Construcción de la carretera federal Tavrida en Crimea. Proyecto de ruta Tavrida y diagrama exacto en el mapa de Crimea.
Carretera Tavrida Crimea
12.05.2017
Noticias de 2:
12 de mayo de 2017 - colocó una piedra conmemorativa, que simboliza el inicio de la construcción. carretera"Tavrida".
En su discurso de bienvenida a los participantes en la ceremonia, Maxim Sokolov enfatizó que el inicio de la construcción de Tavrida en Crimea es un acontecimiento histórico para toda la infraestructura de transporte de Rusia. “El calendario de construcción de la ruta dependerá del ritmo de construcción del cruce de transporte a través del estrecho de Kerch, y el año que viene se pondrá en funcionamiento la primera etapa de construcción de esta carretera a Simferopol. Dos nuevos carriles garantizarán la fluidez del tráfico”, enfatizó.
Los trabajos de construcción y reconstrucción comenzarán en el verano de 2017 simultáneamente a lo largo de casi toda la ruta.
El Jefe de la República Serguéi Aksenov felicitó a todos los crimeos por el inicio de la construcción de la ruta y señaló que Tavrida se construye bajo el control constante de las autoridades federales y republicanas.
"Los contratistas tienen conjunto necesario especialistas y equipos para completar la tarea a tiempo”, enfatizó.
A su vez, el jefe de Rosavtodor, Roman Starovoyt, señaló que en la construcción de la ruta se utilizarán las últimas tecnologías y especialistas altamente calificados: "Estoy seguro de que Tavrida cumplirá con los estándares mundiales más avanzados en la construcción de carreteras".
El Ministro de Transporte de Crimea, Anatoly Volkov, informó sobre el progreso de los trabajos preparatorios y señaló que todos los trabajos se llevan a cabo según lo previsto.
“A la fecha se han realizado trabajos 100% antiexplosivos, se están realizando investigaciones arqueológicas, se está retirando la capa de vegetación y se están realizando las obras. firme y comunicaciones”, dijo el jefe del Ministerio de Transportes de la República de Kazajstán.
Fecha estimada de apertura de la carretera (finalización de la construcción):
En diciembre de 2018 está previsto finalizar la construcción de dos carriles de la autopista Tavrida y abrir el tráfico. La finalización de todo el complejo de obras de construcción está prevista para diciembre de 2020.
Zonas de lanzamiento:
Kerch - Lgovskoe: 76 km
Lgovskoye - Belogorsk: 50 km
Belogorsk - circunvalación de Simferopol: 35 km
circunvalación de Simferopol: 29 km
Simferópol - Bajchisarái: 34 km
Bajchisarái - Sebastopol: 30 km
Nota ed.: según la longitud del recorrido 237,5 km, no 254 según.
Características de la pista
Carga de diseño: 21-39 mil vehículos por día.
Superficie: hormigón asfáltico
Velocidad estimada: 120 km/h.
4 carriles con separación de flujos de tráfico en sentido contrario.
Ausencia de intersecciones de un solo nivel con otras vías.
Pasos de peatones en superficie.
El 12 de mayo de 2017, en Crimea, el Ministro de Transportes de la Federación Rusa, Maxim Sokolov, su primer adjunto, Evgeniy Dietrich, el jefe de la Agencia Federal de Carreteras, Roman Starovoyt, el jefe de la República de Crimea, Sergei Aksyonov, y el Ministro de Transportes. Anatoly Volkov de Crimea colocó una piedra conmemorativa que simboliza el inicio de la construcción de la autopista Tavrida. Fuente de la foto: 2. Fuentes: 1 - Wikipedia, 2 -
"Crimea, autopista Tavrida, últimas noticias": esto se puede ver en numerosos titulares de los medios y en Internet. Esto indica la importancia del próximo evento. La administración de Crimea, que está a cargo de la construcción, espera que esté terminada en 2019. El esquema de ruta de Tavrida se presentó para aprobación junto con la documentación de estimación a finales de 2015. Este gran proyecto comenzó a implementarse a principios de 2016.
Aquí puedes conocer otro. información útil acerca de .
