Ինչից է պատրաստված Ալեքսանդրիայի փարոսը: Ալեքսանդրիայի փարոս. զեկույցի համառոտ նկարագրություն

Փարոսը գտնվել է Հին Եգիպտոսի Ալեքսանդրիա քաղաքի ափամերձ Փարոս կղզում։ Փարոսի պատմությունը կապված է Հին Եգիպտոսում այս քաղաքի հիմնադրման հետ։ Իրականում քաղաքը, համեմատած մյուս հին եգիպտական ​​քաղաքների հետ, այնքան էլ հին չէ։ Այն հայտնվել է մ.թ.ա 332 թվականին։ շնորհիվ Հին Եգիպտոսի հայտնի նվաճող Ալեքսանդր Մակեդոնացու:

Ալեքսանդր Մակեդոնացին շատ ուշադիր ընտրեց ապագա քաղաքի վայրը։ Նա հայտնաբերեց բնակավայրը ոչ թե բուն Նեղոսի դելտայում, այլ 20 մղոն դեպի հարավ, թեև թվում էր, թե հենց Դելտայում են հատվում երկու ամենակարևոր ջրային ճանապարհները՝ ծովով և Նեղոս գետի երկայնքով: Եվ այնուամենայնիվ, քաղաքը հիմնադրվել է Դելտայից մի փոքր հեռու, որպեսզի մեծ գետի ջրերը չխցանեն քաղաքի նավահանգիստը տիղմով և ավազով։ Ալեքսանդրիան ընկալվում էր որպես ամենակարևորը առևտրի կենտրոներեք մայրցամաքների գետային, ծովային և ցամաքային ուղիների խաչմերուկում։ Նման կենտրոնը պետք է ունենար իր լավ պաշտպանված նավահանգիստը։

Նման նավահանգիստը սարքավորելու համար անհրաժեշտ էր իրականացնել մի շարք լուրջ ինժեներաշինարարական աշխատանքներ։ Առաջին առաջնահերթությունը ափը Փարոս կղզու հետ կապող ամբարտակի կառուցումն էր, ինչպես նաև նավահանգիստը ավազից և տիղմից պաշտպանելու համար նավահանգիստը, որը Նեղոսի դելտայի բազմաթիվ ճյուղերը առատորեն տեղափոխում են ծով:

Արդյունքում քաղաքն ուներ միանգամից երկու հիանալի նավահանգիստ։ Դրանցից մեկը նախատեսված էր դրսից ժամանող առեւտրային նավերի համար Միջերկրական ծով, մյուսը Նեղոս գետով շրջող նավեր է ստացել։

323 թվականին մ.թ.ա. Ալեքսանդրը մահացավ, և դրանից անմիջապես հետո քաղաքը մտավ Եգիպտոսի նոր տիրակալ Պտղոմեոս I Սոթերի տիրապետության տակ։

Նրա օրոք Ալեքսանդրիան վերածվել է հարուստ ու բարգավաճ նավահանգստային քաղաքի, և դրանում կարևոր դեր է խաղացել փարոսի կառուցումը։

Փարոսի նպատակը ծովափնյա ջրերում նավարկության անվտանգությունն ապահովելն էր, և դրա շնորհիվ Ալեքսանդրիա նավահանգստով իրականացվող առևտրի ծավալն ավելացավ։ Եգիպտոսի ափը բնութագրվում է միապաղաղ լանդշաֆտով. դրանում գերակշռում են հարթավայրերն ու հարթավայրերը, և հաջող նավարկության համար նավաստիներին միշտ անհրաժեշտ է եղել լրացուցիչ ուղենիշ՝ ազդանշանային լույս՝ նախքան Ալեքսանդրիայի նավահանգիստ մտնելը: Այնուամենայնիվ, այս խնդիրը կարող էր կատարել շատ ավելի ցածր փարոս: Նույնիսկ 35 մ բարձրությամբ փարոսը (և սա հնության աշխարհի մեկ այլ հրաշալիքի՝ Հռոդոսի Կոլոսոսի բարձրությունն է) այս նպատակների համար ինչ-որ չափով չափազանցված կլիներ:

Ամենայն հավանականությամբ, Ալեքսանդրիայի փարոսի ամենակարեւոր գործառույթներից մեկը Պտղոմեոսյան պետության մայրաքաղաքի անվտանգությունն ապահովելն էր ծովից հարձակումներից: Եգիպտոսի համար ամենամեծ վտանգը կարող էր գալ ծովից, որը բնականաբար պաշտպանված էր անապատի կողմից ցամաքային թշնամիների հարձակումներից:

Հենց ափից զգալի հեռավորության վրա հակառակորդին հայտնաբերելու համար էր պահանջվում զգալի բարձրության դիտակետ: Սա հատկապես ճիշտ էր Ալեքսանդրիայի մերձակայքում գտնվող բնական բլուրների բացակայության պատճառով, որոնց վրա կարող էին նման դիտակետեր կազմակերպել:

Նման վիթխարի կառույցի կառուցումը պահանջում էր զգալի մտավոր, ֆինանսական և աշխատանքային ռեսուրսներ, որոնք դժվար կլիներ գրավել բուռն ժամանակներում։ պատերազմի ժամանակ. Սակայն 3-րդ դարի սկզբին. մ.թ.ա ե. Իրավիճակը բարենպաստ էր շինարարության մեկնարկի համար։ Այս ժամանակ, վերցնելով թագավորի տիտղոսը, Պտղոմեոսը գրավեց Սիրիան՝ հսկայական թվով հրեաների ստրուկներ տանելով Եգիպտոս։ Այլ կարևոր իրադարձություններ էին Պտղոմեոս Սոթերի և Դեմետրիոս Պոլիորցետի միջև խաղաղության կնքումը մ.թ.ա. 299 թվականին, ինչպես նաև Պտղոմեոսի ամենավատ թշնամու՝ Անտիգոնոսի մահը և նրա թագավորության բաժանումը դիադոքիների միջև։

299 թվականից հետո էր։ եւ Փարոս կղզում սկսվեց փարոսի կառուցումը։ Կառուցման ստույգ ժամկետը բավականին դժվար է նշել։ անվանում են 290, 285 և այլն։ տարիներ մ.թ.ա

Փարոս կղզին մ.թ.ա 285թ. ամբարտակով միացված էր մայրցամաքին, ինչը մեծապես նպաստեց շինարարական աշխատանքներին։

Փարոսի փարոսը լիովին տարբերվում էր այս տիպի ժամանակակից կառույցներից՝ բարակ միայնակ աշտարակներից: Այն ավելի շատ նման էր ֆուտուրիստական ​​երկնաքերի:

Մինչ օրս ոչ մի ստույգ տեղեկություն չի պահպանվել Ալեքսանդրիայի փարոսի չափերի ու դիզայնի մասին։

Փարոսի բարձրությունը տատանվում էր 120-ից 180 մ-ի սահմաններում, այն եռաշերտ աշտարակ էր, որի պատերը կառուցված էին մարմարե բլոկներից՝ կապարաշաղախ շաղախով։

Փարոսի հիմքն ուներ գրանիտից կամ կրաքարից պատրաստված քառակուսի ձևի հզոր հիմք, որի կողմի երկարությունը մոտ 180 - 190 մ է: Այս վայրում կար պալատ կամ ամրոց, որի անկյուններում չորս աշտարակներ էին: Փարոսի այս ամենացածր աստիճանը հիշեցնում էր զանգվածային զուգահեռականի: Նրա պատերի երկայնքով մի թեք մուտք կար, որով կարող էր վեր բարձրանալ ձիաքարշ սայլը։

Երկրորդ աստիճանը կառուցված էր ութանկյուն աշտարակի տեսքով, իսկ Ալեքսանդրիայի փարոսի երրորդ աստիճանը հիշեցնում էր գլան, որի գագաթը գմբեթով հենված էր սյուների վրա։ Գմբեթի գագաթին ծովերի տիրակալ Պոսեյդոն աստծու հսկայական արձանը հպարտորեն նայում էր աշխարհին: Կրակը վառվում էր նրա տակ գտնվող հարթակի վրա։ Կա ապացույց, որ նավերից հնարավոր է եղել տեսնել այս փարոսի լույսը վաթսուն կամ նույնիսկ հարյուր կմ հեռավորության վրա:

