Նոր աշխարհ հայտնաբերած ճանապարհորդի անունը. Ամենահայտնի ճանապարհորդները և նրանց հայտնագործությունները

Թուրքական նվաճումների հետևանքով 15-րդ դարում դեպի Արևելքի երկրներ ցամաքային և հետագա միջով ճանապարհը վտանգավոր դարձավ։ Եվրոպայից Ասիա նոր երթուղիներ գտնելու անհրաժեշտություն կա։

Բացահայտումների դարաշրջանի սկզբի պատճառները

Նրանք նույնպես միացան Եվրոպայից Ասիա նոր ճանապարհ բացելու պայքարին։ Նրանց ձգտումները սկիզբ դրեցին։ Բացի այդ, Եվրոպայում 15-րդ դարում որոշակի պայմաններ ստեղծվեցին մեծ ճանապարհորդությունների համար։

Նախ սկսվեց աճը խոշոր քաղաքներև առևտուրը արագ զարգացավ։ Նոր հետաքրքրություն առաջացավ գիտության նկատմամբ, և եղավ Երկրի գնդաձևության մասին պատկերացումների վերածնունդ։ Գիտնականները սկսեցին ապացույցներ ներկայացնել, որ Հնդկաստանի ափեր հնարավոր է հասնել երկու ճանապարհով՝ հարավային (Աֆրիկայի շուրջ) և արևմտյան (միջոցով):

Երկրորդ՝ զարգացավ եվրոպական տպագրությունը։ այնպիսի ստեղծագործություններ, ինչպիսիք են Մարկո Պոլոյի «Աշխարհի բազմազանության գիրքը» ոսկով հարուստների մասին, թանկարժեք քարերև համեմունքներ արևելքի երկրներից։ Երրորդ, հայտնվեցին նոր քարտեզներ, որոնք ներառում էին եվրոպացիների և արաբների կողմից նախկինում հավաքագրված տեղեկություններ:

Քրիստոֆեր Կոլումբոսի արշավները

Իր երկրորդ ճամփորդության ժամանակ Կոլումբոսը հայտնաբերեց մի շարք այլ կղզիներ, երրորդում նա հասավ Հարավային Ամերիկայի ափ, իսկ իր վերջին՝ Կենտրոնական Ամերիկայի ափ:

Քաջարի ծովագնացին հուշարձաններ են կանգնեցվել Իսպանիայում և մի շարք երկրներում Լատինական Ամերիկաև ԱՄՆ-ում։ Նրա անունով է կոչվել մի երկիր Հարավային Ամերիկայում։ «Ծով-օվկիանոսի ծովակալը», ինչպես կոչվում էր Կոլումբոսը, մահացավ աղքատության մեջ: Մինչև իր օրերի վերջը նա երբեք չի իմացել, որ նոր մայրցամաք է հայտնաբերել։ Այս մասին հայտնի դարձավ ավելի ուշ՝ արշավների արդյունքում։ Նրա պատվին է, որ հողերը հայտնաբերվել է Կոլումբոսի կողմից, սկսեց կոչվել «Ամերիգոյի երկիր», իսկ ավելի ուշ՝ Ամերիկա։

Նոր աշխարհի հայտնագործության նշանակությունը

Նոր աշխարհի հայտնագործության շնորհիվ եվրոպացիները ոչ միայն ոսկի ստացան, այլեւ իմացան նախկինում անհայտ մշակովի բույսերի մասին, որոնք արագորեն տարածվեցին Հին աշխարհում։ Հնդկացիների համար նոր մարդկանց հետ ծանոթանալը վերածվել է ողբերգության։ Հայտնաբերողների հետևից եկած մարտիկները՝ կոնկիստադորները, տարան մոխիրը և սպանեցին տեղի բնակիչներ, ջնջեց քաղաքները և ավերեց տաճարները, տնկելով նոր լեզուև հավատք.

