Кабель машинМальцезин- Монте Балдо 1962 онд баригдсан бөгөөд 2002 онд бүрэн шинэчлэгдсэн. Маршрутыг 2 хэсэгт хуваадаг: эхнийх нь Гарда нуурын эргээс Сан Микеле хүртэл, Сан Микелегээс Монте Балдо хүртэл.

Фуникуляр нь дэлхийд ижил төстэй зүйлгүй: Сан Мишельээс Монте Балдо хүртэлх хоёрдугаар хэсэгт бүхээг нь 360 градус эргэлддэг бөгөөд үүний ачаар та гайхалтай панорама үзэж, нислэгийн мэдрэмжийг мэдрэх боломжтой. Ердөө 10 минутын дотор. та 1700 метрээс дээш өндрийг даван туулах болно. Монте Балдо бол Гарда нуур болон сүр жавхлант Доломитуудын гайхалтай үзэмж бүхий гайхалтай дэнж юм.

Энд та зүгээр л зугаалж болно үзэсгэлэнт газрууд, эсвэл дугуй унах. Бүх хүнд хэцүү түвшний олон арван маршрут уулчдад нээлттэй бөгөөд чөлөөт нислэгт дурлагчид дельтаплан болон парапланаар нисэх боломжтой болно. Монте Балдо бол маш сайн биеийн тамирын заал учраас хэн ч уйдахгүй задгай талбай, хүн бүр дуртай спортоор хичээллэх боломжтой.

Malcesine дахь фуникуляр нь Via Navene Vechia 12 дээр байрладаг.

Нээлтийн цаг нь өгсөхөд 08.00-18.00, буухад 08.20-18.45 цаг хүртэл.

Кабель машин: 1950-1995 оны хооронд төрсөн жуулчдад зориулсан тасалбарын үнэ 9.00-15.00:

  • Malcesine - San Michele - нэг талын 6 евро, хоёр талдаа 10 евро
  • Сан Микеле - Монте Балдо - нэг талдаа 10 евро, хоёр талдаа 16 евро
  • Malcesine - Monte Baldo - нэг талдаа 15 евро, хоёр талын аялал 20

Хөнгөлөлттэй тариф:

  • 9.30 цаг хүртэл, 15.00 цагаас хаах хүртэл
  • 65-аас дээш насны зочдод зориулсан
  • 20-иос дээш хүнтэй бүлэгт зориулагдсан
  • Malcesine хотын оршин суугчдад зориулсан

Үнэ:

  • Malcesine - San Michele - нэг талдаа 5 евро, хоёр талдаа 8 евро
  • San Michele - Monte Baldo - нэг талдаа 8 евро, хоёр талдаа 12 евро
  • Malcesine - Monte Baldo - нэг талдаа 10 евро, хоёр талдаа 15 удаа

1996 оноос хойш төрсөн хүүхдэд нэг тариф:

  • Malcesine - San Michele - Monte Baldo - үнэ 8 евро
  • 1 м-ээс доош өндөртэй хүүхдүүд үнэ төлбөргүй зорчдог

Та албан тушаалтнаас илүү дэлгэрэнгүй мэдээллийг авах боломжтой

Монте Балдо уул- Гарда нуурын чимэглэл. Энд уулын уур амьсгал ноёрхож, германчууд кафед шар айраг ууж, Нордикийн алхагч таягтай хүмүүс зам дагуу тэнүүчилж, Германы яриа өнцөг булан бүрээс сонсогддог. Нэгэн цагт би өөрийгөө Баварид байна гэж бодсон.


2. Уулын оройд гарахын тулд Монте Балдо, та германчуудтай ойр дотно хамт 3 цагийг өнгөрөөх хэрэгтэй. Энэ хугацаанд та аль хэдийн хэл сурах боломжтой бөгөөд таны хамгийн ойрын хөршүүд таны гэр бүл шиг болно. Оргил руу аялахдаа та хөдөлгөөндөө маш их баяртай байгаа бөгөөд лифтний бохир, үүлэрхэг шилээр бүх зүйлийг зураг авахад бэлэн байна.

3. Кабелийн замаас зураг авахын тулд та хурдан байж, цонхны дэргэд суух хэрэгтэй, үүнийг хийхэд амаргүй, бүхээгт авиралтын эхний шатанд 40, хоёр дахь шатанд 80 хүн багтах боломжтой.

4. Энэ фуникулер дэлхийд ижил төстэй байдаггүй. Өгсөлтийг хоёр үе шаттайгаар явуулдаг. Эхнийх нь дунд шилжих хэсэгт авирахад бага хэмжээтэй байдаг. Тэгээд тэндээсээ хамгийн дээд цэгт хүрнэ. Өргөх хоёр дахь шатанд өргөх бүхээг 360 градус эргэдэг. Та хаана ч байсан хамаагүй, Гарда нуурын үзэсгэлэнт газар нутгийг бүх талаас нь харах боломжтой, гол зүйл бол цонхны дэргэд суух явдал юм. Дээрээс нь бяцхан зөвлөгөө, хэрэв танд Германаас шинэ танил хэрэггүй бөгөөд энэ дараалалд байгаа ах дүүсийн хайр танд харь юм бол шууд машинаар Сан Мишелийн цэг рүү яв. Өгсөх нь илүү хямд, хурдан, дараалалгүй байх болно.

5. 2001 онд засвар хийхээс өмнө бага зэрэг дэвшилтэт бүхээгүүд таныг ууланд хүргэж өгдөг байсан. Тэдний нэг нь лифтний түүхэнд хүндэтгэл үзүүлэх үүднээс үүдэнд байдаг.

6. Дээд талын лифтний бүхээгээс гарахдаа хамгийн түрүүнд сонссон зүйл бол: "Яасан чөтгөр, Слава, яагаад ийм хүйтэн байна вэ?" Бид ууланд тийм өндөрт гарах нь ховор бөгөөд 1760 метрийн өндөрт температур нь доороос эрс өөр байдгийг бүрмөсөн мартсан. Тав тухтай +30-г арай тааламжтай биш +12-оор сольж, бид машинд үлдсэн хүрэмнүүддээ харамсаж байна. Гэхдээ энэ бол амралтаараа даарч байсан цорын ганц удаа.

7. Зөвхөн Альпийн нурууны үзэмж сайтай учраас авирах нь зүйтэй. Дээд талд нь нуур руу буух зэрэг олон тооны явган хүний ​​зам, дугуйн зам байдаг.

Ивээн тэтгэгчийн булан

Меркури компани нь 2004 онд байгуулагдсан бөгөөд Итали төдийгүй дэлхийн бусад улс орнуудад тэргүүлэгч тур операторуудын нэг юм. Тус компани нь ганцаарчилсан болон бүлгийн аялал зохион байгуулдаг. Аялал, амралт нь шинэ, үл мэдэгдэх, шинэ танилууд, хоббитой зүйл сурч байна. Аялал танд тохирсон байх ёстой дотоод ертөнц, санаанууд! Италийг мэддэг, хайрладаг компанийн менежерүүдийн хувь хүний ​​хандлага, өөрийн хүсэл сонирхолд анхааралтай хандахад та үргэлж итгэлтэй байж чадна. Таны хүсэлтээр Итали эсвэл дэлхийн аль ч улс руу аялах.

8. Энд өвөл тийм ч олон хүн ажилладаггүй цанын амралтын газар. Зуны улиралд тааламжтай уулын уур амьсгал, цэвэр агаарын үнэр, ойролцоох кафегаас кофе, панини үнэртдэг. Хүмүүс шинэ кампанит ажлын өмнө хүчээ авч байна. Өвлийн улиралд кофе нь халуун дарсыг орлодог гэж би боддог.

9. Өгсөхөд хүчтэй салхины чимээ энгэрийн цаанаас ирэх хонхны дуугаар л шингэдэг.

10. Сүүнийхэн бидний гадаад төрх байдалд тийм ч их баярладаггүй бөгөөд асуудал үүсгэгч рүү ширүүн хардаг.

11. Хүн бүр авирдаг Монте Балдоянз бүрийн шалтгааны улмаас. Хэн нэгэн романтик зугаалга хийхийг хүсдэг.

12. Хэн нэгэн шинэ аватар авахыг хүсч байна.

13. Би ч гэсэн тэвчихгүй бол юу ярих вэ.

14. Би баттай мэдэж байна - авирах 20 евро дэмий үрээгүй. Үгээр хэлэхийн аргагүй уур амьсгал, толгой эргэм дүр төрх, тэнгэрийн хаяанд сунаж буй Альпийн нуруу, дуугарах үхэр нь зөвхөн эерэг сэтгэл хөдлөлийг үлдээдэг.

15. Би энд бүтэн амралтаа өнгөрөөж, майхан бариад явахгүй байхыг хүсч байна. Одоо л та хүрэмээ авахын тулд машин руу буух хэрэгтэй.

Та германчуудыг ойлгож эхэлж байгаа бөгөөд яагаад энд бусад орноос ирсэн жуулчид цөөхөн байдгийг тааж байна уу?

Сайхан - муухай, дуртай - дургүй, мэдээжийн хэрэг, эдгээр нь үнэлгээний ангилал юм. Гэсэн хэдий ч ихэнх жуулчид Malcesine-ийн талаар санал нэгтэй байдаг. Энэ бол хамгийн албан бус цолыг эзэмшдэг хүн юм сайхан хотГардагийн зүүн эрэг.

Би чамайг үүнд итгүүлэхгүй, ятгахгүй. Мэдээжийн хэрэг, бүх зүйлийг өөрөө ажиглаж, өөрөө дүгнэлт хийх нь дээр. Малсесин надад хэрхэн хахууль өгснийг би танд хэлье.

Malcesine нь Веронагаас 40 км-ийн зайд байрладаг. Та Ромео Жульетта хотоос 162-р автобусаар энд ирж болно. Энэ хот нь бүх талаараа уулсаар хүрээлэгдсэн байдаг тул та нуурын эрэг дээр нэгэн зэрэг наранд жаргаж, мөнх цаст оргилуудыг биширч болно.

Malcesine-ийн дундад зууны төв бол үнэхээр дур булаам газар юм. Эндхийн гудамжнууд тахир, нарийхан, байшингууд нь жижигхэн бөгөөд хамгийн тод өнгөөр ​​будагдсан байдаг.

Хот бол цул чулуу боловч хагарал бүрээс ямар нэгэн зүйл ургаж, цэцэглэдэг.

Энэ байшингийн эзэд усан үзмийн модны ханыг хэр болгоомжтой огтолж байгааг анзаараарай.

Примрозе, гераниар чимэглэсэн энэ бүх өнгөт чулуун хөнжил ус руу гулсдаг.

Нуман хаалга, гудамжны чулуун лабиринт нь хөлөг онгоцны зогсоол дээр жижигхэн хатуу хучилттай талбайд төгсдөг.

Хэдийгээр энэ газар үнэхээр аялал жуулчлалын газар боловч усан онгоцны зогсоол дээрх хоол нь нэлээд идэж болно. Үнэн бол хамгийн бага үнэ биш, гэхдээ 3-р сарын эхээр ихэнх орон нутгийн байгууллагууд ичээнээс сэрээгүй байгаа тул сонголт тийм ч их байдаггүй.

Ийм орчинд бага зэрэг төлөх нь нүгэл биш юм.

Усны дэргэдэх энэ жижигхэн чулуун талбай яагаад ч юм надад театрын тайз мэт санагдсан.

Хэрэв усан онгоцны зогсоолыг тойрон эргэлддэг тийм олон хүн байхгүй байсан бол та өөрийгөө театрын үзвэрийн дотор байсан гэж бодох байсан.

Чулуун ханатай тул нуурын үзэмж нэлээд хязгаарлагдмал бөгөөд зарим хачирхалтай зүйлсийг усны урд талд, тайзны тавцан дээр байрлуулсан мэт харуулдаг. Энэ хачирхалтай орчин дахь моднууд ч мөнх тарьсан биш, хэн нэгэнд түр зуур мартагдсан мэт санагддаг.

Гэхдээ хэрэв та усан онгоцны зогсоол дээр гарвал тэр даруй усан дээгүүр өлгөөтэй гэрэл, агаар, өтгөн ногоон байгууламж байдаг өөр газар байгаа мэт санагдана.

Хотын онцлох газар бол 13-р зууны Скалигер цайз бөгөөд одоо тэнд байрладаг түүхийн музей, бид очоогүй.

Үнэнийг хэлэхэд, би ийм үзэл бодлоос болж тоос шороотой үзмэр бүхий танхимуудаар зугаалж цаг үрэхийг хүсээгүй. Ерөнхийдөө би Малсесинд дурласан. Ингэж хэлэх болсон шалтгаан нь энэ хотхон өөрөө олон жижигхэн өнгө өнгийн хаягдлаар оёсон юм шиг, сайхан цаг агаар, 3-р сард энд тийм ч олон жуулчин ирдэггүй байсантай холбоотой.

Малсесиныг тойрон алхсаны дараа бид Монте Балдод авирахаар төлөвлөж байсан. Та үүнийг яг дээр байрлах фуникулер дээр хийж болно түүхэн төвхот ба ажил бүх жилийн турш. Нарийн хуваарь, тасалбарын үнийг эндээс үзнэ үү http://www.funiviedelbaldo.it/ Гэсэн хэдий ч сайтын мэдээлэл заримдаа худлаа байдаг. Манайд 17:00 биш, 15:00 цагт фуникулер ажиллахаа больсон. Тиймээс ууланд авирч амжсангүй. Зөвхөн гэрэл зургууд дээр цэцэглэж буй хуайсны цаанаас доод станцын хэсэг харагдаж байв.

Тэгээд ч өөрийн туршлагаНадад ууланд авирах боломж байхгүй, гэхдээ би хөтөчөөсөө хүлээн авсан болон бусад аялагчдын тайлангаас авсан мэдээллээ хуваалцах болно. Өдрийн эхний хагаст Монте Балдо руу авирахыг төлөвлөх нь дээр. Энэ нь ялангуяа зуны өндөр улиралд үнэн юм, учир нь... Энэ үед та дээшээ гарахын тулд нэг цаг хагасын дараалалд зогсч, доошоо буухын тулд ижил хэмжээгээр зогсож болно. Дашрамд дурдахад, манай тохиолдолд 3000 хүн ууланд авирч чадсан тул лифт хаагдсан бөгөөд орой болоогүй байхад бүгд бууж амжсан тул захиргаа өгсөлтийг зүгээр л зогсоосон. Өгсөлт хоёр үе шаттайгаар явагдана - эхлээд Сан Микеле өртөө (≈460 м) хүртэл, та жижиг бүхээгт сольж, Монте Балдо (≈1800 м) хүртэл гарах хэрэгтэй. Сонирхсон хүмүүс зөвхөн Сан Мишель рүү тасалбар авч болно. Энэ нь ойролцоогоор 2 дахин хямд байх болно. Ерөнхийдөө та Сан Мишель рүү машинаар хүрч болно. Эндээс та хаашаа авирах ёстойгоо харж болно.

Кабелийн машины бүхээгт (80 хүртэл хүн) олон хүн цуглардаг тул ямар нэг зүйлийг харахын тулд та цонх руу орохыг хичээх хэрэгтэй. Бүхээг нь өгсөх үед 360 градус эргэдэг боловч доторх шил нь үүлэрхэг тул та замдаа сайн зураг авах боломжгүй хэвээр байна. Монте Балдогийн гол онцлог нь Градагийн гайхалтай үзэмж юм. Тиймээс цэлмэг өдөр ууланд авирах нь зүйтэй. Үгүй бол та зүгээр л тойрон алхаж, дельтаплан, альпака, том хонхтой саарал үнээ үзэх хэрэгтэй болно. Өвлийн улиралд Тратто Спино цанын бааз Монте Балдо дээр ажилладаг. Тиймээс уулын нөгөө талд ямар ч шил, кабингүй энгийн цанын лифт байдаг. Энэ нь фуникуляраас 3 дахин бага зардалтай боловч зөвхөн улирлын туршид ажилладаг. Ер нь хэдийгээр Монте Балдод авирч чадаагүй ч сэтгэл дундуур байсангүй. Өдөр нь манантай байлаа. Бид уулнаас хамгаалагчийг хараагүй ч дор хаяж гурван цагийг өнгөрөөх байсан. Фуникулярын доод буудлаас авсан цайзын гэрэл зургууд бас хамгийн муу зүйл биш юм.

Нэг өдөр бид гол ууланд авирахаар шийдсэн ажиглалтын тавцан- Монте Балдо уул. Авирах нь мэдээжийн хэрэг хүчтэй үг, кабелийн машин жуулчдыг дагуулдаг, гэхдээ дээд талд нь эгнээ байдаг. алхах замууд-тай сайхан үзэмжүүд, тэд бидний аяллын зорилго байсан.

Доорх олон зураг, гэхдээ одоо ложистикийн талаар ярилцъя. Энэ нь чухал, хэрвээ та дарааллыг анхаарч үзэхгүй бол ууланд огт хүрэхгүй байж магадгүй юм.

Монте Балдо руу лифт өглөөний 8 цагаас эхлэн ажилладаг бөгөөд бүхээг нь хагас цаг тутамд ажилладаг. Бид эрт босохоос залхуурсан тул бид ердийнхөөрөө сэрж, Саша өндөр илчлэгтэй сэндвич хийж, бид замд гарав.

Бид 9 цагт цанын лифт дээр ирлээ. Энэ үед ойролцоох бүх зогсоол аль хэдийн эзлэгдсэн байв. Холынх нь (300 метр орчим) тал нь л дүүрсэн байв. Нэг цагт 1.5 еврогийн үнэ намайг тааламжгүй гайхшруулсан. Бидэнд хэр их цаг хугацаа хэрэгтэйг тооцоолсон - авирахад нэг цаг, буухад нэг цаг, уулаар алхахад нэг цаг. 3 цаг хангалттай юм шиг санагдсан ч давхар даатгалаар 4 цаг төлсөн. Гэнэн.

Бид кассанд дараалалд зогсож байсан, бидний урд 30 орчим хүн байсан, дараа нь би машинд ямар нэгэн зүйл мартсанаа санаж, буцаж гүйсэн - зогсоол бүрэн дүүрэн байсан! Яг үнэндээ 10 минут өнгөрчээ!

Би кассанд буцаж очтол бидний ард 20 орчим хүн байгаа бөгөөд хүмүүс урсгалаар ирж байна. Тэд бүхэл бүтэн автобусаар ирдэг. Түүгээр ч барахгүй бидний урд 30 хүн байхгүй нь тодорхой боллоо - энэ бол зүгээр л кассын дараалал бөгөөд дотор нь 50 хүн байна!

Бид чихээ хуурч, интернетэд холбогдож, онлайнаар тасалбар худалдаж аваад онгоцонд суухаар ​​явдаг. Тасалбар худалдаж авах холбоос funiviedelbaldo.it/en/timetable-rates

Энэ үед охин хоёр тэмдэг тавьдаг - тасалбартай хүмүүст суух 1 цаг, тасалбаргүй хүмүүст 2.5 цаг (!!!)!

Бид хүн бүрийг хэрхэн ухаантай хуурсандаа сэтгэл хангалуун байсан тул шат руу гүйж, 30 орчим хүн суухаар ​​аль хэдийн дараалалд орсон байна.


Европын соёлын дараалал.

10 орчим минутын дараа харахад манайх шиг гурван тавцан байгаа бөгөөд тэдгээрийн хооронд хүмүүс дүүрэн шат байдаг. Ер нь бол үнэхээр ганцхан цагийн дараа л явлаа.

Тэтгэврийнхэн, бага насны хүүхэдтэй эцэг эхчүүд дараалалд зогсч байсныг бас хэлмээр байна. Ямар ч буулт байхгүй, хэн ч дургүйцдэггүй. Энэ бүх хугацаанд миний тэвэрсэн хүүхдүүд хүртэл тайван зан гаргасан. Сонирхсон хүмүүсийн хувьд "Тасалбар хурдан" боломжтой - нэмэлт төлбөр төлж, шугамыг алгасах.

Өгсөх нь хоёр үе шаттайгаар явагддаг бөгөөд уулын дунд завсрын тавцан байдаг бөгөөд та фуникулярын дараагийн салбар руу шилжих ёстой. Хэрэв та машинтай бол цаг хугацаа, мөнгөө хэмнэхийг хүсч байвал хоёр дахь сайт руу явж, тэндээс эхэлж болно.

Хоёр дахь фуникулер нь бүхээг нь эргэлддэг тул өгсөх үед эргэн тойрон дахь бүх зүйлийг харах боломжийг олгодог тул сонирхолтой юм. Энэ нь дэлхийн цорын ганц панорама эргэдэг бүхээг гэж ярьдаг.

Эцэст нь бид оргилд хүрч, хамгийн чухал зүйл эхэлнэ.

Монте Балдогийн эргэн тойронд алхаж байна

Зарим жуулчид үзэмжийг үзэхийн тулд дээшээ гардаг боловч ихэнх нь хөлөөрөө шаргуу хөдөлмөрлөдөг - орой дээрээс хэд хэдэн явган аялалын зам байдаг. Би алдартай дуунуудын нэгийг урьдчилан татаж авсан, би үүнийг өгдөг.

Хэрэв та хөтөчийн үйлчилгээг ашигладаг бол дагалдах хэрэгсэл нь хэдэн арван еврогийн үнэтэй болно.

Дээрээс харах нь гайхалтай. Цаг агаар сайжрах тусам “сүр жавхлан” улам л нэмэгдэнэ.

Хүйтэн.

Дээд талд бид гэнэтийн асуудалтай тулгарлаа. Ямар гэнэтийн юм бэ - 1700 метрийн өндөрт энэ нь 5-р сар огтхон ч биш гэдгийг ойлгох ухаантай байсангүй. Түүгээр ч барахгүй үүл, цоолсон салхи зэргийг харгалзан үзэх нь зүйтэй. Үнэнийг хэлэхэд, бид ийм удаан хугацаанд даарснаас хойш нэлээд хугацаа өнгөрчээ. Зам дагуу аялж явахдаа нэг хэсэгтээ уулын нөгөө тал руу нүүж, салхигүй, бага зэрэг дулаарсан ч аз жаргал богинохон байсан.

Наад зах нь салхинаас хамгаалах үүднээс хүрэм авч явахаа мартуузай. Энэ нь хуудас гэдэгт бид бараг 100% итгэлтэй байсан ч бид азтай байсан тул найтааж ч үзээгүй.

За, гүйцгээе! Илүү нарийвчлалтай, явцгаая - зам нарийхан, газар нойтон, та болгоомжтой байх хэрэгтэй.

Зам явж байнаНарийн зам дагуу парапланчид бидний дээгүүр нисдэг. Өндөр 1700 метр.

Гэнэт зам дээр ийм хөшөөтэй тааралдана.

Хоёр залуугийн зураг, цаначдын бэлгэдлийн дүр төрх(?). Оройд үнэхээр жижигхэн өргөлт байдаг, магадгүй залуус онгон хөрсөн дээр унахаар шийдэж, хүч чадлаа тооцоогүй байж магадгүй юм. Болсон явдлын шалтгааныг зөвхөн таамаглаж болно.

Хэд хэдэн маршрут байдаг тул гол цэгүүдэд тэмдэг бүхий мэдээллийн стенд суурилуулсан. Гэхдээ бичигдсэн дууг ашиглах нь дээр.


Энэ тал руу сүүлчийн удаа харвал бид уулын хярыг давав.

Манай Рива дель Гарда хотын үзэмж

Энэ хэсгийн зам нь эгц налуу газруудаар дамжин өнгөрдөг.

Хэрэв та бүтэлгүйтвэл урт бөгөөд гунигтай нислэгтэй байх болно.

Маш хэцүү (хотын жуулчны үүднээс) газруудад хашлага, ядаж ямар нэгэн зохицуулалт гарч ирэв.

Хэн мундаг вэ? Сайн байна Саша! Монте Балдогийн дагуу тайван алхахад 1.5 цаг гаруй хугацаа шаардагдах бөгөөд дараалалд зогсож, дээшээ доошоо бууж, нийтдээ 4 цаг зогсоолтой болсон.

Миний бодлоор Монте Балдо бол заавал үзэх ёстой аялал юм. Та өөрийн бие бялдрын чийрэгжилтээс хамааран өөр өөр түвшний ачааллыг сонгож, бидний зөвлөгөөг анхаарч, цагийг хөгжилтэй өнгөрөөх боломжтой.

Зүгээр л цаг агаарт алдаа гаргах хэрэггүй - бороотой үед хийх зүйл байхгүй, чийгтэй, манантай, зарим газар үнэхээр аюултай.