Таня энд тайлан бичдэг, би зүгээр л ногоон налуу үсгээр тодруулсан оруулгатай текстийг нэмж оруулав.

3. Troll Staircase болон Eagle Road

Маргааш өглөө нь бид өглөө долоон цагт босоод шөнийн цагаар Швед айл бидний хажууд буудалласныг олж мэдэв. Тэд машины дээвэр дээр майхан байрлуулснаар байрны асуудлыг маш сонирхолтой байдлаар шийдсэн байна. Хожим нь олж мэдсэнээр ийм иж бүрдэл нь олон төрлийн машинд зарагддаг.

Серёжа өглөөний цайндаа үзэм, хатаасан чангаанз бүхий үрийн будаа чанаж болгосон - байгальд будаа ч гэсэн амттай санагддаг, гэхдээ би гэртээ үүнийг жилд хоёр удаа иддэг - тэгээд бид эд зүйлсээ цуглуулж, Норвегийн анхны гол үзмэр рүү нүүсэн - троллийн шат.

Замдаа бид 1994 оны өвлийн олимп, 2016 оны Лиллехаммерт болох залуучуудын олимпийн тэмдгүүдийг харсаар байв. Хорь гаруй жилийн дараа тус улс наадмаар бахархсаар байгаа нь сайхан хэрэг. Лиллехаммер өөрөө 27 мянган хүн амтай маш жижиг хот юм. Бараг бүх зүйл зурган дээр таарч байна - баруун талд байгаа голын цаана.

Зам аажмаар улам сонирхолтой болж, уулс, нуур, жижиг хүрхрээнүүд гарч ирэв.

Замдаа бид Рингебу бооцооны бор тэмдгийг олж харсан бөгөөд бид цаг хугацааны хувьд тийм ч хязгаарлагдмал биш байсан тул бид зогсохоор шийдсэн. Ставкирка буюу хүрээ сүм бол Скандинавын хамгийн түгээмэл сүм юм. 11-16-р зууны үед Норвегид 1700 орчим ийм сүм баригдсан бөгөөд тахал өвчний дараа нурааж эхэлсэн бөгөөд хүн ам нь бараг хоёр дахин буурч, ийм олон тооны сүм хийдүүд илүүдэлтэй болжээ. Бидний цаг үед ердөө 28 гадас үлдсэн бөгөөд хэрэв би андуураагүй бол бид аяллын үеэр гурвыг нь харсан.

Рингебу дахь төв байр нь 13-р зууны эхний улиралд хамаарах бөгөөд энэ нь 13-р зууны үед олдсон зоосноос байгуулагдсан. археологийн малтлага 1980-аад он. Малтлагын үеэр нийт 892 зоос олдсоны ихэнх нь Норвегийн зоос байсан бөгөөд 1217-1263 оны үед буюу Дундад зууны үеийн Норвеги улс хөгжил цэцэглэлтийн дээд цэгтээ хүрч байсан Хуучин Хаакон хаанчилж байжээ. Сонирхолтой нь, олдсон зооснууд дунд Герман, Швед, Дани зэрэг зооснууд байсан. Хамгийн эртнийх нь 1020 онд Англи, Дани, Норвеги улсыг Их Кануте захирч байсан үе юм.

1630 онд сүмийг загалмай хэлбэрээр сэргээн босгосон бөгөөд 1631 онд улаан шон нэмж оруулсан нь сүмийн барилгын хувьд ер бусын юм.

Бүх бооцоонд орох эрх төлбөртэй. Тодруулбал, Рингебу хотод нэг хүнд ногдох ойролцоогоор 6.5 евро. Бид Хопперстад, Сейм зэрэг бусад бооцоотой танилцахаар төлөвлөж байсан тул ороогүй. Сүмийн ойролцоо сайн арчилгаатай оршуулгын газар байдаг - хэрэв модон сүм байгаагүй бол энэ нь Америкийн кинон дээр гардаг шиг байх байсан гэж хэлж болно. Бид бусад бооцооны хажууд ижил зүйлийг харсан.

Норвеги руу гүнзгийрэх тусам байгаль хэрхэн ширүүн болж, хүч чадал олж авсныг анзаарахгүй байхын аргагүй байв. Нимгэн хүрхрээ нь асар том, чимээ шуугиантай горхи болж хувирав. Энэ бол маш гайхалтай! Аажмаар, амралтын төгсгөлд бид тэдэнд дассан боловч анхны хүчирхэг хүрхрээнүүд биднийг цөм хүртэл баярлуулсан.


Норвегийн зам дээр халаасны гарц олон байдаг. Тэр хавиар бага зэрэг тэнүүчлэн тэдний нэгэнд зогслоо. Замын хажууд уулын гол урсаж байв. Түүний доторх ус (Норвегийн бусад олон голуудын нэгэн адил) тунгалаг, маргад ногоон өнгөтэй тул та усанд сэлэхийг хүсдэг. Гэвч үнэн хэрэгтээ тэр маш хүйтэн байдаг.

Норвегийн уулархаг хэсэгт, ялангуяа та анх удаа ирж байгаа бол 500 метр тутамд шууд зогсохыг хүсч байна: нэг бол гулзайлтын эргэн тойронд хүрхрээ харагдах болно, гэхдээ алсад хачирхалтай хэлбэртэй чулуулаг харагдах болно, эсвэл маргад ногоон ус. Фьорд таныг нүдээ салгахгүй. Мэдээжийн хэрэг, хэд хоногийн дараа та энэ бүхэнд аажмаар дасаж эхэлдэг, гэхдээ одоо ч гэсэн тролльуудын оронд хоёр дахь удаагаа зочлохдоо би хатуу ширүүн байгалийн сүр жавхланг уусгасан.

Бид өдрийн хоол идэхээр Тролл шат руу ирлээ. Норвегичуудын нэрлэж заншсанаар Троллстиген бол хамгийн их зочилдог газруудын нэг юм аялал жуулчлалын газруудНорвегид. Могойн замын эхний эргэлт рүү орохоос өмнө троллууд таныг угтдаг.

Бид уулын бэлд тав тухтай үдийн хоол идэж чадсан - энд Тролстиген Кемпинг байдаг бөгөөд түүний нутаг дэвсгэр дээр олон модон ширээ байдаг. Тэдний нэгийг нь богино хугацаанд эзлэхийг хэн ч хориглодоггүй, үүнийг бид хийсэн. Үнэнийг хэлэхэд, бид бүгд чимээгүй, уулархаг уулсын фон дээр Ролтоныг өөртөө шингээж, бага зэрэг хачирхалтай санагдсан.

Шат руу явах замууд бас байдаг, гэхдээ бидний төлөвлөгөө бол троллуудын амьдардаг эгц могойн дагуу машинаар оргилд гарах явдал байв. Ууланд гарахын өмнөх зогсоол дээр цорын ганц "албан ёсны" замын тэмдэг байдаг - "Анхаар! Троллууд!"

Хэрэв та могой эхлэхээс 200 метрийн өмнө замын хажууд зогсоод, уул руу явах замуудын нэгээр алхвал тролль болон бусад үлгэр домогт амьдрахад тохиромжтой уулын гол, ой модыг олох болно. үлгэрийн амьтад.

Яг үнэнийг хэлэхэд зам яагаад ийм нэртэй байдгийг мэдэхгүй. Гэхдээ хөндийг тойрсон уулсыг харахад хавцалд ямар аймшигтай троллууд нуугдаж, үдшийн бүрий ирэхийг хүлээж, ан хийхээр гарч болохыг төсөөлөхөд хялбар байдаг. Норвегийн домогт өгүүлснээр нарны гэрэл тэднийг чулуу болгон хувиргадаг тул өдрийн цагаар, ерөнхийдөө айдасгүйгээр жолоодож болно. Дашрамд хэлэхэд бид ном авсан " ҮлгэрүүдАгаар мандалд бүрэн дүрэхийн тулд Норвеги”. Эдгээр үлгэрүүд нь хүйтэн, заримдаа харгис хэрцгий, цуст, славян үндэстнүүдийн хувьд ер бусын амьтад амьдардаг: Ниссе, Хульдра, Драугууд ... Майхандаа тайван унтаж байх үед тэдний нэг нь чам руу дайрч, чирэх болно гэж та зүгээр л хүлээж байна. ой.

Тролль зам нь өнгөрсөн зууны 30-аад онд баригдсан бөгөөд 2005 онд Жагсаалтад орсон. дэлхийн өвЮНЕСКО. Үсний 11 хавчаараас бүрдэх зам далайн түвшнээс дээш 858 метрийн өндөрт өргөгдсөн. Налуу нь 9% байна. Заримдаа замын өргөн нь 3.3 м-ээс ихгүй байдаг тул замын хажуугийн хөдөлгөөнөөс зайлсхийх, мөн хоёр зураг авахуулах тусгай халааснууд байдаг. Маршрутын аюулын улмаас өвлийн улиралхаалттай тул 5-р сарын дундаас 11-р сар хүртэл энд ирэх хэрэгтэй.

Зарим залуурчид Troll Stairs серпентин байрладаг 63-р замаар явахыг хүсэхгүй байгаа нь анхаарал татаж байна. Энэ нь цахим газрын зурагт энэ замын улирлын шинж чанарын талаарх буруу мэдээлэлтэй холбоотой байж болох юм.

Trollstigen дээр хэд хэдэн байдаг хүчирхэг хүрхрээ, тэдгээрийн нэг нь (Stigfossen) үсний хавчааруудын аль нэгийг асаах үед бараг хүрч болно. Бид усанд хүрэв (замдаа биш, гэхдээ аль хэдийн дээд талд) - мөстэй байсан!

Дээд талд аялагчид том ажиглалтын тавцан, зогсоол, ресторан, бие засах газар, бэлэг дурсгалын зүйл бүхий олон дэлгүүрийг олох болно. Бэлэг дурсгалын зүйл маш үнэтэй гэдгийг би хэлэх ёстой. Бид ихэвчлэн соронз худалдаж авдаггүй байсан ч аялал бүрээс буцаан авчирдаг. Жишээлбэл, "Норвеги" гэсэн бичигтэй оймс 1000 рублийн үнэтэй.

Ажиглалтын тавцан дээр болон эргэн тойронд маш олон жуулчид байдаг - тэдний ихэнх нь Швед, Герман, Норвегичууд өөрсдөө байдаг. Мэдээжийн хэрэг, бид хятадуудгүйгээр хийж чадахгүй, гэхдээ Норвегид бидний очсон бусад улсаас хамаагүй цөөн байдаг - хотуудад бараг байдаггүй гэж хэлж болно. -аас ажиглалтын тавцанта хамт алхаж болно алхах зам 5.2 км урт - гэхдээ энэ нь бидний төлөвлөгөөнд ороогүй юм. Энэ өндөрт зарим газраар цас орж, 12 орчим градус дулаан байна. Гэхдээ Серёжа үүнд санаа зовсонгүй - тэр шорт, подволк өмссөн хэвээр байв. Бусад жуулчид түүн рүү хачин харцгаав.

Хоёр дахь удаагаа зочилсныхоо дараа уулс нь ямар ч болзолгүй таашаал авчирдаг ч гэсэн арай тайвширдаг гэж хэлэх ёстой. Гэхдээ шударга ёсыг хэлэхэд, бидний өмнө нь харсан зүйлээс харахад зөвхөн Вердоны хавцлыг Троллийн шаттай гоо үзэсгэлэн, байгалийн хүчээр харьцуулж чадна.

Троллийн шатыг давж, бид Норддалфьорден фьорд руу явлаа. Замдаа бид Гудбрандсюветийн хүрхрээ рүү чиглэсэн тэмдгүүдийг хараад зогсоод үзэхээр шийдэв. Хүрхрээ нь жижиг, гэхдээ маш их ууртай, чимээ шуугиантай байсан - надад өндөр, гэхдээ нимгэн урсгалаар урсдаг нь надад илүү таалагддаг.

Тэдний хэлж байгаа нь үнэн: та ус хэрхэн урсаж байгааг үүрд харж чадна!

Эдгээр хүрхрээний хажууд, мөн Troll шатны хажууд ойролцоогоор ижил нэр төрлийн бэлэг дурсгалын дэлгүүр байдаг. Ялгаа нь энд үнэ хямд бөгөөд зочдын тоо харьцангуй бага байдаг. Нэмж дурдахад хүрхрээтэй ижил нэртэй зуслангийн газар бас байдаг.

Энд бид Норвеги руу хийх бараг бүх аялалыг дагалдан явсан "амьтад" - асар том хар нялцгай биетэнтэй анх уулзсан. Тэд муухай, гэхдээ бид хэзээ ч тэднээс болж зовж шаналж байгаагүй - тэд манай майхан руу мөлхөөгүй, эд зүйлсээ мөлхөөгүй, гэхдээ зуслангийн газруудад бид хөл дээрээ гишгэхгүйн тулд хөлөө байнга харж байх ёстой байв. Дараа нь олж мэдсэнээр ийм slugs өөр өөр өнгөтэй байдаг ч хар өнгө давамгайлдаг.

Зам нь жижиг тосгон, тосгоноор өнгөрөхөд байгаль төдийгүй нутгийн оршин суугчид хэрхэн амьдарч байгааг ажиглах нь сонирхолтой юм. Тэдний олонх нь газар тариалан эрхэлдэг - гол төлөв мал аж ахуй эрхэлдэг. Гэхдээ газар тариалан эрхэлдэг хүмүүс ч олон бий. Гүзээлзгэнэээр бүрэн тарьсан талбайн тоо биднийг гайхшруулсан!

Ийм талбай бүрийн дэргэд хуванцар саванд хийсэн гүзээлзгэнэ байдаг майхан байдаг бөгөөд түүний хажууд мөнгөний банк байдаг бөгөөд үнийг нь зааж өгдөг. Гүзээлзгэнэийг хэн ч харахгүй, яг л ваартай мөнгө шиг. Та зүгээр л шаардлагатай хэмжээгээр хийж, савыг аваарай. Орос улсад ийм боломжтой юу?

Бид савны үнэд 4 евро төлсөн - 700-800 граммтай юм шиг санагдаж, түүж авсан юм шиг амттай, төгс жигд жимсгэнэ гэж гайхсан. Гадаа 14 хэм байна - тэд үүнийг яаж хийх вэ?! Улаан шүхэртэй майхныг доорх зурган дээрээс харж болно.

Улирлаас хамааран та эдгээр өөртөө үйлчлэх лангуунаас алим, лийр, интоор хүртэл худалдаж авах боломжтой! Сүүлийнх нь маш чихэрлэг бөгөөд том бөгөөд эдгээр өргөрөгт 9-р сар гэхэд боловсордог. Интоорын цэцэрлэгүүд гол төлөв өмнө зүгт, Одда хотын ойролцоо байрладаг.

Гүзээлзгэнэ идээд бид Норддалфьорден фьордоор дамжин Эйдсдал-Линге гатлага онгоцонд ямар ч асуудалгүйгээр хүрлээ. Гарам нь хорин минут тутамд явдаг бөгөөд цаг хугацаа хэмнэхэд тусалдаг - тойрог замд 300 гаруй километр явах шаардлагатай болно. Усан онгоц нь маш жижиг, 15-20 машинд зориулагдсан.

Биднийг очиход ачилт дөнгөж дуусч, дараагийн гатлага онгоцыг хүлээх хэрэгтэй болсон ч энэ хугацаанд тойрон алхаж, гэрэл зураг авч амжлаа.

Энэ үед нэгэн жуулчин бидэн дээр ирж зуслангийн газраа хэрхэн шалгах талаар асуув. Тэр сонсоод яагаад ч юм асуув: "Та нутгийнх уу?" - Тэр манай Оросын автомашины дугаарыг маш сайн харсан тул асуулт жаахан хачирхалтай байна.

19:20 цагт бид гатлага онгоцонд суув. Аялал бүхэлдээ ердөө 10-15 минут үргэлжлэх бөгөөд ойролцоогоор 16 еврогийн үнэтэй (жолооч + 3 зорчигчтой машины үнэ). Газар дээрх ижил замд ойролцоогоор 24 литр бензин зарцуулж, 6 цаг орчим тасралтгүй жолоодох шаардлагатайг харгалзан үзвэл энэ тохиолдолд гатлага онгоц ашиглахын давуу тал нь тодорхой юм. "Усаар" маршрут эрэлттэй байна - хорин минут хүлээсний дараа бидний ард бүхэл бүтэн дараалал үүссэн тул бид түрүүлж ирсэндээ баяртай байсан.

Норвегид гатлага онгоцоор фьорд гатлах нь нөгөө тал руугаа явахтай адил энгийн үзэгдэл юм том голманай нутагт гүүр дагуу. Гарам нь хэдэн цаг аялах боломжийг олгодог нь ихэвчлэн тохиолддог. Гэсэн хэдий ч, энэ төрлийн тээврийн хэрэгслийг ашиглахдаа зарим онцлог шинж чанаруудыг мэдэх хэрэгтэй. Тэдгээрийн хамгийн чухал нь цагийн хуваарь юм. Энэ нь өдрийн цаг, мөн жилийн цаг хугацаа зэргээс шалтгаалж болно. Жишээлбэл, ихэнх маршрутууд шөнө дундаас хойш өглөө болтол үйлчилдэггүй бөгөөд зарим гатлага онгоцууд интервалыг ихэсгэдэг эсвэл хүйтний улиралд огт ажилладаггүй (өөрөөр хэлбэл тэд зөвхөн хүйтний улиралд ажилладаг). зуны сарууд). Гарамны хуваарийг манай чиглэлийн бүс нутгийн ихэнх чиглэлд үйлчилдэг Fjord1 компанийн вэбсайтаас олж болно.

Аялалын үеэр та тавцан дээр гарч хүрээлэн буй орчныг биширч болно, гэхдээ тэнд маш хүчтэй салхи байна. Эсвэл та амралтын өрөөнд ширээ сандалтай сууж болно.

Далайн эрэг дээр гарсны дараа бид Норвегийн Троллийн шатаас дутуугүй алдартай газар болох Гейрангер Фьорд руу явлаа, би дараагийн бүлэгт дэлгэрэнгүй ярих болно. Энэ өдөр зуслан руу орохын өмнө зөвхөн Бүргэдийн зам (Ørnesvingen) дээр ажиглалтын тавцан хийхээр төлөвлөж байсан. Сайн цаг агаарФьордын панорама нээгдэнэ.

Бүргэдийн зам бол троллийн шат шиг 11 замаас бүрдэх могойн зам юм. огцом эргэлтүүд, Гейрангер хотоос далайн түвшнээс дээш 620 метрийн өндөрт өргөгдсөн. Сонирхолтой нь энэ замыг заримдаа ашигладаг тээврийн компаниудтээврийн хэрэгслийг турших зориулалттай.

Уг замыг 1955 онд ашиглалтад оруулсан бөгөөд тэр даруйдаа жуулчдын сонирхлыг татдаг газар болжээ. Саяхан, 2006 онд "Үндэсний аялал жуулчлалын маршрут" хөтөлбөрийн хүрээнд ажиглалтын тавцан барьсан бөгөөд бид очиж үзсэн.

Бид Geiranger-ээс холгүй орших Винже Кемпинг хотод хонов. Энэ зуслан нь өмнөхөөсөө илүү энгийн. Энэ нь хамаагүй жижиг, энд чиргүүл бараг байдаггүй, гэхдээ эсрэгээрээ олон майхан байдаг. Энэ газар алдартай тул зуслангийн газар нь илүү олон улсын шинж чанартай байдаг: Швед, Герман, Норвегичүүдээс гадна бид чех, Голланд, Англи, Даничуудтай уулзсан.

Энэ зуслангийн газраас холгүй өөр нэг батлагдсан зүйл байдаг хямд сонголтбүх тохилог байшинд байрлах - Fossen Camping. Гэтэл тэнд майхан барих газар байхгүй. Хэрэв та аяндаа зуслангийн газар хайх гэж байгаа бол Европын зуслангийн газруудын мэдээллийн сан танд туслах болно, үүнийг бараг бүх навигатор руу оруулж болно.

Бараг зуслангийн газар дээр нэлээд том, хүчирхэг, чимээ шуугиантай Клейвафоссен хүрхрээ байдаг бөгөөд үүнийг "Тохой хүрхрээ" гэж орчуулж болно. Бид түүний чимээ шуугиантай унтаж чадахгүй байх вий гэж санаа зовж байсан ч бид зүгээр л унтсан. Дашрамд дурдахад, жуулчдын нэг майхнаа түүний ойролцоо босгосон - тэр ус унах чимээнээр унтах дуртай байх.

Зуслангийн газар нь хавцалд байрладаг тул орой, шөнөдөө энд харанхуй хэвээр байсан ч тэнгэр өдрийн адил гэрэлтсэн хэвээр байв. Жишээлбэл, бид оройн арван цагт хүрхрээний гэрэл зургийг авсан - таны харж байгаагаар тэдгээр нь өмнөх зургуудаас бараг ялгагдахгүй байна.

Байгалийн үзэсгэлэнт газрууд ойрхон тул зуслангийн газар нэлээд олон хүн байсан бөгөөд бид майхан барих тэгш газар олж чадаагүй - бид бусад жуулчдад хэт ойртуулахыг хүсээгүй тул бид сонгох хэрэгтэй болсон. бага зэрэг налуутай газар. Хамгийн гол нь толгойгоо хөлөөсөө өндөр байхаар байрлуулж, майхны хажуугийн ирмэг рүү өнхрөхгүй байх явдал юм.

Зуслангийн газар нь удаан хугацаагаар амьдрах бүх нөхцөлтэй. Та лаазалсан хоол, бэлэн гоймон, улаан лоолийн оо, шүдний сойз, цэвэрлэгээний бүтээгдэхүүнийг шууд хүлээн авалтаас авах боломжтой. Энд байрлах байр нь нэг шөнийн 30 еврогийн үнэтэй (машин + 2 майхан + 4 хүн), шүршүүрт ороход таван минутын турш 1 еврогийн үнэтэй байдаг.

Зуслангийн газар нь вандан сандал бүхий олон ширээтэй бөгөөд та оройн хоолонд сууж болно. Гэсэн хэдий ч бид эвхдэг ширээгээ ашигласан хэвээр байна. Энэ нь тохиромжтой - та бороонд норсон үнэгүй ширээ хайхын оронд машинаас хуурай ширээ аваад хэрэгтэй газар нь тавь. Бид будаа, лаазалсан загас дээр хооллосон. Тохиромжтой болгохын тулд будаа (болон Сагаган) уутанд худалдаж авсан. Гэртээ би нэг уут будаа иддэггүй ч энэ хэсэг нь надад хэтэрхий бага санагдсаныг энд дахин анзаарав.

Дараагийн бүлэгт бид анхныхаа талаар ярих болно явган аялал- Гейрангер фьордын дагуу.


Норвеги хэлнээс шууд орчуулбал энэ замын нэрийг "шат" гэж орчуулсан бөгөөд дээрээс нь харвал Норвегичууд яагаад ингэж нэрлэдэгийг ойлгох болно.

"Троллийн шат" (Троллстиген, Оросын эх сурвалжид "Тролль зам" гэж бас түгээмэл байдаг) нь Норвеги дахь жуулчдын хамгийн алдартай, зочилдог газруудын нэг юм. Баруун Норвегийн хойд хэсэгт байрладаг. Уг зам нь Море ог Ромсдал мужийн Андалснес хотоос урагш 15 км зайд оршдог. Замын барилгын ажил эхнээсээ эхэлсэн. XX зуун Замыг 1936 оны 7-р сарын 31-нд нээжээ.Нээлтэнд Норвегийн хаан VII Хаакон оролцож нэрээ өгсөн байна. шинэ зам- "Тролл шат". Энэ алдартай аялал жуулчлалын зам, Валдал, Ромсдалийн хөндийг холбосон, далайн түвшнээс дээш 858 метр өндөрт өргөгдсөн бөгөөд инженерийн урлагийн нэгэн жишээ гэж тооцогддог.

11 огцом эргэлттэй, гайхалтай могойн зам 6 км үргэлжилдэг. Зам нь хүрээлэгдсэн байна өндөр уулсмөн асар өндрөөс унах хүрхрээ нь сэтгэл татам харагддаг.

Хаан (Конген), Хатан хаан (Дроннинген), Бишоп (Биспен) гэсэн нутгийн уулын оргилуудын нэрээр байгалийн агуу байдлыг онцлон тэмдэглэдэг. Өсөх хамгийн өндөр цэгЗамууд болон ажиглалтын тавцан руу гарахдаа та Валдалийн хөндий, Стигфоссены хүрхрээ, Андалснес хотын үзэсгэлэнт байдлыг биширч чадна.

Хуучин явган хүний ​​зам болох Kløvstien жим нь бас сонирхолтой юм. Энэ нь хэдэн зуун жилийн турш ашиглагдаж ирсэн нутгийн оршин суугчидРомсдалын хөндийгөөс Суннмор муж руу хүрэх цорын ганц арга зам юм. 1936 онд Троллийн зам нээгдсэний дараа автомашины хөдөлгөөнд тохиромжтой энэ зам одоог хүртэл ашиглагдаж байна. Алхалт нь хөндийн шигүү ойд эхэлж, Стигфоссены хүрхрээний (өндөр 180 м) чулуурхаг газарт төгсдөг.

Өнөөдрийг хүртэл Troll шат нь инженерийн болон дизайны урлагийн жишээ болж чадна. Өгсөх үед зам нь 11 огцом эргэлт хийдэг, өргөлтийн өндөр нь заримдаа 9% байдаг. Авиралтын тал орчимд Стигфоссений хүрхрээ (Норвег: Стигфоссен) дээгүүр гүүр байдаг. Хамгийн орой дээр (далайн түвшнээс дээш 858 метр) том зогсоол, олон бэлэг дурсгалын дэлгүүрүүд байдаг. Машины зогсоолоос богинохон алхаж явахад троллийн шат болон 180 метр өндөр Стигфоссены хүрхрээг харсан ажиглалтын тавцан бий.

Зарим газарт замын өргөн 3.3 метрээс хэтрэхгүй байгаа тул 12.4 метрээс дээш урттай тээврийн хэрэгсэл зорчихыг хоригложээ.

Намар-өвлийн улиралд Тролл шат нь хөдөлгөөнийг хаадаг. Ихэвчлэн замын энэ хэсэг 5-р сарын хоёрдугаар хагаст нээгдэж, 10-р сард хаагддаг боловч үүнээс хамаарна цаг агаарын нөхцөл байдалэдгээр огноо өөрчлөгдөж болно.

2005 оны зун тус замд засварын ажил хийгдсэн бөгөөд энэ хугацаанд чулуун нуралтаас хамгаалах, жолооч нарын аюулгүй байдлыг хангахад ойролцоогоор 16 сая доллар зарцуулсан.

Барилгын түүх


Норвегийн хаан Хакон VII гарын үсэг зурсан зам хүлээн авах гэрчилгээ

1533-1875 онуудад. Ромсдален дахь Девольд Ромсдалын үзэсгэлэн болсон. Энэ нь Валдалений хөндийн оршин суугчид Троллстигенээр дамжуулан илүү тохиромжтой харилцаа холбоо тогтоохыг хүссэн гол шалтгаан байв. Ромсдален хотын оршин суугчид мөн Уолдален руу зам тавих сонирхолтой байв. 1891 онд Веблунгснессээс Истердален хотын Квернброа хүртэл 8 км зам барьсан. Дараа нь тэр хөндийн гүнд байрлах Кнуцетер руу явав. Мөн онд Нордал, Грюттен мужийн удирдлагууд төлөвлөгөө боловсруулж, уулс дундуур зам тавих хүсэлтээр Амтман руу хандахаар тохиролцов. Амтагийн дарга 1893 онд Барилгын хэлтэст хандаж барилга барих боломжийг авч үзэж, түүний өртгийн тооцоог гаргахаар шийджээ. Тус газрын захирал Краг инженер Нилс Ховденакт (Норвегийн Нилс Ховденак) уулын дундуур зам тавих төлөвлөгөө боловсруулах даалгавар өгчээ. 1894 оны зун Ховденак Эвсестёль (Норвегийн Øvstestøl) болон Кнуцетер хоёрын хоорондох газрыг бүхэлд нь судалжээ. Түүний бодлоор Эвсестөлөөс Стигфьяллрора хүртэлх зам нь хожим хурдны зам болох боломжтой байсан тул барих нь зүйтэй байв. Гэсэн хэдий ч Стигений бүсэд хурдны зам барих нь хэтэрхий үнэтэй байх болно. Гэсэн хэдий ч энэ газар морьтой хүмүүсийн хөдөлгөөнд зориулж зам тавихад нэлээд тохиромжтой байв. Захирал Краг Троллстигенээр дамжин өнгөрөх зам бий гэдэгт итгэдэггүй байсан ч 1896 онд хийсэн шинэ судалгаагаар үүнийг баталжээ. Дараагийн жилүүдэд Ховденак Троллстигенээр дамжуулсан мессежийг бодит болгохын тулд маш их зүйлийг хийсэн. Энэ ажил үр дүнгээ өгч, 1905-1906 онд. Зам барихад улсын төсвөөс 4000 крон төсөвлөсөн.

1905 онд ажил эхэлж, 1913 онд зам баригдаж дууссан. Зам бэлэн байсан ч Нилс Ховденак Уолдаленаас Ромсдален хүртэлх зам барих гэх мэт илүү өргөн хүрээтэй төлөвлөгөөтэй байсан. Тэр тусмаа тэрээр: "Бусад зүйлсийн дотор Валдален ба Андалснесийн хоорондох уулсыг дайран өнгөрөх зам нь аялал жуулчлалын чухал зам болох бөгөөд юуны түрүүнд энэ өнгөрдөг. байгалийн ландшафтМанай улсад байгаа хамгийн сайхан зүйл." Ховденак шинэ төлөвлөгөө боловсруулж, Уолдаленаас Ромсдален хүртэлх хурдны зам барих зардлын тооцоог гаргажээ. Барилгын газрын дарга 1916 оны 10-р сарын 5-ны өдрийн захидалдаа тус хэлтэс гэж мэдэгджээ олон нийтийн ажил(Норвегийн Arbeidsdepartmentet) зам барьж эхлэх зөвшөөрлийг өгсөн. Гудбранд (1919), Хохл (1921), Крихэ (1926-27) гэсэн анхны гүүрнүүд баригдсан. Ромсдалын талд 1928 онд ажил эхэлсэн. Барилгын ажил нэлээд удаан үргэлжилсэн. Зун богинохон, газар нутаг нь уулархаг байсан тул хад нуралт, нуранги нь барилгын ажилд аюул учруулж байв. Гэсэн хэдий ч 1936 оны 7-р сарын 31-нд байгалийн чулуун хана, гүүр хэлбэрээр олон тооны хиймэл байгууламж бүхий эгц уулын энгэрт 11 эргэлтээс бүрдсэн зам бэлэн болсон байна. Хаакон хаан Уолдален, Ромсдален хоёрын хоорондох замыг бууж өгөхийг биечлэн хүлээн зөвшөөрсөн.

Энэ нийтлэлд би Троллийн зам дагуу хэрхэн явж, юу харсан тухай танд хэлэх болно. Юуг ч алдахгүйн тулд анхаарах ёстой бүх үзвэрүүдийг би дурдах болно. Би тэр даруй танд таалагдах болно, Троллийн замаар аялах нь үнэ төлбөргүй, сонирхдог газруудын ойролцоох зогсоол ч үнэ төлбөргүй байдаг бөгөөд энэ нь үнэтэй Норвегийн хувьд чухал биш юм.

Trollstigen үндэсний нэг хэсэг юм аялал жуулчлалын маршрут. Энэ бол Стигрёра ууланд (далайн түвшнээс дээш 858 метр) автомашинаар авирах боломжийг олгодог 11 огцом эргэлттэй замын хэсэг юм. Энэ зам өмнө нь маш их ач холбогдолтой байсан нутгийн хүн амучир нь оршин суугчдад үзэсгэлэнд очихыг зөвшөөрсөн. Одоо энэ зам жуулчдын сонирхлыг татах газар болжээ. Тэд тэнд жуулчдыг унаагаар авч явдаг том автобуснууд. Маршрут нь крейсерүүдэд маш тохиромжтой: - Troll Road. Ихэнх жуулчны хөтөч нар энэ замыг " харах ёстой» Фьордын орны үзэсгэлэнт газрууд.

Өглөө нь бид Валдалаас Троллстиген рүү нүүсэн (энэ бол Гейрангер талаас), тиймээс би Валдалаас Троллстинген хүртэлх зургуудыг дарааллаар нь үзүүлэх болно. Зам аажмаар, гэхдээ гарцаагүй мөлхөж байв. Эхлээд зам нь олон тооны гүзээлзгэний тариалангаар өнгөрчээ. Гүзээлзгэний худалдаа яг жимс цуглуулсан газартаа явагджээ. Бид үнийг асууж зүрхэлсэнгүй; Норвегийн үнэ бараг үргэлж цочирдуулдаг.

Газрын зураг дээр Troll Road

Нийтлэлд дурдсан бүх газрууд газрын зураг дээр байна. Бүх цэгүүдэд гарын үсэг зурж, гэрэл зургаар хангана. Валдалаас Андалснес хүртэл нийтдээ 50 орчим км зайтай, гэхдээ зам нь уулархаг, маш үзэсгэлэнтэй гэдгийг харгалзан бид ихэвчлэн гэрэл зураг авахаар зогсоод 3 цаг орчим явсан.

Гудбрандсуве голын урсгал

Бид Гудбрандсювет голын урсгалыг харж зогсов; зарим нь энэ газрыг шулмын тогоо гэж нэрлэдэг бөгөөд энэ нь ерөнхийдөө агуулгатай нийцдэг. Ойролцоох үнэгүй зогсоолжуулчны мэдээллийн самбар, кафе. Хаашаа ч явах шаардлагагүй, босго нь замын хажууд байрладаг.

Гудбрадсуве нь Валлала ба Троллстиген хотын төвүүдийн дунд оршдог бөгөөд голын 5 метр өргөн, 20 метр гүнтэй хэсэг дээрх хэд хэдэн усны эргүүлэгээс бүрддэг. Урсгалын хүч нь үнэхээр гайхалтай, гэрэл зураг нь энэхүү хязгаарлагдмал элементийн хажууд зогсож байсан бидний мэдэрсэн мэдрэмжийн өчүүхэн хэсгийг ч илэрхийлж чадахгүй. Урсгал нь тоо томшгүй олон усны эргүүлэгт эргэлдэж, "буцалж", хөөс эргэлдэж, үгийн шууд утгаараа ус. Бурхан ямар ч амьд амьтан санамсаргүйгээр гол руу унахгүй байх болтугай, “Шулмын тогоонууд” хэнийг ч амьд гаргахгүй.

Гудбрандсуве

16-р зууны нэгэн домогт өгүүлснээр уг хавцлыг Гудбранд гэгч эр сүйт бүсгүйгээ дагуулан зугтаж, хамгийн нарийхан цэг дээр нь харайж, уур хилэнгээр хөөцөлдөгчдөөс зугтсан хүний ​​нэрээр нэрлэсэн байдаг. Гудбранд үйлдлийнхээ төлөө хориотой болж, насан туршдаа Гудбрандсюветийн дээрх хажуугийн нэгэн хөндийн чулуун овоохойд амьдарч байжээ. Энэ хөндийг Гудбрандсдален гэж нэрлэдэг. Хулгайлагдсан сүйт бүсгүйн хувь заяа ямар байсан нь нууц хэвээр...



Гудбрандсуве

Босго дээгүүр гүүрнүүд барьдаг бөгөөд ингэснээр хүн бүр архирч буй уулын горхийг харж болно. Норвегичүүд хаана ч хэрхэн тэмдэглэгээ хийхийг мэддэг. Норвеги дахь ажиглалтын тавцанг алдартай архитекторууд зохион бүтээдэг. Шил, бетоноор хийсэн кафены барилга нь маш анхны харагддаг. Энэ бол зөвхөн эхлэл.



Гудбрандсуве

Дараа нь могойгүй гөлгөр өгсөх авиралт эхлэв. Зам дагуу цас орж, хүйтэрсэн. Бид уулын тундрын түвшинд шилжсэн. Тундрын наранд дулаахан байсан ч 7-р сард цас хайлж амжаагүй тул шөнөдөө хүйтэн жавартай байсан байх.

Бид зогсоод цасанд үлдэв. Хонь сүрэг тэр даруй бидэн рүү гүйж ирээд амттан авахаар ирэв. Тэндхийн хонь бараг л махчин амьтан тул зогссон машин болгонд бүхэл бүтэн сүрэгээрээ гүйж, алба гувчуур цуглуулдаг. Хуцнууд нь төмрийн зөн совинтой болсон тул тэр даруй их бие рүү гүйдэг. Хэрэв жуулчин ямар нэг зүйл өгөхгүй бол хонь салхины хамгаалалт, хүрэм, эсвэл хамгийн муу нь өмдний хөлийг зажлахыг оролдож эхэлдэг.





Бид шууд үүлэн рүү явж байна. Дээр үүл байхгүй болсон. Тиймээс бид машинд үүлний дээгүүр гарав.



Долдугаар сард цастай тулгарах үед баяр баясгаланг мэдэрнэ гэж хэн санах билээ? Орон нутагт цас орж, удахгүй дахин зун болно гэдгийг та бүхэн сайн мэдэж байгаа болохоор тэр байх. Арваннэгдүгээр сард би цасны баяр баясгаланг мэдрэхгүй байна. Зуны гутал нь цасанд маш гулгамтгай байсан.



Троллстиген ажиглалтын тавцан

Троллстигений гарц дээр байрлах зочлох төв нь илүү загварлаг харагдаж байв. Та алхаж болох налуу дээвэр, ангал дээрх тавцанг үзэх, шилэн хашаа бүхий архирах хүрхрээ, хадан цохионы ойролцоо зохион байгуулалттай цутгамал цөөрөм. Та замын хажууд машинаа үнэгүй байрлуулж болно.



Доорх машинууд бие биенээ хэрхэн дайрч байгааг ажиглах нь сонирхолтой бөгөөд зам нь нарийхан тул өөдөөс ирж буй замын хөдөлгөөнийг даван туулахын тулд та халаас руугаа орж, хана эсвэл хадны ирмэг дээр дарах хэрэгтэй. Энэ замаар том хүмүүс машин жолоодож байхыг харахад үнэхээр аймшигтай. жуулчны автобус, эргэх үед тэд том тойрог болж ирдэг тул хүн бүр халаасандаа хүлээх хэрэгтэй болдог. 13 метрээс дээш урттай энэ замаар хөдөлгөөн хийхийг хориглосон.



Өвлийн улиралд энэ гарц Норвеги дахь бусад олон гарцуудын адил хаалттай байдаг. Троллстинген нь ихэвчлэн 5-р сард нээгдэж, 10-р сарын сүүл хүртэл ажилладаг боловч энэ хугацаанд ч цаг агаарын нөхцөл байдлаас шалтгаалан хаалттай байж болно. Мөстэй үед давааны замын хөдөлгөөн зогсдог.







Энэ зам 1936 онд баригдсан нь сонин. Үүнээс өмнө боодог малын цуваанууд туршлагатай хөтөч нарын удирдлаган дор давааны дундуур алхаж байв. Одоо, хэрэв та хүсвэл тэдний туршлагыг давтаж, давааны дагуу алхаж болно. Үүний тулд тэмдэглэгээтэй алхах замыг бий болгосон. Кловстьен. Энэхүү явган явах замыг хэцүү гэж ангилдаг. Үүнийг дуусгахын тулд та дор хаяж 1 цаг, сайн бие бялдар, 424 метр өндөр, 2.5 км урттай байх шаардлагатай.



Заагч алхах зам

Trolley Road, Trollstingen дээр автобус

Бид Норвегийн троллуудын сэтгэл татам байдлыг эсэргүүцэж чадсангүй.



Troll Road дээрх троллууд

Доод талд нь давааг давсны дараа та маршрутын дагуу явган аялал эхлэх ёстой зогсоол байна. Кловстьен.

Ромсдалын хөндийд тэр даруй давааны бэлээс эхлэн өөр нэг байгалийн үзэмж байдаг - Тролл хана (Троллвегген). Энэ бол бараг босоо ханатай, 1000 орчим метр өндөр уул юм. Троллийн хана нь мэргэжлийн уулчдын дунд маш их алдартай бөгөөд үүнийг даван туулах 12 орчим зам байдаг бөгөөд тэнд спортын ноцтой рекордууд бий. Энгийн жуулчид үүнийг байгалийн гайхамшиг гэж харж болно. Тролл хананы хажууд өөр нэг шил, бетон зочны төв баригдсан.



Ромсдалын хөндий

Энэ зам дагуу хэд хэдэн зуслангийн газар байдаг, хөндий нь маш үзэсгэлэнтэй, бид тэнд хонож чадаагүй нь харамсалтай. Аяллын ерөнхий үр дүнд үндэслэн энэ өдөр хамгийн сонирхолтой байсан гэж хэлэх болно. Нэг талаараа бид өдөржин нүүж, зөвхөн цагт л гардаг байсан сонирхолтой газруудзураг авах, гэвч зам дагуух байгаль үнэхээр гайхалтай байсан тул бидний өдрийг сайхан болгосон.

Тэр өдөр бид унаад явж амжлаа. Троллстингений маршрутын зардлын талаар - Атлантын зам- Кристиансунд дараагийн өгүүллийг уншлаа. Энд баярлуулах зүйл нэг их алга.

Та мөн зуслангийн байшинд амьдрах онцлог шинжүүдийг миний вэбсайтаас олж мэдэх боломжтой.

(1 үнэлгээ, дундаж: 5,00 5-аас)

Нууцлаг, үзэсгэлэнтэй Норвеги улс нь баялаг юм үзэсгэлэнт газрууд. Тийм ч учраас энд жил бүр маш олон жуулчид ирдэг. Сүрлэг уулсболон ногоон хөндий, чимээ шуугиантай хүрхрээбардам фьордууд нь дэлхийн өнцөг булан бүрээс ирсэн хүмүүсийг энд татдаг. Бид ч эсэргүүцэж чадалгүй булангаас гарч Норвегийн үзэсгэлэнт газрууд руу гүйлээ.








Троллийн шат нь яагаад Норвеги дахь жуулчдын хамгийн алдартай, зочилдог газруудын нэг вэ?

Тус улсын бараг хамгийн их зочилдог газар бол RV63 хурдны замын нэг жижиг хэсэг бөгөөд үүнийг Troll Trail гэж нэрлэдэг бөгөөд Норвеги хэлнээс Troll Staircase гэж орчуулдаг. Энгийн хүний ​​хувьд юу нь тийм сэтгэл татам байж болох вэ хурдны зам? Тиймээс бидний сониуч зан төрж, бид энэхүү таталцлын бүх ер бусын байдлыг өөрийн нүдээр харж, үнэлэх аялалд гарлаа.

Энэ бол бидний хийх ёстой зүйлсийн жагсаалтын эхний зүйл байсан, гэхдээ бид Норвегид ирсэн эхний өдөр ч гэсэн Гейрангерфьордоор зугаалж, Далсниббагийн ажиглалтын тавцангаас үүнийг харах гэж байсан. Тиймээс жижигхэн боловч маш тухтай байшингаасаа өглөөний 8 цагт хөдөлж, ганцхан өдрийн дотор 300 гаруй км замыг туулж, заримыг нь усанд сэлэх шаардлагатай болсон.


Газрын зураг дээр Норвегийн троллийн шатыг олох нь тийм ч хэцүү биш бөгөөд энэ нь Валдал болон Андалснес нэртэй хоёр хотын хооронд байрладаг. Энэ бол хамгийн олон зүйлийн нэг юм үзэсгэлэнт газрууд, Норвегид төдийгүй дэлхий даяар олддог. Тийм тийм! Норвегид троллийн зам нь үзэсгэлэнтэй уулсаас ижил төстэй гайхалтай хөндий рүү эгц могойн замаар урсдаг бөгөөд өөрийн өвөрмөц сэтгэл татам байдаг. Бараг 900 метрийн өндөрт ажиглалтын тавцан дээр зогсож байгаа мэдрэмжийг дамжуулах нь бодит бус юм. Хэрэв энд байхгүй бол домогт, нууцлаг тролльуудын оршихуйн ул мөрийг өөр хаанаас хайх ёстой вэ?


Троллийн шат руу явах замдаа бид Норвегийн үзэсгэлэнт газруудын зургийг авахаас залхсан.

Troll Staircase нь 11 огцом эргэлттэй бөгөөд зарим хэсэг нь маш нарийхан тул зөвхөн нэг машин өнгөрөх боломжтой. Гэсэн хэдий ч замын бүх уртын дагуу хангалттай тооны жижиг халаасууд байдаг тул нэг машин түүн рүү орж, нөгөөг нь эсрэг чиглэлд нэвтрүүлэх боломжтой. Ихэнхдээ эдгээр халаасыг бас цөөн хэдэн хийх богино зогсоох ашиглаж байна сайхан зурагнуудтроллийн шатаар "авирах" үе шатанд. Бид ч эсэргүүцэж чадаагүй бөгөөд бараг бүх халаасандаа зогсоод хэд хэдэн зураг авахууллаа. Тэр өдөр олон машин байгаагүй тул хүн бүрт хангалттай зай байсан бөгөөд хэн ч зогсоход хүндрэл учруулсангүй. Гэхдээ маш олон өнгөлөг ландшафтууд байсан тул бид аялалаа үргэлжлүүлэхийн тулд бие биенээ машин руу түлхэх хэрэгтэй болсон.





Хурдны замаар өгсөөд нэлээд өргөн зогсоол, бие засах газар, кафе, бэлэг дурсгалын дэлгүүр. Дэлгүүрийн бараг бүх бүтээгдэхүүнийг хөгжилтэй тролльуудын дүрээр чимэглэсэн байсан бөгөөд үнэ нь мэдээж Норвегийнх байсан нь биднийг хяналтгүй зардал гаргахаас сэргийлсэн. Тэгээд би trollish бүх зүйлээс илүү ихийг худалдаж авахыг үнэхээр хүсч байсан. Норвегид жуулчид цуглардаг бараг бүх газрын дэргэд ширээ, вандан сандал байдаг нь надад маш их таалагдсан - хэрэв та гайхалтай үзэмжийн фон дээр өөрөө хоолоо зохион байгуулж чадвал кафе, ресторанд яагаад их мөнгө төлж байгаа юм бэ.





Бидний өмнө нээгдсэн үзэл бодол үнэхээр гайхалтай байсан тул бид хөдөлж чадахгүй удаан зогсож, биширсэн. Та ямар төрлийн зураг авдаг бол энэ бол жинхэнэ байгалийн фотошоп юм.



Зам нь зөвхөн дулааны улиралд - ойролцоогоор 5-р сараас 10-р сар хүртэл аялалд нээлттэй аялал жуулчлалын автобус 5-р сарын дундаас 8-р сарын сүүл хүртэл тэд түүгээр өдөр бүр алхдаг. Өвлийн улиралд энэ нь үзэсгэлэнтэй биш боловч нуранги, чулуулаг нурах аюул ихтэй байдаг. Магадгүй энэ хугацаанд троллууд ямар нэгэн баяр ёслолтой байдаг бөгөөд үүний цуурай нь чулуун нуралт юм. Тиймээс зөвхөн аюулгүй байдлын үүднээс жилийн энэ үед зам хаадаг. Тавдугаар сард ажиглалтын дээд тавцан дээр ихэвчлэн цастай хэвээр байгаа ч та аль хэдийн тийшээ хүрч чадна.

Байгалийн гайхалтай гоо үзэсгэлэн нь хэнийг ч хайхрамжгүй орхихгүй бөгөөд гайхалтай хүрхрээнүүд болон цэвэр усТиймээс тэд эрэг рүүгээ дохидог. Бид эсэргүүцэж чадаагүй бөгөөд урсгалаас усыг туршиж үзсэн: цэвэр, амттай, сэрүүн, хамгийн чухал нь үнэ төлбөргүй, литр тутамд нэг доллар биш юм. Энд хэд хоног саатаж, хотын хөл хөдөлгөөнөөс амармаар байна.

Бид троллийн зам дагуу уул руу цааш явна

Troll Staircase нь зөвхөн хурдны зам төдийгүй явган аялалын замтай. Экстрим спорт сонирхогчдын хувьд олсоор дээш авирч эсвэл доошоо бууж болох эгц зам байдаг. Авирч зүрхэлсэн хүмүүсийн хувьд оргилоос ямар гайхалтай үзэмж нээгддэг вэ. Би эрсдэлд ороогүй, одоо харамсаж байна. Манай гэр бүлд би ганцаараа ийм аймхай байдаг нь сайн хэрэг.

Нөхөр болон найзууд маань троллийн зам дагуу ууланд улам өндөрт гарав. Хамгийн аймшигтай, аюултай хэсэг нь хамгийн эхэнд байгаа нь тодорхой болсон. Эгц чулуун дагуух шулуун 4 метр урт хэсгийг бариулаас зуурч, бариад даван туулах ёстой. Ингээд л шалгалтууд дууслаа.

Хаа сайгүй налуу дээр та чулуун пирамидуудыг харж болно. Өмнө нь ууланд төөрчихгүй, буцах замаа олохын тулд нугалж байсан. Одоо GPS-ийн эрин үед пирамид хийх нь зоос эргүүлэхтэй адил юм.

Дараа нь налуу нь эгц биш тул тайван алхаж болно. Дашрамд хэлэхэд, хэрэв хэн нэгэн нь тэдний чадварт эргэлзэж, ууланд явган аялал хийхээс айдаг бол эргэлзээгээ хойш тавь! Уулын цэвэр агаар хүний ​​биед гайхалтай нөлөө үзүүлдэг бөгөөд ядрах нь таныг буцах хүртэл ядаж зовоохгүй.







Урд нь ажиглалтын тавцангийн дараа замын хамгийн эгц хэсэг болох бүргэдийн зам биднийг хүлээж байв. Эндхийн эргэлтүүд нь хамгийн эгц бөгөөд хамгийн аюултай тул энэ хэсэг тусдаа нэртэй бөгөөд энэ хэсэгт бүргэд олон нисдэг тул Бүргэд гэж нэрлэсэн. Таны эр зоригийн шагнал болох зам нь гайхалтай үзэсгэлэнтэй Гейрангерфьорд руу хөтөлдөг, гэхдээ энэ бол огт өөр түүх юм.

Дэлхий дээр олон сайхан, ер бусын шат байдаг. Магадгүй улс орон бүрт тэдний бахархаж, өөрсдийнхөө дурсгалт газар гэж үздэг нэг зүйл байдаг. Хүйтэн, цастай Норвегид, ороомог руу зочилно уулын зам, үүнийг Troll Staircase гэж нэрлэдэг. Зургийг хараарай - замын зарим хэсэг нь хүний ​​хөлтэй төстэй биш гэж үү?

Troll Ladder хэрхэн үүссэн

Тус улсын баруун хэсэг болох Вестланд дахь уулын энгэр дагуу 106 километрийн урттай үзэсгэлэнт зам салхилдаг. Замын нэг хэсэг нь хэсэг юм холбооны хурдны зам, Андалснес болон Валдал хотуудыг холбосон. Дундад зууны үед Валлалений хөндийн оршин суугчид Ромсдален хотын үзэсгэлэнд хэрхэн хүрэх талаар асуудалтай тулгардаг байв. Тойрог зам нь хэд хоног үргэлжилсэн бөгөөд уулын давааг даван туулах боломжгүй байв. Эцэст нь 18-р зуунд барилгын ажил эхэлсэн товчлолТроллстигений гарцаар. Цаг уур, геодезийн хүнд нөхцөл байдлаас шалтгаалан барилгын ажил хэдэн арван жил үргэлжилсэн: цастай өвөл, богино зун, чулуулгийн нуралт, нуранги.

1936 оны зун дууссан замыг Норвегийн хаан VII Хакон өөрөө хүлээн авчээ. Энэхүү байгууламжийг Троллстиген гэж нэрлэсэн бөгөөд энэ нь "Тролл шат" гэсэн утгатай. Замын могойг ялангуяа огцом эргэлттэй үед хиймэл хана, овоолсон чулуугаар хашсан байдаг нь илүү гоёл чимэглэлтэй болгодог.

Яагаад троллууд, тэд ямар төрлийн амьтад вэ? Норвегичуудын хувьд үлгэрийн троллууд нь оросуудын хувьд баавгайтай адилхан байдаг. Скандинавын домогт эдгээр нь ууланд амьдардаг аварга биетүүд гэж ярьдаг. Бүр тодруулбал, эдгээр нь уулын сүнснүүд, магадгүй чулуун сүнснүүд ч гэсэн хүмүүст таагүй ханддаг.

Эдгээр үлгэрийн баатруудтай холбоо тогтоох нь хаанаас ирсэн бэ? Хэрэв та энэ замаар явах юм бол хажуу талдаа өргөссөн чулуу харагдах болно. Норвегичууд эдгээрийг нарны гэрэлд үхсэн чулуужсан тролль гэж мэдэгддэг.

Шатны гайхамшиг

Энэхүү ер бусын замыг тодорхойлсон цөөн хэдэн баримт энд байна:

  • Далайн түвшнээс дээш өндөр нь 858 метр юм.
  • Замдаа аялагчид зөвхөн хамгийн туршлагатай жолооч нар л даван туулж чадах арван нэгэн огцом эргэлт хэлбэрээр аюул заналхийлдэг.
  • Замын өргөн нь ердөө 3.3 метр юм. Энэ нь эсрэг талын хөдөлгөөнд тодорхой хүндрэл үүсгэдэг.
  • 12.4 метрээс дээш урттай тээврийн хэрэгслийг замын хөдөлгөөнд оролцохыг хориглоно.
  • Замдаа аялагчид өөр нэг аюултай гэнэтийн зүйл болох Стигфоссений хүрхрээ (усны уналтын өндөр нь 180 метр) олох болно. Энэ нь машинууд явдаг нарийн гүүрний доор унадаг.

Стигфоссены хүрхрээний горхи газарт хүрч, уулын хурдацтай горхи болж хувирдаг. Усан урсах голыг хэд хэдэн газар жижиг өлгөөтэй гүүрээр номхотгодог. Энд, уулын нугын цэцэгсийн дунд, гялалзсан ус, чулуун чулуунуудын дэргэд дүүжин гүүрэн дээр гэрэл зураг дарж бүтэн өдрийг өнгөрөөх боломжтой.

Жич:

Шатны дагуу жолоодохыг зөвхөн зуны саруудад зөвшөөрдөг - 5-р сараас 10-р сар хүртэл.

Тэнд юу байна?

Аюулаар дүүрэн замыг даван туулж, уулын оргилд хүрснээр та нээлтийн үзэмжээр шагнагдах болно. Та Волдалений хөндий, Ромсдалын фьорд, Троллийн хана, Олдаснелс хотыг хэзээ ч мартахгүй. Ажиглалтын том тавцан нь бэлэг дурсгалын дэлгүүрүүд, автомашины зогсоолоор дүүрэн байдаг.

Энэ бол далайн түвшнээс дээш 1000 метрийн өндөрт байрлах Европ дахь хамгийн өндөр чулуун хана юм. Түүнийг байлдан дагуулах нь хамгийн хэцүү бөгөөд аюултай гэж тооцогддог. Ханыг анх 1965 онд Английн уулчид эзлэн авч, эрэлхэг тамирчид өөрсдийн уулыг нэрлэжээ. шинэ маршрутРиммон. Одоо 14 маршрут тавигдсан бөгөөд дахин бүх Европт хамгийн алдартай гэж тооцогддог. Өндрөөс үсрэх шүтэн бишрэгчид - суурь үсрэлт - гайхалтай нислэгийнхээ төлөө Troll Wall-ыг сонгосон. Норвегийн эрх баригчид амь насанд аюултай үсрэлтийн энэ хэлбэрийг хориглодог боловч хориг нь галзуу хүмүүсийг зогсоодоггүй.

Хүрсэн ажиглалтын тавцандалайн түвшнээс дээш хоёр зуун метрийн өндөрт жуулчдыг Норвегийн фьорд, уулсын гайхалтай үзэмжээр гайхшруулдаг. Платформ нь өөрөө хэд хэдэн ирмэг бүхий тасалгаатай бөгөөд тэдгээрийн хамгийн гадна тал нь ангал дээр өлгөөтэй байдаг. Зөвхөн зоригтой сүнснүүд сайтын хэт унжсан хэсгийн шилэн тал руу ойртож зүрхэлдэг. Өлсгөлөн аялагчид кафед үдийн хоол идэж, уулын энгэрт шатаар суурилуулсан усан санд сэлж болно. Усан сангуудын усыг нарны шууд тусгалаар халаадаг.

Та өнөөдрийн түүхийг сонирхож байна уу? Энэ үнэхээр гайхалтай уулын шатаар хийсэн аяллын тухай сэтгэл хөдөлгөм видеог үзээд та юу хэлэх вэ? Цусан дахь адреналин нь урсаж, дүлий дүлий харуулууд шиг чимээгүй чулуун троллууд замын хажууд зогсох үед эргэлдэж буй нарийхан замаар оргил руу гүйдэг хүмүүсийн хувьд эргэцүүлэн бодох нь хүртэл сэтгэл хөдөлгөм. Хэрэв та энэ замаар явах азтай бол сэтгэгдлээ бичиж, хуваалцаарай.