Նյու Հոլանդիան ինչ կար այնտեղ: «Նոր Հոլանդիան» Նևայի դելտայում միակ տեխնածին կղզին է

Շաբաթ օրը Սանկտ Պետերբուրգում այցելուների համար վերակառուցման առաջին փուլից հետո։ Առայժմ միայն այգու տարածքն է իր ավարտուն տեսքը ձեռք բերել։ Կղզում գտնվող վեց պատմական շենքերից աշխատանքներն ավարտվել են միայն Կոմանդանտների տան վրա, որտեղ այժմ կտեղակայվի կառուցապատողի գրասենյակը: Նոյեմբերին նախատեսվում է բացել նախկին դարբնոցը, որում կգործեն ակումբ և ռեստորան, հաջորդ ամառ՝ «Շշեր», օղակաձև յուրօրինակ շինություն, որտեղ ժամանակին պահակատուն է եղել, իսկ 2019-ից 2025 թվականներին կազմակերպիչները խոստանում են. հերթափոխով հանձնել պահեստային շենքերը՝ կղզու երեք ամենամեծ օբյեկտը:

Այնուամենայնիվ, այժմ Նոր Հոլանդիան դառնում է քաղաքի մշակութային քարտեզի կարևոր կետ (միայն սեպտեմբերին այստեղ նախատեսված են ավելի քան տասը հետաքրքիր իրադարձություններ) և, որ ամենակարևորն է, զբոսանքի համար բացառիկ հաճելի վայր. չնայած իր կոմպակտ չափին, նախագիծը պետք է. համարվել մոդել տարածքի կազմակերպման և հյուսիսային զբոսայգիների համեստ գեղեցկության տեսանկյունից

The Village-ը կազմել է կարճ ուղեցույց կղզում տեսնելու ամեն ինչի մասին, որն այժմ, երբ ամբոխը նվազել է և ներս մտնելու հերթերը, կատարյալ ժամանակն է այցելելու համար:

Պատմություն

Նոր Հոլանդիան տեխնածին կղզի է, որն առաջացել է 1719 թվականին, երբ Նևայի և Մոյկայի միջև փորվել են Ծովակալության և Կրյուկովի ջրանցքները: Գրեթե անմիջապես այստեղ սկսվեց նավերի փայտանյութի պահեստների կառուցումը, երեք անգամ փոխվեցին ճարտարապետական ​​նախագծերը, ինչի արդյունքում համալիրը ստացավ իր սովորական տեսքը միայն 18-րդ դարի վերջին։ Ճակատները և տպավորիչ դասական կամարը նախագծվել են ֆրանսիացի Վալեն-Դելամոտի կողմից։ Շինարարությունն այսքանով չավարտվեց, ավելի ուշ այստեղ կառուցվեցին ավելի շատ շենքեր։ ավելի քան մեկ տասնյակկառույցներ, այդ թվում՝ ռազմածովային բանտի շենքը, Կովշի լճակը, նավաշինական փորձերի համար նախատեսված լողավազանը և ռազմածովային շտաբի ռադիոկայանը։

Իր գրեթե ողջ պատմության ընթացքում կղզին փակ էր բոլոր այցելուների համար։ Միայն 2004-ին բոլոր օբյեկտները վերջնականապես տեղափոխվեցին քաղաք, որից հետո հայտարարվեց վերակառուցման մրցույթ, որում հաղթեց Նորման Ֆոսթերի նախագիծը, որը ներառում էր ապակե գմբեթի տակ ամֆիթատրոնի կառուցում և թանկարժեք ստորգետնյա շինարարություն: Այդ առաջին նախագիծը կարողացավ արժանանալ մի քանի միջազգային ճարտարապետական ​​մրցանակների, սակայն չիրականացավ ներդրողի սնանկության պատճառով։

2010 թվականին նոր մրցույթում հաղթել է New Holland Development ընկերությունը, որը պատկանում է Ռոման Աբրամովիչին պատկանող Millhouse խմբին: Վերականգնման նախագծի մշակմանը մասնակցել է հոլանդական West 8 ճարտարապետական ​​բյուրոն, որը պատասխանատու է նաև Մոսկվայի Տվերսկայա փողոցի հայեցակարգի համար։

Կղզում նոր շենքեր կառուցելու գաղափարը լքվեց՝ հօգուտ այգու տարածք ստեղծելու գաղափարի, և որոշվեց բոլոր կոմերցիոն տարածքները տեղադրել վերակառուցված պատմական շենքերում։ Միևնույն ժամանակ, մշակողը ոչ միայն բիզնես է վարում, այլև ամբողջությամբ վերահսկում է տարածքը՝ ընտրում է վարձակալներին, ստեղծում մշակութային միջոցառումների ծրագիր և վերահսկում հայեցակարգի ամբողջականությունը: Այս աշխատանքի համար անձամբ պատասխանատու են Դարիա Ժուկովայի Իրիս հիմնադրամը և կղզու ստեղծագործական տնօրեն Ռոքսանա Շատունովսկայան։

Ինչպես է ստեղծվել նոր այգին

Ծառեր

Նախկինում, եթե կղզում ծառեր էին աճում, դա միայն ամենաանպատշաճ վայրերում էր, օրինակ՝ տանիքներում։ Այժմ West 8 ճարտարապետական ​​բյուրոյի հպարտության հիմնական պատճառներից մեկը դարձել է ավելի քան 200 հասուն ծառերի լորենի ծառուղին, որոնք աճեցվել են եվրոպական տնկարաններում, բերվել և տնկվել Ծովակալության ջրանցքի երկայնքով: Նրանցից բացի, տարածքում հայտնվել են մի քանի ուռիներ, կաղնիներ և եղևնի, որոնք կզարդարվեն ամանորյա տոներին։

Ժամանակավոր տաղավարներ

Ծառուղու երկայնքով հայտնվեցին փայտից, ապակուց և մետաղից պատրաստված վեց ժամանակավոր տաղավարներ, որտեղ տեղավորված էր հուշանվերներով տեղեկատվական կրպակ, սննդի կրպակներ և հաշմանդամություն ունեցող անձանց համար վերելակներով հագեցած ստորգետնյա զուգարանների մուտքեր: Նրանց նախագծման համար պատասխանատու էին ճարտարապետներ Սերգեյ Բուկինը և Լյուդմիլա Լեոնտևան, ովքեր դրանք կատարել են հյուսիսային մոդեռնիզմի լակոնիկ դաչա շենքերի ոճով։

Ամենամեծ տաղավարը նախատեսված է ցուցահանդեսների, ֆիլմերի ցուցադրությունների և դասախոսությունների համար. ներկայումս այն հյուրընկալում է Մոսկվայի ավտոտնակի թանգարանի կրթաթոշակ ստացած նկարիչների աշխատանքների ցուցահանդեսը, որը կփոխարինի Արսենի Ժիլյաևի անձնական նախագծով։ Թե ինչ է լինելու ձմռանը տաղավարում, դեռևս հայտնի չէ, տարածքի լիարժեք ջեռուցում չի ապահովվում, ուստի այստեղ ցուցահանդեսային աշխատանքները նախատեսվում է դադարեցնել ձմռան համար։

Սիզամարգ

Կենտրոնական սիզամարգով, որը դասավորված է բոլոր կանոններով և դիմացկուն է ոտնահարմանը, վերջապես կարող եք ազատ քայլել՝ առանց անվտանգության աշխատակիցների մեկնաբանությունների վտանգի: Դրա վրա բեմ կա՝ նախագծված ըստ Հայրենական մեծ պատերազմի ժամանակ ավերված Սեստրորեցկ հանգստավայրի այգու տեսարանի էսքիզների։ Այստեղ է, որ տաք սեզոնի ընթացքում կանցկացվեն համերգների, դասախոսությունների և կինոդիտումների մեծ մասը։ Բայց նույնիսկ ձմռանը կենտրոնական տարածքը դատարկ չի լինի՝ նոյեմբերին այստեղ կհայտնվի մեծ սահադաշտ։

խոտաբույսերի այգի

Նախկին դարբնոցի շենքի դիմացի տարածքը հատկացվել է խոտաբույսերի այգու համար, որտեղ տնկվել են համեմունքներ և դեկորատիվ բույսեր։ Ենթադրվում է, որ քաղաքաբնակներն իրենք են հոգ տանելու դրա մասին։ Դեկորատիվ կաղամբի, եղեսպակի, եղեսպակի և մաղադանոսի փոխարեն հաջորդ տարի նոր բան տնկելու համար անհրաժեշտ է գրանցվել ծրագրի կայքում։

Խաղահրապարակ

Նոր Հոլանդիայում մանկական հիմնական զվարճանքն էր խաղահրապարակ, որը «Պիտեր և Պավել» ֆրեգատի գրեթե իրական չափսի մոդելն է։ West 8 ստուդիան պատասխանատու էր դրա կառուցման համար, իսկ ներքին սարքավորումներով զբաղվում էր գերմանական Richter ընկերությունը, որը նախագծում է նմանատիպ օբյեկտներ ամբողջ աշխարհում:

Սնունդ և խմիչք

Այգու ներսում կա երկու սննդի տաղավար։ Այժմ նրանցից մեկում կա մոսկովյան բուրգերների «Ferma at Home» ընկերության ներկայացուցչությունը. այն մատուցում է սև բուրգեր (350 ռուբլի), թխած եգիպտացորեն մանչեգո պանրով (200 ռուբլի) և մատուցում խնձորօղի և գարեջուր (200 ռուբլի): Մյուսում գտնվում է Վոլկոնսկի հացաբուլկեղենի շղթայից Deli նախագիծը։ Ճաշացանկը ներառում է ապուրներ (200 ռուբլի), աղցաններ (250–350 ռուբլի), ճաշի տուփեր սաղմոնով կամ տապակած տավարի մսով (350 ռուբլի), սենդվիչներ (250–270 ռուբլի), ինչպես նաև կրուասաններ և այլ խմորեղեն։ Ենթադրվում է, որ այս խանութներն այստեղ ընդմիշտ չեն հաստատվի, ժամանակ առ ժամանակ վարձակալները կփոխվեն։

«Դարբնոց»

Նախկին դարբնոցային շենքը կլինի առաջին պատմական շենքը, որը կբացվի այցելուների համար: Ըստ պլանի՝ դա պետք է տեղի ունենա նոյեմբերին, երբ այնտեղ կսկսի աշխատել «Կուզնյա» ակումբային նախագիծը։ Խոստացվում է, որ հաստատությունը կհամատեղի միանգամից մի քանի գործառույթ՝ այն կլինի ռեստորան, դասախոսական դահլիճ, աշխատանքի, կինոդիտումների և համերգների տարածք։ Շենքի ինտերիերի դիզայնը լինելու է նախահեղափոխական Սանկտ Պետերբուրգի հյուրասենյակների ոճով։

«Շիշ»

Շենքը, որը կառուցվել է 19-րդ դարում Ալեքսանդր Ստաուբերգի կողմից ռազմածովային բանտի համար և մականունով ստացել է շշի վզին նմանվող իր բնորոշ ձևի պատճառով, կբացվի նախատեսվածից ավելի ուշ՝ հաջորդ տարվա ամռանը և իր տարածքում կընդունի կոմերցիոն նախագծեր։ որը կազմակերպիչներն արդեն ընտրում են։ Ենթադրվում է, որ յուրաքանչյուր հարկ կունենա իր գործառույթը։ Առաջինում կտեղակայվեն սրճարաններ և սննդի փոքր տաղավարներ, երկրորդում՝ որպես դիզայներական ցուցասրահներ, մեծ գրքի խանութԱվտոտնակի թանգարանը, հնաոճ իրերի խանութը և վինիլային սկավառակների խանութը: Երրորդը կմիավորի սպորտի և գեղեցկության հետ կապված նախագծեր (օրինակ՝ յոգայի սենյակներ, հեծանվային ստուդիա և գեղեցկության սրահ): Ի վերջո, տանիքի տակ կգործի «Ձեղնահարկ» մանկական կրթական ակումբը։ Չնայած այն հանգամանքին, որ այս ամենն այստեղ կհայտնվի մեկ տարի հետո, սակայն դեկտեմբերին շենքի բակում նախատեսվում է մեծ ամանորյա բազար անցկացնել։

