Kolik lidí denně cestuje z moskevské oblasti do Moskvy do práce a zpět? Kolik zástupců naší společnosti jezdí o víkendech na venkov? Můžete si být jisti, že kterýkoli z těchto cestujících má stažený do telefonu (tabletu) nebo vytištěný diagram vlakové dopravy.

Poptávka po příměstských vlacích

Popularita tohoto druhu dopravy je vysvětlena skutečností, že mnoho obyvatel Moskvy a moskevského regionu si nemůže dovolit auto nebo nechce stát v dopravních zácpách celé hodiny, zejména proto, že každým rokem přibývají. Dalšími zjevnými výhodami elektrického vlaku je přísné dodržování jízdního řádu, lety jezdí pravidelně, s krátkými intervaly.

Vlakový provoz v Moskvě není menší než metro (které je jedním z deseti největších na světě). Tato skutečnost není vůbec překvapivá, protože nádraží je v našem hlavním městě devět a z každého neustále vyjíždějí elektrické vlaky.

Ministerstvo dopravy jen pro odlehčení osobní dopravy sestavilo samostatné trasy a rozdělilo je mezi stanice, zavedlo příslušné tarify a vybavilo je vším možným. potřebné vybavení.

Jižní směr elektrických vlaků

Jedním z nejpopulárnějších je dnes směr Kursk. Vlakový provoz z této stanice pokrývá mnoho měst v moskevské oblasti a denní tok cestujících je přibližně 140 000 lidí.

Harmonogram zde zohledňuje rušnou ranní a večerní špičku a přidává v těchto obdobích ještě více letů. Vlaky odjíždějí a přijíždějí tak často, že každý cestující najde nejvíce pohodlná možnost pro mě. Stanice funguje v režimu multitaskingu nepřetržitě. Neuběhne ani deset minut, než se objeví na nádraží nový let. Jedinou přestávkou ve stanici Kursk v délce patnácti minut je okamžik mezi příjezdem posledního vlaku aktuálního dne a odjezdem prvního v následující hodinový den.

Tato stanice je žádaná nejen mezi obyvateli moskevského regionu, kteří přijíždějí do města z regionu služebně, ale také mezi Moskvany, kteří považují za pohodlnější dostat se do své kanceláře / továrny / podniku nikoli metrem, ale dojíždějící vlak projíždějící mnoha čtvrtí Moskvy.

Často se stává, že na jedné stanici nelze nastoupit do vlaku, obrovské skupiny lidí se natlačí do vagónu, kterému se říká „jako šproty ve sklenici“, a na další stanici nenastoupí ani duše. To do značné míry závisí na počtu obyvatel konkrétního města. Nejoblíbenější body mezi cestujícími na mapě trasy elektrického vlaku ve směru Kursk jsou stanice Kursky, Tsaritsyno, Tekstilshchiki, Podolsk. Samozřejmě v těchto stanicích je jízdní řád připraven s ohledem na takto vysokou vytíženost a vlaky zastavují častěji. Kromě těchto stanic vede vlaková trasa přes Butovo, Shcherbinka, Lvovskaya, Stolbovaya, Čechov, Serpukhov, Yasnogorsk, Tarusskaya. Zejména do Orla a Tuly se snadno dostanete expresními vlaky.

Některé stanice, například Stolbovaya, Moskva Tovarnaya Kurskaya, Kalanchevskaya, Caricyno, Tekstilshchiki, jsou přestupními stanicemi do sousedních směrů ruských drah nebo stanic metra.

Východní směr elektrických vlaků

Mezi obyvateli Moskvy a moskevské oblasti je trasa elektrického vlaku ve směru Kazaň neméně populární. Denní osobní doprava je přibližně 330 000 lidí. A na stanici Kazansky, která je v tomto směru nejoblíbenější, přijíždí a odjíždí každý den 230 elektrických vlaků, z toho 50 rychlíků Sputnik, do stanic Ramenskoje a Ljubertsy. Druhou nejrušnější zastávkou je zde Vykhino.

Provoz elektrických vlaků ve směru na Kazaň, jako je Kursk, se vyznačuje vysokou intenzitou přilétání a odletu z konečná stanice každých osm minut. Odtud se můžete dostat do následujících měst poblíž Moskvy: Ljubertsy, Kurovskoye, Yegoryevsk, Shatura, Ramenskoye, Zhukovsky, Bronnitsy, Voskresensk, Ozery, Lukhovitsy, Kolomna, Cherusti. Můžete jet expresním vlakem do Rjazaně.

Severovýchodní směr elektrických vlaků

Při zvažování tohoto problému si samozřejmě nelze nevšimnout jeho důležitosti Jaroslavské nádraží v pohybu elektrických vlaků v Moskvě a Moskevské oblasti. Nachází se vedle Kazansky a Leningradsky, na Komsomolské náměstí, nazvané „Náměstí tří stanic“. Zde je tok cestujících přibližně 450 000 lidí denně! To je mnohonásobně více než na všech ostatních trasách. Maximální počet lidí, kteří se pohybují dál Jaroslavlský směr, denně jezdí do konečné zastávky trasy - stanice Jaroslavl. Deset tratí, z nichž je určeno speciálně pro příměstské vlaky. Další v popularitě je Mytishchi. Další zastávka ve městě Pushkino. Čtvrté místo obsadilo nástupiště Bolševo, následované zastávkami Podlipki-Dachnye, Losinoostrovskaya a Perlovskaya.

Ze stanice Yaroslavsky se můžete dostat do měst v moskevské oblasti Alexandrov, Mytishchi, Pushkino, Sofrino, Khotkovo, Sergiev Posad, Krasnoarmeysk, Korolev, Ivanteevka, Fryazino, Shchelkovo, Monino.

Z konečných zastávek, nádraží Kazansky a Leningradsky, je vhodné přestoupit na sousední trasy ruských drah a z Jaroslavské se rychle ocitnete na stanici Komsomolskaja moskevského metra.

Jak to chodí s příměstskými vlaky v Petrohradu?

V severním hlavním městě Ruska není tolik vlakových nádraží jako v Moskvě. Je jich jen pět: Moskva, Vitebsk, Finsko a Baltic, Ladoga. Dopravní vzorec petrohradských elektrických vlaků se přitom svým měřítkem prakticky neliší od výše diskutovaného moskevského.

Celkem Petrohradský letový řád zahrnuje 702 letů, 250 z nich jezdí denně a zbytek - podle letového řádu. Nejoblíbenější dotazy na toto téma v Leningradská oblast jsou diagramy vlakové dopravy pro vlaková nádraží Finlyandsky a Moskovsky.

Finlyandsky Station St. Petersburg

Nachází se v centru města, na Leninově náměstí, budova 6, je důležitým článkem v životě města a je součástí Oktyabrskaya železnice. Rozhodnutím správy dopravního výboru Petrohradu v roce 2010 se Finljandské nádraží stalo hlavním dopravním uzlem, včetně všech možných pozemních variant pro silniční a železniční dopravní spojení v severozápadním směru.

Osobní doprava je zde přibližně 36 000 lidí denně. V tuto chvíli stanice přijímá a vypravuje pouze elektrické vlaky v severozápadním a severovýchodním směru: Vyborgskoye, Irinovskoye, Sosnovskoye. Odtud, pravidelné lety můžete se dostat do následujících měst Leningradské oblasti: Zelenogorsk, Beloostrov, Vyborg (včetně expresního vlaku), Roshchino, Sovetsky, Kirillovskoye, Sestroretsk, Kanneljärvi.

Jedinou dálkovou expresní trasou je vlak Allegro Petrohrad-Helsinki.

Schéma vlakové dopravy na nádraží Moskovsky

Tato stanice se nachází v samém srdci Petrohradu na Něvském prospektu (adresa: Náměstí Vosstanija, budova 2) a má svou jedinečnou historii. Být přesný dvojník Leningradské nádraží v Moskvě, umožňuje Moskvanům, kteří sem přijedou, cítit se v prvních minutách jako doma. Obě budovy byly postaveny podle návrhů dvorních architektů Mikuláše I. - architektů Tona a Zhelezeviče. V současné době se terminál pro cestující moskevského nádraží nazývá Main. Někdy můžete najít jeho staré jméno - Oktyabrsky.

Důležité pokyny Vlaky na této stanici jsou východní, moskevské a jižní. Osobní doprava je přibližně 27 000 lidí denně. Denně sem jezdí více než 90 příměstské vlaky: Petrohrad - Tichvin, Malaya Vishera, Tosno, Chudovo, Mga, Volkhovstroy, Budogoshch, Nevdubstroy, Ljuban, Pupyshevo, často jezdí rychlíky do Velikého Novgorodu.

Trasa Kursk byla postavena s ohledem na brzké ranní i pozdní večerní výlety, elektrické vlaky odjíždějí každou půl hodinu, vždy si můžete najít vhodnou volbu pro sebe.

Jízdní řád elektrických vlaků ve směru Kursk:

Pro ty, kteří žijí v jižní směr, mohly by to být stanice Lyublino, Moskvorechye, Pokrovskaya, Caricino, Podolsk a další na této trase, vedoucí do stanice Kursky.

Schéma směru Kursk elektrických vlaků:

Jednou z uzlových stanic v tomto směru byla stanice Stolbovaya, na jejímž nástupišti mohou cestující přestoupit na jinou linku a jet do stanice Bekasovo nebo opačným směrem do Michneva.

Po projetí stanice Tsaritsyno zamíří příměstský vlak na jihozápad a přesune se na další zastávku v Pokrovském, kde jede poměrně dlouhý úsek bez zastavení.

Vlak prakticky nemění směr až do stanice Shulgino. Za touto stanicí je odbočka na západ a vlak do ní míří konečné zastávky, směrem na Tulu a Orel.

Tento jihozápadní směr hraje v moskevském jízdním řádu příměstských vlaků velkou roli. Na této větvi se nachází mnoho velkých sídel atraktivních pro bydlení. Elektrické vlaky proto nejsou nikdy prázdné a o to více v dopravních špičkách.

Kursky Station na panoramatech Google:

Další výhodou elektrických vlaků je kombinace se zastávkami metra. Týká se to samozřejmě hlavně stanic umístěných poblíž Moskvy. Na pobočce Kursk byly takovými stanicemi Tsaritsino a Tekstilshchiki. Cestující se k nim mohou vydat přímo metrem a poté pokračovat v cestě vlakem.

P.S. Vždy nás zajímají vaše komentáře a zpětná vazba k tomuto článku. Kam jít, jak se tam dostat, kde je nejlepší koupit vstupenky? Registrace není nutná, stačí napsat recenzi, moderátor ji zveřejní. Formulář je níže. Nebo můžete napsat na naše fórum

Současný jízdní řád ve stanici Moskva-Kurskaja obsahuje pouze 597 vlaků (příměstských vlaků), které spojují Moskvu-Kurskaja se stanicemi a osadami jako Fryazevo, Moskva-Kalančevskaja, Krutoe, Lvovskaja, Petushki. Podle jízdního řádu odjíždí poslední vlak (příměstský vlak) ve 23:55 do cíle Zheleznodorozhnaya. Nejbližší stanice a body zastavení Kladivo a srp, Moskva-Tovarnaja-Kurskaja, Moskva-Kalančevskaja. Pro všechny výše uvedené trasy osad K dispozici jsou úplné informace o jízdním řádu - čas odjezdu, čas příjezdu, trasy a další užitečné informace. Při plánování cesty stojí za to věnovat pozornost skutečnosti, že elektrické vlaky na stanici Moskva-Kurskaya nejčastěji odjíždějí nebo přijíždějí ráno - 101 elektrických vlaků (příměstské vlaky, dieselové motory) v různých směrech, jako je Lvovskaya - Nakhabino , Caricyno - Novoierusalimskaya, Pavlovsky Posad - Moskva- Kurskaya. Pravidelně aktualizovaný jízdní řád elektrických vlaků (příměstských vlaků) ve stanici Moskva-Kurskaya je zobrazen na této stránce.