Актуальна тема: НП

Вибух на борту - найімовірніша причина катастрофи A321, вважають експерти Stratfor

На їхню думку, вибуховий пристрійпронесли до ручної поклажі

Експерти приватної американської розвідувально-аналітичної компаній Stratfor вважають найбільш імовірною причиною авіакатастрофи над Єгиптом пронесення вибухового пристрою на борт Airbus A321. Про це йдеться в оприлюдненій доповіді організації.

«Хоча ми не можемо повністю виключити ймовірність поломки літака, таке пояснення було б незвичайним з огляду на обставини катастрофи», — стверджують автори доповіді. За їхніми словами, більшість авіакатастроф, які відбуваються через відмову обладнання літака, трапляються під час зльоту та посадки, коли посилюється механічне навантаження на борт. «Літак рідко ламається під час польоту на висоті», - зазначають експерти.

Також у доповіді йдеться, що у разі відмови обладнання пілоти лайнера, швидше за все, могли б маневрувати, і до зіткнення із землею літак долетів би без будь-яких катастрофічних наслідків.

Крім того, аналітики вважають малоймовірною версію, згідно з якою літак був збитий бойовиками «Ісламської держави» (угруповання заборонено в РФ) із Синайського півострова. «Хоча бойовикам у цьому районі вдалося використати ПЗРК для того, щоб збити єгипетський вертоліт та обстріляти ракетами ізраїльський літак, рейс 9268 був поза діапазоном зброї», — йдеться у доповіді.

«З огляду на малоймовірність альтернативних сценаріїв, здається, що найімовірнішим поясненням падіння літака є наявність вибухового пристрою на борту», ​​- наголошують автори доповіді. На їхню думку, вибуховий пристрій пронесли у ручній поклажі.

Раніше телеканал CBS News повідомив, що американський супутник зафіксував в інфрачервоному спектрі Синайським півостровому момент падіння російського А321 у Єгипті.

Вранці 31 жовтня російський пасажирський літак Airbus А321 авіакомпанії "Когалимавія" розбився над Синайським півостровом під час польоту з Шарм-ель-Шейха до Санкт-Петербурга. Усі 224 людини, які перебували на борту літака, загинули. У суботу бортові самописці А321 були виявлені на місці аварії, в неділю фахівці в Єгипті почали розшифровувати їх. У МАК повідомили, що авіалайнер зруйнувався у повітрі.

Пізно увечері у Кремлі Президент влаштував нараду за участю міністрів оборони та закордонних справ, начальника Генштабу, директорів ФСБ та Служби зовнішньої розвідки. Було повідомлено підсумки розслідування авіакатастрофи в Єгипті. Глава ФСБ підтвердив, що це був теракт. На борту російського літакаспрацювала бомба.

"Проведено дослідження особистих речей багажу та частин літака, що зазнав катастрофи в Єгипті 31 числа. У результаті проведених експертиз на всіх предметах, про які я сказав, виявлено сліди вибухової речовини іноземного виробництва. За оцінкою наших фахівців, на борту повітряного судна в польоті спрацювало саморобне вибуховий пристрій потужністю до одного кілограма в тротиловому еквіваленті. В результаті чого сталося, так би мовити, розвалювання літака в повітрі. Чим пояснюється великий розкид частин фюзеляжу літака на такій відстані. Можна однозначно сказати, що це терористичний акт" Бортніков.

"Росія не вперше стикається з варварськими терористичними злочинами. Найчастіше без жодних видимих ​​причин зовнішніх чи внутрішніх. Так, як це було з вибухом на вокзалі у Волгограді наприкінці 2013 року. Ми нікого і ніщо не забули. Вбивство наших людей на Синаї в числа найбільш кривавих за кількістю жертв злочинів.І ми не будемо витирати сліз із нашої душі і серця.Це залишиться з нами назавжди.Але це не завадить нам знайти і покарати злочинців.Ми повинні робити це без терміну давності, знати їх усіх поіменно. будемо шукати їх скрізь, де б вони не ховалися, ми їх знайдемо в будь-якій точці планети і покараємо, - сказав Володимир Путін. В даному випадку зовнішньої політики та політики безпеки, політики боротьби з тероризмом. Наша робота, бойова робота авіації в Сирії має бути не просто продовжена, вона повинна бути посилена таким чином, щоб злочинці зрозуміли, що відплата неминуча".

Президент попросив Міністерство оборони та Генеральний штаб подати відповідні пропозиції та сказав, що перевірить, як іде робота.

"Прошу Міністерство закордонних справ Російської Федераціїзвернутися до всіх наших партнерів. Ми розраховуємо в ході цієї роботи, у тому числі й з пошуку та покарання злочинців, на всіх наших друзів. Ми будемо діяти відповідно до статті 51 Статуту Організації Об'єднаних Націй, які передбачають право держав на самооборону. Всі, хто спробує сприяти злочинцям, повинні знати, що наслідки від спроб такого приховування лежатимуть повністю на їхніх плечах. Я прошу всі наші спеціальні служби зосередитись на цій роботі", - сказав Президент.

ФСБ Росії вже вживає заходів до розшуку осіб, причетних до теракту на борту аеробуса А-321 і оголошує нагороду 50 мільйонів доларів за інформацію, яка допоможе затримати злочинців.

Літак "Когалимавіа" впав на Синайському півострові 31 жовтня. Додому в Петербург з курортного єгипетського міста Шарм-ель-Шейх поверталися 217 пасажирів. Усі вони, а також екіпаж із семи людей загинули.

На думку експертів, причинами руйнування пасажирського літака Airbus A321 авіакомпанії «Когалимавіа» у повітрі могли стати ударна хвиля від вибуху невеликої бомби, деталі двигуна, що відірвалися або з'явилися в несучих конструкціях втомні тріщини, пише газета «Коммерсант» у понеділок, 2 листопада.

Однією з версій авіакатастрофи літака експерти називають вибух бомби в багажному відділенні, який міг призвести до вибухової розгерметизації літака через різкий перепад тиску. Схожа ситуація сталася з літаком Boeing 747 авіакомпанії Pan American, який розбився у грудні 1988 року. Тоді експерти довго не могли зрозуміти, що стало причиною аварії лайнера, але після того, як були зібрані всі знайдені уламки літака, в одному з листів обшивки фюзеляжу побачили отвір з вигнутими назовні краями розміром з кавун. Експерти встановили, що бомбу на основі пластиту заклали у невеликий транзистор і вона вибухнула у валізі одного з пасажирів у багажному відділенні. Цим пасажиром, який сам не сів у літак, був тоді терорист із Лівії.

Джерело розповіло виданню, що в тому числі існує версія про те, що цілісність авіалайнера могла порушити тріщина втоми, що виникла, ймовірно, в шпангоуті фюзеляжу. 2001 року літак Airbus A321, який тоді ще не належав «Когалимавіа», при посадці в аеропорту Каїра вдарився об смугу хвостовою частиною. Ця подія, яка називається в авіації «дотиком п'ятої», призвела до порушення геометрії конструкції та льотних характеристик повітряного судна. Фахівець, опитаний виданням, вважає, що після невдалої посадки літак перевірили методом неруйнівного контролю та ввели його в експлуатацію лише після виправлення всіх дефектів.

«Статистика безаварійного нальоту літаків типу Airbus 321 складає близько 11-12 млн. годин. Якщо аварія все ж таки відбувається, значить, при техобслуговуванні чи ремонті щось недоглядали», — пояснив «Комерсанту» експерт.

Ще однією причиною розгерметизації міг стати несправний двигун. При нелокалізованому руйнуванні турбіни лопатки, що відірвалися від неї, як кажуть експерти, вилітають назовні з величезною швидкістю і, рухаючись в одній площині, розрізають крило і фюзеляж лайнера як диск пили-болгарки.

Співрозмовники газети зазначають, що точну причину катастрофи A321 непросто встановити. Покази чорних ящиків покажуть, як функціонували всі системи літака, а також які заходи вживав екіпаж. Ймовірно, причину авіакатастрофи експертам підкажуть останні розмови членів екіпажу, якщо вони встигли зрозуміти та обговорити причину краху лайнера. Однак для повного розслідування необхідно зібрати всі уламки літака і відновити з них контур лайнера, що розбився.

Встановлено, що А321 під час падіння з висоти перекинувся і «буквально впав на спину», повідомив у понеділок «Інтерфакс» із посиланням на поінформоване джерело в Каїрі. Співрозмовник агентства також розповів, що екіпаж не поінформував наземні службипро неполадки на борту, не подавав сигнали лиха і не вимагав аварійної посадки. При цьому джерело підкреслило, що будувати будь-які версії про причини авіакатастрофи передчасно.

Вранці 31 жовтня російська пасажирський AirbusА321 авіакомпанії «Когалимавія» зазнав аварії над Синайським півостровом під час польоту з Шарм-ель-Шейха до Санкт-Петербурга. На борту літака перебували 224 особи, всі вони загинули. Причини катастрофи встановлюються. Чорні ящики А321 були виявлені в суботу на місці аварії, в неділю фахівці в Єгипті розшифровують їх. У МАК заявили, що авіалайнер у повітрі.

ЗМІ назвали причиною аварії A321 «вибух у площині двигуна».

Місце аварії літака А321

Фото: epa/vostock-photo

Airbus A321 впав над Синайським півостровом через вибух у районі двигуна літака: про це свідчать дані, отримані під час розслідування причин катастрофи. Як повідомляє РБК з посиланням на видання Al-Masry Al-Youm, про це заявило джерело у слідчій комісії.

За словами співрозмовника видання, фахівці завершили розшифровку «чорних скриньок», і перші результати розслідування було представлено на засіданні міжнародної слідчої комісії увечері 3 листопада.

Як основна причина аварії лайнера джерело Airbus A321 назвало «вибух у площині двигуна». При цьому він наголосив, що причину вибуху необхідно буде встановити за допомогою лабораторних досліджень матеріалів, що залишалися на тілах загиблих та на місці аварії.

«У слідства все ще залишаються підозри щодо можливого теракту. Зразки, взяті з тіл та уламків літака, допоможуть визначити, чи був вибух результатом теракту чи технічної несправності двигуна», - заявив співрозмовник Al-Masry Al-Youm.

Джерело видання також додало, що бортові самописці зафіксували швидке зниження висоти. «Потужність вибуху була великою, з ладу вийшли відразу обидва двигуни, вибух спричинив загоряння та руйнування літака в повітрі», - розповіло джерело Al-Masry Al-Youm.

Напередодні єгипетський президент Абдель Фаттах ас-Сісівідкинув версію аварії A321, пов'язану з терактом. В інтерв'ю The Telegraph лідер Єгипту назвав "безпідставними спекуляціями" дані про те, що до катастрофи призвела бомба в літаку або снаряд. Подальші коментарі щодо інциденту, на його думку, «передчасні та не ґрунтуються на якихось належних фактах».

Раннє версію про теракт як про можливу причинуаварії лайнера «Когалимавіа» відкидав і офіційний представник єгипетського уряду Хусам аль-Кувейш. Він наголошував, що всі свідчення свідчать про те, що до аварії на Синайському півострові призвела технічна неполадка, а не зовнішня дія.

У той же час авіакомпанія, якій належав A321, заявила, що єдиною зрозумілою причиною катастрофи лайнера міг бути зовнішній вплив. «Немає такої відмови, яка могла б призвести до того, щоб літак зруйнувався в повітрі. У разі [у разі відмови систем] літак зруйнувався б [тільки] від удару об землю», — заявили в «Когалимавіа».

Як повідомляв "Югополіс", на їхню думку, найбільш імовірною причиною аварії літака над Синайським півостровом стало пронесення вибухового пристрою на борт Airbus A321. При цьому Stratfor зазначали, що не можна повністю виключити ймовірність поломки літака.

Літак Airbus A321 авіакомпанії «Когалимавіа», що виконував рейс із Шарм-ель-Шейха до Санкт-Петербурга, зазнав аварії в 100 км від єгипетського міста Ель-Аріш вранці 31 жовтня. Усі 224 особи, які перебували на борту, загинули. Серед загиблих були двоє бортпровідників – уродженців Кубані. Заборонена в Росії «Ісламська держава» того ж дня взяла на себе відповідальність за авіакатастрофу, проте згодом влада Росії та єгипетські спецслужби спростувала інформацію про причетність терористів до катастрофи А321. 4 листопада бойовики ІД повторно заявили про свою причетність до падіння літака.