El tráfico aéreo entre Moscú y El Cairo se abrirá el 1 de febrero. El protocolo correspondiente fue firmado el viernes por los ministros de Transporte de Rusia y Egipto, Maxim y Sherif Fathi.

"Declaramos que el tráfico aéreo entre Moscú y El Cairo ya está abierto desde el 1 de febrero", dijo Fathi en una ceremonia en Moscú.

"Este es el primer paso hacia la reanudación del tráfico aéreo entre nuestros países, lo que probablemente nos permitirá iniciar vuelos a El Cairo en febrero del próximo año", dijo Maxim Sokolov.

Desde el lado egipcio llevar a cabo vuelos regulares A la capital de Egipto llegará Aeroflot de Rusia.

Sin embargo, los operadores turísticos se tomaron esta noticia con bastante moderación: para relanzar el programa de viajes masivos recorridos turísticos, es importante abrir enlaces aéreos con los aeropuertos ciudades turísticas, aún no se ha tomado ninguna decisión al respecto.

“En cuanto a los aeropuertos en ciudades turísticas— Sharm el-Sheikh y Hurghada, aquí todavía hay algo en lo que trabajar, es una tarea para el próximo año. Esperamos que nuestros colegas egipcios puedan hacer frente a esta tarea”, afirmó Sokolov.

en una entrevista con el canal Rossiya-24.

El hecho de que todavía no se abran los vuelos entre los centros turísticos egipcios y las ciudades rusas probablemente indica preocupación por la seguridad de los aeropuertos fuera de El Cairo, cree el experto.

“Esta es una noticia muy positiva, que la industria turística rusa considera como el primer paso hacia la recuperación de este anteriormente popular destino turístico"Sin embargo, por ahora serán programas individuales para turistas que están listos para un vuelo interno o un largo traslado desde El Cairo a los centros turísticos del Mar Rojo", dijo a Gazeta.Ru un representante del operador turístico TUI.

“Por ejemplo, los cruceros por el Nilo se pueden combinar bien con un vuelo a El Cairo. Completamente sobre paquetes turísticos Sólo será posible hablar de centros turísticos egipcios para turistas masivos después de la apertura de las comunicaciones y el lanzamiento de programas chárter entre las ciudades rusas y los aeropuertos de Sharm el-Sheikh y Hurghada”, señala el interlocutor de la publicación.

Más temprano el viernes, Sokolov dijo a los periodistas que

La aerolínea Aeroflot ya ha comenzado a preparar un paquete de documentos para la reanudación de los vuelos al aeropuerto de El Cairo.

"Ya he hablado personalmente con el director general sobre esto", dijo. — Es necesario (concluir) toda una serie de contactos: con las organizaciones de manipulación, con los complejos de combustible y de repostaje, para reanudar el trabajo de la oficina de representación. Este trabajo ya está en marcha."

El vicepresidente Yuri cree que el comienzo del próximo año, el primer trimestre, es un plazo muy realista para la apertura de destinos turísticos.

“Los operadores turísticos podrían lanzar programas en centros turísticos de Egipto en dos semanas. Además, no necesitan volver a capacitar a los gerentes; están adaptados a la dirección.

Las agencias conocen Egipto y esperan las ventas”, dijo Barzykin a Gazeta.Ru.

Previamente CEO NTK Intourist señaló que la apertura de Egipto aumentará el flujo de turistas emisores entre 1,5 y 2 millones de personas.

El representante oficial señaló que los turoperadores rusos harán todo lo posible para organizar y ofrecer programas en esta dirección.

"En este momento es imposible decir que los turistas irán a los centros turísticos, porque están lejos, son caros y absolutamente inconvenientes: están a 6 o 7 horas en autobús desde El Cairo", dice Barzykin. — Si viaja en avión, es mucho más cómodo volar a través de terceros países: Turquía, Bielorrusia. Los operadores turísticos no formarán el flujo de esta manera”.

Sin embargo, a través de terceros países viajeros independientes He estado volando a Egipto durante mucho tiempo. Según el portal de billetes Aviasales, el número de solicitudes de Rusia a Egipto aumentó un 57% durante el año, a pesar de que durante este tiempo el billete medio aumentó una cuarta parte. Se trata de sobre vuelos de conexión, mientras que la opción más cómoda que ofrece actualmente es la aerolínea turca de bajo coste Pegasus, los vuelos con escala en Roma y Viena son un poco más caros.

Actualmente lo más billete barato de Moscú a Hurghada y viceversa cuesta 16.224 rublos.

Según el servicio OneTwoTrip, las ventas de billetes de avión de conexión desde ciudades rusas a Egipto al final de once meses de 2017 aumentaron un 30% en comparación con el mismo período de 2016. El tiempo mínimo de viaje desde Moscú a Hurghada y Sharm el-Sheikh es de 7 horas, desde San Petersburgo, 10 horas. El coste medio de un billete de ida y vuelta adquirido en 2017 fue de 25,5 mil rublos.

"Los turistas no sólo esperan a Egipto, sino que esperan un Egipto económico".

- subraya Barzykin. Sin embargo, según él, incluso si se abren los destinos turísticos, lo más probable es que los precios de los viajes se ajusten al alza, porque durante este tiempo los precios del combustible han aumentado un 30%.

El combustible es sólo uno de los componentes del coste del viaje, el precio final del paquete para un turista dependerá del coste del alojamiento, es decir, de la política de precios de los hoteles, señala TUI.

Rusia interrumpió el tráfico aéreo con Egipto en el otoño de 2015, después de que un ataque terrorista sobre el Sinaí provocara el accidente de un avión ruso que volaba de Sharm el-Sheikh a San Petersburgo. Había 217 a bordo turistas rusos y siete miembros de la tripulación. Todos murieron.

La inminente apertura de vuelos con Egipto fue anunciada el 11 de diciembre tras una reunión entre el presidente ruso y el líder egipcio Abdel Fattah al-Sisi. Anteriormente los expertos rusos valoraron positivamente la segunda terminal del aeropuerto de El Cairo en Egipto. Está previsto que esta terminal se utilice para vuelos rusos.

No se puede esperar antes de abril: esta previsión fue anunciada el martes por los medios egipcios. Se indica como fuente de información el Ministerio de Aviación de Egipto. En este momento Los viajes aéreos entre las capitales de Rusia y Egipto atraviesan una larga etapa de coordinación y preparación para el restablecimiento de los vuelos, y aunque están oficialmente permitidos desde febrero y se esperaba su apertura a partir del 20.02, ni Aeroflot ni Aeroflot están realizando ventas reales de boletos aéreos. Sin embargo, cabe señalar que esto no fue una sorpresa para el mercado turístico; en general, aquí se espera una verdadera restauración de Egipto incluso más tarde, cuando se permitan vuelos directos a y, y esto claramente no es antes del final del la temporada de verano.

Al mismo tiempo, la publicación Al-Iqtisadi afirma que planea ocuparse de la restauración del transporte en Egipto al más alto nivel. En particular, según su declaración, el Ministro de Asuntos Exteriores egipcio, Sameh Shoukry, encargó a uno de sus asistentes, que viaja a Moscú, que averiguara las verdaderas razones de la suspensión del restablecimiento del tráfico aéreo. Sin embargo, según datos rusos de fuentes diplomáticas europeas, los jefes de los Ministerios de Asuntos Exteriores egipcio y ruso mantuvieron recientemente negociaciones en el marco de una reunión en una conferencia de seguridad en Munich, incluso sobre la cuestión de la recuperación del turismo. Y no se necesitaron visitas “especiales”.

Recordemos que el decreto sobre el restablecimiento del tráfico aéreo con Egipto. Al mismo tiempo, en el segundo párrafo del decreto, relativo a las restricciones a la venta de tours, la versión editada establece lo siguiente: “Abstenerse de vender a los ciudadanos producto turístico, que prevé el transporte aéreo (incluido el comercial) de ciudadanos desde el territorio. Federación Rusa al territorio de la República Árabe de Egipto, con excepción de la ciudad de El Cairo."

De hecho, se firmó una nueva versión del decreto sobre el “cierre de Egipto”, es decir, en el decreto del 8 de noviembre de 2015 No. 553 “Sobre ciertas medidas para garantizar la seguridad nacional de la Federación de Rusia y la protección de los ciudadanos de Federación de Rusia contra acciones criminales y otras acciones ilegales”, la prohibición de transporte se mantuvo “excepto para actividades regulares transporte aéreo en el Cairo." Y ya el 10 de enero, aparecieron vuelos de Moscú a El Cairo en los foros online de los aeropuertos de Sheremetyevo y Domodedovo. El inicio de los vuelos se anunció el 1 de febrero y luego el 20 de febrero, pero ninguno de ellos se ha realizado todavía.

Los operadores turísticos, a su vez, estaban listos para lanzar programas desde El Cairo; por ejemplo, la compañía TezTour planeaba ofrecer programas combinados, incluida una excursión a una parte de El Cairo o Alejandría, así como unas vacaciones en. Como dijo Larisa Akhanova, directora de relaciones públicas de "TURPROM", al corresponsal del grupo de información TURPROM, se hablaba de escapadas a ciudades en El Cairo o Alejandría, que se encuentran en la costa. mar Mediterráneo, en combinación con vacaciones en la playa en los centros turísticos del Mar Rojo. “Para aquellos que utilicen los servicios de vuelos regulares a El Cairo, estos tours serán de una o dos noches en la capital de Egipto con una visita, que incluye, incluida la primera, después de la cual el turista podrá navegar por el Mar Rojo. autobús”, explicó Larisa Ajánova.

Sin embargo, a pesar de toda la preparación del mercado turístico, las previsiones para Egipto eran bastante pesimistas. Como señalan los expertos, a pesar de que todo habla del inminente inicio de los primeros vuelos a El Cairo, nadie ha anunciado todavía las fechas exactas, por lo que se puede suponer que todavía quedan cuestiones sin resolver entre Rusia y Egipto. “Por el momento, en Egipto todo está preparado para recibir a los turistas rusos, pero todo depende del vuelo: los billetes para el vuelo Moscú-El Cairo todavía no están a la venta. Es decir, para hablar de algo concreto es necesario esperar información sobre en qué fecha comenzarán los vuelos en la dirección. Puedo suponer que hay algo más que no sabemos, ya que la propia parte egipcia estaba muy interesada en lanzar los vuelos lo más rápido posible”, subraya el director de la compañía anfitriona “en Egipto”.

Al mismo tiempo, según el experto, ahora todo el mundo sólo espera los chárter. “Pero según los datos que recibo también de fuentes abiertas, las negociaciones sobre este tema no tendrán lugar hasta abril. Nuestros socios egipcios dicen que ésta es la exigencia de Rusia. Por lo tanto, no creo que podamos contar con una apertura total ni siquiera en verano. Lo más probable es que esto suceda sólo en la próxima temporada de invierno. Pero esto es sólo una suposición”, concluyó Zalivin.

Agreguemos que cualquier agencia de viajes puede colocar un hermoso widget del clima en su sitio web de forma gratuita. mapa interactivo, mejorando así seriamente la percepción de su recurso de Internet por parte de los turistas potenciales. Entonces, si tiene una sección en su sitio web dedicada a Egipto, inserte los siguientes widgets allí:

  1. Egipto - principales atracciones a través del país -
  2. Egipto – principales atracciones El Cairo -

El pasado 1 de febrero inició sus labores el centro comercial y de ocio Afimall City nuevo proyecto de Dream Aero: un simulador de vuelo del famoso avión Boeing-737NG.
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El simulador de vuelo está construido sobre la base de un simulador de vuelo, similar a los que se utilizan para formar pilotos profesionales. aviación Civil. El objetivo de estos simuladores es reproducir con precisión todas las funciones de control de la aeronave y situaciones de vuelo reales.

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El simulador de vuelo está instalado sobre una plataforma dinámica. Gracias a él, la dinámica del vuelo se reproduce con todo detalle. Al acelerar y despegar, se pueden sentir los desniveles de la pista de hormigón, el despegue y el ascenso.

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Durante el vuelo, la plataforma procesa con precisión las consecuencias de las acciones realizadas y las condiciones de vuelo (balanceos, turbulencias, etc.). La movilidad está garantizada por un potente sistema hidráulico controlado por ordenador. Gracias a la movilidad de la cabina, los sistemas de visualización y voz en off, se crea una sensación completa de un vuelo real en un Boeing 737.

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Los visitantes, al encontrarse en una réplica exacta de la cabina de un avión Boeing 737NG, rodeados de instrumentos y controles completamente idénticos a los reales, tienen la oportunidad de tomar el asiento del piloto y sentirse como el comandante de un gran avión de pasajeros.

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Todos los instrumentos muestran datos correspondientes al modo de vuelo y sus acciones.
Despegar, volar y aterrizar en un simulador de vuelo junto a los instructores de Dream Aero está al alcance de cualquiera. Nuestros huéspedes capacitados pueden simular vuelos en condiciones climáticas difíciles o simular situaciones no estándar.

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Tyoma transmitió en vivo, ¿quién vio?

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La visualización de vuelos en todas las rutas corresponde completamente a la situación real, el terreno específico y el modo de vuelo. La memoria de la computadora contiene diagramas reales de una gran cantidad de aeropuertos, sus pistas y características locales. Puedes elegir tu propio aeropuerto de despegue y aterrizaje. Por ejemplo, despegue en los aeropuertos de Sheremetyevo, Charles de Gaulle o Heathrow y aterrice en la pista del aeropuerto de Male en el medio. océano Indio.

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Además, los simuladores de vuelo se pueden utilizar no sólo para actividades activas. Vacaciones familiares u organización de eventos corporativos.
Con su ayuda, puedes combatir eficazmente un fenómeno tan común como la aerofobia. Los simuladores de vuelo de este tipo lo permiten todo. más la gente está feliz de realizar no sólo vuelos virtuales, sino también vuelos reales.

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En un futuro próximo, Dream Aero planea abrir varios simuladores de vuelo más tanto en Rusia como en el extranjero; en particular, muy pronto comenzará a recibir visitantes un nuevo simulador de vuelo en la capital de los Emiratos Árabes Unidos, Abu Dhabi.

¿Ya empezaste a jugar Battle for Azeroth y te preguntas cómo volar en BFA?Ahora intentaremos contarte en detalle cómo abrir un vuelo.

Como ya nos tiene acostumbrados por incorporaciones anteriores, para poder volar tendremos que hacer un Logro. Batalla por Azeroth Pathfinder, Parte 1. Consta de varios logros que deben completarse para recibir bonificaciones, a saber, PSe aumentó la velocidad de movimiento montada en Kul Tiras y Zandalar en un 20 por ciento.

Este logro se compone de varios otros. Hablemos en detalle de cada uno de ellos.

Explorador de batalla por Azeroth

Este logro se otorga por explorar todas las ubicaciones en la expansión actual, tanto el territorio de la Horda como las zonas de la ALIANZA.

En territorio de la Horda será

Y en el territorio de la Alianza tendremos que explorar

Esto no será tan fácil, especialmente en modo guerra en territorio enemigo. Por lo tanto, ten esto en cuenta y desactívalo al completar este logro si quieres hacerlo rápidamente)

diplomático de Azeroth

Aquí necesitaremos lograr el favor de las facciones de nuestras ubicaciones.

Para la ALIANZA necesitaremos facciones Veneradas

  1. 7ma legión

Para la Horda, estas serán facciones ligeramente diferentes con las que también necesitarás alcanzar la reputación de Reverenciado para poder obtener este Logro.

  1. Imperio Zandalari
  2. Expedición Talanji
  3. ejército de honor

Lo más probable es que tengamos que ganar reputación completando tareas que son bastante sencillas y que nos ayudarán a subir de nivel hasta el nivel 120. Al 120 tendremos acceso a misiones locales con las que también subiremos puntos de reputación. Además, todos los días, como en la Legión, se te darán Tareas Mundiales para completar 4 misiones para determinadas facciones, como recompensa por la cual recibirás un cofre y 1500 de reputación.

Los contratos también aparecían en la Inscripción. Cuando lo uses, recibirás un beneficio que te dará 10 puntos de reputación adicionales para cualquier misión local. Esto nos ayudará enormemente a conseguir una cierta reputación lo más rápido posible. Hay contratos para todas las facciones.

Celebridad local

Aquí todo es bastante sencillo. Necesitaremos completar 100 misiones mundiales. Como ya dijimos, aparecerán cuando llegues al nivel 120. Como siempre, serán bastante sencillos y la única dificultad de este logro es su número. Aunque, de nuevo, lo más probable es que completemos este punto antes que muchos otros, porque al llegar a 120, haremos un montón de locales para conseguir equipo tanto útil como nuevo y para hacernos con otras cosas útiles y oro.

Completar cadenas de misiones de historia.

Aquí tendremos que completar todas las cadenas de historias de misiones que se nos darán.

Para la ALIANZA, necesitaremos realizar el logro Kul-turista, que incluye 3 zonas, cada una de las cuales tiene una cadena por la que nos llevará la trama. Así que intenta hacerlos todos.

  • Si la drust resultó ser una drust

Para la Horda, naturalmente, esta será su propia historia, que tendremos que completar en nuestras 3 ubicaciones. Pero se diferenciará de la ALIANZA en la presencia de algunos logros más que serán necesarios para el logro principal ¡Viva Zandalar! donde necesitarás completar el escenario y hacer una cadena adicional.