La historia de un motín.

"Bounty" (ing. Bounty - generosidad)- un pequeño barco de tres mástiles que se hizo famoso gracias a un solo viaje.

El barco fue construido con fines comerciales en 1784 en un astillero de ciudad inglesa Kingston upon Halle (Hulle) y llevaba el nombre de “Bethia”. Tenía noventa pies de largo, veinticuatro pies de ancho y desplazaba 215 toneladas. En 1787 fue comprado por el Almirantazgo por 1.950 libras esterlinas. El barco fue reconstruido y renombrado. "Generosidad". En el proceso de reconstrucción del fondo "Generosidad" Enfundados con láminas de cobre, los lados por encima de la línea de flotación se pintaron de azul con dos franjas amarillas, los mástiles, vergas, masteleros y bauprés se volvieron marrones. El mascarón de proa representaba a una amazona. El barco estaba armado con cuatro cañones y estaba preparado para un viaje largo y responsable.

El inicio del viaje estaba previsto para finales de noviembre, pero recién el 23 de diciembre de 1787, un barco con una tripulación de 43 personas partió de Portsmouth a Tahití para recolectar plántulas de árbol del pan para luego entregarlas a Jamaica ( Antillas). Se creía que los esclavos en las plantaciones de caña de azúcar de las Indias Occidentales comían el fruto del pan, lo que sería mucho más barato que alimentarlos con pan de grano normal. El autor del proyecto para el cultivo del fruto del pan en Jamaica fue el famoso biólogo británico Joseph Banks, que participó en los viajes de James Cook por el Océano Pacífico. "Mi barco "Generosidad" Será un verdadero jardín flotante”, dijo Banks. Se planeó llevar a bordo del barco alrededor de mil plántulas de fruta del pan en macetas; el fondo plano del Bounty y su capacidad de carga bastante grande ayudaron a proteger la valiosa carga durante el viaje de los arrecifes, de los cuales había muchos frente a la costa de las Indias Occidentales.

Capitán de recompensa William Bligh

El barco llegó a las costas de Tahití casi un año después, el 26 de octubre de 1788. Y después de otros seis meses, el 4 de abril de 1789, partió de Tahití hacia las costas de Jamaica. El barco estaba al mando del capitán William Bligh. Según el testimonio de sus contemporáneos, a menudo era grosero con la tripulación, no desdeñaba el castigo corporal, además, durante el viaje se compraban provisiones de mala calidad en el barco y los miembros de la tripulación experimentaban una notable falta de agua dulce, mientras que las plantas transportadas fueron regadas abundantemente y con frecuencia. Todo esto provocó un motín en el barco; el 28 de abril de 1789, no lejos de la isla de Tofua, se produjo un motín a bordo del barco, encabezado por Fletcher Christian. Capitán "Generosidad" y los 18 miembros de la tripulación leales a él fueron hechos a la mar en una lancha de siete metros con un pequeño suministro de comida y agua y enviados a las cuatro direcciones.

El capitán Bligh y sus compañeros pasaron casi siete semanas en el mar, durante las cuales la pequeña lancha recorrió 6.700 kilómetros (más de tres mil millas náuticas). A pesar de todas las dificultades y penurias, Bligh y su equipo tuvieron una suerte sorprendente: durante todos sus viajes perdieron solo a una persona: el guardiamarina John Norton, quien fue asesinado por los habitantes de la isla Tofua, donde los exiliados querían reponer sus suministros de provisiones. Después de todas las andanzas, la lancha aterrizó en la isla de Timor, y desde allí el teniente Bligh y sus partidarios regresaron a Gran Bretaña. El 15 de marzo de 1790, el Almirantazgo inglés se enteró de lo sucedido en "Generosidad" motín

Y tú "Generosidad" y los 25 miembros restantes de la tripulación regresaron a Tahití, donde algunos de los amotinados permanecieron permanentemente. Pero los principales conspiradores entendieron que algún día el gobierno británico los alcanzaría y tendrían que responder por sus acciones ante los tribunales. Por ello, los más decididos y desesperados acudieron al Bounty a buscar una isla donde nadie pudiera alcanzarlos.

Catorce de los dieciséis tripulantes que permanecían en Tahití fueron arrestados en 1791 cuando fueron descubiertos por el barco británico Pandora, enviado especialmente para buscar al desaparecido. "Generosidad". De camino a Inglaterra, el Pandora naufragó en el estrecho de Enterprise, como resultado de lo cual murieron 35 marineros del Pandora y cuatro tripulantes del Bounty. Al llegar a Inglaterra, los rebeldes supervivientes fueron juzgados y tres fueron condenados a muerte en la horca en los astilleros del barco Brustvik.

Mientras tanto a bordo "Generosidad" nueve ex tripulantes (Fletcher Christian, John Adams, William McCoy, Isaac Martin, John Mills, Matthew Quintal, John Williams, Edward Young, William Brown) fueron a buscar fortuna al océano, así como dieciocho habitantes de la isla de Tahití: seis hombres, once mujeres y un niño. Los fugitivos también se llevaron durante el viaje varios tipos de animales domésticos y semillas de diversas plantas.

La isla en la que decidieron establecerse se llama Pitcairn. Esta pequeña isla (4,6 kilómetros cuadrados de superficie) en la parte sureste del Océano Pacífico fue descubierta por el balandro inglés Swallow en 1762 y lleva el nombre del marinero que la notó por primera vez. El 23 de enero de 1790, los rebeldes de "Generosidad" y sus compañeros tahitianos se convirtieron en los primeros habitantes de esta isla, organizando una colonia. Todo lo que podía usarse en la casa fue retirado del barco, hasta los tablones, después de lo cual el barco, que vivió una vida muy corta, fue quemado y hundido.

Pero la vida en la isla resultó difícil, además de que los colonos tuvieron que arreglar su vida desde cero, arar la tierra, construir casas, pronto comenzaron los desacuerdos entre ellos, que surgieron principalmente por las mujeres, así como por debido a la condición de esclavos de los hombres tahitianos. Las disputas se convirtieron gradualmente en disputas sangrientas, como resultado de las cuales, cuatro años después de desembarcar en la isla, solo cuatro ingleses sobrevivieron, tres de los cuales también murieron posteriormente (uno fue asesinado, otro murió de asma y el otro fue envenenado por alcohol). Y la comunidad, formada únicamente por mujeres y niños que habían nacido en ese momento, comenzó a ser gobernada por un solo hombre, John Adams, que se hacía llamar Alexander Smith. En gran parte gracias a él, la colonia sobrevivió, superando todas las dificultades. Adams se convirtió en el padre, maestro y gobernante de la isla de los niños.

Diez años más tarde, en 1808, la fragata inglesa Topaz llegó a la isla para reponer su suministro de pieles de foca y descubrió allí una comunidad. En 1814, 2 fragatas inglesas llegaron a la isla para investigar la historia sucedida en el Bounty. Habiendo visto la comunidad y conocido a Alexander Smith, los jueces quedaron muy impresionados y perdonaron al último de los rebeldes. Poco a poco, la población de la isla Pitcairn creció y ya en 1856, algunos de los isleños se mudaron a la isla Norfolk, y más tarde los descendientes de los primeros pobladores de Pitcairn se establecieron en todas las islas de Oceanía. En la isla Pitcairn viven ahora unas setenta personas. La isla tiene su propia bandera e himno, pero pertenece a Gran Bretaña. Los isleños obtienen su principal ingreso de la exportación de sellos postales que conmemoran el motín del "Generosidad".


Eventos que sucedieron en "Generosidad", son conocidos en todo el mundo. Memoria de los marineros que un día se rebelaron contra la violencia y dieron vida pequeña isla, sigue vivo hoy.

Cientos de libros y decenas de cientos de artículos están dedicados a la historia del barco y su tripulación. El motín del famoso velero fue estudiado más a fondo por el científico sueco Bengt Danielsson, quien a mediados del siglo XX escribió el libro "Sobre la generosidad en los mares del Sur".

Además de él, Julio Verne, Mark Twain, J. G. Byron, Jack London y muchos otros escribieron sobre el Bounty.

En 1916 se rodó en Australia la primera película, dedicada a los acontecimientos de "Generosidad". En 1935 se estrenó una película estadounidense sobre un velero protagonizada por Clark Gibble. En 1962, una nueva película sobre "Generosidad", donde el famoso Marlon Brando desempeñó el papel principal. Y veinte años después, en 1984, se estrenó en Estados Unidos otra película, "Bounty", con Mel Gibson. Las réplicas del barco Bounty, construidas para las películas de 1962 y 1984, sobreviven hasta el día de hoy y se encuentran en Massachusetts, EE. UU., y Sydney, Australia, respectivamente. La réplica americana del Bounty, construida según dibujos de los archivos del Almirantazgo británico, era hasta hace poco una de las réplicas más antiguas. barcos en el mundo. Debido a que durante el rodaje de la película fue necesario instalar cámaras voluminosas a bordo del barco, su tamaño difiere del original en aproximadamente un tercio. En 2003, se rodó en Francia el documental "Survivors of the Bounty".

Del legendario velero sólo nos queda la Biblia y el volante. La Biblia se guarda en Londres. Museo Historico, y el timón está en el Museo de Fiji.

29 de octubre de 2012, atrapado por el huracán Sandy, una réplica estadounidense del famoso velero se hundió frente a las costas de Nueva Carolina (EE.UU.). 14 tripulantes fueron evacuados y el capitán del barco murió.

La víspera de Navidad de 1787, la goleta de tres mástiles Bounty zarpó del puerto inglés de Portsmund. Hace tiempo que se rumorea hacia dónde y por qué se dirige este barco, pero el rumbo y el objetivo oficial de la expedición fueron anunciados a los marineros que ya se encontraban en mar abierto. El barco tenía un destino exótico: no en Nuevo mundo, ni al África salvaje, ni a la India fabulosa, pero ya familiar, ni a las costas de Nueva Holanda (Australia) y Nueva Zelanda: el camino estaba hacia la isla paradisíaca en mares del sur, como se llamaba entonces a la región tropical del Océano Pacífico.


¿Para qué? La misión, efectivamente, era única: la goleta de la Royal Navy británica no partió en busca de nuevas tierras ni para luchar contra los nativos, ni siquiera en busca de esclavos negros o tesoros incalculables. El equipo Bounty tenía que llegar a la paradisíaca isla de Tahití, encontrar y entregar a Inglaterra una planta milagrosa con cuya ayuda se planeaba llevar a cabo una revolución económica. El objetivo del largo viaje eran las plántulas del árbol del pan.

A finales del siglo XVIII, como consecuencia de la Guerra de Independencia de Estados Unidos, el Imperio Británico perdió sus colonias norteamericanas más ricas. La vulneración de las ambiciones políticas no es nada comparada con la derrota económica que sufrieron los empresarios ingleses. Por supuesto, en Jamaica y San Vicente todavía había una buena cosecha de caña de azúcar, cuya venta generaba ingresos dignos para los empresarios y el tesoro estatal, pero... El hecho es que esta misma caña fue cultivada por esclavos negros de África, que se alimentaba de ñame y plátanos, y del continente americano, se traían cereales y harina para pan.

La independencia de los Estados Unidos de América afectó duramente a los propietarios de esclavos británicos. Ahora los estadounidenses tenían que pagar dinero completamente diferente por los cereales o importarlos de Europa. Ambos eran caros y redujeron significativamente los ingresos por la venta de todo lo que los esclavos cultivaban en las plantaciones. El aumento de los costos de mantener a los esclavos, por decirlo suavemente, molestó a los empresarios ingleses. Era necesario salvar la situación de alguna manera: buscar pan barato. Fue entonces cuando recordaron que los viajeros que habían visitado Tahití a menudo describían cierta “fruta del pan”. Estos frutos crecen en las ramas de los árboles, tienen un agradable sabor dulce y son el alimento principal durante ocho meses del año. Residentes locales. La goleta "Bounty" partió en busca de este maná del cielo.

Premonición de problemas

Fue necesario prepararse larga y cuidadosamente para una misión tan exótica: elegir un barco adecuado, reclutar una tripulación. En ese momento, Inglaterra se estaba preparando para la guerra con los franceses, por lo que los barcos de la Royal Navy no podían utilizarse. Para el viaje se decidió comprar un pequeño barco mercante. La elección recayó en una goleta de carbón, que se transformó esencialmente en un invernadero flotante donde las plantas, pero no las personas, se sentirían cómodas. Todas las habitaciones funcionales: camarotes de marineros, camarotes de oficiales, cocina, letrinas, estaban ubicadas en las bodegas inferiores, donde claramente faltaba aire fresco y luz natural.

Antes de zarpar, como muestra de gratitud al rey Jorge III, que se dignó ayudar a los sufridos plantadores, la goleta pasó a llamarse “Bounty” (“Generosidad”). Los marineros experimentados saben que cambiar el nombre de un barco antes de emprender un viaje es un mal presagio.

Los organizadores de la expedición abordaron el tema del personal con toda responsabilidad, pero es muy extraño: aún no está claro quién liderará este viaje, pero los principales botánicos ya están en su lugar. En realidad, el capitán no fue elegido, sino que fue nombrado por recomendación del principal iniciador de la expedición, Sir Joseph Banks. Ofreció el puesto de capitán al teniente William Bligh, el marido de la sobrina del mayor plantador y armador de las Indias Occidentales, Duncan Campbell. Todo el cuerpo de oficiales del equipo fue reclutado según principios que poco contribuyeron a mejorar la coherencia del equipo: el proteccionismo y el nepotismo se convirtieron en la base para seleccionar candidatos "adecuados". Los marineros fueron reclutados de forma voluntaria y, sin embargo, durante la preparación del barco para la salida, 14 personas, es decir, un tercio de la tripulación, desertaron. Esto también es un mal augurio.

Al final, el Bounty se hizo a la mar tarde. Hubo que cambiar la ruta prevista. El capitán del barco Bligh desistió de intentar navegar a través de las tormentas del Cabo de Hornos en esta época del año y se vio obligado a virar hacia el cabo. Buena Esperanza, cruzando el Atlántico en tormentosas latitudes del sur. La goleta cruzó el extremo sur de África, cruzando por primera vez en la historia de la navegación océano Indio en los "locos años cuarenta", llegó sano y salvo a la isla de Tasmania y luego terminó en la isla de Tahití sin incidentes. La primera mitad del viaje transcurrió muy bien, ya sólo faltaba regresar exitosamente a casa con la planta milagrosa.

disturbios en el barco

Durante cinco meses, el equipo preparó las plántulas del árbol del pan para su transporte a largo plazo. Durante este tiempo, la mayoría de los miembros de la tripulación se acercaron a población local, los marineros quedaron cautivados por las mujeres tahitianas. Muchos parecían encontrar felicidad personal en esto. paraíso y no quiso separarse de su amada. El Capitán Bligh reaccionó muy negativamente ante los intereses amorosos de casi la mitad de la tripulación. A menudo premiaba a los miembros de su equipo con epítetos muy ofensivos. "Sinvergüenza", "sinvergüenza", "ladrón cobarde", "perro" son los más cariñosos. Para castigar a los culpables, el capitán solía utilizar la muda. El carácter arrogante del capitán y su trato grosero y autocrático hacia la tripulación pusieron a la mayoría de la tripulación del barco en su contra. Se estaba gestando un conflicto; todo lo que se necesitaba era un organizador. Los conspiradores ahora tienen un líder: el capitán asistente Christian Fletcher. Unos días después de que la goleta zarpara para el viaje de regreso, estalló un motín en el barco.

Antes del amanecer, cuando el Bounty no estaba lejos de Tofua, los marineros amotinados irrumpieron en el camarote del capitán, ataron a Bligh de pies y manos antes de que intentara resistir, lo arrastraron a cubierta en camisa y llevaron a cabo una especie de juicio. El capitán fue acusado de crueldad e injusticia. Los rebeldes subieron a Bligh y a los 18 miembros de la tripulación que le eran leales a una lancha, les proporcionaron una pequeña cantidad de agua dulce y provisiones y los abandonaron en medio del océano a su suerte.

El destino de los rebeldes.

Christian Fletcher y sus cómplices arrojaron por la borda plántulas de árbol del pan y decidieron regresar a Tahití en busca de una existencia sin preocupaciones. En la isla de la felicidad, sólo aquellos que no participaron más activamente en la rebelión se arriesgaban a permanecer junto a sus seres queridos. Estaba claro que si Bligh y sus partidarios sobrevivían, la retribución por lo que habían hecho sería inevitable: quienes llevarían a cabo el castigo llegarían de Gran Bretaña. Los conspiradores tomaron a sus mujeres, llenaron las bodegas con comida y agua y fueron en busca de un refugio seguro -algunos isla habitada, apto para la vida.

Pasaron 20 años antes de que se conociera el destino de Christian y de sus líderes. En 1808, un barco mercante estadounidense desembarcó en las costas de una isla que se consideraba deshabitada. Con gran asombro del capitán y de los miembros de su tripulación, una piragua con tres jóvenes mestizos que hablaban un inglés pasable se acercó al costado del barco. idioma en Inglés. Dijeron que su padre sirvió en el barco Bounty. Entre los marineros, muchos conocían la historia del viaje en busca de fruta del pan y el motín en la goleta: el propio Bligh, finalmente llegando a sus costas nativas, publicó un libro en el que contaba su versión de lo sucedido. Ahora el capitán estadounidense tuvo la suerte de escuchar esta historia de labios de un hombre que estaba del lado de los rebeldes.

Resulta que Christian se dirigió hacia el sur desde el archipiélago de Tuamotu hasta la isla Pitcairn, que atrajo la atención de los rebeldes debido a su lejanía de las rutas comerciales. Cuando Christian Fletcher y sus cómplices desembarcaron en Pitcairn, el Bounty fue quemado para, en primer lugar, ocultar huellas y, en segundo lugar, para que ninguno de los rebeldes pudiera abandonar la isla.

Los recién llegados limpiaron la tierra, construyeron chozas y comenzaron a cultivar. Sin embargo, los sueños de una vida cómoda en el paraíso terrenal no se hicieron realidad de inmediato. A los nativos que los británicos se llevaron consigo se les asignó el papel de esclavos. Hubo una división entre los hombres blancos y los nativos. La parte polinesia de la población masculina exigía igualdad. En primer lugar, las mujeres no estaban divididas. Cada uno de los nueve marineros tenía su propia “esposa”, y por cada seis nativos sólo había tres damas. El descontento de los desfavorecidos se convirtió en una conspiración. Los nativos cometieron una sangrienta masacre en la isla, a consecuencia de la cual murieron cinco marineros.

Unos días más tarde, los hombres y mujeres blancos restantes leales a ellos contraatacaron. Todos los hombres polinesios fueron asesinados. En la isla permanecieron cuatro marineros del Bounty y varias mujeres y niños. La convivencia pacífica no duró mucho. El descubrimiento de una planta de la que se podía destilar algo parecido al vodka predeterminó la vida de la pequeña comunidad. Uno de los marineros saltó al mar en estado de ebriedad y se ahogó. Su amigo borracho perdió a su esposa, quien murió al caer por un acantilado mientras recogía huevos de pájaro. Comenzó a agredir a las mujeres de otros dos hombres y amenazó de muerte a sus hijos. Terminó siendo asesinado a machetazos con un hacha.

Finalmente reinó la paz en la isla. Dos hombres adultos se sintieron responsables del futuro de sus familias. En la isla se organizaron capacitaciones y lecturas bíblicas periódicas. En 1800, uno de los hombres murió de asma. Como resultado, sólo un inglés, Smith, sobrevivió. En su comunidad vivían 10 mujeres y 19 niños, el mayor de los cuales apenas tenía 8 años. Smith tomó un nuevo nombre, Adams, y decidió organizar la vida en su pequeña comunidad de acuerdo con las leyes cristianas. Por fin hay paz en la isla.

En 1808, terminó el aislamiento de la isla Pitcairn. Cuando surgió la cuestión de arrestar al ex rebelde, las autoridades británicas se mostraron indulgentes y lo dejaron en paz. Pitcairn pasó a formar parte del Imperio Británico, una colonia inglesa en los Mares del Sur. Los isleños fueron reasentados en Tahití, pero los habitantes de Pitcairn no pudieron vivir lejos de su tierra natal: algunos enfermaron y murieron a las pocas semanas, el resto regresó. Pitcairn todavía está habitada exclusivamente por descendientes de los amotinados de la goleta Bounty.

Retribución por la codicia

La tripulación de la lancha liderada por el Capitán Bligh con un suministro mínimo de alimentos y sin cartas náuticas Hizo un viaje sin precedentes de 3.618 millas náuticas y después de 45 días llegó a la isla de Timor, colonia holandesa en las Indias Orientales, desde donde ya era posible regresar a Inglaterra sin problemas. Durante el viaje, el capitán no perdió a una sola persona, las pérdidas ocurrieron solo durante las escaramuzas con los nativos.

Al regresar a Gran Bretaña, Bligh se aseguró de que el barco Pandora fuera enviado a buscar a los rebeldes. Muchos rebeldes fueron encontrados y encadenados para ser llevados a casa para ser juzgados. El barco con gente que perseguía a delincuentes no llegó a Pitcairn. De camino a Gran Bretaña, el Pandora naufragó y muchos se ahogaron. Los rebeldes que sobrevivieron fueron llevados a Inglaterra, juzgados y tres de ellos fueron ahorcados.

El Capitán Bligh continuó sirviendo en la marina y unos años más tarde finalmente entregó el fruto del pan a Jamaica, donde los árboles echaron raíces bien y comenzaron a dar abundantes frutos. Pero los esclavos negros se negaron a comérselos. Comenzaron una revuelta del pan. Por tanto, los esfuerzos invertidos en esta planta milagrosa fueron en vano. Incluso los niños conocen el verdadero precio del pan ligero: el árbol en el que crecen los bollos sólo trajo a la gente lucha y sangre.


Fruta del pan (Artocarpus) en Polinesia, de 30 a 45 pies de altura, con un tronco muy grueso, de forma ovalada. cuchilla hojas, redondas, infantiles. cabeza, fruta Este último es harinoso. pulpa nutritiva, consumida. Varén. o aplastado. en harina y horneado en pan. (Pequeño diccionario enciclopédico de Brockhaus y Efron)

Elena Sokolova

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Otras noticias

Entre las antiguas crónicas navales, con sus famosos episodios, aventuras asombrosas y a menudo dramáticas, el incidente con los británicos transporte militar con derecho " Generosidad”, que traducido significa “generosidad”.

A finales del siglo XVIII, los motines entre tripulaciones de buques de guerra británicos eran bastante frecuentes. La disciplina cruel, el acoso por parte de los capitanes y las condiciones de vida inhumanas fueron más de una vez los motivos de acontecimientos sangrientos. En aquella época, los viajes largos iban inevitablemente acompañados de grandes pérdidas de personas, principalmente a causa del escorbuto. Debido a esto, en británico navegación tribunales había muy pocos dispuestos a servir voluntariamente, por lo que floreció el reclutamiento forzoso de marineros.

El capitán en Tahití comenzó a despertar el interés de los comerciantes por el “árbol del pan”, que produce sabrosos frutos del tamaño de una col. Los plantadores ingleses de las Indias Occidentales también se interesaron por esto. Se dieron cuenta de que si estas frutas reemplazaban al pan de verdad, sus ganancias se duplicarían. Una carta de los agricultores fue presentada al rey Jorge III de Inglaterra, quien ordenó que se equipara un barco a Tahití y que se entregaran los brotes de esta asombrosa planta.

capitán del velero "Bounty" William Bligh

El Almirantazgo lo compró por £1,950 tres mástiles barco, que pronto pasó a ser conocido como “Bounty”. El velero "Bounty" tenía una excelente navegabilidad. El teniente fue nombrado comandante. William Bligh. El barco zarpó el 29 de noviembre de 1787. El viaje resultó sumamente difícil, pero el velero llegó a la isla de Tahití sin mayores incidentes. Durante cinco meses, el equipo preparó plántulas para un largo transporte a Inglaterra.

Después de fondear el 4 de abril de 1789, el velero "Bounty" con carga a bordo se hizo a la mar. La odiada vida cotidiana comenzó de nuevo en la vida de la tripulación ordinaria. El odio hacia el comandante acumulado durante el viaje se derramó el 28 de abril, cuando el barco ya se encontraba a 1.300 millas de Tahití.

Por la mañana, los rebeldes irrumpieron en el camarote del capitán, lo ataron y lo arrastraron a cubierta para ser juzgado. Tratando de evitar el derramamiento de sangre, el navegante Fletcher Christian, que se convirtió en objeto de críticas desde el exterior, capitán, convenció a la tripulación rebelde de subir a Bligh y a 18 personas en una lancha y enviarlos desde el velero Bounty a las cuatro direcciones. En el barco quedaron 18 rebeldes, 4 partidarios del capitán y dos personas que no participaron en los hechos.

El motín se produjo a una distancia de unas 30 millas náuticas de la isla de Tofua, en la que Bligh quería desembarcar para reponer provisiones. Pero los nativos de Tofua arrojaron piedras a la lancha, lo que provocó la muerte del guardiamarina John Norton. Sin nada y temiendo a los caníbales locales, William Bly decide ir a la isla de Timor, situada a una distancia de 3.618 millas náuticas (6.710 km) de Tofua. Curiosamente, después de un viaje de 47 días en una lancha de 7 metros, el equipo alcanzó su objetivo. El teniente Bligh regresó a Gran Bretaña e informó del motín al Almirantazgo el 15 de marzo de 1790.

Posteriormente, William Bligh, ya con el rango de capitán, realizó una segunda expedición en busca de árboles del pan y especímenes botánicos de flora, que terminó con éxito. Posteriormente, Bligh fue ascendido a vicealmirante y en 1808 fue nombrado gobernador de Nueva Gales del Sur.

La tripulación no deseada fue desembarcada del velero "Bounty".

Mientras tanto, los rebeldes en el velero "Bounty" navegaron hacia la isla de Tubai, donde intentaron establecer una colonia, pero tres meses después, tras un ataque de los nativos, regresaron a Tahití. Dejando atrás a 12 amotinados y 4 personas leales al Capitán Bligh, Fletcher Christian, ocho marineros, seis hombres tahitianos y 11 mujeres (una de ellas con un niño) navegaron en el velero Bounty con la esperanza de esconderse de la Royal Navy británica. Los tahitianos no fueron advertidos de la partida, ya que el objetivo principal era secuestrar a las mujeres. Los rebeldes pasaron por Fiji y las Islas Cook. El 15 de enero de 1790, el velero Bounty atracó en las islas Pitcairn. El barco fue descargado y quemado el 23 de enero de 1790 en una de las lagunas. (Las piedras de lastre del barco aún son visibles en las aguas de la laguna de Bounty Bay).

mapa del velero "Bounty"

Bahía de recompensa

La colonia comenzó nueva vida. Fletcher Christian se convirtió en el líder reconocido de esta pequeña comunidad y siguió una política de justicia e igualdad en la isla. Pero en 1793, estalló un conflicto en la isla entre rebeldes y hombres tahitianos. Los tahitianos mataron a cuatro marineros (Jack Williams, Isaac Martin, William Brown, John Mills) y al propio Fletcher Christian. Los seis hombres tahitianos también murieron (algunos fueron asesinados por las viudas de los marineros). De los hombres que se encontraban en la isla, quedaban cuatro marineros rebeldes.

En la isla estallaron varias veces disturbios de mujeres. La razón de ellos fue la eterna bebida de los hombres que producían alcohol a partir de plantas locales. Pronto uno de los rebeldes murió por intoxicación por alcohol, otro fue asesinado por John Adams y Nied Young. Después de esto reinó la paz en la comunidad.

En 1800, Need Young murió de asma, dejando a John Adams como el único varón adulto en la isla. Organizó servicios dominicales regulares y asumió la responsabilidad de la educación de los jóvenes. En ese momento, además de él, nueve mujeres tahitianas vivían en la isla y más de una docena niños.

En 1808, una expedición pesquera británica se acercó a la isla perdida en el océano. buque"Topacio". Para sorpresa de los marineros, la isla Pitcairn estaba habitada. Sólo entonces quedó claro que estaba habitada por los descendientes de la desafortunada tripulación marítima. « Generosidad» . El último de los rebeldes, John Adams (que se hacía llamar Alexander Smith), sirvió como sacerdote y maestro.

En 1825, John Adams fue indultado y la capital de la isla recibió su nombre: Adamstown. El 30 de noviembre de 1838, las Islas Pitcairn (incluidas las islas deshabitadas de Henderson, Ducie, Sandy y Oeno) fueron incorporadas al Imperio Británico. En 1856, la población de las islas llegó a 193 personas y el gobierno británico proporcionó la isla Norfolk para su traslado a las Pitcairns.

Isla Pitcairn desde el espacio

Adamstown - capital de las Islas Pitcairn

habitantes de la isla Pitcairn en 1916

En este momento Las Islas Pitcairn son un territorio británico de ultramar con una población de 67 habitantes (mestizos anglopolinesios en el censo de 2011) administrado por el Alto Comisionado Británico en Nueva Zelanda. El principal día conmemorativo para los isleños es el 23 de enero, en conmemoración de la quema del velero Bounty. La superficie total de las Islas Pitcairn es de 47 km², de los cuales la mayor es Henderson (37,3 km²). El área de la única isla habitada de Pitcairn es de 4,6 km², las dimensiones son en promedio 3 × 1,5 km. En islas deshabitadas no hay fuentes de agua dulce.

En la noche del 28 de abril de 1789, los marineros de un velero británico cerca de la isla de Tahití se rebelaron, metieron al capitán y a sus seguidores en un barco y luego navegaron hacia un futuro brillante: lo vieron en forma de amantes ardientes y jugosos. frutas tropicales. El final de este evento fue bastante interesante y la historia de la revolución misma es balneario Ganó enorme popularidad en Inglaterra. Posteriormente, la historia del Bounty sirvió de base para varios libros, se rodaron películas en el siglo XX y, tras la popularidad de un incidente que era normal en ese momento.

Panapen. Foto: Shutterstock.com

Amor, baile y el coco fatal

Todo empezó no del todo romántico. El Bounty zarpó hacia Tahití en busca de plántulas de árbol del pan. No en el sentido de que en ella crezcan panes y panes: es simplemente una planta con fuertes frutos verdes (ahora en Asia la llaman "jaca"). Las plántulas eran necesarias por una razón prosaica: para Islas del Caribe Buscaban urgentemente alimentos baratos y satisfactorios para los esclavos importados masivamente de África. El velero zarpó el 23 de diciembre de 1787. Capitán William Bligh Eligió el camino más largo, aunque se abasteció de provisiones: para que los marineros y oficiales se movieran más (para evitar problemas en las articulaciones), los obligó... a bailar en cubierta. "Es un tipo enfermo", susurró el equipo. “Llevamos tantos meses navegando y aquí está él tirando pelotas en medio del mar”. Casi un año después, el 26 de octubre de 1788, el Bounty apareció frente a las costas de Tahití. Bligh (que ya había visitado allí antes) conocía la esencia de la corrupción de la isla, por lo que distribuyó obsequios a los líderes y les permitieron establecer un campamento en tierra para buscar plántulas del árbol del pan. Es cierto que el ingenuo William no tuvo en cuenta que los ingleses, agotados por su largo viaje, se ocuparían de cosas más interesantes. Como saben, en Tahití hace calor y las mujeres locales caminaban con el pecho desnudo o incluso completamente desnudas: esta visión tuvo un efecto comparable al de un derrame cerebral en los fríos habitantes de Europa. Por supuesto, inmediatamente estallaron romances candentes, como resultado de lo cual el primer asistente de Bly cristiano flechcher y otros 17 “turistas” necesitaban tratamiento urgente por enfermedades de transmisión sexual. "Te gustaría eso panapen"Estaban buscando cómo te divertías con las chicas", gritó Bly, pero nadie escuchó a las autoridades. El capitán actuó de manera extremadamente antiestética: ordenó azotar a los marineros. Luego tres personas robaron un barco y huyeron con sus amantes. Finalmente, se entregaron unas 1.000 plántulas de fruta del pan al Bounty y Bligh decidió regresar. El 5 de abril de 1789 el velero zarpó hacia mar abierto. El equipo estaba enojado y molesto. Por supuesto: directamente desde los brazos de los amables isleños, nada a lo largo de las olas hacia lo desconocido. Ya a nadie le importaba el fruto del pan. Los marineros querían quedarse. isla del Paraiso y come piñas por el resto de tu vida. El 27 de abril, Bligh acusó a Christian de supuestamente robar un coco de sus suministros personales y castigó a toda la tripulación por el robo. La gente se volvió loca. Según las leyes británicas, un motín en un barco se castigaba con la horca, y no sólo los alborotadores, sino también los “espectadores” eran ahorcados: aquellos que simplemente permanecían cerca y no intentaban interferir. Esto no detuvo a quienes querían organizar una “revolución de los barcos”.

William Bligh en 1792, después de los acontecimientos del Bounty. Foto: wikipedia.org

Guerra, bellezas y conflictos.

Durante la noche, Fletcher Christian y otros rebeldes se apoderaron de las armas y ataron al capitán. William Bligh y los opositores al motín (18 personas más) fueron metidos en un pequeño bote sin mapas ni brújula, pero con suministro de comida y agua para una semana. Sorprendentemente, Bly, junto con sus seguidores, logró nadar 6.701 kilómetros (!) en 47 días, ya que se sabía el camino de memoria. Este amante de los cocos tenía una memoria fenomenal, de lo contrario la lancha abarrotada no habría llegado a ninguna parte. Una vez en la isla de Timor, Bligh informó a las autoridades británicas sobre el motín del Bounty. Curiosamente, el capitán regresó a Londres y posteriormente fue por segunda vez (esto es terquedad) a buscar plántulas de árbol del pan (en 1791-1793). Bly los llevó al Caribe, donde desde entonces la planta se cultiva con gran éxito y proporciona alimento a las islas. En 1817, Bligh murió y en la lápida de la tumba de Cap se representó un fruto del pan. Pero el destino de los rebeldes del Bounty capturado resultó mucho más divertido. Navegaron hasta la isla de Tubuai e intentaron establecer una colonia allí, pero los nativos locales no apreciaron ese turismo y atacaron a los invasores. Los británicos no lo hicieron mejor, tomando hijas y esposas de los isleños basándose en el principio "mi arma dispara mejor que tu lanza, así que tengo razón". En los enfrentamientos murieron hasta un centenar de residentes de Tubuai. Los rebeldes pronto se cansaron de la guerra. Pensaban en divertirse tranquilamente con bellezas semidesnudas y comer plátanos y piñas, y no en pelear. Así que dieciséis personas pronto zarparon para vivir en la isla de sus sueños: Tahití. El líder rebelde Christian se negó a seguirlos y dijo algo al estilo de una caricatura soviética: “Tahití-Tahití, aquí también nos alimentan bien”. Los nueve "luchadores" restantes, once niñas polinesias y seis hombres polinesios (como sirvientes) desembarcaron en la isla Pitcairn. Lo que sucedió después se sabe por las palabras de una sola persona. ¿Se puede confiar en él? No lo sé.

Cerdos, muerte y un enorme harén.

En 1808 (18 años después), el barco estadounidense Topaz desembarcó en las costas de Pitcairn y encontró allí al último rebelde del Bounty. Juan Adams, quien vivió rodeado de sus 8 esposas y crió a 25 hijos de diversas edades. Según el relato de Adams, el número de colonos se redujo considerablemente debido a la cuestión de las mujeres. Dos isleños de la colonia pronto murieron y los británicos se apropiaron silenciosamente de las esposas de los polinesios. En 1793, los sirvientes nativos se rebelaron y mataron a cinco marineros, incluido el líder de la rebelión, Fletcher Christian: el ex primer oficial fue asesinado a machetazos con un hacha mientras trabajaba en el campo (plantando el desafortunado árbol del pan). Los blancos supervivientes huyeron a vivir en una parte de la isla, los polinesios en la otra. Sin embargo, pronto quedó claro: los británicos tratan a las mujeres mucho mejor que los tahitianos. Las viudas, francamente, extrañaban a los europeos. Un año después, las mujeres polinesias mataron a todos (!) de sus maridos nativos mientras dormían y regresaron con los habitantes de Foggy Albion. Comenzaron a vivir y vivir, hasta que el marinero Quintal de repente descubrió que se podía destilar alcohol ilegal de una sola planta y comenzó a beber alcohol como un caballo. El tipo pronto se emborrachó hasta el delirium tremens, a menudo corría con un arma y amenazaba con disparar a los colonos. Tres ingleses conspiraron y mataron al alcohólico Quintal. Otro marinero - mccoy- comenzó a beber con alegría las reservas restantes de alcohol ilegal, se fue a nadar borracho y, naturalmente, se ahogó. El tercer rebelde Joven- murió de asma. El rey de facto de Pitcairn y marido de todas las mujeres fue el último rebelde: John Adams. En definitiva, acabó pareciendo sacado de un thriller. Agatha Christie“Diez pequeños indios”: eran nueve ingleses, pero uno sobrevivió. Los estadounidenses le dijeron a John: la mayoría de los rebeldes del Bounty regresaron, ganaron el caso contra el Capitán Bligh en los tribunales, recibieron amnistía y él pudo navegar con ellos a Londres sin temor a la horca. Adams se negó rotundamente, se quedó a vivir en la isla y murió en 1829.

En 1838, la pequeña Pitcairn fue declarada colonia de Gran Bretaña y sigue siendo su única " Territorio de ultramar" V. océano Pacífico. En 1886, toda la población se convirtió al adventismo (gracias a un predicador fanático que zarpó del extranjero) y allí sacrificaron cerdos traídos de Tahití, porque entre los adventistas los cerdos tienen el estatus de “animales inmundos”. Pitcairn (con una población de 49 habitantes) tiene ahora su propia moneda, el “dólar de Pitcairn”, que se acuña exclusivamente para los numismáticos, y Sello de correos: también se imprime sólo para filatelistas. El 80 por ciento de los ingresos de la isla proviene del turismo; afortunadamente, la gente de los países vecinos viene aquí por un día para comprar un recuerdo y nadar en el mar. En general, aquí hay una ilustración directa de a qué pueden conducir las chicas calientes de la isla y el robo de cocos. Lo siento especialmente por los cerdos que fueron víctimas de la religión, pero nadie los tuvo en cuenta al romantizar la historia del Bounty.