»»» Բանգկոկ »»» Chao Phraya River. Շարժիչային նավակներ, զբոսաշրջային նավակներ և էքսկուրսիոն նավեր:

Չաո Փրայա գետ, Բանգկոկ

Հյուսիսային Թաիլանդի լեռներից բխող Չաո Փրայա գետը ոչ միայն Բանգկոկի գլխավոր ջրային ճանապարհն է, այլ նաև Թաիլանդի մայրաքաղաքի ամենատպավորիչ տեսարժան վայրերից մեկը: Ծույլ զբոսաշրջիկները, ովքեր ժամանակ են տրամադրում գետի և նրա բազմաթիվ ալիքների երկայնքով ճանապարհորդելու համար, կարող են տեսնել զարմանալի հակադրություններհսկայական ասիական քաղաք.

Այսինքն՝ սեփական աչքերով տեսնել ոսկով ծածկված տաճարների և թշվառ տնակների բնորոշ Բանգկոկի թաղամասը տեղի բնակիչներ, որը կառուցված է ջրի վրա՝ փոքր ջրանցքներով փորված տարածքում, որը գտնվում է Չաո Փրայա գետից արևմուտք։

Նայեք գերժամանակակից երկնաքերերին, որոնք գրավում են Արեւելյան ափգետեր, և, ի տարբերություն, այցելեք լողացող շուկաներ, որոնք կարծես հարյուր տարի առաջ էին:

Եվ միևնույն ժամանակ զգացեք տարբերությունը գետի արևմտյան կողմում գտնվող հանգիստ տարածքների միջև՝ իրենց ընդարձակ այգիներով, անձեռնմխելի վայրի բնությամբ և հանգիստ ապրելակերպով, և արևելքում գտնվող հսկայական մարդկային մրջնանոցը:

Չաո Փրայա գետի երկայնքով ճամփորդություն կազմակերպելը բավականին պարզ է: Դուք կարող եք վարձել փայտե երկարապոչ նավակ և տեսնել տեսարժան վայրերի մեծ մասը մեկ ուղևորության ընթացքում: Այն թանկ է, գրեթե 2000 բատ ամբողջ նավակի համար:

Դուք կարող եք ծախսել 100 անգամ ավելի քիչ՝ 15 բատ մեկ անձի համար, և սովորական նավով զբոսնել Չաո Փրայա գետով: Այն այնքան էլ գունեղ չէ, բայց դեռ տպավորիչ է:

Դուք կարող եք անցնել գետը, որպեսզի ուսումնասիրեք որոշակի տեսարժան վայրեր, ինչպիսին է Վաթ Արունը: Դա անեկդոտորեն քիչ գումար արժե՝ 3 բատ (մոտ 5 ռուբլի), իսկ անցումն ինքնին լավ ժամանց է։

Հնարավոր է նաև էքսկուրսիա գնել և Չաո Փրայա գետի վրա նավով զբոսաշրջությունը համատեղել 1767 թվականին բիրմայական զորքերի կողմից ավերված Այութայայի ավերակներով՝ Թաիլանդի նախորդ մայրաքաղաքում: Այս ավերակները, որոնք բաղկացած են մի քանի տասնյակ լքված տաճարներից, գտնվում են 80 կմ հեռավորության վրա։ Բանգկոկի կենտրոնից՝ Չաո Փրայա գետի վերևում։

Եվ վերջապես, դուք կարող եք երեկոյան նավարկություն գնել մեծ զբոսաշրջային նավի վրա, իսկ գալա ընթրիքի ժամանակ նայեք գիշերային Բանգկոկի լույսերին, նստելով ձեր սեղանի շուրջ և համտեսելով թայլանդական խոհանոցը, լվացեք ձեր տպավորությունները մի բաժակ թայերեն գարեջուրով:

Հիմնական տեսարժան վայրերը Chao Phraya գետի երկայնքով

Բանգկոկի քարտեզը և Չաո Փրայա գետի ափերի երկայնքով տեղակայված հիմնական տեսարժան վայրերի ցանկը կարող եք գտնել ստորև:

Թագավորական պալատ(Գրանդ Պալաս) և տաճար Զմրուխտ Բուդդա(Wat Phra Kaew)Բանգկոկի ամենահայտնի ճարտարապետական ​​տեսարժան վայրերը գտնվում են Չաո Փրայա գետի արևելյան ափին, մետրոյի կայարաններից հեռու: Լավ գաղափար կլինի այս տեսարժան վայրեր հասնել ոչ թե տաքսիով, որն ամենևին էլ էկզոտիկ չէ, այլ սովորական նավով, որը ձեզ շատ դրական տպավորություններ կպարգևի։

Վաթ Արուն տաճար, Բանգկոկի ամենաարտասովոր տաճարներից մեկը, նույնպես գտնվում է Չաո Փրայա գետի ափին, բայց ոչ գետի արևելյան ափին, ինչպես Զմրուխտ Բուդդայի պալատն ու տաճարը, այլ արևմուտքում։ Թագավորական նստավայրի նման, Վաթ Արունը Թաիլանդի մայրաքաղաքի գլխավոր տեսարժան վայրերից մեկն է, տեսարժան վայրեր շարքից։ պետք է տեսնել.

Այցելություն թագավորական պալատ և Վաթ Արուն տաճար, չնայած այն հանգամանքին, որ դրանք գտնվում են Չաո Փրայա գետի տարբեր ափերին, հեշտ է համատեղել: Հարավային սահմանի մոտ թագավորական նստավայրԿա Tha Tien նավամատույց, որտեղից նավակները զբոսաշրջիկներին տեղափոխում են գետի հակառակ ափ՝ ծիծաղելի 3 բատով։

Պառկած Բուդդայի տաճար (Wat Pho), որը գտնվում է Չաո Փրայա գետի արևելյան ափին, մեկն է ամենահին տաճարներըԲանգկոկը և Թաիլանդի 6 ամենահարգված տաճարներից մեկն է, ըստ պաշտոնական դասակարգման: Նման վարկանիշի առկայությունը կարող է զարմանալի լինել, այնուամենայնիվ, բուդդիզմը, դե ֆակտո, Սիամի թագավորության պետական ​​կրոնն է, ունի իր նախարարությունը (Բուդդիզմի ազգային գրասենյակ), որը, ի թիվս այլ բաների, կազմում է այս վարկանիշը։

Wat Pho-ն գտնվում է Թագավորական պալատից և Զմրուխտ Բուդդայի տաճարից քայլելու հեռավորության վրա, Թա Տիեն Պիերի կողքին, և այնտեղ այցելելը կարող է զուգակցվել Չաո Փրայա գետի վրա սովորական նավով ուղևորության կամ շրջագայության հետ: թագավորական նստավայրը, որը, պետք է ասել, բավականին տպավորիչ է։

Լողացող շուկաներ. Լողացող շուկաները Թաիլանդի համար առանձնապես էկզոտիկ չեն, սակայն դրանցից շատերը գտնվում են ինչպես Բանգկոկից, այնպես էլ զբոսաշրջիկների կողմից սովորաբար այցելվող վայրերից հեռու: Բուն Բանգկոկում կա ընդամենը երկու այդպիսի շուկա՝ Թալինգ Չան շուկան և Խլոնգ Լատ Մայոմ շուկան։

Երկրորդ շուկան՝ Khlong Lat Mayom Market-ը, նույնպես գտնվում է Բանգկոկի արևմտյան մասում՝ Թոնբուրի շրջանում, գետի հունից մի փոքր հեռու։ Ինչպես Khlong Lat Mayom Market-ը, այնպես էլ Taling Chan Market-ը բաց են միայն հանգստյան օրերին, այնպես որ հիշեք սա, երբ պլանավորում եք ձեր ճանապարհորդությունը դեպի Չաո Փրայա գետի Կլոնգս:

Չինաթաուն, Բանգկոկի ամենագունեղ շրջաններից մեկը՝ իր արևմտյան սահմաններով դեպի Չաո Փրայա գետը։

Անպայման խորհուրդ է տրվում այցելել Chinatown, այս վայրը նման չէ մնացած Բանգկոկին, որտեղ կարելի է դիտել չինական դասական ճարտարապետությունը, այցելել չինական տաճարներ, նայել կիլոմետրանոց շուկաներ և գնալ չինական խանութներ, որոնցից մի քանիսը, օրինակ. Չինական դեղամիջոցների խանութները ամենաէկզոտիկն են բարձր չափանիշներով:

Bang Kachao տարածքգտնվում է Չաո Փրայա գետի ոլորանում, գետի արևմտյան կողմում։ Այս տարածքը հաճախ չեն այցելում զբոսաշրջիկներ և ապարդյուն, քանի որ այն միակ վայրն է Բանգկոկի շրջակայքում, որտեղ այն մնում է անձեռնմխելի։ վայրի բնություն, հանգիստ, ոչ մի երկնաքեր կամ զանգվածային զարգացում, և ի լրումն այս, Բանգ Կաչաո տարածքը իդեալական է հեծանիվ վարելու համար:

Սամութ Պրական. Մարդիկ սովորաբար գնում են Սամութ Պրական նահանգ՝ տեսնելու կրոնական ճարտարապետության տպավորիչ հուշարձանները:

Մասնավորապես, բուդդայական տաճարների վրա, որոնք գտնվում են բուն այգու շենքերի վրա, որոնցից ոչ ավել կամ պակաս, քան 120 կտոր, և գավառի մուտքի մոտ տեղադրված եռագլուխ փղի հսկա արձանի վրա և տիրում է շրջակա բոլոր շենքերին:

Սակայն Սամութ Պրական նահանգն ուշագրավ է ոչ միայն դրանով։ Նահանգը պարունակում է Չաո Փրայա գետի ստորին հոսանքը, և այնտեղ է գտնվում նաև նրա բերանը։ Դուք կարող եք անցնել գետը այս կետում և դիտել 200-ամյա Phra Samut Chedi տաճարը, որը գտնվում է գետի արևմտյան կողմում:

Չաո Փրայա գետի արևմտյան կողմն անցնելը, ինչպես հաճախ է պատահում, զարմանալիորեն էժան է, այս դեպքում՝ 4 բատ, իսկ նավով զբոսանքն ինքնին որակյալ ժամանց է, որը լավ հակադրվում է ավանդական զբոսաշրջային ծրագրին, որը բաղկացած է անթիվ այցելություններից։ տաճարներ, պալատներ և հուշարձաններ։

Սամուտ Պրական նահանգ հասնելը դժվար չէ՝ նահանգի տարածքը սկսվում է անմիջապես Բանգկոկի հարավային սահմաններից այն կողմ։ Սուխումվիտի գծի վերջին (2017 թվականի սեպտեմբերի դրությամբ) կայանից՝ Բիրինգ կայանից, գավառի սահմանները գտնվում են 1 կիլոմետրից պակաս հեռավորության վրա։ Հաշվի առնելով այն հանգամանքը, որ Սուխումվիտի գիծը շարունակում է ակտիվորեն կառուցվել հարավային ուղղություն, տեսանելի ապագայում հնարավոր կլինի մետրոյով անմիջապես հասնել Սամուտ Պրական նահանգի բոլոր տեսարժան վայրերը։

Լրացուցիչ տեղեկություններ Սամութ Պրական նահանգի մասին գրված է այստեղ, որտեղ կարող եք գտնել նաև այլ քարտեզներ և տեսարժան վայրերից յուրաքանչյուրի նկարագրությունը:

Այութայա. Նախորդ մայրաքաղաք Սիամի ավերակները գտնվում են Բանգկոկի սահմաններից 60 կիլոմետր դեպի հյուսիս՝ Չաո Փրայա գետի վերևում։ Քաղաքը թագավորության մայրաքաղաքն էր 417 տարի և դադարեց իր գոյությունը 1767 թվականին, երբ 14-ամսյա պաշարումից հետո գրավվեց և այրվեց բիրմայական բանակի կողմից։

Այն, ինչ մնացել է երբեմնի բարգավաճ քաղաքից, այժմ մի քանի տասնյակ տաճարների ավերակներ են, որոնք պատկերացում են տալիս թագավորության հնագույն մայրաքաղաքի նախկին հարստության և բարգավաճման մասին: Նույնիսկ իրենց խարխուլ վիճակում այս տաճարները տպավորիչ են, և Այութայան, լավ պատճառներով, համարվում է ամենաշատերից մեկը։ հետաքրքիր վայրերԲանգկոկի շրջակայքում.

Ամառային թագավորական նստավայր (Bang Pa-In թագավորական պալատ). Bang Pa-In պալատական ​​համալիրը գտնվում է Ayutthaya-ի մոտ՝ 20 կմ. Չաո Փրայա գետից ներքև։ Բացի բուն պալատից, համալիրի տարածքում կան բազմաթիվ գունեղ շինություններ՝ չինական, թայերեն և եվրոպական ոճերով։ Կա նաև գեղեցիկ այգի՝ լճերով, ամառանոցներով և ծաղկանոցներով։

Bang Pa-In պալատ այցելելը բավականին պարզ է, դրա ստուգումը ներառված է գրեթե բոլոր էքսկուրսիաների ծրագրում: հնագույն մայրաքաղաքԱյութայա.

Մոտորանավով շրջում են Չաո Փրայա գետի և նրա բազմաթիվ գետերի երկայնքով

Ճանապարհորդությունները փայտե շարժիչով նավակներով (երկարապոչ նավակներ) Չաո Փրայա գետի և նրա բազմաթիվ կլոնգների (ջրանցքների) երկայնքով Բանգկոկի լավագույն զվարճանքներից են:

Ամենամեծ հետաքրքրությունը, սակայն, ոչ թե հենց Չաո Փրայա գետի ափերի զննումն է, այլ նրա բազմաթիվ կլոնգների (ջրանցքների) երկայնքով շրջագայությունները, որոնք գտնվում են Թոնբուրի շրջանում՝ Թաիլանդի մայրաքաղաքի արևմուտքում:

Տոնբուրի շրջանի կլոնգների երկարությունը շատ նշանակալից է, ընդհանուր առմամբ այն կազմում է տասնյակ կիլոմետրեր, և անհնար է դրանք ուսումնասիրել մեկ ճամփորդության մեջ։ Արդյունքում, Բանգկոկի նավակավարներն առաջարկում են մի քանի տարբեր երթուղիներ, որոնցից կարելի է ընտրել՝ տիպիկ 2 ժամ տևողությամբ:

Խոսելով Թալինգ Չանի լողացող շուկայի մասին՝ պետք է նշել, որ այն գտնվում է ոչ այնքան ջրի վրա, որքան դրա կողքին՝ կլոնի (ջրանցքի) ափին։ Սա, սակայն, նվազագույնը չի նվազեցնում նրա համը։

Եվ վերջապես, դուք կարող եք այցելել խոլորձների պլանտացիա (Niyom Orchid Farm) և սեփական աչքերով տեսնել այս զարմանալի գեղեցիկ բույսերին բնորոշ գույների ու երանգների մեծ բազմազանությունը։

Դուք կարող եք նավով շրջագայել Չաո Փրայա գետի երկայնքով մի քանի վայրերում, այդ թվում՝ Սաթորն Պիերում, որը գտնվում է Սաֆան Տաքսին երկնաքի (մետրոյի) կայարանի կողքին: Հարկ է նշել, որ Sathorn Pier-ը միակ նավամատույցն է, որը գտնվում է մետրոյի կայարանի մոտ:

Դուք կարող եք նաև նավ նստել Թա Չանգ պիերայից, որը գտնվում է թագավորական նստավայրի հյուսիսային պատին։ Այս նավամատույցը կարելի է խորհուրդ տալ, եթե ցանկանում եք համատեղել այցը Թագավորական պալատ և Զմրուխտ Բուդդայի տաճար (որոնք երկուսն էլ արժե տեսնել) Չաո Փրայա գետի Կլոնգսի երկայնքով ճամփորդության հետ:

Եթե ​​որոշել եք նավ նստել, հիշեք այն փաստը, որ գետի և նրա ջրանցքների վրա նավակները գործում են միայն ցերեկային ժամերին։ Այս հատվածներում մթնշաղը սկսում է ընկնել արդեն ժամը 17-ին, ուստի ժամը 15-ը մոտ է նավ նստելու վերջնաժամկետին:

Կարևոր. Չաո Փրայա գետի վրա միշտ բավականին ուժեղ ալիք կա, զարմանալիորեն ուժեղ մի քանի հարյուր մետր լայնությամբ գետի համար: Արդյունքում մոտակայքով անցնող նավակներից և նավակներից անընդհատ շաղ են թռչում, ինչը, ամենայն հավանականությամբ, ձեր նավակը նույնպես կշողա։ Գետի վրա ճամփորդության համար անհրաժեշտ է պատշաճ հագնվել: Այս ճամփորդության համար կատարյալ են շորտերը և շապիկը՝ ընդհանուր 100 բատ արժողությամբ:

Ուղևորություններ սովորական նավերով Չաո Փրայա գետի երկայնքով: Պիրեր, գներ և երթուղիներ.

Սկսելով Չաո Փրայա գետով սավառնող սովորական նավակների մասին պատմությունը՝ հարկ է նշել, որ դրանք հիմնականում օգտագործվում են որպես փոխադրամիջոց, որպես էքսկուրսիոն նավակներ՝ այս նավակներն առանձնապես տպավորիչ չեն։

Զբոսանավից բացվող տեսարանները, ընդհանուր առմամբ, վատ չեն, և որոշ տեղերում նույնիսկ շատ ուսանելի են, բայց դրանք շատ զիջում են գունագեղ պատկերին, որը կարելի է տեսնել Չաո Փրայա գետի երկայնքով:

Ինչպես փոխադրամիջոց, այս նավակները տեղին են ու պահանջված, քանի որ... թույլ է տալիս արագ և էժանորեն հասնել պալատներ և տաճարներ քաղաքի կենտրոնական մասում (,), որոնք գտնվում են մետրոյի կայարաններից զգալի հեռավորության վրա:

Սպասարկող միակ փոխադրողը կանոնավոր չվերթներ Chao Phraya գետի երկայնքով գտնվում է Chao Phraya Express Boat ընկերությունը, որի նավակները գործում են 5 տարբեր երթուղիներով՝ կանգ առնելով Chao Phraya գետի ավելի քան 30 նավամատույցներում: Այս ընկերության զբոսաշրջային նավերը նշված են բազմագույն դրոշներով, որոնք հնարավորություն են տալիս տարբերել մի երթուղու նավը մյուսից։ Այս ընկերության չորս երթուղիները՝ նարնջագույն դրոշով նավը, կանաչ դրոշով նավը, կապույտ դրոշով նավը և առանց դրոշի նավը, ի սկզբանե նախատեսված էին տեղի բնակիչների համար, մինչդեռ հինգերորդ երթուղին՝ տուրիստական ​​նավը կամ կապույտ դրոշով նավը, ընկերության կողմից դիրքավորվում է որպես երթուղի։ զբոսաշրջիկների համար։

Ուղևորություններ սովորական նավերով Չաո Փրայա գետի երկայնքով: Sathorn Pier, Chao Phraya Express Boat ժամանակացույց:

Սովորական նավով ուղևորության արժեքը սկսվում է 9 բատից և կախված է ուղևորության երկարությունից: Այս գումարով կարելի է տոմս գնել նավով, որը մասնագիտացած է տեղի բնակիչների տեղափոխման գործում: Զբոսաշրջային համարժեքի գները (զբոսաշրջային նավակ, որը նաև հայտնի է որպես կապույտ դրոշով նավակ) նկատելիորեն ավելի բարձր են՝ 40 բահ մեկ ուղևորության համար՝ անկախ հեռավորությունից, կամ 150 բատ մեկօրյա ուղեգրի համար։ Հանուն արդարության պետք է նշել, որ զբոսաշրջային նավն ունի նաև իր դրական կողմերը. Այս տեսակի զբոսաշրջային նավն ավելի հարմարավետ է և կանգ է առնում բոլոր հիմնական զբոսաշրջային վայրերում, ինչը երաշխավորված չէ այլ նավակների դեպքում:

Թարմացրեք 2018 թվականի ապրիլին: 2018 թվականի ապրիլի դրությամբ զբոսաշրջային նավով մեկ ուղևորությունն արժեր 50 բատ, իսկ անցաթուղթը դեռ արժե 150 բաթ:

Եթե ​​ճանապարհորդում եք Sathorn Pier-ից՝ հիմնական փոխադրող նավամատույցից և մետրոյի կայարանի մոտ գտնվող միակ նավամատույցից, դուք հնարավորություն կունենաք տեղում ստուգել երթուղիները և նավակների կանգառների ցուցակը, այս նավամատույցում կան պաստառներ՝ բոլոր անհրաժեշտ տեղեկություններով: Չաո Փրայա գետի մնացած նավամատույցներում ամեն ինչ ավելի վատ է զբոսաշրջիկներին տեղեկացնելով, և իմաստ ունի նախօրոք որոշել, թե նավով որ երթուղին է ձեզ անհրաժեշտ:
Սփոյլեր. դեպքերի ճնշող մեծամասնությունում զբոսաշրջիկներին անհրաժեշտ է Orange Flag Boat.

Եզրափակելով այս թեման՝ հարկ է նշել, որ Չաո Փրայա գետի վրա կանոնավոր նավակները հաճախ են վազում, տեղի բնակիչների համար նախատեսված ուղևորությունների միջև ընդմիջումները կազմում են մոտ 10 րոպե, գետի վրա առաջին նավակները մեկնում են առավոտյան ժամը 6-ին և շարունակում. վազել մինչև երեկոյան ժամը 8-ը։ Զբոսաշրջային նավակները (կապույտ դրոշով նավակներ) աշխատում են 9:30-ից 18:00-ն, նավակների միջև ընդմիջումը, ըստ չվացուցակի, 30 րոպե է: Ավելացնենք, որ դե ֆակտո նավերի միջև ընդմիջումը կախված է պահանջարկի առկայությունից։ Բարձր սեզոնի ընթացքում նավերը նավարկում են ավելի հաճախ, քան նշված է չվացուցակում:

Նշում. Փոխադրողի կայքում՝ Chao Phraya Express Boat, կարող եք գտնել բոլոր անհրաժեշտ տեղեկությունները երթուղիների, ուղեվարձի և չվացուցակների մասին (կայքն ունի անգլերեն տարբերակ):

Թարմացրեք 2018 թվականի ապրիլին: 2018 թվականի ապրիլի դրությամբ Թա Տիեն Պիերը (տաճարի կողքին) փակ էր, նավերը կանգ առան այս վայրի դիմաց՝ տաճարի մոտ:

Էքսկուրսիաներ Չաո Փրայա գետի երկայնքով: Ուղևորություններ դեպի Ayutthaya և երեկոյան նավարկություններ Բանգկոկում:

Բացի փայտից մոտորանավակներև սովորական նավակները, մեծ էքսկուրսիոն նավակները նավարկում են Չաո Փրայա գետի երկայնքով, որոնք օգտագործվում են դեպի Այութայա տարածք ուղևորությունների և երեկոյան նավարկությունների համար Բանգկոկում:

Զբոսաշրջիկների շրջանում շատ տարածված էքսկուրսիա դեպի Ayutthaya սովորաբար ներառում է հետևյալ փուլերը. ավտոբուսով ուղևորություն դեպի Ayutthaya, հնագույն ավերակների զննում, տեղափոխում (կրկին ավտոբուսով) Bang Pa-In պալատական ​​համալիր և արքայական տպավորիչ շենքերի զննում: բնակության վայրը, բեռնումը նավ (տարածքում պալատական ​​համալիր) և նավով վերադառնալ Բանգկոկ՝ համակցված թայլանդական խոհանոցի համտեսմամբ և Չաո Փրայա գետի ափերի ուսումնասիրությամբ։

Նման էքսկուրսիայի արժեքն է տուրիստական ​​գործակալություններԲանգկոկի շրջագայությունների արժեքը մոտ 1500 բատ է, ինտերնետում նմանատիպ տուրերը վաճառվում են ավելի թանկ, ինտերնետում դրանց արժեքը կազմում է մոտ 2000 բաթ: Գների այս հարաբերակցությունը բնորոշ է ոչ միայն Չաո Փրայա գետի երկայնքով կատարվող էքսկուրսիաներին, այլ նաև Թաիլանդի մյուս բոլոր էքսկուրսիաներին։

Հարկ է նշել, որ գործնական անհրաժեշտություն չկա նախապես դեպի Այութայա էքսկուրսիա պատվիրելու, այս շրջագայությունըԴուք միշտ կարող եք գնել այն ձեր նախատեսված ուղևորությունից մեկ օր առաջ:

Մեկ այլ հանրաճանաչ էքսկուրսիայի արժեքը՝ երեկոյան նավարկությունը Չաո Փրայա գետով, որի հիմնական ծրագիրը ընթրիքն է (գրեթե միշտ բուֆետ), նույնպես պտտվում է 1500 բատ կլոր գումարի շուրջ։ Ինչ են զբոսաշրջային նավերը և որն է այս շրջագայության ճշգրիտ ծրագիրը, կարելի է գտնել Չաո Փրայա գետով երեկոյան նավարկությունների գլխավոր օպերատորներից մեկի՝ Tristar Floating ռեստորանի կայքում, որին պատկանում է վեցը: զբոսաշրջային նավեր Chao Phraya Princess 1, Chao Phraya Princess 2 և այլն տիտղոսներով։ Մնացած չորս նավերի անունները կարող եք ինքներդ գուշակել։

Արագ մեկնաբանություն այս նավարկությունների վերաբերյալ: Վերևում տեղադրված լուսանկարները վերցված են Չաո Փրայա գետով երեկոյան նավարկությունների կազմակերպչի կայքից։ Վերջին լուսանկարը շատ ավելի ճշգրիտ է արտացոլում այն ​​ամենը, ինչ տեղի է ունենում այնտեղ, հանդիսատեսին, ուտելիքի մատուցման ձևը և ընդհանուր մթնոլորտը։ Ինչպես կարող եք կռահել, այս շրջագայությունը նախատեսված է շատ կոնկրետ լսարանի համար, այն է, այն մարդկանց համար, ովքեր կարող են իրենց հանգիստը վայելել թուրքական all-inclusive հյուրանոցներում:

Զբոսաշրջային անվանումներից մեկը՝ ասիական Վենետիկը, պատահական չի եղել, քանի որ Չաո Փրայա գետն իր ամբողջ երկարությամբ կիսով չափ հատում է Թաիլանդի մայրաքաղաքը, իսկական մայրուղի, որը կապում է քաղաքի տարբեր տարածքները։ ջրային տրանսպորտ.

Իսկ Թոնբուրիի տարածքը, որի մասին ես ձեզ այսօր կպատմեմ, Բանգկոկի ամենահավասար տարածքներից մեկն է, որտեղ ժամանակը կարծես կանգ է առել և հաստատ կարող եք զգալ, որ Թաիլանդում եք 100-200 տարի առաջ: Բանգկոկի ջրանցքները կամ կլոնգները, ինչպես կոչվում են այստեղ, շատ էկզոտիկ միջոց են դա բացահայտելու համար։ զարմանալի քաղաքև տեսնել այն նոր կողմից:

Էքսկուրսիայի արժեքը դեպի Չաո Փրայա

Անկախ նրանից, թե որքան է ձեր բյուջեն Բանգկոկում էքսկուրսիաների համար, ցանկացած գումարով կարող եք նավով զբոսնել գետով: Մեծ մասը էժան ճանապարհ- օգտագործեք հասարակական տրանսպորտի լաստանավը 3 բատով, նրանց համար, ովքեր ունեն սահմանափակ ժամանակ և ցանկություն, ամենահեշտ ձևը էքսկուրսիա պատվիրելն է Չաո Փրայա գետի երկայնքով. լավ տարբերակ է Բանգկոկը ջրից տեսնելու և նավով գնալու վայրեր, որտեղ « ջրային միկրոավտոբուսները չեն գնում» Դուք կարող եք այն գնել կամ համաձայնեցնելով նավակավարների հետ նավամատույցում կամ էքսկուրսիաներ վաճառող գործակալություններում:

Առաջին դեպքում էքսկուրսիան կարող է լինել անհատական, իսկ գինը կախված կլինի ձեր սակարկության կարողությունից և բախտից։ Մեզ հաջողվեց մեկ ժամվա ընթացքում նավ վարձել 1,5 հազար բատով, բայց ո՞վ կմտածեր, որ էքսկուրսիայի հենց կեսին մեր «նավապետը» կորոշի կանգ առնել լանչի համար։ Քիչ հավանական է, որ նա դա անում էր չարամտությամբ, սրանք են թայլանդցիները, նրանց հետ վիճելը հաստատ անիմաստ է, բայց, ինչպես հասկանում ենք, դա կրճատեց շրջագայության ժամանակը 15 րոպեով: Դե, դա մինուս է: ինքնակառավարվող շրջագայությունառանց ուղեկցորդի - փաստն այն է, որ ոչ ոք ձեզ ոչինչ չի ասի, և ես իմացա այն վայրերից շատերի մասին, որոնք մենք անցել ենք այս նավով էքսկուրսիայից հետո:

Այսպիսով, իմ հաջորդ ճանապարհորդության ժամանակ ես դեռ նախատեսում եմ պատվիրել կազմակերպված էքսկուրսիա, բայց երեկոյան, նախ՝ ես դեռ այսպես չեմ ճամփորդել, և երկրորդ՝ հետաքրքիր է համեմատել երթուղին։ Երեկոյան Chao Phraya նավարկության գինը ավանդաբար ներառում է ընթրիքը նավի վրա: Ինչը որոշակիորեն փոխհատուցում է գնի տարբերությունը, բացի այդ, էքսկուրսիան ներառում է տեղափոխում հյուրանոցից և դեպի հյուրանոց, այնպես որ կարող եք անպայման մեկ անգամ գնալ։ Եվ հետո, եթե ցանկանում եք և ազատ ժամանակ ունեք Բանգկոկում, գնացեք այն ուսումնասիրեք ջրային հասարակական տրանսպորտով, մինչև կհոգնեք դրանից:8)

Կան բազմաթիվ տարբերակներ, թե ինչպես շրջել Բանգկոկում: Նախկինում ես գրել էի հնարավորությունների մասին։ Բայց Բանգկոկի ճանապարհներն անխուսափելի խցանումներ են: Այսպիսով, ավտոբուսների և տաքսիների հիանալի այլընտրանք է հանրային տրանսպորտ, հոսում է Բանգկոկի գետերն ու ջրանցքները։ Սա այն է, ինչի մասին մենք կխոսենք այս հոդվածում:

Բանգկոկում նավով ճանապարհորդելու երկու հիմնական եղանակ կա՝ Չաո Փրայա գետի երկայնքով և Կլոնգսի երկայնքով, որոնք ընտրվում են՝ կախված ցանկալի երթուղուց:

Գետային ավտոբուս Chao Phraya գետի վրա (Chao Phraya Express Boats)

Չաո Փրայա գետով շրջող նավակները թայլանդցիների համար հասարակական տրանսպորտի բնորոշ ձև են: Զբոսաշրջիկների համար նույնիսկ նման արտասովոր տրանսպորտով ճանապարհորդելը գրեթե էքսկուրսիա է: Ջրային ավտոբուսը տեսարժան վայրեր հասնելու հարմար միջոց է պատմական կենտրոնքաղաք (Ռատտանակոսին շրջան), որտեղ գտնվում են գլխավոր տաճարները, ինչպես նաև դեպի.

BTS-ից կարող եք տեղափոխել ջրային ավտոբուս BTS Saphan Taksin կայարանում, որի կողքին գտնվում է կենտրոնական նավամատույցը (Sathon): Սա հարմար է, եթե գալիս եք կենտրոնից։

Բանգկոկում կան ջրային ավտոբուսների 4 հիմնական տեսակներ, տարբերվում է նավի վրա դրոշի գույնից, ուղևորության արժեքից և կանգառների քանակից (որոշ նավամատույցներ կարող են բաց թողնել):

Նարնջագույն գիծ.առավել տարածված. Ուղեվարձը կախված չէ ուղևորության հեռավորությունից և կազմում է 15 բատ: Բաց է 6-ից 7-ը ամեն օր:
Կանաչ գիծ.Ուղեվարձը կախված է հեռավորությունից՝ 13-ից 32 բատ: Բաց երկուշաբթի-ուրբաթ 6.15-ից 18.05
Դեղին գիծ.Ուղեվարձը կախված է հեռավորությունից՝ 20-ից 29 բատ: Բաց երկուշաբթի-ուրբաթ 6.15-ից 20.00:
Առանց դրոշի.ոչ թե արագընթաց նավակներ, դրանք կանգ են առնում յուրաքանչյուր նավամատույցում, ինչը նշանակում է, որ ձեր առագաստը ավելի երկար կպահանջի: Արժեքը 10-ից 14 բաթ:
Կան նաև նշանակված զբոսաշրջային նավակներ կապույտ դրոշև թռչել Phra Athit (թիվ 13) և Sathorn (Central Pier) պիերների միջև: Նրանք աշխատում են ամեն օր ժամը 9.30-ից մինչև 15.00-ն, ուղեվարձը կազմում է 40 բատ (մեկանգամյա) կամ 150 բատ օրական անսահմանափակ թվով ուղևորությունների համար: Այսինքն՝ դուք կարող եք իջնել յուրաքանչյուր նավամատույցում, այցելել տեսարժան վայրեր, այնուհետև նորից կապույտ դրոշով նավով գնալ հաջորդ նավամատույց:

Նրբություններ:
Կա կայք www.chaophrayaexpressboat.comամեն կողմից օգտակար տեղեկատվություն(Թայերեն և Անգլերեն լեզուներ), ներառյալ ուղեվարձերը, կառամատույցները, չվացուցակները և այլն:

Գետի ավտոբուսի տոմսերը կարելի է գնել հենց նավով կամ նավամատույցում գտնվող տոմսարկղից: Երկրորդ դեպքում մի նետեք այն, քանի որ... նրանք կարող են ստուգել այն նավի վրա:

Դուք կարող եք տեսնել, թե արդյո՞ք որոշակի գծի գետային ավտոբուսը կանգ է առնում ձեզ անհրաժեշտ նավամատույցի վրա, գծապատկերում, որը գտնվում է ցանկացած նավամատույցում:

Մի անհանգստացեք աղմուկից: Նավի վրա գտնվող հաղորդավարները սովորաբար բարձր բղավում են (ոչ թե ձեզ վրա) և զնգում իրենց մետաղադրամի տուփը, նրանք, ովքեր նավակը խարույկ են նստեցնում դեպի նավամատույց, սուլում են, և շարժիչը մռնչում է այնպես, ինչպես պետք է: Այսպիսով, դուք չեք կարողանա քաղցր շշնջալ մայրամուտին ռոմանտիկ նայելիս: Հասարակական տրանսպորտը հասարակական տրանսպորտ է)

Եթե ​​գաղտնիություն եք ուզում, կարող եք առանձին նավակ վարձել, որը ձեզ կտանի գետի երկայնքով՝ ըստ ձեզ անհրաժեշտ պլանի, բայց դա կարժենա մի քանի հազար բատ, և դուք ստիպված կլինեք բանակցել: Դուք կարող եք նավակ վարձել կենտրոնական նավամատույցում (Սաթորն): Բայց այս դեպքում դուք կկարողանաք վայելել Բանգկոկի տեսարանները՝ սկսած ճարտարապետական ​​հուշարձաններից, ինչպիսին է Վատ Արուն տաճարը և վերջացրած. գեղեցիկ տներկամ ջրի վրա տեղակայված քաղաքի բնակիչների խեղճ տնակները, որոնք, ի դեպ, հաճախ հարակից են։

Ինձ մոտ ամենահայտնին թիվ 13 պիերան է (Phra Archit), քանի որ այն գտնվում է բյուջետային զբոսաշրջիկների համար նախատեսված գլխավոր «հասարակական գիշերակաց» փողոցի կողքին, կենտրոնից դրան հասնելու ամենահեշտ ճանապարհը երկայնքով գետի ավտոբուսն օգտագործելն է։ Չաո Փրայա գետը.

Ի դեպ, Խաո Սան ճանապարհի տարածքից հեռանալիս դրա մուտքը գտնելը հեշտ չէ. դուք պարզապես կարող եք դա չնկատել)

Լաստանավ գետի վրայով

Բանգկոկում ջրային տրանսպորտի մեկ այլ տեսակ լաստանավերն են, որոնք անցնում են Չաո Փրայա գետի ափերի միջև: Հարմար է, ինչը բնական է, միակ դեպքում՝ արագ ու էժան անցնել գետը։ Ամենահայտնի լաստանավը Պիեր 8-ից (Tha Tien Pier), որտեղ գտնվում է Wat Pho-ն, դեպի Wat Arun է: Ճանապարհորդությունը տևում է մի քանի րոպե, ուղեվարձը 3 բատ է:

Նավերի խցանումների երկայնքով

Բացի Chao Phraya գետից, Բանգկոկում կան կլոնգ կոչվող ջրանցքներ, որոնք սպասարկում են նաև հասարակական տրանսպորտը նավակների տեսքով։ Շատ ալիքներ կան, բայց շատերը վաղուց չեն օգտագործվում։ Այժմ կան երկու հայտնի ջրանցքներ, որոնց միջոցով դուք կարող եք նավով հասնել ձեր ուզած կետին:

Օրինակ, մի փոքր քայլելուց հետո դեպի (և Ոսկե լեռ) այնտեղ դուք կգտնեք Պանֆա Պիեր, որտեղ նավով նստելով Սաեն Սաեփի խցանման երկայնքով (սա Ոսկե լեռան գիծն է), ոչ ավելի, քան 15 րոպեում դուք. կարող է հասնել քաղաքի կենտրոն, մասնավորապես Պրատունամ շրջան (Pratunam Pier), կամ այցելել, օրինակ, Siam Paragon առևտրի կենտրոն:

Շարժվել Բանգկոկում գեղեցիկ լանջերով զբոսաշրջիկների տեսակներըՊետք չէ սպասել, բայց կան այնքան հետաքրքիրներ, որքան ցանկանում եք. Բանգկոկի ջրանցքները անցնում են թաիլանդական իսկական թաղամասերի միջով, աղքատ զորանոցներ, խարխուլ տներ, որոնք կառուցված են խարույկի վրա, այստեղ կարող եք տեսնել բազմաթիվ դեմքերի «մյուս կողմը»: Բանգկոկ.

Ուղեվարձը մոտ 10-20 բատ է (կախված հեռավորությունից): Ի դեպ, նավակի վրա տոմս պետք է գնել դիրիժորներից (տոմսավարներ կամ ինչպես կոչվում են), որոնք ակրոբատների նման քայլում են նավի կողքով՝ բռնվելով պարանից, այլ ոչ թե ներսում։

Վճարելիս խնդրում ենք նշել, թե որ կայան եք գնում։

Կողմերը:անսովոր, կոնկրետ, անսովոր, հետաքրքիր, էժան, առանց խցանումների:

Մինուսները:Նրանք քայլում են բավականին սահմանափակ տարածքում։

Նրբություններ:
Կլոնգների երկայնքով ճամփորդող նավակներ մտնելու համար հարկավոր է շտապել։ Նա բառացիորեն մեկ րոպեով (կամ նույնիսկ մի քանի վայրկյանով) խարսխվեց դեպի նավամատույցները: Ձեր շնորհքն այստեղ նույնպես օգտակար չի լինի, քանի որ նավակ մուտք, որպես այդպիսին, չկա։ Հենց ներս ցատկես, լավ է։ Բավականին զարմանալի է տեսնել գործնական կոստյումներով մարդկանց, ովքեր հմտորեն ցատկում են նավամատույցից նավակ և հետ: Մինչ ինձ նման զբոսաշրջիկները կանգնում են և մտածում, թե որ կողմը հասնել)

Որոշ տեղերում ալիքները շատ նեղ են, այնքան, որ հանդիպակաց նավակները գրեթե ծայրից ծայր լողում են։ Նման իրավիճակներում շաղ տալը նույնպես տրամաբանական երեւույթ է։ Դրանցից փախչելու համար նավակի կողքերին թաղանթ է դրվում՝ քաշեք թելը և թաղանթը բարձրանում է։

Եթե ​​դուք վարում եք ջրանցքով, և բոլորը հանկարծ սկսում են իջնել, խուճապի մի մատնվեք, հետևեք բոլորին (նույնիսկ եթե դա ձեր կայարանը չէ) և սպասեք հաջորդ նավին: Սա, հավանաբար, վերջնականն է: Փաստն այն է, որ չնայած կան երկու գիծ, ​​որոնց երկայնքով նավակներ են գնում (Golden Mount Line և Nida Line), ըստ էության, Pratunam կայարանը տերմինալային կայանառաջին տողը և սկզբնական գիծը՝ երկրորդը։ Առաջին անգամ գնված ձեր տոմսը դեռ ուժի մեջ է, ուստի համոզվեք, որ այն պահել եք ներկայացման համար:

Հասարակական տրանսպորտը Klongs երկայնքով աշխատում է ամեն օր 5.30-ից 20.30 (հանգստյան օրերին մինչև 19.00):

Կլոնների շուրջ տեղաշարժվելու համար օգտակար տեղեկություններով կայք կա. www.khlongsaensaep.com

Ո՞վ է դիտել «Bangkok Hilton» ֆիլմը: Ես այն դիտել եմ որպես երեխա, մոտ տասներկու տարեկան էի, հիշում եմ, թե ինչպես էի անհանգստանում Նիկոլ Քիդմանի համար, հատկապես սկզբում տպավորված էի սաունդթրեքով և հիշում եմ, թե ինչպես են ֆիլմի հերոսները հապճեպ շրջում քաղաքում։ երկար պոչով նավակներ. Նույնիսկ այն ժամանակ գլխումս խորացավ միտքը՝ տեսնել «երբ մեծանամ» սա անսովոր քաղաք, որը բառացիորեն պատված է գետային ջրանցքներով։

Եթե ​​դուք հասնեք այնպես, ինչպես մենք, ապա առաջին խաչմերուկում տուկ-տուկ վարորդները ձեզ անպայման կառաջարկեն շրջայց Բանգկոկի ջրանցքներով։ Բայց մի շտապեք համաձայնել և նստել տաքսի, նման հաճույքի գինը ամենաէժանը չէ (վարորդի համար 40 բատ + նավ/անձ վարձելու համար 2000 բատ), կա ավելի բյուջետային տարբերակ տեսնելու համար։ այս էքսկուրսիան Բանգկոկում ինքնուրույն՝ գնալով նավամատույց և տեղում նավ վարձելով:

Ինչպես ինքներդ նավակ վարձել՝ Չաո Փրայա գետի ջրանցքներով զբոսանքի համար

Երբ մենք հասանք Բանգկոկ, առաջին բանը, որ արեցինք, շտապեցինք բացահայտել փողոցի տարածքում գտնվող հիմնական տեսարժան վայրերը, և երբ քայլում էինք The Grand Palace-ի շրջակայքում, հետևեցինք չինացի զբոսաշրջիկների ամբոխին և գնացինք դեպի ջրային ավտոբուսի կանգառ - Tha Chang պիեր:

Այստեղ շատ տեղական տուրիստական ​​ընկերություններ առաջարկում են զբոսանքներ Բանգկոկի ջրանցքներով, և այս էքսկուրսիան ներառում է.

• այցելելով լողացող շուկա
• ձկնաբուծարան
• Արշալույսի տաճար (Վաթ Արուն)
• Royal Barge թանգարան

Նավամատույցի շուրջ թափառելուց հետո մենք մի փոքր սակարկեցինք և 500 բատով նավակ վարձեցինք, որը մեզ տարավ դեպի Բանգկոկի ջրանցքներ մեր էքսկուրսիան։ Ոչ ոք քեզ թույլ չի տա ինքդ վարել նավակը, նավակը վարձով է տրվում վարորդով։ Բացի այդ, միայն տեղացի նավավարը կարող է հասկանալ այդ նավերի աշխատանքը:

Թա Չանգ Պիեր Թագավորական պալատի մոտ

Բանգկոկի Չաո Փրայա գետի ջրանցքների երկայնքով՝ անձնական նավավարի հետ։ Մեր ակնարկները

Ո՞րն էր մեր նավը, որը մեզ տարավ կլոնգներով, ինչպես թաիլանդցիներն են անվանում գետային ջրանցքներ։ Սա փայտե «երկար պոչով նավակ» է՝ բեռնատարից անհասկանալի կցված շարժիչով. նման սարքը կառավարելու համար նավակի կապիտանը անընդհատ շարժվում է և բառացիորեն կախված է լծակից: Նավի կողքերում կան յուղաման կողքեր, որոնք պաշտպանում են ուղևորներին շաղ տալուց, տանիքը վերևում նույն նյութից է։ Ընդհանուր առմամբ, նավակն ինքնին շատ գեղեցիկ տեսք ունի. թայլանդցիները սիրում են իրենց «երկար պոչերը» և զարդարում դրանք ծաղիկների և ծաղկեպսակների վառ զարդերով:

Ահա թե ինչպես են թայլանդցիները ղեկավարում իրենց «երկարապոչը»՝ երկարապոչ նավը
Հագած երկար պոչեր Բանգկոկի նավամատույցի մոտ

Ինչ կարող եք տեսնել Բանգկոկի գետային ջրանցքների վրա

Ինչպես գիտեք, Բանգկոկում կա ընդամենը մոտ 150 ջրանցք՝ քաղաքի գլխավոր զարկերակով. հոյակապ գետ Chao Phraya-ն, որը քաղաքը բաժանում է երկու կեսի։ Մեր էքսկուրսիան հետևեց նախապես ծրագրված երթուղու, և բացի այդ, նավում միայն երկուսով էինք՝ չհաշված նավապետին, այնպես որ մեր ճանապարհորդությունը շատ հանգիստ էր. մենք անընդհատ փոխում էինք տեղերը, լուսանկարվում և բարձրաձայն ողջունում նավակները կողքով անցնող զբոսաշրջիկների հետ։ .

Թեմայից մի փոքր փորելով՝ կասեմ, որ մեր էքսկուրսիան տեղի ունեցավ հենց այն օրը, երբ հենց նույն նավը պայթեց՝ առավոտյան ժամը 6.30-ին Բանգկոկի գետային ջրանցքներից մեկում։ Մեզ ոչ ոք չզգուշացրեց վտանգի մասին, և ընդհանրապես այդ օրը նավամատույցում խուճապ չկար. սովորական զբոսաշրջիկների կուտակումներ էին, որոնք շտապում էին նստել գետի ավտոբուսներում։ Երեկոյան զանգահարեցի մորս ու իմացա այս դեպքի մասին։

Ես նստած եմ երկար պոչում - բիզնես երշիկ)
Մոտենում է լողացող շուկային

Լողացող շուկա

Լողացող շուկայի առաջին վաճառողը, տեսնելով մեզ, անմիջապես լողաց դեպի մեր երկար պոչը իր նավով և սկսեց հուշանվերներ և այլ մանրուքներ առաջարկել (անպետք ապրանքների գինը բոլորովին էլ բարձր չէր, այնուհետև Կոհ Սամուիում մենք տեսանք նույն հուշանվերները: կրկնակի թանկ): Ընդհանրապես, նման նավակների շուկաներից դուք կարող եք շատ օգտակար բաներ գնել. տեղացի ֆերմերները հավաքվում են այստեղ՝ մրցունակ գներով թարմ մրգեր վաճառելու համար, դուք կարող եք փորձել բնական հյութ և կոկոսի պաղպաղակ անմիջապես նավից: Բայց ջրի վրա շուկայի տեսարանը վայելելու համար հարկավոր է առավոտյան գալ այստեղ:

Քաղաք ջրի վրա

Մենք նավարկում ենք հետագա, և այստեղ սկսվում է ամենահետաքրքիրը. Բանգկոկ քաղաքը մեր աչքի առաջ հայտնվում է բոլորովին այլ կողմից. մենք տեսնում ենք այս բազմամիլիոնանոց ասիական մեգապոլիսի ստորին կողմը. ջուրը. Ես անմիջապես կապ ունեցա ֆիլմի հետ ջրաշխարհՔևին Քոսթների հետ. այստեղ էլ կան մարդիկ, ովքեր ապրում են աներևակայելի տների վրա, որոնք կառուցված են ոտքերի վրա: Նրանք նավակներով մոտենում են իրենց անմխիթար տներին, քանի որ այնտեղ հասնելու այլ ճանապարհ չկա: Մենք տեսանք մի ծեր թայացու, որը ձկնորսական գավազանով ձկնորսություն էր անում ջրանցքում հենց իր տան պատուհանից։ Այնպիսի զգացողություն կա, որ այս տները կարող են փլվել ցանկացած պահի. հենց քամու փչումից նրանք այնքան շեղ ու խարխուլ են:

Ծանոթ տեսարան Բանգկոկի ջրանցքների վրա՝ լվացքները կախված էին չորանալու համար

Գետի ջուրը, որով մենք շարժվում ենք, ցեխոտ է և աղտոտված երկար պոչերից և գետի ավտոբուսներից, որոնք անընդհատ շարժվում են դրա երկայնքով: Բայց չնայած դրան, տեղացի երեխաները ուրախ շաղ տվեցին ու մեր աչքի առաջ նետվեցին գետը։ Ես չեմ ասի, թե արդյոք կան կոկորդիլոսներ Չաո Փրայայում և արդյոք անվտանգ է լողալ այդպիսի գետում, բայց մենք մեր աչքերով տեսանք հսկա մողես, որը ափին արևի տակ էր ընկնում:

Դիտեք, թե ինչպես է մողեսը լցվում ժայռերի վրա Բանգկոկի գետային ջրանցքների երկայնքով

Արշալույսի տաճար Վատ Արուն

Ի դեպ, Արշալույս Վաթ Արունի տաճարը, ֆոնի լուսանկարում երևում է խեմերի ոճով բարձր պագոդա, այլ կերպ ասած, «պրանգ», այդ պահին վերակառուցման փուլում էր, ուստի մենք պարզապես անցանք անցյալով առանց կանգ առնելով. Շենքն ինքնին անսովոր է նրանով, որ այն զարդարված է ամենավերևում գունավոր ապակիներով, հայելիներով և ճենապակով։ Այս խճանկարը ձևավորվել է թայլանդացի վարպետների կողմից ձեռքով ձևավորված նախշերի և դիզայնի տեսքով: Բայց մենք չհրաժարվեցինք Արշալույսի Վաթ Արուն տաճարի գագաթը բարձրանալու և Բանգկոկին թռչնի հայացքից նայելու մտքից:

Արշալույսի տաճար Վատ Արուն

Քայլեք Բանգկոկում ջրային ավտոբուսով

Մեր էքսկուրսիան ավարտվեց այստեղ, բայց մենք ինքնուրույն շարունակեցինք մեր ծանոթությունը Չաո Փրայա գետի հետ։ Հաջորդ օրը, զինված Բանգկոկի քարտեզով, մենք եկանք մոտակա նավամատույցը և նստեցինք գետի ավտոբուս՝ քշելու Բանգկոկի ամենալայն գետի ալիքով՝ Չաո Փրայա գետի երկայնքով՝ նավակներով և նավակներով: Այստեղ մենք ոչ թե էքսկուրսիա գնացինք, այլ պարզապես տոմս գնեցինք, ինչպես սովորական ուղևորները՝ տեղի բնակիչները։ Ուղեվարձը շատ խորհրդանշական է՝ ընդամենը 13 բատ։

Ջրային ավտոբուսի կանգառ շենքում Առեւտրի կենտրոնԲանգկոկ

Այստեղ պատկերը բոլորովին այլ է՝ տնակային թաղամասերի փոխարեն մեր աչքի առաջ փռվում է մարդաշատ տարածք՝ ցցված երկնաքերերով։ Դուք անմիջապես սկսում եք զգալ ասիական մեգապոլիսի, քաղաքայինի ողջ հզորությունը ժամանակակից ճարտարապետությունցույց է տալիս, թե որքանով է զարգանում և աճում Բանգկոկ քաղաքը:

Տեսարան ջրային ավտոբուսի պատուհանից
Ինձ հիշեցրեց Մոսկվայի «Կոսմոս» հյուրանոցը

Ձեզ կանցնեն Բանգկոկի գլխավոր տեսարժան վայրերից՝ Մեծ պալատից: Այսպիսով, նման զբոսանքը կարելի է համարել էքսպրես էքսկուրսիա, և եթե ցանկանաք, կարող եք իջնել. ջրային ավտոբուսը կանգ է առնում նավամատույցում՝ Արքայական պալատ (The Grand Palace) մուտքով:

Այսպես մենք լողացինք Բանգկոկի գետային ջրանցքներով։ Կարծում եմ, այս զբոսանքն առաջին բանն է, որ դուք պետք է անեք Բանգկոկ ժամանելուն պես. այն թույլ է տալիս ավելի լավ հասկանալ այն վայրը, որտեղ ժամանել եք և տեսնել քաղաքը տարբեր կողմերից: Բացի այդ, սա բյուջետային միջոց է սովորելու, թե ինչպես շարժվել Բանգկոկում՝ շրջանցելով խցանումները և վայելելով ալիքների ցողումը։

Ինչպես պատվիրել գետով նավարկություն Բանգկոկում

Չաո Փրայայի երկայնքով հետաքրքիր զբոսանքի գնալու համար դուք ստիպված չեք լինի ինքնուրույն գնալ նավամատույց, հատկապես, եթե առաջին անգամ եք քաղաքում և չեք ցանկանում մոլորվել: Ձեզ մնում է միայն ինտերնետի միջոցով ամրագրել ձեր տեղը նավակի վրա, բարեբախտաբար հիմա նման հավելվածներ կան։ Դուք, անշուշտ, լսել եք Sputnik-ի մասին, իսկ եթե ոչ, ապա Sputnik8-ից էքսկուրսիաները Բանգկոկ են տեղի բնակիչների աչքերով, քանի որ զբոսավարները մարդիկ են, ովքեր երկար ժամանակ ապրել են հրեշտակների քաղաքում և միևնույն ժամանակ խոսում են ռուսերեն: Դե, էլ որտե՞ղ կգտնեք նման ճանապարհորդություն, որը կներառի ռուս զբոսավար, ընթրիք և տեղափոխում հյուրանոցից։ Հետևեք պաստառին և կարդացեք ծրագիրը, այն շատ հարուստ է։

Chao Phraya կամ Chao Phraya գետը իր բազմաթիվ ճյուղային ջրանցքներով հանդիսանում է Բանգկոկի հիմնական տրանսպորտային և բեռնափոխադրման զարկերակը, որը սերտորեն խճճում է քաղաքը նավակների և լաստանավերի երթուղիների ցանցով: Բայց բացի գործնական բաղադրիչից, Chao Phraya-ն ունի նաև զուտ ժամանցային: Այո, ես խոսում եմ երեկոյան նավարկությունների մասին Chao Phraya գետով, որոնք չափազանց տարածված են զբոսաշրջիկների շրջանում: Սա այն է, ինչի մասին ես ուզում եմ պատմել ձեզ ավելի մանրամասն:

Ընդհանրապես, ես, իհարկե, նավարկեցի Չաո Փրայայի երկայնքով և սովորական նավերով, երբ ուսումնասիրեցի Բանգկոկի հիմնական տեսարժան վայրերը՝ Թագավորական պալատը և հարևանությամբ գտնվող բազմաթիվ տաճարները: Բայց իմ երկրորդ այցելության ժամանակ, մտածելով, թե ուրիշ որտեղ կարող եմ գնալ Բանգկոկում, ես ինտերնետում ոգեշնչում փնտրեցի քաղաքում առաջարկվող շրջագայությունների համար և հանկարծ հանդիպեցի երեկոյան նավարկության Չաո Փրայայի երկայնքով: Ինչո՞ւ ոչ, ի վերջո մտածեցի ես գիշեր ԲանգկոկԵս գործնականում ընդհանրապես չէի կարող տեսնել այն, և նույնիսկ ավելին, ջրից: Մի երկու րոպե, և ես արդեն ամրագրեցի։ 🙂

Այսպիսով, թե ինչ տեսակի նավարկություններ կան, ինչ արժեն և որտեղ կարող եք ինքներդ պատվիրել նման էքսկուրսիա, ես ձեզ կասեմ այս հոդվածում: Դե, ես կհամեմեմ այդ ամենը բավականին մեծ քանակությամբ լուսանկարներով: 🙂

Իմիջայլոց, բաժանորդագրվելվրա իմ Instagram. Ես միայն այնտեղ եմ տեղադրում լավագույն լուսանկարներըև պատմություններ իմ ճանապարհորդություններից: 🙂

Որտեղ գնել «Երեկոյան նավարկություն Չաո Փրայայի վրա» էքսկուրսիան

Ընդհանուր առմամբ, ես այս էքսկուրսիան պատվիրել եմ Sputnik ծառայության միջոցով $55 մեկ անձի համար. UPD:Դա այլևս ակտուալ չէ, Sputnik-ը դադարեցրեց այս էքսկուրսիայի վաճառքը, ես հանեցի դրա հղումը։ 🙁 Sputnik լավ սպասարկում, որը ես պարբերաբար օգտագործում եմ իմ ճանապարհորդությունների ժամանակ։ Բայց, ինչպես պարզվեց հոդվածը գրելիս, ծառայության միջոցով կարելի է ավելի էժան գնել նույն շրջագայությունը տարբեր տարբերակներով։

Sputnik-ի առաջարկների և ավելի էժանների միջև տարբերությունը միայն նրանում է, թե ինչ է առաջարկվում ձեզ մասնավոր փոխանցումռուսախոս էքսկուրսավարի հետ, ով ժամանելուն պես ձեզ կտանի նավ, իսկ նավարկությունից հետո կդիմավորի ձեզ և կտեղավորի մեքենան։ Get Your Guide-ի դեպքում փոխանցումները խմբակային փոխանցումներ են՝ առանց ուղեցույցի և, կարևորը, միայն կենտրոնական շրջաններԲանգկոկ - ուշադիր կարդացեք էքսկուրսիայի նկարագրությունը:

Chao Phraya նավարկության գները և տեսակները

Գետային նավարկությունների արժեքը, ըստ էության, տարբերվում է միայն նավի տեսակից և հյուրանոցից դեպի նավամատույց տեղափոխումը ներառված է, թե ոչ: Նույն տիպի նավերի մեջ գները կլինեն նույնը, գումարած կամ մինուս, բայց երբեմն որոշ ընկերություններ կարող են զեղչեր ունենալ, ուստի ուշադիր ուսումնասիրեք առաջարկները:

Կռուիզների տեսակները.

• 2-ժամյա ընթրիքի նավարկությունը Chao Phraya Princess-ով ամենահայտնի տարբերակն է մեծ նավ. Այն արժե մոտ $47, բայց շատ հաճախ լինում են զեղչեր մինչև $33, իսկ $47-ով այն կարող եք ստանալ փոխանցումով։
• 2-ժամյա ընթրիքը և շոու նավարկությունը White Orchid-ով հենց այն նավն է, որով ես նավարկել եմ, և այն նույնպես մեծ է: Մեկ անձի արժեքը՝ 44$ առանց փոխանցման և 52$ դրա հետ միասին։ Հաճախ զեղչեր մինչև $30/$39 համապատասխանաբար: Կարդացեք ավելին այս նավի վրա նավարկության մասին ստորև:
• 2-ժամյա նավարկություն Շանգրի-Լա Հորիզոնով - փոքր նավակ, 5 աստղանի սպասարկում և սնունդ նավի վրա: Այն արժե զգալիորեն ավելի թանկ՝ 95 դոլար համարժեքով և 75 դոլար զեղչի օրերին: Տրանսֆերը չի տրամադրվում։
• 2-ժամյա նավարկություն հնաոճ բրնձի նավակով - փոքրիկ նավակ, որը հարմար է նրանց համար, ովքեր ցանկանում են առավելագույն հմայքը: 🙂 Գինը՝ $72, $107 և $123 ($59/89/104 զեղչով)՝ կախված փաթեթի տեսակից։ Երկու ավելի թանկ փաթեթները ներառում են ալկոհոլ: Դուք կարող եք ընտրել ձեր մեկնման ժամը երկու տարբերակներից. Տրանսֆեր չկա։
• 2-ժամյա նավարկությունը շքեղ հնաոճ բրնձի Մանոհրա նավահանգստով նույնն է, ինչ նախորդ տարբերակը, միայն ավելի շքեղ: Արժեք $72 մեկ անձի համար: Տրանսֆեր չկա։

Սրանք Chao Phraya-ով երեկոյան նավարկությունների հիմնական և ամենատարածված տարբերակներն են: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ որքան մեծ է զբոսաշրջային նավը, այնքան ավելի քիչ մտերմիկ և ռոմանտիկ կլինի մթնոլորտը և ավելի շատ տաղավար: Փաստ չէ, որ կրպակը վատն է, պարզապես, եթե ցանկանում եք մի տեսակ ռոմանտիկ ընթրիք ունենալ ձեր երկրորդ կեսի հետ, ապա ավելի լավ է ընտրել փոքր նավակ, բայց ավելի թանկ: Այնտեղ էլ ուտելիքն ավելի համեղ կլինի։ 🙂 Դե, նրանց համար, ովքեր սիրում են բարձր շոուներ, երգեր և պարեր, զանգվածային լողերը ճիշտ կլինեն:

Երեկոյան նավարկություն Chao Phraya-ով վերանայված Travel or Die-ի կողմից

Դե, վերջապես անցնենք դեբրիֆինգին։ Եվս մեկ անգամ նշեմ, որ մենք կխոսենքէքսկուրսիայի մասին, որը ներկայացված էր Sputnik կայքում, սակայն այժմ այն ​​այլեւս չի վաճառվում, ուստի ես նույնպես հեռացրել եմ հղումը։ Շեշտում եմ, քանի որ այն ունի մեկ հաճելի հատկություն, որի մասին իմացա միայն էքսկուրսիան արդեն սկսվելուց հետո։

Տեղափոխում հյուրանոցից դեպի նավամատույց

Այսպիսով, ըստ վաուչերի, նրանք պետք է ինձ վերցնեին իմ բնակարանից ժամը 18:00-ին: Տասը րոպեին իջա նախասրահ, կազմակերպիչը անմիջապես զանգահարեց ինձ ու ասաց, որ խցանումների պատճառով 1 ժամ ուշացել են։ Ինքնաթիռում գրանցումը սկսվում է 19:30-ին, այնպես որ, ինձ այնքան էլ չի հետաքրքրում, ես պարզապես մտածեցի, որ հավանաբար այդքան ժամանակ է պահանջվել, որպեսզի զբոսաշրջիկները հասնեն իրենց հյուրանոցներ: Պատկերացրեք իմ զարմանքը, երբ ժամը 19:00-ին անձնական վարորդը ուղեկցորդով մեքենայով եկավ ու ինձ մենակ տարավ դեպի նավամատույց։ Ես սա ընդհանրապես չէի սպասում, քանի որ նույնիսկ Sputnik-ում ասվում է, որ էքսկուրսիան խմբակային էքսկուրսիա է։ Հասնելով նավամատույց՝ մեկ առ մեկ լինելով էքսկուրսավարի հետ՝ մենք շուրջ 40 րոպե զրուցեցինք տարբեր բաների մասին՝ մինչև մեր մեկնումը։ ոչ տուրիստական ​​վայրերԲանգկոկ. Ընդհանրապես, սկիզբն ինձ արդեն գերել է։ 🙂 Այսպիսով, հասկանում եք, այլ ընկերություններից էքսկուրսիաները ենթադրում են խմբակային փոխանցում, որն էլ ավելի զվարճալի է Բանգկոկի զբաղված երեկոյան:

Փոխանցման վճար. 10/10

Սպասում է մեկնարկին և նստում նավ

1. Նավարկության մեկնարկային կետը River City Bangkok առևտրի կենտրոնն է, որտեղ ներկայացված են մեծ քանակությամբ հնաոճ ցուցանմուշներ, որոնք կարելի է ձեռք բերել։ Նախքան սկսելը, ամենայն հավանականությամբ, շատ ժամանակ կունենաք համալիրի շուրջ թափառելու համար:

2. Տեսարան Չաո Փրայա գետից։

3. Մոտավորապես ժամը 19:40-ին մենք գնացինք River City Bangkok առևտրի կենտրոնի կողքին գտնվող նավամատույց, նրանք ինձ տվեցին նավի տոմս, լուսանկարվեցին Թայլանդի տիկնոջ հետ, որն այնուհետև նավի վրա ձեզ կխնդրեն գնել: 200 բատ և ինչ-որ տեղ մինչև 20:10 մենք պարզապես սպասում ենք բեռնմանը: Ամբոխը պարկեշտ էր, հիմնականում ասիացիներ (հնդիկներ, չինացիներ), մի քանի եվրոպացիներ և այլ գունատ դեմքեր, ներառյալ մի խումբ Ռուս զբոսաշրջիկներԱնեքս Տուրից։

4. Նստեցումը տևեց 5-7 րոպե, բայց հենց նավի մեջ զբոսաշրջիկների հոսքը արագորեն բաշխվեց տախտակամածներով, ուստի գլխավորն այն էր, որ դիմանալ հետիոտնային անցմանը ներս մտնելու համար: 🙂

Նավի նստեցման վարկանիշը. 7.5/10. Նրանք շուտ են գալիս, նստեցումն ինքնին ուշանում է, թեկուզ 10 րոպեով, զբոսաշրջիկների կուտակումներ կան, դանդաղ բեռնում։

Ընթրիք նավի վրա

Երկրորդ անակնկալը, որն իսկապես հարգանք էր հաղորդում այս ողջ միջոցառման կազմակերպմանն իմ աչքում, տեղի ունեցավ այն պահին, երբ մեզ բաժանեցին սեղաններին։ Դե, սկսենք նրանից, որ բոլորի տոմսը նշում է խիստ սահմանված նստատեղ, ի. ոչ ոք չի շտապում ավելի լավ սեղան վերցնել: Որտեղ դնում են, այնտեղ են դնում։ Բայց ես խելագարվեցի այն բանից հետո, երբ ինձ, ով մենակ եկա, առանձին սեղան տվեցի: Ինձ ինչ-որ մեկի հետ չեն նստեցրել, որովհետև ես ամեն դեպքում մենակ եմ, բայց անձնականն են տվել։ 😀 Ես սա ընդհանրապես չէի սպասում թայսցիներից։ Ես կարծում էի, որ դա կլինի սովորականի պես. բոլորը նստած են բոլորի գլխին, բայց ահա դա քո վրա է: 🙂

5. Բաժակի մեջ կարմիր հեղուկը ողջունելի ըմպելիք է, ջուրը լիցքավորվում է անվճար ողջ երեկոյան:

6. Հենց բոլորը նստեցին նավ և նստեցին, մենք հանձնեցինք նավատորմի գծերը և անմիջապես հրավիրվեցինք սեղանի մոտ։ Ճաշարան.

7. Իհարկե, բոլորը անմիջապես շտապեցին ուտելու, ուստի նրանք, ովքեր տատանվում էին, պետք է սպասեին 5-7 րոպե սննդի բաժնում իրենց հերթին։ Բուֆետը հենց այնտեղ էր՝ վերին տախտակամածի վրա։

8. Սննդի բավականին մեծ տեսականի կար, ինչպես կողմնակի ճաշատեսակներ...

9. ...այնքան շոգ: Այստեղ դուք կգտնեք խոզի, հավի և տավարի միս, ծովախեցգետին և այլ ծովամթերք: Ապուրներից, սակայն, թվում է, թե միայն Թոմ Յամը:

10. Մի քանի տեսակի աղցաններ, բայց դրանք բոլորն էլ մի տեսակ տարօրինակ էին։ 🙂 Յուրաքանչյուրից մի քիչ փորձեցի, կծու էին և իմ ճաշակի համար անուտելի։ 🙂

12. Աղանդերը նույնպես շատ տարօրինակ էին, ամեն ինչ փորձեցի, կարծես թե, բայց ոչինչ ճիշտ չէր։ 🙂 Բայց մրգային բարը վատը չէր, ամեն ինչ հասուն էր ու համեղ, բայց ընտրությունը դասական էր։

13. Եվ կային նաև գլանափաթեթներ. Դե, ես նկատի ունեմ, թայերեն ռուլետներ, եթե գիտեք, թե ինչ նկատի ունեմ: 🙂 Շատ յուրահատուկ մի բան, որը ես ժամանակի ընթացքում նույնիսկ սովորեցի վայելել: Գլխավորը սոյայի սոուսի վրա չխնայելն է։ :))

Ընթրիքի վարկանիշը. 8/10. Ընդհանրապես, նավի վրա սննդի հետ պատկերը մի փոքր տարօրինակ է։ Այո, ընտրությունը լավն է, որակը լավագույնն է իմ մասնակցած էքսկուրսիաներից։ Բայց անիծյալ, ընդհանուր առմամբ, դա դեռ նույնը չէ: 🙂 Գուցե ինչ-որ բան սխալ եմ դրել, իհարկե, բայց չգիտես ինչու, իմ փորձածներից ամենաշատը սազում էր դասական խոզի միսը քաղցր-թթու մեջ և բրինձը բանջարեղենով: 🙂 Նույնիսկ ծովամթերքն էր փափուկ ու թարմ, բայց ինչ-որ կերպ անհամ։ Ես բծախնդիր չէի լինի և, ընդհանուր առմամբ, պարզապես ընտելանում եմ այն ​​փաստին, որ թայլանդական խոհանոցն ինձ համար չէ, բայց իմ թայլանդական ընկերը Փհուկետում, ումից երեք ամիս շարունակ ես ուտում էի դասական թայլանդական ուտեստներ, շատ ավելի համեղ էր պատրաստում: 🙂 Բայց միևնույն ժամանակ, սնունդը դեռ նկատելիորեն ավելի լավն էր, քան ես սպասում էի, և ես հաստատ սոված չէի: 🙂

Կռուիզ շոու ծրագիր

14. Երբ ես գնեցի նավարկության տոմս, ես ոչինչ չէի սպասում ընթրիքից, մտածում էի, որ կլինեն փոքր խորտիկներ և վերջ, և ես, իհարկե, չէի սպասում որևէ շոու ծրագրի: 🙂 Բայց իրականում զվարճանքը սկսվեց հենց որ մենք ճանապարհ ընկանք։

15. Տարբեր պարողներ ու երգիչներ բեմում միմյանց փոխարինում էին նախանձելի օրինաչափությամբ.

16. Տիկնայք բոլորը վոկալ էին, լավ էին երգում, երգացանկում ընդգրկված էին համաշխարհային փոփ հիթեր, սովորաբար 90-ականների և 2000-ականների: Դուք հստակ գիտեք, որպեսզի չսխալվեք, միայն այն նյութը, որը գիտի նույնիսկ հեռավոր հյուսիսից եկած խուլ չուկչին:

17. Ես, ընդհանուր առմամբ, խորապես անհետաքրքրված էի այս ամբողջ շոուով, բայց ես սիրում եմ դիտել, թե ինչպես են մարդիկ զվարճանում՝ լսելով բոլոր տեսակի խաղեր, ուստի ծովում լողացող հաջորդ գեղեցկուհիների և ընթրիքի միջև ընկած ժամանակահատվածներում ես շեղվում էի ծրագրից: 🙂

18. Եվ այն, ինչ ինձ հաճույք էր պատճառում, այն էր, որ զգացողություն չկար, որ այն ամենը, ինչ տեղի է ունենում, էժան է: Հարգելի տիկնայք և պարոնայք, գեղեցիկ բարձրորակ կոստյումներ։ Այո, իհարկե, դա բուսական յուղի աղբ է զանգվածային սպառողի համար, բայց գոնե ամեն ինչ արվել է մակարդակի վրա։ 🙂

19. Շոուի հիմնական մասի ավարտից հետո դուք կարող եք ապահով լուսանկարվել դրա մասնակիցների հետ։

20. Եղավ նաև մի պահ, երբ բոլորին հրավիրեցին բեմ՝ կարաոկե ինչ-որ բան կատարելու, ինչ-որ հնդիկ կին դուրս եկավ և հնդկերեն մի սրտաճմլիկ երգ երգեց a cappella: Եվ նա դա արեց գրեթե ավելի լավ, քան շոուի երգչուհիները: 🙂

21. Ես դեռ չեմ հասկանում, թե սրանք ում երեխաներն են, բայց նրանք ամբողջ երեկոն անցկացրին բեմում և երբեմն թվում էր, որ նրանք նույնպես շոուի մի մասն են:

22. Ամբողջ երեկո տիրում էր ջերմ լամպի մթնոլորտ։ 🙂

Ցույց տալ վարկանիշը. 8/10. Ներկայացումը պարկեշտ է, միակ բացասականն այն է, որ այն չափազանց աներես է: Նույնիսկ նավի հենց ծայրին նստած՝ երաժշտությունը բավականին բարձր էր բղավում։ Այսինքն՝ սա ամենևին էլ այն տարբերակը չէ, երբ հետին պլանում ինչ-որ բան մռնչում է, աննկատ երաժշտական ​​ուղեկցությամբ, այստեղ յուրաքանչյուր մասնակից նախորդ անգամվա նման պատռում է կապանները։ 🙂

Ինչ տեսնել Chao Phraya նավարկության ժամանակ

Բայց այն ամենը, ինչ ասված է վերևում, բոլորը բառեր են, ես անձամբ այս նավարկությունը վերցրեցի ոչ թե ուտելիքի և շոուի համար, այլ գիշերը Բանգկոկը տեսնելու համար: Այնպես որ, շատ ժամանակ ես հենց այդպես էի անում, քանի որ զբոսանքի ընթացքում տեսնելու շատ բան կա: 🙂

23. Երեկոյան նավարկությունը Չաո Փրայա գետի երկայնքով սկսվում է նոր լուսավոր և աներևակայելի գեղեցիկ ICONSIAM առևտրի կենտրոնից ուղիղ մի քանի հարյուր մետր հեռավորության վրա:

27. Անհավանական մրցակից է նրան էպոսականության առումով տաճարային համալիր Wat Arun Ratchawararam Ratchawaramahawihan.

30. Ուոթ Արունին հետևելով՝ Արքայական դատարանը կանցնի ձեր կողքով, թեև դա այնքան էլ հստակ տեսանելի չէ:

32. Ճանապարհին դուք կհանդիպեք բոլոր նավերին, որոնք ես թվարկեցի նավարկությունների տեսակների բաժնում: Սա, օրինակ, նույն հնաոճ բրնձի բեռնախցիկն է: 🙂

33. Պայծառ, գունեղ նավերի ամբողջ շարքերը հետ ու առաջ կանցնեն ձեր կողքով: 🙂

34. Եվ նաև կամուրջներ։ Ձեր ճանապարհին դրանք կլինեն անհամար: Ամենապարզից...

35. ...այնպիսին, որ նրանք կարողանան անցնել առանձին ատրակցիոնի համար՝ Ռամա 8-րդ կամուրջ:

37. Երբեմն 3 կամուրջ միանգամից լողում են ձեր դեմքի դիմաց:

38. Եվ գնացքները կանցնեն ձեր գլխով:

39. Եվ իհարկե, Բանգկոկի երկնաքերերը նման են տիեզերանավերի, որոնք հերկում են տիեզերքը դեպի Լուսին տանող ճանապարհին:

40. Երթուղու վերջնական կետը լաստանավն է, որը տեսնելով նավը կշրջվի և հետ կսահի:

41. Հյուրանոցներ և առևտրի կենտրոններ.

42. Իսկ նավարկության ժամանակ դուք հավանաբար բախտ կունենաք տեսնել մեկից ավելի հրավառություն։

43. Ես վստահ չեմ, որ դրանք գործարկվել են մեր պատվին, բայց նախանձելի հաճախականությամբ։ 🙂