Վոլգայի դերը բնակչության կյանքում. Տրանսպորտային զարկերակ

Վոլգա գետը յուրաքանչյուր ռուսի գիտակցության մեջ Ռուսաստանի խորհրդանիշն է, նրա անբաժանելի մասը հարուստ պատմությունև ինքնատիպ մշակույթ։ Յուրաքանչյուր ռուս գիտի Վոլգան Ստեփան Ռազինի մասին երգերից, Ռեպինի «Barge Haulers on the Volga» կամ Լևիտանովի «Volga at Ples»-ից:

Հիշում ենք նաև Հայրենական մեծ պատերազմի ժամանակ Վոլգայի հերոսամարտը։ Դժվար է գերագնահատել այն դերը, որը Վոլգան խաղացել և շարունակում է խաղալ Ռուսաստանի կյանքում։

Ի՞նչ լանդշաֆտներ կարող եք դիտել Վոլգայով ճանապարհորդելիս:

Հոսելով Ռուսական հարթավայրի գրեթե ողջ տարածքով՝ Վոլգան անցնում է գրեթե ամեն ինչ բնական տարածքներՌուսաստանի եվրոպական մաս. Վոլգայի ակունքներից ոչ հեռու (Վոլգովերխովե գյուղի մոտ, Վալդայ լեռան վրա) գտնվում է Սելիգեր լիճը՝ իր բազմաթիվ (մոտ 160) կղզիներով։ Այստեղից Վոլգան ճանապարհ է անցնում լոռամիրգով և ամպամածիկով գերաճած ճահիճներով, խիտ լաստենի անտառների և մամռոտ եղևնիների միջով: Այն բավականին նեղ է, արագընթաց և արագ - գետի անկումը 1 կմ-ի վրա հասնում է գրեթե 3 մ-ի, կարծես փորձում է արագ փախչել ճահիճների և խիտ անտառների այս շրջանից: Ռիբինսկի ջրամբարից Վոլգան ուղղվում է հարավ-արևելք: Անտառները (հարավային տայգա և խառը անտառներ) Վոլգայի ափերի երկայնքով արդեն մեծապես նոսրացել են՝ ընդհատվելով դաշտերով և մեծ մարգագետիններով։ Ճանապարհի այս հատվածն է զբոսաշրջային տարածք. Մարդկանց այստեղ գրավում է ոչ միայն տարածաշրջանի բնությունը, այլև ռուսական հին քաղաքները՝ Ուգլիչ, Յարոսլավլ, Կոստրոմա։ Վոլգա Կոստրոմայի մոտ - Մազայի պապի և Նեկրասովի որսի վայրը

Բրինձ. 60. Վոլգա Պլեսի տարածքում

Միլիոնատեր քաղաքների՝ Նիժնի Նովգորոդի և Կազանի միջև ընկած հատվածում Վոլգան հոսում է լայնական ուղղությամբ արևմուտքից արևելք գրեթե նույն լայնության վրա, որի վրա կանգնած է մեր մայրաքաղաք Մոսկվան:

Կազանից Վոլգան թեքվում է դեպի հարավ և անցնում անտառատափաստանային գոտին դեպի Ժիգուլի։ Ժիգուլիում, նրանց շուրջը շրջելով, այն ուղղաձիգ օղակ է ստեղծում, որը կոչվում է Սամարա Լուկա՝ իր ափին գտնվող միլիոնատեր քաղաքի անունով:

Բրինձ. 61. Ստալինգրադի պաշտպանների հուշարձան

Ժիգուլի լեռները, ինչպես աջ ափի մյուս զառիթափ լանջերը, անբաժանելի են հենց Վոլգայի դիմանկարից: Նրանք հնարավորություն են տալիս զգալ Վոլգայի տարածության շունչը կտրող պատկերը:

Վոլգոգրադից հարավ ընկած է կիսաանապատը՝ դաշտերի կտորներով: Այս ձանձրալի ֆոնի վրա Վոլգա-Ախտուբա հովիտը առանձնանում է որպես առասպելական օազիս՝ փարթամ սելավային մարգագետիններով և ջրհեղեղի բերրի հողերի վրա անթափանց անտառներով: Սա Ստորին Վոլգայի շրջանի իսկական հացի զամբյուղն է՝ նրա հսկայական բնական բանջարանոցը։

