Локнянскийн дүүрэг нь гайхамшигтай байгаль, нуур, ой мод, эртний сүм хийдүүд, эртний эдлэн газар, цэцэрлэгт хүрээлэнгүүдэд хайхрамжгүй ханддаггүй хэн бүхэнд дурлах чадвартай.

Олон төрлийн загас амьдардаг энэ нутагт 50 гаруй нуур байдаг бөгөөд ойд мөөг, жимс элбэг байдаг.

Локнянскийн дүүргийн Чернушки тосгонд ЗХУ-ын баатар Александр Матросов алдарт эр зоригоо хийжээ.

Локня тосгонд тэд спортыг идэвхтэй хөгжүүлж байна: В.В. тэргүүтэй боксын сургууль байдаг. Бүс нутгаас гадна төдийгүй олон улсын түвшинд алдартай Голик, хөлбөмбөгийн баг ч амжилтандаа баяртай байна.

Түүх:

Локня бол 1901 онд барилгын ажилтай холбоотойгоор үүссэн Псков муж дахь хотын хэлбэрийн суурин юм. төмөр зам. Гэсэн хэдий ч одоо тосгоны нэг хэсэг болсон Влица сүмийн талбайг 1488 оны түүхэнд дурдсан байдаг.

18-р зууны төгсгөлд Влицы хотод эвдэрсэний улмаас нурсан модон сүм (15-р зуун) дээр Өөрчлөгдсөн чулуун сүм баригдсан бөгөөд барилга нь Локня тосгоны хилийн дотор өнөөг хүртэл хадгалагдан үлджээ. . Энэ нэр нь ойролцоо урсдаг Локня голоос гаралтай. Зохиолч Лев Успенскийн хэлснээр "Локня" гэдэг үг нь Финлянд хэлнээс орчуулбал "чийглэг газар", "намаг газар" гэсэн утгатай.

Одоо Локня бол том хотуудын хөл хөдөлгөөнөөс амарч, байгалиасаа таашаал авах боломжтой жижиг тосгон юм.

Тэнд яаж хүрэх вэ:

Тус тосгонд ижил нэртэй төмөр замын буудал байдаг бөгөөд тэнд түргэн тусламжийн машинууд болон зорчигчийн галт тэрэг, Оросын болон олон улсын аль алинд нь. Дамжин өнгөрөх замууд ч тосгоноор дамжин өнгөрдөг. автобусны маршрутуудМосква, Великие Луки, Псков, Санкт-Петербург руу.

Үзэсгэлэнт газрууд:

Ариун сүмүүд:

  • (XVIII зуун), хээрийн маршал М.И.Кутузовын ах сүмийн үүдний өмнө оршуулжээ.

Энэхүү сүм нь 18-р зуунаас эхэлдэг. Сүм нь дөрвөн тахилын ширээтэй: гол сүм нь Спасо-Преображенский, зүүн нь Никольский, баруун талд нь Ильинский, хоолны газар нь Бурханы эхийн Тихвин дүрсний нэрэмжит дулаан байдаг.

Сүмийн үүдний өмнө боолчлолыг халахаас өмнө тариачдад эрх чөлөө олгосон алдарт либерал, командлагч С.И.Кутузовын ах оршуулжээ.

Эртний Михайлов Погост тосгонд 1864 онд нутгийн эзэн Алексеева нөхрийнхөө үнсэн дээр барьсан маш үзэсгэлэнтэй сүмд анхаарал хандуулдаг.

Старье Липид сүм барихын тулд тоосгоны үйлдвэрлэлийг байгуулж, дараа нь хүмүүсийн гинжин хэлхээгээр Михайлов Погост руу барилгын талбай руу шилжүүлэв. Тоосго, боржин чулуу, гантиг, элсэн чулуугаар баригдсан сүм нь нео-Оросын хэв маягийн гайхалтай жишээ юм. дагуу нутгийн оршин суугчид, Брианчаниновын ордноос сүм рүү газар доорх гарц барьсан.

Хөшөө дурсгалууд:

Энэ нутагт, Чернушки тосгонд Александр Матросовын баатарлаг үхлийн дурсгалын газар байдаг.

Александр Матвеевич Матросов(1924 оны 2-р сарын 5, Екатеринослав - 1943 оны 2-р сарын 27, Псков мужийн Чернушки тосгон) - ЗХУ-ын баатар, хувийн явган цэрэг. Германы бункерийн тэврэлтийг цээжээрээ дарж, өөрийгөө золиослодог гэдгээрээ алдартай. Түүний эр зориг Зөвлөлтийн хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр өргөн тархаж, орос хэл дээр тогтвортой илэрхийлэл болжээ. Баатрын чандар Ловат голын эрэг дээрх Великие Луки хотод байдаг. Булшин дээр хөшөө босгов. Матросовын хүрэл хөшөө нь боржин чулуун тавцан дээр зогсож байна.

Үл хөдлөх хөрөнгө:

  • Манор Старые Липа,Локнянский дүүрэг, тосгон. Уул

Энэхүү байшин нь 19-р зууны төгсгөлд баригдсан. Урьд нь энэ бол сенатор Брианчаниновын эдлэн газар байсан юм. Энэ бол асар том байшин, янз бүрийн чамин хэв маягийн интерьерүүд бүхий хамгийн тансаг үл хөдлөх хөрөнгийн чуулга юм. Үл хөдлөх хөрөнгийн хоёр нь хадгалагдан үлдсэн ажиглалтын цамхагмөн хоёр давхар зүүн жигүүрийн хэлтэрхий.

Тухайн үед Орост түүх судлалын хэв маяг давамгайлж байсан бөгөөд Брянчаниновскийн ордон нь тухайн үеийн сүнсээр чимэглэсэн олон тооны өрөөтэй (зарим эх сурвалжийн дагуу - 120) байв. Орос, хоёулаа байсан Грекийн хэв маяг, Египет ба Византийн; мөн толин тусгал, шилэн сувстай өрөөнүүд, өргөн номын сан, үзэсгэлэнгийн танхим, урлагийн галерей, байшингийн сүм.

Ордны дэргэд Европоос авчирсан гайхалтай, ховор цэцэг ургуулдаг том шилэн хүлэмж байсан. Жимс, жимсгэний өргөн уудам цэцэрлэгт хүрээлэн байсан.

Хаана байх вэ:

Хаана идэх вэ:

  • Кафе "Подворье-2"(Локня тосгон, А. Евстифеенкова гудамж, 467-р км) - кафе нь Европ, Орос, гар хийцийн болон холимог хоолыг санал болгодог, үнэгүй wi-fi байдаг.
  • RAIPO хоол хийх (Локня тосгон, Советская гудамж, 11)
  • "Бөмбөлөг" баар
  • "Бегемот" кафе

Спорт:

Локна хотод спорт, цэрэг-эх оронч үзлийн ажил өндөр түвшинд явагддаг. Колос цэнгэлдэх хүрээлэнд аварга шалгаруулах тэмцээн эсвэл цомын тэмцээнд оролцож буй бүс нутгийн хөлбөмбөгийн багууд байрладаг.

В.В.Голик тэргүүтэй боксын сургууль нь бүс нутгаас гадна төдийгүй олон улсын түвшинд алдартай. Энэ нь рингний аварга, нэр дэвшигч, спортын мастер, олон нэр хүндтэй тэмцээний ялагчдыг сургадаг. Энэхүү алдартай дасгалжуулагчийн шавь нар Олимпийн нөөцийн сургуульд хамрагдаж, Оросын боксын залуучуудын багт багтдаг.

Баярын өдрүүд:


Бүс нутгийн байгаль:

Бүс нутгийн байгаль нь ердөө л ид шидтэй! Маш их байдаг нь сайхан газрууд, нуур, гол мөрөн, ой модтой, цэвэр агаартай, ногоон байгууламж ихтэй. Бүх байгальд хайртай хүмүүс энэ гоо үзэсгэлэнг үнэлэх нь дамжиггүй.

Бид өдөр тутмын амьдралдаа хэрэглэдэг цаас, гялгар уут, төмсний хальс, гадил жимсний арьс гээд олон зүйлээ хаяснаар өдөрт хэр их хог хаягдал гаргадаг вэ? Ахуйн хог хаягдлаас салах зуршил автомат болсон. Тэдний цаашдын зам ямар байх, хэн, хаашаа авч явах нь бидний сонирхлыг татдаггүй. Хэмжээ нь хязгаарлагдмал биш тул нэг метр квадратын төлбөр хангалттай байна. Харин 2019 он гарснаар сүүлийн асуудал оршин суугчдын хувьд санхүүгийн зардлын хувьд илүү бодитой болно.

Хог хаягдал зайлуулах тариф хэрхэн өөрчлөгдөх вэ? Орон сууц, нийтийн аж ахуйн үйлчилгээний төлбөрийг бид хэнд төлөх вэ, яагаад энэ бүс нутагт боловсруулах үйлдвэр байхгүй байна вэ? AiF-Красноярскийн сурвалжлагч эдгээр болон бусад асуултын талаар ярилцав Тэгээд. О. Экологи, байгалийн нөөцийн сайд Красноярскийн нутаг дэвсгэрВладимир Часовитин.

Хогоо буцааж өг

Татьяна Фирсова, AiF-Красноярск: Владимир Анатольевич, шинэ нөхцөлд хэрхэн шилжих вэ? Оршин суугчид 2019 оны нэгдүгээр сарын 1-нээс ямар өөрчлөлт гарахыг төдийлөн мэддэггүй юм шиг санагдаж байна.

Красноярскийн хязгаарын экологийн сайд. Зураг: В.Часовитины хувийн архиваас

Владимир Часовитин:Бүс нутгийн хог хаягдлын менежментийн зохион байгуулалтад өөрчлөлт оруулах бэлтгэл ажил хийгдэж байна. Бараг хаа сайгүй 2019 оны эхнээс хог хаягдлыг зайлуулах, устгах бүс нутгийн операторууд тодорчээ. Хөтөлбөрийг боловсруулж, баталсан боловч түүнийг хэрэгжүүлэхийн тулд хэд хэдэн зохицуулалтын баримт бичгийг батлах ёстой. Хамгийн гол нь хотын хатуу хог хаягдлыг удирдах нутаг дэвсгэрийн схем бөгөөд тэдгээрийг нутаг дэвсгэрээс цуглуулах механизмыг бүхэлд нь зааж өгөх ёстой. Уг схемийг 100 хувь ажиллуулахын тулд Красноярскийн хязгаарт 56 хогийн цэг, 120 түр хуримтлуулах, хадгалах газар, 14 хог ангилах шугам болон бусад олон байгууламж байх ёстой. Тэдний нийт зардал 26 тэрбум рубль гэж тооцоолсон. Гэхдээ шаардлагатай дэд бүтэц нь хэд хэдэн нутаг дэвсгэрт аль хэдийн бий болсон тул шаардагдах хөрөнгө оруулалтын хэмжээ 14.5 тэрбум рубль болж буурчээ.

Гэхдээ мөнгө гарч, шаардлагатай барилга байгууламжийн барилгын ажил эхлэхийг хүлээх цаг хугацаа байхгүй бөгөөд хэд хэдэн газар нутагт бид одоо ажлаа эхлүүлнэ.

-Хэрэв бид бэлэн болоогүй байгаа бол шинэчлэлийн зорилго юу болохыг хүмүүс ойлгохгүй байна уу?

Шинэчлэлийн гол зорилго нь хүн амын дундах хог хаягдлыг цуглуулах ажлыг зохион байгуулах явдал юм. Иргэдэд тухайн бүсийн оператор компанитай гэрээ байгуулж, хог хаягдлаа хүлээлгэн өгөх ёстой гэдгийг тайлбарлах нь чухал. Хуулийн хэрэгжилтийн энэ хэсэгт ноцтой асуудал тулгараад байна: бүс нутгийн олон сууринд хог хаягдал огт гардаггүй, хүмүүс ой мод, зөвшөөрөлгүй хогийн цэг рүү аваачдаг. 14 мянган хүн амьдардаг хот маягийн Курагино суурингийн жишээг хэлье. Энэ бол нэлээд том суурин боловч тосгоны бүх оршин суугчид хог хаягдал цуглуулах үйлчилгээг ашигладаггүй. Гудамжинд цөөхөн хогийн сав байгаа нь оршин суугчдын тал хувь нь л хогны гэрээтэй гэдгийг баталж байна. Үлдсэн хэсэг нь зуухандаа шатааж, ойролцоох ой руу эсвэл өөр газар хаядаг.

Бүс нутгийн оршин суугчдын анхаарах ёстой гол өөрчлөлт бол 2019 оны 1-р сарын 1-нээс эхлэн хүн бүр хог зайлуулах гэрээ байгуулах шаардлагатай болно. Би хурал дээр хүмүүсээс "Бид хог хаягдлыг зууханд шатааж, хүнсний хог хаягдлыг бордооны нүхэнд хаядаг, цэцэрлэгт ялзмаг цацдаг, тиймээс бид хог үйлдвэрлэдэггүй" гэж байнга сонсдог. Би санал нийлэхгүй байна: тосгоны аль ч оршин суугч дэлгүүрт очиж, хуванцараар савласан хоол хүнс худалдаж аваад, гялгар уутанд хийж гэртээ авч явдаг. Тэгэхээр хог хаягдал гаргадаггүй хүн гэж байхгүй.

Хэрэв одоо хог хаягдлыг зайлуулах гэрээг сайн дурын үндсэн дээр байгуулж байгаа бол 2019 оны 1-р сарын 1-ээс эхлэн энэ нь зайлшгүй шаардлагатай болно. MSW-ийг зайлуулах ажлыг орон сууцны үйлчилгээнээс нийтийн аж ахуйн үйлчилгээнд шилжүүлэх болно гэдгийг би нэмж хэлье. Хүн амын хог хаягдлыг цуглуулах тогтолцоо бүрдвэл зөвшөөрөлгүй хогийн цэгүүдийн өсөлт зогсч, устгах ажил эхэлнэ. Шинэчлэлийн эцсийн зорилго нь бүх хог хаягдлыг зөвшөөрөгдсөн байгууламжид хүргэх явдал юм. Энэ нь хогийг бүс нутгийн оператор руу явуулах ёстой бөгөөд тэр нь ангилах эсвэл хогийн цэг рүү илгээнэ гэсэн үг юм.

Тариф нэмэх үү?

Мэдээж хог хаях, бохирдуулах асуудлыг шийднэ орчин- үндсэн ажил. Гэхдээ хогны үнэ төдийлөн нэмэгдэхгүй байх нь хүмүүсийн хувьд чухал гэдэгтэй та санал нийлэх ёстой. Гэхдээ ийм эрсдэл бий. Олон мэргэжилтнүүд ойролцоогоор тооцооллыг аль хэдийн хийсэн бөгөөд тэдгээр нь тийм ч таатай биш гэдгийг та мэднэ.

Тийм ээ, асуудал маш эмзэг тул бүс нутгийн операторын бүх тооцоог эдийн засгийн үндэслэлтэй байх ёстой. Үүнийг хийхийн тулд тэрээр бүс нутгийн операторын хяналтын бүс дэх нутаг дэвсгэрт хог хаягдлыг зайлуулах гүйцэтгэгчийг тодорхойлох нийтийн тендерийг явуулах үүрэгтэй. Дуудлага худалдааны ялагч нь хамаарал бүхий компани биш харин хямд үнийг санал болгосон компани байх болно.

- Тэгсэн хэрнээ иргэд хэдэн төгрөгөөр хог ачих вэ гэдэг ойлголт яаманд байна уу?

Би хувьдаа бүсийн операторуудын хөрөнгө оруулалт, үйлдвэрлэлийн хөтөлбөрийг хараад ойлгоно. Тэд тодорхой газар нутагт хог хаягдлыг цуглуулах, устгах ажлыг зохион байгуулахад шаардлагатай бүх зүйлийг зааж өгөх үүрэгтэй. Хөтөлбөр батлагдсаны дараа тарифын хэмжээ тодорхой болох бөгөөд тухайн бүс нутгийн оршин суугчид хог хаягдлыг зайлуулахдаа ямар мөнгө төлөх нь тодорхой болно. Одоогоор хөрөнгө оруулалтын хөтөлбөр батлагдаагүй байна. Үүний зэрэгцээ, өнгөрсөн долоо хоногт дүүргийн өмнөд бүлэгт бүс нутгийн оператор тарифыг нэг хүнд 150 рубльээс хэтрэхгүй гэж зарлав. Энэ тоон дээр үндэслэн дөрвөн ам бүлтэй гэр бүл сард 600 рубль төлнө. Красноярскийн нутаг дэвсгэрт MSW-ийг зайлуулах тарифыг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлэхийг би таамаглаагүй гэдгээ онцлон тэмдэглэхийг хүсч байна. Хөрөнгө оруулалтын хөтөлбөрийг батлахыг хүлээхийг санал болгож байна, тэдгээрийг өргөн барих эцсийн хугацаа нь 11-р сарын 1. Нарийн судалсны дараа бид тарифыг батална, эцсийн хугацаа нь 12-р сарын 20. Хууль эрх зүйн болон хувь хүмүүсбүсийн оператор 12-р сарын 31 гэхэд

Нэгдүгээр сарын 1-нд сэрчихээд хогоо гаргах хүнгүй болчих юм болов уу? Шинэ схем ажиллахгүй байна, хуучин нь хүчингүй болсон уу?

Хэрэв 1-р сарын 1 гэхэд тарифыг батлахгүй бол (бид үүнийг хийхгүйн тулд боломжтой бүхнийг хийх болно) өмнөх схемийн дагуу хог ачилтыг явуулна. Красноярскийн хязгаарт хог нуралт байхгүй, хүн ам хохирохгүй гэдгийг би танд баталж байна. Бас нэг зүйл дээр анхаарлаа хандуулахыг хүсч байна. Ирэх жилээс хатуу хог хаягдлыг зайлуулах тооцоо өөрчлөгдөнө: одоо орон сууцанд хэдэн хүн амьдарч байгаагаас үл хамааран хүн ам метр квадрат тутамд төлбөр төлдөг, шинэ жилээс эхлэн орон сууцанд бүртгэлтэй хүн бүрт төлбөр төлнө. зай.

-Хог ачсаны төлбөр тооцох схемийг шинэчлэх болсон шалтгаан нь юу байв?

Хууль тогтоогч орон сууцны талбай болон тэнд бүртгэгдсэн хүмүүсийн хоорондын тэнцвэргүй байдлыг арилгахын тулд төлбөрийн схемийг өөрчилсөн. Том орон сууцанд хоёр хүн, жижиг байранд арван долоон хүн амьдрах боломжтой нь нууц биш юм. Эхнийх нь хог хаягдал бага гаргадаг ч илүү их мөнгө төлдөг. Одоо м.кв хог үйлдвэрлэдэг биш, тэнд амьдарч байгаа иргэд нь хог үйлдвэрлэдэг учраас төлбөр нь илүү шударга болно. Дашрамд дурдахад, Красноярскийн хязгаарт нэг хүнд сард дунджаар 17.5 кг хэмнэлт гаргадаг.

Төлбөртэй - аваад яв

Та хог ачилт орон сууц нийтийн үйлчилгээний газар болсон гэж хэлсэн. Энэ нь хүн амд түрээсийн төлбөртэй адил дахин заавал төлөх төлбөртэй болно гэсэн үг үү?

Туйлын зөв. Бид бүгд хүссэн хүсээгүй бүсийн оператор компанитай гэрээ байгуулж, хог зөөх зардлыг төлөх үүрэгтэй. Энэ нь иргэдийг зөвшөөрөлгүй хогийн цэгт хаяхгүй, байгаль орчныг бохирдуулахгүй байх сэдэл төрүүлнэ.

Эцсийн эцэст хэрэв хүн бүс нутгийн оператортой гэрээ байгуулсан бол ой руу хогоо аваачих шаардлагагүй болно. Тиймээс ирэх оны нэгдүгээр сарын 1-нээс ийм зүйл болно гэж бодохоос хол байгаа ч тус бүс нутагт зөвшөөрөлгүй хогийн цэгийн өсөлт зогсоно. Би оршин суугчдад шинэ дэг журамд дасаж, зайлшгүй шаардлагатайг ойлгоход нэг жилийн хугацаа өгнө. Шинэчлэлийн бас нэг давуу тал нь хог хаягдлыг задалж дахин боловсруулах юм.

- Красноярскийн хязгаарт дахин боловсруулалт хийдэг аж ахуйн нэгж байдаг уу?

Одоогийн байдлаар хоёрхон үйлдвэр байдаг: Дивногорск хотод PET савыг дахин боловсруулдаг, Красноярск хотод цаасыг дахин боловсруулдаг. Ийм хүчин чадлыг хараахан бий болгоогүй, тэд байхгүй байсан, учир нь ашигтай үйлдвэрлэлийн үйл ажиллагааны хувьд жилд дор хаяж 100 мянган тонн сонгосон материалын хэмжээ шаардлагатай байдаг. Бүх хог нь зөвшөөрөгдсөн байгууламжид очно гэж үзээд бид энэ хэмжээгээр хуримтлуулах болно.

Владимир Часовитин. 1969 онд тосгонд төрсөн. Подтесово, Енисей дүүрэг. Свердловскийн хуулийн дээд сургуулийг төгссөн. Тэрээр Красноярскийн прокурор, Красноярскийн хязгаарын захирагчийн хяналтын хэлтсийн даргаар ажиллаж байсан. Одоо тэр албан тушаалыг хашиж байна. О. Красноярскийн нутаг дэвсгэрийн экологи, байгалийн нөөцийн зохистой менежментийн сайд. Гэрлэсэн. Дөрвөн хүүхдийн аав.

Локня бол Псков муж дахь төмөр замаар байгуулагдсан жижиг бүс нутгийн төв юм. 1904 онд Санкт-Петербургийг Витебсктэй холбосон ган гол шугам (Дно-Новосокольники хэсгийг гурван жилийн өмнө барьсан), Локнягийн өртөө нь Ловат мөрний цутгал ойролцоо урсдаг голын нэрээр нэрээ авчээ. Тус станцад ижил нэртэй төмөр замын тосгон бий болсон бөгөөд энэ нь ЗХУ-ын жилүүдэд хөнгөн үйлдвэрийг хөгжүүлсний ачаар ихээхэн өссөн юм. Одоо энэ бол гурван ба хагас мянган оршин суугчтай, жирийн нэгэн хотын тосгон бөгөөд аялагч энд ямар нэгэн сонирхолтой зүйлийг олох магадлал багатай юм. Гэхдээ нэгдүгээрт, би давтахаас залхдаггүй тул миний аяллын зарчим бол ямар ч газар сонирхолтой байдаг гэж үздэг, хоёрдугаарт, Локня саяхан миний хувьд онцгой тохиолдол болсон. Жилийн өмнө (эсвэл аялалаас зургаан сарын өмнө) би маш ер бусын нөхцөл байдалд (галт тэрэгний ард байсан, дараа нь хөл дээрээ барьж авах гэж оролдсон) Локнад өөрийгөө олж хараад маш өнгөлөг зүүд зүүдлэв. тосгонд троллейбус систем! Тэгээд тэр энэ сэдвийг олон нийтэд идэвхтэй сурталчилж эхлэв. Гэхдээ энэ нийтлэл нь троллейбусны тухай биш - би мөрөөдөл, түүнийг дагалддаг хошигнолыг хаалтанд орхисон (хэдийгээр троллейбусны талаар дурдагдах болно), энэ нийтлэлийг миний зочилсон жинхэнэ Локнад зориулж байна. 5-р сарын эхээр.

5-р сарын 4-ний өглөө 9-40 цагийн үед Великие Луки автобусны буудлаас Великие Луки - Насва - Локня чиглэлийн шар өнгийн ПАЗик хөдөлж, би цөөхөн зорчигчдын дунд байсан. Хэрэв би хоёр жилийн өмнө Лукид очсон байсан бол одоо хэзээ ч очиж байгаагүй газрууд руугаа явж байна, гэхдээ би бага наснаасаа эхлэн галт тэргээр маш олон удаа аялсан. Санкт-Петербург-Витебскийн гол шугам надад үнэхээр үнэ цэнэтэй юм - Санкт-Петербургээс Беларусь руу явдаг бүх галт тэрэг түүгээр явдаг (мөн би Минск руу явж, явдаг), галт тэрэгний дамжин өнгөрдөг газрууд надад үргэлж сонирхолтой байдаг, заримдаа заримдаа Би зүгээр л тэднийг харахыг хүссэн ч шөнө унтаагүй. Дашрамд дурдахад, 5-р сарын аялалдаа хоносон Великие Луки Беларусь руу аль хэдийн маш ойрхон байдаг - хил хүртэл ердөө 75 км, Витебск хүртэл 160 км. Харин энэ удаад би Санкт-Петербургийн зүг хөдөллөө. Автобус эхлээд 1942-1943 оны өвөл болсон Великие Лукигийн цуст ажиллагааны тухай сануулж, өндөр бүрт олон нийтийн булш байдаг Великие Луки хотын захаар явж, дараа нь Витебскийн төмөр зам руу явж, түүгээр явжээ. цонх Би жижиг Киселевич станцыг харсан). Дараа нь Насва тосгонд 10 минутын зогсолт хийж, Локни руу дахин дөчин таван минут аялж, автобус Голенищево тосгоноор дайран өнгөрч, одоо сэргээн засварлагдсан Гэгээн Николасын сүм байрладаг, тэнд М.И.Кутузов байрладаг. гэрлэсэн. Эцэст нь 11:45 цагт автобус Локня хотод ирлээ.

2. ЗХУ-ын үеийнх байх гэсэн бичигтэй, маш даруухан харагдах автобусны буудал:

Тодорхой болгохын тулд Локнагийн эргэн тойрон дахь миний хөдөлгөөний маршрут энд байна. Ногоон тоонууд нь нийтлэл дэх зургийн тоог (бүгд биш, зөвхөн сонгон авч), тоонуудын хажууд байгаа ногоон сумнууд нь камерын чиглэлийг заадаг.

3. Украйны далбааны өнгөөр ​​дотоод засал чимэглэл. Ханан дээрх алсад Локнянскийн дүүргийн автобусны хөдөлгөөний ховор модон газрын зургийг харж болно. Мөн Зөвлөлт хэвээр байгаа нь тодорхой. Локнянская автобусны буудлаас та Луки, Псков, тэр байтугай Санкт-Петербург руу шууд нислэг хийх боломжтой.

4. Автобусны буудал нь ердийнх шигээ төмөр замын буудлын хажууд байрладаг нь цаанаа л харагддаг.

5. Асаалттай төмөр замын буудалнам гүм, эзгүй. Ихэнх галт тэрэг хол зайШөнийн цагаар энд өнгөрдөг (Санкт-Петербург, Минск хоёрын хооронд машин жолоодож дассан газруудыг оруулаад), хотын захын зам бараг байхгүй. Цөөхөн хэдэн үлдсэн нэгийг нь нэг өдөр, орой үдэш ашиглах хэрэгтэй болно. Зураг нь өмнө зүгт, өөрөөр хэлбэл Новосокольники, Витебск рүү чиглэсэн дүр төрхийг харуулж байна.

6. Мөн эсрэг талын үзэл бодол, Дно, Санкт-Петербург руу чиглэсэн. 5-р сарын эхээр цаг агаар маш сайхан байсан - нартай, бүр бага зэрэг халуун байсан тул би цамц, хүрэмгүй тайван алхав.

Өмнөх шигээ одоо энд холын зайн галт тэрэг байдаггүй гэдгийг хэлэх ёстой. Баримт нь алдартай үйл явдлуудын улмаас цуцлагдсан Украин руу явах галт тэрэгний хөдөлгөөн багассан. Энэ оны эхээр Беларусийн Санкт-Петербург - Брест чиглэлийн галт тэрэг мөн цуцлагдсан боловч одоо би бичих үед аль хэдийн буцаж ирсэн байна.

7. Тверь мужийн Земцы станцтай адилхан дайны дараах сайхан станц. Дашрамд хэлэхэд, миний бодлоор Оросын төмөр замын корпорацийн өнгө нь барилга байгууламжийг төдийлөн сүйтгээгүй тохиолдол юм. Улаан судал нь бараг харагдахгүй, цайвар саарал өнгө нь бүхэлдээ станцад тохирно. Будахаасаа өмнө оюу эсвэл улаан ягаан өнгөтэй байсныг санаж байна.

8. Би энэ буудлыг галт тэргээр энд өнгөрөөд олон удаа харсан. Харин шөнө түүнийг харах тоолонд харанхуй болоход станцын гэрэл асаалттай, станцын дотор гэрэл асдаг байсан. Энэ газрыг өдрийн цагаар нарны гэрэлд харах нь ер бусын юм.

9. Станцын дотоод засал. Энд, Земцы шиг тэд өрөөний хагасыг хашаагүй.

1901 онд баригдсан хувьсгалын өмнөх станц ийм л байсан. Гэвч энэ нь амьд үлдсэнгүй - Аугаа эх орны дайны үеэр шатсан. Энэ бүс нутаг дайнд ихээхэн сүйрсэн тул ихэнх суурингийн архитектурын дүр төрхийг дайны дараах стандарт барилгууд бий болгодог.

10. Бусад станцын барилгууд байдаг. Энэ бол ачаа тээшний тасалгаа бололтой.

11. EC-ийн дараах:

12. Хэдэн цагийн дараа миний явах хойд зүгийн өөр нэг үзэмж. Баруун талд та ачихад бэлэн овоолгуудыг харж болно.

13. Лениний талбай - тосгоны өртөөний талбайгаас өртөө ийм харагдаж байна. "Тэгэхээр станц таалагдсан уу?" гэж хажуугаар өнгөрч буй эмэгтэй инээмсэглэн асуув. "Тийм ээ, тэр үзэсгэлэнтэй" гэж би үргэлжлүүлэн гэрэл зураг авлаа. Мэдээжийн хэрэг, би троллейбусны талаар юу ч хэлээгүй :)

14. Станцын талбай ийм харагдаж байна. Советская гудамж нь төмөр замын дагуу урсдаг.

15. Ягаан өнгөт байшин бол би андуураагүй бол ашиглахаа больсон нийтийн халуун усны газар юм.

16. Лениний талбай, 1-р троллейбусны тойрог. Станц нь хүрээний баруун талд бага зэрэг байрладаг.

17. Станцын эсрэг талын талбай дээр тосгоны захиргаа, урд талд нь малгайтай Ильичийн хөшөө байдаг.

18. Өнгөрсөн жилийн стенд. Дашрамд хэлэхэд, дараагийн гудамжинд - соёлын төвийн ойролцоо байрлуулах нь илүү логик байх болно.

19. Дээвэр дээрээ мансардатай, нэлээд сонирхолтой хоёр давхар тоосгон барилга. Дайны өмнөх байж магадгүй.

20. Шуудангийн байр нь хуучнаар их дэлгүүр байсан. 1950-иад оны дайны дараах ердийн төсөл. жижиг хотуудын хувьд.

21. Мөн энэ барилгад 1950-иад оноос хойшхи 19-р зууны сонгодог үзлийг ямар нэгэн дуураймал байдал аль хэдийн анзаарагдсан.

Би аажмаар буудлаас холдож, өөрөөр хэлбэл Локнягийн хажуугаар өнгөрч буй галт тэрэгний зорчигчийн харах хүрээнээс давж гардаг. Гэсэн хэдий ч энэ нь сонирхолтой мэдрэмж юм - би галт тэргэнд олон удаа явж байсан, зогсоол нь ердөө хоёрхон минут байсан бөгөөд одоо энд ирээд би буудлаас гарч, алхаж, харж болно. Энэ "талбай" алсын хараанаас гадна юу байгаа вэ." Миний бага насны сэтгэгдэл энд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг - Солцы, Дно, Дедовичи, Локня болон бусад Новосокольники гэх мэт нэрс надад бага наснаасаа вагонд өлгөөтэй галт тэрэгний хуваарьтай танил байсан. Эдгээр бүх газруудад гэнэтийн зүйл бараг байдаггүй нь ойлгомжтой, гэхдээ энэ нь сонирхолтой хэвээр байна!

22. Лениний талбайн хойд гарцаар (гудам) цаагуур, хэтийн төлөвийг сайн хаадаг станц руу буцна. Гарчгийн хүрээнд бараг ижил үзэмжийг харуулсан болно.

Өмнө дурьдсанчлан, Локня тосгон нь 20-р зууны эхээр Санкт-Петербург-Витебск төмөр зам барих явцад үүссэн. Хувьсгалаас өмнө Псков мужийн Великолукский дүүрэг байсан. 1927 онд Локнянскийн дүүрэг байгуулагдаж, 1941 онд Локня хот суурингийн статустай болжээ. Дараа нь дайн эхлэв... Локня Псков мужийн бүх нутаг дэвсгэрийн нэгэн адил бараг хоёр жил хагас нацистын дарлалд байсан. 1943 оны 1-р сард Великие Лукиг чөлөөлсний дараа Зөвлөлтийн цэргүүд баруун тийш цааш довтлох ажиллагаа явуулж чадаагүй бөгөөд Ленинград-Витебск төмөр замын энэ хэсэг шиг Локня хотыг Балтийн 2-р фронтын цэргүүд зөвхөн оны сүүлээр чөлөөлөв. 1944 оны хоёрдугаар сар.

23. Первомайская гудамж - Советскаятай зэрэгцээ, үүний дагуу төмөр замтай.

24. Нөгөө талаас харах:

Дайны дараах жилүүдэд Локня мод, хүнсний үйлдвэрлэлийн ачаар хөгжиж эхэлсэн. ЗХУ-ын дараах жилүүдэд цөцгийн тосны үйлдвэртэй хамт хаагдсан радио бүтээгдэхүүний үйлдвэр бас байсан. Локне хотод өмнө нь ажиллаж байсан үйлдвэрүүдээс зөвхөн нарийн боов, тавилгын үйлдвэр л үлджээ. Хэдийгээр эдийн засгийн хямралд орсон ч гэсэн гаднаасаа Локня маш таатай сэтгэгдэл үлдээдэг - ядуу, гэхдээ нэгэн зэрэг тохилог, тохилог суурин, сүйрэлгүй. Энд маш тухтай байдаг, ялангуяа тавдугаар сарын дулаахан өдөр.

25. Соёлын ордон - Сталины даруухан барилга - нөгөө талын гудамжны хэтийн төлөвийг хааж, өртөөний байртай харц солилцдог.

26. Баганын капитал. Зөвлөлтийн тэмдгүүдийг эртний архитектурын элементүүдтэй чадварлаг хослуулсан.

27. Гэхдээ энэ индэр нь Кутузовын гэр бүлийн үл хөдлөх хөрөнгө болох Локнянский дүүргийн Голенищево тосгонд аль хэдийн дурдсан Гэгээн Николасын сүмд зориулагдсан юм. Саяхныг хүртэл энэ сүмийг орхисон байсан ч одоо сэргээн засварлаж байна. Би автобусны цонхноос харсан ч тийшээ тусдаа аялал хиймээр байна.

28. Первомайская гудамж:

29. Би Октябрийн гудамжаар перпендикуляр алхаж, миний зочилсон Псков мужийн өөр нэг бүсийн төвийн уур амьсгалд дүрэлзсээр байна. 2014 онд би 1-р сарын хүйтэн жавартай нарлаг өдрүүдэд Псковын бүс нутгийн төвүүдтэй танилцаж байсан бол одоо би хаврын улиралд үүнийг хийдэг.

30. Баруун талд бид дуусаагүй барилга, цаашлаад сургууль олов.

31. Арван тав дахь оны хавар...

32. Тэгээд би Локнигийн төв гудамж - Шариковын гудамж руу гарлаа. Үгүй ээ, "Нохойн зүрх" киноны дүр нь үүнтэй ямар ч холбоогүй бөгөөд гудамжийг 1944 онд Севастополь хотын төлөөх тулалдаанд амь үрэгдсэн Локнянскийн дүүргийн уугуул, Зөвлөлт Холбоот Улсын баатар Александр Шариковын нэрэмжит болгожээ.

Гудамж нь мөн төмөр замтай зэрэгцэн оршдог бөгөөд Локни хотын өмнөд захад Великие Луки руу чиглэсэн хурдны зам болж хувирдаг бөгөөд энэ нь үнэндээ миний ирсэн газар юм. Би Шариковын гудамж руу эргэв өмнөд чиглэлэцэст нь тойрог хийх.

33. Шариковын гудамж нь бүх төрлийн сонирхолтой объектоор дүүрэн байдаг. Жишээлбэл, Локнянскийн хөдөө аж ахуйн коллеж шиг!

34. Мөн энэ гудамжны мөн чанар нь өмнө дурдсанчлан, тосгоны "цөм" бөгөөд түүгээр дайран өнгөрдөг P-51 хурдны замын нэг хэсэг юм. Тиймээс перпендикуляр Социалист гудамж дагуу Шариковын гудамжинд ирж буй хэн бүхнийг энэ тэмдэг угтан авдаг. Гэсэн хэдий ч уулзвар! Тэдний хэлснээр та зүүн тийш яв, гэх мэт ...

35. Энд Социалист гудамж өөрөө байна. Локнад ч гэсэн рельеф байгаа нь кадраас анзаарагддаг. Бид энэ гудамжаар хэсэг хугацааны дараа алхах болно.

37. Дараа нь би Урицкийн гудамж руу эргэв. Одоо би аль хэдийн Локнигийн захад байна. Дашрамд хэлэхэд сонирхолтой зүйлд анхаарлаа хандуулаарай орон нутгийн онцлогхувийн хэвшил - бараг бүх байшингууд гудамжинд хажуу тийшээ зогсдог.

Тверь мужийн баруун өмнөд хэсгийн нэгэн адил хөрш зэргэлдээ бүс нутгаас ирсэн олон зуны оршин суугчид автомашиныхаа улсын дугаараас харахад олон байдаг. Хүүхдүүд гудамжинд тоглож байна - тэдний зарим нь амралтын өдөр хамаатан садандаа зочилж байгаа байх. Тэдний хажуугаар өнгөрөхөд тэд "Сайн уу" гэж хүртэл хэлсэн :)

38. Би Локнигийн баруун өмнөд зах руу ойртож байгаа бөгөөд энэ газар ялангуяа сонирхолтой юм. Та модны цаана байгаа сүмийг харж байна уу? Дашрамд хэлэхэд тэр тосгоноос хамаагүй хөгшин юм. Их Эзэний Өөрчлөлтийн сүм нь 1770-аад онд баригдсан.

Санкт-Петербург-Витебск төмөр зам гарч ирэхээс хамаагүй өмнө, Локня гэдэг үг нь зөвхөн гол гэсэн утгатай байсан гайхалтай цаг үед 1488 онд анх дурдсан Влица сүмийн хашаанд аль хэдийн зогсож байсан (тиймээ, энэ тоо нь түүхэн дэх нэг жил гэсэн үг юм. !). Тиймээс Локне дахь Влицы нь Нелидово хотын Йоткино тосгонтой ойролцоо байна.

39. Түүх ингэж зарлигласан. Уулан дээр зогсож буй энэ сүм нь Локни байхгүй байсан тэр үеийг дурсан санаж, галт тэрэгний шүгэл, дугуйны чимээ нь нутгийн ойд сонсогддоггүй байв.

40. Энэ үед Локня дуусч, Урицкийн гудамж баруун тийш хаа нэгтээ, Локнянскийн дүүргийн элсэн цөл рүү, Бежаницкийн уулын ой мод, нуур, толгод руу явдаг хурдны зам болон хувирна ... Локнягаас гарсны дараа шууд тэнд очно. Игнатово тосгон юм.

41. Урвуу харах. Замын баруун талд Локня руу орох тэмдэг байдаг.

42. Бежаницкая уулс энд аль хэдийн тод харагдаж байна. Локня зүүн салаа дээр байрладаг. Мөн Влицагийн оршуулгын газар болон Игнатово тосгоноос нээгдэнэ сайхан үзэмжЛокнигийн төв рүү, түүнээс цааш ой мод үргэлжилдэг. Дашрамд дурдахад, зурган дээр та тавдугаар сарын наранд халсан агаарын өсөлтийн оптик нөлөөг харж болно.

43. Локнягаас зүүн тийш, Новгород мужтай Псков мужийн хил хүртэл ой мод, өргөн намаг бүхий нэлээд алслагдсан газрууд, маш цөөн тооны суурин байдаг.

Дараа нь би буцаж, сүмийн хажуугаар, Урицкий, Шариковын гудамжаар явлаа. Локнигийн төвд тойргийг дуусгахын тулд би Шариковоос Социалист гудамж руу эргэв.

44. Төмөр зам руу мэдэгдэхүйц налуугаар явдаг.

45. Энэ нь иймэрхүү юм - Бежаницкая уулын захын хэсэг (дашрамд хэлэхэд энэ нь хойд зүгт бага зэрэг байрладаг хөрш бүсийн төвийн нэрээр нэрлэгдсэн).

46. ​​Локнягийн ердийн орон сууцны хороолол:

47. Урвуу харах. Цаана нь та манай дур булаам Оросын хөдөө нутгийн байнгын шинж чанар болох Магнит дэлгүүрийг харж болно. Магнитаас би өдрийн турш хоол хүнс худалдаж авсан.

48. Мөн манай бүс нутгийн онцлогтой Великолукскийн мах боловсруулах үйлдвэрийн компаний дэлгүүр. Та үүнийг Оросын баруун хойд хэсэгт (энэ оны 8-р сард олж мэдсэн Воркута хүртэл) харж болно, гэхдээ энд үйлдвэрлэгч маш ойрхон байна.

49. Чимээгүй Локнянскийн хашаа. Энд би зууш идэхээр суулаа. Өмнө дурьдсанчлан, галт тэргээр олон удаа өнгөрч байсан газраа нарийвчлан судлах нь тааламжтай бөгөөд сонирхолтой мэдрэмж юм.

50. Харин хашааны энэ оршин суугч үүдний үүдийг сахиж байгаа мэт харагдана.

51. Локнянскийн талх нарийн боов. Дашрамд хэлэхэд, хүрээний зүүн талд та түүний бүтээгдэхүүнийг тээвэрлэж буй ачааны машиныг харж болно.

52. Мөн компанийн дэлгүүр:

Тойрог хааж, хойшоо эргэж, Первомайская гудамж руу эргэв.

53. Өөр нэг гайхалтай Сталин. Энэ нь хуучин кино театр шиг харагдаж байна. Одоо бидний харж байгаагаар дэлгүүр болгон хувиргасан.

54. Первомайская гудамж. Бүх зүйл цэвэрхэн, эмх цэгцтэй.

55. Дараа нь би аль хэдийн үзүүлсэн амралтын төвийн хажуугаар өнгөрч, Локнигийн хойд захын чиглэлд явав.

Хоёр дахь карт:

56. Өөр нэг хашаа:

57. Шариковын гудамж дахин:

58. Хойд зүг рүү харах:

59. Энэ бол Шариковтой зэргэлдээх гудамжны нэгний нэр юм. Алдарт дайны баатар Александр Матросов эдгээр газруудад - Локнянскийн дүүргийн Чернушки тосгоны ойролцоо эр зоригоо хийсэн. Великие Лукигаас Локня руу явах замдаа би түүнд зориулсан дурсгалын самбарыг дамжуулав.

Великие Луки хотын төвд Аугаа эх орны дайны дурсгалын нэг хэсэг болох Матросовын хөшөө байдаг - дайны дараа Локнянскийн дүүрэг нь 1957 онд татан буугдсан Великие Луки мужийн нэг хэсэг байсан тул хөшөөг тэнд босгосон.

60. Энэ гудамж ийм харагдаж байна. Дахин хэлэхэд эдгээр хэсгүүдийн бараг хаа сайгүй байшингууд хажуу тийшээ зогсож байна.

61. Байшин, ногооны талбай, алимны мод ... Мөн мод овоолго!

62. Энд нэг байшингийн дээрх тэмдэг нь Зөвлөлтийн үеийнх бололтой.

63. Шариковын гудамж, цаашаа хойшоо чиглэн баруун тийш эргэж, Комсомольская болж, дараа нь төмөр замыг хөндлөн гарч, Локнигаас гарч, зүүн тийш Холм руу явдаг хурдны зам болон хувирна. Старая Руссаболон Великий Новгород. Төмөр замын гарцын өмнө Бежаницы, Порхов руу чиглэсэн хурдны зам Комсомольская гудамжнаас хойд зүгт гардаг.

64. Энд нэгэн байшингийн дэргэд тарьсан янз бүрийн моднуудын дундаас Сибирийн хуш модыг санаандгүй олжээ!

65. Үнэн хэрэгтээ, Шариковын гудамж нь цааш үргэлжилсээр байгаа боловч бүрэн хөдөөгийн дүр төрхийг олж авдаг. Дашрамд хэлэхэд, миний мөрөөдлийн дагуу троллейбус энд ажилладаг!

66. Энэ аялалд би Псков мужийн зүүн хэсэгт урьд өмнө хэзээ ч харж байгаагүй ер бусын төрлийн овоохойн дээврийг олж мэдсэн. Тухайлбал, дөрвөн налуу хагас хонго. Урд талын хоёр налуу дээр өөр нэг дутуу (хагас ташаа) нэмж байрлуулсан дээврийн цонхтой байшингууд ихэвчлэн олддог. Гэхдээ яагаад ч юм би ийм хоёр талт гэрэлтэй гэрлийг хэзээ ч харж байгаагүй ...

67. Дараа нь би Локня - Бежаницы хурдны зам руу гарав. Локня өөрөө энд дуусч, Рисино тосгон хүрээд байна. Миний мөрөөдлийн дагуу троллейбусны 2-р чиглэлийн төгсгөл энд байна, ойролцоо цэцэрлэгт хүрээлэн байгаа :)

Новосокольники-Дно чиглэлийн галт тэрэг явахаас нэг цаг хагасын өмнө (түүгээр би цаашаа хойд зүгт - Чихачево руу явах ёстой байсан) би Санкт-Петербург-Витебск чиглэлийн төмөр замаар алхахаар шийдэв.

68. Тэр аль хэдийн тэнд байна - замаас төгс харагдаж байна!

69. Бид тийшээ яаж хүрэхээ олох хэрэгтэй. Энд байгаа юм шиг байна, төмөр зам. Гэхдээ үүнд хүрэхэд хэцүү байдаг - эргэн тойронд хэдэн шугуй, усанд автсан суваг байдаг. Харин дараа нь би хажуугийн гудамж олж, тосгоны хэдэн байшингийн хажуугаар өнгөрөв. Нэгнийх нь хажууд сууж байсан өвөө хүртэл намайг асуусан янзтай харж байсан. Өө, тэр миний далд ухамсар тэдний тосгонд троллейбус авчирсныг мэдсэн бол :)

70. Гарц олсон! Шуудуугаар ямар нэгэн төмөр хийцээр хийсэн хиймэл гүүр тавьсан. Түүнийг гатлаад би зам дагуу дахин арван таван метр алхаж, төмөр зам дээр гарч ирэв.

Эхэндээ би хуучин Тигощийн уулзвар хүртэл төмөр зам дагуу найман км алхаж, тэнд галт тэргэнд суух санаа байсан ч дараа нь тэр хэсэг дээр Локня голыг гатлах гүүр байгаа тул энэ санаагаа орхисон. хамгаалалтгүй гэдэгт бүрэн итгэлтэй биш байсан (хэдийгээр Оредежийн гүүрийг хамгаалалтгүй байсан ч энэ магадлал маш бага байдаг). Тиймээс би хойд чиглэлд хэдэн км алхаж (явах ёстой газар) буцаж ирээд шууд Локня өртөө рүү буцав. зорчих галт тэрэгдоод тал руу. Гэхдээ би энэ талаар дараа дэлгэрэнгүй ярих болно.

Суурин газар Локня - захиргааны төвижил нэртэй дүүрэг, тэр үед Дно дахь Октябрийн төмөр замын станцуудын нэг юм. Новосокольники. Энэхүү суурин нь Новгород ба хоёр хурдны замын уулзвар дээр байрладаг Псковхот руу Велики Луки.

Өгүүллэг

Одоогийн бүсийн төв үүсэх нь Дно чиглэлд төмөр зам тавихтай холбоотой юм. Новосокольники. Гэхдээ эрт дээр үед тосгоны нутагт 1488 оны эртний түүхэнд дурдсан Влицагийн оршуулгын газар байсан. Одоо өмнө нь байрлаж байсан газар нь Локни мужийн төвийн нэг хэсэг юм. -ийг дурдав нутаг дэвсгэрНовгород руу чиглэсэн Москвагийн албан тушаалтнуудын нутаг дэвсгэрээр дамжин өнгөрөхтэй холбоотой байв Псковчухал зарлигуудтай.

Нэгэн цагт Влицы алдартай суурин байсан. Ням гарагийн өргөн цар хүрээтэй зах, мөргөлийн өргөө нь эргэн тойрныхоо өнцөг булан бүрээс оршин суугчид ихэвчлэн ирдэг байв. Тус сууринд цаашдын үйлчлэлийн төлөөх дайчдын цугларалт бас зохион байгуулагдсан. Влицы хотод шинэ сүм нээгдэж, шашны баяр, баптисм, дурсгалын баяр болон бусад ёслолууд өргөн цар хүрээтэй зохион байгуулагдаж эхэлсний дараа зочдын тоо нэмэгджээ.

Гурван зууны дараа модон сүмэвдэрсэн тул нураасан. 18-р зууны төгсгөлд хоосон талбайд чулуугаар барьсан Өөрчлөлтийн сүм гарч ирэв. Одоо нэгэн цагт цэцэглэн хөгжиж байсан Влицы Локнигийн нэг хэсэг болжээ. Энэ тосгон нь ойролцоо урсдаг голын гидронимээс нэрээ авсан. Нэг хувилбараар Финлянд хэлнээс орчуулсан "Локня" гэдэг үгийг "намаг" эсвэл "чийглэг газар" гэж нэрлэдэг.

Дэлхийн нэгдүгээр дайны өмнөхөн одоогийн бүс нутгийн төв нь төмөр замын төв төдийгүй худалдааны газар байсан юм. Түүний нутаг дэвсгэр дээр хүнсний болон үйлдвэрлэлийн бараа бүхий олон дэлгүүр байсан. Зөвлөлт засгийн эрхэнд гарсны дараа хөдөө аж ахуйн салбар идэвхтэй хөгжиж, хамтын фермүүд байгуулагдав.

Аугаа эх орны дайны үеэр тосгоныг бүхэл бүтэн бүс нутгийн нэгэн адил Германы цэргүүд эзэлсэн. Тэр үед олон барилга байгууламж сүйрч, нэгдлийн фермүүд сүйрсэн. Дайны дараах үе буюу 1945 оноос эхлэн тосгоны барилгын ажил эхэлсэн. Харагдсан цэцэрлэг, кино театр, орон сууцны барилга. Дараа нь тоосгоны үйлдвэр, хөрөө тээрэм, ноос сэрэх цех нээгдсэн.

Үзэсгэлэнт газрууд

1. 18-р зуунд баригдсан Өөрчлөлтийн үеийн чулуун сүм. Үүнийг газрын эзэн Максим Карамышевын хөрөнгө, нутгийн иргэдийн хандиваар босгосон. Ариун сүм нь Локнигийн хамгийн өндөр хэсэгт сүрлэг оршдог тул алсаас харагдана.

2. Алдарт командлагчийн ах Семён Кутузовт босгосон хөшөөнөөс хадгалагдаж байсан индэр.