Pirelli Tower бол Италийн алдартай тэнгэр баганадсан барилга бөгөөд тус улсын хамгийн өндөр барилгуудын нэг юм. Пирелли цамхаг нь Милан хотод, хотын төвийн ойролцоо байрладаг. Энэхүү өндөр барилга нь хэмжээ, үзэсгэлэнтэй архитектураараа жуулчдын анхаарлыг байнга татдаг.

Энэхүү тэнгэр баганадсан барилгыг барих ажлыг 20-р зууны 50-аад оны эхээр Пирелли концерн эхлүүлсэн. Компанийн шинэ төв байрны дизайнер нь Италийн алдарт дизайнер, архитектор Жованни Понти байв. Түүний удирдлаган дор цамхаг дөрвөн жилийн хугацаанд баригдаж, 1960 онд баригдаж дуусчээ. Тэнгэр баганадсан барилгын өндөр нь 127 метр байсан бөгөөд энэ нь оффис, үйлчилгээний өрөөнд зориулагдсан яг 32 давхар юм.

Өнөөдөр Пирелли цамхаг нь Миланы хамгийн алдартай бэлгэдлийн нэг юм. Энэхүү фотоген тэнгэр баганадсан барилгыг кино, телевизийн нэвтрүүлэгт ихэвчлэн үзүүлдэг бөгөөд өдөр бүр олон жуулчид үүнийг үзэхээр ирдэг.

Веласка цамхаг

Веласка цамхаг бол Италийн хамгийн алдартай тэнгэр баганадсан барилгуудын нэг юм хүн бүрийн анхааралдер бусын архитектураараа. Хэдийгээр маргаантай дизайнтай ч энэхүү өндөр барилга нь Миланы хамгийн алдартай бэлгэдлийн нэг гэж тооцогддог.

Веласка цамхагийн барилгын ажил 1958 онд дууссан. Өндөр барилгын зохиогчид нь дөрвөн архитектор байсан бөгөөд энэ тэнгэр баганадсан барилга нь тухайн үеийн хамгийн дэвшилтэт архитектурын төслүүдийн нэгд тооцогддог байв. Зуун метрийн цамхаг нь хоёр хэсэгт хуваагдсан байдаг - доод хэсэг нь оффисуудад зориулагдсан, дээд хэсэг нь орон сууцны зориулалттай. Үүний зэрэгцээ барилгын амьдрах боломжтой талбай нь оффисын талбайгаас арай том бөгөөд үүний үр дүнд барилга нь мөөгтэй төстэй юм.

Гадна чимэглэлийн дизайн нь бас ер бусын юм - зураг төсөл боловсруулахдаа зохиогчид үйлдвэрлэлийн архитектураас санаа авч, эртний цайз, бэхлэлтийг хуулбарлахыг оролдсон тул барилга нь маш гунигтай, муухай болжээ. Веласка цамхаг нь "хамгийн муухай барилгуудын" жагсаалтад байнга ордог боловч энэ нь жуулчдын дунд нэр хүндэд нь нөлөөлдөггүй.

Бранка цамхаг

Бранка цамхаг нь Милан хотын төвд, Сфорзеско цайзын хажууд Семпион цэцэрлэгт хүрээлэнд байрладаг. 108.6 метр өндөртэй задгай металл цамхагийг "" гэж нэрлэдэг. Эйфелийн цамхагМилан". Архитектор Жованни Понти, Чезаре Чиоди, Этторе Феррари нар 1933 онд 3 сарын дотор барьжээ. Цамхагийн нээлтийг Триенналийн тав дахь үзэсгэлэнтэй давхцуулжээ. Тухайн үед цамхагийг Торре Литториа гэж нэрлэдэг байв.

Цамхагийн дотор өндөр хурдны цахилгаан шат суурилуулсан бөгөөд энэ нь зочдыг шилэн бүрээстэй болгох болно ажиглалтын тавцан 97 метрийн өндөрт 18.5 метр диаметртэй.

