Լենինգրադի կայարանի քարտեզ և օբյեկտի մասին այլ օգտակար տեղեկություններ: Ճանապարհորդություն խաբեբաների համար. արագ գնացքներ, տոմսերի գնումից մինչև ելք Կազանսկի կայարանում ուղեբեռի պահեստավորում

Մոսկովսկի կայարանի վերանորոգման հետ կապված՝ այնտեղ գնացքների երթուղին կրկին փոխվել է։Նիժնի Նովգորոդի այլ բնակիչների հետ դա չպատահելու համար կայքի պորտալի թղթակիցն ուսումնասիրել է անցման երթուղիները։

Կայքի մասին խոսելուց հետո Գորկովսկայայի ղեկավարը երկաթուղիԱնատոլի Լեսունն անձամբ է այցելել կայարան՝ ստուգելու։ Եվ, ըստ երևույթին, նա «աղմկել է»։

Հաջորդ օրը կայքի պորտալի թղթակիցը կայարանի տարածքում տեսել է Պետական ​​երկաթուղու և տրանսպորտային ոստիկանների հսկայական թվով աշխատակիցներ: Գրեթե բոլորը մեզ պատրաստակամորեն ասում էին, թե ինչպես հասնել հարթակներ, տոմսարկղեր և սպասասրահներ։ Բանախոսներից յուրաքանչյուր երկու րոպեն մեկ հաղորդագրություններ էին ստացվում գնացքների և դրանց մուտքի հնարավորության մասին։

Մարդկանց անընդհատ ասում ենք՝ ուր գնալ, թեև դա մեր պարտականությունը չէ»,- դժգոհեց աշխատակիցներից մեկը։ -Մենք այլ պարտականություններ ունենք։

Մեկ թունել!

Ամենակարևորը, որ դուք պետք է իմանաք. Այժմ դեպի հարթակներ մուտքը փակ է ինչպես մոսկովյան մայրուղին Հեղափոխության հրապարակին միացնող թունելից, այնպես էլ Կիրովի կողմից գտնվող թունելից։ Դա պայմանավորված է նրանով, որ սահմանափակ շարժունակությամբ ուղևորների համար երկրորդ և երրորդ հարթակների վրա կառուցվում են վերելակների հորաններ։

Բոլոր էլեկտրագնացքների և գնացքների մուտքը, բացի «Ստրիժից», հնարավոր է ՄԻԱՅՆ թունելով, որը գնում է դեպի ծայրամասային տոմսարկղեր։

Այս թունելը բաց է նաև Մոսկվայի մայրուղուց՝ ծայրամասային կայարանի շենքով։

Տոմսերի գրասենյակներ և սպասասրահներ

Այժմ բաց է երկու սպասասրահ։ Մեկը գտնվում է Մոսկովսկի երկաթուղային կայարանի կողմից ծայրամասային տոմսարկղերի շենքում, երկրորդը՝ սպասարկման կենտրոնի շենքում։ Երկուսում էլ կարելի է սպասել ինչպես միջքաղաքային, այնպես էլ մերձքաղաքային գնացքների: Ամառային շրջանի համար սպասարկման կենտրոնում կառուցվել է նաև հովանոց։ Այստեղ կան նստարաններ, որտեղ կարելի է թաքնվել արևից և անձրևից։

Ելք դեպի Swift, երեք տարբերակ

Որպես կանոն, Swift-ը հեռանում է 1A հարթակից, որը հատուկ կառուցվել է վերանորոգման տևողության համար: Այն կարող եք մուտք գործել Սպասարկման կենտրոնի միջոցով, անցակետից մինչև գործող թունել և լրացուցիչ տերմինալով, որը կցված է կայարանի շենքին Թագավորական տաղավարի կողմից։

Արժե նկատի ունենալ, որ Մոսկվայի մայրուղուց դուք պետք է անցնեք թունելով, բարձրանաք վերև և սպասարկման կենտրոնի միջոցով գնաք հարթակ:

Այնուամենայնիվ, ըստ կայանի աշխատակիցների, երբեմն Swift-ի մեկնումը նախատեսված է երրորդ հարթակից: Դուք կարող եք բարձրանալ դրա վրա, համապատասխանաբար, ինչպես մյուս բոլոր գնացքները:

Ինչպես հասնել Լաստոչկա

Այս գնացքները, ինչպես միշտ, մեկնում են վեցերորդ՝ բարձր հարթակից։ Դուք կարող եք հասնել դրան՝ անցնելով թունելով և անցակետով դեպի հարթակ։ Տարօրինակ տրամաբանության համաձայն՝ Լաստոչկա բարձրացող ուղևորները պետք է անցնեն մետաղական դետեկտորներով և երկու անգամ ստուգեն իրենց ուղեբեռի պարունակությունը՝ թունելի կամ ծայրամասային կայարանի մուտքի մոտ և հենց հարթակի դիմաց:

Հենց դա էլ Ելենա Էրիշևային չտվեց այդ մի քանի րոպեն այդ չարաբաստիկ օրը գնացքը բռնելու համար։

Ես ժամանակին կհասցնեի, եթե չլիներ այս սարքերի սարսափելի դանդաղ փոխակրիչային գոտին», - հիշում է Ելենան: -Կայարանի շուրջ բոլոր վազքներից հետո դեռ մի քանի րոպե էր մնացել։ Բայց ուղեբեռի ստուգումը շատ ուշացավ։

Օգնություն սահմանափակ շարժունակությամբ մարդկանց համար: Այդպես են ասում

Կայանի մենեջերներից մեկը պատմել է, թե ինչպես կարելի է օգնություն ստանալ սահմանափակ շարժունակությամբ մարդկանց համար:

Սպասարկման կենտրոնի շենքում պատուհան կա, որտեղ հերթապահում է կայարանի մենեջերի օգնականը, կայքի թղթակցին հայտնել է Պետական ​​երկաթուղու աշխատակիցը։ -Որպեսզի մեր աշխատակիցները հանդիպեն և ուղեկցեն անվասայլակով կամ այլ դժվարություններ ունեցող անձին, պետք է կապ հաստատել նրա հետ։ Մենք ունենք և՛ մարդիկ, ովքեր կանեն դա, և՛ տրանսպորտային միջոցները։ Իսկ վերակառուցումից հետո 2-րդ և 3-րդ հարթակներում կգործեն հատուկ վերելակներ։ Հիմա նրանց համար հարթակների վրա ականներ են կառուցում։

Պետական ​​երկաթուղու կորպորատիվ կապի ծառայության ղեկավար Նատալյա Վորոժցովան կայքի թղթակցին ասել է, որ կայարանի ստուգումից հետո ղեկավարությունը համաձայնել է, որ ուղևորներին տեղեկացնելը լիարժեք կազմակերպված չէ։

Նա տեղեկացրեց, որ առաջիկայում կայարանում և շրջակայքում կտեղադրվեն լրացուցիչ տեղեկատվական վահանակներ։ Եվ նա նույնիսկ խոստացավ, որ հասարակական տրանսպորտի բոլոր կանգառներից ասֆալտի վրա սլաքներ են գծելու՝ նշելով տարբեր գնացքների երթուղիները:

Տեքստը՝ Տատյանա Կուզնեցովա
Լուսանկարը: Տատյանա Կուզնեցովա, Yandex քարտեզի հատված
Ինֆոգրաֆիկա՝ Եվգենյա Բիկունովա

Ուղարկեք ձեր նորությունները խմբագրին, պատմեք մեզ խնդրի մասին կամ առաջարկեք հրապարակման թեմա։ Ուղարկեք հետաքրքիր իրադարձության լուսանկար կամ տեսանյութ էլեկտրոնային փոստով[էլփոստը պաշտպանված է] . Մեր համարը WhatsApp-ում և Viber-ում 8-910-390-4040. Կարդացեք նորություններ սոցիալական ցանցերում

արագ գնացքներ, տոմս գնելուց մինչև մեկնում»>

Քանի որ սա հեշտ չէ բոլորի համար: Շատերը նույնիսկ հինգ ուղևորություններից հետո մնում են «կեղծիքներ», քանի որ «տեղում պարզիր» մեթոդը նրանց համար չէ: Ավելի լավ է, որ նրանք ունենան հստակ ու հասկանալի պատրաստի դիագրամներ։

Տոմս գնելը

Դուք կարող եք տոմս գնել կայարանի տոմսարկղից ճիշտ ուղղություն, կայարանի տերմինալում և ինտերնետի միջոցով։ Յուրաքանչյուր մեթոդ ունի իր առավելություններն ու թերությունները: Ամեն դեպքում, պետք է գրանցվել «Ռուսական երկաթուղիներ»-ի կայքում, ինչպես նաև նախապես գնել տոմսեր. նախ՝ մինչև ավելի էժանների սպառվելը, և երկրորդ՝ եթե երկու ամիս առաջ, ապա տոմսերն իրենք ավելի էժան են։

Եթե ​​այնքան հարուստ ես, որ չմտածես տոմսերի գնի մասին, գտիր քեզ 500 ռուբլով ուսանող, որը կօգնի քեզ դասավորել տոմսերը և խնայել քեզ նյարդերը։

«Ռուսական երկաթուղիների» կայքի լավն այն է, որ անկախ նրանից, թե որտեղից եք տոմսեր գնում, դուք կարող եք արագ տեսնել, թե որ գնացքները և որ տեղերն են դրանց վրա, դա կնվազեցնի տոմսարկղում կամ տերմինալում զայրացնող աղմուկը:

Կայքի միջոցով գնելը մի փոքր ավելի թանկ է, և դուք պետք է վճարեք բանկային քարտով, բայց դուք ստիպված չեք լինի նյարդայնանալ ձեր հետևում գտնվող ամբոխից և փորձելով ձևակերպել այն, ինչ ձեզ հարկավոր է:

Տերմինալում վճարումը կատարվում է նաև քարտով, և հավանաբար դրանում նույնպես հերթ կստեղծվի, բայց դուք ստիպված չեք լինի որևէ մեկի հետ խոսել, պարզապես սեղմել կոճակները:

ՀԴՄ-ով երեւի ամեն ինչ պարզ է։ Այնտեղ կարող եք վճարել կանխիկ կամ քարտով, գանձապահը պատասխանում է տոմսերի հետ կապված ցանկացած հարցի, գլխավորն այն է, որ ձեզ ասի, թե որ ամսաթվին և ինչ ուղղությամբ են ձեզ անհրաժեշտ գնացքները:

Կայքը նաև թույլ է տալիս հետևել ակցիաներին և զեղչերին, որոնք սովորաբար տեղի են ունենում երեքշաբթի օրերին: Մի ծույլ եղեք նայել համապատասխան մենյուին, գումար խնայելը միշտ հաճելի է ձեզ համար:

Գնացքների գրաֆիկին նայելիս հիշեք, որ օրը սկսվում է կեսգիշերին և ավարտվում կեսգիշերին։ Երբեմն կարող է թվալ, թե ցանկալի երեկոյի տոմսեր չկան, բայց պետք է ամսաթիվ նշանակել հաջորդ օրը, և կիմանաք, որ գիշերը ժամը 00.05-ին գնացքում պարզապես տեղ կա ցանկալի ուղղությամբ։

Նաև հիշեք, որ Ռուսաստանի երկաթուղու ժամը Ռուսաստանի ցանկացած մասում նույնական է Մոսկվայի ժամանակով, և ըստ ժամանակացույցի, ձեր քաղաքում կեսգիշերային գնացքը կարող է մեկնել տեղական ժամանակով առավոտյան ժամը չորսին:

Մի քանի էլեկտրոնային տոմսերպետք է տպագրվի տերմինալների վրա: Նայեք png կամ pdf ֆայլը, որը կցված է ձեր տոմսի նկարագրությանը:

Հիշեք, որ տոմսը պետք է լինի այն փաստաթղթի համար, որը դուք 100%-ով կվերցնեք ճանապարհորդության ժամանակ: Եղել են դեպքեր, երբ սովորական անձնագրով տոմս են գնել, բայց արտասահմանյան անձնագրով փորձել են նստել։

Ի դեպ, տոմսով, ներառյալ տպագիր, կարելի է անվճար այցելել կայարանում գտնվող զուգարան վերջին ժամըգնացքի մեկնելուց առաջ և ժամանումից մեկ ժամվա ընթացքում։

Տեղադրության ընտրություն

Ուղևորների մեծ մասը ճանապարհորդում է սովորական կուպեներով, ներս վերապահված նստատեղի վագոնկամ նստած վայրերում: Առաջինն ավելի թանկ է, քան երկրորդը, իսկ երրորդի դեպքում ամեն ինչ կախված է գնացքից։ Sapsan-ի նման էքսպրես գնացքներում նստատեղերը շատ թանկ են, բայց այնտեղ հասնում են մոտ չորս ժամում. առավոտյան նստում ես, կեսօրից հետո նստում ես այնտեղ:

Ձեր կուպեում երեքից ավելի մեծահասակ չի լինի (չնայած նրանցից բացի կարող են լինել նաև մի քանի նախադպրոցական տարիքի երեխաներ), բայց հնարավոր չէ կռահել, թե ինչպիսի մեծահասակներ կլինեն նրանք և որքան վտանգավոր կլինի նույն սենյակում լինելը։ սենյակ նրանց հետ: Երբեմն ձեր բախտը բերում է և մենակ եք նստում կուպեում:

Պահպանված նստատեղերի կառքում ամենամեկուսացված տեղերը կողքերն են, հատկապես վերևները։ Ըստ քաղաքավարության կանոնների՝ դուք ստիպված կլինեք թույլ տալ ձեր վերին հարկի հարևաններին մտնել ստորին սենյակներ՝ լույսը մարելուց և արթնանալուց հետո։ Բայց վերևի դարակում հարմարավետ զգալու համար անհրաժեշտ է որոշակի ճարտարություն և փոքր չափսեր։ Այնուամենայնիվ, բարձրահասակ մարդիկ հաճախ նախընտրում են նաև վերևի դարակները, այնպես որ, երբ նրանք ստում են, մարդիկ նկատում են իրենց ոտքերը միջանցքում, այլ ոչ թե բախվում դրանց:

Առավելագույնը էժան վայրերԻհարկե, զուգարանակոնքի մոտ, բայց ժամանակ առ ժամանակ մարդիկ սկսում են խռովել այնտեղ, և դուռը շարունակում է շրխկացնել ձեր ականջին։ Եվ երբեմն հոտերը տարածվում են:

Նստած կառքի մեջ երբեմն հնարավոր է պառկել երկու նստատեղերի վրա, բայց իրականում հույս մի՛ դրեք դրա վրա: Իսկ դրանով ճանապարհորդելը իսկական տանջանք կլինի, եթե ողնաշարի հետ կապված խնդիրներ ունենաք։

Երբեմն դուք կարող եք գնել էքսպրես կամ գնացքի տոմսեր հարմարավետության բարձրացումվերապահված նստատեղի գնով։ Այս գնացքներն ունեն շատ հոսանքի վարդակներ, կարող եք հեռուստացույցով ֆիլմեր դիտել, երբեմն նրանք ձեզ ճաշ են տալիս, և կարող են լինել սուրճի մեքենաներ:

Օ, այո, գիշերային տոմսեր վերցրեք սպիտակեղենով, հակառակ դեպքում ստիպված կլինեք ավելի շատ գնել տեղում։

Իրեր հավաքելը

Գնացքներում հագուստ փոխելը շատ անհարմար է։ Այն, ինչը փոխարինում է ձեր գիշերազգեստին, կարելի է կրել սովորական հագուստի տակ։ Որոշ մարդիկ ավելի հեշտ են քնել առանց հագուստ փոխելու, հատկապես, եթե տեղում ցնցուղը հասանելի է ժամանելուց անմիջապես հետո:

Բերեք լրացուցիչ սավան կամ մեծ շարֆ, եթե ցանկանում եք ծածկել ձեր տարածքը և զգալ ավելի գաղտնի:

Նստած կառքով ճանապարհորդելը կհեշտացվի փչովի ճամփորդական բարձի և ինչ-որ բանի շնորհիվ, որը կարող է սահել մեջքի ստորին հատվածի տակ: Բարակ, կոմպակտ ծալված վերմակը նույնպես ավելի հարմարավետ կդարձնի ճանապարհորդությունը:

Ձմռանը կարող է իմաստալից լինի ձեզ հետ հողաթափեր վերցնել, որպեսզի կարողանաք զուգարան գնալ՝ առանց ամեն անգամ կոշիկների մեջ մտնելու։ Լավագույնն են միանգամյա օգտագործման կամ պլաստմասսաները, որոնք կարելի է լվանալ: Վերցրեք նաև պայուսակ, որպեսզի հողաթափերը մաքուր իրերով դնելու փոխարեն փաթեթավորեք:

Թաց անձեռոցիկները կամ ջրի շշի և սրբիչի համադրությունը (եթե տոմս եք վերցրել ներքնազգեստի հետ, ապա սրբիչը ներառված է) կօգնի ձեզ արագ կարգի բերել առավոտյան՝ առանց զուգարանի հերթում սպասելու։ Բացի այդ, այն կարող է խեղդվել վերին դարակների վրա, եթե սրբեք ձեր դեմքը և պարանոցը, ավելի հեշտ կլինի:

Շոգ ամռանը, առանց օդորակիչի վագոնում, կրպակից պարզ էժան օդափոխիչը կարող է փրկել ձեզ: Այն գրեթե ոչինչ չի կշռում և տեղ չի զբաղեցնում:

Շատ օգտակար կարող են լինել նաև թաշկինակները։ Ոչ միայն իր նպատակային նպատակների համար, այլև, օրինակ, արագորեն մաքրելու սեղանի կամ ինքներդ ձեզ վրա թափված թափոնները:

Կան մարդիկ, ովքեր նախընտրում են քնել թեթև գլխարկով, եթե օդորակիչը շատ բարձրանա։ Արժե ձեզ հետ գուլպաներ վերցնել, նույնիսկ եթե գնում եք ամենաթեժ օրը: Երեկոյան կարող է ավելի ցուրտ լինել։

Power Bank-ը և ականջակալները հիանալի գաղափար են: Եվ նաև նոթատետր և գրիչ:

Մի շիշ կամ երկու խմելու ջուր, հաստատ փոքրերը։ Ծանոթ սնունդ, եթե ցանկանում եք գումար խնայել կամ վախենում եք, որ ստիպված կլինեք ընտրել թխվածքաբլիթների և չիփսերի միջև:

Մի մոռացեք ձեր ատամի խոզանակի և ատամի մածուկի մասին։ Նույնիսկ եթե դուք արհամարհում եք ատամները մաքրել գնացքի զուգարանում, բայց ճանապարհորդությունը չի տևի ավելի քան մեկ օր, կարող եք ատամները մաքրել տեղում գտնվող սրճարանում, օրինակ, այնտեղ սովորաբար ավելի մաքուր է:

Սանր, պահեստային մազերի կապեր։ Ընդհանուր առմամբ, փորձեք մտածել, թե ինչ մանրուքներ են ձեզ անհրաժեշտ հարմարավետության հասնելու և ձեզ կարգի բերելու համար։

Ցավազրկող, հակահիստամին, կպչուն գիպս, ջրածնի պերօքսիդ և փորլուծության դեմ պայքարող միջոցը ճամփորդի իսկական ընկերներն են:

Եվ, իհարկե, մի մոռացեք ձեր անձնագրի և ապահովագրության քաղաքականության մասին:

Իրերի փաթեթավորում

Իրերի քանակն այնքան պետք է լինի, որ կարողանաս ինքդ տանել, նույնիսկ եթե վստահ ես, որ քեզ այստեղ կդնեն ու այնտեղ կհանդիպեն։

Հագուստը ավելի լավ է փաթեթավորել ամուր գլանափաթեթներով փաթաթելով, քան պահարանի պես ծալելով: Ի դեպ, գլանափաթեթներում այն ​​ավելի քիչ է կնճռոտվում։

Այն, ինչ հանելու եք գնացքում, դրեք ճամպրուկի կամ ուսապարկի վրա, կամ ավելի լավ՝ առանձին փոքրիկ պայուսակի մեջ։ Պայուսակի ներսում ավելի լավ է իրերը բաժանել մի քանի տարբեր տեսք ունեցող ծավալուն կոսմետիկ պայուսակների մեջ: Սա հարմար կլինի նաև տղամարդկանց համար՝ կոսմետիկ պայուսակները կարող են շատ չեզոք լինել արտաքին տեսքով։

Գնացք նստելը

Տոմսում՝ էլեկտրոնային կամ սովորական, նշվում է վագոնի և գնացքի համարը։ Կայարանի շենքում, գնացքների ելքի մոտ, կա տախտակ, որի այն մասում, որը նվիրված է մեկնող գնացքներին, ձեր գնացքի համարի դիմաց կլինի հարթակի համարը: Եթե ​​դեռ ոչ, ուրեմն գնացքը դեռ չի եկել։

Եթե ​​ձեր տեսողությունը և խոսքի ըմբռնումը վատանում են հուզմունքի պատճառով, լուսանկարեք ժամանման տախտակը ձեր սմարթֆոնի վրա և նայեք անհրաժեշտ տեղեկատվությանը՝ մեծացնելով ձեր էկրանի նկարը:

Վագոնի համարը ամենից հաճախ նշվում է դռներից մեկին ամենամոտ գտնվող վագոնի պատուհանի նշանի վրա:

Փորձեք գնացք ժամանել ոչ ուշ, քան այն մեկնելուց 10 րոպե առաջ: Սպասող գնացքներ չկան։

Եթե ​​ձեր ձեռքերում թղթե տոմս ունեք, և գնացքը պատրաստվում է մեկնել, մի վազեք դեպի ձեր վագոնը, խնդրեք ձեզ ամենամոտ ուղեկցորդին թույլ տալ ձեզ ներս մտնել, այնուհետև գնացեք գնացքի ներսում գտնվող ցանկալի վագոն: Սա գրեթե միշտ հնարավոր է:

Երբ մոտենում եք ձեր վագոնին, նախապես պատրաստեք ձեր անձնագիրը և տոմսը (եթե այն էլեկտրոնային չէ):

Առաջատար տեղերը զույգ թվեր ունեն.

Քայլելով ձեր տեղը, հանգիստ նստեք և նստեք, մինչև բոլորը մտնեն, հակառակ դեպքում դուք կխանգարեք մարդկանց կամ ստիպված կլինեք անընդհատ կծկվել: Եթե, իհարկե, ունեք մեծածավալ ճամպրուկ, ապա պետք է այն անմիջապես դնեք։ Եթե ​​ձեր նստատեղը վեր է, և չգիտեք, թե ինչպես այն իջեցնել, մոտակայքում գտեք մեկին, ով հաջողությամբ իջեցրել է իր նստատեղը և թույլտվություն խնդրեք հիմա նստել այնտեղ:

Ձեզ համար ավելի հարմար կլինի նավարկելը, եթե նախօրոք նայեք վագոնի քարտեզը ինտերնետում և հասկանաք, թե մոտավորապես որտեղ է ձեր տեղը՝ զուգարանի մոտ, դիրիժորի մոտ, թե մեջտեղում։

Նստատեղերի համարներով փոքր նշանները տեղադրված են կա՛մ կուպեների դռների ձախ կողմում, կա՛մ ներքևի նստատեղերի մոտ գտնվող վերապահված վագոնում գտնվող միջնորմների վրա: Նստած վագոններում դրանք կարող են լինել ուղեբեռի դարակների մոտ կամ նստատեղերի հետևի մասում։

Դուք կարող եք ինքներդ փորձել իջեցնել ձեր դարակը, եթե այն վերև է: Պահպանված նստատեղի վերին դարակը ամրացված է պատից դուրս ցցված փոքր մետաղական իրերով: Եթե ​​նրբորեն սեղմեք մեկի վրա, այն ծալվում է, և դարակը կարող է անցնել դրա կողքով: Խցիկում ներքևի հատակը հենվում է դռան մոտ ծալված սանդուղքով. Բռնելով նստատեղի ծայրը, ծալեք սանդուղքը և զգուշորեն իջեցրեք նստատեղը տեղում:

Ստորին կողային նստատեղը վերապահված նստատեղի վագոնում բաղկացած է ծալովի սեղանից և երկու աթոռից: Սեղանը մահճակալի վերածելու համար՝ ամրացնելով այն աթոռներին, բարձրացրեք սեղանի եզրը և տեղափոխեք այն դեպի պատուհանը, այնուհետև շրջեք այն փափուկ կողմով դեպի վեր։ Մահճակալի միջնամասը սեղանի վերածելու համար փափուկ լեզուն կեռացրեք պատի մոտ և սեղանը բարձրացրեք դրանով, շրջեք այն կոշտ կողմով դեպի վեր և փորձեք պատուհանի մոտ գտնվող ծայրը ներդնել հատուկ սողնակների մեջ:

Բացվող բաներ

Եթե ​​առանձնապես ծանր բան չունեք ձեզ հետ, ապա սովորաբար ներքևի նստատեղերի ուղևորներն իրենց ուղեբեռով զբաղեցնում են իրենց նստատեղի տակ գտնվող տարածքը, իսկ վերին նստատեղերում գտնվողները՝ ուղեբեռի դարակաշարերը (այնտեղ նաև վերմակներ կան): Եթե ​​ծանր ճամպրուկ ունես, միեւնույն է, չպետք է այն բարձրացնես։ Եթե ​​ներքևի նստատեղի տակ գտնվող տարածքն արդեն զբաղեցրել է հարևանը, թույլտվություն խնդրեք ճամպրուկը դնել դիմացի հարևանի նստատեղի տակ։

Կոշիկները թողնում են ներքևի նստատեղի տակ, որպեսզի չխանգարեն հարևանին և դուրս չմնան միջանցքում։

Դարակը գլխին կամ ձեր վայրի կեսից վեր շատ հարմար է մանր իրեր պահելու համար, բայց դուք պետք է ձեռնպահ մնաք, եթե գիտեք, որ կարող եք շտապել ինչ-որ բան մոռանալ կամ ընդհանրապես բացակա մարդ եք: Ակնոցներ, սանրեր, սմարթֆոններ և կոսմետիկ պայուսակներ անընդհատ հանվում են պահեստի այս դարակներից:

Անմիջապես բաժանեք պայուսակները, որոնց մեջ չեք պատրաստվում մտնել, և ծալեք դրանք այնպես, որ անհարմար լինի ներս մտնել առանց պայուսակը հանելու: Նախ, դրամապանակը, ինչով կհանեք ճամփորդության ընթացքում, կախեք կարթից, այնուհետև կարող եք այն դնել բարձի հետևում, երբ մահճակալը սարքեք։ Կախեք ձեր վերնազգեստը նույն կեռիկից և ձեր գրպաններում արժեքավոր ոչինչ մի թողեք։

Մահճակալ

Սովորաբար միացված է վերին տեղբարձերի շուրջ երկու ներքնակ է փաթաթված և սպիտակեղենի երկու տոպրակ, իսկ դարակներին՝ առաստաղին մոտ գտնվող իրերի համար վերմակներ:

Եթե ​​դուք մտադիր եք անմիջապես պառկել (բայց, ի դեպ, սպասեք, մինչև դիրիժորը ստուգի բոլորի տոմսերը), ապա վերցրեք ներքնակներից մեկը: Եթե ​​դուք ճամփորդում եք վերին նստատեղով, կողքից վերապահված նստատեղով կառքով, այն ուղղահայաց դրեք ներքևի նստատեղի նստատեղերից մեկի վրա, հակառակ դեպքում դրեք այն հարթ: Ձեր ներքնակը տեղափոխեք մահճակալի ծայրը, որպեսզի ձեզ հարմար լինի գլորել այն՝ ասես բարձը բացելիս։ Ներքնակի գլանն իր սկզբնական դիրքում ընկած է իր եզրին, այս եզրով շրջված է դեպի պատը: Նախքան այն փաթաթելը, եթե այն գտնվում է վերին երկհարկանի վրա, մահճակալի եզրին գտեք երկաթե ամրակ և պահեք այն ուղղահայաց: Նա կպահի ներքնակը, որպեսզի այն չշարժվի և չընկնի ձեզ հետ։

Բացեք ձեր ներքնազգեստի հավաքածուն: Անմիջապես գտեք և դրեք ձեր գլխի դարակին մի սրբիչ, հանեք բարձի երեսը և դրեք բարձի վրա։ Ձեզ կմնա մի սավան և ծածկոց կամ երկու սավան։ Զգուշորեն մեկին պառկեցնում ես ներքնակի վրա՝ ներս մտցնելով նախ դրսից, հետո ներսից: Եթե ​​դուք գտնվում եք բարձր տեղում, ապա ավելի հարմար կլինի խցկվել հեռավոր եզրին, երբ արդեն բարձրացել եք գագաթ: Վերևից ուղղում ես երկրորդը և անհրաժեշտության դեպքում վերմակ ես դնում։ Եթե ​​դուք հարմարավետ չեք զգում այն ​​վերմակի ծածկույթի մեջ լցնելու դժվարության պատճառով, ապա դա պետք չէ:

Եթե ​​պարզվում է, որ տոպրակի մեջ լվացքը թաց է (սա շատ հազվադեպ է պատահում), գնացեք դիրիժորի մոտ կամ, եթե հարեւան չկա, բացեք մեկ այլ պայուսակ։

Եթե ​​ձեր վերին կամ ներքևի հարկի հարևանը սկսել է ձեզանից առաջ անկողին պատրաստել, մի հրեք նրան, այլ սպասեք, մինչև նա ավարտի: Քաղաքավարության կանոնների համաձայն՝ վերևում նստածն առաջինն է գնում, բայց ոչ բոլորը գիտեն դա։

Վերևում գտնվող անկողին բարձրանալու համար կուպեն ունի հատուկ փոքր սանդուղքներ ոտքերի համար, իսկ վերևում ամրակապ՝ ձեռքով բռնելու համար: Վերևի վերապահված նստատեղում կա նաև փակագիծ՝ պատուհանի մոտ, և դուք պետք է բարձրանաք երկաթյա փոքրիկ աստիճաններով՝ կառքի միջով անցման երկու կողմերում։

Սնունդ և խմիչք

Ամենաթանկն է դրանք գնել կայարանում, մի փոքր ավելի էժան՝ հենց գնացքում: Փորձառու ճանապարհորդները ճաշի տուփեր են վերցնում պատրաստի սննդի հետ, նախընտրելի է ուտելիք, որը դժվար է ցրվել վագոնով, օրինակ՝ սենդվիչներ և ամբողջական բանջարեղեն: Լավ կլիներ, որ ուտելիքը շատ չկեղտոտվեր։ Ավելի լավ է ըմպելիքն ընդունել փոքր շշերով, մեծը կարող է անհարմար լինել, հատկապես վերին տեղում: Եթե ​​դուք վախենում եք թեյը սովորական բաժակից թափել, բայց ցանկանում եք ինչ-որ տաք բան խմել գնացքում, վերցրեք ջերմային գավաթ:

Եռման ջուրը անվճար է, նշանակություն չունի, թե ինչ-որ բան եք գնել դիրիժորից: Սրանք ռուսական երկաթուղիների կանոններն են.

Թանկ տոմսը կարող է (կամ չի կարող) ներառել ճաշ կամ նախաճաշ: Sapsan-ում սնունդը վաճառվում է սայլերից, որոնք հաղորդավարները տեղափոխում են վագոններով, և դա, իհարկե, էժան չէ։ Մեծամասնության մեջ կանոնավոր գնացքներԿա ճաշասենյակ, կարող եք դիրիժորից հարցնել դրա առկայության և գտնվելու վայրի մասին։ Բացի այդ, դուք կարող եք գնել սուրճ տոպրակից, թեյ տոպրակից, լուծվող արիշտա և տարբեր տեսակի խորտիկներ հենց ուղեցույցներից: IN երկհարկանի գնացքներՍուրճ և խորտիկներ կարելի է գնել առաջին հարկում ավտոմատից:

Եթե ​​դիրիժորն ինքը ձեզ թեյ չի լցրել, այլ տվել է ձեզ միայն մի բաժակ և տոպրակ, կարող եք խնդրել նրան լցնել եռման ջուր, սովորաբար նրանք չեն մերժում, կամ փորձում են ինքներդ գտնել ծորակը եռացող մեծ երկաթե իրի վրա։ ջուր ներսում - եթե մեկը տեսնեք, անմիջապես կճանաչեք առանց լրացուցիչ նկարագրությունների:

Ի դեպ, եթե դուք ամաչում եք զրուցել դիրիժորի հետ, գրեք նրան հարցեր թղթի վրա։ Մի վախեցեք տարօրինակ տեսք ունենալ, նա կորոշի, որ դուք կամ լարինգիտ ունեք, կամ համր եք։ Նրա համար ի՞նչ տարբերություն, ի վերջո, թե ինչ տեսքով է ստանում հարցը՝ միեւնույն է, կպատասխանի։

Երբեմն գնացքը երկար կանգառներ է կատարում միջանկյալ կայարաններում։ Դրանք սովորաբար նշված են գնացքների անհատական ​​գրաֆիկում կայքում կամ հաղորդավարի դռան մոտ գտնվող ցուցանակի վրա: Դուք կարող եք դուրս գալ այնտեղ և գնել տաք սնունդ: Հիմնական բանը ժամանակին հետևելն է և ժամանակին վերադառնալը:

Զուգարան

Զուգարանները սովորաբար գտնվում են վագոնի երկու կողմերում, եթե միայն մեկը՝ դուք կարող եք այն տեղում դասավորել:

Լավագույն զուգարանները Սափսանում են և նմանատիպ նոր էքսպրես գնացքները, երկրորդ կարգի և պարզ նստած վագոններում կա երկու տեսակի ընտրություն՝ չոր զուգարան կամ փողոցի անցք ունեցող զուգարան։ Այստեղ-այնտեղ երկաթյա զուգարան կլինի։ Տարբերությունն այն կլինի, որ օգտագործված թուղթը չես կարող նետել առաջինի մեջ, և լվացումը կատարվում է հատուկ կոճակով, իսկ երկրորդում` ոտնակով, որը հեշտ է գտնել ոտքով դեպի հատակին մոտ գտնվող զուգարանից աջ: . Հարկավոր է ճնշում գործադրել ներբանով հենց եզրին, դա ավելի լավ կլվանա:

Մի փորձեք զուգարան գնալ առանց կոշիկի, դուք կբացեք դուռը և կհասկանաք, որ պետք է հետ վազեք ձեր կոշիկները հագնելու համար: Համոզվեք, որ ձեր դրամապանակը ձեզ հետ տարեք զուգարան, որի մեջ ունեք ձեր անձնագիրը, դրամապանակը և սարքերը: Գողությունն այնքան հաճախ չի լինում, որքան մարդիկ վախենում են, բայց չարժե խաղալ այս վիճակախաղը:

Զուգարանը գրեթե միշտ սառը է, բացառությամբ շատ տաքների ամառային օրեր. Զուգարանի նստատեղը չի իջնի, մի փորձեք: Դուք կարող եք փորձել կանգնել հին ոճի զուգարանի վրա ձեր ոտքերով, եթե վստահ եք ձեր հավասարակշռության զգացողության մեջ. կան նույնիսկ հատուկ երկարացումներ ներբանների համար: Բայց ավելի լավ է նայեք շուրջը, որպեսզի տեսնեք, թե արդյոք խցիկում կան մեկանգամյա թղթե նստատեղեր: Ավելի լավ է միանգամից երկու կամ երեք քսել, ապա այն քիչ թե շատ հարմարավետ կլինի:

Եթե ​​միանգամյա օգտագործման նստատեղեր չկան, արձակեք զուգարանի թղթի շերտերը, զգուշորեն դրեք դրանք զուգարանի նստատեղի վրա և աշխատեք չթաքցնել դրանք, երբ նստեք: Բայց, ընդհանուր առմամբ, կարելի է նախօրոք նստատեղեր գնել և ձեզ հետ վերցնել մեկ տասնյակ:

Ձեռքերը լվանալու համար սովորաբար պետք է սեղմել լվացարանի ծորակը:

Կոմպոստացնող զուգարանի դեպքում կարող եք պարզել, որ աղբամանն այնքան լիքն է, որ դուք վախենում եք դրանում ձերն ավելացնել: Պոկեք ավելի շատ թղթե սրբիչներ (կախված պատից), նետեք դրանք աղբի վերևում և այժմ չեք վախենա դրանք ջախջախել:

Շատ ավելի հիգիենիկ է ձեռքերը թաց անձեռոցիկներով սրբելը, քան գնացքի զուգարանում լվացարանն օգտագործելը։

Ազատորեն օգտագործեք օդը թարմացնող միջոց, եթե զուգարանում կա:

Եթե ​​զուգարանը հին տեսակի է, ապա այն փակվում է կանգառից 40 րոպե առաջ։ Նրանք բացվում են նաև կայանելուց 40 րոպե անց։ Եթե ​​մեքենա եք վարում գիշերը, ավելի լավ է չսպասեք առավոտին, այլ վեր կացեք կեսգիշերին և գնացեք զուգարան, հակառակ դեպքում առավոտյան կարող եք երկար հերթ կանգնել և բացահայտել, որ իզուր եք դա արել։ .

Դիրիժոր

Դուք կարող եք դիմել ուղեցույցին ավելին, քան պարզապես մի բաժակ թեյ և մի տոպրակ չիպսեր: Եթե ​​որևէ մեկին պետք է « Շտապօգնություն»,– սա վերաբերում է նաև նրան։ Եթե ​​անտեր պայուսակ եք գտնում, և վագոնում ոչ ոք չի ճանաչում այն, գնացեք նաև դիրիժորի մոտ և, ի դեպ, աշխատեք հենց սկզբից ձեռք չտալ պայուսակին։ Դուք կարող եք միանգամյա օգտագործման հողաթափեր գնել դիրիժորներից, եթե դրանք ձեզ հետ չեք բերել, և բողոքեք նրանց, որ. զուգարանի թուղթավարտվեց. Երկհարկանի գնացքներն ունեն վճարովի ցնցուղ, այն օգտագործելու համար պետք է նաև գնալ հաղորդավարի մոտ։ Բայց նկատի ունեցեք, որ վաղ առավոտյան գիդերը քնած են, և նրանց դժվար է հասնել։

Դիրիժորը ձեզ արթնացնելու է ժամանելուց կես ժամ առաջ։

Դիրիժորների սենյակը գտնվում է այն դռնից ոչ հեռու, որով գնացք նստել եք։

Էլեկտրական սարքեր

Եթե ​​դուք չեք կարող ձեզ թույլ տալ ձեր հետ վերցնել ձեր նոութբուքը, մի արեք: Գնացքներում ավելի հաճախ են գողանում տարբեր տեսակի գաջեթներ, քան դրամապանակները։ Բայց լիցքավորված էներգաբանկը երբեք ավելորդ չի լինի:

Ավելի լավ է քնած ժամանակ բարձի տակ պահել հեռախոսը և ցանկացած փոքր և արժեքավոր բան։

Եթե ​​մտածում եք զարթուցիչ օգտագործելու մասին, նախապես ազդանշան դրեք, որին անպայման կարձագանքեք, և որը մեքենայի կեսը չի արթնացնի։

Մեծ մասամբ քաղաքների միջև կապ կամ ինտերնետ չկա, իմաստ ունի հեռախոսը դնել ինքնաթիռի ռեժիմի, որպեսզի իզուր մարտկոցը չպակասի։

Պահպանված նստատեղերի և նստած վագոնների վարդակները սովորաբար տեղադրված են զուգարանում (անբարեխիղճ է այն օգտագործել, որպեսզի մարդկանց չհետաձգեն), զուգարանի մոտ, դիրիժորի դռան մոտ: Երբեմն նրանք դեռ գտնվում են վայրերի մոտ։ Կուպե մեքենաներում միջանցքում կան վարդակներ, իսկ կողքին՝ ծալովի նստատեղեր։ Ավելի թանկ նստած վագոններում յուրաքանչյուր նստատեղի վրա կարելի է վարդակներ գտնել:

Եթե ​​ցանկանում եք ֆիլմ դիտել ձեր հեռախոսով կամ պլանշետով, մի մոռացեք վերցնել ականջակալներ, որպեսզի որևէ մեկին չանհանգստացնեք կամ ուշադրություն չգրավեք՝ ձանձրույթից գնացքներում շատերը փորձում են զրույց սկսել, և ցանկացած պատճառ կարելի է համարել: հարմար.

Ժամանում

Ժամանումից 20 րոպե առաջ համոզվեք, որ ձեր բոլոր իրերը հավաքված են: Դուք պետք է լիովին հագնված լինեք կանգառից 5 րոպե առաջ: Եթե ​​նստած կառքով էիք ճանապարհորդում, փորձեք ստուգել՝ արդյոք ինչ-որ բան ընկել է ձեր նստատեղի տակ։

Եթե ​​դուք ճանապարհորդում եք վերապահված նստատեղով կառքով, հանեք ձեր սպիտակեղենը մահճակալից և տարեք այն դիրիժորի մոտ: Մի մոռացեք սրբիչի մասին:

Եթե ​​չես սիրում հրմշտել, եթե քեզ անշնորհք կամ անվստահ ես զգում ամբոխի մեջ, սպասիր, մինչև դուրս գան նրանք, ովքեր քեզանից հեռու են դռնից:

Դուրս գալիս հետևեք ձեր քայլին: Երբեմն մեծ հավանականություն կա ընկնելու գնացքի և կառամատույցի միջև ընկած բացը, և դուք պետք է ավելի լայն քայլեք:

Ձեզ կարող է անհրաժեշտ լինել կայարանի սրճարանը, զուգարանը կամ բեռնախցիկը, որպեսզի շարունակեք թարմանալ, աշխուժանալ սուրճով և լույսով: Սովորաբար պահեստային պահարան օգտագործելը դժվար չէ, ավտոմատներն ունեն հրահանգներ, սովորականում աշխատողը ձեզ ամեն ինչ կբացատրի։ Համոզվեք, որ ձեր դրամապանակը ձեզ հետ մնա այն ամենով, ինչ ձեզ հարկավոր է, դուք նույնպես կարիք չունեք այն խուց հանձնելու:

Դա հիմնականում այն ​​է: Ուրախ ճամփորդություններ:

Տեքստը՝ Լիլիթ Մազիկինա

Նկարազարդումներ՝ Shutterstock

Ռուսաստանի մայրաքաղաքում գտնվող Լենինգրադսկի կայարանը հայտնի կայարանն է, որտեղ շատ ռուսներ և նույնիսկ օտարերկրացիներ նստում են գնացք՝ ճանապարհորդելու փառավոր Սանկտ Պետերբուրգ, ինչպես նաև հյուսիսային այլ քաղաքներ:

Բացի այդ, գործում է մերձքաղաքային ծառայություն, վերջի կայանորը Տվեր քաղաքն է։ Տոմսերի գրասենյակի, ցանկալի հարթակի, հանգստի սենյակի և հարմարությունների համար երկար ժամանակ փնտրելուց խուսափելու համար խորհուրդ է տրվում ծանոթանալ Լենինգրադսկի կայարանի քարտեզին: Ստորև ներկայացված է օգտակար տեղեկատվություն.

Ուղեցույց ըստ սխեմայի

Ուղևորությունից առաջ խորհուրդ է տրվում ծանոթանալ կայարանի քարտեզին՝ դժվարություններից խուսափելու համար: Երբեմն թվում է, թե ամեն ինչ հարթ կանցնի։ Բայց կան տարբեր հանգամանքներ, որոնք ստիպում են ձեզ անմիջապես գործել, օրինակ.

• խցանումներ մայրուղու վրա;
• պատահարներ փողոցում;
• մետրոյի գնացքի լուրջ անսարքություն;
• ծայրահեղ եղանակային իրադարձություններ և այլ տհաճ իրադարձություններ.

Հետեւաբար, ժամանելուն պես դուք պետք է անմիջապես գտնեք ձեր ճանապարհը: Այս հոդվածում նախապես պատրաստված Լենինգրադսկու կայանի դիագրամը կօգնի դրան:

Որպեսզի պարզ լինի, թե որ կողմից սկսել նայել, նպատակահարմար է վերադառնալ հոդվածի սկզբին, որտեղ գտնվում է կայանի պատկերը։ Բանն այն է, որ հանդիպող ու ճանապարհվող ուղեւորներն ամենից հաճախ օգտվում են մուտքի մուտքից։ Հենց այն, որով առաջին լուսանկարի մարդիկ մտնում ու դուրս են գալիս։ Դիագրամի վրա այս մուտքը ձախ կողմում նշված է «Under.1» մակագրությամբ: Այս մակագրությունից ձախ կողմում է ելքը մետրոյի Կոմսոմոլսկայա կայարանից։

Միջքաղաքային տոմսարկղ հասնելու համար հարկավոր է բարձրանալ շենքի աստիճաններով և մի փոքր առաջ քայլել։ Ձախ և աջ կողմում կլինեն ապակե դռներ դեպի տոմսերի երկու սրահ։ Միջքաղաքային գնացքներ հասնելու համար (վերևի գծապատկերում՝ աջ կողմում, նշված երկար սև և սպիտակ շերտերկենտ համարակալմամբ), դուք պետք է անընդհատ գնաք ուղիղ, առանց որևէ տեղ շրջվելու: Շենքի ամենավերջում կա ելք դեպի հարթակ։ Եթե ​​Ձեզ անհրաժեշտ է օգտվել ուղեբեռի պահեստից, գնացքներից դուրս գալուց պետք է թեքվեք աջ: Ինչպես տեսնում եք, Լենինգրադսկի կայարանի քարտեզը այնքան էլ բարդ չէ, դուք կարող եք արագ գտնել ձեր ճանապարհը:

Վերևի գծապատկերում երթևեկության ծառայությունը նշված է աջ կողմում՝ զույգ համարակալված հետքերով (սև և սպիտակ կարճ գծերով): Նրանց մոտ կարող եք հասնել՝ օգտագործելով Կոմսոմոլսկայա մետրոյի կայարանից ելքը, այսինքն՝ փողոցից։

Որտեղ կարող եմ հասնել այնտեղ:

Մոսկվայի Լենինգրադսկի կայարանը հասանելի է հետևյալ քաղաքներ ճանապարհորդելու համար.

• Սանկտ Պետերբուրգ;
• Մուրմանսկ;
• Պսկով;
• Արխանգելսկ;
• Տալլին;
• Հելսինկի.

Սանկտ Պետերբուրգ մեկնելիս կարող եք տոմսեր ձեռք բերել հայտնիների համար ֆիրմային գնացք«Կարմիր նետ» և «Սապսան».

Ինչպես հասնել այնտեղ?

Այժմ արժե խոսել այն մասին, թե ինչպես հասնել Լենինգրադսկի կայարան: Եթե ​​օգտվում եք մետրոյից, ապա պետք է կենտրոնանալ Կոմսոմոլսկայա-Կոլցևայա կայարանի վրա:

Թող Լենինգրադսկի կայարանի քարտեզը և որոշ փոքր առաջարկություններ օգնեն յուրաքանչյուր ընթերցողի հաջող ճանապարհորդություն ունենալ:

Մոսկվայի երկաթուղային կայարանների շրջափակումը մեծ թափ է հավաքում 2017 թվականի մայիսի 23-ին

Երեկվա մուտքը մետրո Կուրսկի կայարանի հարթակից հրահրել է դժոխքի պորտալը՝ բուռն մեկնաբանություններով, որոնք բացել են այս խնդիրը ավելի լայն ձևաչափով։ Պարզվում է, որ «Ռուսական երկաթուղիներ» ԲԲԸ-ն երկաթուղային կայարանների տնօրինության հետ միասին որոշել է զանգվածային ցանկապատում և շրջափակում կազմակերպել Մոսկվայի երկաթուղային կայարանների մեծ մասի համար։ Ամենայն հավանականությամբ, ձեռքերը կհասնեն բոլոր կայաններին, պարզապես աշխատողները դեռ չեն եկել որոշ օբյեկտներ: Երեկ երեկոյան տեսչական շրջայց է իրականացվել Մոսկվայի երկաթուղային կայարաններում, և արդյունքները ցնցող էին։ Բայց առաջին հերթին առաջինը:

Լենինգրադի կայարան.Այստեղ Մոսկվա-Տվեր արվարձանային ուղևորային ընկերության կողմից ներկայացված ուղևորափոխադրողն ավելի շատախոս էր և իր ուղևորներին բացատրեց, որ առաջիկա բոլոր անհարմարություններն ու համընկնումները կապված են Կոնֆեդերացիայի գավաթի հետ: Պարզ չէ, թե ինչպես է ծայրամասային տարածքից դեպի միջքաղաքային գնացքների հարթակներ միջանցքի առկայությունը ազդում գավաթի հյուրերի անվտանգության վրա, այնուամենայնիվ, հայտարարության հիման վրա այս անցումը շուտով կփակվի։ Բարեբախտաբար, դա ժամանակավոր է: Այլ օբյեկտների վրա նման գրանցում չկա։

Ցանկապատի հզոր հատված, որը շուտով կփակի անցումը մերձքաղաքային գնացքներդեպի միջքաղաքային գնացքներ.

Եթե ​​նախկինում Սանկտ Պետերբուրգից Սապսանով ժամանած Խիմկիի բնակիչը կարող էր պարզապես տեղափոխվել հաջորդ հարթակ՝ գնացքով տուն գնալու համար, ապա այժմ այս փողոցի մյուս երթուղին հինգ անգամ ավելի երկար կլինի:

Յարոսլավսկի երկաթուղային կայարան.
Դեռևս հնարավոր չի եղել միանշանակորեն բացահայտել վնասատուների մտադրությունը: Սակայն կայանը շրջապատված է ցանկապատով։ Կարծես թե միջքաղաքային հարթակներից քաղաքից դուրս գալ հնարավոր կլինի միայն կայարանի շենքով անցնելով։ Իհարկե, ստուգմամբ։

Կիևի երկաթուղային կայարան.Այստեղ անվտանգության համար պայքարը հասավ առավելագույնին։ Նախ, նախապատրաստական ​​աշխատանքներն ամբողջ թափով փակելու են մերձքաղաքային գնացքների պտույտներից դեպի քաղաք՝ դեպի կայարանի հրապարակ անցումը։ Այստեղ մեզ դիմավորում է նույն ցանկապատը, ինչ նախկինում՝ Կուրսկի կայարանում։ Պարզապես մտածեք այս խելագարության մասին: Նրանք փակում են մերձքաղաքային գնացքների ելքը դեպի քաղաք։ Ի՜նչ անհեթեթություն։

Եթե ​​այս մուտքն իսկապես արգելափակված է, ապա գնացքներից ողջ բազմությունը կխուժի ուղիղ դեպի մետրոյի նախասրահ՝ առանց որևէ այլընտրանքի: Եվ միայն այնտեղից հնարավոր կլինի դուրս գալ քաղաք։ Նման որոշման իմաստը լիովին անհասկանալի է։ Ի վերջո, «մարտիկների» խնդիրներից մեկն էլ անվտանգության բարձրացումն է։ Բայց ինչպիսի՞ անվտանգություն կա, եթե մարդկանց ամբոխը միտումնավոր ուղարկում են մեկ այլ ծանրաբեռնված վայր, և բացարձակապես այլընտրանքային տարբերակներ չունեն:

Այստեղ նույնպես արդեն հասցրել են փակել ծայրամասային հարթակներից դեպի միջքաղաքային գնացքների ելքը։ Ճիշտ է, ոչ թե ֆիրմային ցանկապատով, այլ իմպրովիզացված միջոցներից պատրաստված ցանկապատերով։

Սակայն ամենամեծ ցնցումն արդեն ապրում են միջքաղաքային գնացքների ուղեւորները։ Փակ է նաև գնացքներից ուղիղ և հարմար անցումը կայարանային հրապարակում գտնվող մեքենաների և տաքսիների կանգառ:

Հիմա մնում է կա՛մ քայլել կայարանի շենքով, որտեղ նորից բոլորի մուտքի հերթ է գոյացել, կա՛մ իջնել հետիոտնի թունելով և նորից հայտնվել այն նույն նախասրահում, որտեղ արդեն հավաքվել են գնացքի ուղեւորները։

Հաշվի առնելով, որ մեր միջքաղաքային գնացքներում մարդիկ ակնհայտորեն թեթև չեն ճամփորդում, այլ շատ պայուսակներով և ուղեբեռով, այնուհետև ստիպելով նրանց շրջել անվտանգության ստուգումների և աստիճանների միջով, իրենց ողջունողների հետ անմիջական և հարմար մուտքի փոխարեն, պարզապես խնդիր է: հանցանք!

Դե, եկեք ավարտենք մեր ստուգումը Պավելեցկի երկաթուղային կայարան.Այստեղ նրանք ուժով չտարանջատեցին միջքաղաքային և մերձքաղաքային ուղևորների հոսքերը, սակայն այժմ կայարանի բացարձակապես բոլոր մուտքերի մոտ տեղադրվել են տեսչական գոտիներ հարթակից։

Սա նշանակում է, որ շրջադարձերի մոտ ավանդական ամբոխից բացի, այժմ ամբոխ է լինելու՝ երթևեկելի գնացքներում ուղևորների անվտանգության ստուգումներով: Ահա թե ինչ տեսք ուներ երեկ երեկոյան Կուրսկի կայարանում. Տեսանյութը՝ Ալեքսանդր Տուգունովի.

Կրկին. Միանգամայն անհասկանալի է, թե ինչու պետք է զանգվածաբար խուզարկեն արդեն ժամանած ուղեւորներին։ Եվ այսպես համառորեն, մասնավորապես՝ միջքաղաքային գնացքների ուղեւորներ։ Որոշ վայրերում հարձակման են ենթարկվել նաև էլեկտրական գնացքների ուղևորները, եթե նրանք օգտվում են ընդհանուր հարթակի գծերից։ Այս նախաձեռնության հեղինակը դեռ հայտնի չէ։ Որքան գիտեմ, տրանսպորտի վարչությանը ոչ ոք չի զգուշացրել ուղեւորների նկատմամբ նման մտահոգության մասին։ Զարմանալի չէ, որ «Ռուսական երկաթուղիները» նման են առանձին երկրի։ Բայց եթե իսկապես ենթադրենք, որ Կոնֆեդերացիաների գավաթը պարզապես փորձ է աշխարհի առաջնության համար, ապա կարող ենք միայն ենթադրել, որ մեկ տարի անց, անվտանգության նկատառումներից ելնելով, կայարանները պարզապես կշրջապատվեն բետոնե ցանկապատերով, իսկ միջքաղաքային գնացքները կչեղարկվեն: ընդհանրապես։ Ինչու ոչ տարբերակ: Ի վերջո, բարձրացնել անվտանգությունը:

Բայց մի կողմ կատակները, տասնյակ հազարավոր ուղևորներ, ովքեր անցնում են մոսկովյան կայարաններով, արդեն իսկ ամեն օր մեծ անհարմարություններ են ապրում աշխատանքի գնալիս և վերադառնալիս: Հնարավոր է, որ մյուս կայաններին դեռ չի հաջողվել նման բան իրականացնել, բայց սա արդեն պլանների մեջ է։ Հիմա ոչ ոք հաստատ ոչինչ չի կարող ասել։ Առայժմ ոչ մի պաշտոնյա չի մեկնաբանել ստեղծված իրավիճակը։ Սպասում է պատասխանի։

P.s. Ամեն դեպքում, ես կգրեմ, որ մենք բոլորս այստեղ ենք ոչ միայն տրտնջալու, այլ անվտանգության և այդ ամենի համար: Դա պարզապես չպետք է լինի ֆորմալ հերթերով, որոնք էլ ավելի գրավիչ են ահաբեկիչների համար, այլ իրական միջոցներով: