Հայտնի մարդկանց ճանապարհորդություններ. Ամենահին ճանապարհորդներից հինգը, ովքեր փոխեցին աշխարհը

Մեր մոլորակի հետախուզումը տեղի է ունեցել մի քանի դարերի ընթացքում, և շատ մարդիկ են աչքի ընկել, որոնց անուններն ու արժանիքները գրված են բազմաթիվ պատմական գրքերում: Բոլոր մեծ ճանապարհորդները ձգտում էին փախչել սովորական գոյությունից և աշխարհին նայել այլ աչքերով: Նոր գիտելիքների ծարավ, հետաքրքրասիրություն, հայտնի հորիզոնները ընդլայնելու ցանկություն - այս բոլոր հատկությունները բնորոշ էին նրանցից յուրաքանչյուրին:

Պատմության և ճանապարհորդների մասին

Մարդկության պատմությունը պետք է ընկալել որպես ճանապարհորդության պատմություն։ Անհնար է հասկանալ, թե ինչ կլիներ ժամանակակից աշխարհ, եթե նախկին քաղաքակրթությունները ճանապարհորդներ չուղարկեին այն ժամանակ անհայտ աշխարհի սահմանները։ Ճամփորդության ծարավը ներդրված է մարդու ԴՆԹ-ում, քանի որ նա միշտ ձգտել է ինչ-որ բան ուսումնասիրել և ընդլայնել սեփական աշխարհը։

Առաջին մարդիկ սկսեցին գաղութացնել աշխարհը 100000 տարի առաջ՝ Աֆրիկայից տեղափոխվելով Ասիա և Եվրոպա: Միջնադարում և նոր ժամանակներում ճանապարհորդները գնում էին անհայտ երկրներ՝ փնտրելով ոսկի, փառք, նոր երկրներ, կամ պարզապես փախչում էին իրենց թշվառ գոյությունից ու աղքատությունից։ Այնուամենայնիվ, բոլոր մեծ ճանապարհորդներն ունեին նույն բնույթի ուժի ազդակ, հետախույզների անսահման վառելիք՝ հետաքրքրասիրություն: Միայն անհրաժեշտ է մի բան, որը մարդը չգիտի կամ չի հասկանում, որպեսզի ստեղծի գայթակղիչ և անդիմադրելի ուժ, որին հնարավոր չէ դիմակայել: Հետևյալ հոդվածը նկարագրում է մեծ ճանապարհորդների սխրագործությունները և նրանց հայտնագործությունները, որոնք հսկայական ազդեցություն են ունեցել մարդկության զարգացման վրա։ Նշվում են հետևյալ անձինք.

• Հերոդոտոս;
• Իբն Բաթուտա;
• Մարկո Պոլո;
• Քրիստափոր Կոլումբոս;
• Ֆերդինանդ Մագելան և Խուան Սեբաստիան Էլկանո;
• Ջեյմս Կուկ;
• Չարլզ Դարվին;
• Աֆրիկայի և Անտարկտիդայի հետախույզներ;
• հայտնի ռուս ճանապարհորդներ.

Նորագույն պատմության հայրը՝ Հերոդոտոսը

Հայտնի հույն փիլիսոփա Հերոդոտոսը ապրել է մ.թ.ա 5-րդ դարում։ Նրա առաջին ճանապարհորդությունը աքսորն էր, քանի որ Հերոդոտոսին մեղադրում էին Հալիկառնասի բռնակալ Լիգդամիսի դեմ դավադրության մեջ։ Այս հղման ընթացքում՝ մեծ ճանապարհորդճանապարհորդում է ողջ Մերձավոր Արևելքում: Իր բոլոր հայտնագործություններն ու ձեռք բերած գիտելիքները նա նկարագրում է 9 գրքում, որոնց շնորհիվ Հերոդոտոսը ստացել է պատմության հոր մականունը։ Հետաքրքիր է նշել, որ Հին Հունաստանի մեկ այլ հայտնի պատմիչ Պլուտարքոսը Հերոդոտոսին տվել է «ստի հայր» մականունը։ Իր գրքերում Հերոդոտոսը խոսում է հեռավոր երկրների և բազմաթիվ ժողովուրդների մշակույթների մասին, որոնց մասին տեղեկություններ հավաքել է փիլիսոփան իր ճանապարհորդությունների ընթացքում։

Մեծ ճանապարհորդի պատմությունները հագեցած են քաղաքական, փիլիսոփայական և աշխարհագրական մտորումներով։ Դրանք պարունակում են նաև սեռական պատմություններ, առասպելներ և հանցագործության պատմություններ: Հերոդոտոսի մատուցման ոճը կիսագեղարվեստական ​​է։ Ժամանակակից պատմաբանները Հերոդոտոսի աշխատանքը համարում են հետաքրքրասիրության պարադիգմ։ Հերոդոտոսի բերած պատմաաշխարհագրական գիտելիքները մեծ ազդեցություն են ունեցել հունական մշակույթի զարգացման վրա։ Հերոդոտոսի կազմած աշխարհագրական քարտեզը, որն ընդգրկում էր Դանուբից մինչև Նեղոս և Իբերիայից մինչև Հնդկաստան սահմանները հաջորդ 1000 տարիների համար, որոշեց այն ժամանակ հայտնի աշխարհի հորիզոնները: Նշենք, որ գիտնականը խիստ մտահոգված էր, որ իր ձեռք բերած գիտելիքները ժամանակի ընթացքում մարդկությունը չկորցնի, ուստի նա մանրամասնորեն ուրվագծել է դրանք իր 9 գրքերում։

Իբն Բաթուտա (1302 - 1368)

Ինչպես յուրաքանչյուր մահմեդական, այնպես էլ քսանամյա Բաթուտան իր ուխտագնացությունը սկսել է Տանգիեր քաղաքից Մեքքա ավանակի մեջքով: Նա նույնիսկ չէր կարող մտածել, որ կվերադառնա իր մոտ հայրենի քաղաքըմիայն 25 տարի անց՝ հսկայական հարստությամբ և կանանց հարեմով՝ աշխարհի մեծ մասը ճամփորդելուց հետո: Եթե ​​ինքներդ ձեզ հարցնեք, թե որ մեծ ճանապարհորդներն են առաջին անգամ ուսումնասիրել մահմեդական աշխարհը, ապա կարող եք ապահով կերպով անվանել Իբն Բաթուտային: Նա եղել է բոլոր երկրներում՝ Իսպանիայի Գրանադայի թագավորությունից մինչև Չինաստան և ից Կովկասյան լեռներդեպի Տիմբուկտու քաղաք, որը գտնվում է Մալիի Հանրապետությունում։ Այս մեծ ճանապարհորդը ճամփորդեց 120000 կիլոմետր, հանդիպեց ավելի քան 40 սուլթանների ու կայսրերի, ծառայեց որպես դեսպան տարբեր սուլթանների մոտ և վերապրեց մի շարք աղետներ։ Իբն Բաթուտան միշտ ճանապարհորդում էր մեծ շքախմբի հետ, և ամեն նոր վայրում նրան վերաբերվում էին որպես կարևոր մարդու:

Ժամանակակից պատմաբանները նշում են, որ 14-րդ դարի առաջին կեսին, երբ Իբն Բաթուտան կատարեց իր ճանապարհորդությունները, իսլամական աշխարհը գտնվում էր իր գոյության գագաթնակետին, ինչը թույլ տվեց ճանապարհորդին արագ և հեշտությամբ շարժվել բազմաթիվ տարածքներով:

Ճիշտ այնպես, ինչպես Մարկո Պոլոն, Բատուտան չի գրել իր գիրքը («Ճամփորդություններ»), այլ թելադրել է իր պատմությունները գրանադացի պոլիմաթ Իբն Խուզային: Այս ստեղծագործությունը արտացոլում է Բատտուտայի ​​կյանքի հաճույքի ծարավը, որը ներառում է սեքսի և արյան պատմություններ:

Մարկո Պոլո (1254 - 1324)

Մարկո Պոլոն մեծ ճանապարհորդների կարևոր անուններից է։ Վենետիկյան վաճառական Մարկո Պոլոյի գիրքը, որը մանրամասն պատմում է նրա ճամփորդությունների մասին, չափազանց տարածված է դարձել տպագրության գյուտից 2 դար առաջ։ Մարկո Պոլոն աշխարհով մեկ շրջել է 24 տարի։ Հայրենիք վերադառնալուց հետո նա բանտարկվեց միջերկրածովյան առևտրական տերությունների Ջենովայի և Վենետիկի միջև պատերազմի ժամանակ։ Բանտում նա թելադրում էր իր ճանապարհորդությունների պատմությունները իր դժբախտ հարեւաններից մեկին: Արդյունքում 1298 թվականին հայտնվեց մի գիրք, որը կոչվում էր «Աշխարհի նկարագրությունը՝ թելադրված Մարկոսի կողմից»։

Մարկո Պոլոն իր հոր և հորեղբոր հետ, որոնք ոսկերչական իրերի և մետաքսի հայտնի վաճառականներ էին, 17 տարեկանում մեկնում են դեպի Հեռավոր Արևելք ճանապարհորդություն։ Իր ճամփորդության ընթացքում մեծ աշխարհագրական ճանապարհորդայցելել է այնպիսի մոռացված վայրեր, ինչպիսիք են Հորմուզ կղզին, Գոբի անապատը, Վիետնամի և Հնդկաստանի ափերը: Մարկոն գիտեր 5 օտար լեզու և 17 տարի եղել է մեծ մոնղոլ Խան Կուբլայ խանի ներկայացուցիչը։

Նշենք, որ Մարկո Պոլոն առաջին եվրոպացին չէր, ով այցելեց Ասիա, սակայն նա առաջինն էր, որ կազմեց դրա մանրամասնությունը աշխարհագրական նկարագրությունը. Նրա գիրքը ճշմարտության և հորինվածքի խառնուրդ է, այդ իսկ պատճառով շատ պատմաբաններ կասկածի տակ են դնում դրա փաստերի մեծ մասը: Մահվան մահճում քահանաներից մեկը խնդրեց Մարկո Պոլոյին, ով 70 տարեկան էր, ընդունել իր սուտը, ինչին մեծ ճանապարհորդը պատասխանեց, որ ինքը չի պատմել իր տեսածի կեսը։

Քրիստոֆեր Կոլումբոս (1451 - 1506)

