Тиймээс, бид нэг, хоёр сарын дараа эхэлнэ. "Залгих" нисэхэд бэлэн байна. Бүх хэрэгцээт зүйлсээр дүүрэн, тийм ч их биш, бас хязгааргүй. Багийнхны сэтгэл санаа нь "Бид шуурга, аянга цахилгаанаас айдаггүй" эсвэл "Бид ямар ч далайд өвдөгний гүнд байдаг." Бүх зүйл эмх цэгцтэй байгаа бөгөөд замд гарах цаг болсон бололтой. Гэхдээ Зөвлөлтийн нэгэн сайхан инээдмийн кинонд "Зүгээр л битгий гомдоо. Гэхдээ би чамд нэг ухаалаг зүйл хэлье." Адуугаа барь гэсэн үг. Суугаад өмнөд зун халуун наран шарлагын газар биш, харин өдөр тутмын амьдрал болох Кавказын Хар тэнгисийн эргийн оршин суугчдын зөвлөгөөг сонсоорой.

Ялта хот, 1969 он. Зураг: Борис Трепетов/ТАСС

Замд гарахдаа хувийн хэрэгцээнд тулгуурлан өөрийн гараар эмхэтгэсэн анхны тусламжийн иж бүрдлийг авч яваарай. Замын хөдөлгөөний дүрмийн дагуу анхны тусламжийн хэрэгсэлд найдах нь наад зах нь тэнэг хэрэг. Наалдамхай гипс, боолт, хайч нь мэдээжийн хэрэг гайхамшигтай шинэ бүтээлүүд боловч тэдгээр нь хангалттай биш юм. Хэрэв та vestibular систем сул бол далайн өвчнөөр ямар нэгэн зүйл авахаа бүү мартаарай, эс тэгвээс аялал таны хувьд чимээгүй аймшигт үзэгдэл болж хувирах болно. Хүүхдэд онцгой анхаарал тавь. Уулын могойн замын хажууд бараг байдаггүй бөгөөд энэ нь хэрэв хэн нэгэн өвдвөл тэр даруй зогсох боломжгүй болно гэсэн үг юм. Тиймээс гялгар уут үргэлж гар дээр байх ёстой, тэд маш их хэрэгтэй байж болно. Усан дээр нөөцлөх. Зуны халуунд энэ нь таныг шингэн алдалтаас аврах болно.

Уулын могойн зам дээр гараад ирвэл уралдааны машин жолоодож байна гэж битгий бодоорой. Энэ бол компьютерийн тоглоом биш. Энд ч гэсэн болгоомжгүй жолооч нар олон байна. Эгц эргэх, эргэлтээс эргэх хүртэлх харагдах байдал нь хэдхэн арван метр юм. Танихгүй замын толгой эргэм уруудах, өгсөх замд хурданд автах шаардлагагүй. Эцсийн эцэст, уулархаг газарт гулгах нь хадан цохион, бүр жинхэнэ ангал руу унах аюулд хүргэдэг. Энд ямар ч ангал байхгүй байх байсан.

Нутгийн адуучдыг хөөх гэж оролдох нь бас тэнэг бөгөөд аюулгүй юм. Танай хашаандаа байдаг шиг тэд уугуул асфальтынхаа ан цавыг мэддэг. Гэхдээ энэ нь ихэвчлэн тэднийг аврахгүй.

Гэсэн хэдий ч та хэт туйлширч болохгүй бөгөөд аюулгүй тоглохыг хүсч байгаа тул эмгэн хумсны хурдаар давхих хэрэгтэй. Уулын даваан дээр гүйцэж түрүүлэх газар маш ховор байдаг гэдгийг санаарай. Энэ зан нь таны араас гүйхээс өөр аргагүй болсон замын хөдөлгөөний бусад оролцогчдод маш их ядаргаатай юм. Гараанаас буухдаа тоормосны дөрөөг байнга дарах шаардлагагүй. Өмнө нь удаашруулаарай огцом эргэлтүүдТэдгээрийг урьдчилан, хэвийн хурдаар оруулна уу. Манай "ZR Interactive"-ийн туршлагатай хүмүүс зөвлөсний дагуу хөдөлгүүрийг илүү тоормослох хэрэгтэй. Энэ нь огт аймшигтай биш бөгөөд мэдээжийн хэрэг хэцүү биш юм.

Хэрэв та эргэлзэж, аль болох замын хөдөлгөөнийг саатуулж байгаагаа ойлгосон хэвээр байгаа бол (уулын замд тэд маш цөөхөн байдаг) ардаа цугларсан цуваагаа замын халаас руу гулсуулна уу. Зарим тэгш болон богино гүйцэж түрүүлэх хэсэгт хийн дээр бүү дар. Ялангуяа тэвчээргүй хүмүүсийг урагшлуулах нь дээр.

Мөн зайны талаар бүү мартаарай. Энэ нь цогцолборыг харгалзан үзэх ёстой уулархаг газар нутаг, замын гадаргуугийн чанар нь үргэлж урьдчилан таамаглах боломжгүй байдаг ба зам дээр байнга эргэлддэг чулуунууд. Дараа нь та цаг тухайд нь хариу үйлдэл үзүүлж, гэнэтийн саад бэрхшээлээс зайлсхийх боломжтой болно.

Сочи руу Туапсаас дамжин зуны ердийн замын түгжрэл

Хамгийн сайн зүйлд хүрэхийн тулд цэнхэр далай, та зөвхөн уулын могойг төдийгүй замын түгжрэлийг даван туулах хэрэгтэй болно. Холбооны хурдны зам М-27 Жубга - Сочи нь далайн эргийн хотууд руу чиглэдэг бөгөөд хүн бүрийн шилжилт хөдөлгөөнийг тэсвэрлэж чадахгүй. Жубга тосгоны үүдний замын хөдөлгөөн ( Туапсе дүүрэг) жинхэнэ хар дарсан зүүд болж хувирдаг. Удаан хөдөлгөөнт кинонд гардаг шиг хэдэн арван мянган машин далай руу хэдэн цагийн турш замд гарна. Энэ бүхэн нь амьсгал хураах наалдамхай халуун, ихэмсэг авто лутуудын нөхцөлд. Тэд тэссэнгүй, ар араасаа замын хажуугаар гүйцгээв. Гэхдээ энэ нь хязгааргүй биш бөгөөд эцэст нь бат бөх босдог.

Баасан гарагийн үдээс хойш Кубан, Ростов муж, Адыгей хотын оршин суугчид амралтын өдрөөр далайн эрэг рүү яаран ирэх үед далайд хүрэх замд түгжрэл дээд цэгтээ хүрдэг. Эсрэг чиглэлд нуралт ням гарагийн орой болдог. Энэ баримтыг анхаарч үзээрэй.

