МЭДЭЭЛЭЛ:
22/3-ны 23:30 цагаас эхлэн: Парис-CDG Терминал 3 ба 2G-ээс нисдэг нислэгийг бусад терминал руу шилжүүлнэ / Парис-Орли 1, 2-оос хийсэн нислэгүүдийг бусад терминалууд руу шилжүүлнэ.
Илүү ихийг олоорой

Ковид-19 коронавирусын тархалттай холбоотой өнөөгийн нөхцөл байдлын улмаас RER B замын хөдөлгөөнийг багасгаж байна.
Илүү ихийг олоорой

Аялал жуулчлалын тусгай гэрчилгээ: Францын засгийн газар хөдөлгөөнийг хязгаарлах арга хэмжээ авсан. Аялах хүсэлтэй хүн бүр шилжин суурьших болсон шалтгааныг баталгаажуулсан баримт бичигтэй байх ёстой.
Францын засгийн газрын талаар илүү ихийг олж мэдэх

Анхааруулга: Парисын нисэх онгоцны буудлын терминал руу нэвтрэхийг ажилчид болон зорчигчдод хязгаарласан (захиалгатай)зөвхөн заасан онцгой нөхцөл байдлын хүрээнд зорчих. Эдгээр аялалд такси, тээврийн хэрэгсэл үргэлж бэлэн байдаг.

Үнэ:

€11.40 (forfait Navigo, 1-5-р бүсийг хүлээн зөвшөөрсөн)

Аялалын хугацаа*:

Ойролцоогоор Gare du Nord-аас 25 минутын зайтай
Ойролцоогоор Châtelet-Les-Halles-аас 28 минутын зайтай
Ойролцоогоор Denfert-Rochereau-аас 35 минут.

Давтамж:

Ажлын өдрүүдэд 10-15 минут тутамд

Зогсоол:

Терминал 1 ба 3: Аэропорт Шарль де Голль 1 буудал
Терминал 1-ийг CDGVAL-ийн үнэгүй автобусаар авах боломжтой (аяллын хугацаа: 6 минут).
Терминал 3 нь явган хүний ​​замаар явах боломжтой.

Терминал 2: Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV станц
2C, 2D, 2E, 2F терминалууд нь явган болон явган хүний ​​замаар явах боломжтой.
2А терминалыг явганаар эсвэл RER станцын 5-р түвшний N1 автобусаар үнэгүй авч болно.
Терминал 2G-ийг 2F терминал, 2.10-р гарцаас N2 автобусаар үнэгүй авах боломжтой.

* Үнэ, цагийн хуваарь, аяллын цагийг зөвхөн лавлагааны зорилгоор өгсөн болно. Парисын нисэх онгоцны буудал ямар нэгэн хазайлтад хариуцлага хүлээхгүй байж болно.

Парисын газар доорх тээврийн сүлжээнд багтдаг метро болон RER буухиа галт тэрэг(Reseau экспресс бүс нутгийн). Тэд хоорондоо холбоотой байдаг - хэд хэдэн дээр төв станцуудМетроноос RER руу болон эсрэгээр нь шилжүүлэх боломжтой.

Парисын метро- Хотын эргэн тойрон дахь тээврийн хэрэгсэл нь 300 гаруй буудлыг багтаасан бөгөөд та Парист хаана ч байсан метроны буудал чамаас 500 метрийн зайд байх болно.
Одоо Парис дахь метро нь 16 шугамаас бүрддэг (дугаарлалтын хувьд тэдгээрээс цөөхөн байдаг - орчин үеийн сүүлийн шугам нь 14-ээр дугаарлагдсан боловч "bis" гэсэн тоотой хоёр шугам байдаг). Метроны газрын зураг дээрх мөр бүр өөрийн гэсэн өнгөтэй байдаг.

RER метроны шугамуудих урттай, Парисын захын хороолол хүртэл үргэлжилдэг. Үүний тусламжтайгаар та Диснейланд эсвэл Версалийн хотод хялбархан хүрч болно.
Парист 5 RER шугам байдаг бөгөөд тэдгээр нь үсгээр (A, B, C, D, E) тэмдэглэгдсэн байдаг. Нээлтийн цаг 5.30-00.30, хөдөлгөөний интервал дунджаар 12 минут байна.

Парисын метрогоор зорчихын тулд та зөвхөн шаардлагатай шугамын дугаарыг мэдэхээс гадна зорьсон газрынхаа эцсийн буудлын нэрийг мэдэх хэрэгтэй.
Тэмдгийн дагуу таныг хүссэн тавцан руу аваачиж, галт тэрэгний ирэх цаг, чиглэлийн талаар мэдээлэл өгөх интерактив дэлгэц байдаг.
Маршрутын төгсгөлд олон шугамын "салаа" байгааг анхаарна уу. Хамгийн сайн нь Парисын метроны газрын зургийг урьдчилан ашиглах боломжтой.



(Файлыг компьютер дээрээ хадгалахын тулд холбоос дээр хулганы баруун товчийг дараад "Холбоос өөр өөр хадгалах ..." дээр дарна уу.)

Парисын метронд ихэвчлэн олддог франц үгсийг мэдэх нь танд туслах болно:
Чиглэл- Чиглэл, Терминал- Төгсгөлийн станц, Сорти- Гарах, Аюулгүй байдал- Аврах гарцын, Нэвтрэх зөвшөөрөл- Явахыг хориглоно.
Хэрэв та метронд төөрсөн бол ямар ч тохиолдолд Sortie (Гарах) тэмдгийг дагаж болохгүй, метроноос гарахдаа дахин төлбөр төлөх шаардлагатай болно.

Метро болон RER галт тэрэгний хаалга автоматаар нээгддэггүй (үл хамаарах зүйл бол 14-р шугам дээрх орчин үеийн галт тэрэгнүүд, тэдгээр нь бусад шинэчилсэн шугамууд дээр аажмаар гарч ирэх болно). Вагоны хаалгыг онгойлгохын тулд орох, гарахдаа том товчлуурыг дарах хэрэгтэй.
Зарим вагонууд нь товчлуураар биш, харин хаалгыг онгойлгохын тулд дээш өргөх ёстой металл бариултай байдаг. Танд хэрэгтэй байж болох үгсийг санаарай: Тирез - татах (өөр рүүгээ), Пуссез - түлхэх (өөрөөсөө хол).

Хаалгыг онгойлгосны дараа араас ирж буй хүмүүст зориулж хаалгаа барих нь эелдэг хэрэг юм. Тэргэнцэрт суудлаа өгөхийг ихэнхдээ хүлээн зөвшөөрдөггүй.

Парисын метро нь хүүхдүүдтэй явахад тийм ч тохиромжтой биш юм– урсдаг шат биш голдуу шат байдаг. Ихэнх станцын нарийхан турникийг тэрэг эсвэл том чемоданаар явахад хэцүү байдаг.
Зөвхөн зарим зогсоолууд (ихэвчлэн RER) тусдаа хаалгатай байдаг бөгөөд та тэргэнцэрээр алхаж болно. Харин 14-р шинэ шугам бүгд өгсөх цахилгаан шаттай.

Гэсэн хэдий ч нөгөө талаас, том болсон хүүхдийнхээ төлөөПарисын метро нь " нэмэлт сонирхол татахуйц»:
- зарим мөр нь бидний хувьд ер бусын ашигладаг хоёр давхарметроны машинууд.
- хамгийн шинэ мөр №14 (Ф.Миттераны номын сангаас Мадлен талбай хүртэл) - автомат, үүнийг "Солир" гэж нэрлэдэг бөгөөд бүрэн цахим удирдлагатай. Эхний вагонд хүүхэдтэйгээ суугаад өөрийгөө жолооч гэж төсөөлж байгаарай.

Парисын нийтийн тээвэр бол олон сая долларын хөрөнгө оруулалттай, үндэстэн дамнасан хотын бараг бүх өнцөг булан бүрийг хамарсан гадаргын болон газар доорх хотын харилцааны нэлээд гоёмсог, гэхдээ маш хөгжсөн систем юм. Энд л тус улсын хамгийн чухал үзвэрүүд төвлөрч, нийслэл даяар "тарсан" байдаг.

Ерөнхийдөө Парисын нийтийн тээврийн хэрэгсэлд метро, ​​трамвай, автобус, галт тэрэг, усан болон жуулчны тээвэр багтдаг. Монмартр нь нийтийн тээврийн сүлжээний нэг хэсэг болох фуникуляр төмөр замтай. Чухамдаа кабелийн машинаар хоёр минутын аялал нь бүрэн хэмжээний аялал гэхээсээ илүү зугаа цэнгэл мэт санагдах болно. Бүх зүйл болно О Энэ төрлийн тээвэр нь байгаль орчинд хор хөнөөл учруулахгүй, дөрвөн дугуйт тээврээс хямд, эрүүл мэндийг сайжруулж, нийслэлийн замын түгжрэлээс зайлсхийхэд тусалдаг тул Европын хотуудад дугуй түрээслэх үйлчилгээ улам бүр түгээмэл болж байна.

Эхлэхийн тулд бүс нутгийн нутаг дэвсгэрийн хуваагдал, одоогийн тарифыг ойлгох нь зүйтэй. Парис бол Иль-де-Франс мужийн нэг хэсэг юм. Бүс нутаг бүхэлдээ тээврийн бүсэд хуваагдана. Парис бол 1-р бүс, хотын захын бүсүүд үлдсэн бүс юм. Парисын метро эхний хоёр бүсийг хамардаг. RER нь бүх бүсийг хамардаг боловч Парист (жишээ нь 1-р бүс) тасалбарыг ердийн тасалбар, нэг удаагийн тасалбар эсвэл хотын тасалбар болгон худалдаж авах ёстой. Хэрэв та RER-ээр зорчиж, 1-р бүсээс хэтэрвэл тасалбарын үнэ нь очих газрын зайнаас шууд хамаарна.

4-өөс доош насны хүүхдүүд үнэ төлбөргүй зорчих эрхтэй. 4-10 насны хүүхдүүд автобус, метро, ​​трамвай, RER-д 50% хөнгөлөлттэй зорчих тасалбар авах эрхтэй.

Тасалбар

Албан ёсны тээвэрлэгч RATP-ийн мэдээлснээр метроны ажиллах цаг нь:

  • Даваа. - Пүрэв. болон Нар: 05:30 (шугамаас хамаарч) 01:15 хүртэл;
  • Баасан. болон Бямба: 05:30-аас (шугамаас хамаарч) 02:15 хүртэл.

Ажлын цагийн хуваарийн хувьд Парисын метро тогтмол байдаг. Баримт нь эхний болон сүүлчийн галт тэрэгний явах цаг нь өдөр бүр өөр байж болох бөгөөд буух буудлаас хамаарна.

Платформ бүрийн дээр маршрутын урт, дараагийн галт тэрэг ирэх хүртэл үлдсэн хугацааг харуулсан цахим самбар байдаг. Метроны 14-р шугам нь Météor (Солир) гэж нэрлэгддэг хамгийн шинэ бөгөөд хамгийн хурдан шугам бөгөөд амралтын өдрүүд болон амралтын өдрүүдийг оролцуулан тогтмол ажилладаг.

Тасалбар нь бүх тээврийн хэрэгсэлд түгээмэл байдаг бөгөөд үнийн мэдээллийг дээр дурдсан болно. Тасалбарыг аяллын төгсгөл хүртэл хадгалах ёстой, учир нь хянагч шалгалтын үеэр үүнийг шаардаж магадгүй юм. Хэрэв тасалбар байхгүй бол хянагч торгууль төлөх эрхтэй.

Парисын метроны талаар дэлгэрэнгүй уншина уу ( алхам алхмаар зааварчилгааМашинаас тасалбар худалдаж авах, метро доторх чиг баримжаа болон бусад олон зүйлийн талаар) та манай "Парисын метро: нэг вагон дахь романтик ба прагматик" тусгай материалаас уншиж болно.

Сэдвийн талаархи зөвлөмжүүд:

Цахилгаан галт тэрэг RER

Парис дахь RER (Réseau Express Regional d'Île-de-France) цахилгаан галт тэрэгний шугамууд нь Францын нийслэл хотын захын алслагдсан дүүргүүдийг хотын төвтэй холбодог. Өндөр хурдны RER галт тэрэг нь Оросын галт тэрэгнээс ялгаатай хэдий ч зорчих галт тэрэгний сонголтуудын нэг юм. , тэд маш тухтай, орчин үеийн дүр төрхтэй. Үүнээс гадна RER цахилгаан галт тэрэгнүүд хурдан, тасалбар нь хямд, хамгийн чухал нь тэд хуваарийн дагуу ажилладаг. RER нь таван салбартай бөгөөд латин үсгээр A, B, C, D ба E. Цахилгаан галт тэрэгний маршрутын талаархи бүрэн мэдээлэл ( Төгсгөлийн станц, завсрын станцууд) тавцан дээр байрлах цахим дэлгэц дээр гарч ирнэ. RER системийн эргэлзээгүй давуу талуудын нэг нь эдгээр галт тэрэгнүүд Парисын төвөөс Шарль де Голль, Орли нисэх онгоцны буудал хүртэл хурдан бөгөөд хямдхан хүрч чаддаг явдал юм.

RER цахилгаан галт тэрэгний тасалбарын үнэ нь метроны тасалбарын үнээс ялгаатай биш - ижилхэн 1.90 евро, гэхдээ зорчигч хотын хязгаарт шилжихэд л үлддэг. RER тасалбар худалдаж авах машин, тасалбарын кассууд цахилгаан галт тэрэгний буудлуудад байрладаг. Хэрэв таны аяллын хөтөлбөр хотын хязгаараас давсан бол та Иль-де-Франсын бүх бүс нутагт хүчинтэй өөр тасалбар худалдаж авах хэрэгтэй. Хэрэв ийм тасалбар байхгүй бол зорчигч турникээр дамжин өнгөрөх боломжгүй бөгөөд үүний үр дүнд торгууль төлөхөөс өөр аргагүй болно. Метроны тасалбар гэх мэт RER галт тэрэгний тийз нь Парис доторх бүх аяллыг хамардаг. Метроны тасалбарыг RER шугамаар зорчиход ашиглаж болно.

Зарим шугамыг (А ба В) RATP, үлдсэн хэсэг нь SNFC (шугам, ба) үйлчилгээ үзүүлдэг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Диаграммууд дээр RER шугамууд нь тойрог доторх үсгээр дүрслэгдсэн байдаг.

Метро ба RER - ялгаа нь юу вэ?

Метро бол сонгодог систем юм: ихэвчлэн газар доорх, олон зогсоол, ойр ойрхон галт тэрэг, шугам хоорондын богино зай, төвд үйлчилдэг, тийм ч тодорхой хуваарь биш.

Хотын төвд төөрөгдөл үүсч, RER нь бие биенээсээ тусгаарлагдсан хэд хэдэн станцтай, буухиа метроны системийг санагдуулам, урт галт тэрэг, илүү хурдан аялдаг. Парисын төв дэх RER станцууд нь метроны буудлуудтай нийлж, тээврийн гол төвүүдийг бүрдүүлдэг бөгөөд үүнээс ердөө зургаа байдаг. Метроны тасалбар болох Ticket t+-ийг RER дээр ашиглахыг зөвшөөрдөг, гэхдээ зөвхөн 1-р бүс буюу Парисын төв хэсэгт, Периферик өргөн чөлөө гэж нэрлэгддэг тойрог замаар хязгаарлагддаг.

Сэдвийн зөвлөгөө:

Шилжүүлэгч

RER-ийн хамт Парис сайн хөгжсөн сүлжээтэй зорчих галт тэрэгнүүд(Transilien) SNCF үйлчилгээ үзүүлдэг. Хотын нийтийн тээврийн нэг төрөл болох эдгээр галт тэрэгнүүд нь метроны системтэй холбоо муутай тул бага түгээмэл байдаг тул галт тэрэг болон метроны аль алинд нь нэг тасалбар ашиглах боломжгүй байдаг ч Transilien-ийг ихэвчлэн ашигладаг. захын хороолол руу хийх аялал. Диаграммд Transilien шугамыг дөрвөлжин үсгээр дүрсэлсэн байдаг. Шугам тус бүрийн маршрутын зураг, цагийн хуваарийг SNCF болон Navigo вэбсайтууд дээр танилцуулсан.

Парисын трамвай

цэвэр трамвайн замууд Ile-de-France бүс нь арван шугамаас бүрдэх бөгөөд зөвхөн хоёр нь (T3a ба T3b) Парист байрладаг. Трамвайн бүх шугамыг (T4 ба T11-ээс бусад) RATP ажиллуулдаг. T4-ийг SNCF, T11 эсвэл Tramexpress-ийг Transkeo удирддаг бөгөөд SNFC нь мөн хувьцаа эзэмшигч юм. Асаалттай нарийвчилсан газрын зурагТа бүс нутгийн бүх трамвайн чиглэлийг харж болно:

Хотын доторх хоёр трамвайн шугамыг сайтар судалж үзэх нь зүйтэй. Понт ду Гарильаногаас Порте де Винсеннес хүртэл ажилладаг бөгөөд тарифын эхний бүсэд багтдаг. Порт-де-Винсеннесээс Порте д’Асниерс Маргерит Лонг хүртэл үргэлжилдэг бөгөөд мөн тарифын эхний бүсэд багтдаг. Нэг шугам нөгөө рүү жигдхэн дамждаг бөгөөд эдгээр трамвайн шугамууд нь хотыг цагираг хэлбэрээр хаадаг гэж бид хэлж чадна. Одоогоор шугамыг өргөтгөх төслийг хэлэлцэж байна.

Автобусууд

Парист олон арван автобусны маршрут байдаг бөгөөд тэдгээрийн дагуу хэдэн мянган автобус явдаг. Автобусны цорын ганц дутагдал нь ачаалал ихтэй үед түгжрэлд орох эрсдэл юм. Автобус Даваагаас Бямба гараг хүртэл өглөөний 6 цагаас оройн найман цаг хүртэл ажилладаг. Зарим автобус зөвхөн ажлын өдрүүдэд ажилладаг.

Маршрутын дугаарууд бичигдсэн байдаг автобусны зогсоол. Тодорхой маршрутын хөдөлгөөний хэв маяг, хуваарь, боломжит шилжүүлэг, тасалбар зэргийг мөн харуулав. Хажуугаар өнгөрөх автобус зогсохын тулд жолоочид тэмдэг өгөх шаардлагатай. Автобус руу орох хаалга нь урд хаалгаар ордог, автобусны хаалгыг дотор болон гадна талын улаан товчлуур дээр дарж онгойлгож өгдөг. Өөр нэг нюанс: автобусны салхины шилэн дээрх тэмдэгт анхаарлаа хандуулаарай - заримдаа эцсийн зогсоолын нэрийг зурсан байдаг бөгөөд энэ нь автобус эцсийн буудалд хүрэхгүй гэсэн үг юм. Ахмад настан, хөгжлийн бэрхшээлтэй, хүүхэдтэй зорчигчид, жирэмсэн эмэгтэйчүүдэд зориулсан суудал нь бүхээгийн урд байрладаг. Тэдэнд буулт өгөх ёстой гэдэг нь ойлгомжтой.

Парисыг автобусаар тойрон аялахын тулд та метронд зорчихтой адил тасалбар худалдаж авах хэрэгтэй - 1.90 еврогийн үнэтэй. Ийм тасалбар нь хотын доторх болон хотын захын бүсэд автобусны чиглэлд тохиромжтой. Үл хамаарах зүйл бол Balabus, Noctilien болон чиглэлүүд юм автобусны маршрутууд, 221, 297, 299, 350, 351 дугаартай, учир нь эдгээр чиглэлд зорчих зардал нь очих газрын зайнаас (бүсийн системийн дагуу) хамаарна. Хэрэв та хэд хэдэн аялал хийх гэж байгаа бол дээр дурдсан Карнетийн тасалбар эсвэл аяллын тасалбар худалдаж авах нь илүү ашигтай байх болно. Парисын захын дүүргүүдэд мөн Optile үйлчилгээ үзүүлдэг.

Парисын автобусны илүү нарийвчилсан газрын зургийг (дүүргээр) RATP-ийн албан ёсны вэбсайтаас олж болно.

Ялангуяа алдартай автобус бол Ле Пелетьегээс Майри дю 18 Эме хүртэл явдаг 40-р автобус юм. Өмнө нь энэ чиглэлийг Монмартробус гэж нэрлэдэг байсан бөгөөд автобусны шугамын энэ нэр нь өөрөө ярьдаг - микроавтобус нь хотын оршин суугчид, зочдыг урам зоригтойгоор авч явдаг. нарийн гудамжуудМонмартр. Автобусны маршрутын дагуу та фуникуляр болон Сакре-Кеурын сүмийг харж болно.

Шөнийн автобус

Мэдээжийн хэрэг, ийм байдлаар асар том хот, Парис шиг автобусны хөдөлгөөн шөнөдөө зогсдоггүй. Үүний тулд францчууд зам тавьжээ шөнийн автобус Noctilien болон Noctambus 00:30-05:30. Шөнийн автобус Парис болон түүний эргэн тойронд олон арван чиглэлд ажилладаг. Шөнийн автобусны зогсоолыг зогсоол дээр сарны дэвсгэр дээр шар шувуу бүхий тэмдэг байгаа эсэхийг тодорхойлох боломжтой. Шөнийн автобусанд зогсох тэмдэг өгөх шаардлагатай. Терминал станцуудтүүний маршрут Шателет, Виктория өргөн чөлөө, Сент-Мартин гудамж. Шөнийн автобусанд зорчих зардлыг Navigo, Mobilis эсвэл Paris Visite картаар төлдөг. Та эндээс t+ тасалбар ашиглах эсвэл автобусны жолоочоос тасалбар худалдаж авах боломжтой.

Шаардлагатай t+ тасалбарын тоог дараах зарчмын дагуу тооцно: 1 ба 2-р бүсийн хооронд зорчих 1 тасалбар, дараа нь гаталсан бүс бүрийн тасалбар. Жишээ нь: бүс 1-2 = 1 тасалбар; 1-3-р бүс = 2 тасалбар. Автобус солих бүртээ та шинэ тасалбар худалдаж авах шаардлагатай болдог.

Хот хоорондын автобус

Парис нь бүс нутгийн болон олон улсын чиглэлээр ажилладаг асар олон тооны компаниудтай автобус тээвэр. Жишээлбэл, Eurolines сүлжээний автобусууд холбогддог Францын нийслэлбүх Европ болон Францын мужуудтай. Тэд Парисын олон улсын автобусны Галлиени буудлаас хөдөлж, 28, av. Ду генерал де Голль 93541 Баннолет, Галлиени метроны буудал. Автобусны чиглэл, үнийн талаархи дэлгэрэнгүй мэдээллийг Eurolines вэбсайтаас авах боломжтой.

Парис дахь аялалын тээвэр

Жуулчдын хувьд Паристай танилцах хамгийн тохиромжтой арга бол хажуугаар нь аялах явдал юм аялалын автобус. Ийм автобусыг анзаарахгүй байхын аргагүй: ихэвчлэн хоёр давхар, улаан эсвэл шараар будсан байдаг.

Парист автобусны нээлттэй аялал

Дээд тал нь онгорхой, хоёр давхар автобус гурван чиглэлд үйлчилдэг аялалын маршрутууд 4-р сараас 11-р сар хүртэл 10-20 минутын зайтай. Өвлийн саруудад автобуснууд улирал багасдаг тул хагас цаг тутамд бага зэрэг багасдаг.

Жуулчид улаан, шар дэвсгэр дээр “Нээлттэй аялал” гэсэн тэмдэглэгээтэй тавин буудлаас аль нэгээр нь орж гарах боломжтой. Бүх автобуснууд англи, франц, орос, герман, итали болон бусад хэл дээрх аудио хөтөчөөр тоноглогдсон.

Open Tour автобусны тасалбарын үнэ нь өдрийн тооноос шууд хамаарна.

  • 1 өдрийн насанд хүрэгчдийн тасалбар - 35 евро;
  • Насанд хүрэгчдийн тасалбар 2 өдрийн турш (дараалсан) - 39 евро;
  • Насанд хүрэгчдийн тасалбар 3 өдрийн турш (дараалсан) - 43 евро;
  • Хүүхдийн тасалбар (4 - 15 нас) 1, 2 эсвэл 3 хоног - 18 евро;
  • 4-өөс доош насны хүүхдүүд үнэ төлбөргүй байдаг.

Тасалбарыг Open Tour төв оффисоос (хаяг: Auber 75009 Парисын 13, утас: 01 42 66 56 56), автобусны жолоочоос шууд, Парисын аялал жуулчлалын албаны агентлагуудаас, Open Tour вэбсайтаас онлайнаар худалдаж авах боломжтой. гар утасны програм Open Tour Paris, iOS болон Android үйлдлийн системд ашиглах боломжтой.

Парис хотын үзэсгэлэнт автобус

Хажуу талдаа ердийн наалттай тод улаан автобус улаан, цэнхэр гэсэн хоёрхон чиглэлтэй. Улаан зам нь хэд дахин илүү сонирхолтой газруудыг хамардаг бөгөөд үргэлжлэх хугацаа нь 90 минут юм. Автобусууд 15 минут тутамд 09:30-18:00 цагийн хооронд Sacré-Coeur Basilica, Moulin Rouge, Arc de Triomphe гэх мэт гол буудлуудаас хөдөлдөг.

Цэнхэр шугамаар нэг цагийн дотор аялах боломжтой. Энэ чиглэлд автобусууд 20 минут тутамд 10:00-17:30 цагийн хооронд хөдөлдөг.

2020 оны тасалбарын үнэ:

  • Улаан шугам дээр 1 өдрийн тасалбар - 30 евро;
  • 35 евроонлайн захиалга хийх үед болон 40 евроавтобусанд худалдан авалт хийх үед;
  • Улаан шугам дээр 2 өдрийн тасалбар - 35 евро;
  • Улаан, цэнхэр шугамын 1 өдрийн тасалбар - 40 евроонлайн захиалга хийх үед болон 45 евроавтобусанд худалдан авалт хийх үед;
  • Хүүхдийн тасалбар (4-11 нас) улаан, цэнхэр шугамаар 1 эсвэл 2 өдрийн турш - 15 евро.

Та тасалбарыг автобус эсвэл албан ёсны вэбсайтаас худалдаж авах боломжтой.

Дашрамд дурдахад, Парис хотод Foxity болон бусад олон аялал жуулчлалын үйлчилгээ үзүүлдэг ижил төстэй олон тээвэрлэгчид байдаг.

Бустроном

Тус компани нь шилэн дээвэртэй хоёр давхар рестораны автобусаар үдийн хоолны хамт Парисын үзэсгэлэнт газруудаар аялах аялал зохион байгуулдаг. Bustronome автобусанд зөөгчид хоолоор үйлчилдэг. Цэс нь улирлаас хамааран байнга өөрчлөгддөг. Энд та зөвхөн хот төдийгүй Францын хоол, орон нутгийн дарстай танилцах болно.

Парис дахь фуникуляр

Монмартр фуникулёрыг энгийн нийтийн тээврийн хэрэгслээс илүү амралт зугаалгын зориулалттай тээврийн хэрэгсэл гэж үзэж болох ч метроны тасалбар нь төлбөрөө төлөхөд хүчинтэй байдаг. Фуникуляр бүтээх санаа нь 19-р зууны төгсгөлд үүссэн бөгөөд 20-р зууны эхэн үед аль хэдийн хэрэгжиж эхэлсэн.

Фуникуляр нь зорчигчдыг Сакре-Коэурын сүм рүү хүргэх хоёр кабинаас бүрддэг. Шугамын урт нь 108 метр бөгөөд энэ зайг явган явахад маш хялбар боловч Монмартр хотод байж, алдартай фуникуляраар явахгүй байх нь нэг төрлийн "гэмт хэрэг" юм. Фуникулёр нь өөрөө түүхэн дурсгалт газар бөгөөд олон уран зохиолын бүтээл, кинонд дүрслэгдсэн байдаг.

Bateaux Parisiens

1956 онд байгуулагдсан Bateaux Parisiens нь Парисын хамгийн алдартай зохион байгуулагч юм голын аялалСена мөрний дагуу. Зочдод олон төрлийн хөтөлбөрийг санал болгож байна: Сена мөрөн дээр аялах Эйфелийн цамхагмөн Нотр-Дамын сүмээс Эйфелийн цамхаг руу харсан далан дээрх кафед өдрийн хоолондоо Сена мөрөн дээр аялах, өдрийн хоол эсвэл оройн хоолондоо Сена мөрөн дээр аялах, аперитивтэй алхах. Бүх аялалыг 13 хэл, түүний дотор орос хэл дээрх аудио хөтөч дагалддаг. Тасалбарын үнэ - -аас 15 еврохөтөлбөрөөс хамаарна.

Зорчигчид Эйфелийн цамхагийн ойролцоо, Сена мөрний баруун эрэг дээрх Порт де ла Бурдонна боомт эсвэл Нотр Дамын сүмд завин дээр сууж, бууж байна. Нэмэлт мэдээлэлкомпанийн аялалын талаар - албан ёсны вэбсайт дээр.

Bateaux Parisiens-аас далайн аялал:

Энд. Нэг удаа тасалбар худалдаж авснаар зорчигчид зогсоол дээр чөлөөтэй орж гарах боломж бүрдэж байна.

Тасалбарын үнэ:

  • 1 өдөр - 17 евро(насанд хүрсэн), 8 евро(хүүхдүүд);
  • 2 өдөр - 19 евро(насанд хүрсэн), 10 евро(хүүхдийн).

Та билетийг Batobus-ийн аль ч зогсоол, нисэх онгоцны буудал эсвэл Парисын аялал жуулчлалын оффисуудаас худалдаж авах боломжтой. Дэлгэрэнгүй мэдээллийг Batobus вэбсайтаас авах боломжтой.

Компани Ведеттес де Парисмөн Сена мөрний аялал жуулчлалын аялал зохион байгуулдаг.

Парист дугуй түрээслэх

Европт дугуй унах нь улам бүр түгээмэл болж байна. Метрополисын эргэн тойронд унадаг дугуйгаар явах нь энэ эрч хүчтэй хүнд илүү хурдан бөгөөд илүү тохиромжтой тээврийн хэрэгсэлЗамын түгжрэл, их хэмжээний торгуультай холбоотой асуудал байхгүй, дугуй нь байгаль орчинд бүрэн аюулгүй. Парис хотын захиргаа нийслэлд бүх хүн дугуй түрээслэх боломжтой Велиб станцуудын сүлжээг бий болгосон. Жуулчдад мөн хоёр дугуйтай найзтайгаа явж байхдаа хотын үзэсгэлэнт газрууд, үзэсгэлэнт газруудыг үзэхийг зөвлөж байна.

Унадаг дугуй түрээслэхийн тулд та хамгийн ойрын унадаг дугуйн станцын мэдээллийн ширээн дээр захиалга авах ёстой. Гурван төрлийн захиалга байдаг: нэг жил, нэг өдөр, долоо хоног. Захиалгын үнэ нь захиалгын төрөл болон дугуйнаас хамаарна (цахилгаан дугуйны хувьд илүү үнэтэй).

Хэрэв та захиалгагүйгээр дугуй түрээслэхээр шийдсэн бол эхний минутаас түрээсийн төлбөрөө төлж эхэлнэ. Хэрэв та өдөр тутмын захиалгын төлбөрийг төлдөг бол эхний хагас цаг үнэгүй унадаг, гол зүйл бол захиалгын төлбөрийг төлөхгүй байхын тулд өөрт хамгийн ойр байрлах буудал дээр дугуйгаа солих цаг гаргах явдал юм. түрээсийн цагаар.

Жуулчдад 1 өдөр эсвэл долоо хоногийн тасалбар худалдаж авахыг зөвлөж байна. Бүртгэлийн үйл явц нь дараах байдалтай байна: гэрээг хүлээн зөвшөөрч, кредит карт оруул, 150 евро карт дээр хаагдсан байна. Унадаг дугуйн захиалгын төлбөрийг мөн картнаас хасна. Дараа нь дөрвөн тооны хослолыг сонгоно уу - энэ нь дараагийн дугуй түрээслэх үед системийн бүх машинд оруулах шаардлагатай Velib картын PIN код байх болно.

Дараа нь, хажууд нь ногоон гэрэл асаалттай станцаас дурын дугуйг сонго. Ногоон гэрэл нь дугуй бэлэн байгааг илтгэнэ. Унадаг дугуйн дугаар, систем дэх өөрийн дансны дугаар, сонгосон ПИН кодыг дугуйн зогсоол тус бүрийн тусгай машинд оруулаад тээврийн хэрэгсэлд автоматаар нэвтрэх боломжтой. Унадаг дугуй ашиглах эхний хагас цаг үнэгүй, дараа нь нэг цагт евро, дараа нь илүү үнэтэй болно. Таныг хаасан 150 еврогийн дүн зээлийн карт, унадаг дугуйгаа аль нэг буудал руу буцаасны дараа үнэгүй болно.

Велиб буудлуудад захиалгагүйгээр дугуй түрээслэх тариф:

Захиалгатай Велиб станцууд дээр дугуй түрээслэх үнэ:

Бүх багцын санал, нөхцөлийг албан ёсны Velib вэбсайтаас олж болно.

Сонгосон тарифын эхний хагас цаг үнэ төлбөргүй байдаг тул та Парис хотыг бараг юу ч үнэгүйгээр дугуй унаж, станцаас буудал руу нүүж, тэнд дугуйгаа сольж, зөвхөн захиалгын төлбөрийг төлж болно. Дараагийн 30 минут тутамд + 1 евро. Мэдээжийн хэрэг, энэ нь дараагийн буудал бүрт үнэ төлбөргүй унадаг дугуйтай тохиолдолд л боломжтой юм.

Ерөнхийдөө та Парис хотод AlloVelo, Paris à Vélo c’est Sympa зэрэг олон хувийн түрээсийн компаниудыг олох боломжтой! болон бусад олон.

  • Парис дахь дугуйн зогсоол, дугуйн зогсоолын интерактив газрын зураг

Хэрэглэгчид нь хувийн унадаг дугуйг түр хугацаагаар үнэ төлбөргүй / өөрийн үзэмжээр бэлгэдлийн хандиваар / боломжит тусламж болгон өгдөг Bikesurf-ийн албан ёсны вэбсайтад бүртгүүлснээр та Парис хотыг тойрон аялж, зохих хэмжээний хэмнэлт гаргах боломжтой. Тус байгууллага нь буяны үйл ажиллагаа явуулдаг.

Онгоцны буудлаас Парис руу яаж хүрэх вэ

Дээр дурдсаныг нэгтгэн дүгнэвэл Парисын нисэх онгоцны буудлуудаас хотын төв рүү хүрэх гол арга замыг нэгтгэх нь зүйтэй. нийтийн тээвэр. Тасалбар худалдаж авах хамгийн хямд арга бол буудлуудын тасалбарын машинаас авах явдал юм, учир нь заримдаа борлуулалтын сайтууд бага зэрэг нэмдэг. Та үнийг харьцуулж, хамгийн оновчтой замыг сонгоход л хангалттай.

Шарль де Голль нисэх онгоцны буудлаас Парис хүртэл:

Русибус

Энэ нь нисэх онгоцны буудал болон Опера (11, Rue Scribe) хооронд 15-20 минут тутамд ажилладаг. Аялалын хугацаа 60-75 минут байна. Нисэх онгоцны буудал руу явах цаг: 05:15 - 00:30, дуурь руу: 06:00 - 00:30. Тасалбарыг буудлуудын автомат машинаас эсвэл автобусанд жолоочоос худалдаж авч болно. Тасалбарын үнэ - 12 евро.

350 дугаартай автобус

Нисэх онгоцны буудал ба Гаре де л'Эст (Страсбургийн өргөн чөлөө, 76) хооронд 15-30 минут тутамд явдаг. Аялалын хугацаа 60-80 минут байна. Нисэх буудал руу явах цаг: 05:33 - 21:30, хот руу: 06:05 - 22:30. Тасалбарыг буудлууд, метро, ​​RER станцууд дахь автомат машинуудаас худалдаж авах боломжтой. Тасалбарын үнэ - 6 евро.

351 дугаартай автобус

Нисэх онгоцны буудал болон Place de la Nation (2, avenue du Trône) хоёрыг холбодог бөгөөд 15-30 минут тутамд явдаг. Аялалын хугацаа 70-90 минут байна. Нисэх буудал руу явах цаг: 05:35 - 20:20, хот руу: 07:00 - 09:37. Тасалбарыг буудлууд, метро, ​​RER станцууд дахь автомат машинуудаас худалдаж авах боломжтой. Тасалбарын үнэ - 6 евро.

RER (Б мөр)

Нисэх онгоцны буудал болон RER B станцын хооронд 10-20 минут тутамд явдаг. Аялалын хугацаа 25-30 минут байна. Явах цаг: 04:53 - 12:15 (Gare du Nord), 05:26 - 12:11 (Chatêlet les Halles), 05:18 - 12:03 (Denfert-Rochereau). Хот руу: 04:50 – 23:50. Тасалбарыг буудлууд, метро, ​​RER станцууд дахь автомат машинуудаас худалдаж авах боломжтой. Тасалбарын үнэ - 10.30 евро.

Le Bus Direct

Тусгай автобус CDG нисэх онгоцны буудлыг Паристай гурван чиглэлд холбодог. Нисэх онгоцны буудлаас Эйфелийн цамхаг хүртэл хүрч болно 18 евро(хүүхдийн тасалбар - 10 евро). Тасалбарыг автобусаар эсвэл албан ёсны вэбсайтаас худалдаж авах боломжтой. Үүнтэй ижил үнээр автобус таныг Монпарнасс руу хүргэх болно. Шарль де Голль нисэх онгоцны буудлаас Орли хүртэлх гурав дахь маршрутын дагуу явах нь арай илүү үнэтэй байх болно. Насанд хүрэгчдийн тасалбар үнэтэй болно 22 евро, мөн хүүхдүүдэд - 13 евро. Автобус маршрутын дагуу хэд хэдэн зогсоол хийдэг. Тасалбарын үнээс харахад энэ автобусыг нисэх онгоцны буудлаас хот руу шилжүүлэх хамгийн хямд автобус гэж нэрлэх боломжгүй бөгөөд гол давуу тал нь үнэгүй Wi-Fi байгаа явдал юм.

Хэрэв та шөнө ирэх юм бол Шарль де Голль нисэх онгоцны буудлаас Гаре де л'Эст хүртэл 140 дугаартай шөнийн автобусаар явах боломжтой. Тасалбарыг жолоочоос худалдаж авах боломжтой. Автобусууд нисэх буудлаас буудал руу 01:00-04:00, буудлаас нисэх буудал руу 01:00-03:40 цагийн хооронд хөдөлдөг. Ойролцоогоор аялах хугацаа 80 минут байна.

Мөн энэ нисэх онгоцны буудлаас 143 дугаартай автобус нэг чиглэлд хөдөлдөг. Гол ялгаа нь цөөн зогсоол юм (аяллын хугацаа 55 минут орчим). Ажлын хуваарь ч харилцан адилгүй: автобуснууд нисэх буудлаас буудал руу 00:32-04:32, буудлаас нисэх буудал руу 00:50-05:08 цагийн хооронд хөдөлдөг.

Орли нисэх онгоцны буудлаас Парис хүртэл:

Орлибус

Энэ нь нисэх онгоцны буудал ба Denfert-Rochereau-ийн хооронд 8-15 минут тутамд явдаг. Аялалын хугацаа 25-30 минут байна. Нисэх буудал руу явах цаг: 05:35 - 00:00, хот руу: 06:00 - 00:30. Тасалбарыг буудлууд, метро, ​​тасалбарын касс, RER станцууд эсвэл автобусанд жолоочоос худалдаж авах боломжтой. Тасалбарын үнэ - 8.30 евро.

183 дугаартай автобус

Энэ нь нисэх онгоцны буудал ба Порт де Чойси (метроны 7-р шугам) хооронд 15-40 минут тутамд явдаг. Аялалын хугацаа 40 минут байна. Нисэх онгоцны буудал руу явах цаг: 05:35 - 23:54, хот руу: 06:00 - 00:20. Тасалбарыг буудлуудын тасалбарын машинаас авах боломжтой. Тасалбарын үнэ - 2 евро.

Navette GO C Парисын автобус

Бид мөн нарийвчлан харж болно

RER диаграмыг томруулахын тулд доорх зураг дээр дарна уу.

RER (Францын Réseau Express Régional) нь 587 км урт өндөр хурдны галт тэрэгний систем бөгөөд тодорхой хэмжээгээр Оросын цахилгаан галт тэрэгний аналог юм. RER-ийн тусламжтайгаар та нисэх онгоцны буудлаас Парис руу буцах, Диснейлэнд, Версаль руу хурдан, хялбар хүрэх боломжтой.

А-аас Е: RER чиглэл

RER систем нь үндсэн таван хэсгээс бүрдэнэ. Мөр бүрийг цагаан толгойн үсгээр (A, B, C, D, E) нэрлэсэн бөгөөд өөрийн гэсэн өнгөтэй байна.
  • А мөр
    Гаре де Лионоос эхэлж, дараа нь Ла Дефэнсийн хороолол болон Оддын талбайг гатлана. Эсрэг чиглэлд энэ нь Диснейлэнд болон Бойси-Сент-Лежер гэсэн хоёр салбарт хуваагддаг.
  • Б шугам
    Баруун өмнөд чиглэлд хоёр нисэх онгоцны буудлын нэг болох Орлитай холбогдож, Норд Гара, Сент Мишель өргөн чөлөө, алдарт Нотр Дамыг дайран өнгөрдөг. Хойд зүгээс зүүн тийшээ Митри ба CDG (Шарль де Голль) нисэх онгоцны буудал хүртэл хоёр салбарт хуваагдана.
  • C шугам
    Энэ нь хойд зүгээс урагшаа явдаг бөгөөд олон салаа, уулзвартай тул хамгийн будлиантай RER шугам гэж зүй ёсоор тооцогддог. Энэ нь Аустерлиц галт тэрэгний буудал, Версаль (Parc et château de Versailles) болон Орли нисэх онгоцны буудал руу хүргэдэг зам гэдгийг жуулчид мэдэх нь чухал юм.
  • D шугам
    Мөн хойд зүгээс урагшаа явдаг. Хязгаарын хүрээнд Парис RERЛион, Гаре ду Норд станцууд дээр зогсдог. А, В шугамууд дээр шилжүүлэг байна.
  • E шугам
    Энэ нь нийслэлийн хойд зүгээс эхэлж, зүүн, урагшаа хотын зах руу явдаг. Шугамын ажил үргэлжилж байна.

Үндсэн RER тарифууд

RER тасалбарын талаар таны мэдэх ёстой гол зүйл бол тэдний өртөг нь Парист таван байдаг бүсээс хамаарна. 1-р бүс нь хот өөрөө, 2, 3-р бүс нь ойр орчмын бүс, 4-р бүс нь Версаль болон Орли нисэх онгоцны буудал, 5-р бүсэд - CDG нисэх онгоцны буудал, Диснейлэнд. Зургаа дахь бүс нь Францын бусад бүс нутагтай хиллэдэг.

Тиймээс, RER-ийн үндсэн тарифыг харцгаая.

Нэгдүгээрт, та худалдан авах боломжтой ердийн тасалбар, энэ нь бүх төрлийн тээврийн хэрэгсэлд хүчинтэй. Энэ нь 1.70 еврогийн үнэтэй бөгөөд 1-3-р бүсэд хүчинтэй. Хотын захын тасалбар нь илүү үнэтэй бөгөөд RER-д зориулж тусгайлан худалдаж авдаг.

Хоёрдугаарт, энэ карне(Францын карнет) - 10 тасалбар бүхий "ном". Ийм иж бүрдэл нь бие даасан тасалбараас хамаагүй хямд бөгөөд насанд хүрэгчдийн тасалбарын үнэ 12 евро, хүүхдийн үнэ 6 еврогийн үнэтэй байх болно.

Гуравдугаарт, хэрэв та маш их аялахаар төлөвлөж байгаа бол зөвхөн метро болон RER-ээр зорчих зардал төдийгүй Парисын 50 гаруй музейд нэвтрэх хураамжийг багтаасан Парисын Пасс эсвэл Парисын Визит карт худалдаж авах нь зүйтэй юм. Парисын Visite картын тарифын төлөвлөгөө энд байна.

  • 1 өдөр: 1-3-р бүсэд 9.30 евро, 1-6-р бүсэд 19.60 евро;
  • 2 өдөр: 1-3-р бүсэд 15.20 евро, 1-6-р бүсэд 29.90 евро;
  • 3 хоног: 1-3-р бүсэд 20.70 евро, 1-6-р бүсэд 41.90 евро.

RER ба метро: ялгаа нь юу вэ


Эдгээр галт тэрэгний чиглэл нь хотын гадна болон дотор нь явдаг тул зарим хүмүүс RER-ийг метротой андуурдаг. Үнэндээ эдгээр нь огт өөр зүйл юм.

Юуны өмнө, RER цахилгаан галт тэрэгний систем нь метроныхаас илүү том талбайг хамардаг: бараг бүх Парис төдийгүй Иль-де-Франс зэрэг түүний ойр орчмын газрууд, түүнчлэн хоёр гол нисэх онгоцны буудал. RER нь 250 гаруй станцтай бөгөөд үүнээс зөвхөн 33 нь хотод байрладаг.

Нэмж дурдахад метроны буудлууд илүү олон давтамжтай, богино байдаг бол RER нь зөвхөн галт тэрэг хэвээр байна. Метроны сүлжээ нь RER сүлжээтэй давхцаж, зарим станцуудыг нэгтгэсэн төвд л та андуурч болно.

RER бол зөвхөн нийслэлийн аль ч хэсэгт төдийгүй нисэх онгоцны буудал, Диснейлэнд болон хотын захад хүргэх маш тохиромжтой тээврийн хэрэгсэл юм. Үүнээс гадна RER ашиглах нь ердийн метро ашиглахаас илүү хэцүү биш юм.

|
|
|
|
|

Парист 33 RER станц байдаг. Нийт 257 станц байгааг бодоход энэ тоог дутуу тооцох аргагүй. Цөөн зогсолт нь Парисыг илүү хурдан тойрох гэсэн үг юм. Хотын хязгаар дотор та метроноос RER галт тэрэг рүү нэг удаагийн тасалбар+ гэх мэт бүх чиглэлийг ашиглан шилжүүлж болно. RER шугамууд газар доогуур явдаг тул шилжүүлэг нь тохиромжтой байх болно. Нэг удаагийн тасалбарыг аялалын эхнээс дуустал хадгалах ёстой. Гарах үед тасалбарыг мэдээллийг уншдаг турникээр дамжин өнгөрөх шаардлагатай.

Хэрэв та Парисаас гадуур явах гэж байгаа бол бүх чиглэлд хүчинтэй Navigo аялалын тасалбар ашиглах эсвэл худалдан авалт хийх хэрэгтэй. тусдаа тасалбарТасалбарын чиглэл. Залуус ч гэсэн хөнгөлөлттэй тасалбарыг ашиглах боломжтой. Би тасалбар, аяллын картын талаарх мэдээллийг маш товч бөгөөд тодорхой бичсэн тул дахин давтахгүй.

RER бол өндөр хурд юм зорчих галт тэрэг. Нийтдээ 5 мөр байна.

  • А мөрГар де Лионоос гаралтай, Ла Дефэнсийн хороолол болон Оддын талбайг дайран өнгөрдөг. Эсрэг чиглэлд энэ шугам нь Диснейлэнд болон Бойси-Сент-Лежер гэсэн хоёр салбар болж хуваагдана.
  • Б шугам,баруун өмнө зүгт чиглэн Орли нисэх онгоцны буудал, Гаре ду Норд, Сан Мишель өргөн чөлөө болон Сүм хийдНотр Дам. Хойд зүгээс зүүн тийш гүйх энэ шугам нь Митри, Шарль де Голль нисэх онгоцны буудал гэсэн хоёр салаагаар хуваагддаг.
  • C шугамхойноос урагшаа тавигдсан, олон салаа, уулзвараас бүрддэг тул RER-ийн хамгийн будлиантай шугам гэдгээрээ алдаршсан. Энэ нь Версаль, Гаре д'Аустерлиц, Орли нисэх онгоцны буудал руу хөтөлдөг гэдгийг мэдэх нь аялагчдад тустай байх болно.
  • D шугаммөн хойд зүгээс урагшаа урсдаг. Хотын дотор RER галт тэрэгнүүд Лион болон Хойд өртөөнүүдэд зогсдог бөгөөд А, В шугамд шилжүүлэх газрууд тоноглогдсон байдаг.
  • E шугамЭнэ нь нийслэлийн хойд хэсгээс эхэлж, зүүн, урагшаа, хотын захын бүс рүү явдаг. E шугамын ажил үргэлжилж байна.

Давуу талыг ашиглаж байна газрын тээврээрХаалга нь үргэлж автоматаар нээгддэггүй гэдгийг санах хэрэгтэй, тиймээс та мэдээллийн самбарыг дагаж, хүссэн өртөөнд ойртохдоо галт тэрэгний хаалган дээрх тусгай товчлуурыг дарах хэрэгтэй.

Эхний тээврийн бүсэд, өөрөөр хэлбэл Парис дотор 90 минут тутамд тасалбар+ = 1.90 үнээр аялах боломжтой. Парисын захын хороолол руу очих газрын тасалбар худалдаж аваарай.

Парис дахь RER хэлхээ