Хамгийн аюултайг нь тодорхойлж болно төмөр замууд, мөн та алийг нь олж мэдэх боломжтой уулын замуудхамгийн аймшигтай, сэтгэл хөдөлгөм. Оросын аль зам хамгийн муу гэсэн цолыг хүртэх ёстойг олж мэдэх нь сонирхолтой байх болно.

Аюултай төмөр замууд

Дэлхий дээр зорчигчдыг айлгадаг аюултай төмөр замууд байдаг. Хамгийн аймшигт зам бол Японд шууд байрладаг "Асо Минами маршрут" юм идэвхтэй галт уулууд. Колорадо мужид бас нэг аюултай төмөр зам баригджээ. Гучин метрийн өндөрт байрлах Чөтгөрийн гүүрээр галт тэрэг өнгөрдөг. Түүний нэр нь "Жоржтаун давталтын төмөр зам" юм.

Рамесварам арал руу чиглэсэн Энэтхэгийн өмнөд төмөр зам нь хамгийн аюултай замуудын нэг гэж тооцогддог. Түүний шугам нь аюултай хар салхины төв байрладаг газар урсдаг. Үүнийг "Ченнай-Рамесварам маршрут" гэж нэрлэдэг. Аляскад гурван мянган метр өндөр хадан цохиотой ойрхон төмөр замын маршрут байдаг. Энэ бол White Pass Юкон чиглэл юм. Галт тэрэг гучин хоёр километрийн зайг туулж, эдгээр хаданд “наалдсан” бололтой.


Их Британид Линтон & Линмут Клифф хэмээх төмөр замын шугам байдаг бөгөөд энэ нь галзуу хулгана юм. Энэ нь баруун хойд хэсэгт байрладаг бөгөөд таван зуун фут хадан цохионы дагуу урсдаг. Аргентинд байрладаг, Ла Полворилла, Сальта хоёрыг холбосон Tren a las Nubes төмөр зам нь аюултай төмөр замд тооцогддог. Үүнийг барихад хорин долоон жил зарцуулсан. Маршрут нь арван гурван гүүр, хорин нэг хонгилоор дамжин өнгөрдөг бөгөөд зам нь зигзаг, спираль хэлбэртэй олон удаа мушгирдаг.

1880 оноос хойш зорчигчид Нью Мексикод байрладаг Камбрес Толтекийн үзэсгэлэнт төмөр замаар аялахаас эмээж байсан. Хуучин зам дээр тэнцвэржүүлэх галт тэрэг ирж байнанарийхан ирмэгийн дагуу, Камбресийн даваа руу бараг гурван километрийн зайд өнгөрдөг. IN Өмнөд Африк Outeniqua Choo-Tjoe галт тэрэг байрладаг. Маршрут нь даваагаар дамжин өнгөрдөг Энэтхэгийн далайКайман гүүр.


Индонезид байрладаг "Арго Геде галт тэрэгний төмөр зам" нь аюултай замуудын нэг гэж тооцогддог. Жакарта, Бандунг хотыг холбосон зам голын хөндийгөөр өнгөрч, ногоон уулын хажуугаар өнгөрч, дараа нь дайран өнгөрдөг өндөр гүүрЧикурутуг. 2002 онд энэ газарт галт тэрэг замаасаа гарсан ч хүний ​​амь эрсдээгүй. Австралийн ширэнгэн ой дундуур урсдаг Курандагийн үзэсгэлэнт төмөр замыг аюултай гэж үздэг. Маршрут нь хүрхрээний ойролцоо өнгөрч, шүрших нь ихэвчлэн галт тэргэнд ордог.

Оросын аймшигт замууд

Орос улсад ч гэсэн урвасан, аюултай замууд байдаг. Тэдний нэг нь зам юм сайхан нэр"Лена". Бороо болгоны дараа бараг л угаагдаж байдаг. Энэ замыг дэлхийн хамгийн бохир зам гэж хэлж болно. Энэ замыг удахгүй сэргээн засварлаж, дараа нь хамгийн муу, хамгийн бохир гэсэн цолыг хүртэхээ болино гэж найдаж байна.


Өөр нэг аймшигтай зам бол Оросыг Гүржтэй холбосон зам юм. Үүнийг Гүржийн цэргийн зам гэж нэрлэдэг. Аюултай эргэлтүүдээр дүүрэн байдгаас гадна өвлийн улиралд цас нурах аюулаас болж зам байнга шахуу хаагддаг.

Нарян-Мар, Ухта хоёрын хоорондох замыг дурсахгүй байхын аргагүй. Энэ нь ихэвчлэн олон тонн нойтон шавар, шавраас бүрддэг бөгөөд үүнд ямар ч машин гацах болно. Түүгээр ч барахгүй энэ тамын газар руу суудлын машинаар явах ёсгүй. Энэ нь хавар, зун болгон тохиолддог. Уг нь намрын сүүл, өвлийн улиралд л маршрутаар явах боломжтой.


Аюултай уулын замууд

Норвегид байрладаг Lysebotn Road нь Европ дахь хамгийн үзэсгэлэнтэй, сэтгэл хөдөлгөм уулын замуудын нэг юм. Эхлээд хадны доор нарийн зурвасаар салхилж, дараа нь нэг хагас километрийн туннелд ордог. Сүүлийн гучин километрт энэ уулын зам галзуу хулгана шиг болдог.

Мексикийн уулын давааг "Чөтгөрийн нуруу" гэж нэрлэдэг. Энэ бол Дуранго дахь даваа юм. Энэ замаар явахад таван цаг орчим үргэлжилнэ.


Ван Зилийн даваа гэж нэрлэгддэг зам Намиби улсад байдаг. Хавцал, уулс, муу нутгаар дайран өнгөрдөг. Гайхамшигтай эгц авиралтууд нь адилхан аюултай буултуудыг өгдөг.

Хамгийн аюултай нь Болив дахь "Үхлийн зам" юм. Энэ ороомог ба туйлын аюултай замдалан километр үргэлжилдэг. Жил бүр гурван зуу орчим хүн үүний улмаас нас бардаг. Дэлхий дээр ийм аюултай уулын зам олон байдаг бөгөөд жагсаалтыг үргэлжлүүлж болно.

Хамгийн аймшигтай төмөр зам

Бүх төмөр замын маршрутуудын дотроос хамгийн аймшигтай нь нэгийг нь онцолж болно. Аргентин дахь Tren a las Nubes төмөр замаар аялахдаа зорчигчид заримдаа үүлэн дундуур аялдаг. Энэ төмөр замыг “Үүлэн дундах галт тэрэг” ч гэдэг.


Салтагаас хөдөлж, галт тэрэг хорин нэгэн хонгил, хорин есөн гүүрээр явж, арван гурван дамжуулагч дамжуулж, хоёр спираль, хоёр зигзаг хийдэг. Дөрвөн зуун гучин дөрвөн километр аялсны дараа галт тэрэг дөрвөн мянга хоёр зуун хорин метрийн өндөрт гарч ирэв. Энэ нь хоёр зуун хорин дөрвөн метр урт, газраас далан метр өндөр муруй сувгийн дагуу явдаг. Галт тэрэг энэ газрыг өнгөрөөд удааширч байна.

Дэлхийн хамгийн аюултай зам

Боливийн Андын нурууг дайран өнгөрөх замыг ердийн утгаараа "Үхлийн зам" гэж нэрлэхэд хэцүү байдаг. Туршлагатай жолооч нар ч гэсэн өчүүхэн алдаа гаргахад л хангалттай бөгөөд та ангал руу унаж болно.


Гарах боломжгүй гэж нэрлэгддэг замууд байдаг ч энэ зам дагуу явахаар шийдсэн хэн бүхэнд бодит аюул заналхийлж байна. Замын далан километр хэсэг нь гурван мянга зургаан зуун метрийн өндрөөс гурван зуун метрийн өндөр хүртэл уруудаж байна. Мөн замын гадаргуу хальтиргаа, бохирдол ихтэй, манан, гулгалт ихтэй байгаа нь онцгой нөхцөл байдлыг бий болгож байна. Зам дээр хоёр машин багтах зай бараг байхгүй. Дунджаар хоёр долоо хоногт нэг хүн энэ хэсгийг жолоодох гэж байгаад нас бардаг.

Үүнээс ч аймаар, илүү аюултай зам байгаа сурагтай. Тэрээр Бангладеш улсад байрладаг.

Зарим замд асар их хөрөнгө оруулалт хийдэг. Тэднийг аюулгүй болгох гэх мэт. Тус сайтад мэдээлснээр Москвад тээврийн дөрөв дэх цагиргийг тавихад нэг км тутамд 578 сая доллар зарцуулахаар төлөвлөжээ. Мөн энэ бол хязгаар биш юм. Хамгийн ихийг уншина уу үнэтэй замуудДэлхий дээр энэ нь боломжтой.
Yandex.Zen дээрх манай сувагт бүртгүүлээрэй

Манай гариг ​​дээр олон сая километр төмөр зам байдаг. Эдгээр чимээ шуугиантай замууд нь олон янз байдаг: зарим нь уулын хавцал эсвэл эгц давааг дайран өнгөрдөг тул маш аюултай байдаг бол зарим нь гайхамшигтай байгалийн үзэсгэлэнт газруудаар дамжин өнгөрдөг. Энэ тоймд дэлхийн хамгийн эрс тэс, гайхамшигтай төмөр замын маршрутууд.

1. Арго-Гэдэгийн төмөр зам



Арго Геде төмөр зам нь Жакартагаас Индонезийн Бандунг хүртэл үргэлжилдэг. Энэ нь маш өндөр Цикурутуг тулгуур гүүрээр өнгөрдөг бөгөөд галт тэрэгний цонхноос хэдэн арван метрийн доорхи субтропик хөндийг харах боломжтой тул хамгийн зоригтой хүнийг ч өвдөг сөхрүүлж чаддаг. Аяллыг улам сэтгэл хөдөлгөм болгодог зүйл бол энд осол аваар гарах нь элбэг байдаг тул гүүр нь муу нэр хүндтэй байдаг.

2. Хулсан галт тэрэг


Камбож
Камбож дахь галт тэрэгнүүдийг Францчууд барьсан боловч тэдний ихэнх нь Улаан Кхмерийн дэглэмийн үед сүйрчээ. Дараа нь нутгийн оршин суугчид"Хулсан галт тэрэг" -ийг тогтсон төмөр замууд дээр ашиглаж эхэлсэн - төмөр замаар хөдөлдөг гар аргаар хийсэн тэрэг. Энэ нь маш аюултай байсан ч өнөөдөр эдгээр тэрэгнүүдийн заримыг нь бэхжүүлж, жуулчдыг татах газар болгон ашиглаж байна.

3. Үхлийн төмөр зам



"Квай гол дээрх гүүр" шашны дайны киног олон хүн сонсож, үзсэн байх. Кинонд гардаг голын гүүрийг дайран өнгөрдөг төмөр зам өнөөдрийг хүртэл байсаар байна. Үхлийн төмөр зам нь Тайландын Канчанбури мужид, Мьянмарын хилийн ойролцоо байрладаг.

Дэлхийн 2-р дайны үед гүүр барих явцад Их Британи, Америкийн олон зуун цэргийн олзлогдогсдыг энд авчээ. Зам нь маш үзэсгэлэнтэй бөгөөд өтгөн ой дундуур өнгөрдөг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

4. Асо Минамигийн зам


Япон
Түүгээр дамжин өнгөрөх галт тэргээр аялах нь ямар байхыг төсөөлж болно идэвхтэй галт уул. Асо Минамигийн галт тэрэгний зам Японы хамгийн идэвхтэй галт уулын бүсээр дайран өнгөрдөг гэдэгт итгэх үү. Хичнээн сайн байсан ч хамаагүй орон нутгийн засаг захиргаадэлбэрэлт хэзээ болохыг урьдчилан таамаглах боломжтой, лаванд шатсан зотонгийн дэргэдэх ойн хэсгүүд аюулын мэдрэмжийг төрүүлдэг.

5. Чөтгөрийн хамар


Эквадор
Эквадор дахь Нариз Дел Диабло галт тэрэгний зам нь "Чөтгөрийн хамар" гэж орчуулагддаг. Андын нуруунд байрладаг энэхүү төмөр зам нь дэлхийн хамгийн аймшигтай замуудын нэг учраас хэнийг ч айлгаж чадна. Энэ нь 3 километрийн өндөрт байрладаг.

6. Куранда-Үзэсгэлэнт төмөр зам



Куранда-Үзэсгэлэнт төмөр зам нь түүний аюулыг гайхшруулж байна. Тэр өтгөн ойгоор дамжин өнгөрдөг Үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэнБаррон хавцал. Зарим газарт галт тэрэг усны түдгэлзүүлэлтээр дамжин хүрхрээтэй маш ойрхон өнгөрдөг.

7. Ченнай-Рамешварамын гүүр


Энэтхэг
Өөр нэг гайхалтай галт тэрэгний зам нь 2065 метр урт асар том гүүрээр дамжин өнгөрдөг. Төмөр замын гүүр 1914 онд баригдсан Памдан нь Өмнөд Энэтхэгийг Рамесварам аралтай холбосон туйлын намхан далайн гүүр юм. Тэдгээр. Галт тэрэгний цонхноос далайн ус цацарч байгааг харж болно.

8. "Tren a las Nubes Railway."



Уулын энгэр дагуух дэлхийн хамгийн аюултай зигзагуудыг багтаасан төмөр замыг барьж дуусгахад 27 жил зарцуулсан. Аргентин дахь Tren a las Nubes хот нь галт тэргээр явахаас илүүтэй онгоцоор аялахтай адил бөгөөд аялалын нэг хэсэг нь Аргентин-Чилийн хилийн өндөр уулсын дундах үүлэн дундуур өнгөрдөг. Маршрут нь маш урт бөгөөд 21 хонгил, 13 гүүрээр дамжин өнгөрдөг.

9. Цагаан гарц ба Юконы маршрут


Аляск, АНУ
White Pass and Yukon Trail нь Аляскийн Скагвей хотыг Юкон мужийн Уайтхорстой холбосон нарийн царигтай төмөр замын зам юм. Асар том хад чулуун хадны дундуур бараг л урсдаг энэ төмөр замаас илүү үхлийн аюултай зүйл байхгүй.

Төмөр зам нь 1898 онд Клондайкийн алтны оргил үед баригдсан бөгөөд дараа нь алт олборлогчид идэвхтэй ашиглаж байжээ. Харин өнөөдөр зөвхөн жуулчдыг татах зорилгоор ашиглаж байна.

10. Жоржтауны гогцоо төмөр зам


Clear Creek County,
АНУ нарийн царигтай төмөр замаар дүүрэн боловч Роки уулс дахь энэ төмөр зам нь дэлхийн хамгийн аюултай галт тэрэгний замуудын нэгд зүй ёсоор тооцогддог. Энэ нь Clear Creek County-д байрладаг бөгөөд хайгчдад тус бүс дэх мөнгөний уурхайд хүрэхэд нь туслах зорилгоор баригдсан.

Төмөр замын хамгийн аймшигтай хэсэг нь Чөтгөрийн хаалганы гүүр бөгөөд гүүр нь ямар ч үед нурж болзошгүй тул галт тэрэг аль болох удаан хөдлөх ёстой.

Таны галт тэрэг маш удаан, тэр ч байтугай 3000 метрийн өндөрт нарийн замаар явж байна гэж төсөөлөөд үз дээ. Сайхан аялал, тийм үү? Энэ тохиолдолд та цонхны дэргэд суухыг хүсэх магадлал багатай юм.
Энэ асуудалд дурдсан бүх төмөр замууд дэлхийн хамгийн аймшигтай нь гэдгээрээ бусдаас ялгаатай. Ерөнхийдөө энэ аялал нь сул дорой хүмүүст зориулагдаагүй болно.

1. Аргентин улсын Tren a las Nubes

1932 онд баригдсан энэ замын нэрийг орчуулбал "Үүл рүү чиглэсэн галт тэрэг" гэж орчуулагддаг. Надад итгээрэй, энэ нэрийг түүнд ямар нэг шалтгаанаар өгсөн. Галт тэрэг долоо хоногт нэг удаа Аргентины Сальта хотоос хөдөлдөг бөгөөд зорчигчид дараа нь 424 км замыг 16 цагийн турш туулах боломжтой. Энэ замыг зөвхөн эдийн засгийн зорилгоор барьсан ч одоо зөвхөн жуулчдад зориулав. Уг зам нь тамхины талбай, нам дор газар тариалангийн талбай, 29 гаруй гүүр, 21 хонгилоор дамжин өнгөрч, галт тэрэг Ла Полворилла голоор дамжин 4200 метрээс дээш өндөрт гарч, Трен а Лас Нубесыг дэлхийн гурав дахь өндөр төмөр зам болгож байна. (AP/FOTOLIA)

2. Канад, АНУ-ын Цагаан гарц ба Юконы маршрут

Энэхүү 108 км зам нь Аляскийн Скагвей боомтыг холбодог бөгөөд энэ нь одоо хүмүүсийн алдартай зогсоол юм. аялалын хөлөг онгоцууд- болон Каркросс, дараа нь - Юкон Канадын нутаг дэвсгэрийн нийслэл Уайтхорс. Энэхүү нарийн царигтай төмөр замыг 1900 онд алтны халуурлын төгсгөлд барьж дуусгасан. Гайхамшигт зам нь эгц өгсүүр, уруудалт, олон арван гүүр, хадан хясааны захад олон эргэлтүүдээрээ алдартай. (AP/FOTOLIA)

3. Нариз дель Диабло, Эквадор

"Чөтгөрийн хамар" гэдэг муу нэр биш биз дээ? Энэ зам нь Андын эрэгт орших Риобамба хотын ойролцоох Алауси болон өмнө зүгт 80 км-ийн зайд орших Пальмира хотуудын хооронд үргэлжилдэг. Галт тэрэг маш удаан хөдөлж, зорчигчдод "Галт уулын өргөн чөлөө" -ийг бүрэн дүүрэн бишрэх боломжийг олгодог. Харамсалтай нь зорчигчдыг галт тэрэгний дээвэр дээр гаргахаа больсон ч задгай вагонд суух боломж бүрдэж байна. Чөтгөрийн хамар нь өөрөө "галзуу хулгана" дагуу эгц авирахаас бүрдэх Гуаякил, Кито хотуудын хоорондох замын жижиг хэсэг юм. (AP/FOTOLIA)

4. АНУ-ын Жоржтаун тойргийн төмөр зам

Жоржтаун тойргийн төмөр зам ердөө 5 км. Гэсэн хэдий ч энэ нь зуун гаруй жилийн турш хамгийн алдартай үзвэрүүдийн нэг хэвээр байна. Колорадо мужийн Жоржтаун хотоос ойролцоох Мөнгөн чавга хот хүртэл жолоодох боломжтой бөгөөд богино аялалдаа 195 метрийн өндөрт авирч, үзэсгэлэнт уулсыг дайран өнгөрдөг. Тавдугаар сараас арванхоёрдугаар сар хүртэл нээлттэй. (AP/FOTOLIA)

5. Фламсбана

Норвеги дахь Мирдалаас Флам боомт хүртэлх 860 м-ийн зайд уруудаж буй 20 км урт зам нь маш эгц тул тусгайлан барьсан зүтгүүрүүд нь таван тоормосны системтэй байдаг. Замын дагуу галт тэрэг 20 хонгилоор дамжин өнгөрдөг бөгөөд тэдгээрийн нэг нь спираль хэлбэртэй байдаг. Энэ бол дэлхийн хамгийн эгц эгц төмөр замын нэг бөгөөд 18-ийн 1-ийн налуутай. Заримдаа ойр орчмын хүрхрээнээс шүршиж, услах тоос галт тэргэнд хүрдэг. (AP/FOTOLIA)

6. Үхлийн зам, Тайланд

Бангкок, Мьянмарыг холбосон 400 км урт замыг барих явцад 90 мянга гаруй ажилчин, 16 мянга гаруй цэргийн олзлогдогч нас баржээ. Энэхүү түүхэн барилга нь Колин Фертийн тоглосон “Квай голын гүүр”, “Өшөө авалт” киноны үндэс суурь болсон юм. Одоо маршрутын хадгалагдсан хэсэг дагуу хийх аялал Канчанабуригийн зочдын дунд маш их алдартай. Галт тэрэг нь хадан цохиогоор урсаж, хэд хэдэн модон гүүрээр дамжин өнгөрдөг. (AP/FOTOLIA)

7. Камбрес ба Толтек, АНУ

Роки уулсын өмнөд хэсэгт байрлах энэ чиглэлийн галт тэрэгнүүд зуны улиралд ажилладаг бөгөөд АНУ-ын хамгийн өндөр даваа (3000 м) болох Кабресийн даваагаар дамжин Нью-Мексикогийн Чамагаас зорчигчдыг авч явдаг. Галт тэрэг олон тооны гогцоо, гарц, хонгилоор дамжин өнгөрч, дараа нь Толтек хавцлаар дамжин Колорадо мужийн Антонито дахь галт тэрэгний буудал дээр зогсдог. (АЛАМИ)

8. Бернина Экспресс

Альпийн нурууг дайран өнгөрдөг хамгийн өндөр төмөр зам. Эндхийн инженерийн гайхамшиг нь маш гайхалтай тул Бернина Экспресс нь объект болсон Дэлхийн өвЮНЕСКО. Швейцарийн Чур болон Тирано хотуудын хооронд аялагчид үнэхээр сэтгэл хөдөлгөм аялал хийхээр төлөвлөж байна. Зуны улиралд зорчигчид задгай вагон дээр аялахдаа орон нутгийн үзэсгэлэнт газруудыг үзэх боломжтой. Мөн энд үзэх зүйл их байна: хонгил, гүн хавцал, жалга. (AP/FOTOLIA)

9. Куранда, Австрали

1891 онд баригдсан зам Кэрнсээс Куранда хүртэл үргэлжилдэг. 1 цаг 45 минутын аялалд галт тэргээр Барроны хүрхрээ болон Шүрэн тэнгисийн гайхалтай үзэмжийг харуулдаг гайхалтай тороор дамждаг. Зам дамжин өнгөрдөг Үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэнБаррон хавцал, хүрхрээний хажуугаар өнгөрч ба халуун орны ой, мөн 15 хонгилыг тойрч гардаг. (АЛАМИ)

10. Памбан гүүр, Энэтхэг

Памбан арлын Рамешварам хот нь Энэтхэгийн эх газартай 143 тулгуур бүхий 2 км гүүрээр холбогддог. 1914 онд ашиглалтад орсон энэ гүүр нь та таамаглаагүй бол төмөр замын гүүр юм. Эндээс харахад гайхалтай. Рамесварам өөрөө ариун газар гэж тооцогддог бөгөөд мөргөлчдийн дунд маш их алдартай байдаг. (AP/FOTOLIA)

11. Алс Хойд

Шотландын хөдөөгийн аймшигт нөхцөлд энэ замыг барихын тулд олон цаг, тэр ч байтугай өдрийг өнгөрөөсөн хүмүүсийг төсөөлөөд үз дээ. Заримдаа зөвхөн нисдэг тэрэг л хангадаг байсан. Энэ зам нь Европын хамгийн том тэгш тал болон буга, дунлин, алтан пловер, мерлин зэрэг амьтдын өлгий нутаг болох Британийн хамгийн зэлүүд газар нутгийг дайран өнгөрдөг. (АЛАМИ)

12. Энэтхэгийн уулын төмөр замууд

Даржилинг-Гималайн төмөр зам, Калка-Шимла төмөр зам, Нилгири уулын төмөр зам нь Британийн Энэтхэгийн үед уулын станцуудад үйлчлэхээр баригдсан бөгөөд өнөөг хүртэл инженерийн гайхамшиг гэж тооцогддог. Мөр бүр толгодын бэлээр дамжин өнгөрдөг - (эхний хоёр нь Гималайн нуруунд байдаг), дараа нь өндөр, өндөр уулсыг тойрон гардаг. Орон нутгийн галт тэрэг тийм биш хамгийн сайн жишээтайтгарал, тэд маш удаан жолооддог боловч эдгээр бүх дутагдлыг толгой эргэм үзэл бодлоор нөхдөг. (AP/FOTOLIA)

13. Хулсан галт тэрэг, Камбож

Тус улсын анхдагч, найдваргүй төмөр замын асуудлыг ямар нэгэн байдлаар шийдэхийн тулд Камбожчууд хулс, хуучин хэсгүүдээс өөрсдийн "галт тэрэгний" сүлжээг бий болгожээ. Эдгээр төхөөрөмж нь 40 км/цаг хүртэл хурдтай, жижиг мотороор ажилладаг бөгөөд нэг дор олон арван зорчигч тээвэрлэх чадвартай. Одоо зөөлөвчтэй вагонууд Баттамбангаас нэг цагийн зайтай тосгон хүртэл явдаг болсон. Ганц асуудал бол замдаа ийм хоёр “тэрэг” таарвал хоёр дахь нь өнгөрөхийн тулд цөөн зорчигчтой нэгийг нь гараар буулгадаг. (АЛАМИ)

14. Фуникуляр

Эдгээр эгц төмөр замууд нь сул дорой хүмүүст зориулагдаагүй нь ойлгомжтой. Хамгийн алдартай жишээнүүдийн заримыг Швейцарь, Австри, Герман, Англи, Японоос олж болно. Зурган дээр Чилийн Валпарайсо хотоос гэрэлтсэн фуникулер харагдаж байна. Магадгүй манай уншигчдын зарим нь Киев, Одесса, Баку эсвэл Тбилисид фуникуляр унаж байсан байх. (AP/FOTOLIA)

Төмөр зам бол өдөр бүр олон сая хүмүүсийн ашигладаг тохиромжтой, түгээмэл тээврийн хэрэгсэл юм. Тээврийн хэрэгслийн хурдыг нэмэгдүүлснээр олон асуудлыг шийдэж, зорчигчдын зам, ачаа тээвэрлэх цаг хугацаа багасахын зэрэгцээ иргэдэд маш их аюул учруулсан.

Бидний хүн нэг бүр төмөр замтай тулгардаг: зарим нь илүү олон удаа, зарим нь бага, зарим оюутнууд төмөр замын тээврээр явдаг, эсвэл гаталж байдаг. төмөр замуудсургуульд явах, бэлтгэл хийх гэх мэт; Зарим хүүхдүүд адал явдал хайж, ийм зугаа цэнгэлийн хувьд хамгийн тохиромжгүй газруудад: төмөр зам дээр байдаг.

Насанд хүрээгүй хүүхдүүд төмөр замын хөдлөх бүрэлдэхүүнд гэмтэл учруулах, холбоо барих сүлжээнд цахилгаанд цохиулах гол шалтгаан нь төмөр замын тээвэрт тогтоосон аюулгүй ажиллагааны дүрмийг үл тоомсорлож, зөрчих явдал юм.

Залуучуудын албан бус "галт тэрэгний серфинг" хөдөлгөөнийг дэлгэрүүлэхэд анхаарах хэрэгтэй: залуучууд, тэр дундаа насанд хүрээгүй хүмүүс цахилгаан галт тэрэгний дээвэр, вагон хоорондын холбоос дээр сууж, видео камерт бичлэг хийж, бичлэгээ цахим хуудаснаа байршуулдаг. Үүний зэрэгцээ тэд хөдлөх бүрэлдэхүүнээс унасны улмаас болон контактын сүлжээнээс цахилгаанд цохиулсны улмаас амь насаа хоёр удаа үхлийн аюулд оруулдаг.

Москвагийн төмөр зам нь 3000 вольтын хүчдэлтэй шууд гүйдлийн холбоо барих сүлжээг ажиллуулдаг. Агаарын утас нь станц, хэсгийн төмөр замын толгойн түвшнээс 5750 мм-ийн өндөрт байрладаг. 1000 В-оос дээш хүчдэлтэй цахилгаан дамжуулах агаарын шугамын доод цэгээс газрын гадаргуу хүртэлх зай 6.0 м-ээс багагүй байх ёстой.Төмөр замын вагоны өндөр нь 5300 мм. Тиймээс контактын утаснаас машины дээвэр хүртэлх зай нь ойролцоогоор 0.5 м байна.27.5 кВ-ын өндөр хүчдэл нь цаг уурын нөхцөл (хуурай, нойтон цаг агаар) -аас хамааран 10 см ба түүнээс дээш агаарын цоорхойг нэвтэрдэг. Холбоо барих утсан дахь хүчдэл нь 27500 V. Хэрэв гэрт цахилгааны утас 220 В хүчдэлтэй бөгөөд энэ нь доголдолтой бол та хүрч байвал хүнд түлэгдэлт авч болно, дараа нь холбоо барих сүлжээнд асар их хүчдэл өгсөн, авахын тулд. үхлийн түлэгдэлт, та зөвхөн 2 метрээс бага зайд контактын утас руу ойртох хэрэгтэй. Тиймээс контактын утсан дор зам дээр зогсож буй бүх машинууд аль хэдийн аюулын бүс болсон бөгөөд машины дээвэр дээр авирах нь өөрийгөө зовлонтой үхэлд урьдчилан таамаглаж байна гэсэн үг юм.

Боломжит цахилгаан цочролын онцлог шинж чанарууд нь субъектив хамгаалалтын үйл ажиллагаа нь ойртож буй аюулын гадаад шинж тэмдгүүд байхгүйгээс болж хаагддаг бөгөөд үүнийг хүн ихэвчлэн урьдчилан илрүүлдэг: харах, сонсох, үнэрлэх гэх мэт. Ихэнх тохиолдолд хүн цахилгаан хэлхээний элементүүдтэй гараараа (гараас гарт гүйдлийн зам) эсвэл гар, хөлөөрөө (гараас хөлийн гүйдлийн зам) санамсаргүй хүрэлцсэний улмаас цахилгаан сүлжээнд холбогддог. ). Хөлөөс хөл хүртэлх замын дагуу гүйдэл урсах үед нийт гүйдлийн 0.4% нь зүрхээр, 3.3% нь гараас гар руу дамждаг. Хүний дундуур урсаж буй гүйдэл нь зөвхөн холбоо барих цэгүүд болон урсгалын зам дагуу төдийгүй рефлексээр бусад эрхтнүүдийн үйл ажиллагаанд нөлөөлдөг.

Цахилгаан цочролоос зайлсхийхийн тулд дараахь зүйлийг хатуу хориглоно.

    гүйдэл дамжуулах утас эсвэл контактын сүлжээний хэсгүүдэд 2 м-ээс бага зайд ойртох;

    тэрэг, зүтгүүрийн дээвэр дээр авирах;

    цахилгаан хөдлөх бүрэлдэхүүний цахилгаан хэрэгсэлд шууд болон аливаа зүйлээр хүрэх;

    утаснуудын доор байрлах барилга байгууламжийн дээвэр дээр, төмөр замын гүүрний төмөр хийц дээр авирах;

    унжсан, тасарсан утсанд газар хүрсэн эсэхээс үл хамааран 8 метрээс бага зайд ойртох;

    Утаснууд дээр гадны биетийг шидэх.

Галт тэрэг төмөр замаар 60-120 км/цагийн хурдтай явдаг. Хэрэв бид хамгийн дээд хурдыг авбал галт тэрэг 1 минутанд 2 км, 1 секундэд 33.3 м замыг туулах болно. Өндөр хурдны галт тэрэгнүүд, жишээлбэл, "Сапсан", зарим газарт 200 км / ц хурдтай, i.e. 1 секундэд галт тэрэг 55 метрийн зайг туулдаг. Гэнэтийн хүн зам дээр гарч ирснээр осол гарч галт тэрэгний хөдөлгөөн саатах, гэнэт тоормослох нь галт тэрэг мөргөж олон хүний ​​амь насыг хохироох аюултай.

Хэрэв та зам дагуу алхвал өөдөөс ирж буй хоёр галт тэрэгний дундуур өөрийгөө олж, хүн дугуйн дороо агаарын хуй салхинд татагдан үхэх болно.

Тоормосны зай нь галт тэрэгний масс, хурдаас хамааран 700-1000 метрийн хооронд хэлбэлздэг бөгөөд энэ нь маш чухал зай юм.

Платформыг бүхэлд нь дагуулан гүйж буй шар хамгаалалтын шугамд анхаарлаа хандуулна уу. Зорчигчид хөдлөх бүрэлдэхүүнд дайруулж, гэмтсэн тохиолдол гарсан. Тавцан болон хөдөлж буй цахилгаан галт тэрэгний хооронд хүн унах тохиолдол олон байдаг.

Төмөр замд аюулгүй ажиллах дүрэм

Төмөр замын хөдөлгөөнд оролцож буй иргэдийг хохироох гол шалтгаан нь төмөр замын хөдөлгөөнд оролцохдоо аюулгүй байдлын дүрмийг үл тоомсорлож, зөрчих, үндэслэлгүйгээр яаран сандран хайхрамжгүй хандах, гүүрэн гарц, хонгил, тавцан ашиглах дургүй байх, заримдаа танхайрах, тоглоом тоглох явдал юм. , төмөр зам болон тэдгээрийн зэргэлдээх нутаг дэвсгэрт аль алинд нь.

Хөдөлж буй галт тэргийг зогсоох амаргүй. Явган зорчигч төмөр замыг туулахын тулд дор хаяж 5-6 секунд шаардлагатай. Түүгээр ч барахгүй залуучууд хөгжим сонсох дуртай бөгөөд зам хөндлөн гарахдаа тоглуулагчийн чихэвчээ тайлдаггүй. Тэд галт тэрэгний шүгэлийг ч сонсдоггүй бөгөөд тэдний харааны анхаарал зам хөндлөн гарахад чиглэгддэг.

Зөвхөн эхлээд харахад суурин тэрэгнүүд аюулгүй мэт санагддаг. Та таван метрээс илүү ойртож болохгүй, мөн машин доогуур мөлхөж болохгүй: станцын бүх машин ажиллаж байгаа тул ямар ч секундэд хөдөлж эхлэх боломжтой. Хэрэв тэрэгний ямар нэгэн цухуйсан хэсэг, хөшүүрэг ангайсан хүний ​​хувцсанд унавал түүнийг дугуйн доор татна.

Ирэх хоёр галт тэрэгний үүсгэсэн агаарын урсгалын хүч нь 16 тонн бөгөөд ийм ачаалалтай хүнийг галт тэрэгний доор амархан татах боломжтой. Тиймээс цаг хугацааг багасгахад тохиромжтой газар төмөр зам хөндлөн гарч болохгүй.

Зөвхөн тусгайлан заасан газар төмөр зам хөндлөн гарах, давах шаардлагатай. Аюулгүй хөндлөн гарахын тулд тусгайлан тоноглогдсон байдаг явган хүний ​​гарц, хонгил, гүүр, төмөр замын гарам. Хамгаалалтгүй гарцаар гарах шаардлагатай бол техникийн хэрэгслээр өгсөн дохиог анхааралтай ажиглаж, ойртож буй галт тэрэг харагдахгүй байхыг анхаарна уу. Төмөр замын уулзварын дохиолол хориглосон үед хаалтны байрлал, байгаа эсэхээс үл хамааран төмөр замын гарамаар гарахыг хатуу хориглоно.

Сургуулийн сурагчид, бид танд сануулж байна: Төмөр замын тээврийн хэрэгсэлд байх үедээ аюулгүй байдлын арга хэмжээг дагаж мөрдөөрэй! Болгоомжтой, болгоомжтой байгаарай - амьдралдаа анхаарал тавь!

Эмхэтгэсэн: Субботина Т.В.

Хамгийн аюулгүй гэж үздэг төмөр замын тээвэр. Үнэн, энэ бол буруу. Мэдээжийн хэрэг, вагонд тав тухтай аялах, байгалийн сайхныг бишрэх нь маш тааламжтай байдаг. Үүний зэрэгцээ зарим газар руу аялах нь амь насанд эрсдэлтэй холбоотой байдаг. Хамгийн аюултай төмөр замууд өөр өөр улс оронд байрладаг.

Даржилинг (Энэтхэг)

Зөвхөн цөхрөнгөө барсан эсвэл маш зоригтой хүмүүс түүгээр аялахаар шийддэг байгалийн үзэгдлүүдмөн үндэстний үймээн самуун нь замын хөдөлгөөнийг нэг бус удаа зогсоосон

Жоржтаун (АНУ)

Энэхүү хурдны замын хоёр дахь нэр нь "Чөтгөрийн хаалга" юм. Олон тооны хонгил, өндрийн өөрчлөлт, зигзагууд нь түүний дагуух аяллыг маш эрс тэс болгодог.

Пилатусбан (Швейцарь)

Пилатус ууланд авиралтыг хоёр төмөр зам, араа дугуй ашиглан жижиг чиргүүлээр хийдэг нь анхаарал татаж байна.

Минамиасо Такамори (Япон)

Зоригтой аялагчид Асо галт уулын тогоогоор дамжин өнгөрөх хэрэгтэй болно.

Флам (Норвеги)

Маршрутын дагуу галт тэргийг зогсоодог хэд хэдэн тоормосны системтэй.

Төмөр замын автобусны зам - ферробус (Боливи)

Орон нутгийн оршин суугчид төмөр замын автобусанд хэт их ачаалал өгдөг тул осол аваар гарах нь аюултай.

Ченнай - Рамесварам (Энэтхэг)

Уснаас богино зайд байрлах гүүрээр дамжин өнгөрдөг. Энэ гүүр нь хүчтэй салхи, шуурганд өртдөг. Галт тэрэг замаасаа гарсан тохиолдол бий.

Цагаан гарц ба Юкон төмөр зам (Аляск)

Аяллын сэтгэл хөдөлгөм модон гүүрмөн олон зуун жилийн настай хонгилуудад баталгаатай байдаг.

"Чөтгөрийн хамар" (Эквадор)

Маш олон тооны дамжуулагч, хонгил, зигзаг эргэлтүүд нь энэ төмөр замаар аялахыг мартагдашгүй болгодог.

Дэлхий дээр олон гайхамшиг байдаг бөгөөд тэдгээрийн ихэнх нь хүний ​​гараар бүтээгдсэн байдаг. Аюултай төмөр замууд жуулчдыг хамгийн түрүүнд татдаг үзэсгэлэнт байгальдайран өнгөрөх ёстой газрууд.