Slavní cestovatelé světa. Slavní cestovatelé a jejich velké objevy

Ruští cestovatelé v 15., 16., 17., 18., 19. století. Jména objevitelů, navigátorů a jejich objevů.

4,2 (84,44 %) 9 hlasů

Ruští cestovatelé v 15., 16., 17., 18., 19. století. Jména objevitelů a jejich objevů.

Ruští mořeplavci jsou spolu s těmi evropskými nejznámějšími průkopníky, kteří objevili nové světadíly, úseky pohoří a rozsáhlé vodní plochy.

Stali se průkopníky významných geografických objektů, udělal první kroky v rozvoji těžko dostupných území a procestoval celý svět. Kdo jsou tedy dobyvatelé moří a o čem přesně se díky nim svět dozvěděl?

Afanasy Nikitin - úplně první ruský cestovatel

Afanasy Nikitin je právem považován za prvního ruského cestovatele, kterému se podařilo navštívit Indii a Persii (1468-1474, podle jiných zdrojů 1466-1472). Na zpáteční cestě navštívil Somálsko, Turecko a Maskat. Na základě svých cest sestavil Afanasy zápisky „Walking through the Three Seas“, které se staly oblíbenými a jedinečnými historickými a literárními pomůckami. Tyto poznámky se staly první knihou v ruských dějinách psanou nikoli ve formátu příběhu o pouti, ale popisující politické, ekonomické a kulturní charakteristikyúzemí.

Afanasy Nikitin

Dokázal, že i když jste členem chudé rolnické rodiny, můžete se stát slavným objevitelem a cestovatelem. Ulice, nábřeží v několika ruských městech, motorová loď, osobní vlak a letadla

Doporučujeme přečíst

Semjon Děžněv, který založil pevnost Anadyr

Kozácký ataman Semjon Děžněv byl arktický navigátor, který se stal objevitelem řady geografických objektů. Kdekoli Semjon Ivanovič sloužil, všude se snažil studovat nové a dříve neznámé věci. Dokonce se mu podařilo překonat Východosibiřské moře na domácí kocha z Indigirky do Alazeyi.

V roce 1643 jako součást oddílu průzkumníků objevil Semjon Ivanovič Kolymu, kde se svými společníky založil město Srednekolymsk. O rok později Semjon Děžněv pokračoval ve své výpravě, prošel se podél Beringova průlivu (který ještě neměl toto jméno) a objevil nejvýchodnější bod kontinentu, později nazývaný mys Děžněv. Jeho jméno nese také ostrov, poloostrov, zátoka a vesnice.

Semjon Děžněv

V roce 1648 se Dežněv znovu vydal na cestu. Jeho loď ztroskotala ve vodách v jižní části řeky Anadyr. Když námořníci dorazili na lyžích, vystoupili na řeku a zůstali tam přes zimu. Následně se toto místo objevilo na zeměpisné mapy a dostal jméno Anadyrský hrad. V důsledku expedice to cestovatel dokázal podrobné popisy, vytvořte mapu těchto míst.

Vitus Jonassen Bering, který organizoval expedice na Kamčatku

Dvě kamčatské expedice zapsaly jména Vituse Beringa a jeho společníka Alexeje Čirikova do historie mořských objevů. Během první plavby provedli navigátoři průzkum a mohli doplnit geografický atlas o objekty nacházející se v severovýchodní Asii a na tichomořském pobřeží Kamčatky.

Objevení poloostrovů Kamčatka a Ozernyj, Kamčatky, Krestu, Karaginského zálivu, Zátoky Provedenija a Ostrova svatého Vavřince je také zásluhou Beringa a Chirikova. Ve stejné době byla nalezena a popsána další úžina, které se později začalo říkat Beringova úžina.

Víta Beringa

Druhou výpravu podnikli, aby našli cestu do Severní Ameriky a studovali tichomořské ostrovy. Na této cestě Bering a Chirikov založili pevnost Petra a Pavla. To vzalo jeho jméno od kombinovaných názvů jejich lodí (“St. Peter” a “St. Paul”) a následně se stal městem Petropavlovsk-Kamčatskij.

Při přiblížení k břehům Ameriky se lodě stejně smýšlejících lidí navzájem ztratily z dohledu kvůli husté mlze. "Svatý Petr", ovládaný Beringem, doplul k západnímu pobřeží Ameriky, ale na zpáteční cestě ho zastihla prudká bouře - loď byla svržena na ostrov. Uplynuly poslední minuty života Víta Beringa a ostrov následně začal nést jeho jméno. Čirikov se na své lodi dostal také do Ameriky, ale svou plavbu dokončil bezpečně, když na zpáteční cestě objevil několik ostrovů Aleutského hřebene.

Khariton a Dmitrij Laptev a jejich „jméno“ moře

Bratranci Khariton a Dmitrij Laptev byli stejně smýšlející lidé a asistenti Vituse Beringa. Byl to on, kdo jmenoval Dmitrije velitelem lodi „Irkutsk“ a jeho dvojitý člun „Jakutsk“ vedl Khariton. Zúčastnili se Velké severní expedice, jejímž účelem bylo studovat, přesně popsat a zmapovat ruské břehy oceánu, od Jugorského Sharu po Kamčatku.

Každý z bratrů významně přispěl k rozvoji nových území. Dmitrij se stal prvním navigátorem, který pořídil fotografie pobřeží od ústí Leny po ústí Kolymy. Sestavil podrobné mapy těchto míst, přičemž jako základ použil matematické výpočty a astronomická data.

Khariton a Dmitrij Laptev

Khariton Laptev a jeho spolupracovníci provedli výzkum na nejsevernější části sibiřského pobřeží. Byl to on, kdo určil rozměry a obrysy obrovského poloostrova Taimyr - prováděl průzkumy jeho východního pobřeží a dokázal určit přesné souřadnice pobřežních ostrovů. Expedice se konala v obtížných podmínkách - velké množství ledu, sněhové bouře, kurděje, ledové zajetí - tým Kharitona Lapteva musel hodně vydržet. Ale pokračovali v započaté práci. Na této výpravě objevil Laptevův asistent Čeljuskin mys, který byl později pojmenován na jeho počest.

Berouce na vědomí velký přínos Laptevů k rozvoji nových území, příslušníků rus Zeměpisná společnost rozhodl po nich pojmenovat jedno z největších moří v Arktidě. Také úžina mezi pevninou a ostrovem Bolshoy Lyakhovsky je pojmenována na počest Dmitrije a Khariton je pojmenován po západní pobřeží Taimyrské ostrovy.

Krusenstern a Lisyansky - organizátoři prvního ruského obeplutí

Ivan Kruzenshtern a Yuri Lisyansky jsou prvními ruskými navigátory, které dokončili cestu kolem světa. Jejich expedice trvala tři roky (začala v roce 1803 a skončila v roce 1806). Oni a jejich týmy vyrazili na dvou lodích, které se jmenovaly „Nadezhda“ a „Neva“. Cestovatelé procházeli Atlantický oceán, vstoupil do vod Tichý oceán. Námořníci je následovali Kurilské ostrovy, Kamčatka a Sachalin.

Ivan KrusensternTato cesta umožnila sběr důležitá informace. Na základě údajů získaných námořníky, a podrobná mapa Tichý oceán. Dalším důležitým výsledkem první ruské expedice kolem světa byla data získaná o flóře a fauně Kurilských ostrovů a Kamčatky, mistní obyvatelé, jejich zvyky a kulturní tradice.

Během své cesty námořníci překročili rovník a podle námořních tradic nemohli opustit tuto událost bez známého rituálu - námořník oblečený jako Neptun pozdravil Kruzenshterna a zeptal se, proč jeho loď dorazila tam, kde nikdy nebyla ruská vlajka. Na což se mi dostalo odpovědi, že jsou zde výhradně pro slávu a rozvoj domácí vědy.

Vasily Golovnin - první navigátor, který byl zachráněn z japonského zajetí

Ruský navigátor Vasilij Golovnin vedl dvě expedice po celém světě. V roce 1806 dostal v hodnosti poručíka nové jmenování a stal se velitelem šalupy „Diana“. Zajímavé je, že jde o jediný případ v historii ruské flotily, kdy byl poručík pověřen řízením lodi.

Vedení si stanovilo za cíl expedice kolem světa prozkoumat severní část Tichého oceánu, se zvláštní pozorností na tu část, která se nachází na hranicích jejich rodné země. Dianina cesta nebyla jednoduchá. Šalupa minula ostrov Tristan da Cunha, minula Mys naděje a vstoupila do přístavu vlastněného Brity. Zde byla loď zadržena úřady. Britové informovali Golovnina o vypuknutí války mezi oběma zeměmi. Ruská loď nebyla prohlášena za zajatou, ale posádka nesměla opustit záliv. Poté, co byl v této pozici více než rok, v polovině května 1809 se Diana v čele s Golovninem pokusila o útěk, ale námořníkům se to úspěšně podařilo - loď dorazila na Kamčatku.

Vasilij Golovin Golovnin dostal v roce 1811 svůj další důležitý úkol – měl sestavit popisy ostrovů Shantar a Kuril, břehů Tatarského průlivu. Během své cesty byl obviněn z nedodržování zásad sakoku a byl zajat Japonci na více než 2 roky. Tým se podařilo zachránit ze zajetí jen díky dobrým vztahům mezi jedním z ruských námořních důstojníků a vlivným japonským obchodníkem, který dokázal přesvědčit svou vládu o neškodných úmyslech Rusů. Stojí za zmínku, že před tím se nikdo v historii nikdy nevrátil z japonského zajetí.

V letech 1817-1819 podnikl Vasilij Michajlovič další cestu kolem světa na kamčatské lodi, speciálně postavené pro tento účel.

Thaddeus Bellingshausen a Michail Lazarev - objevitelé Antarktidy

Kapitán druhé hodnosti Thaddeus Bellingshausen byl odhodlán najít pravdu v otázce existence šestého kontinentu. V roce 1819 se vydal na otevřené moře a pečlivě připravil dvě šalupy - Mirnyj a Vostok. Tomuto druhému velel jeho stejně smýšlející přítel Michail Lazarev. První antarktická expedice kolem světa si dala další úkoly. Kromě zjištění nezvratných faktů potvrzujících či vyvracejících existenci Antarktidy měli cestovatelé v plánu prozkoumat vody tří oceánů – Tichého, Atlantského a Indického.

Thaddeus Bellingshausen Výsledky této expedice předčily všechna očekávání. Během 751 dnů, které trvaly, byli Bellingshausen a Lazarev schopni učinit několik významných geografických objevů. Samozřejmě nejdůležitější z nich je existence Antarktidy, tohle historická událost došlo 28. ledna 1820. Během cesty byly také nalezeny a zmapovány asi dvě desítky ostrovů, byly vytvořeny náčrty antarktických pohledů a snímky zástupců antarktické fauny.

Michail Lazarev

Zajímavé je, že pokusy objevit Antarktidu byly provedeny více než jednou, ale žádný z nich nebyl úspěšný. Evropští mořeplavci věřili, že buď neexistoval, nebo se nacházel na místech, kam se po moři prostě nedalo dostat. Ale ruští cestovatelé měli dostatek vytrvalosti a odhodlání, takže jména Bellingshausen a Lazarev byla zařazena do seznamů největších mořeplavců světa.

Jakov Sannikov

Jakov Sannikov (asi 1780, Usť-Jansk, Ruská říše - po roce 1811) - ruský obchodník z Jakutska, horník polární lišky, mamutích klů a průzkumník Novosibiřských ostrovů.
Známý jako objevitel ostrova duchů „Sannikov Land“, který viděl z Novosibiřských ostrovů. Objevil a popsal ostrovy Stolbovaya (1800) a Faddeevsky (1805).
V letech 1808-1810 se účastnil výpravy exilového rižského Švéda M. M. Gedenstroma. V roce 1810 přešel ostrov Nová Sibiř, v roce 1811 obešel Faddějevský ostrov.
Sannikov vyjádřil názor na existenci rozsáhlé země severně od Novosibiřských ostrovů, zejména z ostrova Kotelny, nazývané „Země Sannikova“.

Po roce 1811 se stopy Jakova Sannikova ztratily. Jeho další povolání ani rok úmrtí nejsou známy. V roce 1935 objevil pilot Gratsiansky, který létal na dolním toku řeky Lena poblíž Kyusyur, náhrobek s nápisem „Jakov Sannikov“. Na jeho počest je pojmenována úžina, kterou dnes prochází část Severního moře. námořní cesta. Otevřel v roce 1773 jakutský průmyslník Ivan Lyakhov. Zpočátku byl průliv pojmenován po expedičním lékaři E.V. Tolya V.N. Katina-Yartseva F.A. Mathisen. Současný název dal K.A. Vollosoviče na jeho mapě a v roce 1935 schválený vládou SSSR.

Grigorij Šelichov

Grigory Ivanovič Shelikhov (Shelechov; 1747, Rylsk - 20. července 1795, Irkutsk) - ruský průzkumník, mořeplavec, průmyslník a obchodník z rodiny Shelekhov, který se od roku 1775 podílí na rozvoji obchodní obchodní lodní dopravy mezi Kurilským a Aleutským ostrovem. rozsahy. V letech 1783-1786 vedl výpravu do Ruské Ameriky, během níž byly založeny první ruské osady v Severní Americe. Organizoval několik obchodních a rybářských společností, mimo jiné na Kamčatce. Grigorij Ivanovič vyvinul nové země pro Ruskou říši a byl iniciátorem rusko-americké společnosti. Zakladatel Severovýchodní společnosti.

Zátoka byla pojmenována na jeho počest. Shelikhov Bay (oblast Kamčatka, Rusko) se nachází mezi asijským pobřežím a základnou poloostrova Kamčatka. Vztahuje se k vodní ploše Ochotské moře.

Ferdinand Wrangel

Wrangel se ukázal být v nejlepším, a on, zkoušený v obtížném obeplutí, byl pověřen vedením expedice na krajní severovýchod Sibiře, k ústím Yany a Kolymy, aby zmapoval pobřeží Severního ledového oceánu. až do Beringova průlivu a kromě toho otestovat hypotézu o existenci neobjevené země spojující Asii s Amerikou.
Wrangel strávil tři roky v ledu a tundře se svými společníky, mezi nimiž byl jeho hlavním asistentem Fjodor Matjuškin, přítel z lycea A.S. Puškin.
Mezi taženími na sever byl pod vedením Wrangela a Matyuškina proveden topografický průzkum obrovského pobřeží, pokrývající 35 stupňů délky. Na území nedávné bílé skvrny bylo identifikováno 115 astronomických bodů. Poprvé byly provedeny studie o vlivu klimatu na existenci a vývoj mořský led a v Nižněkolymsku byla uspořádána první meteorologická stanice v této oblasti. Díky meteorologickým pozorováním z této stanice bylo zjištěno, že „pól chladu“ severní polokoule se nachází mezi řekami Yana a Kolyma.
Ferdinand Wrangel expedici a její vědecké výsledky podrobně popsal v knize, která poprvé vyšla v roce 1839 a měla obrovský úspěch. Slavný švédský polární badatel Adolf Erik Nordenskiöld jej označil za „jedno z mistrovských děl mezi díly o Arktidě“.

Expedice v oblasti Čukotka-Kolyma postavila Wrangela na roveň největším průzkumníkům drsné Arktidy. Poté, co se následně stal jedním ze zakladatelů Ruské geografické společnosti, promýšlel projekt expedice na severní pól. Navrhuje jet na Polák na lodi, která by měla přezimovat u severního pobřeží Grónska, na podzim připravit sklady potravin po trase Polák party a v březnu lidé odjedou přesně směrem na poledník na deseti saních se psy. Zajímavé je, že plán dosažení pólu, vypracovaný Robertem Pearym, který na pól vstoupil o 64 let později, do nejmenších detailů opakoval starý Wrangelův projekt. Po Wrangelovi je pojmenován ostrov v Severním ledovém oceánu, hora a mys na Aljašce.Ferdinand Petrovič, který se v roce 1867 dozvěděl o prodeji Aljašky ruskou vládou, na to reagoval velmi negativně.

1. SLAVNÍ CESTOVATELÉ ANTICKÉHO BPEMEH

Hanno (505) - Herodotos (484) - Pytheas (340) - Eudoxus (146) - Strabón (63)

Hanno z Kartága – Šťastné (Kanárské) ostrovy, Večerní roh, Jižní roh, záliv Rio de Oro – Herodotos navštíví Egypt, Libyi, Etiopii, Fénicii, Arábii, Babylónii, Persii, Média, Kolchidu, Kaspické moře, Skythii a Thrákii – zkoumá Pytheas břehy Iberie a Keltů, Lamanšský průliv, ostrov Albion, Orkadské (Orknejské) ostrovy, země Thule - Nearchus cestuje kolem asijské pobřeží od Indu do Perský záliv- Eudoxus se seznamuje se západním pobřežím Afriky - Strabo cestuje po vnitřní Asii, Egyptě, Řecku a Itálii

Prvním cestovatelem zmiňovaným v historických pramenech byl Hanno, kterou vyslal kartáginský 1 (čísla – viz poznámka na konci) senát, aby kolonizoval nová území na západním pobřeží Afriky. Zpráva o této výpravě byla napsána v Punic 2 a přeložena do řečtiny; je známá jako „Hannova námořní cesta kolem světa“. V jaké době žil tento průzkumník? Historici mají různé názory. Za nejspolehlivější je ale považována verze, podle které se jeho návštěva afrických břehů datuje do roku 505 př. n. l. 3 .

Mapa cesty Argonautů

Jižní roh byl bezpochyby posledním bodem, kterého punská expedice dosáhla. Někteří historici tvrdí, že kartáginská flotila nemířila dále než na mys Bojador, ležící dva stupně severně od tropů, ale pravděpodobnější se nám zdá první úhel pohledu.

Po dosažení Jižního rohu začal Hanno postrádat zásoby jídla. Poté se obrátil na sever a vrátil se do Kartága, kde byla na jeho příkaz umístěna v chrámu Baal Molocha mramorová deska s popisem cesty „kolem světa“.

Po kartáginském mořeplavci byl nejslavnějším ze starověkých cestovatelů v historických dobách řecký vědec Herodotos, přezdívaný „otec historie“. Pro náš účel oddělíme cestovatele od historika a půjdeme za ním do zemí, které navštívil.

Řecká galéra. 500 před naším letopočtem

Herodotos narozen kolem roku 484 př. n. l. 9 v maloasijském městě Halikarnassus. Pocházel z bohaté a vznešené rodiny s rozsáhlými obchodními styky, což mohlo přispět k rozvoji instinktů cestovatele a průzkumníka, který se v chlapci probudil.

V té době neexistovala shoda ohledně tvaru Země. Pythagorejská škola již začala šířit doktrínu, že Země je sférická. Ale Hérodotos se těchto sporů, které znepokojovaly vědce své doby, nijak neúčastnil. V raném mládí opustil svou vlast s úmyslem pečlivě studovat vzdálené země, o kterých se dostávalo jen velmi skrovných a rozporuplných informací.

V roce 464, ve věku dvaceti let, opustil Halikarnassus. Hérodotos se zřejmě nejprve vypravil do Egypta, kde navštívil města Memphis, Heliopolis a Théby. Během cesty se mu podařilo získat mnoho cenných informací o nilských záplavách. Ve svých poznámkách uvádí různé názory ohledně pramenů této velké řeky, kterou Egypťané uctívali jako božstvo.

„Když se Nil zaplaví,“ říká Hérodotos, „není vidět nic než města; zdá se, že jsou postaveny na vodě a připomínají ostrovy v Egejském moři.“

Hérodotos vypráví o náboženských obřadech Egypťanů, o tom, jak přinášejí oběti svým bohům a jak slavnostně slaví svátky na počest bohyně Isis ve městě Busiris, jehož ruiny jsou viditelné dodnes. Hérodotos také uvádí, jak Egypťané uctívali divoká a domácí zvířata, považovali je za posvátná, a udělovali jim pohřební pocty. S přesností skutečného přírodovědce popisuje krokodýla nilského a jeho zvyky; popisuje metody, kterými se krokodýli chytají. Zjistíme, jaká jsou tam další zvířata a jací jsou egyptský hroch, ibis a různí hadi.

Hérodotos zobrazuje domácí život Egypťanů, jejich zvyky, hry a hovoří o umění balzamování mrtvých, které Egypťané ovládali k dokonalosti. Dále uvádí, jaké stavby byly postaveny za faraona Cheopse: labyrint postavený poblíž jezera Merisa, jehož zbytky byly objeveny v roce 1799; Jezero Meris, vytvořené lidskou rukou, a dvě pyramidy, které se tyčily nad hladinou jeho vod; Hérodotos s překvapením vypráví o chrámech postavených v Memphisu, o slavném kolosu z masivního kamene, na jehož přepravě pracovaly tři roky dva tisíce lidí ze Elefantiny 10 do Sais.

Po pečlivém prostudování Egypta zamířil Hérodotos do dalších zemí Libye, tedy do Afriky, ale mladého cestovatele ani nenapadlo, že Afrika sahá daleko na jih, za obratník Raka; věřil, že Féničané mohou obejít tento kontinent a vrátit se do Egypta Gibraltarským průlivem 11.

egyptská loď. 1600 před naším letopočtem

Při výčtu národů žijících v Libyi se Hérodotos zmiňuje o pasteveckých kmenech putujících podél pobřeží Afriky a jmenuje také Ammoniaky, kteří žijí ve vnitrozemí země, v místech oplývajících divokými zvířaty. Amonci postavili slavný chrám Zeus Ammon, jehož ruiny byly objeveny na severovýchodě Libyjské pouště, 500 kilometrů od města Káhira 12. Podrobně také popisuje zvyky a morálku Libyjců a uvádí, jaká zvířata se v této zemi vyskytují: hadi strašlivých velikostí, lvi, sloni, rohatí osli (pravděpodobně nosorožci), paviány – „bezhlavá zvířata s očima na hrudi“ , lišky, hyeny, dikobrazi, divoké ovce, panteři atd.

Podle Hérodota obývají Libyi dva národy: Libyjci a Etiopané. Ale skutečně procestoval tuto zemi? Historici o tom pochybují. S největší pravděpodobností zapsal mnoho podrobností ze slov Egypťanů. Ale není pochyb o tom, že skutečně doplul do města Tyru ve Fénicii, protože zde dává docela přesné popisy. Hérodotos navíc sbíral informace, ze kterých sestavil Stručný popis Sýrie a Palestina.

V návaznosti na to Herodotos sestupuje na jih - do Arábie, země, kterou nazývá asijská Etiopie, tedy do té části Jižní Arábie, kterou považuje za poslední obydlenou zemi. Arabové žijící na Arabském poloostrově jsou podle něj přísně věřící lidé. V jejich zemi rostou hojně cenné rostliny, ze kterých se získává kadidlo a myrha. Cestovatel uvádí zajímavé podrobnosti o tom, jak se vonné látky z těchto rostlin extrahují.

Pak se setkáváme s Hérodotem v zemích, které vágně nazývá buď Asýrie, nebo Babylónie. Příběh těchto zemí začíná pečlivým popisem Babylonu, ve kterém králové žili od zničení starověké hlavní město Ninive. Ruiny Ninive se dochovaly dodnes v podobě mohyl rozesetých po obou březích Eufratu ve vzdálenosti 78 kilometrů jihovýchodně od Bagdádu. Velký, rychlý a hluboká řeka Eufrat tehdy rozdělil město Ninive na dvě části. V jednom se tyčilo opevnění královský palác, ve druhé - Diův chrám. Dále Hérodotos mluví o dvou babylonských královnách - Semiramis a Nitocris; dále popisuje řemesla a zemědělství a vypráví, jak se v této zemi pěstuje pšenice, ječmen, proso, sezam, vinná réva, fíkovníky a palmy.

Po prostudování Babylonu se Hérodotos vydal do Persie, a protože účelem jeho cesty bylo shromáždit přesné informace o dlouhých řecko-perských válkách, navštívil místa, kde se tyto války odehrávaly, aby na místě získal všechny podrobnosti, které potřeboval. . Hérodotos začíná tuto část své historie popisem zvyků Peršanů. Na rozdíl od jiných národů nedali svým bohům lidskou podobu, nestavěli na jejich počest chrámy ani oltáře, spokojili se s vykonáváním náboženských obřadů na vrcholcích hor.

Dále Hérodotos hovoří o životě a morálce Peršanů. Mají odpor k masu, lásku k ovoci a vášeň pro víno; projevují zájem o cizí zvyky, milují potěšení, váží si vojenské udatnosti, berou výchovu dětí vážně, respektují právo na život každého, dokonce i otroka; nenávidí lži a dluhy a pohrdají malomocnými. Nemoc lepra jim slouží jako důkaz, že „nešťastník zhřešil proti Slunci“.

Manželství provázela celostátní publicita

Hérodotova Indie je podle Vivien de Saint-Martin 13 omezena na země zavlažované pěti přítoky současného Panjnadu a na území Afghánistánu. Mladý cestovatel tam zamířil a opustil perské království 14. Indové jsou podle jeho názoru nejpočetnější ze známých národů. Někteří z nich vedou sedavý způsob života, jiní neustále kočují. Kmeny žijící na východě této země, jak tvrdí Hérodotos, nejen zabíjejí nemocné a staré lidi, ale údajně je i jedí. Kmeny žijící na severu se vyznačují odvahou a řemeslnou dovedností. Jejich země je bohatá na zlatý písek.

Hérodotos věří, že Indie je poslední obydlenou zemí na východě. V každém ročním období si udržuje stejně úrodné klima jako v Řecku, které se nachází na opačném konci zeměkoule.

Potom se neúnavný Herodotos vydal do Médie, 15 kde sestavil historii Médů, prvních lidí, kteří svrhli jho Asyřanů. Médové založili velké město Ecbatana (Hamadan), který byl obehnán sedmi řadami zdí. Po překročení hor, které oddělovaly Médii od Kolchidy, vstoupil řecký cestovatel do země proslulé činy Jasona 16 a studoval její zvyky a obyčeje se svou charakteristickou svědomitostí.

Athénská obchodní loď. 500 před naším letopočtem

Hérodotos zjevně dobře znal obrysy Kaspického moře. Říká, že "toto moře je samo o sobě a nemá žádnou komunikaci s jiným." Kaspické moře je podle něj na západě omezené Kavkazské hory, a na východě rozlehlou rovinou obývanou Massagetae, kteří pravděpodobně patřili ke kmeni Skythů. Massagetae uctívali slunce a obětovali mu koně. Hérodotos také mluví o velké řece Arak, která se vlévá do Kaspického moře.

Poté cestovatel skončí ve Skythii. Skythové – podle Hérodotovy definice – různé kmeny obývající obrovský prostor mezi Dunajem a Donem, tedy významnou část evropské Rusko. Herodotos nazývá kmen „knížecích Skythů“, kteří obsadili břehy řeky Tanais (Don), nejpočetnějším a nejmocnějším. Kromě toho se Hérodotos zmiňuje o kmenech skytských nomádů a skytských farmářů.

Ačkoli Herodotos uvádí různé skythské kmeny, není známo, zda osobně navštívil země ležící severně od Pontus Euxine 17. Podrobně popisuje zvyky těchto kmenů a získává upřímnou radost z Pontus Euxine - tento „ pohostinné moře" Herodotos určuje rozměry Černého moře, Bospor, Propontis 18 a Azovské moře a jeho definice jsou téměř správné. Vyjmenovává velké řeky, vlévající se do Černého moře: Ister, neboli Dunaj; Borysthenes nebo Dněpr; Tanais nebo Don.

Cestovatel zprostředkovává mnoho mýtů o původu skythského lidu; v těchto mýtech hraje velkou roli Hercules. Svůj popis Skythie zakončuje vyprávěním o sňatcích Skythů s bojovnými ženami z kmene Amazonek, což podle jeho názoru může vysvětlit skytský zvyk, že dívka se nemůže vdát, dokud nezabije nepřítele.

Ze Skythie dorazil Herodotos do Thrákie. Tam se dozvěděl o Hetech - nejodvážnějších lidech, kteří tuto zemi obývali 19. Poté odcestoval do Řecka, kde chtěl shromáždit chybějící informace pro svou historii. Navštívil oblasti, kde se odehrály hlavní události řecko-perských válek, včetně průjezdu Thermopylae, pole Marathon a Plataea. Poté se vrátil do Malé Asie a cestoval po jejím pobřeží a prozkoumával četné kolonie, které tam založili Řekové.

Když se slavný cestovatel vrátil ve věku 28 let do své vlasti, Halikarnassu, zúčastnil se lidového hnutí proti tyranovi Lygdamisovi a přispěl k jeho svržení. V roce 444 př. n. l. se Hérodotos zúčastnil panathénských slavností a četl úryvky z popisu svých tamních cest, čímž vzbudil všeobecné nadšení. Na sklonku života odešel na odpočinek do Itálie, do Turia, kde roku 426 př. n. l. zemřel a zanechal za sebou slávu slavného cestovatele a ještě slavnějšího historika.

Po Herodotovi vykročíme o století a půl později a zmíníme lékaře jménem Ctesias, současník Xenofónta 20. Ctesias napsal zprávu o své cestě po Indii, ačkoli neexistují žádné spolehlivé informace, že ji skutečně dokončil.

V chronologickém pořadí nyní přejděme k Pytheas z Massilie - cestovateli, geografovi a astronomovi, jednomu z nejučenějších mužů své doby. V roce 340 př. n. l. se Pytheas odvážil plavit se Atlantským oceánem na jediné lodi. Místo toho, aby sledoval pobřeží Afriky na jih, jak to obvykle dělali jeho kartáginští předchůdci, Pytheas se vydal na sever, kde začal prozkoumávat pobřeží Pyrenejského poloostrova 21 a pobřeží keltské země až k žulovému mysu Finisterre. Poté Pytheas vstoupil do Lamanšského průlivu a přistál na ostrově Albion 22. Setkal se s obyvateli tohoto ostrova, kteří se podle něj vyznačovali dobrou povahou, poctivostí, uměřeností a vynalézavostí. Obchodovalo se s cínem, pro který sem jezdili obchodníci ze vzdálených zemí.

Pytheas pokračoval na sever a minul Orknejské ostrovy, které se nacházejí na severním cípu Skotska, a dostal se do zeměpisné šířky, kde „v létě noc nepřesáhla dvě hodiny“. Po šestidenní plavbě Severní moře Pytheas dosáhl země známé od té doby jako Ultima Thule. Zřejmě to byl Skandinávský poloostrov. Ale Pytheas se již nemohl přesunout dále na sever. "Dále," říká, "nebylo ani moře, ani země, ani vzduch."

Pytheas byl nucen otočit se zpět, ale tím jeho cesta neskončila: plavil se na východ a dorazil k ústí Rýna, kde žili Ostions a ještě dále Germáni. Odtud plul k ústí velká řeka, kterou nazývá Thais (pravděpodobně to byla Elba), a poté odplul zpět do Massilie a vrátil se do svého rodné město rok poté, co odešel.

Pozoruhodný cestovatel Pytheas byl neméně pozoruhodným vědcem; Jako první dokázal vliv Měsíce na odliv a odliv moře a všiml si, že Polárka nezaujímá bod v nebeském prostoru, který se nachází nad zemským pólem, což následně potvrdila i věda.

Několik let po Pytheovi, kolem roku 326 př. n. l., se svým výzkumem proslavil další řecký cestovatel – Blízko ostrovy Kréta. Jako velitel flotily Alexandra Velikého dostal rozkaz objet celé pobřeží Asie od Indu po Eufrat.

Nearchus námořníci děsí velryby

Myšlenka takové expedice byla vyvolána potřebou navázat komunikaci mezi Indií a Egyptem, o kterou měl Alexander mimořádný zájem, který byl v té době se svou armádou 800 mil od pobřeží v horním toku Indu. Velitel vybavil pro Nearcha flotilu skládající se z třiatřiceti dvoupatrových galér a velkého počtu transportních lodí, které pojaly dva tisíce lidí. Zatímco Nearchos plul se svou flotilou po Indu, Alexandrova armáda ho následovala na obou březích. Po dosažení Indického oceánu o čtyři měsíce později se Nearchus plavil podél pobřeží, které nyní tvoří hranici Balúčistánu.

Nearchus se vydal na moře druhého října, aniž by čekal na zimní monzun, který mohl být pro jeho plavbu příznivý. Proto se Nearchovi za čtyřicet dní cesty podařilo stěží uplavat 80 mil na západ. Jeho první místa byla ve Stura a Koreistis; tyto názvy neodpovídají žádné ze současných vesnic v těch místech ležících. Poté odplul na ostrov Krokala, který leží nedaleko moderního Karantianského zálivu. Flotila zničená bouřemi se uchýlila do přírodního přístavu, který byl Nearchus nucen posílit „na ochranu před útokem divochů“.

O dvacet čtyři dní později námořní velitel Alexandra Velikého znovu zvedl plachty a vydal se na moře. Násilné bouře ho donutily často zastavovat na různých místech na pobřeží a bránit se útokům Arabů, které východní historikové charakterizovali jako „barbarský lid, který nosí dlouhé vlasy, pěstuje si vousy a vypadá jako fauni nebo medvědi“.

Po mnoha dobrodružstvích a potyčkách s pobřežními kmeny se Nearchos vylodil na zemi Oritů, která v moderní geografii nese jméno: Cape Moran. „V této oblasti,“ poznamenává Nearchus, když popisuje svou cestu, „slunce v poledne osvětlovalo všechny objekty svisle a nevrhaly stíny.“ Ale Nearchus se zřejmě mýlí, protože v tuto roční dobu bylo denní světlo na jižní polokouli, na obratníku Kozoroha, a ne na severní polokouli; navíc lodě Nearcha vždy pluly ve vzdálenosti několika stupňů od obratníku Raka; proto ani v létě v těchto oblastech nemohlo slunce v poledne osvětlovat předměty vertikálně.

Když nastoupil severovýchodní monzun, plavba pokračovala za příznivých podmínek. Nearchus následoval pobřeží země ichtyofágů, tedy „lidí, kteří jedí ryby“ - poněkud ubohý kmen, který byl kvůli nedostatku pastvy nucen krmit své ovce mořskými plody. Zde začala Nearchova flotila postrádat zásoby jídla. Když Nearchus obešel mys Posmi, vzal do své kuchyně domorodého kormidelníka. Poháněné pobřežními větry se Nearchovy lodě úspěšně pohybovaly vpřed. Pobřeží se stalo méně pustým. Sem tam byly stromy. Nearchus přistál u města ichtyofágů, jehož jméno neuvádí, a náhle zaútočil na obyvatele a násilím jim sebral zásoby, které jeho flotila tolik potřebovala.

Poté lodě dorazily do Kanazidy, jinými slovy do města Churbar. Ruiny tohoto města lze dodnes vidět poblíž stejnojmenné zátoky. V té době už Makedoncům docházel chléb. Marně se Nearchos zastavil v Kanatě, v Tróji a v Dagaziru - od těchto ubohých národů nedokázal nic získat. Námořníci už neměli maso ani chleba, a přesto se neodvážili jíst želvy, kterých je v těchto zemích mnoho.

Téměř u vstupu do Perského zálivu narazila flotila na velké stádo velryb. Vyděšení námořníci chtěli otočit galéry zpět, ale Nearchus se směle vydal na své lodi vpřed, vstříc mořským příšerám, které se jim podařilo rozehnat.

Po dosažení Carmania 23 se lodě odklonily na severozápad. Břehy zde byly úrodné; Všude byla obilná pole, rozsáhlé pastviny a ovocné stromy. Nearchus spustil kotvu v Badisu, dnešním Iasku. Poté, co obepluli mys Maseta nebo Mussendon, se navigátoři ocitli u vchodu do Perského zálivu, kterému Nearchus, stejně jako arabští geografové, dává neobvyklé jméno Rudé moře.

V přístavu Harmosia (Ormuz) se Nearchos dozvěděl, že Alexandrova armáda je vzdálena pět dní cesty. Když přistál na břehu, spěchal, aby se připojil k dobyvateli. Alexander, který neobdržel žádné zprávy o své flotile po dvacet jedna týdnů, už nedoufal, že to uvidí. Lze si představit velitelovu radost, když se před ním objevil Nearchus, vyhublý k nepoznání, v pořádku! Na oslavu svého návratu nařídil Alexandr pořádat gymnastické hry a přinášet bohům hojné oběti. Nearchos se poté vydal znovu do Harmosie, kde opustil svou flotilu, aby odtud odplul k ústí Eufratu.

Při plavbě podél Perského zálivu se makedonská flotila vylodila na mnoha ostrovech a poté, když obeplula mys Bestion, doplula na ostrov Keisho na hranici Karmánie. Pak začala Persie. Nearchovy lodě, plující podél perského pobřeží, zastavovaly na různých místech, aby se zásobily chlebem, který sem poslal Alexandr.

Po několika dnech plavby dorazil Nearchus k ústí řeky Endiana, poté dorazil k řece vytékající z velkého, rybami zamořeného jezera Kataderbis a nakonec zakotvil poblíž babylonské vesnice Degela, nedaleko ústí Eufratu. , čímž se plaví podél celého perského pobřeží. Zde se Nearchos opět spojil s armádou Alexandra Makedonského, který ho štědře odměnil a jmenoval velitelem celé své flotily. Alexandr chtěl také prozkoumat arabské pobřeží Perského zálivu až k Rudému moři a vytvořit námořní cestu z Persie a Babylonu do Egypta, ale smrt mu zabránila tento plán uskutečnit.

Nearchus sestavil popis své cesty, který se bohužel nedochoval. Podrobný popis jeho cest je obsažen v knize řeckého historika Flavia Arriana 24 „Historie Indie“, která se k nám dostala ve fragmentech.

Předpokládá se, že Nearchus byl zabit v bitvě u Ipsu. Zanechal za sebou slávu zkušeného navigátora a jeho cesta představuje důležitou událost v historii navigace.

Nyní bychom měli zmínit také odvážný podnik řeckého geografa Eudoxa, který žil ve 2. století před naším letopočtem. Po návštěvě Egypta a indických břehů měl tento odvážný cestovatel v úmyslu obeplout Afriku, což se skutečně podařilo až o šestnáct století později portugalskému mořeplavci Vasco da Gama.

Eudox najal velká loď a dva dlouhé čluny a vyrazili přes neznámé vody Atlantského oceánu. Jak daleko dovedl své lodě? Je těžké to určit. Ať už je to jakkoli, po setkání s domorodci, které si spletl s Etiopany, se vrátil do Mauretánie a odtud přešel do Ibérie a začal se připravovat na novou rozsáhlou cestu kolem Afriky. Byla tato cesta uskutečněna? Pochybný. Nutno říci, že tento Eudoxus, nepochybně statečný muž, si moc důvěry nezaslouží. Vědci ho každopádně neberou vážně.

římská galéra. 110 před naším letopočtem

Mezi dávnými cestovateli nám zbývá zmínit jména Caesar a Strabón. Julius Caesar 26, narozený v roce 100 př. n. l., byl především dobyvatel a nevydal se objevovat nové země. Připomeňme jen, že v roce 58 př. n. l. začal dobývat Galii a o deset let později přivedl své legie ke břehům Velké Británie, která byla osídlena národy germánského původu.

Pokud jde o , narozený v Kappadokii 27 kolem roku 63 našeho letopočtu, je znám spíše jako geograf než jako cestovatel. Procestoval však Malou Asii, Egypt, Řecko, Itálii a žil dlouhou dobu v Římě, kde zemřel v r. minulé roky panování Tiberia. Strabón zanechal Geografii rozdělenou do sedmnácti knih, z nichž většina přežila dodnes. Toto dílo spolu s díly Ptolemaia tvoří nejvýznamnější památku starověké řecké geografie.

POZNÁMKY

1Kartágo byla založena Féničany kolem roku 850 př. n. l. na severním pobřeží Afriky, v Tuniském zálivu.

2 Římané nazývali Kartagince Punes; odtud název jazyka - Punic.

3 Přesné datum expedice Hanno nemožné nainstalovat. Moderní učenci jej datují do 5. nebo 6. století před naším letopočtem. Popis této plavby se k nám dostal ve formě „dobrodružného románu“, v němž se spolehlivá fakta prolínají s těmi smyšlenými. nicméně geografický popis západním pobřeží Afriky, příběh o stepních požárech uvnitř země nenechává pochyby o autenticitě cesty, která následně zarostla různými bajkami.

Hanno byl prvním navigátorem, který navštívil západní pobřeží Afriky. Po tomto pobřeží plul od Gibraltarského průlivu na jih asi 4500 kilometrů. O devatenáct století později trvalo portugalským mořeplavcům padesát let, než prozkoumali pobřeží, které Hanno obešel.

4 Herkulovy sloupy- dvě hory na evropském a afrických březích Gibraltarského průlivu, údajně vztyčené bájným hrdinou Herkulesem. Podle starých Řeků byly Herkulovy sloupy západním okrajem známého světa.

5 Pravděpodobně řeka Senegal.

6 Činely- starověký hudební nástroj v podobě měděných činelů. Tamburína- bicí hudební nástroj připomínající tamburínu.

7 Jižní roh- nyní Sherborough Bay ve státě Sierra Leone (dříve anglická kolonie), ležící na břehu Guinejského zálivu.

8 Musíme předpokládat, že to nebyly gorily, ale šimpanzi.

9 Životopisné informace o Herodotovi jsou extrémně vzácné. Přesné roky jeho života nejsou známy; předpokládá se, že se narodil kolem roku 484 př. n. l. a zemřel v roce 424 nebo 426 př. n. l. Hérodotos je autorem prvního velkého historického díla, které se k nám dostalo - slavné „Historie“, do které zahrnul bohatý geografický materiál shromážděný během svých dlouhých cest. Nelze přesně říci, které země Herodotos během svých cest navštívil. Není pochyb o tom, že navštívil Egypt a severní pobřeží Černého moře. Na východě pravděpodobně dosáhl Babylonu. Hérodotos také mluví o cestě do Indie, ale tento popis nemá žádný historický základ.

10 Ostrov Elephantine(Ivory) se nachází na řece Nil, u prvních peřejí, na hranici Egypta a Súdánu.

11 Autor zde odkazuje na příběh, který Hérodotos slyšel v Egyptě o cestě fénických námořníků kolem Afriky, kterou podnikl na příkaz egyptského faraona Necha kolem roku 600 před Kristem. Tento podnik nemá v historii geografických objevů obdoby, takže jej představíme v plném rozsahu krátký příběh Hérodotos: „Ukazuje se, že Libye je obklopena vodou všude kolem, s výjimkou části, kde hraničí s Asií; první, kdo to dokázal, pokud víme, egyptský faraon Nehao. Poté, co pozastavil hloubení kanálu z Nilu do Arabského zálivu [Rudé moře], poslal Féničany na lodích na moře s rozkazem plout zpět Herkulovými sloupy [Gibraltarský průliv], dokud nevstoupí na sever [Středozemní moře] ] Moře a dorazili do Egypta.

Féničané vypluli z Erythraejského [Rudého] moře a vstoupili do Jižního moře [ Indický oceán]. Když přišel podzim, přistáli na břehu a bez ohledu na to, kde v Libyi přistáli, zaseli zemi a čekali na úrodu; Po sklizni obilí pluli dál. Uplynuly tedy dva roky plavby a teprve ve třetím roce obepluli Herkulovy sloupy a vrátili se do Egypta.

Také řekli, čemuž já nevěřím, ale někdo jiný by tomu mohl věřit, že při plavbě kolem Libye měli Féničané slunce na pravé straně. Tak se Libye stala poprvé známou."

12 Ammon(Siwa) je oáza v libyjské poušti.

13 Vivienne de Saint-Martin(1802–1897) - francouzský geograf, autor slavného díla „Esej o obecné geografii“ a dalších děl.

14 Herodotos necestoval přes Afghánistán a Indii; Informace o těchto zemích sbíral v Babylonu.

15 Slávka se nacházel jižně od Kaspického moře. Za perského krále Kýra (asi 558–529 př. n. l.) se stalo součástí Persie. Hlavní město- Ekbatana.

16 Jasone- v řecké mytologii vůdce tažení Argonautů za Zlaté rouno. Podle jedné verze mýtu zemřel pod troskami lodi Argo, podle druhé spáchal sebevraždu. Mýtus o Argonautech, kteří se plavili z Řecka do Kolchidy ( východní pobřežíČerné moře), je odrazem historie rané řecké kolonizace (VIII-VII století před naším letopočtem).

