Nejnovější zprávy z krymského nábřeží. Loď kotvící v uměleckém parku Muzeon bude brzy poslána do nejvzdálenějších stojatých vod hlavního města. A mluvíme o tom ne o lodi, na které stojí Petr Veliký. A o tom, který je bílý a špičatý. S kajutami. Paluby. A ruská vlajka. Turisté si na jeho pozadí ochotně pořizují selfie. A také Moskvané. Někdo jde dovnitř pro něco k jídlu. Nebo hledat nějaké nové věci. Protože na palubě plavidla bez vlastního pohonu jsou dokonce obchody a kavárny. Do centra Moskvy byl přivezen v roce 1993 z Rakouska. V té době byl „Bryusov“ nejen restaurací, ale také hotelem.

A dovnitř minulé roky Udělali z toho celý umělecký předmět! Kluci z týmu designového závodu Flacon přišli do Muzeonu, na jehož území se loď nachází, a požádali, aby jim dali několik palub a kajut. No, strávit tam různé akce. Kurzy jógy a choreografie. Filmové projekce. Přednášky. diskotéky. Výstavy. Obecně vytvořte uvnitř této bandury Kulturní centrum. Muzeon řekl, že nejsou proti, ale vlastníkem lodi je Moskevská turistická flotila. Kluci se tam přihlásili a brzy, když zaplatili určitou částku za nájem, dostali povolení. Kolik zaplatili, aktivisté nepřiznávají. Říkají, že je to obchodní tajemství. Od té doby uplynuly dva roky. A teprve nyní se ukázalo, že „plavidlo funguje ve formátu uměleckého centra na vodě a je provozováno bez dohody o užívání vody“. Uvádí to oficiální prohlášení moskevské prokuratury.

SEDM STAROSTLIVÝCH LIDÍ

Obecně se ukázalo, že „Valery Bryusov“, navzdory svému velkému jménu, nemá právo stát na krymském nábřeží. Proč byla taková kontrola provedena až nyní, si může kdokoli domyslet.

Majitel navíc bude muset zaplatit pokutu 50 tisíc rublů do státní pokladny, dodalo KP oddělení dohledu. - A dalších 10 tisíc zaplatí osobně generální ředitel Mosturflotu.

Ano, skutečně, prokuratura zavírá „Bryusov“, potvrdil jeden z aktivistů uměleckých lodí. - Ale nehodláme ztrácet odvahu. Budeme hledat jiné místo pro nasazení.

- Co vůbec děláš?

Umělecká loď byla vynalezena, aby na ní pořádala kulturní akce. Pokud byly zaplaceny, zpracovali jsme vše Požadované dokumenty. Ale byly tam i ty volné. Ve skutečnosti se jedná o první kreativní cluster na světě! A jsme rádi, že jsme dostali příležitost expandovat. Nezáleží na tom, že státní zastupitelství zavírá loď. Naši činnost nehodláme omezovat.

- Kdo jsi? A kolik vás tam je?

Jsme skupina pečujících mladých lidí. Všichni pracujeme na různých místech. Nyní je tam sedm lidí.

POSLEDNÍ MOHYKÁNA

"Loď Brjusov je jednou z posledních lodí, které byly odstraněny z řeky Moskvy," řekl KP Nikolaj Matuševskij, majitel konstrukčního závodu Flakon. - Nyní je projekt postaven před úkol udržet přátelské vztahy se všemi partnery a najít pro loď nové místo. Mezi možná místa pro budoucí akci projektu, Rostov na Donu, Nižnij Novgorod, Čeboksary. Jsme otevřeni i případným návrhům krajů, které by byly připraveny převzít řízení tohoto projektu.

Mimochodem, lodi "Valery Bryusov" je již 32 let. I když zkušení námořníci říkají, že na takové plavidlo to není věk.

Pokud ho samozřejmě řádně následujete,“ řekl KP šéf mezinárodní asociace veřejné organizace veteráni námořnictva a ponorky Andrey Sharov. - Vše závisí na podmínkách zadržení a na přístupu posádky. Podívejte, plachetnice „Kruzenshtern“ je téměř sto let stará a všechno je v pohybu. V tomto případě se plavidlo nepoužívá k určenému účelu. A to téměř vždy vede ke smrti lodi.

Slavná motorová loď zůstane poblíž parku Muzeon ještě asi měsíc. Alespoň to říkají zástupci designového závodu Flakon (Mosturflot to nehlásí).

