Карелия бол идэвхтэй жуулчдын дунд алдартай бүс юм. Үүнээс гадна хурдан rafting уулын голууд, загасчлах, цанаар гулгах зэрэг олон байгалийн үзэсгэлэнт газруудыг санал болгодог. Эдгээр нь эртний хадны сүг зураг, улирлын чанартай хүрхрээ, эртний Гирвас галт уул юм. Карелия зочдыг хүлээж авдаг бүх жилийн турш. Энэ нийтлэлд бид бүс нутгийн цорын ганц сонирхол татахуйц зүйл болох Гирвас галт уулын тухай ярих болно. Энэ нь хачирхалтай санагдаж болох ч өнгөрсөн зууны жараад оны үед л нээсэн юм. Энэ яаж боломжтой вэ? Өмнө нь галт уулыг "анхаарах" үнэхээр боломжгүй байсан уу? Энэхүү нээлтийн түүхийн талаар бид мөн нийтлэлдээ танд хэлэх болно. Тэнд яаж очих, хаана байх, гол мөрөн, нуурын бүс рүү хэзээ явах нь хамгийн тохиромжтой вэ гэдгийг доороос уншина уу.

Хачирхалтай галт уул

Гирвас (Карелия) гурван тэрбум жилийн өмнө үйл ажиллагаагаа харуулсан. Тэгээд есөн зуун сая жилийн дараа дахин сэрж, эцэст нь унтарчээ. Байгалийн хүчин зүйлүүд - салхи, бороо, мөстөлт - агааржуулалт, тогоог бараг бүрэн устгасан. Шинэчлэгдсэн рельефийн хувьд нэгэн цагт хүчтэй галаар амьсгалдаг уулын оройг дагаж гол мөрөн урсдаг. Мөн 20-р зууны жараад оны үед хүмүүс гол горхины нэг дээр усан цахилгаан станц барихаар шийджээ. Энэ нь Сунаг улам сул дорой мэт санагдуулсан. Эртний галт уул ийнхүү ил гарсан байна. Үүнийг голын нөгөө эрэгт орших ойролцоох ижил нэртэй тосгоны нэрээр Гирвас гэж нэрлэжээ. Мөн тосгон нь Карелийн хирвас - хандгай гэсэн үгнээс нэрээ авсан.

Гирвас (Карелия): яаж хүрэх вэ

Галт уул, тосгонд хамгийн ойрхон төмөр замын буудал- Кондопога нь тавин километрийн зайд байрладаг. Тиймээс Карелийн байгалийн үзэсгэлэнт газруудад авто замаар явах нь илүү тохиромжтой. Та аялалаа бүс нутгийн нийслэл Петрозаводск хотоос эхлүүлэх хэрэгтэй. Та Кола хурдны зам гэж нэрлэгддэг P21 хурдны замаар Мурманск руу явах хэрэгтэй. Тэмдгийг харж байна нутаг дэвсгэрГирвас, чи замаасаа эргэх хэрэгтэй. Замд явахад хамгийн хэцүү зүйл бол тосгон өөрөө юм. Тиймээс бид Гирвас (Карелия) тосгонд очиж, тийм ч завгүй төв рүү (тэнд дэлгүүрүүд байдаг) очоод зүүн тийш эргэ. Тосгоны байшингууд таны ард байх үед Суна гол дээрх гүүр, галт уулыг олж илрүүлсэн алдарт Палезерскийн усан цахилгаан станц гарч ирнэ. Бид нөгөө тал руу шилждэг. Зогсоол зүүн талд, манай тэмдэглэгээ баруун талд байна.

Гирвас (Карелия) ямар харагддаг вэ

Энэхүү гэрэл зураг нь "галт уул" гэдэг үгийг сонсоход бидний төсөөлж буй дүрсээс тэс өөр дүр зургийг харуулж байна. Уул, тогоо байхгүй, тогооноос гарах утаа хамаагүй бага. Гэвч эрдэмтэд Гирвас нь Исландын галт уулын идэвхжилд хамаарах болохыг тогтоожээ. Уул нь олон жилийн түүхэндээ (гурван тэрбум гаруй жил) удаа дараа гал гаргаж, "бөмбөг" хаяж, ойр орчмыг лаавын урсгалаар үерт автуулжээ. Байгаль дэлхий дээрх галт уулын тухай дурсан санамжийг арилгах гэж их хичээсэн. Гэхдээ Сунагийн гүехэн орны ачаар нэг ба хагас метр магматик "хэл" хэвээр байна. Мөн лаавын талбай нь судалгаагаар мянга гаруй хавтгай дөрвөлжин километр үргэлжилдэг. Суна эрэг нь хатуурсан магмаас үүссэн хэд хэдэн дэнжээс бүрддэг. Гүнд "дэлбэрээгүй бөмбөг" нуугдаж байна - галт уулын үйл ажиллагааны явцад ялгарах утаа. Эдгээр чулуун бөмбөлгүүд нь хөндий юм.

Бусад сонирхолтой газрууд

Гирвас (Карелия) тосгоноос холгүй орших Ядуу голын рапид байдаг. Энэ нь бас аялал жуулчлалын газар юм. Тосгонд та саяхан нээгдсэнийг харж болно Ортодокс сүмМартир Пантелеймон. Гирвасын ойролцоох ой нь мөөгөөр ер бусын баялаг юм. Бүх шүүмжүүд үүнийг хэлдэг хамгийн сайн цагҮзэсгэлэнг үзэх - алтан намар. Нэгдүгээрт, энэ үед Карелийн голууд дээр бага ус нь улирлын усны хамгийн бага түвшин юм. Хоёрдугаарт, Сунагийн дээд хэсэгт байрлах усан санг чөлөөлөхийн тулд далан хэрхэн нээгдэж байгааг харж болно. Үүссэн хүрхрээ хэдийгээр хүний ​​гараар бүтсэн ч маш үзэсгэлэнтэй юм.

Гирвас мэргэжилтний нүдээр

Усан цахилгаан станцын галт уул, хиймэл урсгал руу олон тооны аялал хийдэг. Жирийн жуулчид нарсан ойг биширч, ил гарсан лаавын дэнж дээр үсэрч байхад мэргэжилтэн олон сонирхолтой зүйлийг олж мэдэх боломжтой. Эцсийн эцэст Гирвас (Карелия) бол дэлхий дээрх хамгийн эртний палеоволкан юм. Түүний талбай нь үнэхээр асар том (ойролцоогоор мянган хавтгай дөрвөлжин км). Энэ нь Гирвас тосгоноос Сватнаволок хүртэл үргэлжилдэг. Төрөл бүрийн дэлбэрэлтээс үүссэн галт уулын чулуулаг нь тунамал давхаргуудаар хөдөлсөн. Палеозерская усан цахилгаан станцын ойролцоо та хажуугийн конусуудын аль нэгний тогоо ба дэлбэрэлтийн хоолойг харж болно. Лаавын урсгалын зузаан хэдэн зуун метр хүрдэг. Тэдний бүтэцээс та ихэвчлэн олж болно Тэдний бүрхүүл нь хатуурсан лааваас бүрддэг бөгөөд дотор нь хий байдаг. Хорин тавин метрийн хэмжээтэй тогоо зүүн хойд зүгт үргэлжилдэг гэдгийг эрдэмтэд мэддэг. Олдсон хамгийн эртний палеоволкан (түүний харагдах хэсэг) нь нарсан ойн дундуур үзэсгэлэнтэй Суна гол урсдаг маш үзэсгэлэнтэй газарт байрладаг.

Галт уул судлалд хайхрамжгүй ханддаг байсан ч та Гирвас (Карелия) руу очих хэрэгтэй. Ижил нэртэй тосгоны хүмүүс энэхүү байгалийн үзэмжээс ашиг олохыг хичээдэг гэдгийг санах нь зүйтэй. Тэд зогсоолыг төлбөртэй гэж хэлж болно, эсвэл (хэрэв та машинаа хол орхиод явган ирсэн бол) гүүрээр гарах нь мөнгө шаарддаг. Та үүнд итгэх шаардлагагүй. Жуулчид хүмүүсийн итгэл үнэмшилээс ашиг олох оролдлогыг зогсоохыг уриалж байна. Эцсийн эцэст Оросын мөн чанар бол ард түмний өмч юм.

Гирвас галт уул бол Карелийн харьцангуй шинэ үзмэр юм. Энэ нь зөвхөн 20-р зууны жараад онд нээгдсэн бөгөөд ойролцоох Гирвас тосгоны нэрээр нэрлэгдсэн юм. Галт уулын түүх нь сонирхолтой бөгөөд ер бусын юм.

Та галт уулыг биширч ирэхэд агааржуулалтын нүхтэй ердийн хог хаягдлыг олохгүй. Энэ бүхэн бол алс холын түүх юм. Гурван сая жилийн өмнө эдгээр газруудад зургаан километрээс дээш өндөр уулс байсан бөгөөд нэг ууланд идэвхтэй галт уул байжээ. Дэлбэрсэн лаав нь эргэн тойронд хэдэн километрийн зайд үерт автсан бөгөөд галт уулын дэлбэрэлтийн "бөмбөг" зарим эрдэмтдийн үзэж байгаагаар 80 гаруй км-т орших орчин үеийн Петрозаводск хотод хүрч чадна!

Ойролцоогоор сая жилийн өмнө галт уул унтсан бөгөөд дараагийн геологийн процессууд түүнийг бараг л сүйтгэжээ. Уулс толгод болж, галт уул байгаа газарт Суна гол усаа авч явдаг.

19-р зуунд эдгээр газрууд Олонец мужид харьяалагддаг байсан бөгөөд хамгийн алдартай газрууд нь Гирвас, Кивач, Ядуу босго гэсэн гурван хүрхрээ байв. Нэмж дурдахад Гирвас хүрхрээ нь хамгийн том бөгөөд үзэсгэлэнтэй байсан - хэд хэдэн каскад байсан нийт өндөр 15 метр! Өнөөдөр Гирвас хүрхрээнээс ганц л нэр үлджээ!

20-р зууны 30-аад онд Суна гол дээр Палеозерскийн усан цахилгаан станцын барилгын ажил эхэлж, гол нь далангаар хаагдсаны үр дүнд гол нь маш гүехэн болж, Гирвас хүрхрээ бүрмөсөн ширгэж, Кивач хүртэл ширгэжээ. хүрхрээ өмнөх хүчээ алджээ. Гэвч гол ширгэсэн газраас эрдэмтэд дэлхий дээрх хамгийн эртнийх нь палеоволканын үлдэгдлийг олж илрүүлжээ. Тиймээс хүмүүс нэг алдагдсан сонирхлын оронд өөр нэг зүйлийг хүлээн авсан.

Та дэлбэрэлтийн хоолой, зүүн конусын хажуугийн налуу, зүүн хойд зүгт үргэлжилсэн асар том галт уулын тогоог харах боломжтой болно. Агааржуулалтын хэмжээ нь гайхалтай - 50х20 метр! Энэ нутгийн бүх зүйл хөлдсөн лаавын урсгалаар бүрхэгдсэн бөгөөд бортгон ба бөмбөрцөг хэлбэртэй хэсгүүдээр тасалдсан. Нэг метр хүртэл диаметртэй эдгээр бөмбөрцөг хэлбэрийн хэлтэрхийнүүд нь "тэсрээгүй" галт уулын бөмбөг юм.

Хатуу лаавын урсгал нь нийт мянга гаруй хавтгай дөрвөлжин км талбайг эзэлдэг бөгөөд Гирвасаас Святнаволок хүртэл үргэлжилдэг.

Хөлдөөсөн горхи нь ногооноос хар хүртэл өөрийн гэсэн өнгөний сүүдэртэй байдаг тул зүгээр л гайхалтай харагдаж байна.

Хөлдөөсөн лаавын талбайг хангалттай биширч, та ой руу авирч, дээрээс нь эртний галт уулын үлдэгдлийг харах боломжтой; одоо ч гэсэн энэ нь хүчтэй үзэгдэл юм!

Ойд маш олон мөөг байдаг. Хэрэв танд гялгар уут байгаа бол түүнийг мөөгөөр дүүргэх нь тийм ч хэцүү биш байх болно. Хэрэв хүсвэл та ширээ, галын нүхээр тоноглогдсон шарсан талбайг олох боломжтой.

Гирвас хүрхрээ яах вэ? - чи асууж байна - Эцсийн эцэст тэд түүний тухай ярьж байна! Үнэхээр одоо ч хүмүүс Гирвас хүрхрээ рүү ирсээр байгаа бөгөөд зөвхөн энэ бол огт өөр, хүний ​​гараар бүтсэн хүрхрээ юм.

Одоо Гирвас хүрхрээг Палезерская усан цахилгаан станцын асгаралт гэж нэрлэдэг. Усан сан дахь ус маш их нэмэгдэж, усан цахилгаан станц нь хүчтэй урсгалыг даван туулж чадахгүй байгаа жилүүдэд ус асгарах нь ховор тохиолддог. Тиймээс ийм өгөөж бүр нь жинхэнэ бэлэг юм. Ус асгарахаас хагас цагийн өмнө дуут дохио чанга дуугарч, хуучин голын гольдролд ойрхон байгаа бүх хүмүүст ус удахгүй гарах тухай мэдэгдэнэ.

Далангийн хаалгыг онгойлгоход үзэгчдийн өмнө сэтгэл татам үзэгдэл гарч ирдэг - асар их ус шуугиантайгаар доошоо урсаж, хэд хэдэн шатнаас унадаг. Тэдний хамгийн өндөр нь 15 метр, нийт өндрийн зөрүү бараг 30 метр хүрдэг. Энэ каскадтай харьцуулахад алдарт Кивач жижигхэн босго мэт санагдана.

Хэрэв та машинаар энд ирвэл өөр нэг газар зогсох боломжтой - орхигдсон цэргийн нисэх онгоцны буудал. Аугаа эх орны дайны үед идэвхтэй ажиллаж байсан. 1960 оноос хойш нисэх онгоцны буудлыг нөөц нисэх онгоцны буудал болгон ашиглаж байна. стратегийн нисэх, 1992 оноос хойш хаягдсан, хамгаалалтгүй болсон.

Нисэх зурвасын нөхцөл байдал хэвийн байна. Түүний урт нь 2800 метр юм. Энд та машинаа жолоодож, Формула 1-ийн нисгэгч гэдгээ мэдрэх боломжтой.

Нисэх онгоцны буудлыг олохын тулд та Кола хурдны замаас явах хэрэгтэй бөгөөд тосгон руу 5 км яваад зүүн тийш эргэхийг хайх хэрэгтэй. Та хэнийг ч авч болно, тэд бүгд нисэх онгоцны буудал руу хөтлөх болно. Дээрх зурган дээр хөөрөх зурвас улаан тэмдэгтээс тод харагдаж байна. Та ямар ч цаг агаарт SUV жолоодох нь гарцаагүй. Зөвхөн хуурай цаг агаарт суудлын машин жолоодох нь дээр.

Гирвас галт уул руу хэрхэн хүрэх вэ

Та энд зөвхөн машинаар л хүрч болно. Хэрэв та Петрозаводскоос жолоо барьж байгаа бол Мурманск руу чиглэсэн P21 ("Кола") хурдны замыг Гирвас тэмдэг хүртэл дагаж, хурдны замыг хааж, тосгон руу явах хэрэгтэй. Тосгоны төвд та зүүн тийш эргэх хэрэгтэй. Тосгоны байшингууд үлдэхэд Суна, Палезерская усан цахилгаан станцын гүүр гарч ирнэ. Гүүрээр өнгөрсний дараа та зүүн талд зогсоол, баруун талд Гирвас галт уулыг харах болно!

Та мөн Girvas-д зохион байгуулалттай аялал хийх боломжтой. Доор бид Гирвас галт уул руу аялал зохион байгуулах баазуудын жагсаалтыг санал болгож байна.

Би энэ газрыг олж мэдээд маш их гайхсан.

Гирвас галт уулыг үнэндээ би төдийгүй Гирвасын хүрхрээний суурин дээр барьсан усан цахилгаан станцын барилгачид нээсэн. Далан нээгдэхэд л хүрхрээ харагдах болно, дашрамд хэлэхэд, Кивач хүрхрээилүү хүчтэй, усаар дүүрэн болдог.

Ихэнх тохиолдолд Гирвас бол хүрхрээ биш зүгээр л галт уул юм. Хүрхрээнээс доош урсах жижиг горхи л харагдана.

Түүний хүчийг бидэнд сануулж чадах цорын ганц зүйл бол галт уулын ёроолд хуримтлагдсан нуурууд юм.

Гирвас галт уул, таны ойлгож байгаагаар мөстлөгийн үеэс өмнө үүссэн. Тухайн үед Карелийн уулс илүү өндөр байсан боловч энэ газарт лаав урсдаг байсан бөгөөд дараа нь уулстай хамт мөсөн голоор индүүдэгдсэн байв.

Одоо Гирваса хавцалд хөлдсөн лаавын урсацыг харж болно, энэ нь үнэхээр гайхалтай, учир нь та хамгийн эртний галт уулын аль нэгэнд гараараа хүрч чадна.

Энэ газар ямар нэг онцгой энергитэй гэж би уншсан, яагаад гэвэл энэ нь палеоволкан юм. Энэ бол Карелийн хүчирхэг газруудын нэг юм. Гэхдээ би бишрэхээс өөр ямар ч эзотерик зүйл мэдэрсэнгүй. Магадгүй бид энд удаан үлдэх хэрэгтэй болов уу, гэхдээ бид аль хэдийн орой болсон байсан тул харанхуй болохоос өмнө гэртээ харихаар яаравчлав.

Хэрэв та жижиг эрчүүдийг бие биенийхээ хажууд байрлуулбал масштабыг дамжуулж чадна. Жишээлбэл, хавцлын гүн нь ингэж тодорхой болно.

Гирвас галт уул руу хэрхэн хүрэх вэ

Хамгийн хялбар арга бол Карелийн эргэн тойронд машинаар аялах явдал юм. Хүрхрээ болон Гирвас галт уулын координатууд дараах байдалтай байна. 62°28′29″ н. w.33°40′54″ E. г. Хэрэв та навигаторгүйгээр жолоодож байгаа бол 514-р километрийн P-21 "Кола" хурдны замыг хааж, Гирвас тосгон руу 7 км явах хэрэгтэй.

Би хүн бүр Карелийн маршрутыг төлөвлөхдөө "Гирвас" цэгийг нэмэхийг зөвлөж байна. За, эсвэл та миний бэлэн нэгийг ашиглаж болно)

Яаж явахдаа үргэлж онлайн байх вэ?

Интернет болон дуудлага хийх евро карт худалдаж аваарай. Би хувьдаа улбар шар өнгийн карттай карт болон тарифыг сонгох

Би зочид буудлуудад хэрхэн хэмнэлт гаргах вэ?

Энэ нь маш энгийн - зөвхөн захиалга дээр биш. Би RoomGuru хайлтын системийг илүүд үздэг. Тэрээр "Захиалга" болон бусад 70 захиалгын сайтаас нэгэн зэрэг хямдрал хайж байна.

Карелия бол нуур, ой модтой орон юм. Гэсэн хэдий ч энэ нь жуулчдыг татах цорын ганц шалтгаан биш юм. Бүгд найрамдах улсад бас ер бусын зүйлүүд байдаг үзвэрүүд, энэ нь тийм ч их мэдэгддэггүй. Жишээлбэл, Карелийн хүрхрээ, Гирвас галт уул. Тэд ойролцоох тосгоны нэрээр нэрээ авсан.

Гирвас гэдэг нэр нь Карелийн "хирви" эсвэл "хирвас" гэсэн үгтэй холбоотой бөгөөд энэ нь "хандгай" гэсэн утгатай.

Палеоволкан Гирвас

Гирвас бол палеоволкан, идэвхтэй биш юм. Таван зуу гаруй идэвхтэй, унтаа галт уул одоо мэдэгдэж байгаа бөгөөд хэдэн сая, тэрбум жилийн өмнө устаж үгүй ​​болсон палеоволкануудын тоо хэдэн арван мянгаар хүрээд байна. Карел улсад ийм эртний дурсгалууд маш олон байдаг - бүгд найрамдах улсын нутаг дэвсгэр нь тектоник хавтан болох Балтийн бамбайгийн нэг хэсэг юм. Тиймээс геотектоникийн хөгжлийн явцад энд олон галт уулын цогцолборууд байсан. Гирвас галт уул нь хоёр тэрбум гаруй жилийн өмнө, протерозойн эхэн үед 900 сая жилийн турш идэвхтэй байсан.

Түүнд ойртоход та хуурай голын ёроолыг харж болно. Галт уул нь өөрөө орчин үеийнх шиг харагддаггүй бөгөөд эртний чулуулгаас бүрддэг. Энэ нь цэцэрлэгт хүрээлэнгийн Гирвас тосгоны хойд талд байрладаг. Элсэлтийн төлбөртэй. Палеопарк нь жуулчдад зориулагдсан: кафе, бэлэг дурсгалын дэлгүүр, бие засах газар, зогсоолтой.

Геологийн мэдээлэл

Карелийн Бүгд Найрамдах Улсад галт уулын чулуулаг, өвөрмөц рельеф байгаа нь эрт дээр үеэс мэдэгдэж байсан. Гирвас палеоволканыг 1960-аад онд геологич А.И.Голубев, А.П.Светов нар Палозеро усан цахилгаан станц барих явцад олж илрүүлжээ.

Геологийн мэдээллээр Гирвас нь халхавч галт уул бөгөөд Исландын төрөлд багтдаг. Лаавын талбай нь мянган хавтгай дөрвөлжин метр бөгөөд янз бүрийн насны нэг ба хагас арав гаруй лаавын урсгалаас бүрддэг бөгөөд энэ нь галт уулын үйл ажиллагааны явцад 15 орчим удаа идэвхжсэнийг харуулж байна. Эртний лаавын давхаргын зузаан нь зуун метр хүрдэг.

Палезерскийн усан цахилгаан станцаас ус урсдаг хавцалд лаавын урсгал, галт уулын чулуулгийн нэгдэл бий. Хуучин галт уулын тогоо нь зүүн хойд чиглэлд сунасан байдаг. Түүний хэмжээс нь 20х50 метр юм. Дэлбэрэлтийн хоолой болон галт уулын нэмэлт тогоо нь мөн эрт дээр үеэс хадгалагдан үлджээ.

Карелийн Гирвас галт уул: машинаар яаж хүрэх вэ

Та Гирвас гэсэн тэмдэг бүхий Кола хурдны замаар явах хэрэгтэй. Гирвас тосгон дахь дэлгүүрүүдтэй талбай дээр та баруун, хойд талын замаас салбарыг харж болно. Тийшээ эргээд жаахан цааш явбал орон нутгийн усан цахилгаан станцын далангаар өнгөрвөл “Парк Гирвас” гэсэн тэмдэгтэй таарна. Зүүн талд нь кафе, билетийн касс, машины зогсоол байдаг. Баруун талд нь палеопарк руу орох хаалга байдаг.

Аялал жуулчлалын агентлагууд хийдэг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй аялал зохион байгуулсанГирвас руу.

Гирвас хүрхрээ

Гирвас нь ойролцоох хүрхрээгээрээ алдартай. Энэ нь Палеозерская усан цахилгаан станцын ойролцоо палеоволкан дээр байрладаг.

Өмнө нь Карелийн Гирвас гэдэг нэрийг өөр хүрхрээ авч байсныг тэмдэглэх нь зүйтэй. Гэвч 1930-аад онд Суна гол дээр далан барьснаас хойш ашиглалтад ороогүй. Орчин үеийн Гирвас хүрхрээ нь Пионерийн суваг дээр байрладаг бөгөөд бүгд найрамдах улсын хамгийн хүчирхэг хүрхрээ юм. Энэ нь Карелийн эртний геологийн түүхтэй холбоотой юм. Түүний ор нь хөлдсөн галт уулын чулуулгаас бүрддэг.

Жилийн ихэнх хугацаанд та Гирвас хүрхрээг биширч чадахгүй, учир нь сувгийн ус нь ойролцоох Палеозеро тосгоны усан цахилгаан станцын хэрэгцээнд ордог. Гэсэн хэдий ч 5-р сарын эхээр цахилгаан станцаас илүүдэл ус гарч, усны хүчирхэг урсгал нь ажиглагчдыг баярлуулж, биширдэг. Усны дуслын өндөр нь 300 метр, хамгийн өндөр хад нь 15 метр юм.

Хүрхрээ идэвхгүй үед та далангаас хүрээлэн буй орчныг биширдэг. Хэт их хайрлагчид хуурай хадны орыг ууланд авирах газар болгон ашигладаг.

Хүрхрээ рүү яаж хүрэх вэ

Карелийн Гирвас руу машинаар яаж хүрэх вэ? Та хурдны зам дагуу Мурманскийн чиглэлд явж, тэмдгийн дагуу Гирвас руу эргэж, тосгон руу очиж, том асфальтан замаар нэн даруй баруун тийш эргэх хэрэгтэй (тэмдгээс хойш 7 км орчим). Хэдэн километрийн дараа баруун талд усан цахилгаан станц гарч ирэх бөгөөд зүүн талд нь хүрхрээ бий. Ажиллаж байх үед урсгал ойртож байгааг усны чимээгээр зарладаг.

Усан үзмэрүүдийн түүхийн талаар бага зэрэг

Суна голын Карелийн Гирвас тосгоны өмнөд хэсэгт Гирвас усан сан, далан байдаг. Эдгээр онцлох газруудхүний ​​гараар бүтээгдсэн. Сунагийн хуучин хуурай орон дээр та Гирвас палеоволкан дахь эртний лаав чулуулгийг харж, орны дагуу алхаж байхдаа Ядуу босгыг (одоо хуурай) харж болно.

Сунская усан цахилгаан станц барих тухай өнгөрсөн зууны эхэн үед бодож байсан. Гэвч 1915 онд дэлхийн нэгдүгээр дайны фронтуудыг сумаар хангаж байсан Петрозаводскт зэвсгийн үйлдвэрлэл цахилгаан эрчим хүчний хомсдолд орсон үед л тэд үүнийг эхлүүлж чадсан юм.

Тэд эхэндээ Кивачийн хүрхрээнээс дээгүүр, өөр газар далан барихыг хүссэн. Энэхүү төслийн үр дүнд Сандал нуур нь Сунозеро, Нигозеро гэсэн хоёр нууртай холбогдох ёстой байв. Сүүлд нь Кондопога муж руу суваг татахаар төлөвлөж байсан бөгөөд тэд эргээд 20 мянган кВт-ын хүчин чадалтай усан цахилгаан станц барихаар төлөвлөж байв.

Мөн усан цахилгаан станцаас усыг Онега нуур руу урсгах суваг байх ёстой байв. Гэвч хувьсгал болж, усан цахилгаан станц барих цаг байсангүй. Зөвхөн 1923 онд ажил сэргэв.

20-р зууны 20-иод оны сүүлээр Кондопога цахилгаан станц ажиллаж эхэлсэн. Энэ нь Карелийн нийслэлийн зэвсгийн үйлдвэрүүдийг биш, харин Кондопога хотын цаасны үйлдвэрийг хангах ёстой байв. Удалгүй тааламжгүй нээлт хийв - Сандал нуур гүехэн болж, цахилгаан эрчим хүч үйлдвэрлэхэд хангалттай ус байхгүй байв. Үүнтэй холбогдуулан тэд Сунаг шинэ сувгийн дагуу Палеозеро руу чиглүүлэхээр шийджээ.

20-р зууны 30-аад оны эхээр Гирвас тосгон, 1932 онд Сунагесстрой гарч ирэв. Удалгүй тэд усан цахилгаан станцын далан барьж эхлэв. Үүнээс болж голын ус 50 метрээр нэмэгдсэн байна. Түүний доор ой мод, тариалангийн талбай бүхий эрэг, хуучин нутгийн оршуулгын газар, жижиг Койкари тосгоны нэг хэсэг байв. Баригдсан далан нь хуучин Гирвас хүрхрээний төгсгөлийг үүсгэсэн. Эцсийн эцэст тэр байранд нь босгосон.

Дайны дараа Палозеро усан цахилгаан станц барихаар шийдсэн. Тиймээс Гирвас усан сангийн усны түвшинг дахин 2 метрээр нэмэгдүүлэх шаардлагатай байв. Шинэ усан цахилгаан станц 1954 онд ажиллаж эхэлсэн.

Гирвасаас өөр юу гайхалтай вэ?

Мэдээжийн хэрэг, гол сонирхол нь Карелийн мөн чанар юм. Гирвасын гэрэл зургууд түүний гоо үзэсгэлэнгийн өчүүхэн хэсгийг л илэрхийлдэг.

Сонирхолтой баримт: Карелийн Гирвас тосгоны ойролцоо хуучин нисэх онгоцны буудал байдаг. Энэ нь 1940-өөд оны эхээр баригдсан. Дараа нь хөөрөх зурвас гарч ирэв. Удалгүй дайн эхлэхээс өмнө хөөрөх зурвасыг өргөтгөж, уртасгасан нь зөвхөн жижиг оврын нисэх онгоцонд тохиромжтой байх ёстой байв. Гэсэн хэдий ч дайн эхэлснээр тодорхой шалтгааны улмаас ажил зогссон. 1980-аад оны эхээр нисэх онгоцны буудал нь нарийн шороон зам байсан бөгөөд Нисэхийн дэглэмийн нөөцөд ашиглагдаж байв.

Зөвхөн 1980-аад оны эхний хагаст л хэвийн ажиллаж байсан. Үлдсэн хугацаанд тэрээр нөөцөд байсан. Мөн 1990-ээд онд Нисэхийн дэглэмийг Норильск руу нүүлгэн шилжүүлсний дараа ашиглахаа бүрэн зогсоож, сүйрчээ.

Одоогоор хөөрөх, буух зурвасыг бетонжуулж байна. Түүний урт нь 2800 метр юм. Өнөө үед нисэх онгоцны буудлыг заримдаа жижиг буухад ашигладаг иргэний нисэх онгоцболон нисдэг тэрэг, түүнчлэн автомашины болон агаарын тоглолтын тавцан.

Та бид хоёр "галт уул" гэдэг үгийг сонсоод юу төсөөлдөг вэ? Миний төсөөлөл тэр агшинд цаст оргилтой, тэр ч байтугай бага зэрэг мэдэгдэхүйц утаатай асар том уулыг дүрсэлдэг. Хэрэв та бага зэрэг бодох юм бол энэ нь аль хэдийн тогоо байх болно, түүн рүү харахад бид маш их улаан, ууртай, мэдээжийн хэрэг маш халуун харагдаж байна.

Та Гирвас руу ирэхдээ дээрх зүйлсийн аль нь ч харагдахгүй. Тэнд ойрхон ч тийм ландшафт байдаггүй. Одоо биш. Бас олон, олон жилийн өмнө байсан. Эдгээр "өнгөрсөн гавьяаныхаа" төлөө энэ газрыг галт уул гэж нэрлэдэг. Танд өгөх зөвлөгөө: "Тэр үед" болон "одоо" хоёрын ялгааг бүрэн мэдрэхийн тулд та бэлтгэлээ базааж, бүх зүйлийг өөрийн нүдээр үзэх хэрэгтэй.

Жаахан түүх

Ойролцоогоор 3 тэрбум жилийн өмнө энэ газар галт уулын хамгийн сайн уламжлалтай бүх зүйл байсан гэж үздэг: шингэн дөл, дулаан, өндөр уулс. Тэд ингэж хэлдэг сүүлчийн дэлбэрэлтодоо унтаа галт уул 2 тэрбум жилийн өмнө үүссэн. Гэхдээ ямар байсан бэ! Зарим тооцоогоор галт уулын тогооноос урсаж буй лаавын урсгал одоо Петрозаводск байрладаг газарт хүрчээ. Энэ нь нэг секундэд 70 километрийн зай юм! Тэгэхээр энэ "хөгшин" жижигхэн галт уул биш байсан. Галт уулыг ойролцоох ижил нэртэй тосгоны нэрээр нэрлэжээ. Карелийн хирвас гэдэг нь "хандгай" гэсэн утгатай. Тэд тэнд элбэг дэлбэг олдсон (эсвэл байсан) бололтой.

Өмнө нь энэ газарт бас хүрхрээ байсан бөгөөд түүнтэй харьцуулахад Кивач хүрхрээ ердөө л жижигхэн босго байв.

Гирвас галт уул руу хэрхэн хүрэх вэ

Миний хэлсэнчлэн галт уул Петрозаводскоос 70 км-ийн зайд оршдог. Энэ тохиолдолд хамгийн тохиромжтой тээврийн хэрэгсэл бол машин юм. Мэдээжийн хэрэг, би зөв эргэлт олохоосоо өмнө нутгийн ойд төөрсөн байсан, гэхдээ одоо би тийшээ яаж хүрэхийг маш нарийн хэлж чадна.

  • Машинаар. Энд бүх зүйл энгийн. Та Кола хурдны зам дээр гарч, Мурманск руу явах хэрэгтэй. Нэг цаг гаруйн дараа та "Гирвас" гэсэн бичээстэй тэмдгийг харах болно. Үүний дагуу зүүн тийш эргэ (хэрэв та Петрозаводск эсвэл Кондопогагаас ирж байгаа бол). Дараа нь өөр 10-15 минутын зам бий, үүний дараа та Гирвас тосгонд очно. Тэнд та бүх талаараа дэлгүүрүүд байдаг уулзварт хүрч (энэ нь амархан танигдах газар юм), энэ уулзвар дээр та зүүн тийш эргэдэг. Та дахин 10-15 минутын турш жолоодож, тосгоноос гарч, гарцын дараа бараг тэр даруй гүүр, усан цахилгаан станцын байгууламжийг харна. Тэр зам. Та гүүрээр нөгөө тал руугаа гарвал зүүн талд нь зогсоол байх бөгөөд баруун талд нь бидний сонирхож буй объект: галт уул - хүрхрээ. Зочлох зардал (мөн зогсоолын үнэ) нэг хүнд 100 рубль байна. Хоёр дахь зураг нь тосгоноор дамжин өнгөрөх машины хөдөлгөөний диаграммыг харуулж байна



  • Асаалттай нийтийн тээвэр. Шууд автобус"Петрозаводск - Гирвас" №. Та хажуугаар нь өнгөрч болно, гэхдээ хоёр цэг байдаг: автобусны буудлаас галт уул хүртэл та алхах хэрэгтэй (мөн энэ нь маш хол), автобусууд өдөр бүр явдаггүй (өөрөөр хэлбэл "бид" гэсэн сонголт байдаг. тэнд ирсэн, гэхдээ тэндээс явах арга байхгүй") магадлал өндөр байна). Гэхдээ хэрэв та шийдсэн бол тасалбар нэг хүнд 200 орчим рубль болно.
  • Та такси барьж болно. Нэг талын өртөг нь 1000 рубль хүртэл байх болно.
  • Эсвэл аялал худалдаж аваарай. Энэ нь зөвхөн галт ууланд хийх аялал биш байх магадлалтай: та Кивач байгалийн нөөц газар, Марсиал ус болон бусад хэд хэдэн объектыг үзэх болно. Ийм аялал нь ойролцоогоор 1700 рубль болно. нэг хүнд ногдох бөгөөд үүнд тээврийн болон орох бүх төлбөр багтсан болно. Мэдээжийн хэрэг та зөвхөн Гирвас галт уулыг харуулсан аялалыг хайж олох боломжтой. Дараа нь тээврийн хэрэгслээр ба орох тасалбарЭнэ нь 1100 рубль хүртэл үнэтэй болно. Нэг хүнд ногдох. Гэхдээ хэрэв та аялалд явах юм бол аль болох олон очиж үзэх нь дээр юм шиг санагдаж байна.

Нээлтийн цаг, Гирвас галт ууланд очих зардал

Энэ нь үргэлж нээлттэй гэж хэлж болно. Учир нь машинаар очоод гүүрэн дээр зогсоход ч аль хэдийн харагдана. Мөн таныг нутаг дэвсгэрт нэвтрэхийг хэн ч хориглохгүй. Гэхдээ хэрэв та илүү эмх цэгцтэй хандахыг хүсч байвал зогсоол (түүний нутаг дэвсгэр дээр бэлэг дурсгалын дэлгүүр, кафе, бие засах газар байдаг) өдөр бүр 10-18 цаг хүртэл нээлттэй байна. Нэг машины зогсоолын үнэ 100 рубль болно. зорчигч бүрт (хэрэв та машинд 4 хүн байвал 400 рубль төлнө).


Танаас нэмэлт хандив шаардахгүй. Зогсоол / зочлох төлбөрийг төлсний дараа та тэр даруй галт уул - хүрхрээ рүү очиж болно. Тусгайлан тоноглосон орц байхгүй, та зүгээр л замаар явбал урд чинь байна.

Явж харцгаая

Би таныг зочлохыг санал болгож байна энэ газарПүүз, сул спорт хувцас гэх мэт биед эвтэйхэн гутал өмс. Энэ нь та тэнд жирийн гуталтай явахгүй (хэрэв та үнэхээр хүсвэл өсгийтэй гутал өмсөж болно) биш, харин тэнд ирээд, таны урд байгаа эдгээр нээлттэй орон зайг харахад та тэдгээрийг гаднаас нь харж чадахгүй байгаа юм. . Та лаавын урсгал руу бууж, нэгээс нөгөө рүү үсэрч, гурав дахь дээр нь суугаад, жижиг нуур дээгүүр үсэрч, нарийн замаар гүвээ рүү авирч, тойрог замаа дуусгахыг хүсдэг. Мөн энэ газрыг бүрэн мэдрэхийн тулд бэлтгэлтэй ирсэн нь дээр.

Галт уул - хүрхрээ

Дашрамд хэлэхэд би энэ галт уулыг бас хүрхрээ гэж хэлсэн үү? Би "хүрхрээ байсан" гэж бичсэн. Тиймээс энэ нь бүрэн үнэн зөв биш юм. Эдүгээ тэрээр мөн л ойр хавийн усан цахилгаан станцын үерийн хаалгыг онгойлгож, илүүдэл усыг урсгаж байсныг үе үе дурсдаг. Дараа нь нам гүм, тайван газар "хүсэл тэмүүллийн галт уул" болж хувирдаг.


Хэдхэн хоногийн өмнө галт уулыг хүрхрээ болгон хувиргах үйл явдлуудын нэг нь усан цахилгаан станц дахин далан нээж, илүүдэл усыг урсгах үед болсон гэж нутгийн оршин суугчид (илүү нарийн яривал нэг оршин суугч, бас жижүүр) хэлэв. . Усан цахилгаан станцын ажилчид галт уулын дагуух алхалт жуулчдын хувьд гэнэтийн гүйлтийн аялалаар дуусахгүйн тулд ямар нэгэн байдлаар санаагаа манаачдаа мэдэгдэнэ гэж найдаж болно. Гэвч одоогоор ийм тохиолдол гараагүй байна.

Одоогийн харагдах байдал нь галт уул шиг огтхон ч биш гэдгийг та ойлгох хэрэгтэй. Уул, дэлбэрэлт байхгүй. Үүний оронд энэ бол нэг удаа агааржуулалтын нүхнээс урсаж, хатуурч тэнд үүрд үлдсэн лаав юм. Давхарга бүр нь хараас ногоон хүртэл өөрийн гэсэн сүүдэртэй байдаг тул энэ нь зүгээр л гайхалтай харагдаж байна.


Би аль хэдийн хэлсэнчлэн, тэнд очиход та үүнийг гаднаас нь хараад шууд лаавын талбай руу гарч чадахгүй. Тэгээд тэнүүчлэх, тэнэх. Та нэг газраас нөгөө рүү үсэрч, сүүдрэвчийг сайтар ажиглан, усан дахь модны тусгалыг ажиглан, нэг толгод дээр суугаад ойн чимээг сонсоорой.


Лаавын талбайг судалсны дараа та ой руу эгц замаар авирч байна. Оргилд хүрч, дахин нэг удаа, одоо дээрээс, та нэг удаа юу үлдсэнийг эргэн тойрноо хардаг идэвхтэй галт уулЭнэ хэлбэрээр ч гэсэн тэр маш гайхалтай харагдаж байгааг та ойлгож байна.

Ойд гайхалтай олон тооны мөөг байдаг. Тэднийг анзаарахын тулд та ямар ч хүчин чармайлт гаргах шаардлагагүй. Тэд яг хажууд, замын баруун, зүүн талд байрладаг. Орон нутгийн иргэдэдБи ийм олон төрлийн мөөгтэй маш азтай. Тиймээс, хэрэв танд хувин (эсвэл тодорхойгүй төстэй зүйл) байвал та аялалаа мөөг түүх аялалтай хослуулж болно. Хэрэв энэ нь аль хэдийн "бүрэн дүүрэн" бол kebab идэх хэрэгтэй. Үүний тулд ойд маш сайн цэвэрлэгээ байдаг бөгөөд тэдгээрийн нэг нь жинхэнэ модон ширээтэй байдаг.


Ерөнхийдөө уран сэтгэмжийн орон зай маш их байдаг. Хамгийн гол нь ирээрэй, тэнд очсон цагт таны сэтгэл юунд хамгийн их тэмүүлдэг нь тодорхой болно.

Гирвас нисэх онгоцны буудал

Энэ бол урамшуулал гэж хэлж болно. Хаягдсан цэргийн нисэх онгоцны буудал. Энд хуучин цэргийн байгууламж байсан тул газрын зураг дээр тэмдэглээгүй байна. Энэ нь ойролцоох ижил нэртэй тосгонд байрладаг. Нисэх онгоцны буудлыг олох нь бага зэрэг хэцүү (энэ нь зөв, цэргийнхэн үүнийг санаатайгаар нуусан). Үзэсгэлэнт тэмдэг нь: хэрэв та Кола хурдны замаас явбал тосгон руу 5 км зайд зүүн тийш эргэхийг хайх хэрэгтэй (тэдгээрийн хэд хэдэн нь байх болно). Зарчмын хувьд та ямар ч хүн болж хувирах боломжтой, энэ нь нисэх онгоцны буудал руу хөтлөх болно.


Газрын зураг дээр улаан "зүү" -ээс дээш хөөрөх зурвас маш тод харагдаж байна. Нисэх онгоцны буудал хүртэл шулуун асфальт, хайргатай зам хүлээх шаардлагагүй. Эдгээр нь машин дор гишгэгдсэн ойн замууд юм. Та ямар ч цаг агаарт жийп жолоодох нь гарцаагүй. Суудлын машинд эрсдэл хийхгүй, хуурай үед аялах нь дээр.

Нисэх онгоцны буудлыг 1940 онд барьж, 1941 онд хөөрөх зурвасыг сэргээн засварлав. Аугаа эх орны дайны үед идэвхтэй ажиллаж байсан. 1960 оноос хойш нисэх онгоцны буудлыг Бесовец хотод байрладаг стратегийн нисэхийн нөөц нисэх онгоцны буудал болгон ашиглаж байна. Тэгээд 1992 оноос хойш хаягдсан, хамгаалалтгүй болсон.

Ерөнхийдөө төгс газар. Нисэх зурвасын нөхцөл байдал хэвийн байна. Түүний урт нь 2800 метр юм. Одоо хэн хэрэглэж байгааг тааварлаарай? Мэдээжийн хэрэг, машин жолоодох дуртай, Формула 1-ийн нисгэгч гэдгээ мэдэрдэг хүмүүс бүгд тэнд байгаа. Энэ нь бас машин жолоодож сурахад тохиромжтой платформ юм.


Би сэвшээ салхитай зурвас дагуу урагш/архирах таашаалыг үгүйсгэж чадсангүй. Хурдны зам дээр 130 км/цагийн хурд ижил хурдтай байдаг ч хөөрөх зурвас дээр огт өөр мэдрэмж төрдөг гэдгийг хэлэх ёстой. Хурдны зам дээр та үүнийг мэдрэхгүй байх шиг байна, гэхдээ хөөрөх зурвас дээр та үнэхээр хөөрөх гэж байгаа юм шиг санагддаг.

Гирвас галт уулын ойролцоо хаана хооллох вэ

Харамсалтай нь эдгээр аялал жуулчлалын газруудын ойролцоо жуулчдад зориулсан ердийн хоол (кафе, ресторан гэх мэт) байдаггүй. Гэхдээ дэлгүүрүүд байдаг бөгөөд хэрэв цаг агаар зөвшөөрвөл байгальд зууш идэхийг хүсч байвал үүнийг хийж болно. Би тосгонд байрладаг дэлгүүрүүдийг хэлж байна. Тэнд байгаа үнэ маш боломжийн, гэхдээ тосгоны хүмүүс бүх төрлийн хоолны амтанд дасаагүй гэдгийг та ойлгож байна - аль болох энгийн. Үнэн, заримдаа шинэхэн тамхи татдаг форелийг яг тэнд форель фермд үржүүлдэг дэлгүүрт хүргэдэг. Тиймээс, хэрэв танд ямар нэгэн онцгой хоолны хүсэлт байгаа бол заримыг нь авч яваарай.

Хэрэв та бэлэг дурсгалын зүйл сонирхож байгаа бол тэдгээрийн хамгийн бага сонголтыг зогсоол дээрээс олж болно. Эдгээр нь голчлон модоор хийсэн хөргөгчний соронз (хандгай, баавгай эсвэл бусад амьтан хэлбэртэй), мөн Карелийн үзэмж бүхий шавар хавтан юм. 120 рубльээс соронз, 350 рубльээс ялтсууд.

Дүгнэлт

Хэрэв та миний бодлыг асуувал: аяллынхаа нэг өдрийг Гирвас руу хийх аялалд зориулах нь зүйтэй болов уу? Би хоёрдмол утгагүй хэлэх болно - тийм ээ. Өөр нэг өдөр цэвэр агаараар амьсгалж, ой дундуур тэнүүчилж, чимээгүй байдлыг сонсож, ердийн хотын өнгө төрхийг өөр зүйлээр солих болно.