Յուրաքանչյուր դարաշրջան ունի իր մարդիկ, ովքեր չեն սահմանափակվում իրենց տրված աշխարհի գաղափարով: Նրանց ամբողջ կյանքը փնտրտուք է։ Հենց այսպիսի անհանգիստ բնությունների շնորհիվ են հայտնաբերվել Ամերիկան, Ավստրալիան, Նոր Զելանդիան և քարտեզի վրա շատ այլ կետեր։ Իսկ Եվրոպան ճանապարհորդներով ամենահարուստը դարձավ 15-16-րդ դարերում՝ գաղութացման ժամանակաշրջանում։

Միկլուհո-Մակլայ (1846-1888)

Ապագա ճանապարհորդն ու ազգագրագետը ծնվել է Սանկտ Պետերբուրգում՝ ինժեների ընտանիքում։ Ուսանողական շարժմանը մասնակցելու համար նրան արագ հեռացրին համալսարանից։ Ուստի նա ուսումն ավարտեց Գերմանիայում։ Այնտեղից նա մեկնեց իր առաջին ճանապարհորդությունը դեպի Կանարյան կղզիներ, ապա Մադեյրա, Մարոկկո, Կարմիր ծովի ափ: Ես գնացի այնտեղ որպես կենդանական աշխարհ, իսկ վերադարձա որպես ազգագրագետ։ Նրան ավելի շատ հետաքրքրում էին ոչ թե կենդանիներն ու ծաղիկները, այլ մարդիկ։

Միկլուհո-Մաքլեյը ուսումնասիրել է բնիկ բնակչությանը Հարավարեւելյան Ասիա, Ավստրալիա և Խաղաղ օվկիանոսի կղզիներ։ Մի քանի տարի ապրել է Նոր Գվինեայի հյուսիս-արևմտյան ափին, այցելել Օվկիանիայի կղզիներ: Կատարել է երկու արշավանք դեպի Մալայական թերակղզի: Ուսումնասիրելով այս քիչ ուսումնասիրված հողերի բնիկ բնակիչներին՝ գիտնականը եկել է եզրակացության տարբեր ռասաների տեսակների միասնության և ազգակցական կապի մասին։ Վերջին տարիներըՆա իր կյանքն անցկացրել է Ինդոնեզիայում և Ավստրալիայում և նույնիսկ առաջարկել է Նոր Գվինեայում Պապուական միության նախագիծը: Ըստ հետազոտողի՝ նա պետք է դիմադրեր գաղութային զավթիչներին։ Նրա վերջին գաղափարներից մեկը Նոր Գվինեայում ռուսական արտելային համայնքներն են՝ կառավարման համակարգի իդեալական տարբերակ:

Գիտնականը մահացել է հայրենի Սանկտ Պետերբուրգում՝ հիվանդանոցային անկողնում, 42 տարեկանում բազմաթիվ արշավախմբեր ամբողջովին մաշել էին նրա մարմինը։ Miklouho-Maclay-ի հավաքածուներ և թղթեր՝ տասնվեց նոթատետր, վեց հաստ նոթատետր, հատակագծեր, քարտեզներ, սեփական գծագրեր, թերթերի հատվածներ, ամսագրերի հոդվածներ, օրագրեր տարբեր տարիներ- տեղափոխվել են Ռուսական կայսերական աշխարհագրական ընկերությանը և տեղադրվել Կայսերական գիտությունների ակադեմիայի թանգարանում:

Քրիստոֆեր Կոլումբոս (1451 - 1506)

Քրիստոֆեր Կոլումբոսն իսկական ծովագնաց է դարձել Պորտուգալիայի կղզիներից մեկի տիրոջ՝ սկեսրայրի շնորհիվ։ Աշխարհագրություն ուսումնասիրելիս Կոլումբոսը որոշեց, որ թանկարժեք Հնդկաստան կարելի է հասնել միջոցով Ատլանտյան օվկիանոս. Իսկապես, այդ օրերին ուժեղ Թուրքիան փակեց դեպի Արևելք տանող ճանապարհները, և Եվրոպային անհրաժեշտ էր նոր ճանապարհ դեպի համեմունքների այս երկիր: Միայն իսպանական թագը համաձայնեց հովանավորել Կոլումբոսին, և 1492 թվականին երեք կարավելներ՝ «Սանտա Մարիա», «Նինա» և «Պինտա» նավարկեցին։ բաց ջուր. Սկզբում նավերը շարժվեցին դեպի Կանարյան կղզիներ, ապա դեպի արևմուտք։ Մի քանի անգամ անձնակազմը պահանջել է վերադառնալ, բայց Կոլումբոսը պնդել է ինքնուրույն: Արդյունքում նրանք վայրէջք կատարեցին Սան Սալվադոր (Գուանահանի) կղզում։ Այնուհետեւ հայտնաբերվեցին Խուանա (ներկայիս Կուբա) եւ Հիսպանիոլա (Հայիթի) կղզիները։ Ճիշտ է, ճանապարհորդը վստահ էր, որ նրանք գտնվում են Հնդկական օվկիանոսով ողողված ափին։ Նա հաղթական վերադարձավ Իսպանիա, և 14 կարավելներից և երեք առևտրական նավերից բաղկացած էսկադրիլիան մեկնեց նոր ճանապարհորդության։

