__________ "___"________ ____ ciudad __________________________________________________________, denominada__ en (nombre de la aerolínea, código IATA) en adelante "Aerolínea-1", representada por ______________________________________, (nombre completo y cargo) actuando__ sobre la base de _______________________________________________, y (Carta, Reglamento , Poderes) _________________________________________________, en adelante ____ (nombre de la aerolínea, código IATA) "Aerolínea-2", representada por _________________________________________________, (nombre completo y cargo) actuando__ sobre la base de __________________________________________, juntos (Carta, reglamento, poder apoderado) denominadas las “Partes”, “Compañías Aéreas”, han celebrado este Acuerdo de la siguiente manera:

1. Objeto del Acuerdo

1.1. Este Acuerdo implica el reconocimiento mutuo de la documentación de transporte de los Transportistas Aéreos cuando realizan el transporte de pasajeros, equipaje, carga, el procedimiento para acuerdos mutuos y la resolución de otras relaciones que surjan del reconocimiento mutuo de los documentos de transporte, es decir. Cada Parte de este Acuerdo tiene derecho a organizar el transporte en sus propios formularios para vuelos nacionales y/o regulares. lineas internacionales socio interlínea, y/o para transporte de transferencia, y/o transporte chárter con la participación obligatoria de ambas Partes de este Acuerdo.

1.2. Según los términos de este Acuerdo, cada Transportista Aéreo vende boletos aéreos para vuelos de la otra Parte en sus propios documentos de transporte; Los pasajeros podrán comprar billetes para vuelos de la Aerolínea 1 en las taquillas o a través de la red de agentes de la Aerolínea 2 y viceversa.

1.3. Los vuelos en vuelos de compañías aéreas se pueden emitir en forma de cualquiera de las partes de este Acuerdo.

1.4. El producto de la venta de estos boletos aéreos va a las cuentas de la Aerolínea que realizó la venta.

1.5. Las compañías aéreas aceptan el transporte de pasajeros, equipaje y carga según los documentos de transporte de cada una.

1.5.1. La Regla 1.5 de este Acuerdo también se aplica en casos de reemplazo de emergencia de una de las Compañías Aéreas por otra persona o de otra persona por parte de la Compañía Aérea.

1.5.2. Si la Compañía Aérea se niega a realizar el transporte, la devolución del dinero en virtud de los documentos de transporte de otra Compañía Aérea se realiza de la forma habitual, como para sus propios documentos de transporte.

1.5.3. En caso de accidentes o daños, las liquidaciones utilizando los documentos de transporte de otra Compañía Aérea se realizan de la forma habitual, según sus propios documentos de transporte.

1.5.4. En virtud de este Acuerdo, también se proporcionan servicios prestados mutuamente por Transportistas Aéreos, como servicios en aeropuertos, etc.

2. Ejecución del Acuerdo

2.1. La implementación de este Acuerdo será realizada por las Partes tanto en los formularios de cada Transportista Aéreo, como mediante la emisión de un boleto único para el transporte de un pasajero en vuelos de conexión de ambos Transportistas Aéreos, independientemente del número de transbordos en el camino al destino.

2.2. Los billetes de avión se proporcionan a los pasajeros a tarifas especiales que las compañías aéreas establecen en sus segmentos de vuelo. Cada Parte decide independientemente qué nivel de aranceles establecer en virtud de este Acuerdo.

2.3. En la venta de billetes de avión, las Partes actúan como agentes entre sí.

2.4. Las compañías aéreas garantizan:

Realizar trabajos para eliminar casos de cumplimentación incorrecta de la documentación;

disponibilidad de manifiestos de pasajeros en el aeropuerto de salida después de la salida del vuelo;

exclusión de los casos de pasajeros en trámite sin presentar boletos aéreos;

eliminar casos de transferencia de cupones de pasajeros a representantes de organizaciones de terceros;

transferencia de cupones de pasajeros a representantes de otra Compañía Aérea no antes de las ___ horas, pero a más tardar ___ horas después del final del transporte.

2.5. Al participar en vuelos chárter, las Compañías Aéreas garantizan:

aprobación del programa de transporte chárter;

la presencia de responsabilidad de la aerolínea hacia el operador turístico y los pasajeros en caso de retraso en la salida del avión;

proporcionar comidas y bebidas calientes a los pasajeros en el aeropuerto de salida/llegada en caso de retrasos en la salida del vuelo de más de 3 horas (cada 3 horas);

proporcionar información sobre movimientos de vuelos a todos los ciudadanos y servicios interesados ​​(pasajeros, aeropuertos de salida y llegada, servicios de información aeroportuaria, etc.);

presencia de un representante de la Compañía Aérea con los pasajeros en caso de retrasos en los vuelos en los aeropuertos de salida y destino;

información sobre dónde, quién y con qué validadores se emiten los billetes de avión;

emitir boletos aéreos exclusivamente en ambas direcciones, sujeto a las condiciones de vuelo en diferentes fechas al destino y de regreso;

obligaciones mutuas del transportista aéreo y del operador turístico de devolver a los pasajeros importados;

garantizar que los aeropuertos (de salida y de llegada) estén informados sobre los horarios de los vuelos (telegramas sobre el movimiento de las aeronaves);

disponibilidad de sus propios formularios de boletos aéreos registrados en la Administración Estatal de Aviación Civil del Ministerio de Transporte de Rusia, y registro del transporte solo en estos formularios.