Хэрэв та маршрутаараа Туапсыг өнгөрөөх шаардлагатай бол энд гурван цагийн турш гацах боломжтой гэдгийг мэдэж аваарай. Тэгээд бүгд үүнээс болоод Жижиг хотХолбооны хурдны зам нь амьд биетүүдийг яг дундуур нь огтолдог. Энэ бол оршин суугчид хотын нэг хэсгээс нөгөө хэсэг рүү явах цорын ганц зам юм. Туапсе хотын оршин суугчдын хувьд зун хүч чадлын сорилт болдог. Жилийн аль ч үед аравхан минут зарцуулдаг зам нь зуны улиралд олон цаг зогсдог. Тиймээс, ажлын өдрүүдэд Туапсе замаар явахдаа өглөө (6.30-9.00), оройн (16.30-аас 19.00 цаг хүртэл) ачаалал ихтэй цагуудаас зайлсхийх нь дээр.

Ерөнхийдөө, хэрэв та нэлээд туршлагатай жолооч бол мэдээжийн хэрэг, шөнийн цагаар жолоодох нь дээр - замын хөдөлгөөний урсгал бага, сэрүүн байдаг. Гэхдээ шөнийн цагаар сэрэмжтэй байх хэрэгтэй. Харанхуй болмогц идэвхтэй хөдөлгөөн эхэлдэг уулын замуудхүнд даацын машин, урт тээврийн хэрэгсэл. Өдрийн цагаар тэдний хөдөлгөөнийг хатуу хориглоно. Краснодар мужийн захиргаа өмнөд наранд хайр найргүй шатаж буй асфальтан гадаргууг сүйрлээс аврахыг ингэж оролдож байна. Анхаарах зүйл: Интернет дээр ажиллаж байгаа вэб камеруудын холбоосууд байдаг бөгөөд үүн дээр та одоогийн нөхцөл байдлыг онлайнаар хянах боломжтой, жишээлбэл, M4 Дон хурдны зам дагуу.

Далайн эрэг дээр хар салхины үеэр зуны бороо орох нь элбэг байдаг. Тэд замуудыг агшин зуур ширүүн гол болгон хувиргадаг. Харагдах байдал тэг болж буурсан. Салхины шил арчигч нь усны урсгалыг зохицуулж чадахгүй. Хадан цохион дээрээс чулуунууд эргэлдэж, хөрсний гулгалт замын зарим хэсгийг хааж байна. Машинууд усан онгоцоор гулгах горимд ордог, тэд долгион дээр хөвж байх шиг байна. Ийм нөхцөлд та нэн даруй боломжийн хязгаар хүртэл удаашруулж, гэнэтийн маневр хийхгүй байх хэрэгтэй. Хэрэв та зам дээр хүчтэй субтропикийн аадар бороонд автсан бол уулын энгэр, гол мөрнөөс хол, задгай газар зогсоод хүлээх нь дээр. Ихэнхдээ энэ нь удаан үргэлжилдэггүй.

Хэзээ ч - сонсохгүй, хэзээ ч! - бүү эвд майхан баазуудэрэг дээр зогсоол бүү байгуул, үерийн татамд ч хамаагүй уулын голууд. Зуны улиралд тэд огт хор хөнөөлгүй мэт санагдаж, тахиа хүртэл өвдөг хүртэл байдаг жижиг горхи болж хувирдаг. Ялангуяа хуурай жилүүдэд ус нь чулуун дор бүрэн алга болдог. Гэвч хар салхины үеэр бүх зүйл нүд ирмэхийн зуур өөрчлөгддөг. Эргэн тойрон дахь уулсаас ширүүн борооны ус буухиа галт тэрэгний хурдаар урсаж, хэдхэн минутын дотор голын гольдролыг захаас ирмэг хүртэл дүүргэнэ. Тэд замдаа байгаа бүх зүйлийг устгадаг. Ихэнхдээ энэ нь шөнө эсвэл өглөө болдог. Гэхдээ өдрийн цагаар ийм зүйл тохиолдсон ч та ууланд авирах эсвэл машинаа жолоодох хамгийн бага хугацаатай байх болно. Мөн элементүүдийг эсэргүүцэх гэж бүү оролдоорой. Насанд хүрэгчдийн өвдөгний өндөрт хүрдэг хурдацтай уулын горхи таныг хөлөөс чинь унагаж, дагуулж явах баталгаатай. Өөрийнхөө хайхрамжгүй байдлаас болж далайд төөрсөн хүмүүс, машинуудын гунигтай статистикийг үржүүлэх шаардлагагүй.

Гүехэн голын татамд хэзээ ч майхнаа бүү барь - тэдний ландшафт нь зөвхөн анх харахад тайван мэт санагддаг. Зураг дээр Туапсе мужийн ижил нэртэй тосгонд байрладаг Агой уулын голын хөндийг харуулж байна.

Та мэдэхгүй газар шумбаж болохгүй. Нурууны гэмтэл, ялангуяа хүзүүний хугарал нь ихэвчлэн тохиолддог усан сэлэлтийн улирал. Өнгөрсөн жил энд амарч байсан ч эхлээд шуурга бүрийн дараа газарзүйн байрлал өөрчлөгддөг ёроолыг сайтар шалгаж үзэх хэрэгтэй. Голын амны ойролцоо болгоомжтой байх хэрэгтэй. Энд живсэн мод болон бусад таагүй гэнэтийн зүйл тохиолдож болно.

Далайн урсгалд баригдахгүйн тулд эргээс хол явахыг зөвлөдөггүй. Тэднийг анзааралгүй зөөвөрлөж, задгай далайд хурдан оруулдаг. Хийлдэг гудас болон бусад усан онгоцны эзэд өөрсдийгөө живэх боломжгүй гэж үздэг тул хайхрамжгүй ханддаг. Хэрэв та ангайсан хэвээр байгаа бол сандрах хэрэггүй, тайван эрэг рүү шууд биш, харин бага зэрэг ташуу, аажмаар газар руу ойртоно. Хамгийн гол нь хүч чадлаа хэмнэх явдал юм. Шаардлагатай бол эргэлзэх хэрэггүй, тусламж дуудаж, боломжит бүх хэрэгслээр өөртөө анхаарал хандуул.

Мөн шуурганд усанд сэлэх тухай бодох ч хэрэггүй. Зөөлөн далай ууртай үедээ туршлагатай усанд сэлэгчдийн хувьд ч гэсэн алдааг уучилдаггүй.

Шуурганд усанд сэлэх тухай бодох ч хэрэггүй. Зөөлөн далай ууртай үедээ туршлагатай усанд сэлэгчдийн хувьд ч гэсэн алдааг уучилдаггүй.

Хоол хүнс, усаа замын хажуугийн дэлгүүрүүдээс худалдаж аваарай, бүх зүйл маш үнэтэй байдаг бөгөөд та дуусах хугацааг мэдэхгүй, харин томоохон сүлжээ дэлгүүрүүдээс худалдаж аваарай. Тэд бүх том тосгонд, ялангуяа хотод байдаг. Нутгийн оршин суугчид танд хаягийг хэлэхэд таатай байх болно.

Хэрэв та гэнэт шинэ ногоо, жимс жимсгэнэ идэхээр шийдсэн бол хурдны зам дагуух худалдагчдад бүү итгэ. Ихэнхдээ эдгээр бизнесийн магнатууд Туркээс ирсэн бэлгийг дотоодын бүтээгдэхүүн болгон дамжуулдаг. Үүний зэрэгцээ, замын хажуугийн аяндаа байдаг зах дээр тэд чамайг хэзээ ч энд буцаж ирэхгүй, дуулиан шуугиан үүсгэхгүй гэдэгт найдаж, таныг үргэлж ичгүүргүйгээр жинлэнэ. Тиймээс замдаа ган талбай, гарын авлагын пүршний жинг авч явахаа мартуузай. Энэ нь бага зай эзэлнэ, гэхдээ шударга ёсны төлөөх тэмцэлд сайн туслах болно.

Зам дээр даршилсан мөөгийг хэзээ ч бүү худалдаж ав. Нэгдүгээрт, тэднийг худалдах нь хуулиар хориотой. Сапер шиг мөөг түүгч зөвхөн нэг л алдаа гаргадаг гэдгийг санаарай. Гарал үүсэл нь үл мэдэгдэх зөгийн балаар уруу татагдах ёсгүй. Хуурамчтай таарах магадлал өндөр. Зүгээр л төсөөлөөд үз дээ: шилэн саванд хийсэн байгалийн энэ бүх бэлгүүд өдөржингөө гадаа бараг 100% чийгшил бүхий халуухан халуунд, худалдан авагчаа хүлээж өнгөрөөдөг.

Сав баглаа боодолгүй шавьжаар хүрээлэгдсэн захын лангуун дээр тоос цуглуулж байгаа Черчела хэдий чамин харагддаг ч тийм биш юм. хамгийн сайн сонголтхудалдан авах. Ялангуяа энэ нь байгалийн бус хортой улаан эсвэл будсан бол ногоон өнгө. Энэ нь өөрөө эртний Кавказын гайхалтай амттан юм. Энэ нь ихэвчлэн гурилаар өтгөрүүлсэн усан үзмийн шүүсэнд дүрж, утсан дээр бэхлэгдсэн самар эсвэл самараар хийдэг. Гэвч 21-р зуун ирлээ, эрүүл ахуйг хэн ч цуцалсангүй. Хоол хийхэд бэлэн байгаа аливаа бүтээгдэхүүнийг сайтар ороосон байх ёстой.

Далайн эргийн худалдаачдаас хоол худалдаж авах нь бас аюултай. Хэрэв бид ярьж байнаЗөөврийн хөргөгчинд хийжүүлсэн ундаа, зайрмаг эсвэл үүнтэй төстэй зүйлсийн тухай бол нэг зүйл юм. Гэхдээ сэжигтэй сагсанд хийсэн бялуу, хачапури эсвэл сэндвичийг сорихоосоо өмнө ийм удаан хүлээгдэж буй амралтаа хугацаанаас нь өмнө тасалдуулахгүйн тулд арван удаа бодох нь дээр. Тэднийг хэн, юунаас бэлдсэнийг бурхан л мэдэх байх.

√ÛÁËÌÒÍËÈ Ô‡Á‰ÌËÍ «»·ËÎËÒÓ·‡" ÔÓ¯ÂÎ ‚ Ô‡Í ËÒÍÛÒÒÚ‚ "ÃÛÁÂÓÌ"

Churchkhela өөрөө (зураг дээр) бол эртний Кавказын гайхалтай амттан юм. Замын хажуугийн захуудад үүнийг сайтар боож байгаа эсэхийг шалгаарай.

Зөвлөмж ч биш, харин итгэл үнэмшилтэй хүсэлт - далайн эрэг дээр хогоо бүү орхи, тэр тусмаа газар орхихгүйгээр шууд тэнд булж болохгүй. Тарвасны хальс, эрдэнэ шишийн толгой, наранцэцгийн хальс, самрын хальс, уут, шилтэй холилдсоныг харах нь сайхан дурсамжийг нэмдэггүй. Энэ бүхэн далайд дуусах нь гарцаагүй. Эргэн тойронд нь хаягдал, хуванцар хог хаягдалгүй онгон хайрга, элсэн дээр наранд биеэ шарах үнэхээр сайхан байдаг.

Бас нэг зүйлийг дагах хэрэгтэй. Хэрэв та далайн эрэг дээр хэвтэхээс залхаж байгаа бол орон нутгийн жимс (тоор, алим, чавга, интоорын чавга) эсвэл самар түүж, нэг эсвэл хоёр өдөр бүртгүүлснээр амралтаа төгс төрөлжүүлэх боломжтой. Эндээс та хөдөлмөрийнхаа шагнал болгон хамгийн боловсорч гүйцсэн, амттай жимсийг өөртөө сонгох боломжтой болно.

Энэ нь магадгүй бүх зүйл юм. Мэдээжийн хэрэг, илүү олон зөвлөгөө байж болох ч Оросын замчдын эрүүл ухаанд найдаж байна. Одоо та зам дээр аюулгүй гарч болно. Хамгийн гол нь хэт тэвчээргүй жолооч нарын өдөөн хатгалгад автахгүй, бас бусдын хөдөлгөөнд саад учруулахыг оролдохгүйгээр тайван, итгэлтэйгээр өөрийн хэмнэлээр жолоодох явдал юм. Таны зорилго бол замдаа төлөвлөөгүй адал явдлуудыг эрэлхийлэхгүй, эрүүл саруул, сайхан сэтгэлтэй, амралтын газар руугаа буцаж очих явдал гэдгийг санаарай. Зам дээр амжилт хүсье!

M4 Дон дээрх замын түгжрэлийг одоо онлайн газрын зураг дээр харуулсан бөгөөд өнөөдрийн зам дээрх нөхцөл байдлыг бодит цаг хугацаанд нь харуулж байна. Энэ функц таныг эхлэх үед ялангуяа хэрэг болох болно зуны амралт, Орос, Беларусь, Украины хэдэн арван мянган жуулчид урд зүг, Хар тэнгис рүү машинаар яаран ирэхэд.

Донын хурдны зам нь орон нутгийн байнгын зам барилгын ажил, тэр дундаа хэдэн жил үргэлжлэх болно. Зам дээрх нөхцөл байдлыг хянахыг би маш их зөвлөж байна, эс тэгвээс бүх аяллын туршид, ялангуяа Ростов муж, Краснодар мужид түгжрэлд ашиггүй сул зогсолт хийх магадлал өндөр байна.

Нийтлэлд цуглуулсан мэдээлэл нь 2019 оны одоогийнх бөгөөд шинэ мэдээлэл гарах тусам нийтлэлийг нэмж, засч залруулах болно.

М4 Дон хурдны зам дээрх түгжрэл одоо онлайн газрын зураг дээр байна

Донын хурдны зам дээрх түгжрэлийн онлайн газрын зураг нь түгжрэлийн цар хүрээг үнэлэх, тухайн газар дахь хөдөлгөөний одоогийн хурдыг харах, машин их хэмжээгээр хуримтлагдахаас зайлсхийхийн тулд замаа яг хаана хаах ёстойг ойлгох боломжийг олгодог. мөн шатаж буй наран дор, бараг л замын хөдөлгөөнгүй, хэдэн цагийн турш сул зогсохгүй байх.

Газрын зураг нь интерактив бөгөөд таныг бүхэлд нь тойрон аялах, хулгана гүйлгэх эсвэл зүүн талын "+" болон "-" товчлууруудыг ашиглан томруулж, жижигрүүлэх боломжтой.

Yandex урсгал

Yandex замын түгжрэл бүхий газрын зураг онлайн горимӨнөөдөр болон ирэх долоо хоногт замуудын үйл ажиллагааны нөхцөл байдлыг харуулж байна. Мэдээлэл нь 4 минут тутамд шинэчлэгддэг бөгөөд танаас ямар нэгэн үйлдэл хийх шаардлагагүйгээр диаграмм дээр автоматаар тохируулагддаг.

Баруун дээд буланд байгаа асуудлын талбар дээр түүний ачааллын зэрэг, хамгийн сүүлийн шалгалтын хугацааг харуулав.

Хэрэв та араа дээр дарвал гулсагчтай цонх гарч ирэх бөгөөд үүний тусламжтайгаар та дараагийн цагт замын хөдөлгөөний урсгал нэмэгдэх магадлалыг урьдчилан таамаглах боломжтой. Гулсагчийн доор та "Замын үйл явдал" нүдийг чагтална уу - энэ тохиолдолд газрын зураг нь засварын ажил явагдаж байгаа, осол гарсан эсвэл гарц хаагдсан бүх газрыг нэн даруй харуулах болно.

"Статистик" таб нь сүүлийн 2 сарын хугацаанд долоо хоногийн өдрүүдээр замын түгжрэлийн талаарх мэдээллийг цуглуулдаг. Хүссэн өдрөө сонгож, гулсагчийг өдрийн хүссэн цаг руу шилжүүлснээр бид ойрын ирээдүйд хүлээгдэж буй замын хөдөлгөөний нөхцөл байдлыг өндөр магадлалтайгаар загварчлах болно.

Зүүн дээд буланд байгаа хар сумтай товчийг дарснаар та одоогийн байршил руугаа шилжих болно.

Хурдны зам дээрх түгжрэлээс зайлсхийх схем

Доор бид М4 хурдны замын хамгийн асуудалтай хэсгүүдийг авч үзэх болно, амралтын үеэр удаан хугацаагаар түгжрэл үүсдэг. Замын түгжрэлээс зайлсхийх замаас гадна онлайн газрын зурагӨнөөдрийн зам дээрх нөхцөл байдлын талаар.

Лосево тосгон нь Павловский дүүргийн М4 Дон дээр байрладаг Воронеж муж. Доор бид Лосевогийн Москвагаас ирж буй замын түгжрэлээс хэрхэн зайлсхийх талаар дэлгэрэнгүй тайлбарласан болно.

Арга 1 - ямар ч чиглэл

Воронеж болон бүс нутгийн оршин суугчид тойрч гарах замыг хамгийн сайн судалж үзсэн бөгөөд тэдний бодлоор, өнөөдөр маргаангүй тэргүүлэгч нь Средний Икорец - Лиски - хотын хэлбэрийн суурин (хөрш зэргэлдээ тосгонтой андуурч болохгүй) Каменка маршрут юм. - Павловск. Тойрог зам сайн, 1 цаг зарцуулдаг, нэмэлт 90 км.

Хэрэв та Москвагийн чиглэлд жолоодвол Верхний Мамон хүрэхээс өмнө гарч болно Төлбөртэй замарай эрт, дараах суурин газруудад наалд: Дерезовка - Новая Калитва - Россош - Лиски.

Владимировка - Гран - Покровка - Лосево - үнэнийг хэлэхэд хамгийн сайн нь биш хамгийн сайн маршрут, асфальтан хучилт муутай тосгонууд болон гүн шалбааг бүхий нягтруулсан шороон замаар (10-12 км) ой мод бүхий талбайгаар дамжин өнгөрдөг. Гэхдээ үүнийг үл харгалзан амрагчид энд ирж, байнга хийдэг. Хуурай цаг агаарт Астра, Мазда 5, 2110 зэрэг машинууд асуудалгүй өнгөрдөг. Нийт 50 км, тойрог зам 25 км, хугацаа - 1 цаг.

М4 - Березки - Поддубный - Лосево - зам нь ерөнхийдөө тэвчих боломжтой, хайргагүй, талбайн дундуур албадан маршгүй. Поддубныйд асфальт сайн, гэхдээ гадна талд нь ердийнх шиг тосгонд байдаг.

Өөр зам бүхий видео

Видео тоглуулагчийн доор тохирох тойрог замыг сонгох боломжтой тоглуулах жагсаалт байдаг.

Каменск-Шахтинский (Калиновка) бүсэд замын түгжрэлээс зайлсхийх

Зуны улиралд Каменск-Шахтинский хот, Ростов мужийн Калиновка ферм нь халуун дулаан цаг агаарт хурдан очих эсвэл дуртай ажилдаа буцаж очихыг хичээдэг жуулчдын өөр нэг саад болж байна.

Гэхдээ энэ нь хамаагүй, би Каменск-Шахтинск орчмын замын түгжрэлийг хэрхэн аюулгүй тойрон гарахыг танд хэлье.

Сонголт 1 - өмнө зүг рүү

Каменск-Шахтинск хотод бид М4 хурдны замаас гудамж руу шилжихээс өмнө шууд унтардаг. Хероев Пионеров, 3 км орчмын дараа бид өөр уулзвар дээр ирлээ, та төмөр замын хажуугаар зүүн тийш явахын тулд арын талаас нь орох хэрэгтэй бөгөөд тэр даруй баруун тийш эргэж, гудамжны дагуух цэцэрлэгт хүрээлэнг тойрох хэрэгтэй. Лиховская, тойрог дээр бид гудамжны дагуу гол (шулуун) руу явдаг. Профилная, бид дараагийн тойргийг өнгөрч, А-250 хурдны зам руу баруун тийш эргэж, удалгүй ~ 45 градусаар огцом гулзайлгаж, гудамжинд гарна. Далайн.

5 км-ийн дараа Волчинскийн фермийн эргэлтийг бүү алдаарай, ард нь Светлый, Углеродовскийн суурингийн хажуугаар, төмөр замаар дамжин бид гудамжинд Лиховская бичил хороололоор дамжин өнгөрдөг. Пушкин, баруун талын төгсгөлд, бага зэрэг мушгирсан энэ зам таныг ~8.5 км-ийн дараа Донын хурдны зам руу буцаана. Нийт миль 55 км, хугацаа - 1 цаг.

Молодежный тосгонд бид M4-ийг унтрааж, төмөр замын дагуу үлдэж, Божковка төмөр замын буудлыг өнгөрөөд, зүүн тийш 1 км-ийн дараа, Тополевы тосгоныг өнгөрч, Божковка, х тосгоноор дамжин өнгөрдөг. Володарский. Тойрог зам нь 40 км, ~40-50 минут болно, хамрах хүрээ сайн, хэд хэдэн үл хамаарах зүйл, гэхдээ санаа зовох зүйлгүй.

Ростов-на-Дону дахь замын түгжрэлээс зайлсхийх

Ростов мужид М4 Дон хурдны замын төлбөртэй хэсгүүд удаан хугацаанд баригдаж байгаа тул бүрэн тойрог зам байхгүй байгаа бөгөөд зуны улиралд Ростовын орох хаалга нь дамжин өнгөрөх жуулчдын машинд хэт их ачаалалтай байдаг. Хэдэн зуун тамхи татдаг автомашины утаагаар амьсгалж, амралтын үнэ цэнэтэй цагийг дэмий үрэхгүйн тулд өгсөн зөвлөмжийг ашиглана уу.

Ростов дахь замын түгжрэл одоо Yandex газрын зураг дээр

Бид М4-ийг Новочеркасск-Большой Лог-Аксай руу орхино.

Москвагийн чиглэл - бид Донын хурдны замаас Водяна Балка руу явна.

Нийслэл рүү чиглэн явахдаа замын цагдаагийн суурингийн шалган нэвтрүүлэх цэгийг давж, Цукерова Балка руу орвол сайн дэвссэн хээрийн замаар явах хэрэгтэй болно. Орон нутгийн "бизнес эрхлэгчид" нь мэдээлэлгүй аялагчдад 500 рублийн дагалдан явахыг санал болгодог.

Хэрэв аяллын эцсийн (завсрын) цэгийг Анапа бүсэд төлөвлөж байгаа бол, i.e. Энэ нь Керчийн гарам, Геленджик байж болно, дараа нь Ростов-на-Дону хотын замын түгжрэлийг хотын нөгөө талаас тойрч, Азовын хурдны замаар далай руу чиглэж болно.

Энэ нь иймэрхүү харагдах болно: М-4 Дон дээр, Красный Колосын дараа Рассвет тосгонд хүрэхээсээ өмнө Красный Крым руу баруун тийш эргэж, Ленинаван тосгоноор Койсуг өнгөрч, Новоалександровка тосгонд хүрнэ. Бид Мичуринец-3 дача ашгийн бус нөхөрлөлийн хажуугаар Пешковогоор дамжин Староминская, Стародеревянковская (Каневская) тосгон руу явсаар байна. Өмнөд рүү чиглэсэн цаашдын замыг "Схем 2" спойлерын дор доор тайлбарлав.

Тимашевск дахь замын түгжрэлийг хэрхэн тойрон гарах вэ?

Тимашевскаар дамжин амралтын машинуудын өтгөн урсгал явж байна Керчийн гарц, гэхдээ тэнд төмөр зам өнгөрдөг тул хот зочдыг ноцтой түгжрэлээр угтдаг.

Замын өнөөгийн байдал

Далай руу явах замд түгжрэлд орохгүйн тулд санал болгож буй тойрог замын схемийг ашиглана уу.

Брюховецкаягаас Тимашевскийн урд талын тойрог дээр хөдөлж, бид баруун эргэхийг үл тоомсорлож, шулуун (Краснодар руу) үргэлжлүүлэн явна. Бид гудамжинд хот руу эргэх замыг хайж байна. Аравдугаар сарын 50 жил, бид гудамжинд явдаг. Шевченко, бид гудамжтай огтлолцох хүртэл баруун тийшээ буцдаг. Степанов ах нар аа, энэ уулзвар дээр бид гудамж руу зүүн тийш эргэ. Профайл. Бид төмөр замын гарамыг хөндлөн гарч, гудамжинд зүүн гарна. Победа эсвэл Ворошилов.

Тодорхойлсон сонголт нь тодорхой бэрхшээлийг арилгах боловч хотын эргэн тойронд машин жолоодохтой холбоотой зарим сул талгүй хэвээр байна.

Энэ маршрут нь Тимашевскийг бүрэн орхиж, түүний хажуугаар өнгөрөхөд хамаарна: Донын хурдны зам - Каневская тосгон - Брюховецкая - Новоджерельевская - Кубан дахь Гречаная Балка - Славянск.

Бид Каневскаяг ардаа орхиж, Переяславскаяд Брюховецкая руу явж, Поды фермээр дамжин Новоджерельевская тосгонд хүрч, Роговскаягаар дамжин Гречаная Балка руу хүрнэ. Дараа нь Новониколаевская тосгонууд, дараа нь Старожерельевская, Полтавская, төгсгөлд нь Славянск-на-Кубань тосгонууд байх болно. Түүгээр дамжин өнгөрөх тээвэр явахыг хориглодог тул бид тойруу замаар явдаг болохыг анхаарна уу. Тойрог зам нь ердөө 15 км боловч төлөвлөөгүй урт зогсоол гэж байдаггүй.

2-р схемийн дагуу Тимашевскийн тойрч гарах видео

Жубга - замын түгжрэл ба тэдгээрийн тойрог замууд

Краснодар муж нь баярын үеэр замын түгжрэлээрээ алдартай Халуун түлхүүр- Дефановка - Жубга. Гэхдээ жуулчид М4 Дон хурдны замын энэ хэсэгт амралтаараа Геленджик, Туапсе, Сочи, Адлер, Абхаз руу аялдаг. Удаан хүлээсэн амралтдаа мэдрэл, нөхөж баршгүй цагийг дэмий үрэхгүйн тулд Шаумяны даваагаар дамжин далайд гарах өөр замтай танилцахыг зөвлөж байна.

Одоогийн онлайн түгжрэлийн түвшин

Ихэнх тохиолдолд асфальтан гадаргуу байхгүй тул та ердийн хайргатай замаар явах хэрэгтэй гэдгийг би даруй тодруулъя. дундаж хурд 20-40 км / цаг, бүх зүйл 25-30 минут болно. Газрын цэвэрлэгээ багатай бороотой цаг агаарт гарц руу явахгүй байх нь дээр, харин хуурай цаг агаарт 10 см-ийн зайтай доош буулгасан машинууд амархан өнгөрч болно.

Би далай руу чиглэсэн чиглэлийг дүрсэлдэг: Горячий Ключ хүрэхээсээ өмнө бид М4 хурдны замыг Саратовская, Кубанская тосгон руу орхиж, Апшеронск, Хадыженскийг дайрч, Шаумян дээгүүр нисч, Туапсе хотод хүрдэг.

Хэрхэн цаг алдалгүй M4 Дон дагуу явах вэ?

Замын түгжрэлд удаан хугацаагаар гацах магадлалыг багасгахын тулд энэ бүх зовлон зүдгүүрийг тэвчих "азтай" жуулчдын туршлагад үндэслэн энгийн зөвлөмжийг дагаж мөрдөхийг хичээ.

Дөрвөн цагийн дотор дөчин километр. Харуул, бүх зам зогсож байна! - Кубаны халуун хурдны замууд дээр уур хилэнгийн давалгаа үүсч, дараа нь амралтаараа Хар тэнгис рүү явдаг жуулчдын дунд нийгмийн сүлжээгээр тархаж байна.

Энэ зун аль хэдийн Краснодар хязгаарын амралтын газруудад амрагчдын тоогоор дээд амжилт гэж нэрлэгдэж байна. Одоогоор тус бүс нутагт 6 сая гаруй жуулчин ирсэн байна. Египет, Турк руу зорчихыг хориглосны улмаас хүмүүс Краснодар хязгаар, Крымын эрэг рүү яаран очсон бөгөөд ихэнх нь Кубанаар дамжин хойг руу шууд аялдаг. Галт тэргээр эсвэл онгоцоор далай руу яарч байгаа хүмүүс замын талаар гомдоллодоггүй. Гэвч эрэг рүү явах замд жолооч нар машинтайгаа хамт буцалж байна.

Тус бүс нутгийн шалган нэвтрүүлэх боомтоор өдөрт 30 мянга гаруй машин нэвтэрдэг. Харьцуулбал, хавар, намар, өвлийн улиралд манайд өдөрт 12 мянга хүртэлх машин ирдэг" гэж Краснодар хязгаарын Замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын улсын байцаагчийн суртал ухуулгын хэлтсийн дарга Ирина Заватская мэдээллээ. - Амралтын өдрүүдээр далай руу чиглэсэн замын түгжрэл 20-40 километр үргэлжилдэг. Энэ үед бусад бүс нутгаас ирсэн жуулчид Кубаны оршин суугчидтай нэгдэж байна.

Хүмүүс замын түгжрэлд гацах хоёр шалтгаан бий. Эхнийх нь ийм хэмжээний хөдөлгөөнд зориулагдаагүй замууд юм. Хоёр дахь нь замын засварын ажил бөгөөд үүнийг зуны улиралд л хийх боломжтой гэж тэд хэлэв. Мөн намар, бүр хавар ч биш.

Далай руу чиглэсэн хурдны замууд нь өдөрт 6-7 мянган автомашины урсгалд зориулагдсан байдаг. Үнэн хэрэгтээ одоо 24 цагийн дотор 60 мянга орчим машин дамжин өнгөрдөг гэж Кубаны замын цагдаа тайлбарлав. -Өнөөдөр хурдны замд цагдаагийн эргүүлийг чангатгаж, осол гарсан тохиолдолд замын цагдаагийн байцаагч нар хэргийн газарт очиж ажиллаж байна. Мөн тэд нисдэг тэргээр зам дээгүүр нисч, дээрээс нь харж, хаана осол гарч, эргүүлийг хааш нь илгээх вэ гэдгийг хардаг.

Замын түгжрэлд зогсож байгаа хүмүүс хаана байна вэ? Дефановка тосгоны ойролцоо - энэ нь М4 Дон хурдны зам дагуу Жубгагаас 19 км зайд оршдог. Горское тосгоны урд. Эдгээрийн ойр орчимд замын түгжрэл суурин газрууддунджаар 20-40 км үргэлжилдэг.

Дефановкагаас Горское тосгон хүртэл - замын түгжрэл байхгүй үед тэдгээрийн хоорондох зай 6 минутын дотор явагддаг - маршрутыг хэдэн километрээр эргүүлж, урвуу хөдөлгөөнийг нэвтрүүлсэн. Тэд энд ажлаа дуусгахаар төлөвлөж байна - далайд шумбах дурлагчид, тэнд хоноорой! - арванхоёрдугаар сар хүртэл.

Хүмүүс Новороссийск руу чиглэсэн хурдны зам дээр - Крымск ба баатар хотын хооронд түгжрэлд зогсож байна. Их засвар биш, төлөвлөсөн ажил учраас ойрын хугацаанд асфальт нөхөж дуусгана гэж тэд амлаж байна. Ажил дуусгах тодорхой хугацааг хэн ч хэлдэггүй.

ОБЕГ-ын ЗӨВЛӨЛ

Валериан ба гал унтраагчийг авчир

Мэдээжийн хэрэг, машин агааржуулагчгүй бол халуун хурдны зам дээр удаан хугацаагаар зогсох нь халуунд цохиулах шалтгаан болдог. Үүнээс сэргийлэхийн тулд их хэмжээний ус ууж, тохой, өвдөг, хүзүүний ар талдаа хүйтэн зүйл түрхэх хэрэгтэй. Олон цагийн түгжрэлд бүрэн мөстэй зүйл олоход хэцүү байдаг нь ойлгомжтой. Та тохойгоо асаасан агааржуулагчийн сараалж руу ойртуулж эсвэл ус асгаж болно гэж Оросын Онцгой байдлын яаманд зөвлөж байна. - Хэрэв та машин дотор байхдаа халуунд цохиулсан бол замын хажууд машинаа зогсоож, цэвэр агаарт, сүүдэрт гарах хэрэгтэй. Алчуур дээр ус хийнэ, хэрэв танд байхгүй бол цамцаа тайлж, толгой дээрээ тавь. Бүх биеэ арчина. Мөн түргэн тусламж дууд. Жолооч нар ч бас мэдрэлээ алддаг - түгжрэлд таваас зургаан цаг явах нь тоглоом биш. Тиймээс анхны тусламжийн хэрэгсэлд валерианы савыг хаях нь зүйтэй. Замын түгжрэлд ч бага зэргийн осол гардаг ч үүнээс болж түгжрэл улам бүр нэмэгддэг. Тиймээс та зам дээр маш болгоомжтой байх хэрэгтэй. Халуунд машинууд нь буцалж байгааг олон хүн хардаг тул бидний зөвлөгөө бол хурдны замд саад учруулахгүйн тулд машинаа нэн даруй замын хажуу руу өнхрүүлэх явдал юм. Мөн аялалын өмнө машиндаа гал унтраагч, анхны тусламжийн иж бүрдэл хийж, нөөцлөхөө мартуузай ус уух, халуунд алга болохгүй хоол хүнс. Эдгээр нь жигнэмэг, талх, дүүргээгүй ороомог гэх мэт байж болно. Мөн машины саванд хангалттай хэмжээний бензин байгаа эсэхийг шалгаарай. М4 хурдны зам дээр - Горячий Ключ, Туапсе хотод замын цагдаагийн ажилтнуудын хамт аврагчид мөн үүрэг гүйцэтгэж байна. Иймд гэнэт гал түймэр, осол гарвал гар утаснаасаа 112 дугаарт яаралтай хандаарай.

ЧУХАЛ

Замын түгжрэлгүйгээр далайд яаж хүрэх вэ

Новороссийск руу

Хамгийн их хөл хөдөлгөөнтэй газрууд нь дүрмээр бол Нижнебаканскийн тосгоны нутаг дэвсгэр, Верхнебаканскийн урд байдаг. Альтернатив сонголт- Крымскаас зүүн тийш нэн даруй Анапа хурдны зам руу яв. Энэ нь Варениковская, Гостагаевская, Натухаевская, Раевская тосгоноор дамждаг. Та Верхнебаканскийн тосгоны ойролцоох замын цагдаагийн пост руу хүрч, тэндээс Новороссийск руу чулуу шидэхэд хүрнэ. Тиймээс замын түгжрэлийг тойрон явахад та 1 цаг 41 минут зарцуулна. Мөн та 43.5 километр илүү явах болно.

Сочи, Жубга руу

Сочи, Туапсе хотод хүмүүс аялдаг Жубга амралтын газар. Түүний үүдэнд олон км замын түгжрэл бий.

Туршлагатай Кубаны жолооч нар Жубгагийн эргэн тойронд тойруу замаар явахыг зөвлөж байна. Тэдгээрийн хэд хэдэн нь байдаг. Эхнийх нь Краснодараас Майкопоор дамжин Туапсе хүртэл тойрог зам хийх явдал юм. Та энд очих хэрэгтэй болно - зүгээр л бүү уна! - М4 Дон дагуухаас 204 км зайтай. Гэхдээ замын түгжрэл бараг байхгүй. Краснодараас Майкоп хүртэл - 126 км, цаашлаад Туапсе хүртэл - 140 км. Дээрээс нь Жубга руу явахыг хүссэн хүн өөр 56 км. Аяллын тооцоолсон хугацаа зургаан цаг байна. Гэхдээ зам хэзээ ч урьдчилан таамаглах боломжгүй - аялал 8 цаг болно.

Хүссэн далайд хүрэх өөр нэг арга бол Саратовская тосгонд Апшеронск руу чиглэсэн M4 "Дон"-ыг унтраах явдал юм. Тэндээс Жубга хүртэлх зай 269 километр болно. Майкопоор дамжин өнгөрөхөөс ч илүү ойрхон байна. Үүний зэрэгцээ та лангуун дээр 147 "нэмэлт километр" явах болно.

Гурав дахь зам нь "хийн зам"-ын дагуу. Энэ нь тусгай тээврийн хэрэгсэл, үйлдвэрлэлийн байгууламжийг шалгахад зориулагдсан боловч суудлын автомашинаар дамжин өнгөрөх боломжтой. Та тийшээ ингэж хүрч болно: Краснодар хотоос Новороссийск руу чиглэсэн холбооны хурдны зам дагуу гарч, Афипский тосгоны дараа шууд зүүн тийш эргэж, Смоленская тосгонд хүрнэ. "Нууц" замыг хэрхэн олох вэ, маршрутын дагуу мөөг зарж байгаа хүмүүсээс асуусан нь дээр. Далайд хүрэх зам 15-20 километрээр богиноссон. Та эцэст нь Молдаванка, Дефановка тосгоны хоорондох хэсэгт хүрэх болно. Та одоо байгаа бүх түгжрэлийг тойрч гарахгүй байж магадгүй ч цаг хугацаа хэмнэх болно.

Хэрэв та Дефановка дахь гал, ус, зэс хоолойгоор дамжсан хэвээр байвал Жубгагаас өөрөө Новороссийскийн хурдны зам руу эргэж болно. Ингэснээр та шуугианыг даван туулах болно амралтын тосгонмөн нөгөө талаас нь оруулна уу.

Зуны улиралд олон хүмүүс далайд гарахыг хүсдэг ч амралтын газар бол цорын ганц тэнгис юм. Хар, Азовскоетооцохгүй, энэ нь гол зүйлд хавсаргасан, учир нь түүн дээрх ердийн наран шарлагын газрууд тэнд байдаг бөгөөд гол зүйл нь хаана байдаг.


Ростов-на-Дону хотоос Туапсе хүрэх зам

Жил бүрийн зун хүн амын дийлэнх нь галт тэргээр, автобусаар, нэлээд хэсэг нь машинаар урагшаа гүйдэг.
ОХУ-ын өмнөд бүсийн оршин суугчид, тэр ч байтугай амралтын өдрүүдэд ч гэсэн зам дээр зарцуулах боломжтой 6-7 цаг болоод эрэг рүү хүрнэ.


Петрович далайд гарах хамгийн сайн замыг зөвхөн түгжрэлгүй төдийгүй зарим газарт машингүй ч олсон

Гэвч баярын улиралтай зэрэгцэн хүссэн амралт руугаа явах гол замд түгжрэлийн улирал ирдэг.
Нэг далай, бараг нэг замтай болохоор бидний богинохон зун хүн болгоныг нэвтрүүлэх боломжгүй. Шалтгаануудын талаар би ярихгүй, энэ бол миний даалгавар биш бөгөөд үйл явц нь уйтгартай юм. Хурдны зам дээр жил бүр хэдэн цаг алддаг М4Би гайхлаа, магадгүй өөр арга зам байгаа болов уу? Газрын зурагтай суусны дараа би өөр маршрутыг зурсан бөгөөд үүнийг практик дээр туршиж үзэх л үлдлээ. Энэтхэг рүү хоёрдахь замыг хайж, санамсаргүйгээр Америкийг нээсэн Колумб шиг би төлөвлөгөөний ач холбогдлыг мэдэрсэн.
Туршилтын цэвэр байдлын үүднээс би олон хүн шиг шөнийн цагаар машин жолооддоггүй, машины урсгал багасна гэж найдаж, 6:00 цагт явсан. Ард нь эхлэх цэгавсан дамжуулан Дон. M4-ээр дамжуулан Березанская, аялах хугацаа 2 цаг 30 минут, дараа нь гүүрэн гарцын дагуу зүүн тийш, хүртэл Выселки, та зүүн талаараа тойрч эсвэл машинаар явж болно, цаг бараг ижил байна.


M4-ээс Выселки рүү хаашаа эргэхийг анхаарч үзээрэй
Краснодар мужид замын түгжрэлээс зайлсхийх

Цаашид Усть-Лабинск, Майкоп хүрэх зам, гол гүүр болох жижиг саад энд хүлээж байв Кубанзасварын улмаас тойрог замаас зүүн талмөн хоёрдугаар гүүрээр дамжин явах зам Курганинск. Бид Кубаныг гаталж, зүүн тийш эргэж, Майкопын зам руу буцаж ирэхэд чиглэл заагч байдаг. (Жич: Өнөөдөр Усть-Лабинск дахь Кубан гол дээрх гол гүүрээр аялаарай нээлттэй, гүүрийг засварласан).

Бид хажуугаар өнгөрч байна Белореченск, мөн бид тойрон эргэлддэг Майкопбаруун талд Апшеронск хот руу хөдөлж байна.
Энд би навигатор хоёр чиглэл өгдөг гэдгийг тэмдэглэхийг хүсч байна Апшеронск, Белореченскээр дамжин илүү богино бөгөөд шууд мэт санагдах замаар алдаа гаргах хэрэггүй. Дандаа хурдны хязгаарлалттай, хүн ам суурьшсан газруудаар дайран өнгөрч, замын цагдаа нар сонор сэрэмжтэй хамгаалдаг тул та 30-40 минут цаг алдах болно.
Дахин хэлэхэд: Белореченскийг өнгөрөөд баруун талд Майкопыг тойрч, Апшеронск хот руу явлаа. Хэрэв та миний зөвлөгөөг сонсвол Березанскаягаас Апшеронск хүртэл аялах хугацаа гурван цаг хүрэхгүй байна.


Майкоп тойрч гарах газрын зураг

Апшеронскээс би дамжин өнгөрдөг Хадыженск, нурууны дундах хөндийд байрладаг бөгөөд Германы амралтын хот Баденвейлерийг санагдуулам, гэрэл зураг, зураг дээр А.П нас барсан. Чехов. М4 гарцаас хойшхи зам бүхэлдээ хоосон бөгөөд маш сайн чанартай. Цаашид цорын ганц бэрхшээл байна Шаумьяновскийн гарц.


Хайрган зам нь суудлын автомашин явах боломжтой.

20 минутын могой, нягтруулсан хайрган дээр. Бид даваан дээрээс доошоо үзэсгэлэнтэй асфальт руу чиглэн явна Туапсе. Тэгээд энд тэнгис байна!
Бүх маршрутын цаг 7 цаг 15 минут, бензин, хөнгөн зууш болон бусад бүх зүйлийг зогсоолтой. Мөн 2016 оны 7-р сарын 22-ны Баасан гаригт замын түгжрэлгүй. (Энэ нийтлэл байнга шинэчлэгдэж байдаг!)

Замын түгжрэлээс зайлсхийхийн тулд улирлын туршид далайн аялалаа төлөвлөх нь бараг боломжгүй зүйл бөгөөд олон нюансууд байдаг. Гэхдээ хамгийн том түгжрэлээс зайлсхийх боломжтой хэвээр байна.

Өө, замууд

Та Хар тэнгисийн эрэг рүү хэд хэдэн аргаар хүрч болно. Новороссийск, Анапа руу явахдаа жолооч нар E115 хурдны замыг ашигладаг. Түүгээр явахад ямар ч асуудал гардаггүй бөгөөд замын түгжрэл энд ховор тохиолддог.

Та Архипо-Осиповкагаас Сочи хүртэл Хар тэнгисийн амралтын газруудад хүрч болно холбооны хурдны зам M4 "Дон". Краснодараас Жубга хүрэх замдаа 133 км урт E529 хэсгийг бүрдүүлдэг. Ихэнх жолооч нар энэ шууд маршрутын сонголтыг ашигладаг бөгөөд энэ нь Жубга орчмын болон түүн рүү ойртоход их хэмжээний түгжрэл үүсгэдэг. Заримдаа та бүхэл бүтэн цагийг "дараалалд" өнгөрөөх хэрэгтэй болдог. Энэ нь ялангуяа бага насны хүүхэдтэй гэр бүл аялахад маш их ядардаг.

Та Геленджик рүү Жубга болон Новороссийскээс хоёуланд нь хүрч болно - замын түгжрэлээс хамааран.

Замын нарийхан, энэ чиглэлийн суурин газар олноор оршдог зэргээс үүдэн түгжрэл үүсэх шалтгаан болж байгаа юм. Зөвхөн улирлын бус үед энд аялахад харьцангуй хялбар байдаг. Нэмж дурдахад мэргэжилтнүүд Баасан, Бямба гарагт энэ маршрутыг ашиглахыг зөвлөдөггүй, мөн ням гарагт далайгаас буцаж ирэхийг зөвлөдөггүй.

Засварын үед нэмэлт гэрлэн дохио суурилуулсан

Инстаграм хангамж нь Краснодараас Жубга хүртэл 6-7 цагийн зайтай байх тухай мессежээр дүүрэн байна!