Բայց Կոլումբոսը գիտնական չէր, այլ միանգամայն եսասիրական նպատակներ էր հետապնդում՝ ապահովել իր ընտանիքի և ինքն իրեն։ Եվ դա ազդեց նրա վրա ապագա ճակատագիրըԲնիկ բնակչությունը ապստամբեց։ Գաղութներում, որտեղ հիմնական սկզբունքը ձեռքբերման և ագահությունն էր, նույնիսկ իրենք՝ գաղութատերերը, բողոքներ գրեցին Իսպանիային Կոլումբոսի և նրա եղբոր մասին։ Բայց նա արեց իր գործը՝ նա բացեց Մեծ արշիպելագը դեպի Եվրոպա։ Անտիլյան կղզիներ, Օրինոկո գետի գետաբերան, Կենտրոնական Ամերիկա։ Ճիշտ է, մինչև կյանքիս վերջ վստահ էի, որ այս ամենը հարում է Հնդկաստանին։

Կոլումբոսը հիվանդության և աղքատության մեջ և նույնիսկ մահից հետո խաղաղություն չգտավ: Նրա աճյունը մի քանի անգամ քաղաքից քաղաք է փոխանցվել։

Վասկո դա Գամա (1460 - 1524)

Պառաջինն էր, ով ճանապարհորդեց օվկիանոսով Պորտուգալիայից դեպի Արևելք: Ապագա հայտնագործողը մեծացել է Պորտուգալիայի ազնվական ընտանիքում։ Նա արշավանքի է գնացել դեպի Արևելք՝ հանկարծամահ եղած ճանապարհորդ հոր փոխարեն։ 1497 թվականին նրա նավերը լքեցին նավահանգիստը։ Քչերն էին հավատում պորտուգալացու հաջողությանը։ Բայց նա դա արեց։ Դա Գաման կլորացրեց հրվանդանը Բարի Հույսև ուղղություն վերցրեց դեպի Հնդկաստան։ Նավաստիները մահացել են կարմրախտից և Աֆրիկայում հեղեղված մահմեդական առևտրականների հետ բախումների ժամանակ: Նրանք ճանապարհորդին տեսնում էին որպես մրցակից։ Եվ լավ պատճառով: Երկու տարի անց պորտուգալացիները հետ բերեցին համեմունքների նավեր՝ այն ժամանակվա ամենաթանկ ապրանքներից մեկը:

Երկրորդ արշավախումբը նույնպես հաջող էր։ Դա Գաման արդեն իր տրամադրության տակ ուներ ռազմանավեր՝ չարակամներից պաշտպանվելու համար։

Երրորդ արշավախումբը վերջինն էր Վասկո դա Գամայի համար։ Նա նշանակվել է թագավորական ընտանիքի ներկայացուցիչ Հնդկաստանում։ Բայց նա այս պաշտոնում այդքան երկար չմնաց։ 1954 թվականին նա մահացել է ծանր հիվանդությունից։

Ֆերդինանդ Մագելան (1480-1521)

Ծնվել է 1480 թ հյուսիսային Պորտուգալիա. Առաջին անգամ նա ծով դուրս եկավ ծովակալ Ֆրանցիսկո Ալմեդայի նավատորմի կազմում: Նա մասնակցել է մի քանի արշավների, նախքան ինքնուրույն ճամփորդել՝ նոր ուղիներ գտնելու դեպի Ինդոնեզիայի Մալայական արշիպելագ: Իսպանիան աջակցեց Մագելանին՝ հովանավորեց ճանապարհորդությունը Ատլանտյան օվկիանոսով: 1519 թվականին հինգ նավ հասան Հարավային Ամերիկա։ Արշավախումբը քրտինքով ու արյունով ճանապարհ ընկավ դեպի հարավ՝ Ամերիկայի ափով: Բայց 1520 թվականին նեղուցը խաղաղ Օվկիանոսհայտնաբերվել է - հետագայում այն ​​կկոչվի Մագելանական: Մեկ տարի անց ճանապարհորդն արդեն հասել էր իր նշանակետին՝ Մոլուկկա: Բայց վրա Ֆիլիպինյան կղզիներճանապարհորդը ներքաշվեց առաջնորդների միջև տեղական պատերազմի մեջ և սպանվեց: Անձնակազմի մնացած անդամների վերադարձը հայրենիք հեշտ չէր։ Հինգից միայն մեկ նավ է հասել, իսկ 200-ից՝ 18 մարդ:

Ջեյմս Կուկ (1728-1779)

Կուկը ծնվել է անգլիացի ֆերմայում աշխատող բանվորի ընտանիքում։ Բայց նա կարիերա արեց հասարակ տնակային տղայից մինչև արշավախմբի ղեկավար: Հմտությունը, խելացիությունը և հնարամտությունը արագ գնահատվեցին: Ջեյմս Կուկի առաջին արշավախումբը սկսվել է 1767 թվականին Endeavour նավի վրա։ Պաշտոնական տարբերակ- Արեգակի սկավառակի միջով Վեներայի անցման դիտարկումը: Բայց իրականում գաղութային Անգլիային նոր հողեր էին պետք։ Բացի այդ, առաջադրանքների թվում էր նաև հետազոտությունը Արեւելյան ափԱվստրալիա. Ճանապարհորդության ընթացքում Կուկը չդադարեց ուսումնասիրել քարտեզագրությունը և նավագնացությունը։ Արշավախմբի արդյունքն այն էր, որ Նոր Զելանդիա- սրանք երկու անկախ կղզիներ են, և ոչ անհայտ մայրցամաքի մաս: Գիտնականը նաև կազմել է Ավստրալիայի արևելյան ափի քարտեզը և հայտնաբերել Ավստրալիայի և Նոր Գվինեայի միջև ընկած նեղուցը։

Երկրորդ արշավախմբի (1772 - 1775) արդյունքներն էլ ավելի տպավորիչ դարձան։ Քարտեզագրվել են Նոր Կալեդոնիան, Հարավային Ջորջիան, Զատկի կղզին, Մարկեզյան կղզիները և Բարեկամության կղզին: Կուկի նավը հատեց Անտարկտիկայի շրջանը։

Երրորդ ճանապարհորդությունը տևեց 4 տարի։ Հետազոտվել են նաև մի քանի ուրիշներ: Հենց վրա Հավայան կղզիներԲնիկների և բրիտանացիների միջև բախումներից մեկի ժամանակ մահացել է Ջեյմս Կուկը՝ նիզակը խոցել է նրա գլխի հետևը։ Սակայն ապացույցներ, որ աբորիգենները կերել են Կուկին, չեն գտնվել:

ԲԱԺԱՆՈՐԴԱԳՐՎԵՔ ՎՈԼԳՈԳՐԱԴԻ ԱՄԵՆԱՀԵՏԱՔՐՔԻՐ ՆՈՐՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻՆ:

Ճամփորդությունները միշտ գրավել են մարդկանց, բայց նախկինում այն ​​ոչ միայն հետաքրքիր էր, այլև չափազանց դժվար։ Տարածքները չուսումնասիրված էին, և ճանապարհ ընկնելիս բոլորը դարձան հետախույզ։ Որո՞նք են ամենահայտնի ճանապարհորդները և կոնկրետ ի՞նչ է հայտնաբերել նրանցից յուրաքանչյուրը:

Ջեյմս Կուկ

Հայտնի անգլիացին տասնութերորդ դարի լավագույն քարտեզագիրներից մեկն էր։ Նա ծնվել է Անգլիայի հյուսիսում և տասներեք տարեկանում սկսել է աշխատել հոր հետ։ Բայց պարզվեց, որ տղան առևտուր անելու ունակ չէ, ուստի որոշեց զբաղվել նավով։ Այդ օրերին ամեն ինչ հայտնի ճանապարհորդներաշխարհը նավերով գնաց հեռավոր երկրներ: Ջեյմսը սկսեց հետաքրքրվել ծովային գործերով և այնքան արագ բարձրացավ աստիճանները, որ նրան առաջարկեցին նավապետ դառնալ։ Նա հրաժարվեց և գնաց թագավորական նավատորմ։ Արդեն 1757 թվականին տաղանդավոր Կուկը սկսեց ինքնուրույն ղեկավարել նավը։ Նրա առաջին ձեռքբերումը գետի երթուղու գծագրումն էր, նա բացահայտեց նավատորմի և քարտեզագրողի իր տաղանդը: 1760-ական թվականներին նա ուսումնասիրեց Նյուֆաունդլենդը, որը գրավեց Թագավորական ընկերության և ծովակալության ուշադրությունը։ Նրան վստահված էր ճանապարհորդություն Խաղաղ օվկիանոսով, որտեղ նա հասավ Նոր Զելանդիայի ափերին։ 1770 թվականին նա հասավ մի բանի, որին նախկինում չէին հասել այլ հայտնի ճանապարհորդներ՝ նա հայտնաբերեց նոր մայրցամաք: Կուկը վերադարձավ Անգլիա 1771 թվականին որպես Ավստրալիայի հայտնի ռահվիրա։ Նրա վերջին ճանապարհորդությունը արշավախումբ էր՝ Ատլանտյան և Խաղաղ օվկիանոսները միացնող անցուղու որոնման համար: Այսօր նույնիսկ դպրոցականներին է հայտնի Կուկի տխուր ճակատագիրը, ում սպանել են մարդակեր բնիկները։

Քրիստափոր Կոլումբոս

Հայտնի ճանապարհորդները և նրանց հայտնագործությունները միշտ զգալի ազդեցություն են ունեցել պատմության ընթացքի վրա, բայց քչերն են պարզվել, որ այդքան հայտնի են, որքան այս մարդը: Կոլումբոսը դարձավ Իսպանիայի ազգային հերոս՝ վճռականորեն ընդլայնելով երկրի քարտեզը։ Քրիստոֆերը ծնվել է 1451 թ. Տղան արագ հաջողության հասավ, քանի որ աշխատասեր էր և լավ էր սովորում։ Արդեն 14 տարեկանում նա գնացել է ծով։ 1479 թվականին նա հանդիպեց իր սիրուն և սկսեց կյանքը Պորտուգալիայում, բայց կնոջ ողբերգական մահից հետո որդու հետ գնաց Իսպանիա։ Աջակցություն ստանալով Իսպանիայի թագավոր, նա գնաց արշավանքի, որի նպատակն էր ճանապարհ գտնել դեպի Ասիա։ Երեք նավ նավարկեցին Իսպանիայի ափից դեպի արևմուտք։ 1492 թվականի հոկտեմբերին հասել են Բահամյան կղզիներ. Ահա թե ինչպես հայտնաբերվեց Ամերիկան. Քրիստոֆերը սխալմամբ որոշել է տեղի բնակիչներին հնդկացիներ անվանել՝ հավատալով, որ հասել է Հնդկաստան։ Նրա զեկույցը փոխեց պատմությունը. Կոլումբոսի հայտնաբերած երկու նոր մայրցամաքները և բազմաթիվ կղզիները դարձան գաղութատիրական ճանապարհորդությունների հիմնական կենտրոնը հաջորդ մի քանի դարերի ընթացքում:

Վասկո դա Գամա

Պորտուգալիայի ամենահայտնի ճանապարհորդը ծնվել է Սինես քաղաքում 1460 թվականի սեպտեմբերի 29-ին։ Երիտասարդ տարիքից աշխատել է նավատորմում և հայտնի է դարձել որպես ինքնավստահ ու անվախ կապիտան։ 1495 թվականին Պորտուգալիայում իշխանության եկավ Մանուել թագավորը, ով երազում էր զարգացնել առևտուրը Հնդկաստանի հետ։ Դրա համար անհրաժեշտ էր ծովային երթուղի, որի որոնման համար պետք է գնար Վասկո դա Գաման։ Երկրում ավելի շատ հայտնի նավաստիներ ու ճանապարհորդներ կային, բայց ինչ-ինչ պատճառներով թագավորն ընտրեց նրան։ 1497 թվականին չորս նավ նավարկեցին հարավ, կլորացվեցին և նավարկեցին դեպի Մոզամբիկ։ Նրանք ստիպված եղան այնտեղ մեկ ամիս կանգ առնել. թիմի կեսն այն ժամանակ տառապում էր կարմրախտով: Ընդմիջումից հետո Վասկո դա Գաման հասավ Կալկաթա։ Հնդկաստանում նա երեք ամիս առևտրային հարաբերություններ հաստատեց, իսկ մեկ տարի անց վերադարձավ Պորտուգալիա, որտեղ դարձավ ազգային հերոս։ Բացում ծովային ճանապարհ, որը հնարավոր դարձրեց Կալկաթա հասնել Աֆրիկայի արևելյան ափով, դարձավ նրա գլխավոր ձեռքբերումը։

