Враховуючи всі обставини лжекруші А321 31.10.2015 - бутафорію на Синаї, медійні заготівлі акаунтів, селфі, списків та інше, "головний пасажир Дарина Громова" просто не може не бути фотошопом.

Знімалася ліва дитина десь у приміщенні, аеропорт вставлений.

Робота дуже ретельна.

Але фотошоп не може залишити слідів. Їх чимало. Показуємо.

Висвітлення. Злітне поле очевидно освітлено низьким сонцем праворуч (стрілка). При цьому освітленні не може бути освітлене ліве плече ззаду (обведено). Це недогляд шопера, який використовував фігуру дитини, знятої десь у приміщенні з двома джерелами світла, одне з яких праворуч, друге ліворуч.



Найголовніший косяк фотошоперів. Вони якогось гомункулуса намалювали. Дуже сильно порушили масштаб.

Виміряти ширину парапету є чим на фото цього парапету з двома дорослими

При середній довжині чоловічої стопи з черевиком ширина параметра максимум 4,5 див.

Вимірявши зростання дитини цією шириною, отримуємо максимум 45 см плюс ступні. Це якийсь гомункулус, а не людська дитина за 10 місяців. У новонароджених зростання більше.

Я на око, вибачте. З дуже великим допуском.
Хто хоче – розрахуйте точніше, виходячи з будь-якої таблиці співвідношення довжини стопи та розміру взуття. Я брав по максимуму, 32 см - це дуже багато, фактично у цього мужика нога не більше 40-го розміру)

Можна й інакше. Елементарно поєднавши ширину парапету, отримуємо гомункулуса зростанням нижче коліна нормальної дорослої людини.

Північний вітер жорстоко тріпає жалобні стрічки. Молода жінка, підкосившись під гнітом стихії, намагається запалити лампадку. Сидить на землі, дме на замерзлі руки.

Ті, хто прийшли на Кузьмінський цвинтар попрощатися з пасажиркою підірваного рейсу Ольгою Павловою, плакати вже не могли, за сорок днів сльози висохли.

Ком до горла підступав тільки побачивши матері Ольги. Літня жінка здавалася зі спини зовсім маленькою. Стиснувши плечі, мати навіть не плакала, вона кричала від горя. Лише вітер розносив її крик над могилами.

Це так страшно – ховати своїх дітей, – шепотіли друзі та обіймали жінку за плечі.

Ользі Павловій було 42 роки, у Шарм-ель-Шейху мешканка Ленобласті відпочивала з подругою. Знайшли її тільки завдяки процедурі пізнання ДНК.

А тепер залишилися осиротілі рідні, - скидається сльозу від холоду бабуся, що торгує квітами. Ось вона, здавалося, надивилася на горе, але як тут лишитися байдужою. – Учора тут ще молоду родину поховали.

СИМВОЛ ТРАГЕДІЇ

Могилки Громових ще зовсім свіжі, посипані квітами, вінками та м'якими іграшками. Вони прямо по сусідству з Ольгою Павловою.

Адміністрація Петербурга спеціально замовила цей пустир недалеко біля входу, - кажуть працівники цвинтаря. – Більше ми тут нікого, окрім жертв авіакатастрофи, поховати не можемо.

Олексій, Тетяна та між ними маленька Дарина. «Найголовніший» пасажир рейсу 9268. Фотографія Дарини, зроблена її мамою перед вильотом, стала неофіційним символом трагедії. У соцмережах люди роблять колажі зі знімком малюка, яке дивиться у вікно терміналу на літаки, присвячує їй вірші.

А 26 грудня Дарині виповнився б рік. Але на похоронному хресті лічильник зупинився на 31 жовтня - найстрашнішій даті сучасної історіїПетербург.

Прощання з родиною Громових пройшло у Воскресенській церкві за дві доби до сорока днів із моменту трагедії. Рідні, друзі закрилися від спілкування з журналістами, і лише близькі знали: родину впізнали за ДНК і ось-ось ховатимуть. На цвинтар приїхали двісті людей.

Молоді багато було, – згадує старенька з квітами. – Вони ж і самі молоденькі.

СЛУЖБОВИЙ РОМАН

Альоші було всього 27. А Тані, ось же жорстока глузування долі, 9 грудня виповнилося б 27. Пара познайомилася на роботі. Уродженка Тольятті Тетяна Громова працювала у великій компанії у Петербурзі, організовувала форуми та конференції. Олексій працював у IT-відділі. Побралися трохи більше рокуназад – позаминулого серпня. Незабаром після весілля у Тані та Олексія народилася донька, пара дуже на неї чекала.

Мама називала Дарину принцесою. Дівчинку вбирали, як лялечку. З моменту появи дитини Тетяна не розлучалася з нею ні на мить. Ось і у відпустку молоді батьки взяли немовля із собою.

Громови займали 9 ряд, місця D, E, F. Рятувальникам вдалося знайти 10-місячну дитину лише через кілька днів після аварії літака. Бабуся Дарини не впізнала тіло онуки та погодилася на експертизу ДНК.

ВІД ПЕРШОЇ ОСОБИ

Олена ГРОМОВА, бабуся Дарини:

До сина

«Коли ти був маленький, одного разу ти чомусь запитав у мене: "Мамо, а важко виховувати дітей?». Я не знаю тоді, звідки у тебе з'явилося це питання. Я тобі відповіла: "Ні, синку, їх просто треба любити" .

І ти знав, що я тебе дуже любила! А зараз у мене це кохання відібрали! Але я все одно продовжую тебе дуже любити! І ніхто не посміє вирвати це почуття з мого материнського серця!

До внучки

"Ангел мій! Ми так довго чекали на твою появу на цій Землі. Були дуже щасливі, що в нас з'явилася саме ти. Ти підростала, ми раділи всім твоїм досягненням і успіхам, ти радувала нас своїм пустотливим сміхом та дивними гримасками. Не відлітай від нас, адже ангели завжди поряд, ти нам потрібна дуже, дуже. Любимо тебе безмірно, будь завжди з нами».

Коли гинуть дорослі з чиєїсь вини — це страшна трагедія. Якщо гинуть з цієї причини діти, це трагедія подвійно!

Трагічна історія однієї сім'ї

Дівчина у віці десяти місяців з Ленінградської областіразом із батьками полетіла до Єгипту на море. На руках батька похиталася середземноморських хвилях, поніжилася на сонечку.

Дарина Громова - головний пасажир трагічного рейсу. Фото зі сторінки її мами у соцмережі.

Під час повернення додому дівчинка загинула в авіакатастрофі разом із татом та мамою та іншими пасажирами літака. Менше Дарини на тому рейсі серед майже трьох десятків дітей не було. Її батьки Олексій та Тетяна Громови працювали в одній процвітаючій компанії. Це була гарна молода родина.

В аеропорту Пулково мама сфотографувала доньку, яка розглядала літаки крізь вікно аеровокзалу. І розмістила фото у соціальних мережахпід назвою: "Головний пасажир". Тепер цей знімок ще живої Дарини Громової облетів увесь світ.

В Інтернеті Дарину називають головною пасажиркою трагічного рейсу. Бабуся малечі, як відчувала біду, просила дітей залишити онучку з нею. Але вони не послухали.

Як це сталося?

31 жовтня 2015 року над півостровом Сінай сталася катастрофа аеробуса А321-231 однієї сибірської авіакомпанії. Він був зафрахтований туристичною фірмою"Бріско" на міжнародний рейс-чартер 7К-9268 "Санкт-Петербург - Шарм-еш-шейх - Санкт-Петербург". На ньому з Єгипту поверталися додому туристи, які відпочивали на узбережжі Середземного моря.

Упродовж двадцяти хвилин автопілот підняв лайнер на висоту десять кілометрів. Звідти він одразу став вертикально падати з шаленою швидкістю — 1,8 км/хв. Тобто до землі було 5,5 хвилин падіння. За цей час пілоти запросили посадку. Але до посадкової смуги було понад 50 кілометрів.

Були повідомлення в мережі про те, що стався вибух у хвості літака. Навіть називали ім'я людини, яка занесла на борт вибухівку і розмістила її у «хвості» лайнера. Це пізніше підтвердило компонування останків лайнера. Катастрофа забрала життя 224 людей (зокрема загинула і вся екіпаж). Спочатку було кілька версій, зокрема, технічна проблема чи людський чинник. Головною ж версією став терористичний акт.

Його на свій кривавий рахунок записало угруповання ІДІЛ — організація, заборонена в Росії. Як завжди в таких випадках, винні не зазнали покарання. У Кремлі запевнили, що причетних до загибелі пасажирів літака шукатимуть безстроково та покарають винних.

Це найбільша катастрофа російських пасажирських літаків. Подібної трагедії не було ні в історії Єгипту, ні в цій серії аеробуса. Польоти в цю африканську країнуз РФ були на тривалий час припинені, що дуже вдарило по туризму Єгипту. Нещодавно перельоти відновилися після того, як російська сторона переконалася у безпеці місцевих аеровокзалів. Така робота проводиться досі.

Теракт чи несправність техніки?

Єгиптяни наполегливо не визнають причину катастрофи як теракт. У транспортному міністерстві цієї країни запевняли, що остаточні висновки зроблять швидко. Але у висновках, як і раніше, немає слів про теракт. От і довіряй їм!

Опубліковано 02.11.15 08:24

Рятувальники наші тіла 10-місячної Дарини Громової та її батьків, Олексія та Тетяни, які стали жертвами аварії Airbus A321 в Єгипті. Дівчинка була наймолодшою ​​на борту, мама називала її "головним пасажиром".

Дарина Громова, "головний пасажир": тіло 10-місячної дівчинки виявлено рятувальниками

Рятувальники виявили тіло наймолодшого пасажира. Ним виявилася 10-місячна Дарина Громова, яку мама назвала "головним пасажиром" літака.

Також рятувальникам вдалося знайти тіла батьків дівчинки – Олексія та Тетяни Громових. Пара одружилася лише рік тому, і цей відпочинок у Єгипті став першою спільною поїздкою для їхньої родини.

Перед вильотом у Шарм-еш-Шейх дві інткбеетижня тому Тетяна опублікувала у своєму Instagram фотомаленької Дарини, що спостерігає за літаками в Пулковому.

"Дарина Громова, "головний пасажир" ФОТО: Instagram

"Головний пасажир", - ласкаво підписала знімок молода мама, не підозрюючи, що саме ця фотографія стане сумним символом страшної трагедії, яка сталася в небі над Сінаєм.

ЗМІ: бабуся Дарини Громової не хотіла відпускати малу до Єгипту

Про виявлення тіл родини Громових повідомляють журналісти телеканалу LifeNews. У розмові зі співробітниками видання вбита горем бабуся Дарини розповіла, що не хотіла відпускати дівчинку до Єгипту і переживала за те, як малеча перенесе переліт. Також вона пропонувала Олексію та Тетяні Громовим залишити 10-місячну внучку у неї на час поїздки, але ті відповіли відмовою.

Загибла Тетяна Громова із чоловіком Олексієм ФОТО: "ВКонтакте

Зазначимо, що рятувальники МНС Росії з самого ранку 2 листопада 2015 року продовжать активні пошуки на місці аварії літака з росіянами в Єгипті. Як повідомляє ТАСС з посиланням на вріо начальника Національного центру управління в кризових ситуаціях МНС Росії Олексія Смирнова, наразі зона пошукових робіт становить понад 20 квадратних кілометрів. Через те, що літак, за наявними даними, почав розвалюватися ще в повітрі, тіла його пасажирів розкидані на великій відстані один від одного і від основного місця аварії.

Нагадаємо, що . Екіпаж лайнера перестав виходити на зв'язок невдовзі після вильоту. За деякою інформацією літак різко знизився на 1,5 кілометра, після чого зник з екранів радарів. Перед тим, як зв'язок було втрачено, пілот запитував дозвіл на посадку в аеропорту Каїра.

На борту А321, що розбився, знаходилося 224 людини — семеро членів екіпажу і 217 пасажирів. Авіакатастрофа стала найбільшою в історії російської та радянської авіації.

Вперше за два роки Олена Олексіївна Громова – бабуся «головного пасажира» – наважилася дати інтерв'ю. Після трагедії вона не знайшла сил вийти на роботу і пішла на пенсію. Єдине, що зараз відволікає від тих спогадів, - це громадська діяльність та очікування на результати розслідування.

Ми зустрілися в кафе «Музей для друзів» у Пушкіні. Буквально через дорогу в тіні дерев стоїть Царськосельська гімназія, де Олексій Громов закінчував середні класи.

НЕ БУДЕ В МИНУЛОМУ

У мене чоловік – військовий льотчик, полковник авіації у відставці, – розповідає історію родини Олена Громова. – Нам часто доводилося переїжджати з місця на місце. Діти народилися у гарнізонах. Олексій народився Далекому Сході.

У 1997 році, коли служба чоловіка добігла кінця, перевелися в Пушкін. Коли Льоша закінчив дев'ять класів, переїхали до Гатчини – нам там квартиру дали.

Тож 10-11-й клас Олексій закінчував уже там, у школі з фізико-математичним ухилом. Навчання синові давалося легко, його не треба було контролювати. Він сам розумів, що йому потрібне. І в 11-му класі Олексій уже визначився з вибором: записався до Військо на курси. Він обрав факультет інформаційних систем та технологій. Конкурс був божевільний, але він здав фізику, математику на відмінно. У нього було десять балів із десяти. І школу Льоша закінчив уже студентом. Це була така радість – він здійснив свою мрію. Найсильніший виш, ще й бюджетне навчання.

Ось такий він, наш Льоша. Якщо він має на меті, він її досягає. Жодних перешкод перед собою не бачить. Комунікабельний, відкритий. Його любили всі наші друзі.

Я не хочу говорити про нього «був», не буде він у минулому, доки є ми.

СЛУЖБОВИЙ РОМАН

Олексію Громову було лише 27 років. Невістки Тетяні 9 грудня виповнилося б стільки ж. Це був чудовий службовий роман. Пара познайомилася на роботі у 2012 році. Уродженка Тольятті Тетяна працювала у великій компанії в Петербурзі – організовувала форуми та конференції. Олексій працював у IT-відділі.

Таня була дуже талановитою, цілеспрямованою, творчою дівчиною. Закінчила Інжекон, володіла іноземними мовами, про таких кажуть: талант - у всьому талант. Раніше займалася спортивною гімнастикою, шила, вишивала, малювала. Фонтанувала енергією. Стільки думок, стільки ідей у ​​голові. Все, за що вона бралася, давалося їй легко. Добра дівчина. Вони з Льошею дуже природно та органічно виглядали, – розповідає Олена Громова. - Пам'ятаю, як він уперше її привів додому. Заходили з усмішками на обличчях. Було видно: так, це кохання. Начебто пазли зійшлися в один. Таке рідко буває.

Одружилися вони у серпні 2014 року. Пропозицію Олексій робив коханою у небі. Спеціально для цього орендував літак із інструктором.

Незабаром після весілля у Тані та Льоші народилася донька, пара дуже на неї чекала.


Мама називала Дарину принцесою. Батьки душі не сподівалися у своїй дочці і мріяли про другу дитину.

Малятко посіла призове місце на одному з дитячих конкурсів «Як я провів літо». Це був перший її приз: диплом, букет… Ми всі разом їздили отримувати цей подарунок, – розповідає Олена Громова. - Дарина чарівна, тямуща, пустотлива, допитлива така дівчинка. Загальна улюблениця.

Перед вильотом у Шарм-ель-Шейх мама сфотографувала крихту у Пулковому та підписала: «головний пасажир». Так Дарина стала негласним символом трагедії – найголовніший, найменший пасажир рейсу 9268. Коли трапилася трагедія, малечі було лише десять місяців.

ЦЬОГО ПРИЙНЯТИ НЕ МІГ НІХТО

Я пам'ятаю події 31 жовтня як учора. Це такий біль – біль вселенського масштабу. Я втратила половину родини, – каже Олена Громова. - Цього не міг прийняти ніхто. Усі друзі сім'ї сприйняли це надто близько. Один суїцид мало не вчинив, інший у реанімацію потрапив.

Увечері перед вильотом із Єгипту Льоша подзвонив. Чути було по голосу, що він задоволений, – згадує Олена Громова. - Сказав, що Дарці все дуже сподобалося. Все, каже, завтра розповім. І уточнив час прильоту.

В аеропорт батьки Льоші виїхали заздалегідь. Дорогою заїхали до магазину за продуктами – треба було з дороги мандрівників нагодувати.

Зазвичай я встаю вранці, вмикаю телевізор, виходжу в Інтернет. А того ранку ми не зробили нічого з цього. Ось у цьому дива цього дня була. Хоча на той час було вже все відомо… Ми два тижні їх не бачили, скучили. Тож план на день був один: зустріти дітей, – важко зітхає Олена Громова. - Ми виїхали раніше, щоб заїхати до магазину. Треба було завезти їх, допомогти з обідом, щоби вони після відпустки не завантажувалися, відпочивали з дороги.

І ось коли ми їхали до Пулкова, чоловікові зателефонував старший син. А йому сказали Льошини друзі… Чоловік тоді кермо насилу втримав, допомогла військова витримка, мабуть. Але все ж таки ми їхали з надією, що це марення.

Коли приїхали до аеропорту, народу там було не так багато ще. І цей червоний рядок на табло, що рейс затримано... А у довідковому казали, що жодної інформації немає. Для пояснення нам запропонували з Пулкова проїхати до готелю. Там були якісь люди, були психологи, але в них жодної потреби на той момент не було.

Я не знаю, як пояснити свій стан. Ми опинилися на згарищі. Якась сюрреальність, наче не з нами, це все відбувалося. То був просто шок. А зараз шок пройшов, залишився лише біль.

Ми пройшли весь жах того пекла, яке довелося випробувати нашим дітям. Ми їздили на впізнання. Ми бачили їх у морзі.

НЕБО НЕ ПРОСТИЛО

Знаєте, я думаю, що небо нам не пробачило. Льоша теж був офіцер запасу, а після Воєнмеха він хотів на Камчатку літати, - зізнається Олена Громова. – Але я не пустила. Хотіла, щоб він поряд був…

Адже батьки намагалися відмовити молодих від відпустки в Єгипті.

Льоша, там же Сирія. Їдьте на Кіпр, – радив глава сімейства. Але в Єгипті море здавалося теплішим, а сонце яскравіше. Дитині хотілося порадувати. Коли вони відлетіли, з батьком творилися дивні речі: то ключ втратив, то без причин зліг із жаром на два дні.

Остання сімейна зустріч чоловічої половини була у вересні того року. Хлопчики з чоловіком їздили по гриби та на рибалку. Потім мені чоловік розповідав, що він відчув щось... Льоша його тоді обійняв і сказав: «Тату, ти тільки не старий! Ми з тобою зробимо такі справи».

У Льоші були хороші перспективи: після повернення з відпустки його на роботі чекав наказ про підвищення.

Наш син виховувався у дусі державності. Офіцер запасу. Він навчався на бюджетному відділенні. Дуже боляче та прикро, коли таких людей країна втрачає. І держава зобов'язана подбати про те, щоб злочин був таки розкритий. Нехай на це знадобиться якийсь час, але це злочин без терміну давності.

ДОВІДКА

Громови займали 9-й ряд, місця D, E, F. Рятувальникам вдалося знайти 10-місячну дитину лише через кілька днів після аварії літака. Її привезли другим бортом – з тими, кого можна було хоч якось упізнати без допомоги ДНК. Тіла Льоші та Тані доставили набагато пізніше. Усю родину поховали за добу до сорока днів із моменту аварії лайнера.