2.6. Las Partes organizarán vuelos de operación mutua de conformidad con este Acuerdo.

3. Cálculos. Tarifas

3.1. No antes de las ___ horas después de la finalización del vuelo para el que se emite la reserva documentos de transporte De conformidad con este Acuerdo, los Transportistas Aéreos realizan acuerdos mutuos directamente entre sí sobre la base de las facturas emitidas entre sí y los correspondientes cupones de vuelo de los boletos aéreos adjuntos a ellos para los cuales se proporcionaron los servicios de transporte.

(Opción: a través de la Cámara de Compensación IATA en base a sus facturas).

3.2. Los resultados de los acuerdos mutuos se documentan en actos. En este caso, el saldo positivo se transfiere a la cuenta de la aerolínea acreedora.

(Opción: los acuerdos mutuos entre compañías aéreas se procesan utilizando formularios especiales de la Cámara de Compensación de la IATA).

3.3. Por la venta de transporte de la otra Parte, incluidos los emitidos en sus propios formularios, la aerolínea recibe una comisión por la cantidad de __________________.

3.4. Una compañía aérea que recibe ingresos por la venta de asientos de pasajeros y despacho de carga en un vuelo de operación compartida realiza pagos por todos asientos de pasajeros al precio especificado en el apéndice de este Acuerdo, independientemente de si se venden todos los asientos o no. Montos recibidos por la Aerolínea por la venta Exceso de equipaje para un vuelo de operación compartida se transfieren a la otra Parte menos la comisión.

3.5. A más tardar el día ___ de cada mes, las Partes se presentarán mutuamente las facturas del transporte realizado durante el mes en curso.

4. Disposiciones finales

4.1. Este Acuerdo es válido por _____________ y ​​podrá prorrogarse automáticamente por el mismo período a menos que cualquiera de las Partes declare su terminación.

4.2. Cada Parte tiene derecho a rescindir este Acuerdo notificando a la otra Parte por escrito al menos _______________ antes de la terminación del Acuerdo.

4.3. La participación en este Acuerdo no limita los derechos de las Partes a participar en acuerdos similares con otros transportistas.

4.4. Este Acuerdo entra en vigor en la fecha de su firma por las Partes.

4.5. Todos los cambios y adiciones al Acuerdo son válidos si se realizan por escrito y están firmados por representantes autorizados de ambas Partes.

4.6. Este Acuerdo se firma en dos copias idénticas en __________ idioma(s), una para cada una de las Partes.

5. Datos y firmas de las Partes

Aerolínea-1: Aerolínea-2: __________________ "_______________" __________________ "________________" INN/KPP ____________________________ INN/KPP _____________________________ Dirección legal/postal: ________ Dirección legal/postal: _________ _____________________________________ _____________________________________ Cuenta ________________________________ Cuenta _________________________________ en el banco ____________________________ en el banco _____________________________ Efectivo cuenta ________________________________ Cuenta de efectivo _________________________________ BIC _________________________________ BIC _________________________________ Teléfono: ___________________________ Teléfono: ____________________________ Correo electrónico: _________________ Correo electrónico: __________________ Jefe de Línea Aérea-1: Jefe de Línea Aérea-2: ______________/_________________ ______________/_________________ M.P. MP

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Acuerdos Interline y SPA Interline Dicho acuerdo implica la aceptación para el transporte de pasajeros con billetes de aerolíneas asociadas para el transporte en sus vuelos. Así, con los billetes S7 podrás viajar en vuelos de nuestros socios y viceversa. Acuerdos especiales de prorrateo (SPA) Los acuerdos especiales de prorrateo brindan una oportunidad única para que los pasajeros del S7 viajen por todo el mundo a tarifas increíblemente atractivas que las aerolíneas asociadas ofrecen exclusivamente para S7.