Այն վայրը, որտեղ Վոլգան հոսում է Կասպից ծով, բացարձակապես եզակի է՝ նրա դելտան՝ տարածված գրեթե 12 հազար կմ 2 տարածքի վրա, որտեղ ստեղծվել է Ռուսաստանի առաջին բնական արգելոցներից մեկը՝ Աստրախանը:

Ինչպե՞ս Վոլգան դարձավ մեկ ջրային ճանապարհի միջուկը:

Ժամանակին Վոլգան տիպիկ արևելաեվրոպական խառը ջրամատակարարման գետ էր՝ երկարատև սառցե ծածկով, արագ ջրհեղեղներով և ամառվա ջրի նվազմամբ: Նախկին ժամանակներում, ձյունառատ ձմեռներով և տաք, բարեկամական աղբյուրներով, հսկայական քանակությամբ ջուր հոսում էր Վոլգա գետի հունը: Ջրի մակարդակի բարձրացումը որոշ բարձր ջրային տարիներին հասել է 14-17 մ-ի:

Բրինձ. 62. Տրանսպորտ Վոլգա

Ջրհեղեղները սովորական են եղել ինչպես առափնյա քաղաքներում, այնպես էլ գյուղերում։ Ամռանը, ընդհակառակը, Վոլգան շատ ծանծաղացավ։ Օրինակ՝ 20-րդ դարասկզբի հայտնի ուղեցույցում. ասվում էր. «Ռիբինսկից Տվեր բեռնափոխադրումն ամբողջությամբ դադարեցվել է... Որոշ տեղերում... մեր մայր Վոլգային շրջել են...»:

Այժմ գետը (Տվերից ներքեւ) բոլորովին այլ տեսք ունի։ Վոլգայի և Կամայի վրա կառուցվել է 11 հիդրոէլեկտրակայաններից բաղկացած կասկադ՝ 13,5 մլն կՎտ ընդհանուր հզորությամբ (ռուսական բոլոր հիդրոէլեկտրակայանների հզորության 35%-ը)։ Առաջացան ամենամեծ ջրամբարները՝ իսկական տեխնածին ծովեր։ Դրանց շնորհիվ հնարավոր եղավ վերջ տալ արտահոսքերին ու հեղեղումներին ու գետը գրեթե ողջ երկարությամբ նավարկելի դարձնել։ Բացի այդ, ջրամբարները հնարավորություն տվեցին ոռոգել շատ չոր հողեր և շարժվել դեպի անկախություն եղանակային պայմաններըբերքահավաքները 1948-1952 թթ. Վոլգան կապված էր Դոնի հետ։ Վոլգան ելք է ստացել դեպի հարավային բաց ծովեր։

Բրինձ. 63. Հիդրոէլեկտրակայան Վոլգայի վրա

ՀԵՏ հյուսիսային ծովերՎոլգան միացվել է շատ ավելի վաղ։ 18-րդ դարի սկզբին։ ստեղծվել է Վիշնևոլոտսկի ջրային համակարգը՝ ջրային ճանապարհ Վոլգայից դեպի Բալթիկ ծով. 1810 թվականին ավարտվեց Մարիինյան համակարգի շինարարությունը՝ 39 փայտե կողպեքներով ջրային ճանապարհ, որը միացնում էր Վոլգա և Նևա գետերի ավազանները։ 1950-1960-ական թթ. Հնացած Մարիինյան թատրոնի տեղում ստեղծվել է Վոլգա-Բալթիկ ջրային ճանապարհը՝ մոտ 1100 կմ երկարությամբ։

Այսպիսով, Վոլգան, սերտորեն կապված իր վտակների և այլ գետերի հետ, դարձավ Ռուսաստանի եվրոպական մասի միասնական խորջրային համակարգի առանցքը: Պետրոս I-ի երազանքը՝ ձգվել ջրային ուղիները ողջ երկրում և կապել հյուսիսային և հարավային ծովերը դրանց հետ:

Բրինձ. 64. Վոլգա. գետի դելտա (ձախ), ողողված զանգակատուն Կալյազինում (աջ)

Ինչպե՞ս է մեծ գետը վերափոխելու մարդկային գործունեությունը ազդել Վոլգայի շրջանի բնության, անձամբ մարդու կյանքի վրա:

