Skadovsk va Lazurnoe shaharlari orasidagi masofa. Lazurnoye qishlog'idan Skadovskgacha bo'lgan masofa "LUCH" transport kompaniyasi - Xarkov, Dnepr va Ukrainaning boshqa shaharlaridan Qora dengizga mavsumiy yo'lovchilarni etkazib berish.

Lazurnoe Skadovsk qishlog'iga avtomobil bilan masofa 32 km, milyadagi masofa 20. To'g'ri chiziqli masofa 30 km. Taxminan sayohat vaqti - 44 daqiqa.

Quyida keltirilgan aholi punktlari, bu bo'ylab marshrut bo'ylab duch kelgan avtomobil yo'nalishi. Ularning har biri uchun kelish vaqti ham ko'rsatilgan (vaqt zonalarini hisobga olgan holda). Sayohatingizni aniqroq rejalashtirish uchun jo'nash vaqtingizni va ko'rsating o'rtacha tezlik harakat. Yo'lning ma'lum bir qismini kunning yorug'ida yoki qorong'ida o'tishi haqida ma'lumot olishingiz mumkin. Quyosh botgandan keyin boradigan joylar maxsus belgi bilan belgilanadi va vaqt mintaqasi sizning boshlang'ich nuqtangizdagi vaqt mintaqasidan farqli bo'lgan joylar belgi bilan belgilanadi.

Panoramalar
Lazurnoe va Skadovsk qishloqlarining panoramasi

Oldindan rejalashtirilgan marshrut bo'ylab haydash - bu notanish joylarda paydo bo'lishi mumkin bo'lgan muammolarni bartaraf etish va yo'lning kerakli qismini imkon qadar tezroq engib o'tish. Tafsilotlarni o'tkazib yubormang, barcha murakkab yo'l vilkalari uchun xaritani oldindan tekshiring;
Bir nechta oddiy qoidalarni unutmang:

• Uzoq masofalarga sayohat qilgan har qanday haydovchi dam olishga muhtoj. Marshrutingizni oldindan rejalashtirib, dam olish joylarini tanlashga qaror qilsangiz, sayohatingiz xavfsizroq va qiziqarliroq bo'ladi. Saytda taqdim etilgan xaritada turli xil rejimlar mavjud. Oddiy internet foydalanuvchilari ishidan foydalaning va “Xalq xaritasi” rejimidan foydalaning. Ehtimol, u erda siz foydali ma'lumotlarni topasiz.
• Tezlik chegarasidan oshib ketmang. Vaqtni oldindan hisoblash va tuzilgan sayohat marshruti sizga jadval bo'yicha qolishga va ruxsat etilgan tezlik chegaralaridan oshmaslikka yordam beradi. Shunday qilib, siz o'zingizga va boshqa yo'l foydalanuvchilariga xavf tug'dirmaysiz.
• Transport vositasini boshqarish vaqtida alkogolli yoki giyohvandlik holatiga olib keladigan moddalarni, shuningdek, psixotrop yoki boshqa mastlikni keltirib chiqaradigan moddalarni ishlatish taqiqlanadi. Nol ppm bekor qilinganiga qaramay (hozirda qonda alkogol miqdorini o'lchashda mumkin bo'lgan umumiy ruxsat etilgan xato 1 litr havoga 0,16 mg ni tashkil qiladi), haydash paytida spirtli ichimliklarni iste'mol qilish qat'iyan man etiladi.

• Qattiq tirbandlik bo'lgan hududda uzoq nurlarning qisqa miltillashi, kelayotgan haydovchi sizga ustunlik huquqini berishini anglatadi - "o'tish"
• Oldinda kelayotgan mashinaning uzoq nurlarining bir qator miltillashi yoki yo'l politsiyasining pistirmasi tezlikni kamaytirish kerakligi haqida ogohlantiradi; Kechasi bu faralarni past nurga o'tkazish talabini anglatishi mumkin
• Agar orqangizdagi mashina uzoq chiroqlarni miltillashtirsa, bu haydovchi sizdan unga yo'l berishingizni so'raganini anglatadi. Iloji bo'lsa, bo'laklarni o'ngga o'zgartirish kerak
• Xavfli ogohlantirish chiroqlarining 2-3 marta miltillashi - haydovchilar odatda bir-birlariga xushmuomalaliklari uchun shunday minnatdorchilik bildiradilar.
• Mamlakat yo'llarida katta yuk mashinalari yoki avtobuslarning haydovchilari ko'pincha ularni kuzatib borayotgan mashinalarga yordam berishadi. Shunday qilib, yoqilgan chap burilish signali yaqinlashib kelayotgan tirbandlik haqida ogohlantiradi, ya'ni quvib o'tishni to'xtatib turish yaxshiroqdir. Agar o'ngga burilish signali yoqilgan bo'lsa, kelayotgan bo'lak aniq, siz bosib o'tishingiz mumkin.
• Agar siz uzoq shoxni eshitsangiz va orqangizdan uzoqdagi mashinaga miltillasangiz, bu sizni oldinga borishingizga ruxsat berishingizni so'raganingizni anglatadi. Agar yon tomondan xuddi shunday signal bo'lsa, bu: "Yo'l qo'ying!"
• Shoxlari bo'lgan yo'llarda siz o'tib ketayotganingizni ko'rsatish uchun tirbandlik tufayli chapga burilish qiyin bo'lishi mumkin, yaqinlashib kelayotgan mashina qisqa vaqt ichida "uzoq" miltillaydi. Agar siz kelayotgan tirbandlikka ruxsat berishga qaror qilsangiz, xuddi shunday qilishingiz mumkin.
• Vaziyatda, ayniqsa qorong'uda, katta yuk mashinasi sizni bosib o'tganda, u sizning mashinangizni bosib o'tganmi yoki yo'qligini bilish qiyin. Unga uzoq nurlaringizni miltillang va manevrni bajarishingiz mumkinligini bildiring.
• Qorong'ida, agar siz uzoq nurlar bilan miltillasangiz, u holda sizdan "uzun nurlar" dan "past nurlar" ga o'tish so'ralishi mumkin.
• Tirbandlikda uzoq nurlarning bir qisqa chaqnashi - "o'tish".
• Haydovchi tilidagi qisqa shox, agar siz favqulodda chiroq bilan odamga minnatdorchilik bildirsangiz, do'stona salomlashish yoki o'ziga xos "iltimos" degan ma'noni anglatadi. Miltillovchi uzoq nurlar bilan tandemda uzoq signal signali oldinda xavf borligi yoki mashinangiz buzilganligi haqida ogohlantiruvchi muhim signaldir.
• Doirani ko'rsatgan va pastga qaragan qo'l avtomobilingiz shinalaridan biri tekis ekanligini anglatadi.
• Agar haydovchiga anjir ko'rsatilgan bo'lsa, unda yuk mashinasining juft g'ildiraklari orasiga tosh "joylashgan".
• Qo'l yo'l chetiga ishora qiladi - ular sizning temir otingiz buzilganligini va siz to'xtashingiz kerakligini aytadilar.
• Qo'l mashina eshigiga ishora qiladi - bu eshiklardan biri to'liq yopilmagan yoki u erda nimadir tiqilib qolganligini bildiradi.
• Palma havoda urish - siz magistralni tekshirishingiz kerak
• Muzli sharoitda transport vositasining tormozlash masofasi yo'lning normal yuzasiga nisbatan taxminan 10 baravar ko'payadi, bunday hollarda dvigatelni tormozlash yoki intervalgacha tormozlash kerak;
