Saroy qirg'og'ida to'xtash joyi. Qal'aning to'xtash joyi

Sankt-Peterburg boshlangan Xare oroli bugungi kunda gavjum chorrahaga o'xshaydi.

Pyotr va Pol qal'asi devorlari ostida bir nechta avtoturargohlar tashkil etilgan, Kronverkskiy ko'prigida tirbandliklar paydo bo'ladi va sayyohlar mashinalar orasidan yugurishmoqda, ular hatto yulka toshlari yotqizilgan hududga darvozadan o'tishga muvaffaq bo'lishadi. Muzey rahbariyati buni nazorati ostida bo‘lmagan ko‘chalarning tirbandligi bilan izohlamoqda.

Yozning yaxshi kunida yog'och Kronverkskiy ko'prigi orqali qal'a hududiga borish oson emas. Ko'prikning ikki tomonidagi tor yo'laklar barcha piyodalar va sayohat avtobuslarini sig'dira olmaydi; "Novaya" muxbiri muvaffaqiyatsiz burilish tufayli ko'prikdan qal'a tomon tushayotgan avtobus qanday qilib katta tirbandlik hosil qilganini kuzatdi - chiqib ketayotgan mashinalar yon ko'zgularini buklab, bordürdan bir necha santimetr siqib qo'yishdi. Orqasida, Kronverkskiy kanali bo'ylab asfalt yo'lda sabrsiz haydovchilar signal signallarini berishdi va sayyohlar bu tartibsizlikning o'rtasida yugurishdi.

Suyaklarda

2000-yillarning oxirida Pyotr va Pol qal'asi hududining asfaltlanishi va bu erda to'xtash joylarining ochilishi janjal bilan birga keldi. Arxiv ma'lumotlariga ko'ra, inqilobdan keyin qal'ada ommaviy qatllar, shu jumladan tinch aholi ham amalga oshirilgan, chunki bu erda tugatish qamoqxonasi mavjud edi. 1917 yildan 1920 yilgacha bu erda mingdan ortiq odam otib o'ldirilgan bo'lishi mumkin edi va bu erda, qirg'oqda, qal'a devoridan suvga tushishigacha dafn etilgan.

Ammo muzey rahbariyati tashrif buyuruvchilar sonini ko‘paytirishga urinib, “Qizil terror” qurbonlari qoldiqlari yerda yotibdi, degan tarixchilar va arxeologlarning noroziligiga qaramay, asfalt yotqizdi. Qurilish chelaklari faqat o'q teshiklari bo'lgan bosh suyagini olib chiqqanda to'xtadi. Biroq, ish qisqa vaqtga to'xtadi: tor asfalt yo'l, kamdan-kam hollarda tirbandlikdan holi, endi Kronverkskiy bo'g'ozi bo'ylab cho'zilgan va mashinalar to'xtash joyida tugaydi.

"Bu marshrut fuqarolar urushi qatl qilingan nekropolning bir qismidan o'tishi mutlaqo aniq", deydi Aleksandr Margolis, Butunrossiya yodgorliklari va madaniyatini muhofaza qilish jamiyati Sankt-Peterburg bo'limi raisi.

Hozirgacha gavjum avtomagistral ostida Qizil terror qurbonlarining qoldiqlari bor-yo'qligi va ularning qanchasi borligi haqidagi savol ochiq qolmoqda. Muzey qazishmalarga qarshi hech narsaga ega emas, ammo qoldiqlarni qidirishni davom ettirmoqchi bo'lganlar u erda ekanligini isbotlashni xohlaydi.

"Masalan, arxeolog Kildyushevskiy bizga keyingi ishni oqlaydigan bironta hujjat bermadi", dedi Davlat tarix muzeyi direktori o'rinbosari Yuliya Demidenko. Ayni paytda muzey buyurtmasi bilan ilgari topilgan suyaklarni antropologik ekspertizadan o‘tkazish ishlari olib borilmoqda, biroq ularning kelajagi ham noaniq: ular qal’a devorlari ichida saqlanmoqda va hozircha ularni qanday ko‘mib tashlash haqida hech kim o‘ylayotgani yo‘q. o'lganlar xotirasini abadiylashtirish.

Ko'prik ustida

"Agar biz ularni oyoqlari bilan yurishga majbur qilsak, biz ularni yo'qotamiz", deydi muzey direktorining umumiy masalalar bo'yicha o'rinbosari Sergey Kondratyev. U o'z yurisdiktsiyasi ostidagi qal'a hududida avtomashinalarning hukmronligini tanqidiy deb hisoblamaydi va Nevskiy prospektidan sayyohlik avtobuslari ular tomon to'xtagan paytlarni eslaydi.

Bugun qarash ham achinarli, ham biroz qo'rqinchli bo'lgan Kronverkskiy ko'prigiga kelsak - uning yog'och poydevori har kuni minglab tonna bosimga duchor bo'ladi - Kondratyev juda keskin: "Bu federal ob'ekt bo'lib, bizning javobgarligimiz emas. Biz uni na kengaytira, na oshira olmaymiz”.

2015-yil avgust oyida Mostotrest Kronverkskiy ko‘prigini xavfli deb tan olgani va uning ayrim elementlari 80 foiz chiriganligi haqida ma’lumot paydo bo‘ldi. Sentyabr oyida vitse-gubernator Igor Albin ko‘prik taqdiri bo‘yicha yig‘ilish o‘tkazdi va u yerda to‘rtta qo‘mita (transport, shaharsozlik, madaniyat va yodgorliklarni muhofaza qilish) vakillarini taklif qildi va 2016 yilning 1 iyuniga qadar avariyalarni bartaraf etish bo‘yicha ishlarni olib borishni talab qildi. Shunday qilib, har qanday vaqtda favqulodda vaziyat sodir bo'lmaydi.

Ushbu yig'ilish ishtirokchilaridan biri, Madaniyat qo'mitasi raisi Konstantin Suxenkoning so'zlariga ko'ra, ko'prik ishlashi uchun qisman ta'mirlangan. Tashish uchun har bir o'q uchun 7 tonna chegara belgilandi. Endi u yerdan hamma avtobuslar ham o‘tishi mumkin emas, faqat ikki o‘qlilar, og‘ir yuk tashuvchi transport vositalarining o‘tishi taqiqlangan.

Darvoqe, yig‘ilishda Davlat tibbiyot instituti direktori o‘rinbosari Sergey Kondratiev ham ishtirok etdi. Novaya bilan suhbatda u bu haqda bir og‘iz so‘z aytmadi va qal’aga transportda yetib borish fuqarolar va sayyohlar uchun mutlaq foyda ekanini ta’kidladi.

Ta'kidlash joizki, ekskursiya avtobuslarining og'irligi odatda 13,5-19 tonnani tashkil qiladi. Shu bilan birga, Kronverk chorrahasida ikkita avtobus va bir nechta mashina to'xtab turishi mumkin, shuning uchun federal ahamiyatga ega yodgorlikning istiqbollari yorqin emas.

Igor Albin, o'z navbatida, bugungi vaziyat u qadar dramatik emas, deb hisoblaydi. Mostotrest oktabrdan yanvargacha ko'prikni ta'mirlashni harakatni to'liq yopmasdan amalga oshirdi. Biz yog'och tayanchlarni almashtirdik, pastki qavatning yuqori qatlamini, to'sinlar va oraliqlar orasidagi aloqalarni o'zgartirdik, asfalt va ko'prik o'rtasidagi aloqani tikladik. Albatta, biz hamma narsani antiseptik bilan davolashdik. Ushbu maqsadlar uchun 10 million rublga yaqin mablag' sarflandi. Ushbu ustuvor favqulodda choralar ko'prikni hozir ishlatish imkonini beradi. “Keyingi, 2018-yilgacha loyiha-qidiruv, qurilish-montaj ishlarini amalga oshirish dasturi bor. Men bu jarayonni imkon qadar tezlashtirishga harakat qilaman, chunki Pyotr va Pol qal’asi yukini ko‘tarayotganini tushunaman”, deb ishontirdi vitse-gubernator.

Qal'a hududiga yengil avtomobillar uchun kirish avtomobil egalariga ikki yuz rubl, turistik avtobuslar esa uch yuz rubl turadi. Muzey va shahar bundan yaxshi pul topadi. Shu bilan birga, ular avtoulovchining kassaga tashrif buyurish maqsadi bilan qiziqmaydi. 200 rubl uchun siz kun bo'yi otingizni qoldirishingiz mumkin: ertalab to'qqizdan kechki o'n birgacha. Shahar markazidagi biron-bir avtoturargohda bunday shart-sharoitlarni taklif qila olishi dargumon. Va agar yaqin kelajakda Kronverkskiy prospektida pullik to'xtash joyi paydo bo'lsa (soatiga 60 rubl), u holda Sankt-Peterburg avtomobil egalari orasida "muzeydagi dam olishni sevuvchilar" soni sezilarli darajada oshadi.

Markazga sayohat qilganda, avtomobil egalari qayerda to'xtash joyi va afzalroq bepul bo'lishi haqida hayron bo'lishadi. Har yili Sankt-Peterburg hukumati pullik to'xtash joylarini faol ravishda kengaytirmoqda va har yili shahar markazida vaqtinchalik to'xtash joylari soni kamayadi.

Biroq, hali ham bor markazda bepul to'xtash joyi- har doim ham qulay joyda emas, lekin metroga chiqish yoki to'xtash joyida mashina topishdan ko'ra 200-300 metr piyoda yurgan ma'qul!

Quyidagi manzillar bo'yicha Sankt-Peterburg markazidagi bepul avtoturargohlar ro'yxati:

pl. Ostrovskiy- Anichkov bog'iga tutashgan juft sonli tomonda bepul to'xtash joyi. Ko'plab bepul joylar va CCTV kameralari.
st. Arxitektor Rossi- ko'chaning har ikki tomonida to'lovsiz ko'plab to'xtash joylari. Ko'plab bepul joylar va CCTV kameralari.
emb. Fontanka daryosi- Anichkov ko'prigidan Finlyandiya ko'rfaziga tomon toq va juft tomonlarda bepul to'xtash joylari
emb. mumkin. Griboyedova- Goroxovaya ko'chasidan st. Lomonosov teng tomonda
Bankovskiy ko'chasi- Sankt-Peterburg Davlat Iqtisodiyot Universiteti binolari bo‘ylab avtomobillarni juft va toq tomondan kameralar ostida 3 qatorga qo‘yish mumkin. Avtoturargoh, ayniqsa, talabalar uchun qulay.
Sadovaya ko'chasi- Gostiny Dvor bo'ylab g'alati tomonda va Goroxovaya ko'chasigacha bo'lgan bepul to'xtash joyi.

Sankt-Peterburg xaritasida markazda bepul mashinalar

Men o'z sirlarimni oshkor qildim va endi Sankt-Peterburg markazida bepul mashinalarsiz qolib ketish xavfi bor, lekin shu bilan birga, markazda to'xtash uchun soatiga 50 rubl to'lash uchun katta narx emasligiga ishonaman... Agar siz markazga shaxsiy avtomashinada kelgan bo'lsangiz, to'lang va ishlang yoki xotirjam dam oling!

Nega boraman? Siz barmoqlaringizda haqiqiy qadimiy qal'alar bo'lgan dunyoning yirik shaharlarini sanashingiz mumkin va siz poyabzalingizni echishingiz shart emas. Sankt-Peterburg ushbu qisqa ro'yxatga kiritilgan va nafaqat kiritilgan, balki g'urur bilan podiumda turadi. U bilan faqat Belgrad, Oslo va Lissabon raqobatlasha oladi. London minorasi juda kichik, Finlyandiya Suomenlinaa ko'rfazida, shaytonning shoxlari yonida joylashgan, borib, uni uzoqdan ko'ring. Va Pyotr va Pol qal'asi shaharning to'g'ridan-to'g'ri markazida joylashgan - qarang, qancha sig'ishingiz mumkin.

U erga qanday borish mumkin. Pyotr va Pol qal'asi g'arbdan sharqqa cho'zilgan. Uning sharqiy kirish joyiga borishning eng qulay usuli - bu Gorkovskaya metro stantsiyasidan, yoqimli parkdan o'tish. Shuningdek, 3 va 6-sonli tramvay yo'nalishlari va 46 va 49-avtobuslar kerakli hududdan o'tadi. U yerdan siz taxminan 10 daqiqa yurishingiz kerak bo'ladi. Qal'a darvozalaridan unchalik uzoq bo'lmagan joyda 10-avtobus va 7-trolleybus yo'nalishlari mavjud.

Qanday qilib olish mumkin. Qal'a, kutilgandek, suv bilan o'ralgan. Siz uning hududiga Ioannovskiy yoki Kronverkskiy ko'prigi orqali borishingiz mumkin. Qal'a darvozalari har kuni soat 9:30 dan 21 soatgacha ochiq, siz kun bo'yi 6 dan 22 soatgacha Xare orolidagi devorlar halqasi bo'ylab yurishingiz mumkin; Qal'aga kirish bepul, siz faqat alohida diqqatga sazovor joylarga tashrif buyurish uchun pul to'lashingiz kerak - muzey, Trubetskoy qal'asining kazematlari, devor tizmalari bo'ylab Nevskaya panorama yo'nalishi va boshqalar. Individual chiptalar narxi 100 dan 450 gacha. Biz 600 rublga keng qamrovli ikki kunlik chipta sotib olib, pulni tejashga muvaffaq bo'ldik. Uning yordami bilan siz beshta muhim ko'rgazmaga tashrif buyurishingiz mumkin.

Nima qilish kerak. Darvozadan o'ting (tarixiy yulka toshlarida oyoqlaringizni shikastlamaslik uchun ehtiyot bo'ling) va o'tmish atmosferasiga sho'ng'ing. Qal'a qurilgan Quyon oroli Pyotr I tomonidan shaxsan uning poydevori uchun tanlangan edi, buning uchun noshukur avlodlar qal'ada Shemyakin tomonidan dahshatli yodgorlik o'rnatdilar. Kichkina boshi va oriq qo'llari bilan qudratli imperatorni tasvirlash uchun qanday yovvoyi tasavvurga ega bo'lishingiz kerakligini tasavvur qilish qiyin. Ajablanarlisi shundaki, odatda sayyohlar atrofida vijdon azobisiz Piterning tizzasida selfi olish uchun uyda o'tirishadi.

Yana bir mashhur o'yin-kulgi - Neva bo'ylab devorlar bo'ylab yurish. Nevskiy panoramasi, marshrut deyilganidek, Sankt-Peterburgning eng go'zal qismining panoramasini ko'rish imkonini beradi. Faqat tushlik paytida yuqoriga chiqmang: roppa-rosa soat 12 da, ko'p yillar davomida Narishkin bastionidan bo'sh to'plar otilgan. Agar siz hozir yaqin atrofda bo'lsangiz, sizni ko'proq taassurotlar hayratda qoldiradi.

"Neva panoramasi" yo'nalishiga kirish Bolaligimda podshohlar tomonidan dahshatli qamoqxonaga aylantirilgan Trubetskoy qal'asi bo'ylab ekskursiya menda eng tushkun taassurot qoldirganini eslayman. Qal'a asirlarining yashash sharoiti har qanday odamni hayratga solishi mumkin.

Trubetskoy qal'asining ichki qismi tushkun ko'rinadi, barcha qiziqarli narsalarni ziyorat qilgandan so'ng, siz darvozadan chiqib, devorlarning qalinligini hayratda qoldirib, qal'ani aylanib chiqishingiz kerak. Qal'alar o'sha davrdagi harbiy san'atning barcha qoidalariga muvofiq qurilgan, Pyotr I qurilishning borishini shaxsan kuzatib borgan. Bosqichlar har tomondan hujum qilayotgan dushmanga qarata o'q uzishlari uchun bir-biriga burchak ostida joylashtirildi. Birinchi istehkomlar sopol edi, keyin ular tosh bilan qoplangan. Odatdagidek, quruvchilarning sa'y-harakatlari va barcha xarajatlar behuda edi: Pyotr va Pol qal'asi butun mavjudligi davomida u hech qachon jangga kirishmasligi kerak edi. Hozirgi vaqtda bo'sh joyda dam olish modaga aylandi: yozda Nevaga qaragan plyaj muhrlar uyiga o'xshaydi. Qishda odamlar kamroq bo'ladi, lekin sovuqdan qo'rqmaydigan "morjlar" quyoshga botib, muz teshiklarida suzishga muvaffaq bo'lishadi.

Oziqlanish. Qal'a hududida kafe va ichimliklar, oziq-ovqat va boshqalar sotiladigan ko'plab kiosklar mavjud. Narxlar, qizil narxi 25 rubl bo'lgan yarim litrli Coca-Cola shishasi odatda 90 dan sotilishi bilan baholanishi mumkin.

Suyaklarda

« Bu yo'l fuqarolar urushi davridagi nekropolning bir qismidan o'tishi aniq.", - deydi Aleksandr Margolis, Butunrossiya yodgorliklari va madaniyatini muhofaza qilish jamiyatining Sankt-Peterburg bo'limi raisi.

Hozirgacha gavjum avtomagistral ostida Qizil terror qurbonlarining qoldiqlari bor-yo'qligi va ularning qanchasi borligi haqidagi savol ochiq qolmoqda. Muzey qazishmalarga qarshi hech narsaga ega emas, ammo qoldiqlarni qidirishni davom ettirmoqchi bo'lganlar u erda ekanligiga dalil keltirishlarini xohlaydi.

« Misol uchun, arxeolog Kildyushevskiy bizga keyingi ishlarni oqlaydigan biron bir hujjat bermadi- dedi Davlat tibbiyot instituti direktori o'rinbosari Yuliya Demidenko. Ayni paytda muzey buyurtmasi bilan ilgari topilgan suyaklarni antropologik ekspertizadan o‘tkazish ishlari olib borilmoqda, biroq ularning kelajagi ham noaniq: ular qal’a devorlari ichida saqlanmoqda va hozircha ularni qanday ko‘mib tashlash haqida hech kim o‘ylayotgani yo‘q. o'lganlar xotirasini abadiylashtirish.

Ko'prik ustida

« Biz sayyohlarni oyoqlari bilan yurishga majbur qilsak, yo‘qotamiz", - deydi Sergey Kondratyev, muzey direktorining umumiy masalalar bo'yicha o'rinbosari. U o'z yurisdiktsiyasi ostidagi qal'a hududida avtomashinalarning hukmronligini tanqidiy deb hisoblamaydi va Nevskiy prospektidan sayyohlik avtobuslari ular tomon to'xtagan paytlarni eslaydi.

Kronverkskiy ko'prigiga kelsak, bugungi kunda qarash juda achinarli va biroz qo'rqinchli - uning yog'och poydevori har kuni minglab tonna bosimga duchor bo'ladi - Kondratiyev juda keskin: " Bu federal ob'ekt va bizning javobgarligimiz emas. Biz uni na kengaytira, na oshira olmaymiz».

Ta'kidlash joizki, ekskursiya avtobuslarining og'irligi odatda 13,5-19 tonnani tashkil qiladi. Shu bilan birga, Kronverk chorrahasida ikkita avtobus va bir nechta mashina to'xtab turishi mumkin, shuning uchun federal ahamiyatga ega yodgorlikning istiqbollari yorqin emas.

Igor Albin, o'z navbatida, bugungi vaziyat u qadar dramatik emas, deb hisoblaydi. Mostotrest oktabrdan yanvargacha ko'prikni ta'mirlashni harakatni to'liq yopmasdan amalga oshirdi. Biz yog'och tayanchlarni almashtirdik, pastki qavatning yuqori qatlamini, to'sinlar va oraliqlar orasidagi aloqalarni o'zgartirdik, asfalt va ko'prik o'rtasidagi aloqani tikladik. Albatta, biz hamma narsani antiseptik bilan davolashdik. Ushbu maqsadlar uchun 10 million rublga yaqin mablag' sarflandi. Ushbu ustuvor favqulodda choralar ko'prikni hozirda ishlatish imkonini beradi. “Keyingi, 2018-yilgacha loyiha-qidiruv, qurilish-montaj ishlarini amalga oshirish dasturi bor. Men bu jarayonni iloji boricha tezlashtirishga harakat qilaman, chunki Pyotr va Pol qal'asi yukini tushunaman”, - deb ishontirdi vitse-gubernator.

Sankt-Peterburg muzeylari Shimoliy poytaxtning tashrif qog'ozi bo'lib, "Oq tunlar" yoki ko'plab "VIP"larni yig'adigan iqtisodiy forumdir. Portal veb-sayt Sankt-Peterburgdagi eng qiziqarli va mashhur o'nta muzeyni nomlaydi va ularning yonidagi eng yaxshi mashinalar joylarini tavsiya qiladi.

Ermitaj

Muzey haqida qisqacha. Rossiyadagi eng yirik san'at, madaniy va tarixiy muzey va dunyodagi eng yirik muzeylardan biri. U deyarli 160 yil davomida keng jamoatchilik uchun ochiq: 1852 yildan beri. To'plam Buyuk Ketrinning shaxsiy san'at asarlari to'plami asosida yaratilgan.

Qayerda? Saroy maydoni, 2/Dvortsovaya qirg'og'i, 34.

Qayerda mashinalar qilish kerak? Avtomobilni to'g'ridan-to'g'ri muzey yaqinida qo'yish mumkin emas: Saroy qirg'og'i va Saroy maydonida to'xtash taqiqlangan. Siz Millionnaya ko'chasida va daryo qirg'og'ida to'xtashingiz mumkin. Lavabolar bor, lekin joy tezda topilishiga kafolat yo'q. Siz mashinangizni Griboedov kanali qirg'og'ida yoki Malaya Morskaya ko'chasida qoldirishingiz kerak bo'lishi mumkin. (Eslatma: barcha xaritalarda muzey sariq rangda, mumkin bo'lgan to'xtash joylari yashil rangda ko'rsatilgan).

Yaqin atrofda joylashgan: Pushkin kvartira muzeyi (Moika daryosining qirg'og'i, 12).

Davlat rus muzeyi

Muzey haqida qisqacha. Dunyodagi eng yirik rus san'ati muzeyi. Oxirgi Rossiya imperatori Nikolay II tomonidan otasi Aleksandr III sharafiga, uning xotirasini abadiylashtirish va Rossiya imperiyasi badiiy merosining to'liq to'plamini yaratish uchun asos solingan. 1898 yilda eng yuqori ishtirokida jamoatchilikka ochilgan.

Qayerda? Inzhenernaya ko'chasi, 4.

Qayerda mashinalar qilish kerak? To'g'ridan-to'g'ri San'at maydonida (to'g'ridan-to'g'ri muzey qarshisida) kichik to'xtash joylari mavjud, ammo ularda ko'p joylar mavjud emas. Bundan tashqari, Italianskaya va Klenovaya ko'chalarida to'xtashingiz mumkin. Umuman olganda, vaziyat Ermitajga o'xshaydi: siz to'xtash joyidan bir necha yuz metr piyoda yurishingiz kerak bo'lishi mumkin.

Yaqin atrofda: Rus etnografiya muzeyi (Inzhenernaya ko'chasi, 4/1).

Petropavlovsk qal'asi

Muzey haqida qisqacha. Qal'a 1703 yilda Xare orolida Pyotr I va frantsuz muhandisi Jozef Lambert de Gerinning loyihasi bo'yicha qurilgan. Tarixiy markaz, Sankt-Peterburgning "yuragi". Qal'ada Rossiyaning mashhur asosiy siyosiy qamoqxonasi joylashgan edi. Qal'a 1924 yilda muzeyga aylandi va Sankt-Peterburg tarixi muzeyi tarkibiga kiradi.

Qayerda? Qishki saroy qarshisida Xare oroli.

Qayerda mashinalar qilish kerak? Eng yaxshi variant - Kronverkskiy prospekti va unga tutash ko'chalar. Sayyohlarning maxsus oqimi bo'lgan kunlarda siz Petropalovkadan bir necha blok oldin mashinani tark etishingiz kerak bo'lishi mumkin.

Yaqin atrofda: Artilleriya muzeyi (Aleksandrovskiy bog'i, 7 - Pyotr va Pol qal'asining toji).

Kunstkamera (Buyuk Pyotr nomidagi antropologiya va etnografiya muzeyi)

Muzey haqida qisqacha. Rossiyada birinchi Pyotr I tomonidan tashkil etilgan muzey. Kollektsiyaning asosini Rossiya hududida yashovchi ko'plab xalqlarning tarixi va hayotini ko'rsatadigan antiqa buyumlar tashkil etadi. Kunstkamera anatomik nodirliklar va anomaliyalar to'plami tufayli eng katta shuhrat qozondi. Muzey joylashgan bino Buyuk Pyotr davridan beri Rossiya Fanlar akademiyasining ramzi bo'lib kelgan.

Qayerda? Universitetskaya qirg'og'i, 3.

Qayerda mashinalar qilish kerak? Sankt-Peterburgdagi boshqa muzeylar bilan solishtirganda, vaziyat ancha yaxshi. Birja binosi orqasidagi maydonda, Birjevy Proezd va Mendeleevskaya liniyasida to'xtash mumkin: dam olish kunlari u erda har doim bo'sh joy bor.

Yaqin atrofda: Dengiz muzeyi (Birzhevaya maydoni, 4), Zoologiya muzeyi (Universitet qirg'og'i, 1), Menshikov saroy muzeyi (Universitetskaya qirg'og'i, 15).

To'kilgan qondagi Najotkor cherkovi (Masihning tirilishi sobori)

Muzey haqida qisqacha. Ma'bad imperator Aleksandr II suiqasd natijasida o'lik yaralangan joyda qurilgan. Sobor Tsar-Liberator xotirasiga qurilgan. Ma'badning ichida imperatorning qoni bilan bo'yalgan yulka parchasi va Griboedov kanali qirg'og'ining panjarasi saqlanib qolgan. Sobor 1997 yildan beri muzey-yodgorlik sifatida faoliyat yuritib kelmoqda.

Qayerda? Nab. Griboedov kanali, 2.

Qayerda mashinalar qilish kerak? Siz to'g'ridan-to'g'ri Griboedov kanalining qirg'og'ida to'xtashingiz mumkin, faqat omadingiz bor. Aniqroq variant - San'at maydonida, Italianskaya yoki Inzhenernaya ko'chalarida, Konyushennaya maydonida va daryo qirg'og'ida to'xtash joyi. Lavabolar.

Yaqin atrofda: Mixaylovskiy bog'i, muhandislik qal'asi.

Rossiya siyosiy tarixi muzeyi

Muzey haqida qisqacha. Inqilobdan keyingi Rossiyaning birinchi tarixiy va siyosiy muzeyi. 1919 yilda tashkil etilgan. To'plam 18-asr oxiridan 21-asr boshlarigacha bo'lgan rus jamiyatining siyosiy hayotiga oid dalillarni o'z ichiga oladi va mamlakatning davlat tuzilishi va siyosiy tizimini o'zgartirish tarixini va eng ko'zga ko'ringan tarixiy shaxslarning taqdirini aks ettiradi.

Qayerda? Kuybisheva ko'chasi, 4.

Qayerda mashinalar qilish kerak? Eng qulay variant - Kuybisheva ko'chasining bir qismida va Chapaev ko'chasining bir qismida, shuningdek, Michurinskaya ko'chasida. Agar siz yaqin atrofdagi Aurora va Pyotr I uyiga tashrif buyurishni istasangiz, dam olish kunlari Petrogradskaya qirg'og'ida turish yaxshiroqdir.

Yaqin atrofda:"Avrora" kreyseridagi muzey, Pyotr I uyi (Petrovskaya qirg'og'i, 6).

Arktika va Antarktika muzeyi

Muzey haqida qisqacha. 1930 yilda Butunittifoq Arktika institutining maxsus kafedrasi sifatida tashkil etilgan. Muzey kolleksiyasida tadqiqotchilarning shaxsiy fondlari, ekspeditsiya jihozlari elementlari, asboblar, kema maketlari, dioramalar mavjud. Eksponatlar orasida “Sh-2” muzni o‘rganuvchi samolyoti, “Taymir” muzqaymoq kemasining rul va maketi, “Chelyuskin” paroxodining qutqaruv ko‘targichi, Rossiyaning birinchi “Ermak” muzqaymoq kemasining maketi, shuningdek mashhur Papanin Mauzer, "Nevskiy prospekti afsonalaridan birida Mixail Veler tomonidan ulug'langan.