© S7 Lista de compañías aéreas asociadas a Interline (interlínea electrónica) 7DAIRLINE COMP. DONBASSAERO897 7WWIND ROSE AVIATION COMPANY 461 A9 GEORGIAN AIRWAYS 606 AAAMERICAN AIRLINES 001 ABAIR BERLIN 745 AYFINNAIR 105 B2BELAVIA628 BABRITISH AIRWAYS 125 CA*AIR CHINA 999 CXCATHAY PACIFIC AIRWAYS 1 60 CZ CHINA SOUTHERN AIRLINES 78 4 DLDELTA AIR LINES INC 6 EKEMIRATES AIRLINES 176 EYETIHAD AIRWAYS 607 GJEUROFLY S.P.A. 736 HGNIKI LUFTFAHRT GMBH --- HRHAHN AIR 169 HUHAINAN AIRLINES 880 IBIBERIA 75 J2AZERBAIJAN HAVA YOLLARI 771 JLJAPAN AIRLINES 131 KCAIR ASTANA 465 KEKOREAN AIRLINES CO.LTD180 KM AIR MALTA 643 LHDEUTSCHE LU FTHANSA AG 220 LOLOT POLISH AIRLINES 80 LTLTU INTERNATIONAL AIRWAYS266 LXSWISS 724 LYEL AL ISRAEL AIRLINES LTD114 MAMALEV HUNGARIAN AIRLINES182 MISILKAIR629 MU CHINA EASTERN AIRLINES 781 OKCZECH AIRLINES64 OSAUSTRIAN AIRLINES257 OZ ASIANA AIRLINES 988 PGBANGKOK AIRWAY CO. LIMITADO. 829 QF*QANTAS AIRWAYS LTD 81 QRQATAR AIRWAYS 157 RJROYAL JORDANIAN 512 SKSCANDINAVIAN AIRLINES 117 SNBRUSSELS AIRLINES 082 SQSINGAPORE AIRLINES 618 TGTHAI AIRWAYS INTL 217 TKTURKISH AIRLINES 235 TPT AP AIR PORTUGAL 47 VNVIETNAM AIRLINES 738 VVAEROSVIT AEROLINEAS 870 Z6DNEPROAVIA181


© S7 Implementación del canal de comunicación RSS (SITA Market Place) Desde el 27 de enero de 2009, S7 AIRLINES ha abierto el acceso a los recursos de asientos de las aerolíneas asociadas a Interline en el ASB "Gabriel" a través de un gateway con GDS "Galileo" que SITA Market Place permite Recibirá un estado confirmado de los asientos en tiempo real desde el recurso de la aerolínea ubicado en el sistema. Las ventas se pueden realizar tanto a tarifas regulares como a tarifas Acuerdos SPA(tarifa de transferencia bajo un acuerdo de tarifa especial) entre dos socios de Interline.


© S7 Información sobre el acceso directo en la pantalla de disponibilidad La información sobre el acceso directo a través del gateway con GDS “Galileo” se refleja en la pantalla de disponibilidad a través de un indicador adicional “*” indicado antes de la fecha de salida. AVPEKSHA01FEB,CA 1- CA 155 /C4 DC IC *SU01FEB PEKPVG B E RC JC Y4 BC MC HC KC LC QC GC S4 XC NC VC UC ZC WC TC EC 2 CA 1831 /FA AA OA *SU01FEB PEKSHA B E CA DA IA YA BA MA HA KA LA QA GA SA XA VA UA ZA WA MA VA QA donde *SU01FEB es un indicador de acceso directo a los recursos de la aerolínea de CA a través del GDS de Galileo.


© S7 Reserva a través del canal RSS Las reservas para estos vuelos de aerolíneas asociadas a Interline se realizan de manera estándar con la entrada obligatoria en la reserva utilizando los elementos SSR de la siguiente información: contacto con el pasajero y la agencia, límite de tiempo, números de billete (si SSR Los elementos se crean automáticamente con los números de boletos emitidos; la duplicación de estos datos a través de elementos SSR u OSI está prohibida), datos de pasaporte de los pasajeros, información sobre niños, así como la información adicional necesaria. SD1Y1 CA 155 Y SU01FEB PEKPVG DK G. *SALIDAS PEK TERMINAL 3 - LLEGA PVG TERMINAL 2* *TKTG ELECTRÓNICO DISPONIBLE EN ESTE VUELO* donde.1G – información sobre reservas a través de GDS “Galileo” DK – estado de la reserva confirmada *SALIDAS PEK TERMINAL 3 - LLEGA PVG TERMINAL 2* - información adicional aerolíneas sobre el vuelo


© S7 Después de crear el PNR, a la reserva se le debe asignar un número del GDS “Galileo”. Después de recibir numero dado Se permite emitir billetes sin límite de tiempo adicional de 24 horas, lo que permite la venta simultánea tanto a tarifas regulares para socios Interline como a tarifas de transferencia basadas en un acuerdo de tarifa especial entre dos socios Interline. Tipo de reserva: RT OVB JAN /RU/PID5050 ** SITA MARKETPLACE AIR CONTROLLED ** 1.PRUEBA/BOLETO MR V3DNV 2. CA 155 Y SU01FEB PEKPVG HK G.W4017G *TKTG ELECTRÓNICO DISPONIBLE EN ESTE VUELO* 3.B/OVB / TL/X/1800/21JAN/OVB017 5.SSR ADTK S7 BYOVB29JAN09/0630 OR CXL CA 155 Y01FEB 6.SSR OTROS CA TKTL/1800/21JAN/OVB 7.SSR OTROS CA CTCT /ZVEZDA TOUR 8.RMK AP PEKCA FNM6Z 9 .OVB017 donde ** SITA MARKETPLACE AIR CONTROLLED ** – información sobre reservas a través del portal con GDS “Galileo” 1G.W4017G – localizador de reservas en GDS “Galileo” RMK AP PEKCA FNM6Z – nota con localizador de reservas (FNM6Z) del Aerolínea asociada de interlínea. El Agente proporciona este localizador al pasajero como código para el check-in de vuelos a través del sitio web de Interline Partner Airlines o mediante quioscos de autocheck-in. Reserva a través de feed RSS


