Դուք կարող եք հետևել փոփոխություններին Goa Dabolim օդանավակայանի ժամանակացույցըառցանց՝ մշտապես տեղյակ լինելով թռիչքների ժամանակացույցից: Բուն Goa Dabolim օդանավակայանում թռիչքների ժամանակացույցը կարելի է գտնել առցանց մեկնման և ժամանման տախտակի վրա, տեղեկատվական գրասեղանի վրա կամ զանգահարելով օդանավակայան:


* Ինքնաթիռի չվացուցակը ցույց է տալիս տեղական ժամանակյուրաքանչյուր օդանավակայանի համար:
Զգույշ եղիր! Ինքնաթիռների չվացուցակը ենթակա է փոփոխման։ Մանրամասների համար խնդրում ենք զանգահարել

Գնեք էժան ավիատոմսեր դեպի Goa Dabolim օդանավակայան

Մենք փնտրում ենք էժան ավիատոմսեր դեպի Goa Dabolim օդանավակայան թռիչքների համար աշխարհի ավելի քան 728 ավիաընկերությունների, ավելի քան 45 առցանց տոմսարկղերի և ավիատոմսերի գործակալությունների և ամրագրման ստուգված համակարգերի մեջ: Գտեք ամենաէժան թռիչքները դեպի Goa Dabolim օդանավակայան դեպի աշխարհի ցանկացած այլ ուղղություն:

Գոա Դաբոլիմ օդանավակայանի տոմս գնելու համար նշեք ուղղությունը, թռիչքի ամսաթիվը, չափահաս ուղևորների և երեխաների թիվը: Հետո համակարգը համեմատում է գները և առաջարկում ամեն ինչ հնարավոր տարբերակներըավիատոմսեր ձեզ անհրաժեշտ ուղղությամբ: Պարզապես պետք է ընտրել ամենահարմար տարբերակը և առցանց տոմս գնել դեպի Goa Dabolim օդանավակայան թռիչքի համար: Օգտագործելով զտիչներ՝ դուք կարող եք դասավորել ձեր որոնման արդյունքները՝ ըստ մեկնման ժամանակի, ժամանման ժամանակի, ճանապարհորդության տևողության, ավիաընկերության կամ գնի:

Հյուրանոցներ և կացարաններ Goa Dabolim օդանավակայանի մոտ

Կարող եք նաև հյուրանոցային համար պատվիրել կամ Goa Dabolim օդանավակայանի մոտ կամ քաղաքի կենտրոնում:

VIP սրահ Goa Dabolim օդանավակայանում

Շատ օդանավակայաններ ունեն, այսպես կոչված, VIP սրահներ՝ օդանավակայանում թռիչքներին սպասելու համար: Ամրագրեք VIP սրահ առցանց VIP սրահներ օդանավակայաններում:

Տաքսի դեպի Goa Dabolim օդանավակայան

Ինչպես հասնել Goa Dabolim օդանավակայան, կարող եք առցանց տաքսի պատվիրել դեպի օդանավակայան կամ օդանավակայանից մինչև քաղաքի կենտրոն Տաքսի մինչև օդանավակայան:

Ավտոմեքենա վարձել Goa Dabolim օդանավակայանում

Եթե ​​Ձեզ անհրաժեշտ է մեքենա վարձել, կարող եք մեքենա վարձել առցանց Ավտոմեքենաների վարձույթ:

Ճանապարհորդական ապահովագրություն

Որպեսզի գնել Ճանապարհորդական ապահովագրությունԴուք կարող եք օգտվել մեր ապահովագրական գործընկերների գների համեմատության ծառայությունից:

Ստացեք վիզա Goa Dabolim օդանավակայանում

Շատ ուղևորներ միայն օդանավակայանում են մտածում որոշակի երկրի վիզայի մասին: Բայց դուք կարող եք տան վիզա ստանալ առանց ձեր տանից դուրս գալու

Դաբոլիմ միջազգային օդանավակայան. սա է պատասխանը զբոսաշրջիկների այն հարցին, ովքեր հետաքրքրված են, թե որ օդանավակայանի ինքնաթիռներն են թռչում Գոայում: Այսօր դա միակ օդային նավահանգիստն է, մի տեսակ զբոսաշրջային դարպաս, որը թույլ է տալիս հանգստացողներին մտնել այս զարմանալի վայր:

Օդանավակայանը կառուցվել է 20-րդ դարի 50-ականներին Պորտուգալիայի իշխանությունների կողմից։ Այն ժամանակ այս շրջանը դեռ Հնդկաստանի կազմում չէր, այն Պորտուգալիայի գաղութն էր։ Կամաց-կամաց անկախության համար պայքարը հասավ այս վայրերին։ 1962 թվականին օդանավակայանը գրավել է Հնդկաստանի ռազմածովային ուժերը։ Այսօր էլ այն հանրապետության ռազմական ուժերի սեփականությունն է, որը գտնվում է Հանզայի ռազմական ավիացիոն ստորաբաժանման տարածքում։

IN վերջին տարիները տեղական իշխանություններըընտրված զբոսաշրջության արդյունաբերությունտարածաշրջանի զարգացման հիմքը։ Բնականաբար, զբոսաշրջիկները պետք է ինչ-որ կերպ հասնեն Արաբական ծովի լողափեր, որոնց ափին գտնվում է պետությունը։ Գոայի միակ օդանավակայանը պատկանում է զինվորականներին, սակայն իշխանությունները գտել են նրանց հետ համագործակցելու տարբերակը։ Զինվորականներն այժմ օգտագործում են օդային նավահանգիստը քաղաքացիական ավիացիայի հետ մեկտեղ:

Եզակի համագործակցություն

Օդանավակայանի ներսում ցանկացած տեղաշարժ վերահսկվում է զինվորականների կողմից։ Նրանք մուտքի մոտ են, ստուգում են փաստաթղթերն ու տոմսերը։ Մարդկանց ճանապարհորդողների և բարևողների մուտքը տարածք անհնար է։ Մարդկանց թույլատրվում է մուտք գործել տերմինալներ՝ օգտագործելով ցուցակները, որոնք ներառում են ընթացիկ ամսաթվի համար մեկնող քաղաքացիական թռիչքների բոլոր ուղևորներին:

Բոլոր քաղաքացիական անձինք և չարտերային թռիչքներչի կարող օգտվել օդանավակայանից աշխատանքային օրերին՝ ութից տասներեք ժամ: Այս ժամանակը վերապահված է զորավարժություններին։ Նման սահմանափակումների պատճառով ուղևորները հաճախ անհարմարություններ են ունենում հսկայական հերթերի և մարդկանց մեծ կուտակումների տեսքով։ Օդանավակայանի տնօրինությունը ոչ մի կերպ չի կարող խուսափել դրանից, քանի որ ժամանակային սահմանափակումների պատճառով անհրաժեշտ է միաժամանակ մի քանի չվերթներով սպասարկել ուղևորներին, որոնց մեկնումը և ժամանումը կատարվում են նվազագույն ընդմիջումներով։

Այս իրավիճակը հարիր չէ և՛ զբոսաշրջիկներին, և՛ տեղական իշխանություններին։ Ծառայությունը գոնե մի փոքր բարելավելու համար 2014 թվականին բացվեց նորը միջազգային տերմինալ, իսկ մինչև 2017 թվականը նախատեսվում է ավարտել Մաուպեյում քաղաքացիական օդային հանգույցի կառուցումը։

Օդանավակայանի կոդը

Գոայի օդանավակայանը Դաբոլիմում պետության միակ օդային տրանսպորտի հանգույցն է, ուստի զարմանալի չէ, որ դրա կոդավորումը միջազգային ավիացիայում նման է IATA-ին. GOI - ICAO: VOGO:

Ամբողջական (պաշտոնական) անվանումն է Դաբոլիմ օդանավակայան։ Մեկ թռիչքուղի, 08/26 համարով, ունի 3458 մետր երկարություն ասֆալտապատ մակերես: Գտնվում է Արաբական ծովի վերևում, ինչը հատկապես տպավորիչ է դարձնում զբոսաշրջիկների ժամանումը Գոա:

Առցանց ցուցատախտակ

Մեր կայքում առկա տախտակի միջոցով կարող եք իմանալ բոլոր չվերթների ժամանակացույցը, որոնք կսպասարկվեն ձեր հետ միաժամանակ: Այս տեղեկատվությունը կօգնի ձեզ որոշել, թե որքան ժամանակ կպահանջվի գրանցվելու համար, ինչպես նաև կարող եք մտավոր պատրաստվել երկար հերթերին նախօրոք:

Ուղեբեռի փաթեթավորում

Goa օդանավակայանում ուղեբեռը անցնում է հետևյալ ընթացակարգով.

  • Մուտքի մոտ կա սկաներ, որով անցնում են ողջ ուղեբեռը.
  • սկանավորված իրերը կապում են պլաստիկ անվտանգության ժապավենով, որից հետո այն այլևս չի կարող բացվել.
  • եթե ավելորդ քաշ ունեք, ապա սկաների կողքին կան ինքնասպասարկման կշեռքներ. նախքան անվտանգության ժապավենը քաշելը, կարող եք սկաներից վերցնել իրերը, կարգավորել քաշը և կրկին ներկայացնել ստուգման;
  • Նախքան սկանավորումը, համոզվեք, որ ձեր իրերի մեջ կրակայրիչներ կամ հեղուկներ չկան.
  • կրակայրիչներն արգելվում է տեղափոխել ինքնաթիռ՝ ինչպես ուղեբեռում, այնպես էլ ձեռքի բեռընդունելի ծավալներով հեղուկները փաթեթավորված են թափանցիկ պլաստիկ տոպրակի մեջ.
  • ձեռքի ուղեբեռը գրեթե երբեք չի կշռվում, մինչև երկու կիլոգրամ ավելաքաշ ուղեբեռը որևէ առանձնահատուկ դժվարություն չի առաջացնում.
  • Ֆիլմի ետադարձը ցանկալի է բացելու և գողանալու հավանականությունը նվազեցնելու համար.
  • Հասանելի է փաթաթման ծառայություններ - 200 ռուփի;
  • Ցանկության դեպքում կարող եք նախօրոք գնել ֆիլմը և ինքներդ փաթեթավորել ձեր ուղեբեռը;
  • Թռիչքի գրանցումից հետո ձեզ տրվում են ավիատոմսեր, և ձեր ճամպրուկները հավաքվում են.
  • այնուհետև կատարվում է անձնական խուզարկություն և ձեռքի ուղեբեռի ստուգում սկաների միջոցով.
  • Մետաղական դետեկտորով անցնելուց հետո ձեռքի ուղեբեռի համար թողարկում են հատուկ պիտակներ, որոնք պետք է կպչեն խցիկ բերված բոլոր պայուսակների վրա, այնուհետև դրոշմվեն դրանց վրա.
  • Նստելիս իրերը առանց դրոշմակնիքների չեն կարող տեղափոխել ինքնաթիռ, այնպես որ անպայման կպցրեք դրանք:

Ուղեբեռի պահեստավորում

Շատ ուղևորներ, որոնք ձմռանը թռչում են Գոա, դժվարանում են, թե որտեղ պետք է հագցնեն իրենց տաք հագուստները: Որոշ մարդիկ հույս ունեն իրենց արձակուրդի ընթացքում թողնել Գոայի օդանավակայանում։ Հիասթափությունից խուսափելու համար նախապես իմացեք, որ այստեղ ուղեբեռի պահպանման հարմարություններ չկան։ Զինվորականները նույնիսկ ցուցակների հիման վրա մարդկանց թույլ են տալիս մտնել տերմինալի տարածք, և առավել եւս՝ ոչ ոք թույլ չի տա, որ որևէ մեկը թողնի իր իրերն այստեղ։ Ռազմական համագործակցության նման առանձնահատկությունները.

Եթե ​​ձեր արձակուրդը ենթադրում է ստացիոնար կացարան, ապա կարող եք նախօրոք գնել վակուումային պայուսակներ, դրանք ձեզ հետ վերցնել որպես ձեռքի ուղեբեռ, օդանավ նստելուց հետո տաք հագուստ դնել դրանց մեջ, այնուհետև, ամենակարևորը, չմոռանաք վերցնել դրանք հյուրանոցից: մեկնելուց հետո, երբ դու լիովին մոռանում ես, որ հիմա ինչ-որ տեղ կարող է ձմեռ լինել:

Եթե ​​մտադիր եք ճանապարհորդել Գոայում, ապա ավելի լավ է տաք հագուստը թողնել տանը։ Դուք կարող եք դա անել երկու եղանակով.

Տվեք իրեր ձեզ ուղեկցողներին՝ պայմանով, որ արձակուրդից վերադառնալիս կբերեն ձեզ մոտ։

Տեղադրեք ձեր իրերը մեկնման օդանավակայանի պահեստային սենյակում կամ օգտագործեք հատուկ զգեստապահարան, որը նախատեսված է տաք երկրներ մեկնող ուղևորների համար ձմեռային հագուստի համար:

Ինչ տարբերակ էլ որ ընտրեք, հիշեք, որ ավտոբուսը ձեզ օդանավակայանից կհասցնի ինքնաթիռ։ Եթե ​​դրսում շատ մինուս կա, ապա դուք լիովին անհարմար կզգաք ֆլիպ-ֆլոպներով և շորտերով։ Ինքնաթիռում դեռ պետք է տաք ինչ-որ բան վերցնել ձեզ հետ:

Հյուրանոց հասնելու ուղիները

Օդանավակայանը գտնվում է բնակելի թաղամասերից հեռու։ Հետեւաբար, դուք պետք է նախապես պարզեք, թե ինչպես հասնել նրանից անհրաժեշտ քաղաք: Այս խնդրի լուծման երեք տարբերակ կա.

Փոխանցում

Եթե ​​դուք նախապես պատվիրում եք հյուրանոց կամ այլ կացարան մեկ շաբաթից ավելի ժամկետով ճանապարհորդական միջնորդների միջոցով, ապա, ամենայն հավանականությամբ, ձեզ կառաջարկեն անվճար տեղափոխում հյուրանոց: Ամեն դեպքում այս ծառայությունը կարող եք պատվիրել առանձին։ Կախված հեռավորությունից և ընտրված մեքենայից՝ այն կարժենա 40-ից 150 դոլար։

Օդանավակայանից տրանսֆեր պատվիրելիս պետք է նախքան մեկնելը կապ հաստատեք ձեր ընտրած միջնորդի հետ, ասեք նրան, թե քանի ուղևոր և իրեր կլինեն, հարմարավետության ինչ մակարդակ եք նախընտրում, քաղաքը, որտեղ գտնվում է ձեր հյուրանոցը և դրա ճշգրիտ հասցեն:

Եթե ​​ճանապարհորդում եք բյուջեով, ապա ձեզ դուր կգա երրորդ տարբերակը։ Ամբողջ ճանապարհորդությունը կարժենա առավելագույնը հարյուր ռուփի, բայց պատրաստ եղեք դրա վրա ծախսել գրեթե չորս ժամ և կատարել չորս փոխանցումներ տարբեր քաղաքներ. Ավելին, երեկոյան ժամը յոթից հետո ավտոբուսները չեն աշխատում։

Եթե ​​շատ բան ունեք, ապա մի մտածեք այս տարբերակը, քանի որ ճանապարհորդությունը սկսվում է օդանավակայանի կողքով անցնող լիարժեք ավտոբուս բռնելով, որը դուք չեք նստի մեծ ուղեբեռով։ Դուք պետք է այս ավտոբուսով գնաք Վասկո, այնուհետև փոխեք այն, որը գնում է մայրաքաղաք, եթե անհրաժեշտ է հյուսիսային Գոա. Փանաջիից հասնում եք Մապուսա, իսկ այնտեղից ավտոբուսներ կան դեպի բոլոր հանգստավայրերը: IN Հարավային Գոակարելի է հասնել Մարգաոյի միջոցով, որը սպասարկվում է Վասկոյից ավտոբուսներով:

Գոայում կա միայն մեկ օդանավակայան, որը կոչվում է Դաբոլիմ: Նրա կրճատ անվանումն է GOI (Գոայի միջազգային օդանավակայան): Եվ նույնիսկ այն դեպքում, սա զբոսաշրջային օդանավակայան չէ. դրա մեծ մասը պատկանում է Հնդկաստանի պաշտպանության նախարարությանը: Այսօր օդանավակայանն ունի երկու տերմինալ՝ սպասարկում է 1-ին տերմինալը ներքին թռիչքներ, իսկ տերմինալ 2-ը միջազգային է:

Գոայի «օդային դարպասը» կառուցվել է 1950-ականներին պորտուգալացիների կողմից (այդ ժամանակ նահանգը պորտուգալական գաղութ էր և Հնդկաստանի կազմում չէր)։ Բայց Հնդկաստանի անկախության համար պայքարն արեց իր գործը, և 1962 թվականին ամբողջ Գոան (ներառյալ օդանավակայանը) գրավվեց հնդիկ զինվորականների կողմից: Այդ ժամանակվանից և մինչ օրս Դաբոլիմը մնում է Հնդկաստանի Հանրապետության ռազմական ուժերի սեփականությունը, որի տարածքում է գտնվում «Խանսա» կոչվող ռազմական օդային ստորաբաժանումը։

Ճամփորդության ժամանակը Մոսկվա — Դաբոլիմ- մոտավորապես 7,5 ժամ:

Հաշվի առնելով այն հանգամանքը, որ օդանավակայանը պատկանում է Հնդկաստանի ռազմաօդային ուժերին, այդ տարածքում ամեն օր առավոտյան ժամը 8-ից մինչև 13-ը տեղի են ունենում ռազմական թռիչքների վարժանքներ, թռիչքներ և վայրէջքներ: քաղաքացիական ինքնաթիռներարգելված են, ուստի բոլոր ինքնաթիռները Գոա են ժամանում կա՛մ ուշ երեկոյան, կա՛մ գիշերը, կա՛մ վաղ առավոտյան (մինչ ռազմական կործանիչների վարժանքների մեկնարկը):

Մի անգամ հայտնվեցինք մի իրավիճակում, երբ մեր ժամանումը ուշացավ, ինչի պատճառով չվերթը հետաձգվեց 4 ժամով։ Այս պահին օդանավակայանի թռիչքուղիներն արդեն զբաղված էին զինվորական կործանիչներով, և մոտ 300 մարդ նստած էր սպասասրահում և լուռ հետևում։ Մենք պետք է թռչեինք առավոտյան ժամը 7-ի սահմաններում, սակայն հնարավոր եղավ օդ բարձրանալ միայն ժամը 12-ի սահմաններում։ Մեր բախտը բերեց, և ինչ-որ հրաշքով մեր ինքնաթիռին թույլ տվեցին օդ բարձրանալ հնդկական կործանիչների թռիչքների միջև (ըստ երևույթին, ընդմիջում է եղել): Իսկ մենք արդեն սպասում էինք սպասել աշխատանքային օրվա ավարտին։

Նաև, ելնելով օդանավակայանի ռազմական բնույթից, մուտքի մոտ միշտ ավտոմատով զինվորական կա և ստուգում է բոլոր ցանկացողների տոմսերը։ Ուստի բոլորը պետք է ունենան իրենց էլեկտրոնային տոմսի տպագրությունը, որը ցույց է տալիս թռիչքի համարը և ամսաթիվը: Օդանավակայանի տերմինալ մուտքը տոմսով թույլատրվում է ձեր ինքնաթիռի մեկնումից ոչ շուտ, քան 4 ժամ առաջ:

Դաբոլիմ օդանավակայանը քարտեզի վրա.

Ժամանում Դաբոլիմ

Հնդկաստան ժամանելուն պես բոլոր զբոսաշրջիկներից պահանջվում է լրացնել Ժամանման քարտը, այն երբեմն բաժանվում է ինքնաթիռներում, բայց ամենից հաճախ այն պետք է տանել Գոայի օդանավակայանում և լրացնել այն վաճառասեղաններում, ուստի խորհուրդ ենք տալիս ունենալ: ձեր սեփական գրիչը ձեզ հետ (վաճառասեղաններում քիչ գրիչներ կան, և դուք պետք է սպասեք ձեր հերթին քարտը լրացնելու համար երկար ժամանակ է պահանջվում): Ժամանման քարտը պարունակում է ստանդարտ տեղեկատվություն՝ ժամանման թռիչք, մեկնման ամսաթիվ, որ հյուրանոցում եք մնալու, որ քաղաքներ եք նախատեսում այցելել:

Ահա թե ինչ տեսք ունի Ժամանման քարտը, որը պետք է լրացնեն բոլոր օտարերկրյա զբոսաշրջիկները

Ժամանման քարտը լրացնելուց հետո դրա հետ պետք է գնաք սահմանային հսկողություն (եթե ձեր անձնագրում փակցված է հնդկական վիզա) կամ Visa on Arrival վաճառասեղան (եթե դիմել եք էլեկտրոնային վիզայի համար, որը կպցված է ձեր անձնագրում։ ժամանելիս).

Անցնելուց հետո սահմանային հսկողություն, շարժվում ենք դեպի ուղեբեռի ընդունման տարածք։ Դաբոլիմը փոքր է, ուստի կա ընդամենը երկու ժապավեն: Այս գոտիների մոտ շուրջօրյա հերթապահում են տեղացի «օգնականները», ովքեր շտապում են ձեր ձեռքից խլել ճամպրուկը, որպեսզի այն տանեն տաքսի կամ օպերատորի սեղան, եթե դուք ինքնուրույն չեք ժամանել: Նրանք հագած են ինչ-որ համազգեստ, որը նրանց նմանեցնում է օդանավակայանի աշխատակիցների, իրականում այս համազգեստը «ձախլիկ» է։

Նրանք գիտեն մեր գլխավոր օպերատորներին, որոնք թռչում են Գոա, այնպես որ, երբ շփոթված զբոսաշրջիկը լսում է. «Պեգաս, եկեք գնանք այնտեղ», նա վստահ է, որ սա տուրօպերատորի աշխատակից է, որի պարտականությունները ներառում են զբոսաշրջիկներին ուղեկցել վաճառասեղանին: Իրականում սա սովորական հնդիկ է, ով այս կերպ փող է աշխատում։ Այն բանից հետո, երբ դուք և նա գտնեք ձեր տուրօպերատորի (կամ տաքսիի) հաշվիչը, նա կսկսի ձեզանից վճարումներ պահանջել իր ծառայությունների համար: Նրանք շատ բան են խնդրում (ըստ ականատեսների՝ 5 դոլարից մինչև 500 ռուփի), թեև 50 մետրից ոչ ավելի ճամպրուկ պետք է տանեն։

Օդանավակայանում գործում է տարադրամի փոխանակում, սակայն փոխարժեքը ծայրահեղ անբարենպաստ է։ Հետևաբար, եթե դա ձեզ իսկապես շտապ է պետք (օրինակ՝ տաքսիի համար վճարելու համար), փոխանակեք մի փոքր գումար (50 դոլարից ոչ ավելի): Բայց ավելի լավ է մեքենա պատվիրել կանխավճարային տաքսիի տաղավարում (պետական ​​կանխավճարային տաքսի) և վարորդին ասել, որ դուք անձամբ կվճարեք վարորդին: Պատուհանի մոտ ձեզ ֆիքսված գնով թուղթ կտան, և արդեն ձեր գյուղում դոլար կփոխանակեք շահավետ փոխարժեքով և կվճարեք վարորդին։ Գոայի տարբեր գյուղեր տանող տաքսիների գները փակցված են օդանավակայանի տերմինալի ելքի մոտ, այնպես որ, եթե տաքսու վարորդը սկսում է թանկացնել, դուք չպետք է խրախուսեք դա: Օդանավակայանից տաքսիների գները և դեպի հայտնի զբոսաշրջային գյուղեր հեռավորությունները կտրամադրենք այս հոդվածում՝ հենց ներքևում:

Պետական ​​կանխավճարային տաքսիների հաշվիչ Դաբոլիմ օդանավակայանում

Բացի արտարժույթի փոխանակումից, կարող եք օգտվել տերմինալի ելքի մոտ գտնվող բանկոմատներից. պարզապես գումար հանեք ձեր քարտից: Բանկոմատը ռուփի է տալիս, փոխարկումը կատարվում է բանկի ներսում: Հնդկական բանկոմատների թողարկման վճարը ստանդարտ է՝ 200 ռուփի: Ձեր բանկից գումար հանելու միջնորդավճարը կարող է տարբեր լինել. մեզ մոտ, օրինակ, առանց միջնորդավճարի կարելի է գումար հանել աշխարհի ցանկացած կետում (պայմանով, որ հանման գումարը կազմում է առնվազն 3000 ռուբլի): Սովորաբար մենք հանում ենք 10,000 ռուփի, իսկ դուրսբերման համար վճարում ենք 200 ռուփի, ստացվում է, որ դա գումարի 2%-ն է: Որքան փոքր է ձեր հանած գումարը, այնքան քիչ շահավետ է ստացվում։

Արժե հաշվի առնել, որ հնդկական բանկոմատներն այլ կերպ են աշխատում, քան ռուսականները։ Նրանք չեն «կուլ տալիս» քարտը. անհրաժեշտ է այն մինչև վերջ դնել և անմիջապես հանել. բանկոմատն արդեն հաշվել է բոլոր անհրաժեշտ տեղեկությունները: Քարտը կարդալուց և հեռացնելուց հետո մուտքագրում եք PIN կոդը, ընտրում եք ցանկալի հաշիվը և մուտքագրում եք պահանջվող կանխիկացման գումարը:

Քաղաքի ելքի մոտ կա նաև հնդկական SIM քարտերի վաճառք։ Դրանք այստեղ գնելը չափազանց անշահավետ է. դրանք մի քանի անգամ ավելի են արժեն, քան Գոայի գյուղերում, և եթե քարտը անսարք է, ապա ոչ ոք չի լինի, ում հետ հայց ներկայացնեք (1000 ռուփիով տաքսիով չեք գնա օդանավակայան: SIM քարտը 500-ով փոխանակելու համար):

Դաբոլիմում ուղեբեռի պահեստավորման հարմարություններ չկան, ուստի հնարավոր չէ ձեր ուղեբեռը թողնել այնտեղ, մինչ դուք բնակություն եք փնտրում:

Առցանց ցուցատախտակԴաբոլիմ օդանավակայան(ընտրեք «Մեկնում» կամ «Ժամանում» ներդիրը) :

Հեռավորությունը Goa օդանավակայանից մինչև տուրիստական ​​գյուղեր և տաքսիների գներ

Աղյուսակ գներով 2017թ

Երթուղի, ուր գնալ Դաբոլիմ օդանավակայանից Հեռավորությունը կմ-ով Պաշտոնական պետական ​​կանխավճարով տաքսիի արժեքը ռուփիով (մեքենա առանց օդորակիչի) Մեքենա օդորակիչով
Հյուսիսային Գոա
Candolim 47 1200 1271
Մապուսա 45 1149 1218
Calangute 45 1149 1218
Բագա 47 1200 1271
Անջունա 52 1328 1407
Վագատոր 54 1379 1461
Մանդրեմ 65 1659 1758
Մենք թարթում ենք 63 1608 1704
Արամբոլ 67 1710 1812
Աշվեմ 64 1634 1731
Պեռնեմ 71 1812 1920
Տերեկոլ 75 1941 2028
Միրամար 37 945 1002
Հարավային Գոա
Մարգաո 34 869 918
Պոնդա 41 1047 1110
Կանկոլիմ 43 1098 1164
Բեթուլ 52 1328 1407
Sanwordem 55 1404 1488
Սանգուեմ 60 1550 1623
Mobor 44 1124 1191
Պալոլեմ 70 1787 1893
Լոլիեմ 87 2220 2352
Ագոնդա 74 1889 2001
Կանակոնա 68 1736 1839
Բենաուլիմ 29 741 786
Քեփեմ 45 1149 1218
Փանջիմ 34 269 921

Արժե հաշվի առնել, որ գիշերային ժամերին (23:00-ից 05:00-ն) այս սակագներին ավելանում է ևս 35%: Նաև կանխավճարով տաքսին յուրաքանչյուր ուղևորից գանձում է ևս 10 ռուփի ուղեբեռի համար։

Մեկնում Դաբոլիմից

Այն մասին, որ տերմինալ կարող եք մտնել միայն մուտքի մոտ զինվորականներին ներկայացնելով ձեր տպագիր քարտը էլեկտրոնային տոմս, արդեն ասել ենք։ Ի՞նչ է տեղի ունենում ներս մտնելուց հետո:

Գոայից մեկնելիս ուշադիր ստուգում են ձեր ուղեբեռը, իսկ հետո ճամպրուկի կողպեքի վրա փակցվում է դեղին կպչուն, որը հնարավոր չէ հեռացնել առանց վնասելու։ Այսպես են փորձում ապահովել թռիչքը (որպեսզի ստուգելուց հետո արգելված իրերը չդնեն ճամպրուկի մեջ)։ Ի դեպ, արգելվում է ցանկացած մարտկոց կրել ուղեբեռում, մի անգամ մեզ մերժեցին մանկական ճամպրուկը, քանի որ այն կար մեքենայի համար հեռակառավարման վահանակ, որի ներսում մարտկոցներ էին։

Կրակայրիչները նույնպես արգելվում է տեղափոխել ինչպես ձեռքի, այնպես էլ ստուգված ուղեբեռով: Ուստի ճամպրուկներից հանվում են նաև Հնդկաստանի հուշանվերների կրակայրիչները։

Սա Գոա-Սամարա չվերթի ժամը 4-ին գրանցման հերթն է

Ուղևորների գրանցում Դաբոլիմ օդանավակայանի միջազգային մեկնման վաճառակետերում

Դաբոլիմ օդանավակայանում գործում է ուղեբեռը պլաստիկ թաղանթով ետ փաթաթելու ծառայություն. այն արժե միայն 200 ռուփի. Շերեմետևոյի նմանատիպ ծառայության համեմատ, որն արժե 500 ռուբլի- Հնդիկները 2 անգամ քիչ են խնդրում:

Մենք նկատեցինք Գոանի օդանավակայանի մեկ այլ առանձնահատկություն՝ բոլոր ձեռքի ուղեբեռին ամրացված են հատուկ պիտակներ: Բայց սա ամենահետաքրքիրը չէ՝ ձեռքի ուղեբեռի համար նման պիտակներ են թողարկվում ամենուր։ Բայց միայն Դաբոլիմ օդանավակայանում հնարավոր չի լինի ձեռքի ուղեբեռ բերել օդանավ առանց պիտակների. ձեռքի ուղեբեռը սկաների վրա ստուգելուց հետո հատուկ կնիքներ են տեղադրվում այդ պիտակների վրա, և առանց այդ դրոշմանիշների ձեզ թույլ չի տա մաքսային վերահսկողությունից դուրս անցնել: Այլ օդանավակայաններում մենք հաճախ նույնիսկ ընդհանրապես չենք կցում «Կաբինային ուղեբեռ» պիտակները, և մենք երբեք խնդիր չենք ունեցել:

Ընդհանուր առմամբ, Գոայի օդային նավահանգիստը փոքր է, շատ մարդ կա, ամենուր հերթեր են։ Ուղեբեռի հանձնում և գրանցում անձնագրային հսկողությունցավալիորեն երկար ժամանակ է տևում, ավելի լավ է օդանավակայան ժամանել առնվազն 3 ժամ առաջ (իհարկե, եթե դուք չեք ճանապարհորդում տուրօպերատորից կազմակերպված տրանսֆերով):

Մոտավորապես մինչև 2017 թվականը ոչ ոք չէր տալիս այս հարցը. մրգեր են հատուկ զամբյուղներնրանց թույլ էին տալիս առանց որևէ խնդրի ձեռքի ուղեբեռ մտնել, նույնիսկ եթե զամբյուղը ձեռքի ուղեբեռի միակ տարրը չէր, այլ դրա հավելումն էր: Արդարության համար արժե ասել, որ կանոնների համաձայն՝ ձեռքի ուղեբեռով միրգ տեղափոխելը միշտ արգելված է եղել, բայց ոչ ոք դրան այդքան լուրջ ուշադրություն չի դարձրել։

Սրանք այն զամբյուղներն են, որոնք օգտագործվում են Գոայից ձեռքի ուղեբեռով մրգեր տեղափոխելու համար

2017 թվականի վերջին, չգիտես ինչու, այս կանոնը սկսեց հատուկ խնամքով պահպանվել՝ բոլորին ստիպել էին ստուգել բոլոր մրգային զամբյուղները որպես ուղեբեռ։ Բայց նրանց համար փողը նման է լրացուցիչ ուղեբեռ, չեն վերցրել։

Այնուամենայնիվ, մենք ականատես եղանք, թե ինչպես մեր նախաձեռնող ռուս զբոսաշրջիկները դեռևս ձեռքի ուղեբեռով մրգերով զամբյուղներ էին կրում. նրանք պարզապես ցույց չէին տալիս դրանք իրենց ուղեբեռը ստուգելիս և հաջողությամբ կարողանում էին դրանք տեղափոխել ինքնաթիռ: Նույն զբոսաշրջիկները, ովքեր հարցնում էին աշխատողներին, թե արդյոք հնարավոր է ԱՅՍ կրել և ցույց էին տալիս զամբյուղները, ստիպված էին դրանք որպես ուղեբեռ մուտքագրել:

Արժե ասել, որ 2017 թվականի դեկտեմբերին մեր այցելության ժամանակ բոլոր զամբյուղները ողջ-առողջ տեղ հասան, դրանք ոչ թե բեռնաթափվեցին գոտի, այլ բոլոր զամբյուղները խնամքով բերվեցին առանձին տրոլեյբուսի վրա և դրվեցին ուղեբեռի գոտու մոտ։

Ամենից շատ այն զբոսաշրջիկները, ովքեր ստիպված էին ստուգել մրգային զամբյուղները իրենց ուղեբեռում, անհանգստանում էին, որ Ռուսաստանի սահմանին (ըստ լուրերի) մրգի կեսը կառգրավվի բանվորների կողմից, և իրենց տանածի միայն մի փոքր մասը կհասնի. սեփականատերերը. Հաշվի առնելով դա՝ նրանք զգուշորեն ժապավենով փաթաթեցին զամբյուղները։ Անկախ նրանից, թե ժապավենը օգնեց, թե մաքսավորները հանդիպեցին ազնիվների, բոլոր մրգերը, որոնք ստուգվում էին որպես ուղեբեռ, հասնում էին իրենց տերերին նույն քանակով, որքան ստուգվում էին:

Առանց մաքսատուրքի և սննդի կորտեր օդանավակայանում

Դաբոլիմում անմաքս գոտին շատ ու շատ համեստ է (մոտավորապես նույնը, ինչ Ռուսաստանի գավառում): Փաստորեն, կա միայն մեկ փոքր խանութ՝ ալկոհոլով և հուշանվերներով, արագ սննդի մի քանի անկյուն՝ շատ թանկ գներով, և վերջ։

Աջ կողմում նույն անկյունն է արագ սննդի հետ: Չկան սեղաններ, որտեղ դուք կարող եք ուտել և խմել այն, ինչ գնել եք: Ուղևորները ուտում են իրենց նստատեղերի վրա.

Մեկնման սրահ. հեռվում երևում է միակ անմաքս մինի խանութը, դրա մասին ոչինչ

Երբ մեր թռիչքը հետաձգվեց 4 ժամով, մենք ստիպված եղանք գնել թանկարժեք և անհամ (և կծու) բուրգերներ մեկնման գոտում գտնվող երկու սննդի կետերից մեկում: Այստեղ նորմալ սնունդ չկա։ Հետևաբար, ես նույնիսկ չեմ կարող պատկերացնել, թե ինչպես կերակրել երեխաներին այստեղ ինքնաթիռի երկար ուշացման ժամանակ: Ես խիստ խորհուրդ եմ տալիս, ամեն դեպքում, ձեր երեխաների համար նախապես ավելի առողջ սնունդ հավաքել:

Goa օդանավակայանը վայրէջքի գոտուց.

    Ինչ անել, եթե չվերթը չեղարկվի

    Եթե ​​չվերթը չեղարկվի մեկնելուց ավելի քան 24 ժամ առաջ, ուղևորները կտեղափոխվեն նմանատիպ ավիաընկերությունների չվերթներ: Ծախսերը կրում է փոխադրողը, ուղևորի համար ծառայությունն անվճար է։ Եթե ​​ձեզ չի բավարարում ավիաընկերության առաջարկած տարբերակներից որևէ մեկը, ավիաընկերությունների մեծ մասը կարող է «ակամա վերադարձ» տալ: Ավիաընկերության կողմից հաստատվելուց հետո գումարը կվերադարձվի ձեր հաշվին: Երբեմն դա կարող է տևել մի քանի շաբաթ:

    Ինչպես գրանցվել օդանավակայանում

    Առցանց գրանցումը հասանելի է ավիաընկերությունների կայքերից շատերում: Ամենից հաճախ այն բացվում է թռիչքի մեկնարկից 23 ժամ առաջ։ Այն կարող եք անցնել ինքնաթիռի մեկնելուց ոչ ուշ, քան 1 ժամ առաջ։

    Օդանավակայանում գրանցվելու համար ձեզ հարկավոր է.

    • հրամանում նշված անձը հաստատող փաստաթուղթ,
    • ծննդյան վկայական երեխաների հետ թռչելիս,
    • տպագրված երթուղու անդորրագիր(ըստ ցանկության):

  • Ի՞նչ կարող ես վերցնել ինքնաթիռով:

    Ձեռքի ուղեբեռը այն իրերն են, որոնք դուք ձեզ հետ կտանեք սրահ: Ձեռքի ուղեբեռի քաշի սահմանաչափը կարող է տատանվել 5-ից մինչև 10 կգ, և դրա չափը ամենից հաճախ չպետք է գերազանցի երեք չափերի (երկարություն, լայնություն և բարձրություն) գումարը 115-ից մինչև 203 սմ (կախված ավիաընկերությունից): Ձեռքի պայուսակը ձեռքի ուղեբեռ չի համարվում և տեղափոխվում է ազատ։

    Ինքնաթիռում ձեզ հետ վերցրած պայուսակը չպետք է պարունակի դանակներ, մկրատ, դեղամիջոցներ, աերոզոլներ կամ կոսմետիկա: Անմաքս խանութներից ալկոհոլը կարելի է տեղափոխել միայն փակ պարկերով:

    Ինչպես վճարել ուղեբեռի համար օդանավակայանում

    Եթե ​​ուղեբեռի քաշը գերազանցում է ավիաընկերության կողմից սահմանված չափանիշները (առավել հաճախ՝ 20-23 կգ), ապա պետք է վճարեք ավելցուկի յուրաքանչյուր կիլոգրամի համար։ Բացի այդ, շատ ռուսական և արտասահմանյան ավիաընկերություններ, ինչպես նաև ցածր գնով ավիաընկերություններ ունեն սակագներ, որոնք չեն ներառում. անվճար տրանսպորտուղեբեռը և պետք է վճարվի առանձին՝ որպես լրացուցիչ ծառայություն:

    Այս դեպքում ուղեբեռը պետք է մուտքագրվի օդանավակայանում՝ առանձին «Drop-off» գրանցման վաճառասեղանի միջոցով: Եթե ​​դուք չեք կարողանում տպել նստելու կտրոն, այն կարող եք ձեռք բերել սովորական ավիաընկերության գրանցման վաճառասեղանից, մուտք գործել և այնտեղ թողնել ձեր ուղեբեռը:

    Որտեղ իմանալ ժամանման ժամը, եթե դիմավորող եք

    Ինքնաթիռի ժամանման ժամը կարող եք իմանալ օդանավակայանի առցանց տախտակի վրա։ Tutu.ru կայքը ունի ռուսական և արտասահմանյան հիմնական օդանավակայանների առցանց ցուցադրություն:

    Ելքի համարը (դարպասը) կարող եք իմանալ օդանավակայանի ժամանման տախտակի վրա: Այս համարը գտնվում է մուտքային թռիչքի տեղեկատվության կողքին: