Jakými cestami se ubírá sokol stěhovavý? Technické vlastnosti vlaku

Vysokorychlostní vlak"Sapsan" (Rusko) - Detailní popis, plán, zastávky na cestě, recenze, fotky a videa.

• Zájezdy na květen v Rusku
• Last minute zájezdy Celosvětově

Předchozí fotka Další fotka

co je to: dravý pták z rodiny sokolů a ultrarychlovlak spojující hlavní město naší země s mlhavým Petrohradem? Samozřejmě mluvíme o o Sapsanu, který od roku 2009 jezdí mezi hlavním městem a severním hlavním městem.

Rychlost, kterou vlaky Sapsan vyvíjejí, mohou závidět mnohé evropské vlaky, není se čemu divit: autorství železničního dravce patří slavné společnosti Siemens. A srozumitelný se stává i samotný výběr jména, protože sokol stěhovavý je nejrychlejší pták na světě.

Sapsan je schopen jet rychlostí až 350 km/h, ale kvůli předpisům a bezpečnostním opatřením zatím nesmí jezdit po ruských železnicích rychleji než 250 km/h. Do budoucna se počítá se zvýšením rychlosti v určitých úsecích až na razantních 330 km/h. A mimochodem, navzdory svému evropskému původu je Sapsan určen výhradně pro Rusko. Vlak je například schopen provozu při teplotách až -50 °C a jeho interiér je téměř o 30 cm širší, což je samozřejmě způsobeno širším rozchodem kolejí.

Všechny vlaky Sapsan se zpravidla skládají z 10 vagónů schopných pojmout 506 cestujících. (Přestože v poslední době stále častěji jezdí mezi Petrohradem a Moskvou dvojité vlaky.) Sapsan tradičně zahrnuje jeden vůz první třídy, jeden vůz obchodní třídy, 7 ekonomických vozů a jeden bistro vůz.

Díky moderním hlukově izolačním materiálům a měkkým podlahovým krytinám tyto vlaky bohužel neposkytnou milovníkům železniční romantiky líné chvíle o samotě s „tydyh-tydyh“: uvnitř vlaku je velmi tichý.

Pojďme si ale povědět podrobněji o umístění spolujezdce – tedy o jeho sedadle. Všechny mají nastavitelné opěrky zad, podnožky, lampičku na čtení, skládací stolky a područky. První a business třída se může pochlubit koženým čalouněním, zatímco ekonomická třída má látku, která je mimochodem neméně pohodlná. Všude kolem jsou příjemné pastelové barvy stěn a panoramatická okna s protislunečními závěsy. V zimě nebude možné kreslit vzory na zamlžená skla: jsou speciálně vyhřívaná cirkulujícím teplým vzduchem. V létě ale na dusno nikdo neumře - příjemné klima ve vagónech je udržováno pomocí elektronického klimatického systému. V létě i v zimě se teplota drží kolem +22 °C.

Své věci můžete umístit jak nad sedadlo, kde je zavazadlový nosič na malé tašky, tak do speciálního zavazadlového prostoru, který je k dispozici v každém vagónu. Doplňkové vybavení: stroj na čištění bot ve 3 vozech, přebalovací pult na WC 6. vagónu a WC pro cestující s omezená pohyblivost uprostřed vlaku. A samozřejmě bistro vůz, který se nachází v centrální části vlaku. Můžete se zde občerstvit u barového stolu nebo posedět u jednoho z 10 stolů.

Sapsan provozuje sedm letů denně z Moskvy do Petrohradu a zpět. Jízdné závisí na ročním období, sezónnosti a cestovní třídě.

Nejlepší destinace pro cestování vlakem

Všechny články o výletech vlakem na Subtleties

• Přes Rusko: z Moskvy a z Petrohradu, do severního hlavního města, do Anapy, do Kazaně, k Černému moři
• Rakousko Vídeň
• Pobaltí: Lotyšsko (Riga), Estonsko (Tallinn)

Sokol stěhovavý je dravý pták z čeledi sokolovitých. Při pronásledování kořisti zrychluje rychlý lovec na maximum až 250-360 km/h. V roce 2005 byla zaregistrována absolutní rekord: rychlost opeřené rakety byla 389 km/h.

Dokonalý lovec

Letové vlastnosti sokola stěhovavého ovlivnily jeho styl lovu. Oblíbenými trofejemi pernatého dravce, který se nevyznačuje vytrvalostí, jsou holubi, brodivci, racci, kachny, vrány a drobní hlodavci. Sokol dokáže létat na obloze celé hodiny, popisovat kruhy a stopovat svou kořist. Stoupá až do vzdálenosti 1,5 km a ze země se stává téměř neviditelným. Sokol stěhovavý často loví v páru.

Když si sokol všimne kořisti, spěchá ji pronásledovat. Jeho cílem je zaujmout pohodlnou pozici, ze které se dravec složený křídly vrhne jako kámen do bleskového střemhlavého letu. Při úhlu dopadu 25° dosahuje rychlost lovícího ptáka 270 km/h a pro lepší zrychlení se okřídlený zabiják řítí dolů pod úhlem blízkým 90°.

Po pádu na oběť si úspěšný lovec vezme život pomocí silných drápů. Někdy je rána tak silná, že kořisti uletí hlava. Pokud se nešťastnici podaří přežít, sokol stěhovavý ji dokončí tím, že jí zlomí krční obratle zobákem.

Pták, který může soupeřit s větrem

Sokol stěhovavý je rozšířen po celém světě – od Arktidy až po Jižní Amerika. Ptáci se raději usazují na vysokých stromech a skalách v blízkosti otevřených prostranství - oblíbených loveckých oblastí.

Tito zástupci rodiny sokolů mají aerodynamické, svalnaté tělo dlouhé 35–50 cm a vážící 450–1500 g. Bystré oči ptáků jsou chráněny třetím víčkem - membránou, která chrání zrakové orgány před poškozením.

Rozpětí křídel je 75-120 cm. U základny jsou široká a na koncích špičatá, což umožňuje ptákovi vyvinout vysokou rychlost, při které se zvyšuje odpor vzduchu a tlak. Tyto faktory mohou způsobit rupturu plic.

Aby se tomu zabránilo, příroda obdařila sokola stěhovavého zobákem se dvěma kuželovitými rohovitými hlízami, které zpomalují proudění vzduchu a směrují jej různými směry. Vysoká tepová frekvence také pomáhá předcházet přetížení. Jeho frekvence při házení se zvyšuje na 600-800 úderů za minutu.

Tělo nebeského lovce je navrženo pro rychlý ponor, jehož rychlost se dá přirovnat k malému letadlu. Co se týče vodorovného letu, zde sokol stěhovavý ztrácí pozici nejrychlejšího ptáka a ustupuje rorýsovi černému.

Rozpětí křídel ptáka je pouhých 45 centimetrů, ale tato skutečnost mu nebrání ve zrychlení až na 180 km/h.

(funkce(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -143470-6", renderTo: "yandex_rtb_R-A-143470-6", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true , tento.dokument, "yandexContextAsyncCallbacks");

Několikrát jsem šel do Petrohrad a vrátil se do Moskva na vysokorychlostní vlak "Sapsan". Je opravdu velmi rychlý: uletí téměř 700 km za 3,5-4,5 hodiny v závislosti na denní době. Na některých úsecích dosahuje rychlosti až 250 km/h.

Průměrná cena jízdenky na Sapsan závisí na dni v týdnu, denní době a směru. V současné době ceny začínají od 4 951 rublů za jednosměrnou letenku. Nákupem vstupenky v předprodeji můžete hodně ušetřit.

Při zakoupení vstupenky je účtován i pokladní poplatek, který cenu mírně navyšuje. Pokud si ihned zakoupíte zpáteční jízdenku, získáte slevu 10 %. K tomu si však musíte zakoupit jízdenku v pokladně železnice. Slevy jsou k dispozici také pro studenty a důchodce.

Jak si koupit elektronickou vlakovou jízdenku na Sapsan

Koupit železniční jízdenka v systému Sapsan můžete použít následující metody:

• v pokladnách železnic pro předprodej jízdenek;
• v pokladnách Leningradského a Kurského nádraží v Moskvě a Moskovského nádraží v Petrohradě;
• v online pokladnách železničních jízdenek přes internet.

Velmi často se poslední možnost ukazuje jako nejpohodlnější. K tomu potřebujete připojení k internetu, bankovní karta, přes který lze provádět elektronické platby a pokud možno i tiskárnu. Upozorňujeme, že pokud pak potřebujete předložit jízdenku k nahlášení (například k platbě na účtárně), pak elektronická jízdenka nebude fungovat, potřebujete běžnou, zakoupenou v pokladně železnice.

Pokud si chcete koupit elektronickou vstupenku na Sapsan, můžete použít web. Zde najdete jízdní řád vlaků Sapsan na trasách Moskva - Petrohrad a Petrohrad - Moskva, dobu jízdy, ceny jízdenek, číslování vozů, umístění sedadel ve voze.

Do vyhledávacího okna zadejte data a časy své cesty a poté postupujte podle pokynů systému. Nezapomeňte si vytisknout e-vstupenku nebo uložit SMS s registračním číslem.

Číslování vozů při cestě z Moskvy do Petrohradu je zpravidla z hlavy vlaku; při cestě z Petrohradu do Moskvy - z ocasu vlaku. Vozy 1 a 2 jsou v business třídě, 3-4 a 6-10 jsou v ekonomické třídě. Vůz č. 5 je bistro, kde si můžete koupit jídlo a najíst se. Vůz č. 6 má sedadla pro invalidy.

Registraci můžete vždy odmítnout a vrátit elektronickou jízdenku na pokladně Ruských drah, nejpozději však 1 hodinu před odjezdem vlaku z výchozí stanice.

Přistání na Sapsanu

Nalodění na Sapsan začíná 1 hodinu před odletem. Na nádražích jsou oddělená nástupiště pro rychlovlaky, před nástupem procházíte detektorem kovů a vaše zavazadla jsou kontrolována jako na letištích. Pokud máte elektronickou jízdenku s elektronická registrace, stačí mít s sebou pas a vytištěnou elektronickou letenku.

(funkce(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -143470-1", renderTo: "yandex_rtb_R-A-143470-1", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true , tento.dokument, "yandexContextAsyncCallbacks");

Nástup přímo do vlaku začíná 40-45 minut před odjezdem. Průvodčí bude muset ukázat váš pas a jízdenku. Nepoškozujte čárový kód na jízdence – průvodčí jej přečte elektronickým zařízením. Poté, když vlak již odjel, průvodčí si vyzvedne jízdenky k ověření. E-vstupenka zůstane s tebou.

Mezi vagony jsou široké průchody, které usnadňují přepravu zavazadel. Svá zavazadla si můžete nechat ve speciálně určených prostorách na začátku a na konci kočáru a také v šatně uprostřed kočáru. Ve skříni není moc místa. Nastupování a vystupování se často provádí ze sousedních vozů.

Jsem na cestě

Jízda v Sapsanu je velmi pohodlná. Můžete sledovat filmy, číst informační brožury nebo se jen dívat z okna a pozorovat, jak krajina poletuje. Pokud máte hlad, můžete jít bistro vůz(vůz č. 5) koupit jídlo; Můžete jíst přímo tam, nebo u vás. Vagónem také čas od času procházejí průvodčí, kteří nabízejí jídlo: sendviče, koláče, nápoje. Počítejte s tím, že pokud budete mít hlad, utratíte za jídlo v průměru 500-600 rublů. Pokud nechcete platit, můžete si vzít jídlo z domova. Ve vozech business třídy je jídlo již zahrnuto v ceně jízdenky.

Dojmy z výletu na Sapsanu

Nejpozitivnější dojmy jsem měl z cesty na Sapsanu. Čistá, klimatizace: při +30 za oknem v kabině bylo někde kolem +22 stupňů. Každý vozík má speciální displeje, které ukazují čas, rychlost a venkovní teplotu. Jídlo je výborné. V Sapsanu je poměrně dost cizinců; Většinou to byli turisté, kteří cestovali z jednoho hlavního města do druhého.

Vlak jede plynule, i když na rozdíl od evropských železnic stále slyšíme malé charakteristické zaklepání. Rychlost není vůbec cítit. Už jen pohledem na informační tabuli a tím, jak rychle se zastávky vzájemně nahrazují, pochopíte, že vlak jede velmi rychle. Takže na velmi frekventovaném úseku z Moskvy do Tveru jel vlak přesně hodinu, ačkoli mezi těmito městy je více než 160 km.

Obecně jsem se za sebe rozhodl, že odteď budu cestovat do Petrohradu na Sapsanu - je lepší zaplatit více, ale cestovat v pohodlných podmínkách a rychle. Souhlas, dostat se z Moskvy do Petrohradu za 4 hodiny je skvělé!

"Dvojpatrový autobus" , . Pokud se vám ceny za Sapsan zdají příliš vysoké, můžete je využít: ceny vstupenek začínají od 2 293 rublů. („Nevsky Express“, sedící).

Na Něvském expresu je doba jízdy 4 hodiny 5 minut, po cestě nejsou žádné zastávky. Dá se říci, že Nevsky Express je levnější alternativou k Sapsanu.

© , 2009-2019. Kopírování a dotisk jakýchkoli materiálů a fotografií z webových stránek v elektronických publikacích a tištěných publikacích je zakázáno.

Kupte si jízdenky na vlak Sapsan Moskva-Petrohrad, jízdní řád a cenu na rok 2019 zjistěte na webu. Náklady na cestu vlakem z Moskvy do Petrohradu a prodej jízdenek online.

Vyberte datum cesty

Jízdní řád ukazuje, jak dlouho trvá cesta Sapsanem z Moskvy do Petrohradu, vyberte si proto vhodnější čas odjezdu vlaku.

Náklady na cestu v sokola stěhovavého z Moskvy do Petrohradu

Cena uvedená pro Sapsan je přibližná. Chcete-li zobrazit cenu vstupenek v konkrétní den, použijte.

Kupte si online zpáteční letenku pro sokola stěhovavého z Moskvy do Petrohradu

Stránka pro vyhledávání jízdenek Stránka najde a poskytne potřebné informace, které cestujícím usnadní nalezení jízdenky. Na této stránce si můžete porovnat všechny jízdní řády, cenu cestování Sapsanem z Moskvy do Petrohradu a koupit si jízdenky na vlak. Nabízíme k porovnání ceny letenek do Petrohradu.

Vlakové zastávky mezi městy

Zobrazeny jsou zastávky sokola stěhovavého na trase Moskva - Petrohrad a čas příjezdu/odjezdu.

Oblíbené destinace sokolů stěhovavých

Chcete-li zobrazit všechny informace o zvolené trase, najít levné zpáteční jízdenky na vlak Sapsan Moskva-Petrohrad, použijte.

„Sapsan“ je moderní vysokorychlostní elektrický vlak vyrobený německou společností Siemens. Byl získán ruskými drahami a zahájil provoz v roce 2009. Podobný název dostal vlak v Rusku a v původním zdroji název zní jako Velaro RUS. Můžeme také zmínit, že „Sapsan“ během své služby inspiroval k vytvoření blogu a stránky na Twitteru.

Odkud pochází název vlaku „Sapsan“?

Vlak dostal jméno podle sokola stěhovavého: při lovu dokáže vyvinout rychlost až 322 km/h. I pro rodinu Sokolinů je to vzácnost. Toto jméno je ideální pro nejrychlejší vlak v Rusku.

Specifikace

„Sapsan“ má řadu odlišností od ostatních vlaků rodiny Velaro:

• přívody vzduchu umístěné na střeše;
• může pracovat při velmi nízkých teplotách;
• interiér je o 30 m větší než jeho evropský protějšek.

Délka Sapsanu je 250 m, počet vozů je 10.

Vagóny jsou dobře klimatizované a uličky jsou široké, takže při vystupování nedochází k tlačenici. Vlak má vynikající zvukovou izolaci - to znamená, že nic nebude rušit zbytek cestujících na pohodlných sedadlech.

Maximální rychlost Sapsanu

Maximální rychlost, kterou může Sapsan vyvinout, je 350 km/h. Nehledě na to, že povolená rychlost je železnice Rusko - 200 km/h. A pouze na Mistinském mostě je možné zvýšit rychlost na 250 km/h. Na trase Moskva-Nižnij Novgorod, z Petushki do stanice Vyazniki, je povoleno zrychlit pouze na 160 km/h. Sapsan provede 6 letů tam a zpět denně.

Délka cesty

Lety Moskva-Petrohrad projíždí vlak Sapsan od 3 hodin 40 minut do 4 hodin 10 minut. Vše záleží na počtu zastávek na cestě. Délka trasy Moskva-Nižnij Novgorod trvá 3 hodiny 55 minut.

Rozdíly mezi ekonomickou a business třídou

Nejprve byste se měli zaměřit na ukazatel ceny. Cena letenky v ekonomické třídě se pohybuje mezi 2 406 - 3 600 rublů a cesta v business třídě bude stát řádově více - 4 750 - 6 680 rublů.

Seznam služeb poskytované cestujícím v business třídě a rozdíly oproti ekonomické třídě;

• Business třída poskytuje absolutně wifi zdarma, zatímco cestující v ekonomické třídě za to budou muset zaplatit.
• Každé sedadlo v business třídě je vybaveno zásuvkou, zatímco v ekonomické třídě si vystačíte pouze se dvěma na celý kočár.
• Pro business class je poskytována řada služeb: nejnovější noviny, hygienická sada, teplý oběd, jedna porce alkoholu, čaj, čerstvá káva, různé nápoje, různé hračky a zábava pro děti. V ekonomické třídě toto vše chybí.

Incidenty během provozu vlaku Sapsan

Sokol stěhovavý je schopen vyvinout obrovskou rychlost a samozřejmě došlo k nehodám. Ne nadarmo mu některá média říkala Bílá smrt. Jedním z hlavních důvodů incidentů byl nedostatek přechodů železnice a vysokou rychlostí. Vzhledem k jeho tichému pohybu si chodci v porovnání s jinými vlaky nemohli vždy včas všimnout jeho přiblížení.

Ale v mnoha případech byla příčinou obyčejná lidská nepozornost a porušování pravidel pro přecházení cest. Během prvního roku provozu vlaku zemřelo asi 20 lidí. I s přihlédnutím k bezpečnostním opatřením přijatým v letech 2010-2011. Co zahrnovalo: stavbu plotů podél železničních větví, vybavení palub speciálním signalizačním zařízením a hlídkování nebezpečných oblastí s ostrahou. Dnes je procento nehod extrémně vysoké.

Co je to Bistro Car?

I přes krátkou dobu trvání cesty mnoho cestujících může dostat hlad. Právě za tímto účelem byl bistro vůz vytvořen. Nachází se v centru vlaku, ve voze č. 5. Zde si můžete plně odpočinout a odpočinout si u šálku čaje nebo kávy nebo si dát malé množství alkoholických a nealkoholických nápojů. A také pro lehké občerstvení jsou k dispozici různá teplá jídla, občerstvení a dezerty. Ti, kteří rádi stolují a obdivují krásné obrazy, mohou sedět blíže k oknu. Vůz je vybaven deseti stoly, každý u okna. Pokud se nehodláte zdržovat a přišli jste se jen občerstvit, pak jsou k dispozici dva barové pulty.

Cestující se zdravotními problémy nebo cestující, kteří prostě nechtějí opustit svá sedadla, mohou vždy požádat zaměstnance společnosti Sapsan, aby jim koupili a přinesli jídlo nebo pití.

Hlavní výhody rychlovlaku Sapsan pro cestující jsou: rychlost, tichost a pohodlí. Navzdory vysoké míře tragických incidentů spojených s jeho pohybem je na vrcholu své popularity. Obecně lze říci, že vysokorychlostní vlak"Sapsan" je jedním z nejrychlejších a pohodlné možnosti, přestěhovat se z jednoho města do druhého.