Найзууд аа, өнөөдөр 1-р сарын 11, хуучин шинэ жилийн үдэш, Торонтод бороо орж, +10...
Тиймээс өнөөдөр би Канадын аргаар загасчлах тухай түүх сэтгэгдлээ эргэн санахад урам зориг авлаа...
2005 онд би Москвад байхдаа дахин Торонто руу гэр бүлийнхэнтэйгээ уулзахаар ниссэн...

Хойд Онтариогийн ландшафт, 200 км. Торонто хотоос. Зураг: 2010 оны дөрөвдүгээр сар

Канадын аргаар загасчлах, эсвэл байгальтай харилцах.

Канад бол нууруудын орон юм. Тэд маш олон бөгөөд хамгийн том нь Онтарио юм.
Канадчуудын хувьд загасчлах нь зугаа цэнгэл, спорт бөгөөд үйлдвэрлэлийн зорилго биш юм.
Тэд баригдсан загасыг дэгээнээс нь нэн даруй болгоомжтой авч, ус руу буцаана. Баасан гараг бүр хэдэн арван мянган канадчууд Торонтогийн хойд болон зүүн хойд зүгт зуслангийн байшин (яг л ийм сонсогдож байна - зуслангийн байшин, өөрөөр хэлбэл эхний үеийг онцолсон), байгаль, загас агнуур руу хошуурдаг. Зуслангийн байшин гэдэг нь халуун, хүйтэн устай угаалгын өрөө, хөргөгч, 300 сувагтай хиймэл дагуулын телевиз, богино долгионы зуух, гал тогооны өрөөтэй танхим, унтлагын өрөө, задгай веранда зэрэг бүхий л тохь тух бүхий байшин юм. Зуслангийн байшин бүрийн зайлшгүй шинж чанар бол шарсан мах бэлтгэх янз бүрийн хонх, шүгэл бүхий нэгж юм.Мөн зуслангийн байшин бүр өөрийн гэсэн жижиг усан онгоцны зогсоолтой. Мотортой завь эсвэл бага оврын завь нь тэдний жентельмений багцад үргэлж багтдаг. Загас барих, амралт зугаалга хийхэд шаардлагатай эдгээр бүх байгууламжууд нь ихэвчлэн эргээс 2-3 алхмын зайд байрладаг.

Тиймээс надад Торонтогоос нэг цаг хагасын зайтай Бакхорн хотод загасчлах боломж олдсон юм. Хэрхэн цэвэрхэн, арчилгаа сайтай байсан нь намайг шууд л гайхшруулсан зэрлэг байгаль. Хөрс - хөвд, чулуун элементүүдтэй. Модны дунд царс, агч мод элбэг. Хааяа нэг хус модтой. Торонтод тарган, тэнэг хэрэм хаа сайгүй гүйж, өмхий үнэрт нь аймаар, элбэнх цэцэрлэгт хүрээлэнд гишгэж байвал нутгийн ойн амьд амьтдын тухай яриад ч хэрэггүй биз. Нууран дээр хоёр өдрийн турш усанд сэлэх минж, нуурын том яст мэлхий (!), шар-улаан бургас, хулгана чирч буй гарам болон амьтны аймгийн бусад төлөөлөгчдийг харсан. Улаан үнэг намайг өглөөний 4 цагт сэрээж, нэг метр орчим өндөрт цонхны доор хананд наасан хогийн савны тагийг сарвуугаараа тогшив. Цонхоор харвал "улаан"-ын нүд дээшээ товойж, хажууд нь таг хэвтэж байхыг харлаа...

Би амьдралдаа хэзээ ч ийм сэрүүн мэдрэмжийг мэдэрч байсангүй... Хөвөгч хүрч амжаагүй байтал усанд шумбав. Ихэнхдээ манай загалмай загастай төстэй, зөвхөн алгана шиг нуруутай, мөн нутгийн шар алгана загасыг эргээс барьжээ.
Ер нь эхнэр маань өглөөний цай, өдөр, оройн хоолондоо загасны шөл иддэг байсан.

Ням гарагт өглөөний 6 цагт босоод 15 минутын дотор эдгээр хэдэн арван "мөгүүр алгана" барьж аваад, бараг л жинхэнэ канад хүн шиг гарын алганаас ч жижиг загас шидээд хооллохоор шийдэв. аквариумд байдаг шиг эдгээр Канадын загас. Дашрамд хэлэхэд нуурын ус маш цэвэрхэн - үзэгдэх орчин дор хаяж хоёроос гурван метр байна.
Ерөнхийдөө би эдгээр бяцхан загасыг өөртөө тэжээж, гэнэт том загас ойртож байгааг хараад, шарсан махыг тарааж, нүдээ бүлтийлгэн над руу муухай харав.
Энэ бүхэн нэг метр хагасын зайд тохиолддог. Би загас агнуурын саваа барьж, тарган "бройлер" өт дэгээ (хятадууд энд өтний бизнес эрхэлдэг - тэд үүнийг үржүүлж, лаазыг нь 5 доллараар зардаг) дэгээг харь гарагийн хамар руу шууд аваачлаа. Өгөөшийг барин дурамжхан алхаж, үл таних хүн үүнийг туршиж үзэхээр шийдэв. Дэгээ - тэр дэгээтэй байна!
Тэмцэл миний талд дуусахгүй. Загас агнуурын шугамыг эвдэж, загас гүн рүү ордог. Хэсэг хугацааны дараа би хартал найз маань доод уруул дээрээ улаан "цоолбортой" буцаж ирэв. Би түүнд өтийг гулсуулсан газар хүртэл сэлж байна ...
Дахин оролд. Загас миний амттанг тийм ч их сонирхдоггүй юм шиг санагдаж байна...
Тэр маш болгоомжтойгоор өтийг уруулаараа аваад хажуу тийш нь хөдөлгөв ...
Эцэст нь дахин савааны нугалж, хүчтэй эсэргүүцэл, тэр ч байтугай тэмцэл мэт ... Би түүнийг буух тороор шүүрч авахыг оролдсон ч агаарт ташуу эргүүлж, хоёр дахь дэгээг хазсан нь энэ гайхамшиг юм. усанд нуугдсан.
Хамгийн сонирхолтой нь тэр ахиад л буцаж ирдэг, одоо доод уруул дээрээ улаан, цэнхэр гэсэн хоёр жийрэгтэй... Энэ нь түүнд тааламжгүй байгаа нь ойлгомжтой, тэр тэднийг зажилж, нулимах эсвэл залгих гэж оролддог ...
Миний сэтгэл хөдөлж байна. Тэвчээргүйдээ чичирсэн гараараа би загас барих утсанд дахин нэг дэгээ уяхаар нүдний шилээ зүүв. Өөр нэг оролдлого. Би өгөөшийг шууд "түүний" ам руу авчирдаг - тэр үүнийг хүсэхгүй байна. Би түүнийг хоолоор татах гэж дахин дахин оролддог - дэмий л.

Би түүнийг ганцааранг нь орхихгүй гэдгээ ойлгосон бололтой ухаалаг загас живэгчийг наан хошуугаараа эхэлж, загас агнуурын утсыг бүх хэрэгслүүдтэй нь хамт байрнаас нь холдуулав...
Энэ “мангас”-ыг барих гэсэн дэмий оролдлого нь миний дуртай нүдний шил Онтарио мужийн хөрсөнд гишгэгдэхэд хүргэв... Би эхнэрээ сэрээхээр гүйж, боломж, загасны талаар гомдоллож, цаг руугаа харан: Энэ "шоу" бараг 5 цаг үргэлжилж байгааг би анзаарч байна ...
Бид хоёулаа буцаж байна. Загас байрандаа байна. Загас агнуур, түүнтэй холбоотой бүх зүйлийг хэзээ ч сонирхож байгаагүй эхнэр нь загас агнуурын саваа барьж аваад "тэр газар" хаяхыг хүсэв.
Бүх зүйл дэмий хоосон. Намайг хараад загас ерөнхийдөө сүүлээ над руу эргүүлж, эхнэрийн минь дэгээнд хариу үйлдэл үзүүлэхгүй ...
Орой. Загас зогсож байна. Өглөө - тэнд ... Загасчин, алтан загасны тухай үлгэр, янз бүрийн ид шидийн үлгэрүүд санаанд орлоо ...

Үгүй ээ... Энэ бол Рио-де-Жанейро биш.


Торонто энэ олон соёлын нийслэлд байх эхний минутаас л намайг гайхшруулж эхлэв Хойд америк. Орчин үе ба хоцрогдол, цэвэр ариун байдал ба бохир гарц, амьдралын лугшилт ба "дотуур байрны" талбайн эзгүйрэл, ижил төстэй байдал, олон талт байдал, урьдчилан таамаглах боломжгүй, гэнэтийн зүйл. Тэнд жил хагас амьдарсан Торонто намайг өнөөдрийг хүртэл гайхшруулсаар байна. Метрополис хотод 19 сар амьдрах нь юу вэ? Юу ч биш. Сурах, судлах, нээх олон зүйл бий. Энэ нь намайг аз жаргалтай болгож байна, учир нь би урам хугарахгүй гэдгээ баттай мэдэж байна. Энэ бол миний мөрөөдлийн хот биш байж магадгүй ч амьдрахад маш сонирхолтой, тав тухтай хот болохоор би одоохондоо энд амьдарна... Хамгийн тохиромжтой нь аялал, алхах болгоны тухай ярих байх. , үүнээс бид маш их авдаг, гэхдээ надад гар дээр хангалттай цаг эсвэл үсэг байхгүй тул би энэ болон тэр зүйлийн талаар хурдан ярих хэрэгтэй. Зүгээр л хар, тэгвэл би хуурамч гарын авлагыг хангалттай авах болно - хөгшин насандаа би анхны цагаачлалынхаа хотоор аялах болно ...
01.

Гайхамшигт Торонто хотод өндөр телевизийн цамхаг, хэд хэдэн сүнсгүй тэнгэр баганадсан барилга, TimHortons-ийн хэд хэдэн кафе, хотын хамгийн том цэцэрлэгт хүрээлэнгийн төвд Леся Украинкагийн хөшөө бий. Жишээлбэл, сонирхолтой цэцэрлэгт хүрээлэн байдаг элсэрхэг наран шарлагын газрууд, үзэл бодол, зугаалгын талбай, цагаан хадан цохио. Торонтогийн эргийн зүүн хэсэг гэж нэрлэгддэг Скарборо Блаффс- Канадын геологийн гайхамшиг - мөстлөгийн үеийн элс, шавар чулуулгийн амтыг давхар судалсан геологичдод харуулсан хагарал.
02.

Геологичид орос хэл рүү "эскарп" хэмээх сайхан нэр томьёог хэрхэн зөв орчуулахаа мэддэг бол засаж залруулж чадна, гэхдээ би "буруу" гэдэг үгийг үргэлжлүүлэн ашиглах болно. Тиймээс энэ хагарал нь алдарт Торонто хотын нутаг дэвсгэрээр 14 км үргэлжилдэг. хамгийн өндөр цэгхагарал - Онтариогийн түвшнээс дээш 65 метр. Одоогоос 70 мянга орчим жилийн өмнө, намайг жаран есөн мянга есөн зуун жаран найман настай хүү байхад энэ малтлага нь эртний мөстлөгийн нуурын эрэг байв.
03.

Хэсэг хугацаанд археологичид 70,000 жилийн настай эдгээр хад чулууг баяртайгаар ухаж, 70,000 жилийн настай өт, эмгэн хумсны үлдэгдлийг олсон гэж би сэжиглэж байсан ч капиталистууд ирж, тэдний эргэн тойронд зуслангийн байшин, зуслангийн байшингаа барьж эхлэв. буруу. Элс, шавар нь хамгийн найдвартай биш юм барилгын материал, Би ийм хадны ирмэг дээр байшин барихгүй нь лавтай. 20-р зууны дундуур Торонтогийн оршин суугчид ухаан орж, барилга барихыг хориглож, энэ геологийн нөөцийг хамгаалалтад авчээ. Гэхдээ тэр үед хэд хэдэн байшингийн эзэд байшингийн гулсалт, нурангид идэвхтэй оролцогчид болжээ. Хамгийн сүүлийн мэдээнээс - 2008 оны 8-р сард дахин хөрсний гулсалт болж, нэг байшингийн доорхи суурийг нураажээ.
04.

Хагас чулуулаг нь мэдээж чулуулаг биш бөгөөд огт цагаан биш, харин саарал хөх өнгөтэй. Нойтон үед хар саарал, Онтарио нуурын тэнгэр, хүйтэн усыг тусгах үед цэнхэр.
05.

Түүний нэр Скарборо Блаффсхүндэтгэлтэйгээр хүлээн авлаа Англи хотЙоркшир дахь Скарборо эргийн шугамшохойн чулуулгаас бүрддэг. Тэднийг Английн хурандаа Жон Симко эхнэртэйгээ саяхан үүсгэн байгуулсан Йорк хотоор зугаалж байхдаа дурссан бөгөөд хожим нь Торонто гэж нэрлэгдэх болно.
06.

Километр алхах замуудТэд эхлэгч эсвэл туршлагатай жуулчдыг уйдахыг зөвшөөрөхгүй - сайхан үзэмжүүдболон байгаль, бүгд хотын дотор, төвөөс 10 минутын зайд.
07.

Тэнд сайхан цэцэрлэгт хүрээлэн, мөн ус нь нэлээд хүйтэн байдаг гайхалтай булан. Ойролцоох дарвуулт завины клуб байдаг: дарвуулт онгоц, завь, катамаран, тийрэлтэт цана - амьдрал зогсохгүй.
08.

Ер нь нар, давалгаа, элс, цахлай гээд бүгд Торонтогийн тухай гэж хэн санах билээ. Хүлээгээрэй, би Торонтогийн арлуудын зургийг хараахан үзүүлээгүй байгаа - энэ бол амралтын газар юм!
09.

Дашрамд хэлэхэд эдгээр газруудыг далайн давалгааг байлдан дагуулахын тулд серфэрчид идэвхтэй ашигладаг. Тийм ээ, тийм ээ, Онтарио нуур салхитай намрын цаг агаарт нэлээд өндөр, ууртай давалгаа үүсгэдэг. Тэшүүр, цанаар гулгах, унадаг дугуй, дугуйт тэшүүр, хөл бөмбөг, теннис, сквош, сагсан бөмбөг, бейсбол, хоккей, кёрлинг болон салхины болон салхигүй серфинг - Торонтод хийх боломжгүй спортын нэг төрлийг нэрлээрэй...
10.

Энэ бол Торонто хот, өнөөдөр Цагаан хадны хот юм.
11.
12.

13.

14.

15.

16.

17.
18.

19.

20.

21.

Аймшигтай хот, охид байхгүй, хөзөр тоглодоггүй. Өчигдөр би таверанд мөнгөн халбага хулгайлсан, хэн ч анзаарсангүй.
© "Хайрын томъёо" кино

P.S. Чулуунууд байдаг, гэхдээ хот хаана байдаг вэ? Хот яг тэнд, яг хадны ард байдаг бөгөөд тэндээс суурьшлын бүс, хурдны зам шууд эхэлдэг.
Энд ерөнхий төлөвлөгөө байна. A - хотын төв, хотын захиргаа. B - Скарборо Блаффс. А ба В хоёрын хоорондох зай 13 км.

20 орчим жилийн өмнө төв хот нь захын дүүргүүдтэйгээ нэгдсэн: зүүн талаараа Ошава, баруун талаараа Миссисауга, Этобикок, Хойд Йорк болон бусад зэргэлдээх хотууд. Том Торонто мужийн хүн ам одоо бараг 6 сая хүн байна. Энэ хот нь Онтарио нуурын баруун хойд эрэг дагуу үргэлжилдэг.

Торонтотой танилцаж эхлэхийн тулд 360 метрийн өндрөөс хотыг харцгаая.

2004 оны 8-р сарын 1-нд CN цамхагаас авсан Торонтогийн тэнгэрийн зургийг (Википедиагаас авсан).

Дарна уу! Татаж авах хэмжээ нь 1 МБ, гэхдээ зургийн хэмжээ нь үүнийг хүртэх ёстой!


Хотын бизнесийн төв - хотын төвд- Захиргааны барилгууд, ихэвчлэн өндөр барилгатай.

Саяхан болтол дэлхийн хамгийн өндөр барилга болох CN Tower-т авирахдаа бид тэдгээрийг хэсэг хугацааны дараа илүү сайн харах болно.

Ер нь Торонтогийн өнгө үзэмж Европын хотуудаас тэс өөр. Архитектур нь олон хүнд таалагддаггүй бөгөөд олон жижиг байшингуудаас болж "том тосгон" гэж тооцогддог. Үнэхээр ч хуучин барилгуудыг архитектурын шилдэг бүтээл гэж нэрлэж болохгүй. Энд Торонтогийн ердийн гудамжууд хотын төвөөс хэдхэн блок зайд байдаг.

Торонтогийн ийм архитектурын нүүр царай бий болсон тухай миний таамаглал дараах байдалтай байна. Жишээлбэл, Европ, Украинд хотууд эрт болон дундад зууны үед "төвөөс" хөгжиж байв - захирагч ноёны амьдардаг уул байсан бөгөөд оршин суугчдын байшингууд эргэн тойронд нахиалж байв. Эндээс хотын төв рүү таталцал: төв талбай, төв гудамж, төв засгийн газар байдаг. Америк, Канадад хүмүүс хүн амгүй өргөн уудам нутаг дэвсгэрт суурьшсан: хүн бүр төв засгийн газрыг нэг их үл хүндэтгэхгүйгээр хүссэн газраа өөрсдийн фермийг байгуулжээ. Тиймээс хотууд олон жижиг эдлэн газар бүхий тодорхой тодорхойлогдсон төвүүдгүйгээр тэлсээр байв. Гэхдээ шаардлагатай бол хамт сайн замуудболон том хүчирхэг машинууд.

Одоо Торонто маш хурдан дээшилж байна.

Дэлхийн хямралыг үл харгалзан барилгаЭнд гудамж болгонд, 5-6 блок тутамд шинэ өндөр барилгууд баригдаж байна.

Энэ газар дээр 2013 онд аль хэдийн 2 жилийн дотор орон сууцны өндөр барилга баригдах болно.

Барилгын талбай болгоны дэргэд кран, ачааны машин орж гарах тохиолдолд замын хөдөлгөөнийг зохицуулдаг жижүүрийн цагдаа байдаг.

Торонтогийн бүтээн байгуулалтын хурдыг харьцуулах боломж бидэнд бий. Би Торонтогийн панорама дээрээс (дээр дурьдсан) ижил CN Tower-ээс авсан зургийг хайчилж авсан боловч 2011 онд.

2004 оны дундуур ийм тохиолдол гарсан.

Энэ нь 2011 оны дундуур болсон.

Хоосон талбайтай, зөвхөн ногоон зүлэгтэй газар (бидний урд, зүүн хурдны зам дагуу) 7 жилийн дотор 20 орчим тэнгэр баганадсан барилга баригдсан!

Нийтийн тээвэр

Торонтог зогсоол, явган хүний ​​гарц, зүүн эргэх болон бусад саад бэрхшээлгүй хэд хэдэн хурдны замаар дайран өнгөрдөг.

Энэ хотод метро (4 шугам байдаг гэж үздэг, гэхдээ үнэндээ 2 шугам байдаг, гэхдээ нэлээд урт), цахилгаан галт тэрэг, автобус, Торонтогийн төвд трамвай байдаг.

Ногоон, шар шугамууд нь метро юм. Улаан бол трамвай юм.


Метро болон трамвайны шугамууд хойд зүгээс урагш, баруунаас зүүн тийш үндсэн чиглэлд давуу талтай байдаг (маршрутыг тайлбарлахдаа Торонтончууд мөн "босоо" ба "хэвтээ" гэж хэлдэг).

Эдгээр нь хотын захын хоёр давхар юм цахилгаан галт тэрэг Go Train компаниуд Торонто хотын төвд байрлах агуулахад байрладаг.

Сонирхолтой нь, нэг нь эцсийн зогсоолууд трамвайгазар доор байрладаг, i.e. трамвайгаар та метроны галт тэрэг рүү шууд хонгил руу ордог.

Дуу чимээг багасгахын тулд трамвайн төмөр замыг резинэн суурь дээр тавьдаг.

Станцууд метроМиний харсан зүйл бол анхны загвараараа ялгаатай биш юм. Манай газар доорх гарцтай төстэй.

Метроны буудлуудад зорчигчдыг суулгах, буулгах үйл явцыг хянадаг үйлчлэгч байдаггүй. Ийм "харагч" нь вагон дотор явдаг: нэг нь хоёр вагонд. Хүн бүр жижиг шүүгээтэй бөгөөд галт тэрэг буудалд ирэхэд тэндээс үйлчлэгч гарч ирээд хүмүүсийн хөдөлгөөнийг баруун, зүүн тийш хардаг. “Хянагч нар” ажил үүргээ зөвхөн ажлын цагаар гүйцэтгэдэг бололтой, орой болтол анзаарсангүй.

Торонтончууд ийм уламжлалтай байдаг: хэрэв та өглөө метронд орохдоо үнэгүй сонин уншдаг байсан бол машинаас гарахдаа түүнийг хаяхын тулд авч явдаггүй, харин дараагийн өдөр нь суудал дээрээ үлдээдэг. зорчигч. Канадчууд цаасаа ингэж хэмнэдэг. Үнэн, энэ нь бас сул талтай: өдрийн эцэс гэхэд ийм олон сонинууд вагонд тараагдсан байдаг.

Аялал жуулчлалын дүрэмВ нийтийн тээвэрТоронто ийм байна: нэг жетон эсвэл тасалбар худалдаж авснаар (жолоочоос дангаар нь 3 доллараар, эсвэл нэг дор хэдэн арван жетон худалдаж авбал 2.5 доллараар) та метро, ​​автобус, трамвайгаар аялах боломжтой. Хамгийн гол нь үргэлж нэг чиглэлд жолоодох явдал юм, өөрөөр хэлбэл. Эхлэл рүүгээ бүү буц. Ийм аялал нь иймэрхүү харагдаж байна: нисэх онгоцны буудал дээр ирж, зогсоол дээр автобусанд суугаад жолоочийн ойролцоох төмөр хайрцагт жетон шидэж, хүссэн метроны буудал дээр хүрч, метрогоор явж, магадгүй өөр газар руу шилжүүлж болно. шугам, хүссэн буудалдаа бууж, солигдсон трамвайд суугаад гэр лүүгээ явлаа. Үүний нэгэн адил, жишээ нь та трамвайгаар зөвхөн шилжүүлгээр аялж болно.
Өөр тээвэрт шилжүүлэхдээ тэд таныг урьдчилж төлбөрөө төлсөн гэж үзэж байгаа эсэхийг шалгахын тулд жолооч нь жетоны оронд цаасан шилжүүлгийн тасалбар авч, дараа нь шилжүүлгийн үеэр танилцуулдаг.

Хотын тээврийн бүх зогсоолуудад цагийн хуваарь байдаг бөгөөд үүнийг чанд баримталдаг. Дашрамд хэлэхэд, хот автобуснуудТоронто хотод эрлийз хөдөлгүүрээр тоноглогдсон, i.e. дизель түлш болон цахилгаан батерейгаар ажиллах (яндангийн хийгээр агаарын бохирдлыг бууруулах).

Сонирхолтой зүйл: автобус, трамвайн дээр жолоочийн бүхээгээс салоны төгсгөл хүртэл зүүн, баруун цонхны дагуу урт утас сунадаг. Хэрэв та дараагийн зогсоол дээр буух шаардлагатай бол утсыг бага зэрэг татахад хонх дуугарах бөгөөд жолооч таныг сонссоныг илтгэнэ.

Бас нэг зүйл: автобус/трамвайны хаалга зөвхөн урд талын гишгүүр дээр зогсож байх үед л зогсоол дээр нээгдэнэ. Тэдгээр. Гарахаасаа өмнө хаалганы дэргэд нэг алхам доошлох хэрэгтэй - энэ нь автоматаар нээгдэх дохио болно.

Оргил ачааллын үед тээвэр мэдээж зорчигчоор дүүрдэг, гэхдээ манайх шиг биш - лаазтай лааз шиг. Канадчууд хувийн орон зайгаа хамгаалж, хэн нэгний орон зайг зөрчдөггүй. Тиймээс зорчигчид ханцуйгаараа бие биедээ хүрч эхэлбэл автобус дүүрсэн гэж тооцогддог! Энэ тохиолдолд хүмүүс зүгээр л салон руу орохгүй, дараагийн автобусыг тайван хүлээж байна.

Торонто хотод бий болгосон нөхцөл дугуйчид.

Төв гудамжинд зөвхөн дугуйчин, такси, автобус зорчих тусгай эгнээтэй. Ийм эгнээнд зогсох нь бас аюултай.

Саяхан Торонто унадаг дугуйчдын хувьд өөр нэг давуу талыг нэвтрүүлсэн - гэрлэн дохиогоор тэднийг бусад машины урд байрлуулдаг. Мөн үүнийг тусгай бамбайн тусламжтайгаар тайлбарладаг.

Тийм ч учраас хотод маш олон дугуй байдаг, ер бусын олон.

Унадаг дугуйнууд хаа сайгүй "зогсоол" байдаг!

Зам дагуу хоёр унадаг дугуй уяж болох тусгай шон байдаг.

Хэрэв шон байхгүй бол "ган морьдыг" зүгээр л модонд уядаг.

Ийм дугуйнууд бас байдаг.

Мөн энэ бол хулгайлагдсан дугуй биш юм. Сайн хараарай, энэ бол жинхэнэ унадаг дугуй юм!

Цагдаа нар хүртэл дугуй унадаг!

Торонтод та ийм дугуйн станцуудыг олонтаа олж болно.

Монреальд 2008 онд байгуулагдсан Бикси хэмээх энэ компани дэлхийн олон оронд үйл ажиллагаагаа өргөжүүлж, хотыг тойрох, нэг буудлаас унадаг дугуйгаа аваад өөр буудалд үлдээхэд хэдэн доллар санал болгодог. Биксигийн Торонтогийн зэвсэглэлд одоогоор 80 станц, 1000 дугуй байдаг.

Гудамжинд олон байдаг өндөр настан, хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүс. Манайхаас ялгаатай нь гэртээ цоожтой суудаггүй, хотын амьдралд оролцдог. Тэд голчлон том оврын машинаар зорчдог бол чинээлэг тэтгэвэр авагчид жижиг тэрэгтэй явган хүний ​​зам, дэлгүүрээр явдаг.

Гудамжны уулзвар дахь бүх явган хүний ​​зам нь хучилтын түвшинд хүртэл жигд буурч, улмаар дугуйчид болон тэргэнцэртэй хүмүүст зам, явган хүний ​​замаар чөлөөтэй явах боломжийг олгодог.

Охин яагаад энд байгаа юм бэ? Охин руу харцаа эргэлдүүлэн явган хүний ​​замаас явган хүний ​​зам руу жигд шилжиж байгааг хараарай.

Дэлгүүр эсвэл хоолны газар бүр зөөлөн налуу хаалгатай тэргэнцэрДэлгүүрийн зогсоолуудад хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүст зориулсан хэд хэдэн зай үргэлж байдаг бөгөөд хэн ч эзэлдэггүй.

Автобуснууд нь тэргэнцэр, тусгай тоног төхөөрөмжтэй. жолоодох үед бүхээгийг тойрон эргэлдэхгүйн тулд бэхлэх боломжтой газрууд. Ахмад настны (хөгжлийн бэрхшээлтэй хүн биш!) хүсэлтээр автобус хэрхэн "сууж" байгааг хараад би маш их гайхсан. явган хүний ​​замын түвшинд живж, өвөө орж, автобус газраас дээш хэвийн түвшинд дээшилж, хөдлөв.

Торонто хотын төвд байдаг явган хүний ​​гарцдуут дохиотой - хараагүй болон тэдний хөтөч нохойд зориулагдсан. Нэг чиглэлд шилжихийг зөвшөөрөх үед - зарим шүгэл, перпендикуляр чиглэлд - бусад.

Канадад тусгаарлах заншилтай байдаг хогхэд хэдэн төрөлд хувааж тусад нь устгана. Тиймээс Торонтогийн гудамжинд юуг хаашаа хаяхыг бичсэн танил том хогийн савнаас гадна төрөл бүрийн хогийн гурван нүхтэй тусгай зориулалтын хогийн савыг олж болно.

Дахин боловсруулах боломжтой хог хаягдлын нэг нүх (цаас, хуванцар), нэг лонх, нэг нь бусад хог хаягдал. Дашрамд хэлэхэд канадчууд гэртээ хогоо ангилж хаядаг: нэг нь дахин боловсруулах, хоёр дахь нь органик хог хаягдал, гурав дахь нь бусад бүх зүйлд зориулагдсан.

Ер нь Торонто бол нэлээд цэвэрхэн хот, гудамжинд хог бараг байдаггүй. Энэ нь ховор, гэхдээ та булангийн хаа нэгтээ үрчгэр цаасан кофены аяга эсвэл хаягдсан хуванцар Кока-Кола савтай тааралдана.

Торонтогийн гудамжинд бидэнд танил болсон MAF бараг байдаггүй. Гэхдээ ялангуяа завгүй зарим газруудад сэндвич бэлэн хэвээр байна: ийм лангуунд ...

эсвэл тусгай тээврийн хэрэгсэл.

Торонтогийн гудамжнаас өөр хэдэн зураг:
- эдгээр хоёр давхар харшууд (хэд хэдэн гэр бүл амьдардаг бөгөөд тэдгээрийг хотхон гэж нэрлэдэг) хотын төвийн тэнгэр баганадсан барилгуудтай зэргэлдээх блокууд дээр шууд утгаараа байрладаг.

Энд шаурма байна, гэхдээ илүү соёлтой хэлбэрээр,

Хоёр давхар аялал жуулчлалын автобус

Галын машин,

Эдгээр нь зөөвөрлөхдөө тавилга тээвэрлэхэд ашигладаг ачааны машинууд юм.

Хөргөх гурван дугуйтай машинууд,

Христийн жинхэнэ шүтэгчийн мотоцикль.

тухай хоёр үг хөдөлгөөнт холбоо Канадад. Энд Украин, Оросоос арай өөр стандартаар ажилладаг. Жишээлбэл, GSM-900 эсвэл GSM-1800 (манайх шиг) биш, харин GSM-850 эсвэл GSM-1900. Канад руу ямар утсаа авч явахаа сонгохдоо үүнийг санаарай.

Эцэст нь хэлэхэд, миний анзаарсан өөр нэг зүйл: Торонтод олон тооны машин байгаа тул утааны үнэр огт байдаггүй. Автомашины хөлд дарагдсан төвөөр алхаж байхдаа би онцгой үнэртэв. Магадгүй нөлөөлсөн байх өндөр чанартайбензин ба орчин үеийн хөдөлгүүрүүд. Гэхдээ хотын төвийн талаар миний хэлж чадах сөрөг зүйл бол өндөр тэнгэр баганадсан барилгуудаас болж нарны гэрэл гудамжинд бага тусдаг - энд нар жаргах боломжгүй юм ...

Торонтод хэдхэн цаг хугацаа богинохон, хот том бөгөөд сонирхолтой. Энэ хугацаанд та юу харж чадах вэ?

Далангийн дагуу алхаж, өндөр цамхаг дээр авирч, Онтарио нуураар завиар зугаал - бидэнд маш их цаг гарах болно!


3. Торонто хотын төвд хамгийн гол зүйл бол хангалттай зогсоол олох явдал юм. Мөн та хотын эргэн тойронд тайван алхаж болно.

4. Бид ирсэн Roundhouse Park- хуучин зүтгүүрийн депо. Өөр нэр - Төмөр замын газар.

5. Депо нь 1929 онд баригдаж 1986 он хүртэл ашиглагдаж байсан. Зураг дээр - 1953 онд бүтээгдсэн EMD GP7 дизель зүтгүүр.

6. Одоо энд байрладаг Торонтогийн төмөр замын өвийн төв.Төмөр замын музей, ерөнхийдөө.

7. Эргэлтийн тавцан дээр Монреаль компанийн үйлдвэрлэсэн 2-4-2 төрлийн уурын зүтгүүр суурилуулсан. M.L.W. 1942 оны хувилбар.

8. Зөөлөн тэрэг Канадын Номхон далайн "Жекман" 1931

9. Үзмэр тийм ч олон биш, гэхдээ музей бас залуухан - дөнгөж 8 настай.

10. Эргэдэг тавцантай депогийн барилга хэрхэн зохион байгуулагдсаныг дээрээс нь ойлгож болно. Цамхагаас авсан Александр Опейкины гэрэл зураг.

11. Дашрамд хэлэхэд, цамхагийн тухай, энд байна. Торонтогийн бэлгэдлийн нэг болох CN Tower. Торонтогийн бэлгэдлийн нэг.

12. Энэ үед бид салж, Александр Опейкин дээшээ гарч, нуур руу явлаа. Цамхаг дээрх дараагийн 5 зураг нь түүнийх. Ниагара хүрхрээ рүү харах. Бид тэндээс шууд ирсэн.

13. Цамхагийн шууд доор - Рожерс төв, 100% үзэгчидтэй. Бейсболын тоглолт болж байна, Блю Жэй ( Торонтогийн Блю Жэйс) зочидтой мэндчилдэг.

14. Зүүн тийш харах.

16. Бүх төрлийн усан онгоцоор дүүрсэн Өвөр боомт.

17. Эндээс нисэх онгоцны буудлыг тод харж болно Билли Бишоп, арал дээр байрладаг жижиг агаарын боомт. Үүний тулд тэд бас түүнийг дууддаг Торонто арлын нисэх онгоцны буудал. Канадын Дэлхийн 1-р дайны үеийн нисэгч, дараа нь Канадын Агаарын маршал байсан Уильям Авери (Билли) Бишопын нэрээр албан ёсоор нэрлэгдсэн.

18. Тиймээс Торонто хотын төвд маш сайн харагддаг. Маш сайн, гэхдээ зарим талаараа нэгэн хэвийн.

19. Нисэх онгоцны буудал нь бүс нутгийн агаарын тээвэр, нисэхийн зориулалттай Ерөнхий зорилго, үүнд эмнэлгийн нислэг(хотын төвд эмнэлгүүдтэй ойр байдаг тул). Жижиг тэрэгнүүд ч энд нисдэг бөгөөд иргэдийн хувийн онгоцууд тэнд байрладаг.

20. Онгоцны буудал хашаагүй, та нисэх онгоцны буудлын хамгийн эрэг рүү сэлж болно (тийм юм шиг санагдаж байна!). Харин буух тохиолдолд SAB тан дээр ирнэ.

21. Энд нисдэг Air Canada Express, Pascan Aviation, FlyGTA. Нисэх онгоцны буудал нь мөн дотоодын компанийн төв юм Porter Airlines, тэдгээрийн 29 нь өөрийн флотод байдаг Bombardier Dash 8 Q400мэдээж дотооддоо үйлдвэрлэсэн.

22. Жишээлбэл, Монреалаас Нью Йорк руу нисэх хамгийн оновчтой үнэ нь Портерын нислэг бөгөөд энэ нисэх онгоцны буудлаар дамжин өнгөрдөг.

23. Толбо олох хамгийн тохиромжтой газар бол завь эсвэл завь юм. Арлууд бас байдаг, гэхдээ энэ нь арай хол байдаг.

24. Гэнэт Дэлхийн 2-р дайны үед бөмбөгдөгч онгоц дөрвөн хөдөлгүүртэйгээ толгой дээрээ нисэв. Тийм ээ, энэ бол Avro Lancaster Mk. X, би шууд ойлгосон. Баригдсан жил нь алс холын 1945 он байсан ч гэсэн та энд нисч болно.

25. За энд эргэдэг дугуйнууд байнга эргэлдэж байна.

26. За, бид нисэхийн хэсгийг өнгөрөөсөн, эс тэгвээс ниссэн. Та Торонто хотоор аялах сонгодог автобусанд сууж болно.

27. Эсвэл та завиар явж, Торонтогийн арлууд руу завиар зугаалж болно. Үгүй ээ, энэ завин дээр биш. Та эхлээд далан руу гарах ёстой, энэ бол шалбааг юм.

28. Далан дээр хүмүүс, эмх замбараагүй байдал, төөрөгдөл, хог хаягдал бий. Наадам болохоор хотын бүх зочид, оршин суугчдын тал хувь нь энд ирсэн байх. Тэгээд тэд идэвхтэй хог хаяж эхлэв. Торонто бол Канадын хамгийн цэвэрхэн хот биш гэдгийг би уншсан ч ийм зүйл хүлээж байсангүй. Гэсэн хэдий ч, Торонтончууд (эсвэл Торонтончууд уу?) санал болгосноор энэ нь ховор тохиолдол бөгөөд өглөө гэхэд бүх зүйл арилна.

29. Тэд ширүүнийг нь өгч, нумыг нь өгсөн. Бид далайд гарлаа.

30. Энд нэгэн цагт аж үйлдвэрийн бүс байсан бөгөөд шинэ үеийн чиг хандлагын дагуу амралт зугаалгын бүс болгон хувиргасан бололтой. Монреальд ч мөн адил түүхтэй. Сайн чиг хандлага.

31. Завь нь хотын гайхалтай, ил захидлын үзэмжийг санал болгодог.

32. Мегаполис, хэн ч юу ч хэлж болно. 2.7 сая хүн амтай.

33. Мөн энэ цахилгаан шат - Канад Соёолжны силос. 1928 онд босгосон эдгээр силосууд нь зэргэлдээх шар айрагны үйлдвэрийн соёолж хадгалахад ашиглагдаж байжээ. Тэд үүнийг нураахыг хүссэн боловч объект болгон үлдээхээр шийджээ соёлын өвхотууд. Хотын захирагчийн ажлын алба уг барилгыг үүнтэй төстэй зүйл болгохоо амлаж байна. За, Алматы дахь хуучин трамвай депо шиг. Бид хараахан шийдээгүй байна.

34. Дотоод боомтоор завиар аялах нь маш их алдартай.

35. Бид Торонтогийн арлуудын хоорондох суваг руу ордог.

36. Энд дарвуулт завины бэхэлгээ байдаг.

37. Та завтай завиар завиар явж болно.

38. Арлууд нь асар том алхах талбай, наран шарлагын газар бүхий том цэцэрлэгт хүрээлэн юм. Галуунууд энд үнэхээр гайхалтай санагддаг - тэд сүрэглэн алхаж, үл тоомсорлон хардаг.

39. Эдгээр залуус намайг гайхшруулсан. Онтарио нуурын эргэн тойронд гэртээ шууд аялах нь ямар санаа вэ!

40. Эсвэл зүгээр л сэлүүртэй ийм самбар дээр санаа зовохгүйгээр. Хямдхан, хөгжилтэй.

41. Бид буцаж явна. CN Tower руу явж байна - телевизийн цамхаг, мөн бага зэрэг төмөр замын цамхаг өөрөө.

42. Хотын төв идэвхтэй хөгжиж, дээшилж байна. Ер нь Торонто надад их “америк” хот шиг санагдсан.

43. Энд бид бүх төрлийн дарвуулт онгоцны хаант улстай.

44. Өнөөдөр 7-р сарын хоёр, өчигдөр Канадын өдрөөр дэлхийн хамгийн том шар резинэн нугас Торонтод очжээ.

45. Гэсэн хэдий ч энэ хийлдэг дэгдээхэй нь цорын ганц биш юм. Үнэн хэрэгтээ 18.5 м өндөр, 13607 кг жинтэй аварга том усны шувууд бол 2007 оноос хойш дэлхийг тойрон аялж буй Голландын зураач Флорентийн Хофманы анхны бүтээлийн хуулбар л юм. Гэсэн хэдий ч гайхалтай!

46v. Видеон дээрх бага зэрэг динамик.

47. Илүү олон дарвуулт онгоцдарвуулт онгоцны бурханд!

48. Үнэндээ та арлууд руу гатлага онгоцоор явах боломжтой. Тэд хуваарийн дагуу явдаг. Гэхдээ хэрэв цаг хугацаа хязгаарлагдмал бол та нэмэлт хэдэн доллар зарцуулж, иймэрхүү аялал хийх боломжтой.

49. Энэ чимэг уурын завь надад үнэхээр таалагдсан. Энэ нь тэнгэр баганадсан барилгуудын дэвсгэр дээр маш ялгаатай харагдаж байна!

50. Нуурын такси. Үйлчилгээ!

51. Ашиг. Биднийг цагдаа, галуу нар угтдаг.

52. Ойролцоогоор бага зэрэг алхаж, кофе уух - цаг хугацаа хэвээр байна.

53. Энэ бол цамхагийн ердийн бус дүр төрх юм.

54. Ингээд л цаг дууслаа, явах цаг боллоо. Бид замын түгжрэлээр хурдны зам руу гарахад хэдэн цаг зарцуулсан.

55. Канадчууд байгальд гарах дуртай Үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэнгүүд, мөн би тэднийг маш их ойлгож байна. Амралтын өдөр болж, зам хааж, янз бүрийн хэлбэр, хэмжээтэй зуслангууд хөл хөдөлгөөн ихтэй байна.

56. Мөн Америкийн нүсэр том ачааны машинууд цөөнгүй.

57. Төлөвлөгөөний дагуу бид бас Гэгээн Лоренс голын дагуу завиар аялсан. Сонирхолтой газар - мянган арлууд. Энэ бол зүгээр нэг соус биш, харин АНУ, Канад хоёр хэсэгт хуваагдсан бүхэл бүтэн үндэсний дурсгалт газар юм.

58. Үндсэн аялал жуулчлалын газарэнд Кингстон хот байна. За, замдаа бид Gananoque хэмээх өөр хот руу эргэв.

59. Gananoque-г Мянган арлуудын гарц гэж нэрлэдэг. Энэ хот өөрөө жижигхэн бөгөөд зөвхөн аялал жуулчлалын чиглэлээр амьдардаг бололтой.

60. Энд бас сайн загас агнуур байдаг.

Канад руу Оросын аялагчид харьцангуй цөөхөн ирдэг - юуны түрүүнд тийшээ очих нь (АНУ-аас ялгаатай нь) нэлээд хэцүү байдагтай холбоотой. жуулчны виз. Гэсэн хэдий ч боломжгүй зүйл гэж байдаггүй бөгөөд хэдэн жилийн өмнө би "агч навч" улсад зочлох завшаан тохиосон. Энэ бол гурван долоо хоногийн том аялал байсан - Канадад тав хоног, дараа нь Ванкувераас Аляск руу долоо хоног аялах, Аляскад долоо хоног, эцэст нь Нью-Йоркт гурван өдөр. Үнэндээ энэ аялалд Канад тийм ч их байгаагүй (Торонто, Ниагара хүрхрээба Ванкувер), гэхдээ энэ нь хэвээр байсан, надад үнэхээр таалагдсан, хэзээ нэгэн цагт тийшээ буцаж ирэх нь үнэхээр сайхан байх болно - илүү гүнзгий бөгөөд зорилготой. Өнөөдөр би Канадын хамгийн том, олон соёлт хот, тус улсын бизнес, санхүүгийн хамгийн том төв болох Торонтогийн тухай ярих болно.

Танилцаж байна том хотуудДээд талаас нь эхлэх нь сонирхолтой бөгөөд зөвхөн дараа нь нарийн ширийн зүйл рүү орох болно. Шилдэг панорамауудын нэг Канадын хотТоронто нь дэлхийн хамгийн өндөр цамхгийг 13 метрээр давж, дэлхийн хамгийн өндөр (553 м) телевизийн цамхаг байсаар ирсэн CN-Tower-ээс нээгдэв. Останкино телевизийн цамхаг, одоо бол манай гараг дээрх хамгийн өндөр арван барилгын нэг юм. By Гадаад төрхТоронтогийн телевизийн цамхагийн дизайн нь Останкиногийн дүр төрхийг санагдуулдаг - энэ нь гадаад төрхөөрөө арай "хүнд" юм. CN-Tower-ийн доод хэсэг нь төмөр бетон (457 метр хүртэл), дээд хэсэг нь металл юм. Цамхаг нь 350 м ба 447 метрийн өндөрт байрлах 2 ажиглалтын тавцантай.

2. CN-Tower-ын лоббид цамхаг, түүний баригдсан түүх, түүнчлэн дэлхийн бусад өндөр барилгуудын тухай өгүүлсэн сонирхолтой үзэсгэлэн байдаг.

3. Үндсэн Ажиглалтын тавцан 350 метрийн өндөрт байрладаг бөгөөд хэд хэдэн давхраас бүрддэг. Тэдгээрийн ихэнх нь бүрхүүлтэй, гэхдээ зарим нь нээлттэй байдаг ажиглалтын платформууд. Энэхүү цамхаг нь Торонто, Онтарио нуур болон ойр орчмын газруудын гайхалтай үзэмжийг санал болгодог.

4. Алдарт "шилэн шал" нь сэтгэл догдлуулагчдыг татдаг. Чи анх удаа түүн дээр зогсоод доороо 342 метр өндөр байгааг харахад зүрх чинь цохилдог. Хэдийгээр та дараа нь дасдаг ч мэдээжийн хэрэг.

5. Ажиглалтын гол тавцангийн өндрөөс Торонтогийн панорама. Төмөр замын музей.

6. Торонто арал дээр байрлах орон нутгийн нисэх онгоцны буудал.

7. Цэнгэлдэх хүрээлэнгийн дээвэр:

8. Тэгээд одоо тусдаа цахилгаан шат ашигласнаар бид бүр ч өндөр буюу 447 метрийн өндөрт байрлах жуулчдад хүртээмжтэй цамхагийн хамгийн өндөр цэг болох Sky Pod ажиглалтын тавцан руу гарах болно. Торонто хотын төв - нэг харцаар!

10. Телевизийн цамхгаас бууж, зам дагуух орчин үеийн сайхан бизнесийн төв болох порт руу явлаа.

11. Торонтог "дээрээс" таньж мэдсэнийхээ дараа "хажуунаас" танилцах цаг болжээ - гадаа халуун байна, тиймээс ой модтой Торонто арал руу аялах нь маш ашигтай. Маш сайхан жинхэнэ гарамууд хотоос арал руу явдаг.

13. Нуураас авсан Торонтогийн панорама.

14. Торонто арлын хөлөг онгоцны зогсоол дээр. Томас Ренне гатлага онгоцоор 15 минутын мини аялал дууслаа.

15. Бид ихэвчлэн "Зүлгэн дээр бүү яв" гэж хатуу бичдэг - Торонтод таны харж байгаагаар эсрэг дүр зураг гарч байна.

16. Уйлж буй бургас...

17. Мөн нэлээд орос нугасууд. :)

18. Халуунд усан оргилуур дээр сэрүүцэх сайхан зүйл!

20. Онтарио нуур нь Их нууруудын гинжин хэлхээний хамгийн намхан бөгөөд хамгийн жижиг газар юм. Гэсэн хэдий ч эрэг нь харагдахгүй хэвээр байгаа бөгөөд Онтариогийн талбай нь Байгаль нуураас ердөө гуравны нэгээр бага (гэхдээ усны эзэлхүүний хувьд Байгаль нууртай хэн ч харьцуулж чадахгүй - жишээлбэл, Онтарио нуурын хэмжээ бараг 20 орчим байдаг. дахин бага!).

21. Нууран дээрх эртний гатлага онгоц.

22. Зайны үзүүлэлт - Ниагара хүрхрээ, Галифакс, Хойд туйлболон Ванкувер.

23. Онтарио нуурын эрэг.

24. Сонирхолтой навигацийн тэмдгүүд.

25. Торонто арал дээр сайхан байна!

31. Хүүхдүүдийн хувьд энэ бол зүгээр л диваажингийн нэг хэсэг юм!

34. Халуун өдөр арал дээр амарсны дараа хот руу буцаж болно.

35. Гарт онгоцоор буцах аялал. Торонтогийн ачааны боомт дээр та Их Америкийн нууруудын системээр аялж буй нуурын хөлөг онгоцуудыг харж болно (тэдгээрийг "нуурын завь" гэж нэрлэдэг).

36. ...Далайн хөлөг онгоцууд ч мөн адил Атлантын далайОнтарио нуур болон бусад Их нуурууд руу Гэгээн Лоренс гол болон түгжээний системээр дамжин.

37. Ирж буй гатлага онгоц.

38. Хотын гудамжны асфальт, сурагчийн шар автобус нь Америк, Канадын онцлог шинж тэмдгүүдийн нэг юм.

39. Франц-Канадын Монреаль, Квебек хотуудаас ялгаатай нь Торонто бол Канадын хамгийн "америкчлагдсан" хот бөгөөд өвөрмөц тэнгэр баганадсан барилгууд, хотын төвийн шугаман зохион байгуулалттай юм.

40. Бид Торонтогийн төвөөс гарч, оюун санааны хувьд 19-р зууны Англид ирлээ. Бидний өмнө одоо Онтарио мужийн парламентын байрлаж буй барилгуудын цогцолбор байна.

43. Хатан хаан Виктория:

45. Мөн хажуугийн хаалга нь Хойд Америкийн хамгийн эртний их сургуулийн нэг эртний их сургууль юм.

46. ​​Английн сонгодог их сургуулийг би яг ингэж төсөөлж байна - олон зуун жилийн түүхтэй мэдлэгийн сүнс эргэлдэж буй зааны модоор бүрхэгдсэн цэцэрлэг, чулуун барилгууд.

47. Линден мод цэцэглэж байна.

49. Хаан Жорж асар том морьтой:

50. Их сургуулийн цэцэрлэгт хүрээлэнд номхруулсан хэрэм олон байдаг.

Бид тэнгэр баганадсан барилгууд, чимээ шуугиантай төвөөс улам бүр холдож, эртний Торонтотой танилцаж байна. Хотын архитектурын хамгийн гайхалтай дурсгалуудын нэг болох Каса Лома хотын захад ойрхон байдаг. Энэхүү гайхамшигтай үзэсгэлэнтэй цайз нь 20-р зууны эхээр баригдсан бөгөөд байшингийн өмнөх таван акр цэцэглэдэг цэцэрлэг нь сэтгэгдлийг улам бүр нэмэгдүүлж байна.

55. Бид метрогоор хотын төв рүү буцна. Таван минут - тэгээд бид Торонтогийн төвд буцаж ирлээ. Эртний хотын захиргааорчин үеийн барилгуудаар хүрээлэгдсэн.

56. Харанхуй болж байна... Нар тэнгэр баганадсан барилгуудын оройг алтаддаг...

59. Орой нь дахин телевизийн цамхаг руу гарч Торонтогийн гэрлийг дээрээс нь бишрэх нь сонирхолтой юм.

60. Телевизийн цамхагийн гэрэлтүүлэг байнга өөрчлөгддөг бөгөөд үүний дагуу Sky Pod-ийн дээд ажиглалтын тавцан нь улаан, дараа нь цэнхэр эсвэл нил ягаан өнгөтэй байна.

62. Мөн доор, хаана ч харсан гэрэл анивчиж байна том хот... Сонирхолтой үзэгдэл!

66. Шөнийн цагаар янз бүрийн өнгөөр ​​гялалзах телевизийн цамхаг нь хотын дээгүүр эргэлдэж буй аварга том термометрийг санагдуулдаг.

Торонтод хайртай! Тэгээд ерөнхийдөө үүнийг зарцуулах нь маш сайн байх болно Зүүн эрэгКанад, хоёр өдөр биш, харин долоо хоног - бусад хөрш хотуудаар зочлох - Канадын нийслэл Оттава, Гэгээн Лоренс голын Монреалын эрэг дээр байрладаг, тансаг, огт Америк биш, харин Европын Квебек, Францын Канадчуудын гол хот, гудамжинд нь туршлагатай хүмүүсийн хэлснээр Парисын уур амьсгал мэдрэгддэг... Гэсэн хэдий ч тэр үед маршрут өөр байсан (Зүүнээс баруун тийш, дараа нь Аляск руу нисдэг), Канад бол ямар ч тохиолдолд нэг аялалд харагдахгүй асар том улс (дашрамд хэлэхэд дэлхийн хоёр дахь том улс юм). Магадгүй хэзээ нэгэн цагт бид дахин тийшээ буцаж ирэх боломжтой болов уу? :)