Ցավոք, ջրամբարների հայելանման մակերևույթի տակ ջրով լցվեցին և անդառնալիորեն կորցրին ջրհեղեղային արժեքավոր պարարտ հողերի հսկայական տարածքներ։ Բացի այդ, 2500 գյուղեր ու գյուղեր, 96 քաղաքներ ու ավաններ հեղեղվել կամ տեղափոխվել են, ավերվել են հազարավոր պատմամշակութային հուշարձաններ՝ մեր ազգային հարստությունը։

Ջրամբարների լիցքավորման հետ մեկտեղ ստորերկրյա ջրերը բարձրացան նաև Վոլգայի ավազանի հսկայական տարածքներում: Ջրհեղեղի պատճառով Վոլգայի անտառները սկսեցին մեռնել։ Պատնեշների կառուցման և ջրի խիստ աղտոտվածության պատճառով թառափի աշխարհի ամենամեծ պաշարը սկսել է նվազել։

Եվ վերջապես, Վոլգայի ջրի աղտոտման խնդիրն այժմ դարձել է ամենահրատապ խնդիրներից մեկը ամբողջ Ռուսաստանում, քանի որ Վոլգան հոսում է երկրի ամենախիտ բնակեցված շրջանի հսկայական տարածքով: 20-րդ դարի կեսերից։ Նավթի ամենամեծ հանքավայրերի հայտնաբերման և այնուհետև ինտենսիվ զարգացման արդյունքում գետը տասնամյակներ շարունակ հայտնվել է հսկայական նավթարդյունահանող և նավթավերամշակող տարածաշրջանի ազդեցության ոլորտում։

Վոլգայի ավազանում գտնվող շատ ձեռնարկություններում ֆիլտրման և մաքրման կայանները կամ բացակայում են, կամ ամբողջովին չեն կարողանում հաղթահարել կեղտաջրերի մաքրումը: Արդյունքում, Վոլգան տարեկան կուտակում է հազարավոր տոննա կախովի պինդ նյութեր, ֆենոլներ, նավթամթերքներ, նիտրատներ և այլ աղտոտիչներ ջրամբարների հատակին և «ցամաքեցնում» Կասպից ծով:

Ինչպե՞ս դուրս գալ այս բարդ իրավիճակից: Առաջին հերթին անհրաժեշտ է մշակել և ընդունել խիստ բնապահպանական օրենսդրություն, որը կարգավորում է Վոլգայի ջրի սպառումն ու օգտագործումը։ Անհետաձգելի անհրաժեշտություն կա կառուցել անհրաժեշտ բուժհաստատություններ կամ արդիականացնել գոյություն ունեցողները։ Եվ ամենակարևորը, մենք պետք է հիշենք, որ Վոլգան մեր ընդհանուր ժառանգությունն է, անգին նվեր, որը շնորհվել է հենց բնության կողմից, և դրա և նրա վիճակի մասին հոգալը պետք է դառնա ոչ միայն մեկ կամ մի քանի մարդու, այլ Ռուսաստանի բոլոր քաղաքացիների պարտականությունը:

եզրակացություններ

Ռուսական մեծ գետը երկար դարեր շարունակ բացառիկ դեր է խաղացել ռուսական պետության, նրա տնտեսության և մշակույթի պատմության մեջ: Ժամանակակից Վոլգան մեծ մասամբ տեխնածին գետ է՝ դրված մարդու ծառայությանը։ Վոլգան հաց է և ձեթ, ձուկ և էլեկտրականություն, Ամենամեծ քաղաքներըև գործարաններ, պատմական հուշարձաններև յուրահատուկ բնապատկերներ։

Հարցեր և առաջադրանքներ

1. Ինչպես և ինչու են փոխվել բնական հատկանիշներև Վոլգայի տնտեսական օգտագործումը Վոլգայի կասկադի ստեղծումից հետո:
2. Ներկայացրե՛ք փաստարկներ, որոնք հաստատում են Վոլգայի դերը բնակչության տնտեսական կյանքում:
3. Ի՞նչ դեր է խաղացել Վոլգան Ռուսաստանի պատմության մեջ:
4. Միսիսիպին և նրա վտակները ԱՄՆ-ում համարվում են Վոլգայի անալոգը։ Համեմատե՛ք այս երկու գետերը։ Որո՞նք են նրանց նմանություններն ու տարբերությունները:
5. Առաջարկեք ձեր հատուկը տուրիստական ​​երթուղիՎոլգայի երկայնքով՝ որոշելով ուղևորության նպատակը:

Վոլգան իսկապես մեծ նշանակություն ունի Ռուսաստանի համար։ Ռուսաստանի համար Վոլգան հեշտ գետ չէ, ոչ միայն ջուր, ոչ պարզապես ջրային ճանապարհ: Վոլգան պատմական ուղի է, որտեղ ռուս ժողովրդի և Վոլգայի ափերում բնակվող բոլոր մեծ ու փոքր ազգերի անցյալն ու ներկան զուգակցվում են, որտեղ հյուսված են հինն ու նորը, մեծն ու հավերժը։ Վոլգան բացառիկ բնական երևույթ է, որը իրար է կապում տարբեր աշխարհագրական գոտիներանտառային Ոչ սև Երկրի շրջան, տափաստանային Սարատովի Տրանս-Վոլգայի շրջան, կիսաանապատներ: Վոլգան եզակի տնտեսական ներուժ է, որը ներառում է գործարաններ և գործարաններ, հիդրոէլեկտրակայաններ, հին և նոր քաղաքներ, առաջին կարգի գետի նավատորմ, հացահատիկի առատաձեռն դաշտ. Բայց Վոլգան անցյալում ոչ միայն տնտեսական հզորության կենտրոնն ու անկախության հիմքն է, այլև անհիշելի ժամանակներից եղել է նաև երկրի կերակրողը։ Վոլգայի և Վոլգայի շրջանի պատմությունը ռուսական պետության ձևավորման պատմությունն է։ Վոլգան մեր պետականության և մշակույթի աղբյուրն է։ Նա ոգու խորհրդանիշ է, ռուսական պետության խորհրդանիշ, ազգի խորհրդանիշ:

Հարցեր և առաջադրանքներ

1. Ինչպե՞ս և ինչու՞ փոխվեցին Վոլգայի բնական առանձնահատկությունները և տնտեսական օգտագործումը Վոլգայի կասկադի ստեղծումից հետո:

Վոլգայի և Կամայի վրա կառուցվել է 11 հիդրոէլեկտրակայաններից բաղկացած կասկադ՝ 13,5 մլն կՎտ ընդհանուր հզորությամբ (ռուսական բոլոր հիդրոէլեկտրակայանների հզորության 35%-ը)։ Առաջացան ամենամեծ ջրամբարները՝ իսկական տեխնածին ծովեր։ Դրանց շնորհիվ հնարավոր եղավ վերջ տալ արտահոսքերին ու հեղեղումներին ու գետը գրեթե ողջ երկարությամբ նավարկելի դարձնել։ Բացի այդ, ջրամբարները հնարավորություն են տվել ոռոգել բազմաթիվ չոր հողեր և ստանալ այնպիսի մշակաբույսեր, որոնք կախված չեն եղանակային պայմաններից։

2. Բերել փաստարկներ, որոնք հաստատում են Վոլգայի դերը բնակչության տնտեսական կյանքում:

Վոլգա գետի հսկայական ավազանը (1360 հազար քառ. կմ) կազմում է Ռուսաստանի տարածքի մի փոքր մասը՝ ընդամենը մոտ 8%-ը։ Միևնույն ժամանակ այստեղ է ապրում երկրի ընդհանուր բնակչության ավելի քան 42%-ը։ Այստեղ արտադրվում է երկրի արդյունաբերական և գյուղատնտեսական արտադրանքի ավելի քան 20%-ը։

3. Ի՞նչ դեր է խաղացել Վոլգան Ռուսաստանի պատմության մեջ:

Վոլգայի և Վոլգայի շրջանի պատմությունը ռուսական պետության ձևավորման պատմությունն է։ Վոլգան վաղուց եղել է բնակչության գրավչության վայր։ Գետը կարևոր տրանսպորտային զարկերակ է։ Վոլգա գետը յուրաքանչյուր ռուսի գիտակցության մեջ Ռուսաստանի խորհրդանիշն է, նրա հարուստ պատմության և յուրահատուկ մշակույթի անբաժանելի մասը: Յուրաքանչյուր ռուս գիտի Վոլգան Ստեփան Ռազինի մասին երգերից, Ռեպինի «Barge Haulers on the Volga» կամ Լևիտանովի «Volga at Ples»-ից: Հիշում ենք նաև Հայրենական մեծ պատերազմի ժամանակ Վոլգայի հերոսամարտը։

4. Միսիսիպին և նրա վտակները ԱՄՆ-ում համարվում են Վոլգայի անալոգը։ Համեմատե՛ք այս երկու գետերը։ Որո՞նք են նրանց նմանություններն ու տարբերությունները:

Ամերիկացի ժողովրդի կյանքում իր դերի առումով Միսիսիպին նույն նշանակությունն ունի, ինչ Վոլգան ռուս ժողովրդի համար։ Զարմանալի չէ, որ հնդկացիները, որոնք ժամանակին ապրում էին նրա ափերին, Միսիսիպիին անվանում էին ջրերի հայր:

5. Առաջարկեք ձեր սեփական հատուկ տուրիստական ​​երթուղին Վոլգայի երկայնքով՝ սահմանելով ճանապարհորդության նպատակը:

Վոլգան առանձնահատուկ տեղ է գրավում զբոսաշրջության ոլորտում։ Մասնավորապես, այնպիսի ոլորտներ, ինչպիսիք են ձկնորսություն, սուզումներ և նավարկություններ: Այսպես կոչված արձակուրդը (հեռավոր դաչաներում) - գետի մոտ գտնվող հողատարածքները, որոնք պատրաստված են գետի վրա հանգստի համար կալվածքների կառուցման համար, գնալով ավելի տարածված է դառնում: Տարբերակներից մեկը Վոլգայի նավարկությունն է «Սարատով-Սամարա-Ուլյանովսկ-Կազան»:

Սարատով – տեսարժան վայրերի շրջագայությունայցելություններով առանձին առարկաներ (Ա.Ն. Ռադիշչևի թանգարան, Սուրբ Երրորդություն տաճար, վիշտերս հանգստացնելու տաճար)

Սամարա - Սամարայի ամբարտակը, ինչպես Մոսկվայի դամբարանի մոտ կանգնած կանգառները, պատրաստված է գրանիտից, որը պատրաստել է Հիտլերը Ազգերի պալատի համար: Թմբուկի վրա կան սրճարաններ և շատրվաններ։ Մոտակայքում կան լողափեր։ Իսկ Ժիգուլիի գեղատեսիլ տեսարանը ոչ մեկին անտարբեր չի թողնի։ Embankment-ից ոչ հեռու գտնվում է հնագույն Ստրուկովսկու այգին: Շատ զբոսաշրջիկների կհետաքրքրի 1942 թվականին գաղտնի կառուցված Ստալինի բունկերը։ 37 մ խորության վրա գտնվող բունկերը վերածվել է թանգարանի, որտեղ ցուցադրվում է Հայրենական մեծ պատերազմի մասին ցուցադրություն (Հիման համար՝ Բեռլինում Հիտլերի բունկերի խորությունը 16 մ է)։ Անսովոր հուշարձան Սամարայում՝ հրթիռ. Սա իսկական մեկնարկային մեքենա է, որը պատրաստված է Պլեսեցկի ուսումնական հրապարակի համար՝ մարտական ​​անձնակազմի պատրաստման համար: Ընդհանուր բարձրությունհրթիռներ շրջանակի մետաղական շինության հետ միասին՝ 68 մետր, քաշը՝ 20 տոննա, կրող կառուցվածքի քաշը՝ 53 տոննա։

Ուլյանովսկ - Իզ հետաքրքիր վայրերքաղաքի, կնշենք Վոլգա գետի ամբարտակը Լենինսկի շրջանում։ Այն գտնվում է գետից 350 մ բարձրության վրա և առաջարկում է Վոլգայի ապշեցուցիչ համայնապատկեր: Ալեքսանդր այգին պարզապես այն վայրն է, որտեղ դուք կարող եք ոչ միայն հանգստանալ, այլև տեսնելու բան ունենալ: Այգու տարածքը 15 հեկտար է և ներառում է ջրաշխարհով լողափ, բազմաթիվ շատրվաններ և քանդակներ, խաղահրապարակներ, սրճարաններ և ռեստորաններ, 4 ավտոկայանատեղեր և նույնիսկ հյուրանոց։ Ուլյանովսկում բավականին շատ հուշարձաններ կան։ Դրանցից երկուսը հատկապես գրավում են զբոսաշրջիկների ուշադրությունը՝ «Y» տառի հուշարձանը ամբարտակի վրա և ուսանողական անվճարի հուշարձանը թեւերով կնոջ տեսքով Ուլյանովսկի պետական ​​համալսարանի մոտ:

Կազան - հետիոտն փողոցԲաուման, Ֆերմերների պալատ, Կազան Կրեմլ, Կրեմլևսկայա ամբարտակ, Բոլոր կրոնների տաճար:

Ես չէի ստանձնի կտրականապես պնդել, որ մարդկանց զանգվածային բնակեցումը տեղի է ունեցել միայն Վոլգայի ափերի երկայնքով։ Ընդհակառակը, մեծ քանակությամբայս գետի վտակների վրա հիմնվել են բնակավայրեր։ Իսկ դրանցից ամենահինը Մալիկովկան էր, որը գտնվում է Բոլշոյ Իրգիզի վտակի վրա։

Վոլգայի շրջանի բնակավայրի պատմությունը և Վոլգայի դերը

Ժամանակակից բնակչությունՏարածաշրջանը ձևավորվել է նրա մշտական ​​գաղութացման արդյունքում։ Վոլգայի շրջանի աբորիգեն ժողովուրդները համարվում են.

• Մորդովացիներ;
• Չուվաշ;
• Մարի.

5-րդ դարի սկզբին և դրանից հետո այս տարածքը բնակեցված էր բուլղարներով, սլովեններով, թաթարներով, մոնղոլներով և նոգայներով։ Բնականաբար, Վոլգայի ափին բնակավայրեր ստեղծելու հիմնական պատճառը գյուղատնտեսության հարմարավետությունն էր և ձկնորսության համար գետի մոտ լինելը։ Բացի այդ, գետը հիանալի տրանսպորտային զարկերակ էր։ 15-րդ դարից ռուսական պետության համար առաջնահերթություն դարձավ Վոլգայի շրջանի գրավումը։ Բայց այստեղ ևս մեկ նպատակ հետապնդվեց. Վոլգայի վրա ստեղծվեցին բերդեր, որոնք ծառայում էին որպես պահակ բնական սահմանին։ Այս ամրացված քաղաքները ներառում են.

Միգրանտների կողմից Վոլգայի շրջանի զանգվածային բնակեցման առաջին շրջանը տեղի է ունեցել Եկատերինա II-ի օրոք, երբ նա թույլ է տվել գերմանացի գաղութարարներին բնակություն հաստատել այնտեղ։ Երկրորդը տեղի ունեցավ 30-ականներին՝ դա «կուսական հողի բարձրացումն էր»։

Վոլգայի ժամանակակից ազդեցությունը

Այսօր Վոլգայի շրջանը Ռուսաստանի Դաշնության ամենախիտ բնակեցված շրջանն է։ Բնակչության խտությունը կազմում է 32 մարդ։ 1 քառ. կմ. Վոլգա գետը կարող է աշխատատեղեր ապահովել Վոլգայի շրջանի բնակչության համար հետևյալ ոլորտներում.

• տրանսպորտ և ուղևորափոխադրումներ;
• հիդրոէլեկտրակայաններ (Վոլգա-Կամա հիդրոէլեկտրակայանների կասկադ);
• գյուղատնտեսություն բոլոր մակարդակներում՝ խոշորածավալից մինչև ֆերմա:

Մասնավորապես, Վոլգայի վտակների վրա կառուցված են բազմաթիվ հիդրոէլեկտրակայաններ, և ցանկացած հիդրոէլեկտրակայան պահանջում է հսկայական թվով սպասարկող անձնակազմ։ Եվ այնպես ստացվեց, որ մատակարարման կայանները դարձան Վոլգայի շրջանի քաղաքաստեղծ ձեռնարկությունները։

Վոլգայի մարզում ուրբանիզացիայի 73% մակարդակը ցույց է տալիս բնակչության կենտրոնացվածությունը քաղաքներում և արդյունաբերական կենտրոններում։ Բնակչության աճը տարածաշրջանում շարունակվում է անշեղորեն, սակայն կրում է մեխանիկական բնույթ, այսինքն՝ այն համալրվում է միգրանտներով։

Ես միայն մեկ անգամ հնարավորություն ունեցա տեսնել Վոլգա գետը, երբ այցելեցի Սամարա։ Իմ քաղաքի գետի համեմատ Վոլգան ինձ մի ամբողջ ծով էր թվում։ Գետն ինքնին վաղուց առանցքային դեր է խաղացել մարդկանց կյանքում, և նրա զարգացումը սկսվել է 9-րդ դարում, երբ ռուսները սկսեցին զանգվածաբար բնակություն հաստատել նրա ափերին:

Վոլգայի տնտեսական նշանակությունը մարդկանց համար

Այս գետը մարդկանց գրավում էր դեպի գյուղատնտեսության համար բարենպաստ ափերի երկայնքով գտնվող հողերը, ինչպես նաև դառնում էր ձկնորսության և նավագնացության հիմնական աղբյուրը։ Վոլգան 13-րդ դարում ձեռք է բերել խոշոր ջրային տրանսպորտային զարկերակի կարգավիճակ՝ Վոլգայի առևտրային ճանապարհի բացմամբ։ Եվ մինչ օրս այն համարվում է երկրի գլխավոր նավարկելի գետը։ Ներկայումս դրա տնտեսական նշանակությունը հաստատվում է հետևյալով.

• գետը Ռուսաստանի Դաշնության եվրոպական մասի խորջրյա գետային համակարգի առանցքն է.
• Ռուսաստանի Դաշնությունում բոլոր գետային բեռնափոխադրումների և ուղևորափոխադրումների քանակով առաջատար են Վոլգա-Կամա ավազանի գետերը.
• նրա ափերին կան 4 միլիոնատեր քաղաքներ (Սամարա, Ն. Նովգորոդ, Կազան և Վոլգոգրադ);
• Գետի վրա տեղադրված են 11 հիդրոէլեկտրակայաններ, որոնք արտադրում են երկրի ողջ էներգիայի 35%-ը։

Իր կարևորությամբ Վոլգան հաճախ համեմատվում է ԱՄՆ-ի Միսիսիպիի հետ։

Առաքում Վոլգայով

Գետի վրա այս տեսակի գործունեությունն առաջնահերթ է։ Ժամանակին գետը երկարացվել է մինչև 160 կմ՝ բազմաթիվ ջրամբարների կառուցման պատճառով։ Սա բարձրացրեց ջրի մակարդակը՝ գետն ավելի հասանելի դարձնելով խոշոր բեռնատարների համար։ Նույն գործոնը թույլ է տվել արագընթաց գնացքներին աշխատել գետի վրա։ մարդատար նավեր, ինչը մեծացրել է ուղեւորահոսքը։ Վոլգայով նրանք առաքում են.

• նավթամթերք;
• մանրախիճ;
• հաց;
• մետաղական;
• բանջարեղեն.

Ստորև ներկայացված են.

• հանքային և շինարարական բեռներ;
• փայտանյութ;

Վոլգայի հիման վրա կազմակերպվել է միասնական խորջրյա տրանսպորտային համակարգ, որը ներառում էր Վոլգո-Բալտ և Բելոմորկանալ ջրանցքները, ինչպես նաև Վոլգո-Դոնը, որն ընդլայնեց տրանսպորտային հնարավորությունները։ Ուստի Վոլգայի քաղաքները սկսեցին կոչվել «հինգ ծովերի նավահանգիստներ»։ Գետը նաև նավաշինական բակերի կենտրոն է գետային տրանսպորտի համար: IN Նիժնի Նովգորոդգտնվում է գետի ամենամեծ համալսարանը և ջրային տրանսպորտՌուսաստանում.

Հարցին վերաբերող բաժնում գնահատեք Վոլգա գետի դերը բնակչության կյանքում և գործունեության մեջ: տրված է հեղինակի կողմից ~զայչիշա~ =)Լավագույն պատասխանն այն է, որ ես կփորձեմ իմ խոսքերով, որպես Վոլգայի մեջտեղում գտնվող քաղաքներից մեկի բնակիչ: Հին ժամանակներից մարդիկ քաղաքներ են կառուցել գետերի մոտ։ գետն է խմելու ջուրև ձկան և տրանսպորտային զարկերակի առկայությունը: Այն ամենը, ինչ կապված է Վոլգայի հետ մինչև 1991 թվականը, բնութագրվում է քաղաքների աճով և զարգացմամբ: Քաղաքների միջև առևտուրն ակտիվ էր, ձուկ էր բռնում, Վոլգան իսկապես կարևոր դեր ունեցավ մարդկանց կյանքում։ «Վոլժսկոյե Յունայթեդ». գետային բեռնափոխադրող ընկերությունամենամեծերից էր տրանսպորտային կազմակերպություններերկրները։ Քաղաքների միջև ստեղծվել է ուղևորային ջրային տրանսպորտ, իսկ փոխադրվող բեռների ծավալը հսկայական է եղել։ Մանուկ հասակում ես սիրում էի դիտել, թե ինչպես են նավերը շարժվում գետի երկայնքով անընդհատ հոսքով: Այժմ գետի նշանակությունը շատ է նվազել։ գետի վրա նավակները հազվադեպ են: VORP-ը փլուզվեց տասնյակ փոքր նավագնացային ընկերությունների մեջ: Նման ծավալներով ուղեւորափոխադրումներ այլեւս չեն իրականացվում։ Վոլգայի կյանքը կարող է եռում լինել ստորին հոսանքում: Վոլգայով մոտորանավով նավարկությունը կկազմի կոկիկ գումար: Ես վաղուց դադարեցի լողալ Վոլգայում։ Միակ բանը, որն ամբողջությամբ օգտագործվում է մարդկանց կողմից, հիդրոէլեկտրակայաններն են։ նման բան. Հուսով եմ, որ մոտ ապագայում ամեն ինչ կփոխվի։

Պատասխան՝-ից ensilage[գուրու]
առանցքային տրանսպորտ և միգրացիոն զարկերակ կենտրոնական Ռուսաստանի համար:

Պատասխան՝-ից Ձգվել[գուրու]
Վոլգան հոսում է ավելի քան 3500 կիլոմետր ընդարձակ Ռուսական հարթավայրի միջով։
Նրա դրենաժային տարածքը կազմում է 136 մլն հա։ Այս մեծ ավազանում ապրում է 60 միլիոն մարդ, արտադրում է գյուղատնտեսական և արդյունաբերական արտադրանքի քառորդ մասը և երկրի գետերում որսված ձկների ավելի քան 20%-ը:
Փոխադրվող բեռների ավելի քան 70%-ը տեղափոխվում է Վոլգայի և նրա վտակների երկայնքով գետային տրանսպորտ. Ռուսական հայտնի գետը Կասպից ծով է բերում տարեկան միջինը 240 խմ։ մետր ջուր, որը նրա համար հավաքում են 150 հազար գետեր, առուներ ու աղբյուրներ։
Վոլգայի ավազան գետի նավահանգիստները, գետի երկայնքով բեռների և ուղևորների տեղափոխումը կազմակերպող հիմնական ջրային տրանսպորտային կենտրոնները։ Վոլգան և նրա վտակները՝ միացնելով Վոլգայի շրջանի արդյունաբերական շրջանները, Կենտրոնը, Կամայի շրջանը և Ուրալը ավազանի գետային կետերով։ Միասնական խոր ծովի ստեղծմամբ տրանսպորտային համակարգեւ ավարտին են հասցվել Սպիտակ ծով-Բալթիկ եւ Վոլգա-Դոն նավահանգստային ջրանցքի կառուցումը։ Վ.Ի.Լենին, Վոլգա-Բալթյան ջրուղի անվ. Վոլգայի ավազանի գետային նավահանգիստների Վ.Ի.Լենինը կապված է երկրի եվրոպական մասի բոլոր ծովերի հետ՝ Սպիտակ, Բալթիկ, Ազով, Սև և Կասպից:
Վոլգայով նրանք մատակարարում են նավթ, նավթամթերք, աղ, մանրախիճ, ածուխ, հաց, ցեմենտ, մետաղ, բանջարեղեն, ձուկ և այլն։ արդյունաբերական նյութեր. Կամայի ներքև՝ ածուխ, փայտանյութ, փայտանյութ, ծծմբի պիրիտներ, մետաղներ, քիմիական բեռներ, հանքային շինանյութեր, նավթ, նավթամթերք: Վերև - աղ, բանջարեղեն, արդյունաբերական և սննդամթերք: