SIMFEROPOL, 30. března – RIA Novosti (Krym). Na Krymu se připravuje několik projektů na rekonstrukci náhorní plošiny Ai-Petri: plánuje se vytvoření nejdelší lanovky na světě, malého ekoměsta a skalky, řekl Anri Kanunov, nezávislý poradce ředitele administrativa Jalty.

Šéf Krymu Sergej Aksenov dříve slíbil, že do května obnoví pořádek na náhorní plošině hory Aj-Petri, která je chaoticky zastavěna hotely, kavárnami a maloobchodními prodejnami. Jeden z projektů rekonstrukce byl vypracován jménem starosty města Andrey Rostenko.

"V tento moment tento projekt schvalují i ​​ministerstva Krymské republiky a následně bude předložen předsedovi Krymské republiky Sergeji Aksenovovi,“ cituje Kanunova tisková služba kanceláře starosty. Podle něj je několik nápadů v současnosti se uvažuje o vytvoření malého eko-města na Ai-Petri, určeného pro rekreaci a zábavu. Zároveň se na náhorní plošině neplánují žádné trvalé stavby. je skleněná zahrada. vyhlídkové plošiny a kamenný labyrint z gabionů (objemové výrobky různých tvarů z krouceného drátěného pletiva s šestihrannými články).

Může se zde objevit i nejdelší zip line na světě o délce 2,6 kilometru (v současnosti se nejdelší taková stavba nachází v Mexickém kaňonu - 2545 metrů). Zip-line je sestup po ocelovém laně se zdvihem ze země vzduchem.

Navíc v oblasti lanovka Počítá se s vytvořením speciálního prostoru pro relaxaci a procházky na náhorní plošině, kde bude umístěna suchá fontána. Zvažuje se otázka pořádání mezinárodních soutěží balónky, stavba kaple. Na plošině budou také cyklostezky a tratě pro sjezdové rolby, parkoviště pro auta a výletní autobusy, Přistávací plocha pro vrtulníky. „Na náhorní plošině ale nebude mnoho pohostinských zařízení a stánků se suvenýry. Bude zde pouze jedna stacionární kavárna horní stanice lanovka a přilehlé řady suvenýrů,“ ujistil Kanunov.

© Foto s laskavým svolením tiskové služby administrativy Jalty

Projekt rekonstrukce náhorní plošiny Ai-Petri

Náhorní plošina Ai-Petri se nachází nad Jaltou v nadmořské výšce přibližně 1200 metrů nad mořem, kam je z pobřeží položena vysokohorská lanovka. Část území náhorní plošiny je součástí rezervace Jalta Mountain Forest Reserve. Během ukrajinského období byla neoprávněně postavena nelegální obchodní zařízení na Aj-Petri, kterému Krymané říkají „šalmany“. Kavárna nabízí turistům jídlo a točený alkohol, který často není certifikovaný. Pokusy zakázat nelegální aktivity na náhorní plošině již dříve narazily na odpor obchodníků.

Ai-Petri

Co je Ai-Petri? Na tuto otázku je těžké odpovědět jednou nebo dvěma větami, ještě těžší je popsat rozmanitost tohoto pohoří, kde každý trakt překvapí a potěší. Promluvte si s horolezci a horolezci, turisty a výletníky, speleology a lyžaři, lesníky a meteorology, houbaři a milovníky lesních plodů – každý si řekne svůj příběh, ale ani tyto střípky dohromady vám neposkytnou představu o Ai- Petriho, dokud nenavštívíte jeho vrchol.

Ai-Petri je vrchol a pohoří o rozloze více než 300 km2, jeden ze stolových masivů (nazývají se také yayly), táhnoucí se podél Jižní břeh Krym a jeho součásti pohoří. Masiv Ai-Petrinsky se táhne od východu na západ v délce 25 km. Vzdálenost mezi jeho jižním okrajem a severním úpatím je více než 13 km. Podmíněná východní hranice vede podél poledníku hory Roka a odděluje masiv od sousední Yalta Yayla. Na západě Ai-Petri končí hlubokým sedlem Baydarské brány.

Turisté si však nejčastěji pamatují ne masiv jako celek, ale jeden z jeho vrcholů s palisádou exotických kamenných sloupů zvaných cimbuří. Tento vrchol výběžku masivu, daleko na jih, je samotný Ai-Petri, který dal jméno celé náhorní plošině a stal se symbolem jižního pobřeží.

Nejvyšším bodem celého masivu je Mount Roca s absolutní nadmořskou výškou 1346 metrů nad mořem, o něco méně (1320 metrů) Mount Quail (Benede-Kyr). Samotná hora Ai-Petri je mnohem nižší – její výška je 1231 metrů nad mořem.

Po celé své délce je pohoří obráceno na jih, k moři, s impozantními skalními stěnami: někdy přísně kolmými, někdy stupňovitými, ale všude nepřístupnými. Vzácné průsmyky, kterými člověk v dávných dobách kladl cesty a vozové cesty, dodnes slouží jako průchody z jižního pobřeží na náhorní plošinu.

Severní svahy masivu nejsou tak strmé, jsou zcela pokryty listnatými lesy.

Na sever se rozprostírají malé masivy Boyka a Sedam-Kaya. Odděluje je řeka Kokkozka. Z Ai-Petri stéká mnoho dalších řek a potoků. Z jeho severních svahů tečou přítoky Kokkozka: Auzun-Uzen a Sary-Uzen, ze západních svahů řeky: Baga, UrkustaUzundzha, z nichž se rodí řeka Chernaya - nejhojnější na Krymu. V horním toku jednoho z levých bezejmenných přítoků Uzundzhi se nachází lesní trakt Karadag. Řeky jižního svahu – krátké a v létě s nízkou vodou – mohou být při povodních bouřlivé a nebezpečné. Tyto řeky napájejí stovky pramenů a mezi nimi největší na Krymu je pramen Skelsky.

jižně od pobřeží Sněhobílé domy krásné Jalty se tyčí do hor. Z vrcholu masivu jsou za jasného dne dobře vidět vesnice Gaspra, Oreanda, Foros, Koreiz, Simeiz, Blue Bay, město Alupka... Na západě v r. Baydarské údolí, leží vesnice Orlinoye, PodgornoyeRodnikovoeRossoshankaNovobobrovskoyePeredovoe... Na úpatí severních svahů v hustých zahradách hraničících s lesem téměř nevidíte vesnice Polyana, SokolinoeMnogorecheChastlivoe... A to jen na východě, kde hraničí s Ai-Peredovo další pohoří- Jalto, nejsou tam žádné vesnice.

Jižní útesy masivu Ai-Petrinsky a jeho severní mírné svahy jsou velmi malebné, ale z vrcholu se neotvírá okouzlující panorama jižního pobřeží. Je těžké najít Krymčana, který alespoň jednou v životě neviděl východ slunce na Aj-Petri. Opravdu, kvůli tomuto jedinému okamžiku, kdy se ohnivá koule slunce jakoby vynořuje z temně modré mořské propasti, stojí za to vystoupat do této výšky.

Hornatý Krym, jak jej vidíme nyní, vznikl v relativně krátkém geologickém období – přibližně 1,5 – 2 miliony let.

Geologická historie je víceméně spolehlivě známa Horský Krym, včetně Ai-Petri, počínaje koncem období triasu (asi před 200 miliony let). V té době území současnosti poloostrov Krym pokrývala vody starověkého oceánu Tethys, který existoval po většinu historie zeměkoule(před Neogenní období). V šířkovém směru se oceán táhl přes jižní okraj euroasijského kontinentu, oblast moderní Středozemní moře a extrémní severozápad Afriky.

Za posledních 200 milionů let byla pevnina, na které se Ai-Petri nachází, opakovaně vynášena z podmořské hladiny, poté byla aktivně zničena exogenními silami a poté znovu klesla pod hladinu moře. Hloubka ponorů byla různá, v závislosti na ní se na dně nádrže ukládaly buď slíny a písky, které se později přeměnily v jíly a pískovce, nebo vápnité slíny, které přecházely ve vápence. Někdy, s výrazným vzestupem v nedaleké zemi a mělkých vodách samotné pánve, byla země aktivně erodována a do pánve byly zaneseny obrovské masy oblázků. Zcementované mořskými sedimenty se přeměnily ve slepence.

Před 150 - 160 miliony let působily v okolí Ai-Petri sopky, jejich pozůstatky jsou k vidění u vesnic Melas a Foros.

Při četných výzdvihech a poklesech zemské kůry docházelo k opakovanému drcení, praskání a přemisťování mořských sedimentů, které se pod tíhou nadložních sedimentů přeměnily ve vrstvy hornin. Přirozeně, čím jsou horniny starší, tím jsou dislokovanější (narušené). Plastické horniny - jíly s vrstvami pískovců - byly ohýbány do bizarních vrás, pevnější - vápence, slepence - byly roztrhány na samostatné bloky. Některé bloky byly mocnými silami zemského nitra přesunuty na velké vzdálenosti. Na Krymu, zejména na Aj-Petri, dosahují takové pohyby kilometr ve vertikálním směru a několik kilometrů v horizontálním směru.

Nejstarší skály, které tvoří Ai-Petri, lze vidět v údolí řeky Kokkozka na útesech nad silnicí, která vede z Bachčisaraje přes Sokolinoe do Jalty. Tyto vrásy, proříznuté říčním údolím, se skládají z rytmicky prokládaných hornin tauridské řady - pískovce, prachovce, bláto, zbarvené do různých tónů. Nad horninami souvrství Tauridy jsou horniny střední jury (protože jsou mladší). Jsou to tytéž překonsolidované jíly proložené pískovci, horninami, které připomínají „vrstvový koláč“ geologové tomu říkají flyš. Vzhledově se flyš taurského souvrství jen málo liší od flyše střední jury, jsou však relativně slabší dislokované a prohnuté do mírnějších vrás.

Základ masivu Ai-Petri tvoří horniny tauridské řady a střední jury. Nad nimi leží vápence. Kontaktní linie probíhá v různých absolutních úrovních, ale obecně nepřesahuje 500 - 600 metrů. Pouze na jednom místě (v Besh-Tekne traktu) byly horniny flyše vytlačeny podzemními silami do výšky 1000 - 1100 metrů na povrch plošiny.

Na hornatém Krymu asi jeden a půl milionu let tiše na povrchu i hluboko v hlubinách hor probíhají aktivní krasové procesy, které vedou ke vzniku kráterů, pánví a jeskyní různých velikostí a tvarů. Na masivu Aj-Petrinsky jsou tři krasové oblasti: Západní krasová oblast Aj-Petrinsky, která se nachází mezi průsmykem Baydar Gate a vrcholem Merdven-Kayasy; Centrální, zabírající střední část masivu mezi vrcholy Merdven-Kayasy a At-Bash; Východní, ležící mezi vrcholy At-Bash a Roka. Oblast Central Ai-Petri je nejintenzivněji zkrasovatěna. Bylo zde objeveno 218 podzemních dutin a více než 1330 krasových závrtů. Celkem je na Aj-Petri 302 podzemních krasových dutin (jeskyně, studny, doly), z nichž 12 je vyhlášeno přírodními památkami místního významu: Skelskaya, KristalnajaVyshayaya MedPearlMishorskayaRockfallSyundyurlyuDruzhbaGeofizicheskaya a Danaskadnaya.

Převládá-li ve vrchní části náhorní plošiny kras, pak dole, na úpatí svahů, dochází k sesuvům půdy, skalním závalům a bahnotokům. Sesuvy půdy se tvoří v každém pohoří, zvláště tam, kde k tomu přispívá geologická situace. Na Krymu jsou příznivé podmínky pro vznik sesuvů, takže jen na jižních pobřežních svazích bylo zaznamenáno 452 sesuvů, z toho 112 aktivních. Na úpatí Ai-Petri můžete vidět mnoho velkých i malých sesuvů půdy, devět z nich je hlavních: Malasskij, Černobugorskij, Mukhalatsky, Kuchuk-Koysky, Kikeneizsky, Dolomiysky, Alupkinsky, Golden Beach, Chukurlarsky.

Spolu se sypkým materiálem se po svahu sesouvají i velmi velké vápencové bloky, odlomené od hlavní masy hornin – odlehlých hodnot. Mezi měkčími skalami, které je obklopují, vypadají jako malebné skály. Mezi vyvržence patří pohoří Mogabi poblíž Jalty, Krestovaya v Alupce, Koshka v Simeiz a mnoho dalších.

Klima Ai-Petri se vyznačuje ostrým kontrastem. Průměrná roční teplota teplota vzduchu na Ai-Petri je +5,9°C. V horách se ve stejném měsíci může průměrná denní teplota velmi lišit. Na Ai-Petri je v lednu +11,4°C…–20,4°C, v únoru +11,5°C…–26,5°C a v srpnu +27,1°C…–2,3°C. Nejteplejším měsícem na Yailas je červenec, méně často - srpen. Průměrná červencová teplota je 15,6°C, ale maximum je mnohem vyšší – dosahuje 32°C. Nejchladnějším měsícem je únor, průměrná teplota je -3,8°C.

40 % srážek na náhorní plošině Ai-Petri padá ve formě deště, 60 % ve formě sněhu. Na Ai-Petri spadne v průměru 1052 mm srážek ročně (na Jaltě pouze 635), přičemž jen v lednu 160 mm. Stabilní sněhová pokrývka trvá od poloviny prosince do března. V důsledku tání v bělavých oblastech yayly sníh během chladného období několikrát úplně zmizí o 50-70 %.

Délka denního světla na Ai-Petri je dlouhá - 2325 hodin.

A nechtěné rozmary přírody zde, přestože představují nepohodlí a nebezpečí, jsou stále krátkodobými jevy.

Při přechodu Ai-Petri z jihu na sever nebo v opačném směru si i laik všimne určitého vzorce v rozložení vegetace: svahy jsou pokryty lesy, na náhorní plošině dominuje luční stepní vegetace. Yaila udivuje svými širokými otevřenými prostory s řídkými trsy stromů a keřů. Na rozdíl od jiných krymských yajálů má Aj-Petrinskaja přirozené lesy podél okrajů útesů, v centrální krasové plošině a podél erozně-krasových údolí v západní části, ale většinu plošiny pokrývá luční stepní vegetace.

Vegetace v horách je opravdu bohatá a rozmanitá. Na jižních svazích je bukový les s příměsí borovice. Od nadmořské výšky 1000 - 800 metrů nad mořem začíná pás krymské borovice, která roste v prvním patře s dubem a ve druhém s jalovcem pichlavým. Pod 400 metry začíná pás keřových společenstev: jalovce, habr, habr a mnoho dalších keřů s příměsí dubu. Najdete zde pistácie obtufolia, jahodník se zvláštní hladkou načervenalou kůrou, jejíž tenká vnější vrstva se každoročně mění, a se stálezelenými listy, žlutokvětý jasmín, keřovitý druh jilmu, měchýřník a mnoho dalšího. V lesích je mnoho ovocných stromů a keřů. Na svazích Ai-Petri a na náhorní plošině rostou téměř všechny běžné druhy horského popela: obyčejný, velkoplodý, bereka, řecký a další.

Co je tedy Ai-Petri? Je nepravděpodobné, že na tuto otázku uslyšíte vyčerpávající odpověď...

CD "Sights of Crimea" -

Pozdravy! Ne všichni řidiči se rozhodnou pro výstup na náhorní plošinu Ai-Petri autem, najdou se i tací, pro které se výlet stane zábavou. Trasa je bezesporu nezapomenutelná a malebná – čím výš stoupáte, tím více obdivujete panorama jižního pobřeží Krymu.

Dostávám mnoho dotazů ohledně situace na Ai-Petri v sezóně 2020. Zdá se, že na Maslenici měli Krymci tak dobrou zimu, že opustila poloostrov daleko a dlouho a byla zaznamenána jen na některých. horské vrcholy. Rozhodl jsem se shromáždit všechny dostupné informace v sociálních sítích a přidejte jej do tohoto článku. Je to o o zábavě na náhorní plošině, cenách a stavu silnic.

Vážení čtenáři! Článek byl napsán již dávno, ale je stále žádaný, takže jej neustále aktualizuji a přidávám relevantní informace. (Byly použity osobní fotografie a fotografie ze sociálních sítí pro rok 2020). Aktualizováno 02.06.2020

Cesta do Ai-Petri

Na Ai-Petri lze vylézt čtyřmi způsoby: pěšky, vlastním autem, lanovkou nebo s nosiči. Každá možnost má své pro a proti, ale určitě byste měli využít alespoň jednu. Pro pěší trasy Na webu jsou schémata.

V lednu 2019 byla náhorní plošina Ai-Petri nejvíce oblíbené místo Pro aktivní odpočinek. Stovky turistů zveřejnily na sociálních sítích své snímky ze zasněžené hory: někteří na saních, někteří na lyžích a někteří v kilometrové zácpě. V novoroční svátky pohyb byl paralyzován, byli podivíni, kteří vstávali na letních pneumatikách (muselo je vytáhnout).

fotografie ze skupiny VK „Počasí na Ai-Petri“.


Vážení, před zimní cestou si ověřte počasí online! Pokud vám na sobě nezáleží, myslete na své děti! Záchranné složky se do některých oblastí nemohou dostat.

Počítej s schopnosti vašeho vozu: 4x4, hroty nebo řetězy, plná nádrž. Aktuální informace vskupina na VKontakte „Počasí na Ai-Petri“.


Horský had vedoucí na náhorní plošinu je nejdelší a nejklikatější na Krymu. Záleží na povětrnostní podmínky některé úseky nebo celá silnice mohou být uzavřeny, na což upozorňuje značka na začátku stezky nebo strážníci. Dochází zde k sesuvům půdy, sesuvům půdy a lavinám.

Od roku 2019 je cesta do Ai-Petri obsluhována podnikem Krymavtodor. Pro zajištění bezpečnosti silničního provozu v zimním období je vozovka zbavena sněhu a posypána směsí písku a soli.

Dříve platilo pro návštěvu Ai-Petri nevyslovené pravidlo: výstup na náhorní plošinu po úzké hadovité cestě před 12:00, sestup - po 12:00. Nyní motoristé toto pravidlo ignorují a vytvářejí problémy sobě, ostatním i záchranným složkám.

Silnice T 0117 vede na náhorní plošinu Ai-Petri a poté podél severního svahu, přes Grand Canyon Krym, v okrese Bakhchisaray. Druhý název je stará dálnice Jalta. Po trase jsou prameny, zajímavé skály a nej slavné vodopády Krym: (na jižním svahu) a Stříbrné potoky (na severním svahu).

Dne 4. února 2020 byla uzavřena silnice do Aj-Petri z Bachčisaraje kvůli hrozbě nouze.

„V zájmu zajištění bezpečnosti silničního provozu je od 4. února 2020 do odstranění příčiny, která tuto situaci způsobila, provoz od 30. do 46. km Dálnice Bakhchisaray - Jalta - to je vjezd do Ai-Petri z Bakhchisaray - dočasně pozastaven pro všechny typy Vozidlo“, – uvedlo Ministerstvo dopravy republiky.

Můžeme se vší důvěrou říci, že cesta do Ai-Petri je jednou z nejvíce nebezpečné silnice Krym, tak tam unavení řidiči a začátečníci nemají co dělat!

Na Ai-Petri můžete vylézt lanovkou nebo dopravou, která zajišťuje dopravu.Seznam dopravců na náhorní plošině Ai-Petri byl zveřejněn ve skupině VKontakte „Počasí na Ai-Petri“.

Od srpna 2019 MUP „Yaltagortrans“ zajišťuje dopravu (během teplé sezóny) z Miskhoru a autobusového nádraží Jalta na náhorní plošinu Ai-Petri pomocí licencovaného taxi. Cena jednosměrné cesty je 450 rublů. za osobu.

„Taxi budou expedovány tak, jak budou naloženy z prodejních míst předplatného. V oblasti náhorní plošiny Ai-Petri bude probíhat odbavení a nástup cestujících. V budoucnu se směry a typy přepravy licencovanými taxíky rozšíří.“

Pro ty, kteří nevědí, jak vypadá serpentinová cesta na Ai-Petri, mapa trasy.

Co dělat na Ai-Petri v zasněženém počasí

V lednu 2020 je sněhu výrazně méně, ale lidí ochotných dostat se do zimní atmosféry je dost.


Od 20. ledna 2020 bude lanovka uzavřena z důvodu roční plánované údržby. Poslední pracovní den je 19. ledna. S obnovením provozu lanovky se počítá na jaře.


Pro milence pěší trasy Výstupy jsou organizovány. Například 5 km trasa začíná na stezce Koreiz (44.440463, 34.08323), kolem pramene Baba-Ali-Tekne (44.455722, 34.070383) s přechodem na stezku Miskhor a končí u horní stanice lanovky. Po malebné stezce půjdete od podzimu do zimy a budete ohromeni malebnou krajinou.


Pro nadšence extrémních sportů organizuje tour company Ai-Petri individuální výlety džípy s návštěvou pstruží farmy Forelevo (oficiální stránky hledejte na internetu), kde je ruská lázeň na dřevo, je zde možnost rybařit a ochutnejte lahodné pokrmy z čerstvě uloveného pstruha krymského .


Mapa sjezdovky na Ai-Petri.




Ceny za lyžařské vleky na 26 km v lednu 2020:

  • pro malý - 500 rublů.
  • za velký - 1 000 rublů.
  • sada lyží - od 500 rub.
  • deska - od 500 rub.
  • velký tvarohový koláč (sněhová trubice) - 600 rub.
  • standardní tvarohový koláč - 500 rub.

Požadují doklad jako zástavu. Výtah začíná fungovat v 10 hodin.

Důležité! Zpráva od Státní veřejné instituce Republiky Kazachstán „CRIMEA-SPAS“:

I PŘES ZÁCHRANNÁ VAROVÁNÍ TURISTI NADÁLE ZNEDÁVAJÍ BEZPEČNOSTNÍ PRAVIDLA PŘI SNOŽNÉM TUBU

Ministr pro mimořádné situace Republiky Krym Sergej Šachov informoval, že turisté, navzdory varováním záchranářů, při snowtubeingu nadále ignorují bezpečnostní pravidla a dostávají různá zranění. O víkendu záchranáři na hlídce na náhorní plošině Ai-Petri poskytli pomoc 4 turistům zraněným při snowtubingu.


Vedle lyžařského vleku místní kuchaři připravují k prodeji pilaf, kebab a šurpu. Můžete si přinést vlastní jídlo a udělat si piknik pronajmutím altánu s grilem. Cena pronájmu - 1500 rublů. Na jeden den.


Sníh leží nejdéle na severních svazích náhorní plošiny, obvykle zůstává až do března-dubna.

Pohled z meteorologické stanice. Ticho a klid... Zuby Ai-Petriho jsou jasně viditelné v dálce právě tam se nachází horní stanice lanovky, nejvíce vysoký bod 1234 m a jeskyně Trekhglazka.


S vyhlídková plošina Otevřela se jasná prostranství – tyrkysová obloha se záblesky azuru, ponořená do mořské hladiny Černého moře. Stálezelené keře a stromy rámují Alupku a Koreize svými houštinami.




Všude kolem je zanedbávání a chaos. Soukromé domy, stodoly, kavárny, šalmany, staveniště. Po pouhých 15 minutách zapomenete, kvůli jakému čertu jste sem přišli.

„Horalové“ nechtějí vylepšovat území kvůli nevyřešeným problémům s půdou. Ekologové bijí na poplach a vyzývají k zastavení ekonomické aktivity na území Aj-Petri a omezení únosnosti pro rozvoj ekoturistiky. Uvědomili jsme si to ale příliš pozdě: mnoho podnikatelů zde pracuje desítky let. Kruh se uzavřel a veškerá naděje nyní spočívá v nové vládě, která učiní racionální rozhodnutí, aby „vlci byli nakrmeni a ovce v bezpečí“...

Kvůli zvláštnostem reliéfu se Ai-Petri nazývá yayla - letní pastvina. Od pradávna se na náhorní plošině stavěly osady, ale největší „příspěvek“ měl homo sapiens.

Snad jediným objektem, který je na jeho místě, je pomník krymským partyzánům z Velké vlastenecké války, kteří padli v bitvě v prosinci 1941.


Cesta do Aj-Petri byla důležitá během druhé světové války. Právě po této trase nacisté přesunuli jednotky a techniku ​​směrem k Sevastopolu. Partyzánům se podařilo vyhodit do povětří kus cesty a zabránit uskutečnění nepřátelských plánů, ale všichni zemřeli v nerovném boji.
Za cenu neuvěřitelného úsilí byli vojáci schopni ochránit svou zemi; jejich paměť by se měla předávat z generace na generaci a ne zmizet pod lešením...

Přibližně 35 km od vrcholu Ai-Petri se nachází parkoviště a stezka v Grand Canyonu na Krymu. O této trase jsem již mluvil ve své zprávě.

Co se děje na Ai-Petri v lednu 2020.


Mezi „horaly“ a majiteli lanovky o svého klienta soutěží. Čas ukáže, jak se události vyvinou. Článek bude aktualizován.
Děkuji za pozornost!

V současné době se na Krymu připravuje několik projektů na rekonstrukci náhorní plošiny Aj-Petri. Všechny zvažují příslušné odbory a ministerstva Krymské republiky. Jeden z těchto projektů byl vyvinut jménem vedoucího administrativy Jalty Andrej Rostenko.

V tuto chvíli je tento projekt také schvalován ministerstvy Republiky Krym a následně bude poskytnut hlavě Republiky Krym Sergej Aksenov, řekl nezávislý poradce vedoucího městské správy Jalta Anri Kanunov.

Tento týden byl v některých médiích, mimo jiné na internetových portálech, zveřejněn další projekt na rekonstrukci náhorní plošiny Ai-Petri, který poskytl odbor architektury a městského plánování Správy města Jalty, o kterém se nyní uvažuje i v hl. Krym.

Zatím nevíme, který z těchto projektů bude schválen a s jakými úpravami, takže je předčasné hovořit o tom, co bude na náhorní plošině umístěno,“ zdůraznil Anri Kanunov.

Zároveň řekl, že existuje několik nápadů na vytvoření malého ekologického města na Ai-Petri, určeného pro rekreaci a zábavu, kde se budou soustředit zajímavé předměty, pro přírodu maximálně neškodný a pro turisty atraktivní. Na náhorní plošině se přitom neplánují žádné stálé stavby.

Z předpokládaných projektů na náhorní plošině bude nejzajímavější podle Anri Kanunova skalka, skleněné vyhlídkové plošiny a kamenný labyrint z gabionů (objemové výrobky různých tvarů z krouceného drátěného pletiva s šestihrannými buňkami ). Může se zde objevit i nejdelší zip line na světě o délce 2,6 km (v současnosti nejdelší zip line měří 2545 m v Copper Canyonu v Mexiku).

V prostoru lanovky na náhorní plošině je navíc plánováno vybudování speciálního prostoru pro relaxaci a procházky, kde bude suchá fontána (fontána vybavená speciálním roštem, ze kterého vystřelují proudy vody ven a výklenek samotného bazénu s vodou je skryt pod roštem). Díky tomuto designu se lidé mohou přiblížit k suché fontáně, projít se po její mříži - jedním slovem být v samém centru dění.

Uvažuje se také o pořádání mezinárodních soutěží horkovzdušných balónů a řady dalších zajímavých zábavních akcí, které reflektují obecnou environmentální koncepci rozvoje tohoto území, aniž by došlo k nenapravitelné újmě na přírodě.

Kromě výše uvedeného bude na náhorní plošině v létě možnost jízdy na kole a v zimě na sněžných skútrech. Pro tyto účely zde budou organizovány speciální cyklostezky a sjezdové trasy. Zároveň bude stále možnost jezdit na zvířatech, ale to vše v moderní, civilizované podobě.

A pro auta a výletní autobusy se počítá s vybudováním dvou parkovišť na náhorní plošině. Počítá se s tím, že zde bude i heliport, který bude určen mimo jiné pro pátrací a záchranné akce, což je důležité zejména v zimě, kdy lze na plošinu vylézt u silniční doprava docela problematické.

Po celém světě jsou v takto nepřístupných horských oblastech speciálně vybavené heliporty, které jsou primárně určeny pro případ nouze,“ zdůraznil Anri Kanunov.

Četné pohostinské podniky a stánky se suvenýry ale na náhorní plošině nebudou. Stacionární kavárna bude pouze jedna, umístěná u horní stanice lanovky a přilehlých řad suvenýrů.

Mnoho kontroverzí a nesouhlasů na sociálních sítích vyvolala informace o podobě kostela na náhorní plošině. Rád bych upřesnil, že se bude jednat o malou kapličku, která se bude nacházet na straně dálnice na náhorní plošině, v blízkosti alpského lyžařského klubu, - vysvětlil Anri Kanunov a dodal, že správa Jalty je připravena přijmout ke zvážení jakékoli návrhy na zvýšení atraktivity tohoto klastru s podmínkou přísné kontroly bezpečnosti stávajícího náhorního ekosystému.

Fotografie zrekonstruovaného úseku náhorní plošiny u horní stanice lanovky, kde bylo v květnu letošního roku zbouráno nevzhledné město tatarských kaváren a obchodů, zveřejnila na Facebooku obyvatelka Krymu Irina Pavlenko.

Za posledních pár měsíců se tam změnilo jen málo: stejné geometrické cesty s půdou pro trávníky mezi nimi, kovaný plot podél útesu, zbytky základů kavárny vyplněné betonem a poněkud nudné tmavě šedé dlažební desky. Na prezentaci projektu rekonstrukce náhorní plošiny se skleněnými zábranami a balkony visícími nad útesy to stále moc nevypadá, a zda to bude vůbec podobné, se neví.

Něco relativně nového: na náhorní plošině kousek od horní stanice lanovky se objevil heliport s nápisem H - Helicopter.

Není zcela jasné, co by zde měli dělat rozmazlení pasažéři vrtulníku. Možná si zde mohou udělat zastávku na cestě z letiště v Simferopolu do drahých vesnic a hotelů na jižním pobřeží, aby se projeli po yayle v džípech nebo se vydali na lov, čímž ušetří čas při výstupu po serpentinové cestě z Jalty nebo Bachčisaraje. Protože to zatím neláká se tu jen tak projít a není to jen nevlídným počasím, ve kterém byly tyto snímky pořízeny: všude kolem je prázdnota.

Vedle stanice lanovky jsou však rámy na zapůjčení kol. Soudě podle log bude tento obchod zajišťovat organizace Freeright vytvořená pod vedením bývalého starosty Jalty Andreje Rostenka, která se stala obchodním monopolem na nábřeží Jalty.

Stejná organizace monopolizovala podle místních podnikatelů a placený přístup k zubům Ai-Petriho. Abyste se tam dostali pěšky lesem, musíte zaplatit obyvateli této budky. Alespoň v teplé sezóně.

Ať už jde o nehodu nebo vzor, ​​na přístupech k objektu tradičního „single businessu“ je pro tato místa pozorována charakteristická nedbalost.

Po rekonstrukci se dochovala i oáza tržního chaosu, která zde na několika hektarech vládla více než 15 let. Nyní je soustředěna u budovy horní stanice lanovky, která se kdysi stala majetkem Naděždy Olefirové, bývalé manželky jaltského poslance a podnikatele Leriho Svanidzeho. Nachází se zde jediná kavárna s jednoduchým názvem „Verkhnee“. Andrei Rostenko nyní veřejně dovolil pouze jí krmit a zásobovat turisty na náhorní plošině.

Kola k zapůjčení se zde objeví až příští léto. Pokud se ale asfaltová cesta vedoucí k lanovce ze strany sjezdu na Jaltu nevyléčí z obřích děr, bude jízda po nich problematická: polní cesty na Ai-Petri jsou úplně kamenité. A s investicí do kvalitních oprav povrchu vozovky nikdo nespěchá – zbytky asfaltu se zatím jednoduše srovnaly grejdrem a zasypaly drtí.

Výpěstky spontánního obchodu však raší i na dlaždicích, které položil developer Evgeniy Kabanov. Tento muž, dokonce i v chladném a vlhkém dni, v hvízdání větru, prodává víno po sklenici. S největší pravděpodobností je to padělek - nějaký tónovaný kompot s alkoholem, nedej bože to je ethyl. Ještě před půl rokem tady bylo hodně takových dobrot snad v každé tatarské kavárně.

Tyto zátarasy také zůstaly z „tatarských“ časů. Muži tmavé pleti ze společností sponzorovaných bývalým šéfem Bachčisarai Mejlis Akhtem Chygozem (odsouzen z účasti na organizování střetů pod zdmi Nejvyšší rady Krymu 26. února 2014) obvinili ty, kteří chtěli zaparkovat, 100 rublů . Nyní tyto ploty chrání pěší zónu. Zda budou v létě účtovat peníze za cestování uvnitř, zatím není jasné.

Vpravo, kde jsou vidět cesty dlážděné dlažebními deskami, byla řada zbořených kaváren. Vlevo - v mlze je vidět obrys stanice lanovky. Doufejme, že prázdné hliněné záhony mezi cestami budou osázeny trávou a okrasnými keři, jak předpokládá projekt.

Pohled na stejné místo z druhé strany. Fotografie byla pořízena na začátku letošního léta, bezprostředně po dobrovolně vynucené demolici šalmanů. Zde se můžete podívat, jak prostor, nyní vydlážděný dlaždicemi, vypadal.

A tato fotografie byla pořízena před několika lety. Jen pro srovnání. Pro objektivnější posouzení počítejte se slunečným počasím.