Літак Airbus A320 - це представник вузькофюзеляжних повітряних транспортних засобівдля здійснення перельотів середньої довжини. Він створений компанією Airbus S.A.S. "Аеробус А320" (фото нижче) відрізняється від інших літаків аналогічної конструкції більш просторим пасажирським салоном, широкими полицями для ручної поклажі, високою вантажопідйомністю нижньої палуби і зручними люками для багажу.

коротка історія

"Аеробус А320" було розроблено ще в середині 1980 років. На той момент його можна було легко назвати інноваційним. Він, наприклад, став першим невоєнним літаком, оснащеним Fly-By-Wire (електронною дистанційною системою керування). Раніше ця технологія застосовувалася лише на винищувачах. Звичайні штурвали були замінені на бічні ручки управління, а від стрілочних індикаторів відмовилися на користь дисплеїв. Також на місце бортінженера прийшли комп'ютери, які забезпечували розрахунок усіх необхідних параметрів польоту та контролювали роботу екіпажу. Вага літака вперше була полегшена за допомогою композитних матеріалів. "Аеробус А320" здійснив свій перший політ у 1987 році, з березня 1988 року почалася його комерційна експлуатація. Цьому літаку на той час не було рівних. Він пішов далеко вперед від своїх найголовніших конкурентів, "Боїнгів", при цьому міг похвалитися нижчою ціною за рахунок зниження вартості фюзеляжу.

До початку лютого 2008 року монтаж літака міг проводитися тільки в місті Тулуза (Франція), але з березня 2008-го через зростання попиту роботи стали проводитися також на гамбурзькому заводі «Фінкенвердер». Більше того, пізніше було також відкрито лінію монтажу лайнерів серії А320 у Китаї. За даними на 2011 рік розрахункова продуктивність становила 4 аеромашини на місяць.

З моменту випуску першого прототипу минуло майже 30 років. За цей час літак було неодноразово модернізовано. Остання модифікація - "Аеробус А320 NEO" - відрізняється покращеними крилами та двигуном.

Технічні характеристики літака "Аеробус А320"

  • Найкращі місця: 10 або 11 ряд (залежить від конфігурації).
  • Екіпаж – 2 особи.
  • Довжина – 35,57 метрів.
  • Розмах крил – 34,1 метра.
  • Діаметр фюзеляжу – 3,95 метра.
  • Максимально допустимий злітна вага– 780 центнерів.
  • Крейсерська швидкість – 910 км/год (840 км/год).
  • Рівень шуму на зльоті - 82 децибели.
  • Максимально можлива висота польоту – до 11,8 метрів.
  • Дальність польоту – до 6,15 кілометрів.
  • Пасажиромісткість залежить від конфігурації і становить від 150 до 180 осіб.

Сімейство літаків А320

A318 - найменший із представників лінійки. Базова комплектація А318 розрахована на перевезення 107 пасажирів у салонах двох класів. В однокласовій варіації моделі місткість складає 132 пасажири. Свій перший політ здійснив у липні 2003 року. Даний літак може виконувати перельоти на відстань до 5950 км. Також А318 може бути використаний в аеропортах з більш короткими злітно-посадковими смугами, ніж літаки аналогічної розмірності та місткості. Він придатний для експлуатації в аеропортах, розташованих у межах міста.

A319 - модифікована версія А320 з укороченим фюзеляжем. Цього вдалося досягти за рахунок скорочення кількості крісел для пасажирів на два ряди. Його габарити дозволяють долати відстань до 6850 км. Ця найбільша дальність польоту серед усього сімейства A320. Розрахований на перевезення 124 пасажири. Допустима дальність становить близько 6650 кілометрів, випускається варіант зі збільшеною на 32 сидіння місткістю, зате з меншою максимальною відстанню польоту.

А319CJ - бізнес-літаки з дуже невеликою місткістю, зате значно більшою дальністю польоту.

A319LR - модифікація "Аеробуса А319" з додатковими паливними бакамита можливістю польоту на відстань 8,3 кілометрів.

А319ACJ (інша назва – Airbus Corporate Jet) – корпоративний літак, який може перевозити 39 пасажирів при дальності польоту до 12000 кілометрів.

A320 – двомоторний лайнер з центральним проходом у пасажирській кабіні. Відрізняється чотирма входами для пасажирів та чотирма запасними виходами. "Аеробус А320" максимально вміщує 180 пасажирів. У базовому двокласному виконанні у салоні розміщуються до 150 пасажирів. Середня дальність польоту – 4600 кілометрів.

A321 - подовжена версія того ж "Аеробуса A320". Місткість – від 185 до 220 пасажирів. Вперше літак піднявся у повітря 1994 року. Дальність польоту становить 5600 км.

New Engine Option

Airbus вже давно займається розробкою нових двигунів, якими оснащуватиметься "Аеробус А320". Схема салону представлена ​​нижче. Ця технологія отримала назву New Engine Option, скорочено NEO. Замовникам запропоновані на вибір двигуни Pratt & Whitney PW1000G та CFM International LEAP-X. Вони майже на 16 відсотків економічніші, хоча підсумкова економія буде трохи меншою, тому що приблизно 2 відсотки заощаджених грошей підуть на перевстановлення двигунів на вже існуючих моделях. Нові пристрої забезпечать більшу дальність польоту (приблизно на 950 кілометрів) та вантажопідйомність (на дві тонни). A320 NEO також оснащений оновленими крилами з кінцевими шайбами, які звуться акулячих плавців.

Pratt & Whitney's PW1000G

Головний директор компанії Airbusповідомив, що при встановленні двигунів серії Pratt&Whitney's PW1000G можна гарантувати зниження експлуатаційних витрат на 15-20 відсотків. Перші літаки цього типу будуть поставлені вже у 2016 році. Загалом у планах Airbus випустити 4000 літаків класу A320 NEO у наступні 15 років. Одним із найбільших замовників стала американська авіатранспортна компанія Virgin America, яка оформила всі документи та сплатила замовлення відразу на 30 новеньких "Аеробусів". Загалом у рамках договору належить поставити 60 літаків. Авіакомпанія IndiGo також зацікавилася новими двигунами та уклала контракт на постачання близько 150 літаків A320 NEO.

Конкуренція

Основним суперником на літаковому ринку сімейства А320 є літаки Boeing. Наприклад, Boeing 757 є конкурентом "Аеробуса А321", оскільки має більшу дальність польоту і більшу пасажиромісткість. На щастя для компанії Airbus S.A.S., ця модель лайнерів була знята з виробництва у 2005 році. Хоча "Аеробус А320", відгуки пасажирів про який завжди були дуже хорошими, довгий час був найпопулярнішим літаком, розвиток сучасних технологій змушує розробників удосконалювати лайнер знову і знову. До того ж поява на ринку літаків лінійки Next Generation потіснила всю родину А320, що підштовхнуло Airbus до випуску літаків класу А320 NEO.

Aеробус А320 - це пасажирський реактивний лайнер з вузьким фюзеляжем і перший борт, на якому застосували електро-дистанційну систему керування. Він відноситься до ближньо- та середньомагістрального типу. Серійне виробництво А320 було налагоджено в 1988 р. Лайнер користується величезною популярністю у авіакомпаній. До 2017 року було випущено близько 8 тис. машин, із яких 6,5 тис. експлуатуються досі.

Версії А320

Перша версія авіалайнера аirbus а320-100, розроблена в 80-ті роки минулого століття і зроблена в обмеженій кількості: всього 21 машина. Справа в тому, що практично відразу була розроблена модель А320-200, яка стала провідною модифікацією аеробуса. Цей літак обладнаний додатковими паливними баками, які дають змогу збільшити дальність польоту. Його варіації А 320-212, А320-214, А 320-232, А 320-231 істотних змін у льотних характеристиках не зазнавали. Оновлення стосувалися переважно внутрішньої комплектації.

На початку 2010-х років. в результаті глибокої модернізації А320 з'явився найновіший суперсучасний літак Airbus А320neo, який здійснив перший комерційний рейс 21 січня 2016 в компанії Lufthansa.

Компонування пасажирського салону аеробуса А320

Того, хто має здійснити переліт на даному аеробусі, безперечно, хвилює питання, як виглядає пасажирський салон А320? У своєму сегменті його відрізняє простір та місткі ніші для розміщення ручної поклажі. Велику місткість має вантажна палуба. Літак має різні варіанти комплектації пасажирського салону, всередині якого можна розмістити до 180 осіб. Проте найчастіше аеробус має два класи обслуговування: бізнес та економічний. Бізнес-сектор може бути розрахований на:

  • 8 посадкових місць(перевізник "EasyJet"),
  • 12 крісел (авіакомпанія «Росія»),
  • 20 місць (у "Аерофлоту").

Таким чином, загальна кількість місць може бути знижена до 134, а місткість економ-сектора відповідно до 114.

Схема пасажирського салону Airbus A320

Економ клас

Місця в економічному салоні починаються з 3, 4 або 6 рядів. Вони розташовані одразу за перегородкою бізнес-сектору. Під час їди пасажири на цих місцях використовують відкидні столики. Крісла розташовуються на кшталт «3×3». Вони можуть мати ширину 43,2 см і 45,7 см. Якщо вузькі крісла, то прохід між сидіннями досить широкий і становить 63,5 см. Це створює додаткові зручностіпасажирам, які займають місця з краю. Їх не зачіпатимуть люди, що проходять повз. Салон економ класу має два санвузли, які знаходяться в кінці салону відразу за останнім рядом.

Бізнес клас

З 1 по 2 (в іншій комплектації по 3 або 5 ряд) розташовані бізнес-місця типу «2×2». Широкі крісла (57 см), спинка, що відкидається майже горизонтально, підставка для ніг створюють пасажирам цього класу обслуговування комфортні умови перельоту. Відстань між рядами більше півметра, тому бажаючий подрімати пасажир, не завдасть незручностей людям, що сидять позаду, навіть якщо відкине спинку свого крісла під максимально можливим кутом.

Найкращі місця

  • місця С та D в аеробусі а320-214 знаходяться в безпосередній близькості від туалету;
  • більшості людей не дуже приємно протягом кількох годин бачити перед собою (на відстані 1-1,5 м) стіну.

6 ряд (в інших комплектаціях 3 або 4 ряд) – це перші місця економи. Вони мають більшу площу для ніг, і для пасажирів, що подорожують з дітьми до 2 років, це найзручніший ряд, тому що:

  • попереду до стіни кріпляться люльки;
  • тут не потурбують інші пасажири: немає попереду спинки, що відкидається, а технічні приміщення (туалет і кухня) розташовані в кінці літака.

Фото салону

13 ряд (10 або 11 у плані інших комплектацій) також має додатковий простір для ніг, тому що тут крісла розташовані відразу за аварійним люком. Однак а320 має два аварійні люки, і другий розташовується безпосередньо за 13 рядом, обмежуючи кут відкидання спинки.

Найбільшим комфортом в салоні економ класу, безумовно, мають місця 14 ряду (11 або 12 в інших комплектаціях). Відстань для ніг у них збільшена за рахунок аварійного люка і кут відкидання крісла не обмежений. Однак за існуючими правилами безпеки авіаперевезень місця перед аварійними люками не можна займати дітям, вагітним, інвалідам та пасажирам, які перевозять тварин.

Основні характеристики

Передові для кінця минулого століття технології докорінно змінили й оснащення авіалайнера А320:

  1. У кабіні екіпажу панель приладів зі стрілками замінена електронною, яка була забезпечена променевими дисплеями (потім їм на зміну прийшли жк-монітори).
  2. Політ літака А320 замість штурвалу регулюється зручними бічними ручками. Траєкторія руху, яку вони задають, спочатку аналізується бортовим комп'ютером, а вже потім подається на кермові площини.
  3. Електро-дистанційне керування дозволило вести літак екіпажу, що складається лише з двох пілотів, оскільки керування лайнером стало набагато простіше.

Є у А320 та інші менш яскраві, але все-таки значущі характеристики: це збільшення кількості дверей: 4 пасажирських виходи та стільки ж аварійних.

Конструктивні особливості

Аеробус 320 є монопланом, що володіє низькорозташованим стрілоподібним крилом, з розміщеними під ним двигунами.

Місткість, розміри, вага

А 320 здатний вмістити 180 пасажирів, при цьому максимальне комерційне завантаження літака складає 16600 кг.

Довжина цього літака 37,57 м, тоді як протяжність саме пасажирського салону всього 27,5 м, а ширина - 3,7 м. Розмах крила лайнера 34,1 м. Вони досить тонкі і мають покращену аеродинаміку, що сприяє економічній витраті палива та зниження індуктивного опору. Аерофлот першим з російських перевізників став експлуатувати А320 з новими аеродинамічні Sharklets (шарклетами) - законцівками крил.

Від того, скільки важить сам літак, до певної міри залежить і його комерційна маса. Так максимальна злітна вага а320 становить 78 т, посадкова - 66 т при невеликій вазі літака - 42 100 кг.

Літні дані

А320 може розвивати швидкість до 890 км/год за швидкості зльоту 240 км/год. Він здатний долати відстані до 6150 км. максимальній висотіпольоту 11900 м, проте не кожен аеродром може прийняти цей аеробус. Посадкова смуга повинна відповідати мінімальній протяжності його злітної дистанції, яка становить 2090 м. Конструкція літака передбачає витрату палива при крейсерській швидкості (840 км/год) 2600 л/год. У той же час обсяг паливних баків становить 24 210 – 27 200 л.

Історія створення Airbus A320

Вперше борт Airbus Industrie A320 піднявся в небо в 1987 р. Він досить швидко, без нарікань, пройшов випробування і був сертифікований. Першим замовником розроблених аеробусів стала відома європейська авіакомпанія Ейр Франс. І на початку весни 1988 р. лайнер А320 здійснив перший регулярний рейс.

Після цього машина неодноразово вдосконалилася. A320neo – представник нового покоління вузькофюзеляжних магістральних лайнерів. 25 вересня 2014 року вперше було проведено випробування а320neo. До кінця року машину було сертифіковано. Для цього потрібно 600 разів підняти в небо авіалайнер. Загальна тривалість польотів становила 1700 годин.

Де проводиться

Компоненти, які виробляються на заводах «Аеробус», транспортують для заключного складання а320 в Тулузу. З метою фінансового оздоровлення компанії у 2007 р. випуск А320 був перенесений з Франції до Німеччини, і додатково було налагоджено виробництво цих машин у Китаї. Також у 2010 р. було укладено договір щодо виробництва компонентів для авіалайнера на авіаційному заводі в Іркутську.

Вартість різних моделей

Скільки коштує аirbus а320 залежить від року випуску, модифікації та зношування машини і варіюється від 65 до 105 млн. доларів. Так борт а320-200 2002 р. в. із загальним нальотом 26435 годин можна придбати за 70 000 000 $, а модернізований A320neo: за $102,8 млн. Нові лайнери коштують значно дорожче. Наприклад, щойно випущений а320-214 обійдеться покупцю в 93,9 млн. доларів і вище (особливості комплектації тільки збільшують вартість машини), а а320neo - 107,3 ​​мільйона доларів.

Торік концерн Airbus отримав величезну кількість замовлень на 1619 авіалайнерів загальною вартістю 240,5 млрд. доларів.

Новини, модернізація, перспективи

А320 має велике майбутнє. Подібні аеробуси мають попит на ринку пасажирської авіатехніки. За довгостроковим тридцятирічним прогнозом, зробленим фірмою Boeing, світові авіалінії потребують 38050 нових літаків, у тому числі 26730 з вузьким фюзеляжем.

Особливою популярністю у авіакомпаній має сучасний модернізований A320neo різної комплектації. І хоча в повітряних парківпровідних компаній у сегменті середньомагістральних літаків поки переважають а320-200 всіх модифікацій, майбутнє все ж таки за новим варіантом цього лайнера.

Подивіться відео про історію створення літака Airbus A320

Шановні відвідувачі сайту Aviawiki! Ваших питань стало так багато, що, на жаль, наші фахівці не завжди мають час відповісти на все. Нагадаємо, що ми відповідаємо на запитання абсолютно безкоштовно та в порядку черги. Однак, у вас є можливість гарантовано отримати оперативну відповідь за символічну суму.

Компанія «Аерофлот» експлуатує 63 літаки моделі Аеробус А320-200. Це найчисленніша модель у Аерофлоту. Лайнери були отримані із заводу-виробника та не експлуатувалися в інших авіакомпаніях. Перший літак було поставлено до компанії у жовтні 2003 року. Наймолодший літак із цієї серії здійснив політ у листопаді 2013 року. Можна вважати, що лайнери А320 лише пройшли обкатку.

Літаки йдуть у двох конфігураціях. Перша, вона ж найпоширеніша, втручає 140 пасажирів. З них 20 місць відводиться під бізнес-клас, інші 120 місць - економічний клас. Друга конфігурація йде на 158 місць, у тому числі на бізнес клас припадає 8 місць і 150 місць становить економічний клас.

Схеми літаків взяті з офіційного сайту компанії: посилання. У даному оглядіми розберемо модель на 140 місць.


Розташування найкращих місць в Ейрбасі А320

Ряд 1-5.

Бізнес класу літака. Це найкращі та найкомфортніші місця в літаку, яких всього 20. Крісла розташовані парно, по дві пари в кожному ряду. При цьому перший ряд вважається найкомфортнішим, тому що перед ним немає іншого ряду крісел, а отже, з'являється багато простору для ніг. Втім, відстань між рядами в бізнес-класі і така велика (більше 100 см), так що не вважатимемо це великою перевагою. А ось те, що на вас ніхто не відкине крісло – зовсім інша річ.

  1. Ряд 6. Перший ряд економічного класу Аеробуса А320, який відокремлений від перегородкою бізнесу. Одні з найкомфортніших місць у цьому класі. На те є свої причини:
  2. Немає ряду спереду, отже є додатковий простір для ніг.
  3. Немає ряду попереду – отже, на вас ніхто не відкине крісло.
  4. Якщо ви летить з маленькою дитиною, то вам тільки в цей ряд, тому що тут є кріплення для люльки.

Тут немає зайвої метушні та ходінь, тому що туалети та кухня далеко позаду.

Втім, мінуси теж є. Ці місця часто бронюють пасажири з дітьми, а це додатковий шум. Другий момент – місця швидко розбирають, тож бронювати потрібно заздалегідь. Зрештою, третій момент – усю дорогу перед очима буде перегородка. Хоча огляд із вікна тут добрий.

Ряд 8. На схемі позначений коричневим кольором. Не найкращі місця для польоту. Аварійний вихід знаходиться якраз за рядом, тому крісла тут обмежені у відкиданні. Перебування в одному становищі може сильно зіпсувати враження від польоту.

Ряд 9. Так само як і в 8 ряду крісла обмежені у відкиданні. Однак відстань до ряду попереду досить велика, тому з'являється додатковий простір для ніг (більше, ніж у стандартних рядах). Ряд 10. На схемі Аерофлоту позначені як місцяпідвищеного комфорту . Справді, це найкращі місця в економ-класі Airbus А320. Багато простору для ніг (від ряду спереду відокремлює аварійний вихід), ніхто не завадить відкинутим кріслом.Гарний вигляд

Ряд 15. Вигляд з ілюмінатора вихід на крило літака, тому якщо вам важливо споглядати красу польоту – краще вибрати інше місце.

Ряд 24. Мінуси місць у хвості даного літакау тому, що тут знаходяться туалети – єдині в економ – класі. Виходить, що якщо літак повний, повз останні ряди весь політ йде нескінченне ходіння пасажирів. Черги, штовхання ліктями, суєта – не принесуть радості навіть найтерплячішій людині.

Ряд 25. Найгірші місця у цій компоновці. За рядом тільки туалети, в які ходить весь літак. Місця C і D ще гірші, оскільки є крайніми до проходу. Найбільший рух на борту буде саме в цьому місці. Додає негативу і той факт, що спинки крісел обмежені у відкиданні через перегородку від туалету.

Літак Airbus А320 є одним з найкращих вузькофюзеляжних суден усієї продукції Airbus. Ця компанія виробляє лайнери високої якостіта комфорту, літаки Аеробус економічні на маршрутах невеликих та середніх відстаней.

Перший політ Airbus А320 зробив у 1987 році і одразу завоював визнання у світовій цивільної авіації. Цей літак може перевезти від 150 до 180 осіб. У першому випадку крісла бізнес-класу розташовані 2+2, а в економ-класі – 3+3. Щоб розуміти, які місця в літаку вважаються найкращими, потрібно ознайомитись зі схемою розсадки салону.

Аерофлот активно використовує Аеробуси у своєму авіапарку. Загальна кількість цих літаків сягає 67 одиниць. Розташування місць у літаку Аеробус 320 зараз і розглянемо.

Cхема салону Airbus A320 має декілька варіантів. Кожна з них не обмежує комфорту пасажирів. Є такі варіанти:

  • чотиримісні (бізнес-клас);
  • п'ятимісні;
  • шестимісні.

На картинці можна ознайомитися з розташуванням крісел та шириною проходів.

Як і у всіх літаках, у голові судна розташовані місця бізнес-класу. В Аеробус А320 - це ряд 1-5. Крок між рядами невеликий, але цього достатньо, щоб пасажири почувалися комфортно. Варто відзначити деякі особливості першого ряду:

  • перед пасажиром на стіні є кріплення для дитячої колиски;
  • пасажир у першому ряду може не переживати, що на нього відкинеться спинка сидіння, що стоїть попереду;
  • при цьому на перших рядах немає підніжки для ніг, як пасажири наступних рядів.

Нумерація місць у літаках Аеробус А320 Аерофлот

Пропонуємо вам вивчити нумерацію місць для пасажирів, які збираються летіти літаком Аеробус А320, схема салону викладена і в інтернеті.

Є в літаку як погані, так і кращі місця. Аерофлот надає схеми місць салону літака у вільному доступі до Інтернету. Є й стандартні місця, перебуваючи ними, немає жодних переваг, ні негативних моментів.

На малюнку вище зображено схему літака Аеробус А320, Аерофлот дозволяє вибрати при бажанні підходящі місця самостійно.

Салон бізнес-класу Аерофлоту A 320

Найкращі місця в Аеробус А320

Найкращими місцями у літаку вважаються шостий, дев'ятий (із зауваженнями), а також десятий ряд. Що стосується шостого ряду, то тут ви можете не побоюватися:

  • відкинутих спереду спинок;
  • ви отримаєте свою їжу першою, тому що саме від вас йде роздача їжі;
  • є кріплення для колисок, це зручно при перельотах з дітьми.

З негативних моментів можна виділити обмежене місце для витягнутих ніг, не всім зручно дивитися всю дорогу в глуху стіну.

У дев'ятому рядуспинки, на жаль, не відкидаються, зате є вільне місце для ніг. Ви без проблем зможете пропустити своїх сусідів, не підводячись з місця. Десятий ряд, місця A та Fдещо скошені через аварійного виходуПри цьому для ніг більше звичайного, спинки теж відкидаються стандартно.

Найкомфортніші та найкращі місця в літаку Аерофлот А320 економ класу знаходяться в десятому ряду B, C, D, та E.

Тут багато місця для витягнутих ніг за рахунок близького перебування з аварійним виходом, спокійно крісла відкидаються, місця не скошені, як A та F. Є тільки одне обмеження – не можна класти ручну поклажуу ногах. Тільки цей момент навряд чи зможе засмутити пасажирів на цих місцях.

Пам'ятайте, пасажирів з дітьми, людей похилого віку і людей з обмеженими можливостямине посадять на 9 та 10 ряди, аварійні виходи мають звільнятися мобільно в екстрених випадках.

Багато людей люблять подорожувати, воліючи вибирати для себе та близьких найкращі авіакомпанії. Але все одно деякі пасажири важко переносять переліт. Через це дуже важливо підібрати правильні місця у салоні. Розберемося з нюансами конструкції однієї з найпопулярніших моделей у більшості авіакомпаній – Аеробусом А320.

Цей лайнер здатний перевозити пасажирів максимально дальні відстані- До 6 150 кілометрів. Спочатку спроектували дві серії Airbus А320: 100-200 Sharklets. обох серій практично ідентична. Але сьогодні у роботі лише одна модель, та, що вказана першою. Другий варіант конструкції просувати далі компонувальники відмовилися. Сьогодні більшість людей вважають за краще літати на бортах цієї серії. Група Аерофлот пропонує пасажирам 68 таких літаків.

Перший авіалайнер створений у 1987 році та дуже швидко завоював популярність серед пасажирів. Літак здатний вмістити до 200 осіб. Авіакомпанія «Росія», що входить до групи Аерофлот, має в своєму розпорядженні кілька бортів, місткість яких становить 168 місць.Спочатку цей літак включав достатню кількість позитивних сторін: зручне розміщення багажу завдяки великим полицям, об'ємні люки для завантаження поклажі і досить місткий салон.

На початку XXI століття розробники вдосконалили модель та додали деякі корисні функції для пасажирів. Полиці для багажу стали більшими, збільшилася яскравість освітлення – сьогодні кожен пасажир самостійно контролює рівень світла в салоні, – змінився інтер'єр усередині. Також повністю оновилася система комп'ютерної мережі, монітори у салоні замінилися на LCD-дисплеї. В наш час цей авіалайнер користується великою популярністю у пасажирів через комфортність умов та мінімальну вартість перельоту.

Такий літак є одним із найкомфортніших суден компанії Airbus. Виробники добре подбали про зручності перельоту, якість обслуговування та економію на квитках. Але щоб вибрати максимально зручні сидіння для комфортного перельоту, слід знати розташування посадкових місць у літаку. Ми розглянемо модель, що належить компанії Аерофлот, щоб оцінити позитивні моменти та виявити недоліки салону цього лайнера.

Посадочні місця

Розміщення посадкових місць у салоні надається у кількох варіантах. Але кожна є максимально комфортною для пасажирів. По обох бортах закріплено ряди сидінь. Причому на цих моделях літаків передбачено салони на два класи комфорту. Є такі варіації для кожного з лав:

  • чотири сидіння;
  • п'ять крісел;
  • шість місць.

Традиційно місця бізнес-класу розташовуються в головній частині борту та припускають компонування 2+2. Аеробус не став винятком. У конструкції, яку ми розглянемо, під сидіння із підвищеним рівнем комфорту конструктора відвели перші п'ять рядів. Відстань між кріслами тТут досить маленьке, але такого отвору цілком вистачає, щоб спокійно пересуватися, не заважаючи сусідові.

Люди, які купують квитки на першу лінію, враховують кілька особливих нюансів цього ряду. Розробники подбали про дітей і прикріпили на перегородку утримувач колисків. Крім того, тут виключено, що на мандрівника відкинеться спинка, адже перед місцями першої лінії розташована перегородка пілотської кабіни. Однак тут відсутні ножні сходи.

Сидіння останнього ряду бізнес-класу – не кращий вибірдля людей, які бажають попрацювати чи просто посидіти в тиші під час перельоту. Близькість галасливого загального салону не виправдає таких очікувань.

Тепер перейдемо до місць. У моделі це сидіння, які розташовані з шостого по двадцять п'ятий ряди. Тут буде потрібний детальний аналіз, адже деякі крісла тут оснащені мобільними підлокітниками, які трохи зменшують вільний простір для сидіння пасажира. Крім того, тут є й покращені місця – space seats. Щоправда, для подорожі на такому місці пасажир зобов'язується відповідати заявленим авіакомпанією вимогам. Та й за ці сидіння зазвичай просять додаткову доплату.

Деталі салону економ класу

Перейдемо до вивчення загального салону лайнера. Сидіння шостої лінії знаходяться за перегородкою, яка розмежовує обидва класи. У таких крісел є позитивні та негативні сторони. Перерахуємо ці нюанси наступним переліком:

  1. Обмеження у розкладанні сидіння. Тут немає можливості повністю відкинути спинку крісла для комфортного відпочинку. Така незручність обумовлена ​​дуже маленькою відстанню між рядами.
  2. Вибір харчування. Розносити їжу і напої починають саме з цього ряду місць.
  3. Маленький простір перед сидінням. Тут вистачає місця для зручного становища колін, але повністю витягнути ноги ви не зможете.
  4. Імовірність сусідства з малюками. На перегородці закріплені тримачі для колисок, тому не виключена присутність на сусідніх кріслах пасажирів із немовлятами.
  5. Обмежений огляд. Не кожній людині сподобається весь час дивитися в стіну або стелю. Ці місця доцільно обирати людям, які планують спати чи працювати під час польоту.

У сьомому ряду таких моделей крісла 7В, 7С, 7D, 7E оснащені мобільними підлокітниками. Відповідно, людям щільної статури краще замислитись про подібний вибір – адже конструкція передбачає збільшення простору для сидіння. Місця восьмого та дев'ятого ряду не передбачають можливості розкласти крісло. Причиною цього тут стають аварійні люки, що знаходяться на 9 та 10 рядах. У цьому випадку не можна точно назвати сидіння найгіршими місцямиАле все ж таки вони знаходяться поряд з аварійними виходами, що не дуже зручно для пасажирів.

Сидіння десятого ряду 10В, 10С, 10D, 10E коштують трохи дорожче за інші крісла, розташовані на борту. Це горезвісні space seats. У цих крісел передбачена повноцінна функція відкидання спинок. Крім того, спеціалісти знаходять тут чимало позитивних сторін. Відстань між попереднім рядом та цими сидіннями досить велика, тому можна зручно покласти ноги. Вам не потрібно буде турбувати сусідів, щоб підвестися.

Сидіння 10F і 10А не можна назвати найзручнішими, тому що вони знаходяться поряд з люком, внаслідок цього самі крісла бувають викривлені. Сидіння трохи скошені через близьке розташування до люка аварійної евакуації. Але плюс цих рядів у присутності вільного місця для ніг та повноцінної функції відкидання спинки.

Всі крісла з маркуванням В, С, D та Е з 11 по 25 ряд оснащені мобільними підлокітниками. Враховуйте цей момент під час реєстрації на рейс. Причому сидіння, які розташовані на останній лінії, припускають відсутність можливості розкласти крісло. Причиною цього стає близьке розташування до перегородки, за якою знаходяться туалети.

Нюанси вибору

У галереї статті представлені фото, за якими легко визначити, як виглядає Аеробус А320, схема салону (), найкращі місця та сидіння, що мають недоліки. У салонах підвищеного комфорту оптимально набувати посадковий талонна крісла з другого до четвертого ряду. До речі, інша серія лайнера, що передбачає зменшення салону цього класу до 2 рядів, забирає можливість вибору.

Якщо розглядати стандартні сидіння, експерти особливо відзначають місця 10В, 10С, 10D, 10E. Хоч і можна назвати ці місця найкращими, все ж таки є негативні сторони: категорично заборонено розміщувати внизу крісла багаж, щоб не блокувати вихід до аварійним люкам. Досить комфортно подорожувати вийде на кріслах з маркуванням А та F – адже це місця у ілюмінаторів.

Ряди біля дверей аварійного виходу не передбачають розміщення людей з дітьми, домашніми тваринами чи інвалідами. Адже функцію відкриття люка в нестандартній ситуації покладено саме на таких пасажирів, тому тут сідають фізично здорові люди, які не везуть габаритного багажу.

Тепер перейдемо до рейтингу найгірших місць на борту. Сидіння 24D і 24С (в іншій модифікації вони знаходяться в 29 ряду) навряд чи виправдають найкращі очікування - не кожній людині доведеться до вподоби летіти поряд з туалетними кабінками. Але найгірші місця – у хвості салону. Це 25 (30) ряд. По-перше, ця лінія межує із туалетами. По-друге, спинки крісел тут не відкидаються. Не дуже зручно, коли ви хочете відпочити, але біля вас постійно проходитимуть люди, а іноді збираються чималі черги до туалету. Вам доведеться постійно слухати злив і ляскання дверей. Зазвичай на таку низку купують квитки, коли всі місця вже зайняті.

Інші особливості

Як ми помітили, Airbus Industrie А320 Jet має позитивні та негативні сторони.Крісла, які розташовані поблизу вікна, звичайно, хороші - багато хто любить дивитися на хмари. Але варто пам'ятати, що це реально лише за денного світла та сонячної погоди на вулиці. Якщо ви подорожуєте вночі, щось побачити через ілюмінатор не вдасться.

Важливий плюс без необхідності пропускати сусідів. Але негативна сторона таких місць криється у неможливості залишити крісло, не турбуючи інших людей. Людям, які планують весь переліт спати, підходять ці сидіння.

Вибираючи серед місць салону економ класу, намагайтеся уникати останнього ряду

Крісла, які знаходяться біля проходу гарні зручністю самостійно залишити місце. Але тут знайдуться і негативні сторони – якщо вашому сусідові знадобиться туалет, він попросить пропустити його. До того ж, працівники борту, що проходять, часто зачіпають пасажирів, які займають крайні до проходу крісла. Однак, якщо людина летить з дитиною або потребує частого відвідування туалету, ці місця будуть хорошим вирішенням питання.

Дамо кілька рекомендацій щодо вибору відповідних місць. Оптимально попросити співробітника Аерофлоту допомогти підібрати оптимальне за параметрами сидіння. Іншим варіантом стає роздруківка схеми салону та обдуманий вибір сидіння, коли план знаходиться перед очима.

Фахівці вважають недоречним вибір місць, де немає функції розкладання сидінь. Не варто купувати на низку поблизу туалетів або інших службових кімнат. Ці прості правила сприяють підвищенню комфорту поїздки.

Поради фахівців щодо вибору місць в Аеробусі А320

Ми розглянули, що є літаком А 320. Схема, найкращі місця в салоні та критерії вибору крісел допоможуть новачкам правильно оцінити ситуацію при реєстрації рейсу. Крім того, у статті наведено моменти, на які слід звернути увагу, плануючи подорож. Якщо ви підберете для себе підходяще місце, час перельоту виявиться для вас незабутнім.

Airbus Industrie A320 Jet - дуже популярний та місткий лайнер
Варіанат та габарити компонування сидінь у літаку Аеробус А320
Розташування місць у салоні лайнера
Найкращі місця салону економ класу Аеробуса А320
Серед місць салону бізнес-класу оптимально вибирати місця на другому - четвертому ряду.