Carretera federal Tavrida: beneficios para Crimea
Está previsto poner en funcionamiento simultáneamente dos importantes instalaciones. La autopista Tavrida y el puente sobre el estrecho de Kerch ayudarán a atraer aún más turistas a los centros turísticos de la península. Se declara el estatus de vía importante como federal y autopista. Su longitud será de 260 kilómetros. esta decidido ¿Por dónde pasará la autopista Tavrida? en Crimea. Conectará dos centros importantes de la península: Kerch y Sebastopol, sin pasar por Simferopol. Por lo tanto, la carretera se convertirá en una instalación importante que funcionará en modo ocupado. Se espera que tenga un mayor nivel de fuerza.
La autopista Tavrida (Crimea) tendrá 4 carriles. Durante 40 años no requerirá reparaciones, gracias a la alta resistencia de los materiales utilizados para la construcción. También se reconstruirán todas las estructuras a lo largo de la carretera. Presumiblemente la carretera a Tavrida costará 45 mil millones de rublos. Está previsto poner en funcionamiento en 2019 una carretera y un puente que conectarán la península y la península. Esta construcción a gran escala ayudará a mejorar la situación del movimiento en Crimea.
Autopista Tavrida: últimas novedades y características principales.
La autopista Tavrida, cuyas novedades interesan tanto a los residentes de la península como a quienes planean ir a centros turísticos, tendrá un 1er nivel. Esto nos permitirá desarrollar Velocidad de transporte de hasta 140 kilómetros por hora.. La autopista Tavrida-Crimea, cuya construcción se ha iniciado, acelerará el movimiento dentro de la península.
Los promotores prometen que la carretera de Tavrida, cuyo diseño ya se ha presentado al público, cumplirá los estándares internacionales. La carretera no afectará a los grandes asentamientos ni a las hermosas reservas naturales.
Así será la construcción de la autopista Tavrida. planeado hacer ramales a los pueblos a lo largo del camino. En el área de las ciudades de Feodosia y Sudak, la carretera de Crimea tendrá acceso al mar para comodidad de quienes vengan de vacaciones. Los turistas que viajen por la península podrán acceder fácilmente a cualquier resort o centro Cultural para hacer turismo.
Para nadie es un secreto cómo será la ruta Tavrida Crimea, cuyo esquema para 2019 se presenta en este artículo. Los habitantes de la península esperan con ansias la aparición de la carretera. Será conveniente para viajeros y residentes locales.
Diagrama de la autopista Tavrida Crimea en el mapa.
Descubrir Carretera federal Tavrida, por donde discurre en el mapa., debemos referirnos al diagrama de la península. se supone que debe ser puesto en las siguientes áreas:
- Está prevista la reconstrucción desde la ciudad de Kerch hasta el pueblo de Lugovoe;
- Según el plan, se construirá una nueva carretera de Tavrida a Vladislavovka en el mapa de Crimea;
- En los distritos de Kirov y Belogorsky, la autopista Tavrida, Crimea, cuyo diseño de 2019 es claramente visible, se ubicará en un nuevo lugar para la construcción;
- Se realizarán mejoras viales en el tramo entre Belogorsk y Simferopol;
- A continuación, el proyecto de la autopista Tavrida en el mapa continuará en dirección a Pioneersky;
- Luego pasará por Simferopol por el pueblo de Pleasant Date;
- La autopista Tavrida en el mapa de Crimea llegará al aeropuerto central;
- Sin afectar a las zonas pobladas, la autopista se conectará con la línea de trolebús entre Alushta y Yalta.
El proyecto de la autopista Tavrida responde plenamente a las exigencias de la península moderna. Este camino brindará la oportunidad de abrir nuevos lugares para el turismo. Actualmente, la zona del río Maly Salgir no está completamente desarrollada. La autopista Tavrida, Crimea, un diagrama detallado muestra que será posible abrir estos lugares para los turistas. El plan de ruta de Tavrida demuestra claramente su necesidad e importancia.
Desde hace un par de años, los residentes de Crimea han estado esperando una carretera nueva, rápida, buena y cómoda de Kerch a Sebastopol. Los especuladores de tierras están ansiosos por ganar dinero con la reventa de parcelas que el estado ( Federación Rusa) se verá obligado a comprarlo a los propietarios de la zona de exclusión.
Hay muchas publicaciones en la prensa sobre la nueva carretera federal TAVRIDA, pero aquí hay un mapa preciso, ¿Cómo es su ruta?
, mediante el cual se liquidan, no se publicó hasta diciembre de 2016. Hoy en día, todos los ayuntamientos han publicado datos precisos sobre la enajenación de terrenos para la construcción con los nombres y direcciones exactos de sus propietarios.
Hay muchas visitas a esta página, gran interés en cómo pasará la autopista Tavrida cerca de Simferopol, qué salidas a la autopista federal Tavrida SUR (Alushta y Yalta) serán desde el Puente de Crimea y desde Sebastopol. La opción más fácil, divertida, informativa e interesante para adquirir esos conocimientos y fotografías es viajar en jeep. Bueno, o de camino a la ruta de una excursión individual, a una fiesta corporativa. alquilar un jeep. Los siberianos están construyendo carreteras en Crimea: esto es un espectáculo para la vista, el suelo negro se elimina por separado, todo tipo de suelo se clasifica en enormes montones, las secciones terminadas de la carretera son lisas y limpias como el vidrio.
A finales de enero se publicó el mapa SCAD de la carretera de circunvalación de Simferopol.
Carretera de circunvalación de Simferopol.
La línea amarilla es el sitio en construcción, la línea gris es el diseño.
Hoy en día está claro el esquema de intercambios de transporte desde el aeropuerto de Simferopol hacia el oeste hasta Bakhchisarai y Sebastopol, y hacia el sur hasta Alushta y Yalta. Estos esquemas fueron desarrollados en el Instituto KrymNIIproekt a principios de los años 1970-1980. De vez en cuando, los políticos, como el ya olvidado Kunitsyn, los arrastraban a la prensa amarilla de Crimea.
Ahora se está avanzando hacia una enajenación real de terrenos para la construcción de nuevas carreteras. El más interesante es el nuevo sitio en el distrito de Belogorsky, cerca del pueblo de Prolom. Las últimas novedades de 2017 con fotos y vídeos de construcción se pueden ver en la nueva reseña:
Las presentaciones del proyecto se llevan a cabo en varias localidades de Crimea.
Datos oficiales:
Ministerio de Transporte de la República de Crimea
Institución pública estatal de la República de Kazajstán "Servicio de carreteras de la República de Crimea"
Construcción y reconstrucción de la carretera "Kerch - Feodosia - Belogorsk - Simferopol - Bakhchisaray - Sebastopol"
Soluciones de diseño básicas.
CJSC VAD, JSC Instituto Stroyproekt
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Disposición de las instalaciones de infraestructura de transporte en la carretera federal TAVRIDA, mapa general en baja resolución ¿En qué orden, en qué momento y mediante qué acuerdos se trabajos de construcción en la carretera federal TAVRIDA?
Mapa de objetos y etapas de construcción de la carretera federal TAVRIDA en alta resolución.
Galería de las principales soluciones de diseño para el perfil de la autopista TAVRIDA, puentes peatonales y automovilísticos, intercambiadores de transporte.
Parámetros principales de la carretera "Kerch - Feodosia - Belogorsk - Simferopol - Bakhchisaray - Sebastopol"
Categoría de carretera:
– fuera del IB de liquidación;
- al pasar desde el asentamiento Magistralnaya la calle de importancia de tráfico continuo en toda la ciudad y de tráfico regulado en toda la ciudad. 
Longitudcarreteras federaless Tavrida 253,5 (248,1) km, incluyendo:
Etapa 1 76 (70,6)
Etapa 2 50
Etapa 3 35
Etapa 4 29
Etapa 5 34
Etapa 6 29,5
Velocidad de diseño 120 kilómetros por hora.
Número de carriles de circulación 4.
El ancho de la calzada es de 2x7,5 m.
El ancho de los hombros es de 3,75 m.
El ancho de la franja divisoria es de 2,75 m.
Nueva construcción 123,3 kilómetros. Reconstrucción 124,8 kilómetros.
Tipo de pavimento de vía Capital. Tipo de revestimiento: Hormigón asfáltico.
Cantidad intercambiadores de transporte 20, incluyendo:
Etapa 1 - 2
Etapa 2 - 2
Etapa 3 - 1
Etapa 4 - 3
Etapa 5 - 7
Etapa 6 - 5
Construcciones artificiales 123, incluyendo:
— pasos elevados
en el cuerpo de la carretera 23
— puentes
en el cuerpo de la carretera 15
— pasos elevados para el paso de maquinaria agrícola
31
— pasos elevados en las salidas de los cruces de tráfico
17
Más materiales sobre el tema:
- La nueva carretera federal TAVRIDA comenzará con cuatro tramos a la vez
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Por si acaso, permítanme recordarles mi plan logístico para Crimea: se basa en la descentralización y la igualdad de oportunidades para el desarrollo de todas las aldeas y centros regionales de la península. Sólo una estructura celular de carreteras de este tipo puede salvar a Simferopol; la ciudad ha sido inhabitable durante mucho tiempo.
Nueva carretera federal TAVRIDA, opciones y alternativas - Gran Simferopol de mar a mar: balnearios, turismo, vacaciones en el campo. mapas, rutas
- 30.11.2016
El jefe de la República de Crimea, Serguei Aksyonov, se reunió con los habitantes de la aldea de Sovjoznoye, en la localidad rural de Ukromnensky Distrito de Simferópol, cuyos terrenos se encuentran dentro del derecho de vía para construcción de la carretera federal "Tavrida".
En su discurso inaugural Serguéi Aksiónov señaló que a cada uno de los residentes de esta localidad, cuyas propiedades se encuentran dentro de la zona de construcción de la autopista, se les ofrecerá una alternativa. " Ninguno de ustedes debería salir lastimado. Entiendo que mudarse es un gran estrés para ustedes y sus familias. Nuestra tarea es asegurarnos de que todos estén contentos al final. Prometo que habrá un trato individual para todos, discutiremos todos los matices. Estoy listo para reunirme con todos ustedes personalmente, sentarme y determinar un formato que creará al menos mejores condiciones que las que tenían.“, explicó el jefe de Crimea.
Al mismo tiempo, Serguéi Aksenov subrayó que no hay posibilidad de pasar la ruta sin pasar por este asentamiento. " Existe un programa de desarrollo para la República de Crimea, todas las transferencias están asociadas con un gasto colosal de fondos presupuestarios.", dijo el Jefe de la República.
Según el vicepresidente del Consejo de Ministros de la República de Kazajstán, Oleg Kazurin, la construcción de la autopista Tavrida consta de varias etapas: cuatro etapas van a Simferopol, la quinta etapa rodea Simferopol y la sexta va a la frontera con la ciudad. de Sebastopol. " Hay ciertas dificultades que hemos encontrado. "Tavrida" pasa por su asentamiento rural, por sus terrenos y sus bienes inmuebles. Por eso, hoy es necesario escuchar al grupo de iniciativa, que representa la opinión de todos los habitantes de un determinado asentamiento rural, y finalmente resolver el problema con todos y evaluar las oportunidades que la república puede brindar.", explicó el Viceprimer Ministro.
REFERENCIA. La nueva autopista de cuatro carriles "Tavrida" conectará Kerch, donde se construirá un puente sobre el estrecho, con Simferopol y Sebastopol. Está previsto que la primera etapa de construcción de la autopista (cuando el flujo de vehículos cruce el puente Kerch) finalice en finales de 2018 año, segundo (cuando los trenes de pasajeros y mercancías comenzarán a operar en el cruce de transporte de Kerch) – para finales de 2020. El coste máximo de Tavrida es de 138,9 mil millones de rublos a precios del primer trimestre de 2016.
Iliá Sokolov, Marianna Chursina
La carretera federal Tavrida entre Kerch y Sebastopol está lista en un 30%. Así lo informó el Comité Estatal de Carreteras de Crimea. Según representantes autoridades locales, el trabajo avanza a un ritmo acelerado. Se espera que la primera etapa de construcción esté terminada a finales de 2018 y la apertura total de la carretera tendrá lugar en 2020. La carretera irá desde el Puente de Crimea, cuyo tráfico comenzará en mayo. Cómo afectará la apertura de Tavrida a los flujos turísticos y a la economía de la península - en el material de RT.
- RIA Novosti
- Alexey Malgavko
La carretera federal Tavrida que pasa por Crimea está lista en un 30%. Así lo anunció el presidente del Comité Estatal de Carreteras de la República, Serguéi Karpov. Señaló que la construcción de la carretera comenzó el 12 de mayo de 2017, cuando se colocó la lápida conmemorativa.
“Un año después, podemos resumir los primeros resultados: la autopista Tavrida está construida en un 30% en toda su longitud, que es más de 250 km”, cita a RIA Novosti a Karpov.
El departamento señaló que la primera etapa de construcción debería estar terminada a finales de 2018. Para entonces estarán listas dos tiras. La segunda etapa (cuatro carriles) estará terminada a finales de 2020. Karpov subrayó que el trabajo se realiza las 24 horas y según el cronograma. En la construcción participan más de mil equipos y más de tres mil trabajadores.
“Este es un enorme proyecto de construcción. Casi todo el camino hasta Kerch, los equipos funcionan, la gente trabaja y la autopista Tavrida se construye a un ritmo acelerado. Por supuesto, esta es una ruta muy importante para nosotros, especialmente porque el puente está casi listo”, dijo Yuri Gempel, miembro del Comité de Construcción, Vivienda y Servicios Comunales del Consejo Estatal de Crimea, en una entrevista con RT.
La autopista Tavrida conectará Kerch con Simferopol y Sebastopol. Como informó anteriormente el Ministerio de Transporte de Rusia, ya en mayo de 2018 se abrirá una carretera de acceso desde el Puente de Crimea, que conectará la península con Kuban, hasta el cruce con la carretera de Crimea. El tráfico de vehículos en el propio puente debería abrirse.
Los visitantes de Crimea ya pueden evaluar los resultados de la construcción de la ruta, señaló en una conversación con RT Alexey Chernyak, jefe del comité de complejo de sanatorios y turismo del parlamento de Crimea.
“Esto es muy importante para Crimea. Aunque de jure somos una península, de facto somos una isla, y sin un puente y esta carretera será casi imposible que Crimea se desarrolle. El servicio de ferry que transporta no sólo a nuestros turistas, sino también toda la carga, alimentos y materiales de construcción depende del clima y del trabajo. Cruce de ferry. Ya no es posible ampliarlo”, afirmó el diputado.
Según sus palabras, la construcción de la carretera y del puente reducirá el coste de los bienes, incluidos los alimentos, y, por tanto, reducirá los costes para los rusos que están de vacaciones en Crimea, además de simplificar la logística para los huéspedes de la península.
“Los turistas no tendrán que adaptarse al ferry. Las personas podrán viajar en autobús, transporte personal y bicicletas. Se prevé que el flujo de tráfico a través del puente y la autopista sea enorme. Habrá límite de velocidad, circulación de cuatro carriles. De Kerch a Sebastopol se puede viajar literalmente en dos horas y media”, dijo el parlamentario.
- Mapa de la futura carretera federal "Tavrida"
- Centro de información "Puente de Crimea"
Señaló que la nueva infraestructura permitirá a Crimea recibir entre 8 y 10 millones de turistas, y señaló que esto sucederá "no sólo en algunas décadas, sino en los próximos cinco años".
Aceleración del flujo turístico
La autopista Tavrida discurrirá a lo largo de la ruta Kerch - Feodosia - Belogorsk - Simferopol - Bakhchisaray - Sebastopol. En este caso, la ruta pasará por alto ciudades importantes, lo que reducirá el tiempo de viaje.
Se espera que sea posible llegar de Kerch a Simferopol en unas dos horas y a Sebastopol en menos de tres. La longitud de la carretera será de 250,75 km. Los automovilistas podrán circular por él a velocidades de hasta 120 km/h.
Según los cálculos del Comité Estatal de Carreteras de Crimea, el coste total de construcción de la ruta será de 163 mil millones de rublos.
Antes del inicio de las obras, las autoridades enfatizaron que el proyecto no dañaría la ecología de la península.
“No habrá ninguna amenaza para el medio ambiente, los valores naturales o las tierras protegidas. Ésta es una tarea prioritaria. No vamos a destruir simplemente la tierra de Crimea”, señaló el jefe de la República de Crimea, Serguei Aksyonov.
Las autoridades de Crimea también prometieron crear infraestructura vial adicional para los automovilistas durante la construcción de la ruta. El ministro de Turismo y Turismo de Crimea, Vadim Volchenko, dijo a RIA Novosti que se espera una afluencia de turistas a la península debido a la apertura de la parte del puente para automóviles.
“La carretera está en construcción, se abrirá por partes, en algunos lugares organizaremos desvíos, abriremos pequeños mercados agrícolas con el cumplimiento obligatorio de todas las condiciones sanitarias para que autobus turistico o un coche con una familia podría parar, comprar fruta o ir al baño. Entendemos dónde normalmente tenemos más tráfico y en esos lugares intentaremos ofrecer viajes alternativos”, enfatizó.
Construcción de la carretera federal “Tavrida”
La carretera federal de Crimea "Tavrida" estará terminada en 2020. La primera parte de la carretera Kerch-Simferopol se pondrá en funcionamiento junto con la apertura del puente Krechinsky en 2018, el resto y la última parte estarán terminadas en 2020. Se espera que esta sea una de las más bellas. ¡Autopistas en el sur de Rusia!
El trabajo ya comenzó y se ha hecho mucho, de esto hablaremos más adelante, el 30 de marzo de 2017 estaba lista toda la documentación de diseño y estimación, además se completó un estudio de factibilidad y una auditoría financiera.
Cómo será la nueva autopista Tavrida:
La longitud de la ruta será de 280 kilómetros, la carretera irá de Kerch a Sebastopol. La pista es de primera categoría, está equipada con cuatro carriles y una calzada de alta calidad, construida según todos los estándares modernos. A lo largo de todo el recorrido se instalarán soportes con iluminación y divisoria de hormigón.
Según todos los planes, durante 40 años Tavrida no requerirá ninguna reparación, ampliación o reconstrucción. La velocidad en la autopista será de 120 km/h. ¡Lo que realmente le falta a Crimea!
¿Dónde pasará la autopista Tavrida?
La ruta comienza desde Kerch hacia pueblos como Lugovoye y Batalnoye, donde ya se ha reconstruido la antigua ruta y está finalizando un nuevo tramo de carretera hacia el pueblo de Vladislavovka. En las regiones de Belogorsk y Kirov, la carretera se instaló en un nuevo lugar, donde se conectará con la actual carretera Belogorsk-Simferopol, que ya está siendo reconstruida y ampliada de acuerdo con los requisitos de la carretera de primera categoría. Desde Belogorsk la autopista irá hacia Pionerskoye, al sur de Simferopol, tras lo cual conectará con la autopista a Costa sur Crimea y la ciudad de Yalta. A continuación, la carretera conducirá al pueblo de Pleasant Date. La carretera también pasará por alto Bakhchisarai. Con más detalle, los diagramas de ruta de Tavrida se pueden encontrar en el actual. este momento información.
¿Por qué es necesaria la autopista Tavrida?
La ruta pasará por alto todas las zonas pobladas y protegidas de la península, formando una sola unidad con Crimea. sistema de transporte. Está previsto reconstruir la autopista del Don, es decir, llevarla a la categoría 1 (la velocidad permitida para los vehículos es de 120 km/h), así como el acceso a Puente de Kerch, que conectará los centros turísticos de Crimea con el corredor de alta velocidad de Moscú y San Petersburgo y otras ciudades de paso de Rusia. El coste del proyecto Tavrida no debería exceder los 140 mil millones de rublos. Los habitantes de Crimea esperan con impaciencia el inicio de un histórico proyecto de infraestructura que, por su magnitud, cambiará para siempre la península.
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