Uzoq masofali kemalarda ishlash ko'p vaqtini dengizda o'tkazishga tayyor bo'lgan juda ko'p sonli odamlarni jalb qiladi. Ko'pchilik uzoq masofali kemalarda yoki kemalarda ishlashni o'ylaydi kruiz kemasi faqat dengizchi sifatida mumkin.

Eng katta kruiz kemalari

Lekin, aslida, talabga ega bo'sh ish o'rinlari soni ancha ko'p. Bu Rossiya dengiz flotining ham harbiy, ham fuqarolik faol va jadal rivojlanishi bilan bog'liq. Erkaklar va ayollar uchun bo'sh ish o'rinlari tajribali dengizchilar uchun ham, tajribasiz odamlar uchun ham mavjud.

Dengizda ishlash bunday takliflarga rozi bo'lishdan oldin e'tiborga olinishi kerak bo'lgan ko'plab nuanslar va xususiyatlarga ega. Har bir lavozimda Rossiya fuqarolik yoki harbiy flotining xodimi bajarishi kerak bo'lgan minimal talablar mavjud.

Oliy artilleriya akademiyasini tamomlaganligi to'g'risidagi diplom namunasi. Mutaxassisligi: qo'mondonlik-shtab, tezkor va strategik.

Oddiy dengizchilar ish topish uchun maxsus dengiz maktablarini bitirishi kerak. Qo'mondonlik xodimlari, ayniqsa kattalar, akademiya yoki universitetda oliy ma'lumot olishlari kerak.

Chet tillarini, xususan, xalqaro muloqot tili hisoblangan ingliz tilini o'rganish va bilish majburiydir.

Kruiz kemalarida ishlash uchun chet tillarini bilish juda zarur, chunki asosan chet elliklar kemalarda sayohat qilishadi. Kema xodimining ma'lum bir sohada diplomga ega bo'lishi ham muhimdir. Masalan, mexanik muhandislikni, oshpaz esa pazandachilikni bilar edi.

Asosiy xususiyatlardan biri shundaki, kema va kema xodimlari uzoq safarlarga tayyor bo'lishlari kerak. Bunday sayohatlarga nafaqat jamoa, balki oila a'zolari ham tayyor bo'lishi kerak.

Ijobiy va salbiy tomonlari

Kemada ishlash murakkab, hayajonli va qiziqarli jarayon bo'lib, dengizchilarga martaba zinapoyasida yuqoriga ko'tarilish, juda yaxshi pul topish va quruqlikda munosib o'rinni topish imkonini beradi.

Dengizchilar quruqlikdagi turli sohalardagi mutaxassislarga qaraganda ancha ko'p maosh oladilar.

Bu odamni dengizchilik karerasiga jalb qiladi, chunki bir necha yil ichida siz kvartira, mashina sotib olish yoki boshqa mamlakatga ko'chib o'tish uchun etarli pul to'plashingiz mumkin. Bu, ayniqsa, kruiz kemasida yoki offshor gaz va neft sanoatida daromadlar uchun to'g'ri keladi. Bir xil darajada muhim jihat shundaki, odam 30 yoshida kapitan bo'lishi mumkin. Bu yoshda juda kam odam bunday martabada muvaffaqiyat qozonadi.

Boshqa ijobiy tomonlarga quyidagi omillar kiradi:

Kundalik xarajatlarga pul sarflashning hojati yo'q, chunki kema yoki dengiz kompaniyasining egasi oziq-ovqat, kiyim-kechak, turar joy, parvozlar, transferlar bilan ta'minlaydi.
Turli mamlakatlarga sayohat.
4 oydan 6 oygacha bo'lgan uzoq ta'til.
Chet tillarini, madaniyatlarini o'rganish, aloqalar o'rnatish.
Kelajakda yaxshi ish topish imkoniyati.
Mamlakatdagi siyosiy va iqtisodiy vaziyatdan qat'i nazar, dengiz mutaxassislariga bo'lgan talab.
Ofitserlarning etishmasligi.
Kasbiy fazilatlar va ko'nikmalarni rivojlantirish.
Muhim tajriba orttirish.

Kruiz kemalari va uzoq masofali kemalarda ishlash ham bir qator omillar bilan bog'liq salbiy tomonlarga ega. Birinchidan, juda qattiq tartib-intizom bo'lgan jamoada ishlash zarurligini hisobga olish kerak. Ikkinchidan, jamoa a'zolari bilan cheklangan makonda birga yashash, aloqalarni o'rnatish, aloqalar va muloqot qilish qobiliyati. Uchinchidan, ba'zan 12 soatdan ortiq davom etadigan og'ir jismoniy ish. Ish jadvali odatda aylanadi, bu esa vaqt zonalarining doimiy o'zgarishi bilan murakkablashadi. To'rtinchidan, yuqori darajadagi shikastlanish va umumiy sog'liq uchun xavf mavjud. Beshinchidan, savdo kemalarini o'g'irlaydigan qaroqchilar tahdidi mavjud. Qoidalarga ko'ra, siz kemada hech qanday o'qotar qurolni saqlashingiz yoki ishlata olmaysiz. Shuning uchun, kemani o'g'irlash paytida dengizchilar qaroqchilarning himoyasiz qurboni bo'lishadi.

Liviyada "Mexanik Chebotarev" tankerining hibsga olinishi musodaraga o'xshaydi

Bundan tashqari, kamchiliklar cheklangan joyda uzoq vaqt qolishni o'z ichiga oladi. Bu nafaqat dengizda bo'lish, balki kemaning o'lchamlari, dam olish xonalari, kabinalar, dush va saunalarning o'lchamlari bilan ham bog'liq. Ko'pgina kemalarda bunday xonalar inson ruhiyati barqaror bo'lib qolishi uchun yanada kengroq va qulayroq bo'ladi. Dengizchining ishi diplomlar va kerakli sertifikatlarni tasdiqlash uchun qayta tayyorlashni talab qiladi. Ushbu o'quv jarayoni arzon emas va ko'p vaqt talab etadi. Dengizchilar ko'pincha davlat pensiyasidan mahrum bo'lishadi, shuning uchun ular qirg'oqqa bo'shatilganda, ular daromad manbalari haqida o'ylashlari kerak.

Mavjud bo'sh ish o'rinlari

Dengizchilik mutaxassisliklari bo'yicha bo'sh ish o'rinlari uchun ish Murmansk, Vladivostok, Kursk, Arxangelsk va boshqa shaharlarda ofislari bo'lgan ko'plab kompaniyalar tomonidan taklif etiladi. Kichik va katta xodimlar uchun eng ko'p talab qilinadigan kasblar:

dengizchilar;
Mexanik muhandislar;
uchuvchilar;
Navigatorlar;
Avtoulovchilar;
Elektromexanika;
kapitan yordamchilari;
Kapitanlar.

Bunday mutaxassisliklar dengiz maktablari va akademiyalarida o'qitiladi, ularda tijorat, kruiz va harbiy kemalar uchun ishchilar tayyorlanadi. Bundan tashqari, oshpaz va oshpaz, tarjimon, signalchi, shifokor kabi kasblarga talab katta.

Xususan, Murmanskda yuk tashish kompaniyalari katta yordamchi, guruh kapitani, uchinchi va to'rtinchi sheriklar, smena yordamchisi, kapitan kabi bo'sh ish o'rinlariga ishga qabul qilishmoqda. Ish tankerlarda, daryo kemalarida, dengiz kemalari, baliqchilik kemalari, harbiy va savdo kemalari.

Bunday bo'sh ish o'rinlariga da'vogarlar kapitan zimmasiga yuklangan majburiyatlarni bajarib, navigatsiya, elektron navigatsiya uskunalari, mexanika va muhandislikni tushunishlari kerak. Xususan, kema va ekipaj, yuk, yo'lovchilar xavfsizligi uchun javobgar bo'lish,

Shunga o'xshash mutaxassislar Vladivostokda talabga ega, ammo u erda odamlar qaerda ishlashni tanlash uchun ko'proq imkoniyatlarga ega. Buning sababi shundaki, bu erda suv osti kemalari va kemalar uchun ishchilar ham talab qilinadi. Suv osti kemalariga mexaniklar, dengizchilar va elektrchilar kerak.

Ko'pincha erkaklar tijorat, harbiy va fuqarolik kemalarida yollanadi. Garchi fuqarolik kruiz kemalari ham ayollarni yollashga tayyor. Kruiz kemalarida ayollar bufetchi, ma'mur, ofitsiant, xizmatkor, tarjimon, fotosuratchi, qandolatchi, shifokor, animator, musiqachi, massajchi, kosmetolog va qabulxona xodimi sifatida ishga olinadi.

Umuman olganda, kruiz kemalari uchun quyidagi standart bo'sh ish o'rinlari ro'yxati shakllantirildi:

Tarjimonlar;
Styuardlar;
barmenlar;
Qabulxona xodimlari;
Ishchilarni qo'llab-quvvatlash;
Video va foto operatorlari;
Ofitsiantlar;
Barcha nomdagi kasblar uchun yordamchilar.

Egalik qilish kerak Ingliz tili, 35 yoshgacha bo'lgan, turli yo'lovchilar guruhlarini ko'ngil ochishga tayyor bo'lish, kuniga taxminan 10 soat ishlash, dengizda uzoq vaqt qolishga tayyor bo'lish.

Ayollar uchun dengizdagi kasblar boshqa sohalarda ham paydo bo'ldi. Masalan, savdo flotida kapitan, navigator, mexanik, elektrikchi, radio operatori, oshpaz uchun bo'sh ish o'rinlari bo'lishi mumkin. Baliqchilik kemalari doimo shifokorlar, oshpazlar, novvoylar, bufetchilar, ofitsiantlar va kir yuvishchilarga muhtoj.

Vasilyevskiy orolidagi bu binoga kirgan tajribali dengizchi hayratda qoladi. U ostonani kesib o'tdi va - siz tomonda - kemaning markaziy boshqaruv postida topildi. Shiftlarning balandligi, lampalarning joylashishi va devorlarning rangi - barchasi bir xil, jihozlar haqida gapirmasa ham bo'ladi. Faqat "paluba" tebranmaydi va agar siz rolikli panjurlarni ko'tarsangiz, ularning orqasida cheksiz muzli kengliklarni emas, balki oddiy hovlini ko'rasiz. Garchi yadro muzqaymoqlari Yaqinda ochilgan Arktika dengiz vakolatlari markazida mutaxassislar tayyorlanadigan 22220 loyihasi hali dengizlarda emas. Boltiqbo'yi kemasozlik zavodi hali ham bu suzuvchi inshootlarni qurishda davom etmoqda.

"50 yil g'alaba" muzqaymoq kemasi tez orada "Arktika" chempionatiga yo'l beradi. FOTO: Lev FEDOSEEV/TASS

Muzqaymoq floti uchun muhandislarni tayyorlash bugungi kunda faqat shahrimizda amalga oshirilmoqda. Bundan tashqari, yarim asrdan ko'proq vaqt davomida - Davlat dengiz universiteti va daryo floti Admiral S. O. Makarov nomidagi (GUMRF), uni hamma Makarovka deb biladi, tegishli bo'lim paydo bo'ldi. Universitet talabalarga dars beradi va u bilan ochilgan qo'shimcha ta'lim instituti kasb-hunar ta'limi(DPO) o'z malakalarini oshirishga tayyor bo'lgan dengizchilarga bilim va ko'nikmalar beradi.

Ushbu sxema hozirda dunyodagi eng kuchli kemalarni o'z ichiga olgan Atomflotga mos keladi muz klassi. Sankt-Peterburg kemasozlari butunlay yangi darajadagi muzqaymoqlarni qurishni boshlaguncha yaxshi edi. Ushbu loyihaning yetakchi kemasi “Arktika” o‘tgan yilning yozida suvga tushirilgan va kelgusi yilda foydalanishga topshirilishi kerak. Keyin yana ikkitasi paydo bo'ladi.

Arktika ekipaji birinchilardan bo'lib umumiy maydoni 200 kvadrat metr bo'lgan markaz stoliga o'tiradi. metr, Murmansk va Rossiya Federatsiyasi Davlat universitetining Vasileostrovskaya saytida paydo bo'lgan. Aniqrog'i, Arktika qo'mondonlik punkti va u uchun mo'ljallangan RITM-200 atom elektr stantsiyasining ishlashini taqlid qiluvchi kema o'quv majmuasi kafedralarida. Bu texnika dengizchilar bilan shug'ullanishi kerak bo'lgan narsadan ancha murakkab. Va uni o'zlashtirish uchun "muzqaymoqlar" muzli dengizga chiqishdan oldin mashq qilgan Murmansk o'quv markazi endi etarli emas.

Loyiha 22220 kemalari korpuslarini ko'proq yoyib, turli chuqurliklarda ishlashlari mumkin bo'ladi. katta muz: Ularda umumiy quvvati 70 megavatt bo'lgan asinxron harakatlantiruvchi motorlar bo'ladi. U erda o'rnatilgan reaktorga "buyruq" berish qiyinroq bo'ladi, ammo yuqori darajadagi avtomatlashtirish tufayli, ehtimol, 50-60 kishi butun kema inshootlariga xizmat ko'rsatishi mumkin. Oldingi sinfdagi muzqaymoqlarga qaraganda ikki baravar kam, - deydi qo'shimcha kasbiy ta'lim instituti direktorining birinchi o'rinbosari Yuriy Guryev.

"Mana u - bizning asosiy "ustozimiz" , - u monitorlar, tutqichlar va o'tish tugmalari bilan cho'zilgan katta taqa stendiga ishora qiladi. - Besh kishi bu yerda oddiy rejimda va favqulodda vaziyatlarda kema tizimlarini boshqarish bo'yicha harakatlarni mashq qilishlari mumkin. Ya'ni, butun kema soati: reaktor zavodi operatori, elektromexanik, katta soat mexaniki, bosh fizik va "erbeshnik", radiatsiya xavfsizligi bo'yicha mutaxassis" (RB).

Markaz shuningdek, funktsional simulyator deb ataladigan (yana ikkita ish stantsiyasini) o'z ichiga oladi, bu erda siz boshqaruv tutqichlarini "jonli" emas, balki kompyuter sichqonchasi yordamida ekranda harakatlantirishingiz mumkin. Bu malakali bo'lib, markaziy boshqaruv postining haqiqiy "dubliga" o'tirish va keyin Rostexnadzorda imtihonlarni topshirish, yadroviy kema inshootida ishlashga ruxsat olish uchun kerak.

GUMRFda ishlashga taklif qilingan flot faxriylariga etakchi amaliy mashg'ulotlar ishonib topshiriladi. Qo‘shni xonada esa universitet o‘qituvchilari va chet el mutaxassislari kursantlarga ma’ruzalar o‘qiydilar. Arktikaning "nafasi" ni boshdan kechirgan va bir muzqaymoqdan boshqasiga, zamonaviyroq va bir pozitsiyadan yuqoriroqqa o'tishga qaror qilgan dengizchilar uchun kurs davomiyligi 320 soatni tashkil qiladi. Yangi boshlanuvchilar ko'proq ish qilishlari kerak, deb tushuntiradi Guryev.

Markazda darslar kelasi yilning yanvar oyida boshlanadi. Shu vaqtgacha paket tayyorlanishi kerak o'quv dasturlari va o'quv materiallari. Shuningdek, Sosnoviy Borda joylashgan A.P.Aleksandrov nomidagi ilmiy tadqiqot texnologik instituti mutaxassislari tomonidan yaratilgan noyob o‘quv majmuasini barpo etishni yakunlashimiz kerak.

Ammo keyinchalik ham ishlab chiquvchilar yangi loyihaning Arktika yadroviy kemalari rivojlanishi bilan uni takomillashtirish, o'z aqllarini "homiylik qilishdan" to'xtamaydilar. Garchi bu aytilmasa ham. Yana bir narsa qiziqroq: yangi markaz universitetning turbomashinalar laboratoriyasi to'liq egallagan xonada ochildi. Va bundan oldin ham elektr energiyasi ishlab chiqaradigan qurilmalar mavjud edi Vasilyevskiy oroli, shuningdek, o'z davri uchun juda murakkab. Shunday qilib, bu ma'noda vaqtlar bog'liqligi juda aniq.

BIZNING YORDAMIMIZ. Estuariylarda 22220 seriyali yangi avlod yadroviy muzqaymoq kemalari ishlaydi (loyiha Atomflot buyurtmasi bo'yicha Iceberg markaziy konstruktorlik byurosi tomonidan ishlab chiqilgan) shimoliy daryolar va asosan uglevodorod mahsulotlarini Yevropa va Osiyo bozorlariga yetkazib berish uchun butun Shimoliy dengiz yoʻli boʻylab yil davomida navigatsiyani taʼminlaydi.

Qalinligi uch metrgacha bo'lgan muzni barqaror tezlikda engib o'tishga mo'ljallangan bunday kemalarning paydo bo'lishi Rossiyaga Arktika zonasidagi strategik mavqeini mustahkamlash imkonini beradi. 2019 yilda Arktika birinchi bo'lib zabt etgan xuddi shu nomdagi Project 10520 muzqaymoq kemasi nomini oldi. Shimoliy qutb 1977 yilda. Bir yildan keyin Sibir ishga tushishi kutilmoqda va Ural loyihasining uchinchi kemasi 2021-2022 yillarda foydalanishga topshirilishi rejalashtirilgan.

Ushbu kemalar uchun ekipaj tayyorlash 1978 yildagi dengizchilarni tayyorlash, sertifikatlash va navbatchilik standartlari to'g'risidagi xalqaro konventsiya (STCW) talablariga muvofiq va sifat standartlariga muvofiq amalga oshiriladi.

Izohlar

Eng ko'p o'qilgan

Sizga bir necha kundan keyin talabalarni nima kutayotganini aytib beramiz.

Biz tajribasiz qo'ziqorin teruvchilarga va yangi narsalarni sinashni yaxshi ko'radiganlarga pichoq va savat bilan qaysi o'rmonlarga borish yaxshiroq ekanligini aniqlashga yordam beramiz.

Qanday qilib poyabzal portlovchi moddalar bilan yanglishdi va bortda ko'rshapalaklar olib borildi.

1-sentabrdan boshlab sayyohlar sayohat rejasi va moliyaviy resurslarni tasdiqlovchi hujjatlarni ko‘rsatishi kerak.

Pekin yana bir bor INF shartnomasini ko'p tomonlama shartnomaga aylantirishga qarshi ekanini rasman bildirdi.

Rossiya Antarktika Ekspeditsiyasi (RAE) tadqiqot va ilmiy ishlar bilan shug'ullanadi janubiy qit'a. Ishtirokchilar o'z vazifalarini bajarishga aniq va mas'uliyat bilan yondashishlari kerak, chunki barcha qutb tadqiqotchilarining xavfsizligi bunga bog'liq. Antarktidadagi ish o'ta og'ir iqlim sharoitida, oilalardan va odatdagi uy-ro'zg'or buyumlaridan uzoqda bo'lgan faoliyatni o'z ichiga oladi.

Nima uchun Antarktida

Stansiya ishida ishtirok etish uchun ariza topshirgan mutaxassislar ishga joylashishning barcha talablari va o'ziga xos xususiyatlarini oldindan aniqlab olishlari kerak, chunki tayyor bo'lmagan odam uchun Antarktidaga borish juda qiyin.

Shuni ta'kidlash kerakki, ko'pchilik ishchilar yuqori maosh uchun emas, balki yangi sensatsiyalar va og'ir sharoitlarda o'zlarini sinab ko'rish istagi uchun ekspeditsiyalarga boradilar. Soatdan keyin ko'pchilik yana qutbga qaytishga va to'plangan tajribani mustahkamlashga intiladi.

Siz xodimlarning Antarktidada qanday yashashlari haqida VK ijtimoiy tarmog'idagi tegishli guruhlarda bilib olishingiz mumkin, unda ishtirokchilar kundalik ish haqida fotosuratlar va videolar va hikoyalarni nashr etadilar.

Talab qilinadigan kasblar

Antarktidadagi stansiyalarning ishlashi turli mutaxassislarni talab qiladi:

turli jihozlarning haydovchilari (qor avtomobillari);
mexanika;
shifokorlar;
payvandchilar;
oshpazlar;
tizim ma'murlari;
sun'iy yo'ldosh aloqasi bo'yicha mutaxassislar.

Ammo ishtirokchilarning aksariyati ekologik tadqiqotlar bilan shug'ullanadigan turli olimlardir.

Agar siz qutb stantsiyasida ishlashda ishtirok etishni istasangiz, mavjud bo'sh ish o'rinlarini tekshirish tavsiya etiladi bu daqiqa, Antarktika ekspeditsiyasining rasmiy veb-saytiga tashrif buyurganingizda (http://raexp.ru).

Ishning xususiyatlari

Antarktidada ish aylanish asosida amalga oshiriladi, barcha bo'sh ish o'rinlari stansiyaga va orqaga bepul transportni o'z ichiga oladi.

Ro'yxatga olish mehnat shartnomasi bo'yicha amalga oshiriladi, yollanma ishchilar davlat hisobidan oziq-ovqat va maxsus kiyim bilan ta'minlanadi.

Faoliyatlar noyabr-fevral oylarida boshlanadi, ishtirokchilarni tashish samolyotda yoki kemada amalga oshiriladi. Bu ekspeditsiya kelishi kerak bo'lgan stantsiyaning joylashgan joyiga bog'liq.

Safarning davomiyligi 12-18 oy.

Nomzodlarga qo'yiladigan talablar

Ariza beruvchilar quyidagi mezonlar bo'yicha juda qat'iy tanlanadi:

Salomatlik;
Kasbiy ko'nikmalar va ko'nikmalar;
Psixologik fazilatlar (stressga chidamlilik);
Yoshi: 30 yoshdan 45 yoshgacha (shifokorlar uchun - 60 yoshgacha).

Shuningdek, sizga kasb bo'yicha malakangizni tasdiqlovchi hujjatlar, tajriba va chet el pasporti kerak bo'ladi.

Shifokorlardan o'tish uchun siz ekstraktlarni olishingiz kerak bo'ladi:

Sizning yashash joyingizdagi tibbiy bo'limdan so'nggi uch yil ichida kasalliklar haqida.
Silga qarshi dispanserdan (arizachi ro'yxatdan o'tmaganligi).
Ruhiy kasalxonadan.
Narkotiklarni davolash klinikasidan.
ortopantogramma (tavsif va xulosa ilova qilingan).
Agar arizachi 50 yoshdan oshgan bo'lsa, qorin bo'shlig'i organlari, siydik pufagi va prostata bezining ultratovush tekshiruvidan o'tishi kerak.

Muhim: mutaxassislik bo'yicha ish tajribasi kamida 2 yil bo'lishi kerak. Shifokorlar uchun - 5 yoshdan.

Qishki kvartalga qanday borish mumkin, bosqichma-bosqich:

OK AARI da shaklni to'ldiring (ba'zi talabga ega bo'lgan mutaxassislar tadqiqot rahbarlarining o'zlari tomonidan taklif qilinadi).
Tibbiy ko'rikdan o'tish uchun ruxsat oling.
Shifokorlar tomonidan ko'rikdan o'ting, shu jumladan psixologik testlar va tekshiruvlar.

Antarktidaga ekspeditsiyaga qanday borish mumkinligi haqida ko'proq ma'lumot olishning eng oson yo'li RAE veb-saytida.

o'rtacha ish haqi

Odamlar ko'pincha qutb tadqiqotchilari ekspeditsiyaga yozilgach, o'z ishi uchun qancha pul olishlarini so'rashadi. Bu xizmat muddatiga bog'liq bo'lib, oddiy ish haqini hisoblash 60-parallelni kesib o'tgandan keyin boshlanadi;

2020 yilda Antarktidada o'rtacha ish haqi 60 000 rublni tashkil qiladi, bu rasmiy daromad ekanligini hisobga olishingiz kerak (13% soliqdan oldin). Stansiyada bo'lgan har 6 oyda o'sish bo'ladi - ish haqining 10%, lekin jami - 100% dan ko'p emas. Bu shuni anglatadiki, uchta ekspeditsiyadan keyin maksimal ish haqiga erishiladi.

Ammo ketma-ket bir necha qish uchun ish topish mumkin emas: shifokorlar buni taqiqlaydilar, chunki tana iqlim tufayli juda zaiflashadi.

Imtiyozlar va nafaqalar

2013 yilda Rossiya hukumati uzoq janubdagi ishchilar uchun kompensatsiya va imtiyozlarni hisoblash bo'yicha qonunchilikka o'zgartirishlar kiritdi.

Afzalliklar ro'yxati:

Mintaqaviy koeffitsient 3 - ekspeditsiyadagi faoliyat davrida qo'shiladi;
Ish haqiga foizli o'sish va oshirish koeffitsienti (miqdori boshlang'ich ish haqiga bog'liq);
Umumiy ish stajiga oldingi ekspeditsiyalarning davrlari, shu jumladan Shimoliy qutbdagi ish staji kiradi.

Ko'proq batafsil ma'lumot Rossiya Federatsiyasining 2013 yildagi 832-sonli qaroridan topish mumkin.

Sergey Nikitskiy xabar beradi: Mendan tez-tez muzqaymoqda vaqt o'tkazish zerikarli emasmi, deb so'rashadi. bo'sh vaqt? Bu erda men nafaqat kundalik hayot va dam olish haqida, balki Arktika sinfidagi afsonaviy rus yadroviy muzqaymoq kemasi "Yamal" haqida, ekspeditsiya va Arktika hayvonlari haqida gapirib beraman.

Muzqaymoq kemasida men SSSR davridan beri eng katta ekspeditsiyaga tashrif buyurdim, uning vazifasi Laptev, Qora va Sharqiy Sibir dengizlarining muzlik holatini o'rganish edi.

Rosneft va ExxonMobil o'rtasidagi qo'shma korxona Shimoliy Muz okeani hududlarida tadqiqot olib boradi.

Tadqiqot Arktikaning rivojlanishini boshlash uchun zarur bo'lgan ma'lumotlarni taqdim etadi - muzning holati, aysberglarning migratsiyasi, shuningdek, mintaqa faunasi.

Hajmiga e'tibor bering - "kolossus" to'qqiz qavatli binoning balandligi va uzunligi 150 metr!
Kemaning kamon qismi echib olingan - buning sababi eski yadroviy kemada emas, balki harakat paytida muzning do'zaxli bosimida.

Muzqaymoq 1986 yilda ishga tushirilgan va 1992 yilda ishga tushirilgan

Kemaga yuklash

Aytgancha, muzqaymoq kamonidagi akulaning og'zining stilize qilingan tasviri 1994 yilda bolalar kruizi uchun dizayn elementi sifatida paydo bo'lgan, so'ngra iltimosiga binoan qoldirilgan. sayyohlik kompaniyalari va vaqt o'tishi bilan u an'anaviy bo'lib qoldi. Uka-)

Uchun pichoqlar pervanel mili inson balandligidan balandroq

Vertolyot yetib keldi

Ekspeditsiya dasturi qurilmalardan foydalangan holda suv osti ishlari, vertolyot parvozlari, muz stantsiyasiga qo'nish xodimlari va jihozlari va boshqa ko'p narsalarni o'z ichiga oladi.

Men hamma narsa haqida blog yozaman - bizni kuzatib boring

Rosatomflotning muzqaymoq kemasi

Ekspeditsiya ekipajining birinchi yig'ilishi - atrofdagi fan nomzodlari va doktorlari!

Men sizni afsonaviy muzqaymoq kemasi "Yamal" va "Qora-Qish 2014" ekspeditsiyasini qushning nazari bilan tomosha qilishga taklif qilaman. Parvoz KA-32S kema vertolyotida amalga oshirildi.

Atrofda cheksiz muz maydonlari bor. Bu rasmdagi menman-)

Har kuni muzqaymoq kemasi yonib turardi

Olimlar ko'plab jihozlarni muzga tushirishdi

Va ilmiy ishlarini olib bordilar

Chapdagi nuqta - bu odam, siz muzqaymoqning hajmini taxmin qilishingiz mumkin ...

Ekspeditsiya davomida olimlarning faoliyati haqida alohida post yozaman.

Xulosa qilib aytganda, qishda muz fazalarini, muz qoplamining morfometrik parametrlarini, muzning fizik-kimyoviy xossalarini, dumgʻaza va stamuxalarni aniqlash, shuningdek, ilmiy tadqiqot ishlari olib boriladi. ob-havo sharoiti va suv massalarining holati.

Qora-qish 2014 ekspeditsiyasi Rosneft kompaniyasi tufayli bo'lib o'tdi

Umumiy neft va gaz salohiyati bo'yicha Rossiya Arktika shelfining cho'kindi havzalari dunyodagi eng yirik neft va gaz mintaqalari bilan taqqoslanadi!

"Yamal" muzqaymoq kemasi - 75 ming ot kuchi va 23 ming tonna suv sig'imi bilan Vatan faxri!

Uzunligi 150 metr! Bu dunyoda faqat Rossiyada muzqaymoq floti bor!

Tushlik uchun ilmiy tanaffus!

Men ham o'z ilmiy xulosamni qildim - yer dumaloq-)

Muzqaymoq bortida 155 ta kabinadan tashqari: restoran, ovqatlanish zali, klub, suzish havzasi, ikkita sauna, tebranadigan stul va sport zali, voleybol, basketbol va stol tennisi zali, kutubxona va boshqalar mavjud. Ko'proq!

Qora-Qish 2014 ekspeditsiyasi Arktika tadqiqot va loyihalash markazi (Rosneft qo'shma korxonasi) tomonidan Federal davlat byudjet muassasasi Arktika va Antarktika tadqiqot instituti mutaxassislari ko'magida tashkil etildi.

Umuman olganda, Yamal muzqaymoq kemasida o'zingizni yaxshi holatda saqlash uchun barcha sharoitlar yaratilgan

Tebranadigan stul bor

Kettlebelllar, shtangalar, dumbbelllar - Arktikada kuch mashqlari uchun hamma narsa

Siz nokda bug'ni bo'shatib qo'yishingiz mumkin

Jismoniy mashqlar velosipedlari

Yugurish yo'laklari

Har kuni men basseynga tashrif buyurdim

Hovuzda dengiz suvi filtrlangan va isitiladi.

Hovuzning chuqurligi 2 metrdan oshadi

Jamoa ixtiyorida 2 ta hammom mavjud: biri rus, ikkinchisi fin

Muz ustidagi og'ir ish kunidan so'ng, bug 'xonasida vaqt o'tkazish juda yoqimli ...

Yashillikni sog'inadiganlar uchun "qizil" burchak mavjud

Tinchlaning - men xohlamayman

Sport zalida vaqti-vaqti bilan voleybol musobaqalari o'tkazilib turildi

Siz stol tennisi yoki basketbol o'ynashingiz mumkin

Agar kimdir kasal bo'lib qolsa, kiyinish xonasi, operatsiya xonasi va boshqa zarur jihozlarni o'z ichiga olgan shifoxona majmuasi mavjud.

Kir yuvish

Dazmollash

Bu "o'yin-kulgi"larning barchasi biron bir sababga ko'ra amalga oshiriladi - og'ir arktika sharoitida qattiq mehnatdan so'ng tana tiklanishi kerak. Va unutmangki, ekspeditsiyalar ba'zan bir necha oy davom etadi!

Muzqaymoqdagi aloqa uskunalari

Ko'pchilik Arktikadagi muzqaymoq kemasida Internet bor-yo'qligi bilan qiziqadi. Albatta bor. Bundan tashqari, hatto kosmik sun'iy yo'ldoshlar ham Qora-Qish 2014 ekspeditsiyasining yuklangan vazifalarini bajarish uchun ishlatiladi, lekin birinchi navbatda!

Salonda televizor mavjud - sun'iy yo'ldosh televideniesi 4 ta kanalni (birinchi kanal, kanal madaniyati, beshinchi kanal va TV3) efirga uzatadi.

Va radio qabul qilgich faqat Vesti FM radiostantsiyasi tomonidan efirga uzatildi. Radio shuningdek, butun ekipaj uchun umumiy bo'lgan xabarlarni uzatadi.

Eslatib o‘tamiz, ekspeditsiya Arktika tadqiqot va loyihalash markazi (“Rosneft” va “ExxonMobil” QK) tomonidan Arktika va Antarktika tadqiqot instituti mutaxassislari ko‘magida tashkil etilgan. Olimlarning vazifalarini qo'llab-quvvatlash uchun tezkor sun'iy yo'ldosh aloqa kanali kerak.

Muzqaymoq bilan aloqa “qirg‘oqdan-kema” yo‘nalishi bo‘yicha 1,5 Mbit/sek, “kema-sohil” yo‘nalishida esa 512 Kbit/sek quvvatga ega 24 soatlik sun’iy yo‘ldosh aloqa kanali orqali amalga oshiriladi. Cheksiz ma'lumotlar trafigi! Bu Ittifoq davridan beri bizning shimoliy dengizlarimizdagi eng yirik muz tadqiqot ekspeditsiyasi, ammo, albatta, texnik jihozlar nuqtai nazaridan, Sovet ekspeditsiyalarining hech biri u bilan taqqoslanmaydi.

Icebreaker ofisida ekspeditsiyaning kompyuter idorasi tashkil etilgan. Bu erda men Internetga kirdim va jonli jurnalga postlar yozdim. Tezlik 3G dagi kabi edi va muzqaymoq harakatlanayotganda ba'zan aloqa uzilib qolardi, lekin umuman bemaqsad qilish mumkin edi.

Yamal muzqaymoq ekipaji uchun hamma narsa oddiyroq...

Muzqaymoq ekipaji sun'iy yo'ldosh aloqasidan o'z hisobidan foydalanishi mumkin (keyinchalik maoshidan ushlab qolinadi) (daqiqasiga 29 rubl va 1 megabayt Internet uchun 300 rubl)

Kapitanning radioelektronika bo'yicha yordamchisi Andrey Yuryevich Kozulin bizga kemadagi aloqa haqida gapirib berdi.

Yamalda navigatsiya, telefon aloqasi, faks va Internetni ta'minlaydigan sun'iy yo'ldosh aloqa tizimi o'rnatildi. Suratda inmarsat sun'iy yo'ldosh aloqa terminali ko'rsatilgan

Radio

Radar va boshqa kema aloqa uskunalari

Dengiz iridiyasi

Dumaloq himoya sumkasida sun'iy yo'ldosh televideniesi antennasi joylashgan

Va bu sun'iy yo'ldosh televideniesi serveri

Rarity - Morze alifbosi bilan ishlash uchun kalit

Umuman olganda, siz XXI asrda muzqaymoq kemasida dunyodan hech qanday izolyatsiyani his qilmaysiz. Hammasi uydagidek... Ekspeditsiya NK-Rosneft kabi kompaniya tomonidan tashkil etilgani va jihozlanganini eslasangiz, buning o'zi ajablanarli emas.

Va, albatta, ayiqlar haqida

Arktika o'simlik va hayvonot dunyosi noyob.

Yaxshiyamki, u SSSR davridan beri Rossiyaning shimoliy dengizlarida eng yirik muz tadqiqot ekspeditsiyasi davomida o'rganilgan.

Eslatib o‘tamiz, ekspeditsiya Murmansk portidan “Rosneft” bayrog‘i ostida aprel oyi boshida “Yamal” zamonaviy yadroviy muzqaymoq kemasida jo‘nab ketgan.

Aytgancha, Arktikada 20 mingdan ortiq turdagi o'simliklar, hayvonlar, zamburug'lar va mikroorganizmlar yashaydi. Ushbu "boylikni" o'rganish uchun ekspeditsiyada uchta biolog ishtirok etmoqda.

Qora-Qish 2014 ekspeditsiyasi ishtirokchilari, ayniqsa, Arktikaning nozik ekotizimlariga katta e'tibor berishadi, ularni keyinchalik ularga zarar bermaslik uchun o'rganish kerak!

Bakteriyalar va mayda suv o'tlaridan boshlab, kitlar, ayiqlar va pinnipedlar oxir-oqibatda dam oladigan organik moddalarni yaratadigan biologik mahsulotlarning paydo bo'lishiga olib keladigan fizik va biologik jarayonlarni o'rganish kerak.

Rosneft atrof-muhit uchun barcha xavflarni to'liq kamaytirish uchun Arktika ekotizimini jiddiy o'rganish niyatida.

Ekspeditsiya davomida dengiz sutemizuvchilari va qushlar, jumladan, dron va vertolyot yordamida kuzatilmoqda.

Bu tadqiqotlar Arktika ekotizimlarini o‘rganish, shuningdek, Arktikada geologik qidiruv va neft va gaz qazib olish uchun ekologik toza texnologiyalarni ishlab chiqishda qo‘llaniladi”.

Biolog Sergey Petrov mehribonlik bilan qushlarning fotosuratlarini men bilan baham ko'rdi, buning uchun unga juda minnatdorman. Suratda yovvoyi o'rdak tasvirlangan.

Skua - yirtqich qush, Arktikada, kontinental tundralarda va shimoliy dengizlarning orollarida yashaydi. Qush qaroqchi, chunki... tuxum va jo'jalar ko'pincha qo'shnilardan o'g'irlanadi

Gull. Sizningcha, ular nima yeydi? Sohil bo'yida quruqlikda ular lemmings, boshqa odamlarning jo'jalari va turli umurtqasiz hayvonlarni iste'mol qiladilar, muzda tez muz va suzuvchi muz qatlamlarida ular morjlar, muhrlar va oq ayiqlarning axlatlarini qidiradilar. Bundan tashqari, yozda gulchambarlar kit va muhrlarning chiqindilari bilan oziqlanadilar, qishda esa ular qutb ayiqlarining orqasidan o'z o'ljalarining qoldiqlarini yig'ib olishadi yoki teshiklar yaqinidagi muz ustida o'tirib, muhrlar paydo bo'lishini kutishadi. ular tutgan baliq baliqlari.

Uzoq Shimoldagi qushlar koloniyalarining eng keng tarqalgan aholisi gillemotlardir

Va endi oq ayiqlar haqida!

Qutb ayigʻi yirtqichlar turkumidagi sutemizuvchilarning quruqlikdagi eng yirik vakillaridan biridir. Quyosh ko'zoynaklari fonida panjaning o'lchami.

Polar ayiqning vazni 1000 kg ga etishi mumkin!

Muz ustida sirpanib ketmasligi va muzlab qolishining oldini olish uchun oq ayiqning oyoqlari tagiga jun bilan qoplangan.

2013 yilda Rossiyada qutb ayiqlarining soni 5-6 ming kishiga baholandi. Dunyoda esa ularning 25 mingga yaqini bor...

2018 yildan keyin Rossiyada oq ayiqlarni to'liq ro'yxatga olish rejalashtirilgan.

Bolalari bor urg'ochilar, qoida tariqasida, muzqaymoqqa yaqinlashmadi...

Ayollar erkaklarnikidan sezilarli darajada kichikroq (vazni 200-300 kg)

Polar ayiqning umri 25-30 yil

chandiqli ayiq...

Qoidaga ko'ra, ayiqlar bir-biriga nisbatan tinch, ammo juftlash davrida erkaklar o'rtasida to'qnashuvlar sodir bo'ladi.

Ayiqlar ba'zan muzqaymoqqa yaqinlashishdi - bitta "qo'pol" hatto Yamalga panjalarini suyandi!

Rossiyada 1956 yildan beri qutb ayig'ini ovlash butunlay taqiqlangan va yosh hayvonlarning o'limi sekinlashadi. Qizil kitobga kiritilgan.

Biroq, hozirda aholi barqaror yoki hatto o'sib borayotgan deb hisoblanadi.

Arktika shelfini rivojlantirishni boshlagan Rosneft Arktika hayvonlar turlarini qo'llab-quvvatlash bo'yicha keng ko'lamli dasturni amalga oshirishni boshladi. Xususan, 2013-yildan buyon “Rosneft” Rossiya hayvonot bog‘larida oq ayiqlarni parvarish qilish dasturini ishlab kelmoqda.

Ayiqlar muzqaymoqqa yaqinlashganda, to‘la uy bor edi, chunki... Olimlarning muz ustidagi ishlari signal bilan avtomatik ravishda to'xtatildi.

Axir, oq ayiq yirtqich!

Muzni tark etishga shoshiling!

Ayiqlarning yaqinlashib qolmasligi uchun biologlar ko'prikda tunu-kun navbatchilik qilishgan + maxsus teplovizor navbatchilik qilgan.

Ekspeditsiya ham chuqur dengiz mashinasi bilan qurollangan edi! Olimlar undan asosan muzni o'rganish uchun foydalanganlar, lekin ba'zida ular vakillarga duch kelishgan suv osti dunyosi Arktika - videoda men aniqlamagan "suv ostidagi tarakan" bor -)

Va bu qo'shiq Moskvalik Aleksandr Petrenko tomonidan Shimoliy dengiz yo'lining muzqaymoqlariga bag'ishlangan va yozilgan:

Antarktida Yerdagi eng sirli qit'a bo'lib, u hali ham inson faoliyatiga tegmagan. Vaqt o'tishi bilan dunyoning bu qismi olimlar va tadqiqotchilar uchun haqiqiy "Klondayk" ga aylandi. Shu tufayli mintaqaning turizm salohiyati sezilarli darajada oshdi va Antarktidada ilmiy ekspeditsiya tarkibida ishga joylashish imkoniyati paydo bo‘ldi.

Antarktida hududiga tegishli

Antarktida nafaqat ilmiy tadqiqot nuqtai nazaridan, balki qimmatbaho resurslar ombori sifatida ham qiziqish uyg'otadi. Mojaro va halokatning oldini olish uchun noyob tabiat materikda, dunyoning etakchi davlatlari 1959 yilda Antarktidaning o'ziga xos qo'riqxona sifatida alohida huquqiy maqomini belgilash to'g'risidagi shartnomani imzoladilar.

Hujjatda aytilishicha, Antarktida dunyoning hech bir davlatiga tegishli emas, bu yerga harbiy ob'ektlarni joylashtirish, jangovar flot kemalari, yadro muzqaymoqlari va kemalarni kiritish taqiqlanadi;

1980 yildan boshlab Antarktida yadrosiz zonaning rasmiy maqomini oldi, bu turli davlatlar materikda yadroviy energiya bloklaridan foydalanish imkoniyatini istisno qildi. Siz bu erda faqat kemalar va ekipajlarda suzib ketishingiz mumkin, bu erda hech qanday qurol yo'q.

Mavjud kelishuvlarga qaramay, dunyoning ko'plab davlatlari o'zlarining kelishuvlarini yashirishmayapti hududiy da'volar Antarktika erlariga. Norvegiya, Buyuk Britaniya, Fransiya, Yangi Zelandiya, Chili va Argentina rasmiylari o'z da'volari haqida ochiq gapirmoqda. AQSh va Rossiya alohida pozitsiyaga ega. Bu davlatlar vakillari Antarktidaga hududiy daʼvolar qoʻyish imkoniyatini eʼlon qiladilar, lekin shu bilan birga boshqa davlatlarning daʼvolarini butunlay eʼtiborsiz qoldiradilar.

Iqlim va inson taraqqiyoti darajasi

Antarktida hozirgi kungacha eng aholi yashamaydigan va rivojlanmagan qit'a bo'lib qolmoqda. Shu bilan birga, geologlar mahalliy erlarda juda katta resurslar mavjudligini aniqladilar. Qit'a dunyoning manbasidir toza suv, u barcha hajmning 90% gacha to'g'ri keladi suv resurslari sayyoralar.

Qit'a ilmiy nuqtai nazardan ham katta qiziqish uyg'otadi. Iqlim va meteorologik jarayonlarni kuzatish yer qobig'idagi jarayonlarni o'rganish va yuz minglab yillar davomida atmosferadagi o'zgarishlarni tahlil qilish imkonini beradi. Bu erda arxeologiya bo'yicha ishlar juda mashhur. Arxeologlar ko'pincha noyob artefaktlarni topa olmaydilar, ammo ularning ishi ularga tuproq va muz qoplamining qalinligini tahlil qilish imkonini beradi.

Materikning rivojlanmagan tabiatining asosiy sababi qiyin iqlim sharoiti hisoblanadi. Antarktida - bu yerning sovuq qutbi; Qit'aning chuqurligida qish davri Harorat -75 dan -60 daraja oralig'ida saqlanadi yoz mavsumi-50 dan -30 darajagacha. Dengiz yaqinidagi qirg'oqbo'yi hududlarida u sezilarli darajada issiqroq, chunki yaqin atrofda dengiz oqimlari mavjud. Qishda bu erda termometr -35 dan -10 darajagacha, yozda - 0 dan +5 darajagacha ko'rsatadi, bu Rossiya shimoli, tayga mintaqasi va Yamal yarim orolining iqlimi bilan taqqoslanadi.

Antarktida resurslari va hududi

Muzli qit'aning hududi 14,1 million kvadrat metrni tashkil qiladi. km. Agar Antarktida mustaqil davlat bo'lganida, u hududi bo'yicha Rossiyadan keyin ikkinchi o'rinda turadi.

Bu yerda xoʻjalik faoliyati yoʻqligi sababli materikning boyliklari asl koʻrinishida saqlanib qolgan. Geologlarning har tomonlama hisob-kitoblariga ko'ra, bu erda katta zaxiralar neft va gaz (ayniqsa, okeanlar yaqinida), ko'mir, temir rudasi, oltin va kumush. Bundan tashqari, noyob tuproq metallari (ayniqsa, chegarada) bo'lishi mumkin tog 'tizimlari), ular juda kam uchraydi.

Hozirda bu yerda turli geologik qidiruv ishlari olib borilmoqda, ishlab chiqarish boshlandi. Masalan, Rossiyaning "Gazprom" kompaniyasi ko'pincha turli ilmiy-tadqiqot institutlari bilan hamkorlikda neft va gaz qidiruv ishlarini tashkil qiladi.

Katta resurs salohiyati tufayli tarixchilar yaqin kelajakda Antarktida ustidan dunyoning barcha yetakchi davlatlari ishtirok etadigan haqiqiy urush boshlanishi mumkinligini ta'kidlamoqda. Bularning barchasi Arktika resurslari uchun keskinlashgan siyosiy kurash bilan tasdiqlanadi o'tgan yillar.

Agar siz turli sharhlar, fotosuratlar va videolarga ishonsangiz, Antarktida tegmagan tabiatning haqiqiy burchagiga o'xshaydi. Bu erda u qattiqqo'l va ayni paytda chiroyli.

Antarktidada faoliyat yurituvchi rus va xorijiy tashkilotlar

Muzli qit'ada faol tadqiqot ishlari olib borilmoqda rivojlangan mamlakatlar tinchlik. 2019 yil holatiga ko'ra, Antarktidada 48 ta doimiy tadqiqot stantsiyalari mavjud. Antarktidani eng faol tadqiq qilish Rossiya, AQSh, Buyuk Britaniya, Chili, Fransiya, Argentina va Xitoy tomonidan amalga oshirilmoqda.

Eng mashhur Antarktika stantsiyalari orasida:

Qushlar oroli, King Edvard Xed, Halley, Fossil Bluff (Buyuk Britaniya);
Kunlun, Changcheng, Zhongshan, Taishan (Xitoy);
Bellingshausen, Vostok, Mirniy, Novolazarevskaya, Progress, Russkaya (Rossiya);
Amundsen-Skott, Makmerdo, Palmer (AQSh);
Martin-de-Viviers, Port-o-Frans, Alfred For (Fransiya);
Frey, Eskudero, Videla, kapitan Arturo Prat (Chili).

Doimiy stansiyalardan tashqari Antarktidada geologik tadqiqotlar olib boriladigan 41 ta mavsumiy tadqiqot bazalari (shu jumladan ob-havo stansiyalari) mavjud. Materikning geografik markazida, Janubiy qutb mintaqasida Amerika Amundsen-Skott stansiyasi joylashgan.

Antarktidadagi ish va mavjud bo'sh ish o'rinlari

So'nggi yillarda Antarktidada ishlash katta talabga ega. Antarktidadagi ish joylari va maoshlari yuqori daromad va qiziqarli bandlikni va'da qiladi. Bularning barchasi ko'plab afzalliklarning mavjudligi va to'lovning yuqori darajasi bilan izohlanadi. Biroq, ishga kirish unchalik oson emas.

Ish va yashash sharoitlari ekstremalga yaqin bo'lganligi sababli, ariza beruvchi bir qator majburiy mezonlarga javob berishi kerak, jumladan Antarktidada foydali bo'lgan foydali ko'nikmalarga ega bo'lishi (masalan, qurilish sohasida), yuqori professionallik darajasi va mutaxassislik bo'yicha tajriba, izolyatsiyaga dosh berish qobiliyati, mukammal jismoniy tayyorgarlik, uzoq muddatli sayohat tajribasi.

Antarktidadagi ishlarning mashhurligi tufayli ko'pchilik bo'sh ish o'rinlari uchun jiddiy tanlov mavjud. Antarktidaga ilmiy ekspeditsiyalar bilan bog'liq bo'lgan tor yo'nalishdagi mutaxassislar muzlik qit'asiga borish uchun ko'proq imkoniyatga ega.

Mashhur mutaxassisliklar va kasblar

Antarktida - bu ilmiy tadqiqotlar zonasi, shuning uchun olimlar o'rganadilar muhit(geologlar, geofiziklar, meteorologlar, biologlar va mikrobiologlar) Shimoliy qutbdagi ishlarga o'xshash. Bundan tashqari, stansiyalarning uzluksiz ishlashini ta'minlash uchun doimiy ravishda quyidagi mutaxassislar talab qilinadi:

shifokorlar va kichik tibbiyot xodimlari;
tizim ma'murlari;
geologiya-qidiruv ekspeditsiyasida ishlash uchun mutaxassislar;
dasturchilar va laborantlar;
fotograflar va videograflar;
sun'iy yo'ldosh aloqasi bo'yicha mutaxassislar;
butun er usti transport vositalari va g'ildirakli g'ildirakli transport vositalarining haydovchilari;
payvandchilar;
qidiruv muhandislari;
mexanika;
oshpazlar;
xavfsizlik xodimlari.

Shuningdek, Antarktidada dunyoning hech bir joyida topilmaydigan noyob vakansiyalar uchun ishga qabul qilish mavjud. Bularga riometristlar, magnitologlar, qutb ayiqlarini qo'rqituvchilar va pingvin ko'taruvchilar uchun bo'sh ish o'rinlari kiradi. Lekin ular bu yerda umumiy ishchilarni yollashmaydi.

Pingvin qanotining daromadi unchalik katta emas, ammo bu odam yashamaydigan, inson faoliyati tegmagan hududga tashrif buyurish va mahalliy aholi - pingvinlarni o'rganish imkoniyati bilan qoplanadi.

Antarktika kemalarida ishlash uchun dengizchilar va boshqa mutaxassislarga talab ortib bormoqda. Faqatgina ogohlantirish shundaki, ayollar dengizda ishlashga qabul qilinmaydi.

Bo'sh ish o'rinlarini qidirish: vositachi bilan va vositachisiz

Ruslar va belaruslar Sankt-Peterburgdagi Arktika va Antarktika instituti orqali Antarktidada mustaqil ravishda ish topishga harakat qilishlari mumkin (universitetning aspirantlariga ustunlik beriladi). Sobiq SSSR mamlakatlari orasida Ukraina ham Antarktida faoliyatini olib boradi. Ukraina Fanlar akademiyasi tomonidan ushbu mamlakatga tegishli Akademik Vernadskiy qutb stantsiyasida ishlash uchun ukrainaliklar uchun bo'sh ish o'rinlari e'lon qilingan.

Ko'pincha potentsial ishchilarni yollash xorijiy Antarktika jamoalari (ko'pincha AQSh, Avstraliya, Buyuk Britaniya) tomonidan amalga oshiriladi. Biroq, faqat eng yuqori toifadagi mutaxassislar ingliz tilini yaxshi bilishi sharti bilan kerakli ishni olishlari mumkin.

Antarktida bo'sh ish o'rinlarini qidirishda vositachilarning ishtiroki minimaldir. Vositachi hech qanday tarzda bandlikni kafolatlay olmaydi. U kerakli hujjatli yordamni tayyorlashga, ariza topshirishga va ishga joylashishning ba'zi nuanslarini tushuntirishga yordam berishi mumkin. Shu sababli murojaat etuvchilarga xususiy kompaniyalar xizmatlariga murojaat qilmaslik tavsiya etiladi. Istisno, ish beruvchi vositachi kompaniya orqali tanlov asosida ishga qabul qilish jarayonini ochadi. Biroq, bu erda ham yakuniy qaror ish beruvchiga bog'liq bo'ladi, shuning uchun ariza beruvchi boshqa arizachilarga nisbatan hech qanday afzalliklarga ega bo'lmaydi.

Turli xil ish birjalarida yoki Avito kabi mashhur saytlarda e'lon qilingan bo'sh ish o'rinlariga ishonmasligingiz kerak. Ko'pincha bu erda keltirilgan ma'lumotlar haqiqatga to'g'ri kelmaydi.

Mehnat sharoitlari va ish haqi: huquqiy normalar

Polar tadqiqotchining daromad darajasi bevosita uning ish tajribasi va kasbiga bog'liq. Antarktidada o'rtacha ish haqi taxminan 60 ming rublni tashkil qiladi. Har olti oyda xodimlarga 10 foizlik ish haqi beriladi. Kalendar yili davomida uchta bunday moddiy rag'batlantirish mavjud bo'lib, undan keyin ish haqi darajasi maksimal darajaga etadi.

Rossiya qonunchiligiga ko'ra, qutb tadqiqotchisining ish haqini hisoblash u 60-parallelni kesib o'tgan paytdan boshlanadi. Bundan tashqari, maqomi, ish tajribasi va lavozimidan qat'i nazar, barcha qutb xodimlariga davlat tomonidan quyidagi imtiyozlar kafolatlanadi:

mintaqaviy koeffitsientning qiymatini 3 doirasida belgilash;
Antarktidada ishlagan yillarining umumiy ish stajiga, materikga ekspeditsiya safarlari davrlarini kiritish, bu esa pensiyani sezilarli darajada oshirishga yordam beradi;
qo'shimcha haq to'lanadigan ta'til.

Ish haqining foizli o'sishi va ortib borayotgan koeffitsienti ham kafolatlanadi, bu sizga ko'p marta ko'proq pul ishlash imkonini beradi.

Ishga qabul qilishning xususiyatlari: shartnomalar

Antarktidada ish asosan rotatsiya asosida amalga oshirilganligi sababli, har bir xodim safar oldidan ish beruvchi bilan mehnat shartnomasi tuzishi shart. Bu erda bir nechta maxsus talablar mavjud, asosiysi, hujjat Rossiya qonunchiligi talablariga to'liq mos keladi.

Shartnoma yozma ravishda kamida 2 nusxada tuziladi. Biri xodimga topshiriladi, ikkinchisi ish beruvchida qoladi. Shartnoma yollangan xodimning kasbiy mas'uliyatini, moddiy to'lov miqdorini va Antarktidaga ekspeditsiya vaqtini belgilaydi, yashash sharoitlarining tavsifi va ish beruvchining barcha zarur narsalarni etkazib berish kafolatlari mavjud.

Nomzodlarga qo'yiladigan talablar va hujjatlar

Ko'pgina abituriyentlar ekspeditsiyaga qanday borishni bilishmaydi. Antarktida - yashash va ishlash sharoitlari juda qiyin bo'lgan og'ir mintaqa. Shuning uchun, joriy bo'sh ish o'rinlari uchun mos arizachini tanlashda ish beruvchi quyidagi nuanslarga alohida e'tibor beradi:

Mavjudligi Oliy ma'lumot Ko'ngilli yaxshi malakaga va soha bo'yicha keng bilimga ega.
Yaxshi sog'lik. Agar arizachining sog'lig'i bilan bog'liq muammolar bo'lsa, u katta xavf ostida. Antarktidada operatsiya o'tkazish uchun tibbiy komplekslar yoki shifoxonalar yo'q, ishchini kuzatib borish kerak bo'ladi "; materik", bu qiyin iqlim sharoitida va uzoq masofalarda har doim ham mumkin emas.
Muloqot qobiliyatlari, hamkasblar bilan umumiy til topish qobiliyati. Ko'pincha Antarktika stantsiyalarida ishlaydigan xodimlar kichik (taxminan 20 kishi). Ular birgalikda ko'p vaqt o'tkazishga majbur, shuning uchun ziddiyatli vaziyatlar yuzaga kelmasligi muhimdir.
Cheklangan joyda uzoq vaqt qolish qobiliyati. Antarktidada uzoq davom etadigan qor bo'ronlari odatiy hol emas, stansiyaning yollangan xodimlari uni jihozlangan xonalarda kutishadi. Bekatlardan birining xodimlari bino ichida 1 oydan ortiq qolishga majbur bo‘lgan holatlar mavjud.
Tayyorlik Uzoq muddat uydan, yaqin do'stlardan, oiladan va bolalardan uzoqda bo'lish.
25-45 yosh chegarasiga rioya qilish. Antarktidadagi ko'pchilik bo'sh ish o'rinlari uchun bu yosh chegarasi. Keksa fuqarolarning bu erda xizmatga kirishi deyarli mumkin emas. Ba'zi mutaxassisliklar 65 yoshgacha bo'lgan abituriyentlarni qabul qiladi.

Muhim! Amaliyot shuni ko'rsatadiki, Uzoq Shimolda (Murmansk, Arxangelsk viloyatlari, Xanti-Mansi avtonom okrugi, Yamal-Nenets avtonom okrugi va boshqalar) rotatsion ish tajribasiga ega bo'lgan fuqarolar ishga joylashish uchun eng katta imkoniyatga ega.

Potentsial xodimning shaxsiy xususiyatlariga qo'yiladigan talablardan tashqari, ish beruvchilar ham ba'zi talablarga ega zarur hujjatlar. Ishlash uchun sizga kerak bo'ladi:

malaka darajasini, qo'shimcha o'quv kurslari va seminarlarni tamomlaganligini tasdiqlovchi sertifikatlar va diplomlar;
oldingi ish joylarining yozuvlarini o'z ichiga olgan mehnat daftarchasi;
haydovchilik guvohnomasi (afzal xalqaro);
milliy pasport;
smena tugaganidan keyin amal qilish muddati 6 oydan ortiq bo'lgan xorijiy pasport.

Erkaklar uchun harbiy guvohnoma yoki unvonga ega bo'lish ma'qul. Faqat bu holatda ularga kemalarda boshqa davlatlarning hududiy suvlariga borishga ruxsat beriladi.

Shift ish usuli

Yo'l infratuzilmasi yo'qligi sababli, geologik qidiruv va arxeologik ekspeditsiyalarning aksariyati yozda Antarktidaga yuboriladi, bu oktyabrdan martgacha davom etadi. Bu davrda Antarktika stantsiyalarida ishchilar almashinuvi sodir bo'ladi. Apreldan sentyabrgacha bo'lgan davrda, qish Antarktidaga kelganda, transport bu erga bormaydi. Bu yerdagi sovuqlar shunchalik qattiq bo'lishi mumkinki, yoqilg'i bir necha daqiqa harakatsizlikdan keyin muzlaydi.

Ob-havo sharoitlarining o'ziga xos xususiyatlarini hisobga olgan holda, Antarktidada ish aylanish asosida amalga oshiriladi, shartnoma kamida 6 oyga tuziladi. Ayrim xodimlar bilan 1 yil muddatga mehnat shartnomalarini imzolash mumkin. Bu odamlar bu erda "qishkilar" deb ataladi.

Shuni ta'kidlash kerakki, insonparvarlik yuklari ko'pchilik stantsiyalarga faqat yoz oylarida (oktyabr-mart) etib kelganligi sababli, muddat tugagunga qadar ishdan bo'shatish mumkin emas. Binobarin, mehnat shartnomasini muddatidan oldin bekor qilish mumkin emas.

Antarktidaga qanday borish mumkin: yo'llar

Antarktidaga borish juda uzoq vaqt talab qilishi mumkin. Agar siz bu erda Sankt-Peterburgdan kemada suzib ketsangiz, marshrut taxminan 2 oy davom etadi. Sayohat vaqtini qisqartirish uchun Janubiy Afrika, Chili yoki Argentinaga parvozlarga ruxsat beriladi. Bu yerdan samolyotlar va vertolyotlar yordamida Antarktika stantsiyalariga ishchilarni etkazib berish tashkil etiladi. Biroq, bu faqat yoz mavsumida mumkin.