Нэгэн цагт хамгийн их том хөлөг онгоцТитаник байсан. Гэтэл өнөөдөр Титаникаас хэд дахин том хөлөг онгоцууд байдаг. Энэ нийтлэлд бид дэлхийн хамгийн том хөлөг онгоцны тухай ярих болно.

Титаник бол аялалын хөлөг онгоц байсан. Хүн бүр түүний түүхийг санаж байна. Тэрээр маш том биетэй, хажуу тийшээ эргэх боломжгүй байсан тул мөсөн уултай мөргөлдсөн байна. Ийм доторлогоонууд оршин тогтнох боломжгүй юм шиг санагдаж байсан, тэд маш том хэмжээтэй байсан бөгөөд тэдний хувь заяа тайвшрахгүй байв. Гэхдээ ижил төстэй доторлогоонууд байж болох бөгөөд нэгэн зэрэг хэд дахин том байж болно. Өнөөдөр хамгийн том онгоц бол Oasis of тэнгисүүд" Доорх зураг:

Энэ нь үнэхээр Титаникаас хэд дахин том юм. Энэ зургийг хараарай:

Royal Caribbean International компани олон жилийн турш хамгийн шилдэг нь болох хөлөг онгоц бүтээхийг хүсч, 2009 оны 10-р сарын 28-нд "Oasis of the Seas" хөлөг онгоцыг хөөргөжээ. Тэр даруй дэлхийн хамгийн том аялалын хөлөг болсон. Мөн хөлөг онгоцны үнэ 1.24 тэрбум ам.доллар байсан тул хамгийн үнэтэй нь болжээ. Боомтод байрлах хөлөг онгоцны дундаж зардал 230,000 доллар байдаг. Мөн энэ нь оршин суух хэдхэн цагийн дотор байна!

Доторлогооны хэмжээ нь гайхалтай: урт нь 360 метр, өргөн нь 66 метр, хамгийн өндөр цэг дэх өндөр нь 72 метр юм.

Хамгийн том хөлөг онгоц: шинж чанар

Энэ бол зүгээр нэг хөлөг онгоц биш, бүхэл бүтэн зүйл гэдгийг тэд зөв хэлж байна Жижиг хот. Энэхүү доторлогооны хэмжээ нь Титаникийн хэмжээнээс тав дахин том юм. Онгоцонд 6360 зорчигч, 2160 багийн гишүүн байх боломжтой. Усан онгоцонд олон тооны өөр өөр байдаг зугаа цэнгэлийн төвүүд. Усан бассейнаас эхлээд жинхэнэ театр хүртэл. Усан онгоц нь 4 усан сантай бөгөөд эдгээр нь нийлээд 23,000 литр усыг бүрдүүлдэг. Усан онгоцонд 12 мянган ургамал, 56 том мод байдаг. Парк, авирах хана, 10 спа цент байдаг. Энэ нь маш том тул сэдэвчилсэн хэсэгт хуваагддаг.

Хамгийн том хөлөг онгоц нь хэд хэдэн зоогийн газартай, цэцэрлэгт хүрээлэн нь Нью-Йоркийн цэцэрлэгт хүрээлэнтэй төстэй тул Америкийн сонгодог хөгжим тоглох болно. Усан онгоцны талаар өөр олон зүйлийг хэлж болно.

Dockwise Vanguard

Мэдээжийн хэрэг, Oasis of the Seas бол хамгийн том хөлөг онгоц боловч дэлхийн хамгийн том хүнд даацын хөлөг онгоц Dockwise Vanguard бас байдаг.

2013 оны 2-р сарын 12-нд хөлөг онгоц анхны аялалаа хийсэн. Dockwise Vanguard 2013 оны 4-р сард Мексикийн буланд ирсэн. Түүний ачсан ачаа 56 мянган тонн байсан ч дээд тал нь 110 мянган тонн байх боломжтой.

Уг хөлөг онгоцыг Hyundai Heavy Industries компани Dockwise Shipping-д зориулан бүтээжээ. Энэ нь 2012 онд анх худалдаанд гарсан байна. Онцлог шинж чанарын хувьд "Oasis of the Seas" хөлөг онгоцыг гүйцэхгүй. Сул нүүлгэн шилжүүлэлт 91,238 тн, жин 117,000 тн. Урт нь 275 метр, өргөн нь 79 метр, татлага 9.5 метр. Хамгийн дээд хурдцус харвалт 14.4 зангилаа, дунджаар 12.9 зангилаа.

Усан онгоцонд ачих арга нь бас өвөрмөц юм. Тусгай тасалгаанууд усаар дүүрч, хөлөг онгоц аажмаар, гэхдээ гарцаагүй усан дор живдэг. Усан онгоц усан доор орсны дараа түүнд ачаа ачдаг.

Усан онгоцыг арчлахад 60 хүн шаардлагатай бөгөөд тэдгээр нь хөлөг онгоцны зогсоолд байрладаг.

2012 оны 1-р сард Гиглиа (Тосканы) арлын эрэгт сүйрсэн, бидний сайн мэдэх Коста Конкордиа хөлөг онгоцыг энэ хөлөг онгоцоор тээвэрлэнэ. Коста Конкордиа хөлөг Титаникаас хэд дахин том гэдгийг сануулъя.

Хамгийн том хөлөг онгоцууддэлхий дээр

Өнөөдөр дэлхий дээр байгаа олон мянган хөлөг онгоцны дотроос хамгийн том аялалын хөлөг онгоц гэж тооцогддог Далайн баян бүрд. Үүний зэрэгцээ энэ нь дэлхийн хамгийн үнэтэй онгоц юм: түүний гайхалтай тансаг байдал нь хөлөг онгоцны эздэд 1,24 тэрбум доллар зарцуулсан.

"Oasis of the Seas" зорчигч тээврийн онгоц 2009 оны 10-р сарын 28-нд анх худалдаанд гарсан байна. Өнөөдрийг хүртэл энэхүү хөлөг онгоц нь зоримог дизайнаараа ч, технологийн ололт амжилтаараа ч ижил төстэй байдаггүй. Энэ бүхэн нь зорчигчдод мартагдашгүй зүйлийг өгдөг далайн аялал. Энэ нь хамгийн хямд бүхээгт гайхамшигт хөлөг онгоцоор хоёр долоо хоног аялах нь нэг суудалд 1300 еврогийн үнэтэй байх болно гэдгийг харуулж байна.


Хөлөг онгоцыг бүтээгч нь Royal Caribbean International компани байсан бөгөөд энэ нь мэдээжийн хэрэг усан онгоцыг хар салхи, аварга давалгаа, тэр ч байтугай халдварт өвчнөөс зуун хувь хамгаалах гэх мэт бүх нарийн ширийн зүйлийг оюун ухаандаа бодож тунгаан бодож байжээ. Тус компанийн захиалгаар шууд хөлөг онгоцны угсралтын ажлыг STX Europe компанид гүйцэтгэсэн. Асар том хөлөг онгоцны сэнсийг хийсэн нь сонирхолтой юм Оросын компани- "Балтийн үйлдвэр" ХК.


"Тэнгисийн баян бүрд"-ийн урт нь 361 метр, өргөн нь 66 метр, өндөр нь 72 метр юм. Доторлогоо нь 225 мянган тоннын багтаамжтай баригдсан. Хөлөг онгоцны ийм гайхалтай үзүүлэлтүүд нь Oasis of the Seas нь дэлхийн бусад хөлөг онгоцноос 40% том гэж хэлэх боломжийг бидэнд олгодог. Алдарт Титаниктай харьцуулахад энэ хөлөг 5 дахин том хэмжээтэй.


Нийтдээ дэлхийн хамгийн том онгоц нь 6360 зорчигч, 2160 багийн гишүүдэд зориулагдсан 16 тавцан, 2704 бүхээгээс бүрддэг. Хэрэв бид Тэнгисийн баян бүрдийг энгийн барилгуудтай харьцуулбал 20 давхар байшингийн түвшинд уснаас дээш гарч ирдэг. Усан онгоц нь 6 хөдөлгүүртэй бөгөөд бусад цахилгаан станцуудын хамт хөлөг онгоцыг 96 МВт-ын хүчээр хангаж, 22.6 хүртэлх хурдтай болгох боломжийг олгодог. далайн зангилаа, энэ нь цагт 41.9 км-тэй тэнцэнэ.


"Тэнгисийн баян бүрд" дээр саятнуудаас эхлээд жирийн хүмүүс хүртэл бүх төрлийн үзвэр үйлчилгээ байдаг. Тиймээс хөлөг онгоц нь усан амфитеатр, тойруулга ("амьдралын хэмжээтэй" хийсэн), хөвөгч цэцэрлэгт хүрээлэн, мөсөн гулгуурын талбай, гольфын талбай, 4 усан сан (нийт 2300 тонн усны багтаамжтай), волейбол, сагсан бөмбөгийн талбай, авирах хана, хүүхдийн талбайтай. сэдэвчилсэн паркууд.


Асар том доторлогоо нь 10 рашаан банн, загварлаг серфинг хийх симуляторуудтай гэдгээрээ алдартай. Түүгээр ч барахгүй Далайн баян бүрд нь маш том тул сэдэвчилсэн хэсгүүдэд хуваагддаг. Жишээлбэл, далдуу мод, дарсыг татдаг халуун орны бүсэд анхаарлаа хандуулцгаая: энд халуун оронд байгаа юм шиг амарч, амардаг хүмүүс үргэлж олон байдаг. Усан онгоцонд нийтдээ 12 мянган ургамал, түүний дотор 56 мод тарьсан байна.


Үүний үр дүнд усан онгоцны жуулчид задгай тэнгист байхдаа Нью-Йорк дахь "Төв" цэцэрлэгт хүрээлэнгийн өвөрмөц аналогийг үзэх боломжтой болсон. Энд та жинхэнэ том модны сүүдэрт амарч, мөсөн шоу үзэж, Бродвейн мюзикл сонсох боломжтой. Нэмж дурдахад, Oasis of the Seas-ийн хойд хэсэгт эртний Грекийн амфитеатрын загварчилсан 750 хүний ​​суудалтай нээлттэй амфитеатр байдаг. Мөн хөлөг онгоцны өөр хэсэгт 1300 зочин хүлээн авах боломжтой битүү театр байдаг.


Үүний зэрэгцээ хөлөг онгоцны зорчигчид үргэлж ямар нэг зүйлийг тэмдэглэдэг тул Далайн баян бүрд дараахь хангамжаар хоёр долоо хоногийн аялалд гардаг: 14 тонн гаруй махан бүтээгдэхүүн, 20 мянган шил шампанск, 44 мянган шинэхэн өндөг, 6,6 тн салат, 3 тн сонгино, 22 тн төмс, тэр ч биш. Усан онгоцны ресторанууд хамгийн амттай хоол бэлддэг бөгөөд тэдгээрийн найрлага нь үргэлж бэлэн байх ёстой. Усан онгоцонд өдөр бүр 70 мянга орчим үндсэн хоол үйлчилдэг бөгөөд үүний 15 мянга нь амттан юм.

Мөн хөлөг онгоцон дээр хог хаях талаар дурдах хэрэгтэй. Oasis of the Seas нь өөрийн гэсэн хог боловсруулах үйлдвэртэй. Энд бүх хогийг эхлээд ангилж, дараа нь шахаж хамгийн ойрын боомт дахь хогийн цэгт хаядаг. Мөн хөлөг онгоцны тавцан дээр өөрийн кино студи байдаг бөгөөд тэнд "Тэнгисийн баян бүрд" дээрх амьдралын тухай өдөр тутмын материалыг авч, орой нь амрагчдын бүхээгт цацдаг.


Үүнээс гадна гурван зуу гаруй тогооч хөлөг онгоцонд ажилладаг. Гал тогооны өрөөнд хүнсний агуулах байдаг. нийт зардал 2 сая доллар. Хатуу дүрэмд зөвхөн бүртгэлтэй ажилчид гал тогооны өрөөнд орох боломжтой гэж заасан байдаг. Үүний зэрэгцээ, үйлчилгээний ажилтнууд болон багийн гишүүд усан онгоцон дээр бүрэн дүүрэн амьдралаар амьдардаг боловч зочдоос бүрэн тусгаарлагдсан бөгөөд доторлогоо дээр ажиллаж буй хүмүүсийн бүх хөдөлгөөн нь үйлчилгээний шат, коридорын далд системээр дамждаг.


Аялал жуулчлалын хөлөг онгоцны төвд "Хааны зугаалга" хэмээх гайхалтай газар байдаг. Энд ил тод гэрэлтүүлэгтэй цахилгаан шат байдаг. Мөн энэ газарт маш олон баар, дэлгүүр байдаг нь энэ "гудамж"-ыг харагдуулдаг жижиг хот. Өмнө дурьдсанчлан, Oasis of the Seas мөсөн шоу зохион байгуулдаг бөгөөд энэ нь үргэлж олон үзэгчдийг татдаг. Гэхдээ усан онгоцны байгалийн ганхалт жүжигчдэд саад учруулахгүйн тулд шоуны үеэр хөлөг онгоцны тогтворжуулах системийг асаасан байна.


Тэнгисийн баян бүрдэд зорчигчдын тансаг амралтаар бүх зүйлийг бодож үздэг ч заримдаа жуулчид муухай аашилж, бусдад саад учруулдаг. Дараа нь тэд хамгийн ойрын боомт дээр хөлөг онгоцоо орхихыг хүсэв. Гэхдээ хөлөг онгоцны зочдын нэг нь нас барахад илүү хэцүү нөхцөл байдал үүсдэг. Дараа нь талийгаачийн цогцсыг өөрийн цогцосны газарт байрлуулж, ийм хүний ​​төрөл төрөгсдийг бүхэл бүтэн багийнхан тайвшруулдаг. Түүнчлэн, онгоцны ажилтнууд эмнэлгийн тусламж үйлчилгээ үзүүлэхээс эхлээд гэмт хэрэг мөрдөх хүртэл олон асуудлыг шийдэх ёстой.


Гэхдээ хөлөг онгоцны аюулгүй байдлыг өөрийн алба хянадаг. Ажилчид нь иргэний хувцас өмсдөг бөгөөд видео камер ашиглан байнга хянаж байдаг. Гэнэтийн нөхцөл байдал үүссэн тохиолдолд Oasis of the Seas нь орчин үеийн аврах завины систем, түүнчлэн хөлөг онгоцны тодорхой цэгүүдэд байрладаг хийлдэг аврах салнуудыг ашиглах боломжтой болно.

Дахиад л дэлхийн хамгийн том аялалын хөлөг онгоц Harmony of the Seas Францын боомт дахь усан онгоцны үйлдвэрээс гарч, АНУ-ыг чиглэн хөдөллөө. Энэхүү доторлогооны онгоц нь үйлчлүүлэгч Royal Caribbean International-д 1 тэрбум еврогийн өртөгтэй болсон. Эйфелийн цамхагТитаникаас гуравны нэгээр урт. Хоёр жилийн өмнө ижил компани Quantum of the Seas-ийг бүтээсэн бөгөөд түүний өргөн нь Боинг 747-ийн далавчнаас давсан бөгөөд энэ нь компанийн бүх онгоцнуудаас хамгийн ирээдүйтэй нь юм.