Երկու վերին հարկերի ներսում կար մի լիսեռ՝ բարձրացնող մեխանիզմով, որը թույլ էր տալիս կրակի վառելիքը հասցնել հենց վերևին:

Պարուրաձև սանդուղքը պատերի երկայնքով տանում էր դեպի փարոսի գագաթը, որի երկայնքով անձնակազմը և այցելուները բարձրանում էին հարթակ, որտեղ այրվում էր ազդանշանային կրակը: Այնտեղ տեղադրված էր հսկայական գոգավոր հայելի, որը, ամենայն հավանականությամբ, պատրաստված էր փայլեցված մետաղից։ Այն պետք է արտացոլեր և ուժեղացներ կրակի լույսը։ Աղբյուրների համաձայն՝ գիշերը վառ արտացոլված լույսը ցույց է տվել նավերին դեպի նավահանգիստ տանող ճանապարհը, իսկ ցերեկը դրա փոխարեն բարձրացել է հեռվից տեսանելի ծխի հսկայական սյուն։

Ալեքսանդրիայի փարոսը շինարարության ավարտից անմիջապես հետո ճանաչվեց աշխարհի յոթ հրաշալիքներից մեկը՝ դառնալով հիացմունքի առարկա ամբողջ հին աշխարհում: Նրա ուրվագիծը պատկերված էր անոթների վրա, կտրված մետաղադրամների վրա, ձուլված և փորագրված հույն և հռոմեական ճանապարհորդների հուշանվերների արձանիկների վրա: Փարոսը դարձավ Ալեքսանդրիայի խորհրդանիշը։ Ստրաբոնը և Պլինիոս Ավագը խանդավառ արտահայտություններով նկարագրեցին փարոսը:

Գրեթե 1000 տարի Ալեքսանդրիայի փարոսը նավերին ցույց էր տալիս ճանապարհը։ Երկրաշարժերն աստիճանաբար ավերեցին այն։ 1183 թվականին այն դեռ կանգուն էր կղզում, այս տարի ճանապարհորդ Իբն Ջաբարն այցելեց Ալեքսանդրիա: Հոյակապ կառույցն այնքան ցնցեց նրան, որ նա բացականչեց․ 12-րդ դարում Ալեքսանդրիայի ծոցը այնքան լցված էր տիղմով, որ նավերն այլևս չէին կարող օգտագործել այն։ Փարոսը քանդվել է. 14-րդ դարում այն ​​հիմնովին ավերվել է երկրաշարժից։ Մամլուք Սուլթան Քայիթ բեյը 1480 թվականին փարոսի հիմքերի վրա ամրոց է կառուցել, որը ստացել է դրա ստեղծողի անունը։ Այս ամրոցն այսօր էլ կանգուն է։

Ալեքսանդրիայի փարոսի մասին

• Փարոսը կանգնեցվել է Ալեքսանդրիա քաղաքում, որը հիմնադրել է Ալեքսանդր Մակեդոնացին։ Մեծ զորավարն իր հսկայական կայսրության տարբեր հատվածներում հիմնել է նույն անունով առնվազն 17 քաղաք։ Այս քաղաքներից գրեթե բոլորն անհետացել են առանց հետքի։ Եվ միայն եգիպտական ​​Ալեքսանդրիան ծաղկեց երկար դարեր և բարգավաճեց մինչև այսօր:

• Փարոսը ստեղծվել է Կնիդիայի ճարտարապետ Սոստրատոսի կողմից։ Պտղոմեոս II-ը, ով գահը ժառանգել էր իր հոր՝ Պտղոմեոս Սոթերից հետո, ցանկանում էր, որ քարերի վրա փորագրվի միայն իր թագավորական անունը, և որ նա հարգվի որպես Ալեքսանդրիայի փարոսի ստեղծող։ Սոստրատը, հպարտանալով իր ստեղծագործությամբ, գտավ իր անունը հավերժացնելու միջոցը: Նա տապալեց քարե պատի հետևյալ մակագրությունը. «Սոստրատ, որդի Դեքսիֆոնի, Կնիդյան, նվիրված փրկիչ աստվածներին ծովագնացների առողջության համար», ապա ծածկեց այս արձանագրությունը գիպսի շերտով և գրեց Պտղոմեոսի անունը։ գագաթ. Անցան դարեր, և ծեփը փշրվեց՝ աշխարհին բացահայտելով փարոսի իսկական կառուցողի անունը։

• Ալեքսանդրիայի փարոսը՝ աշխարհի յոթերորդ հրաշալիքը, իրականում ութերորդ հրաշալիքն է: Մինչ դրա կառուցումը Բաբելոնի պարիսպները համարվում էին աշխարհի երկրորդ հրաշալիքը։ Երբ փարոսը կանգնեցվեց, ժամանակակիցներն այնքան զարմացան այս հիանալի կառույցով, որ Բաբելոնի պարիսպները պարզապես ջնջվեցին աշխարհի յոթ հրաշալիքների ցանկից և փարոսը ավելացվեց որպես վերջին, նորագույն հրաշք:

• Հրաշքի լուրը տարածվեց աշխարհով մեկ, և փարոսը սկսեց կոչվել Ֆարոս կղզու կամ պարզապես Փարոս անունով։ Հետագայում «ֆարոս» բառը, որպես փարոսի նշանակում, հաստատվեց շատ լեզուներում (ֆրանսերեն, իսպաներեն, ռումիներեն):

• Իսկ ռուսերենում դրանից առաջացել է «լուսարձակ» բառը։

Ալեքսանդրիայի փարոսը մարդկության հնագույն ինժեներական կառույցներից է։ Այն կառուցվել է մ.թ.ա 280-ից 247 թվականներին։ ե. ափերի մոտ գտնվող Ֆարոս կղզում հնագույն քաղաքԱլեքսանդրիա (ժամանակակից Եգիպտոսի տարածք). Այս կղզու անվան շնորհիվ էր, որ փարոսը հայտնի էր նաև որպես Ֆարոսի փարոս։

Այս վիթխարի կառույցի բարձրությունը, ըստ տարբեր պատմաբանների, մոտավորապես 120-140 մետր էր։ Դարեր շարունակ այն մնացել է մեր մոլորակի ամենաբարձր կառույցներից մեկը՝ զիջելով միայն Գիզայի բուրգերին:

Փարոսի շինարարության սկիզբը

Ալեքսանդր Մակեդոնացու կողմից հիմնադրված Ալեքսանդրիա քաղաքը հարմար տեղակայված էր բազմաթիվ առևտրային ուղիների խաչմերուկում։ Քաղաքը սրընթաց զարգացավ, ամեն ինչ մտավ նրա նավահանգիստ ավելի շատ նավեր, իսկ փարոսի կառուցումը դարձավ հրատապ անհրաժեշտություն։

Որոշ պատմաբաններ կարծում են, որ բացի նավաստիների անվտանգությունն ապահովելու սովորական գործառույթից, փարոսը կարող է ունենալ հարակից, ոչ պակաս կարևոր գործառույթ։ Այդ օրերին Ալեքսանդրիայի կառավարիչները վախենում էին ծովից հնարավոր հարձակումից, և այնպիսի վիթխարի կառույց, ինչպիսին Ալեքսանդրիայի փարոսն էր, կարող էր հիանալի դիտակետ ծառայել:

Սկզբում փարոսը հագեցած չէր ազդանշանային լույսերի բարդ համակարգով, այն կառուցվեց մի քանի հարյուր տարի անց։ Սկզբում ազդանշաններ էին տրվում նավերին, որոնք օգտագործում էին կրակի ծուխը, և, հետևաբար, փարոսը գործում էր միայն ցերեկային ժամերին:

Ալեքսանդրիայի փարոսի անսովոր դիզայնը

Նման լայնածավալ շինարարությունն այն ժամանակների համար մեծ և շատ հավակնոտ նախագիծ էր։ Սակայն փարոսի կառուցումն ավարտվեց շատ կարճ ժամանակում՝ այն տևեց ոչ ավելի, քան 20 տարի։

Փարոսի կառուցման համար մայրցամաքի և Փարոս կղզու միջև արագ կառուցվել է պատնեշ, որով մատակարարվել է անհրաժեշտ նյութերը։

Պարզապես անհնար է հակիրճ խոսել Ալեքսանդրիայի փարոսի մասին։ Հսկայական կառույցը կառուցվել է պինդ մարմարե բլոկներից, որոնք կապված են միմյանց ավելի մեծ ամրության համար կապարե փակագծերով:

Փարոսի ստորին, ամենամեծ մակարդակը կառուցվել է մոտավորապես 30 մետր երկարությամբ կողմերով քառակուսու տեսքով: Հիմքի անկյունները նախագծված էին խստորեն ըստ կարդինալ ուղղությունների: Առաջին հարկում գտնվող տարածքները նախատեսված էին անհրաժեշտ պարագաներ պահելու և բազմաթիվ պահակների ու փարոսային աշխատողների համար։

Ստորգետնյա մակարդակում կառուցվել է ջրամբար՝ պահեստավորման համար խմելու ջուրինչը պետք է բավական լիներ քաղաքի նույնիսկ երկարատև պաշարման դեպքում։

Շենքի երկրորդ մակարդակը պատրաստված էր ութանկյունի տեսքով։ Նրա եզրերը ճիշտ կողմնորոշված ​​էին քամու վարդին համապատասխան։ Այն զարդարված էր անսովոր բրոնզե արձաններով, որոնցից մի քանիսը շարժական էին։

Փարոսի երրորդ՝ հիմնական մակարդակը կառուցված էր գլանաձև տեսքով և գագաթին մեծ գմբեթով։ Գմբեթի գագաթը զարդարված էր 7 մետրից ոչ պակաս բարձրությամբ բրոնզե քանդակով։ Պատմաբանները դեռևս համաձայնության չեն եկել՝ սա ծովերի աստծո՝ Պոսեյդոնի կերպարն էր, թե նավաստիների հովանավոր Իսիս-Ֆարիայի արձանը։

Ինչպե՞ս է դասավորվել փարոսի երրորդ մակարդակը:

Այդ ժամանակ Ալեքսանդրիայի փարոսի իսկական հրաշքը հսկայական բրոնզե հայելիների բարդ համակարգն էր: Կրակի լույսը, որն անընդհատ վառվում էր փարոսի վերին հարթակում, արտացոլվում և մեծապես ուժեղանում էր այս մետաղական թիթեղներով։ Հին տարեգրություններում նրանք գրում էին, որ Ալեքսանդրիայի փարոսից եկող փայլուն լույսը կարող էր այրել թշնամու նավերը դեպի ծովը հեռու:

Իհարկե, սա քաղաքի անփորձ հյուրերի ուռճացումն էր, ովքեր սա առաջին անգամ էին տեսնում հնագույն հրաշքլույս - Ալեքսանդրիայի փարոս. Չնայած իրականում փարոսի լույսը տեսանելի էր ավելի քան 60 կիլոմետր, իսկ հնագույն ժամանակների համար սա հսկայական ձեռքբերում էր:

Այն ժամանակվա համար շատ հետաքրքիր ինժեներական լուծում էր փարոսի ներսում պարուրաձև սանդուղք-թեքահարթակի կառուցումը, որի երկայնքով անհրաժեշտ վառելափայտն ու այրվող նյութերը հասցվեցին վերին աստիճան։ Սահուն աշխատելու համար հսկայական քանակությամբ վառելիք էր պահանջվում, ուստի ջորիներով սայլերը անընդհատ բարձրանում ու իջնում ​​էին թեք սանդուղքով։

Ճարտարապետը, ով կերտեց հրաշքը

Փարոսի կառուցման ժամանակ Ալեքսանդրիայի թագավորը Պտղոմեոս I Սոթերն էր՝ տաղանդավոր տիրակալը, որի օրոք քաղաքը վերածվեց բարգավաճ քաղաքի։ Առևտրային նավահանգիստ. Որոշելով նավահանգստում փարոս կառուցել՝ նա հրավիրեց այն ժամանակվա տաղանդավոր ճարտարապետներից մեկին՝ Սոստրատ Կնիդոսցուն, դրա վրա աշխատելու։

IN հին ժամանակներմիակ անունը, որը կարելի էր հավերժացնել կառուցված կառույցի վրա, քանոնի անունն էր։ Բայց փարոսը կառուցող ճարտարապետը շատ հպարտ էր իր ստեղծագործությամբ և ցանկանում էր սերունդների համար պահպանել գիտելիքը, թե իրականում ով է եղել հրաշքի հեղինակը:

Վտանգի ենթարկելով տիրակալի զայրույթը՝ նա փարոսի առաջին մակարդակի քարե պատերից մեկի վրա փորագրեց մակագրությունը՝ «Սոստրատ Կնիդիացին, որդի Դեքստիփանեսը, նվիրված փրկիչ աստվածներին՝ հանուն ծովագնացների»։ Այնուհետեւ արձանագրությունը ծածկվել է գիպսի շերտերով եւ վրան փորագրվել թագավորին ուղղված պահանջվող գովեստները։

Շինարարությունից մի քանի դար անց գիպսի կտորները աստիճանաբար թափվեցին, և հայտնվեց մի արձանագրություն, որը քարի վրա պահպանեց այն մարդու անունը, ով կառուցեց աշխարհի յոթ հրաշալիքներից մեկը՝ Ալեքսանդրիայի փարոսը:

Իր տեսակի մեջ առաջինը

Հին ժամանակներում ներս տարբեր երկրներՀրդեհների բոցն ու ծուխը հաճախ օգտագործվում էին որպես նախազգուշացման համակարգ կամ վտանգի ազդանշաններ փոխանցելու համար, սակայն Ալեքսանդրիայի փարոսը դարձավ իր տեսակի մեջ առաջին մասնագիտացված կառույցն ամբողջ աշխարհում: Ալեքսանդրիայում այն ​​անվանել են Փարոս՝ կղզու անունով, և բոլոր այն փարոսները, որոնք կառուցվել են դրանից հետո, նույնպես սկսել են կոչվել ֆարոս։ Սա արտացոլված է մեր լեզվում, որտեղ «լուսարձակ» բառը նշանակում է ուղղորդող լույսի աղբյուր:

Ալեքսանդրիայի փարոսի հնագույն նկարագրությունը պարունակում է տեղեկատվություն անսովոր «կենդանի» քանդակների և արձանների մասին, որոնք կարելի է անվանել առաջին պարզ ավտոմատները: Նրանք շրջվեցին, ձայներ արձակեցին և պարզ գործողություններ կատարեցին։ Բայց սրանք ամենևին էլ քաոսային շարժումներ չէին, արձաններից մեկն իր ձեռքն ուղղեց դեպի Արևը, և ​​երբ Արևը մայր մտավ, ձեռքն ինքնաբերաբար իջավ։ Մեկ այլ գործչի մեջ ներկառուցված էր ժամացույցի մեխանիզմ, որը մեղեդային զնգոցով նշանավորում էր նոր ժամի սկիզբը։ Երրորդ արձանը օգտագործվել է որպես եղանակի երթևեկություն՝ ցույց տալով քամու ուղղությունն ու ուժգնությունը։

Նրա ժամանակակիցների կողմից Ալեքսանդրիայի փարոսի հակիրճ նկարագրությունը չկարողացավ փոխանցել այդ արձանների կառուցվածքի գաղտնիքները կամ թեքահարթակի մոտավոր դիագրամը, որով վառելիք էր մատակարարվում: Այս գաղտնիքներից շատերը ընդմիշտ կորել են:

Փարոսի ոչնչացում

Այս յուրահատուկ կառույցի կրակի լույսը երկար դարեր ցույց տվեց նավաստիներին: Բայց աստիճանաբար, Հռոմեական կայսրության անկման ժամանակ, փարոսը նույնպես սկսեց անկում ապրել։ Ավելի ու ավելի քիչ գումարներ էին ներդրվում այն ​​աշխատանքային վիճակում պահելու համար, իսկ Ալեքսանդրիայի նավահանգիստը հետզհետե փոքրանում էր ավազի ու տիղմի մեծ քանակության պատճառով։

Բացի այդ, տարածքը, որտեղ կառուցվել է Ալեքսանդրիայի փարոսը, եղել է սեյսմիկ ակտիվ: Մի շարք ուժեղ երկրաշարժեր նրան լուրջ վնաս են հասցրել, և 1326 թվականի աղետը վերջնականապես ոչնչացրել է աշխարհի յոթերորդ հրաշքը։

Ոչնչացման այլընտրանքային տարբերակ

Բացի տեսությունից, որը բացատրում է վիթխարի կառույցի անկումը անբավարար ֆինանսավորման և բնական աղետների պատճառով, կա ևս մեկ հետաքրքիր վարկած փարոսի կործանման պատճառների մասին։

Ըստ այս տեսության՝ մեղավոր էր այն հսկայական ռազմական նշանակությունը, որ ուներ փարոսը Եգիպտոսի պաշտպանների համար։ Այն բանից հետո, երբ երկիրը գրավեցին արաբները, քրիստոնեական երկրները և ամենից առաջ Բյուզանդական կայսրություն, հույս ուներ վերագրավել Եգիպտոսի ժողովրդին։ Բայց այս ծրագրերին մեծապես խոչընդոտեց փարոսի մոտ տեղակայված արաբական դիտակետը:

Ուստի լուրեր տարածվեցին, թե հին ժամանակներում շենքում ինչ-որ տեղ թաքցված են եղել Պտղոմեոսների գանձերը։ Հավատալով, որ արաբները սկսեցին ապամոնտաժել փարոսը՝ փորձելով հասնել ոսկին, և այդ ընթացքում վնասեցին հայելային համակարգը։

Սրանից հետո վնասված փարոսը շարունակեց գործել ևս 500 տարի՝ աստիճանաբար փչանալով։ Այնուհետև այն վերջնականապես ապամոնտաժվեց, և նրա տեղում պաշտպանական ամրոց կառուցվեց։

Վերականգնման հնարավորությունը

Ալեքսանդրիայի փարոսը վերականգնելու առաջին փորձը արաբներն արեցին մ.թ. 14-րդ դարում: ե., բայց հնարավոր եղավ կառուցել միայն փարոսի 30 մետրանոց տեսք։ Հետո շինարարությունը դադարեց, և միայն 100 տարի անց Եգիպտոսի տիրակալ Քեյթ բեյը նրա տեղում ամրոց կառուցեց՝ Ալեքսանդրիան ծովից պաշտպանելու համար։ Այս բերդի հիմքում մնացել է հնագույն փարոսի հիմքի մի մասը և նրա գրեթե բոլոր ստորգետնյա կառույցներն ու ջրամբարը։ Այս ամրոցն այսօր էլ կա։

Հաճախ խանդավառ պատմաբանները դիտարկում են այս հայտնի շենքն իր սկզբնական վիճակում վերստեղծելու հնարավորությունը։ Բայց կա մեկ խնդիր՝ գործնականում չկա Ալեքսանդրիայի փարոսի կամ նրա մանրամասն պատկերների հավաստի նկարագրությունը, որոնց հիման վրա հնարավոր կլիներ ճշգրիտ վերականգնել նրա տեսքը։

Հպման պատմություն

Առաջին անգամ փարոսի որոշ բեկորներ հնագետները հայտնաբերել են ծովի հատակում 1994 թվականին։ Այդ ժամանակից ի վեր Ստորջրյա հնագիտության եվրոպական ինստիտուտի արշավախումբը նավահանգստի հատակին հայտնաբերել է հին Ալեքսանդրիայի մի ամբողջ քառորդ, որի գոյությունը գիտնականները նախկինում չէին կռահել: Շատ հնագույն կառույցների մնացորդները մնում են ջրի տակ։ Նույնիսկ վարկած կա, որ հայտնաբերված շինություններից մեկը կարող է լինել հայտնի Կլեոպատրա թագուհու պալատը։

Եգիպտոսի կառավարությունը հավանություն է տվել հնագույն փարոսի լայնածավալ վերակառուցմանը 2015թ. Այն տեղում, որտեղ այն կառուցվել է հին ժամանակներում, նախատեսում են կառուցել մեծ փարոսի բազմահարկ կրկնօրինակը։ Հետաքրքիր է, որ նախագիծը ներառում է 3 մետր խորության վրա ստորջրյա ապակե սրահի կառուցում, որպեսզի հնագույն պատմության բոլոր սիրահարները կարողանան տեսնել հնագույն թագավորական թաղամասի ավերակները:

Նյութը՝ Վիքիպեդիայից՝ ազատ հանրագիտարանից

Փարոս
Ալեքսանդրյան փարոս Φάρος της Αλεξάνδρειας
Ալեքսանդրյան փարոս, Հնագետ Գ. Թիերսչի նկարը (1909)
Մի երկիր	Եգիպտոս
Գտնվելու վայրը	Ալեքսանդրիա
Փարոսի բարձրությունը	140 մետր
Հեռավորությունը	50 կիլոմետր
Ակտիվ	Ոչ
Ալեքսանդրյան փարոս Wikimedia Commons-ում

Կ:Վիքիպեդիա:Հղում դեպի Վիքիպահեստ անմիջապես հոդվածում Կոորդինատներ: 31°12′51″ n. w. 29°53′06″ E. դ. /  31.21417° ս. w. 29,88500° Ե. դ./ 31.21417; 29.88500(G) (I)

Ալեքսանդրյան փարոս (Ֆարոսի փարոս) - մ.թ.ա 3-րդ դարում կառուցված փարոս։ ե. Եգիպտոսի Ալեքսանդրիա քաղաքի մոտ գտնվող Փարոս կղզում՝ աշխարհի 7 հրաշալիքներից մեկը։

Շինարարության պատմություն

Փարոսը կառուցվել է այնպես, որ նավերը կարողանան անվտանգ անցնել ժայռերի միջով դեպի Ալեքսանդրիա ծովածոց: Գիշերը դրանում նրանց օգնում էր բոցի արտացոլանքը, իսկ ցերեկը՝ ծխի սյունը։ Փարոսը կանգուն է եղել գրեթե հազար տարի, սակայն 796 թ. ե. երկրաշարժից մեծ վնաս է կրել։ Հետագայում Եգիպտոս ժամանած արաբները փորձեցին վերականգնել այն, իսկ XIV դ. Փարոսի բարձրությունը մոտ 30 մ էր։15-րդ դարի վերջում Քեյթ Բեյի սուլթանը փարոսի տեղում ամրոց կանգնեցրեց, որը կանգուն է մինչ օրս։

Փարոսը կառուցվել է փոքրիկ կղզիՓարոսը Միջերկրական ծովում՝ Ալեքսանդրիայի ափերի մոտ։ Այս բանուկ նավահանգիստը հիմնադրվել է Ալեքսանդր Մակեդոնացու կողմից Եգիպտոս կատարած այցի ժամանակ մ.թ.ա. 332 թվականին: ե. Շենքը կոչվել է կղզու անունով։ Նրա կառուցումը պետք է տևեր 20 տարի, և այն ավարտվեց մոտ մ.թ.ա. 283 թվականին։ ե. , Եգիպտոսի թագավոր Պտղոմեոս II-ի օրոք։ Այս հսկա կառույցի կառուցումը տեւել է ընդամենը 5 տարի։ Ճարտարապետ - Սոստրատ Կնիդոսացին:

Ֆարոսի փարոսբաղկացած էր երեք մարմարե աշտարակներից, որոնք կանգնած էին հսկայական քարե բլոկների հիմքի վրա: Աշտարակի առաջին մասը ուղղանկյուն էր և պարունակում էր սենյակներ, որոնցում ապրում էին բանվորներ և զինվորներ։ Այս մասի վերևում ավելի փոքր, ութանկյուն աշտարակ էր՝ դեպի վերևը տանող պարուրաձև թեքահարթակ։ Աշտարակի վերին հատվածը գլանաձեւ էր, որի մեջ կրակ էր այրվում։

Ուղղորդող լույս

Փարոսի մահը

Հետազոտություն

1968 թվականին ՅՈՒՆԵՍԿՕ-ի հովանու ներքո փարոսի ավերակները հետազոտվեցին հայտնի ստորջրյա հնագետ Հոնոր Ֆրոստի կողմից: Շատ ավելի ուշ՝ 1997 թվականին, այս արշավախմբի համար նա Ֆրանսիայի կառավարության կողմից ստացավ «Եգիպտոսում ստորջրյա նորարարական հնագիտության համար» մեդալը:

Գրեք կարծիք «Ալեքսանդրիայի փարոս» հոդվածի մասին

գրականություն

• Shishova I. A., Neihardt A. A. Հին աշխարհի յոթ հրաշալիքներ
• . Փիթեր Ա. Քլեյթոն

Նշումներ

Ալեքսանդրիայի փարոսը բնութագրող հատված

Բորոդինոյի ճակատամարտը՝ Մոսկվայի հետագա օկուպացմամբ և ֆրանսիացիների փախուստով, առանց նոր մարտերի, պատմության ամենաուսանելի երևույթներից է։
Բոլոր պատմաբանները համաձայն են, որ պետությունների և ժողովուրդների արտաքին գործունեությունը, միմյանց հետ բախումների ժամանակ, արտահայտվում է պատերազմներով. որ ուղղակիորեն, ավելի կամ պակաս ռազմական հաջողությունների արդյունքում, մեծանում կամ նվազում է պետությունների և ժողովուրդների քաղաքական իշխանությունը։
Որքան էլ տարօրինակ են պատմական նկարագրությունները, թե ինչպես է ինչ-որ թագավոր կամ կայսր, վիճելով մեկ այլ կայսեր կամ թագավորի հետ, բանակ հավաքել, կռվել թշնամու բանակի հետ, հաղթանակ տարել, սպանել երեք, հինգ, տասը հազար մարդու և արդյունքում. , նվաճեց պետությունը և մի քանի միլիոնանոց մի ամբողջ ժողովուրդ. որքան էլ անհասկանալի լինի, թե ինչու մեկ բանակի, ժողովրդի բոլոր ուժերի հարյուրերորդի պարտությունը ստիպեց ժողովրդին ենթարկվել, պատմության բոլոր փաստերը (որքան մեզ հայտնի է) հաստատում են այն փաստի արդարացիությունը. Մի ժողովրդի բանակի մեծ կամ փոքր հաջողությունները մեկ այլ ժողովրդի բանակի դեմ ազգերի հզորության բարձրացման կամ նվազման պատճառ են հանդիսանում կամ, ըստ առնվազն նշանակալի նշանների։ Բանակը հաղթական էր, իսկ հաղթած ժողովրդի իրավունքներն անմիջապես ավելացան՝ ի վնաս պարտվածների։ Բանակը պարտություն կրեց, և անմիջապես, ըստ պարտության աստիճանի, ժողովուրդը զրկվում է իր իրավունքներից, իսկ երբ նրա բանակը լիովին պարտվում է, նա ամբողջովին ենթարկվում է։
Այդպես է եղել (ըստ պատմության) հնագույն ժամանակներից մինչև մեր օրերը։ Նապոլեոնի բոլոր պատերազմները ծառայում են որպես այս կանոնի հաստատում։ Ավստրիական զորքերի պարտության աստիճանի համաձայն Ավստրիան զրկվում է իր իրավունքներից, իսկ Ֆրանսիայի իրավունքներն ու հզորությունը մեծանում են։ Ֆրանսիական հաղթանակը Յենայում և Աուերշտատում ոչնչացնում է Պրուսիայի անկախ գոյությունը։
Բայց հանկարծ 1812 թվականին ֆրանսիացիները հաղթանակ տարան Մոսկվայի մոտ, գրավեցին Մոսկվան, և դրանից հետո, առանց նոր մարտերի, դադարեց գոյություն ունենալ ոչ թե Ռուսաստանը, այլ վեց հարյուր հազարանոց բանակը, հետո Նապոլեոնյան Ֆրանսիան։ Անհնար է փաստերը տարածել պատմության կանոնների վրա, ասել, որ Բորոդինոյի մարտադաշտը մնացել է ռուսներին, որ Մոսկվայից հետո մարտեր են եղել, որոնք ոչնչացրել են Նապոլեոնի բանակը:
Բորոդինոյի ֆրանսիացիների հաղթանակից հետո ոչ մի ընդհանուր, բայց ոչ մեկ նշանակալից ճակատամարտ տեղի ունեցավ, և ֆրանսիական բանակը դադարեց գոյություն ունենալ: Ինչ է դա նշանակում? Եթե ​​սա օրինակ լիներ Չինաստանի պատմությունից, կարող էինք ասել, որ այս երևույթը պատմական չէ (պատմաբանների համար սողանցք, երբ ինչ-որ բան չի համապատասխանում նրանց չափանիշներին); Եթե ​​խոսքը վերաբերում էր կարճաժամկետ հակամարտությանը, որում ներգրավված էին փոքր թվով զորքեր, մենք կարող էինք այս երևույթը բացառություն ընդունել. բայց այս դեպքը տեղի ունեցավ մեր հայրերի աչքի առաջ, որոնց համար վճռվում էր հայրենիքի կյանքի ու մահվան հարցը, և այս պատերազմը մեծագույնն էր բոլոր հայտնի պատերազմներից...
1812 թվականի արշավի ժամանակաշրջանը՝ Բորոդինոյի ճակատամարտից մինչև ֆրանսիացիների վտարումը, ապացուցեց, որ հաղթած ճակատամարտը ոչ միայն նվաճման պատճառ չէ, այլև նույնիսկ նվաճման մշտական ​​նշան չէ. ապացուցեց, որ ժողովուրդների ճակատագիրը որոշող իշխանությունը ոչ թե նվաճողների, նույնիսկ բանակների ու մարտերի, այլ այլ բանի մեջ է։
Ֆրանսիացի պատմաբանները, նկարագրելով ֆրանսիական բանակի դիրքերը Մոսկվայից մեկնելուց առաջ, պնդում են, որ Մեծ բանակում ամեն ինչ կարգին է եղել, բացի հեծելազորից, հրետանուց ու շարասյուններից, ձիերին ու անասուններին կերակրելու անասնակեր չի եղել։ Ոչինչ չէր կարող օգնել այս աղետին, քանի որ շրջակա տղամարդիկ այրեցին իրենց խոտը և չտվեցին ֆրանսիացիներին։
Հաղթած ճակատամարտը չբերեց սովորական արդյունքները, քանի որ Կարպն ու Վլասը, ովքեր ֆրանսիացիներից հետո Մոսկվա էին եկել սայլերով քաղաքը թալանելու և բնավ հերոսական զգացմունքներ չէին դրսևորում, և այդպիսի մարդկանց բոլոր անհամար թվաքանակը չտվեց։ խոտ տարեք Մոսկվա այն լավ փողի համար, որ առաջարկեցին, բայց այրեցին։

Պատկերացնենք երկու հոգու, ովքեր սուսերամարտի էին դուրս եկել մենամարտի սուսերամարտի բոլոր կանոններով. սուսերամարտը բավականին երկար տեւեց. Հանկարծ հակառակորդներից մեկը վիրավոր զգալով՝ հասկանալով, որ դա կատակ չէ, այլ իր կյանքին է վերաբերում, ցած նետեց թուրը և վերցնելով առաջին մահակը, որին հանդիպեց, սկսեց ճոճել այն։ Բայց եկեք պատկերացնենք, որ թշնամին, այդքան խելամտորեն օգտագործելով իր նպատակին հասնելու լավագույն և պարզ միջոցները, միևնույն ժամանակ ոգեշնչված ասպետական ​​ավանդույթներով, կցանկանա թաքցնել հարցի էությունը և պնդել, որ նա, ըստ. Արվեստի բոլոր կանոնները՝ հաղթել սրերով։ Կարելի է պատկերացնել, թե ինչ շփոթ ու անորոշություն կառաջանար տեղի ունեցած մենամարտի նման նկարագրությունից։
Սուսերամարտիկները, ովքեր պահանջում էին պայքարել արվեստի կանոններով, ֆրանսիացիներն էին. նրա հակառակորդը, ով ցած նետեց իր սուրը և բարձրացրեց մահակը, ռուսներ էին. մարդիկ, ովքեր փորձում են ամեն ինչ բացատրել սուսերամարտի կանոններով, պատմաբաններ են, ովքեր գրել են այս իրադարձության մասին:
Սմոլենսկի հրդեհից հետո սկսվեց պատերազմ, որը չէր համապատասխանում պատերազմի նախկին լեգենդներին: Քաղաքների և գյուղերի այրումը, նահանջը մարտերից հետո, Բորոդինի հարձակումը և կրկին նահանջը, Մոսկվայի լքումն ու կրակը, կողոպտիչները բռնելը, փոխադրամիջոցների վարձակալումը, պարտիզանական պատերազմը, այս ամենը կանոններից շեղումներ էին:

Ալեքսանդրիայի փարոս - օգնություն ծովագնացներին, ծովային տարրերի մարտահրավեր: Աշխարհի այս յոթերորդ հրաշալիքը առաջացել է հմուտ մարդկանց շնորհիվ մարդկային ձեռքերև մահացավ բնության քմահաճույքների պատճառով: Ալեքսանդրիայի (Ֆարոս) փարոսը, որը 1,5 հազար տարի ծառայել է մարդկանց, ջախջախվել է մի շարք ցնցումների պատճառով։ Հոյակապ շենքը երկար ժամանակ չէր ուզում հանձնվել և պայքարում էր մինչև վերջինը՝ դիմակայելով երեք երկրաշարժին, իսկ չորրորդի ժամանակ փլուզվեց։ Ահա թե ինչպես է ոչնչացվել հին աշխարհի ամենաբարձր կառույցը։

Ֆարոս կղզին իդեալական վայր է Ալեքսանդրիայի փարոսի համար

Եգիպտոսի փառահեղ Ալեքսանդրիա քաղաքը Պտղոմեոս Սոթերի օրոք շատ արագ վերածվեց մեծ առևտրական քաղաքի: Նրան էին հասնում զանազան ապրանքներով նավերի գծեր։ Բայց տեղական նավահանգիստ հասնելու համար նրանք պետք է մանևրեին դավաճանական խութերի միջև, որոնցից շատերը կային Ալեքսանդրիայի մոտեցման վրա: Վատ եղանակը մեծացրել է նավի խորտակման վտանգը.

Ալեքսանդրիայի փարոսը գտնվում էր Փարոս կղզում, Միջերկրական ծովի եգիպտական ​​ափի մոտ։

Սկզբում նրանք ցանկանում էին բարելավել նավաստիների տեսանելիությունը՝ կրակ վառելով ափին (ինչպես արեցին աթենացիները մ.թ.ա. 5-րդ դարում), բայց դա բավարար չէր ափից հեռու ճանապարհորդող նավերին ազդանշան տալու համար։ «Փարոս! Սա այն է, ինչ մեզ պետք է», - բացվեց Պտղոմեոսին անքուն գիշերներից մեկը:

Փարոսի փարոսը ուղենիշ էր Ալեքսանդրիայի նավահանգիստ մեկնող հին նավաստիների համար

Տիրակալի բախտը բերեց. ըստ քարտեզի, Միջերկրական ծովում Ալեքսանդրիայից մի փոքր ավելի քան մեկ կիլոմետր հեռավորության վրա կար Փարոս կղզին, և Աստված ինքը հրամայեց այնտեղ փարոս կառուցել: Ալեքսանդրիայի փարոսի շինարարությունը վստահվել է Կնիդիայի բնակիչ ինժեներ Սոստրատուսին։ Շինարարությունը սկսվեց անմիջապես, և նույնիսկ մայրցամաքի և կղզու միջև ամբարտակ կառուցվեց։ Ֆարոսի փարոսի վրա աշխատանքները տևել են մոտավորապես 5-ից 20 տարի և ավարտվել 3-րդ դարի վերջին։ մ.թ.ա. Ճիշտ է, ազդանշանային լույսերի համակարգը ինքնին հայտնվեց միայն 100 տարի անց:

Ֆարոսի փարոսի ուժն ու գեղեցկությունը

Տարբեր աղբյուրների համաձայն, Ալեքսանդրիայի փարոսի բարձրությունը եղել է 115-ից 137 մետր: Գործնականության նկատառումներից ելնելով, այն կառուցվել է կապարե շաղախի հետ կապված մարմարե բլոկներից։ Շինարարության մեջ ներգրավված են եղել Ալեքսանդրիայի լավագույն ճարտարապետներն ու գիտնականները. հենց նրանք են հորինել երեք մակարդակից բաղկացած փարոսի նախագիծը:

Ալեքսանդրիայի փարոսը բաղկացած էր երեք փուլից՝ բրգաձեւ, պրիզմատիկ եւ գլանաձեւ։

Ալեքսանդրիայի փարոսի առաջին մակարդակը բրգաձեւ տեսք ուներ 4 կարդինալ ուղղություններով ուղղորդված ինքնաթիռներով: Նրա ելուստները զարդարված էին տրիտոնների արձաններով։ Այս մակարդակի տարածքները նախատեսված էին աշխատողներին և զինվորներին տեղավորելու, սարքավորումների, վառելիքի և սննդի պահեստավորման համար:

Ֆարոսի փարոսի ներսում պարուրաձև թեքահարթակ է կառուցվել՝ վերևում վառելափայտ և նավթ հասցնելու համար

Ֆարոսի փարոսի երկրորդ փուլի ութ դեմքերը նախագծվել են հնագույն ճարտարապետների կողմից՝ ըստ քամու վարդի և զարդարված բրոնզե արձաններով։ Քանդակներից մի քանիսը շարժական էին և ծառայում էին որպես եղանակային երևակներ։ Կառույցի երրորդ աստիճանն ուներ գլանաձև ձև և ավարտվում էր գմբեթով, որի վրա կանգնած էր ծովերի տիրակալ Պոսեյդոնի 7 մետրանոց բրոնզաձույլ արձանը։ Բայց ասում են, որ իրականում Ֆարոսի փարոսի գմբեթի գագաթը զարդարված էր կնոջ արձանով՝ ծովագնացների խնամակալ Իսիս-Ֆարիայի։

Սոստրատոսը հարգելի պատճառով հպարտանում էր փարոսով

Այդ ժամանակ մարդկությունը դեռ չգիտեր էլեկտրիկներին, և նավաստիներին ազդանշան տալու համար Ալեքսանդրիայի փարոսի հենց վերևում հսկա կրակ վառվեց: Նրա լույսը ուժեղացավ, արտացոլվեց փայլեցված բրոնզե թիթեղներում և տեսանելի էր մինչև 100 կիլոմետր հեռավորության վրա: Հնագույն լեգենդներն ասում էին, որ Փարոսի փարոսից եկող շողքն ընդունակ էր այրել թշնամու նավերը նույնիսկ ափին մոտենալուց առաջ:

Փարոսի գմբեթում անընդհատ կրակ էր վառվում՝ գիշերը և ցերեկը վատ տեսանելիության պայմաններում լուսավորելով նավաստիների ճանապարհը։

Գիշերը նավերի ուղղությունը ցույց էին տալիս հզոր բոցի լեզուներով, ցերեկը՝ ծխի ամպերով։ Կրակը վառ պահելու համար հռոմեացիները վառելափայտի անխափան մատակարարում են հաստատել Ալեքսանդրիայի փարոսի գագաթին։ Նրանց դուրս քաշեցին ջորիների ու ձիերի կողմից քաշված սայլերի վրա։ Այդ նպատակով պարույրի տեսքով հարթ ճանապարհ է կառուցվել Ֆարոսի փարոսի ներսում՝ աշխարհի առաջին թեքահարթակներից մեկը: Թեև որոշ գիտնականներ պնդում են, որ վառելափայտը դեպի վեր է քաշվել՝ օգտագործելով բարձրացնող մեխանիզմներ։

Ֆարոսի փարոսի նկարը հնագետ Գ. Թիերշի կողմից (1909 թ.)

Հետաքրքիր է իմանալ. Ալեքսանդրիայի փարոսը շրջապատված էր սողանցքներով հզոր ցանկապատով, ուստի այն կարող էր ծառայել որպես ամրոց և դիտակետ։ Փարոսի գագաթից հնարավոր էր տեսնել թշնամու նավատորմը քաղաքին մոտենալուց շատ առաջ։ Կառույցի ստորգետնյա հատվածում պաշարման դեպքում պահպանվել են խմելու ջրի պաշարներ։

Ալեքսանդրիայի փարոսը նույնպես ամրոց էր և կարող էր դիմակայել երկարատև պաշարմանը

Սոստրատ Կնիդոսացին շատ հպարտ էր իր մտահղացմամբ: Նա զզվում էր այն մտքից, որ հետնորդները չեն իմանա Ալեքսանդրիայի փարոսի ստեղծողի անունը։ Հետևաբար, առաջին աստիճանի պատին ինժեները փորագրել է մակագրությունը. «Սոստրատ Կնիդացին, Դեքստիփանի որդի, նվիրված է փրկիչ աստվածներին՝ հանուն ծովագնացների»։ Բայց հավատարիմ հպատակը վախենում էր եգիպտական ​​տիրակալի զայրույթից, որը սովորաբար իր վրա է վերցնում ամբողջ վարկը, ուստի արտահայտությունը թաքցրեց գիպսի հաստ շերտի տակ, որի վրա քերեց սին Պտղոմեոս Սոթերի անունը։ Կավի կտորները շատ արագ թափվեցին, և նույնիսկ Ֆարոսի փարոսի կյանքի ընթացքում ճանապարհորդները կարող էին կարդալ դրա իսկական ստեղծողի անունը:

Ալեքսանդրիայի փարոսի անկումը և ոչնչացումը

Փարոսի փարոսի կործանման մասին տագնապալի ազդանշաններ սկսեցին հայտնվել Հռոմեական կայսրության անկման ժամանակ։ Այն չի պահպանվել պատշաճ վիճակում, և երբեմնի վեհաշուք կառույցը սկսել է քանդվել։ Հոսանքը ծոց բերեց տիղմ, նավերն այլևս չէին կարող մտնել Ալեքսանդրիա նավահանգիստ, իսկ Փարոս կղզում փարոսի կարիքն աստիճանաբար վերացավ։ Ժամանակի ընթացքում Ալեքսանդրիայի փարոսի բրոնզե հայելային թիթեղները գողացան և հալվեցին. ենթադրվում է, որ դրանք մետաղադրամների տեսքով «ցրվել» են ամբողջ աշխարհում և հայտնվել դրամագետների հավաքածուներում:

Միակ պատկերները, որոնք պատկերացում են տալիս Ֆարոսի փարոսի ճարտարապետության մասին, դաջված նմուշներն են հին հռոմեական մետաղադրամների վրա։

Երկրաշարժեր 365, 956 և 1303 թվականներին: զգալիորեն վնասել է շենքը. էպիկենտրոնները գտնվել են փարոսի կառուցման վայրից փոքր հեռավորության վրա։ Իսկ 1323 թվականին հզոր ցնցումներն արագացրին Ալեքսանդրիայի փարոսի կործանումը. կառույցից միայն ավերակներ են մնացել...

Ալեքսանդրիայի փարոսի շենքի ժամանակակից վերակառուցում

Ֆարոսոկոյի փարոսի ճարտարապետության տարբերակներից մեկը՝ պատրաստված ավազից

Ժամանակակից 3D վիզուալիզատորները տարբեր գաղափարներ են տալիս Ալեքսանդրիայի փարոսի տեսքի վերաբերյալ

14-րդ դարում մ.թ. Եգիպտոսը բնակեցրին ճարպիկ արաբները։ Առաջին բանը, որ նրանք արեցին, թևերը ծալեցին և փորձեցին վերականգնել Ալեքսանդրիայի փարոսը: Բայց նրանց եռանդը բավական էր միայն 30 մետրանոց կառույցին՝ ավելին շինարարական աշխատանքներկանգ է առել. Ինչու արաբները չշարունակեցին Ֆարոսի փարոսի վերականգնումը. պատմությունը լռում է. Եվ միայն 100 տարի անց, այն վայրում, որտեղ կանգնեցվել է Ֆարոսի փարոսը, Եգիպտոսի սուլթանը Քեյթ-բեյը կառուցեց մի ամրոց, այն դեռ կանգուն է այնտեղ ՝ ապահով գոյատևելով մինչ օրս: Այժմ կա եգիպտական ​​նավատորմի բազա։ Բուն Ալեքսանդրիայի փարոսից մնացել էր միայն հիմքը՝ ամբողջությամբ ներկառուցված բերդի մեջ։

Ֆարոսի փարոսը կվերակենդանանա։

Շատ դարեր ամենաշատը համարվում էր Ալեքսանդրիայի փարոսը բարձր շենքհողի վրա. Հետևաբար այն դասակարգվում է որպես 7 աշխարհի հնագույն հրաշալիքները. Փարոսը, ավելի ճիշտ, այն ամենը, ինչ մնացել էր դրանից, հայտնաբերվել է 1994 թվականին. շենքի որոշ բեկորներ հայտնաբերվել են ծովի հատակում, հնագետները ուրախացել են պատմական անցյալի այս ուղերձով: Իսկ 2015-ի մայիսին Եգիպտոսի կառավարությունը որոշեց վերակառուցել Ֆարոսի փարոսը՝ այն նույն տեղում, որտեղ ժամանակին կառուցվել էր բնօրինակը:

Չինաստանի զբոսայգիներից մեկում ժամանցի և հանգստի համար կառուցվել է Ալեքսանդրիայի փարոսի ավելի փոքր շենքը։

Ֆարոսի փարոսի ծավալային վերակառուցումը մասշտաբով

Դեռ հայտնի չէ, թե երբ կսկսվի շինարարությունը։ Կառույցի ճշգրիտ պատճենը ստեղծելիս ամենամեծ դժվարությունը Ալեքսանդրիայի փարոսի «ցմահ» պատկերների բացակայությունն է, ուստի ճարտարապետները ստիպված կլինեն փչել՝ հենվելով միայն արաբական մի քանի գրավոր աղբյուրների նկարագրություններից և ավերակների լուսանկարներից։ . Ֆարոսի փարոսի տեսքը վերակառուցվել է համակարգչային մոդելավորման միջոցով տեսքըԱշխարհի յոթերորդ հրաշքի մասին են վկայում միայն ավերակները և դրա պատկերները հռոմեական մետաղադրամների վրա:

Ալեքսանդրիայի փարոսի ստվարաթղթե մոդելը, որը պատկերացում է տալիս շենքի հիմնական կառուցվածքային տարրերի մասին

Հետաքրքիր է իմանալ. Ապագա փարոսի նախագծի ստեղծման մեկ այլ հնարավոր հուշում կարող է լինել եգիպտական ​​Աբուսիր քաղաքում գտնվող գերեզմանը: Այն կառուցվել է Ալեքսանդրիայի փարոսի հետ նույն ժամանակաշրջանում։ Մարդիկ նույնիսկ աշտարակն անվանում են Աբուսիր փարոս։ Պատմաբանները ենթադրում են, որ այն հատուկ կառուցվել է որպես Ֆարոսի փարոսի ավելի փոքր պատճեն։

Ալեքսանդրիայի փարոսը նկարագրվել է հին պատմաբանների և ճանապարհորդների կողմից, այդ թվում՝ «պատմության հայր» Հերոդոտոսի կողմից։ Առավելագույնը Ամբողջական նկարագրությունՖարոսի փարոսը 1166 թվականին կառուցել է Աբու էլ-Անդալուսին՝ հայտնի Արաբ ճանապարհորդ, ով հայտարարել է, որ փարոսը ոչ միայն օգտակար կառույց է, այլեւ Ալեքսանդրիայի արժանի զարդարանք։

Հին աշխարհի յոթ հրաշալիքներից մեկը բնական չափի լանդշաֆտի վրա (3D մոդելավորում)

• Ֆարոսի փարոսը այսօր մնում է Ալեքսանդրիա քաղաքի խորհրդանիշը: Նրա ոճավորված կերպարը զարդարում է քաղաքի դրոշը։ Ավելին, Ալեքսանդրիայի փարոսի գծանկարը հայտնվում է բազմաթիվ պետական ​​հաստատությունների, այդ թվում՝ տեղական համալսարանի կնիքների վրա։
• Իսլամական մզկիթների մինարեթների կառուցվածքը նույնական է Ալեքսանդրիայի փարոսի ճարտարապետությանը:
• Ֆարոսի փարոսի վերակառուցումները զարմանալիորեն նման են Նյու Յորքի Էմփայր Սթեյթ Բիլդինգ երկնաքերին:
• Ալեքսանդրիայի փարոսի կրկնօրինակը, որը կառուցվել է չինարենով զվարճանքների այգիԱշխարհի պատուհան.
• Ենթադրվում է, որ Երկրի շառավիղը որոշելու առաջին փորձերում հին հույն գիտնականներն օգտագործել են Ալեքսանդրիայի (Փարոս) փարոսը։

հետ շփման մեջ

Կղզի և փարոս

Փարոսը կառուցվել է Միջերկրական ծովի Փարոս փոքրիկ կղզում, Ալեքսանդրիայի ափերի մոտ։ Այս բանուկ նավահանգիստը հիմնադրվել է Ալեքսանդր Մակեդոնացու կողմից Եգիպտոս կատարած այցի ժամանակ մ.թ.ա. 332 թվականին: ե. Շենքը կոչվել է կղզու անունով։ Դրա կառուցումը պետք է տևեր 20 տարի և ավարտվել մ.թ.ա. մոտ 280 թվականին: ե. , Եգիպտոսի թագավոր Պտղոմեոս II-ի օրոք։

Երեք աշտարակ

Ֆարոսի փարոսը բաղկացած էր երեք մարմարե աշտարակներից, որոնք կանգնած էին հսկայական քարե բլոկների հիմքի վրա: Առաջին աշտարակը ուղղանկյուն էր և պարունակում էր սենյակներ, որոնցում ապրում էին բանվորներ և զինվորներ։ Այս աշտարակի վերևում ավելի փոքր, ութանկյուն աշտարակ էր՝ դեպի վերին աշտարակը տանող պարույր թեքահարթակ։

Ուղղորդող լույս

Վերին աշտարակը մխոցի տեսք ուներ, որի մեջ կրակ էր այրվում, ինչն օգնեց նավերին ապահով հասնել ծովածոց։

Ողորկ բրոնզե հայելիներ

Բոցը պահպանելու համար մեծ քանակությամբ վառելիք է պահանջվել։ Փայտը տեղափոխվում էր պարուրաձև թեքահարթակի երկայնքով ձիերի կամ ջորիների կողմից քաշված սայլերի վրա: Բոցի հետևում բրոնզե թիթեղներ էին, որոնք լույսն ուղղում էին դեպի ծով:

Փարոսի մահը

12-րդ դարում մ.թ. ե. Ալեքսանդրիայի ծովածոցն այնքան լցվեց տիղմով, որ նավերն այլևս չէին կարող օգտագործել այն։ Փարոսը քանդվել է. Բրոնզե թիթեղները, որոնք ծառայում էին որպես հայելի, հավանաբար հալվել էին մետաղադրամների մեջ։ 14-րդ դարում փարոսը ավերվել է երկրաշարժից։ Մի քանի տարի անց մուսուլմաններն օգտագործեցին դրա մնացորդները՝ կառուցելու Քեյթ Բեյի ռազմական ամրոցը։ Այնուհետև ամրոցը մի քանի անգամ վերակառուցվել է և մինչ օրս կանգնած է աշխարհի առաջին փարոսի տեղում:

Վիքիմեդիա հիմնադրամ. 2010 թ.

Տեսեք, թե ինչ է «Ֆարոսի փարոսը» այլ բառարաններում.

- (Alexandria Lighthouse), փարոս կղզու արեւելյան ափին։ Փարոսը Եգիպտոսի հելլենիստական ​​մայրաքաղաք Ալեքսանդրիայի սահմաններում; աշխարհի յոթ հրաշալիքներից մեկը (տես ԱՇԽԱՐՀԻ ՅՈԹ ՀՐԱՇՔՆԵՐԸ): Տեխնոլոգիայի այս հրաշքի կառուցողը, առաջին և միակ փարոսը ողջ հունական աշխարհում... ... Հանրագիտարանային բառարան

Մարմարե աշտարակ, որը կառուցվել է Փարոս կղզում Պտղոմեոս Ֆիլադելֆոսի կողմից, որը 300 կանգուն բարձրություն ուներ և բաղկացած էր մի քանի հարկից՝ աստիճանաբար դեպի վեր։ Գիշերը նրա վերևում կրակ էր վառվում, որը տեսանելի էր ծովից հեռու։ Այս աշտարակի կառուցումը... ... Հանրագիտարանային բառարան Ֆ.Ա. Բրոքհաուսը և Ի.Ա. Էֆրոն

Տես Արվեստ. աշխարհի յոթ հրաշալիքները. (Աղբյուր՝ «Արվեստ. Ժամանակակից պատկերազարդ հանրագիտարան»: Խմբագրել է պրոֆ. Գորկին Ա.Պ.; Մ.: Ռոսման; 2007թ.) ... Արվեստի հանրագիտարան

Փարոս- Փարոս, Մեծ Բրիտանիա: ՓԱՍԱՐ, աշտարակային կառույց, որը սովորաբար տեղադրված է ափին կամ ծանծաղ ջրում։ Ծառայում է որպես նավիգացիոն տեղեկանք նավերի համար: Այն հագեցած է, այսպես կոչված, փարոսային լույսերով, ինչպես նաև ձայնային ազդանշաններ տալու սարքերով,... ... Պատկերազարդ հանրագիտարանային բառարան

ՓԱՍԱՐ, աշտարակային կառույց, որը սովորաբար տեղադրված է ափին կամ ծանծաղ ջրում։ Ծառայում է որպես նավիգացիոն տեղեկանք նավերի համար: Այն համալրված է, այսպես կոչված, փարոսային լույսերով, ինչպես նաև ձայնային ազդանշաններ ուղարկելու սարքերով, ռադիոազդանշաններ (ռադիոփարոս) ... Ժամանակակից հանրագիտարան

Փարոս-Ալեքսանդրիան ամենավերածնվածի վերածվելուց հետո։ ծովային կենտրոն Պտղոմեոսյան Եգիպտոսի առևտուրը պետք է հիմնված լիներ գիշերը զգալի թվով նավերի վրա։ Դրա համար անհրաժեշտություն առաջացավ Մ.-ի կառուցումը, քանի որ վառվելը... ... Հնության բառարան

Փարոս- Ալեքսանդրիայի վերածվելուց հետո ամենավերածնվածը: ծովային կենտրոն Պտղոմեոսյան Եգիպտոսի առևտուրը պետք է սպասվեր, որ գիշերը կհասներ այնտեղ։ նավերի քանակը. Դրա համար անհրաժեշտություն առաջացավ կառուցել Մ., քանի որ կրակ վառել... ... Հին աշխարհ. Հանրագիտարանային բառարան

Փարոս , աշտարակի տիպի կառույց, որը ծառայում է որպես ուղենիշ ափերը նույնականացնելու, նավի գտնվելու վայրը որոշելու և նավիգացիոն վտանգների մասին նախազգուշացնելու համար։ Մ.-ն հագեցված են լուսաօպտիկական համակարգերով, ինչպես նաև տեխնիկական ազդանշանային այլ միջոցներով՝ ... ... Խորհրդային մեծ հանրագիտարան

Ալեքսանդրիայի փարոս (Ֆարոս)- փարոս Եգիպտոսի Ալեքսանդրիայի մոտ գտնվող Փարոս կղզում, հին աշխարհի յոթ հրաշալիքներից մեկը: Կառուցվել է 285-280 թթ. մ.թ.ա. Սոստրատոս Կնիդոսացին, որպեսզի նավերի մուտքը Ալեքսանդրիա նավահանգիստ ապահով դառնա: Դա եռաշերտ աշտարակ էր, որի բարձրությունը... ... Հին աշխարհ. Բառարան-տեղեկագիրք.

Աշտարանման կառույց, որը գտնվում է նավարկելի ջրերում կամ մոտ։ Այն ծառայում է որպես տեսանելի ուղենիշ ցերեկային ժամերին և գիշերը արձակում է շարունակական լույս կամ լույսի շողեր՝ նավաստիներին զգուշացնելու վտանգների մասին և օգնելու նրանց բացահայտելու... ... Collier's Encyclopedia

Գրքեր

• Աշխարհի 100 մեծ հրաշալիքները, Իոնինա Նադեժդա Ալեքսեևնա. Մեծ բուրգեր, Կախովի այգիներՍեմիրամիս, Փարոսի փարոս, Պարթենոն, տաճար Փարիզի Աստվածամոր տաճարը, Էյֆելյան աշտարակ, Քրիստոս Փրկչի տաճար... Աշխարհը դեռ լեգենդներ է հորինում նրանց մասին՝ հիացմունքով...