1972 онд цамхгийг сэргээн засварлахаар хаасан бөгөөд энэ нь 30 жил үргэлжилсэн. Энэхүү арга хэмжээг Fratelli Branca дарс үйлдвэрлэгч томоохон компани санхүүжүүлсэн. Засварын ажил 2002 онд цамхаг дахин зочдыг хүлээн авч эхэлсэн бөгөөд "Бранка" хэмээх шинэ нэрийг авсан.

Пирелли хэмээх тэнгэр баганадсан барилга нь Милан дахь 124 метрээс дээш өндөртэй 32 давхар барилга юм. Тэнгэр баганадсан барилгын суурь талбай нь 1900 кв. м.Үүнийг барихад 30 орчим мянган шоо метр бетон ашигласан. Барилгын жин 70 орчим мянган тонн.

Pirelli тэнгэр баганадсан барилга нь тод дизайн, гөлгөр тунгалаг фасадууд, хөлөг онгоцны нум шиг бага зэрэг налуу талуудаар тодорхойлогддог. Нэгэн цагт энэ нь барилгын уламжлалт стандартыг эсэргүүцсэн анхны тэнгэр баганадсан барилгуудын нэг байв. Саяхныг хүртэл тэр хамгийн их байсан өндөр барилгаИталид. Архитектурын түүхч Хасан Хан Пиреллиг "Дэлхийн хамгийн гоёмсог өндөр барилгуудын нэг бөгөөд Европт тэнгэр баганадсан барилгуудыг барьж түүхэнд үлдсэн цөөхөн барилгуудын нэг" гэж нэрлэжээ. Энэ бол Нью-Йорк дахь MetLife барилга, Бирмингем дэх Альфа цамхаг барихад үндэслэсэн Пирелли цамхаг байв.

1950 онд Пирелли компанийн ерөнхийлөгч Альберто Пирелли 19-р зуунд гэр бүлийн анхны дугуйны үйлдвэр байсан газарт тэнгэр баганадсан барилга барихаар шийджээ. Барилгын төсөл дээр архитектор Гио Понти ажилласан. Тэнгэр баганадсан барилгыг 1956 онд буюу Италид эдийн засгийн өсөлттэй байсан жил барьж эхэлжээ. Пирелли цамхаг нь таван өнцөгт хэлбэрээр байрлуулсан доод барилгуудаар хүрээлэгдсэн байх болно гэж таамаглаж байсан. Барилга дууссаны дараа тэнгэр баганадсан барилга нь зөвхөн Миланы төдийгүй Италийн бүх эдийн засгийн бэлгэдэл болжээ. Энэ нь 124 метр өндөртэй тус улсын хамгийн өндөр барилга байв. 1978 онд тэнгэр баганадсан барилгыг Ломбарди мужийн захиргаанд худалдсан бөгөөд 2010 он хүртэл бүс нутгийн засгийн газрын төв байр байрлаж байв.

2002 оны 4-р сарын 18-ны үдээс хойш Швейцарьт бүртгэлтэй Rockwell Commander 112 маркийн жижиг онгоц барилга мөргөж сүйрчээ. Онгоц Локарно-Милан руу нисч байх үед түлш нь дуусчээ. Линате нисэх онгоцны буудал сүйрлээс зайлсхийхийн тулд онгоцыг яаралтай хүлээж авахаар бэлтгэж байсан боловч гэнэт нисгэгч хажуу тийшээ алхаж, тэнгэр баганадсан барилга руу чиглэв. Нисгэгч болон хоёр зорчигч газар дээрээ нас баржээ.

Хэрэв түүхэн Милан хотгүйгээр төсөөлөхийн аргагүй юм Сүм хийдболон Ла Скала театр, орчин үеийн Миланы Пирелли цамхаггүйгээр төсөөлөхийн аргагүй юм. Түүнийг барих санаа нь дэлхийн хамгийн том автомашины дугуй үйлдвэрлэгчдийн нэг болох Pirelli & C концернийн ерөнхийлөгч Альберто Пиреллигийнх байв. Барилгын талбайг сонгосон талбай нь 19-р зууны төгсгөлд компанийн анхны үйлдвэр байрлаж байсан Piazza Duca d'Aosta байв.

