Když jsem si v Evropě musel poprvé sednout za volant auta, dlouho mě sužovaly neurčité pochybnosti: jak, co, co když... Proto jsem se v tomto článku rozhodl spojit své osobní zkušenost a zkušenosti mých přátel, řekni autoturistům o některých z hlavních ATD AVILAH chování na evropských silnicích a pokusit se rozptýlit tyto pochybnosti, které budou nevyhnutelně pronásledovat každého motoristu.

Samozřejmě není možné říci vše a poradit pro každou příležitost. Cestovat do Evropy autem, myslím, že tento materiál ještě pomůže. Zejména pro ty, kteří cestují po Evropě na kolech poprvé.

Začněme tedy tím hlavním, řidičským průkazem. Můžete si pronajmout auto v Evropě nebo cestovat ve vlastním s našimi běžnými ruskými řidičskými průkazy. Podle mezinárodní úmluvy o silničním provozu a tuto úmluvu podepsalo i Rusko, jsou naše licence zcela dostatečné. Ne všechny evropské země však tuto mezinárodní úmluvu dodržují. Například v Itálii, Francie nebo ve Španělsku vám půjčovny nemusí dát auto. No, pokud ano, pak mohou nastat problémy s placením pojistky, pokud se nedej bože dostanete k nehodě. Byly případy (jedná se o Španělsko, Itálii), kdy některé pojišťovny odmítly platit pojištění, pokud máme řidičské průkazy. Pro pojišťovny je to vodítko k nezaplacení.

Zkušenosti ukazují, že někteří lidé zde mají štěstí a jiní ne. Přinejmenším nikdo cestující po Evropě na tuto otázku ještě nedal přesnou odpověď. Renomovaná velká půjčovna, kde si auto půjčíte, vám ho pravděpodobně vydá po předložení našeho průkazu totožnosti. Ale možná to nedají. V takovém případě jděte do jiné kanceláře, pokud opravdu potřebujete auto. Domnívám se, že v tomto případě je potřeba pečlivě dojednat podmínky a přečíst si nájemní smlouvu. Tito. svým způsobem je to ruleta a je lepší se nedostat k nehodě. Závěr: stále ho musíte mít. Každý rok všechno více zemí, která vám dá auto k pronájmu, pokud máte IDP. Rozhodněte se sami. Přesto bude cestování autem do Evropy velmi zajímavé.

Pokud se rozhodnete jet vlastním vozem, pak před cestou věnujte pozornost technickému stavu vašeho vozu. Na autě musíte mít nálepku „RUS“, na ulicích ji má mnoho lidí, ale v poslední době stále častěji slyšíte, že taková nálepka není potřeba, protože pro takovou nálepku neexistují žádné titulní doklady. To je to, co o tom říkají v článku 37 Úmluvy o silničním provozu:
"Článek 37 (rozlišovací znak státu registrace)

odstavec 1

a) Na každém vozidle umístěném mezinárodně
pohyb, musí být umístěn vzadu, kromě svého registračního čísla,
rozlišovací znak státu, ve kterém je registrován.
b) Tato značka může být umístěna buď odděleně od registrace
znak, nebo na registrační značku...“

V příloze č. 3 jsou popsány požadavky, které musí splňovat rozlišovací znak státu, ať už na SPZ nebo ve formě „nálepky“.

V Evropě, totiž na hranicích, například při vstupu pečlivě kontrolují, zda svítí všechny žárovky. Pravda, nedávné cesty ukazují, že tomu na hranicích nevěnují velkou pozornost. Ale pro každý případ si s sebou vezměte náhradní, v každém případě se vám mohou hodit. Mimochodem, toto je také kontroverzní otázka: vzhled nemá vliv na technický stav. Tito. jinými slovy, do Evropy vás musí pustit s autem jakéhokoli vzhledu.

S pneumatikami s hroty také nebudete smět překročit hranice do Evropy. S výjimkou severní země jako je Finsko popř Norsko , Například.

Jednou s námi jeli kamarádi do Finska ve staré toyotě a ještě s pravostranným řízením. Na pravostranné řízení nebyly žádné stížnosti. Na přejezdu hranice s námi stálo několik takových aut, všechna bezpečně projela. Problémy ale byly s únikem oleje z převodovky. Na kontrolním stanovišti byli otočeni zpět a jen o pár hodin později, když něco vytáhli, zavřeli, přikryli, bylo jim umožněno projít. A celou tu dobu jsme čekali již na finském území. Ztratili jsme spoustu času.

Velkou pozornost věnujte také tónování. Povolena je pouze tovární. Pokud jsou přední boční skla zatmavená, problémy určitě nastanou. O čelním skle vůbec nemluvím.

Další významný bod. Pojištění.

Pojišťovny na ruském trhu pouze prodávají pojistky a neprovádějí na nich platby. Tato zásada se správně nazývá „Zelená karta“. Pojistné doby se u něj pohybují od minima (15 dní) až po maximum (1 rok). Cena závisí na typu vozu, době pojištění a některých dalších podmínkách.

V podstatě „zelená karta“, (přeloženo jako „ Zelená mapa “) je pojistka, která vychází ze zákona o povinném pojištění odpovědnosti majitele vozidlo a je pojištěním odpovědnosti majitele vozidla při jeho pobytu v zahraničí v naší zemi.
To znamená, že bez politiky nemáte právo řídit auto a za porušení budete potrestáni. Pokuta se vám přitom nebude zdát malá. V Evropě je nemít pojištění dražší než nemít řidičský průkaz.

Na auto se vydává „Zelená karta“, takže v Evropě může řídit auto každý, kdo má řidičský průkaz. Zelená karta se obvykle kupuje na hranici země, do které vstupujete. Na hranicích s Finskem jej tedy pořídíte za přibližně 1 670 rublů. po dobu 15 dnů. Vezměte prosím na vědomí, že zelená karta musí být zakoupena v Rusku. Pokud cestujete do Evropy přes Polsko (Bělorusko), pak si můžete koupit kartu na polském území. Jeho cena bude záviset na značce vozu a délce pobytu v zahraničí.

Pokračujme. Auto na cestování po Evropě je možné si předem objednat (např. na internetu) v zemi, kam se chystáte cestovat, nebo si ho na místě půjčit. Komu se to líbí. Logicky objednáním auta přes internet nebo u cestovní kanceláře, tzn. předem by to mělo být dražší. I když mnozí tvrdí, že ne vždy tomu tak je. Tento problém vždy řešíme na místě. Prostě byly případy, kdy se po objednání například Opelu Corsa ukázalo, že ano tento moment Tento model není dostupný a místo něj nabízejí jiný. Půjčovny zpravidla slibují pouze typ vozu, nikoli značku. Nakonec to dopadne tak, že stejně vybíráte až na místě.

Při převzetí vozu budete v některých zemích vyžadováni kreditní karta, na kterém bude blokována určitá částka peněz, tzn. Vezmou zálohu. Za zapůjčení auta na 10 dní vám bude blokováno minimálně cca 500 eur. Navíc „Visa Electron“ nemusí fungovat. V Evropě ji nemají rádi. Blokační částka závisí na třídě vozu a době pronájmu. Obvykle se to s firmou předem vyjasní.

Pokud se chystáte poprvé cestovat autem po Evropě, doporučuji začít Řecko . Za prvé je snazší si tam půjčit auto (nevyžaduje se žádná kauce ani IDP) a za druhé doprava v Řecku není tak intenzivní jako např. Německo nebo ve Francii. A vůbec, jízda po silnicích Řecka je radost.

Pravidla silničního provozu.

Porušování dopravních předpisů v evropských zemích je velmi drahé. hlavní rys- to je nemožnost se s policií dohodnout. Když řeknou pokutu, znamená to pokutu. Pozor na překročení rychlosti a alkohol. Pásy musí být zapnuté, a to i pro děti všech věkových kategorií. Pokud máte v posádce děti, určitě potřebujete sedačky. Při objednávání auta z RentaKar (jak se autopůjčovnám říká) tento bod předem proberte.

Zde je několik statistik o pokutách od účastníků silničního provozu. Francie: 90 eur za překročení rychlosti o více než 30 km/h. Za nezapnuté bezpečnostní pásy 150 eur. Navíc, jak jste pochopili, nebude možné dosáhnout dohody.

Zde jsou některá čísla pro Švýcarsko.

Překročení rychlosti mimo zastavěnou oblast (franky):

A. od 1 do 5 km/h - 40

b. od 6 do 10 km/h - 100
C. od 11 do 15 km/h - 160
d. od 16 do 20 km/h - 240

A na dálnici:

A. od 1 do 5 km/h - 20
b. od 6 do 10 km/h - 60
C. od 11 do 15 km/h - 120
d. od 16 do 20 km/h - 180
E. od 21 do 25 km/h - 260

V Rakousku je povolená rychlost obydlené oblasti 50 km/h, na dálnicích 130 km/h. V Řecku 90 km/h, i když se místní občas řítí i nad stovkou.

Překročení rychlostního limitu zaznamenávají videokamery (nebo fotoboxy). V noci je to jasně vidět z blesků na dálnici, jako z fotoaparátu. Pokud něco bliká, znamená to, že jste byli „započítáni“. Lze dodat, že za průjezd na červenou ve Švýcarsku nebo parkování na soukromém pozemku je pokuta 250 franků.

Za nelegální parkování v Evropě můžete být tvrdě a nečekaně potrestáni. Pokud jste tedy parkovali na placeném parkovišti, nezapomeňte na sklo nebo místo pod sklo přiložit doklad o zaplacení vystavený parkovacím automatem. Parkovací plochy jsou obvykle označeny značkami, takže se pozorně rozhlížejte.

V Praze jsme měli incident, když jsme zaparkovali auto a rozhodli se jít se najíst. Zdá se, že jsme neviděli žádné značky zakazující parkování. Přes sklo kavárny jsme si však všimli, jak se naše auto chystalo naložit na odtahovku. Přiběhli na místo, začali zjišťovat, vymlouvat se atd. A zajímavé je, že si kategoricky nechtěli vzít peníze. Pokutu proto zaplatili v nejbližší bance a spěchali z místa pryč. Jak jsme později zjistili, parkování v prostoru určeném pro invalidy je obecně považováno za nejhorší přestupek a takové místo nebylo daleko od místa, kde jsme stáli. Ale nechali jsme se unést, jak se říká.

Pokud se rozhodnete cestovat přes Slovensko například do České republiky, pak si nezapomeňte koupit speciál viněta . Faktem je, že při odjezdu ze země můžete být od slovenských pohraničníků pokutováni až 100 eury. To samé platí i v České republice. Mimochodem také v Rakousku a Švýcarsku. Obvykle, pokud si půjčíte auto v Rakousku, nálepka už bude na okně. Podívejte se blíže, je to zeleno-žlutá nálepka s číslem aktuálního ročníku. V krajním případě se zeptejte přímo v půjčovně, kde je vaše nálepka.

Cestování po dálnicích (dálnicích) je většinou placené. Známka pro cestování v Rakousku stojí minimálně 7 eur na 10 dní (minimálně, protože další je na 2 měsíce). To je pro jízdu po dálnici. Pokud na tom chcete ušetřit, hledejte objížďky na mapě nebo pomocí GPS. Ve Švýcarsku existují pouze roční nálepky, které stojí asi 30 eur a platí na všechny silnice. Samostatný poplatek je také při cestě tunelem, ne přes všechny, ale přes některé.

V Itálii a Francii zpoplatněná silnice vstup přes bariéru. Dostanete účtenku a zaplatíte při odchodu do rukou dané osoby. Na tři sta km to vychází na cca 20 eur. V Maďarsku byl pozorován obrázek, jak policie prováděla kontrolu přímo na dálnici v době placení. Nevím, jestli někoho odfiltrovali nebo ne, ale pokuta za to je poměrně vysoká.

S mými přáteli se stal případ, kdy již doma dostali na adresu bydliště oznámení o zaplacení pokuty za porušení pravidel silničního provozu. Pokud jste pokročilý odborník na všechny takové problémy, můžete tuto skutečnost zpochybnit, pokud se považujete za nevinného. Ale takových odborníků moc není. Proto je lepší zaplatit a v budoucnu žít v klidu. Pokud nezaplatíte, jaká může být pokuta? Další naši přátelé, kteří žádali o vízum na další cestu, byli nuceni zaplatit pokutu při otevření víza na ambasádě. Je zde však jeden bod.

Pokud jste cestovali půjčeným autem, pak zpravidla může pokutu zaplatit i úřad, u kterého jste si auto půjčili. Nebo při vrácení vozu po vás tuto částku budou chtít. Mohou také vybrat z vaší plastové karty, na které byl zablokován vklad. Pokud jste na cestě ve svém osobním autě, které nebylo pronajato, něco porušili a dostali jste oznámení poštou, můžete tuto záležitost zlikvidovat, pokud jste si jisti, že vás nebude později mučit svědomí. Videokamera totiž nezobrazuje adresu vašeho bydliště, pouze fotografii s čísly a v Schengenu zatím není databáze ruských čísel. I zde však existují určité nuance. Můj přítel, který cestoval po Finsku ve svém autě, byl vyfotografován kamerou CCTV a při odjezdu z Finska mu policie nabídla, že zaplatí tuto pokutu.

V zásadě se evropská pravidla silničního provozu příliš neliší od našich, ale existují určité rysy. Praha. Například na signalizované křižovatce, kdy šipka odbočuje „doleva“, je otočení proti směru zakázáno. Pokud existuje „kruhový pohyb“, pak je považován za hlavní. Při vjezdu na kruhový objezd musíte dát přednost v jízdě. Potkávací světla musí být stále zapnutá. Stejně jako v Polsku. Jednou v Německu, v Drážďanech, jsme dlouho zjišťovali, co to znamená žlutá barvašipka na semaforu bliká doleva. Ukázalo se, že to byla neregulovaná levotočivá zatáčka. V dopravních zácpách rozsvítí poslední auto výstražná světla. Najedete k němu, zapnete ho taky a ten před vámi ho vypne. To je všude v Evropě. Nejhorší dopravní zácpa, kterou jsme potkali, byla na vjezdu do Benátek. Stáli jsme na jednom místě asi 5 hodin. S mnohými jsme se spřátelili. Když jsme neměli nic jiného na práci, šli jsme 500 metrů dopředu, abychom viděli, co se děje. Ukázalo se, že přívěs s jachtou se utrhl a spadl přes silnici. Zajímavé na tom je, že se dalo nehodu objet, ale nikdo z těch vepředu to neudělal, nesnažili se objíždět žádná protijedoucí ramena, všichni trpělivě čekali na příjezd policie.

Užij si výlet!Děkuji za pozornost. Alexander.

Do Evropy autem

Cestování po Evropě je stále populárnější. Počet aut roste, což znamená, že roste i příliv automobilových turistů. Je to srovnávací levný způsob vidět mnoho zajímavých míst. Ale když budete znát některé vlastnosti cestování autem, můžete ušetřit spoustu peněz. A stačí vědět, co vás v zahraničí potká a na co je potřeba se připravit.

Použijte svůj navigátor. Díky tomu bude vaše cesta mnohem jednodušší. Do navigátoru si také nahrajte nejnovější mapy, aby vás neposílal na neexistující silnice a našel nejkratší trasy mezi body A a B.

Naplánujte si trasu předem, alespoň zhruba. Není třeba plánovat ve stylu: „Zítra ve 12:00 jsme tam a v 16:00 musíme být někde jinde.“ Takové plánování je zničeno v prvních dnech. Je lepší se rozhodnout, která místa určitě chcete navštívit, a již na cestě můžete změnit plán podle svých přání.

Vezměte si papírovou mapu. To v některých případech pomáhá. Navigátor se může porouchat a orientovat se v cizí zemi je poměrně složité. Doporučuji si na mapě označit místa, která chcete navštívit, abyste se později lépe orientovali.

Nehoňte se za počtem zemí, které jste viděli. Je lepší se s novým státem seznámit podrobněji, než jím jen projíždět a říkat, že jste tam byli. Nejlepší je ujet ne více než 400 kilometrů za den; ten spěch je velmi únavný a dělá z cesty prostě závod s časem.

Včas natankujte palivo. Cestování autem po Evropě vyžaduje hodně benzínu. Pokud je nádrž jen z poloviny plná (nebo z poloviny prázdná, věčná debata optimistů či pesimistů :)), pak je lepší tankovat. Pak na to můžete jednoduše zapomenout a poblíž nebude čerpací stanice. Pamatujte také, že v některých evropských zemích fungují čerpací stanice automaticky večer a v noci a v tuto dobu se platí pouze v hotovosti.

Pozorně sledujte cestu. Vzhledem k tomu, že v Evropě je hodně silnic, šance na špatné odbočení je velká. Pokud používáte navigátor, je riziko vzniku takové situace minimalizováno.

Vezměte si s sebou měnič. Toto zařízení převádí proud, takže se nemusíte starat o vybité baterie v notebooku, telefonu, fotografii nebo videokameře.

Vyberte správný typ silnice. Pokud se chcete dostat z jednoho místa na druhé co nejrychleji, pak použijte dálnice, a pokud chcete vidět zajímavá místa a poté zvolte běžné silnice.

Dokumentace

Kde jsme bez papírů :) . Před cestou si tedy určitě musíme vyzvednout potřebné dokumenty, aby naše cesta proběhla bez problémů. Vezměte prosím na vědomí, že v rozdílné země Platí jiná pravidla silničního provozu. Při vjezdu do Německa na hranici může být váš vůz zkontrolován na znečištění. životní prostředí, v mnoha zemích Evropské unie jsou pneumatiky s hroty zakázány a s tónováním dostanete vysokou pokutu. A nyní přímo k potřebné dokumenty pro cestování po Evropě.

  • Práva. V Rusku již dávno platí mezinárodní řidičské průkazy, takže nejsou potřeba žádná další osvědčení.
  • Pojištění auta. Pojištění vozidla je navíc evropského standardu, kterému se říká zelená karta a je platné v celé Evropské unii. Lze jej vydat jak doma (bude to mnohem jednodušší), tak na hranicích (bude to levnější). Pokud máte pojištění CASCO, musíte sepsat žádost o rozšíření pojištění do dalších zemí (které chcete navštívit).
  • Dokumenty k autu. Technický pas; kontrolní průkaz; plná moc, pokud nejste vlastníkem vozu, a plná moc musí být přenesena i na anglický jazyk a notářsky ověřené.
  • Celní deklarace. Potvrzuje, že jste vstoupili do Evropské unie vlastním vozem. Prohlášení se vydává na celním kontrolním stanovišti.
  • Mezinárodní pas. Získat ji můžete za 1-3 měsíce a pokud ji již máte, tak si ověřte, že doba její platnosti je delší než 6 měsíců od data návratu z cesty do vlasti.
  • Vízum. Přesněji. Budete muset předložit dokumenty, abyste jej obdrželi na ambasádě jedné ze zemí, které chcete navštívit. Pokud máte v úmyslu být většinu své cesty v určité zemi, předložte dokumenty velvyslanectví této země. A pokud se jedná o cestu typu „Jeden den – jedna země“, pak je lepší předložit doklady na velvyslanectví země, přes kterou bude cesta do Evropské unie začínat. Je důležité vědět, že schengenské vízum neplatí ve Spojeném království a Irsku pro tyto země musíte požádat o vlastní víza.
  • Zdravotní pojištění. Povinný doklad při vstupu do Evropské unie. Přečtěte si více o cestovním pojištění, které zahrnuje zdravotní pojištění, umíš číst.

Trasa

Vytvoření trasy může být velmi jednoduché. Můžete využít službu, kde nejen zjistíte, po kterých silnicích musíte jet, ale také vzdálenost, kolik budete potřebovat benzínu, přibližnou dobu jízdy a mnoho dalších užitečných informací. Toto je moje oblíbená služba pro vytvoření trasy pro cestování autem po Evropě. Můžete také použít Google mapy.

Pokud jde o nuance plánování trasy:

  • nesnažte se jet co nejdále;
  • pokud jste unavení, pak odpočívejte, pokud za jízdy usnete, pak již nebudete muset cestovat;
  • také získat pokyny ve vašem autonavigátoru;
  • vytiskněte si trasu na papír;
  • rozhodněte se o důležitých místech, která chcete navštívit, a označte je na mapě.

Bydlení

Někteří cestovatelé stráví noc přímo ve svém autě. Tato metoda se mi moc nelíbí, pokud ani vy, přečtěte si tento odstavec dále. Při cestování můžete buď používat hotely nebo pronajaté pokoje/apartmány, nebo v nich bydlet. Doporučuji přečíst si články o a jak používat . Když jsem cestoval po Evropě, nejvíc se mi na ubytování v hotelech líbilo skvělá možnost bydlení pro ty, kteří milují pohodlí na cestách a nemají rádi zbytečné trápení s pronájmem bydlení „na místě“.

Chcete-li rezervovat hotelové pokoje, použijte službu, můžete se také pokusit najít hotely na, ale první služba se již ukázala jako spolehlivá, pohodlná a nejúčinnější z hlediska vyhledávání levné možnosti rezidence.

V Evropě je také spousta kempů. Kemp je malý letní tábor pro autoturisty, vybavený vším potřebným k rekreaci, ve kterém se dá postavit stan a jsou tam i malé domky. - velmi pohodlné vyhledávání kempů, které vám umožní cestovat po Evropě autem velmi levně.

Najděte si levný hotel od RoomGuru právě teď:

Pronájem domu přes Airbnb


je oblíbená služba po celém světě, která vám umožní rychle a snadno rezervovat ubytování v požadované lokalitě. Všichni uživatelé jednomyslně vyzdvihují výhody své oblíbené stránky Arenaby:

  • Otevřenost. Při rezervaci apartmánu se cestovatel setká a komunikuje s majitelem nemovitosti, dozví se podrobnosti a podmínky bydlení.
  • Zájem. Samostatné plánování dovolené a rezervace apartmánu, ponoření do autentického prostředí, emoce z komunikace jsou důležitou součástí každého výletu.

Pronájem bydlení od soukromých osob při cestování po Evropě je oboustranně výhodné. Mnoho Evropanů se živí pronajímáním svých domů turistům. A návštěvníci dostávají ubytování a spoustu doporučení a rad, jak strávit čas v neznámé zemi.

Airbnb vám pomůže zůstat na místech, která jsou pro turisty skutečně zajímavá. Byty k pronájmu v srdci evropské metropole na slavných vídeňských nebo pařížských bulvárech, úzkých pražských uličkách, na třídách Barcelony nebo možnost pronajmout si dům v Alpách nebo poblíž nejčistších jezer ledovcového původu nebo v krásném provinčním vnitrozemí - co by mohlo být lepší? Neotevírá to široké možnosti pro kvalitní rekreaci a dobré seznámení s cizí zemí?

Arenby se svým zaběhnutým systémem komunikace mezi účastníky působí jako jakýsi garant dobra a mít zajímavý výlet. Chcete-li snížit náklady na pronájem, použijte.

Peníze


Kolik peněz byste si měli vzít na cesty po Evropě? Kolik si jich mám vzít? Vše záleží na tom, které země se rozhodnete navštívit. Ne všechny evropské země používají euro. Ve Švýcarsku - švýcarské franky, ve Velké Británii - libry šterlinků, v Norsku - norské koruny.

Pokud plánujete cestovat po Evropě, vezměte si eura a bankovní kartu. Jakou bankovní kartu si mám vybrat? Visa nebo MasterCard je nejlepší v rublech nebo eurech, nehraje zvláštní roli. I když je karta v rublech, pak při nákupu v zahraničí bude provedena automatická konverze a budete moci platit za jakékoli zboží a služby. Je důležité, aby karta byla personalizovaná (musí na ní být vyryto vaše jméno, karty, které jsou vydány za 10 minut, nebudou vhodné). Zjistěte více o penězích na cestách a bankovních karetčíst .

Cestovní náklady

Hlavní náklady na cestování autem po Evropě lze rozdělit do pěti nestejných částí:

  • Cestovní náklady. Obsahuje benzín, olej, placené silnice, parkoviště, myčky aut.
  • Ubytování. Přenocování v hotelech / hostelech / kempech / pronajatých apartmánech.
  • Jídlo. Nakupování potravin v supermarketech, stravování v bufetech, návštěvy restaurací a kaváren.
  • Atrakce. Návštěva muzeí, galerií a oblíbených chrámů stojí peníze.
  • Ostatní výdaje.

Kolik utratíte, závisí na vašem stylu cestování. Pokud jíte v drahých restauracích v každém městě a strávíte noc v pětihvězdičkových hotelech, bude taková cesta autem v Evropě stát několik set tisíc rublů měsíčně. A pokud si vyberete a využijete kempy, pak taková cesta autem v Evropě bude stát 30 000–80 000 rublů měsíčně. Čím více zemí navštívíte, tím více bude cesta stát. Sólo cestování Na řízení auta v Evropě je dobré, že se sami rozhodnete, kolik a za co chcete utratit své peníze.

Když jsem cestoval po Evropě, nepočítal jsem výdaje. Ale moji přátelé se nedávno vrátili z dvoutýdenní cesty po Evropě autem a sepsali všechny své výdaje. Jejich trasa byla následující: Moskva -> Varšava (Polsko) -> Berlín (Německo) -> Praha (Česká republika) -> Bratislava (Slovensko) -> Kyjev (Ukrajina) -> Moskva.

Jejich výdaje jsou:

  • Benzín - 25 000 rublů
  • Ubytování (hotely, pronajaté byty) - 20 000 rublů
  • Jídlo - 12 000 rublů
  • Návštěva atrakcí - 5000 rublů
  • Ostatní - 5 000 rublů

Za pouhé dva týdny utratili 67 000 rublů. Nejsou to spořiví cestovatelé. Tuto trasu můžete projet a utratit 2krát méně. Hlavní nákladovou položkou je benzín. Spočítejte si, kolik vás cesta bude stát, a na základě toho určete, jaká bude cena vaší cesty. Potřebné množství benzínu si snadno spočítáte na webu.

Jak ušetřit peníze na výlet

  • Přemýšlejte o své trase. Nepohybujte se klikatě (například trasa Moskva -> Varšava (Polsko) -> Kyjev (Ukrajina) -> Praha (Rakousko) -> Moskva bude plýtvání, protože budete muset z Varšavy zpět na východ do dostat se na Ukrajinu a pak jet opět na západ do Prahy, jet jedním směrem (ze severu na jih, z východu na západ), pak bude vaše cesta autem po Evropě levnější a méně vyčerpávající.
  • Zvažte možnosti s dálnicemi. Někdy je levnější platit mýtné na rychlostní silnici než jet po obchvatu.
  • Vezměte si s sebou nějaké jídlo. Vezměte si něco, co se rychle nezkazí.
  • Cestujte v teplé sezóně. Nejlevnější zájezd bude v létě, protože... Noc můžete strávit v kempech, kde je poplatek minimální.
  • Zůstaňte přes noc v hostelech. Je to někde mezi hotelem a hostelem. Poměrně levný způsob, jak žít v zahraničí.
  • Použijte CouchSurfing. S ostatními cestujícími můžete zůstat zcela zdarma. Jen tohle je spíš způsob, jak se navzájem poznat zajímaví lidé než „hotel zdarma“.
  • Vezměte si s sebou společníky na cesty. Nechte je zaplatit část nákladů na benzín a pojedou s vámi ve stejném autě.
  • Použijte jiné.

Cestování po Evropě vlastním autem je velmi vzrušující a zajímavou událostí v životě každého člověka. Doporučuji co nejvíce poznávat život místní obyvatelstvo a komunikovat s novými lidmi, pak bude ještě více pozitivních emocí. Pomocí informací uvedených v tomto článku můžete snadno a rychle zorganizovat svou cestu autem po celé Evropské unii a po celém světě. Cestujte a užívejte si života! Vše nejlepší;) !

Nabízíme Vám již hotové trasa levné cestování evropskými městy. Navštivte 4 země a 6 měst v Evropě a utraťte 9900 rublů (nebo ještě méně) na všechny cestovní náklady!

Rychle si sbalte kufry! Shromáždili jsme pro vás zajímavé trasa pro cestování po Evropě toto léto. Můžete si ho bezpečně vzít a použít jako program pro vás Letní dovolená. V případě potřeby můžete provést jakékoli úpravy a doplňky.

Uvedené ceny jsou aktuální v době zveřejnění.

UPD (2019): Když se podíváte na data, pak lze tuto cestovní trasu po evropských městech považovat za irelevantní. Specifičnost v datech je však druhořadá. Hlavní je nápad! Podívejte se na tuto trasu jako vzorek. Jednak se to nyní může přesně zopakovat – rozdíly v ceně budou (změnil se kurz), ale s pokrizovými cenami se už všichni smířili. Zadruhé si můžete pouze vypůjčit jeho logiku a konstrukční princip a na jeho základě si postavit vlastní individuální cestovní trasu po Evropě. Improvizovat!

První úsek trasy: Budapešť, Maďarsko

(od Andrease Lehnera 2014 / flickr.com)

Cestu zahájíme z Moskvy a první město na naší cestě bude. Jedna z klíčových evropských nízkonákladových leteckých společností létá z hlavního města Ruska do hlavního města Maďarska – Wizz Air, kde často najdete skvělé ceny za jízdenky na této trase. Například na konci července můžete letět do Budapešti jen za 30 eur! A pokud jste vlastníkem klubová karta aerolinky, pak budete muset za let zaplatit ještě méně – pouhých 20 eur. Pozor na velmi výhodný čas odletu: obvykle let Moskva-Budapešť v 11 hodin stojí výrazně více, ale tentokrát je to příjemná výjimka.

Druhá etapa trasy: Řím, Itálie

(od josemanuelerre / flickr.com)

Z Budapešti můžete letět téměř kamkoli do tohoto města, takže výběr destinací za rozumné ceny je velmi velký. Uděláme následující: strávíme 4 dny a 3 noci v krásné Budapešti (nezapomeňte navštívit) a poletíme do Věčné Město! Odlet 31. července večer jen za 25 eur. Tentokrát poletíme na palubě Ryanairu.

Třetí úsek itineráře: Milán a Bergamo, Itálie

V Římě zůstaneme 2 noci, poté pojedeme nočním autobusem do Milána jen za 1€! Šetříme čas i peníze. Vstupenky lze zakoupit na webu.

Doporučujeme strávit 4 dny v Miláně – tentokrát stačí na prohlídku města. Další den stojí za to věnovat malému, ale velmi krásné město Bergamo, které se nachází jen hodinu jízdy od Milána. Můžete se dostat do Bergama příměstský vlak za 5 €. Letiště Bergamo je považováno za jedno z letišť a opět odsud můžete snadno a levně létat kamkoli v Evropě nízkonákladovými aerolinkami. Ze všech možné možnosti tentokrát vybereme , letenka bude stát 23 eur (odlet 6. srpna večer na Ryanair).

Čtvrtá etapa trasy: Paříž, Francie

(foto od safran83 / flickr.com)

Pátá etapa trasy: Riga, Lotyšsko

Z Paříže poletíme do posledního bodu naší cesty po Evropě – Rigy. Letenka bude stát 30 € (nebo 20 € pro členy klubu Wizz Air).

Můžete strávit 2-3 dny v hlavním městě Lotyšska a jet autobusem Ecolines nebo LuxExpress do (2500 rublů) nebo do (1100 rublů), podle toho, co je pohodlnější.

Výsledek

Kromě výše uvedených částek bude cestující muset utratit peníze také za transfery z města a zpět. Připočtěme náklady na tyto cesty k našemu cestovnímu rozpočtu:

  • 6 € (transfer z letiště v Budapešti do města a zpět),
  • 4 € (transfer z města),
  • 32 € (převod z a zpět),
  • 1 € (z letiště v Rize do centra města).

Celkem budou náklady na převod 43 €, což je přibližně 2000 rublů.

Rozpočet na cestu vyšel následovně: 9 900 rublů na všechny náklady na dopravu s návratem do Moskvy nebo 8 500 rublů při návratu do Petrohradu. Pro členy Wizz Discount Club bude cesta levnější o dalších 20 € (téměř 1000 rublů)!

Toto je cesta pro levný, ale velmi bohatý výlet do Evropy!

Ubytování. Do rozpočtu jsme samozřejmě nezahrnuli ubytování, jídlo atd., mluvili jsme jen o letenkách. Za ubytování můžete ušetřit využitím couchsurfingu. Pro ty, kteří dávají přednost tomu, aby nebydleli jako hosté na dovolené, ale aby si rezervovali vlastní ubytování, doporučujeme věnovat zvláštní pozornost službě Airbnb.ru - pro každého evropské město tam najdete tisíce možností zajímavého a dokonce jedinečného bydlení k pronájmu (od pokojů a apartmánů po domy, obytné lodě a dokonce i zámky). Tento přístup k bydlení může výrazně obohatit váš výlet o dojmy!

Zdroj úvodního obrázku: © orion_Katerina / flickr.com.

Vysokorychlostní vlaky a levné letenky v Evropě jsou velmi užitečné, pokud se potřebujete rychle dostat z bodu A do bodu B. Pokud ale chcete vidět a poznat evropskou zemi co nejlépe, pak nejlepší možnost– půjčit si auto a vyrazit na cestu.

Při půjčování auta v jiné zemi je třeba zvážit mnoho – je to velmi důležité! A to platí nejen pro levostranný nebo pravostranný provoz (mimochodem, v Evropě se kromě Irska a Spojeného království jezdí po pravé straně).

Cestovní expert Rick Steeves říká, že půjčení auta s automatickou převodovkou může stát až o 50 procent více a v některých případech jsou k zapůjčení s automatickou převodovkou pouze větší a dražší vozy.

Pokud nemáte čas aktualizovat své manuální řidičské dovednosti, je lepší si auto objednat předem a nakupovat prostřednictvím místních agentur, abyste ušetřili peníze. Steeves také doporučuje půjčit si auto Městečko abyste se vyhnuli zbytečnému stresu při odchodu a návratu.

Jen nezačínejte bezohledně řídit, jakmile usednete za volant auta (nebo skútru, pokud máte opravdu náladu na dobrodružství). Silnice v mnoha zemích mohou vypadat stejně, ale to je klamné, vysvětluje Richard Guy Martin Conde Nast Traveler. Například, říká, v mnoha Evropské zeměŘidiči často nedodržují odstup. Každá země má svá vlastní omezení na alkohol, takže dříve silniční výlet Degustaci vína je lepší vynechat. Pokud se bojíte vyrazit na výlet sami, pak je lepší využít služeb soukromého průvodce např. - http://www.kiev-guides.com/

Půjčovna a prodej ojetých vozů WeBuyAnyCar.com nabízí těchto osm zajímavých obrázků automobilové trasy na evropských silnicích.

Šťastnou cestu!

Jízda z italských Alp ke švýcarským hranicím.

Tato trasa vedená z jednoho města vysoko v Italské Alpy, vás zavede přes švýcarské hranice, přes závratný průsmyk Stelvio a zpět přes hranice ke krásnému jezeru Lago de Livigno.

To nejlepší z trasy: pohodlné cesty, hory, dobrodružství.

Sezóna: květen – září.

Vzdálenost: 160 km.

1. Projděte tunelem Munt la Schera.

2. Překonejte 48 zatáček průsmyku Stelvio.

3. Zobrazit národní park Stelvio.

4. Navštivte horké prameny.

5. Navštivte Muzeum archeologie Jižního Tyrolska.

6. Sjíždět kopce na horském kole.

Začátek v Jižní Francie– a podél pobřeží do slavného italského města.

Nasaďte si sluneční brýle a zažijte život na nejluxusnějším evropském pobřeží. Cestou potkáte zlaté pláže, renomovaná kasina a značkové obchody.

To nejlepší z trasy: kouzlo, pobřeží, jídlo.

Sezóna: jaro nebo podzim.

Vzdálenost: 225 km.

1. Vystoupejte po 1722 schodech v parku Castle Hill v Nice.

2. Opalujte se na soukromé pláži.

3. Navštivte palác monackého prince.

4. Zahrajte si ruletu v kasinu Monte Carlo.

5. Prohlédněte si středověké centrum Janova.

6. Vydejte se na nákupy s oblečením od italských návrhářů.

Na toto vyhlídkovou cestou můžete navštívit Hamburk, Berlín a Drážďany.

Půjčte si BMW a posuňte ho na limit na dlouhých úsecích silnice bez omezení rychlosti. A pak vyzkoušet vše, co nabízejí. nejlepší města Německo po setmění.

To nejlepší z trasy: pohodlné silnice, historické památky, noční život.

Sezóna: léto.

Vzdálenost: 475 km.

1. Navštivte Miniatur Wunderland v Hamburku.

2. Na silnicích bez omezení rychlosti sešlápněte pedál až k podlaze.

3. Projeďte Checkpoint Charlie.

4. Podívejte se, co zbylo z Berlínské zdi.

5. Hodnotit noční život Berlín.

6. Návštěva paláce Zwinger v Drážďanech.

Pronajměte si ikonický skútr Vespa pro barevný italský víkend projížďkou přes Sorrento, Positano a Ravello.

No velmi strmé cesty. Všechno je na nich v pohodě: zatáčky, klesání, stoupání i srázy. Na výletě podél jedné z nej krásné pobřeží Středozemní moře zaručuje čistý adrenalin.

To nejlepší z trasy: jídlo, pobřeží, dobré silnice.

Sezóna: Září říjen.

Vzdálenost: 40 km.

1. Projeďte se podél pobřeží na skútru.

2. Ochlaďte porcí gelata.

3. Oceňte kouzlo Positan.

4. Pronajměte si loď z Marina de Praia.

5. Vyzkoušejte pravé čerstvé špagety v Amalfi.

6. Užijte si výhled na pobřeží v Ravellu.

Při cestování po Rumunsku navštivte hrad Bran a zjistěte vše o Vladovi Napichovači.

Když uděláte tento (naštěstí ne začarovaný) kruh Drákulovou zemí, uvidíte hory, středověkou architekturu a nádherné silnice.

To nejlepší z trasy: silnice, architektura, krásné výhledy.

Sezóna: jaro nebo podzim.

Vzdálenost: 500 km.

1. Navštivte palác parlamentu.

2. Poslouchejte Vlada Napichováka na hradě Poenari.

3. Projeďte se lodí po jezeře Vidraru.

4. Jeďte po silnici Transfagaras.

5. Poslechněte si mýtus o Drákulovi na hradě Bran.

6. Zažijte noční život ve starém městě Bukurešti.

Strávte den vychutnáváním francouzského vína, pak vyrazte na cestu a navštivte některá z nejznámějších španělských gurmánských míst.

Ideální trasa pro ty, kteří oceňují především radosti života. Trasa začíná ve vinařských oblastech jižní Francie a prochází hlavními gurmánskými horkými místy severního Španělska.

To nejlepší z trasy: jídlo, kouzlo, pobřeží.

Sezóna: květen – září.

Vzdálenost: 350 km.

1. Navštivte vinice v Bordeaux.

2. Jděte surfovat do Biarritz.

3. Opalujte se na zlaté pláži.

4. Zkuste pintxos v San Sebastianu.

5. Jeďte trajektem na ostrov Santa Clara.

6. Navštivte Guggenheimovo muzeum v Bilbau.

Strávte několik dní na vzrušujícím výletu podél norského pobřeží a tím nejdelším automobilový tunel ve světě!

Připravte se na cestu pod zemí, přes moře a napříč obří hory, po stopách statečných Vikingů. Ideální trasa pro milovníky nádherné krajiny.

To nejlepší z trasy: Dobrodružství, krásné výhledy, silnice.

Seso n: červen – září.

Vzdálenost: 920 km.

1. Obejděte bergenskou loděnici.

2. Projeďte nejdelším automobilovým tunelem světa.

3. Viz ledovce a vodopády.

4. Zapadnout ostré zatáčky"Troll Roads"

5. Jeďte po Atlantic Road.

6. Návštěva pohádkové městoÅlesund.

Vydejte se na romantický výlet po německých bujných lesích a útulných malých městech.

Projeďte nejpůvabnějšími starými městy jižního Německa, projeďte hustými lesy a středověké hrady skončit v Alpách.

To nejlepší z trasy: architektura, krásné výhledy, historické památky.

Sezóna:Říjen nebo Vánoce.

Vzdálenost: 350 km.

1. Projděte se po rezidenci Würzburg.

2. Zúčastněte se degustace vín v Bavorsku.

3. Projděte se po městě s nočním hlídačem z Rothenburgu.

4. Strávit noc ve středověké vesnici.

5. Jděte do Zoo Augsburg.

6. Navštivte zámek Neuschwanstein.