Խոսելով ճանապարհորդների մասին մեծ դարաշրջանհայտնագործությունները, առաջին հերթին պետք է անվանել Քրիստոֆեր Կոլումբոսը, ով մարդկային տնտեսությունը տեղափոխեց դեպի արևմուտք և սկիզբ դրեց պատմության նոր դարաշրջանին։ Պատմաբանները նշում են, որ երբ Կոլումբոսը նավարկեց Նոր աշխարհը բացահայտելու համար, ամենից հաճախ իր գրառումներում մատյանՀայտնվում է «ոսկի» բառը, ոչ թե «երկիր» բառը։

Քրիստոֆեր Կոլումբոսը, Մարկո Պոլոյի տրամադրած տեղեկություններով, հավատում էր, որ կարող է հասնել Հեռավոր Արեւելք, լի ոսկով ու հարստությամբ, նավարկում է դեպի արևմուտք։ Արդյունքում 1492 թվականի օգոստոսի 2-ին նա երեք նավերով նավարկեց Իսպանիայից և շարժվեց դեպի արևմուտք։ Ճանապարհորդություն միջոցով Ատլանտյան օվկիանոստևեց ավելի քան 2 ամիս, և հոկտեմբերի 11-ին Ռոդրիգո Տրիանան La Pinta նավից ցամաք տեսավ։ Այս օրը արմատապես փոխեց եվրոպացիների և ամերիկացիների կյանքը։

Բացահայտումների դարաշրջանի շատ մեծ ճանապարհորդների նման, Կոլումբոսը մահացավ 1506 թվականին աղքատության մեջ Վալյադոլիդ քաղաքում: Կոլումբոսը չգիտեր, որ նոր մայրցամաք է հայտնաբերել, բայց կարծում էր, որ կարողացել է նավարկել դեպի Հնդկաստան արևմուտքով։

Ֆերդինանդ Մագելան և Խուան Սեբաստիան Էլկանո (16-րդ դար)

Մեծ աշխարհագրական հայտնագործությունների դարաշրջանի մեծ ճանապարհորդների զարմանահրաշ երթուղիներից մեկը Ֆերդինանդ Մագելանի երթուղին է, երբ նա կարողացավ Ատլանտյան օվկիանոսից հասնել Խաղաղ օվկիանոս նեղ նեղուցով, որը Մագելանը անվանեց իր հանգիստ ջրերի անունից: .

16-րդ դարում Պորտուգալիայի և Իսպանիայի միջև տեղի ունեցավ ծովերի և օվկիանոսների գերիշխանության լուրջ մրցավազք, պատմաբաններն այս մրցավազքը համեմատում են ԱՄՆ-ի և ԽՍՀՄ-ի միջև տիեզերական հետազոտության մրցավազքի հետ: Քանի որ Պորտուգալիան գերիշխում էր աֆրիկյան ափին, Իսպանիան ուղիներ էր փնտրում արևմուտքով հասնելու Սայս կղզիներ (ժամանակակից Ինդոնեզիա) և Հնդկաստան: Ֆերդինանդ Մագելանը դարձավ պարզապես նավագնացը, ով պետք է նոր ճանապարհ գտներ դեպի Արևելք դեպի Արևմուտք:

1519 թվականի սեպտեմբերին 5 նավ՝ ընդհանուր 237 նավաստիներով, նավարկեցին դեպի Արևմուտք՝ Ֆերդինանդ Մագելանի գլխավորությամբ։ Երեք տարի անց միայն մեկ նավ վերադարձավ՝ 18 նավաստիներով՝ Խուան Սեբաստիան Էլկանոյի գլխավորությամբ։ Սա առաջին դեպքն էր, երբ տղամարդը լողաց ամեն ինչի շուրջ գլոբուս. Ինքը՝ մեծ ճանապարհորդ Ֆերդինանդ Մագելանը մահացել է Ֆիլիպինյան կղզիներում։

Ջեյմս Կուկ (1728-1779)

Բրիտանացի այս մեծ հետախույզը համարվում է ամենահայտնի հետախույզը խաղաղ Օվկիանոս. Նա թողեց իր ծնողների ագարակը և դարձավ թագավորական նավատորմի մեծ կապիտան: Նա կատարեց երեք հիանալի ճանապարհորդություն 1768-1779 թվականներին, որոնք լրացրեցին Խաղաղ օվկիանոսի քարտեզների բազմաթիվ դատարկ կետերը: Կուկի բոլոր ճանապարհորդություններն իրականացվել են Բրիտանիայի կողմից՝ հասնելու մի շարք աշխարհագրական և բուսաբանական նպատակների Օվկիանիայում, Ավստրալիայում և Նոր Զելանդիայում:

Չարլզ Դարվին (1809 - 1882)

Քչերը գիտեն, որ մեծ ճանապարհորդների և նրանց հայտնագործությունների պատմությունը պետք է ներառի Չարլզ Դարվինի անունը, ով 22 տարեկանում 1831 թվականին ճամփորդության է մեկնել բրիգանտական ​​«Բիգլ» նավով` ուսումնասիրելու համար: Արեւելյան ափ Հարավային Ամերիկա. Այս ճանապարհորդության ընթացքում Չարլզ Դարվինը նավարկեց աշխարհով մեկ 5 տարվա ընթացքում՝ հավաքելով հարուստ տեղեկատվություն մեր մոլորակի բուսական և կենդանական աշխարհի մասին, ինչը պարզվեց, որ առանցքային է կենդանի օրգանիզմների էվոլյուցիայի Դարվինի տեսության համար:

Այս երկար ճանապարհորդությունից հետո գիտնականը փակվել է Քենթի իր տանը, որպեսզի ուշադիր ուսումնասիրի հավաքված նյութը և ճիշտ եզրակացություններ անի։ 1859 թվականին, այսինքն՝ աշխարհով մեկ իր ճանապարհորդությունից 23 տարի անց, Չարլզ Դարվինը հրատարակեց իր «Տեսակների ծագման մասին բնական ընտրության միջոցով» աշխատությունը, որի հիմնական թեզն այն էր, որ գոյատևող ամենաուժեղ կենդանի օրգանիզմները չեն, բայց առավել հարմարեցված է շրջակա միջավայրի պայմաններին. .

Աֆրիկայի ուսումնասիրություն

Մեծ ճանապարհորդները, ովքեր աչքի են ընկել Աֆրիկայի հետախուզման մեջ, հիմնականում բրիտանացիներ են: Մեկը հայտնի հետախույզներսև մայրցամաքը բժիշկ Լիվինգսթոնն է, ով աչքի է ընկել հետազոտությամբ կենտրոնական շրջաններԱֆրիկա. Վիկտորյա ջրվեժի հայտնաբերումը վերագրվում է Լիվինգսթոնին: Այս մարդը Մեծ Բրիտանիայի ազգային հերոս է։

Այլ հայտնի բրիտանացիներ, ովքեր աչքի են ընկել Աֆրիկայի հետախուզման մեջ, Ջոն Սփեքն ու Ռիչարդ Ֆրենսիս Բերթոնն են, ովքեր 19-րդ դարի երկրորդ կեսին բազմաթիվ ճանապարհորդություններ են կատարել Աֆրիկյան մայրցամաք: Նրանց ամենահայտնի ճանապարհորդությունը Նեղոսի ակունքների որոնումն է։

Անտարկտիդայի հետախուզում

Սառույցի հետազոտություն հարավային մայրցամաքը- Անտարկտիդան մարդկության պատմության մեջ նոր փուլ նշանավորեց: Բրիտանացի Ռոբերտ Սքոթն ու նորվեգացի Ռոալդ Ամունդսենն աչքի ընկան Հարավային բևեռը նվաճելու գործում։ Սքոթը եղել է բրիտանական թագավորական նավատորմի հետախույզ և սպա, նա ղեկավարել է 2 արշավախումբ դեպի Անտարկտիկա, իսկ 1912 թվականի հունվարի 17-ին նա անձնակազմի հինգ անդամների հետ հասել է հարավային բևեռ, սակայն նորվեգացի Ամունդսենը նրանից մի քանի շաբաթ առաջ էր։ Ռոբերտ Սքոթի ողջ արշավախումբը մահացավ Անտարկտիդայի սառցե անապատում ցրտահարվելով։ Ամունդսենն իր հերթին, 1911 թվականի դեկտեմբերի 14-ին այցելելով Հարավային բևեռ, կարողացավ կենդանի վերադառնալ հայրենիք։

Առաջին կին ճանապարհորդը

Ճամփորդությունների ու նոր բացահայտումների ծարավը բնորոշ էր ոչ միայն տղամարդկանց, այլ նաև կանանց։ Այսպիսով, առաջին կին ճանապարհորդը, որի մասին հավաստի ապացույցներ կան, եղել է գալիցիայի (Իսպանիայի հյուսիս-արևմտյան մաս) Էջերիան մ.թ.ա 4-րդ դարում։ Նրա ճանապարհորդությունները կապված էին սուրբ հողերի և ուխտագնացությունների հետ: Այսպես, հայտնի է, որ 3 տարվա ընթացքում նա եղել է Կոստանդնուպոլիսում, Երուսաղեմում, Սինայում, Միջագետքում և Եգիպտոսում։ Հայտնի չէ, թե արդյոք Էջերիան վերադարձել է հայրենիք։

Ռուս մեծ ճանապարհորդներ, ովքեր ընդլայնեցին Ռուսաստանի սահմանները

Ռուսաստանը տարածքով աշխարհի ամենամեծ երկիրն է։ Այս փառքի մեծ մասը պարտական ​​է ռուս ճանապարհորդներին և հետախույզներին: Ստորև բերված աղյուսակում ներկայացված են մեծ ճանապարհորդները:

Ռուս ճանապարհորդներ - մոլորակի հետախույզներ

Դրանցից պետք է նշել Իվան Կրուզենշթերնը, ով առաջին ռուսն էր, ով շրջեց աշխարհով մեկ։ Նշում ենք նաև Նիկոլայ Միկլուհո-Մակլային, ով եղել է Օվկիանիայի և Օվկիանիայի հայտնի ծովագնաց և հետախույզ։ Հարավարեւելյան Ասիա. Նկատենք նաև Նիկոլայ Պրժևալսկուն, ով Կենտրոնական Ասիայի ամենահայտնի հետախույզներից էր աշխարհում։

Եթե ​​կարծում եք, որ մեծ աշխարհագրական հայտնագործությունների դարաշրջանի հետ միասին մոռացության են մատնվել նաև նշանավոր ճանապարհորդները, ապա սխալվում եք: Մեր ժամանակակիցները նույնպես կատարեցին ամենազարմանալի ճամփորդությունները: Նրանց թվում կան գիտնականներ, ովքեր գնացին իրենց տեսությունների հաստատման որոնմանը, հետազոտողներ ծովի խորքերը, և պարզապես արկածախնդիրներ, ովքեր համարձակվել են միայնակ կամ համախոհների հետ ճանապարհորդել աշխարհով մեկ։ Նրանց ճամփորդությունների մասին ստեղծվել են բազմաթիվ վավերագրական ֆիլմեր, որոնց շնորհիվ մենք կարող ենք նրանց աչքերով տեսնել ողջ աշխարհը՝ իրական, կենդանի, վտանգներով ու արկածներով լի։

Ժակ-Իվ Կուստո

Կապիտան Կուստոն համաշխարհային օվկիանոսի հայտնի ֆրանսիացի հետախույզ է, գրքերի և ֆիլմերի հեղինակ, գյուտարար: Համաշխարհային օվկիանոսները բացահայտել են իրենց գաղտնիքներից շատերը և ցույց են տվել իրենց խորքերի նախկինում անհասանելի գեղեցկությունը սկուբա դայվինգի մեծ թվով սիրահարների համար: Կարելի է ասել, որ կապիտան Կուստոն ժամանակակից սուզվելու հայրն է, քանի որ հենց նա է ստեղծել սուզվելու հիմնական ապարատը։ Մեր մոլորակի ստորջրյա աշխարհը ուսումնասիրելիս Կուստոն ստեղծեց հայտնի լողացող «Կալիստո» լաբորատորիան և առաջին սուզման «Դենիզ» ապարատը։

Ժակ Կուստոն գերել է միլիոնավոր մարդկանց՝ ցուցադրելով նրանց կինոէկրաններին, թե որքան գեղեցիկ է ստորջրյա աշխարհը՝ հնարավորություն տալով տեսնել այն, ինչ նախկինում անհասանելի էր մարդկանց համար։

Թոր Հեյերդալ

20-րդ դարի ամենահայտնի նորվեգացու անունը նրա մայրենի լեզվով գրված է «Թոր», ճիշտ այնպես, ինչպես սկանդինավյան դիցաբանության գլխավոր աստվածներից մեկի՝ Թորի անունը։ Նա բազմաթիվ ճամփորդություններ է կատարել ինքնաշեն ջրային նավերով` հնագույն քաղաքակրթությունները միմյանց հետ կապ հաստատելու համար: Հեյերդալը գործնականում ապացուցեց իր տեսությունը Հարավային Ամերիկայի բնակիչների՝ Պոլինեզիայի կղզիներ այցելության մասին, քանի որ գիտական ​​աշխարհը չէր ընդունում նրա գաղափարները։

Նա իր թիմի հետ 101 օրում հասել է Ռարոյա Ատոլ՝ նավարկելով 4300 մղոն։ Դա նրա ամենաշատերից մեկն էր հայտնի ճանապարհորդություններ«Kon-Tiki Expedition» ինքնաշեն լաստանավով. Ֆիլմը, որը նա նկարահանել է իր ճամփորդության ընթացքում, արժանացել է Օսկարի 1951 թվականին։

Իսկ 1969 թվականին նա պապիրուսային նավով մեկնեց նոր վտանգավոր արշավի՝ ապացուցելու, ապացուցելու աֆրիկյան ժողովուրդների կողմից Ատլանտյան օվկիանոսը հատելու հնարավորությունը: Այնուամենայնիվ, Թոր Հեյերդալի առաջին ճանապարհորդությունը «Ռա» նավով ավարտվեց անհաջողությամբ, նավը խորտակվեց Բարբադոս կղզուց ընդամենը 600 մղոն հեռավորության վրա:

Մեկ տարի անց համառ նորվեգացին կրկնեց իր ճանապարհը և Մարոկկոյից Բարբադոս նավարկեց 57 օրում։ Ի դեպ, այս արշավախմբի բժիշկը մեր հայրենակից Յուրի Սենկևիչն էր։ Հեյերդալն ավելի ուշ այցելել է Մալդիվներ, Պերուում և Տեներիֆեում։

Յուրի Սենկևիչ

«Ճամփորդների ակումբ» հաղորդաշարի հանրահայտ հեռուստահաղորդավար Յուրի Սենկևիչը ամենահայտնի ճանապարհորդների ցանկում էր ոչ միայն որպես Թոր Հեյերդալի արշավախմբի բժիշկ։ Նրա՝ որպես ճանապարհորդական «ռեկորդը» հարգելի է.

որպես բժշկական գիտաշխատող՝ Սենկևիչը վերապատրաստվել է տիեզերական թռիչքներին մասնակցելու համար,
մասնակցել է 12-րդ անտարկտիկական արշավին դեպի Վոստոկ կայարան՝ ծայրահեղ պայմաններում մարդու վարքագիծը ուսումնասիրելու նպատակով,
ճամփորդել է «Ռա» պապիրուսային նավով, ապա «Ռա-2»-ով և Հնդկական օվկիանոսով՝ «Տիգրիս»-ով։

Միլիոնավոր խորհրդային հեռուստադիտողներ կարողացան տեսնել աշխարհը, ինչպես նրանք կատակում էին «Սիենկևիչի աչքերով»։ Ի դեպ, «Cinema Travel Club» ծրագիրը ընդգրկվել է Գինեսի ռեկորդների գրքում։

Նիկոլայ Դրոզդով

Ավելի քան 40 տարի առաջ Նիկոլայ Նիկոլաևիչ Դրոզդովը դարձավ հայտնի «Կենդանիների աշխարհում» հեռուստաշոուի հաղորդավարը: Մի մոլի ճամփորդ, «ամեն ինչ գիտի քաջարի», ով ժամերով խոսում է կենդանիների մասին՝ որպես աշխարհի ամենահիասքանչ և գեղեցիկ արարածների՝ լինի դա փիղ, վրիպակ, թե նույնիսկ թունավոր օձ: Զարմանալի և հիասքանչ մարդ, մեր երկրում միլիոնավոր հեռուստադիտողների կուռքը, ում պատմությունները թռչունների, սողունների, ընտանի և վայրի կենդանիների կյանքի հետաքրքիր փաստերի, մեր բնության գեղեցկության մասին հետաքրքիր փաստերի մասին լսելը անհամեմատելի հաճույք է, քանի որ միայն Կյանքին սիրահարված մարդը կարող է այդպես խոսել.

Հետաքրքիր փաստԻնքը՝ Նիկոլայ Նիկոլաևիչի մասին, - նրա նախապապը Մոսկվայի մետրոպոլիտ Ֆիլարետն էր, իսկ մոր նախապապը՝ Իվան Ռոմանովիչ ֆոն Դրեյլինգը, ֆելդմարշալ Միխայիլ Կուտուզովի պատվերն էր։

Նիկոլայ Դրոզդովը շրջել է աշխարհով մեկ՝ բոլոր կենդանաբանական և Ազգային պարկեր, ուսումնասիրելով կենդանիների ապրելավայրերն ու սովորությունները բնական պայմաններում, մագլցել է Էլբրուս, մասնակցել «Callisto» հետազոտական ​​նավի վրա երկար արշավին և առաջին խորհրդային արշավախմբին Էվերեստ, երկու անգամ գնացել Էվերեստ լեռ։ Հյուսիսային բեւեռ, քայլել է Հյուսիսային ծովային ճանապարհով «Յամալ» սառցահատով, նավարկել Ալյասկայի և Կանադայի ափերով «Բացահայտողով»։

Ֆեդոր Կոնյուխով

Միայնակ ճանապարհորդ, ով նվաճեց այն, ինչ թվում էր անհնարին, ով մեկ անգամ չէ, որ հաղթահարեց մի ճանապարհ, որն անհնար էր միայնակ ճանապարհորդել՝ մեծ ժամանակակից Ֆյոդոր Կոնյուխովը: Առաջինը ճանապարհորդների մեջ, ովքեր նվաճել են Հյուսիսային և Հարավային բևեռները, ծովերը, օվկիանոսները և ամենաբարձր գագաթներըաշխարհում, ինչպես ապացուցվել է ավելի քան 40 արշավներով, որոնք նա կատարել է մեր մոլորակի ամենաանմատչելի վայրերում: Դրանց թվում են հինգ շրջագայություններ աշխարհով մեկ, միայնակ ճանապարհորդություն Ատլանտյան օվկիանոսով (որը, ի դեպ, նա մեկից ավելի անգամ է անցել) թիավարող նավով։ Կոնյուխովն առաջինն էր, ով մայրցամաքից մայրցամաք անցավ Խաղաղ օվկիանոսը։

Բայց մեր հայտնի հայրենակցի կյանքը միայն ճամփորդությամբ չի լցված. Ֆյոդոր Կոնյուխովը դարձավ ԽՍՀՄ նկարիչների միության ամենաերիտասարդ անդամը և ճանապարհորդության մասին տասներկու գրքերի հեղինակը: Առջևում նոր ծրագրեր կային. թռիչք ամբողջ աշխարհով մեկ օդապարիկԵվ շրջանցում 80 օրվա ընթացքում Ժյուլ Վեռնի գավաթի, ինչպես նաև ընկղմվելու համար Մարիանայի խրամատ. Սակայն 2010 թվականին քահանա ձեռնադրվելով՝ Ֆյոդոր Կոնյուխովը որոշել է այլևս չճամփորդել, բայց... Տիրոջ ճանապարհները խորհրդավոր են, և հայտնի ճանապարհորդը կրկին ղեկին է։ Այս գարնանը նա «խախտեց» ռուսական ռեկորդը և օդապարիկով մնաց 19 ժամ 10 րոպե։

Bear Grylls

Երիտասարդ անգլիացի ճանապարհորդին հայտնի դարձավ Discovery Channel-ի ամենաբարձր վարկանիշ ունեցող հեռուստահաղորդման շնորհիվ՝ «Գոյատևեք ցանկացած գնով», որն առաջին անգամ հեռարձակվեց 2006 թվականի հոկտեմբերին: Հեռուստահաղորդավարն ու ճանապարհորդը ոչ միայն «զվարճացնում» են հանդիսատեսին ամենագեղեցիկ տեսարաններով զարմանալի վայրեր planet, նրա նպատակն է հանդիսատեսին փոխանցել կյանքի առաջարկներ, որոնք կարող են օգտակար լինել չնախատեսված իրավիճակներում:

Նրա ճամփորդությունների ցանկը հարգալից է՝ նա նավարկեց Բրիտանական կղզիներերեսուն օրվա ընթացքում փչովի նավով հատեց Հյուսիսային Ատլանտյան օվկիանոսը, գոլորշու շարժիչով ինքնաթիռով թռավ Անխել ջրվեժի վրայով, պարապլանով թռավ Հիմալայների վրայով, արշավախումբ առաջնորդեց դեպի Անտարկտիդայի ամենահեռավոր չնվաճված գագաթներից մեկը և անցկացրեց... գալա ընթրիք օդապարիկի մեջ ավելի քան յոթ հազար մետր բարձրության վրա: Գրիլսի արշավների մեծ մասը բարեգործական է:

Աբբեյ Սանդերլենդ

Ոչ միայն տղամարդիկ կարող են պարծենալ բարեկամությամբ թափառումների քամու հետ. Էբի Սանդերլենդը, երիտասարդ ճանապարհորդը, ով 16 տարեկանում միայնակ շրջել է աշխարհը զբոսանավով, շատ տղամարդկանց գլուխ կբերի: Էբբիի ծնողների վճռականությունը զարմանալի է, քանի որ նրանք ոչ միայն թույլ են տվել նրան մասնակցել նման վտանգավոր ձեռնարկությանը, այլև օգնել են նրան պատրաստվել դրան: Ավաղ, 2010 թվականի հունվարի 23-ին առաջին մեկնարկը անհաջող էր, և Էբբին երկրորդ փորձն արեց փետրվարի 6-ին:

Ճանապարհորդությունը սպասվածից ավելի վտանգավոր է ստացվել՝ Ավստրալիայի և Աֆրիկայի միջև՝ ափից 2 հազար մղոն հեռավորության վրա, զբոսանավի կորպուսը վնասվել է, և շարժիչը խափանվել է։ Այս հաղորդագրությունից հետո հաղորդակցությունն ընդհատվել է, Էբբիի զբոսանավի որոնողական աշխատանքներն անհաջող են անցել, և նա անհայտ կորած է ճանաչվել։ Մեկ ամիս անց ավստրալացի փրկարարները սաստիկ փոթորկի տարածքում հայտնաբերել են կորած զբոսանավն ու Էբբին կենդանի և անվնաս: Սրանից հետո ո՞վ կասի, որ կինը նավի վրա տեղ չունի։

Ջեյսոն Լյուիս

Եվ վերջապես, ժամանակակից ճանապարհորդներից ամենաօրիգինալը, ով 13 տարի անցկացրել է աշխարհով մեկ ճամփորդելով։ Ինչո՞ւ այդքան երկար: Պարզ փաստն այն է, որ Ջեյսոնը հրաժարվեց ցանկացած տեխնոլոգիայից և քաղաքակրթության բոլոր ձեռքբերումներից: Նախկին դռնապանը և նրա ընկեր Սթիվ Սմիթը շրջել են աշխարհով մեկ հեծանիվով, նավով և անվասկավառակներով:

Արշավախումբը մեկնարկեց Գրինվիչից 1994 թվականին, 1995 թվականի փետրվարին ճանապարհորդները հասան Միացյալ Նահանգների ափեր և 111 օր նավարկելուց հետո որոշեցին Ամերիկան ​​առանձին անցնել անվաչմուշկներով։ Դժբախտ պատահարից հետո Լյուիսը ստիպված է եղել ընդհատել իր ճանապարհորդությունը 9 ամսով։ Ապաքինվելուց հետո Լյուիսը գնում է Հավայան կղզիներ, որտեղից նա ոտնակով նավարկում է Ավստրալիա, որտեղ ստիպված է եղել որոշ ժամանակ ծախսել՝ գումար վաստակելով հետագա ճանապարհորդության համար... շապիկներ վաճառելով։

2005 թվականին նա հասնում է Սինգապուր, ապա հեծանիվով անցնում Չինաստանն ու Հնդկաստանը։ 2007 թվականի մարտին նա հասել է Աֆրիկա, ինչպես նաև հեծանիվով անցել է ողջ Եվրոպան՝ Ռումինիա, Բուլղարիա, Ավստրիա, Գերմանիա և Բելգիա: Լա Մանշը լողալուց հետո Ջեյսոն Լյուիսը վերադարձավ Լոնդոն 2007 թվականի հոկտեմբերին։

Ռուս մեծ ճանապարհորդները, որոնց ցանկը բավականին մեծ է, առաջ մղեցին ծովային առևտրի զարգացումը, ինչպես նաև բարձրացրին իրենց երկրի հեղինակությունը։ Գիտական ​​հանրությունն ավելի ու ավելի շատ տեղեկություններ էր ստանում ոչ միայն աշխարհագրության, այլև կենդանական և բուսական աշխարհի, և ամենակարևորը՝ աշխարհի այլ ծայրերում ապրող մարդկանց և նրանց սովորույթների մասին: Եկեք գնանք ռուս մեծ ճանապարհորդների և նրանց աշխարհագրական հայտնագործությունների հետքերով։

Ֆեդոր Ֆիլիպովիչ Կոնյուխով

Ռուս մեծ ճանապարհորդ Ֆյոդոր Կոնյուխովը ոչ միայն հայտնի արկածախնդիր է, այլև նկարիչ և սպորտի վաստակավոր վարպետ։ Նա ծնվել է 1951թ. Մանկուց նա կարողացել է անել մի բան, որը բավականին դժվար կլիներ իր հասակակիցների համար՝ լողալ սառը ջրում։ Նա հեշտությամբ կարող էր քնել խոտի մածուկում։ Ֆեդորը լավ ֆիզիկական մարզավիճակում էր և կարող էր երկար տարածություններ վազել՝ մի քանի տասնյակ կիլոմետր: 15 տարեկանում նրան հաջողվել է լողալով անցնել Ազովի ծովը թիավարող ձկնորսական նավով։ Ֆյոդորի վրա էապես ազդել է նաև պապը, ով ցանկանում էր, որ երիտասարդը դառնա ճանապարհորդ, բայց տղան ինքն էլ էր դրան ձգտում։ Ռուս մեծ ճանապարհորդները հաճախ սկսում էին նախապես պատրաստվել իրենց արշավներին և ծովային ճանապարհորդություններին:

Կոնյուխովի հայտնագործությունները

Ֆյոդոր Ֆիլիպովիչ Կոնյուխովը մասնակցել է 40 ճանապարհորդությունների, կրկնել է Բերինգի երթուղին զբոսանավով, ինչպես նաև նավարկել Վլադիվոստոկից դեպի Հրամանատար կղզիներ՝ այցելելով Սախալին և Կամչատկա: 58 տարեկանում նա այլ լեռնագնացների հետ թիմով նվաճեց Էվերեստը, ինչպես նաև 7 ​​ամենաբարձր գագաթները։ Նա եղել է և՛ Հյուսիսային, և՛ Հարավային բևեռներում, ունի 4 շուրջերկրյա ծովային ճանապարհորդություն և 15 անգամ հատել է Ատլանտյան օվկիանոսը։ Ֆյոդոր Ֆիլիպովիչն իր տպավորություններն արտացոլել է նկարչության միջոցով։ Այսպիսով նա նկարել է 3 հազար նկար։ Ռուս ճանապարհորդների աշխարհագրական մեծ հայտնագործությունները հաճախ արտացոլվել են իրենց իսկ գրականության մեջ, և Ֆյոդոր Կոնյուխովը թողել է 9 գիրք։

Աֆանասի Նիկիտին

Ռուս մեծ ճանապարհորդ Աֆանասի Նիկիտինը (Նիկիտինը վաճառականի հայրանունն է, քանի որ նրա հոր անունը Նիկիտա էր) ապրել է 15-րդ դարում, և նրա ծննդյան տարեթիվը հայտնի չէ։ Նա ապացուցեց, որ նույնիսկ աղքատ ընտանիքից մարդը կարող է այդքան հեռու ճանապարհորդել, գլխավորը նպատակ դնելն է. Նա փորձառու վաճառական էր, ով Հնդկաստանից առաջ այցելել է Ղրիմ, Կոստանդնուպոլիս, Լիտվա և Մոլդովայի Իշխանություն և արտասահմանյան ապրանքներ բերել հայրենիք։

Ինքը Տվերից էր։ Ռուս վաճառականները մեկնեցին Ասիա՝ տեղական վաճառականների հետ կապեր հաստատելու։ Նրանք իրենք այնտեղ հիմնականում մորթի էին տեղափոխում։ Ճակատագրի կամքով Աֆանասին հայտնվեց Հնդկաստանում, որտեղ ապրեց երեք տարի։ Հայրենիք վերադառնալուն պես նրան կողոպտեցին և սպանեցին Սմոլենսկի մոտ։ Ռուս մեծ ճանապարհորդները և նրանց հայտնագործությունները հավերժ կմնան պատմության մեջ, քանի որ հանուն առաջընթացի, թափառումների խիզախ և խիզախ սիրահարները հաճախ մահանում էին վտանգավոր և երկարատև արշավախմբերում:

Աֆանասի Նիկիտինի հայտնագործությունները

Աֆանասի Նիկիտինը դարձավ առաջին ռուս ճանապարհորդը, ով այցելեց Հնդկաստան և Պարսկաստան, վերադարձի ճանապարհին նա այցելեց Թուրքիա և Սոմալի: Իր ճանապարհորդությունների ընթացքում նա գրառումներ է կատարել «Քայլելով երեք ծովերով», որը հետագայում ուղեցույց է դարձել այլ երկրների մշակույթն ու սովորույթներն ուսումնասիրելու համար։ Նրա գրվածքներում հատկապես լավ է պատկերված միջնադարյան Հնդկաստանը։ Նա լողալով անցավ Վոլգան, արաբական և Կասպից ծով, Սևծովյան շրջան. Երբ Աստրախանի մոտ թաթարները կողոպտեցին վաճառականներին, նա չցանկացավ բոլորի հետ տուն վերադառնալ ու պարտքերի տակ ընկնել, այլ շարունակեց իր ճանապարհը՝ շարժվելով Դերբենտ, ապա Բաքու։

Նիկոլայ Նիկոլաևիչ Միկլուխո-Մակլայ

Միկլուհո-Մաքլեյը ազնվական ընտանիքից է, սակայն հոր մահից հետո նա ստիպված է եղել սովորել, թե ինչ է ապրել աղքատության մեջ։ Նա ուներ ապստամբի բնույթ՝ 15 տարեկանում ձերբակալվել է ուսանողական ցույցին մասնակցելու համար։ Դրա պատճառով նա ոչ միայն հայտնվեց կալանքի տակ Պետրոս և Պողոս ամրոց, որտեղ նա մնաց երեք օր, բայց հեռացվեց գիմնազիայից՝ ընդունելության հետագա արգելքով, այնպես որ Ռուսաստանում բարձրագույն կրթություն ստանալու հնարավորությունը կորցրեց նրա համար, ինչը նա հետագայում արեց միայն Գերմանիայում:

Հայտնի բնագետը ուշադրություն հրավիրեց 19-ամյա հետաքրքրասեր երիտասարդի վրա և Միկլուհո-Մակլեին հրավիրեց արշավախմբի, որի նպատակն էր ուսումնասիրել ծովային կենդանական աշխարհը։ Նիկոլայ Նիկոլաևիչը մահացել է 42 տարեկանում, և նրա ախտորոշումը «մարմնի ծանր վատթարացում» էր։ Նա, ինչպես շատ այլ ռուս մեծ ճանապարհորդներ, զոհաբերեց իր կյանքի մի զգալի մասը՝ հանուն նոր բացահայտումների։

Miklouho-Maclay-ի հայտնագործությունները

1869 թվականին Միկլուհո-Մակլայը Ռուսական աշխարհագրական ընկերության աջակցությամբ մեկնել է 1869 թ. Նոր Գվինեա. Այն ափը, որտեղ նա վայրէջք կատարեց, այժմ կոչվում է Մակլայի ափ: Ծախսելով արշավախմբի վրա ավելի քան մեկ տարի, նա բացահայտեց նոր հողեր։ Բնիկները ռուս ճանապարհորդից իմացան, թե ինչպես են աճեցնում դդում, եգիպտացորեն, լոբի և ինչպես խնամել պտղատու ծառերը։ Նա 3 տարի անցկացրել է Ավստրալիայում, այցելել Ինդոնեզիա, Ֆիլիպիններ, Մելանեզիա և Միկրոնեզիա կղզիներ։ Նա նաև համոզեց տեղի բնակիչներին չմիջամտել մարդաբանական հետազոտություններին: Իր կյանքի 17 տարիների ընթացքում նա ուսումնասիրել է Խաղաղօվկիանոսյան կղզիների և Հարավարևելյան Ասիայի բնիկ բնակչությանը։ Միկլուհո-Մաքլայի շնորհիվ հերքվեց այն ենթադրությունը, որ Պապուասները մարդու այլ տեսակ են։ Ինչպես տեսնում եք, ռուս մեծ ճանապարհորդները և նրանց հայտնագործությունները թույլ տվեցին մնացած աշխարհին ավելին իմանալ ոչ միայն աշխարհագրական հետազոտության, այլև նոր տարածքներում ապրող այլ մարդկանց մասին:

Նիկոլայ Միխայլովիչ Պրժևալսկի

Պրժևալսկին վայելում էր կայսեր ընտանիքի հավանությունը. իր առաջին ուղևորության ավարտին նա պատիվ ունեցավ հանդիպելու Ալեքսանդր II-ին, ով իր հավաքածուն փոխանցեց Ռուսական ակադեմիաԳիտ. Նրա որդուն՝ Նիկոլային, շատ դուր է եկել Նիկոլայ Միխայլովիչի աշխատանքները, և նա ցանկանում էր լինել նրա աշակերտը, նա նաև նպաստեց 4-րդ արշավախմբի մասին պատմվածքների հրապարակմանը ՝ նվիրաբերելով 25 հազար ռուբլի: Ցարևիչը միշտ անհամբեր սպասում էր ճանապարհորդի նամակներին և ուրախ էր նույնիսկ կարճ լուրեր ստանալ արշավախմբի մասին։

Ինչպես տեսնում եք, նույնիսկ իր կյանքի ընթացքում Պրժևալսկին դարձավ բավականին հայտնի անձնավորություն, և նրա գործերն ու գործերը մեծ հրապարակում ստացան։ Սակայն, ինչպես երբեմն պատահում է, երբ ռուս մեծ ճանապարհորդներն ու նրանց հայտնագործությունները հայտնի են դառնում, նրա կյանքից շատ մանրամասներ, ինչպես նաև նրա մահվան հանգամանքները դեռևս պատված են առեղծվածով: Նիկոլայ Միխայլովիչը ժառանգներ չուներ, քանի որ նախապես հասկանալով, թե ինչ ճակատագիր է իրեն սպասվում, նա իրեն թույլ չէր տա դատապարտել իր սիրելիին մշտական ​​սպասումների և միայնության։

Պրժևալսկու հայտնագործությունները

Պրժևալսկու արշավախմբերի շնորհիվ ռուսական գիտական ​​հեղինակությունը նոր զարկ ստացավ։ 4 արշավների ընթացքում ճանապարհորդը անցել է մոտ 30 հազար կիլոմետր, նա այցելել է Կենտրոնական և Արևմտյան Ասիա, Տիբեթյան սարահարթ և Տակլամական անապատի հարավային հատված։ Հայտնաբերել է բազմաթիվ լեռնաշղթաներ (Մոսկվա, Խորհրդավոր և այլն), նկարագրել ամենամեծ գետերըԱսիա.

Շատերը լսել են (ենթատեսակի մասին, բայց քչերը գիտեն կաթնասունների, թռչունների, երկկենցաղների և ձկների հարուստ կենդանաբանական հավաքածուի, բույսերի մեծ թվով գրառումների և հերբարիումների հավաքածուի մասին: Բացի կենդանիներից և բուսական աշխարհ, ինչպես նաև աշխարհագրական նոր հայտնագործություններին, ռուս մեծ ճանապարհորդ Պրժևալսկուն հետաքրքրում էր եվրոպացիներին անհայտ ժողովուրդները՝ Դունգանները, հյուսիսային տիբեթցիները, տանգուտները, մագիները, լոբնորները: Նա ստեղծեց Ինչպես ճանապարհորդել Կենտրոնական Ասիայում, որը կարող էր հիանալի ուղեցույց ծառայել հետախույզների և զինվորականների համար: Ռուս մեծ ճանապարհորդները, բացահայտումներ անելով, միշտ գիտելիք են տվել գիտության զարգացման և նոր արշավախմբերի հաջող կազմակերպման համար։

Իվան Ֆեդորովիչ Կրուզենսթերն

Ռուս ծովագնացը ծնվել է 1770 թ. Նա պատահաբար դարձավ առաջինի ղեկավարը համաշխարհային արշավախմբի շուրջՌուսաստանից, նա նաև ռուսական օվկիանոսագիտության հիմնադիրներից է, ծովակալ, Սանկտ Պետերբուրգի Գիտությունների ակադեմիայի թղթակից անդամ և պատվավոր անդամ։ Ռուս մեծ ճանապարհորդ Կրուզենսթերնը նույնպես ակտիվ մասնակցություն ունեցավ, երբ ստեղծվեց Ռուսական աշխարհագրական ընկերությունը։ 1811 թվականին նա հնարավորություն է ստացել դասավանդելու ռազմածովային կադետական ​​կորպուսում։ Այնուհետև դառնալով տնօրեն՝ նա կազմակերպեց սպայական բարձրագույն դասը։ Այս ակադեմիան հետո դարձավ ռազմածովային ակադեմիա։

1812 թվականին նա իր կարողության 1/3-ը հատկացրել է ժողովրդական միլիցիայի համար (սկսվել է Հայրենական պատերազմը)։ Մինչ այս հրատարակվել էին «Ճամփորդություններ աշխարհով մեկ» գրքերի երեք հատորները, որոնք թարգմանվել էին եվրոպական յոթ լեզուներով։ 1813 թվականին Իվան Ֆեդորովիչն ընդգրկվել է անգլիական, դանիական, գերմանական և ֆրանսիական գիտական ​​համայնքներում և ակադեմիաներում։ Սակայն 2 տարի անց նա անժամկետ արձակուրդ է գնում աչքի հիվանդության զարգացող հիվանդության պատճառով, իրավիճակը բարդացել է ռազմածովային ուժերի նախարարի հետ ունեցած բարդ հարաբերություններով։ Շատ հայտնի նավաստիներ և ճանապարհորդներ դիմեցին Իվան Ֆեդորովիչին խորհրդատվության և աջակցության համար:

Կրուզենսթերնի հայտնագործությունները

Նա 3 տարի ղեկավարել է աշխարհով մեկ ռուսական արշավախումբը Նևա և Նադեժդա նավերով։ Ճանապարհորդության ընթացքում պետք է ուսումնասիրվեին Ամուր գետի գետաբերանը։ Պատմության մեջ առաջին անգամ ռուսական նավատորմը հատեց հասարակածը։ Այս ճանապարհորդության և Իվան Ֆեդորովիչի շնորհիվ Սախալին կղզու արևելյան, հյուսիսային և հյուսիսարևմտյան ափերը առաջին անգամ հայտնվեցին քարտեզի վրա։ Նաեւ նրա ստեղծագործությունների շնորհիվ Ատլասը Հարավային ծով», լրացված հիդրոգրաֆիական նշումներով։ Արշավախմբի շնորհիվ քարտեզներից ջնջվեցին գոյություն չունեցող կղզիները, որոշվեց այլ աշխարհագրական կետերի ճշգրիտ դիրքը։ Ռուսական գիտությունը իմացել է Խաղաղ և Ատլանտյան օվկիանոսներում միջառևտրային հակահոսանքների մասին, չափվել է ջրի ջերմաստիճանը (մինչև 400 մ խորություն), որոշվել է դրա տեսակարար կշիռը, գույնը և թափանցիկությունը։ Վերջապես պարզ դարձավ, թե ինչու է ծովը փայլել։ Տվյալներ են հայտնվել նաև Համաշխարհային օվկիանոսի շատ տարածքներում մթնոլորտային ճնշման, մակընթացությունների և մակընթացությունների մասին, որոնք օգտագործվել են ռուս այլ մեծ ճանապարհորդների կողմից իրենց արշավախմբերում:

Սեմյոն Իվանովիչ Դեժնև

Մեծ ճանապարհորդը ծնվել է 1605 թ. Նավաստի, հետախույզ և վաճառական, նա նաև կազակների ցեղապետ էր։ Նա ծագումով Վելիկի Ուստյուգից էր, ապա տեղափոխվեց Սիբիր։ Սեմյոն Իվանովիչը հայտնի էր իր դիվանագիտական ​​տաղանդով, քաջությամբ և մարդկանց կազմակերպելու և ղեկավարելու կարողությամբ։ Նրա անունն է աշխարհագրական կետեր(հրվանդան, ծովածոց, կղզի, գյուղ, թերակղզի), մրցանակ, սառցահատ, ճանապարհորդություն, փողոցներ և այլն։

Դեժնևի հայտնագործությունները

Սեմյոն Իվանովիչը, Բերինգից 80 տարի առաջ, անցել է Ալյասկայի և Չուկոտկայի միջև ընկած նեղուցով (կոչվում է Բերինգի նեղուց) (ամբողջությամբ, մինչդեռ Բերինգն անցել է միայն մի մասը): Նա և իր թիմը բացեցին ծովային ճանապարհԱսիայի հյուսիսարևելյան մասի շուրջը, հասնելով Կամչատկա: Նախկինում ոչ ոք չգիտեր աշխարհի այն հատվածի մասին, որտեղ Ամերիկան ​​գրեթե սերտաճում էր Ասիայի հետ: Դեժնևը հատել է Հյուսիսային սառուցյալ օվկիանոսը՝ շրջանցելով Ասիայի հյուսիսային ափը։ Նա քարտեզագրեց նեղուցը ամերիկյան և ասիական ափերի միջև, և նավի խորտակվելուց հետո նրա ջոկատը, ունենալով միայն դահուկներ և սահնակներ, այնտեղ հասավ 10 շաբաթ (25 հոգուց կորցնելով 13-ին)։ Ենթադրություն կա, որ Ալյասկայի առաջին վերաբնակիչները եղել են Դեժնևի թիմի կազմում, որը առանձնացել է արշավախմբից:

Այսպիսով, ռուս մեծ ճանապարհորդների հետքերով դուք կարող եք տեսնել, թե ինչպես է այն զարգացել և վերելք ապրել գիտական ​​համայնքՌուսաստանում հարստացան գիտելիքները արտաքին աշխարհի մասին, ինչը հսկայական խթան հաղորդեց այլ ճյուղերի զարգացմանը։

Եթե ​​կարծում եք, որ բոլոր ականավոր թափառականները մնացել են աշխարհագրական մեծ հայտնագործությունների դարաշրջանում, ապա մենք շտապում ենք համոզել ձեզ. մեր ժամանակակիցները նույնպես զարմանալի ճամփորդություններ են անում։ Հենց այս մարդկանց մասին էլ կխոսենք։

Լուսանկարը՝ background-pictures.picphotos.net

Եթե ​​խոսենք մեր ժամանակի մեծ ճանապարհորդների մասին, ապա չենք կարող անտեսել Ֆյոդոր Ֆիլիպովիչ Կոնյուխովի եզակի տաղանդը՝ նվաճելու այն, ինչը, առաջին հայացքից, անհնար է նվաճել։ Այսօր Կոնյուխովն առաջինն է լավագույն ճանապարհորդներըմոլորակը, որին ենթարկվել են Հյուսիսային և Հարավային բևեռները, աշխարհի ամենաբարձր գագաթները, ծովերն ու օվկիանոսները։ Նա ունի ավելի քան քառասուն արշավախմբեր դեպի մեր մոլորակի ամենաանմատչելի վայրերը։

Ափին ծնվել է հյուսիսային Պոմորների մի ժառանգ Արխանգելսկի գավառից Ազովի ծովՉկալովո ձկնորսական գյուղում։ Գիտելիքի նրա անհագ ծարավը հանգեցրեց նրան, որ արդեն 15 տարեկանում Ֆեդորը ձկնորսական թիավարող նավով նավարկեց Ազովի ծովով: Սա առաջին քայլն էր դեպի մեծ ձեռքբերումներ։ Հաջորդ քսան տարիների ընթացքում Կոնյուխովը մասնակցում է Հյուսիսային և Հարավային բևեռների արշավներին, նվաճում է ամենաբարձր գագաթները, չորս շրջագայություն է անում աշխարհով մեկ, մասնակցում է շների սահնակներով մրցավազքին և տասնհինգ անգամ անցնում Ատլանտյան օվկիանոսը: 2002 թվականին ճանապարհորդը թիավարող նավով մենակ ճամփորդել է Ատլանտյան օվկիանոսով և ռեկորդ սահմանել։ Վերջերս՝ 2014 թվականի մայիսի 31-ին, Ավստրալիայում Կոնյուխովին դիմավորեցին միանգամից մի քանի ձայնագրություններով։ Հայտնի ռուսը դարձավ առաջինը, ով մայրցամաքից մայրցամաք անցավ Խաղաղ օվկիանոսը։ Չի կարելի ասել, որ Ֆյոդոր Ֆիլիպովիչը միայն ճամփորդության վրա ֆիքսված մարդ է։ Բացի ծովային դպրոցից, մեծ ճանապարհորդն ունի Բոբրույսկի բելառուսական արվեստի դպրոցը և Մոսկվայի ժամանակակից հումանիտար համալսարանը: 1983 թվականին Ֆյոդոր Կոնյուխովը դարձավ ԽՍՀՄ նկարիչների միության ամենաերիտասարդ անդամը։ Նա նաև հեղինակ է տասներկու գրքերի մասին սեփական փորձըճանապարհորդության դժվարությունների հաղթահարում. Խաղաղ օվկիանոսի լեգենդար հատման ավարտին Կոնյուխովն ասել է, որ չի պատրաստվում դրանով կանգ առնել։ Նրա ծրագրերը ներառում են նոր նախագծեր՝ օդապարիկով թռչել աշխարհով մեկ, 80 օրում շրջագայել աշխարհը Ժյուլ Վեռնի գավաթի համար՝ անձնակազմով նավակով, սուզվել Մարիանայի խրամատում:

Այսօր այս երիտասարդ անգլիացի ճանապարհորդը, հեռուստահաղորդավարն ու գրողը հայտնի է միլիոնավոր լսարանին՝ Discovery Channel-ի ամենաբարձր վարկանիշ ունեցող հեռուստահաղորդման շնորհիվ: 2006 թվականի հոկտեմբերին նրա մասնակցությամբ սկսեց հեռարձակվել «Գոյատևիր ամեն գնով» հաղորդումը։ Հեռուստահաղորդավարի նպատակը ոչ միայն հեռուստադիտողին զվարճացնելն է, այլև արժեքավոր խորհուրդներ և առաջարկություններ տալը, որոնք կարող են օգտակար լինել չնախատեսված իրավիճակներում:

Արջը ծնվել է Մեծ Բրիտանիայում՝ ժառանգական դիվանագետների ընտանիքում և գերազանց կրթություն է ստացել Լադգրուվ էլիտար դպրոցում և Լոնդոնի համալսարանում։ Ծնողները չեն խանգարել իրենց որդու կրքին առագաստանավի, ժայռամագլցման և մարտարվեստի հանդեպ: Բայց ապագա ճանապարհորդը տոկունության հմտություններ և գոյատևելու կարողություն ձեռք բերեց բանակում, որտեղ նա տիրապետեց պարաշյուտով ցատկելուն և լեռնագնացությանը։ Այս հմտություններն օգնեցին նրան հետագայում հասնել իր նվիրական նպատակին՝ նվաճել Էվերեստը: Այս իրադարձությունը տեղի է ունեցել հենց անցյալ դարի վերջին՝ 1998թ. Bear Grylls-ը պարզապես անզսպելի էներգիա ունի։ Նրա ճամփորդությունների ցանկը հսկայական է. 2000 թվականից մինչև 2007 թվականը նա նավարկեց Բրիտանական կղզիները երեսուն օրվա ընթացքում՝ միջոցներ հայթայթելու Բրիտանական թագավորական ջրափրկարարական ընկերության համար; անցել է Հյուսիսային Ատլանտյան օվկիանոսը փչովի նավով. թռավ Angel Falls-ի վրայով գոլորշու շարժիչով ինքնաթիռով, ճաշեց օդապարիկի մեջ ավելի քան յոթ հազար մետր բարձրության վրա. Պարապլանով թռել է Հիմալայների վրայով... 2008 թվականին ճանապարհորդը գլխավորել է արշավախումբը, որը կազմակերպվել էր՝ նպատակ ունենալով բարձրանալ Անտարկտիդայի ամենահեռավոր չնվաճված գագաթներից մեկը։ Գրեթե բոլոր արշավախմբերը, որոնց մասնակցում է Գրիլսը, բարեգործական են։

Եթե ​​կարծում եք, որ երկար ճանապարհորդությունները մարդկության ուժեղ կեսի արտոնությունն են, ապա խորապես սխալվում եք։ Եվ դա ապացուցեց երիտասարդ ամերիկուհի Էբի Սանդերլենդը, ով 16 տարեկանում զբոսանավով միայնակ շրջեց աշխարհը։ Հետաքրքիր է, որ Էբբիի ծնողները ոչ միայն թույլ են տվել նրան նման ռիսկային ձեռնարկում կատարել, այլև օգնել են նրան պատրաստվել դրան: Նշենք, որ աղջկա հայրը պրոֆեսիոնալ նավաստի է։

2010 թվականի հունվարի 23-ին զբոսանավը լքեց Կալիֆորնիայի Մարինա Դել Ռեյ նավահանգիստը։ Ցավոք, առաջին նավարկությունը անհաջող էր։ Երկրորդ փորձը տեղի է ունեցել փետրվարի 6-ին։ Շատ շուտով Էբբին հայտնեց զբոսանավի կորպուսի և շարժիչի խափանման վնասի մասին: Այս պահին նա գտնվում էր Ավստրալիայի և Աֆրիկայի միջև՝ ափից 2 հազար մղոն հեռավորության վրա: Սրանից հետո աղջկա հետ կապն ընդհատվել է, և նրա մասին ոչինչ հայտնի չէ։ Որոնողական գործողությունն անհաջող է անցել, և Էբբին անհայտ կորած է հայտարարվել։ Սակայն մեկ ամիս անց զբոսանավից հարավային մասից աղետի ազդանշան է ստացվել Հնդկական օվկիանոս. Ավստրալացի փրկարարների 11 ժամ որոնումներից հետո սաստիկ փոթորկի տարածքում զբոսանավ է հայտնաբերվել, որում, բարեբախտաբար, Էբբին ողջ ու առողջ էր։ Սննդի և ջրի մեծ պաշարն օգնել է նրան գոյատևել։ Աղջիկը հայտնել է, որ վերջին հաղորդակցությունից հետո անընդհատ պետք է հաղթահարեր փոթորիկը, և ինքը ֆիզիկապես չի կարողացել կապի մեջ մտնել և ռադիոգրաֆիա ուղարկել։ Էբբիի օրինակը ոգեշնչում է խիզախ ոգի ունեցողներին փորձարկել իրենց սահմանները և երբեք կանգ չառնել այնտեղ:

Մեր ժամանակի ամենաօրիգինալ ճանապարհորդներից մեկն իր կյանքի տասներեք տարին ծախսել է աշխարհով մեկ իր անսովոր ճանապարհորդության վրա: Ոչ ստանդարտ իրավիճակն այն էր, որ Ջեյսոնը հրաժարվեց քաղաքակրթության ձեռքբերումներից՝ ցանկացած տեխնոլոգիայի տեսքով։ Նախկին բրիտանացի հավաքարարն իր շուրջերկրյա ճամփորդության է գնացել հեծանիվով, նավով և... անվաչմուշկներով։

Լուսանկարը՝ mikaelstrandberg.com

Արշավախումբը մեկնարկել է Գրինվիչից 1994 թվականին։ 27-ամյա Լյուիսը որպես զուգընկեր ընտրել է ընկերոջը՝ Սթիվ Սմիթին։ 1995 թվականի փետրվարին ճանապարհորդները հասան Միացյալ Նահանգներ։ 111 օր նավարկելուց հետո ընկերները որոշել են առանձին անցնել նահանգները։ 1996 թվականին անվաչմուշկներով ճանապարհորդող Լյուիսին մեքենան վրաերթի է ենթարկել։ Ինը ամիս նա անցկացրել է հիվանդանոցում։ Ապաքինվելուց հետո Լյուիսը գնում է Հավայան կղզիներ, իսկ այնտեղից ոտնակով նավարկում Ավստրալիա։ Սողոմոնյան կղզիներում նա հայտնվեց քաղաքացիական պատերազմի մեջ, իսկ Ավստրալիայի ափերի մոտ նրա վրա ալիգատոր հարձակվեց։ Ավստրալիա ժամանելուն պես Լյուիսը ֆինանսական դժվարությունների պատճառով ընդհատում է իր ճամփորդությունը և որոշ ժամանակ աշխատում է սգո սրահում և վաճառում շապիկներ։ 2005 թվականին նա տեղափոխվել է Սինգապուր, այնտեղից՝ Չինաստան, որտեղից տեղափոխվել է Հնդկաստան։ Հեծանիվով անցնելով երկիրը՝ բրիտանացին 2007 թվականի մարտին հասել է Աֆրիկա։ Լյուիսի մնացած ճանապարհը նրան տանում է Եվրոպայով: Նա հեծանվով անցավ Ռումինիա, Բուլղարիա, Ավստրիա, Գերմանիա և Բելգիա, այնուհետև լողալով անցավ Լա Մանշը, նախքան 2007 թվականի հոկտեմբերին Լոնդոն վերադառնալը՝ ավարտելով իր եզակի ճանապարհորդությունը աշխարհով մեկ: Ջեյմս Լյուիսն ապացուցեց ողջ աշխարհին և ինքն իրեն, որ մարդկային հնարավորությունների սահմաններ չկան։

Լուսանկարը՝ mikaelstrandberg.com

Ռուս ծովագնացները, եվրոպացիների հետ մեկտեղ, ամենահայտնի ռահվիրաներն են, ովքեր հայտնաբերել են նոր մայրցամաքներ, լեռնաշղթաների հատվածներ և հսկայական ջրային տարածքներ:

Նրանք դարձան նշանակալից առաջամարտիկները աշխարհագրական օբյեկտներ, առաջին քայլերն արեց դժվարամատչելի տարածքների զարգացման գործում, շրջեց աշխարհով մեկ։ Ուրեմն ովքե՞ր են նրանք՝ ծովերի նվաճողները, և ինչի՞ մասին իմացավ աշխարհը նրանց շնորհիվ։

Աֆանասի Նիկիտին - առաջին ռուս ճանապարհորդը

Աֆանասի Նիկիտինը իրավամբ համարվում է առաջին ռուս ճանապարհորդը, ով կարողացել է այցելել Հնդկաստան և Պարսկաստան (1468-1474, ըստ այլ աղբյուրների 1466-1472): Վերադարձի ճանապարհին նա այցելեց Սոմալի, Թուրքիա և Մուսկատ։ Իր ճամփորդությունների հիման վրա Աֆանասին կազմել է «Քայլելով երեք ծովերի վրայով» գրառումները, որոնք դարձել են հանրաճանաչ և եզակի պատմական և գրական օժանդակ նյութեր։ Այս գրառումները դարձան Ռուսաստանի պատմության մեջ առաջին գիրքը, որը գրված չէ ուխտագնացության մասին պատմվածքի ձևաչափով, այլ նկարագրում է տարածքների քաղաքական, տնտեսական և մշակութային առանձնահատկությունները:

Աֆանասի Նիկիտին

Նա կարողացավ ապացուցել, որ նույնիսկ լինելով աղքատ գյուղացի ընտանիքի անդամ՝ կարող ես դառնալ հայտնի հետախույզ և ճանապարհորդ։ Փողոցներ, հողաթմբեր Ռուսաստանի մի քանի քաղաքներում, մոտորանավ, մարդատար գնացքև օդային թռիչք:

Անադիր ամրոցը հիմնած Սեմյոն Դեժնևը

Կազակ ատաման Սեմյոն Դեժնևը արկտիկական ծովագնաց էր, ով դարձավ մի շարք աշխարհագրական օբյեկտների հայտնաբերողը։ Ուր էլ որ ծառայում էր Սեմյոն Իվանովիչը, ամենուր նա ձգտում էր ուսումնասիրել նոր և նախկինում անհայտ բաներ։ Նա նույնիսկ կարողացել է ինքնաշեն քոչայով անցնել Արեւելյան Սիբիր ծովով՝ Ինդիգիրկայից Ալազեյա գնալով։

1643 թվականին հետախույզների ջոկատի կազմում Սեմյոն Իվանովիչը հայտնաբերեց Կոլիման, որտեղ նա իր համախոհների հետ հիմնեց Սրեդնեկոլիմսկ քաղաքը։ Մեկ տարի անց Սեմյոն Դեժնևը շարունակեց իր արշավախումբը, քայլեց Բերինգի նեղուցով (որը դեռ այս անունը չուներ) և հայտնաբերեց մայրցամաքի ամենաարևելյան կետը, որը հետագայում կոչվեց Դեժնև հրվանդան։ Նրա անունը կրում են նաև կղզի, թերակղզի, ծովածոց և գյուղ։

Սեմյոն Դեժնև

1648 թվականին Դեժնևը նորից ճանապարհ ընկավ։ Նրա նավը խորտակվել է Անադիր գետի հարավային մասում գտնվող ջրերում։ Հասնելով դահուկներով՝ նավաստիները բարձրացան գետը և այնտեղ մնացին ձմռանը։ Հետագայում այս վայրը հայտնվեց աշխարհագրական քարտեզներև ստացավ Անադիրսկի ամրոց անունը։ Արշավախմբի արդյունքում ճանապարհորդը կարողացել է անել մանրամասն նկարագրություններ, կազմեք այդ վայրերի քարտեզը։

Վիտուս Յոնասեն Բերինգը, ով կազմակերպել է արշավախմբեր դեպի Կամչատկա

Կամչատկայի երկու արշավախմբեր ծովային հայտնագործությունների պատմության մեջ գրառեցին Վիտուս Բերինգի և նրա համախոհ Ալեքսեյ Չիրիկովի անունները: Առաջին նավարկության ժամանակ ծովագնացները հետազոտություններ կատարեցին և կարողացան աշխարհագրական ատլասը լրացնել Հյուսիսարևելյան Ասիայում և Կամչատկայի Խաղաղ օվկիանոսի ափին գտնվող օբյեկտներով։

Կամչատկա և Օզեռնի թերակղզիների, Կամչատկայի, Կրեստի, Կարագինսկի ծովածոցերի, Պրովեդենյա ծոցի և Սուրբ Լոուրենս կղզու հայտնաբերումը նույնպես Բերինգի և Չիրիկովի արժանիքն է։ Միաժամանակ հայտնաբերվել և նկարագրվել է մեկ այլ նեղուց, որը հետագայում հայտնի է դարձել Բերինգի նեղուց անունով։

Վիտուս Բերինգ

Երկրորդ արշավախումբը ձեռնարկել են նրանց կողմից՝ նպատակ ունենալով գտնել ճանապարհ Հյուսիսային Ամերիկաև Խաղաղ օվկիանոսի կղզիների ուսումնասիրությունը։ Այս ճանապարհորդության ընթացքում Բերինգը և Չիրիկովը հիմնեցին Պետրոս և Պողոս ամրոցը: Այն ստացել է իր անվանումը նրանց նավերի համակցված անվանումներից («Սուրբ Պետրոս» և «Սուրբ Պողոս») և հետագայում դարձել է Պետրոպավլովսկ-Կամչատսկի քաղաքը։

Ամերիկայի ափերին մոտենալիս համախոհների նավերը թանձր մառախուղի պատճառով կորցրել են միմյանց տեսադաշտը։ «Սուրբ Պետրոսը», որը վերահսկվում էր Բերինգի կողմից, նավարկեց դեպի Ամերիկայի արևմտյան ափ, բայց վերադարձի ճանապարհին բռնվեց սաստիկ փոթորկի մեջ. նավը նետվեց կղզու վրա: Վիտուս Բերինգի կյանքի վերջին րոպեներն անցան դրանով, և կղզին հետագայում սկսեց կրել նրա անունը: Չիրիկովը նույնպես իր նավով հասավ Ամերիկա, բայց իր նավարկությունն ապահով ավարտեց՝ հետդարձի ճանապարհին հայտնաբերելով Ալեուտյան լեռնաշղթայի մի քանի կղզիներ։

Խարիտոն և Դմիտրի Լապտևները և նրանց «անունը» ծովը

Հորեղբոր որդիներ Խարիտոնը և Դմիտրի Լապտևը Վիտուս Բերինգի համախոհներ և օգնականներ էին: Հենց նա էլ Դմիտրիին նշանակեց «Իրկուտսկ» նավի հրամանատար, իսկ նրա «Յակուտսկ» կրկնակի նավը ղեկավարում էր Խարիտոնը։ Նրանք մասնակցել են Հյուսիսային մեծ արշավախմբին, որի նպատակն էր ուսումնասիրել, ճշգրիտ նկարագրել և քարտեզագրել օվկիանոսի ռուսական ափերը՝ Յուգորսկի Շարից մինչև Կամչատկա։

Եղբայրներից յուրաքանչյուրը զգալի ներդրում ունեցավ նոր տարածքների զարգացման գործում։ Դմիտրին դարձավ առաջին ծովագնացը, ով լուսանկարեց ափը Լենայի բերանից մինչև Կոլիմայի բերանը: Նա կազմել է այդ վայրերի մանրամասն քարտեզները՝ հիմք ընդունելով մաթեմատիկական հաշվարկներն ու աստղագիտական ​​տվյալները։

Խարիտոն և Դմիտրի Լապտևներ

Խարիտոն Լապտևը և նրա գործընկերները հետազոտություններ են անցկացրել Սիբիրի ափի ամենահյուսիսային հատվածում: Նա էր, ով որոշեց հսկայական Թայմիր թերակղզու չափերն ու ուրվագծերը. նա ուսումնասիրություններ կատարեց նրա արևելյան ափին և կարողացավ բացահայտել ափամերձ կղզիների ճշգրիտ կոորդինատները: Արշավախումբը տեղի ունեցավ դժվարին պայմաններում՝ մեծ քանակությամբ սառույց, ձնաբուք, սկյուռ, սառցե գերություն - Խարիտոն Լապտեվի թիմը ստիպված էր շատ դիմանալ: Բայց նրանք շարունակեցին սկսած գործը։ Այս արշավախմբի ժամանակ Լապտեւի օգնական Չելյուսկինը հայտնաբերեց թիկնոց, որը հետագայում անվանվեց նրա պատվին։

Նշելով Լապտևների մեծ ներդրումը նոր տարածքների զարգացման գործում՝ Ռուսական աշխարհագրական ընկերության անդամները որոշեցին նրանցից մեկն անվանել նրանց անունով։ ամենամեծ ծովերըԱրկտիկա. Նաև մայրցամաքի և Բոլշոյ Լյախովսկու կղզու միջև ընկած նեղուցն անվանակոչվել է Դմիտրիի պատվին, իսկ Խարիտոնը՝ Արեւմտյան ծովափԹայմիր կղզիներ.

Կրուզենսթերնը և Լիսյանսկին - առաջին ռուսական շրջագայության կազմակերպիչները

Իվան Կրուզենշտերնը և Յուրի Լիսյանսկին առաջին ռուս ծովագնացներն են, ովքեր շրջել են աշխարհը: Նրանց արշավախումբը տևեց երեք տարի (սկսվել է 1803 թվականին և ավարտվել 1806 թվականին)։ Նրանք և իրենց թիմերը ճանապարհ ընկան երկու նավով, որոնք կոչվում էին «Նադեժդա» և «Նևա»: Ճանապարհորդներն անցել են Ատլանտյան օվկիանոսով և մտել Խաղաղ օվկիանոսի ջրերը։ Նավաստիները հետևեցին նրանց Կուրիլյան կղզիներ, Կամչատկա և Սախալին.

Իվան Կրուզենսթերն

Այս ճանապարհորդությունը թույլ տվեց ինձ հավաքել կարեւոր տեղեկություններ. Ծովագնացների ստացած տվյալների հիման վրա՝ ա մանրամասն քարտեզԽաղաղ Օվկիանոս. Ռուսական առաջին շուրջերկրյա արշավախմբի մեկ այլ կարևոր արդյունք էր Կուրիլյան կղզիների և Կամչատկայի բուսական և կենդանական աշխարհի վերաբերյալ ստացված տվյալները, տեղի բնակիչներ, նրանց սովորույթներն ու մշակութային ավանդույթները։

Իրենց ճանապարհորդության ընթացքում նավաստիները հատեցին հասարակածը և, համաձայն ծովային ավանդույթների, չէին կարող այս իրադարձությունը թողնել առանց հայտնի ծեսի. Նեպտունի հագուստով մի նավաստին ողջունեց Կրուզենսթերնին և հարցրեց, թե ինչու է նրա նավը հասել այնտեղ, որտեղ երբեք չի եղել Ռուսաստանի դրոշը: Ինչին ես պատասխան ստացա, որ նրանք այստեղ են բացառապես հայրենական գիտության փառքի ու զարգացման համար։

Վասիլի Գոլովնին - առաջին ծովագնացը, ով փրկվել է ճապոնական գերությունից

Ռուս ծովագնաց Վասիլի Գոլովնինը ղեկավարել է երկու արշավախումբ ամբողջ աշխարհում։ 1806 թվականին նա, լինելով լեյտենանտի կոչում, ստանում է նոր նշանակում և դառնում «Դիանա» նավատորմի հրամանատար։ Հետաքրքիր է, որ սա միակ դեպքն է ռուսական նավատորմի պատմության մեջ, երբ լեյտենանտի է վստահվել նավի կառավարումը։

Ղեկավարությունը շուրջաշխարհային արշավախմբի նպատակ է դրել ուսումնասիրել Խաղաղ օվկիանոսի հյուսիսային մասը՝ հատուկ ուշադրություն դարձնելով նրա այն հատվածին, որը գտնվում է հայրենի երկրի սահմաններում։ Դիանայի ճանապարհը հեշտ չէր. Թռիչքը անցավ Տրիստան դա Կունյա կղզուց, անցավ Հույսի հրվանդանը և մտավ անգլիացիներին պատկանող նավահանգիստ։ Այստեղ նավը կալանավորվել է իշխանությունների կողմից։ Բրիտանացիները Գոլովնինին տեղեկացրել են երկու երկրների միջեւ պատերազմի բռնկման մասին։ Ռուսական նավը գրավված չի հայտարարվել, սակայն անձնակազմին թույլ չեն տվել լքել ծովածոցը։ Ավելի քան մեկ տարի անցկացնելով այս իրավիճակում, 1809 թվականի մայիսի կեսերին Դիանան Գոլովնինի գլխավորությամբ փորձեց փախչել, ինչը նավաստիներին հաջողվեց անել. նավը ժամանեց Կամչատկա:

Վասիլի Գոլովին

Իր հաջորդ կարևոր առաջադրանքը Գոլովնինը ստացավ 1811 թվականին՝ նա պետք է կազմեր Շանթար և Կուրիլ կղզիների՝ Թաթարական նեղուցի ափերի նկարագրությունները։ Իր ճամփորդության ընթացքում նրան մեղադրել են սակոկուի սկզբունքներին չհավատարիմ լինելու մեջ և ավելի քան 2 տարի գերվել ճապոնացիների կողմից։ Թիմը գերությունից հնարավոր եղավ փրկել միայն ռուսական նավատորմի սպաներից մեկի և ճապոնացի ազդեցիկ վաճառականի լավ հարաբերությունների շնորհիվ, ով կարողացավ համոզել իր կառավարությանը ռուսների անվնաս մտադրությունների մեջ: Հարկ է նշել, որ մինչ այս պատմության մեջ ոչ ոք երբեք չէր վերադարձել ճապոնական գերությունից։

1817-1819 թվականներին Վասիլի Միխայլովիչը հերթական շրջագայությունը կատարեց աշխարհով մեկ՝ հատուկ այդ նպատակով կառուցված Կամչատկա նավով։

Թադեուս Բելինգշաուզենը և Միխայիլ Լազարևը՝ Անտարկտիդայի հայտնագործողները

Երկրորդ աստիճանի կապիտան Թադեուս Բելինգշաուզենը վճռական էր տրամադրված գտնել ճշմարտությունը վեցերորդ մայրցամաքի գոյության հարցում: 1819-ին նա դուրս եկավ բաց ծով՝ խնամքով պատրաստելով երկու սլոպ՝ Միռնին և Վոստոկը։ Վերջինիս հրամանատարն էր նրա համախոհ ընկեր Միխայիլ Լազարևը։ Անտարկտիդայի առաջին շուրջերկրյա արշավախումբն իր առջեւ դրեց այլ խնդիրներ։ Բացի Անտարկտիդայի գոյությունը հաստատող կամ հերքող անհերքելի փաստեր գտնելուց, ճանապարհորդները նախատեսում էին ուսումնասիրել երեք օվկիանոսների ջրերը՝ Խաղաղ օվկիանոս, Ատլանտյան և Հնդկական:

Թադեուս Բելինգշաուզեն

Այս արշավախմբի արդյունքները գերազանցեցին բոլոր սպասելիքները։ Այն տևեց 751 օրվա ընթացքում, Բելինգշաուզենը և Լազարևը կարողացան մի շարք նշանակալից աշխարհագրական հայտնագործություններ անել։ Իհարկե, դրանցից ամենակարեւորը Անտարկտիդայի գոյությունն է, սա պատմական իրադարձությունտեղի է ունեցել 1820 թվականի հունվարի 28-ին։ Նաև ճանապարհորդության ընթացքում հայտնաբերվել և քարտեզագրվել են մոտ երկու տասնյակ կղզիներ, ստեղծվել են Անտարկտիկայի տեսարանների էսքիզներ և Անտարկտիդայի ֆաունայի ներկայացուցիչների պատկերներ:

Միխայիլ Լազարև

Հետաքրքիր է, որ Անտարկտիդան հայտնաբերելու փորձեր են արվել մեկից ավելի անգամ, սակայն դրանցից ոչ մեկը հաջող չի եղել։ Եվրոպացի ծովագնացները կարծում էին, որ այն կա՛մ գոյություն չունի, կա՛մ գտնվում է այն վայրերում, որտեղ ծովով հասնելն ուղղակի անհնար է։ Բայց ռուս ճանապարհորդները բավականաչափ հաստատակամություն և վճռականություն ունեին, ուստի Բելինգշաուզենի և Լազարևի անունները ներառվեցին աշխարհի ամենամեծ ծովագնացների ցուցակներում: