Para garantizar un vuelo aéreo sin preocupaciones, es necesario seguir algunas reglas que a primera vista no parecen importantes, pero que en la práctica afectan significativamente la calidad del vuelo aéreo.

Además, seguir estas reglas te permitirá evitar muchas situaciones problemáticas que dependen directamente de tu estado psicológico en el momento del vuelo.

Muchos problemas durante el vuelo no surgirán si los solucionas con antelación. El cumplimiento de las siguientes reglas le ayudará, en primer lugar, a salvar sus nervios y, en segundo lugar, hará que su vuelo sea más cómodo.

    Llegue temprano al aeropuerto.

No debe llegar al aeropuerto unos minutos antes de la salida real. Es necesario dejar tiempo para pasar por el check-in y seguridad, es decir, no es necesario que llegue tarde a su vuelo. Cuando corres hacia el mostrador de facturación en el último minuto, te vuelves demasiado receptivo e irritable, y es mucho menos probable que tu equipaje viaje contigo sin perderse en el camino.

    No planifiques varios vuelos con antelación

Al reservar billetes para vuelos con menos de una hora de diferencia, sólo te buscas problemas a ti mismo. Naturalmente, si pierde su próximo vuelo, podrá volar en otro vuelo en un futuro próximo (es posible que los billetes ya estén agotados). Deja al menos 90 minutos en reserva hasta la próxima vuelo doméstico y 2 horas antes del próximo vuelo internacional. De lo contrario, estarás mirando nerviosamente tu reloj durante todo el camino.

    No bebas demasiado café antes de tu vuelo

Por supuesto, la tentación de tomar un par de tazas de café antes del viaje es fuerte, pero no olvides que tienes un largo vuelo por delante y después de una bebida tonificante te costará conciliar el sueño. La opción ideal es el café descafeinado o simplemente no tomar café.

    No vueles si estás enfermo

Puedes volar con seguridad con un ligero resfriado, pero si estás realmente enfermo, es mejor que te quedes en casa. De lo contrario, corre el riesgo de causar molestias a usted mismo y a otros pasajeros y miembros de la tripulación.

    No confíes en la compañía aérea

No debe esperar que en el avión le ofrezcan leer el periódico, le sirvan la cena por encargo o le den una almohada suave, una manta o agua embotellada. Además, ni siquiera deberías esperar que la azafata tenga una pastilla banal para el dolor de cabeza. Debe cuidarse con anticipación y primero leer las reseñas en Internet sobre la aerolínea cuyos servicios planea utilizar, para saber con seguridad qué esperar de su futuro vuelo.

    No subas a un avión sin zapatos

A algunos pasajeros les gusta ir al baño descalzos. El baño es un caldo de cultivo para diversos gérmenes, así que no seas demasiado vago para ponerte los zapatos.

    Considere las características individuales de su cuerpo.

Si sabes con certeza que ciertos alimentos te causan ciertas sensaciones, entonces no debes correr riesgos y el día antes del vuelo debes excluirlos de tu dieta. No use ropa ajustada y ajustada, duerma bien por la noche antes de su vuelo y mantenga el aire fresco.

    Tenga cuidado con los medicamentos

Algunos pasajeros, al enterarse de que pueden beber alcohol en el avión, lo hacen inmediatamente, olvidando que antes de la salida tomaron un medicamento incompatible con el alcohol. La gente suele tomar pastillas para dormir durante los vuelos largos. El alcohol mezclado con este tipo de drogas es una combinación muy peligrosa. Si necesita durante su vuelo a tiempo específico Si tomas la pastilla, asegúrate de llevarla contigo a bordo del avión.

    No bebas alcohol mientras vuelas

El coñac o el whisky de alta calidad son bastante tentadores, pero observar las travesuras de quienes abusaron de ellos durante el vuelo no es la experiencia más placentera. Siempre debes ceñirte a tu "norma" y no olvidar que en el aire el efecto de la intoxicación por alcohol es mucho más fuerte que en el suelo. A veces, los pasajeros desequilibrados, después de beber un par de tragos, se vuelven simplemente locos.

    No uses aerolíneas que te molesten

Incluso si una aerolínea en particular tiene un horario más conveniente o usted ha sido su pasajero habitual durante mucho tiempo, esto no es motivo para utilizar los servicios de su avión toda su vida (los nervios son más caros).

Cómo evitar retrasos aéreos climáticos

Casi todos los pasajeros aéreos se han aburrido al menos una vez en el aeropuerto debido a un retraso en el vuelo debido a las condiciones climáticas. El clima no se puede cambiar, pero si sigue los siguientes consejos podrá reducir significativamente el riesgo de quedarse atrapado en el aeropuerto durante mucho tiempo.

    Intenta viajar por la mañana.

Como regla general, el tiempo empeora por la noche y, como resultado, las posibilidades de no salir a tiempo debido a una tormenta eléctrica, granizo o tormenta de nieve serán mucho menores si compra un billete para un vuelo por la mañana.

    Vuela sin parar

Intente comprar billetes para vuelos sin escalas. Si un traslado en un aeropuerto es inevitable, intente elegir vuelos con el menor tiempo entre la llegada y la salida.

    Consulta el pronóstico del tiempo

En Internet o en la televisión es fácil conocer de antemano la previsión meteorológica en las zonas por las que pasará tu vuelo. Si se espera un huracán en un aeropuerto intermedio, deberá cambiar su ruta con antelación.

    Anota los números de teléfono de los hoteles

Durante el cierre de los aeropuertos, ¡todos los hoteles cercanos se llenan instantáneamente! Si tienes sus números de teléfono a mano, tendrás la oportunidad de ser el primero en reservar tu asiento y no tener que pasar la noche en la terminal del aeropuerto, además te ahorrarás nervios, tiempo y dinero.

    Elija aviones de clase grande

Cuanto más pequeño sea el tamaño del avión, antes dejará de volar cuando el tiempo empeore. Además, los aviones más grandes experimentan menos vibraciones durante las turbulencias. Antes de comprar boletos, vale la pena realizar un simple seguimiento de las aerolíneas para determinar con precisión qué tipos de aviones ofrecen qué compañías aéreas ( aerolíneas de bajo costo).

    Elija vuelos con alta frecuencia de vuelos.

Elija la aerolínea que vuela con más frecuencia en la ruta que necesita. En caso de algún problema, llegarás antes a casa con una aerolínea que vuela 3 veces al día que con una aerolínea que vuela dos veces por semana.

    Llame al aeropuerto antes de la salida.

Si el clima exterior no es favorable para volar (niebla, nevadas, viento fuerte), llame al aeropuerto y averigüe si su vuelo está retrasado. Es mejor pasar unas horas más esperando en casa o en un hotel que en una terminal de aeropuerto abarrotada.

    Intenta volver a reservar tu billete

Es posible que ya se haya encontrado con una situación en la que vuelan aviones de otras aerolíneas, pero su vuelo se retrasa constantemente. Esto se debe al hecho de que la decisión de volar con mal tiempo se toma en función de las clases de aviones y las calificaciones de las tripulaciones. Si es absolutamente necesario volar a una hora específica, intente volver a reservar un billete en otra aerolínea cuyos vuelos se operen ( cómo comprar billetes de avión baratos).

    Infórmate, pregunta y reclama

De acuerdo con la normativa aeronáutica internacional vigente, en caso de retraso de un vuelo debido a condiciones climáticas, la compañía transportista está obligada a proporcionar al pasajero comidas y una habitación de hotel. Cuanto más persistentemente preguntes, exijas e incluso te quejes, mayores serán tus posibilidades de ser el primero en recibir estos servicios.

    Presentar y escribir quejas.

Cabe recordar que la ley siempre está del lado del pasajero. Y si surge una situación en la que nunca encontraron a un representante de la aerolínea, no tenía suficiente espacio en el hotel, tuvo que celebrar la Navidad en el aeropuerto y gastar todo el dinero en agua y un teléfono, envíe un reclamo por escrito a la compañía aérea. . El reembolso de los gastos de material le supondrá al menos un momento agradable después de un viaje fallido.

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Viajar en avión siempre es una molestia asociada con el embalaje, la espera de la salida y el propio camino. Viajar con un niño es doblemente complicado, ya que los niños soportan la espera y el viaje más duro que los adultos. Bueno, un vuelo con un bebé corre el riesgo de convertirse en un infierno si no se prepara el viaje con antelación y adecuadamente. Entonces, ¿qué debes tener en cuenta al prepararte para volar con un bebé en brazos?

Preparación para un vuelo con un niño y cosas necesarias para el vuelo.

En primer lugar, vale la pena decidir a quién consideran las aerolíneas un bebé. Los bebés son niños que tienen menos de dos años en el momento de la salida. En consecuencia, cuando aclares información sobre un futuro vuelo, busca la sección del sitio que corresponda a la edad de tu bebé.

No olvides los documentos que acrediten que el niño es realmente tuyo. No se le permitirá subir a bordo sin ellos, incluso si no necesita solicitar uno aparte para su bebé.

El botiquín de primeros auxilios para viajar con un niño debe contar con antelación con medicamentos que este momento El niño lo toma si es necesario, así como con medicamentos específicos que puedan ser necesarios durante el vuelo: gotas nasales para prevenir la congestión de los oídos, medicamentos para la indigestión y antipiréticos. EN equipaje de mano Debe haber toallitas o gel desinfectante. Esto es lo que necesita llevar a bordo y tener las gotas "a mano" para instilarlas antes del despegue y el aterrizaje. Para una mayor relajación, considere tomar medicamentos teniendo en cuenta las características de la región a la que se dirige (trópico, montaña, etc.), es recomendable consultar todos los medicamentos con su médico.

La comida para bebés debe prepararse con antelación y llevarse consigo desde casa, incluso si la aerolínea ofrece un servicio de pedido de comida para bebés a bordo. Es posible que el bebé quiera comer incluso antes del despegue y que el despegue se retrase.

Video - volar con un bebé, que llevar en la mochila

Lleve pañales y pañales extra, ya que se desconoce cómo reaccionará el niño ante el estrés asociado al vuelo. El consumo puede ser superior al habitual.

Si el bebé tiene casi dos años, entonces vale la pena comprarle un orinal de viaje con bolsas de repuesto. Este problema se resuelve individualmente para cada persona.

Lleve algunos de sus juguetes favoritos; esto lo distraerá del entorno inusual, evitará caprichos y hará que el vuelo sea lo más cómodo posible.

Asegúrese de tener dos conjuntos de ropa: abrigados y ligeros. Quizás ambas cosas te vengan bien, ya que puede hacer frío en el punto de partida y calor en el país de llegada.

Lleve el colchón del cochecito al salón; así el bebé se sentirá más cómodo en sus brazos.

No olvide el chupete: debe dárselo durante el despegue y el aterrizaje. Entonces no se mecerá al bebé y no se le taparán los oídos.

Los matices de volar con un niño menor de un año.

¿Cuál es la diferencia entre volar con un bebé de pocos meses y volar con un niño de uno o dos años? Porque, en una combinación afortunada de circunstancias, es posible que un niño de 3 a 6 meses simplemente no note el vuelo y duerma todo el camino. Para ello conviene alimentarlo una hora y media antes de partir, pero no sobrealimentarlo, y además llevarlo a caminar al aire libre, no limitar su actividad y ganas de moverse y gatear, y entretenerlo. él de todas las formas posibles. Entonces es posible que el bebé simplemente se canse y se quede dormido durante las próximas horas, que serán suficientes para volar a su destino sin problemas.

Normas de la aerolínea al volar con un bebé

Antes de partir con un bebé en brazos, debes familiarizarte con las reglas para volar con niños de tu categoría de edad, establecidas por la aerolínea específica en la que vas a volar. Estas reglas varían.

Viajar con niños menores de 7 días de nacidos

Algunos prohíben expresamente el transporte de niños menores de una semana a bordo de sus aviones. Algunos exigen que los padres firmen un recibo en el que declaran su total responsabilidad por las consecuencias del vuelo para la salud y la vida del niño. Incluso ofrecen descargar el formulario y rellenarlo con antelación para no perder tiempo a la hora de realizar el check-in de tu vuelo.

Asiento y boletos separados.

Si viajas con un bebé, no necesitas billete. La mayoría de las aerolíneas permiten llevarlo en brazos de mamá o papá por el 10 por ciento del precio del billete. Y algunas compañías aéreas generalmente sólo cobran tasas de aeropuerto por un niño. Si tienes dos niños menores de 2 años, tendrás que reservar y pagar una plaza además de la tuya. Consulte el sitio web de la aerolínea: cada aerolínea tiene diferentes tamaños.

Sillas especiales

Si decide reservar un asiento separado para un niño de entre seis meses y dos años, asegúrese de antemano de que haya una silla especial para él. Las compañías aéreas no suelen ofrecer asientos especiales, pero un asiento de seguridad normal suele ser adecuado. A veces se requiere que un determinado modelo de silla de auto esté aprobado para su uso en aviones. Para confirmar el permiso, basta con colocar una pegatina en el asiento y se pueden ver ejemplos de pegatinas en el sitio web del transportista, por ejemplo, UIA. Si la aerolínea ofrece asientos especiales para el alquiler, en cualquier caso, la necesidad de dicho servicio deberá indicarse y pagarse al reservar el billete.

Cuna

Cada aerolínea tiene sus propias restricciones sobre el uso de un moisés para bebé. En algunos lugares está permitido utilizar moisés solo en aviones de fuselaje ancho, en otros solo en las clases Business y Premium, y en otros, la cuna deberá enviarse al compartimento superior después de abordar el avión. La información sobre el alquiler de cunas debe confirmarse en el momento de la reserva. Y, si se proporciona dicho servicio, asegúrese de solicitarlo con antelación, ya que se puede utilizar un número limitado de dichos dispositivos en cada vuelo.

Cochecitos de bebé

Los cochecitos solo se pueden utilizar antes de subir al avión y después de desembarcar. Los cochecitos grandes se facturan como equipaje directamente en la rampa de embarque, los pequeños cochecitos plegables tipo “bastón” se envían al portaequipajes hasta el final del vuelo. Consulta con antelación las tarifas de transporte de sillas de paseo. La mayoría de las aerolíneas te permiten llevar un cochecito plegable de forma gratuita. Pero para los más grandes que se facturen como equipaje, deberá pagar en función del peso total del equipaje. Más precisamente, pague más por la ventaja.

La franquicia de equipaje de cada persona es diferente: alrededor de 20 kg, alrededor de 23 kg. También presta atención a la tarifa con la que compraste el billete. Si esta fuera la tarifa "sin equipaje" que ahora está de moda, entonces tendrás que pagar más por un cochecito grande, independientemente de su peso.

Matices de vuelo no regulados por las reglas de la aerolínea.

Existen reglas de vuelo prescritas por las aerolíneas y deben seguirse estrictamente. También hay muchos matices y preguntas que tienen casi todos los padres, pero estas preguntas no están reguladas por el marco regulatorio. Entonces, ¿qué matices pueden surgir durante el check-in y durante el vuelo?

Registro sin colas

¿Deben los padres con niños menores de dos años saltarse la cola para registrarse? Si esto no está establecido en las normas de la aerolínea, entonces no. Pero es muy posible pedirle un favor a la cola; lo más probable es que no te lo rechacen. Si hay muchas familias con niños en la cola, como suele ocurrir en vuelos charter, por ejemplo, si está planeando un vuelo con un bebé, tendrá que hacer cola en general.

Asiento de primera fila

¿Está obligada la aerolínea a sentar a una familia con un bebé en la primera fila, donde hay más espacio para cambiarse de ropa, alimentarlo, jugar, etc.? Nuevamente, si esto no está especificado en las reglas de la aerolínea, entonces no. Algunas compañías cobran extra por un asiento en primera fila. O puede ocurrir que haya más familias con bebés a bordo que asientos en primera fila. Por lo tanto, prepárese para el hecho de que tendrá un mínimo de espacio.

Sala de recreo para familias con niños.

La mayoría de los aeropuertos tienen una sala equipada separada donde las madres y los niños pueden esperar la salida en un ambiente más cómodo que el resto de pasajeros en la sala de espera. Pero por si acaso, consulta en la web en qué terminal se encuentra esta habitación, cuánto cuesta una hora de estancia, qué servicios se prestan allí, etc.

Comida para bebés: ¿dónde calentarla?

Las habitaciones para madres y bebés suelen ofrecer la oportunidad de calentarse. comida para bebé para un bebé antes de la salida. En teoría, debería ofrecerse un servicio similar a bordo del avión. Sin embargo, después de que muchos vuelos dejaron de servir comidas calientes, puede haber problemas con la calefacción. Por tanto, consulte esta posibilidad con antelación. Si no tienes, abastecerte de termos y tazas térmicas para mantener tus alimentos a la temperatura deseada por más tiempo.

Reglas de seguridad en aviones para padres con hijos.

Líquido a bordo

La comida para bebés en el avión debe llevarse consigo, envasada en un recipiente hermético. Por favor consulte con el transportista el volumen permitido de papillas líquidas para bebés en el equipaje de mano. A pesar de que no se permiten más de 100 ml de líquido a bordo, normalmente se hace una excepción con los niños. Puede llevar consigo tanta comida como su hijo necesite durante el vuelo.

Si el volumen total de frascos y botellas no excede 1 litro, generalmente no surgen malentendidos. Por supuesto, se impedirá el contrabando de zumos o purés en envases de varios litros. En algunos casos, el servicio de control de seguridad puede pedir a los padres que prueben personalmente la papilla para asegurarse de que sea realmente comestible.

Lugar en Salida de emergencia

Lo que definitivamente no te proporcionarán es un asiento en la salida de emergencia. Hay muchas restricciones, en este lugar no solo se puede tener en brazos a un niño, sino también a un bolso de mujer. Todos los artículos personales viajan únicamente en el portaequipajes. Y, en general, se intenta dar un lugar en la salida de emergencia a aquellos que potencialmente no retrasarán el proceso de desembarco de emergencia por su torpeza, exceso de peso o edad avanzada. E idealmente, podría ayudar a abrir la escotilla y organizar la evacuación de los pasajeros. Está claro que los pasajeros con niños, cunas, sillas, un montón de pañales, biberones, juguetes no podrán ser los más eficientes y ágiles en caso de emergencia.

Asientos fijos para pasajeros con niños

A veces, la aerolínea limita claramente la lista de asientos donde puedes sentarte con un niño en brazos. Esto sucede cuando solo hay unas pocas filas a bordo, donde 3 asientos Hay 4 máscaras de oxígeno. Las normas de seguridad exigen una máscara de oxígeno por pasajero.

Usando máscaras de oxígeno

Si durante el vuelo es necesario utilizar mascara de oxigeno, entonces primero debes ponerte la máscara y luego
luego - en el niño. Esta es una regla general con la que estará familiarizado antes de su vuelo. Pero es mejor que lo sepas de antemano y no hagas preguntas que demuestren tu incompetencia. Los niños pueden, por miedo, reaccionar de manera inapropiada ante un intento de ponerles una máscara, por ejemplo, comenzar a resistirse. Si un adulto se queda sin oxígeno en este momento, las fuerzas para luchar se acabarán rápidamente y las consecuencias para el adulto y el niño serán tristes. Si un miembro adulto de la familia ya lleva mascarilla, podrá ocuparse del niño lo más rápido posible.

Video: reglas para volar con un niño.

Se trata de reglas generales de preparación para un vuelo y comportamiento durante el vuelo, cuyo cumplimiento proporciona una garantía bastante grande de que el viaje con su bebé se desarrollará sin incidentes. ¡Que tengas un buen vuelo!

Muchos padres tienen miedo de volar con niños pequeños por diversos motivos. Si estamos hablando acerca de sobre un bebé, entonces a los padres les preocupa que volar en avión pueda empeorar su condición o causar algún tipo de enfermedad, y si estamos hablando de un niño de 2 a 11 años, entonces, en este caso, los adultos generalmente se enfrentan a la siguiente pregunta: ¿Podrá su hijo funcionar normalmente?, ¿soportar un largo vuelo y no sufrir náuseas, una larga estancia en un lugar o simplemente aburrimiento?

De hecho, volar con niños no es muy raro, pero aerolíneas modernas Durante mucho tiempo han proporcionado reglas para el transporte de niños, cuyo cumplimiento garantiza al bebé condiciones de vuelo cómodas y seguras.

Hoy veremos las reglas básicas para el transporte de niños, que se aplican a 5 aerolíneas rusas: “Rusia”, “Transaero”, “S7”, “Aeroflot” y “UTair”.

Bebés y niños menores de 2 años

Hasta hace relativamente poco tiempo, volar con niños menores de 1 año no era deseable, ya que muchos aviones no disponían del equipamiento necesario para ello. Hoy en día, los aviones de las aerolíneas rusas cuentan con todo lo necesario para recibir a sus hijos con dignidad. Sin embargo, observamos que algunos restricciones de edad aún existe.

Si la edad de su hijo es menos de 7 días, no se recomienda transportarlo a bordo de un avión. Esta información figura en el sitio web oficial de la empresa.

Si el vuelo es necesario, deberá presentar un recibo de que en caso de emergencia la aerolínea no se hace responsable de las consecuencias del transporte aéreo en la salud del niño.

Debe proporcionar 2 copias de dicho recibo, una de las cuales permanecerá con usted y la otra deberá entregarse al agente de facturación en el aeropuerto.

Niños menores de 2 años tienen derecho a viajar gratis si no ocupan un asiento separado en un vuelo nacional. Esto significa que no tendrás que pagar por el niño, pero tendrás que tenerlo en brazos durante el vuelo.

Para vuelos internacionales, un niño menor de 2 años que no ocupe un asiento independiente tendrá que pagar el 10% del coste de su billete.

si estas viajando con varios hijos, luego los boletos para 2 y 3 niños se pagarán a tarifas especiales para niños (generalmente ofrecen un descuento del 25-50%) con la provisión de asientos separados y la posibilidad transporte gratuito equipaje (hay un límite de kilogramos) y un cochecito de bebé.

Cunas especiales para bebes

Las aerolíneas rusas brindan la oportunidad de utilizar un moisés para bebés al transportar a un niño. Estas cunas se colocan en los respaldos de las sillas.

El cochecito se puede utilizar hasta el embarque en el avión, y luego será enviado al maletero del avión. Si va a facturar un cochecito como equipaje, pregunte si pueden proporcionarle un cochecito temporal en el aeropuerto.

Según la información publicada en los sitios web de las aerolíneas, en los aviones de la compañía se pueden utilizar moisés, así como un servicio gratuito para llevar un cochecito de bebé al avión.

También proporciona a sus pasajeros moisés, pero el deseo de utilizarlos debe notificarse a más tardar 24 horas antes de la salida.

Permite transportar en cabina no sólo cunas, sino también sillas de paseo tipo bastón con un peso de hasta 4,5 kg y unas dimensiones no superiores a 53x27x97 cm.

Hoy en día, las aerolíneas brindan la oportunidad de transportar a su hijo en un asiento para niños, si tiene uno. El asiento deberá ubicarse cerca de la ventanilla en un asiento con unas dimensiones no superiores a 40x40 cm, si no se cumplen estas condiciones no se permitirá el uso de un asiento para niños.

Antes y durante el vuelo

A la hora de adquirir billetes de avión, no olvides indicar que viajas con un niño. Debes tener en tus manos todos los documentos que acrediten la edad del bebé. Recuerda que te deberían proporcionar asientos más cómodos y seguros en la cabina (en la primera fila o al principio de la cabina). Si el avión no está completamente lleno, el personal deberá dejar vacíos los asientos de delante.

Asegúrese de llevar un biberón pequeño de fórmula para bebés a la cabina (si su bebé no es amamantado).

Debes tener en cuenta que en muchos vuelos es posible que te proporcionen papillas especiales para bebés, pero debes aclarar la posibilidad de recibirlas al menos unos días antes de la salida.

Si trae su propia comida, consulte con antelación con la azafata si puede calentar la mezcla.

Durante el despegue y el aterrizaje, los oídos de tu bebé pueden bloquearse, asegúrate de que durante estas fases del vuelo tenga un chupete o un biberón, por ejemplo, con jugo en la boca.

Niños de 2 a 12 años

Los niños de esta edad son transportados a tarifas especiales con la provisión de un asiento separado y la posibilidad de franquicia de equipaje gratuita según las reglas establecidas.

Debes reservar tus billetes de avión con antelación, ya que sólo así podrás conseguir billetes uno al lado del otro.

Hoy en día, todas las aerolíneas ofrecen comida especial para bebés a bordo del avión.

Rossiya Airlines ofrece comidas tanto para niños muy pequeños como para niños mayores. Los niños mayores de 3 años reciben leche, galletas saladas, queso, alimentos fáciles de masticar y jugos.

Transaero también ofrece kits para niños.

Los pasajeros jóvenes de los vuelos de Aeroflot y UTair también recibirán comida especial para bebés.

Cabe señalar que las comidas especiales para niños no están disponibles en todos los vuelos, por lo que conviene aclarar la información sobre este tema con antelación. Puede ver la lista de vuelos en los que se ofrecen dichas comidas en los sitios web de las aerolíneas. Orden comida especial debe realizarse con antelación.

Algunas compañías aéreas rusas ofrecen entretenimiento para niños a bordo. Por ejemplo, Aeroflot entretiene a los pequeños pasajeros con kits de viaje especiales, que incluyen varios accesorios de juego: juegos de rotuladores, libros para colorear y juegos de mesa.

Después de leer este artículo, probablemente te hayas dado cuenta de que volar con un niño será en las condiciones más cómodas para ti.

Los servicios de las aerolíneas rusas para el transporte de pequeños pasajeros difieren ligeramente, por lo que conviene consultar todos los detalles en la página web de la aerolínea elegida o con sus representantes, especialmente si planeas viajar con un bebé.

Algunas personas no vuelan en aviones simplemente porque nunca lo han hecho antes. Esto no es miedo al peligro, ni miedo a las alturas, sino simplemente pánico ante algo desconocido. Y muchos no entienden de qué placer se están privando, porque volar es muy agradable e interesante y, lo más importante, rápido. Y en muchos casos, ésta es la única manera de llegar al lugar correcto. No descuides el progreso técnico, porque los caballos y los carruajes, las semanas y meses de viaje ya son cosa del pasado.

Personalmente, al principio no fueron los aviones los que me asustaron, sino el aeropuerto. Cómo entrar, dónde correr, cómo no confundir nada y en general... Imaginemos que te encuentras en el aeropuerto por primera vez. El procedimiento será aproximadamente el mismo, excepto que la inspección y el control de pasaportes en algunos casos cambian de lugar.

Primera vez en el aeropuerto

¿A qué hora necesitas llegar? El check-in para el vuelo comienza dos horas antes de la salida. ¿Porque tan temprano? Necesita tiempo para realizar una gran cantidad de procedimientos que requieren mucho tiempo. Puedes llegar incluso antes por si acaso. Pero es mejor no más tarde, especialmente si vuelas por primera vez.

Entrada

En nuestro país, a diferencia de muchos otros, se ha reforzado la seguridad antiterrorista. Por lo tanto, intenta presupuestar el tiempo que pasarás... entrando al aeropuerto. Allí suele haber colas. Allí ya lo examinarán y escanearán sus cosas, incluso si solo vino como guía. Puede volver a salir, pero solo podrá volver al aeropuerto pasando por seguridad.

Marcador y zona de registro

El panel de salidas y llegadas es quizás el objeto más romántico del aeropuerto, e incluso ha sido elogiado más de una vez. El tablero indica el número, destino y hora de salida del vuelo. Asegúrese de verificar su número de vuelo. Una vez casi nos confundimos con vuelos que salían con 15 minutos de diferencia.

A veces pueden salir varios vuelos al mismo tiempo, así que esté atento. Lo que lo hace aún más confuso es que las aerolíneas suelen operar vuelos de código compartido. No te fíes del nombre de la aerolínea y, a veces, incluso el tiempo no es un indicador. La dirección y el número son lo que necesitas ver. El panel también indica a qué mostrador de inscripción hay que dirigirse y en qué estado se encuentra la inscripción: si está abierta o, Dios no lo quiera, ha finalizado. El check-in para el vuelo, como ya dije, comienza 2 horas antes de la salida y finaliza 40 minutos antes.

Preparación de equipaje

No he encontrado ninguna información útil sobre cómo preparar el equipaje en ningún portal "bueno".

Por lo general, los hackers "inteligentes" escriben sobre artículos prohibidos y el peso del equipaje en algún lugar de los párrafos sobre inspección, sin tener en cuenta el hecho de que nos separamos del equipaje mucho antes, y esto implica una secuencia de acciones completamente diferente.

El equipaje vuela por separado de usted

Puedes volar sin equipaje y meter todos tus objetos en el equipaje de mano si la aerolínea lo permite. Esto es lo que hago habitualmente, acelera notablemente la salida del aeropuerto a la llegada. En este caso, tu maleta o mochila debe ajustarse a determinadas dimensiones y no superar el límite de peso.

Equipaje de gran tamaño y de gran tamaño

Dimensional: adecuado para tamaños estándar. En ruso, maleta o bolso estándar. El sobredimensionado se ajusta al peso, pero no al tamaño, y se emite por separado. Por cierto, lo que más a menudo se pierde es el equipaje de gran tamaño.

Si le preocupa este tema, no dude en visitar el sitio web de la aerolínea y comprobar qué pueden y qué no pueden hacer. Ninguna otra manera. Para diferentes aerolíneas Tratan el equipaje de manera diferente. Está claro que objetos como una guitarra, una caja enorme o un televisor de plasma difícilmente pueden considerarse equipaje de gran tamaño. No se le pedirá que pague dinero extra por manejar equipaje de gran tamaño.

Cama extra

Puedes comprar espacio adicional para equipaje, cuesta dinero extra. Pero nadie ha cancelado las trampas, por ejemplo, la tarjeta dorada de Aeroflot te permite llevar dos maletas al mismo tiempo de forma gratuita y, en principio, esa tarjeta es basura y envidia.

Paquete

Las maletas se suelen tirar a los aviones de forma bastante bárbara, por lo que si quieres prolongar la vida de tu amigo de viaje, puedes empacarlas pagando una tarifa. El equipaje será envuelto con una película especial por personas especialmente capacitadas en lugares especiales. No son difíciles de encontrar.


Si llevas algo de valor, es recomendable envolver tu equipaje. En el aeropuerto suele haber varias estaciones de embalaje con a diferentes precios. Naturalmente, los más caros se encuentran más cerca de la entrada principal. Te envolverán por unos 700 rublos, o entre 10 y 15 euros. Además de los empacadores oficiales, también hay "hombres araña" que ofrecerán el mismo servicio a 2 o 3 veces más barato. Pasee un poco por el aeropuerto, observe detenidamente los cobertizos de embalaje, y estas personas emprendedoras y astutas lo encontrarán ellos mismos.

Exceso de peso

Si (¡oh, horror!) tienes ventaja, entonces prepara tu dinero. Bueno, es hora de registrarse. equipaje extra y el aprovechamiento te llevará de 20 a 40 minutos exactamente.

Tu equipaje debe tener las dimensiones y peso, como ya dije, aceptables en una determinada aerolínea, y también es recomendable meter en él todo lo que no se pueda llevar a bordo, es decir, líquidos, aerosoles y objetos punzantes.

Siéntete. El dinero, el pasaporte, otros documentos y la tarjeta de embarque deben estar literalmente pegados a usted. Bajo ninguna circunstancia deje dinero en su equipaje (existen casos así), y sin pasaporte, en principio, no volará muy lejos. Es mejor guardar estos artículos necesarios en un bolso o bolsillo pequeño, generalmente con usted.

Registro

Puedes realizar el check-in para tu vuelo desde casa con antelación. Esto proporciona ciertas ventajas. Por ejemplo, puedes elegir mejores lugares en avión.


El registro es fácil, Watson. A la hora de facturar en un vuelo regular no suelen pedir nada más que el pasaporte: los empleados ya tienen todos los datos, porque el Gran Hermano lleva mucho tiempo vigilándote... La única vez que los españoles pidieron una copia impresa de mi boleto electrónico, porque en su base de datos mi nombre estaba escrito con la letra equivocada. Pero ésta es más la excepción que la regla. En el check-in te despides temporalmente de tu equipaje. El equipaje se coloca en el cinturón y se pesa. Después de todo esto, se le entrega una tarjeta de embarque que indica su puerta (salida), su asiento en el avión y una etiqueta de reclamo de equipaje. Nunca pierdas tu tarjeta de embarque. Ahora él es tu rey y dios.

Es posible que le pregunten qué lleva en el avión. Cualquier pertenencia que lleve a bordo se denomina equipaje de mano. Esto es lo que no deberías llevar en tu equipaje de mano:

  • Líquidos. Algunas personas piensan que, en principio, no se puede llevar nada líquido a bordo, pero esto no es cierto. Puede llevar consigo de forma segura hasta 100 mililitros de cualquier sustancia líquida.
  • Objetos punzantes, perforantes y cortantes.. Si lleva tijeras, sacacorchos y cuchillos en su equipaje de mano, lo más probable es que en seguridad le pidan que se deshaga de ellos. Aprendimos sobre los diabéticos. Las jeringas son posibles. Pero si tiene (cita) "un certificado médico de formato libre".
  • Aerosoles. Todos los barnices, sprays y sprays deben volar en el maletero.

El equipaje de mano puede pesar hasta 10 kilogramos. Todas las aerolíneas tienen aproximadamente los mismos requisitos de tamaño. Incluso existen maletas especiales que se ajustan al tamaño del equipaje de mano. De hecho, si estás volando vuelo regular, puedes llevar casi todo a bordo. Un día llevábamos una cesta enorme, un aro gigante del tamaño de un hula-hoop y... haces de paja. Eran ligeros, pero voluminosos, y casi éramos invisibles detrás de ellos. Sin embargo, los empleados de Aeroflot se mostraron leales a las gavillas e incluso nos desearon un buen evento.


Además de una maleta especial, puedes llevar a bordo un bolso o mochila bastante grande. Como en los viajes de negocios llevamos muchos accesorios, todos los objetos personales suelen caber en un bolso pequeño.

Buscar

Puedes perder mucho tiempo en el control de seguridad, ya que allí habrá gente que no sólo tiene prisa por coger tu vuelo. Coges una bandeja especial y pones en ella todo: equipaje de mano, cosas, gadgets, un portátil (en Europa te piden que lo saques del bolso y lo llamas portátil, ¡espera un momento!), todo objetos metálicos y zapatos, si tienen suela gruesa o tacones. Aquí es fácil separarse de líquidos o aerosoles si su volumen excede la norma. Por ejemplo, está intentando pasar de contrabando un litro de champú; lo más probable es que le confisquen. Cremas, geles, sustancias tóxicas, objetos punzantes: diles “adiós” si no los has metido en la maleta. Así que nos separamos de Enterosgel en el aeropuerto de Heathrow, allí era muy estricto.


Toda esta historia está relacionada, una vez más, con la seguridad antiterrorista; en 2007 se introdujeron normas similares. A bordo (una vez más): no más de 100 mililitros de líquido en total, es decir, puede llevar consigo una crema pequeña, un spray para la secreción nasal, una muestra de perfume y líquido para lentes, en general, un montón de líquidos, pero lo principal es que en total no superan los cien ml. Sí, y conviene olvidarse de los chistes sobre drogas y armas. No entienden los chistes en el aeropuerto.

Si no quieres perder mucho tiempo y ponerte nerviosa, además de avergonzar a las mujeres con caras tristes y escáneres en la mano, entonces, en principio, no deberías colgar todas las joyas de hierro que te sobraron de tu abuela gitana. , cinturones con hebillas enormes y zapatos de suela gruesa o tacones: te desnudarán y te los quitarán como si no hubiera nada que hacer. Y este, como ve, no es el procedimiento más agradable. Aquí, por cierto, hay un enlace a un vídeo tremendamente divertido en el que un amigo no entendió lo que querían de él y fue escaneado junto con su equipaje.

Control de pasaportes

Lleve consigo su pasaporte y tarjeta de embarque, preferiblemente en la mano. También es mejor evitar bromas estúpidas en el control de pasaportes. Toma fotos de la zona. control de pasaportes prohibido. Por lo tanto, si de repente algo te parece gracioso (por ejemplo, tu propia cara y te cortaste), se te pedirá que elimines las fotos.

El funcionario en el stand podrá hacer preguntas. Por ejemplo, sobre el motivo del viaje. Hojeará su pasaporte en busca de visas y sellos. Me han comentado varias veces que, dicen, no miro a la guardia fronteriza todo el tiempo, sino que jugueteo con mi teléfono (es mejor no distraerme con nada ajeno a este importante proceso) y que mi pasaporte está sucio. (Sí, se lo dejé caer una vez a Kuru y varios sellos se volvieron borrosos). Y es posible que no te gustes. Por cierto, si tiene un pasaporte o una visa biométrica, es posible que se le solicite que coloque el dedo en un lector de infrarrojos.

la zona de espera

Al releer mi propio texto, rápidamente reemplacé la palabra "deseable" por "requerido". Es absolutamente necesario encontrar inmediatamente la puerta (salida). A veces puede resultar difícil. A veces circulan trenes especiales entre las puertas, como en Madrid Barajas o Londres Heathrow. A veces escriben números aterradores: cuánto tiempo falta para llegar a las salidas. A veces este es el número 15, es decir, minutos. Pero respira: esto nunca ha sucedido en los aeropuertos rusos. Su billete indicará el número de puerta y la hora de embarque, es decir, la hora de inicio del embarque. Es mejor no alejarse demasiado de la salida deseada, de lo contrario podría perderse información importante. La puerta puede cambiar, el vuelo puede retrasarse o quién sabe qué más. Toma el control de la situación.


Generalmente hay algo en la zona de espera. Por ejemplo, libre de impuestos. No es necesario explicar qué es el "Duty Free" al turista ruso, que normalmente comienza a prepararse para sus vacaciones bebiendo bebidas alcohólicas de este brillante, delicioso y oloroso mercado. La creencia de que en Duty Free es más barato es sólo una creencia. Por ejemplo, el alcohol y los snacks suelen ser más caros que en los supermercados, los cigarrillos se venden sólo en bloques y los cosméticos corresponden al precio del mercado. Sin embargo, lo que no hay que dudar es la calidad de los productos. Es mejor comprar buenos perfumes, cosmética profesional y paquetes de bombones de regalo en Duty Free. Por cierto, al comprar te pedirán que muestres tu tarjeta de embarque, así que no la lleves muy lejos.


Y, por supuesto, en la zona de espera hay todo tipo de cafeterías. A menos que estés en el Tegel de Berlín, por ejemplo, que se parece más a un lugar de Ikea para hacer la compra. No es barato comer allí, pero normalmente consigo agua de la máquina. El aire en el avión está seco y tienes sed. Todo lo que se compre en esta zona es apto para subirlo a bordo.

Subir al avión

Dependiendo del aeropuerto, tu ruta desde la puerta de embarque hasta el avión podría ser así:

  • escalera telescópica,
  • autobús,
  • a pie.

Si el aeropuerto es pequeño, puedes caminar, normalmente una distancia corta. A veces hay que esperar el autobús; hace calor y hay poco espacio. Ideal si caminas por una rampa telescópica: es un puente aéreo desde el aeropuerto hasta el avión.


Si tienes mucho equipaje de mano, es mejor hacer cola en la puerta temprano para tener tiempo de ocupar los portaequipajes. A veces puede que no queden asientos vacíos a tu lado, por lo que tendrás que buscar un estante vacío lejos de tu silla. En los aeropuertos inteligentes existe una división en grupos para evitar colas en la puerta. En este caso, su número de grupo también se indica en tarjeta de embarque. Pero personalmente me gusta esperar hasta el último minuto: salto a la puerta de embarque cuando la mayor parte de la gente ya ha subido al avión.

Primera vez en un avión

Y aquí estás, tan feliz, sentado en el avión y, tal vez, temblando de miedo de que este coloso esté a punto de despegar por los aires. Esto no sucederá instantáneamente. Estarás empacando por un tiempo. La tripulación se estará preparando durante algún tiempo. Luego, las bellas azafatas comenzarán a mostrar cómo y qué hacer en caso de emergencia. En este momento, el avión comenzará a avanzar hacia la pista. Antes siempre me encantaba el momento del despegue, cuando el pájaro de hierro acelera hasta apretarte contra la silla y luego despega del suelo, pero ahora a menudo me quedo dormido incluso antes del despegue. Lo principal es que, si tienes miedo, adoptas una posición cómoda. Buena suerte si tienes una almohada debajo de la cabeza, porque el confort exterior e interior son inseparables.

Lugares

Cuando se trata de asientos dentro de un avión, se aplica una ley simple: cuanto más cerca estés de tu cabeza, menos te sacudirán las turbulencias. La turbulencia, o irregularidad, es la vibración de una aeronave causada por flujos de viento vórtices, hacia abajo y hacia afuera. No da miedo. Los baches habituales que se producen al volar a través de algunos tipos de nubes no son peligrosos. El avión está diseñado para soportar las sobrecargas resultantes. En general, cuando un avión tiembla no es un fallo técnico, y el piloto no está loco, es sólo un fenómeno temporal que hay que aceptar y perdonar. Y no os preparéis para el horror: he volado muchas veces sin temblar en absoluto. Como hay menos vibraciones en la parte delantera del avión, la clase business se sitúa allí.

En cuanto a “por la ventana o no por la ventana”, el punto es controvertido. Si nunca ha volado, puede parecerle que durante todo el vuelo se crea una imagen fascinante en la ventana. Sin embargo, no lo es. Lo más interesante es el despegue y el aterrizaje, cuando ves la ciudad convertida en una ciudad de juguete. Y luego el avión gana altura y se eleva por encima de las nubes. Fuera de la ventana habrá monótonas y cegadoras nubes blancas si vuelas de día, o una oscuridad interminable si vuelas de noche. Si no eres un gran fanático de pegar la frente a la pared y roncar, entonces no necesitas una ventana. No hay nada de malo en elegir un asiento cerca del pasillo: es conveniente ir al baño sin pasar por encima de los vecinos que duermen.

Genial si vuelas en un avión medio vacío. Después del despegue, cuando se le permita pasear por la cabina, mire en la parte trasera: allí puede haber tres asientos libres. Yo lo llamo "asiento reservado". Puedes tumbarte sobre ellas, taparte con una manta y dormir. Nadie te dirá una mala palabra, está verificado.


Una elegancia especial durante el check-in es conseguir asientos en la salida de emergencia. Pregunte y le darán si todavía están disponibles. En la mayoría de los aviones, la distancia hasta el siguiente asiento es muy grande y la mesa sobresale del reposabrazos. Por supuesto, tendrás una gran responsabilidad: salvar a los pasajeros en caso de una evacuación de emergencia, ya que serás el primero en llegar a la salida. Pero puedes estirar las piernas y divertirte.

Alimento

Todo depende, por supuesto, de la aerolínea y de las características específicas del vuelo. Si puede registrarse con anticipación, es posible que también se le haya pedido que seleccione un menú. Las principales aerolíneas internacionales ofrecen menús especiales: kosher o vegetariano. No he intentado pedir el menú con antelación, pero sé que es posible.

Una vez almorcé vegetariano a bordo de British Airways. La ensalada de quinua, aguacate y tofu era mucho mejor que el almuerzo habitual que incluía un panecillo duro con mayonesa. Sin embargo, en cualquier caso, no espere delicias culinarias de la clase económica. Desafortunadamente, no tuve la oportunidad de volar en clase ejecutiva, pero los conocedores saben que es delicioso, especialmente si se trata de Aeroflot. Afortunadamente, la comida de este último es deliciosa incluso en economía y, a veces, también había pescado rojo.


La comida de avión más divertida de mi vida la organizó la filial alemana de Lufthansa, Air Berlin. Lamentablemente, dejaron de volar desde Moscú. Por el resto de mi vida recordaré un maravilloso almuerzo para llevar que consistía en patatas fritas muy picantes y un vaso de jugo. Y el peor almuerzo fue en Air Moldova: una especie de sándwich indistinto.

Si vuelas de día o de noche, tus posibilidades de comer mejor son mucho mayores: por la noche y temprano en la mañana, puedes contar con un panecillo como máximo. Por supuesto, mucho depende de la duración del vuelo. La proporción habitual es que cuanto más largo sea el vuelo, más comida darán. En cualquier caso, la comida de avión no pretende ser nada increíble, así que si tienes la oportunidad de llevar algo en el avión, aprovéchalo. No suele haber quejas sobre el chocolate y las galletas.


Y, por supuesto, hay que decir que en las alturas comemos y bebemos de forma totalmente distinta que en la Tierra, la comida parece más sabrosa. Por cierto, existe todo un estereotipo de que la gente suele beber jugo de tomate en un avión. Dicen que nos sabe mejor que en la tierra y que sacia mejor nuestra sed. En un avión siempre apetece beber porque, repito, el aire en la cabina es muy seco. Además, el rico jugo de tomate tiene un sabor más rico que nos encanta. Siempre es mejor abastecerse de una botella de agua, lo más importante, no antes del control de seguridad, sino después: puedes llevar agua comprada en la zona de espera a bordo. En cuanto al alcohol, casi todos los vuelos internacionales incluyen vino, champán y cerveza. Es posible que las azafatas simplemente no le ofrezcan esto. Pero si tiene muchas ganas de emborracharse, pregunte y le prepararán una lata de buena cerveza, probada por British Airways.

Despegue y aterrizaje

Si tu avión despega y todo va bien, podrás relajarte hasta aterrizar. Según las estadísticas, el 90% de las averías de los aviones se producen durante el despegue y el aterrizaje. Por eso la cantante Elka desea apasionadamente que el piloto “despegue bien y aterrice con mucho éxito”. Durante el despegue y el aterrizaje, se le pide que se abroche los cinturones de seguridad, coloque el asiento en posición vertical, retire las mesas y abra las cortinas. Todo esto se hace para que en caso de emergencia haya menos obstáculos para la implementación del programa de rescate.


Cuando un conocido voló conmigo por primera vez, no le gustaron mucho las maniobras del avión, cuando el costado gira y resulta ser un ala más baja y la otra más alta. Si viste esto y te asustaste, debes saber que no está sucediendo nada terrible en este momento, el avión simplemente está girando.

Si vuela a un resort, lo más probable es que comience a descender directamente sobre las aguas azules. Una vez más, en este caso no hace falta entrar en pánico: los aeropuertos turísticos están realmente situados justo en la costa. Aparecerá tierra, ¡no te preocupes!


Algunas personas creen que la suavidad de un aterrizaje depende de la aerolínea o del tipo de avión. Nada de eso, todo está controlado por un piloto, o más bien pilotos, ya que el control suele repartirse a partes iguales entre ellos. La mejor manera de llevarme a Montenegro fue la no querida, en quiebra y por lo demás famosa aerolínea Kogalymavia, cuando tenían un contrato con el operador TUI.

Detalle importante: cronometrar correctamente. Tan pronto como el avión aterrice, viajará por la pista durante un tiempo, dando vueltas alrededor del aeropuerto hasta detenerse. Pasará algún tiempo antes de que le permitan bajar del avión. El control de pasaportes tardará aproximadamente otra media hora (o más) Vuelo internacional y reclamo de equipaje en cualquiera. Por lo tanto, no debe solicitar un taxi antes de su llegada.


No saltes inmediatamente y salgas corriendo del avión. Ni siquiera tienes que levantarte. Estarás esperando un rato a que se abran las puertas. nuevo país».

En el aeropuerto del país de llegada.

A continuación encontrarás casi todo igual que a la salida: rampa de embarque o autobús, control de pasaportes y recogida de equipaje. Métete en la fila que dice Todos los pasaportes y recibirás un sello (¡por fin!) con el nombre del aeropuerto. A continuación, seguimos las flechas hasta el equipaje, que probablemente ya te extrañe tanto como tú. Encima de la cinta de equipaje suelen escribir el número de vuelo y de dónde viene el avión, por lo que es difícil cometer un error. Además, es muy raro que dos y mas avion Llegan minuto a minuto, por lo que probablemente te diriges a donde hay más gente. Si el aeropuerto es muy grande, hay un cartel que indica dónde buscar el equipaje.


Si la cinta ya se ha desplazado cientos de veces y su maleta aún no ha aparecido y todos los pasajeros se han ido, entonces algo anda mal aquí. Luego acude a los representantes de tu aerolínea con tu talón de embarque (en él está la etiqueta con tu número de equipaje) y lo más probable es que todo se resuelva de forma segura. ¡Pues entonces tú, estampado, enriquecido y feliz, podrás dirigirte a la salida (siguiendo las flechas) y empezar a conquistar nuevas tierras!

Espero que hayas podido aprender algo nuevo sobre los viajes aéreos y ahora estés esperando el momento en que la azafata anuncie que tu avión está listo para despegar.

El vuelo más difícil es el primero, cuando lo desconocido te asusta y recuerdas noticias terribles sobre aviones estrellados. El miedo a volar es un problema común, no creas que estás solo.

¿Cómo reprogramar un vuelo aéreo, cómo prepararse adecuadamente para ello? ¿Cómo afrontar psicológicamente el miedo a volar? ¿Cuáles son las contraindicaciones para viajar en avión? ¿Qué tiene de malo volar en clase económica? ¿Cómo empacar equipaje y equipaje de mano? ¿Cuáles son los mejores asientos en un avión?

Hay muchas preguntas, resolvámoslo juntos. condiciones existentes viaje aéreo.

Una manera fácil de reprogramar y disfrutar de su vuelo

Si tiene suficiente tiempo libre antes de su vuelo, puede leer el libro de Allen Carr: The Easy Way to Enjoy Air Travel. El bestseller está dirigido principalmente a aquellos que tienen un miedo catastrófico a las alturas y a los vuelos en avión. Todos los viajeros que experimenten incluso la más mínima molestia al viajar en avión también aprenderán mucha información útil del libro.

La técnica de Carroux fue probada en diferentes paises cientos de miles de personas. ¿Cómo funciona? Sólo necesitas leer el libro con atención y listo, el miedo desaparecerá. Busque en Internet: hay muchos recursos donde puede descargarlo. Después de leer, incluso esperarás con ansias el vuelo, que para ti se convertirá en un acontecimiento emocionante. Aquí hay algunas líneas maravillosas del trabajo:

Millones de personas vuelan cada día y el 50% de ellas están expuestas a un estrés extremo. Su número sería mucho menor si cada viaje fuera precedido de una cuidadosa preparación psicológica y la gente recibiera la máxima información sobre el próximo evento.

Cuando estás estresado no hay manera de disfrutar tu vuelo, pero hasta el más mínimo momento a bordo siempre es inolvidable, ¡así que aprende a disfrutar la vida!

Reglas de viaje aéreo

El transporte aéreo es menos peligroso que el transporte por carretera. Estadísticas mundiales Lo sé con seguridad, pero no le tenemos miedo a los coches, pero los aviones causan pánico. Según datos publicados Fondo Mundial seguridad en los viajes aéreos, no más de 900 personas mueren anualmente en aviones multimotor en todo el mundo. A modo de comparación, sólo en las carreteras rusas mueren hasta 35.000 personas cada año en accidentes de tráfico.

El momento más difícil para soportar un viaje en avión es el primer viaje, cuando aprende todos los entresijos del check-in, la inspección de aduanas, el control de pasaportes y el transporte de equipaje y equipaje de mano. Cuando se estudia a fondo el procedimiento, se empieza a tratar los aviones como el medio de transporte más común.

Será más fácil reprogramar su vuelo si puede tener en cuenta todos los matices de antemano. Debes obtener la mayor cantidad de información posible sobre la aerolínea con la que vas a viajar. Reglas generales Los viajes en avión son iguales, pero cada aerolínea tiene sus propias condiciones especiales.

Todos los detalles se pueden encontrar en los sitios web oficiales. Normalmente, las aerolíneas hacen todo lo posible para proporcionar a los futuros pasajeros la información que necesitan. Si sus intentos en Internet no tuvieron éxito o hubo poca información, esta es una señal alarmante. ¿Es confiable esta aerolínea? ¿Cuál es su reputación? ¿Son seguros los vuelos en sus aviones?

¡Vuele sólo con aerolíneas probadas y acreditadas! El simple seguimiento de las compañías aéreas también le ayudará a no interrumpir sus planes si el tiempo empeora. Si el avión es pequeño, dejará de volar antes cuando cambien las condiciones meteorológicas, así que elige sólo aviones de clase grande, que además se sacuden menos durante las turbulencias.

¡Punto importante! Elija el vuelo de la aerolínea que realiza con mayor frecuencia esta ruta. La alta frecuencia de vuelos garantiza que las interrupciones debidas al clima no sean demasiado perceptibles para usted. Obviamente, llegarás más rápido con una compañía que tenga vuelos varias veces al día en lugar de dos veces por semana.

Viajar en avión con transbordo requiere una acción coordinada, por lo que para su primer vuelo, intente buscar un vuelo directo para eliminar todas las posibles complicaciones. Todos los viajes posteriores ya no causarán pánico, porque todos los procedimientos se volverán familiares, pero aún así no es necesario planificar conexiones donde queda muy poco tiempo entre vuelos.

Dejar al menos 1,5 horas de reserva hasta la siguiente vuelo doméstico y 2 horas antes del internacional, si no quieres mirar nervioso el reloj durante todo el camino.

Cómo prepararse para viajar en avión

En la preparación para un vuelo, el papel principal lo desempeña empacar adecuadamente el equipaje. Cual Límite de peso y sus dimensiones pueden ser las que se pueden importar a un país específico: averigüe con anticipación todo lo que va con su equipaje cuando vuele con aerolíneas específicas, para que en el aeropuerto no tenga que llevar el exceso de artículos a una sala de almacenamiento. La mayoría de las aerolíneas publican sus políticas de equipaje en la portada de sus billetes de avión.

Echemos un vistazo más de cerca al equipaje de mano: es decir, el bolso que estará con usted en la cabina y otras cosas necesarias para que le resulte más fácil soportar el vuelo. En el aeropuerto, cerca de los mostradores de facturación, hay puestos de información y básculas donde se pueden comprobar las dimensiones y el peso de los artículos que se suben a bordo. En general, el equipaje de mano no debe exceder los 5 kg.

Las tijeras para uñas son objetos punzantes y no se pueden llevar en el equipaje de mano; no lo olvides para no perder tu objeto favorito. Puedes llevar a bordo del avión:

  • abrigo, abrigo de piel, impermeable o prendas similares;
  • mantas, calcetines abrigados, pantuflas;
  • libros, revistas, periódicos;
  • bolso, carpeta, maletín;
  • bastón de paraguas;
  • equipos de fotografía y vídeo para aficionados;
  • medicamentos;
  • artículos de higiene personal;
  • cuna o cochecito de bebé;
  • comida para el bebé;
  • computadora portátil;
  • ramo de flores.

¡Atención! En los aviones existen ciertas reglas para llevar líquidos en el equipaje de mano. Todas las botellas y recipientes que contengan líquidos no deben tener un volumen superior a 100 ml. Se envasan todos juntos en una bolsa de plástico transparente con un volumen no superior a 1 litro, la bolsa debe estar sellada.

Cada pasajero puede realizar únicamente un paquete de este tipo. Según las nuevas reglas, los líquidos incluyen:

  1. perfumería;
  2. champús, pastas de dientes;
  3. lociones, desodorantes;
  4. cremas, geles, aerosoles;
  5. Máscara;
  6. espuma de afeitar;
  7. Bebidas, alimentos líquidos.

La comida y los medicamentos para bebés no están envasados, pero deben mostrarse en el mostrador de seguridad. No está prohibido abrir a bordo mercancías empaquetadas procedentes del Duty Free. Las nuevas reglas se aplican sólo al equipaje de mano; el alcohol aún se puede transportar en el equipaje facturado.

Tenga en cuenta: el equipaje no debe abrirse al menor impacto, así que revise todas las cerraduras de las maletas. Si todo es muy poco fiable, es mejor reforzar el equipaje con cinta adhesiva, envolverlo con film e incluso pegarle una etiqueta que diga "no darle la vuelta".