Նիկոլայ Միկլուհո-Մակլայ

Ռուս հայտնի ճանապարհորդները նույնպես շատ կարևոր բացահայտումներ են արել։ Օրինակ՝ նույն Նիկոլայ Միխլուխո-Մակլայը՝ ծնված 1864 թվականին Նովգորոդի նահանգում։ Նա չի կարողացել ավարտել Սանկտ Պետերբուրգի համալսարանը, քանի որ նրան հեռացրել են ուսանողական ցույցերին մասնակցելու համար։ Կրթությունը շարունակելու համար Նիկոլայը մեկնեց Գերմանիա, որտեղ հանդիպեց բնագետ Հեկելին, ով հրավիրեց Միկլուհո-Մակլային իր գիտարշավին։ Այսպես բացվեց նրա առաջ թափառումների աշխարհը։ Նրա ողջ կյանքը նվիրված էր ճամփորդություններին և գիտական ​​աշխատանքին։ Նիկոլայը ապրել է Ավստրալիայի Սիցիլիայում, սովորել Նոր Գվինեա, իրականացնելով ռուսական նախագիծը Աշխարհագրական ընկերություն, այցելել է Ինդոնեզիա, Ֆիլիպիններ, Մալակա թերակղզի և Օվկիանիա։ 1886 թվականին բնագետը վերադարձավ Ռուսաստան և առաջարկեց կայսրին արտերկրում ռուսական գաղութ հիմնել։ Բայց Նոր Գվինեայի հետ նախագիծը թագավորական աջակցություն չստացավ, և Միկլուհո-Մաքլեյը ծանր հիվանդացավ և շուտով մահացավ՝ չավարտելով իր աշխատանքը ճամփորդական գրքի վրա:

Ֆերդինանդ Մագելան

Բացառություն չէ Մեծ Մագելանի դարաշրջանում ապրած շատ հայտնի ծովագնացներ և ճանապարհորդներ: 1480 թվականին նա ծնվել է Պորտուգալիայում, Սաբրոզա քաղաքում։ Գնալով դատարան ծառայելու (այն ժամանակ նա ընդամենը 12 տարեկան էր) նա իմացավ հայրենի երկրի և Իսպանիայի առճակատման, Արևելյան Հնդկաստան ճանապարհորդությունների և առևտրային ուղիների մասին։ Այսպես նա առաջին անգամ սկսեց հետաքրքրվել ծովով։ 1505 թվականին Ֆերնանը նավ նստեց։ Դրանից հետո յոթ տարի նա շրջել է ծովերով և մասնակցել արշավների դեպի Հնդկաստան և Աֆրիկա։ 1513 թվականին Մագելանը մեկնեց Մարոկկո, որտեղ վիրավորվեց մարտում։ Բայց դա չզսպեց նրա ճամփորդության ծարավը. նա նախատեսում էր համեմունքների արշավախումբ: Թագավորը մերժեց նրա խնդրանքը, և Մագելանը գնաց Իսպանիա, որտեղ ստացավ անհրաժեշտ բոլոր աջակցությունը։ Այսպիսով սկսվեց նրա ճանապարհորդությունը աշխարհով մեկ։ Ֆերնանը կարծում էր, որ արևմուտքից դեպի Հնդկաստան ճանապարհը կարող է ավելի կարճ լինել։ Նա հատեց Ատլանտյան օվկիանոսը, հասավ Հարավային Ամերիկա և բացեց մի նեղուց, որը հետագայում կոչվելու էր իր անունով: դարձավ առաջին եվրոպացին, ով տեսավ Խաղաղ օվկիանոսը: Նա այն օգտագործեց Ֆիլիպիններ հասնելու համար և գրեթե հասավ իր նպատակին՝ մոլուկներին, բայց մահացավ տեղի ցեղերի հետ կռվում՝ վիրավորվելով թունավոր նետից։ Այնուամենայնիվ, նրա ճանապարհորդությունը բացահայտեց նոր օվկիանոս դեպի Եվրոպա և հասկացավ, որ մոլորակը շատ ավելի մեծ է, քան գիտնականները նախկինում կարծում էին:

Ռոալդ Ամունդսեն

Նորվեգացին ծնվել է մի դարաշրջանի վերջում, երբ հայտնի են դարձել շատ հայտնի ճանապարհորդներ: Ամունդսենը դարձավ վերջինը հետախույզներից, ովքեր փորձում էին գտնել չբացահայտված հողեր: Մանկուց նա աչքի է ընկել համառությամբ և ինքնավստահությամբ, ինչը նրան թույլ է տվել նվաճել Հարավային աշխարհագրական բևեռը։ Ճանապարհորդության սկիզբը կապված է 1893 թվականի հետ, երբ տղան թողեց համալսարանը և աշխատանքի ընդունվեց որպես նավաստի։ 1896 թվականին նա դառնում է ծովագնաց, իսկ հաջորդ տարի մեկնում է իր առաջին արշավը դեպի Անտարկտիկա։ Նավը կորել է սառույցի մեջ, անձնակազմը տառապել է կարմրախտով, սակայն Ամունդսենը չի հանձնվել։ Նա վերցրեց հրամանատարությունը, բուժեց մարդկանց՝ հիշելով իր բժշկական կրթությունը և նավը ետ տարավ Եվրոպա։ Դառնալով կապիտան՝ 1903 թվականին նա ձեռնամուխ եղավ Կանադայի հյուսիս-արևմտյան անցուղին որոնելու։ Նրանից առաջ հայտնի ճանապարհորդները երբեք նման բան չէին արել. երկու տարվա ընթացքում թիմը ծածկեց ուղին ամերիկյան մայրցամաքի արևելքից դեպի արևմուտք: Ամունդսենը հայտնի դարձավ ամբողջ աշխարհում։ Հաջորդ արշավախումբը երկամսյա ճամփորդություն էր դեպի Հարավային Պլյուս, իսկ վերջին ձեռնարկությունը Նոբիլի որոնումն էր, որի ընթացքում նա անհետացավ։

Դեյվիդ Լիվինգսթոն

Շատ հայտնի ճանապարհորդներ կապված են ծովագնացության հետ: Նա դարձավ ցամաքի հետախույզ, մասնավորապես Աֆրիկյան մայրցամաքը: Հայտնի շոտլանդացին ծնվել է 1813 թվականի մարտին։ 20 տարեկանում նա որոշեց միսիոներ դառնալ, ծանոթացավ Ռոբերտ Մոֆեթի հետ և ցանկացավ գնալ աֆրիկյան գյուղեր: 1841-ին նա եկավ Կուրուման, որտեղ սովորեցրեց տեղի բնակիչներին հողագործություն, ծառայեց որպես բժիշկ և գրագիտություն սովորեցրեց: Այնտեղ նա սովորեց Բեչուանա լեզուն, որն օգնեց նրան Աֆրիկայում իր ճանապարհորդություններում։ Լիվինգսթոնը մանրամասն ուսումնասիրել է տեղի բնակիչների կյանքն ու սովորույթները, մի քանի գրքեր գրել նրանց մասին և մեկնել է արշավախմբի՝ փնտրելու Նեղոսի ակունքները, որտեղ հիվանդացել է և մահացել տենդից։

Ամերիգո Վեսպուչի

Աշխարհի ամենահայտնի ճանապարհորդներն ամենից հաճախ գալիս էին Իսպանիայից կամ Պորտուգալիայից։ Ամերիգո Վեսպուչին ծնվել է Իտալիայում և դարձել հայտնի ֆլորենցիացիներից մեկը։ Նա լավ կրթություն է ստացել և վերապատրաստվել որպես ֆինանսիստ։ 1490 թվականից աշխատել է Սեւիլիայում՝ Մեդիչիի առեւտրական միսիայում։ Նրա կյանքը կապված էր ծովային ճանապարհորդության հետ, օրինակ՝ հովանավորել է Կոլումբոսի երկրորդ արշավախումբը։ Քրիստոֆերը նրան ներշնչեց որպես ճանապարհորդ փորձելու գաղափարը, և արդեն 1499 թվականին Վեսպուչին գնաց Սուրինամ։ Լողի նպատակը սովորելն էր առափնյա գիծ. Այնտեղ նա բացեց Վենեսուելա անունով բնակավայր՝ փոքրիկ Վենետիկ։ 1500 թվականին նա վերադարձավ տուն՝ բերելով 200 ստրուկի։ 1501 և 1503 թվականներին Ամերիգոն կրկնեց իր ճամփորդությունները՝ հանդես գալով ոչ միայն որպես նավարկող, այլև որպես քարտեզագիր։ Նա հայտնաբերել է Ռիո դե Ժանեյրոյի ծովածոցը, որի անունը տվել է իրեն։ 1505 թվականից նա ծառայել է Կաստիլիայի թագավորին և չի մասնակցել արշավներին, միայն սարքավորել է այլ մարդկանց արշավախմբերը։

Ֆրենսիս Դրեյք

Շատ հայտնի ճանապարհորդներ և նրանց հայտնագործությունները օգուտ բերեցին մարդկությանը: Բայց նրանց մեջ կան նաև այնպիսիք, ովքեր վատ հիշողություն են թողել, քանի որ նրանց անունները կապված էին բավականին դաժան իրադարձությունների հետ։ Բացառություն չէր նաև անգլիացի բողոքականը, որը տասներկու տարեկանից նավարկում էր նավով։ Նա Կարիբյան ավազանում բռնեց տեղացիներին, նրանց ստրկության վաճառեց իսպանացիներին, հարձակվեց նավերի վրա և կռվեց կաթոլիկների հետ: Թերևս ոչ ոք չէր կարող հավասարվել Դրեյքին գրավված օտարերկրյա նավերի քանակով: Նրա արշավները հովանավորվում էին Անգլիայի թագուհու կողմից։ 1577-ին նա գնաց Հարավային Ամերիկաոչնչացնել իսպանական բնակավայրերը։ Ճամփորդության ընթացքում նա գտավ Tierra del Fuegoև այն նեղուցը, որը հետագայում կոչվեց նրա անունով: Նավարկելով Արգենտինայում՝ Դրեյքը թալանել է Վալպարաիսո նավահանգիստը և երկու իսպանական նավ։ Հասնելով Կալիֆոռնիա՝ նա հանդիպեց բնիկներին, ովքեր բրիտանացիներին նվիրեցին ծխախոտ և թռչունների փետուրներ։ Դրեյքը հատեց Հնդկական օվկիանոսև վերադարձավ Պլիմութ՝ դառնալով առաջին բրիտանացին, ով այցելեց ճանապարհորդություն աշխարհով մեկ. Նա ընդունվեց Համայնքների պալատ և արժանացավ սըր կոչմանը։ 1595 թվականին նա մահացավ Կարիբյան ծով կատարած իր վերջին ճանապարհորդության ժամանակ։

Աֆանասի Նիկիտին

Ռուս հայտնի ճանապարհորդներից քչերն են հասել նույն բարձունքներին, ինչ այս Տվերի բնիկ: Աֆանասի Նիկիտինը դարձավ առաջին եվրոպացին, ով այցելեց Հնդկաստան: Նա ճանապարհորդեց պորտուգալացի գաղութատերերի մոտ և գրեց «Քայլելով երեք ծովերով»՝ ամենաարժեքավոր գրական և պատմական հուշարձանը: Արշավախմբի հաջողությունն ապահովեց վաճառականի կարիերան. Աֆանասին գիտեր մի քանի լեզուներ և գիտեր, թե ինչպես պետք է բանակցել մարդկանց հետ: Ճանապարհորդության ընթացքում նա այցելեց Բաքու, մոտ երկու տարի ապրեց Պարսկաստանում և նավով հասավ Հնդկաստան։ Այցելություն մի քանի քաղաքներ էկզոտիկ երկիր, գնաց Փարվաթ, ուր մնաց մեկուկես տարի։ Ռայչուր գավառից հետո նա ուղղություն վերցրեց դեպի Ռուսաստան՝ ճանապարհ դնելով Արաբական և Սոմալի թերակղզիներով։ Այնուամենայնիվ, Աֆանասի Նիկիտինը այդպես էլ չհասավ տուն, քանի որ նա հիվանդացավ և մահացավ Սմոլենսկի մոտ, բայց նրա գրառումները պահպանվեցին և վաճառականին համաշխարհային համբավ բերեցին: