Петербург, бусадтай адил Европын нийслэлүүд, олон зууны турш далайн агуу байдлыг мөрөөдөж байсан. Тиймээс түүний зарим булангуудад эртний болон оросын усны бурхдын хөшөө байдаг бөгөөд ийм байдаг. Мөн сум Васильевскийн аралДалайн дүрүүдийн хувьд Ромын Треви усан оргилуур, Пиазза Навона зэрэг дэлхийд алдартай одуудтай ч өрсөлдөх боломжтой.


Треви усан оргилуур, Итали

Энэ бол Ром. Түүний гудамж, өргөн чөлөө, талбай, талбай дээр, цэцэрлэгт хүрээлэн, талбайд хүүхдийн тоглоом шиг хүрэл, чулуун далайн дүрсүүд хөлддөг: Далай ван ба Посейдонууд; тритон ба наиад; хилэм ба далайн гахай; далайн морь ба далайн морь; усны могой, усны гүрвэл; хавч, яст мэлхий. Энэхүү дүрслэлийн өнгө аяс, хэв маягийг 17-р зууны дунд үед уран барималч Жанлоренцо Бернини тогтоожээ. Тэрээр нэгэн зэрэг Ромын гурван папын ивээл дор ажиллаж, тус бүрийг нь гайхамшигтай усан оргилуураар алдаршуулсан. Талх, дарсанд маш их таалагддаггүй татвар цуглуулснаар барилгын санхүүжилтийг олж авсан.

Далай вангийн усан оргилуур

Папын сүр жавхлангийн нэрээр Бернинигийн босгосон хамгийн гайхамшигтай усан хөшөө бол Навона талбай дахь Фонтана деи Фиуми (Голуудын усан оргилуур) юм. Уран барималч олон метрийн Египетийн обелиск босгосон циклоп хэмжээтэй барилга нь тухайн үед мэдэгдэж байсан дөрвөн гол гол болох Ганга, Ла Плата, Дунай, Нил мөрнийг бэлэгддэг. Голын гол дүрд чулуун чулуун чулуун сэгсийсэн үс сахалтай, обелискийн ёроолд суусан хүмүүс тоглодог. Piazza Navona-д хоёр усан оргилуур байдаг боловч төв усан оргилуур шиг олон дүрстэй биш боловч тэмцлийн уур хилэнг багтаасан гайхалтай зүйл биш юм. Тэдний дунд Бернини ч бас гартай байсан: нэг аяганд хүчирхэг Далай ван наймалжтай тулалдаж, нөгөөгийнх нь дунд том Моор далайн гахайг ялав. Ром ч бас хамгийн алдартай усан оргилуурынхаа төрхийг Бернинигийн суут ухаантан өртэй - Пьяцца Треви дээрх архитектурын цогцолбор нь агуу уран барималч Никола Сальви нас барснаас хойш олон жилийн дараа баригдсан. Салви түүний бүтээл нь маэстрогийн бүтээлийг дуурайсан гэдгийг нуугаагүй. Үнэн хэрэгтээ: Далай ван болон усан азаргануудыг хазаарлаж буй хоёр тритон нь Навона талбайн нүцгэн эрчүүдтэй ижил далайн дүрүүдийн гэр бүлд багтдаг.

Васильевскийн арлын нулимж, Санкт-Петербург

Гэхдээ Санкт-Петербург бол Ромоос дутахааргүй агуу ихийг мөрөөддөг хот. 19-р зууны эхэн үед Швейцарийн архитектор Жан Франсуа Томас де Томон эзэн хаан I Александрын алдар хүндийн төлөө Васильевскийн арлын намгархаг нулимсан дээр далайн дүрсээр чимэглэсэн гайхалтай цогцолборыг барьжээ. Чуулгын төвд Пестум дахь Посейдоны сүмийн загвар дээр баригдсан биржийн барилга байдаг бөгөөд тиймээс Дорик колоннадаар хүрээлэгдсэн байдаг - тэр үед үүссэн худалдаа, зах зээлийн харилцааны сүм юм. Гадна талын дээвэр дээрх хаалганаас Гиппокампи (далайн морь) татсан Далай вангийн сүйх тэрэг Нева руу хөдөлдөг. Зүүн гартаа гурвалжин барьдаг далайн бурхан баруун гараа хотын дээгүүр сунгаж, Петербургийн хойд хэсгийг Ромын өмнөд хэсэг шиг сонор сэрэмжтэй хамгаалдаг. Оросын харуулын үүрэг бол тритонууд биш, харин Нева, Волховын хүчирхэг дүрүүд юм. Тиймээс бид далай, гол мөрний өөрийн гэсэн тогтсон газарзүйтэй болсон.

Рострал багана

Петр I хотын төвийг Васильевский арал руу нүүлгэхээр төлөвлөж байсан ч амжсангүй. Зуун зууны дараа эзэн хааны хүсэл зориг, архитекторын авъяас чадвар, олон арван мянган хамжлагын хүчин чармайлтаар сум улам хурц болжээ. Тоо томшгүй олон модон овоолгыг нүүлгэн шилжүүлсэн хөрсөнд шахаж, аварга том далангийн ажил хийснээр хошууг зүүн тийш зуу гаруй метрийн зайд шилжүүлэв. Үүний үр дүнд архитектурын цогцолбор нь голын урсгалыг эсэргүүцэж, Нева сувгийг хоёр салаа болгон хуваасан мэт харагдаж байна. Түүний урсгалын зөв, жигд байдлыг хоёр томоор шалгадаг Рострал баганууд, хөлөг онгоцны нумны зэс дүрсээр чимэглэсэн их биетэй. Эдгээр баганууд нь өмнө нь Санкт-Петербургийн боомтын гэрэлт цамхаг болж, орой дээр нь олсны тосыг шатаадаг байв. Одоо баярын өдрүүдэд хийн шатаагчийг чийдэнгийн аяганд асаадаг.

Рострал голын усан оргилуур: Днепр ба Нева

Тэнгисийн цэргүүд Ростралын бэлд хосоороо суурьшжээ. Архитектор Томас де Томон Пудостийн чулуугаар хийсэн дөрвөн хөшөөг далайн болон худалдааны бурхад гэж үздэг байсан боловч уран зохиолд тэдгээрийг Оросын гол голууд болох Волга, Днепр, Нева, Волховын зүйрлэл гэж нэрлэдэг. Алсын зайнаас харахад эдгээр дүрс нь Ромын усан оргилуурын хүмүүсээс дутахааргүй гайхалтай харагдаж байгаа ч сайтар ажиглавал сүр жавхлан бага зэрэг алдагдана. Барималд зориулж эзэн хааны санд мөнгө бага байсан; гантиг, хүрэлийг орхих шаардлагатай байсан; тэд Гатчина хотын захаас чулуугаар хийсэн. Эмзэг, тийм ч уян хатан биш шохойн чулууг боловсруулахад хялбар боловч хадгалахад хэцүү. Эрдмийн уран барималч хөлслөх боломжгүй байсан бөгөөд Францын Жозеф Камберлен, Франсуа Тибо нарын доод зэрэглэлийн гар урчууд загвар бүтээх ажлыг гүйцэтгэжээ. Зөөлөн чулуун баримлыг ихэвчлэн сэргээн засварлах шаардлагатай байсан ч 20-р зуунд тэд ёслолын дүр төрхөө алджээ. Тоонуудыг хайхрамжгүй шинэчилсэн; 10-р сарын ойд зориулж тэд зүгээр л тосон будгаар бүрхэв; эвдэрсэн газрыг гипс эсвэл гипсээр хучсан; Бүтцийг бэхжүүлэхийн тулд хавирганы доор ган тээглүүр хийсэн тохиолдол ч гарсан. Эцэст нь цөхрөлийн улмаас Невагийн зүүн гар тасарч, Волхов баруун гараа алджээ. Зөвхөн 1990-ээд оны сүүлээр эдгээр тоонуудыг шинжлэх ухааны бүх процедурын дагуу сэргээсэн бөгөөд одоо тэд шинэлэг харагдаж байна.
Пиацца Навона дахь Гол мөрний усан оргилуур дээр америкийн туранхай оюутнууд ихэвчлэн тэнүүчилж, Дэн Брауны "Тэнгэр элч нар ба чөтгөрүүд" романаас сэдэвлэн Ромыг судалдаг. Алдарт зохиолч мөн Фиуми усан оргилуурыг үл тоомсорлож байсан бөгөөд гол дүрийн Роберт Лангдоны шийдвэрлэх тулаан шашны шүтэн бишрэгчтэй өрнөж, хөлбөмбөгийн Баггио овогтой кардиналыг Ганга, Дунай мөрний хөлд живүүлжээ. . Васильевскийн нулимж дээр ийм зүйл тохиолдсонгүй, тэр баатар, зохиолчоо хүлээж байна. Манай тэнгисийн цэргийн зүтгэлтнүүд ч бас дэлхийд хэлэх зүйлтэй байх болов уу.

Баасан гаригт миний блогт: Санкт-Петербургийг үзнэ үү - мөн тайван нойрсоорой. Зочид буудлын урлаг.

Лавлагааны хувьд: Усан онгоцны хэмжээ нэмэгдэхийн хэрээр Васильевскийн арлын нулимах боомт ач холбогдлоо алдаж эхлэв. Том хөлөг онгоцууд боомт руу байгалийн сувгаар дамжин өнгөрөх боломжгүй байсан тул бараагаа Кронштадт дахь жижиг хөлөг онгоцонд дахин ачих шаардлагатай болсон. Британичууд Лондонгоос Кронштадт хүрэх зам нь Кронштадтаас Васильевскийн арал хүртэлх замаас богино гэсэн үг байдаг. 1885 онд далайн суваг ухаж, далайн боомтыг шилжүүлсэн Гутуевский арал руу тээвэрлэх замыг ихээхэн гүнзгийрүүлсэн.

1810 онд Васильевскийн арлын нулимсан дээр Рострал багана (Латин индэр - хөлөг онгоцны нум) гарч ирэв. Багана барих ажлыг Францын архитектор Жан Франсуа Томас де Томоны боловсруулж, 1810 онд хийсэн биржийн төсөлд тусгасан болно. Тэд гэрэлт цамхаг болж ажиллахын зэрэгцээ Санкт-Петербургийн боомтын төв болох биржийн барилгын ач холбогдлыг онцлон тэмдэглэх ёстой байв.
Тэдний нэг нь Малая Нева дахь хөлөг онгоцны гэрэлт цамхаг байв.

нөгөө нь Большая Нева хүрэх замыг заажээ.

[

Багана бүрийн өндөр нь 32 метр юм. Рострал багануудыг рострагаар чимэглэсэн. Баганын доод талд хөлөг онгоцны нэг нум нь Нева руу, нөгөө нь Хөрөнгийн бирж рүү чиглэсэн байхаар бэхэлсэн хамгийн том хос rostra байна.

Ростра нь найад (голын бурхан) дүрсээр чимэглэгддэг.

Хоёр дахь хос нь эхнийхтэй перпендикуляр байрладаг бөгөөд тэдгээр нь матрын толгой, далайн морь, загасаар чимэглэгддэг. Гурав дахь хосын тавцанг усан хүний ​​толгойгоор, дөрөв дэх нь хамгийн дээд талд нь далайн морины дүрсээр чимэглэсэн байна.

Дотор байрлах мушгиа шат нь дохионы гэрлийн чийдэн бүхий аягатай tripod байрладаг дээд тавцан руу хөтөлдөг.

Эдгээр нь баганын дотор талын орцууд юм... Энгийн амбаарын цоожоор хаалттай байдаг...

Невагаас ирсэн баганын доторх хаалга...

Мөн Бирж талаас багана доторх хаалга...

Хаалга нь шууд ростра доор байрладаг бөгөөд энэ нь хаалганы дээгүүр халхавч болдог ...

Гэрэлт цамхагууд шөнө, манан дунд асдаг байсан бөгөөд 1885 он хүртэл үйлчилжээ. Маалинган (!) тосыг манжинд шатааж, хажуугаар өнгөрөх хүмүүсийн толгой дээр халуун ус цацав.

Эртний Ромд нэгэн заншил байсан: Тэнгисийн цэргийн ялалтыг хүндэтгэн ялалтын багана босгож, дайсны хөлөг онгоцны ростра (самар) чимэглэсэн байв. Ялалтын багана нь уламжлал ёсоор хүч чадал, хүч чадалтай холбоотой байдаг. Рострал багана нь Оросын тэнгисийн хүчийг илэрхийлдэг Санкт-Петербург хотын бэлгэдлийн нэг юм.

Рострал баганыг чимэглэсэн барималуудыг 1810-1811 онд бүх чуулгын хамт бүтээжээ. Уран баримлын бүлгүүдийн ноорог зохиогч тодорхойгүй байна. Гэсэн хэдий ч, онд өнгөрсөн жилФранцын уран барималч Ж.Чемберлен, Ф.Тибо нар уран баримлыг бүтээхэд ажиллаж байсан нь тогтоогджээ. Хамгийн түрүүнд цаазлуулсан нь хойд багана дээрх эрэгтэй дүрс байсан бөгөөд үлдсэн барималууд нь Тибогийн гарт харьяалагддаг. Уран баримлыг сайтар судалж үзэхэд гүйцэтгэлийн хэв маягийн ялгааг харж болно.
Пудость чулуугаар хийсэн асар том дүрсийг гүйцэтгэгч нь Вологда мужийн ядуу тариачдаас гаралтай алдарт мастер чулуучин Самсон Суханов байв. Тэр үед тэрээр Санкт-Петербургийн шилдэг архитекторуудтай хамтран ажиллаж байсан боловч дараа нь дампуурч, харанхуйд нас баржээ.
Лавлагааны хувьд: Pudost чулуу нь бага эзэлхүүнтэй, сүвэрхэг, хүйтэнд тэсвэртэй, боловсруулахад хялбар тул гоёл чимэглэлийн ажилд ашигладаг байсан - ханын бүрээс, баримал хийх. Энэ нь бусад өнгөлгөөний материалд байдаггүй сонирхолтой шинж чанартай байдаг - энэ нь гэрэлтүүлэг, цаг агаарын байдлаас шалтгаалан өнгө өөрчлөгдөж, саарал, шаргал саарал өнгийн янз бүрийн сүүдэртэй болдог. Энэ нь уушигны бүтцийг санагдуулдаг сүвэрхэг бүтэцтэй тул өнгөлгөөнд ашиглахад барилгад "эртний" сайхан дүр төрхийг өгдөг.
Пудостийн карьер дахь чулууны нөөц нэлээд бага байсан тул 19-р зууны эцэс гэхэд түүний нөөц бараг бүрэн дуусчээ.

Уран барималууд юуг илэрхийлдэг вэ?
Баганын ёроолд Оросын дөрвөн том голыг (өмнөд нь "Волхов", "Нева", хойд хэсэг нь "Днепр", "Волга") төлөөлсөн зүйрлэл бүхий зургууд байдаг гэсэн санааг баримт бичгүүд болон харьцангуй саяхан үүссэн. Томас де Томон өөрөө “Багана бүрийн суурь нь далайн болон худалдааны бурхадыг бэлгэддэг асар том дүрсээр чимэглэгдсэн байдаг” гэж бичжээ. Уран баримлын шинж чанар нь маш өчүүхэн бөгөөд тэдгээрийн аль нь ч бидний өмнө тодорхой дөрвөн голын зүйрлэл байдаг хувилбарыг баталж, эсвэл бүрмөсөн үгүйсгэж чадахгүй.

Нева

Волхов

Волга

Днепр

Энэ нь анхаарал татахуйц дизайн болон барилгын ажил, rostral баганатай холбоотой, агуу архитектор А.Д.Захаров тэргүүтэй Урлагийн академийн зөвлөлийн байнгын хяналтанд байсан. Бүх зүйлийг хэлэлцсэн - практик зорилго, уран сайхны дүр төрх хоёулаа. Энэ нь эдгээр бүтцэд асар их ач холбогдол өгч байгааг харуулж байна. Эзлэхүүнээрээ хүчирхэг, дүрс, өнгө, пропорцоор илэрхийлэгддэг рострал баганууд нь тэнгэрийн эсрэг тод харагдаж, алс холын өнцгөөс тод харагддаг.
Васильевскийн арлын нулимж дээр ажиллах явцад Нева мөрний усаар үерлэхгүйн тулд хөрс нэмж босгосон. Нэмж дурдахад Неваг зуу орчим метрээр "буцаасан". Өвлийн улиралд олон мянган хүн шилжүүлэгчийн өмнөх мөсөн дээр цугларч, баяр ёслол, чарганы уралдаан зохион байгуулдаг.
1957 онд хийн хоолойг баганын орой дээр суурилуулсан чийдэнгийн аяганд холбосон. Санкт-Петербургт баяр ёслол, баяр ёслолын үеэр рострал баганууд дээр тод улбар шар өнгийн бамбарууд асдаг.

Ангилал: Сонирхолтой Санкт-ПетербургШошго:

19. Васильевскийн арлын нулимжийн үзэмж. I.V. чех. 1810-аад он Улсын Эрмитажийн музей.

20. Ростралын баганын бэл дэх “далайн бурхан”-ы баримал. Зураг: Г.Н. Попов.

21. Сухановын хийсэн боржин чулуун бөмбөлгүүдийн нэг нь А.П. Остроумова-Лебедева, 1942. Өвчин: babs71.livejournal.com.

Гайхалтай архитектурын чуулгаВасильевскийн арлын нулимж дээр - Санкт-Петербург хотын хамгийн үзэсгэлэнтэй, танигдах газруудын нэг. Большая, Малая Невагийн усаар угаасан арлын зүүн хошууг сум гэж нэрлэдэг. Их Петрийн үеэс хойш далайн худалдааны боомт энд байрладаг бөгөөд олон зуун гадаад хөлөг онгоцууд бараа бүтээгдэхүүнээ авчирдаг байв.

Стрелка нь 1804-1811 онд бүтээгдсэний үр дүнд бүрэн хэлбэрээ авсан. Архитектор Ж.Ф. Томас де Томон, сонгодог үзлийн хэв маягийн томоохон чуулга: шинэ солилцоо, рострал багана, хагас дугуй далантай. Архитектурын цогцолборыг барих явцад бүх өрлөгийн ажлыг Самсон Сухановын артель гүйцэтгэсэн. Хээрийн шалгалтыг A.G. Ягаан, ховор саарал өнгөтэй Финляндын бүдүүн ширхэгтэй рапакиви боржин чулууг энд их хэмжээгээр ур чадварлаг ашиглаж байсныг Булаха харуулжээ.

Тус чуулгын гол хэсэг нь периптерус хэлбэрээр баригдсан асар том биржийн барилга юм - бүх талаараа колоннадаар хүрээлэгдсэн эртний сүм. Тэгш өнцөгт барилга нь өргөн шаттай өндөр, хүчирхэг стилобат (стилобат нь колоннадыг барьсан гадаргуу юм) дээр тулгуурладаг. Хажуу талд нь зөөлөн налуу зам байдаг. Сухановын чулуун өрлөгчдийг ашиглан стилобатын ханыг дөрвөн эгнээнд "Финландын далайн боржин" том тэгш өнцөгт блокоор доторлосон: дээд хоёр эгнээ саарал боржин чулуу, доод эгнээнд ягаан боржин чулуу. Шатны өргөн шатыг ижил чулуугаар хоёр өнгөөр ​​сийлсэн (шатны ёроолд ягаан, дээд талд нь саарал). Суханов баганын хувьд "Финландын далайн боржин" саарал өнгийн цул чулуунаас хоёр метрийн диаметртэй асар том суурийг сийлсэн. Бүх "далайн Финландын боржин чулуу" -г Выборгийн ойролцоох карьеруудад олборлосон. Сухановыг Ж.Камберлэний загвараар Биржийн барилгын дээврийн хөндийд уран баримлын бүлгүүдийг (“Хоёр голтой Далай ван”, “Хоёр голтой Далай ван”, “Хоёр голтой Мөнгөн ус”) гүйцэтгэсэн гавьяатай.

Үүний зэрэгцээ, архитектор Ж.Ф.-ийн дизайны дагуу. Том де Томон, инженер И.К. Биржийн урд талд гол тулгуурыг барих зориулалттай хагас дугуй далан бүхий талбай барьсан Жерард далайн боомт. Далайн эргийн тойргийг тэгшлэх, гүн зам бүхий усан онгоцны зогсоол бий болгохын тулд голын ёроолд олон мянган овоолго хийж, асар их хэмжээний хөрс цутгаж, үр дүнд нь эргийн шугамНева суваг руу 123.5 м нүүсэн.

Том ба Жижиг Невагийн эргийг хамарсан 561 м урттай хоёр шатлалт тах хэлбэртэй далан барих, тохижуулах ажлыг Сухановын артель гүйцэтгэсэн.

1807-1808 онд Боржин чулуучид "Финландын далайн боржин" ягаан блокоос парапет бүхий хагас дугуй бэхэлгээний ханыг барьжээ. Энэ нь нуман хаалга хэлбэртэй бэлгэдлийн хонгилоор чимэглэгдсэн бөгөөд хүрэл бэхэлгээний цагираг бүхий боржин чулуугаар сийлсэн 12 арслангийн маскаар чимэглэгдсэн байдаг. Гаднаас нь харахад хана нь налуугаар хүрээлэгдсэн байдаг - өнцгөөр байрлуулсан боржин чулуун хавтангаар хийсэн налуу замууд нь хөлөг онгоцны зогсоол руу чиглэнэ. Хөлөг онгоцны хажуу талд мастер Самсон Сухановын асар том боржин чулуун бөмбөлгүүдийг асар том шоо чулуун тавцан дээр байрлуулсан байна. Бүтээсэн боржин чулуун далан нь "Гайхамшигт цэвэршилт, бат бөх байдал, гоёл чимэглэлийн гоо үзэсгэлэн" нь Стрелкагийн архитектурын чуулгад нийцтэй нийцдэг.

1810 онд Сухановын ажилчид Нева руу уруудах хэсэгт хагас дугуй талбайн хажуу талд Рострал багана барьж дуусгажээ. Баганын суурийг бага зэрэг ягаан, саарал өнгийн "Финландын далайн боржин" чулуугаар сийлсэн, Ромын Дорикийн үеийн баганын фуста (их бие) нь тоосгоор урласан байв. Тэнгисийн цэргийн ялалтыг бэлгэдэж, гэрэлт цамхаг болгон үйлчилдэг Рострал багана нь усан онгоцны нумууд болох төмөр тавиуруудаар чимэглэгдсэн бөгөөд дээд талд нь гурван хөлийн чийдэн байв. Баганын өндөр нь 32 м хүрдэг.Багануудын ёроолд Томас де Томоны төлөвлөгөөний дагуу "далайн ба худалдааны бурхад" гэсэн асар том дүрсүүд байдаг бөгөөд одоо Оросын Волга мөрний уламжлалт зүйрлэл гэж үздэг. , Днепр, Волхов, Нева. Тэд 1810-1811 онд тоглогдсон. Самсон Суханов барималч Ж.Тибо, Ж.Камберлен нарын Пудостийн чулуунуудын загвар дээр үндэслэсэн. Эцсийн "дуусгалыг" уран барималчид өөрсдөө хийсэн байх.

Васильевскийн арлын нулимжийн чуулга байгуулахдаа архитектор гүйцэтгэгчдийн дунд чулуун урчуудын артелийг удирдаж байсан Санкт-Петербургийн худалдаачид Самсон Суханов, мужааны багтай Иван Жерихов нарыг "бусад гэрээт гүйцэтгэгчдийн эсрэг ихээхэн ашиг тус авчирсан" гэж онцгойлон тэмдэглэв. ажил гүйцэтгэх явцад төрийн санд. Самсон Сухановыг "Гэрэл цамхагт зориулсан дүрс бүтээснийхээ төлөө" алтан сүлжсэн кафтанаар шагнасан (сүлжих нь хувцас чимэглэхэд ашигладаг сүлжсэн утас, гогцоо эсвэл зах юм).

П.П. Свинин 1817 онд шинэ биржийн талаар гоёмсог хэв маягаар тайлбарлав: "Европ дахь хамгийн гайхамшигтай гэж тооцогддог Бордовын бирж нь одоо Санкт-Петербургийн шинэ биржээс гоо үзэсгэлэн, агуу байдлын хувьд доогуур байх ёстой бөгөөд энэ нь архитектурын давуу талуудаас гадна хамгийн дур булаам, давуу талтай байршилтай.< …>Барилга нь 55 урт, 41 өргөн, 14 ½ ойч өндөртэй гонзгой дөрвөлжин хэлбэртэй. Энэ нь хэд хэдэн Дорик баганагаар хүрээлэгдсэн бөгөөд энэ нь урт талдаа 14 багана, хоёр нүүрэн талдаа 10 баганатай, түүний эргэн тойронд үзэсгэлэнтэй нээлттэй галерей үүсгэсэн. Эдгээр сүүлчийнх нь Балтийн тэнгис, Нева хоёрыг дүрсэлсэн барималуудаар хүрээлэгдсэн байдаг.< …>Энэ барилга зогсож байна нээлттэй газар. Коллежийн талд 148 ойч урт, 125 өргөнтэй талбайгаар тусгаарлагдсан. Нева руу харсан гол фасадны урд талд бараа хадгалах том хагас дугуй талбай байсан. Түүний эрэг нь боржин чулуун хавтангаар доторлогоотой бөгөөд голын гадаргуу руу чиглэсэн хоёр дугуй налуутай. Талбайн төгсгөлд хөшөө, хөлөг онгоцны хошуугаар чимэглэсэн хоёр сүрлэг багана босдог.< …>, эдгээрээс хамгийн гайхалтай нь Далай вангийн гурвалжинтай асар том дүрс, барималч Тибогийн Пудостийн чулуунаас хийсэн бүтээл юм. Баганын дотор эгц шатууд байдаг бөгөөд тэдгээрийн дагуу та төмөр хашлага бүхий нэлээд өргөн платформуудыг агуулсан хамгийн орой руу авирч болно. Эндээс, цэлмэг цаг агаарт бүх талаас нь хамгийн үзэсгэлэнтэй харагдах болно."

Энэ бол "Хамгийн сонирхолтой тухай товч бөгөөд тодорхой" буяны ханын сонины 119-р дугаарт гарсан "Чулууны урлал" нийтлэлүүдийн нэг юм. Чулууны дархан Самсон Сухановын мэндэлсний 250 жилийн ой тохиож байгаатай холбогдуулан уг дугаарыг гаргах болсон юм. Суханов болон түүний артель 19-р зууны эхний гуравны нэгд Санкт-Петербург хотын бараг тал хувийг барьж байсан ч түүний нэрийг одоо тийм ч сайн мэддэггүй. Энэ дугаар цувралаа үргэлжлүүлж байна "Санкт-Петербургийн чулуун чимэглэл".

Манай төслийг сонирхож байгаад баярлалаа.

- энэ бол Санкт-Петербург дахь Васильевскийн арлын зүүн үзүүр болох Невагийн нулималт юм. Биржевой талбай нь суманд байрладаг.

Васильевскийн арлын нулималтын өмнө Нева дахь хамгийн өргөн газар байдаг - энд нэг километр гаруй байдаг. Одоогийн байдлаар Васильевскийн арлын нулимж нь хотын гол үзмэрүүдийн нэг бөгөөд хотын оршин суугчид, жуулчдын дунд маш их алдартай байдаг. Биржевая талбай дээр хотын хэмжээнд амралт, ардын наадам, концерт болдог.

Стрелкагийн түүх

Нулимсны барилгын ажил Их Петрийн үед эхэлсэн. Энд биржийн барилга, гааль, агуулахууд баригдаж, Гостины Двор баригдаж, арлын яг дээр боомт байгуулагдав. Сумны орон зай удаан хугацаанд хоосон байсан бөгөөд зөвхөн 1767 онд энд тах хэлбэртэй талбай зохион байгуулахаар шийджээ.

1783-1797 онуудад Шинжлэх ухааны академийн үндсэн байр, мөн хойд агуулахын хонхор хэсэг баригдсан.

1805-1810 онд шинэ Бирж барьж, Рострал багана суурилуулсан. Гаалийн байр, өмнөд болон хойд агуулахууд 1826-1832 онд баригдсан.

1896 онд Биржевая талбайн периметрийн дагуу цэцэрлэгт хүрээлэн байгуулжээ.

2003 онд цэцэрлэгт хүрээлэнд Шкиперскийн сувгийн ойролцоох Нева мөрний ёроолоос босгосон "Петрийн эриний зангуу" дурсгалын тэмдгийг суурилуулжээ.

Васильевскийн арлын Нулимсны архитектурын чуулга нь дараахь зүйлсээс бүрдэнэ.

  • Биржийн барилга
  • Солилцооны талбай
  • Солилцооны талбай
  • Рострал баганууд
  • "Агуу Петрийн үеийн зангуу" дурсгалын тэмдэг
  • "Энд Оросын эзэнт гүрний гадаад худалдааны хамгийн том төв байсан" дурсгалын чулуу
  • Стрелка далан
  • Дөрвөлжин

Васильевскийн арлын нулимах далайн бурхдын хөшөө

Васильевскийн арлын нулимсан дээр 4 баримал байдаг - Пудож чулуугаар хийсэн далайн бурхадууд нь гол мөрний зүйрлэл юм.

Гол мөрнийг төлөөлдөг нийт дөрвөн далайн бурхад байдаг.

  • Нева,
  • Днепр,
  • Волга,
  • Волхов.

Гэсэн хэдий ч далайн бурхад гол мөрний зүйрлэл гэдгийг харуулсан түүхэн баримт бичиг байдаггүй.

Васильевскийн арлын нулимсан дээр 4 хөшөө байдаг.

Эдгээр дөрвөн хөшөө нь дөрвөн голыг бэлгэддэг. Таны асуултын зөв хариулт нь D) rec. Эдгээр баримлын зүйрлэл нь гол мөрөн юм. Одоогоор тодорхой хариулт алга байна, учир нь эдгээр барималууд юуг бэлгэддэг талаар янз бүрийн санал бодол байдаг ч ихэнх урлагийн мэргэжилтнүүд уран барималууд нь гол мөрнийг бэлэгддэг гэж үзэх хандлагатай байдаг. Волга, Днепр, Волхов, Нева- Эдгээр нь далайн бурхдын хөшөө юм.

Та Санкт-Петербург хотын Васильевский арал дээрх барималуудыг харж болно.

Хөшөөнүүд нь Васильевскийн арлын нулимж дээр байрладаг бөгөөд нулималт нь арлын зүүн төгсгөлд Санкт-Петербургт байрладаг. Васильевскийн арал Их Петрийн үед баригдаж эхэлсэн; Их Петр 1719-1721 онд өөрийн гэсэн архитектурын төслийг бүтээж, өнөөг хүртэл харж байна. 1805-1810 онд арал дээр Биржийн барилга баригдсан бөгөөд барилгын архитектор нь Тома де Томон байв. Биржийн байрны өмнө Тома де Томон хоёр багана байрлуулж, тэдгээрийн сууринд далайн бурхад, эдгээр дөрвөн хөшөөг байрлуулжээ.

2008 онд дуулиан дэгдээв. Хөгжүүлэгчдийн нэг нь өндөр барилга барихаар шийдсэн бөгөөд үүний тулд нутгийн оршин суугчидИнгэснээр хотын өнгө үзэмж өөрчлөгдөж, архитектур гажиг болно гэж тэд мэдэгдсэн ч хөгжүүлэгч татгалзсан байна.

Хэрэв та сонирхож байгаа бол хөшөөнүүдийн бэлгэдэл болсон голуудын талаар ярилцаж болно.

Голын эх нь Тверь муж, ам нь Каспийн тэнгис юм. Голын урт 3530 км. Гол нь Оросын нутаг дэвсгэрээр урсдаг бөгөөд Казахстаныг бага зэрэг эзэлдэг. Гол нь Европ дахь хамгийн урт нь юм.

Голын эх нь Смоленск муж, ам нь Херсон муж юм. Голын урт 2201 км. Днепр бол Украины хамгийн урт голын гольдрол юм.

Голын эх нь Ильмен хот, ам нь юм Ладога нуурНовая Ладога хотод. Голын урт 224 км. Волхов бол Ильменээс урсдаг цорын ганц гол юм.

Голын эх нь Ладога нуур, ам нь Нева булан юм. Голын урт 74 км. Нева нь Санкт-Петербургийн нутаг дэвсгэрээр дамжин урсдаг ба Ленинград муж. Энэ бол Ладога нуураас урсдаг цорын ганц гол юм.





Мөн хэрэгтэй хариултуудыг уншина уу.