Qayerda? Marata ko'chasi, 24a.

Qayerda mashinalar qilish kerak? Dam olish kunlarida eng real (va optimal variant) - Kolokolnaya ko'chasi. Ammo ish kunlarida u erda joy topish dargumon. Marat ko'chasida tez-tez turishingiz mumkin, ammo bu sizning omadingizga bog'liq ...

Yaqin atrofda: F. M. Dostoevskiyning adabiy-memorial muzeyi (Kuznechniy ko'chasi, 5), Non muzeyi (Ligovskiy prospekti, 73).

Suv muzeyi

Muzey haqida qisqacha. 1859-1862 yillarda qurilgan Shpalernaya ko'chasidagi suv minorasida shahar markazida tashkil etilgan Sankt-Peterburgdagi eng yosh muzeylardan biri. Shaharning suv ta’minoti va kanalizatsiya tarixi, hozirgi holati va istiqbollari, suvdan kundalik hayotda foydalanish, suv resurslarining holatiga bag‘ishlangan va so‘z boradi.

Qayerda? Shpalernaya ko'chasi, 56.

Qayerda mashinalar qilish kerak? Muzey Smolniy yaqinidagi shaharning "hukumat" deb ataladigan hududida joylashgan, shuning uchun to'g'ridan-to'g'ri Shpalernaya ko'chasida, masalan, to'xtash joyi umuman taqiqlangan. Siz Shpalernaya va Tavricheskaya ko'chalari chorrahasida, shuningdek (va bu variant yaxshiroq) Tverskaya va Stavropolskaya ko'chalarida turishingiz mumkin.

Yaqin atrofda: Smolniy sobori, Suvorov muzeyi (Kirochnaya ko'chasi, 43).

Temir yo'l muzeyi

Muzey haqida qisqacha. Dunyodagi eng qadimiy texnik muzeylardan biri. 1813 yilda tashkil etilgan. To'plamda transport fani va temir yo'l texnologiyasi haqida hikoya qiluvchi, shuningdek, mashina va mexanizmlarning ishlashini ko'rsatadigan 50 mingdan ortiq buyum mavjud.

Qayerda? Sadovaya ko'chasi, 50-uy.

Qayerda mashinalar qilish kerak? Sadovaya ko'chasida yoki Rimskiy-Korsakov prospektida turish yaxshiroqdir. Ko'pincha muzey yonida, ayniqsa dam olish kunlarida joylar mavjud.

Yaqin atrofda: Aziz Nikolay sobori, Yusupov bog'i.

Leningradni mudofaa va qamal qilish muzeyi

Vatan urushi. To‘plamdan o‘sha davrdagi qurol-yarog‘ namunalari, qamalda bo‘lgan shahar aholisining uy-ro‘zg‘or buyumlari, targ‘ibot plakatlari, hujjatlar, xaritalar, urush davriga oid gazetalar, qamalda qolgan Leningraddagi yashash sharoitlari haqidagi hujjatli dalillar, jang ishtirokchilarining rasmlari va haykallari mavjud. "Leningrad ishi" deb atalmish voqea natijasida muzey yopildi, ko'plab eksponatlar yo'q qilindi. 80-yillarning oxirida qayta tiklangan.

Qayerda? Solyanoy ko'chasi, № 9.

Qayerda mashinalar qilish kerak? Deyarli hech qanday muammo yo'q, to'xtash joylari ko'p: Gagarinskaya ko'chasi, Gangutskaya ko'chasi, Fontanka daryosining qirg'og'i. Siz to'g'ridan-to'g'ri Solyany Lane bo'ylab to'xtashingiz mumkin emas.

Yaqin atrofda: Mars maydoni, Yozgi bog', Marmar saroy.

Xarita Yandex.maps xizmati tomonidan taqdim etiladi.