© S7 Comprobación de la presencia de ET en la base de datos del transportista actual Después del registro boleto electrónico bajo acuerdos entre líneas, es necesario verificar la presencia de ET en la base de datos del transportista real.Al trabajar, debe: 1. Asegurar cada transacción con el comando *R 2. Verificar el paso de los datos del boleto a la base de datos de la aerolínea de el operador de vuelo utilizando la solicitud ETR:TN/CA, donde ETR:TN – formato para llamar al archivo del billete electrónico – número del billete electrónico emitido CA – código de dos letras de la aerolínea real Si el sistema muestra un registro de billete electrónico, esto significa que el boleto está en la base de datos del operador de vuelo 3. Si los datos del boleto no se han ingresado en la base de datos ET del operador de vuelo, entonces el sistema responde con un número de error e información sobre la ausencia de un boleto en el Base de datos del transportista. ERC 401 DB – NÚMERO DE BOLETO NO ENCONTRADO En este caso, debe cancelar el boleto emitido con el comando VT – void y emitir un nuevo boleto, creando una nueva reserva. Nuevo billete también es necesario verificar el paso del Transportista real a la pantalla* 4. Si se identifica este problema después de pasar el informe de ventas, el Agente debe solicitar el control del cupón, crear una nueva reserva y realizar un cambio equivalente del billete antiguo en la nueva reserva. El nuevo billete también debe cotejarse con la pantalla del transportista actual. 5. Si como resultado del canje el billete no ha sido ingresado en la base de datos ET del propio Transportista, es necesario contactar al Departamento de Tecnología y Capacitación vía teléfono, correo electrónico o Call Center del Transportista para resolver este problema. *todas las operaciones deben completarse el día en que se emite el transporte antes del informe de venta de pasajes


© S7 Directorio de información EZ: EZ:27 Acuerdos interlínea y SPA EZ:27/4 Socios en los países de la CEI EZ:27/10 Interlínea electrónica EZ:27/3 Socios interlínea extranjeros EZ:27/1 Noticias Acuerdos Interline y SPA EZ: 27/5 Socio interlínea ruso EZ:27/7 Acuerdos SPA EZ:27/2 Tecnologías para procesar el transporte bajo acuerdos Interline y SPA


© S7 Tarifas en régimen de tarifa especial Desde Moscú con Air Berlin (AB) Copenhague DESDE 138 EUR OW París DESDE 159 EUR OW Niza DESDE 159 EUR OW Roma DESDE 159 EUR OW Milán DESDE 159 EUR OW Barcelona DESDE 170 EUR OW Dresde DESDE 138 EUR OW Londres DESDE 101 EUR OW Viena DESDE 101 EUR OW Zurich DESDE 11 2 EUR OW Palma de Mallorca DESDE 133 EUR OW Stuttgart DESDE 101 EUR OW Núremberg DESDE 101 EUR OW


© S7 Desde Moscú vía FRA con Lufthansa (LH) MilánDESDE142EUR OW VeneciaDESDE134EUR OW NizaDESDE170EUR OW LisboaDESDE225EUR OW AmsterdamDESDE122EUR OW AtenasDESDE200EUR OW BoloniaDESDE150EUR OW CasablancaDESDE245EUR OW EdtinburgDESDE195EUR OW GotemburgoDESDE 152EUR OW YakartaDESDE429EUR OW JohannesburgoDESDE382EUR OW Ciudad del CaboDESDE397EUR OW Kuala LumpurDESDE393EUR OW LondresDESDE144EUR OW ManchesterDESDE173EUR OW Nueva YorkDESDE326EUR OW Porto (Portugal)DESDE199EUR OW Tarifas según un acuerdo de tarifa especial con Lufthanza desde Moscú


© S7 Tarifas bajo un acuerdo de tarifa especial con Air China desde Novosibirsk a través de Beijing SanyaDESDE656EUR RT GuangzhouDESDE596EUR RT ShanghaiDESDE596EUR RT ShenyangDESDE596EUR RT ShenzhenDESDE596EUR RT A KunmingDESDE610EUR RT SingapurDESDE848EUR RT Hong KongDESDE706EUR RT BangkokDESDE802EUR RT OsakaDESDE688E UR RT VancouverDESDE940EUR RT QingdaoDESDE59 6EUR RT SendaiDESDE906 EUR RT ChangchunDESDE606EUR RT ChengduDESDE610EUR RT DalianDESDE610EUR RT HaikouDESDE652EUR RT HailarDESDE652EUR RT TokioDESDE810EUR RT HarbinDESDE610EUR RT


© S7 Tarifas en virtud de un acuerdo de tarifa especial con Lufthanza de Novosibirsk Dirección Tarifa mínima en clase económica Tarifa en clase ejecutiva OWRTOWRT Novosibirsk - Estambul Novosibirsk - París Novosibirsk - Niza Novosibirsk - Praga Novosibirsk - Ginebra Novosibirsk - Milán Novosibirsk - Roma Novosibirsk - Venecia Novosibirsk - Barcelona Novosibirsk - Ámsterdam Novosibirsk - Berlín Novosibirsk - Stuttgart Novosibirsk - Leipzig Novosibirsk - Bremen Novosibirsk - Estambul Novosibirsk - Estocolmo Novosibirsk - Casabalanca Novosibirsk - Túnez


© S7 Tarifas según un acuerdo de tarifa especial con KE, OZ, CX Desde la región de Siberia occidental de la Federación de Rusia a través de Beijing SeúlASIANA AIRLINES, KOREAN AIR LINESDESDE586EUR RT SydneyCATHAY PACIFIC AIRWAYSDESDE1000EUR RT Kuala LumpurCATHAY PACIFIC AIRWAYSDESDE734EUR RT San Francisco, Los ÁngelesCATHAY PACIFIC AIR WAYSDESDE868EUR RT SurabayaCATHAY PACIFIC AIRWAYSDESDE736EUR RT YakartaCATHAY PACIFIC AIRWAYSDESDE736EUR RT AucklandCATHAY PACIFIC AIRWAYSDESDE1000EUR RT HanoiVIETNAM AIRLINESDESDE684EUR RT SaigónVIETNAM AIRLINESDESDE700EUR RT DenpasarCATHAY PACIFIC AIRWAYSDESDE736EUR RT


© S7 Desde Siberia Occidental y las regiones del norte de la Federación de Rusia vía Moscú CON ETIHAD AIRWAYS A BahreinDESDE784EUR RT A Jeddah (Arabia Saudita)DESDE892EUR RT A Muscat (Amman)DESDE800EUR RT A Johannesburgo (Sudáfrica)DESDE992EUR RT A Jartum (Sudán)DESDE952EUR RT A KuwaitDESDE826EUR RT A AB en -DabiOT650EUR RT


© S7 Desde la región de Siberia Occidental de la Federación Rusa vía Moscú CON SINGAPORE AIRLINES A HoustonDESDE731EUR RT A SingapurDESDE836EUR RT A Sydney y Auckland (Australia)DESDE1394EUR RT A Adelaide, Melbourne, Brisbane (Australia)DESDE1315EUR RT A Colombo (Sri Lanka), Male (Maldivas)DESDE1212EUR RT HASTA Cebú (Filipinas), Manado (Indonesia)DESDE1140EUR RT HASTA Yakarta, Denpasar (Indonesia)DESDE995EUR RT


© S7 Desde la región norte de la Federación Rusa vía Moscú CON SINGAPORE AIRLINES A HoustonDESDE825EUR RT A SingapurDESDE930EUR RT A Sydney y Auckland (Australia)DESDE1489EUR RT A Adelaide, Melbourne, Brisbane (Australia)DESDE1409EUR RT A Colombo (Sri Lanka), Male ( Maldivas) DESDE 1306 EUR RT A Cebú (Filipinas), Manado (Indonesia) DESDE 1235 EUR RT A Yakarta, Denpasar (Indonesia) DESDE 1090 EUR RT


© S7 Desde las regiones central y sur de la Federación Rusa vía Moscú CON ETIHAD AIRWAYS A BahreinDESDE574EUR RT A Jeddah (Arabia Saudita)DESDE682EUR RT A Muscat (Amman)DESDE590EUR RT A Johannesburgo (Sudáfrica)DESDE782EUR RT A Jartum (Sudán)DESDE742EUR RT A KuwaitDESDE616EUR RT A Abu -DabiOT440EUR RT


© S7 Desde la región central de la Federación Rusa vía Moscú CON SINGAPORE AIRLINES A HoustonDESDE636EUR RT A SingapurDESDE710EUR RT A Sydney y Auckland (Australia)DESDE1300EUR RT A Adelaide, Melbourne, Brisbane (Australia)DESDE1220EUR RT A Colombo (Sri Lanka), Male ( Maldivas) DESDE 1117 EUR RT A Cebú (Filipinas), Manado (Indonesia) DESDE 1334 EUR RT A Yakarta, Denpasar (Indonesia) DESDE 909 EUR RT


© S7 Desde la región sur de la Federación Rusa vía Moscú CON SINGAPORE AIRLINES A HoustonDESDE636EUR RT A SingapurDESDE741EUR RT A Sydney y Auckland (Australia)DESDE1300EUR RT A Adelaide, Melbourne, Brisbane (Australia)DESDE1220EUR RT A Colombo (Sri Lanka), Male ( Maldivas) DESDE 1117 EUR RT A Cebú (Filipinas), Manado (Indonesia) DESDE 1046 EUR RT A Yakarta, Denpasar (Indonesia) DESDE 941 EUR RT


© S7 Desde la región de Siberia Oriental de la Federación Rusa vía Moscú CON ETIHAD AIRWAYS A BahreinDESDE784EUR RT A Jeddah (Arabia Saudita)DESDE892EUR RT A Muscat (Amman)DESDE800EUR RT A Johannesburgo (Sudáfrica)DESDE992EUR RT A Jartum (Sudán)DESDE952EUR RT A KuwaitDESDE 826EUR RT A Abu Dhabi DESDE 650EUR RT DESDE SINGAPORE AIRLINES A HoustonDESDE 752EUR RT A SingapurDESDE 857EUR RT A Sídney y Auckland (Australia)DESDE 1415EUR RT A Adelaida, Melbourne, Brisbane (Australia)DESDE 1336EUR RT A Colombo (Sri Lanka), Male (Maldivas) )DESDE 1233EUR RT HASTA Cebú (Filipinas), Manado (Indonesia)DESDE1161EUR RT HASTA Yakarta, Denpasar (Indonesia)DESDE1016EUR RT


© S7 Desde la región del Lejano Oriente de la Federación Rusa vía Moscú CON ETIHAD AIRWAYS A BahreinDESDE944EUR RT A Jeddah (Arabia Saudita)DESDE1052EUR RT A Muscat (Amman)DESDE960EUR RT A Johannesburgo (Sudáfrica)DESDE1152EUR RT A Jartum (Sudán)DESDE1112EUR RT A KuwaitDESDE986EUR RT HASTA Abu-DabiOT810EUR RT




© S7 Desde Armenia vía Moscú CON SINGAPORE AIRLINES A HUSTON DESDE 752 EUR RT A Singapur DESDE 857 EUR RT A Sydney y Auckland (Australia) DESDE 1415 EUR RT A Adelaida, Melbourne, Brisbane (Australia) DESDE 1336 EUR RT A Colombo (Sri Lanka), Male (Maldivas) DESDE 1233 EUR RT A Cebú (Filipinas), Manado (Indonesia) DESDE 1161 EUR RT HASTA Yakarta, Denpasar (Indonesia) DESDE 1016 EUR RT


© S7 Desde Azerbaiyán vía Moscú CON SINGAPORE AIRLINES A Houston DESDE 815 EUR RT A Singapur DESDE 920 EUR RT A Sydney y Auckland (Australia) DESDE 1478 EUR RT A Adelaide, Melbourne, Brisbane (Australia) DESDE 1399 EUR RT A Colombo (Sri Lanka), Male (Maldivas) DESDE 1296 EUR RT A Cebú (Filipinas), Manado (Indonesia) DESDE 1224 EUR RT HASTA Yakarta, Denpasar (Indonesia) DESDE 1079 EUR RT


© S7 Desde ciudades ucranianas vía Moscú CON SINGAPORE AIRLINES A HUSTON DESDE 840 EUR RT A Singapur DESDE 977 EUR RT A Sydney y Auckland (Australia) DESDE 1712 EUR RT A Adelaide, Melbourne, Brisbane (Australia) DESDE 1607 EUR RT A Colombo (Sri Lanka), Male (Maldivas) DESDE 1470 EUR RT A Cebú (Filipinas), Manado (Indonesia) DESDE 1376 EUR RT HASTA Yakarta, Denpasar (Indonesia) DESDE 1187 EUR RT CON ETIHAD AIRWAYS HASTA Abu Dhabi DESDE 546 EUR RT


© S7 Desde Moscú a ciudades españolas Destino Tarifa OW desde, EUR Aerolínea asociada Conexión Málaga223IberiaMAD Alicante212IberiaMAD Barcelona212IberiaMAD Barcelona257LUFTHANSAFRA Barcelona234LUFTHANSAMUC Barcelona170AIR BERLINDUS Bilbao223IberiaMAD Bilbao240LUFTHANSAFRA San Sebastián223IberiaMAD Granada223IberiaMAD Logroño271IberiaMAD Ibiza2 23IberiaMAD La Coruña223IberiaMAD Palma de Mallorca223IberiaMAD Palma de Mallorca133AIR BERLINFRA Palma de Mallorca202AIR BERLINMUC Palma de Mallorca202AIR BERLINDUS Valencia726IberiaMAD


© S7 Desde ciudades rusas a Tokio con JAPAN AIRLINE Dirección Tarifa OW desde, Conexión UE Anapa, Sochi, Nizhny Novgorod, Krasnodar, Samara, Kazán, Volgogrado, Astrakhan534MOW Chelyabinsk, San Petersburgo, Perm, Rostov del Don, Ekaterimburgo, Ufa549MOW Ashgabat, Barnaul, Krasnoyarsk, Khudzhant, Norilsk, Novy Urengoy, Nadym, Vladikavkaz, Omsk, Osh, Novosibirsk , Tomsk, Urgench589MOW Kemerovo, Novokuznetsk, Nizhnevartovsk609MOW Los Ángeles, Seattle, San Francisco, Montreal, Toronto, Vancouver 689MOW Bratsk, Chita, Irkutsk, Ulan-Ude534MOW


© S7 desde Chisinau con tarifa de destino de British Ayrways OW desde, conexión UE Atlanta, Miami449MOW, LON Boston, Washington401MOW, LON Denver, Dallas472MOW, LON Edimburgo, Glasgow342MOW, LON Los Ángeles, Seattle, San Francisco, Montreal, Toronto, Vancouver484MOW, LON Manchester330MOW , LON Nueva York, Filadelfia401MOW, LON Río de Janeiro, Sao Paulo496MOW, LON


© S7 desde Novosibirsk a través de Bangkok Airway y Thai Airways Bangkok Airways Thai Airways dirección OW OW EURNARIFIARIS, EUR Chang May475 BRUBAN75 FUKUOOKOKOOKA (India) 560 HIROSIMA800DADASAR5 91 Phuket485hat qabi465 Krabi495Phukket465 Guilin580jakart588 Luan Prabang550 Katmacdu575 Male658kuala- Lumpur512 PAKSE5189 PNU Pen510Penang497 RIP526 PERPET727 YANGUN510 SAW538 TEYTYPIPE58 3 Shenzhen580 Suministro -Thani465 Trat475Vientiane504 Sukhothai470 Koh Samui495 Xinyang620


© S7 A Ginebra y Zurich con SWISS AIRLINES a través de Moscú Tarifa de destino OW, EUR desde Ashgabat278 Astrakhan224 Barnaul278 Bratsk278 Chelyabinsk227 Ereván278 Chita368 Samara210 Irkutsk320 Kemerovo299 Khabarovsk478 Krasnodar210 Kazan196 Khujand387 Tarifa de destino OW, EUR desde San Petersburgo186 Nizhnevartovsk310 Novy Urengoy310 Nadym320 Vladikavkaz217 Omsk245 Novosibirsk289 Rostov-on -Donu210 Volgogrado210 Tivat278 Tomsk289 Ufa210 Ulan-Ude299 Yuzhno-Sajalinsk478


© S7 Desde Irkutsk vía Beijing con Air China Dirección Tarifa RT, EUR desde Guangzhou552 Changchun456 Chengdu520 Dalian574 Fukuoka818 Haikou648 Hiroshima818 Hong Kong648 Hailar500 Harbin468 Kunming658 Kuala Lumpur986 Los Ángeles1188 Dirección Tarifa RT, EUR desde Melbourne1230 I Ngun986 Sendai1018 San Francisco1188 Shanghai47 8 Shenyang394 Singapur912 Sídney1230 Sanya668 Shenzhen574 Kuandian404 Tokio1040 Vancouver1188


© S7 Desde la Región Sur con Emirates y Qatar Airways Destino Tarifa OW desde, Conexión EURO Bombay, Nueva Delhi, Karachi, Madras478MOW, DXB Colombo (Sri Lanka), Kuala Lumpur489MOW. DXB Dubai257MOW Johannesburgo, Seychelles (Islas Mahe)648MOW, DXB Nairobi516MOW, DXB Destino OW Tarifa desde, Conexión EURO Bombay, Colombo (Sri Lanka), Katmandú, Nairobi443MOW, DOH Ciudad del Cabo, Denpasar, Kuala Lumpur, o- en Mahe491MOW, DOH Doha (Qatar)179MOW Karachi, Jeddah364MOW, DOH Maldivas (Isla de Malé)311MOW, DOH


© S7 Desde la Región Central con Qatar Airways Destino Tarifa OW desde, Conexión EURO Bombay, Colombo (Sri Lanka), Katmandú, Nairobi435MOW, DOH Ciudad del Cabo, Denpasar, Kuala Lumpur, Isla Mahe482MOW, DOH Doha (Qatar)164MOW Karachi, Jeddah355MOW, DOH Maldivas (Isla Malé)295MOW, DOH


© S7 Desde la región de Siberia Occidental con tarifa OW de destino de Emirates y Qatar Airways, conexión UE Bombay, Nueva Delhi, Colombo (Sri Lanka) 502MOW, DXB Nairobi 529MOW. DXB Dubai312MOW Johannesburgo,635MOW, DXB Seychelles (Islas Mahe)661MOW, DXB Destino OW Tarifa desde, EURConnection Bombay, Colombo (Sri Lanka), Katmandú, Nairobi443MOW, DOH Ciudad del Cabo, Denpasar, Kuala Lumpur, o- en Mahe491MOW, DOH Doha ( Qatar)179MOW Karachi, Jeddah364MOW, DOH Maldivas (Isla de Malé)311MOW, DOH




© S7 C Royal Jordanian a Amman vía Moscú Dirección Tarifa OW desde Moneda Anapa, Sochi, Krasnodar, Samara, Rostov, Ufa, Volgogrado205EUR Barnaul, Bratsk, Ereván, Tivat273EUR Kemerovo, Ulan-Ude294EUR Nizhnevartovsk, Novy Urengoy305EUR Perm, Chelyabinsk222EUR Novosi Birsk, Novokuznetsk , Tomsk284EUR Irkutsk, Nadym315EUR Jabárovsk, Yuzhno-Sajalinsk473EUR


