezdlarga borish uchun (yuqoridagi diagrammada o'ngda, uzun bilan belgilangan qora va oq chiziqlar toq raqamlash bilan), siz hech qaerga burilmasdan doimo to'g'ri borishingiz kerak. Binoning eng oxirida platformaga chiqish bor. Agar bagaj omboridan foydalanish kerak bo'lsa, poezdlardan chiqishda o'ngga buriling. Ko'rib turganingizdek, Leningradskiy stantsiyasining xaritasi unchalik murakkab emas, siz tezda yo'lingizni topishingiz mumkin.

Yuqoridagi diagrammadagi yo'lovchilar xizmati o'ng tomonda juft raqamlangan treklar (qora va oq qisqa chiziqlar) bilan belgilangan. Siz ularga "Komsomolskaya" metro bekatidan, ya'ni ko'chadan chiqish orqali borishingiz mumkin.

U yerga qayerdan borishim mumkin?

Moskvadagi Leningradskiy vokzalidan quyidagi shaharlarga sayohat qilish mumkin:

  • Sankt-Peterburg;
  • Murmansk;
  • Pskov;
  • Arxangelsk;
  • Tallin;
  • Xelsinki.

Sankt-Peterburgga sayohat qilganingizda, mashhurlar uchun chiptalar sotib olishingiz mumkin markali poezd"Qizil o'q" va "Sapsan".

U erga qanday borish mumkin?

Endi Leningradskiy stantsiyasiga qanday borish haqida gapirishga arziydi. Agar siz metrodan foydalansangiz, siz Komsomolskaya-Koltsevaya stantsiyasiga e'tibor qaratishingiz kerak.

Leningradskiy stantsiyasining xaritasi va bir nechta kichik tavsiyalar har bir o'quvchiga muvaffaqiyatli sayohat qilishiga yordam beradi!

2017 yil 23-may kuni Moskva vokzallarini blokirovka qilish kuchaydi

Kecha Kursk stantsiyasining platformalaridan metroga kirish ushbu muammoni kengroq formatda ochgan bo'ronli sharhlar bilan do'zaxga portalni qo'zg'atdi. Ma'lum bo'lishicha, "Rossiya temir yo'llari" OAJ Temir yo'l vokzallari direksiyasi bilan birgalikda Moskva temir yo'l vokzallarining ko'p qismini to'sib qo'yish va blokadani tashkil etishga qaror qilgan. Katta ehtimol bilan, qo'llar barcha stantsiyalarga etib boradi, shunchaki ishchilar ba'zi ob'ektlarga hali kelmagan. Kecha kechqurun Moskva temir yo'l vokzallarida tekshiruv ekskursiyasi o'tkazildi va natijalar hayratlanarli edi. Lekin birinchi narsa.

Leningrad stantsiyasi. Bu erda Moskva-Tver shahar atrofi yo'lovchi kompaniyasi vakili bo'lgan yo'lovchi tashuvchisi ko'proq suhbatdosh bo'lib chiqdi va o'z yo'lovchilariga yaqinlashib kelayotgan barcha noqulayliklar va o'zaro bog'liqliklar bo'lajak Konfederatsiya kubogi bilan bog'liqligini tushuntirdi. Shahar atrofidagi hududdan uzoq masofali poezdlar platformalariga o'tish joyining mavjudligi kubok mehmonlari xavfsizligiga qanday ta'sir qilishi aniq emas, ammo e'longa asoslanib, bu yo'lak tez orada yopiladi. Yaxshiyamki, bu vaqtinchalik. Boshqa ob'ektlarda bunday ro'yxatga olish yo'q.

Tez orada o'tishni to'sib qo'yadigan kuchli panjara qismi shaharlararo poyezdlar uzoq masofali poezdlarga.

Agar ilgari Sankt-Peterburgdan Sapsanda kelgan Ximki aholisi poezdda uyiga borish uchun oddiygina keyingi platformaga o'tishi mumkin bo'lsa, endi ko'chaning narigi tomonidagi bu yo'nalish besh baravar uzunroq bo'ladi.

Yaroslavskiy temir yo'l stantsiyasi.
Zararkunandalarning maqsadini aniq ochish hali mumkin emas. Biroq bekat atrofi panjara bilan o‘ralgan. Shahardan uzoq masofali platformalardan faqat vokzal binosi orqali o'tish orqali chiqish mumkin bo'lganga o'xshaydi. Albatta, tekshirish bilan.

Kiev temir yo'l stantsiyasi. Bu erda xavfsizlik uchun kurash maksimal darajaga etdi. Birinchidan, shaharga qatnovchi poyezdlarning turniketlaridan shaharga, vokzal maydoniga o‘tish yo‘lini yopishga qizg‘in tayyorgarlik ko‘rilmoqda. Bu erda bizni xuddi Kurskiy stantsiyasida bo'lgani kabi, xuddi shu panjara kutib oladi. Faqat bu jinnilik haqida o'ylang! Ular shaharga qatnovchi poyezdlardan chiqishni yopmoqdalar! Qanday bema'nilik!

Agar bu kirish haqiqatan ham to'sib qo'yilgan bo'lsa, unda poezdlardagi butun olomon hech qanday alternativsiz to'g'ridan-to'g'ri metro qabulxonasiga shoshilishadi. Va faqat u erdan shaharga chiqish mumkin bo'ladi. Bunday qarorning ma'nosi mutlaqo tushunarsiz. Axir, "jangchilar" ning vazifalaridan biri xavfsizlikni oshirishdir. Ammo olomon qasddan boshqa tiqilinchli joyga jo'natilgan bo'lsa va mutlaqo boshqa variantlari bo'lmasa, qanday xavfsizlik bor!

Bu erda ular shahar atrofi platformalaridan uzoq masofali poezdlarga chiqishni ham yopishga muvaffaq bo'lishdi. To'g'ri, markali panjara bilan emas, balki doğaçlama vositalardan yasalgan to'siqlar bilan.

Ammo eng katta zarbani allaqachon uzoq masofali poezdlarda yo'lovchilar boshdan kechirmoqda. Vokzal maydonidagi poezdlardan avtomobil va taksi stendlariga to'g'ridan-to'g'ri va qulay o'tish ham yopiq!

Endi qolgani yo vokzal binosidan o‘tish, u yerda yana hamma kirishi uchun navbat bor, yoki piyodalar tunnelidan pastga tushib, poyezd yo‘lovchilari to‘dasi bo‘lgan o‘sha vestibyulga tushish.

Bizning shaharlararo poyezdlarimizdagi odamlar osonlik bilan emas, balki juda ko'p sumka va yuklar bilan sayohat qilishlarini hisobga olsak, ularni kutib olganlarga to'g'ridan-to'g'ri va qulay kirish o'rniga, ularni xavfsizlik tekshiruvi va zinapoyalar orqali aylanib o'tishga majbur qilish oddiygina. jinoyat!

Xo'sh, keling, tekshiruvimizni yakunlaymiz Paveletskiy temir yo'l stantsiyasi. Bu erda ular shaharlararo va shahar tashqarisidagi yo'lovchilar oqimini zo'rlik bilan ajratmadilar, ammo hozirda stansiyaga mutlaqo barcha kirish joylarida platformalardan tekshiruv zonalari o'rnatildi.

Bu shuni anglatadiki, turniketlardagi an'anaviy olomondan tashqari, endi shaharlararo poezdlarda yo'lovchilar uchun xavfsizlik tekshiruvlari bilan olomon ham bo'ladi. Kecha Kurskiy vokzalida shunday ko'rinish oldi. Aleksandr Tugunov tomonidan video.

Yana bir marta. Nega allaqachon yetib bo‘lgan yo‘lovchilarni ommaviy izlash kerakligi mutlaqo tushunarsiz. Va shuning uchun qat'iyat bilan, ya'ni uzoq masofali poezdlarning yo'lovchilari. Ba'zi joylarda elektr poyezdlarining yo'lovchilari ham umumiy platforma yo'llaridan foydalansalar hujumga uchradilar. Ushbu tashabbus muallifi hozircha noma'lum. Bilishimcha, transport departamentini yo‘lovchilar uchun bunday tashvish haqida hech kim ogohlantirmagan. Rossiya temir yo'llari alohida davlatga o'xshasa ajabmas. Ammo agar biz haqiqatan ham Konfederatsiyalar kubogi jahon chempionatiga tayyorgarlik, deb taxmin qilsak, bir yildan so‘ng xavfsizlik nuqtai nazaridan stansiyalar shunchaki beton panjaralar bilan o‘ralgan, shaharlararo poyezdlar qatnovi bekor qilinishini taxmin qilishimiz mumkin. birgalikda. Nega variant emas? Axir, xavfsizlikni oshirish uchun!

Ammo hazilni bir chetga surib qo‘ysak, Moskva vokzallari orqali o‘tayotgan o‘n minglab yo‘lovchilar har kuni ishga va orqaga qaytishda katta noqulayliklarni boshdan kechirmoqda. Boshqa stantsiyalar hali shunga o'xshash narsani amalga oshirishga muvaffaq bo'lmagan bo'lishi mumkin, ammo bu allaqachon rejalarda. Endi hech kim aniq bir narsa deya olmaydi. Hozircha hech bir rasmiy mavjud vaziyatga izoh bermadi. Javob kutilmoqda.

P.s. Har ehtimolga qarshi, men hammamiz bu yerda faqat norozilik uchun emas, balki xavfsizlik va shunga o'xshash narsalar uchun ekanligimizni yozaman. Bu shunchaki terrorchilar uchun yanada jozibador bo'lgan navbatlar bilan rasmiy bo'lmasligi kerak, lekin haqiqiy choralar bilan.