Архитектор Гио Понтигийн зохион бүтээсэн 32 давхар тэнгэр баганадсан барилгыг барих ажил 1956-1961 он хүртэл үргэлжилсэн. Эдгээр нь дайны дараах Италийн эдийн засгийн сэргэлт, хурдацтай өсөлтийн үе байсан тул Пирелли цамхаг нь Миланы сэргэн мандсан төдийгүй үндэсний эдийн засгийн хөгжлийн бэлэг тэмдэг болсон юм.

Пирелли цамхагийн архитектурыг онцгойлон дурдах нь зүйтэй. Юуны өмнө Гио Понти ихэнх тэнгэр баганадсан барилгуудыг тодорхойлдог уламжлалт тэгш өнцөгт хэлбэрээс холдсон. Төлөвлөгөөний дагуу цамхаг нь 75 м урт, ердөө 20 м өргөн сунасан зургаан өнцөгт хэлбэртэй бөгөөд барилгын төгсгөлүүд нь налуу хэлбэртэй, тэдгээр нь тус бүр нь нумтай төстэй байдаг. аварга хөлөг онгоц. Хөшигний шилэн фасад нь тэнгэр баганадсан барилгад хөнгөн, ил тод байдлыг өгдөг. Олон архитектурын түүхчид Пирелли цамхагийг "дэлхийн хамгийн гоёмсог өндөр барилгуудын нэг" гэж хүлээн зөвшөөрдөг. Цамхагийн дээд давхар (Белведер) нь тодорхой өдрүүдэд олон нийтэд нээлттэй бөгөөд ажиглалтын тавцан болгон ашигладаг.

Пирелли цамхаг нь удаан хугацааны туршид Италийн хамгийн өндөр барилга байсан (127 м). Барилга угсралтын явцад Миланы эрх баригчдын тогтоолыг зөрчсөн бөгөөд үүний дагуу хотод ямар ч барилга байгууламж сүмийн дээвэр дээрх Мадоннагийн хөшөөнөөс өндөр байх эрхгүй (106 м). Уурласан Миланы хамба тэнгэр баганадсан байшингийн эздэд хотын хамгийн өндөр цэг нь зөвхөн Ла Мадунина байж болно гэдгийг сануулсны дараа хөшөөний 85 см өндөртэй жижиг хуулбарыг тэнгэр баганадсан байшингийн дээвэр дээр ажиглалтын давхраас дээш байрлуулсан байна.

1950 онд Пирелли концернийн ерөнхийлөгч Альберто Пирелли 19-р зуунд компанийнхаа анхны үйлдвэрлэлийн байгууламж байсан газарт Италийн анхны тэнгэр баганадсан барилга барих санааг гаргаж ирэв.

Пирелли цамхаг нь тухайн үеийн тэнгэр баганадсан барилгуудын уламжлалт тэгш өнцөгт хэлбэрээс хувьсгалт өөрчлөлт хийхийг шаардсан Пиер Луижи Нервигийн оролцоотойгоор Гио Понти зохион бүтээжээ.

127 метр өндөр оффисын барилгыг барихад 60 гаруй мянган тонн бетон зарцуулсан. Гол хэсэг Барилгын ажил 1956-60 онд хэрэгжиж эхэлсэн. 4-р сарын 18-нд сонирхогчийн онгоц Пирелли цамхаг руу унасан; гурван хүн нас барсан.

  • Паоло Монтигийн зураг

    • Паоло Монти - Сервизио фотографико (Милано, 1958) - BEIC 6338547.jpg

    Паоло Монти - Servizio гэрэл зураг - BEIC 6338552.jpg

    Паоло Монти - Servizio гэрэл зураг - BEIC 6338549.jpg

    Паоло Монти - Servizio гэрэл зураг - BEIC 6338551.jpg

    Паоло Монти - Сери зураг - BEIC 6340792.jpg

Урлагт

"Pirelli Tower" нийтлэлд сэтгэгдэл бичээрэй

Тэмдэглэл

Пирелли цамхагийг тодорхойлсон ишлэл

Гэвч Пьер хариу хэлэлгүй яриагаа үргэлжлүүлэв.
"Үгүй" гэж тэр улам сэтгэл хөдөлж, "Наполеон бол хувьсгалаас дээгүүр гарч, түүний хүчирхийллийг дарж, иргэдийн эрх тэгш байдал, үг хэлэх, хэвлэлийн эрх чөлөө гэх мэт сайн сайхан бүхнийг хадгалж үлдсэнээрээ агуу юм. тэр эрх мэдлийг олж авсан."
"Тийм ээ, хэрэв тэр алахдаа ашиглахгүйгээр эрх мэдлийг авсан бол түүнийг хууль ёсны хаанд өгөх байсан бол би түүнийг агуу хүн гэж дуудах болно" гэж Виконт хэлэв.
- Тэр үүнийг хийж чадаагүй. Хүмүүс түүнийг Бурбонуудаас аврахын тулд, мөн ард түмэн түүнийг агуу хүн гэж үзсэн учраас л түүнд эрх мэдлийг өгсөн. Хувьсгал бол агуу зүйл байсан" гэж ноён Пьер үргэлжлүүлэн хэлэхдээ, энэ цөхрөнгөө барсан, үл тоомсорлосон оршил өгүүлбэрээрээ өөрийнхөө агуу залуу нас, өөрийгөө улам бүр бүрэн илэрхийлэх хүсэл эрмэлзэлээ харуулав.
– Хувьсгал, засаглал гэдэг агуу зүйл мөн үү?... Үүний дараа... тэр ширээнд суумаар байна уу? - гэж Анна Павловна давтан хэлэв.
Виконт эелдэгхэн инээмсэглэн "Нийгэмд харшлаарай" гэж хэлэв.
-Би хорио цээрийн тухай яриагүй байна. Би санааны тухай ярьж байна.
"Тийм ээ, дээрэм, аллага, аллага гэсэн санаанууд" гэж ёжтой дуу дахин таслав.
– Эдгээр нь мэдээж туйлшрал байсан, гэхдээ бүх утга нь тэдгээрт биш, харин утга нь хүний ​​эрх, өрөөсгөл үзлээс ангижрах, иргэдийн эрх тэгш байдалд оршдог; Наполеон эдгээр бүх санааг бүх хүч чадлаараа хадгалсан.
"Эрх чөлөө, тэгш байдал" гэж Виконт жигшиж, эцэст нь энэ залууд хэлсэн үгийнхээ тэнэглэлийг нухацтай нотлохоор шийдсэн бололтой, "бүх том үгсийг эрт дээр үеэс эвдэж байсан." Эрх чөлөө, тэгш байдлыг хэн хайрладаггүй вэ? Бидний Аврагч мөн эрх чөлөө, тэгш байдлыг тунхагласан. Хувьсгалын дараа хүмүүс илүү аз жаргалтай болсон уу? Эсрэг. Бид эрх чөлөөг хүсч байсан бөгөөд Бонапарт түүнийг устгасан.
Ханхүү Андрей эхлээд Пьер рүү, дараа нь Виконт руу, дараа нь гэрийн эзэгтэй рүү инээмсэглэн харав. Пьерийн онигооны эхний минутад Анна Павловна гэрлийн зуршилтай байсан ч аймшигтай байв; гэвч тэр Пьерийн хэлсэн жигшүүрт үгсийг үл харгалзан Виконт уураа алдаагүй бөгөөд эдгээр яриаг таслан зогсоох боломжгүй гэдэгт итгэлтэй байх үед тэрээр хүч чадлаа цуглуулж, Виконттой нэгдэн дайрчээ. илтгэгч.

Итали юм гайхалтай газар, нэг квадрат метр талбайд олон сонирхолтой газрууд байдаг. сайхан үзэмжүүд, архитектурын шилдэг бүтээлүүд. Маш сайн хоол, сайн дарс, нарлаг цаг агаар, галт зан чанар зэрэг "зэвэрдэггүй" үнэт зүйлсийн ачаар тус улс дэлхий даяар алдартай. нутгийн оршин суугчид. Хэрэв та эмэгтэй хүнээс түүний хувьд Итали юу гэсэн үг вэ гэж асуувал өндөр хувцас, гайхалтай гэх мэт үгсийг сонсох болно. Эрэгтэй хүн эргэлзэлгүйгээр хөлбөмбөг болон хамгийн үзэсгэлэнтэй машинуудыг нэрлэх болно.

Энэ нийтлэлд бид ярилцанаАвтомашины салбарт хамаарах тансаг амтыг төгс хослуулсан дурсгалт газрын тухай - энэ бол алдартай өндөр барилга юм. дугуй үйлдвэрлэгч Pirelli (Grattacielo Pirelli).

1872 оны эхээр Италийн залуу Жованни Батиста Пирелли эх орондоо резинэн бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэж эхэлжээ. Тус компани нь G.B.Pirelli & C. нэртэй бөгөөд өргөн хүрээний зөөлөн резинэн бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэдэг байв. Пирелли болон түүний түншүүд нийтлэг мөнгөөр ​​худалдаж авсан жижиг үйлдвэртэй байсан. Швейцарьт энэ чиглэлээр дээд боловсрол эзэмшсэн компанийн дарга зэрэг хэд хэдэн химич-технологчид бүтээгдэхүүний химийн найрлагыг боловсруулахад шаргуу ажилласан. Үйлдвэрлэл өөрөө хэдэн арван ажилчдын хөдөлмөрийг шаарддаг.

19-р зууны эцэс гэхэд тус компанийн мэргэжилтнүүд унадаг дугуйн дугуй бүтээх тусгай найрлагыг боловсруулсан.

Пирелли 1894 онд анхны бүтээлийнхээ патентыг гаргажээ.

Автомашины салбар улам бүр түгээмэл болж эхэлснээр тус компани дугуй үйлдвэрлэх сонирхолтой болсон. Пирелли ба Ко 1901 онд автомашины "гутал"-ын патентыг авчээ. Ердөө 4 жилийн дараа Пирелли концернийн тусдаа хэлтэс мотоцикль, автомашины хэрэгцээг хангаж эхлэв.

Pirelli-ийн уралдаанд шумбах нь

Бүтээгдэхүүнийхээ өндөр түвшнийг харуулах, үйлдвэрлэлээ сайн сурталчлахын тулд Pirelli уралдааны жолооч нарын багийг ивээн тэтгэдэг. Төрөл бүрийн уралдааны арга хэмжээнд идэвхтэй оролцох нь машин үйлдвэрлэдэг компаниуд болон үзэгчдийн аль алинд нь анзаарагдсангүй. 1907 онд Пирелли баг Парис-Бээжин чиглэлийн аялалд түрүүлсэн нь компанийн статуст ихээхэн нөлөөлсөн.

Эхний болон хоёрдугаарт Дэлхийн дайнЕвропын эдийн засгийг хүндээр унагаж, мэдээжийн хэрэг автомашины үйлдвэрлэл ч хохирсон. Пирелли ба Ко-ын хувьд ч бүх зүйл тийм ч сайн байгаагүй. Өнгөрсөн зууны 50-аад онд үүсгэн байгуулагчийн хүү Альберто Пирелли компанийг удирдаж байжээ. Зөвхөн моторт спортыг төдийгүй уралдааны хатан хаан болох Формула 1-ийг дэмжих санааг тэрээр гаргасан юм. Брэндийн дугуй нь Альфа Ромео, Трайдент, мэдээж Феррари багуудад ялалт авчирсан. Пиреллигийн дугуйгаар иж бүрэн, жолооч Альберто Аскари жолооддог Ферраригийн хурдан машин нь 1952-53 онд F1 уралдааны ертөнцийг шуурганд автуулсан Италийн гайхалтай гурвал юм.

1956 онд Пирелли шинэ хувьсгалт бүтээгдэхүүн бүтээхийн тулд F1-ийг орхисон.

Тэд 1981 онд Лотус JPS болон Толеманаас морь уяж эхлэхэд л авто уралдаанд буцаж ирэв. 1983 онд Бразилийн нэгэн гайхамшигт залуу Толеман (одоо Benetton) машины жолооны ард суух болно. Айртон Сенна. Дараа нь Pirelli үйлчлүүлэгчдээ Brabham-BMW, ​​Minardi, Ligier, Osella, Renault багуудаар өргөжүүлэх болно. Формула 1-ийн дэлхийн гурван удаагийн аварга Нельсон Пике 1985, 86, 89, 91 онд Пирелли дугуйгаар олон тооны гайхалтай ялалтуудыг байгуулж байсан.

Pirelli-ийн орчин үеийн дүр төрх

Зөөлөн резинэн бүтээгдэхүүний үйлдвэрлэлийн 150 жилийн тасралтгүй судалгаа нь Пирелли ба Ко-д олон шинэлэг зүйл, дэвшилтэт нээлтүүдийг авчирсан. Концернийн ашиг сонирхол нь дугуй үйлдвэрлэх (Pirelli Tire) болон өргөн хүрээний резинэн бүтээгдэхүүн (Pirelli) гэсэн хоёр том хэсэгт хуваагддаг. Бүх үйлдвэрлэлийн байгууламжид Итали болон гадаадад байрладаг 20 орчим үйлдвэрүүд багтдаг. Пирелли олон жилийн уламжлалаа үргэлжлүүлж, спортын ертөнцтэй холбоо тогтоож, Миланы хөлбөмбөгийн Интернационале клубт санхүүгийн дэмжлэг үзүүлж, F1 болон ралли уралдааны дугуйны онцгой нийлүүлэгч юм. Энгийн Pirelli дугуйг, хэрэв алдартай брэндийн бүтээгдэхүүний талаар хэлж болох юм бол машин, мотоцикл, скутерт зориулж үйлдвэрлэдэг. Үүний зэрэгцээ хотын гадаргуу, уралдааны зам, бартаат замын муу нөхцөл гэх мэт дугуйнуудын төрөл бүрийн цуглуулга байдаг. Pirelli дугуй худалдаж авсан хүмүүс өөрсдийн статус, хурдыг хайрлах дуртай, зам дээр тав тухыг онцолдог. Үүнд зориулсан стандарт дугуйны үнэ Италийн брэндХэдэн мянган евро хүрдэг боловч туршлагатай автомашины эзэд "морь"-доо мөнгө харамладаггүй.

Pirelli цамхаг

Компанийн жинхэнэ бахархал бол Милан хотод байрлах төв оффис, Пиреллон гэгддэг олон давхар Пирелли цамхаг (Граттасиело Пирелли) юм. Альберт Пиреллигийн санаагаар компанийн төв оффис нь Милан хотын оршин суугчид болон түүний зочдын төсөөллийг татах ёстой байв. Түүнчлэн тухайн барилгын байршил нь компанийн түүхтэй шууд холбоотой байв. Анхны G.B. Pirelli & C үйлдвэр яг энэ нутагт байрлаж байжээ.

1950 онд 32 давхар барилгын дизайныг инженер Пиер Луижи Нервигийн оролцоотойгоор архитектор Жованни Понти боловсруулжээ. Италичууд хоёулаа архитектур, дизайны салбарт шинэлэг хандлагыг хүлээн зөвшөөрдөг. Милан дахь анхны тэнгэр баганадсан барилга нь уйтгартай "тоосго" биш харин зургаан өнцөгт хэлбэртэй (суурь - 60 х 18 м) болсон нь тэдний зоримог санааны ачаар байв. Өндөр барилгыг барих ажил 1956-60 онд хийгдсэн бөгөөд энэ хугацаанд барилгын компани 30 гаруй мянган шоо метр бетон зуурмаг ашигласан байна. Хамгийн өндөр цэгУг барилга нь газрын гадаргаас 127 м өндөрт байрлах бөгөөд нийт гадаргуу нь 1900 м2 байв.

Удаан хугацааны турш барилгын төв хаалга нь Дука д'Аоста талбай руу харсан. Дараа нь цамхаг руу орохын тулд нэг төрлийн "толгод" дээрх шатаар авирах шаардлагатай болсон бөгөөд дотор нь илтгэл тавих үзэгчид байдаг. Одоо та барилгын эсрэг талд Pirelli-ийн төв оффис руу очих боломжтой. Долоо хоногийн хэд хэдэн өдөр тэнгэр баганадсан барилгын дээвэр Милан хотыг шувууны нүдээр харахыг хүссэн хүн бүрт нээлттэй байдаг. Хотын үзэсгэлэнт дүр төрхөөс гадна жуулчид Граттасиело Пиреллигийн байранд ихэвчлэн тавигддаг түр зуурын үзэсгэлэнг үзэх боломжтой.

Дотоод засал чимэглэл

Пирелли цамхагийн дотоод засал чимэглэл нь гаднах толины гоо үзэсгэлэнгээс илүүтэйгээр зочдыг гайхшруулж чаддаг. Дотор нь футуризм ба функционализмын санаагаар шингэсэн байдаг.

Тансаг зэрэглэлийн өндөр барилгуудын шалыг резинээр доторлосон нь нэгэн төрлийн бэлгэ тэмдэг болдог. Барилгын танхимыг аварга том дугуйтай төстэй анхны гоёл чимэглэлийн элементээр чимэглэсэн байна.

Тэр нь Оффисын барилгаГэнэтийн дизайны шийдлүүд зочдыг хаа сайгүй хүлээж байгаа бөгөөд үүнийг бүтээхэд гар бие оролцсон хүмүүсийн ер бусын авъяас чадварыг харуулдаг.

1960 онд Граттасиело Пиреллигийн барилга нь Мадоннагийн хөшөөг суурилуулсан гол шонгийн өндрийг давжээ.

Хотын тогтоолын дагуу Миланы чулуун ивээн тэтгэгчийн тэнгэрлэг оршихуйг ямар ч барилга байгууламж сүүдэрлэх ёсгүй байв.

Шинээр үүссэн зөрчилдөөнийг шийдвэрлэхийн тулд цамхагийн архитекторууд Ариун Мадоннагийн яг хуулбарыг дээвэр дээрээ суулгахаар шийджээ. Харамсалтай нь 2002 онд хувийн жижиг онгоц дээд давхруудыг мөргөж, оффисын өндөр барилгад их хэмжээний хохирол учруулсан.

Одоогоор Pirelli компанийн барилга найм дахьИталид хамгийн өндөр, Миланд хоёрдугаарт ордог.

Пирелли цамхагийн ойролцоох үзвэрүүд

Пиреллигийн төв оффисоос холгүй газар нь төв байр юм. 19-р зууны эртний барилгыг 20-р зууны эхний хагаст сэргээн босгосон бөгөөд одоо архитектурын сонирхолтой жишээ болж байна. Энэ бол 24 платформоор тоноглогдсон Европ дахь хамгийн том төмөр замын буудлуудын нэг юм.

Пиреллигийн поп соёлд оруулсан хувь нэмэр

1964 онд Pirelli брэндийг сурталчлахын тулд компанийн удирдлагууд The ​​Beatles-тэй хамтран ажиллаж байсан гэрэл зурагчин Роберт Фриман руу ханджээ. Гэрэл зурагчны гол ажил бол халуун элсний дэвсгэр дээр үзэсгэлэнтэй бүсгүйчүүдийн зургийг авах явдал байв номин далай. Өнгөц харахад компанийн үндсэн үйл ажиллагааны талаар тусгайлан дурдаагүй байсан.