El 28 de mayo de 2012 se inauguró la Terminal D en el aeropuerto de Boryspil. Han pasado 3,5 años desde el inicio de la construcción. Desde el momento en que surgió la idea de construir una gran terminal aérea moderna en la principal puertas de aire Ucrania, ha pasado una década.

El proyecto fue modificado, el costo de construcción aumentó. Si inicialmente se planeó construir la terminal con un préstamo japonés, que ascendió a unos 172 millones de dólares, ahora la proporción del dinero japonés en el presupuesto total de construcción es menos de un tercio. La terminal costó 4,8 mil millones de grivnas (unos 600 millones de dólares).

Los planes para el próximo año incluyen la construcción de 34 mil metros cuadrados adicionales. metros de espacio para ampliar la superficie comercial y modificar la distribución. Esto nos permitirá atender no solo vuelos internacionales sino también nacionales.

Ahora, visualmente, la mayoría de las áreas abiertas a los pasajeros parecen listas.

Sin embargo, la terminal D supone un nuevo nivel de automatización de todos los procesos. Y no está del todo claro qué tan preparada está la infraestructura, invisible al ojo común. Al menos el segundo piso del edificio estaba completamente cerrado, y en el resto periódicamente sobresalían cables del techo y faltaban losas decorativas que cubrieran los túneles técnicos.

Otra característica de las aperturas en Ucrania es que los vuelos a la nueva terminal no se transfieren al día siguiente. El 29 de mayo, la terminal D recibió un vuelo procedente de Irán para su llegada. Sin embargo, esto fue más un movimiento de imagen.

Por el momento se desconoce el cronograma de traslado de vuelos a la nueva terminal. Sólo se ha anunciado oficialmente que se ha llegado a un acuerdo preliminar con Lufthansa sobre transfiriendo sus vuelos a la terminal D a partir del 1 de agosto. Sin embargo, por ejemplo, la aerolínea con base más grande en el aeropuerto de Boryspil, AeroSvit, no recibió propuestas para transferir vuelos a un nuevo edificio.

Así, durante al menos varios meses, los pasajeros comunes y corrientes no podrán ver el interior de la Terminal D con sus propios ojos. Durante varias semanas de junio y julio, para llegadas y salidas sólo ofrecerá vuelos chárter con aficionados llegados para la Eurocopa 2012. Sin embargo, sobre este desarrollo de eventos se conoció en febrero de 2011.

El día de la inauguración recorrí los caminos de los futuros pasajeros de la nueva terminal D. En 4 páginas mostraremos y explicaremos la planificación de diferentes zonas para los viajeros aéreos.

Los pasajeros que salen desembarcan en el tercer piso de la terminal en un paso elevado y se dirigen a la terminal.

Aquí se encuentran en un gran y espacioso vestíbulo con 3 islas de registro y zonas de espera. En el centro del pasillo hay una enorme zona vacía.

Por un lado, añade espacio y amplitud a la nueva terminal D, por otro lado, la enorme superficie no se utiliza en absoluto, lo que lleva al hecho de que en la nueva terminal hay tanto espacio comercial como en la antigua. terminal B, que es 3 veces más pequeño.

Los mostradores de recepción están agrupados en islas. Este sistema es bastante común en aeropuertos del extranjero. En Ucrania, se aplicará únicamente en el aeropuerto de Boryspil.

TODOS los vuelos propios de UIA en el Aeropuerto Internacional de Boryspil tienen servicio en la TERMINAL "D".

Si estás de tránsito por Kyiv aeropuerto Internacional"Boryspil" (KBP), siga la siguiente secuencia de acciones.

Traslado de vuelo internacional a internacional UIA.

  • Revisa tu equipaje
  • No es necesario recoger equipaje..
  • Si no tienes tarjeta de embarque para un vuelo de conexión, recogerlo en el mostrador de transferencias de la UIA.

Transferencia de interno a vuelo doméstico UIA en Ucrania

  • Revisa tu equipaje al destino final y reciba una tarjeta de embarque para un vuelo de conexión que sale del aeropuerto de Boryspil.
  • no es necesario recoger el equipaje
  • Si no dispones de tarjeta de embarque para tu vuelo de conexión, consíguela en el mostrador de facturación de UIA en la zona de salidas de vuelos nacionales.
  • Pasar el control seguridad de la aviación y proceder a abordar el avión.

Traslado de vuelo nacional a internacional UIA.

1. Si en tu equipaje

  • Revisa tu equipaje al destino final y reciba una tarjeta de embarque para un vuelo de conexión que sale del aeropuerto de Boryspil.
  • Después de llegar al aeropuerto de Boryspil, diríjase a la zona de transferencia.
  • No es necesario recoger equipaje. Se volverá a reservar para su próximo vuelo de conexión.

2. Si en tu equipaje

  • Revisa tu equipaje a Kiev.
  • Después de llegar al aeropuerto de Boryspil. recibe tu equipaje
  • Pasa por el control de seguridad y de pasaportes para continuar tu viaje.

Traslado de vuelo internacional a nacional UIA.

1. Si en tu equipaje NO hay artículos a declarar:

  • Revisa tu equipaje al destino final y reciba una tarjeta de embarque para un vuelo de conexión que sale del aeropuerto de Boryspil.
  • Después de llegar al aeropuerto de Boryspil, diríjase a la zona de transferencia.
  • No es necesario recoger equipaje. Se volverá a reservar para su próximo vuelo de conexión.
  • Si no dispones de tarjeta de embarque para tu vuelo de conexión, consíguela en el mostrador de facturación de UIA en la zona de salidas internacionales.
  • Pasa por el control de seguridad y de pasaportes para continuar tu viaje.

2. Si en tu equipaje HAY cosas que deben declararse*:

  • Revisa tu equipaje a Kiev.
  • Después de llegar al aeropuerto de Boryspil. recibe tu equipaje en la zona de llegadas nacionales.
  • En la zona de salidas internacionales, dirígete control aduanero para declarar artículos en su equipaje.
  • Facture y entregue su equipaje en el mostrador de facturación UIA nº 1 o 2 de la zona de salidas internacionales.
  • Si no dispone de tarjeta de embarque para su vuelo de conexión, obtenga una en el mismo mostrador de facturación.
  • Pasa por el control de seguridad y de pasaportes para continuar tu viaje.

*El listado de cosas a declarar se puede consultar en las oficinas consulares o siguiendo este enlace.

Información para transferir pasajeros con pasaporte ucraniano viajando a Canadá a través del aeropuerto de Tegel (Berlín).

Si viaja a Canadá a través del Aeropuerto Internacional de Tegel (TXL), tenga en cuenta que el Aeropuerto de Tegel no tiene zona de tránsito. Esto significa que los pasajeros con pasaporte ucraniano deben tener una visa Schengen o un pasaporte biométrico para conectarse a un vuelo a Canadá. Si no se dispone de una visa Schengen o un pasaporte biométrico, los pasajeros no podrán abordar su vuelo a Canadá y serán devueltos a su aeropuerto de salida original.

Para pasajeros en transferencia que viajan a través de Toronto

UIA ofrece a sus pasajeros la posibilidad, cuando viajan a través de Toronto, de facturar su equipaje hasta su destino final si el pasajero vuela mediante transbordo. En este caso, el pasajero deberá recibir su equipaje y pasar por el control aduanero. Después de esto, podrá dejar su equipaje en un cinturón especial. La información detallada está disponible en


Si miramos el aeropuerto internacional de Boryspil en el mapa de Kiev, la estructura del complejo parece bastante simple. Es el aeropuerto más grande de Ucrania y atiende aproximadamente el 62% de todo el tráfico aéreo del país. Ubicado en la ciudad del mismo nombre cerca de Kiev.

La conveniente ubicación ha ayudado a volar a todo tipo de destinos aéreos durante casi 60 años. Actualmente, más de cincuenta locales y aerolíneas extranjeras. Comprendamos las complejidades de la empresa y las oportunidades que brinda a los pasajeros.

El aeródromo cuenta con dos grandes pistas de despegue y aterrizaje. La longitud de uno de ellos es de más de tres mil quinientos metros, el otro de cuatro mil metros. La última pista está diseñada de tal manera que pueda acomodar cualquier tipo de avión en diferentes condiciones climáticas y de temperatura. Las cuatro terminales de pasajeros en el diagrama del aeropuerto de Boryspil en el mapa de Kiev están ubicadas en el siguiente orden:

  • A – actualmente está en reconstrucción. Fue fundada para atender a los usuarios que se desplazan por el país.
  • B – anteriormente era la terminal más grande del aeropuerto, aquí pasaban vuelos tanto nacionales como internacionales. Fue cerrado en 2014 debido a la construcción de un nuevo edificio.
  • C – como los dos anteriores, es llave en mano, pero hasta mediados de 2012, en la base se atendía a aviones privados y clientes VIP. Ahora este rol ha pasado a otra terminal.
  • D – hoy la parte principal del aeropuerto. Brinda servicios a compañías que realizan vuelos nacionales e internacionales, al tiempo que brinda un servicio de calidad a los VIP. Es la terminal más grande de toda Ucrania. La superficie total es de más de 100 mil metros cuadrados. Además, cada año pasan por él unos 10 millones de pasajeros aéreos.

En el sitio web de la empresa se puede encontrar un diagrama interactivo del aeropuerto de Boryspil en un mapa de Kiev. El diagrama esquemático muestra la ubicación de los edificios principales, zonas de aparcamiento y complejos hoteleros Ubicado al lado del centro aéreo.

Gracias a la sencilla ubicación de los nodos terminales, cualquier turista puede llegar al departamento deseado y recibir tranquilamente todo tipo de servicios.

Describamos el interior del edificio principal, donde se realiza la emisión de billetes de avión y documentos para el transporte de equipaje.

Hay muchos sistemas importantes operando dentro del D-terminal:

  • 60 departamentos de registro de pasajeros;
  • 6 mostradores para registro en línea;
  • 20 puntos de control de seguridad;
  • 28 ventanas de modo de control de pasaportes;
  • 11 teleconferencias.

El local tiene tres plantas. Puedes moverte entre ellos usando un ascensor, escaleras y, por supuesto, una escalera mecánica. El edificio cuenta con bares, restaurantes, salones, oficinas de cambio de moneda y comercios diversos. Los pasajeros que llegan para partir ingresan al edificio en el tercer piso. Al entrar, uno se da cuenta inmediatamente de los mostradores donde los empleados de la terminal del aeropuerto aceptan documentos.

A través del departamento de seguridad y la estación. control de pasaportes Los pasajeros ingresan al corredor de salida. Allí podrás pasar el tiempo visitando los puntos Duty Free. A continuación, las salas VIP están abiertas para clientes de clase ejecutiva. Las salas cuentan con una red de Internet accesible con conexión inalámbrica, lo que te permite ver sitios web, videos y comunicarte con tu familia de forma gratuita. modo en línea. Cabe recordar que el complejo principal brinda soporte para vuelos tanto nacionales como internacionales.

Gracias a un sistema de control simplificado, los viajeros que llegan en vuelos de tránsito no necesitan someterse a controles adicionales. El aeropuerto de Boryspil en el mapa de Kiev tiene una base donde se prestan servicios de transporte de carga aérea.

Desde su fundación en 2010, el departamento se ha desempeñado principalmente para procesar vuelos chárter. La estructura estaba bastante bien equipada, los documentos se registraban en 30 mostradores. También hubo dos puestos de control. Había una sección separada para realizar un seguimiento del equipaje de gran tamaño.

En tiempo dado El bloque F está cerrado mientras se somete a la conversión de la sección de pasajeros a carga del complejo. Hoy en día, en el aeropuerto operan activamente dos terminales de carga adicionales: E y BW, que están listas para recibir y clasificar una gran cantidad de mercancías de gran tamaño y otras cargas para diversos fines.

Dónde aparcar el coche

Hay seis estacionamientos cerca de la terminal del aeropuerto. Pero si decides dejar tu coche en alguno de ellos, debes tener cuidado. El coste de parar en diferentes terminales varía ligeramente. Por ejemplo, los conductores que salen vehículo cerca de la Terminal D, es posible que no paguen por un asiento durante los primeros 20 minutos. Pero para aparcar durante más tiempo tendrás que pagar 50 jrivnia (unos 110 rublos) por hora. Cerca del edificio F no hay privilegios para una estancia corta, pero una hora de aparcamiento cuesta 10 veces menos.

El diagrama del aeropuerto de Boryspil en el mapa de Kiev muestra que justo al lado del aeropuerto hay un hotel de tres estrellas donde los viajeros pueden vivir tranquilamente durante varios días. Vale la pena tener en cuenta que los precios allí son más altos que la media. Sin embargo, tras conducir tan solo 10 minutos, podrás encontrar otras opciones de alojamiento más económicas en la capital. Por lo tanto, se recomienda a los turistas experimentados que piensen de antemano en la ruta y reserven una habitación en un hotel de la capital a un precio favorable. Los servicios asociados de muchas aerolíneas ofrecen una variedad de opciones. Puede realizar su pedido en línea y continuar con sus preparativos previos al vuelo.

Traslados al aeropuerto.

Muchos huéspedes de Kiev se preocupan por la conveniencia de llegar al aeropuerto desde un hotel o desde el centro de la ciudad para tomar un avión. Mayor interés entre la gente de negocios y los viajeros comunes en hermosas ciudades Ucrania, incluidos Kiev y la región de Kiev, provocó un aumento en el flujo de clientes de aerolíneas. Para brindar un confort óptimo a miles de huéspedes, se ha creado una amplia infraestructura de transporte. varios tipos Vehículo.

De acuerdo con el esquema, el aeropuerto de Boryspil en el mapa de Kiev se encuentra a 30 kilómetros de la capital de Ucrania. Por lo tanto, se anima a los turistas aéreos a utilizar vuelos públicos o privados. por transporte terrestre. Podrás llegar al punto de facturación de tu vuelo de las siguientes formas:

  • en taxi - lo mejor de manera rápida, el coste varía de 60 a 300 jrivnia;
  • en los autobuses Skybus: la ruta va desde la estación de tren del Sur con una parada cerca de la estación de metro Kharkovskaya, y el viaje desde la estación durará aproximadamente una hora, y desde el metro, unos veinte minutos. Los servicios de autobús circulan cada media hora durante el día y una vez cada hora durante la noche;
  • en coche: cuando se abra el check-in, podrá llegar al aeropuerto por las autopistas M03 y E40.

Al calcular el tiempo de viaje, debe tener en cuenta que por la noche hay atascos en la ciudad. La información sobre la congestión del tráfico en las autopistas se puede obtener a través de una aplicación en línea en un teléfono inteligente. Si se entera de este problema con antelación, no correrá el riesgo de llegar tarde al check-in. Entonces te recomendamos utilizar el metro. ¡Le deseamos aterrizajes suaves!

aeropuerto de borispol

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Mapa del aeropuerto de Borýspil

  • Terminal A (cerrada por reconstrucción).
  • Terminal B (que da servicio a vuelos nacionales y parcialmente internacionales).
  • Terminal C (servicio para pasajeros VIP).
  • Terminal D (servicio de vuelos internacionales y pasajeros VIP).
  • Terminal F (servicio de vuelos internacionales, principalmente aerolíneas económicas y chárter).

Terminal A

La terminal más antigua del aeropuerto de Boryspil. En su territorio hay una sala de espera, un baño (en la planta baja), un mostrador de ayuda y una oficina de cambio de divisas. También aquí puede encontrar oficinas de aerolíneas que operan vuelos nacionales, cafeterías y estacionamiento seguro.

Terminal B

En el territorio de la terminal hay muchas tiendas, establecimientos de comida y oficinas. empresas de viajes y aerolíneas. También hay un centro de negocios y consigna de equipaje. Además, tras pasar el control de seguridad, los pasajeros pueden utilizar las salas VIP o visitar las tiendas libres de impuestos.

Terminal D

Fue inaugurada en 2012 y es la terminal de pasajeros más potente de Ucrania. Mostrando un nivel de servicio completamente nuevo. Así, la terminal es capaz de atender un flujo de pasajeros de 10 millones de personas al año, respectivamente: 3.000 pasajeros por hora para la salida y el mismo número para la llegada. La zona de registro está equipada con un número impresionante de mostradores de registro (60 y 6 para el registro web), puntos de control de seguridad (18) y control de pasaportes (28). Para comodidad de los pasajeros, en la terminal se instalan una gran cantidad de ascensores, escaleras mecánicas y pasillos móviles. Además, existe una sala VIP que cumple con los requisitos de los conocedores del servicio de la más alta calidad.

Terminal F

Esta terminal sirve vuelos internacionales, en su mayor parte: vuelos chárter y de aerolíneas de bajo coste. Fue inaugurado en septiembre de 2010. La capacidad de la terminal, gracias al uso de tecnologías modernas y un mejor servicio, alcanza las 900 personas por hora.

Diagrama del terminal F

¿Cómo llegar al aeropuerto de Boryspil?

Puede llegar al aeropuerto de Boryspil tanto en transporte público como privado.

Quienes estén interesados ​​en saber cómo llegar al aeropuerto en coche particular deben tomar la autopista M03 E40. En el territorio del aeropuerto de Boryspil hay un aparcamiento vigilado especialmente equipado.

Las siguientes rutas de transporte público van al aeropuerto de Boryspil desde Kiev:

Autobús nº 322:
Tiempo de viaje: aproximadamente una hora,
Intervalo de movimiento: 15-30 minutos.
Horario: 24 horas al día.
Ruta: Estación de tren"Sur" - st. M. Kharkovskaya - aeropuerto de Boryspil.

Autobús nº 323:

Puede llegar desde la ciudad de Boryspil al aeropuerto por las siguientes rutas:

Información para pasajeros

Autobuses especiales circulan entre las terminales del aeropuerto cada 20 minutos.

El aeropuerto cuenta con 30 mostradores de facturación y quioscos de autofacturación. El check-in para vuelos se abre con 4-5 horas de antelación, se debe aclarar el horario específico dependiendo de su vuelo. También hay 2 mostradores de despacho de aduanas y 1 mostrador para equipaje de gran tamaño.