Старт сезон сноубордингу та гірськолижних видівспорту стає дедалі ближче у Європі. У буквальному значенні на початок катання залишаються лічені дні. Чому ж усі так чекають на момент, коли європейські гірськолижки почнуть зазивати до себе відвідувач? Все просто! – У Європі найдовші, найпрекрасніші спуски, які не залишають байдужими тих, хто любить кататися на сноуборді, чи гірських лижах, а не проводити більшу частину часу на витягах.

Отже, останнє місце в рейтингу найдовших трас європейських гірськолижних курортів займає траса до Ле-Арку. Місцевий ГЛЦ майже завжди радує своїх гостей-райдерів добрим снігом. Спуск по трасі, загальною довжиною 8 км, починається на самій вершині курорту - Aiguille Rouge (3226 м.) Сюди вас доставить фунікулер, а спуститися ви зможете до висоти 1200 метрів північної частини гори, на якій знаходиться затишне село Вілларож. Вражає як протяжність траси, а й перепади її вершин - 2 км. Так як траса вважається чорно-червоною, спуск вимагатиме від вас певної майстерності.

Інший популярний французький гірськолижний курорт, що дозволяє більше часу проводити в процесі спуску - Валь-Сені та його десятикілометрова траса L"Escargot. Це відмінне місце - своєрідна сходинка на новий рівень катань для новачків, які вже досить випробували міні-траси для початківців. Спуски відбуваються з висоти 2050 метрів, проходять крізь хвойний ліс і закінчуються на висоті 1398 метрів.

Чотирнадцятикілометрова траса Cascades, яка бере свій початок на вершині Grandes Platières (2500м.), що знаходиться на французькому курорті Флейн - це найдовший у Європі синій схил. Тим він і відомий. Спуск дарує невимовне задоволення райдерам не лише своєю швидкістю, а й навколишнім пейзажем. У Сіксті, де знаходиться остання точка спуску, можна відпочити в ресторані біля озера Герс і заразом помилуватися місцевою природою.

Потрібна ще довша траса? Тоді знову залишаємось у Франції.Чорна траса Sarenne, довжина якої становить 16 км, починається на висоті 3300 метрів Чорного піка, що знаходиться на популярному гірськолижному французькому курорті Альп-д"Юез. Траса, треба визнати, не проста: її перша частина відрізняється купинами і крутістю схилу, а друга - Спокійна частина траси починається у Marmottes 3. Райдери, що їдуть кататися по крутих схилах, повинні бути добре знайомі з таким видом лижного фристайлу як могул.

А ось одна з найбільш протяжних гірськолижних трас у світі знаходиться в Італії, на курорті Чевінья, у горах Klein Matterhorn. Її довжина становить 20 км. Спуск починається на висоті 3883 метри, куди вас доставить найдовша в Європі канатна дорога, і закінчується на висоті 1524 км, невеликому містіВальтурнанш. Саме завдяки висоті спуску Klein Matterhorn гірськолижний сезонтут триває довго – з листопада до середини квітня.

Є тут і інша траса, протяжністю 13 км, яка веде вже до швейцарського гірськолижного курорту Церматт. І перша, і друга траси починаються з льодовикових полів і проходять крутими могутніми треками. Ну а трохи коротшу трасу можна знайти на курорті Cervinia. Майже одинадцятикілометровий червоний узвіз починається із Плато Роса.


Легендарна "чорна" траса Lauberhorn знаходиться у Венгені - одному з найстаріших гірськолижних курортів Швейцарії. Розташувалося це містечко в Бернських Альпах, на висоті понад 1270 метрів: це дивно гарне місцеЗвідки відкриваються чудові краєвиди на вершини Айгер, Менх і Юнгфрау. Курорт неймовірно популярний як у шанувальників гарних пейзажів, так і в любителів екстремального катання: взимку населення Венгена збільшується з 1300 до 5000 чоловік, а в період проведення знаменитих "Лауберхорнських перегонів" туристів досягає десяти тисяч.

"Чорна" траса Lauberhorn - найдовша, а також одна з найскладніших у світі, тому саме тут проходять найпрестижніші гірськолижні змагання, зокрема Кубок світу та Кубок Європи. Перший заїзд на цьому схилі відбувся 1927 року, коли газета Sunday Times провела No Fall Cup - "Кубок спуску без падінь". Тоді із сорока семи учасників перегонів без проблем до фінішу доїхали лише тринадцять. Проте батьком "Лауберхорнських перегонів" прийнято вважати уродженця Венгена Ернста Герча (Ernst Gertsch), який у лютому 1930 року організував тут перший міжнародний чемпіонат.

Сьогодні перегони на трасі Lauberhorn - один із етапів Кубка світу з гірськолижного спорту, вони проводяться щорічно в січні і складаються з трьох дисциплін: суперкомбінація, швидкісний спуск та слалом. Через складність траси перемога у "Лауберхорнських перегонах" неймовірно престижна. Довжина спуску становить 4260 метрів, а перепад висот - понад кілометр, при цьому на окремих ділянках спортсмени розвивають швидкість понад 150 кілометрів на годину. Незважаючи на такі екстремальні показники, траса відкрита і для любителів. Однак тим, хто ризикне спробувати свої сили на трасі Lauberhorn, потрібно бути готовим до найскладніших перешкод - порогів і рамп, крутим поворотам, різким ухилам, вузьким проходам між скель та багато іншого. Найобережніше спортсменам потрібно бути в самому кінці спуску, недарма перед фінальним викатом встановлена ​​табличка з написом Nur fur gute Skifahrer, що перекладається з німецької як "Тільки для досвідчених лижників". Головна небезпека – не в крутому спуску, а у широкій смузі льоду: за день ця частина схилу підтає, а за ніч знову замерзає. Цю ділянку потрібно подолати прямою, на великій швидкості.

Лауберхорн вважається однією з найнебезпечніших лижних трас у світі // www.lauberhorn.ch


На гірськолижній трасі Лауберхорн спортсмени розганяються майже до 160 кілометрів на годину // www.lauberhorn.ch


Довжина спуску складає 4260 метрів // www.lauberhorn.ch


Змагання на трасі Лауберхорн у Швейцарії вважаються дуже престижними // www.lauberhorn.ch


До фінішу траси дістаються не всі учасники // www.lauberhorn.ch


Під час проведення змагань на трасі Лауберхорн до Венгену приїжджають понад 60 тисяч осіб // www.lauberhorn.ch


Час роботи та вартість відвідування

Як правило, "Лауберхорнські перегони" стартують у середині січня та тривають кілька днів. Глядачі можуть подивитися не лише самі змагання, а й відвідати тренування спортсменів та взяти участь у церемонії відкриття чемпіонату. Відвідувачі змагань можуть придбати квитки як на весь турнір, так і окремі дисципліни. Є також категорія квитків, у вартість яких включені не лише місця на трибунах, а й проїзд поїздами та фунікулерами. Для власників скі-пасів гірськолижних курортів регіону Юнгфрау діють спеціальні ціни, а діти до 16 років у супроводі дорослих можуть переглянути перегони безкоштовно. Дізнатися докладніше про програму заходу та ціни можна на офіційному сайті "Лауберхорнських перегонів": www.lauberhorn.ch.

Бажаючим перевірити трасу Lauberhorn на міцність необхідно придбати скі-пас вартістю 62 швейцарських франків на день або 255 франків на п'ять днів. Абонемент є єдиним для всього, а значить, туристи зможуть кататися на трасах одразу трьох гірськолижних курортів – Венген, Мюррен та Гріндельвальд.

Катання на лижах можна поєднати з найцікавішими екскурсіями, наприклад, відвідати перевал Юнгфрауйох – місце, де на висоті близько 3450 метрів розташувалася найгірша. залізнична станціяЄвропи. Мандрівників чекає поїздка на панорамному зубчастому поїзді, чудові краєвиди на найдовший льодовик Альп - Алеч, відвідування Льодового палацута екскурсія на метеостанцію "Сфінкс", зі оглядовий майданчикякою відкривається 360-градусна панорама гір.

Бронювати номер в готелі на час проведення змагань необхідно заздалегідь, можна в готельному розділі сайту.

Як дістатися

Так як Венген розташований високо в горах, де немає автомобільних трас, мандрівникам потрібно бути готовим до тривалої поїздки поїздом з двома пересадками. Однак для початку потрібно дістатися літаком до Берна, Цюріха або Базеля, а потім уже по залізницідістатися до великого альпійського міста-курорту Інтерлакен (Interlaken). На цій же станції мандрівникам слід пересісти на поїзд, що прямує до Лаутербруннена (Lauterbrunnen), а потім - на поїзд до станції Wengernalpbahn у Венгені. Незважаючи на складність маршруту і велику кількість пересадок, дорога займе зовсім небагато часу, оскільки всі поїзди ходять з невеликим інтервалом, а міста розташовані на невеликій відстані один від одного.

Як дістатися

Траса Lauberhorn розташована на гірськолижному курортіВенген (Wengen) у центральній частині Швейцарії.

Цієї зими куляйте з розмахом з нашою добіркою справді затяжних альпійських спусків.

Довгі гірськолижні трасиозначають не тільки більше часу на схилі і менше очікування в черзі на підйомник - як правило, вони починаються дуже високо, і дозволяють насолодитися дивовижними видами і цікавими ландшафтами.
Ми тут трохи поскрипіли мізками, пошкрябали в інтернеті та накидали список найдовших спусків в Альпах. Отже, почнемо.

L"Escargot - 10-кілометрова зелена

Val Cenis, Франція

траса L"Escargot

10-кілометровий L"EscargotНайдовший зелений схил у Європі - ідеальне місце для новачків, яких до гикавки дістали новачкові траси-коротуни. Тут для них з'являється можливість розім'яти ніжки нарівні з «дорослими пацанами». L'Escargot починається на висоті 2050 метрів і скочується до 1398 метрів, здебільшого проходячи хвойними лісами. Вид з вершини жодного разу не поганий, незважаючи на відносно невелику висоту. Звідти видно Dent Parachee, Pointe D'Andagne і навіть Grand Paradis. , Бордер на трасі може не сподобається, так як більша частина схилу лиса, як коліно.

Eleven - 11-кілометрова червоно-чорна

Ischgl, Австрія

Траса Одинадцять(Eleven), як ви, безперечно, вже здогадалися, - це 11-кілометровий спуск. Починається він від Greitspitze на 2,872 метрах - найвищій доступній для катання точці Тіроля, - і закінчується на 1400 метрах. Перша частина «Одинадцятої» куди як чорна, проте залишилася – цілком собі червона, без надриву, так би мовити. Проміжна частина веде райдера з Idalp'а до центру Ischgl'я. Підніматися до початку траси найкраще на новій Lange Wand C5, але можна і на витягу Greitspitz B4 або гірською залізницею Greitspitz О1.

Cascades - 14-кілометровий синій схил

Flaine, Франція

Траса Cascadesшироко відома як найдовший синій схил у Європі. Беручи початок на вершині Grandes Platières у Flaine на висоті 2500 метрів, біжить вона вниз до Sixt, даючи райдеру можливість насолодитися меншою мірою швидкістю - траса синя, більшою - видами, адже навколо - просто диво! І обов'язково зайдіть у ресторан на озері Gers – дуже популярне місце, де можна відпочити і чогось зажувати, паралельно оглядаючи справді вражаючі околиці. А після прибуття в Sixt не забудьте скористатися безкоштовним автобусомдо автопарку GME у Samoëns.

Aiguille Rouge - 8-кілометрова червоно-чорна

Les Arcs, Франція

Піднявшись на фунікулері на найвищий пік курорту Aiguille Rouge(Червона Свічка) на висоті 3226 метрів, ви зможете пульнути звідти однойменним спуском до села Villaroger на 1,200 метрах. Траса варта згадки за свою протяжність - 8 кілометрів - це тільки за мірками нашого списку не дуже багато, самі розумієте, і перепад висот - 2 кілометри, теж не жарт. Формально траса вважається чорною ближче до вершини та червоною – приблизно з другої третини. Але насправді спуск вимагатиме відомої майстерності. Найкраще куляти з Aguille Rouge раніше з ранку, тому що черги на фунікулер просмоктуються швидко і народу на схилі стає трохи більше, ніж у Макдональдсі на Пушкінській в районі обіду. Що приємно, сніг на Aguille Rouge практично завжди дуже хороший – верхня частина траси пролягає понад 3000 метрів, а нижня – з північного боку гори.

Sarenne - 16-кілометрова чорна

Alpe d"Huez, Франція

Траса Sarenne, Alpe d'Huez

Траса Sarenneпочинається на Чорному піку на висоті 3300 метрів і встромляється в Alpe d'Huez на 1860 метрах. Фактично, вона складається з двох частин: перша, конкретно крута, зазвичай утикана купинами і припускає, що "могуль" для райдера - це не якесь незрозуміле слово, колись бачене на паркані Друга, більш полога, гарно струмує по долині Формально, вся траса чорна, але тут є одна хитрість: якщо почати спуск від підйомника Marmottes 3, то крутішою верхньою частиною спускатися не доведеться.

Piccolo Cervino - 20-кілометрова червона

Cervinia, Італія

Спуск з Klein Matterhorn , також відомого як Piccolo Cervino, - це одна з найдовших трас у світі! А веде туди, звичайно ж, найдовша, щоправда, цього разу вже тільки в Європі канатна дорога. З висоти 3883 метри траса протяжністю 20 кілометрів збігає до Valtournenche на висоті 1524 метри. Взагалі, з Klein Matterhorn йде й інша траса, до швейцарського Zermatt, довжиною 13 кілометрів. І який би шлях ви не обрали, почнеться він із божевільних льодовикових полів і продовжиться ще крутішим могутнім треком. Враховуючи висоту Klein Matterhorn, кататися з нього можна вже починаючи з кінця листопада до середини квітня. Ну, а якщо раптом захочеться трохи скоротити заїзд, то вирушайте на Cervinia з її 11,5-кілометровою червоною трасою Ventina, що біжить із Plateau Rosa.

Якщо раніше всі дороги вели тільки до Риму, то тепер усі дороги (принаймні гірськолижні) ведуть у Шамоні – адже саме там знаходиться найдовша гірськолижна трасау Європі – Біла Долина.

Любителі лиж та сноуборду по праву вважають Шамоні-Монблан гірськолижною столицею: практично всі траси розташовані на висоті 2000 м над рівнем моря, і тому не лише взимку, а й улітку схили гір покриті пристойним шаром снігу.


Загальна кількість трас та їх протяжність – 100 та 170 км відповідно. Але це не об'єднана зона – до районів катання потрібно добиратися автобусом (діє скі-пас). Найбільш популярні – Флежер, Ле-Тур, Гран-Монте, Лез-Уш, Бревен.

Новачки під керівництвом досвідчених інструкторів (за досить доступну оплату) роблять свої "перші лижні кроки" на "зелених" трасах - їх 13: чудовий безпечний рельєф, невеликий мороз і сонце, а дні тут завжди чудові... Падаючи і знову встаючи, сміючись і жартуючи, компанія гірськолижників-початківців, освоївши нарешті мистецтво катання на лижах, довго буде потім згадувати веселий відпочинок в Шамоні.

Ті ж із туристів, хто впевнено стоїть на лижах та птицею летить на спусках, люблять "сині" та "червоні" траси - їх 34 та 32 відповідно. Прекрасно обладнані та освітлені, ці зони катання заслужено користуються міжнародною славою. Діти та дорослі різного віку та національностей насолоджуються не лише спільними лижними "заняттями", а й казковою красою царських гірських вершин, покриті сліпучою снігом.

У цей курорт приїжджають і професійні гірськолижники - не дарма саме тут були проведені перші зимові Олімпійські ігри в далекому 1924 році. Зона справжніх альпіністів - "чорні" траси, яких загальним числом 21. Чудово облаштовані, вони дають можливість і відпочити, і підготуватися до серйозних змагань багатьом відомим спортсменам.


Однак є місця, куди поодинці, без супроводу провідника, краще не вирушати: мова йдесаме про неї, найдовшу в світі, 22-кілометрову, страшенно небезпечну трасу Біла Долина (Vallee Blanche). Спуск по крутих схилах дасть, звичайно, гострі адреналінові відчуття, але добре натренованим гірськолижникам. Крім крутих ділянок, лижників чатують на більш серйозні небезпеки, наприклад, тріщини в льодовику, які часто покриті зверху снігом. До Білої Долині можна потрапити як з французької, так і з італійської сторони. Початок траси знаходиться на вершині Ейгюй дю Міді – «Полуденний пік» (Aiguille du Midi). Гора так називається тому, що при погляді опівдні з містечка здається, що сонце розташовується прямо над піком.

Ось цим і приваблює Шамоні: від спортсменів-екстремалів до новачків і навіть маленьких дітей - для всіх знайдеться добре підготовлена ​​траса, всі зазнають радості швидкого ковзання на швидких лижах.

Поговоримо про ухили

Насправді крутість похилої поверхні у різних галузях людської діяльності позначається величиною ухилу (чи інакше — градієнтом). Для початку давайте розберемося, що означає саме це поняття. Таблички із зазначенням ухилу знайомі, напевно, всім водіям автомобілів (принаймні тим, хто самостійно здав хоча б теорію), але далеко не всі з них знають, що фактично означає, наприклад, 10% на знаку.

Хтось думає, що це кут нахилу дороги, тобто 10 градусів. Деякі йдуть далі у своїх роздумах і вважають, що це частка від максимально можливого кута підйому в 90 градусів (пряма стіна) і 10% - це 90 ° 0.1 = 9 °. Ми всі звикли мислити в градусах, кожен може візуально уявити 90 градусів, 45, 30 і т.д., тому і прагнемо все сприймати в цій одиниці виміру (а правильна відповідь: 10% = 5.7 °).

Насправді математично ухил - це відношення перепаду висоти на певній ділянці шляху до довжини горизонтальної проекції цього шляху, виражене у відсотках. Тобто. висота (h), розділена на проекцію шляху (c) і помножена на 100. Геометрично це відношення протилежного катета до прилеглого (тангенс, помножений на 100). Таким чином:

Ухил у відсотках (градієнт) = h/c×100 = tg(a)×100

Поширена помилка – коли тангенс плутають із синусом, вважаючи, що ухил – це h/b. Ця помилка має право на життя, але у певних межах. Справа в тому, що для кутів менше 25 градусів різниця між синусом і тангенсом незначна і в практичних цілях нею можна знехтувати, а ось далі, зі зростанням кута, розходження стає дуже суттєвим.

Нижче представлена ​​форма, що дозволяє перевести значення з градієнтів у градуси і назад:

Градієнти % = Градуси °

Ближче до гірськолижних справ

З теорією розібралися, переходимо до гірськолижної практики.

Профіль гірськолижної траси ніколи не є ідеальною прямою. Десь нахил може бути крутішим, десь поположе. У цьому випадку використовується поняття середнього градієнта, який, втім, обчислюється за тією ж формулою: перепад висот між стартом і фінішем траси, поділений на довжину горизонтальної проекції траси.

Середній ухил знаменитої чорної траси Streif в австрійському Кітцбюелі, де регулярно проходить етап Кубка світу з гірським лижам, Складає 27% (15 °; довжина траси - 3312 метрів при перепаді 860 метрів). Максимальний ухил на одній із її ділянок – 85% (40°).

За статистикою середні градієнти синіх трас перебувають у межах до 18% (близько 10 градусів), червоних – до 23% (13 градусів), а чорних – від 23% та вище (більше 13 градусів). На якихось курортах складність трас дещо занижена (сині траси насправді можуть виявитися ближчими до червоних по крутості), на якихось навпаки, її завищують, але в середньому картина скрізь приблизно така.

На французьких курортах додатково використовується позначення зеленим кольоромнайпростіших трас. Загалом зелені тут мало відрізняються від синіх, в інших країнах всі прості траси (у тому числі навіть плоскі траверси) позначаються синім.

Для орієнтовної оцінки довжин трас, катаючись на курорті та маючи на руках схему катання з позначенням перепадів висот, ви можете використовувати наступні співвідношення:

На кожний кілометр перепаду висоти синьої траси припадає близько 7 км її довжини, на кілометр перепаду червоною – 5 км, чорною – 3.5 км.

Нижче на картинці для порівняння представлені профілі синьої, червоної та чорної трас. Траси знаходяться у найвідомішому італійському регіоніСелларонда, а профілі їх взяті з чудового додатку 3D Dolomiti Superski, яке дозволяє зробити віртуальний турпо регіону, а також подивитися технічні характеристикивсіх трас.

Окремо відзначимо представлену на картинці Gran Risa - знамениту трасу, що входить до п'ятірки культових трас Кубка світу. Дивлячись на її профіль можна подумати, що нічого такого особливого в ньому немає, але насправді, коли ви опиняєтеся на трасі, в деяких місцях може здатися, що схил йде вертикально вниз.

Цей ефект часто є при порівнянні профілю траси з реальною обстановкою на місцевості. Також не будемо забувати, що ми весь час ведемо мову про середні градієнти, в той час як деякі локальні ділянки схилу можуть виявитися набагато крутішими (і часто саме цим самим крутим місцямнадають складність трасі).

Харакірі

В австрійському Майрхофені знаходиться одна з найкрутіших трас світу (і найкрутіша в Австрії), з назвою Harakiri. Її середній ухил становить 78% (38°, довжина близько 620 метрів за перепаду 380 метрів). Для підготовки схилу використовується спеціальна техніка, що закріплена на спущених зверху страхувальних канатах.

Падіння на Harakiri може загрожувати тим, що до кінця траси ви котитиметеся стрімголов, не маючи можливості загальмувати.

Так що завжди, катаючись на лижах, порівнюйте свої можливості з пропонованими горами умовами. Бережіть себе та навколишніх лижників!