Harmony of the Seas аялалын хөлөг онгоц


Урт: 362 метр
Хүчин чадал: 6000 гаруй зорчигч
Маршрут: Атлантын далайг дамнасан аялал; 5-р сарын 22-нд онгоц анхны аялалдаа Саутгемптоноос (Англи) гарна; Бармелонагаас 6-р сард, Ромоос 7-р сард долоо хоногийн аялал хийхээр төлөвлөж байна.
Крузын үнэ: дөрвөн шөнө 650 доллараас

Harmony of the Seas бол Америкийн Royal Caribbean International компанийн Oasis ангиллын аялалын хөлөг онгоц юм. Онгоцонд зорчигчдод зориулсан 18 тавцан байдаг бөгөөд үүнд далай руу харсан тавцан, төрөл бүрийн үзвэр үйлчилгээ - гурав усан гулгуур, Робот барменуудтай Bionic Bar, болон өндөр хурдны интернет, Хааны Карибын тэнгисийн хөлөг онгоцны стандарт рашаан, казиног дурдахгүй байх.

"Quantum of the Seas" аялалын хөлөг онгоц


Урт: 348 метр
Хүчин чадал: 4905 хүртэл зорчигч
Маршрут: Атлантын далайг дамнасан аялал; Quantum of seas зуны турш Азийн боомтуудаас далайн аялал хийх болно.
Крузын үнэ: таван шөнийн 800 доллараас

Quantum of Seas бол Royal Caribbean International-ийн анхны Quantum зэрэглэлийн аялалын хөлөг онгоц юм; 2015 оны 4-р сард "The Anthem of the Seas", 2016 оны намар "Ovation of the Seas" дуунууд дагах болно. Энэ ангиллын онгоцны зорчигчдод зориулж 16 тавцан байдаг бөгөөд үүнд далай руу харсан найман тавцан, ажиглалтын цамхаг багтдаг. дээд тавцан, далайн түвшнээс дээш 90 метрийн өндөрт хэнийг ч өргөх ба уралдааны замаас эхлээд төрөл бүрийн зугаа цэнгэл гадаа усан сантом видео дэлгэц нь, Royal Caribbean хөлөг онгоц стандарт рашаан болон казино дурдах нь биш.

Oasis of the Seas аялалын хөлөг онгоц


Урт: 362 метр

Маршрут: Карибын тэнгис рүү аялах болон Багамын арлууд
Крузын үнэ: 9 шөнийн 1564 доллараас

Oasis of the Seas нь 6000 хүний ​​багтаамжтай түүхэн дэх анхны Oasis ангиллын хөлөг онгоц юм. Тэрээр хамгийн их цолыг хуваалцдаг том онгоцДэлхийд Allure of seas нэртэй Карибын тэнгисийн хааны хөлөг онгоц жилийн дараа анхны аялалдаа гарсан. Усан онгоц нь 150 хавтгай дөрвөлжин метр талбай бүхий хоёр давхар кабин, мини-гольф, зиплайн, волейбол, сагсан бөмбөгийн талбай, караоке, хоёр авирах ханатай. “Oasis of the Seas” хөлөг онгоц Финландын Турку хотод баригдсан бөгөөд барилгын ажил дууссаны дараахан Форт Лаудердейл (АНУ, Флорида) руу хөлөглөсөн. Уг гүүр нь 65 метрийн өндөртэй хөлөг онгоцыг зорчихыг зөвшөөрдөг, мөн тэнгисийн баян бүрд долоон метр өндөр байсан ч Дани дахь Их бүслүүрийн дүүжин гүүрний доор өнгөрөв: доторлогоо нь яндангийн хоолойг татах шаардлагатай болсон.

Allure of the Seas аялалын хөлөг онгоц


Урт: 362 метр
Хүчин чадал: 6296 хүртэл зорчигч
Маршрут: Карибын тэнгисийн арлууд, Багамын арлууд, Мексик
Крузын үнэ: долоон шөнийн 558 доллараас

Албан ёсоор Allure of the Seas нь Oasis of the seas-аас 50 миллиметрээр урт байдаг: гэхдээ уртын зөрүү нь зөвхөн доторлогооны хэмжилтийн үед температурын зөрүүтэй холбоотой байж магадгүй юм. Үгүй бол Allure of the Seas нь ахтайгаа адилхан: 25 ресторан, кафе, бараг 2,400 багийн гишүүд, долоон өөр бүс, авирах хана, сагсан бөмбөгийн талбай, цахилгаан утас. Allure of the Seas нь далай дахь анхны Starbucks, 1920-иод оны сэдэвт үдэшлэг, Mamma mia мюзиклтэй!

Norwegian Epic аялалын хөлөг онгоц


Урт: 330 метр
Хүчин чадал: 5183 хүртэл зорчигч
Маршрут: Карибын тэнгисийн арлууд нь Газар дундын тэнгис, Канарын арлуудын аялалаар ээлжилдэг.
Крузын үнэ: дөрвөн шөнийн 495 доллараас

Саяхны Италийн судалгаагаар Norwegian Epic нь аялагчдын дуртай, хамгийн тансаг аялалын бааз бөгөөд Allure of the Seas 21%-иар удаалжээ. Энэхүү хөлөг онгоцны гол онцлог нь Norwegian Epic нь уламжлалт кабинуудаас гадна ганц бие жуулчдад зориулсан тусгай дизайнтай, өөрийн амралтын өрөөнд орох боломжтой, онцгой үнээр студиудыг санал болгодог. Усан онгоцон дээр маш их зугаа цэнгэл байдаг, байнга тоглодог амьд хөгжимболон Blue Man группын тоглолт тогтмол хийдэг.

Далайн тусгаар тогтнол аялалын хөлөг онгоц


Урт: 339 метр
Хүчин чадал: 4375 хүртэл зорчигч
Маршрут: Гол замууд нь Карибын тэнгисийн Форт Лодердейл, Европын Саутхэмптон хотууд юм.
Крузын үнэ: гурван шөнийн 278 доллараас

Далайн баян бүрд баригдахаас өмнө хамгийн том доторлогооДэлхий дээр Эрх чөлөө ангиллын хөлөг онгоцууд байсан: "Тэнгисийн тусгаар тогтнол", "Далайн эрх чөлөө" (анхны аялал - 2006 оны 6-р сарын 4), "Далайн эрх чөлөө" (анхны аялал - 2007 оны 5-р сарын 19). Тон жин, урт, хүчин чадлаараа ижил гурван хөлөг онгоц нь сэдэвчилсэн асар том усан парк, мөсөн гулгуурын талбай, серфинг парк, боксын рингтэй. Independence of Seas нь бас халаалттай усан сантай. Энэ оны тавдугаар сард онгоцыг Норвегийн Алесунд боомтод хураамж төлөөгүй хэргээр баривчилжээ. Гэсэн хэдий ч Royal Caribbean шаардлагатай 600,000 кроныг (ойролцоогоор 72,150 евро) нэг цагийн дотор төлж, хөлөг онгоцоо үргэлжлүүлэв.

"Queen Mary 2" аялалын хөлөг онгоц


Урт: 345 метр
Хүчин чадал: 3090 хүртэл зорчигч
Маршрут: Атлантын далай, Европын боомтууд, Карибын тэнгисийн арлууд руу аялах аялал
Крузын үнэ: хоёр шөнийн 345 доллараас

Хатан Мэри 2 бол 1969 онд баригдсан Хатан хаан Элизабет 2-оос хойшхи анхны томоохон далай дамнасан хөлөг онгоц бөгөөд цорын ганц хөлөг онгоц юм. Энэ мөчуламжлалт Саутхэмптон - Нью Йорк чиглэлд тогтмол ажилладаг. Түүнийг хөөргөх үед Хатан Мэри 2 дэлхийн хамгийн том зорчигч тээврийн онгоц байсан; одоо тэр дөнгөж 7-р байрт бичигдэж байна. Уг онгоцыг Дэлхийн 2-р дайны үед Австрали, Америкаас Европ руу цэргээ авч явсан "Саарал сүнс" нэрээр хатан хаан Мэригийн нэрээр нэрлэсэн. Хатан Мэри 2 онгоцонд номын сан, планетариум, 3D кино театр байдаг.

Norwegian Breakaway аялалын хөлөг онгоц


Урт: 324 метр
Хүчин чадал: 3988 хүртэл зорчигч
Маршрут: Багамын болон Карибын тэнгисийн арлууд
Крузын үнэ: долоон шөнийн 699 доллараас

Norwegian Breakaway бол хамгийн том хөлөг онгоц юм бүх жилийн туршНью Йорк хотод төвтэй. Онгоцонд үзвэр үйлчилгээ нь Бродвейн гурван шоу, инээдмийн клуб, Мишелин одтой тогооч Жеффри Закарианы зоогийн газар багтдаг. Онгоцны их биеийг Америкийн зураач Питер Макс зуржээ. Norwegian Breakaway нь 2014 оны 2-р сард хөөргөсөн Norwegian Getaway онгоц болон Майамигаас Карибын тэнгисийн арлууд хүрэх дарвуулт онгоцноос тонн, даацын хувьд арай доогуур юм. Бусад зугаа цэнгэлийн дотроос шинэ онгоц нь зорчигчдод ид шидтэнгүүдтэй Illusionarium болон Legally Blonde мюзиклийг санал болгодог. Norwegian Getaway бол Грэмми шагналын албан ёсны түнш бөгөөд хөлөг онгоцон дээр дэлхийн хөгжмийн гол шагналуудын музейн хэд хэдэн үзмэр байдаг.

Royal Princess аялалын хөлөг онгоц


Урт: 330 метр
Хүчин чадал: 4100 хүртэл зорчигч
Маршрут: Карибын тэнгисийн арлууд, Европ, Британийн арлууд
Крузын үнэ: таван шөнийн 465 доллараас

Хааны гүнжийг нэрлэх ёслол нь таны төсөөлж байгаа шиг Британи байсан: 2013 оны 6-р сарын 16-нд Хатан хааны гүнжид оролцсон. Тэнгисийн явган цэрэг, Ирландын харуулууд ба түүний Эрхэмсэг Кембрижийн гүнгийн авхай Кейт Миддлтон нар онгоцонд нэрийг нь өгсөн. Италийн желатиар, задгай кино театр, бүжиглэж буй усан оргилуур бүхий гэрлийн шоу бүхий Royal Princess нь Regal Princess хэмээх эгч дүүстэй хөлөг онгоцтой. Регал гүнж энэ оны 5-р сарын 20-нд анхны аялалаа хийсэн боловч нэр өгөх ёслолгүй - 11-р сарын эхээр Форт Лодердейл хотод байх төлөвтэй байна. Regal Princess анхны улирлаа Карибын тэнгист өнгөрүүлнэ.

Cruise хөлөг MSC Precious/MSC Preziosa


Урт: 333 метр
Хүчин чадал: 3959 хүртэл зорчигч
Маршрут: Газар дундын тэнгис, бага зэрэг Атлантын далай (11-р сарын 8, онгоц Венецээс Бразилийн Сальвадор руу хөдөлнө)
Крузын үнэ: долоон шөнө 560 евро

Preziosa нь анх Ливид зориулж баригдсан тээврийн компани, гэхдээ Ливи дэх иргэний дайн эдгээр төлөвлөгөөг нурааж, уг онгоцыг Италийн MSC Cruises 550 сая доллараар худалдаж авсан. Онгоцонд Формула 1-ийн симулятор, 4D кино театр багтсан. Презиоса нь 2012 оны 5-р сард София Лорений нэрэмжит MSC Divina нэртэй эгч хөлөг онгоцтой бөгөөд тэрээр мөн нэр өгөх ёслолыг хийсэн. Газар дундын тэнгисээс гадна Дивинагийн аялалын хөтөлбөрт Карибын тэнгис, Антилийн арлууд багтдаг.
Сэтгэгдэлийн тоо: 5104
Анх үзүүлсэн огноо: 2018-03-12 15:30:00
Нэг зүйл дэх сэтгэгдлийн тоо: 1
Тив.

1912 оны дөрөвдүгээр сарын 14-15-нд шилжих шөнө Титаник живжээ. Тэр үед тэр хамгийн том нь байсан далайн хөлөг онгоцдэлхий дээр.

Өнөөдөр Титаник хамгийн том 50 зорчигч тээврийн хөлөг онгоцны тоонд багтахгүй байсан. Орчин үеийн нисэх онгоцууд илүү том, илүү тансаг байдаг.

Хэрэв та амралтын санаа хайж байгаа бол далайн аялалын талаар бодохыг зөвлөж байна. Бид хамгийн том, хамгийн дажгүй оройг бэлдсэн аялалын хөлөг онгоцууддэлхий дээр.

Хатан хаан Мэри 2

Урт: 345 метр
Хүчин чадал: 2620 зорчигч
Үйлдвэрлэсэн он: 2004 он
Зардал: 900 сая доллар
Далайн аялалын зардал: $380 - $95,149

Хатан Мэри 2 бол манай жагсаалтын хамгийн эртний хөлөг онгоц юм. 2004 онд баригдаж, 2016 онд шинэчлэгдсэн бөгөөд засварын ажилд 117 сая доллар зарцуулжээ.


Queen Mary 2 онгоцонд арван таван зоогийн газар, баар, таван усан сан, казино, театр, кино театр, дэлхийн анхны далайн планетариум, хамгийн том далайн бүжгийн танхим байдаг. Усан онгоцонд хатуу хувцас код байдаг: та зөвхөн усан сангийн ойролцоо усны хувцас өмсөж болно.

Компанийн вэбсайт нь Хатан хаан Мэри 2:-аас хоёр зуу гаруй усан онгоцыг санал болгодог хоёр өдрийн аялалСаутгемптон-Гамбург чиглэлд 113 хоногт дэлхийг тойрох болно.



Далайн эрх чөлөө

Урт: 338 метр
Хүчин чадал: 4370 зорчигч
Үйлдвэрлэсэн он: 2006 он
Зардал: 800 сая доллар
Далайн аялалын зардал: $520 - $41,926

2006-2008 онуудад "Далайн эрх чөлөө" нь дэлхийн хамгийн том зорчигч тээврийн хөлөг онгоц байв. 2007, 2008 онд "Далайн эрх чөлөө", "Тэнгисийн тусгаар тогтнол" гэсэн хоёр өөр барилга баригдсан. Эдгээр гурван хөлөг онгоц 2009 он хүртэл хамгийн томд тооцогдож байсан.


"Далайн эрх чөлөө" нь мөсөн гулгуурын талбай, боксын ринг, усан парк, авирах хана, серфинг хийх долгионы симулятор, дэлгүүр, баар, ресторан, аркад тоглоом бүхий 120 метр худалдааны талбайтай. Ийм хөлөг онгоцны нэг онцлог шинж чанар нь хөлөг онгоцны их биенээс цухуйж, усан дээгүүр унжсан ил тод ёроолтой усан сан юм.

Хамгийн алдартай очих газар- 3-7 хоног далайн аялал Карибын тэнгисболон Багамын арлууд. Хоёр долоо хоногийн аялалын аялал байдаг газар дундын тэнгисболон эргэн тойрон аялах Норвегийн фьордууд 8 шөнийн турш.



Диснейн мөрөөдөл

Урт: 339 метр
Хүчин чадал: 4000 зорчигч
Үйлдвэрлэсэн он: 2011 он
Зардал: 900 сая доллар
Далайн аялалын зардал: 1516 - 59,500 доллар

Disney Dream бол Уолт Дисней компанийн эзэнт гүрний нэг хэсэг болох Disney Cruise Line-ийн хамгийн том хоёр аялалын хөлөг онгоцны эхнийх нь юм. 2012 онд өөр нэг ижил төстэй хөлөг онгоц бүтээгдсэн - Disney Fantasy.

Эдгээр хөлөг онгоцууд нь мини-гольфын талбай, спортын симулятор, хөл бөмбөгийн талбай болгон хувиргах боломжтой сагсан бөмбөгийн талбай, волейбол, теннисний талбайтай. Disney Dream бол усан гулгууртай дэлхийн анхны хөлөг юм. Энэхүү үзэсгэлэнт газрыг AquaDuck гэж нэрлэдэг бөгөөд 233 метр урт, таван давхар байшингийн өндөртэй гулсуур юм.

Хоёр хөлөг онгоц хоёулаа Флорида мужид байрладаг бөгөөд Карибын тэнгис, Багамын арлууд руу явдаг. Далайн аялал гурван хоногоос долоо хоног хүртэл үргэлжилнэ.



Далайн квант

Урт: 348 метр
Хүчин чадал: 4905 зорчигч
Үйлдвэрлэсэн он: 2014 он
Зардал: 935 сая доллар
Далайн аялалын зардал: $549 - $14,746

Квантын цувралд нэр өгсөн гурван ихэр хөлөг онгоцны эхнийх нь. Anthem of the Seas 2015 онд, Ovation of the Seas 2016 онд баригдсан.

Тэнгисийн Квант нь Хойд Од хэмээх өвөрмөц сэтгэл татам зүйлтэй. Ажиглалтын тавцан 14 хүнд зориулсан шилэн бөмбөг хэлбэртэй, далайн түвшнээс дээш 91 метрийн өндөрт өргөгдсөн нь 30 давхар барилгатай адил юм. Далайн квант бол босоо салхины туннель суурилуулсан анхны хөлөг онгоц бөгөөд чөлөөт уналтын симулятор юм. Онгоцонд гулгуурын талбай, авирах хана, ширээний теннис, билльярд, Бродвейн продакшн бүхий театр, казино байдаг.

Далайг үл тоомсорлодог дотоод бүхээгүүд нь шалнаас тааз хүртэл том дэлгэцтэй бөгөөд энэ нь далайн дээгүүр харагдах байдлыг харуулдаг. Тэднийг "виртуал тагт" гэж нэрлэдэг.

Усан онгоцууд Ази, Австрали руу нислэг үйлддэг. Хятад, Япон руу тав хоног, Шинэ Зеланд, Австрали руу хоёр долоо хоног урт, хоёр долоо хоног аялах боломжтой. Мөн маш чамин нэгэн байдаг - Аляскад 11 хоног.



Далайн симфони

Урт: 362 метр
Хүчин чадал: 6680 зорчигч
Гарсан он: 2017 он
Зардал: 1.35 тэрбум доллар
Далайн аялалын зардал: $308 - $11,082

Одоо "Симфони тэнгис" бол дэлхийн хамгийн том зорчигч тээврийн хөлөг онгоц юм. Oasis цувралд өөр гурван ижил төстэй хөлөг онгоц байдаг: Oasis of the Seas, Allure of the Seas, Harmony of Seas. Гэхдээ "Тэнгисийн симфони" нь ихэр ах нараасаа том биш ч гэсэн том хэвээр байна.

Эдгээр хөлөг онгоцууд нь одоо байгаа хамгийн тансаг хөлөг онгоцууд юм. Тэд халуун орны цэцэрлэгт хүрээлэн, хоёр давхар кабинтай, түүнчлэн волейбол, сагсан бөмбөгийн талбай, хоёр авирах хана, мөсөн гулгуур, тойруулга, боулингийн талбай, театр - өөрөөр хэлбэл боломжтой бүх зугаа цэнгэлтэй.

Далайн баян бүрд дээрх Казино Royale бол дэлхийн хамгийн том далайн казиногийн нэг юм. Дэлхийн анхны далай дахь Starbucks Allure of Seas дээр нээгдэв. Harmony of the Seas дээр тэд 10 давхар байшин шиг өндөр усан гулсуур барьжээ.

Royal Caribbean нь олон чиглэлтэй боловч хамгийн алдартай нь Багамын арлууд болон Европ руу гурван өдрийн аялал, Карибын тэнгисийн арлууд руу долоо хоног, Флоридагаас Барселон хүртэл хоёр долоо хоногийн аялал юм.

Хэрэв далайн аялал танд таалагдахгүй бол манай аяллын цувралын бусад нийтлэлийг уншина уу:

Royal Caribbean International компани Финляндын усан онгоц үйлдвэрлэгчдэд бүрэн усан онгоц барихыг даалгасан шинэ анги зорчигч тээврийн онгоцууд, энэ нь далдуу модыг олон жилийн турш барих чадвартай. 2009 оны 10-р сарын 28-нд дэлхийн хамгийн том зорчигч тээврийн хөлөг онгоцоор далайд гарсан Oasis of the Seas аялалын хөлөг ингэж мэндэлжээ. Нэмж дурдахад уг онгоц нь дэлхийн хамгийн үнэтэй хөлөг онгоц гэдгээрээ өөр төрөлд нэгдүгээр байр эзэлсэн. Үүнийг барихад 1,24 тэрбум доллар зарцуулсан бөгөөд ийм хөлөг онгоцыг боомтод байлгахад дунджаар 230,000 доллар зарцуулагдана.



Шинэ Genesis ангиллын хөлөг онгоцууд болох анхны төрсөн Oasis of the Seas болон аль хэдийн баригдаж байгаа "Allure of the Seas" нь өмнөх "Далайн эрх чөлөө"-ийг давж, 21 м урт, 8.5 м өргөн, бараг 43 хувиар илүү жинтэй болсон.

Genesis төслийн зорчигч тээврийн хөлөг онгоцууд үнэхээр гайхалтай онгоцууд болжээ. Энэхүү зоримог дизайн, зорчигчдод зориулсан олон шинэлэг зүйл, технологийн дэвшлүүд нь одоо шинэ үйлчлүүлэгчдийг мартагдашгүй далайн аялалд татахад тусална.



"Oasis of the Seas" хөлөг онгоцонд Royal Caribbean International компанийн хөлөг онгоцнуудад байдаг хамгийн шилдэг бүхнийг багтаасан байдаг. 2009 оны 12-р сарын 5-ны анхны аялал нь далай дээрх хамгийн тансаг үдэшлэг зэрэг өргөн цар хүрээтэй явагдах болно. Зочдын хувьд энэ бол гайхалтай далайн аялал бөгөөд далайн Oasis далайн аялалын хөлөг онгоцны хувьд хар салхи, аварга давалгаа, тэр ч байтугай халдварт өвчин гэх мэт аливаа аюул заналыг даван туулахад бэлэн байна.


Энэхүү хөлөг онгоцыг STX Europe хөлөг онгоцны компани Royal Caribbean International-д тусгайлан бүтээсэн бөгөөд "Тэнгисийн баян бүрд"-ийг барихад 855 сая фунт стерлинг зарцуулсан бөгөөд хөлөг онгоцны урт нь 361 метр, өргөн нь - 66, түүний хамгийн өндөр цэгусны гадаргуугаас дээш 72 метрийн өндөрт өргөгдсөн. Хөлөг онгоцны багтаамж нь 225 мянган тонн. Oasis нь дэлхийн бусад аялалын хөлөг онгоцноос 40% том юм. Титаникаас тав дахин том хөлөг онгоц 2704 бүхээгт арван зургаан тавцан дээр 6360 зорчигч, 2160 багийн гишүүдийг хүлээн авах хүчин чадалтай. Дашрамд дурдахад, шинэ онгоц нь өмнөх дээд амжилтын эзэн Хатан хаан II Мэригээс 2 дахин том юм.

Усан онгоц нь 6 Wärtsilä хөдөлгүүрээр тоноглогдсон - гурван 12 цилиндртэй, гурван 16 цилиндртэй. Хөдөлгүүрийн системүүд нь хамтдаа 96 МВт-ын хүчийг бий болгодог бөгөөд энэ нь хөлөг онгоцыг 22.6 далайн зангилаа хүртэл хурдлах боломжийг олгодог. Хөлөг онгоцны шинэ эзэд Oasis нь анх төлөвлөснөөс дөрвөн бүхээгтэй байсныг мэдээд маш их гайхсан.

Аюулгүй байдлын шинэ арга хэмжээ, аялалын цоо шинэ боломжуудын загвар нь Oasis of the Seas-ийг түүхэн дэх хамгийн их хүлээгдэж буй аялалын хөлөг онгоцны нэг болгосон. Усан онгоц нь телескоп гэж нэрлэгддэг хоолойтой бөгөөд хэрэв шаардлагатай бол гүүрэн доогуур явахад багасгаж болно. Дэлхийн хамгийн том аялалын хөлөг онгоц болох Oasis of Seas-ыг Данийн Их Бүсийн гүүрэн доогуур нэвтрүүлэхийн тулд хэсэгчлэн буулгах шаардлагатай болжээ. Гэхдээ хоолойн өндрийг багасгасны дараа ч хөлөг онгоц болон барилгын бүтэц хоорондын зай хагас метрээс бага байв. Аюулгүй байдлын үүднээс гүүрэн дээрх хөдөлгөөнийг 15 минут хаасан байна. 20 давхар байшин шиг усан дээгүүр сүндэрлэн босох тод гэрэлтсэн аялалын хөлөг онгоцыг үзэхээр голын хоёр эрэг дээр олон зуун хүн цугларчээ.


Энд энгийн иргэд ч, саятнуудад ч зориулсан зугаа цэнгэл их байдаг. Усан онгоц нь усан амфитеатр, тойруулга ("амьдралын хэмжээтэй" хийсэн), хөвөгч цэцэрлэгт хүрээлэн, мөсөн гулгуурын талбай, гольфын талбай, 4 усан сангаар тоноглогдсон бөгөөд үүнд нийт 2300 тонн ус, волейбол, сагсан бөмбөг шаардлагатай байв. талбай, авирах хана, сэдэвчилсэн парк, хүүхдийн шинжлэх ухааны лаборатори бүхий хүүхдийн талбай. Үүнээс гадна 10 рашаан банн, серфинг хийх симулятортой. Усан онгоц нь маш том тул далдуу мод, дарс бүхий халуун орны бүсийг багтаасан тусгай сэдэв бүхий "дүүргүүдэд" хуваагддаг. Усан онгоцонд нийтдээ 12 мянган ургамал, 56 мод тарьсан нь 2000 хавтгай дөрвөлжин метр талбай бүхий усан онгоц дээрх дэлхийн анхны цэцэрлэгт хүрээлэн юм. м, энэ нь Нью-Йорк дахь "Төв" цэцэрлэгт хүрээлэнгийн нэгэн төрлийн аналог болсон. Тиймээс түүний зорчигчид жинхэнэ модны сүүдэрт цэцэрлэгт хүрээлэнд амарч, Бродвейн мюзикл сонсож, мөсөн шоу үзэх боломжтой.


750 хүний ​​суудалтай гадаа амфитеатр нь ар талд байрладаг бөгөөд эртний Грекийн амфитеатрын загвараар хийгдсэн байдаг. Усан онгоцны өөр хэсэгт байрлах битүү театр нь 1300 зочин хүлээн авах хүчин чадалтай. Oasis of the Seas хэмээх гайхамшигт хөлөг онгоцоор хоёр долоо хоногийн аялал хийх нь маш бага зардалтай байх болно: хамгийн хямд бүхээгт байрлах нь 1300 фунт стерлингээс эхэлдэг. Түүний эгч хөлөг болох Allure of the Seas-ийг 2010 оны сүүлээр дуусгахаар төлөвлөж байна.

Зорчигчид үргэлж баяраа тэмдэглэх дуртай байдаг ч хэрэв аялал нь "дээд зэрэглэлийн" бөгөөд бараг бүх хүмүүс чинээлэг бол хөлөг онгоцонд 20,000 лонх шампанск, 14,000 гаруй кг махан бүтээгдэхүүн, 44,000 шинэхэн байх ёстой. өндөг, 6,600 кг салат, 3,000 кг сонгино, 22,000 кг төмс, энэ нь хүнсний хангамжийн багахан хэсэг юм.

Ачаалаа дуусгасны дараа "Тэнгисийн баян бүрд" аялалын хөлөг анхны аялалдаа гарлаа. Хэрэв та ямар нэг зүйлийг мартсан бол алдаагаа засахад хэтэрхий оройтсон байна. Онгоц Эверглэйдс боомтоос хөдөлж, аялал эхэлсэн.

Oasis of the Seas аялалын хөлөг онгоцны эмч нар зайлсхийх гэж найдаж байна байгалийн гамшигөөр төрөл. Хэрэв дор хаяж хоёр вируст өвчтэй хүн хөлөг онгоцонд суувал хүн бүр хязгаарлагдмал орон зайд байгаа тул тэр даруй тархах болно. Доторлогоо нь бүх нийтийн газар, ялангуяа хоолны өмнө ариутгалын бодисоор тоноглогдсон байдаг.

Усан онгоцоор хийсэн аялал нь ихэвчлэн өдрийн 24 цагийн турш нэгдүгээр зэрэглэлийн хоолыг баталгаажуулдаг. Ялангуяа баярын аялалын үеэр хөлөг онгоцны ажилтнууд усан онгоцон дээр жинхэнэ найр хийх үед. Ресторанууд хамгийн тансаг хоолоор үйлчилдэг.

Мөн хог хаягдлыг зайлуулах нь хөлөг онгоцны дотоод бүтцийн хамгийн чухал хэсэг юм. Тэнгисийн баян бүрд өөрийн гэсэн хог хаягдлыг боловсруулах үйлдвэртэй бөгөөд тэнд бүх хог хаягдлыг сайтар ангилдаг. Тэнгисийн баян бүрд нь байгальд ээлтэй хөлөг онгоц учраас цагаан тугалга лаазыг шахаж, шилийг нь хагалаад дахин боловсруулахад бэлтгэж, бусад бүх хатуу хог хаягдлыг хамгийн ойрын боомтод хаях хүртэл хадгалдаг.

Усан онгоцонд гурван зуу гаруй тогооч ажилладаг. Гал тогооны өрөөнд 2 сая долларын хоол олддог. Эрүүл ахуйн хатуу дүрэм журмын дагуу бүртгэлтэй ажилчдаас бусад бүх хүмүүст гал тогооны өрөөнд орохыг хориглодог. Өдөр бүр усан онгоцонд 70 мянга орчим үндсэн хоол үйлчилдгээс 15 мянга нь амттан байдаг.

Крузын захирал нь аяллын үеэр бүх зугаа цэнгэлийг хариуцна. Түүний ажлын хамгийн хэцүү зүйл бол зочдод сэтгэл хангалуун байгаа эсэхийг шалгах явдал юм. Тэрээр зугаа цэнгэлийг төлөвлөж, зочидтой харилцаж, тэднийг сайхан сэтгэлтэй байлгадаг. Онгоцонд өөрийн кино студи байдаг. Түүний ажилчид өдөр тутмын материалыг хөлөг онгоцон дээр буулгаж, дараа нь засварласны дараа ихэвчлэн оройн цагаар бүхээгт цацдаг.

Oasis of the Seas аялалын хөлөг онгоцны нэгэн адил гайхалтай газар бол хөлөг онгоцны төв дундуур урсдаг Royal Promenade юм. Энд өвөрмөц гэрэлтүүлэгтэй тунгалаг цахилгаан шат байдаг. Энэ газар маш олон дэлгүүр, баартай тул жижигхэн хот шиг харагдаж байна. Oasis of the Seas аялалын хөлөг онгоцонд олон зугаа цэнгэл бий.

Уламжлал ёсоор бол дээд тавцан дээр хиймэл долгионы усан сан суурилуулсан. Түүний шахуургууд нь минутанд 112,000 литр ус шахдаг.

Усан онгоцон дээрх хамгийн алдартай арга хэмжээний нэг бол 2000 орчим хүний ​​суудалтай театр юм. Мөсөн дээрх үзүүлбэр ч үзэгчдийн сонирхлыг их татдаг. Бүх зүйл уналтгүй байхын тулд инженерүүд хөлөг онгоцны тогтворжуулах системийг асаадаг.

2010 оны хоёрдугаар сарын 24- Royal Carribean компани нэг хүнийг бусадтай нь дагах санаа олон хүнд таалагдаж магадгүй гэдгийг ойлгосон бөгөөд тэдний зөв байсан тул шинэ бүтээгдэхүүн маш хурдан алдартай болсон.

Дэлхийн хамгийн том аялалын хөлөг онгоц болох Oasis of the Seas дээр Royal Caribbean хамгийн сүүлийн үеийн мэдээллийн технологийн технологи, ID бугуйвч, iPhone гар утас зэргийг санал болгож байгаа бөгөөд ингэснээр хүмүүс аварга хөлөг онгоцны тоо томшгүй олон өрөөнд бие биенээ олох боломжтой болно. Бугуйвч нь зөвхөн бугуйвч төдийгүй тэмдэг эсвэл хавчаар байж болох ч RFID хувийн радио давтамжийн тодорхойлогч юм. WiFi нь хөлөг онгоцны бүх хэсэгт ажилладаг, WiFi-ээр дамжуулан бугуйвчнаас дохио нь доторлогооны нарийвчилсан диаграммаар тоноглогдсон Apple iPhone-д очдог, өөрөөр хэлбэл нэг хүн өөр хаана байгааг яг хэзээ ч мэдэх боломжтой.

Усан онгоцон дээр WiFi холболт хийх боломжтой бараг 1000 газар байдаг бөгөөд анх компани үүнийг хүмүүс гар утсаараа дамжуулан харилцаж, зөвхөн харилцаж зогсохгүй хөлөг онгоцны iPhone-оор дамжуулан авах боломжтой болгохыг хүссэн юм. гэх мэт мэдээлэл, үйлчилгээ захиалах гэх мэт боловч дараа нь тэд нэг хүнийг нөгөө рүү нь дагах санаа олон хүнд таалагдаж магадгүй гэдгийг ойлгосон бөгөөд тэдний зөв байсан тул шинэ бүтээгдэхүүн маш хурдан алдартай болсон. Эцэг эхчүүд таних тэмдэгийн гол хэрэглэгч болсныг таахад хэцүү биш юм. Хөлөг онгоц нь үнэхээр асар том, хүүхэд төөрөх газар олон байдаг бөгөөд энэ нь зөвхөн эцэг эхчүүдэд төдийгүй бүх багийнханд хүндрэл учруулж болзошгүй юм.Усан онгоцонд төөрсөн хүнийг хайж олох нь олон цаг зарцуулдаг. мөн маш хүнд ажиллагаатай, хөлөг онгоцон дээрх ерөнхий онцгой байдал, болж өгвөл энэ үед бусад бүх зорчигчдыг бүхээг эсвэл олон нийтийн газар албадан оруулах хэрэгтэй.


Эхэндээ Oasis of the Seas нь таних тэмдэг болгон тэмдгийг санал болгодог байсан бол дараа нь тэд цаашаа явж, нэг төрлийн пейжер болж чадах тул илүү тохиромжтой бугуйвч санал болгож байна. Хэрэв та iPhone-оос дохио илгээвэл бугуйвч чичирч эхлэх бөгөөд эзэн нь түүнийг хайж байгааг ойлгох болно. Хэрэв энэ нь хүүхэд бол сайн, гэхдээ өсвөр насныханд ийм мэдээллийн технологийн тандалт таалагдахгүй байх магадлалтай. Тэр залуу диско дээр нэг охинтой танилцаж, түүнтэй хамт илүү харанхуй, тусгаарлагдмал газар зодог тайлсан, аз болоход аварга доторлогооны ийм газар зөндөө байдаг бөгөөд хараал идсэн бугуйвчнууд гэнэт чичирч эхэлдэг, энэ юу вэ? Гэхдээ эцэг эхчүүд ямар их аз жаргал вэ ...

Төхөөрөмж нь Ekahau-аас ирсэн бодит цагийн байршлын RTLS систем дээр ажилладаг бөгөөд танигчаас ирсэн дохиог DeFi Royal Connect программ боловсруулж, эцсийн сервер рүү илгээдэг бөгөөд тэндээс iPhone руу очдог бөгөөд байршлын нарийвчлал нь 3-3.5 метр. Бугуйвчнууд нь цэнэглэдэг батерейгаар тэжээгддэг бөгөөд долоо хоногийн турш аялахад хангалттай цэнэглэгддэг. Аялал дууссаны дараа бугуйвчнуудыг захиргаанд буцааж өгч, дахин цэнэглэнэ. Royal Carribean-д хийсэн тоймууд нь одоогоор маш сайн байгаа боловч энэ шинэ бүтээгдэхүүнийг хэрхэн, хаана ашиглахаа хараахан мэдэхгүй байгаа бөгөөд тандалтаас гадна мэдээлэл цуглуулж байна. Далайн аялалын үеэр цахим тагнуулын хэрэглэгчидтэй ярилцлага хийдэг бөгөөд цуглуулсан мэдээлэл нь Wi-Fi RFID танигчийг ашиглах хүрээг өргөжүүлнэ гэж найдаж байна.
Войтенко Михаил


Зарим тоо:

5000 км цахилгааны утас

Жинхэнэ модыг оруулаад 12,000 ургамал, гэхдээ хөлөг онгоцыг АНУ-д ирсний дараа суулгаж, тарих болно.

7,000 урлагийн бүтээлийг хөлөг онгоцны байрыг чимэглэх эсвэл 90,000 метр квадрат хивсний танхимд дэлгэх болно.

Доторлогоог барихад 525,000 хавтгай дөрвөлжин метр ган ашигласан нь 72 хөлбөмбөгийн талбайтай тэнцэнэ.

Та үүнийг мэдсэн үү...

Энэхүү аварга том эрэг шургийг Оросын үйлдвэр болох "Балтийн үйлдвэр" ХК-д үйлдвэрлэх болно

"Балтийн үйлдвэр" ХК нь дэлхийн хамгийн том далайн аялалын хөлөг онгоц болох Genesis-д зориулагдсан анхны сэнсийг үйлдвэрлэж дууслаа. 360 метр урт хөлөг онгоцыг Норвегийн “Aker Yards” компани Финлянд дахь усан онгоцны үйлдвэртээ барьж байна. Балтийн усан онгоцны үйлдвэр нь онгоцыг хоёр сэнсээр тоноглох юм. Бүтээгдэхүүн бүрийн голч нь 6 метрээс их байдаг.
Финляндын усан онгоцны үйлдвэрт баригдаж буй Genesis, Super Star Libra, Celebrity, Hall аялалын хөлөг онгоцны сэнс үйлдвэрлэх гэрээг "Балтийн үйлдвэр" ХК (Санкт-Петербург) болон FSUE Звездочка (Северодвинск) нар 2007 онд байгуулжээ. Хэлэлцээрийн нөхцлийн дагуу Санкт-Петербургийн аж ахуйн нэгж энэ оны эцэс гэхэд хэдэн арван иж бүрдэл ир, зангилаа, сэнс, сэнсний сэлбэг хэрэгслийг захиалагчдад нийлүүлнэ. Гэрээний үнэ 10 сая гаруй евро.

Балтийн үйлдвэр нь хүрэл, гуулинаар хийсэн том сэнс (70 тонн хүртэл жинтэй, 8 м хүртэл диаметртэй) үйлдвэрлэдэг цорын ганц Оросын үйлдвэрлэгч юм. Тус компани нь бүх төрлийн байлдааны хөлөг онгоц, шумбагч онгоцонд зориулсан орчин үеийн сэнс үйлдвэрлэдэг; их багтаамжтай танк, задгай тээвэрлэгч; цөмийн болон дизель-цахилгаан мөс зүсэгч; чингэлэг хөлөг онгоц болон зорчигч тээврийн хөлөг онгоцууд; жижиг эрэг, гол, зугаа цэнгэлийн хөлөг онгоц; хурдан хөлөг онгоц, завь.


Нэгэн орой онгоцны ахмад зочдодоо оройн хоол өгдөг. Аялал жуулчлалын жуулчид албан ёсны арга хэмжээнд дуртай. Тэд тус бүр далайн аяллын дурсамжийг гэртээ авчрахыг хичээдэг бөгөөд үүний тулд хэд хэдэн мэргэжлийн гэрэл зурагчид хөлөг онгоцон дээр ажилладаг. Далайн аялалын үеэр 30,000 орчим зураг авах болно.

Аливаа хүний ​​гоо үзэсгэлэн далайн аялал Онгоц зогсдог боомтуудад олон шинэ мэдрэмжүүд зорчигчдыг хүлээж байдаг.

Усан онгоцон дээр үйлчлүүлэгчдэд зориулж бүх зүйлийг хийдэг боловч бусдын үйл ажиллагаанд саад учруулдаг, биеэ авч явах зорчигчид үргэлж байдаг. Ийм хүмүүсийг хамгийн ойрын боомт дээр хөлөг онгоцыг орхихыг шаарддаг. Гэхдээ хамгийн аймшигтай нь зорчигч онгоцон дээр нас барах явдал юм. Дараа нь бүхэл бүтэн баг түүний хайртай хүмүүсийг тайвшруулах ёстой. Цогцсыг өөрийн цогцос хадгалах газарт байрлуулдаг.

Багийн гишүүд болон үйлчилгээний ажилтнууд бүтэн амьдралаар амьдардаг боловч зочдоос бүрэн тусгаарлагдсан байдаг. Онцын шаардлагагүй бол онгоцны үндсэн гарцыг ашиглахыг хориглоно. Бүх ажилтнууд үйлчилгээний коридор, шатны далд системийн дагуу хөдөлдөг. Үүнийг хийхийн тулд энэ лабиринтын төвд хөлөг онгоцны бүхэл бүтэн уртыг дамжих гол гарц байдаг. Энэ нь албан бус E-95 нэртэй бөгөөд багийн гишүүд зочдоос амарч болох кабиндаа очиход ашигладаг. Ийм хөлөг онгоцны угаалгын өрөө нь бүх төрлийн хөлөг онгоцны хамгийн ачаалалтай газар юм. Энэ үйлдвэрийн ажилчид цаг наргүй ажилладаг.

Шөнийн цэнгээний газруудад доторлогоо« Далайн баян бүрд“DJ нар ажлаа сайн хийдэг. Тэднийг үзэгчдийг дулаацуулж байх хооронд хөлөг онгоцон дээр шөнө болж, дараа нь хөлөг дээрх 750,000 чийдэнгийн ихэнх нь асдаг. Аялал жуулчлалын хөлөг дээрх цахилгаан эрчим хүчийг тус компанийн захиалгаар хийсэн дизель генератороор үйлдвэрлэдэг " Варцилла».

Аяллын хөлөг дээрх хамгийн найдвартай өрөө бол инженерийн удирдлагын өрөө юм. Эндээс тэд цаг агаарын нөхцөл байдлыг хянаж, цахилгаан станцын ажиллагааг хянаж, хөлөг онгоцны бүх системийг удирддаг. Энэ бол зорчигч тээврийн хөлөг онгоцны эрчим хүчний төв тул нэвтрэхийг хатуу хориглоно.

Асаалттай доторлогоо« Далайн баян бүрд"4500 км цахилгаан кабель татсан тул хөлөг онгоцны инженерүүдийн гол зүйл бол цаг агаарын таагүй байдал биш, харин гал түймэр юм. Ийм доторлогооцагт дунджаар 11000 кг хүртэл түлш зарцуулдаг. Гэнэтийн оч хаана ч гарах нь хар салхинаас хамаагүй аюултай. Үйл ажиллагааны зардал нь асар их байдаг - курсээс бага зэрэг хазайсан ч гэсэн их хэмжээний нийлбэр болно.

Цаг агаар муудаж, боомт руу аюулгүй нэвтрэх боломжгүй үед хөлөг онгоцны ахмад боомт руу орохгүй байх тушаал өгч болох бөгөөд хөлөг онгоцны захирал өөрчлөгдсөн төлөвлөгөөг зорчигчдод нэн даруй мэдэгдэх болно. Энэ нь хүн бүр онгоцонд үлдэхийн хэрээр зугаа цэнгэлийн үйлчилгээнд илүү их ажил нэмдэг.

Аяллын хөлөг онгоц« Далайн баян бүрд"Дэлхийн анхны зорчигч тээврийн хөлөг онгоцондоо долоон бие даасан сэдэвчилсэн бүстэй болсон Central Park, Boardwalk, Royal Promenade, Pool and Sports Zone, Vitality Далайн рашаан сувилалболон Фитнесс төв, Үзвэр үйлчилгээ, Залуучуудын бүс, тиймээс энд хэн ч шантардаггүй.

Төв цэцэрлэгт хүрээлэн нь усан онгоц, хэлбэрийн төвд задгай агаарт байрладаг олон нийтийн газарявган хүний ​​зам, цэцэг, модтой. Түүний талбайг гадаа алхах, гудамжны тоглолт, концерт хийхэд ашигладаг. Паркийн эргэн тойронд 334 кабин таван давхар өндөртэй бөгөөд 254 нь цэцэрлэгт хүрээлэнг харсан тагттай. Төв цэцэрлэгт хүрээлэн нь төрөл бүрийн нэрийн дэлгүүр, цэцэрлэгт хүрээлэн, олон беседка, баримлын парк, кафе, ресторан, дарсны баартай.

Хэмжээг үл харгалзан доторлогоо, зарим зорчигчид далайн өвчнөөр өвддөг. Хэдийгээр бүх ажилчид тайван зан чанартай байдаг ч зарим нь байгалийн гамшиг, гэмт хэрэг гэх мэт янз бүрийн асуудалтай тулгардаг. Энгийн хувцастай хамгаалалтын алба энэ асуудлыг хариуцдаг. Тэдний мэдэлд хяналтын камер, хөлөг онгоцны хууль сахиулах байгууллагууд байдаг.

руу нүүлгэн шилжүүлэх тохиолдолд аялалын хөлөг онгоцУсан онгоцны стратегийн цэгүүдэд байрладаг аврах завь, хийлдэг сал зэрэг орчин үеийн систем байдаг. Аюулгүй байдал, аюулгүй байдлын асуудлыг шийдвэрлэх, зочдод тавигдах шаардлага. Тэр ч байтугай ийм доторлогоонууд дээр ч гэсэн " Далайн баян бүрд“Гайхалтай зохион байгуулалттай байхад хүмүүс заримдаа төөрчихдөг. Тэд ихэвчлэн боомтуудад хоцорч ирдэг тул хөлөг онгоц яг хуваарийн дагуу хөдөлж байгааг хөлөг онгоц үргэлж сануулдаг.


Усан онгоц нь тансаг зэрэглэлийн өрөөнүүд болон гэр бүлийн өрөөнүүдийг багтаасан асар том бүхээгтэй. Шинэ онцлог нь тагттай хоёр түвшний 25 өрөө юм. Тэд тус бүр нь 1524 хавтгай дөрвөлжин метр талбайг хамардаг. м бөгөөд зургаан хүнд зориулагдсан. Өрөө нь өөрийн төгөлдөр хуур, баар, жакузи, номын сантай. Тагтны талбай 78 кв. метр. Бүх кабинууд нь LCD телевизор, олон толь бүхий угаалгын өрөөнүүдээр тоноглогдсон.

урт - 361 м;
Өргөн - 66 м;
Өндөр - 72 м;
Шилжилт - 225282 тонн;
Эрчим хүчний цэг- найман дизель хөдөлгүүр " Варцила» тус бүр 17500 морины хүч;
Хөдөлгүүрийн систем- тус бүр нь 27,200 морины хүчтэй "Азипод" төрлийн гурван жолооны багана;
Хурд - 22.6 зангилаа;
Тавцангийн тоо - 16;
Зорчигчдын тоо - 6360 хүн;
Бүхээгийн тоо - 2704;
Багийн гишүүд - 2100 хүн;





Эндээс бид барилгын ажлын явцыг харж болно