Jet Airways компанийн онгоцонд төрсөн хүүхэд насан туршдаа Jet Airways компанийн онгоцоор үнэ төлбөргүй нисэх эрхтэй болжээ. Энэ тухай The Times of India мэдээлэв.

Жоси Сисимол нисэх онгоцонд төрөхөөр болжээ Саудын Араб 10000 гаруй метрийн өндөрт Энэтхэг рүү . Эмэгтэй 30 долоо хоногтой жирэмсэн байжээ. Онгоцны нисгэгчид ослын буулт хийхээр шийджээ. Тус улсын баруун өмнөд хэсэгт орших Кочи хотыг чиглэн явж байсан уг онгоцыг Мумбай руу илгээжээ. Гэсэн хэдий ч Жоси газардахаас хагас цагийн өмнө амаржжээ.

Онгоцонд байсан зорчигчдын дунд эмч байсан бөгөөд онгоцны үйлчлэгч нарын хамт эмэгтэйд туслахаар ирсэн байна. Хүүгийн оршин суух хугацаанд ямар ч асуудал гараагүй. Төрөх дөхсөн эмэгтэй болон түүний хүүг насан туршдаа зорчих үнэмлэх авсан онгоц газардсан даруйд нь эмнэлэгт хүргэсэн байна.

Энэ бол тээвэрлэгч онгоцонд гарсан анхны тохиолдол гэж Jet Airways мэдээлэв.

Ихэнх агаарын тээврийн компаниуд жирэмсэн эмэгтэйчүүдийг 36 долоо хоног хүртэл нисэхийг зөвшөөрдөг боловч жирэмсний 28 долоо хоногоос хойш эмчийн гарын үсэгтэй захидал шаарддаг болохыг тэмдэглэжээ.

ЦЭГ ХҮРТЭЛ

2012 оны 10-р сард Симферопольоос Москва руу нисч явсан онгоцонд. "Аэрофлот" ХК-ийн онгоц Харьков хотод ослын буулт хийлээ.

Нислэгийн үеэр эмэгтэйн ус гэнэт хагарчээ. Төрөлтөд онгоцны багийн гишүүд болон зорчигчдын дунд байсан сувилагч оролцсон байна. Газардсан даруйдаа эх, нярай охин хоёрт эмч нар үзлэг хийж, хамгийн ойрын амаржих газарт хүргэгджээ.

Усанд хүүхэд төрүүлэх нь эрт дээр үеэс энгийн үзэгдэл болжээ. Сүүлийн үед та агаарт хүүхэд төрүүлэхээр хэнийг ч гайхшруулахгүй. Агаарын тээврийн компаниуд жирэмсэн эмэгтэйчүүдийг ес дэх сардаа онгоцонд суухыг хориглох хүртэл ийм хэрэг дахин давтагдах болно. Зөвхөн "тэнгэрлэг нярайн" ээжийн хувьд төдийгүй бусад зорчигчид, ялангуяа онгоцны багийнхны хувьд ийм төрөлт нь адал явдал болдог. Ялангуяа онгоцонд эмч байхгүй бол.

Хэдийгээр тэнгэрт хүүхэд төрүүлэх нь бага байдаг ч агаарын тээврийн компаниуд онгоцны үйлчлэгчийн сургалтад эх барихын курсуудыг оруулсан.

"Тэнгэрийн нялх хүүхдүүд"-ийн эцэг эхчүүд хүүхдүүддээ агаарын тээврийн компанийн нэр өгдөг. 2004 онд Virgin агаарын тээврийн онгоцонд Виржиниа хэмээх охин мэндэлжээ. Хариуд нь тус компани нялх хүүхдэд бэлэг өгсөн. Тэрээр 21 нас хүртлээ Virgin Airlines-аар үнэ төлбөргүй нисэх боломжтой.

АНУ-д хүүхэд төрснийг тухайн компани бүртгүүлсэн улсад заавал бүртгүүлэх ёстой гэж үздэг. Энэ нутаг дэвсгэрийн эрх нь зөвхөн хүүхэд нь онгоц далай тэнгисийг гаталж байх үед төрсөн тохиолдолд л хамаарна.

Мөн АНУ-д хүүхэд төрдөг өөр хууль байдаг агаарын орон зайАНУ автоматаар Америкийн иргэншлийг хүлээн авдаг.

Олон оронд шинэ төрсөн хүүхэд эцэг эхтэйгээ ижил иргэншил авах хуультай байдаг.

Олон улсын хуулийн дагуу хүүхдийг бүртгэхдээ төрсөн газрын “уртраг, өргөрөг”-ийг мөн бүртгэдэг. Зарим оронд хүүхэд эх, нярай хүүхдийн хамт онгоц газардсан улсад бүртгэлтэй байдаг. Улс орнуудын усан дахь шинэ төрсөн хүүхдэд ижил төстэй хууль үйлчилдэг.

Олон агаарын тээврийн компаниуд жирэмсэн зорчигчдод хэд хэдэн хязгаарлалт тавьсан. Жирэмсний 36 долоо хоногоос дээш хугацаатай эмэгтэйчүүд нисэхийг хориглодог. Агаарын тээврийн компаниуд гэрчилгээ авахыг хүсдэг. Ryanair, Virgin Atlantic, British Airways, Turkish Airlines компаниуд жирэмсэн эмэгтэйчүүдээс нисэхийн эсрэг заалт байхгүй гэсэн эмчийн дүгнэлтийг үзүүлэхийг хүсч байна. Эдгээр агаарын тээврийн компаниуд жирэмсэн эмэгтэйчүүдийг жирэмсний 36 долоо хоногоос хойш, хэрэв нэгээс олон ураг байгаа бол 32 долоо хоногоос хойш онгоцонд оруулахгүй. Air Berlin болон Air Canada компаниуд хүүхэд төрөхөөс нэг сарын өмнө жирэмсэн эмэгтэйчүүдэд нислэг үйлдэхийг хориглодог. Хүлээгдэж буй огноог эрүүл мэндийн гэрчилгээнд заасан байх ёстой.

Ибериа нь жирэмсэн эмэгтэйчүүдэд ямар нэгэн хязгаарлалт тавьдаггүй. Гэхдээ тэр хүүхэд төрөхөд сар хүрэхгүй хугацаа үлдсэн бол нислэгээс зайлсхийхийг хатуу зөвлөж байна.

Delta Airlines нь жирэмсэн эхчүүдийн нислэгийг хориглодоггүй. Гэхдээ жирэмсний улмаас тасалбар солих, цуцлах мөнгийг буцаан олгохгүй.

Хэрэв хүүхэд онгоцонд төрсөн бол яах вэ?шинэчлэгдсэн: 2019 оны 11-р сарын 18-нд: Антонина Ковальчук

Саяхан Энэтхэгийн агаарын тээврийн онгоцонд агаарт хүүхэд мэндэлсэн тухай CNN News мэдээлэв. Бүх зүйл сайхан болж, төрсний дараа эмэгтэй хүүхэд хоёрыг орон нутгийн эмнэлэгт хүргэв. Мэдээжийн хэрэг, онгоц, такси, галт тэрэг, амралт, эмнэлгийн байгууллагаас гадуур өөр газар төрөх үед ийм нөхцөл байдал тийм ч таатай биш юм. Тиймээс жирэмсний сүүлийн долоо хоногт эмэгтэйчүүд зарим аялал, нислэг гэх мэтийг төлөвлөхийг зөвлөж байна.

Энэ хүүхдэд агаарын тээврийн компани юу өгсөн бэ?

Энэтхэгийн агаарын тээврийн компаниуд бяцхан зорчигчид маш болгоомжтой хандсан! Тус компани насан туршдаа аялах карт бэлэглэсэн. Товчхондоо, хүн насан туршдаа эдгээр агаарын тээврийн компаниудаар үнэ төлбөргүй нисэх боломжтой болно. Зөвхөн энэ компани агаарт төрсөн хүүхдэд хязгааргүй тасалбар өгдөг компани биш юм. Өмнө нь ч ийм хэрэг гарч байсан.

Jetline Pacific компанийн төлөөлөгчдийн мэдээлснээр сүүлийн 5 жилийн хугацаанд тэдний онгоцонд 2 хүүхэд мэндэлжээ. Гэхдээ мэдээж ийм төрөлт маш эрсдэлтэй. Хэрэв зорчигчдын нэг нь эмч болбол жирэмсэн эх маш азтай! Тэгэхгүй бол төрөхөд эмнэлгийн бус ажилчид оролцох бөгөөд бүх зүйл хэрхэн өрнөх нь мэдэгдэхгүй байна. Хуулийн өөр нэг асуулт гарч ирж байна: хүүхэд ямар иргэн байх вэ, "Төрсөн газар" гэсэн буланд бичнэ үү. Энэ асуултад хоёрдмол утгагүй хариулахад хэцүү байдаг. Хамгийн түгээмэл сонголтуудын нэг бол тухайн агаарын хөлөг бүртгэгдсэн улсыг бүртгэх явдал юм. Энэ нь хүүхэд Энэтхэгийн иргэншилтэй болно гэсэн үг юм.

Олон агаарын тээврийн компаниуд жирэмсэн зорчигчдоос татгалздаг тул нисэхээсээ өмнө эдгээр агаарын тээврийн компаниудын дүрэмд анхаарлаа хандуулах нь дээр. Ихэнх компаниуд жирэмсний 28 долоо хоногоос дээш насны эмэгтэйчүүдээс тусгай эмнэлгийн гэрчилгээ шаарддаг. Гэвч жирэмсний 36 дахь долоо хоногоос эхлэн зарим агаарын тээврийн компаниуд эмэгтэйчүүдийг огт нисэхийг зөвшөөрдөггүй.

Долдугаар сарын 17-нд Хабаровскаас Тайланд руу нисч явсан онгоцонд зорчигчдын нэг нь охин төрүүлжээ. Амурын бизнесмэн, улс төрч Сергей Бовкуны 36 настай эхнэр Ирина нөхөр, том хүүхдийн хамт Пхукет руу нисч байсан бөгөөд тэнд амаржихыг хүлээж байсан бололтой.

Одоо агаарын тээврийн компаниуд болон аялал жуулчлалын агентлагууд жирэмсний 38 дахь долоо хоногтой эмэгтэй хэрхэн ниссэнийг олж мэдэхээр өрсөлдөж байна - ихэнх тээвэрлэгчид ийм зорчигчдыг ядаж эмчийн гэрчилгээ, өөрөөсөө баталгааны бичиггүйгээр авахгүй байхыг хичээдэг. жирэмсэн эх. Хэдийгээр хэн нэгнийг онгоцонд суухыг хориглох нь тийм ч хууль бус...

Нэг ёсондоо нислэгийн тав дахь цагт (Пхукетээс хоёр цаг үлдсэн) үйл явдал маш хурдан хөгжиж эхлэв. Эмэгтэй хүчтэй агшилттай болж, ус нь тасарчээ.

" Онгоцны үйлчлэгч нар зорчигчдоос тэдний дунд эмч байгаа эсэхийг асуухыг хүссэн байна. Хоёр охин хариулав - Анагаах ухааны их сургуулийн ахлах ангийн оюутнууд, эмэгтэй фельдшер.

Төрөх гэж буй эмэгтэйг онгоцны арын сандал дээр суулгаж, үзлэг хийж, эмнэлгийн материалаар хийсэн, зарим талаараа хиймэл материалаар хийсэн боломжтой бүх зүйлийг олжээ. Үнэн, энэ нь сийрэг болсон: зөвхөн ариутгасан халаад, живх, боолт олдсон. Хэн нэгэн самбай олоод түүгээрээ хүүхэд төрсний дараа хүйг нь уясан. Халдваргүйжүүлэлт хийх зорилгоор зорчигчдын нэг ... хүйг эмчлэхэд хэрэглэдэг нэг шил архи, шаардлагатай бүх зүйлийг хандивлав.

Охидын нэг Кристина Заморочко төрөх үед эмэгтэйг харж, урам зориг өгч, нөгөө нь Светлана Сонина (дашрамд хэлэхэд, Бал сар) - хүүхдийг хүлээн авав.
- Света бид хоёр өмнө нь үүнийг нэгээс олон удаа хийж байсан юм шиг санагдсан,- гэж Кристина Заморочко хэлэв, - бүх зүйл автомат.

Хагас цаг хүрэхгүй хугацааны дараа хүүхэд төрлөө! Өмнө нь бие даан амаржиж үзээгүй сурагчид хүй хүзүүгээ ороож, энэ гэнэтийн “дадлага”-ыг ч амжилттай давлаа.

" Бүх зорчигчид амьсгаагаа дарж, нярайн анхны уйлахыг хүлээж байв (хэдийгээр хамгийн их сэтгэгдэл төрүүлсэн нь нум руу урагшилдаг байсан). Охины амьсгалын замыг чөлөөлж, салон бүхэлдээ чанга хашгирах чимээ гарсны дараа алга ташилт!

Светлана, Кристина, Кристина хоёр ямар их эрсдэлтэй болохыг бүх зүйл дууссаны дараа л ухаарсан - үүнээс өмнө тэдэнд бодох цаг байсангүй. Дашрамд хэлэхэд тэд "хүргэх өрөө" -ийг цэвэрлэх шаардлагатай болсон - шоконд орсон онгоцны үйлчлэгч нар үүнийг хийж чадаагүй юм. Хэдийгээр онгоцны багийнхан хүүхэд төрүүлэхээр бэлтгэгдсэн ч хүн бүр өөрт тохирсон үүргээ биелүүлэх ёстой бололтой...

Гэсэн хэдий ч төрөлт сайн болсон ч эхэд эмнэлгийн тусламж шаардлагатай байсан - жижиг нулимсыг хатгах юу ч байсангүй, тиймээс цус алдалт зогссонгүй, Пхукет болоход бүтэн хоёр цаг үлджээ. Бид онгоцоо Ханойн нисэх онгоцны буудалд буулгах ёстой байсан бөгөөд эмч нар Ирина болон хүүхдийг эмнэлэгт хүргэсэн. За, онгоц хэдхэн цагийн дараа нислэгээ үргэлжлүүлэв ...

Гурав дахь өдөр нь эх, нярайн Виктория аль хэдийн эмнэлгээс гарсан тул Вьетнамын албаны хүмүүс охинд тэр даруй паспорт гаргаж өгчээ.

" Хүүхэд төрүүлсэн ирээдүйн эмч нарыг их сургуулийн захиргаа урамшуулна гэж амласан - эцэст нь охид гэнэтийн нөхцөл байдалд нэр төртэй хандаж, мэргэжлийн туслалцаа үзүүлсэн нь сурсан жилүүд дэмий хоосон байгаагүй гэсэн үг юм!

Мэдээжийн хэрэг асуулт гарч ирнэ - бүх зорчигчид, багийнхан, мэдээжийн хэрэг эх, хүүхэд өөрөө ийм аюултай адал явдлаас амьд үлдсэнд хэн буруутай вэ?

Нэг талаас, агаарын тээврийн компаниуд, ялангуяа 32-36 долоо хоногийн дараа эмчийн гэрчилгээ эсвэл эмэгтэйн баталгааны бичиг шаарддаг ч түүнийг онгоцонд огт оруулахгүй байх эрхгүй. Нөхцөл байдал нь маш өөр байж болох бөгөөд энэ нь үнэхээр яаралтай нислэг шаарддаг.

Нөгөөтэйгүүр, бүх зорчигчдыг төрөлтөд "оролцогч" болгож, ихээхэн түгшүүр төрүүлж, амралтаа хэдэн цагаар хойшлуулах нь тийм ч сайн зүйл биш (энэ нь мэдээжийн хэрэг өөрийн эрхгүй тохиолдсон).

Мэдээжийн хэрэг, ийм нөхцөлд хүүхэд төрүүлэх нь үргэлж асар их эрсдэлтэй байдаг! Энэ удаад бүх зүйл сайхан дууссан нь үнэхээр гайхалтай; Харин нислэг бүрт чадварлаг, хариуцлагатай эмч нар байх, нялх, эхийг аврах яаралтай арга хэмжээ авах шаардлагагүй гэсэн баталгаа хаана байна вэ?

Нэг үгээр хэлэхэд бүх зүйл сайхан болсонд баяртай байна!

"Дашрамд хэлэхэд, одоо байгаа уламжлал ёсоор онгоцонд төрсөн хүүхэд насан туршдаа агаарын тээврийн компаниас үнэ төлбөргүй нислэг хийх эрхийг авдаг ...

Жирэмсэн үед хэзээ, хэрхэн онгоцоор аялах талаар -

Иргэншил нь "цусны эрх"-ээр тодорхойлогддог улс орнуудад асуух зүйл байхгүй: мэдээж үгүй. "Хөрсний хууль" үйлчилдэг улс орнуудад энэ нь илүү төвөгтэй байдаг. 1961 оны Харьяалалгүй хүний ​​тоог бууруулах тухай НҮБ-ын конвенц байдаг бөгөөд түүний 3-т: “Энэхүү конвенцид заасан Хэлэлцэн тохирогч улсуудын хүлээх үүргийг тодорхойлохын тулд усан онгоц, агаарын хөлөгт хүүхэд төрүүлсэнд тус тус тооцно. хөлөг онгоцны далбааг мандуулсан улсын нутаг дэвсгэр эсвэл агаарын хөлөг бүртгэгдсэн улсын нутаг дэвсгэрт" un.org

Гэсэн хэдий ч “хөрсний зарчмыг” хэрэгжүүлдэг бүх улс энэ конвенцийг соёрхон батлаагүй (жагсаалтыг эндээс үзнэ үү: un.org) Ялангуяа АНУ тэдний нэг биш юм. Төрийн департаментаас энэ сэдвээр тусгай тайлбар байдаг: “АНУ-аас гадуур АНУ-д бүртгэлтэй нисэх онгоц. Агаарын орон зай нь АНУ-ын нэг хэсэг гэж тооцогддоггүй. нутаг дэвсгэр. АНУ-ын гадна ийм онгоцонд төрсөн хүүхэд агаарын орон зай нь АНУ-ыг авахгүй. төрсөн газрынхаа иргэншил." (state.gov) Харин АНУ-д онгоцонд төрсөн хүүхэд эсвэл тус улсын нутаг дэвсгэр дээгүүр нисч байгаа хүүхэд төрөх үед нь АНУ-ын иргэншилтэй болох нь иргэний харьяаллын эрхийг хүлээн зөвшөөрдөг).

Үүний зэрэгцээ "хөрсний хууль" -ийг ашигладаг Канад улс энэ конвенцийг соёрхон баталсан. Энэ бол албан ёсны зүйл биш, учир нь... Дотоодын хууль тогтоомжид холбогдох заалтууд байдаг: Хуучин хууль болон одоогийн хуулийн дагуу Канадын усан онгоц эсвэл онгоцонд төрсөн хүмүүсийг Канадад төрсөн гэж үздэг (americanlaw.com). Нэмж дурдахад Канадад хүүхдүүд АНУ-аас хаа нэгтээ дамжин өнгөрөх онгоцонд тэдний агаарын орон зайд төрөх нь ердийн зүйл биш юм: энэ тохиолдолд хүүхэд Канадын иргэншил авдаг.

Орос бол конвенцид нэгддэггүй, гэхдээ манай улсад ОХУ-ын нутаг дэвсгэр дээр төрсөн нь иргэний харьяаллын үүднээс бага зэрэг шийдэгддэг (ОХУ-аас төрсөн гэх мэт онцгой нөхцөл байдлыг эс тооцвол). гадаадын иргэн).

Онгоцыг бүртгэсэн улс нь санагдсан шиг тийм ч тодорхой биш байгааг дурдах нь зүйтэй. Үүнийг сайн мэддэг Оросын агаарын тээврийн компаниудТэд нисэх онгоцоо гадаадад (ялангуяа Бермуд) бүртгүүлэхийг хичээдэг. Бермуд нь дээр дурдсан 1961 оны конвенцид гарын үсэг зурсан нь сонирхолтой юм (эсвэл Их Британи тэдний төлөө үүнийг хийсэн). Тиймээс техникийн хувьд үед төрсөн хүүхэд олон улсын нислэгАэрофлотыг Бермудын уугуул иргэн гэж үзэж болно (хэдийгээр Орос конвенцид оролцдоггүй тул тэд үүнийг хүлээн зөвшөөрөхгүй байж магадгүй). Гэсэн хэдий ч энэ баримт түүнд иргэншил олгох эрхгүй хэвээр байна.