17 Staří Řekové původně nazývali Černé moře Pont Aksinský(nehostinné) kvůli silným a častým bouřkám. Následně, když Řekové kolonizovali pobřeží Černého moře, bylo moře přejmenováno na Pont Euxine (pohostinné).

18 Propontis(doslova: „ležící před Pontem“) – Marmarské moře.

19 Thrákie- země ležící na severu Balkánský poloostrov; jeho břehy z východu omývalo Černé moře a z jihu Egejské moře.

20 Xenofón- Řecký historik konce 5. - první poloviny 4. století př. n. l., autor „Řeckých dějin“, „Anabáze“ a dalších děl.

21 Iberia- starověký název Španělska.

22 Albion- starověký název ostrova Velké Británie, který v překladu znamená „Bílý ostrov“ (jméno dal Pytheas kvůli křídovým útesům tyčícím se nad Lamanšským průlivem).

23 Karmánie– region na jihu Íránu; podle starověku ji obývali kočovníci, kteří se živili rybami (ichtyofágy).

24 Arrian Flavius(asi 95–175 n. l.) byl řecký spisovatel, historik a geograf z římského období. Hlavní díla: „Anabasis of Alexander“ (Historie tažení Alexandra Velikého) a „Historie Indie“.

25 Mauritánie- oblast na severozápadním pobřeží Afriky. Na počátku 1. století našeho letopočtu se stalo římskou provincií.

26 Caesar Julius(celým jménem Gaius Julius Caesar) - římský císař,

27 Kappadokie- název oblasti nacházející se v jihovýchodní části poloostrova Malá Asie.

Jednou z důležitých etap v historii lidského vývoje je éra objevitelů. Mapy s vyznačenými moři jsou vylepšovány, lodě jsou vylepšeny a vůdci posílají své námořníky dobývat nové země.

V kontaktu s

Rys éry

Termín „velké geografické objevy“ tradičně spojoval historické události od poloviny 15. století do poloviny 17. století. Evropané aktivně zkoumali nové země.

Vznik této éry měl své vlastní předpoklady: hledání nových obchodních cest a rozvoj plavby. Až do 15. století už Britové znali Severní Ameriku a Island. Mnohé se zapsaly do dějin slavných cestovatelů, mezi nimiž byli Afanasy Nikitin, Rubrik a další.

Důležité! Princ Jindřich Mořeplavec Portugalska zahájil velkou éru geografických objevů, tato událost se odehrála na počátku 15. století.

První úspěchy

Zeměpisná věda té doby byla ve vážném úpadku. Osamělí námořníci se snažili podělit se o své objevy s veřejností, ale to nepřineslo výsledky a v jejich příbězích bylo více fikce než pravdy. Údaje o tom, co a kdo objevil na moři nebo na pobřežním pásu, byly ztraceny a zapomenuty, mapy dlouho nikdo neaktualizoval. Kapitáni se zkrátka báli vyjet na moře, protože ne každý měl navigační schopnosti.

Henry postavil poblíž mysu Sagres citadelu, vytvořil školu navigace a posílal expedice, sbíral informace o větrech na moři, vzdálených národech a březích. Jeho činností začalo období velkých geografických objevů.

Mezi objevy portugalských cestovatelů patří:

ostrov Madeira,
Západní pobřeží Afriky,
Kapverdy,
Mys Dobré naděje,
Azory,
Řeka Kongo.

Proč bylo nutné hledat nové země?

Seznam důvodů pro příchod éry navigace zahrnuje:

aktivní rozvoj řemesel a obchodu;
růst evropských měst v průběhu 15. a 16. století;
vyčerpání známých dolů na drahé kovy;
vývoj námořní navigace a vzhled kompasu;
přerušení ekonomických vazeb mezi jižní Evropou a Čínou a Indií po .

Důležité body

Významná období, která se zapsala do dějin, doby, kdy slavní cestovatelé podnikali své cesty a výpravy:

Věk objevů začal v roce 1492, kdy byla objevena Amerika;

1500 - průzkum ústí Amazonky;
1513 – Vasco de Balboa objevil Tichý oceán;
1519-1553 – dobytí Jižní Ameriky;
1576-1629 – ruská tažení na Sibiř;
1603-1638 - průzkum Kanady;
1642-1643 – návštěva Tasmánie a Nového Zélandu;
1648 – průzkum Kamčatky.

Dobytí Jižní Ameriky

Španělští a portugalští námořníci

Ve stejné době jako Portugalci začali slavní cestovatelé ve Španělsku podnikat námořní cesty. , mající dobré znalosti geografie a navigace, navrhl, aby se vládci země dostali do Indie jinou cestou, mířící na západ přes Atlantský oceán. Ten, kdo později objevil mnoho nových zemí, dostal tři karavely, na kterých stateční námořníci 3. srpna 1492 opustili přístav.

Začátkem října dorazili na první ostrov, který se stal známým jako San Salvador, a později objevili Haiti a Kubu. To byla Kolumbova plodná cesta, která vyústila ve vytvoření map. Karibské ostrovy. Pak tu byly další dva, ukazující cestu do Střední a Jižní Ameriky.

Kryštof Kolumbus - tajemná osoba

Nejprve navštívil ostrov Kuba a teprve poté objevil Ameriku. Kolumbus byl překvapen, když na ostrově potkal civilizované lidi, kteří měli bohatou kulturu a pěstovali bavlnu, tabák a brambory. Města byla vyzdobena velké sochy a velké budovy.

Zajímavý! Každý zná jméno Kryštofa Kolumba. O jeho životě a cestách se však ví velmi málo.

O zrodu tohoto legendárního navigátora se stále vedou debaty. Několik měst si nárokuje, že je kolumbovým rodištěm, ale nelze to určit s jistotou. Účastnil se plaveb na lodích Středozemní moře, a později se vydal na velké výpravy z rodného Portugalska.

Ferdinand Magellan

Magellan byl také z Portugalska. Narozen v roce 1480. Brzy zůstal bez rodičů a snažil se přežít sám tím, že pracoval jako poslíček. Od dětství ho přitahovalo moře, přitahovala ho žízeň po cestování a objevování.

V 25 letech Ferdinand poprvé vyplul. Během pobytu u pobřeží Indie se rychle naučil námořní profesi a brzy se stal kapitánem. Chtěl se vrátit do vlasti, mluvil o výhodné spolupráci s Východem, ale výsledků dosáhl až s nástupem Karla I. k moci.

Důležité!Éra velkých geografických objevů začala v polovině 15. století. Magellan zabránil jeho postupu obeplutí světa.

V roce 1493 vede Magellan výpravu na západ od Španělska. Má cíl: dokázat, že tamní ostrovy patří jeho zemi. Nikdo si nemyslel, že cesta povede kolem světa a navigátor cestou objeví mnoho nových věcí. Ten, kdo otevřel cestu k „Jižnímu moři“, se nevrátil domů, ale zemřel na Filipínách. Jeho tým dorazil domů až v roce 1522.

ruští objevitelé

Zástupci Ruska a jejich objevy se zařadili do spořádaných řad slavných evropských mořeplavců. Několik vynikajících osobností, o kterých stojí za to vědět, významně přispělo ke zlepšení mapy světa.

Thaddeus Bellingshausen

Bellingshausen byl první, kdo se odvážil vést výpravu k neprobádaným břehům Antarktidy a po celém světě. Tato událost se stala v roce 1812. Navigátor se vydal dokázat nebo vyvrátit existenci šestého kontinentu, o kterém se jen mluvilo. Expedice překročila Indický oceán, Pacifik a Atlantik. Jeho účastníci významně přispěli k rozvoji geografie. Výprava pod velením kapitána 2. hodnosti Bellingshausena trvala 751 dní.

Zajímavý! Dříve se dělaly pokusy dostat se do Antarktidy, ale všechny selhaly, šťastnější a vytrvalejší se ukázali být pouze slavní ruští cestovatelé.

Navigátor Bellingshausen vešel do historie jako objevitel mnoha druhů zvířat a více než 20 velké ostrovy. Kapitán jako jeden z mála dokázal najít vlastní cestu, jít po ní a neničit překážky.

Nikolaj Prževalskij

Mezi ruskými cestovateli byl ten, kdo objevil většinu střední Asie. Nikolaj Przhevalsky vždy snil o návštěvě neznámé Asie. Tento kontinent ho přitahoval. Navigátor vedl každou ze čtyř expedic, které zkoumaly Střední Asii. Zvědavost vedla k objevu a studiu takových horské systémy jako Kun-Lun a pohoří severního Tibetu. Byly prozkoumány prameny Jang-c'-ťiang a Žlutých řek a také Lob-nora a Kuhu-nora. Nikolai byl po Marcu Polovi druhým průzkumníkem, který dosáhl Lop Nor.

Przhevalsky, stejně jako ostatní cestovatelé éry velkých geografických objevů, se považoval za šťastného muže, protože mu osud dal příležitost prozkoumat tajemné země Asijský svět. Je po něm pojmenováno mnoho druhů zvířat, které během svých cest popsal.

První ruská obeplutí

Ivan Krusenstern a jeho kolega Jurij Lisyansky se pevně zapsali do historie velkých objevů v geografii. Vedli první výpravu po okolí zeměkoule, která trvala více než tři roky - od roku 1803 do roku 1806. Během tohoto období námořníci na dvou lodích překročili Atlantik, propluli mysem Horn, po kterém dorazili na Kamčatku vodami Tichého oceánu. Tam vědci studovali Kurilské ostrovy a ostrov Sachalin. Bylo vyjasněno jejich pobřeží a na mapě byly také zahrnuty údaje o všech vodách, které expedice navštívila. Krusenstern sestavil atlas Tichého oceánu.

Výprava pod velením admirála se stala první, která překročila rovník. Tato událost se slavila v souladu s tradicemi.

Průzkum euroasijského kontinentu

Eurasie je obrovský kontinent, ale jediná osoba, kdo by to otevřel, je problematické jmenovat.

Jeden moment je překvapivý. Pokud je s Amerikou a Antarktidou vše jasné, slavná jména velkých mořeplavců se spolehlivě zapsala do historie jejich existence, pak k němu vavříny muže, který objevil Evropu, nikdy nešly, protože prostě neexistuje.

Pomineme-li hledání jednoho navigátora, můžeme uvést mnoho jmen, která přispěla ke studiu okolního světa a účastnila se výprav na pevninu a její pobřežní pásmo. Evropané jsou zvyklí považovat se pouze za průzkumníky Eurasie, ale asijští mořeplavci a jejich objevy nejsou o nic menší.

Historici vědí, kdo z ruských spisovatelů cestoval po celém světě, kromě slavných mořeplavců. Byl jím Ivan Gončarov, který se zúčastnil vojenské výpravy plachetnice. Jeho dojmy z cesty vyústily ve velkou sbírku deníků popisujících vzdálené země.

Význam kartografie

Lidé se bez dobré navigace mohli přes moře pohybovat jen stěží. Dříve byla jejich hlavním referenčním bodem hvězdná obloha v noci a slunce ve dne. Mnoho map v období velkých geografických objevů bylo závislých na obloze. Od 17. století se dochovala mapa, na které vědec zakreslil všechny známé pobřežní zóny a světadíly, Sibiř a Severní Amerika však zůstaly neznámé, protože nikdo nevěděl, jak daleko jsou a jak daleko samy sahají kontinenty.

Nejbohatší na informace byly atlasy Gerarda van Coelena. Kapitáni a slavní cestovatelé překračující Atlantik byli vděční za zmapované detaily Islandu, Holandska a Labradoru.

Neobvyklá informace

Zachováno v historii Zajímavosti o cestovatelích:

James Cook se stal prvním člověkem, který navštívil všech šest kontinentů.
Navigátoři a jejich objevy změnili podobu mnoha zemí, například James Cook přivezl ovce na ostrovy Tahiti a Nový Zéland.
Před svými revolučními aktivitami byl Che Guevara amatérským motocyklovým jezdcem a podnikl 4000 kilometrů dlouhé turné po Jižní Americe.
Charles Darwin cestoval na lodi, kde napsal své největší dílo o evoluci. Ale nechtěli toho muže vzít na palubu a byl to tvar nosu. Kapitánovi se zdálo, že takový člověk by dlouhou zátěž nezvládl. Darwin musel být pryč z týmu a koupit si vlastní uniformu.

Věk velkých geografických objevů 15. - 17. století

Velcí objevitelé

Závěr

Díky hrdinství a odhodlání námořníků získávali lidé cenné informace o světě. To bylo podnětem k mnoha změnám, přispělo k rozvoji obchodu a průmyslu a posílilo vztahy s ostatními národy. Nejdůležitější je, že je prakticky prokázáno, že má kulatý tvar.

Ruští mořeplavci jsou spolu s těmi evropskými nejznámějšími průkopníky, kteří objevili nové světadíly, úseky pohoří a rozsáhlé vodní plochy. Stali se objeviteli významných geografických objektů, podnikli první kroky v rozvoji těžko dostupných území a cestovali po celém světě. Kdo jsou tedy dobyvatelé moří a o čem přesně se díky nim svět dozvěděl?

Afanasy Nikitin - úplně první ruský cestovatel

Afanasy Nikitin je právem považován za prvního ruského cestovatele, kterému se podařilo navštívit Indii a Persii (1468-1474, podle jiných zdrojů 1466-1472). Na zpáteční cestě navštívil Somálsko, Turecko a Maskat. Na základě svých cest sestavil Afanasy zápisky „Walking through the Three Seas“, které se staly oblíbenými a jedinečnými historickými a literárními pomůckami. Tyto poznámky se staly první knihou v ruských dějinách, která nebyla napsána ve formátu příběhu o pouti, ale popisující politické, ekonomické a kulturní rysy území.

Dokázal, že i když jste členem chudé rolnické rodiny, můžete se stát slavným objevitelem a cestovatelem. Jsou po něm pojmenovány ulice, nábřeží v několika ruských městech, motorová loď, osobní vlak a letadlo.

Semjon Děžněv, který založil pevnost Anadyr

V roce 1648 se Dežněv znovu vydal na cestu. Jeho loď ztroskotala ve vodách v jižní části řeky Anadyr. Když námořníci dorazili na lyžích, vystoupili na řeku a zůstali tam přes zimu. Následně se toto místo objevilo na geografických mapách a dostalo jméno Anadyrská pevnost. Výsledkem expedice bylo, že cestovatel byl schopen provést podrobné popisy a sestavit mapu těchto míst.

Vitus Jonassen Bering, který organizoval expedice na Kamčatku

Khariton a Dmitrij Laptev a jejich „jméno“ moře

Členové Ruské geografické společnosti si všimli velkého přínosu Laptevů k rozvoji nových území a rozhodli se po nich pojmenovat jedno z největších moří v Arktidě. Také úžina mezi pevninou a ostrovem Bolshoy Lyakhovsky je pojmenována na počest Dmitrije a západní pobřeží ostrova Taimyr je pojmenováno po Kharitonovi.

Krusenstern a Lisyansky - organizátoři prvního ruského obeplutí

Ivan Kruzenshtern a Yuri Lisyansky jsou prvními ruskými navigátory, kteří obepluli svět. Jejich expedice trvala tři roky (začala v roce 1803 a skončila v roce 1806). Oni a jejich týmy vyrazili na dvou lodích, které se jmenovaly „Nadezhda“ a „Neva“. Cestovatelé prošli Atlantským oceánem a vstoupili do vod Tichého oceánu. Námořníci jimi dosáhli na Kurilské ostrovy, Kamčatku a Sachalin.

Tento výlet nám umožnil shromáždit důležité informace. Na základě údajů získaných námořníky byla sestavena podrobná mapa Tichého oceánu. Dalším důležitým výsledkem první ruské expedice kolem světa byly získané údaje o flóře a fauně Kurilských ostrovů a Kamčatky, místních obyvatelích, jejich zvycích a kulturních tradicích.

Vasily Golovnin - první navigátor, který byl zachráněn z japonského zajetí

Vedení si stanovilo za cíl expedice kolem světa prozkoumat severní část Tichého oceánu, se zvláštní pozorností na tu část, která se nachází na hranicích jejich rodné země. Dianina cesta nebyla jednoduchá. Šalupa minula ostrov Tristan da Cunha, minula Mys naděje a vstoupila do přístavu vlastněného Brity. Zde byla loď zadržena úřady. Britové informovali Golovnina o vypuknutí války mezi oběma zeměmi. Ruská loď nebyla prohlášena za zajatou, ale posádka nesměla opustit záliv. Poté, co v této situaci strávila více než rok, v polovině května 1809 se Diana v čele s Golovninem pokusila o útěk, což se námořníkům úspěšně podařilo - loď dorazila na Kamčatku.

Svůj další důležitý úkol dostal Golovnin v roce 1811 – měl sestavit popisy ostrovů Shantar a Kuril, břehů Tatarského průlivu. Během své cesty byl obviněn z nedodržování zásad sakoku a byl zajat Japonci na více než 2 roky. Tým se podařilo zachránit ze zajetí jen díky dobrým vztahům mezi jedním z ruských námořních důstojníků a vlivným japonským obchodníkem, který dokázal přesvědčit svou vládu o neškodných úmyslech Rusů. Stojí za zmínku, že před tím se nikdo v historii nikdy nevrátil z japonského zajetí.

V letech 1817-1819 podnikl Vasilij Michajlovič další cestu kolem světa na kamčatské lodi, speciálně postavené pro tento účel.

Thaddeus Bellingshausen a Michail Lazarev - objevitelé Antarktidy

Výsledky této expedice předčily všechna očekávání. Během 751 dnů, které trvaly, byli Bellingshausen a Lazarev schopni učinit několik významných geografických objevů. Nejdůležitější z nich je samozřejmě existence Antarktidy, k této historické události došlo 28. ledna 1820. Během cesty byly také nalezeny a zmapovány asi dvě desítky ostrovů, byly vytvořeny náčrty antarktických pohledů a snímky zástupců antarktické fauny.

Existují i moderní cestovatelé. Jeden z nich.

Pjotr Beketov (1600 - po 1661) - ruský průzkumník 17. století, průzkumník Sibiře.

Beketov, jeden z nejpříkladnějších „ruských dobyvatelů“, který poctivě sloužil své věci a nepletl se do žádných dobrodružství, byl zakladatelem několika ruských měst.

Životopis

O prvních letech života mnoha významných osobností 17. století není známo téměř nic; Pyotr Beketov není v tomto smyslu výjimkou. Informace o něm se objevují až ve 20. letech 17. století, kdy získal místo lukostřelce ve státních službách.

Po nějaké době, v roce 1627, Beketov poslal carovi petici, ve které žádal o udělení místa setníka, aby měl alespoň nějaký slušný plat.

Vasilij Pojarkov je jedním z objevitelů Sibiře. Obrovsky přispěl k rozvoji těchto zemí.

V 17. století snila Ruská říše o připojení Sibiře ke svým zemím. Bylo to obrovské a bohaté území, kde žilo mnoho národů.

Byly shromážděny speciální expedice, aby studovaly a anektovaly sibiřské země. Jeden z nich vedl Vasilij Pojarkov.

Roky života

Přesné informace o letech života Vasilije Poyarkova se nedochovaly. Dodnes se dochovaly pouze listinné prameny, které obsahují informace o jeho činnosti. Pocházejí z let 1610-1667.

Vasilij Ermolajevič Bugor byl arktický námořník a jeden z průkopníků Sibiře.

Prozkoumal neprozkoumaná území, pomáhal jenisejskému guvernérovi A. Oshaninovi.

Roky života

Přesné roky Bugorova života nejsou známy, ale historici se domnívají, že se narodil kolem roku 1600 a zemřel v roce 1668.

Životopis Bugora

Bugor neměl urozený původ. Byl kozáckým předákem, podílel se na stavbě pevností a studiu Sibiře.

Michail Stadukhin je průzkumník a polární navigátor 17. století, který prozkoumal severovýchodní Sibiř, muž, který jako jeden z prvních navštívil sever Ochotského moře, stejně jako Kolymu, Gizhiga, Penzhinu a Anadyr. řeky.

Geografické objevy M. Stadukhina se staly obrovským přínosem pro objevování a studium ruského pobřeží Severního ledového a Tichého oceánu.

Roky života Michaila Stadukhina

Rok narození neznámý, zemřel v roce 1666.

Životopis Michaila Stadukhina

Není jisté, ve kterém roce se Michail Stadukhin narodil. Ruský průzkumník se pravděpodobně narodil do rodiny Pomorů v jedné z vesnic na řece Pinega.

Rozvoj Sibiře v 17. století je často prezentován jako nejvýznamnější událost v dějinách moderního Ruska.

Hovoří se o něm jako o ruské obdobě Velkých geografických objevů evropského světa a dobytí Nového světa.

To je částečně spravedlivé srovnání. V souvislosti se vznikem celoruského trhu a hospodářského růstu je rozvoj nových obchodních cest důležitou etapou rozvoje země.

S.I. Chelyuskin je mořský cestovatel, výzkumník, účastník dlouhodobé expedice, který učinil vážné geografické objevy, které byly za jeho života ignorovány.

Původ

Čeljuskinovi předkové (podle dokumentů ze 17. století - Čeljustkinové) byli zpočátku docela úspěšných lidí, zastávali významné funkce, byli dobře povyšováni, byli bohatí

Ale za Petra Velikého upadl otec Semjona Ivanoviče do hanby (patřil mezi vzpurné moskevské lukostřelce) a až do konce jeho života jeho rodina vegetovala v divočině vesnice a sotva vycházela z peněz.

Přesné informace o tom, kde a kdy se narodil S.I. Chelyuskin, nebyly dosud objeveny, přibližně 1700.

Vzdělání

V roce 1714 byl urozený ignorant Semjon Čeljuskin přijat do moskevské školy, kde se chlapci učili exaktní vědy a navigaci. Zde se budoucí badatel naučil moudrosti matematiky, geografie a astronomie.

Byl to chytrý a pilný student. V roce 1721 byl po ukončení studií doporučen k vysvědčení pro plavební činnost.

Yu. F. Lisyansky je vynikající ruský mořeplavec, který společně cestoval po celém světě.

Mládí

Yu. Lisyansky se narodil v maloruském městě Nezhin v prosté rodině kněze v roce 1773. Od dětství jsem snil o moři, a tak jsem vstoupil do námořního kadetního sboru a úspěšně odmaturoval. Přidělen ke službě na fregatě „Podrazislav“ jako součást eskadry admirála S. K. Greiga. Zúčastnil se Hogland a několika dalších námořních bitev ve válce se Švédy, sloužil jako dobrovolník v britské flotile a účastnil se bitev s Francouzi na pobřeží Severní Amerika, podnikal cesty dál Antily a do Indie.

Obeplutí

Po návratu do své vlasti byl Lisyansky jmenován velitelem šalupy "Neva". Tato loď se vydala na výpravu kolem světa pod vedením I. F. Kruzenshterna, který velel druhé šalupě Naděžda. Tyto dvě ruské lodě opustily svou vlast v polovině léta 1803 z Kronštadtu. V listopadu 1804 Ju. F. Lisjanskij a I. F. Krusenstern jako první v historii ruské flotily překročili rovníkovou linii. V únoru téhož roku obě lodě obepluly mys Horn a vpluly do pacifických vod. Zde se lodě oddělily.

Khariton Prokofjevič Laptev je jedním z největších ruských polárníků. Budoucí dobyvatel Arktidy se narodil ve vesnici Pekarevo, která se nachází poblíž, v roce 1700. V roce 1715 vstoupil mladý Laptev do Petrohradské námořní akademie, kterou o tři roky později úspěšně absolvoval a vstoupil do námořnictva jako praporčík. V roce 1726 byl povýšen na praporčíka. V roce 1734 se zúčastnil války proti Stanislavu Leszczynskému, který byl o rok dříve prohlášen polským králem.

Fregata "Mitava", na které Laptev sloužil, je zajata během vojenských operací Francouzi, kteří se uchýlili k podvodu, aby toho dosáhli. Po návratu do vlasti je Laptev spolu se zbytkem důstojníků Mitava odsouzen k smrti za to, že se vzdal lodi bez boje, ale posádka je okamžitě shledána nevinnou. Po tomto nedorozumění se Khariton Prokofjevič vrací do služby. V roce 1737 byl povýšen na poručíka a jmenován velitelem oddílu ve Velké severní expedici. Účelem cesty bylo prozkoumat arktické pobřeží mezi Lenou a Jenisejem, zúčastnil se jí i další velký ruský polárník Dmitrij Jakovlevič Laptev, bratranec Kharitona Prokofjeviče. Na začátku jara roku 1738 dorazili členové výpravy do Jakutska.

Dmitrij Jakovlevič Laptev je slavný ruský cestovatel, který se spolu se svým bratrancem Kharitonem Prokofjevičem Laptevem proslavil svými polárními výpravami.

Narodil se v roce 1701 do rodiny drobných šlechticů ve vesnici Bolotovo. V roce 1715 začal spolu se svým bratrancem studovat na námořní akademii v Petrohradě. Po dokončení studií v roce 1718 byl Laptev povýšen na praporčíka na jedné z lodí kronštadtské eskadry.

V roce 1721 získal hodnost praporčíka a v roce 1724 se stal poddůstojníkem. V letech 1727 až 1729 velel fregatě "Svatý Jakub".

Životopis velkého polárníka Georgyho Jakovleviče Sedova je neobvyklý a tragický. Narodil se v roce 1877 v malé azovské vesnici, která dnes nese jméno velkého polárníka. George se odmala učil tvrdé práci. Jeho otec, prostý azovský rybář, na několik let zmizel. Chlapec musel pracovat, aby uživil svou matku a osm bratrů a sester. Nestihl se naučit číst a psát a až do 14 let neuměl číst ani psát.

Poté, co se otec vrátil domů, za dva roky vystudoval farní školu a utekl z domova. Co chlapec v tom životě udělal a jak se propracoval k vytouženému cíli, je málo známo. Ale ve věku 21 let získal Georgy Sedov diplom dálkového navigátora. Ve 24 letech po úspěšném složení zkoušky získává hodnost poručíka.
Jeho první hydrografická expedice byla do Severního ledového oceánu. Severní led přitahují mladého námořníka již dlouhou dobu. Snil o dobývání Severní pól a dokázat, že to ruský člověk dokáže.

Začalo to a výprava na severní pól musela být odložena. Myšlenka ho ale neopouští. Píše články, ve kterých dokazuje, že rozvoj Severní mořské cesty je nezbytný. Pracoval na Kaspickém moři, na Kolymě a prozkoumal zátoku Krestovaya na Nové Zemi.