LOĎ "VALERY BRYUSOV"

Cestující výletní loď

Datum stavby: 1984

Stát: nepoužívá se, kotvená loď

Plavidlo bylo vyřazeno z provozu v roce 1992

Od června 1993 kotví jako stojanové plavidlo na krymském nábřeží na řece Moskvě v Moskvě

Kapacita cestujících: 100 cestujících, 14 členů posádky

Vesnice pokračuje v rubrice, ve které hovoří o ikonických nebytových budovách v Moskvě. V souvislosti s blížícím se uzavřením lodi „Valery Bryusov“ na nábřeží Krymskaja, která se stala významným uměleckým seskupením a symbolem města, jsme se rozhodli promluvit s těmi, kteří zde podnikali a pořádali večírky.

Fotky

Efrem Ivanov

JULIA RUZMANOVÁ

ANDREJ JAKOVLEV

Příběh

Motorová loď „Valery Bryusov“ u pobřeží krymského nábřeží v parku Muzeon jako umělecký prostor 13. července 2014. Přestože loď kotvila k nábřeží už v roce 1993 a předtím byla osm let provozována na vodě. Před rekonstrukcí Brjusova zde 20 let fungoval hotel, restaurace, kasino a (podle neoficiálních informací) nevěstinec.

Rekonstrukci lodi a její přeměnu na umělecký klastr provedl tým Realologic Management Company pod vedením obchodníka Nikolaje Matushevského, který je zároveň designovou továrnou Flacon a nyní aktivně pracuje na novém městském prostoru - "" . Prvními obyvateli Brjusova byly obchod Artemy Lebedev Studio, kavárna Sito, bar Volna, showroom Physika, klenotnictví Jerusalem Bazar, ručně vázané knihkupectví Lamartis a concept store adidas Originals.

Nicméně již v září 2014, pár měsíců po otevření, mělo nové místo problémy: inspekční loď Rospotrebnadzor. Konkrétně oddělení nalezlo na lodi neoznačené zařízení, přičemž loď neměla speciální nádrže na recyklaci zářivek. Z těchto a dalších důvodů byla loď považována za nebezpečnou pro návštěvníky a byla uzavřena až do odstranění všech nedostatků.

"Bryusov" jeho práce v červnu 2015. Tentokrát jsou na něm zhruba dvě desítky obyvatel. Polovina z nich je již známá z předchozího ročníku, zbytek jsou nováčci. Objevil se zejména obchod pro vapery, Babylon Vape Shop, jazyková škola Mypeople, jógové studio, Yoga Boat a kavárna Mams & Paps. Na lodi se navíc začaly pořádat technoparty, z nichž nejoblíbenější byla Meduza.

Začátkem dubna vyšlo najevo, že „Bryusov“ bude podle státního zastupitelství uzavřen v polovině května, protože „funguje ve formátu uměleckého centra na vodě a je provozován bez dohody o užívání vody“, což porušuje odstavec 2 části 1 článku 11 vodního zákoníku Ruská Federace. Za to musí právnická osoba, která loď vlastní - Moscow Tourist Fleet OJSC - a generální ředitel společnosti zaplatit pokutu 50 a 10 tisíc rublů.

Bryusovova administrativa uvedla, že v letech 2015 až 2017 jednala s moskevským ministerstvem dopravy o možnosti záchrany projektu. V důsledku toho nebylo možné dosáhnout dohody - úřady přesunuly loď z řeky Moskvy. Odpovídající rozhodnutí bylo schváleno soudem Zamoskvoretsky.

O budoucí osud Loď ještě nebyla oficiálně oznámena. Ví se pouze, že loď po 15. květnu nebude na svém obvyklém místě. Aby loď proplula pod mosty, bude její horní paluba s největší pravděpodobností odříznuta, ale „možná vláda vymyslí jiný způsob dopravy,“ upřesňují zástupci vesmíru.

MÍSTO: loď "Valery Bryusov"

FUNKCE: obchodní platformy, vzdělávací projekty, výstavy, zábavní a sportovní akce

VYKOŘISŤOVÁNÍ: osobní výletní loď "Valery Bryusov", postavená v Rakousku v roce 1984, od června 1993 je v provozu jako ozubnicová loď, protože umělecký cluster zahájil činnost v roce 2014

REKONSTRUKCE: Reallogic Management Company

NÁMĚSTÍ: LAB - střed lodi o rozloze 120 metrů čtverečních

Sundeck - plocha paluby 260 metrů čtverečních

Na lodi jsem od úplného začátku, tedy více než tři roky, a pronajímám si zde malou kajutu, kterou využívám jako ateliér. V létě hraji na slunné palubě jako DJ na plný úvazek.

Loď je hlavní důvod, proč jsem skončil v Moskvě. Studoval jsem hudbu v Petrohradu, pak mi tam vyhořelo studio - na pozadí těchto událostí jsem se vyděsil a odešel ze země, flákal se v Německu, a když mi vypršelo vízum, vrátil jsem se. Šest měsíců před tím jsme Lesha Kapitanova a já (Ředitel lodi "Bryusov". - Ed.) Povídali jsme si trochu opilí a on řekl: "Kirille, zmocňujeme se lodi v centru Moskvy a vytváříme tři místa konání." A po chvíli mě pozvali na otevření Bryusova.

Nastoupil jsem tedy na loď, odehrál své první představení a poté jsem se tu potuloval a vešel do jedné místnosti – zavřel oči a představil si v ní hromadu svých zařízení. Pak jsem řekl Kapitanovovi, že na lodi nemají dostatek hudebního prostoru. Vrátil jsem se do Petrohradu a druhý den mi zavolal ředitel lodi, nabídl mi ten prostor pro studio a řekl: „Opravdu potřebujeme ruce. Zkrátka, koupím ti dnes letenku do Moskvy?"

Tak jsem skončil na lodi. Pomáhám zde všem po technické stránce, ale nedostávám za to plat, ale je mi poskytnuto velká sleva k pronájmu a vystupuji na večírcích, v létě zde hraji pravidelně. Když jsem začal psát hudbu na lodi, můj zvuk se hodně změnil. Loď se občas houpe a to se odrazilo i na groovu mé hudby – ve zvuku se objevilo jakési zaoblené houpání.

V životě tohoto místa jsou dvě zcela odlišná období. Před uzavřením lodi - Starý zákon a poté - Nový zákon. Celé jádro týmu vzniklo z velké části ve Starém zákoně a uzavření se stalo filtrem pro lidi. Ti komerčně smýšlející okamžitě odpadli, ale ti, kteří to místo vnímali jako umělecký klastr, se stůj co stůj vrátili a začali ještě těsněji spolupracovat. Ve Starém zákoně „Brjusova“ bylo 50 % lidí z Petrohradu a ti sem přinesli petrohradskou romantiku. Byl zde princip lidské interakce. Všichni předem věděli, že loď může být uzavřena, ale pracovali zde dál.

Kapitán lodi se na nás nejprve díval velmi podezřívavě, protože v 90. letech zde bylo kasino a kajuty na hodinový pronájem, ale pak uvěřil, že vytvoříme něco úplně jiného. Umím si představit, jak smutné je být kapitánem lodi, která nepluje.

To je místo, kam by se v Moskvě měli brát cizinci, bylo zde mnoho turistů, můžete být na to hrdí. Loď hostila spoustu vzdělávacích projektů, učila DJing a psaní hudby a pořádala festivaly věnované tomu výtvarné umění a všechny druhy potravinových trhů. Kromě stálých obyvatel zde probíhaly dočasné aktivity. V zimě se život na Brjusově zastavil, doprava se snížila, ale obyvatelům, kteří zůstali na zimu, se také snížily nájemné. Byli i tací, kteří odešli před chladným počasím, protože pracovali jednu sezónu.

Je důležité pochopit, že nyní tvrzení státního zastupitelství nejsou proti projektu lodi Bryusov - to není náš problém, ale vlastník lodi. Jsme v Rusku, takže se moc nedivím tomu, co se děje. To je ruský byznys, takhle to funguje, s něčím podobným jsem se setkal v Petrohradu. Bylo místo zvané „čtvrť“, kam dorazili nějací chlápci v kožených bundách s netopýry a násilím vyvedli nájemníky ven.

Pro mnoho lidí se toto místo stalo jakýmsi začátkem, dodalo jim nadšení. Některé projekty se nyní přesouvají do Khlebozavodu, o zbytku nevím. Slyšel jsem takovou informaci, že horní paluba lodi je pokácena a loď je zatopena tak, že plave pod mostem. Panuje nelibost, že to mohlo být provedeno na konci léta, a ne před začátkem sezony.

Daria Kuvshinnikovová

majitel klenotnictví “Form & Content”

Kolemjdoucí bojí se sem přijít myslí si, že loď vypluje. Nějaký ptají se, kolik stojí lístky

Náš projekt je čtyři roky starý, ale tři z nich jsme fungovali pouze online. 21. dubna to byl rok, co jsme otevřeli v Brjusově. Ale rozhodl jsem se oslavu zrušit, protože tady náš příběh končí.

Sám prodávám šperky, pracuji od 12:00 do 20:00 šest dní v týdnu. V obchodě pracují dva nebo tři lidé najednou. Ostatní prodejci pracují dvě po druhé. V den volna sem stále chodím.

Hledali jsme neobvyklé místo pro obchod, protože naše šperky jsou ručně vyráběné a jedinečné. Loď mě doslova okamžitě uchvátila - na vlnách, romantika. Nedaleko je Treťjakovská galerie, v létě před prací jsem se procházel v Muzeon Parku. Někdy jsem si půjčil hoverboard nebo Segway a jel na něm na oběd.

Na spodních palubách je pohyb cítit silněji. Netrpím mořskou nemocí, ale nejdřív jsem se po celém dni v obchodě doma kymácel, hlavně ve sprše. I když jsem neměl za cíl podpořit mořskou tematiku, rozhodl jsem se udělat vše bílé, aby bylo v designu více vzduchu a světla, aby bylo pohodlné se na dekorace dívat.

Turisté sem jezdí neustále, máte pocit, že jste v akváriu. Mnoho kolemjdoucích se přitom bojí vstoupit v domnění, že loď odpluje. Někteří lidé se ptají, kolik stojí vstupenky. Dřív jsem se sem taky bál chodit, zdálo se mi, že tohle je restaurace nebo se tam platí vstupné. Když jsem se konečně zastavil, byl jsem potěšen: bylo tu mnoho kreativních dílen a já jsem se chtěl stát jejich součástí. Práce na lodi má status. Náš obchod hodně spolupracuje s Evropany a oni jsou upřímně potěšeni, když jim řeknu o umístění obchodu.

Diana Mužhanová

asistentka prodeje v obchodě s oblečením z úst do úst

Pracuji v Mouth to Mouth na Bryusovovi několik měsíců. Předtím pracovala v obchodních řetězcích v Petrohradu, poté se přestěhovala do Moskvy. Líbí se mi, že obchod probíhá na lodi, je to neobvyklé a zajímavé. I když když odeberete pitching, pak je to obyčejný obchod s dobrý výhled k řece. Když lodě proplouvají, můžete cítit, jak se loď houpe. Ale už jsem si na to zvykl a moc mě to netrápí.

Pracuji na poloviční úvazek od 12:00 do 21:00 dva ve dvou. Za špatného počasí přijde 15–20 lidí denně. Ve všední dny bývá do pěti hodin večer málo lidí a večer začíná akce. O víkendech je tu hodně lidí, ale já jsem zvyklý na velký tok lidí. Jednou za dva měsíce dostaneme uniformu, to znamená, že si můžeme vybrat oblečení ze sortimentu obchodu a nechat si je pro sebe.

Znám téměř všechny zaměstnance obchodu. Na Lambadě rozdáváme vizitky a obyvatelé města jsou překvapeni: mnozí o lodi Brjusov ani neslyšeli. Jednou jsme tu měli kontrolu, chodili seriózní chlapi a sousedi dostali pokutu. O uzavření místa jsem se však dozvěděl ze zpráv. Je mi smutno, ale budu dál pracovat na novém místě, kam se stěhujeme.

Alisa Vasiljevová

spoluzakladatel kavárny Mams & Paps

Pokud otevřete a zavřete okna oči, když kolem proplouvá loď můžete si představit, že jste na moři

Na lodi jsem už dva roky a toto místo jsem si hned zamiloval. Moji přátelé se mi smějí, říkají, že jsem šel do Morflotu. Pracuji v kavárně a jsem tu skoro každý den, hlavně v létě. Někdy jsem musel pracovat celé měsíce bez dnů volna. Občas se na chodbě tvoří fronty a v zimě je pro klienty klid. Pak si tu vlastně poradí jeden člověk.

Většinu jeřábů v návrhu jsem si vyrobil sám. Některé vyrobili hosté, kteří chtěli přispět k tomu místu. Říkám jim: "Pojďte navštívit své jeřáby, jsou to vaše děti." Ti nejchmurnější lidé se na mě usmívají. Ti, kteří spěchají, zůstávají s námi tři hodiny popovídat. Síla pochází z jejich reakce.

Stává se, že v létě všichni přijdou a řeknou, že je dobré počasí, ale vy stojíte zpocení u baru vedle kávovaru a je vám z toho horko. Ale ne nejlepší místo na letní práci. Můžete vyjít na palubu nadýchat se vzduchu a život se okamžitě zlepší. A když otevřete okna a zavřete oči, když kolem proplouvá loď, můžete si představit, že jste na moři.

Když se tu konají technoparty Meduza, zůstávám do ranních hodin. Pak pár hodin spím a vracím se do práce. Chodím sem i na promítání dobrých filmů.

Na lodi jsou zajímavé projekty a lidé, takže navenek nic nehledám. S ostatními kavárnami jsme přátelé a nekonkurujeme si. Když nám dojdou sklenice, jdeme k Řekům do „Sieve“ nebo k Mexičanům do „Na Chili“. Všichni na lodi jsou součástí týmu. Panuje zde přátelská atmosféra, když se potkáme, všichni se obejmou a přejí si dobrý den.

O uzavření lodi se mluví už od '14. Ale náš pirátský duch to nedovolil, vždy jsme se vyhýbali problémům. Nyní jsme připraveni o náš domov. S celou posádkou lodi na všechno vymýšlíme grandiózní program květnové prázdniny. 6. května pořádáme celolodní párty na horní palubě.

Alexandr Konov

Ředitel Nadace Petra Konchalovského

Když je člověk v zatřese poprvé nějaký myslí si, že se teď budou cítit špatně, chytají se za hlavu a za srdce. Ale nakreslit svalovce neuškodí

V dubnu naše škola oslavila jeden rok. Byla tady celou dobu. Loď je úžasné místo, ideální pro umělecké aktivity a na palubě jsme dělali spoustu plenérových maleb. Nebudu skromný a řeknu, že naše ubikace je jednou z nejlepších místností na lodi. Udělali jsme rekonstrukce, trochu změnili dispozici, ale nejdůležitější je náš původní, fantasticky krásný strop.

Vzdělávání se zde věnujeme průběžně. Pracujeme sedm dní v týdnu. Do podnikání vkládají duši, spoustu času a peněz. Škola zaměstnává dva správce a mě, všichni učitelé jsou zváni. Chodím sem téměř každý den kvůli pracovním záležitostem a mám velkou radost, když vidím, jak je třída plná studentů, kteří mají zájem: jedinečné místo funguje velmi efektivně. Rád sem chodím a ve volném čase odpočívám na gauči a užívám si úžasnou atmosféru.

Svého času jsem byl vedoucím laboratoře na vlajkové lodi vesmírné flotily. Námořní téma je mi proto blízké, občas pociťuji nostalgii po těch časech. Některé předměty v našem studiu odrážejí romantiku lodi. Například k zavěšení obrázků používáme malá lana.

Když se člověk poprvé začne houpat, myslí si, že je mu teď špatně, a chytá se za hlavu a srdce. Ale nakreslit svalovce neuškodí. Máme malé posezení a všechny stánky lze snadno přesouvat podle toho, co se zde koná: přednáška nebo praktická lekce. Bez ohledu na to, jakým směrem se díváte, můžete okamžitě čerpat městské krajiny ze života. V létě často pořádáme plenéry na palubovce. Na několik hodin oplotíme prostor stuhami a kreslíme. Chtěli je brzy obnovit, ale stalo se, co se stalo.

Loď má samozřejmě nedostatky. Třeba někdy v létě je tam hodně lidí. Stává se, že během přednášky začne na horní palubě hlučná diskotéka. Ke konfliktům ale nedošlo, máme přátelské nájemníky a vždy si na půl cesty vyjdeme vstříc.

Je tu skvělá komunita: většinou ta naše ruské značky a výrobci, malé příjemné kavárny. Rád chodím po lodi a mluvím s lidmi. Je zde příjemné prostředí pro mladé.

Pronájem lodi je dokonce levnější než pronájem stejných prostor v sousedních ulicích. S tím jsou spojena rizika: při příjezdu jsme byli upozorněni, že je problém s prodloužením smlouvy. Přesuneme se do bývalé dílny Petra Končalovského na Bolšaja Sadovaja. Tamní prostory jsou menší, takže samozřejmě bude naše škola nucena snížit počet kurzů.

"Valery Bryusov" - třípodlažní osobní loď s bohatou minulostí, která již sloužila jako plovoucí plavidlo. Kdysi byla považována za jednu z nejpohodlnějších v Rusku a vozila turisty, včetně zahraničních, na okružní plavby. Poté se stal hotelem a restaurací a také první veřejnou platformou na světě pro obyvatele Moskvy a hosty města. Nyní ale loď opustila hlavní město a bude kotvit v přístavu města Kimry. O historii a minulosti této výletní lodi vám povíme níže.

Stavba lodi

"Valery Bryusov" je motorová loď vytvořená Rakušany. Jeho domovinou je město Korneuburg, v jehož loděnici spatřil světlo. Loď byla postavena v roce 1985 a prodána do Moskvy říční lodní společnost. Je pravda, že existují informace, že všech těchto pět bylo přijato jako „náklad“ pro jiné objednávky. Koneckonců, tento projekt byl plánován ještě v Sovětském svazu a tam byly trochu jiné ekonomické kalkulace. Zpočátku byla loď určena pro turistické a výletní účely. Pojmenovali jej na počest slavného ruského básníka Valerije Brjusova. Loď v těchto letech patřila k nejkvalitnějším a byla postavena ve slavné rakouské loděnici, která se na takové lodě specializovala.

Projekt Q-065: co to je?

Tak se jmenoval plán na stavbu podobných výletních lodí. Byly vytvořeny v letech 1984-1986 v Rakousku speciálně pro ruské lodní společnosti. Celkem jich bylo postaveno pět. Sloužily námořním společnostem Moskva, Ob-Irtyš a Lena. Jsou to „Sergey Yesenin“, „Alexander Blok“, „Demyan Bedny“, „Mikhail Svetlov“ a motorová loď „Valery Bryusov“. Lodě tohoto projektu byly majetkem turistických flotil Moskvy a Leny. Projekt byl v té době považován za ultramoderní a měl sloužit tzv. „modrému prstenu“.

"Valery Bryusov" během plavby: popis plavidla

Tato loď, stejně jako všech pět jejích bratrů, pojme sto osmdesát lidí. Byl určen pro interní použití říční plavby. Na jeho palubách byly kajuty určené pro jednu, dvě a čtyři osoby. K dispozici byly také luxusní pokoje. Všechny kajuty měly sprchy, záchody a umyvadla, stejně jako radiostanice. V apartmá byly pohovky, lednice a televize. "Valery Bryusov" je motorová loď, jejíž vybavení zahrnovalo i poskytování různých služeb na palubě. Cestující měli k dispozici: žehlírnu, kino, saunu, taneční parket, bar a restauraci pro 80 osob. Loď měla také salon s panoramatickými okny.

Loď byla spuštěna v roce 1985. Jeho délka je 90 metrů, šířka - 15. Může dosáhnout rychlosti až 22 km za hodinu a jeho výtlak byl 1342 tun. Ponor během plavby byl o něco více než jeden a půl metru.

"Valery Bryusov" (motorová loď): trasa

Loď fungovala na turistických linkách až do roku 1991 a podle některých zdrojů až do roku 1992. Podnikal procházky a také plavby po trase Moskva - Petrohrad. Na této lodi jste se mohli procházet po řekách a jezerech evropské části Ruska. Na Volze, Oce, Něvě, Kamě a Donu byla loď. Šel jsem podél jezer Ladoga, Onega a White. Výletní trasy různé - od 1 (chůze) do 22 dnů. Na programu byly návštěvy starobylých měst a kulturních a historických center Ruska – Ples, Nižnij Novgorod, Kazaň, Murom, Petrohrad, Rostov na Donu, Jaroslavl.

Loď se ale ukázala jako ekonomicky nerentabilní. Elitní, pohledná motorová loď „Valery Bryusov“ (fotografie z let 1985-1989 to dosvědčují) spotřebovala příliš mnoho paliva. Přestože byla malá a umožňovala cestovat po řekách, její služby byly po pár letech opuštěny. Kromě finančních problémů došlo i na opravy. Náhradních dílů požadovaného typu byl v Rusku nedostatek. Těch rakouských nebo německých byl nedostatek a náhrady se nenašly. Nakonec bylo snazší vyřadit lodě z provozu. Jediným plavidlem tohoto typu, které se stále používá pro svůj zamýšlený účel v evropské části Ruska, je Sergej Yesenin.

Loď po „důchodu“

Od roku 1993 se loď přestala používat jako výletní. Nezměnila majitele, ale stala se plovoucím hotelem a restaurací na řece Moskvě. Jeho novou adresou bylo místo nedaleko Kremlu, vernisáže a Domu umělců: 10. Motorová loď „Valerij Brjusov“ se proměnila v přistávací plochu. Zajímavé je, že aby loď dopravila do centra Moskvy, byla na to speciálně připravena a hladina řeky byla snížena, aby loď mohla proplout pod mosty. Kvůli posledně jmenovanému se vedení lodní společnosti dokonce muselo dopustit nekalého jednání. Všechny byly dokončeny v roce 1994 potřebnou práci k propojení komunikací a na palubě otevřel hotel, restauraci a kasino. Do tohoto podnikání bylo investováno mnoho peněz a práce. Ale v roce 2000 bylo v hlavním městě postaveno mnoho hotelů a hazardní hry byly zakázány. Hotel se stal nerentabilním a jeho standardy komfortu nesplňovaly moderní požadavky. Jeho služeb nakonec využívali jen rozpočet turisté a studenti, a i to stále méně. To bylo uzavřeno v roce 2009 a restaurace v roce 2011.

Kontroverze o rekonstrukci

Když se začalo přestavovat nábřeží, vzbudila loď četné diskuse mezi architekty i veřejností. Objevily se návrhy na jeho úplné odstranění z řeky. Od roku 2014 se ale dvě společnosti – Dreamers United a Flacon – rozhodly z toho udělat něco speciálního. Tento koncept považoval Valery Bryusov, který přežil svou turistickou kariéru, ale byl stále funkční, jehož fotografie ilustrují tento článek, za nový typ veřejného prostoru. Tematicky i architektonicky to muselo zapadnout nový styl centra Moskvy, a také se stát součástí nedalekého parku Muzeon. Tato koncepce byla schválena vedením města a uvedena do života.

Veřejný prostor

Jaká byla donedávna motorová loď "Valery Bryusov"? přednáškový sál, místo pro procházky, nákupní a školící centrum? Od všeho trochu. Byly tam kreativní ateliéry a kinosál a skoro každý den jiný kulturní programy. Dá se říci, že se jednalo o první příklad ve světě využití takto položené lodi. Na hlavní palubě byly butiky, kadeřnictví a restaurace se zdravou výživou. Na záchranném člunu jsou různé kanceláře, agentury, přednáškové sály a školicí střediska. Nahoře jsou dílny, rychlé občerstvení s řeckou kuchyní a také panoramatické prostory, kde se pořádaly kulturní a slavnostní akce.

Současný stav

Nedávno se však ukázalo, že hlavní město rozhodlo o odtažení lodi z krymského nábřeží. Toto rozhodnutí učinil soud a obvinil majitele lodi z porušení ruského vodního zákoníku. Všichni nájemci kanceláří a veřejných prostor na lodi podle žaloby, kterému bylo vyhověno, měli její území opustit do 27. května letošního roku. Nyní loď poprvé po mnoha letech vzdala vyvazovací šňůry z krymského nábřeží. Tentokrát byla kormidelna demontována, aby ji bylo možné provést pod mosty hlavního města. Loď byla převezena do přístavu Kimry, kde bude obnoven její status veřejného prostoru. Ale už ne v Moskvě. Existují určité návrhy, že by loď mohla být znovu použita pro cestovní účely, s novými motory nainstalovanými a provedenými opravami. Ostatně, to už se stalo u položených lodí. No, jak se říká, počkejte a uvidíte!

Nové místo síly a koncentrace zajímavého dění ve městě. K dispozici bude zahradní město, coworking, eventový prostor, rodinná restaurace, program prof. přednášky a semináře od obyvatel.

Idea

Projekt je založen na myšlence přeměnit loď na multifunkční veřejný prostor, bezpečně zašitý do struktury moderní Moskvy a být nedílnou součástí kreativního a obchodního průmyslu centrální části města. Ve skutečnosti je to světově první klastr na vodě, jedinečný prostor pro občany v srdci Moskvy.

Vytváříme místo pro kreativitu, podnikání a rekreaci, které je organizováno na principu odborné komunity. Pečlivě zohledňující integrovaný přístup k utváření komunity obyvatel, logiku územního plánování kancelářských a veřejných prostranství, průmyslových a rekreační oblasti loď, společně vytváříme její jedinečný vzhled a význam.

Jasné pochopení struktury klastru, vztahu mezi jeho funkcemi, obyvateli a jejich publikem, úzká spolupráce s přilehlými institucemi, moderní design a správné umístění nám dá příležitost vytvořit solidní produkt s velkým podílem praktických a sémantických přínosem pro město a jeho občany.

Místo

Loď Bryusov se nachází na krymském nábřeží v samém centru Moskvy. Nábřeží bylo obnoveno a otevřeno podle projektu kanceláře WowHouse v říjnu 2013 v rámci společný projekt pro rekonstrukci rekreační a parkové oblasti řeky Moskvy a je začátkem jednotné pěší linie Muzeon - Gorky Park - Vorobyovy Gory.

Prostor pro kotvení lodi se nachází na dostupném a pohodlném místě. V okruhu jednoho kilometru jsou čtyři stanice metra: Kropotinskaya, Park Kultury, Polyanka, Oktyabrskaya, stejně jako kancelářský blok na Yakimanka, Muzeon Park, Centrální dům umělců - Treťjakovská galerie, Červený říjen, Gorky Park.

Dostatek parkovacích míst sousedí s Muzeon Parkem.

Po dokončení rekonstrukce krymského nábřeží lze toto území Moskvy právem považovat za nové místo pro aktivní odpočinek, kulturní výlety, rodinná a obchodní setkání Moskvanů a městských hostů. Moderní infrastruktura, široký program městských aktivit, relevantní a svěží ideologie – to vše ukazuje na vysoký potenciál.

Při nedávné procházce Muzeonovým parkem v Moskvě jsme se rozhodli navštívit široce inzerovanou loď Valery Bryusov. V Moskvě existuje řada uměleckých klastrů, které jsou již Moskvanům známé, jako například: Winzavod, Design Factory láhev a Artplay.

Na nábřeží není mnoho takových „plovoucích“ uměleckých předmětů, kam můžete volně chodit, nakupovat nebo si jen tak číst knihu na slunné palubě.

Loď Bryusov je třípatrová říční loď, rakouského původu (postavena v roce 1986), do níž organizátoři slav Design Factory láhev. První umělecký cluster na světě na vodě, Brusovská loď, jak organizátoři Brusovskou loď nazývají, byl otevřen poměrně nedávno, v červenci 2014. V přelomových 90. letech měla loď plovoucí restauraci, kasino a kajuty se pronajímaly na hodinu. Ale to je vše v minulosti, dnes by se Bryusovská loď měla stát módním místem mezi kreativním davem.
Navenek se loď příliš nezměnila, ale stala se jen hezčí. Takže díky úsilí petrohradského umělce získaly některé jeho části veselý vzhled.



Jdeme tedy dovnitř po žebříku.


V přízemí vítá návštěvníky malá recepce. Pracují tam milé, přátelské dívky. Mohu předpokládat, že pomáhají návštěvníkům najít cestu.
Prostory uvnitř lodi se postupně zaplňují nájemníky. Obecně je třeba říci, že navigace na lodi je špatná. Nejsou zde žádné známky (ale možná budou, až budou všechny pokoje plné). Abyste našli kavárnu, budete muset projít všechna patra.


Takže je tu již všem známý obchod Artemyho Lebedeva, concept store Adidas, pánské kadeřnictví Briolin a různé designové obchody. Za zmínku také stojí prostor pro ženy The Tub (kadeřnictví a společenský klub), kde se můžete poflakovat a organizovat.
Zdá se, že za pár měsíců bude toto místo docela útulné a mladistvé. Ale mnoho místností ještě není zaplněno, skrz dveře jsou vidět odpadky atd.


Na palubě jsou nyní dvě kavárny: řecká kavárna na jedné z palub a bar Volna na nábřeží Solnechnaya, kde si můžete objednat čerstvé džusy, ovoce a nápoje. Mimochodem, podle informací od pořadatelů by někde tady na lodi měla být tajná monokavárna. Nenašli jsme to, možná proto je to tajné?
To vše mi něco připomíná obchodní dům s kreativním twistem na vodě, kde o vás nikdo nestojí. Aby byla návštěva lodi užitečná, musíte si prostudovat program akcí, ale o tom trochu později.


Osobně jsem si Sundeck opravdu užil. Abyste se tam dostali, musíte vystoupat po schodech až úplně nahoru.


S horní paluba Jsou zde nádherné neobvyklé výhledy na Muzeonský park a nábřeží.



Úplně nahoře na lodi, na Sluneční palubě, je velmi útulno, podlaha je pokryta dřevem. Ve všední dny se zde konají kurzy jógy a tance. Nahoře je také bazén pro DJe, neustále hraje hudba. V baru Volna si můžete dát něco nealka.
V patře je také přednáškový sál, který lze využít i pro filmové projekce. Nešli jsme tam, ale četl jsem o tom v různých zdrojích.


Sluneční paluba je pokryta takovým stanem, takže jogíni nebo tanečníci, kteří zde cvičí, se deště bát nebudou.


Plánuje se, že na lodi Brjusov se budou konat setkání různých zájmových klubů, zajímavé přednášky a vzdělávací akce.
Přes sluneční palubu se dostanete na příď lodi, odkud si můžete vychutnat nádherný výhled na Rudý říjen a sochu Petra Velikého.



Mimochodem, na všech palubách je přístup vzduchu.


Obecně bych rád poznamenal následující:

1. Pokud máte v úmyslu navštívit Bruce Ship, prostudujte si program akcí. To lze provést například ve skupině VKontakte https://vk.com/brusovship, nebo na FB https://www.facebook.com/brusovship. Pamatujte, že pokud sem náhodou zabloudíte nepřipraveni, můžete se nakonec nudit.
2. Pokud se chystáte na jógu, rozvrh najdete zde yogaboat.ru a také se tam můžete zaregistrovat.
3. Pokud jste procházeli Muzeonovým parkem nebo Krymským nábřežím, určitě navštivte Sluneční palubu Brjusovovy lodi. Tam získáte vynikající fotografie s náskokem na moskevské památky.

Jak najít loď Bryusov

Nejbližší stanice metra: Park Kultury, Oktyabrskaya, Kropotkinskaya, Polyanka. Adresa: Krymské nábřeží, 10. Mezník - slavný Petr Veliký, dílo Zuraba Ceretelliho. Loď se nachází na straně parku Muzeon, naproti památníku.
Brjusovova loď zatím nemá oficiální stránky.

Rezervace hotelů v St. Petersburg

Rezervace hotelů ve městech Zlatého prstenu

Rezervace hotelů na Krymu – léto se blíží!