• Qorli yo'lda harakatlanayotganda, to'xtamasdan yoki vitesni almashtirmasdan haydashga harakat qiling, chunki bu avtomobilning harakatlanishiga yordam beradigan inertial kuchni kamaytiradi va tezlikni yo'qotish yoki hatto to'liq to'xtashga olib keladi.
• Agar siz tez-tez axloqsizlik yoki qorli yo'llarda harakatlansangiz, sirpanishga qarshi maxsus paspaslar sotib oling va ularni yukxonada saqlang. Agar ular mavjud bo'lmasa, siz ichki qismdan kauchuk paspaslardan foydalanishingiz mumkin. Yuqorida aytib o'tilganidek, loy yoki qor ko'chishidan chiqish uchun atrofdagi butalardan taxta yoki shoxlardan foydalaning.
• Tumanli sharoitda, agar zarurat bo'lmasa, o'z bo'lagini tark etish, quvib o'tish yoki bo'ylab harakatlanish taqiqlanadi. tramvay yo'llari va avtotransport vositalarini tortib olish.
• Yo'lda harbiy mashinalardan uzoqroq turishga harakat qiling. Ko'pincha shunday transport vositalari yaqinda litsenziya olgan yosh askarlar tomonidan boshqariladi. Aytish kerakki, tajribasiz haydovchi tomonidan boshqariladigan katta o'lchamli Ural qanchalik xavfli!
• Statistik tadqiqotlarga ko‘ra, piyodalar ishtirokidagi yo‘l-transport hodisalarining aksariyati soat 16:00 dan 20:00 gacha sodir bo‘ladi.
• Hech qachon avtomobil oynasiga “U” belgisini yopishtirmang. Ajam choynakni kesish va "o'rgatish" ko'plab avtomobil ixlosmandlarining sevimli mashg'ulotidir. Svetofor oldida zararsiz signal berish va sizning afzalligingizga e'tibor bermaslikdan tortib, yo'lda ushlanib qolishgacha.
• Old g'ildirakli yoki to'liq g'ildirakli transport vositasini boshqarayotganda, burilish paytida rulni to'liq aylantirmang, lekin har doim sayohat zaxirasini qoldiring. Aks holda, CV bo'g'inlari yoki "doimiy tezlikli bo'g'inlar" tezda eskiradi va muntazam ravishda almashtirilishi kerak bo'ladi.
• Avtomobilingizni teskari yo'nalishda qo'yish har doim yaxshiroqdir, chunki u kamroq joy egallaydi, manevr qilish osonroq va to'xtash joyidan chiqishda kamroq muammolar mavjud.
• Neytral holatda haydamang. dan tushganda tik slayd Rulda va g'ildiraklar qulflanishi mumkin, bu esa avtomobil boshqaruvini yo'qotishiga olib keladi.
• Qisqa to'xtash paytida ham debriyajni doimiy ravishda bosmang, neytral holatga o'ting. Aks holda, bo'shatish podshipniklari juda eskiradi.
• Avtomobilni qo'l tormozi bilan uzoq vaqt qoldirmang, uni vitesda qoldirish yaxshiroqdir. Aks holda, qo'l tormozi kabelini tez-tez torting, qishda esa siz umuman harakat qila olmaysiz, tormoz prokladkalari barabanlarga muzlab qoladi.
• Ehtiyotkorlik bilan tezlikni pasaytiring. To'siqdan bir necha metr oldin tezlikni pasaytiring, tormozlang va to'siq oldidan tormozni keskin qo'yib yuboring. Bunday holda, sizning mashinangiz mohirlik bilan to'siqdan o'tadi va suspenziya teshiklardan aziyat chekmaydi.
• Sovutish suyuqligi oqmasligi va quvurlar qurib ketmasligi uchun uni muntazam ravishda yoqing. Ta'mirlash qimmatga tushadi.
• Avtomobilingiz sirpanib ketmasligi uchun vaqti-vaqti bilan tormoz qiling. Tormoz pedalini kuchli va tez bosib.
• Mashinangizni yaxshi kayfiyatda, shoshmasdan haydang, shundagina manzilingizga o'z vaqtida yetib borasiz.