Их пирамидуудыг дэлхийн гайхамшиг гэж үздэг нь хоосон биш юм. Дэлхий даяар тэдний олон мянган жилийн түүх, гайхалтай архитектурын төгс байдал, мөн эдгээр эртний дурсгалт газруудын нууж буй гайхалтай нууцыг биширдэг. Гизагийн гурван гол пирамидыг агуу гэж нэрлэдэг. Фараонуудын Хеопс, Микерин, Хафре нарын булшнууд нь хатуу геометрийн хэлбэртэй бөгөөд нүүр царай нь яг үндсэн цэгүүд рүү чиглэсэн байдаг (esoreiter.ru).

Гэсэн хэдий ч дор хаяж нэг агуу пирамид байсан гэсэн нотолгоо байдаг. Данийн нэрт судлаач, тэнгисийн цэргийн ахмад Фредерик Норден зохиолдоо тэдний дөрөв дэхийг нь өөрийн нүдээр харсан гэж мэдэгджээ. 1737-1738 онд Данийн зургадугаар Кристиан хааны хүсэлтээр бүх Египетээр дамжин Суданд очжээ. Энэ аяллын үеэр ахмад эртний Египетийн архитектурын дурсгалт газруудын талаар олон тэмдэглэл, тойм зураг хийсэн. Энэ бүх мэдээллийг түүнийг нас барсны дараа сайтар цуглуулж, нас барсны дараа "Египет ба Нуби руу хийсэн аялал" ном хэлбэрээр хэвлүүлсэн.

Нууцлаг хар пирамид

Нордений хэлснээр дөрөв дэх Их пирамид нь боржин чулуутай адил өндөр бат бэхтэй хар чулуугаар хийгдсэн байв. Фредерик гол пирамидууд нь Гизагийн зүүн өмнөд болон зүүн хэсэгт байрладаг бөгөөд тэдгээрээс яг дөрөв нь байдаг гэж бичжээ. Ойролцоох жижиг пирамидууд байдаг бөгөөд энэ нь Агуу пирамидуудтай харьцуулахад юу ч биш юм. Нордений хэлснээр хар пирамид нь зуун тавин метрээс дээш өндөртэй байжээ. Дотор нь булш, сүм хийд байгаагүй боловч энэ хөшөө нь өөр нэг онцлог шинж чанартай байв.

Дөрөв дэх пирамидын хамгийн орой дээр нэгэн цагт индэр болж байсан шоо хэлбэртэй асар том чулуу байв. Гэсэн хэдий ч Дани эр үүнд итгэлгүй байсан бөгөөд энэ чулуу нь бие даасан баримал байж болохыг бүрэн хүлээн зөвшөөрсөн. Пирамид нь өөрөө ямар нэгэн төрлийн хар боржин чулуугаар хийгдсэн боловч адил барилгын материалУчир нь түүний орой нь нууцлаг шоо түшиглэн цайвар шаргал өнгөтэй чулуу байв. Хар Их пирамид нь нөгөө гурвын баруун талд байрлах бөгөөд тэдэнтэй шулуун шугам үүсгэсэн.

Бусад олон судлаачид энэ тухай ярьсан нь анхаарал татаж байна Агуу пирамидхар өнгө. Египет судлаачид болон албан ёсны шинжлэх ухааны төлөөлөгчид үүнийг хүлээн зөвшөөрөхөөс татгалзаж, ийм хөшөө байгааг бүрэн үгүйсгэж байна. Дөрөв дэх пирамид хаана ч байдаггүй тул дэлхийн хамтын нийгэмлэг эдгээр үгсэд амархан итгэдэг. Түүнээс гадна үлдэх байсан ямар ч хог хаягдал байхгүй. Гэсэн хэдий ч, хэзээ ч худал хуурмагт баригдаж байгаагүй Фредерик Норден хууран мэхлэхгүй, хар пирамид үнэхээр оршин байсан бол хаашаа явсан бол - энэ бол асуулт юм? ..

Энэ бол ууланд хийсэн хамгийн хурдан бөгөөд тиймээс гайхалтай аялал байсан юм. Даваа гарагийн өглөө ажилдаа явах замдаа ердөө 7 хоногийн дараа буюу ням гарагийн орой би үнэхээр юу болсныг гайхан "хойд хөлгүй" хэвтэнэ гэж төсөөлөөгүй! Ийм л байсан...

Энэ ууланд хийх аялал санаандгүй тохиолдсон. Даваа гаригт би өөрийн дуртай risk.ru руу орж, Красная Полянагийн зурагтай шинэ бичлэгийг харлаа... Москвад чийглэг намар болж, нарлаг өмнөд хэсэгт наран шарлагын газар, хурц уулын оргилууд байдаг. Намрын улиралд энэ уулсаар өчнөөн удаа очиж үзмээр санагдаад ахиад л хоцорлоо... Эсвэл үгүй ​​юу? Бид яарах ёстой!!! Gismeteo-д пүрэв гарагаас эхлэн бүх өдөр нарны дүрс, шөнө нь одтой байдаг. Намрын улиралд сайн цаг агаарын тухай өгүүлсэн миний ой санамжаас өмнө уншсан тайлангууд гарч ирэв! Хэрэв та Пүрэв-Баасан гарагт амарвал бүтэн дөрвөн өдөр танд байна! Миний зүрх минутанд зуун цохилж байв. Чугуш, Ачишхо, Мзымта... Ой санамжаас уул ус, гол усны танил нэр төрнө.

Мягмар гарагийн өглөө би Наташа руу Сочи руу залгалаа. "Сайн уу, Наталька, сайн уу! Маргааш нь би ирвэл чи надтай хамт ууланд дөрөв хоног явах уу?" Наташа бол "манай хүн", гэхдээ би түүнийг бас гайхшруулж чадсан. Миний дарга Катя (уулын авиралтын I ангилал, Памирт таван мянгатын авиралт) намайг явуулахгүй байхын аргагүй байсан тул хамт ажиллагсдынхаа ятгалгаар түүнд ямар ч боломж үлдээгүй. Үдийн хоолны үеэр би Сочи дахь Наташа руу утасдаж, тасалбар худалдаж авсан гэж хэлсэн. Тэр надтай хамт ирнэ гэж байна. Агуу их!!! Хоёрдугаар хагаст би Кубаны аялал жуулчлалын форумын талаар нийтлэл бичих болно. Сэдэв: "Та дөрвөн өдрийн турш хаашаа явж болох вэ?" Үүний зэрэгцээ би Наташад тоног төхөөрөмжийн жагсаалтыг илгээж байна.

Ачишхо ууланд авиралт (2391 м)

Би дахиад ууланд байна. Москвагийн хэмнэл, хоосон яриа, шаардлагагүй үгсийг орхицгооё. Амьсгалаа гаргаж, тайвшир. Одоо зөвхөн зурагнууд...


Хмелевский нуурын замын эхэн дэх шаргал ой




1800 өндөрт майханд хоноод маргааш нь үүрээр бид Ачишхо руу авирахаар хөдөллөө!



Ачишхогийн гурван оргилын эхнийх нь гарч ирнэ

Замын дараагийн эргэлтийн дараа гэнэт Чугуш гарч ирэв. Хоёр жилийн өмнө Кавказ, Абхазаар олон удаа аялахдаа бид ухарч байсан уул!


Чугуш (3238 м.)


Боулдеринг хийхэд тийм ч муу газар биш!

Нэг цаг хүрэхгүй хугацааны дараа жижиг салаа гаталж бид Ачишхо циркт ирлээ. Хүрхрээ шуугиж байна, орой нь аль хэдийн ойрхон байна!



Цаг агаар шивнэж байна, цаг хугацаа дуусч байна. Өдрийн хоолондоо цэг тавьж яагаад болохгүй гэж? =)


Алдарт Краснополянскийн цай! =)))


2100-ийн өндөрт шинэхэн цас оров!


Ачишхогийн нуруунаас далайн гайхалтай үзэмж нээгдэнэ!!!



Өргөн нурууны дагуу орой хүртэл!


Эвдэрсэн чулуунууд - Ачишхо руу өгсөх сүүлийн метр


Ачишхогийн оройд. Доод талд нь Красная Поляна тосгон байдаг.


Сүүлчийн, гурав дахь, оргилоос бид налуугаар шууд буудаг ...


Хойд зүг рүү харах. Алсын зүүн талд Фишт-Оштеновскийн нурууны оргилууд, төвд нь Чугуш байдаг.


Зүүн тийш харах. Харамсалтай нь Эльбрус харагдахгүй байна =(((


Ачишхогийн зүүн циркийн жижиг нуур

Энэ өдөр маш сайхан, үйл явдалтай болж өнгөрлөө. Нуурууд, хүрхрээ, цас, үзэсгэлэнт оргил нуруу, Их Кавказын дөрвөн мянган ... Сүүлийн цагБид үдшийн цагаар зам дагуу алхаж, бүрэн харанхуйд хуаранд ирлээ. Ийм тохиолдолд GPS маш их тустай байдаг - өтгөн ойд нуугдсан майхантай үүргэвчийг ямар ч асуудалгүйгээр олжээ!

P.S. Яг таван жилийн дараа буюу 2012 оны арваннэгдүгээр сард би нэг өдрийн дотор Ачишхо руу явсан!

3 дахь өдөр

Өнөөдөр биднийг хүнд хэцүү өдөр хүлээж байна. Эхлээд та Красная Поляна тосгон руу буух хэрэгтэй бөгөөд энэ нь бага зэрэг, маш их хасах 1200 метр бөгөөд энэ нь таны хайртай өвдөгний хувьд муу биш юм. Гэхдээ энэ бол асуудлын зөвхөн тал хувь нь юм! Дараа нь бид Alpika Service кабелийн машинд хүрч, 2-р шатны орой дээр гарч (энэ нь ажиллахаа больсон, өвлийн улирал эхлэхээс өмнө засвар үйлчилгээ хийдэг) дараа нь 1100 метрийн өндрөөс өндөрт авирах хэрэгтэй. Дараагийн өдөр нь Хар пирамид руу авирах боломжтой!



Хүнд өдөр эхлэхийн өмнөх өглөөний дасгалууд



Буух нь маш их хүч зарцуулсан ч асуудалгүй явав. Эхний хэсэгт өндрийн огцом уналт ажиглагдаж байна. Зам нь маш сайн, гэхдээ миний өвдөг хагарч байсан :) Бид тосгон руу бууж, Лукойл шатахуун түгээх станцын кафед өдрийн хоол идээд хөтөлбөрийн хоёр дахь хэсгийг эхлүүлье!!!

Хар пирамид руу авирах (2375 м)

АНХААР! Харамсалтай нь энэ явган аялалаас хойш хэдэн жилийн дараа Хар пирамидын салаа дундуур кабель машин баригдаж, зам нь хуучин үзэмжийг нь алджээ. Одоо зөвхөн эдгээр зургуудыг харж, Поляна Олимпийн наадмын өмнө ямар байсныг санах л үлдлээ.. (2012 оны тэмдэглэл)


Алдарт Краснополянскийн оргилууд. Хар пирамид төвд байна!


Красная Поляна дахь Freeride, Salomon дэлгүүрүүд (одоо хаагдсан. Ойролцоогоор 2016 он). Гэхдээ бидэнд бүх зүйл байгаа, бид өнгөрч байна :)


Кабелийн машин Alpika Service

За, Кавказын нуруугаар алхах нь эцэст нь биднийг Хар пирамид руу хөтөлсөн.
Лавлахын тулд: Хар пирамид нь өмнөд урд нуруунд байрладаг Айбга нурууны оргил юм. Красная Полянагийн хажуугийн уул нь хэлбэр дүрсээрээ бусдаас ялгардаг, гурвалжин пирамид шиг харагддаг тул ийм нэртэй болжээ.

Оргилын өндөр нь 2375 м.Хойд энгэр нь эгц, эгц. Хойд налуу дээр хамгийн том нь байдаг өндөр хүрхрээСочи хот - Поликарья хүрхрээ. Дээд талаас та Роза Хуторын доод буудлаас Красная Поляна тосгон хүртэлх Мзымта голын хөндийг бүхэлд нь харж болно. Голын оргилууд тод харагдаж байна Кавказын нуруу: Чугуш, Псеашхо.

Оргилын баруун өмнөд энгэрт байдаг цанын налууУулын тойруулгын цогцолбор.

Цирк 2-ын өргөн уудам газруудаар сэтгэл ханамжтай алхсаны эцэст бид төмөр зам хаагдаж, Пирамид руу авирах хүртэл хагас цаг үлдсэн байна гэж бодсон. Хэлэхээс өмнө хийсэн.
Явцгаая))

Бидэн шиг жуулчдад зориулж Пирамид дээр жижигхэн “чонын овоохой” тороор (зүүн тийш, баруун тийш нэг алхам) хашаатай байсан бөгөөд харамсалтай нь зөвхөн тэндээс л уулсыг биширч чаддаг байв. Тэд бидэнд тайлбарласнаар ууланд хэт их цас орсоор байгаа бөгөөд орой дагуух аливаа хөдөлгөөн нь аюултай.

Цас үнэхээр хангалттай байна, цанаар гулгаж болно.
Энд бидний урд Цирк 3 байгаа бөгөөд тэндээс 2340-ийн өндөрт даваа давж гардаг. Миний ойлгож байгаагаар эдгээр төмөр зам зун ажилладаггүй.

Уулан дээгүүр үүлс мөлхөж байна. Жаахан ахиад л бид үүлэрхэг мананд "живэх" болно

Энд хамгийн том Цирк-3 станц байна. Доош явж чадахгүй нь харамсалтай. Цирк 2-той харьцуулахад хавар хэдийнээ ид эхэлсэн ч энд өвөл ухрах талаар огт боддоггүй.

Энэ бол Горки Город кабелийн машины сүүлчийн хэсэг юм.

Аврах, нурангиас хамгаалах үйлчилгээний овоохой. Нутгийн иргэд энэ уулс цасан нурангид маш аюултай, нэг улиралд хамгийн олон удаа цасан нуранги болдог гэж нутгийн иргэд ярьж байна.

Мэдээжийн хэрэг, бид Пирамидын оройд гарч чадаагүй, магадгүй зуны сүүлээр "чонын зулзага" арилгаж, бид илүү их алхах боломжтой болно. Гэвч бидний 15 минут хурдан дуусч, сүүлчийн суудлаа аваад тэндээс том кабель машин руу явах цаг гаргахын тулд Цирк 2 руу буцлаа.
Аялалын сүүлчийн хэсэгт бид бараг л "сүү" -д хөвдөг.

Онгорхой төмөр зам дээр хоёр өдөр явсны дараа би айхаа больсон (хэдийдээ би худлаа ярьж байгаа ч, нүдээ аниад л хагасыг нь давсан). Миний төсөөлж ч чадахгүй нэг зүйл байна - үүнийг цанагаар яаж унах вэ? Хамгийн гол нь та цанаар гулгахаас өөрийгөө гэмтээлгүй яаж холдох вэ?

Дараагийн ангид бид Газпромын кабелийн машинаар явах болно, битгий соль))

Хар пирамид намайг удаан хугацаанд татсан боловч зун би түүнд хэзээ ч хүрч чадаагүй. Дараа нь их хэмжээний цас орж эхлэхэд би оффисын цонхноос түүн рүү харахад толгой дээрх чийдэн асаав. Яагаад үгүй ​​гэж?! Айбги уулын хамгийн үзэсгэлэнтэй оргилуудын нэг болох цаст оргил! Гайхалтай! Зөвхөн компани олох л үлдлээ. Компани өөрөө намайг PVD-ийн нөхөр олсон Электрон далайн гахайтэр надаас бямба гаригт хийх төлөвлөгөө байгаа эсэхийг асуув. За, бид шийдсэн, явцгаая!


Арваннэгдүгээр сарын 14-ний өглөө бид хоёр буудал дээр уулзсан. Эсто-танк болон Уулын тойруулгын өргөгч рүү шилжсэн. Кабелийн машин урсгал засварын дараа дөнгөж ажиллаж эхэлсэн тул бид хамгийн түрүүнд өглөөний 09:00 цагийн үед өндрөөс авирсан. 1460 гэж тэмдэглэнэ. Бид 2200 лифтийг асаах цаг ч байсангүй, гэхдээ 3-4 минутын дараа л ажиллаж эхэлсэн. Тиймээс бид өндөрт байна. 2200, энд биднийг анхны гэнэтийн бэлэг хүлээж байв - нисдэг тэрэг уул руу ачаа шидэж байв! Энэ нь надад маш их сэтгэгдэл төрүүлсэн, би нисдэг тэрэг хэзээ ч ийм ойрхон байхыг харж байгаагүй бөгөөд салхи, нүүрэн дээр нь шинэхэн цасан бөмбөлөгтэй хамт өгсөхөөс өмнө маш их сэтгэл сэргээдэг! :)

"Lookout 2200"-ийн үзэмжийг хараад бид Цирк-2-ын тросс ажиллахгүй байгааг ойлгосон тул бид явганаар болгоомжтой хөдөлж, Цирк-2 руу бууж байхад аврагчид шинэхэн "кордурой" дээр цанаар дамжин өнгөрөв. .. өө... аль хэдийн унахыг хүссэн тэр мэдрэмж, яг л хүүхдийн чихрийг аваад идсэн юм шиг яг хамрын чинь урдуур хийдэг тэр мэдрэмж... аа... гэхдээ би яагаад ч юм тэрнээс хазайчихлаа. сэдэв.

Бид Цирк-2-ын уулын цаг уурын өвөрмөц онцлогийг мэдэрч, илүү өндөрт шилжсэн кабель машинөндөрлөгт 2300, үүнээс Хар пирамид руу өгсөх нь үнэндээ эхэлдэг. Цас их орсон, авирах нь тийм ч амар байгаагүй, зарим газар бараг бэлхүүс хүртэл унасан. Энэ нь олсыг сунгахад маш хэцүү газруудад сайн байдаг бөгөөд та түүгээр шүүрч аваад авирах нь илүү хялбар байдаг.


За, энэ бол бидний сүүлчийн хүчин чармайлт бөгөөд бид дээд талд байна! Үгээр илэрхийлэхийн аргагүй мэдрэмж, тиймээс би зарим зургийг нийтлэх болно, та бүгдийг ойлгох болно!





Оргилд бид удаан суухгүй байхаар шийдсэн; нар уулын доор доош бууж байсан ч бид тэнд маш хурдан хүрч, үд дундын хагас болж байсан. Өндөрт бууж байна. 2300, халуун уснаас цай ууж, өндөрлөг рүү буцав. 2200. 15:00 цагт бид аль хэдийн Уулын тойруулгын доод түвшинд очсон байв.

Гайхалтай алхаж, эхнийх нь орой дээр шинэхэн цасан дээр алхаж, маш их сэтгэгдэл төрүүлэв!
Жижигхэн боловч гайхалтай сонирхолтой явган аялалын үеэр компани, ёс суртахууны дэмжлэг үзүүлсэн Женя "Цахим далайн гахай"-д баярлалаа!

P.S. Маш том хүсэлт, хэрэв та чадвардаа итгэлгүй байгаа бол давтаж болохгүй!!! Ийм гүн цасанд хүн бүр энэ оргилд гарч чадахгүй. Нөхцөл байдлыг бодитоор үнэл, уул бол тоглоом биш!

Энэ нь Красная Полянагаас таван километрийн зайд, өөр гурван оргилыг багтаасан Айбга нуруунд байрладаг. Хар пирамидын өндөр нь ойролцоогоор 2375 метр юм. Оргил өөрөө гурвалжин пирамид хэлбэртэй тул ийнхүү нэрлэсэн байна.

Гэрэл зургийг Дмитрий Ковинов http://www.kovinov.com/

Гэрэл зургийг Дмитрий Ковинов http://www.kovinov.com/

Хар пирамид бол уулчдын хамгийн дуртай газруудын нэг бөгөөд налуу нь маш эгц юм. Дээд талаас нээгдэнэ панорама харахИх Кавказын нуруу, Мзымта голын хөндий хүртэл. Уулын орой дээр та "карас" гэж нэрлэгддэг эртний мөсөн голуудаас үүссэн хөндлөн хэлбэртэй хотгоруудыг харж болно. Хар пирамидын хойд налуу дээр хамгийн их байдаг том хүрхрээИх Сочи (мөн Европ дахь хамгийн өндөрт тооцогддог) - Поликар хүрхрээ. Түүний өндөр нь 70 метр, хүрхрээ рүү орох нь төлбөртэй. Оргилын нөгөө налуу дээр Уулын тойруулгын цогцолборын нэг хэсэг болох цанын налуу байдаг.

Газрын зураг дээрх Хар пирамидын оргил:

Газрын зургийг ачаалж байна. Хүлээгээрэй.
Газрын зургийг ачаалах боломжгүй - Javascript-г идэвхжүүлнэ үү!

Дээд хэмжээний хар пирамид

Энэ нь Красная Полянагаас таван километрийн зайд, өөр гурван оргилыг багтаасан Айбга нуруунд байрладаг. Хар пирамидын өндөр нь ойролцоогоор 2375 метр юм.

Дээд хэмжээний хар пирамид 43.641044 , 40.266438 Энэ нь Красная Полянагаас таван километрийн зайд, өөр гурван оргилыг багтаасан Айбга нуруунд байрладаг. Хар пирамидын өндөр нь ойролцоогоор 2375 метр юм. Дээд хэмжээний хар пирамид

Авахын тулд Хар пирамид, бид эхлээд Красная Поляна руу очих ёстой. Тэндээс та алхаж болно (Красная Поляна дахь такси нь маш үнэтэй байдаг). -тай туршлагатай уулчид тусгай тоног төхөөрөмжТэд үүр цайх үед хөлөө орхих тохиолдолд өдөр хүрэхгүй хугацаанд оргилд хүрнэ. Маршрут нь гацуур, гацуур ойгоор дамжин, дараа нь субальпийн нуга дундуур явдаг.

Координат:
Өргөрөг: 43.641044
Уртраг: 40.266438