© S7 C Brussel Airlines a Bruselas vía Moscú Dirección Tarifa OW desdeMoneda Ashgabat, Tivat331EUR Kemerovo, Nizhnevartovsk, Novokuznetsk, Novosibirsk, Tomsk436EUR Osh, Urumqi567EUR Anapa, Krasnodar, Samara, Kazan, Rostov, Volgogrado, Nizhny Novgorod667EUR Sochi, Astrakhan, Ereván704EUR Ufa546EUR Vladikavkaz352EUR Nadym415EUR


© S7 Con Vietnam Airlines a Hanoi y Saigón vía Moscú Dirección Tarifa OW desde Moneda Bakú, Ereván373EUR Nizhny Novgorod, Kazán, San Petersburgo431EUR Tomsk, Omsk, Novokuznetsk, Vladikavkaz, Nizhnevartovsk, Krasnoyarsk, Kemerovo438EUR Munich, Hannover, Frankfurt, Dusseldorf 473EUR Nadym, Novy Urengoy578EUR Ekaterimburgo410EUR Novosibirsk341EUR Irkutsk313EUR

No hace mucho tiempo, una forma de asociación como los acuerdos interlíneas no era tan importante para las compañías aéreas rusas como lo es ahora. Sin embargo, Vladivostok Air OJSC comenzó a utilizar este esquema hace mucho tiempo; el proceso más activo para concluir acuerdos comenzó hace seis años. El resultado fue la presencia de más de 40 acuerdos interlínea con las principales compañías aéreas rusas y extranjeras.

Entonces, ¿qué es "interlínea" en aviación Civil? Este es el tipo de cooperación más simple y más extendido en el mundo entre aerolíneas tanto dentro de un país como diferentes paises. El objeto de los acuerdos es el reconocimiento de la documentación de transporte de una compañía aérea por otra y, en la mayoría de los casos, las compañías aéreas complementan estos acuerdos con acuerdos arancelarios especiales.

Para la aerolínea, los beneficios del acuerdo son evidentes. Gracias a los vuelos interlínea de nuestros socios, se logra el objetivo más importante: atraer pasajeros a través de una red de rutas más amplia. Además, se está ampliando la red de agentes de las aerolíneas participantes en el acuerdo. Hoy en día, cualquier agente o caja puede emitir billete de ida"Vladivostok Air" para transporte por Aeroflot, Korean Air, Sibir, etc. Y viceversa.

Para el pasajero, el principal beneficio de la interlínea es la emisión de un billete sencillo. ¿Qué significa? Digamos que la aerolínea local no tiene un vuelo que lo lleve a la ciudad deseada. Anteriormente, primero habrías tenido que comprar un billete hasta un punto intermedio de tu ruta y luego ir a comprar un billete para un vuelo de otra compañía. Ahora cualquier oficina o agente de boletos aéreos le ofrecerá un boleto único, sin importar cuántas aerolíneas participen en el transporte, lo cual es muy conveniente y le ahorra tiempo. Al realizar un transbordo durante un vuelo, el pasajero simplemente presenta un billete en libreta, del cual se extraen cupones, y en el caso de emitir un billete electrónico, basta con presentar el pasaporte.

Otra ventaja es la atractiva política de precios. Los pasajeros tienen acceso a tarifas especiales que ofrecen las aerolíneas en sus segmentos de vuelo. Cada transportista decide qué nivel de tarifas ofrecer según el acuerdo. Sucede que el precio de un billete interlínea se reduce a la mitad en comparación con uno normal.

Además, los pasajeros tienen la oportunidad de aprovechar las conexiones aéreas más convenientes. varias aerolíneas- partes del acuerdo.

Y, finalmente, los pasajeros en tránsito reciben su equipaje en el destino final del viaje, sin registro intermedio: se produce el llamado transporte de equipaje de un extremo a otro. Por cierto, Vladivostok Air utiliza este sistema desde 1993.

"Hace seis años hicimos importantes esfuerzos para convencer a otras aerolíneas de que firmaran un acuerdo con nosotros", dice Andrey Spitsyn, jefe del servicio de ventas de transporte aéreo de Vladivostok Air. "Hoy, cuando el tiempo ha demostrado la exactitud de la idea, somos muy selectivos en la elección de nuestros socios. La celebración del acuerdo se propone, en primer lugar, a las compañías aéreas que vuelan en rutas nuevas para Vladivostok Air. Y, por regla general, no hay rechazos, ya que hoy todos han apreciado los beneficios del acuerdo entre líneas: la red de rutas de la aerolínea se ha vuelto muy atractiva y la IATA, de la que somos miembros, ha propuesto un mecanismo para celebrar dichos acuerdos. lo que se reduce a un intercambio formal de telegramas de los operadores interesados. Hoy Vladivostok Air tiene acuerdos con más de cuarenta aerolíneas rusas y extranjeras.