Մանրամասներ

Նախկին փորձնական «Կովշ» ավազանը այժմ շրջապատված է թուջե պարիսպով, որը մոդելավորվել է քաղաքի կենտրոնում սովորական թմբերը շրջապատողից։ Նրանք նույնն արեցին լապտերների և հազվագյուտ նստարանների հետ, նրանք նույնպես չհորինեցին դրանք: Միակ բացառությունը մետաղական թեթև աթոռներն ու բազկաթոռներն են, որոնք կարող են ազատ տեղաշարժվել սիզամարգերով. դրանց դիզայնը ոգեշնչված է Փարիզի Լյուքսեմբուրգի այգիների կահույքից:

Անտոն Բելով

Ավտոտնակի ժամանակակից արվեստի թանգարանի տնօրեն

Հասկանալի է, որ բոլորն ակնկալում են, որ հիմա այստեղ կբացվի Garage-ի կամ Սանկտ Պետերբուրգի թանգարանի մասնաճյուղը, բայց առայժմ դա ֆիզիկապես անհնար է, դրա համար տեղ չկա, և, համապատասխանաբար, նույնիսկ այս հարցի քննարկումը չի ստիպում. դեռ իմաստ ունի: Մենք հասկանալի պատճառներով շփվում ենք New Holland-ի հետ և արդեն մի քանի համատեղ նախագծեր ենք իրականացրել։ Այնպես որ, հիմա, երբ կղզին բացվում է, տրամաբանական է, որ առաջին ցուցահանդեսը մենք ենք կազմակերպում։ Հաջորդիվ կբացվի ռազմածովային բանտի շենքը, և մենք արդեն պայմանավորվել ենք, որ այնտեղ կտեղակայվի Garage թանգարանի խանութը, որպեսզի մեր գրականությունն այստեղ լինի մշտական ​​հասանելիության մեջ, հաջորդ տարվա համար նախատեսում ենք համատեղ ցուցահանդեսային նախագծեր՝ հողարվեստ, քանդակագործություն։ , որոշ... բաներ, որոնք կարող են վերակենդանացնել կղզին: Նոր Հոլանդիան մշակման փուլում է, և կարծում եմ, հենց որ վերջնականապես հասկանան Սանկտ Պետերբուրգի բնակիչների հայեցակարգն ու խնդրանքը, հնարավոր կլինի մտածել ավելի մեծ և գլոբալ բանի մասին։

Անկեղծ լինենք, Սանկտ Պետերբուրգը բավականին սնոբ, բարդ քաղաք է իր խարիզմայով և յուրահատկությամբ, այստեղ կան հսկա թանգարաններ, որոնք նույնպես այժմ զբաղվում են ժամանակակից արվեստով, ինչպիսին, օրինակ, Էրմիտաժն է, և մենք չենք ուզում. այստեղ որևէ մեկին որևէ բան պարտադրել: Մենք իրականացնում ենք մեր ընթացիկ գործունեությունը. այժմ մեր գիտական ​​բաժինը պարբերաբար այցելում է Սանկտ Պետերբուրգ, ուսումնասիրում ենք տեղի արվեստագետների և արվեստի գործիչների արխիվները, ուսումնասիրում ենք, թե ինչ կրթական գործունեություն է տեղի ունենում այստեղ, ինչպես է կառուցված աշխատանքը հաշմանդամություն ունեցող մարդկանց հետ: Մենք ունենք ժամանակակից ռուսական արվեստի ամենամեծ արխիվը, և երբ Garage-ն ավարտի Սանկտ Պետերբուրգի հետ կապված նման արխիվի ստեղծումը, հավանաբար տրամաբանական կլինի, եթե այն պահենք այստեղ:

Ջոն Ման

Millhouse-ի տեղեկատվական քաղաքականության բաժնի ղեկավար

Ես հպարտ եմ իմ գործընկերներով. Ես այստեղ էի մարտին, տեսա, թե ինչպիսին էր այն ժամանակ, և այն, ինչ արեցին այս հինգ ամսում, ուղղակի հոյակապ աշխատանք է։ Իհարկե, ամեն ինչ ամբողջությամբ պատրաստ չէ, կան փոքր թերություններ, բայց ընդհանուր առմամբ քաղաքի համար հիանալի զբոսայգու տարածք է ստեղծվել։

Շատ աշխատանք, որ արվել է, մնում է աննկատ։ Ոչ միայն, օրինակ, «Դույլի» վերակառուցումը, այլև Ծովակալության ջրանցքի ամբարտակը, որը մենք ամբողջությամբ վերափոխեցինք, ստորգետնյա կոմունալ ցանցեր, որոնք ոչ ոք չի տեսնում, բայց որի վրա մենք շատ ժամանակ ծախսեցինք: Ամրացրինք պահեստների հիմքերը, վերանորոգեցինք տանիքները, գրեթե զրոյից վերականգնեցինք «Դրբնոց» շենքը, քանի որ այն քանդվել էր, իսկ ներսում ծառեր են աճել։ Bottle-ում աշխատանքներն այժմ եռում են, ցավոք սրտի, մենք ստիպված եղանք հետաձգել բացումը մինչև հաջորդ ամառ, չնայած ի սկզբանե պլանավորել էինք ավարտել մինչև դեկտեմբեր: Հետևաբար, այո, նման շինարարության հիմնական խնդիրը վերջնաժամկետի պահպանումն է, բայց ավելի կարևոր է ամեն ինչ լավ անել։

Առաջին անգամ Սանկտ Պետերբուրգ եմ եկել 16 տարի առաջ, պետք է ասեմ, որ այդ առաջին փորձը այնքան էլ դրական չէր։ Քանի որ մենք հաղթեցինք տենդերը, սկսեցի ավելի հաճախ գալ ու սիրահարվել քաղաքին, այն շատ հաճելի է դարձել, այստեղ շատ բան է փոխվել։ Նոր գեղեցիկ վայրեր են հայտնվել՝ ոչ միայն Ռուբինշտեյնի փողոցը, այլեւ, օրինակ, Նեկրասովի փողոցի տարածքը, ուստի կարծում եմ, որ Սանկտ Պետերբուրգն իր ճանապարհով է գնում։ Այս բոլոր փոքր ռեստորանները հստակ հայեցակարգով և հարմարավետ մթնոլորտ- Իհարկե, սա Նյու Յորքում է, և Լոնդոնում, և նույնիսկ Մոսկվայում, բայց դրանք ինձ շատ Սանկտ Պետերբուրգ են թվում: Եվ այս նախագիծը, երբ մենք այն գործարկեցինք, անընդհատ համեմատվում էր թե՛ Նյու Յորքի, թե՛ Լոնդոնի զբոսայգու տարածքների հետ, բայց իրականում այն ​​շատ յուրահատուկ է ստացվել, և կարծում եմ՝ այդպես էլ կլինի։

Այո, Նոր Հոլանդիան նոր տարածք չէ կղզիների վրա, ինչ-որ տեղ Նևայի վրա, ոչ օտար պետության տարածք, ոչ լողափի կամ անուն: ժամանցի կենտրոն. Նյու Հոլանդիան է փոքրիկ կղզի, որին շատ Սանկտ Պետերբուրգի բնակիչներ սիրահարված են։ Այս վայրը գրավում է ինձ մագնիսի պես այն օրվանից, երբ իր դարպասները ջերմորեն բացվեցին այցելուների առաջ: Սեզոնի բացումն ու փակումը տոն է, իսկ որտեղ տոն է՝ այնտեղ հրավառություն ու ուրախություն։ Սա սեր է, վերջապես և անդառնալիորեն:

Հիմնադրման պատմություն

Սկզբում ներկայիս Նոր Հոլանդիայի տեղում կղզի չկար։

18-րդ դարի սկզբին, երբ Պետրոս I-ը վճռականորեն քաղաք կառուցեց ճահիճների վրա, կանգնեցվեց ծովակալությունը, իսկ մյուս կողմում՝ նավաշինարանները։ Նավերի կառուցման համար նյութերը նավաշինարաններ հասցնելու համար փորվել են ջրանցքներ, որոնք կոչվում են Կրյուկով և Ադմիրալտեյսկի, որոնք միացնում են Նևան և Մոյկա գետը։

Կղզու հենց անունը, ըստ լեգենդի, անվանվել է Հոլանդիայի հետ Ծովակալության մոտ գտնվող տարածքի նմանության պատճառով, նմանությունը զարմանալի չէ. նավաշինարանների կառուցման վրա աշխատել են հենց հոլանդացիները: Վիքիպեդիայում նշվում է մի հետաքրքիր փաստ՝ Պիտեր I-ը 1721 թվականի սեպտեմբերի 21-ի հրամանագրով Նոր Հոլանդիան հռչակեց ռուսական առաջին ռազմական նավահանգիստը։

Կղզին պարզվեց շատ հարմար տեղնավերի կառուցման համար մատակարարվող փայտանյութը պահելու համար, քանի որ նավաշինարանները գտնվում են անմիջապես Նոր Հոլանդիայի մոտ: Փայտանյութի պահեստավորման կառույցների, ինչպես նաև պահեստների շինարարությունը հետո շարունակվեց, հետո դադարեց, հետո ամեն ինչ փոխվեց, հետո նորից շարունակվեց նախագծումն ու շինարարությունը։ Կարծիք կա, որ Պետրոս I-ն անձամբ է վերահսկել կղզու բոլոր փոփոխությունները, նրան իսկապես դուր է եկել այս հողատարածքը: Միայն 18-րդ դարի վերջերին կղզու տեսքը ստացավ այն ձևը, որին մենք հիմա գիտենք՝ մեջտեղում լճակ, շրջագծով շինություններ և Վալեն Դելամոտի անմոռանալի կամարը:

Կղզու պատմության մասին ավելին կարող եք կարդալ New Holland-ի պաշտոնական կայքում։

Նոր Հոլանդիայի նոր պատմություն

Բացի փայտանյութի պահեստավորումից, կղզու տարածքը օգտագործվել է նաև ռազմական նպատակներով մինչև 2005 թվականի սկիզբը, երբ Նյու Հոլանդիան անցել է քաղաքի սեփականությանը։

2004 թվականի վերջին հրդեհը ոչնչացրեց կղզու որոշ պատմական շենքեր: Մինչ այժմ որոշ պատմաբաններ պնդում են, որ շենքերը մշակութային արժեք են ունեցել, սակայն քաղաքային իշխանությունները պնդում են հակառակը՝ սովորական շենքերը: Ամեն դեպքում, որոշում կայացվեց վերականգնել կղզին քաղաքաբնակների համար։ Կղզու վերականգնման առաջին հաստատված նախագիծը, անհայտ պատճառներով, այդպես էլ չի իրականացվել, սակայն երկրորդը հաջողությամբ մեկնարկել է և դեռ իրականացվում է (կազմակերպիչները նախատեսում են աշխատանքները ավարտել 2025 թվականին, իսկ բարեկարգման և վերականգնման բոլոր աշխատանքները. մշակութային ժառանգությունԿղզիները բաժանված են 4 փուլի).

2011 և 2013 թվականների երկու ամառները աներևակայելի ակտիվ էին իմ կյանքում. ես անպայման ուզում էի ամեն ազատ երեկո անցկացնել Նոր Հոլանդիայում: Կազմակերպիչները շատ ջանք գործադրեցին՝ ամեն օր Մշակութային ծրագիրըայնքան ինտենսիվ էր, որ թվում էր... Դուք կարող եք առավոտյան բեռնել ամբողջ ընտանիքով և բեռնաթափել այգու փակվելուց հետո. առավոտից երեկո ժամանցի մարաթոնները սպասում էին բոլոր տարիքի այցելուներին. կային վարպետության դասեր, յոգա, հայտնի դեմքերի դասախոսություններ, համերգներ, ստեղծագործական երեկոներ: Այս ընթացքում, ինչպես պարզվեց, կազմակերպիչները նյութեր են հավաքել այցելուների մասին, որպեսզի հետագայում լավագույնս կազմակերպեն կղզու տարածքը՝ ցանկություններին լիովին համապատասխան։ 2013 թվականի սեպտեմբերից մինչև 2016 թվականի օգոստոսի վերջը Նյու Հոլանդը փակ էր այցելուների համար։

2016 թվականի ամռան վերջին կղզու դարպասները վերջապես բացվեցին՝ երբեք չփակվելով (բացի գիշերից):

Վերականգնման նախագծի հեղինակների (ի դեպ, հոլանդացիների) մտահղացմամբ մնացած շենքերը կամրացվեն, ամբողջությամբ կվերականգնվեն ու կբացվեն, իսկ մյուս տարածքը մաս առ մաս կբաշխվի... ոչ, ոչ։ որպես մանրածախ տարածքի վարձույթ՝ որոշակի գործունեության համար՝ մանկական խաղահրապարակ, սահադաշտ (ձմռանը), մահճակալներ բանջարեղեն աճեցնելու համար, տարածք պահելու համար։ տարբեր միջոցառումներԵվ շատ ավելին: Արևոտ օրը կարող եք գալ այստեղ, նստել ծալովի աթոռ և վայելել արևային լոգանք: Հատկապես կնշեմ այն ​​առանձնահատուկ մթնոլորտը, որի համար ես իսկապես սիրում եմ Նոր Հոլանդիան. կարծես հայտնվում ես քաղաքից դուրս, լռության մեջ, բնության մեջ, իսկ վերևում կա հսկայական կապարագույն և հավերժ անձրևոտ կապույտ երկինք:

Ահա թե ինչպիսի տեսք ուներ կղզին 2016 թվականի ամռանը.

Ի դեպ, ջրանցքի շարունակությունը (ձախ կողմում) ծառապատված է, տեսնո՞ւմ եք։ Եվ ահա թե ինչու.

Ինչպես հասնել այնտեղ

New Holland-ը գտնվում է քաղաքի կենտրոնում, և միևնույն ժամանակ թաքնված է զբոսաշրջիկների աչքից։

Դուք կարող եք դրան հասնել բավականին հեշտությամբ, հատկապես, եթե նախօրեին այցելել եք հայտնի Մարիինյան թատրոն. կղզին գտնվում է թատրոնի նոր շենքից ընդամենը մի քանի մետր հեռավորության վրա: Քայլեք ուղիղ Գլինկա փողոցով դեպի Նևա:

Ամենապարզ և ամենահուսալի ճանապարհը, որը տևում է մոտ 25 րոպե ոտքով. քայլել Նևսկու պրոսպեկտին ուղղահայաց դեպի Սուրբ Իսահակի տաճար (Մալայա Մորսկայա փողոցի երկայնքով, որտեղ կապույտ աստղերն են, կամ Admiralteysky Prospect, որտեղ կարմիրները, կլինեն ամենաարագը, այնուհետև նույն Կոննոգվարդեյսկի բուլվարով, և դուք դուրս կգաք հենց Տրուդա հրապարակ՝ դեպի Նոր Հոլանդիա: Եվս 5-7 րոպե քայլեք ուղիղ առջև և կհասնեք մուտքին (այցելուների համար կղզում կա միայն մեկը): Կամ: քայլեք Նևսկի պողոտայից Բոլշայա Մորսկայայի երկայնքով, որը նույնպես կհանգեցնի կղզի, բայց դուք ստիպված կլինեք մի փոքր ավելի շատ ժամանակ ծախսել, չնայած շրջակայքի տեսարանները լիովին փոխհատուցում են դա, հավատացեք ինձ:

P.S. Տարածքում գրեթե չկան կայանատեղիներ, բայց մուտքի մոտ կա հեծանիվների դարակ, և կարող եք նաև մոտակայքում նստել: :)

Մշակութային կյանքի օազիս

Չնայած այն հանգամանքին, որ վերականգնման աշխատանքները շարունակվում են, կղզին բաց է այցելությունների համար և անվճար: Նախ, Նոր Հոլանդը զբոսայգու տարածք է, որտեղ ներկայացված են պատմական շենքերի հիանալի համույթ: Յուրաքանչյուր սեզոն կազմակերպիչներն առաջարկում են միջոցառումների շաբաթական ժամանակացույց, և այստեղ և՛ երիտասարդները, և՛ մեծերը միշտ կգտնեն իրենց ցանկությամբ ինչ-որ բան:

Ձմռանը սահադաշտը բաց է հրաշալի երաժշտությամբ, լուսավորությամբ և վարձով այն ամենի, ինչ ձեզ հարկավոր է: Ամռանը կազմակերպվում են հետաքրքիր համերգներ, ստեղծագործական հանդիպումներ, ներկայացումներ, դասախոսություններ, կինոթատրոն։ բացօթյա, վարպետության դասեր տարբեր իմաստության ու հմտությունների վերաբերյալ։ Հիշում եմ, որ մենք՝ այցելուներս, սպասում էինք Ա. Ֆիլիպենկոյի ելույթին և, չնայած անձրևին, ոչ ոք չհեռացավ. շատերը կանգնեցին բաց երկնքի տակ, քանի որ հովանոցների տակ այլևս տեղ չկար. երեկոն աներևակայելի ջերմ էր ինչ-որ նուրբ հոգևոր մակարդակի վրա, կարծես մի մեծ ընտանիք հանդիպել էր տանը: Նոր Հոլանդիայում սովորական բան.

Դուք կարող եք գալ օրվա բացարձակապես ցանկացած օր և ժամ և հետաքրքիր ժամանակ անցկացնել։ Նույնիսկ եթե դա լինի գործունեության ընդմիջման ժամանակ: Գնե՛ք ապուր կամ որևէ համեղ բան, նստե՛ք աթոռին, դիմե՛ք արևին (լճակ, ծաղիկներ, ջրանցք, շենքեր) և վայելե՛ք կյանքը։ Զարմանալիորեն երաշխավորում եմ՝ դուք կհանգստանաք այնպես, ինչպես արձակուրդում եք: Մտքերը (և զգացմունքները) կհանդարտվեն և իրենց տեղը կընկնեն ճիշտ դարակներում՝ առանց ավելորդ մեդիտացիաների և հանգստացնող միջոցների: Թերևս սա է պատմական ոգու ազդեցությունը, գուցե հեռավորությունը քաղաքային աղմուկից, գուցե շրջապատող ամեն ինչի բարենպաստ դիրքը։

Կղզի ներսից

Կղզու տարածության վրա, որը բաց է հանրության համար, կոմպակտ տեղակայված են հետևյալները.

• մանկական խաղահրապարակ (հատուկ ծածկույթով ոչ տրավմատիկ և փափուկ անկումների համար);
• տեսարան;
• սննդի տաղավարներ;
• ակումբ, ռեստորան և խոհարարական սրճարան (Կուզնյա շենք);
• տաղավար (հետաքրքիր պատմական ցուցահանդեսներով);
• տեղեկատվական կենտրոն

Եվ, որ կարևոր է, երբեք հերթեր չեն գոյանում զուգարաններում, որոնք կահավորված են ոչ ավելի վատ, քան հյուրանոցայինները։

Խոստանում են նաև բացել Կոմանդանտների տան շենքը, որտեղ կգործի ստեղծարար արդյունաբերության դպրոցը, ինչպես նաև Շշերի շենքը, որտեղ յուրաքանչյուր հարկ կծառայի ինչ-որ նպատակի, հիմնականում կոմերցիոն՝ գրախանութ, հնաոճ խանութներ, վինիլային սկավառակներ վաճառող խանութ, բալետի պարապմունքներ ու յոգայի ստուդիա.. Մի խոսքով կսպասենք կտեսնենք.

Հրամանատարը և նրա ընտանիքը իրականում ապրում էին Կոմանդանտների տանը, բայց Շշի շենքն այդպես է կոչվում իր ձևի պատճառով: Եթե ​​վերեւից նայես, կտեսնես շշի վիզը։ Ժամանակին այստեղ բանտ կար, այդ ժամանակվանից, ինչպես լեգենդն է ասում, ասում են՝ մի մտիր շշի մեջ։

Կղզի մուտքն անվճար է (սակայն, դուք պետք է անցնեք շրջանակի միջով և ցույց տաք ձեր պայուսակները. ձեզ հետ ջուր և ալկոհոլ բերելը խստիվ արգելվում է), զուգարանները նույնպես անվճար են, սննդի և խմիչքի կրպակներում գները բավականին միջին են ( սուրճ 100-120 ռուբլի, բուրգերները մի փոքր ավելի թանկ են), հուշանվերները կարելի է ձեռք բերել տեղեկատվական կետի կրպակից։ Ժամանակ առ ժամանակ կղզի են հրավիրվում հետաքրքիր թեմատիկ տոնավաճառներ, տեղադրվում են ֆոտոխցիկներ, կազմակերպվում են երաժշտական ​​իմպրովիզներ։ Եվ ես ընդհանրապես լռում եմ բանջարանոցի և ծաղիկների մասին - le-po-ta իր մաքուր տեսքով:

Վերջապես

Ես իսկապես սիրում եմ Նյու Հոլանդը: Ես սիրում եմ 300 տարվա պատմության այս համը, սիրում եմ երջանկության և խաղաղության աննկարագրելի զգացումը կղզի այցելելիս, սիրում եմ գործունեությունը և քաղաքավարի անձնակազմը, այցելուները, բադերն ու ճայերը լճակում: :) Զգուշացնում եմ՝ կղզի այցելելիս կարող ես խրվել դրա մեջ, այնքան կտարվես։ Հատկապես սպիտակ գիշերներին:

Համոզվեք, որ եկեք և վայելեք New Holland-ի կախարդական մթնոլորտը:

Օգոստոսի վերջին շաբաթավերջին Սանկտ Պետերբուրգում տեղի ունեցավ մեծ իրադարձություն. երեք տարվա վերակառուցումից հետո Նոր Հոլանդիան վերաբացվեց այցելուների համար. կղզին վերածվեց հանրային տարածքի, գրավչության կենտրոնի, մի տեսակ հանդիպման կետի: քաղաքային մասշտաբով. 2013 թվականից ի վեր Նյու Հոլանդը շատ է փոխվել. Փոփոխությունների մասշտաբները և դրանց բնույթը գնահատելու համար երկու շաբաթ առաջ մի երեկո ես դուրս եկա կղզի և մի քանի տասնյակ լուսանկար արեցի։

Ասել, որ ես տպավորված էի նորացված New Holland-ով, թերագնահատում է: Կղզին կտրուկ փոխվել է և դեպի լավը։ Մեկուկես ժամ քայլելուց հետո ես հեռացա այն մտքով, որ սա այժմ զբոսանքի և մշակութային ժամանցի լավագույն տարածքն է ամբողջ երկրում։ Ես հասկանում եմ, դա բարձր է հնչում, բայց նաև դրա համար է, որ ես անմիջապես չգրեցի այս գրառումը, ես դեռ սպասում էի, որ առաջին տպավորությունները հանգստանան, բերկրանքը հանգստանա: Բայց ոչ. Այժմ, մինչ հրապարակումը վերանայելով հրապարակման համար նախատեսված լուսանկարները, թվում է, թե ես նորից քայլում եմ Նոր Հոլանդիայում, և իմ հիացմունքը կղզու հանդեպ թուլացման նշան չի ցույց տալիս: Նույնիսկ այնպիսի ուժեղ մրցակիցների դեմ, ինչպիսին Ղրիմի ամբարտակև Մոսկվայի Գորկու այգին, որոնք արդեն հասցրել են գործնականում դառնալ բրենդ, ստանդարտ ռուսական մասշտաբով բարձրորակ քաղաքային նախագծի համար, Նոր Հոլանդիան հեշտությամբ դառնում է առաջատար. սա այն վայրն է, որը ստիպում է ձեզ սիրահարվել դրան: առաջին րոպեն, որտեղ ուզում ես նորից ու նորից վերադառնալ:

Բայց եկեք սկսենք Նոր Հոլանդիայի պատմությունից. որտեղից է այն եկել և ինչու է այդքան գեղեցիկ անուն:

Նոր Հոլանդիան տեխնածին կղզի է։ Այն հայտնվել է 1719 թվականին Մոյկա գետից Կրյուկովի և Ծովակալության ջրանցքը փորելու արդյունքում։ Սկզբում բոլոր շենքերը փայտե էին։ Աղյուսե ճարտարապետական ​​համալիրը, որը պահպանվել է մինչ օրս, կառուցվել է մի փոքր ուշ՝ 1765-1780 թթ. Իր պատմության մեծ մասի ընթացքում Նոր Հոլանդիան օգտագործվել է որպես արդյունաբերական և ռազմական օբյեկտ: Սկզբում եղել են Գալեռնայա նավաշինարանի պահեստները և Ռուսական կայսրության առաջին ռազմածովային նավահանգիստը։ Հետո ներս տարբեր տարիներկղզում հայտնվեց ծովային բանտ (օղակաձեւ շինություն, որը պահպանվել է մինչ օրս, այլ կերպ կոչվում է. «շիշ»), դարբնոց, փորձերի ավազան, որում ռուս գիտնական և նավաշինիչ Ա.Ն. Կռիլովը քսաներորդ դարի սկզբին իր փորձերը կատարեց չխորտակվող նավ ստեղծելու համար։ Նոր Հոլանդիայում կար լաբորատորիա, որտեղ աշխատում էր ինքը Մենդելեևը, ինչպես նաև առաջին համաշխարհային պատերազմի ժամանակ Ռուսաստանի ամենահզոր ռադիոկայանը: Քիչ անց բոլշևիկները դա օգտագործեցին 1917-ին իրենց հաղթանակը հայտարարելու, իսկ հետո գեներալ Կրասնովի զորքերին քարոզչություն հաղորդելու համար։

Իր գոյության գրեթե ողջ երեք հարյուր տարվա ընթացքում կղզին մնացել է փակ գոտի, որը հասանելի է միայն հատուկ անցագրեր ունեցողներին։ 2000-ականների սկզբին քաղաքը որոշեց վերջնականապես փոխել New Holland-ի իմաստը։ Ուշադրության կենտրոնում էր նոր մշակութային տարածքի կազմակերպումը, որը գրավիչ կետ կդառնար ողջ Սանկտ Պետերբուրգի բնակիչների համար: Նորացված New Holland-ի հայեցակարգը մշակվել է աշխարհահռչակ ճարտարապետական ​​բյուրոների կողմից. ի վերջո, այն նույնիսկ առաջին տեղն է գրավել «Առևտրային և զվարճանքի անշարժ գույք» անվանակարգում Կաննի MIPIM ցուցահանդեսում:

2010-ականների սկզբին կղզին բացվեց որոշ տներ քանդելուց և կղզու մեջտեղում հսկայական սիզամարգ ստեղծելուց հետո։ Առաջին երկու-երեք ամառներն իր նոր տեսքով Նոր Հոլանդը մեծ ժողովրդականություն էր վայելում՝ շնորհիվ այնտեղ տեղի ունեցած իրադարձությունների, ֆերմերների շուկայի, գերժամանակակից ուտեստներով սրճարանի և, իհարկե, մթնոլորտի: Այնուհետև կղզին կրկին փակվեց երեք երկար տարիներով, որպեսզի ի վերջո, 2016 թվականի վերջին ամառային շաբաթավերջին հյուրերը հրավիրվեին Նոր Հոլանդիա՝ հնարավորինս շատ բերելով նոր հայեցակարգին համապատասխան՝ հարմարավետ այգի մարգագետինով ծածկված, որի վրա այնքան հաճելի է պառկել, փողոցային որակյալ ուտելիքներով և հայտնի ապրանքանիշերով կրպակներով, ժամանակակից արվեստի տաղավարով և որոշ պատմական շենքեր, հիմնականում վերականգնված, որոնք պատրաստվում են բացվել։

1. New Holland-ը գտնվում է Սուրբ Իսահակ տաճարի և Մարիինյան թատրոնի մոտ, ամենամոտ տեսարժան վայրը Ավետման կամուրջն է: Այստեղ դեռ մետրո չկա, բայց բավականին հեշտ է այնտեղ հասնել 5-րդ տրոլեյբուսով մինչև Ploshchad Truda կանգառ։

2. Ամբողջ կղզին դեռ ամբողջությամբ չի վերականգնվել. որոշ կողմերից այն դեռ շրջապատված է բույսերի և ծառերի թավուտներով:

3. Հնագույն պահեստները, որոնք ավելի քան 235 տարեկան են, դեռ փակ են հանրության համար։ Սակայն փոփոխություններն ակնհայտ են՝ բոլոր պատուհանները պատված են նոր էլեգանտ փեղկերով։ Քաղաքի պատմական շենքերի պաշտպանները ցնծում են՝ մեկ անգամ լքված տները վերականգնվում են, հարմարեցվում նոր իրողություններին, այլ ոչ թե անզգուշաբար քանդվում։ Այս հին պահեստներում կտեղակայվեն պատկերասրահներ, ցուցահանդեսային տարածքներ, խանութներ և ռեստորաններ: Դրանք առաջիկա տարիներին պետք է բացվեն Նոր Հոլանդիայի այցելուների համար:

4. Այս թմբերը նույնպես կվերանորոգվեն, և դուք կարող եք քայլել դրանց երկայնքով:

5. Նոր Հոլանդիայի սահմանակից ափեր.

6. Կղզին այժմ ունի իր սեփական լոգոն և խորհրդանիշները: Փակ պատուհաններից մեկում տեսնում եք Նոր Հոլանդիան խորհրդանշող ճայը։ Այժմ կղզու կենտրոնական և հյուսիսային հատվածները վերականգնվել են և բաց են հանրության համար։

7. Արտաքինից Նյու Հոլանդն այժմ շատ տարբեր տեսք ունի: Ջրանցքի մոտ ցանկապատի փոխարեն կա կոկիկ սիզամարգ, որի վրա ցանկացած մարդ կարող է նստել։ Անմիջապես բարձր ափին կա մի բուլվար, որի երկու կողմերում պատկերասրահների տաղավարներ են և սրճարաններ փողոցային սննդով։ Մեկ տասնյակ ծաղկեպսակներ՝ շիկացած լամպերով, նետվել են ջրի վրա։ Առաջին տպավորություններն ամենադրականն են։

8. Նախկինում Նյու Հոլանդիան ըստ էության մեծ սիզամարգ էր. այժմ այն ​​իսկական այգի է: Արտաքինից այն բոլորովին այլ տեսք ունի։

9. Կղզում հայտնվեցին բազմաթիվ ոճավորված գազարներ։

10. Այցելուները հիմնականում երիտասարդներ են։ Հաճախ գունեղ և անսովոր: Մինչ մուտքի մոտ քայլում էի, ես նկատեցի այս տղաներին, որոնք հանգստանում էին թմբի վրա. մեկի մոտ ինչ-որ բան հիշեցնում էր թանձր թրեմբիտան (հութսուլ ազգային գործիք), մյուսը ծխախոտ էր փչում իր էլեկտրոնային ծխախոտից: Մթնոլորտը հանգստացնող է։

11. Արտաքնապես Նյու Հոլանդն այժմ բոլորովին այլ տեսք ունի: 2012-2013 թվականներին կղզի հաճախակի այցելություններից հետո քեզ ծանոթ վայր ես զգում, ինչ-որ բան ես ճանաչում, սակայն այն զգացողությունը, որ սա բոլորովին նոր բան է, որ դու երբեք այստեղ չես եղել, գերակշռում է:

12. Կղզի կա միայն մեկ մուտք՝ ծովակալության ջրանցքի ամբարտակից առանձին կամրջով:

13. Ամբողջ այգին տեսողականորեն հնարավորինս բաց է, տեսանելի, առանց խոչընդոտների: Սա նկատելի բարելավում է նախկինի համեմատ: Մուտքն ազատ է, բայց, այնուամենայնիվ, այստեղ յուրաքանչյուր այցելու փնտրվում է։ Եթե ​​ուշադիր նայեք հաջորդ լուսանկարին, ապա ձախ կողմում կնկատեք պահակային խցիկ և մետաղական դետեկտորներ։ Նրանց կողքին կանգնած են անվտանգության աշխատակիցները եւ խուզարկություն են իրականացնում։ Հետաքրքիր առանձնահատկություն. բացի զենքերից, ռումբերից, ծակող և կտրող զենքերից, արգելվում է կղզի բերել... ցանկացած սնունդ կամ ջուր: Նրանց համար, ովքեր նախկինում եղել են Նոր Հոլանդիայում, սա անակնկալ չէ: Բայց եթե առաջին անգամ եք գնում կղզի, ապա պետք է ուշադրություն դարձնեք, որպեսզի չհիասթափվեք կամ չզարմանաք պահակախմբի համապատասխան խնդրանքից հետո։ Եթե ​​պարզվի, որ ձեզ հետ սնունդ կամ ջուր կա, ձեզնից կպահանջվի թողնել դրանք մուտքի մոտ: Երբ հեռանում եք կղզուց, կարող եք վերցնել ձեր պաշարները: Որքան հասկանում եմ, դա արվել է Նոր Հոլանդիայում տեղակայված կրպակների, խանութների և ռեստորանների տերերի վաճառքը մեծացնելու և, ընդհանրապես, հյուրերին այգում գումար ծախսելու խրախուսման նպատակով։ Մենք բոլորս հասկանում ենք, որ նման հիանալի վիճակում այգին պարզապես չի կարող գոյություն ունենալ. միջոցներ են անհրաժեշտ նրա գեղեցկությունը պահպանելու և հետագա զարգացման համար։ Իսկ մենք չե՞նք ուզում, որ մուտքը վճարովի լինի։ Ելնելով դրանից՝ հուսով եմ, որ ձեզանից ոչ ոք թշնամական չի լինի այս հատկանիշի նկատմամբ:

14. Կղզու հեռավոր հատվածը, որը նայում է Մոյկա գետին, դեռ վերակառուցման փուլում է. մուտքն այնտեղ սահմանափակ է: Այնուամենայնիվ, ինչ-որ բան արդեն արված է, այն պատրաստ է. կարող եք արտաքինից նայել և պատկերացնել, թե ինչ կդառնա կղզին մոտ ապագայում:

15. Առայժմ մենք շատ չենք անդրադառնա փակ հատվածին. ի վերջո, կղզիներում դեռ այնքան հետաքրքիր իրեր կան, որոնք արդեն հասանելի են այցելուներին:

16. Նոր Հոլանդիայի տարածքում գտնվող շենքերի շատ թույն ճարտարապետություն: Իսկ եթե մենակ գեղեցիկ տեսարաններԴա ձեզ համար բավարար չէ. նրանք խոստանում են կանոնավոր կերպով անցկացնել բոլոր տեսակի զով միջոցառումներ այստեղ: Ճիշտ է, իմ այցելության ժամանակ ժամանակացույցով տրիբունան դատարկ էր, ավաղ։ Միգուցե այն արդեն հայտնվե՞լ է։

17. Վերանորոգված Նոր Հոլանդիան այժմ շատ նման է նման իդեալիստական, հարմարավետ և լամպերի պուրակին Եվրոպական քաղաքքսանական և երեսունական թվականներից, համենայն դեպս, դա իմ առաջին ասոցիացիան էր: Նմանությունը տեղի ունեցավ գողտրիկ ծառուղիների, փայտե կրպակների և շիկացած լամպերի ջերմ լույսի շնորհիվ: Օրինակ, այսպիսի տեսք ունի տեղեկատվական կրպակը.

18. Անվտանգությունը թույլ կտա ձեզ հեծանիվ բերել կղզի, բայց դուք չեք կարողանա այստեղ քշել (և ինչու՞): Մուտքից ոչ հեռու կա մեծ հեծանիվների կայանատեղ։

19.

20. Քայլելու գլխավոր ծառուղին պարզապես վայ է: Անհավանական գեղեցիկ և ռոմանտիկ, լայն, բազմաթիվ նստարաններով... Հիանալի վայր է հանդիպման կամ ժամադրության համար: Ի՜նչ ամբոխ է այստեղ։ Գեղեցիկ և ոճային մարդիկ, նրանց զրույցները ջերմացնում են իմ սիրտը. հաջորդ լուսանկարի մոտ նստարանին նստած խումբը խոսում էր այն մասին, թե ինչ է անելու Անդերվուդ ընտանիքը «House of Cards»-ի հաջորդ եթերաշրջանում, քիչ անց լսեցի, թե ինչպես են ուրիշ մարդիկ խոսում: Իլոն Մասկի հաջողությունների մասին. Դուք իսկապես զգում եք, որ գտնվում եք մշակութային մայրաքաղաքում :)

21.

22. Կղզին շատ զով է ցուցանակ! Ահա, օրինակ, այցելուների համար ուրախ շարադրված կանոնները և Նոր Հոլանդիայի քարտեզը: Գունավոր են այն տարածքներն ու շենքերը, որոնք արդեն հասանելի են կամ հասանելի կդառնան առաջիկա ամիսներին: Պահեստները, նախկին պահեստները, որոնց վերակառուցումը կավարտվի 2018 թվականին կամ ավելի ուշ, ներկայացված են սխեմատիկորեն՝ սպիտակ և սև գույներով։

23. Ցուցահանդեսի տաղավար. Սա Սանկտ Պետերբուրգում առաջին ներկայացուցչությունն է։

24. Ներսում շատ տեղ չկա, բայց ապագայում թանգարանը կընդլայնի իր ներկայությունը Նոր Հոլանդիայում, քանի որ շենքերի վերականգնումն ավարտված է:

25. Եկեք ներս նայենք, բայց այս անգամ ներս չենք մտնի:

26.

27.

28. Ես սեպտեմբերի 1-ի երեկոյան Նոր Հոլանդիայում էի, այդ օրը այնտեղ անցկացվեց փառատոն, որը կոչվում էր «Անօգուտ գիտելիքի օր»:

29. Քայլելու գլխավոր բուլվար. Դրանցից շատերը պատված են ասֆալտի փշրանքներով, այնքան մոդայիկ Սանկտ Պետերբուրգում, փոքր անցումը սալահատակված է սալաքարերով։ Այգին 20-30-ականների է, ասում եմ քեզ!

30. Մենք կվերադառնանք փայտե նավի կմախքին, որը կարող եք տեսնել հաջորդ լուսանկարում: Սա, եթե ինչ-որ բան, մանկական խաղահրապարակ է: Այո այո:)

31. Շատ գեղեցիկ և հարմարավետ:

32. Կղզում կան մի քանի կրպակներ՝ առաջին կարգի փողոցային սննդով։ Սուրճն ու բուրգերները, որպես Սանկտ Պետերբուրգի ամենաթրենդային փողոցային սնունդ,, իհարկե, ներկայացված են։

33. Չնայած այն հանգամանքին, որ «Նյու Հոլանդիան» է պատմական անունկղզին, որը դարեր առաջ տրվել է քաղաքի հիմնադիր Պետրոս Մեծի կողմից, ժամանակակից մշակողները, կարծես թե, որոշել են դուրս բերել իրենց մշակութային տարածքի արտաքին նմանությունը Հոլանդիայի հետ: Կարծում եմ՝ նրանց ավելի լավ է հաջողվել։

34. Տնակը կանգնեցվել է, թվում է, նաև սեպտեմբերի 1-ին նվիրված միջոցառումների շրջանակներում, և այն օգտակար է եղել կղզու այցելուներին այդ օրը անձրևոտ եղանակի պատճառով:

35. Նոր Հոլանդիայի գլխավոր առավելությունն այն է, թե ինչու է կղզին այդքան սիրված նախորդ տարիներին, երբ այցելուներին արդեն թույլ էին տալիս այստեղ. հսկայական կանաչ սիզամարգը մնացել էր և նույնիսկ բարեկարգվել: Ուռա՜

36. Մեծ թվով աթոռներ տեղադրվեցին սիզամարգին։ Շատ տեղին է այս ցուրտ ամառ. շատ ավելի հարմար է նրանց վրա ժամանակ անցկացնել, քան ցուրտ և խոնավ գետնին:

37.

38. Պարզ տեսարան հենց սիզամարգերի մեջտեղում, որը մինչ ես հասա, օգտագործվում էր միայն որպես սելֆիի ֆոն:

39. Հետին պլանում նոր տեսարան է, որը ճշգրտորեն կրկնում է Սեստրորեցկ հանգստավայրի տեսարանը (հենց այնտեղ, Սանկտ Պետերբուրգի մոտ), որը ավերվել է Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ։

40.

41.

42.

43. Նույնիսկ այսօր, շրջելով Նոր Հոլանդիայում, կարելի է հասկանալ, որ սա հիանալի վայր կլինի հանդիպումների և ժամանցի համար, որը օրինակ կծառայի ոչ միայն Ռուսաստանում, այլ ամբողջ աշխարհում: Ամբողջ օրը այստեղ անցկացնելը իսկական հաճույք կլինի. այստեղ գեղեցիկ է, այստեղ շատ հետաքրքիր բաներ կան տեսնելու, կարծես այցելում ես հարևան երկիր, և կազմակերպիչները ստեղծում են բոլոր պայմանները, որպեսզի գտնես այն ամենը, ինչ ուզում ես: ցանկանում եք, և դուք չեք ցանկանում հեռանալ մինչև կղզիների փակումը:

44.

45. Երկլեզու նշաններ. Գեղեցիկ տառատեսակ, էլեգանտ կատարում:

46. ​​Սեփական թմբուկ. Հետագայում այստեղ հնարավոր կլինի նավարկել նավով կամ փոքր զբոսանավով. այս նավահանգիստը միացված է Սանկտ Պետերբուրգի ջրանցքային համակարգին։

47.

48.

49. Կղզու զարգացման բոլոր աշխատանքները դեռ չեն ավարտվել. ինչպես նախկինում, որոշ մանրամասներ դեռ ավարտվում են, աշխատանքներ են տարվում գրեթե շուրջօրյա՝ բարելավելու այն տարածքները, որոնք ներկայումս փակ են. ավելի մոտ է կղզու փակման ժամին: , շինանյութերով հսկայական բեռնատարներ սկսեցին ժամանել այստեղ, վերանորոգողներն ու շինարարները կարծես ավելի շատ էին շուրջը։

50.

51.

52.

53.

54.

55. Նավի կմախքը 20%-ով ավելի փոքր պատճենն է «Պետրոս և Պողոս» ֆրեգաթի, որը Պետրոս Մեծն ինքը կառուցել է Հոլանդիայում։ Այն պատրաստվել է որպես խաղահրապարակի հիմնական բաղադրիչներից մեկը։ Ներսում կա անցումների մի ամբողջ համակարգ և տարբեր հետաքրքիր սարքեր։ Ցանկացած երեխա կարող է ներս բարձրանալ, փնտրել ղեկը և իրեն պատկերացնել որպես երիտասարդ Պետրոս Մեծ Սանկտ Պետերբուրգի հիմնադրումից անմիջապես առաջ: Ի դեպ, ֆրեգատում թույլատրվում են նաև մեծահասակները, ավելին, մինչև 12 տարեկան երեխաներին խստիվ խորհուրդ է տրվում ուղեկցել։

56.

57. Սպասման վայրեր ֆրեգատի կողքին.

58. Տեղեկատվական ստենդ.

59.

60. Ամենաթեժ բարելավումը:

61. Forge շենքը, որը շատ շուտով պետք է բացի իր դռները այցելուների առաջ։

62.

63.

64.

65.

66.

67.

68. Ինչ-որ կախարդական բանի մոնտաժ - քամուց մեղեդի է հնչում:

69.

70. Վոլկոնսկի սրճարանի և հացի կրպակ:

71. Երեխաների համար ստեղծագործել.

72. Պետանկ խաղալու տեղ. Եթե ​​դուք եղել եք Բարսելոնայի Sagrada Familia-ի մոտ գտնվող այգում, ապա շատ լավ գիտեք, թե ինչ խաղ է սա :)

73. Կղզու մի մասը պարսպապատված է, որտեղ վերակառուցումը դեռ շարունակվում է։

74. Անհնար է այցելել Նոր Հոլանդիա՝ առանց ծովակալության ջրանցքի ափին գտնվող բլուրը ծածկող սիզամարգին նստելու:

75. Թույն համազգեստով պահակները ուղիղ ամերիկացի զինվորականներ են :)

76. Ժամանակն արդեն մոտ էր երեկոյան տասին, կղզուց հեռանալու ժամանակն էր։ Որպես հրաժեշտ, ես կրկին պտտեցի Նյու Հոլանդիան բոլոր կողմերից և մի քանի երեկոյան լուսանկարեցի:

77. Մոյկա գետին նայող այս ամբարտակը դեռ վերակառուցվում է, բայց, դատելով նրա վիճակից, հավանական է, որ այն այցելուների համար կբացվի առաջիկա ամիսներին:

78. Վերադարձ դեպի Ծովակալության ջրանցք, որտեղից մուտքը կազմակերպված էր։

Նոր Հոլանդիա - շատ զով տեղ. Ես նույնիսկ կասեի, որ հիմա այն անիծյալ մոտ է Ռուսաստանի լավագույն հանրային տարածք դառնալուն։ Հոյակապ այգի 20-30-ականների ոգով, լիցքեր և ջրանցքներ, հսկայական սիզամարգ, սննդի կրպակներ, ժամանակակից արվեստի ցուցահանդեսներով տաղավար, ռետրո բեմ, որտեղից խոստանում են վերելք ունեցող խմբերի կանոնավոր համերգներ տալ՝ այս հավաքածուով, կղզին դառնում է գրեթե լավագույն վայրըհանգստյան օր ունենալու համար: Forge and Bottle շենքերի (նախկին ռազմածովային բանտ) բացումից հետո, այնուհետև մնացած հնագույն պահեստները, որոնք վերափոխվում են պատկերասրահների, սրճարանների, ռեստորանների, վարսավիրանոցների և խանութների, New Holland-ը կդառնա ակնառու օրինակ, եթե ոչ ստանդարտ, նոր հասարակական տարածքի մետրոպոլիայի սրտում – ինչ-որ բան... նման բան «Hi Line Park»հարավարևմտյան Մանհեթենում» Շուկայի սրահ«հոլանդական Ռոտերդամում կամ» Մանուֆակտուրաներ«Լեհաստանի Լոձ քաղաքում.

Այո, և ամենակարևորը: Այժմ նորացված New Holland-ը փակ չէ ձմեռային սեզոնի համար: Այժմ կղզի կարելի է մուտք գործել տարվա ցանկացած ժամանակ, ամեն օր, երկուշաբթիից հինգշաբթի 11-ից 22-ը, ուրբաթ, շաբաթ և կիրակի՝ 11-ից 23-ը: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ կղզի մուտքը փակվում է կես ժամ առաջ: այգու բացման ժամերի ավարտը!

Սանկտ Պետերբուրգի կղզիների մեծ մասը, ինչպես Վասիլևսկին և Պետրոգրադսկին, ձևավորվել են բնության կողմից, որը Նևայի բազմաթիվ ճյուղեր է դրել նրա բերանին: Բայց կան նաև բազմաթիվ արհեստական ​​կղզիներ։ Նյու Հոլանդիան ամենահայտնին է: Պատմականորեն, մինչև վերջերս, այն, ինչ կատարվում էր ջրերի վրա կախված բարձր կամարի հետևում, թաքնված էր քաղաքաբնակների և զբոսաշրջիկների աչքից։ Իսկ անտեղյակությունը, ինչպես միշտ, բազմաթիվ լեգենդների տեղիք է տալիս։ Այնուամենայնիվ, տեխնածին կղզու ճարտարապետական ​​կերպարը ստեղծել է նրա համբավը՝ որպես Սանկտ Պետերբուրգի ամենագեղատեսիլ և օրիգինալ թաղամասերից մեկի՝ Կոլոմնայի ամենառոմանտիկ անկյունը։

Զարմանալի է, թե որքան հետազոտություններ են իրականացրել գիտնականները՝ փորձելով հստակ պարզել, թե որտեղից է եկել «Կոլոմնա» անունը: Ենթադրություն կա, որ գերմանական ուժեղ գերիշխանության պատճառով, որն այդքան ակտիվորեն դրսևորվեց Աննա Իոաննովնայի օրոք, Սանկտ Պետերբուրգի ծայրամասում ինքնաբերաբար սկսեց առաջանալ գերմանական թաղամաս, որը ստացավ. Ռուսական անունԿոլոմնա, իսկ գերմաներենում՝ Colony, որը նշանակում է «գյուղ»։ Ռուս ժողովուրդը յուրովի վերափոխեց գերմաներեն բառը և սկսեց տարածքն անվանել «Կոլոմնա»:

«Պետրոսի պալատը գոմերի մեջ»

Կղզին ստեղծվել է Պետրոս Առաջինի օրոք՝ Ծովակալության և Կրյուկովի ջրանցքների ճեղքումով։ Հիմնադրման պահից Նոր Հոլանդիան պատկանում էր ծովային գերատեսչություններին. սկզբում կար Ռուսաստանում առաջին ռազմական նավահանգիստը։ Ակտիվ շինարարությունը սկսվել է 1732 թվականին՝ ճարտարապետ Իվան Կորոբովի ղեկավարությամբ։ Ծովակալությունը հրամայել է ճարտարապետին նախագծել լողավազանների և պահեստարանների ցանց նավաշինարանի կարիքների համար: Եվ այդպես էլ եղավ. կղզին գրեթե ամբողջությամբ կառուցված էր նավի փայտից պատրաստված տնակներով, որոնց մեջ, ըստ պատմաբանների, կանգնած էր Պետրոս I-ի փայտե նստավայրը: Նրանք ասում են, որ կղզու աշխատանքային մթնոլորտը հիշեցրել է Հոլանդիայի կայսրին. վարկածներից մեկի համաձայն՝ հենց ցարի զգացումների շնորհիվ էր, որ նա գրեթե անմիջապես մնաց այս անունը կղզու հետևում:

Պահեստների գերակայությունը հանգեցրեց նրան, որ Նոր Հոլանդիայում շրջվելը պարզապես անհնար էր, ուստի որոշվեց իրականացնել կղզու համապարփակ վերակառուցում՝ հին շենքերը փոխարինելով նորերով: Այս գործը վստահվել է Սանկտ Պետերբուրգի Սուրբ Նիկողայոս ծովային տաճարի ճարտարապետ Սավվա Իվանովիչ Չևակինսկուն։ Նրա օրոք կղզում հայտնվեցին կարմիր աղյուսով շինություններ, և ճարտարապետական ​​կերպարը սկսեց ձևավորվել վաղ դասականության ձևերով, որի վրա աշխատանքը շարունակեց Ժան-Բատիստ Վալեն-Դելամոտը: Ֆրանսիացի ճարտարապետը ստեղծել է կղզու հատուկ ռոմանտիկ կերպար՝ պարփակված կարմիր աղյուսից և փորված գրանիտից պատրաստված հայտնի դասական կամարի ուրվանկարում՝ ջրի վրայով: Ի դեպ, կարծիք կա, որ այն կառուցվել է Նոր Հոլանդի վրա թագավորական պալատ, սակայն պատմաբանները դեռ վիճում են դրա գոյության իրականության մասին։

Պետք է ասել, որ Հոլանդիան իր արտաքին տեսքի համար պարտական ​​է ոչ միայն ճարտարապետներին, այլեւ շինարարներին։ Այսպիսով, ըստ լուրերի, կղզու շինարարության ղեկավարը ՝ փոխգնդապետ Ի. դե Գերարդը, կորցրեց այն նախագծերը, որոնք նրան տվել էր Վալեն-Դելամոտը, ուստի նա ստիպված էր շենքեր կառուցել հիշողությունից: Սակայն դա նրան հաջողվել է, քանի որ ֆրանսիացին իրերն ընդունելիս ոչ մի արտառոց բան չի նկատել։

«Մի մտիր շիշի մեջ»

Այժմ այստեղ պահվում էին փայտանյութ և նավերի պաշարներ, կային բազմաթիվ պահեստներ, և շուտով հայտնվեց Օսբորն քաղաքի անգլիական բանտի ոգով օղակաձև ծովային բանտ։ Կղզու շենքը վերակառուցվել է ռազմական գերատեսչության ճարտարապետ Ալեքսանդր Եգորովիչ Շտաուբերտի կողմից։ Շտաուբերտը շենքն անվանեց բանտային աշտարակ, բայց մարդիկ բանտը կոչեցին «շիշ»: Ասում են՝ դրա համար էլ գործածություն է մտել «շշի մեջ մտնել» արտահայտությունը։

Նյու Հոլանդիան և քիմիական տարրերի պարբերական աղյուսակը

1893 թվականին Նոր Հոլանդիայում փորձերի համար լողավազան է կառուցվել։ Փորձերն իրականացրել է Ալեքսեյ Նիկոլաևիչ Կռիլովը՝ ուսումնասիրելով նավի անխորտակելիության տեսությունը, թեև լողավազանի կառուցման նախաձեռնողը Դմիտրի Իվանովիչ Մենդելեևն էր։ Նույնիսկ լեգենդար «Ավրորա» հածանավը 20-րդ դարի սկզբին փորձարկվել է ջրամբարում «ջրի դիմադրությունը փորձարկելու համար»: Լողավազանը միակ առարկան չէ, որը կառուցվել է քիմիկոսի անունից. նույն Մենդելեևը կղզում հիմնել է լաբորատորիա՝ չծխող վառոդի մշակման համար։ Այն գտնվում է նախկին մսի աղի գործարանի շենքում։ Լաբորատորիան ղեկավարում էր պրոֆեսոր Չելցովը, սակայն հսկողությունն անձամբ իրականացրել է քիմիական տարրերի պարբերական աղյուսակը ստեղծողը։ Նրանք ասում են, որ նախքան պիրոկոլոդիումի արտադրության տեխնոլոգիան մշակելը, Դմիտրի Իվանովիչը նույնիսկ դիմել է արդյունաբերական լրտեսության՝ դասախոսություններ կարդալով եվրոպական համալսարաններում և նայելով քիմիական բաղադրիչներ տեղափոխող գնացքների վագոններին։ Նախկինում մեքենաների վրա նշվում էին տեղափոխվող քիմիական նյութերի անվանումները և դրանց առաքման հասցեն, այդպիսով ռուս քիմիկոսը հետևում էր, թե որ լաբորատորիաներին են մատակարարվում այդ նյութերը, և դիտարկումների հիման վրա հավաքեց անհրաժեշտ բաղադրիչների ցանկը, ասվում է Գեորգի Զուևի գրքում։ «Այնտեղ, որտեղ Կրյուկովի ջրանցքը ...»:

Երկրի առաջին ռադիոկայաններից մեկը տեղադրվել է Նյու Հոլանդիայում Առաջին համաշխարհային պատերազմի ժամանակ։ Նա կարևոր դեր է խաղացել Հոկտեմբերյան հեղափոխության ժամանակ։ Այսպիսով, ռադիոկայանը գրավեցին բոլշևիկները՝ հայտնելով ժամանակավոր կառավարության անկման և երկրում իշխանափոխության մասին։ Հեղափոխական ռադիոն գոյություն է ունեցել մինչև 1924 թվականը, այնուհետև այն վերածվել է պահեստի։ Սակայն խորհրդային տարիներին Նոր Հոլանդիան փակ գոտի էր, և Լենինգրադի ռազմածովային բազայի պահեստները գտնվում էին նրա տարածքում ամենուր։

Զվարճալի կղզի

2000-ականների սկզբին երկու կղզիներից և մեկ տասնյակ շենքերից բաղկացած համալիրը քանդվեց։ 2004 թվականին որոշում է կայացվել վերականգնել այն։ Մրցույթները և այլ հաստատումները երկար տևեցին, բայց 2010 թվականի նոյեմբերին Millhouse ընկերությունը սկսեց վերակազմավորել տարածքը, որը սկսեց կղզին բացել այցելուների համար 2011 թվականի հուլիսի 16-ին «Ամառը Նոր Հոլանդիայում» նախագծի շրջանակներում: Նյու Հոլանդը թեթևակի «լվացվեց» ու գեղեցկացավ. տեղադրվեց տեղեկատվական կետ, կանաչ սիզամարգեր, բացվեց սքեյթբորդիստների համար տարածք, ստեղծվեց ֆուդ-կորտ։ Վայրը շատ արագ ժողովրդականություն ձեռք բերեց 2011-ից 2013 թվականներին ամառային սեզոններին անցկացվող միջոցառումների զանգվածի շնորհիվ: Ըստ ստեղծողների՝ այս ընթացքում Նյու Հոլանդիայում անցկացվել է մոտ 1200 տարբեր միջոցառում։ Սակայն 2013-ի ամառվա վերջին վայրը փակվեց՝ լայնածավալ վերականգնում իրականացնելու համար՝ քաղաքաբնակներին տալով իսկապես հարուստ մշակութային տարածք:

Կղզու վերագտնումը տեղի է ունեցել 2016 թվականի օգոստոսի 27-ին, այդ պահից ի վեր Նյու Հոլանդիան այլևս չի փակվի։

Սանկտ Պետերբուրգի արևմտյան մասում կա 18-րդ դարի արդյունաբերական ճարտարապետության հուշարձանների եզակի համույթ, որը հազվադեպ է ցուցադրվում զբոսաշրջիկներին։.

Սանկտ Պետերբուրգի Նյու Հոլանդիա կղզին միակն է քաղաքի 42 կղզիներից, որոնք ստեղծվել են մարդկանց կողմից։ Ավելի քան 150 տարի դեպի կղզի մուտքը փակ էր, սակայն այժմ այն ​​դարձել է մշակութային և արվեստի փառատոների, տարբեր միջոցառումների և հետաքրքիր իրադարձությունների վայր։

«Նյու Հոլանդիան» հիմնադրվել է 1721 թվականի սեպտեմբերի 21-ին։ «Նոր Հոլանդիան» Նևայի դելտայում միակ տեխնածին կղզին է: Այն առաջացել է այն բանի արդյունքում, որ 1719 թվականին Նևայի և Մոյկա գետի միջև երկու ջրանցք են փորվել նավաշինողների կարիքների համար՝ Կրյուկովը և Ադմիրալտեյսկին։ Լեգենդը ժամանակակից անվան հեղինակությունը վերագրում է հենց Պետրոս Մեծին: Միևնույն ժամանակ, Նոր Հոլանդիան Ռուսաստանի առաջին ռազմական նավահանգիստն է, որը հիմնադրվել է Պետրոս I-ի հրամանագրով։

Շվեդների հետ Հյուսիսային պատերազմի ժամանակ (1700-1721) Ռուսաստանը ռազմածովային նավատորմի խիստ կարիք ուներ։ Նավերի կառուցման համար 1704 թվականի նոյեմբերի 5-ին սկսվեց Ծովակալության նավաշինության շինարարությունը։ Նավաշինարանի անխափան աշխատանքի համար անհրաժեշտ էր մոտակայքում ունենալ պատրաստված փայտանյութի պաշար։

Ռուսական նավատորմի կարիքների համար

Հիմնադրումից անմիջապես հետո Սանկտ Պետերբուրգը դարձավ Ռուսաստանի առաջատար նավաշինական կենտրոններից մեկը։ 18-րդ դարում, երբ նավատորմը, բնականաբար, փայտից էր, յուրաքանչյուր նավ վերցնում էր միջինը 8-10 հազար բեռնախցիկ; Ընդամենը մեկ տարում մայրաքաղաքի արդյունաբերության նավաշինությունը սպառել է դրանցից մինչև 100 հազարը։ Ըստ Պետրոս I-ի՝ նավի փայտանյութը, հրդեհային անվտանգության նկատառումներից ելնելով, պետք է պահվեր կղզում, որը հագեցած էր ջրանցքների և ջրավազանների համակարգով։ Պետրոսը ընտրեց մի տեղ Մյա (Մոյկա) գետի ձախ ափին, նրա բերանից ոչ հեռու, այն տեղը, որտեղ այն թափվում է Նևա: Այն բանից հետո, երբ 1710-ական թվականներին փորվեցին Կրյուկովի և Ադմիրալտեյսկու ջրանցքները (վերջինս նախատեսված էր ծովային նավաշինարան լողացող նավի փայտանյութի համար), հայտնվեց եռանկյունաձև տեխնածին կղզի և 7,8 հեկտար տարածք:

Կացինների ձայնը, նոր կտրված փայտի հոտը, նավերի կեղծման ճռռոցը, բազմալեզու խոսք. այս ամենը հիշեցրեց Փիթերին իր սիրելի Հոլանդիայի մասին, որտեղ նա մի ժամանակ սովորում էր նավաշինություն, և որտեղ Զաանդամում դարբին Գերիտ Քիստի տունն էր։ ում թագավորը մնաց, դեռ կանգնած է, և նրա դիմաց նույն բրոնզե «Ցար ատաղձագործն» է, ինչ Սանկտ Պետերբուրգի Ծովակալության Էմբանկմենտ բուլվարում։ Այստեղից էլ կղզու անունը՝ «Նոր Հոլանդիա»:

Մեկ այլ վարկածի համաձայն՝ կղզում, Պետրոս I-ի հանձնարարությամբ, կառուցվել է փայտե պալատ, որում թագավորը հանգստացել է մոտակա Գալեռնի դատարան այցելելիս։ Գալերնայա փողոցը ծովակալությունից տանում էր դեպի այս նավաշինարանը Նևայի ափով։ Շրջակա տարածքը նրան հիշեցրեց Հոլանդիան, ուստի պալատը սկսեց կոչվել «Հոլանդական տուն», իսկ կղզին ՝ Նոր Հոլանդիա: Պալատի շուրջը տնկվել են պտղատու ծառեր, իսկ տարածքը ցամաքեցնելու համար ուղղանկյուն փոքրիկ լճակ է փորվել։ Քանի որ կղզին և ջրանցքների ափերը օգտագործվում էին նավի փայտանյութ պահելու համար, այս տարածքը շուտով պալատական ​​գրասենյակից փոխանցվեց ծովակալության խորհրդի իրավասությանը:

Սկզբում փայտանյութը, որից կառուցվել էին նավերը, պահվում էր Ծովակալության հարեւանությամբ գտնվող պահեստներում։ Այս վայրը կոչվում էր Հոլանդիա: 1719 թվականին Մոյկայի և Նևայի միջև փորվել է 2 ջրանցք՝ Ադմիրալտեյսկին և Կրյուկովը։ Ահա թե ինչպես է ձևավորվել տեխնածին եռանկյունաձև կղզին, որտեղ տեղափոխվել են պահեստները։ Ըստ Պետրոսի մտահղացման՝ այս կղզին սկսեց կոչվել Նոր Հոլանդիա։

Երկու ջրանցք փորելուց հետո պահեստները տեղափոխվեցին ստացված կղզի, և կղզին ինքը ստացավ «Նոր Հոլանդիա» անվանումը։ Միևնույն ժամանակ, «Նոր Հոլանդիան» Ռուսաստանի առաջին ռազմական նավահանգիստն է, որը հիմնադրվել է Պիտեր I-ի հրամանագրով: Նաև Նոր Հոլանդիայի տարածքն օգտագործվել է պահեստների, բանտի և զորամասերի շենքերի համար: Կղզու գլխավոր ճարտարապետական ​​համալիրը, որի տարածքը 8 հեկտարից քիչ է, կառուցվել է 1765-1780 թվականներին։

Պետրոսի ժամանակ կղզում հայտնվեց սովորական ձևի լճակ։ Շատ հետազոտողներ կարծում են, որ այնտեղ եղել է կայսեր փոքրիկ պալատը։ Կղզին վերջնականապես ձևավորվել է 18-րդ դարի 30-ական թվականներին։ 1730-ական թվականներին այստեղ փայտե պահեստներ են կառուցվել նավի փայտանյութը չորացնելու և պահելու համար։ 18-րդ դարի կեսերին որոշվել է փայտե շինությունների տեղում քարե կառույցներ կանգնեցնել։

1765 - 1780 թվականներին, Պետրոսի ժամանակներում կառուցված հին պահեստների և զորանոցների փոխարեն, Իվան Կուզմիչ Կորոբովի նախագծով, Նոր Հոլանդիայի պարագծի երկայնքով կառուցվել են տարբեր բարձրությունների չսվաղված կարմիր աղյուսից պատրաստված պահեստային շենքեր, որոնք պահպանվել են մինչ օրս: . Կղզին պարագծի երկայնքով շրջապատող պահեստային համալիրի հիմքը հիմնված էր Էլիզաբեթական բարոկկո ոճի ականավոր վարպետ Սավվա Չևակինսկու նախագծման վրա. որը պաշտպանում էր փայտը փտելուց, հետևաբար՝ 18-րդ դարի շենքի նախագծման օրիգինալ, ավանգարդ: Այսպիսով, արհեստավորները ստիպված չէին անցնել ամբողջ բուրգը՝ պահանջվող երկարության գերան փնտրելու համար։

Նավաշինական նյութերի և գործիքների պահեստավորման համար նախատեսված քարե պահեստների նախագիծը մշակվել է հայտնի դասական ճարտարապետ Ժան Բատիստ Վալեն-Դելամոտ.Խոսակցությունները պնդում էին, որ պահեստների շինարարության գլխավոր մենեջերը, փոխգնդապետ Ի. դե Գերարդը, աշխատանքի սկզբում կորցրել է ճարտարապետի նախագիծը: Նա վախեցավ այդ մասին զեկուցել բարձրագույն իշխանություններին և հատկապես նախագծի հեղինակին և ստիպված եղավ բոլոր շենքերը կառուցել հիշողությամբ։ Տարօրինակ կերպով, նրան հաջողվեց. ամեն դեպքում, տեսնելով ավարտված շենքերը, Վալեն-Դելամոտը ոչ մի դժգոհություն չհայտնեց.

Շահագործվել է նաև ճակատների հարդարման աշխատանքները J. B. Vallin-Delamot. 1779 - 1787 թվականներին նա նախագծել է անսամբլի ամենահայտնի մասը՝ նետված ջրանցքի մուտքի վրայով, միացնելով Մոյկայի երկայնքով գտնվող երկու շենք, հսկա աղյուսե կամար՝ տոսկանյան սյուներով։ Կամարի տակով անցնում է Մոյկայի ևնավահանգստային լողավազան (դույլ) կղզու կենտրոնում։

Շենքը հայտնի է իր տոսկանյան սյուներով և առանձնանում է կարմիր աղյուսի և կտրված գրանիտի համադրությամբ: Կամարի բարձրությունը 23 մետր է, բացվածքի լայնությունը՝ 8 մետրից մի փոքր ավելի։

Նրա ափերը երեսպատված են գրանիտով, իսկ կամարի հսկայական աղյուսե սյուները հենված են կարմրավուն մոխրագույն գրանիտի բլոկներից պատրաստված հզոր հիմքի վրա։ Սյուները հավաքվում են շատերից փոքր գրանիտե բլոկներ, իսկ կառույցի մոնումենտալությունը ընդգծվում է մանրամասների նուրբ և ռելիեֆային մշակմամբ։
Արտաքինից կամարը անորոշ կերպով հիշեցնում է հին հռոմեական վիթխարի ոճը հաղթական կամարներ, բայց միևնույն ժամանակ դա տիպիկ Սանկտ Պետերբուրգի լանդշաֆտի անձնավորումն է՝ կլասիցիզմի ոճով խիստ ուրվագիծն աչքի է ընկնում ջրանցքի առեղծվածային մուգ ջրային մակերեսի վերևում։ Արվեստի պատմաբանները, ովքեր ուսումնասիրել են Սանկտ Պետերբուրգի ճարտարապետությունը, այն անվանել են «հին Սանկտ Պետերբուրգից պահպանված ամենաոգեշնչված ճարտարապետական ​​գաղափարներից մեկը»։

19-րդ դարում կառուցվել է ռազմածովային բանտի շենք (Բանտարկյալների աշտարակ), դարբնոց, փորձարարական ավազան։19-րդ դարում (1828 թ.) Ռազմական ճարտարապետ Ալեքսանդր Շտաուբերտի նախագծով կառուցվել է ռազմածովային բանտը։ (Բանտարկյալների աշտարակ), որի ձևը աշտարակ էր հիշեցնում։ Բայց մարդիկ այն արագ անվանեցին շիշ: Այստեղից է առաջացել «Մնա շշից հեռու» արտահայտությունը։

Բանտը դարձավ «առաջինը Ռուսաստանում՝ կառուցված ճիշտ քրեակատարողական համակարգի սկզբունքների վրա, ընդունված լավագույն բանտերում. Եվրոպական երկրներ« Այստեղ խցերը նախագծված էին այնպես, որ բանտարկյալները կարողանան միայն քնել իրենց մեջ, իսկ ցերեկը նրանք աշխատում էին, ստանում էին վճարումներ և սովորում նոր մասնագիտություններ։ Ենթադրվում է, որ շենքը կառուցվել է Անգլիայի Օսբորնի բանտի օրինակով։ «Աշտարակի» առաջին հարկը զբաղեցնում էին բանտի պահակները, բանտի խոհանոցը, հացի փուռը և պահեստները։ Երկրորդ և երրորդ հարկերում կային խցեր, որոնք նախատեսված էին յուրաքանչյուր հարկում 250 բանտարկյալի տեղավորելու համար:

1831 թվականի փետրվարի 21-ին ծովային բանտի շենքում օծվել է 100 հոգու համար նախատեսված եկեղեցի։

Սրբապատկերը պատրաստվել է կտավի վրա, տաճարի համար տարբեր նավերից հավաքվել են մեծ թվով հնագույն սրբապատկերներ և տաճարի համար արծաթյա սպասք։
1858 - 1864 թվականներին եկեղեցին հատկացվել է Ծովակալության տաճարին։ Բայց 1864 թվականի դեկտեմբերի 27-ին վերանորոգումից և վերաօծումից հետո տաճարը կրկին վերածվեց բանտ: Սպիտակ գույնով՝ ոսկեզօծմամբ պատրաստվել է նոր միահարկ պատկերապատում։
1916 թվականի սկզբին բանտի երկրորդ հարկի վերակառուցումից հետո, որի վրա գտնվում էր եկեղեցին, այն զգալիորեն կրճատվեց, իսկ օգոստոսի 22-ին վանահայր Վասիլի Վասիլևիչ Մուդրոլյուբովի օրոք ռազմական նավահանգստի վարչակազմը ժամանակավորապես փակեց այն՝ գրավելով. տարածքը իր կարիքների համար:
1918 թվականին եկեղեցին վերջնականապես փակվել է կոմունիստական ​​իշխանությունների կողմից, իսկ հաջորդ տարվա փետրվարին ամբողջությամբ լուծարվել։

Արեստան աշտարակի կողքին 19-րդ դարի կեսերին կառուցվել է աղյուսե դարբնոց՝ ռազմական ինժեներ Պասիպկինի նախագծով։ Իսկ 19-րդ դարի վերջին՝ 1893 թվականին, կղզու հյուսիսային մասում նավերի փորձարկման համար կառուցվել է փորձնական լողավազան, որում ականավոր նավաշինիչ Ալեքսեյ Կռիլովն աշխատել է նավերի, այդ թվում՝ «Ավրորա» հածանավի անխորտակության տեսության վրա։ , կատարեց փորձեր։

Առաջին համաշխարհային պատերազմի տարիներին Կրյուկովի ջրանցքի մոտ գտնվող առանձին շենքում ռադիոկայան էր տեղակայված ռազմածովային շտաբ, որը պատմության մեջ մտավ այն պատճառով, որ 1917 թվականի հոկտեմբերի 25-ին (նոյեմբերի 7-ին) նա ռադիոգրամ է փոխանցել «Բոլորին, բոլորին, բոլորին»: բոլշևիկների իշխանության գալու մասին, իսկ հոկտեմբերի 26-31-ին նա համակարգել է Ա.Ֆ. Կերենսկու և Պ.Ն. Կրասնովի «հակահեղափոխական ապստամբությունը» ճնշելու գործողությունները։

Spark ռադիոկայան պտտվող կայծային բացվածքովկառուցվել էընկերության կողմից Ռուսական հասարակությունանլար հեռագրեր և հեռախոսներ» (ROBTiT)՝ ըստ Սեմյոն Մոիսեևիչ Այզենշտեյնի համակարգի։ Այն այդ ժամանակ Ռուսաստանի ռազմածովային շտաբի ամենահզոր ռադիոկայանն էր։

Խորհրդային տարիներին Նոր Հոլանդիան փակ գոտի էր, նրա տարածքում էին գտնվում Լենինգրադի ռազմածովային բազայի պահեստները։ 20-րդ դարում փորձարարական լողավազանում իրականացվել են ռուսական սուզանավերի, ռազմանավերի և ռազմանավերի առաջին փորձարկումները։ Նոր Հոլանդիայի շրջակայքի ջրանցքների ափերը խիստ գերաճած էին, սկզբում մոլախոտերով և թփերով, այնուհետև ծառերով, բայց դրանք չմաքրվեցին, ըստ երևույթին, փակ առարկայի լրացուցիչ «քողարկման» համար զբոսաշրջիկների և պարզապես հետաքրքրասեր մարդկանց աչքերից: Ամռանը Նյու Հոլանդը կանաչի հսկայական, անկարգ թուփի տպավորություն էր թողնում։

Այժմ այնտեղ կա 26 շենք՝ 68 հազար քառակուսի մետր ընդհանուր մակերեսով, որոնց մեծ մասը համարվում են 18-րդ դարի արդյունաբերական ճարտարապետության արժեքավոր հուշարձաններ, որոշները գտնվում են պետության և ՅՈՒՆԵՍԿՕ-ի պաշտպանության ներքո (փայտանյութի պահեստների երեք շենք, բանտի աշտարակը, դարբնոցը, Գալլի դույլը, երկու ջրանցքները):

Վերականգնման պատմություն

2004 թվականի դեկտեմբերի 12-ին բոլոր ռազմական օբյեկտները փոխանցվեցին քաղաքին և քաղաքային իշխանությունները հայտարարեցին, որ New Holland անսամբլը կներկայացվի մրցույթի լավագույն ճարտարապետական ​​լուծման և համալիրի տարածքների օգտագործման լավագույն նախագծի համար:

2004 թվականի դեկտեմբերի 24-ին Նոր Հոլանդիայում հրդեհ է տեղի ունեցել, որը ոչնչացրել է շենքերի մի մասը (այրվել է մոտ 3 հազար մ² պահեստ): Հրդեհն առաջացրել է պատմական կղզիլուրջ վնաս. Նոր Հոլանդիայի շենքերի մեծ մասն անմխիթար վիճակում է հայտնվել.

2006 թվականին «Ս.Թ. Նյու Հոլանդ» ՍՊԸ-ն հաղթել է Նյու Հոլանդի վերակառուցման մրցույթում: Նրանց խնդրանքով Նորման Ֆոսթերի ճարտարապետական ​​բյուրոն մշակել է բազմաֆունկցիոնալ համալիրի ստեղծման նախագիծ, որը ներառում է թատրոններ, կոնֆերանս սենյակներ, պատկերասրահներ, հյուրանոց և ռեստորաններ: Սակայն նախագիծը չիրականացավ։

2010 թվականին «Նոր Հոլանդիայի» վերակառուցման մրցույթում հաղթել է Ռոման Աբրամովիչի ընկերությունը։ Համաձայն շահած մրցույթի պայմանների՝ ընկերությունը 7 տարվա ընթացքում պետք է 12 միլիարդ ռուբլի ներդնի Նոր Հոլանդիայի վերակառուցման համար։

2011 թվականի գարնանը New Holland Development LLC-ն Iris Foundation-ի և The Architecture Foundation-ի հետ միասին հայտարարեց կղզու համար ճարտարապետական ​​նախագծերի մրցույթի մեկնարկի մասին։

2011 թվականի հուլիսի 6-ին Նյու Հոլանդը գրեթե 300 տարվա մեջ առաջին անգամ բացվեց այցելուների համար: Կղզում, տարբեր սեփականատերերի նախաձեռնությամբ և տարբեր նախագծերի համար, բազմիցս սկսվեցին վերականգնման և կեղծ վերականգնման աշխատանքները, որոնց ընթացքում քանդվեցին արժեքավոր շինություններ, մասնավորապես, պատմական ռադիոկայանը:

Ճարտարապետական ​​համույթի և պատմական հուշարձանի վերածումը կոմերցիոն և ժամանցի օբյեկտի բերեց ինչպես ճարտարապետական, այնպես էլ պատմական կորուստներ։ Ծրագրի իրականացման նախապատրաստական ​​աշխատանքների արդյունքում 2006 թվականի օգոստոս-սեպտեմբեր ամիսներին անսամբլի բոլոր շենքերը ավերվեցին, բացառությամբ այն շենքերի, որոնք պաշտոնապես գրանցված էին որպես մշակութային հուշարձաններ։ Կորածների թվում են վերոհիշյալ Կրիլովի փորձարարական ավազանը, լաբորատորիան, որտեղ աշխատել է Դ.Ի. Մենդելեևը և Առաջին համաշխարհային պատերազմի ժամանակ սարքավորված ռադիոկայանը, որը կարևոր դեր է խաղացել 1917 թվականի հոկտեմբերին բոլշևիկների կողմից գեներալ Պ. Ն. Կրասնովի հետ մղված տեղեկատվական պատերազմում։ .

Նոր Հոլանդիա կղզին, որը սովորաբար վրիպում է այցելող զբոսաշրջիկների ուշադրությունից, ունի բոլոր հնարավորությունները շուտով իսկական զբոսաշրջիկ Մեքքայի վերածվելու։ Նախ, այն պահպանեց շատերը ուշադրության արժանիճարտարապետական ​​հուշարձաններ. Երկրորդ, կղզու տարածքը խոստանում է դառնալ Սանկտ Պետերբուրգի էկոլոգիապես ամենաբարենպաստ տարածքներից մեկը։ Ինչպես հայտնի դարձավ կղզու վերանորոգման նախագծի վերջին շնորհանդեսից, դրա վրա նույնիսկ մեքենաների կայանատեղ չի լինի։

Նոր Հոլանդիա կղզին այցելուների համար աստիճանաբար կբացվի մինչև 2025 թվականի վերջ։ Մինչ այդ կղզու մի շարք տարածքներ փակ կլինեն։ Այսպիսով, նախկին ռազմածովային «Շիշ» բանտի շենքը շահագործման կհանձնվի 2017 թվականի սկզբին՝ բանտից վերածվելով սրճարանների, նստարանների, խանութների, բալետի ստուդիաների, մանկական հանգստի, կրթական և մշակութային պարապմունքների։ նախատեսվում է գմբեթով ծածկել բանտի կլոր աշտարակի բակը, կազմակերպել բաց լողավազանև Ծովակալության ջրանցքի երկայնքով նոր լորենի ծառուղի հիմնել: Բացի այդ, նախատեսվում է երեք նոր կամուրջ կառուցել Կրյուկովի ջրանցքի վրայով։ Հետիոտնային երթուղին, որն ավելի մոտ է Մոյկային, պետք է քաղաքացիներին տանի դեպի Մարիինյան թատրոնի մոտ գտնվող մետրոյի նոր «Տեատրալնայա» կայարանը, որը կբացվի 2018 թվականին։

ԻՆՉՈՒ Է ԿՂԶԻ ԽՈՐՀՐԴԱՆԻՇԸ ՃԱՅԸ:

Ճայը հորինել է մոսկվացի նկարիչ Դմիտրի Պանտյուշինը, ում վրայով հենց այս թռչունները պտտվել են Նոր Հոլանդիա ժամանելու օրը։ Սկզբում ճայը հայտնվեց «Նյու Հոլանդիա» ժամանակավոր սրճարանի ցուցանակի վրա, այնուհետև մնաց ապրելու կղզում։ Այստեղ նա հյուրերին կհանդիպի ամենուր՝ մուտքի մոտ, կոյուղու լյուկերի և լամպերի սյուների վրա։