Улаан костюм, ногоон трико нь Италийн Alitalia агаарын тээврийн компанийн онгоцны үйлчлэгч нарын шинэ дүрэмт хувцас юм. Орон нутгийн агаарын тээврийн компанийн зорчигчид болон Гадаадын жуулчидФиумицино нисэх онгоцны буудал дээр шинэ дүрэмт хувцастай нисгэгчид болон үйлчлэгчдийг ажиглах боломж олдсон. Энэ үйл явдлын өмнө Alitalia дүрэмт хувцас бараг 20 жилийн турш өөрчлөгдөөгүй байв.

Alitalia онгоцны үйлчлэгчийн шинэ дүрэмт хувцасны загвар нь 50-60-аад оны дур булаам байдлаас санаа авчээ. Энэхүү шинэ дүрэмт хувцсыг бүтээхэд 500 гаруй хүн ажилласан.

Онгоцны үйлчлэгчийн дүрэмт хувцсанд burgundy сүүдэр, дагалдах хэрэгсэл, триконы хувьд ногоон өнгийг сонгосон. Аль үйлдвэрлэгчийн трико нь дүрэмт хувцсыг нөхөж байдгийг бид мэдэхгүй, гэхдээ костюм нь өөрөө бүхэлдээ Италид хийгдсэн: даавуу нь Тосканагаас, торго нь Комооос ирсэн. Удирдах ажилтнуудын хувцсыг Апулид хийсэн. Дашрамд хэлэхэд, няравын дүрэмт хувцас нь зангиа, ногоон, улаан өнгөтэй байдаг.

Ажилчдыг шинэ дүрэмт хувцасаар хангах үйл явцын зохион байгуулалт нь олон хүнд сэтгэгдэл төрүүлэв: Алиталиа компанийн 3500 гаруй онгоцны үйлчлэгчийг иж бүрэн хувцасаар хангахад ердөө 15 хоног зарцуулсан.

Ойрын ирээдүйд зөвхөн нислэгийн ажилтнууд төдийгүй бүх ажилчид газрын үйлчилгээшинэ дүрэмт хувцас өмсөнө.

Alitalia Airlines дараагийн ребрендингээ зарлалаа. Аликанте 1946 онд байгуулагдсан цагаасаа хойш дахин брэндинг гэх мэт маркетингийн алхамыг удаа дараа хийж байсан. Гэсэн хэдий ч 20 жилийн турш компанийн хэв маяг өөрчлөгдөөгүй бөгөөд удирдлагын хэлснээр цаг хугацаанаас бага зэрэг хоцрогдсон байна. Агаарын тээврийн компанийн шинэ "Италид үйлдвэрлэв" гэсэн нэр нь инноваци, хүсэл тэмүүлэл, амжилтыг тусгах зорилготой юм.

Миланийн загвар зохион бүтээгч Этторе Билотта Алиталиагийн шинэ хэв маягийг боловсруулахад оролцсон. Alitalia агаарын тээврийн компанийн нислэгийн багийнхан болон газрын үйлчилгээнд зориулсан шинэ дүрэмт хувцасыг Этторе Билотта бүтээсэн юм. Тэр бол Италийн "нисэхийн загвар" -ыг шууд болон бэлгэдлийн утгаараа урьд өмнө байгаагүй өндөрт өргөсөн хүн юм.

Бүсгүйчүүдийн дүрэмт хувцас онцгой дэгжин байдаг. Ороолт, бээлий нь геометрийн хэв маягаар тоноглогдсон бөгөөд тэр ч байтугай "дэлхийн" загвар өмсөгчид ч малгайнд атаархаж чаддаг. Эрэгтэй дүрэмт хувцас нь дизайны хувьд илүү хязгаарлагдмал бөгөөд иж бүрдэлийн онцлох зүйл нь үзэсгэлэнтэй харагддаг, амархан эвхэгддэг, ямар ч цаг агаараас хамгаалдаг тренч цув гэж үзэж болно.

Мөн гэрэл зурагчин Пиерпаоло Феррари "Алиталиа"-гийн хэв маяг дээр шаргуу ажилласан бөгөөд түүний бүтээл нь дэлхийн олон зар сурталчилгааны агентлагуудын дунд маш их эрэлт хэрэгцээтэй байдаг. Пиерпаоло Феррари олон брэндүүдтэй хамтран ажилласнаараа алдартай болсон бөгөөд одоо Alitalia компанийн нэр хүндийг шинэ түвшинд гаргажээ.

Эцэст нь "Тутти и румори дель маре" (оросоор "Бүх дуу чимээ") триллер киноны найруулагч, сценарист Федерико Брюгиа Alitalia брэндийн танилцуулгад маш их бүтээлч сэтгэлгээг оруулсан. Үр дүн нь Алиталиа компанийн агаарын хөлгийн бүх зорчигчдод талархаж, компанийн шинэ дүрэмт хувцас, шинэ загварын онгоцны аль алиныг нь нүдээр харах болно.

Видео - Alitalia Airlines

Онгоцны үйлчлэгч эсвэл загвар өмсөгч үү? Та 2011 оны 2-р сарын 2-нд Alitalia-д юу өмссөн бэ?

Онгоцны үйлчлэгч бол компанийн нүүр царай бөгөөд олон улсын нислэгбас улс орны нүүр царай. Алиталиа компанийн жишээ бол гайхалтай бөгөөд сонирхолтой юм: Италичууд Тито Росси, Жоржио Армани, Флоренс Марсотти болон бусад алдартай кутюристуудтай хамтран ажилласан.

Италийн онгоцны үйлчлэгч нар анх 1950 онд Алиталиагийн нислэгт гарч ирсэн бөгөөд тэр даруйдаа "эзэгтэй" нартай холбогдож, зорчигчдыг онцгой хүндэтгэлтэй, эелдэг байдлаар угтдаг болжээ. Тиймээс тус компани нислэгийн сөрөг нөлөөг багасгахыг хичээсэн: тэр үед нисэх онгоцууд аль хэдийн нэлээд хурдан байсан боловч чимээ шуугиантай, тав тухгүй хэвээр байв. Түүгээр ч барахгүй дайн дөнгөж өнгөрч, онгоцууд, ялангуяа Итали онгоцууд зорчигчдын дунд тийм ч таатай харилцааг үүсгэж чадахгүй байв.

Ямар ч үед томоохон агаарын тээврийн компаниОнгоцны үйлчлэгчдийг үргэлж загварын бэлгэдэл гэж үздэг. Бүгд биш юмаа гэхэд хэлбэр дүрсээ хөгжүүлсэн хүмүүст ихээхэн ач холбогдол өгдөг. Дүрмээр бол эдгээр нь дэлхийн загварын тайзан дээрх чухал шоуны өвөрмөц загвар өмсөгчдийн тухай ярьж байгаа мэт ийм нарийн хувцас урласан алдартай кутюрьерууд юм.

Алиталиагийн анхны онгоцны үйлчлэгчийн дүрэмт хувцсыг эгч дүүс Фонтана бүтээсэн бөгөөд 1964 он хүртэл Италийн онгоцны үйлчлэгч нарт үйлчилжээ. Хар хөх өнгийн хослол, урт банзал, гурван алтадмал товчтой хүрэм. Байсан тод жишэээнгийн байдал, дэгжин байдал, эмэгтэйлэг байдлыг хослуулсан загвар. Нэмж дурдахад хөгц хийх материал нь галд тэсвэртэй, нэлээд хатуу байсан тул хурдан үрчлээгүй.

1964-1966 он хүртэл Онгоцны үйлчлэгч нарын дүрэмт хувцсыг Делиа Биагиоттигийн загвараар оёжээ. Тэрээр 60-аад оны загварын онцлог шинж чанар болох өвдөгний урт банзал, ханцуйны дөрөвний гурвын ханцуйтай хүрэм бүхий сонгодог сахар өнгийн костюмны хувилбарыг санал болгов.

Хоёр жилийн дараа загвар зохион бүтээгч Тита Росси компанийхаа хэв маягийг бүр ч бараан хөх өнгийн дүрэмт хувцасны өнгөөр ​​эргүүлэн авчирч, 250 гаруй Италийн онгоцны үйлчлэгчдийг зууван хүзүүтэй богино давхар хантаазтай хүрэмтэй болгожээ.

1967 онд Алиталиа логогоо өөрчилсөн: онгоцны сүүл дээр гурван өнгийн том "А" үсэг гарч ирэв. Жаклин Кеннеди болон Ира Фурстенберг нарыг хувцасласан Мила Шон банзал богиносгож, цоо шинэ өнгөний схемийг санал болгов: эхлээд боржин чулуун "verde Italia" (ногоон өнгийн сүүдэр), дараа нь 1972-1973 онд улаан "Манжуур". ". Үүний зэрэгцээ онгоцны үйлчлэгч нарын дүрэмт хувцсыг цэнхэр өнгийн савхин гутал өмссөн байв.

1973 оны 5-р сарын 1-нээс хойш Италийн агаарын тээврийн компанийн онгоцны үйлчлэгч нар загвар зохион бүтээгч Альберто Фабианигийн санал болгосон дүрэмт хувцас болж өөрчлөгдсөн: алтан чангаанзны өнгөтэй костюм.

Нисэх онгоцны тоо, ажилчдын тоо өссөн. Нэгэн цагт Италийн агаарын тээврийн компани костюмны бие даасан оёдол ("захиалгаар хийсэн") -ийг орхиж, prêt-a-porter руу шилжих шаардлагатай болсон. Alitalia дүрэмт хувцасны түүхэнд үйлдвэрлэлийн масс үйлдвэрлэлийн үе шат эхэлсэн.

1975-1980 онуудад кутюрьер Флоренс Марзотто Алиталиад загвар зохион бүтээж, оёдлын ажлыг Италийн Леболе үйлдвэрийн мэргэжилтнүүдэд даатгасан: 70-аад оныг Амарант улаан анар өнгийн костюмаар тэмдэглэжээ.

1980-1986 онд Леболе Модагийн хийсэн дүрэмт хувцас нь ногоон хүрэм, өвдөг хүртэл цэнхэр банзалтай байв.

1986-1991 онд Ренато Балестра гарч ирснээр энэ өнгөний хослол нь өөр хэлбэртэй болсон: ногоон обудтай, гурван товчтой цэнхэр хүрэм ногоон өнгөөр ​​солигдож, дэглэмийн банзал дээр ногоон судал гарч ирэв.

1991 онд Алиталиа стандарт гэж тооцогддог хатуу дүрсээс татгалзаж, "хэлбэр биш хэлбэр" гэж нэрлэгддэг загварыг бий болгохыг санал болгож буй алдарт кутюрьер Жоржио Арманийг ажилд авав. Намрын өнгөний схем нь салвиа болон чидуны өнгийг тэнцвэржүүлдэг. Пиджак хүрэм, өвдөгнөөс доош шулуун банзал, эрэгтэй загварын зангиагүй цамц - 90-ээд оны Алиталиа онгоцны үйлчлэгчийн дүрэмт хувцас ийм харагдаж байна.

1998 онд сонголт нь Италийн хойд хэсэгт орших Модена хотын ойролцоо байрладаг, Mondrian брэндийг эзэмшдэг Nadini di Vignola групп дээр унасан. Чухам энэ брэндийн дор өнгөний эрэл хайгуулд онцгой анхаарал хандуулсан 20-р зууны эхэн үеийн Голландын агуу зураач Пиет Мондрианы бүтээлээс "эш татсан" prêt-a`-porter шугамыг 70-аад онд гаргажээ. шийдэл, геометрийн хэлбэрийн энгийн байдал. Онгоцны үйлчлэгчдээс бүрдсэн тусгай комисс Мондрианы санааг дэмжсэн. Тэд энгийн нөмрөг, костюмны тууштай хэв маяг, цэнхэр, ногоон өнгөний сонгодог хослол нь таалагдсан.

Тэр үед нийгэм нь зарим чиг хандлагыг тодорхой тодорхойлсон: ахиц дэвшил, эмэгтэйчүүдийн идэвхтэй амьдралын байр суурийг эзлэх хүсэл. Мөн 2006 онд Alitalia онгоцны үйлчлэгч нарт цаг агаарын байдлаас шалтгаалан юу өмсөхөө сонгохыг зөвшөөрдөг: юбка эсвэл өмд. Alitalia-ийн шинэ стандартын дагуу онгоцны үйлчлэгч нар өвлийн улиралд ижил материалаар хийсэн биед эвтэйхэн өмд өмсөх боломжтой. цэнхэр өнгөтэйбанзалтай адилхан.

Сүүлийн 18 сарын хугацаандАлиталиаИталийн агаарын тээврийн компанийн олон улсын зах зээлд өрсөлдөх чадварыг нэмэгдүүлэх зорилго бүхий компанийг шинэчлэх томоохон төлөвлөгөөг хэрэгжүүлэхэд гайхалтай амжилт үзүүлсэн.

Шинэчлэгдсэн Alitalia нь 2015 оны 1-р сарын 1-ээс дахин хөрөнгөжүүлсний дараа шууд үйл ажиллагаагаа эхэлсэн бөгөөд хэмжээ нь 1.76 тэрбум евро болжээ. Etihad Airways-ийн нийт 560 сая еврогийн хөрөнгө оруулалтыг багтаасан хөрөнгө оруулалтын багц нь компаний өрийг тэглэх боломжийг олгосон. Хувьцааны 51 хувь нь Италийн CAI (Compagna Aerea Italiana) холдингт харьяалагддаг.

Гурван жилийн иж бүрэн хөтөлбөр нь бизнесээ сэргээн босгох, бүтээгдэхүүн үйлчилгээгээ шинэчлэх, Алиталиа компанийг тогтвортой ашиг орлоготой агаарын тээврийн компанийн түвшинд буцаах зорилготой юм. Хөтөлбөрийн хүрээнд тив дамнасан, олон улсын болон дотоодын хэд хэдэн нислэгийг эхлүүлж, шинэчилсэн интерьер бүхий шинэ онгоцуудыг нэвтрүүлж, хэд хэдэн түншлэлийн гэрээ байгуулж, Ромын Фиумичино нисэх онгоцны буудлын дамжин өнгөрөх нислэгийн чанарыг сайжруулсан. Үүнээс гадна агаарын тээврийн компани нь үйлчлүүлэгчдэд үзүүлэх үйлчилгээ, санал болгож буй бүтээгдэхүүн, үйлчилгээний чанарыг сайжруулахад анхаарлаа хандуулсан.

2016 оны 5-р сарын 18-нд Ром, Миланд болсон дээд хэмжээний уулзалт дээр компанийн хамгийн сүүлийн өөрчлөлтийг танилцуулав. Алиталиагийн ТУЗ-ийн дарга Лука Кордеро ди Монтеземоло, Алиталиагийн дэд дарга, Etihad Aviation Group-ийн Гүйцэтгэх захирал Жеймс Хоган, Алиталиагийн Гүйцэтгэх захирал Крамер Балл нар Алиталиа компанийн 2500 ажилтан, хэвлэл мэдээллийн төлөөлөгчид, корпорацийн үйлчлүүлэгчид, аялал жуулчлалын агентуудтай уулзав.

“Одоо бид бизнесийн салбар бүрт эерэг бөгөөд маш чухал өөрчлөлтүүдийг харж байна. Алиталиа нь арилжааны амжилт, дэлхийд алдартай Италийн зочломтгой байдлыг харуулахад урьд өмнөхөөсөө илүү анхаарч байна” гэж ноён Монтеземоло хэлэв.

Алиталиагийн 2015 оны санхүүгийн тайлангаас харахад компанийн алдагдал 381 сая еврогоор буурсан нь төлөвлөсөн төлөвлөгөөтэй бүрэн нийцэж байна. Алиталиагийн амжилтыг Etihad Airways-тай бэхжүүлсэн түншлэл, мөн Darwin Airline, Jet Airways, NIKI-ийн үйл ажиллагаа явуулдаг airberlin, Air Serbia, Air Seychelles, Etihad Regional зэрэг Etihad Airways Partners группын гишүүнчлэлээр нэмэгдүүлсэн. 2015 оны 1-р сарын 1-ээс хойш Alitalia болон Etihad Airways хамтран 470,000 гаруй аялагчдыг тээвэрлэжээ. Alitalia болон Etihad Airways Partners компанийн нислэгээр зорчиж явсан зорчигчдын тоо 1.2 сая гаруй болжээ. Түүнчлэн эдгээр агаарын тээврийн компаниудтай хамтран ажилласнаар Alitalia 13.5 сая евро хэмнэх боломжтой болсон.

Alitalia саяхан Airberlin-тай хамтын ажиллагаагаа өргөжүүлж, Италиас долоо хоног бүр шууд нислэгийн тоог 25%-иар нэмэгдүүлснээ зарлав. Тус компани нь airberlin-тэй кодшерийн гэрээний дагуу Итали, Герман, Австри, Швейцарийн хооронд 56 шууд нислэг, долоо хоногт 750 нислэг зэрэг 91 чиглэлд долоо хоногт 1400 гаруй нислэг үйлдэнэ.

Алиталиа компанийн дэд дарга Жэймс Хоган хэлэхдээ: "Алиталиа бол харьцангуй богино хугацаанд томоохон өөрчлөлтүүдийг хийж чадсан цөөхөн агаарын тээврийн компаниудын нэг юм. Бусад агаарын тээврийн компаниудтай түншлэлийг бий болгох ухаалаг стратегийн ачаар бид шаргуу хөдөлмөрийн үр дүнг аль хэдийн харж байна. Хэд хэдэн хүнд хэцүү жилийн дараа Алиталиа дахин өөрийн боломжоо бүрэн харуулахад бэлэн байна. Бид дэлхийн жишигт нийцсэн компанийг бий болгоно гэж амласан бөгөөд бид амлалтаа биелүүлж байна: өнөөдөр Алиталиа Европын тэргүүлэх агаарын тээврийн компаниудаас ямар ч дутахгүй. Тогтвортой ашигт ажиллагаанд хүрэх гурван жилийн хөтөлбөр маань одоогоор хагас нь дуусч байгаа бөгөөд тус компани өмнөх компанитай ямар ч нийтлэг зүйлгүй болсон. Alitalia-ийн үйлчлүүлэгчид хамгийн дээд түвшний үйлчилгээ, үйлчилгээг авах боломжтой."

2016 онд Alitalia флот, бүхээгийг шинэчлэх, шинэ технологи нэвтрүүлэх, дэд бүтцийг хөгжүүлэхэд 400 сая еврогийн хөрөнгө оруулалт хийхээр төлөвлөж байна. Үүнээс гадна өөрчлөлт нь Alitalia-ийн маршрутын сүлжээнд нөлөөлнө. 5-р сарын эхээр тус компани Сантьяго руу нислэг үйлдэж эхэлсэн бол 6-р сард Мехико, 7-р сард Бээжин рүү нислэг үйлдэхээр төлөвлөж байна. Түүнчлэн Италийн өмнөд хэсэг, Сицили, Сардини зэрэг орнуудад нислэгийн тоог нэмэгдүүлснээр дотоодын сүлжээг өргөтгөнө. Дотор зуны хуваарь 2016 онд тус улсын хойд болон өмнөд чиглэлд долоо хоногт 400 гаруй нислэг үйлдэнэ.

Үйлчилгээний чанарыг сайжруулахын тулд 6000 багийн гишүүд болон нисэх онгоцны буудлын ажилтнууд тусгай сургалтад хамрагдсан. Агаарын тээврийн компани нь зочдод дээд зэргийн үйлчилгээ үзүүлэхийг эрмэлзэж байгаа нь Ромын Фиумичино нисэх онгоцны буудалд тусгай зориулалтын Транзит багийг бий болгосны илрэл юм. Нийт 25 сая еврогийн хөрөнгө оруулалтаар газрын үйлчилгээний байгууламжуудыг шинэчилж, онгоцонд суух журмыг хурдасгаж, хаалганы ажилчдын тоог нэмэгдүүлсэн.

Дээд хэмжээний уулзалтын үеэр тус компанийн хувьд чухал мэдээг мөн зарлав.Алиталиадолоон жилийн дараа анхны томоохон сурталчилгааны кампанит ажлыг эхлүүлж, мөн ажилчдын шинэ дүрэмт хувцасыг танилцуулж байна.

Дэлхийн өнцөг булан бүрээс ирсэн олон зуун зочид, хэвлэл мэдээллийнхэнд Италийн агаарын тээврийн компанийг үйлчлүүлэгчдэд үзүүлэх үйлчилгээний цоо шинэ түвшинд аваачиж, томоохон шинэчлэл хийснээс хойш Alitalia-д гарсан эерэг өөрчлөлтүүдийг харуулсан шинэ сурталчилгааны кампанит ажил бэлэглэв.

Энэхүү шинэ кампанит ажил нь Алиталиа компанийг бүхий л салбарт өндөр амжилт гаргахыг эрмэлздэг орчин үеийн тээвэрлэгч болохыг харуулж, бүх агуу өөрчлөлтийн ард авъяаслаг хүмүүсийг онцолж байна. Фото болон видео бичлэгийг хоёр долоо хоногийн турш янз бүрийн газар, тухайлбал Алиталиа төв болох Ромын Фиумицино нисэх онгоцны буудал, агаарын тээврийн онгоцны тавцан дээр хийсэн. Зураг авалтыг Италийн шилдэг загварын гэрэл зурагчдын нэг Пиерпаоло Феррари хариуцаж байжээ.

Мөн Италийн халуун дулаан, зочломтгой байдал, баялаг туршлага, Алиталиагийн давуу талыг харуулсан цуврал видеог толилуулсан. Нэмж дурдахад, үзэгчид агаарын тээврийн компанийн түншүүд, тухайлбал Полтрона Фрау, Лавазза, Этторе Билотта, диего далла пальма Милано, Кантин Феррари, Ателье Фрагранзе Милано зэрэг дэлхийд алдартай Италийн брэндүүд, мөн архитектор Маркотой хийсэн цуврал ярилцлагыг санал болгож байна. Casa Alitalia шинэ онцгой амралтын өрөөг бүтээсэн Пива (Марко Пива). 30 ба 60 секундын видеог Итали, АНУ, Бразил, Германы томоохон телевизүүд цацах болно. Үүнээс гадна, кампанит ажил хамардаг олон нийтийн сүлжээ, хэвлэмэл хэвлэл мэдээллийн хэрэгсэл, дижитал суваг, гадаа сурталчилгаа.

Шинэ кампанит ажлын үзэл баримтлалыг Publicis Groupe холдингийн нэг хэсэг болох дэлхийн хамгийн том сурталчилгааны агентлагуудын нэг болох Leo Burnett Worldwide-ийн нэг хэсэг болох Leo Burnett Italia холбооны агентлаг бүтээж, боловсруулсан. Олон улсын хамгийн том хэвлэл мэдээллийн агентлаг, Etihad Airways Partners-ийн байнгын түнш Starcom нь хэвлэл мэдээллийн стратеги, төлөвлөлтийг хариуцдаг байв. Та зар сурталчилгааны кампанит ажлыг Alitalia.com дээрээс үзэх боломжтой.

Нэмж дурдахад, тэр өдөр Ром хотод тусгай арга хэмжээ болж, Алиталиа ажилчдын шинэ дүрэмт хувцасны цуглуулгыг танилцуулав. Шоу онд болсон үзэсгэлэнгийн танхим Nazionale Spazio Eventi дэлхийн өнцөг булан бүрээс ирсэн олон зуун зочдын өмнө. Миланы загвар зохион бүтээгч Этторе Биллоттагийн бүтээсэн цуглуулгад 50-60-аад оны Италийн дур булаам байдал, Италийн соёл, түүхийн баялаг өвөөс санаа авчээ. Alitalia Collection нь агаарын тээврийн компанийн бүх ажилчид, тэдний мэргэжлийн ур чадвар, хэв маяг, компанийн гүн ухааны төлөө тууштай ажиллахад зориулагдсан болно. Үүсгэхдээ ашигласан хамгийн сайн материалтус улсын янз бүрийн хэсгээс: Тосканы даавуу, Комо нуурын бүс нутгаас торго, эрэгтэй дүрэмт хувцасыг Пуглид, арьсан эдлэлийг Неапольд хийж, Марке мужаас гутал авчирсан.

Цуглуулгад ашигласан загвар, өнгө нь ямар ч дүр төрхийг өөгшүүлэхэд зориулагдсан. Билотта улаан өнгийг Италийн хүсэл тэмүүллийн бэлгэдэл болгон сонгосон бол ногоон өнгө нь санагдуулдаг өвөрмөц ландшафтуудИтали, түүнчлэн тус улсын соёл, түүхийн баялагийн талаар. Хувцасны найрлага - 96% Итали ноос, 4% эластан нь таныг өдрийн турш аль болох тав тухтай байлгах боломжийг олгоно. Онгоцны үйлчлэгчийн дүрэмт хувцасны өвөрмөц өнгийг, бургунд нь цайвар улаан болтол нь тусгай шеврон хэвлэснээр олж авсан. Үүнтэй төстэй аргыг агаарын тээврийн газрын үйлчилгээний ажилтнуудад зориулж гоёмсог саарал ногоон өнгийн схемээр хийсэн загвар үйлдвэрлэхэд ашигласан. Энэхүү хэвлэмэлийг бүх хувцас, түүний дотор цагаан цамц дээр ашигладаг: багийн гишүүд улаан толботой, газрын ажилтнууд ногоон толботой. Эмэгтэйчүүдэд даашинз, хүрэм ба банзал эсвэл хүрэм өмдний иж бүрдэл гэсэн гурван өөр сонголтыг санал болгож байна.

Мөн эрэгтэй дүрэмт хувцсанд саарал, ногоон өнгийн шеврон хээтэй. Багийн бүх гишүүд онгоцны үйлчлэгч нарын улаан дүрэмт хувцсыг бүрэн төгс хослуулсан гоёмсог давхар дээлтэй хүрэм, улаан зангиа өмсөх болно. Газрын ажилтнууд эмэгтэйчүүдийн дүрэмт хувцастай өнгөний зохицлыг бий болгох ижил төстэй зарчмыг ашиглан ижил өнгийн схемтэй, гэхдээ ногоон зангиатай хүрэм авах болно. Нэмж дурдахад, цуглуулгад загварлаг пальто багтсан: онгоцны үйлчлэгч нарт зориулсан burgundy, онгоцны үйлчлэгч, багийн гишүүд, газрын үйлчилгээний ажилтнуудад зориулсан ногоон, газрын үйлчилгээний ажилтнуудад зориулсан саарал. Энэ хэлбэрийг зангиа, хантааз, кардиган, ороолт, бүс, гутал, бээлий, цүнх гэх мэт хэрэгслүүд амжилттай нэмдэг. Энэ бүхэн нь дүр төрхийг бүрэн дүүрэн болгож, Италийн гоёмсог, орчин үеийн болгодог.

Шинэ хэлбэр 7-р сараас эхлэн Алиталиагийн бүх нислэгт аажмаар нэвтрүүлнэ. Нийтдээ 5700 ажилтан түүний эзэн болно. Мөн ойрын хугацаанд Алиталиа компанийн нислэгийн болон засвар үйлчилгээний ажилтнуудын дүрэмт хувцсыг шинэчлэхээр төлөвлөж байна.

тухай мэдээлэлАлиталиа

2016 оны тавдугаар сар

    ДАХИН БАЙГУУЛЛАГЫН ХӨТӨЛБӨР

Алиталиагийн өөрчлөлт төлөвлөгөөний дагуу явагдаж байгаа бөгөөд өргөн цар хүрээтэй үндсэн өөрчлөлтүүдийг багтаасан бөгөөд энэ нь агаарын тээврийн салбарт тэргүүлэх байр сууриа эргүүлэн авах боломжийг олгоно. Дахин зохион байгуулалтын хөтөлбөрийг гурван жилийн хугацаатай боловсруулсан бөгөөд энэ хугацаанд 2017 он гэхэд компанийг тогтмол ашигтай ажиллуулахаар төлөвлөж байна. Эхний жил буюу 2015 онд тус компани дараах үр дүнг үзүүлэв.

    алдагдлыг өмнөх онтой харьцуулахад 381 сая еврогоор бууруулсан;

    санхүүгийн үр дүн - 199.1 сая евро;

    нийт орлого 3,312.4 тэрбум евро;

    тээвэрлэсэн зорчигчдын тоо 22.1 сая хүн;

    ачааллын коэффициент 76.2% байв.

    2016 ОНД 400 САЯ ТӨЛБӨРИЙН ХӨРӨНГӨ ОРУУЛАЛТ ОРУУЛАХ БОЛОМЖТОЙ. ЕВРОГ ДАРААХ ХҮРЭЭР ТҮГЭЭНЭ.

    нисэх онгоцны флотыг өргөжүүлэх, онгоцны дотоод засал чимэглэл - 240 сая евро;

    Нисэх онгоцны буудал болон онгоцны үйлчилгээний чанарыг сайжруулах: 86 сая евро;

    шинэ технологи нэвтрүүлэх: 44 сая евро;

    дэд бүтэц: 32 сая евро;

    дэлхийн брэнд кампанит ажилд хөрөнгө оруулалт хийх.

    АЛЫН ТУСЛАХ ОНГОЦНЫ ТООГ НЭМЭГДҮҮЛЭХ:

    хоёр шинэ Airbus A330s (2015);

    нэг 777-200ER (2016);

    нэг Boeing 777-300ER ба нэг Airbus A330 (2017);

    нэмэлт урт хугацааны нисэх онгоц худалдаж авах хувилбаруудыг авч үзэж байна.

2016 оны 5-р сарын байдлаар тус компанийн флотын нийт агаарын хөлгийн тоо 122 (24 нь холын, 98 нь богино зайн) байна.

    ИЛҮҮ УЛСЫН ЗАМЫН МАРШРУУД:

2016 онд гурван шинэ чиглэлийг эхлүүлсэн.

    Ром-Тегеран өдөр тутмын шинэ нислэг;

    Милан Линате нисэх онгоцны буудлаас Афин руу шинэ нислэг;

    Милан Линате нисэх онгоцны буудлаас Лондон руу өдөр бүр нэмэлт нислэг;

    Ром-Ларнака зуны шинэ нислэг;

    Ром-Тенерифе өвлийн шинэ нислэг;

    руу зуны нислэг Грекийн арлуудболон Францын өмнөд хэсэг.

    ИЛҮҮ ДОТООД НИЙСЛЭЛ

Италийн өмнөд хэсэг, Сицили, Сардиниас ирэх нислэгийн тоог нэмэгдүүлсэн:

    Алиталиа Сардиниас Франц, Испани руу хийсэн анхны нислэг;

    2015 онтой харьцуулахад нислэгийн давтамж 8%-иар нэмэгдсэн;

    дээр зуны улирал 2016 онд Италийн өмнөд болон хойд чиглэлд долоо хоног бүр 400 гаруй нислэг хийхээр төлөвлөж байгаа нь өмнөх онтой харьцуулахад 12%-иар нэмэгдсэн байна.

    ОНГОЦНЫ ШИНЭЧЛЭЛТ:

    2015 онд хийгдсэн ребрендинг;

    агаарын тээврийн хөлөг онгоцны дотоод засварын ажлыг дуусгах;

    холын нислэгт зугаа цэнгэлийн сайжруулсан системийг нэвтрүүлэх;

    онгоцонд утасгүй сүлжээг нэвтрүүлэх (Wi-Fi болон Live TV зэрэг; холын нислэгийг 2017 оны зун гэхэд утасгүй сүлжээгээр бүрэн хангана).

    Нисэх буудлын ҮЙЛЧИЛГЭЭ САЙЖРУУЛСАН:

    Ром дахь "Casa Italia" шинэлэг концепт амралтын өрөө, Миланы Малпенса нисэх онгоцны буудал;

    Ром дахь шинэ амралтын өрөө;

    Ром, Милан (Лината), Неаполь, Венеци, Катаниа болон ойрын ирээдүйд Нью-Йорк (JFK) дахь амралтын өрөөг шинэчлэх.

    Үйл ажиллагааны явцад оруулсан хөрөнгө оруулалт:

    Ромын Фиумицино нисэх онгоцны буудал дахь шинэ Транзит ажлын хэсэгт 100 нэмэлт ажилтан;

    буух процедурын хугацааг багасгах;

    шинэ зорчигчдыг дэмжих үйлчилгээ Зочин хариулах баг;

    дотуур байрны ажилтнуудын тоог нэмэгдүүлэх.

    Дэд бүтэц:

    15 шинэ автобус;

    20 ачаа тээшний бүс;

    Онгоцонд илүү хурдан суух, онгоцноос гарах 2 багц шат.

    ҮЙЛ АЖИЛЛАГААНЫ ГАЙХАЛТАЙ ГҮЙЦЭТГЭЛ:

    2016 онд яг хуваарийн дагуу гүйцэтгэсэн нислэгийн тоо 2015 онд 80.2% байсан бол 88.5% байна. Салбарын дундаж үзүүлэлт 79.2%;

    Алдагдсан ачаа тээшний хэмжээ 50%-иар буурсан

    МЭРГЭЖЛИЙН СУРГАЛТ

Нийт ажилчдын тоо: 12,684 (2016 оны 4-р сарын 30-ны байдлаар), Италид 12,184, бусад улсад 500:

    шинэ Хэрэглэгчийн үйлчилгээний академи (Хэрэглэгчийн шилдэг сургалтын академи);

    6000 багийн гишүүд, нисэх онгоцны буудлын ажилтнууд оролцсон үйлчлүүлэгчдэд үйлчлэх мастер ангиуд;

    манлайлал хөгжүүлэх сургалт: Онгоц болон нисэх онгоцны буудал дээр 600 менежер;

    менежерүүдэд зориулсан ахисан түвшний сургалтын хөтөлбөр (Төгсөлтийн менежментийн хөтөлбөр) 22 хүн;

    50 сургууль, их дээд сургууль төгсөгчдийн дадлагын хөтөлбөр;

    Алиталиа Нислэгийн Сургуульд суралцах 1100 өргөдөл; 2015 онд 40 шинэ нисгэгч амжилттай сонгогдсон.

    ӨӨРЧЛӨЛТИЙН ЭЕРЭГ НӨЛӨӨ:

    2015 онд Итали руу болон буцах тээврийн зах зээлд эзлэх хувь дөрвөн пунктээр нэмэгдэж, 30%-д хүрсэн;

    Үйлчилгээнд сэтгэл хангалуун байгаа хэрэглэгчдийн эзлэх хувь 2016 оны 1-р сард 86.3%-д хүрсэн нь 2012 оноос хойш онгоцонд зорчиж явсан зорчигчдын судалгаанаас хойших хамгийн өндөр үзүүлэлт юм.

Альберта Ферреттицуглуулгаа танилцууллаа Alitalia ажилчдын шинэ дүрэмт хувцас 2018 оны 6-р сарын 15-нд Миланы загварын долоо хоногийн нээлтийн ёслол дээр.

Альберта Феррети Италийн агаарын тээврийн компанийн нислэгийн болон газрын ажилтнуудад зориулан шинэ, мөнхийн, гоёмсог дүрэмт хувцсыг бүтээжээ: өндөр чанарын нарийн хөх ноосон даавуугаар хийсэн эрэгтэй костюм, эмэгтэй костюм, даашинз. Костюмын хүрэм нь алтан товчоор чимэглэгдсэн, "А" үсэг - Алиталиа сийлбэртэй, Италийн төрийн далбааны өнгөөр ​​гоёмсог бүстэй. Үүнээс гадна эрэгтэй, эмэгтэй хүмүүсийн цуглуулгад салдаг доторлогоотой ус зэвүүн материалаар хийсэн борооны цув байдаг. Энэ дүр төрхийг халаастай даавуун цамц, торгон ороолт, зангиа, савхин бээлий, сүлжмэл эдлэлээр амжилттай нөхдөг. Онгоцны үйлчлэгч нарт зориулж Alitalia лого бүхий жаккард материалаар хийсэн хантааз, загварлаг хормогч зэргийг авах боломжтой.

Алберта Ферреттигийн Alitalia-ийн ажилтнуудын хүсэл, саналд үндэслэн бүтээсэн шинэ дүрэмт хувцас нь практик байдал, дэгжин байдлыг хослуулсан бөгөөд ажилчдад жилийн аль ч үед онгоцонд эсвэл нисэх онгоцны буудал дээр ажиллахдаа аль болох тухтай байх боломжийг олгоно.

“Би Alitalia-аар дамжуулан дэлхий дахинд бүтээлч байдал, дэгжин байдал, чанарын өндөр түвшинд хүргэх боломж олдсондоо маш их бахархаж байна. Энэ төслийг Миланы загварын долоо хоногт танилцуулах нь миний хувьд нэр төрийн хэрэг юм Хааны ордондээр Сүмийн талбай"- гэж загвар зохион бүтээгч Альберта Феррети хэлэв.

“Альберта Ферреттитэй хамтран ажиллах нь Алиталиагийн хувьд маш нэр хүндтэй. Ажилчдынхаа өдөр тутмын үйл ажиллагаанд тав тух, тав тухыг дээд зэргээр хангах шаардлагатай гэж бид үзэж байна. Шинэ дүрэмт хувцас нь агаарын тээврийн ажилчдын мэргэжлийн ур чадварын илэрхийлэл юм Өндөр чанарзорчигчийн үйлчилгээ "гэж Alitalia худалдааны захирал Фабио Мария Лаззерини хэлэв.