Viaje al Norte: Rusia – Noruega – Finlandia.

Partiendo de la cronología directa del viaje, os hablo de los puntos fundamentales de nuestra ruta. El primero de estos puntos es la isla Kildin en el mar de Barents. Isla historia rica y triste destino.

¿Dónde está? ¿Qué es esto?

Isla Kildin- un verdadero fin de la tierra. Además - solo hielo Artico. Se trata de una masa rocosa en el mar de Barents, no lejos de la salida de la bahía de Kola, de 17 por 7 km. Las empinadas orillas descienden al mar desde una altura de unos buenos cien metros (la altura de la isla-meseta es de 300 m). Severo, sin árboles, Kildin se eleva sobre las oscuras aguas del Ártico como antigua fortaleza. Mirando a este coloso, abierto a todas las tormentas, aislado de mundo grande, es difícil creer que la gente viviera aquí. Y, sin embargo, vivieron. Lo sé con seguridad: mi papá nació en el pueblo. Kildin oriental. Y el abuelo trabajó durante muchos años en el faro local.

Faro de Kildinsky, sello

Podría haber una hermosa reserva natural aquí. O un museo de gloria militar bajo Aire libre. Pero éste es el dominio cerrado de los militares, que ellos mismos no necesitan. Antigua base de misiles. Oxidado, saqueado por coleccionistas de parafernalia militar y metales no ferrosos. Rara vez visitado por turistas, pescadores e investigadores. Una tierra destrozada y abandonada por sus dueños.

Historia de la isla

Casi desde los albores de la navegación, todos los que no eran demasiado perezosos iban y venían por la isla, incluidos los vikingos y los arrogantes filibusteros ingleses que llevaban a cabo pogromos en los campamentos de pesca. En el siglo XVI, el navegante Willem Barents mantuvo su campamento en la bahía de Korabelnaya (actualmente Mogilnaya), de la que más tarde se nombró todo el mar.

La historia del asentamiento de la isla comenzó con la familia Eriksen, noruegos desesperados que se establecieron aquí en el siglo XIX. Vinieron en busca de tierra de nadie y la gestionaron sin escatimar manos. Hubo un tiempo en que ellos y su finca ejemplar fueron los únicos residentes permanentes de la isla, por lo que fueron llamados "Reyes de Kildin". Pero en el siglo XX perdieron el favor de las autoridades soviéticas y toda su familia se hundió en el olvido.

Su ubicación estratégica a la entrada de la bahía de Kola, libre de hielo, no le permitió pasar desapercibida: desde el siglo XIX se han propuesto proyectos para desarrollar este territorio con fines comerciales y de defensa. Pero sólo las autoridades soviéticas, que se habían establecido aquí desde principios de la década de 1920, lograron desarrollar realmente la infraestructura de la isla. Luego aparecieron aquí un artel de pesca y la primera granja colectiva (a la que los Eriksen se negaron a unirse), una producción de yodo y una granja de pieles de zorro ártico... En ese momento, unas 120 personas, incluidos niños, vivían permanentemente en la isla.

Residentes de Kildin (foto de Kildin.ru)

Al comienzo de la Gran Guerra Patria, la isla estaba repleta de personal y equipo militar. Incluso había un aeródromo de combate de reserva (27.ª Base de la Fuerza Aérea), una compañía de tanques y un hospital naval. Respecto a las batallas en estos lugares, las historias son completamente oscuras para mí, ni siquiera las tocaré.

Ubicación de unidades militares en la isla, Gran Guerra Patria.

Después de la guerra, Kildin alcanzó su apogeo. Para la gente que vive aquí, era algo completamente diferente. mundo pequeño. Los tres asentamientos estaban conectados por un camino de tierra. El muelle de East Kildin estaba lleno de vida y grandes barcos entraban regularmente en la bahía.

En Kildin Oriental, según los recuerdos de mi padre, había Escuela primaria, donde estudiaban 20 niños al mismo tiempo, su propio club e incluso un baño público. Los alumnos de último año iban a un internado en el continente, en el pueblo de Teriberka, y vivían allí durante todo el año escolar, excepto las vacaciones de verano.

Escolares (mi padre entre ellos) con el telón de fondo del club Kilda. A juzgar por el hecho de que se celebra el 43 aniversario de la Gran Revolución de Octubre de 1960. Para eso foto rara gracias a Nina Mikhailovna Kovalenko (Chunina).

En vísperas de la crisis de los misiles cubanos historia civil La isla terminó: llegaron aquí las últimas armas de misiles y la isla se convirtió automáticamente en una instalación secreta. En 1961 se pidió amablemente a toda la población civil que desembarcara en tierra firme lo antes posible. Fue entonces cuando mi papá vio por última vez su isla natal.

Luego vino la era exclusivamente militar de Kildin. Incluso se inició la construcción de viviendas permanentes para familias de militares, que, sin embargo, no estaba destinada a terminar. En 1995 se tomó la decisión de disolver la unidad. Y de nuevo la orden: todos abandonen la isla. Kildin fue abandonado apresuradamente por la gente. Y luego vinieron los saqueadores, los detectores de metales, los destructores de monumentos antiguos. Lo que no resolvieron fue destruido por el tiempo y el duro clima subártico. Ahora los únicos restos de la antigua base militar son un barco fronterizo y montones de metal oxidado esparcidos a lo largo de las orillas.

A partir de esta historia, que sólo pude contar brevemente, surgió la idea de visitar Kildin hoy.

Nuestra odisea en Kilda

Junio ​​2012 Cómo conseguimos organizar nuestro viaje a la isla cerrada en principio es el final de la historia, pero por ahora son puras impresiones.

El viaje en barco comenzó en la ciudad de Polyarny (a 33 km de Murmansk). - ciudad cerrada. Base militar activa. Pero la impresión es deprimente. Bloques enteros de edificios de gran altura están tapiados herméticamente.

El mar de Barents en junio no es un centro turístico: hace bastante calor y sol en la costa, pero en el mar soplan vientos helados. Necesitas vestirte muy abrigado. Así nos disfrazaron:

Tuvimos suerte con el tiempo: el día anterior y el día siguiente, salir al mar habría sido físicamente imposible. Hoy hay relativa tranquilidad y cielo limpio. Sólo al salir de la bahía de Kola comienza una ola notable.

El viaje hasta la isla dura aproximadamente una hora. En el camino veremos muchas ballenas beluga y focas jugando.

Kildin del mar, el lomo de una ballena beluga

Nos acercamos a la isla sin amarre. La primera vista es Cape Bull.

Western Kildin, viviendas permanentes sin terminar para familias de militares

En el extremo opuesto de la isla se encuentra Kildin East.

Justo enfrente de East Kildin, frente a la costa de Kola, se estrelló el carguero (frigorífico) “Coast of Hope”. Se envió repetidamente equipo especial para ello, pero nunca fue posible despegar. La Costa de la Esperanza quedó oxidada en su lugar de descanso final con vistas a Kildin.

Rodeamos Kildin por el este, y se nos abre su costa norte, de cara al océano.

Aquí en el lado norte todavía hay nieve en algunos lugares.

Kildin, “Cofres”

En la orilla - otro un fenómeno natural Kildina: los llamados "cofres": piedras de forma geométrica regular realmente parecen cofres. Miden el doble de la altura de un hombre, pero desde la distancia parecen mucho más pequeños que su tamaño real.

Kildin, “Cofres”

Las orcas juguetean y las curiosas focas se erizan de bigotes. Meterse en el centro de una obra de teatro sobre orcas da miedo. Se trata de cascos de 6 a 7 metros, de los que es mejor mantenerse alejado.

Foca curiosa

Echamos un ancla en paracaídas para pescar. La pesca es excelente. Tres peces en un par de minutos. ¡Está claro lo que atrajo a los pescadores aquí a lo largo de los siglos!

El siguiente en el programa es East Kildin. Desembarcamos en la bahía de Mogilnaya. Esto ya no es un pueblo, son ruinas. Tal rastro probablemente permanecería en la civilización humana si mañana pereciera a causa de una catástrofe desconocida. A la mayoría de las casas ni siquiera les quedan los cimientos. No pudimos encontrar los restos de la casa de mi familia, excepto para determinar aproximadamente el lugar donde se encontraba.

Floración de junio en Kildin

El equipo militar abandonado se oxida al aire libre.

El patrimonio natural de la isla es el lago relicto Mogilnoye.

El lago es de superficie pequeña, pero tiene más de 16 metros de profundidad. Tiene cinco capas inmiscibles y sólo la superior está fresca. Y el de abajo es sulfuro de hidrógeno, inadecuado para la vida. El agua siempre está inusualmente caliente y tiene un sabor ligeramente salado. Sólo aquí vive una especie de bacalao particularmente rara, que figura en el Libro Rojo.

El lago está separado del mar por una franja de tierra muy estrecha a modo de presa. Sobre él quedan restos de una línea eléctrica.

El faro donde una vez trabajó el abuelo ya no existe: los vigilantes noruegos, por su cuenta, lo reemplazaron por uno nuevo que funciona de forma autónoma, en funciona con energía solar. El antiguo faro se consideraba radiactivo. Lo cual probablemente era así.

Kildin, faro. 50 años después.

Los restos de baterías viejas se encuentran esparcidos caóticamente por el faro. Una vista terrible.

Por más deprimentes que sean las huellas de las manos humanas, la isla en sí es igualmente cautivadora, tal como la naturaleza la concibió. Naturaleza del norte– En general, mi debilidad, pero aquí sus manifestaciones son especialmente conmovedoras. Incluso en condiciones tan extremas, donde sería fantástico sobrevivir, ella todavía tiene la fuerza para crear belleza.

La col liebre, también conocida como raíz dorada, crece de forma silvestre cerca de la orilla. Pero aquí hay otra col: ¡la col de mar!

Erizo de mar (fragmento).

Puede parecer que no hay ningún árbol en la isla. Pero si miras de cerca, un abedul enano testarudo trepa por el suelo en casi todas partes. Y los sauces en flor llegan, en promedio, a la altura de las rodillas, aunque logramos encontrar matorrales en las tierras bajas casi hasta la coronilla.

Los ratones son una de las pocas especies de seres vivos (bueno, excepto las aves) que se sienten cómodas en la isla:

Todo está lleno de agujeros de ratón.

El paseo hasta Kildin y el regreso nos llevó varias horas, pero dejó más impresiones que otros viajes de varios días. Kildin, redescubierto, no puede olvidarse.

Y en caso de que le guste el norte de Rusia...

Cómo llegar allá

La isla todavía está cerrada al público, pero si realmente quieres, es posible llegar a ella estos días.

Para hacer esto necesitas:

  • Busque un barco con antelación y organice un traslado. Un paseo por el mar de Barents no es un placer barato, pero a pesar de ello, hay pocas personas dispuestas a llevar turistas a Kildin. El yate más famoso es el “Katarina”, que sale del pueblo. Teriberka. Nos llevó de ida y vuelta otro barco sin nombre, cuyo dueño fue encontrado en el proceso de preparación para el viaje. Por menos dinero, de manera muy eficiente y eficiente, nos dio una excursión a la isla desde el pueblo de Polyarny (también había una opción desde el pueblo de Belokamenka).

La publicación de hoy atraerá especialmente a las personas a las que les gusta pasear por lugares abandonados y, a veces, lugares peligrosos– acosadores. Hablaremos de una isla situada en el Mar de Barents y situada cerca (a menos de 2 km) de la Península de Kola (costa de Murmansk, Rusia). Entonces, déjame presentarte: la isla Kildin. La isla tiene casi 20 km de largo y 7 km de ancho (normalmente menos). lo mas punto álgido Colina ondulada (en realidad toda la superficie está cubierta de colinas) 281 metros.En las partes norte y oeste de la isla hay escarpados acantilados que forman cabos.


Western Kildin, Eastern Kildin y Upper Kildin son las zonas pobladas de la isla. O mejor dicho, previamente habitada. El origen del nombre de la isla no se conoce con certeza. Existe la teoría de que (el nombre) proviene de la palabra "kilted" (holandés), que significa "prohibir". En principio, el nombre de la isla de Kildin puede interpretarse como un “lugar prohibido”. Por cierto, en la época soviética este nombre era perfecto, pero lo primero es lo primero…

Como ya hemos tocado el tema del origen del nombre Kildin, creo que será interesante conocer su origen (dedicado a los amantes de las leyendas). El origen de la isla está asociado con el nombre de Trifón. Así, uno de los fundadores de la etnografía rusa, N. Kharunzin, en su famoso estudio “Russian Lapps” (1890) escribe: “...Existe una leyenda entre los lapones de que los Noids, muy descontentos con el éxito de La predicación de los lapones quería bloquear la entrada a la bahía de Kola con una isla y así echar sal al monje Trofim. Mientras la tierra flotaba, la gente empezó a gritar “¡la tierra viene!” Debido a sus gritos, la tierra se detuvo y todos los noids que había sobre ella se convirtieron en piedras”.

Hay otra leyenda (más antigua). El diseño es el mismo. Sólo el "agresor" es la siniestra hechicera lapona, y se suponía que las víctimas serían los pomors.

Ahora pasemos a historia real. Para empezar, me gustaría señalar que la primera mención de la isla se remonta al siglo XVI. Kildin está presente en los planes para apoderarse del Estado ruso (vía Laponia). Y los primeros asentamientos aquí se remontan al Neolítico. En el siglo XVIII floreció la pesquería Solovetsky en Kaldino. Hasta finales de siglo, toda la isla estuvo bajo el dominio del Monasterio Solovetsky. Incluso cuando se produjo la secularización (la eliminación de algo de la iglesia, la jurisdicción espiritual y la transferencia a la jurisdicción secular y civil - Wikipedia), los monjes lograron salir la pesquería a su entera disposición.

El 21 de febrero del año 20 del siglo pasado es la fecha en la que Región de Múrmansk Se estableció el poder rojo. El comité ejecutivo de Kildin estaba subordinado al comité ejecutivo de Teribersky (provincia de Arkhangelsk de la RSFSR).

Bajo el dominio soviético, se creó un Morpost en Kildin, encabezado por Khludov. Cuando el Comisario del Pueblo de la Armada N.G. Kuznetsov visitó la isla. (entonces era el buque insignia de la flota, segundo rango; esto no es "khukhry-mukhry"), se tomó la decisión (se dio la orden) de instalar allí una batería antimisiles (trovka de 100 mm)

En los años 30. Siglo XX todo fue retirado de la isla población local– Al gobierno soviético le encantaba esta práctica. La familia de los primeros colonos (los noruegos Eriksens) fue reprimida. Mi pregunta es: ¿por qué?... Desde la Segunda Guerra Mundial, siempre ha habido una base militar en la isla. Estaban estacionadas fuerzas de misiles antiaéreos y un aeródromo. No en vano se llamó a Kildin el “crucero de granito” inexpugnable. Los enemigos ni siquiera intentaron tomar la isla...

¡Está bien, no los aburriré más con la historia! Vamos a la clase de geografía)))

Durante el invierno polar (noviembre-marzo), la temperatura del aire en Kildin oscila entre -7°C y -14°C. En el primer mes de invierno en la montaña es muy aire húmedo, y “gracias” a la escarcha todo queda cubierto de hielo. La mayor profundidad de la capa de nieve se observa en marzo y principios de abril (casi no llueve durante este período). Si decides montar lamidas en una masa tan distante, ¡Kildin te quemará! El invierno local es famoso por sus ventiscas y fuertes nevadas.

EN meses de verano Está muy bien aquí ( temperatura media+13°С) y lluvioso. Septiembre y noviembre son los meses más sombríos de la isla. Llegamos a la conclusión de que mejor tiempo Para visitar la isla Kildin es primavera (marzo-abril) y verano (julio-agosto).

Kildin se caracteriza por la vegetación de tundra. Probablemente el principal característica natural(incluso la singularidad) de la isla es el lago relicto Mogilnoye (parte sureste de la isla). Este lago merece una publicación aparte en una revista de naturaleza brillante. Pero, brevemente, hablemos de ello. Toda su singularidad radica en el hecho de que, por algún "milagro", en él coexisten organismos marinos y de agua dulce. "No sé si hay algo parecido en la Tierra...", escribió en algún momento K.M. Deryugin.

Los expertos estiman la edad del lago en 3,5 mil años. Dimensiones del lago Los mogilny no son impresionantes (no más de 560 m de largo, 280 m de ancho; profundidad - máximo 17 m). Es un lago de origen marino. Se trata de una especie de minimodelo del Mar Negro (se libera sulfuro de hidrógeno). El lago está habitado por bacalao, anémona de mar, anfípodos, más de una docena especies de rotíferos, dos docenas de especies de crustáceos, medusas polares...

Hay bastante sobre Kildin. lugares interesantes que vale la pena ver. Demos un paseo virtual por ellos.

toro del cabo. Quizás esto tarjeta de visita El Kildin de hoy. Si se mira de cerca, parece la popa (en otras palabras, la “proa”) de un barco. Al caminar por el cabo hay que tener mucho cuidado: es muy empinado.

Cabo Koroviy. Situado en la parte sur de la isla, no lejos del cabo Prigonny. Se cree que el nombre proviene del hecho de que... aquí se traían ciervos para pastar. ¡No me preguntes por qué no es un ciervo! ¡No sé!)))

Acantilado apresurado. Es un peñón en el noroeste de la isla. Anteriormente se llamaba "Dashing Buttermilk". El acantilado es muy empinado y peligroso (casi 250 metros). No muy lejos se encuentra la roca "Hacksaw".

Al oeste hay otro lago llamado Melkoe. El nombre habla por sí solo... Arroyos del norte y del sur. Muy bonito en primavera. North Creek (uno de ellos) fluye a lo largo del fondo del cañón.

Cofres de piedra. ¿Recuerdas que al principio hablé de nodos? Entonces... Litke escribió que desde la distancia “...estas piedras parecen chozas”. V. Konetsky también escribió sobre ellos, llamándolos "piedras malvadas y traicioneras". Cada año hay menos piedras: el cruel oleaje hace su trabajo destructivo.

Por supuesto, no puedo evitar mencionar la extraña calle adoquinada llamada “ El kilómetro de oro de Rokossovsky" Esto ya no es una creación de la naturaleza. La gente lo hizo. Personas que cumplieron condena en el Gulag local. Colocar piedras con las manos desnudas era un castigo "popular". El camino no tiene ningún propósito...

Kildin es una isla en el mar de Barents, a 1,5 km de la costa de Murmansk en la península de Kola. En la época soviética, aquí se ubicaban varias unidades militares: guardias fronterizos, defensa aérea, artillería y misiles. Por desgracia, ahora todas las partes están cerradas y su territorio se ha convertido en un verdadero cementerio. equipamiento militar y casas. Veamos qué quedó en la isla después de que el hombre se fue.


El pueblo de Verkhniy Kildin. El inicio del asentamiento del Kildin “superior” en la parte occidental de la isla puede considerarse el primer guerra Mundial, cuando en 1914-1916. Los primeros puestos de observación se crearon en Península de Kola. Hasta 1935, todos los residentes de Upper Kildin estaban representados únicamente por el personal del correo y los faros de Kildin-West. La construcción comenzó a finales de 1935. batería costera, compuesto por dos torres MB-2-180. Personal de batería: 191 personas. Sobre la base de la batería, se formó la segunda división de artillería separada, que formó la base de la infraestructura de la isla, así como la población principal de Upper Kildin durante los siguientes 15 años. Antes del comienzo de la guerra, la recién formada sexta división de artillería antiaérea separada fue trasladada a la isla. Las casas principales en ese momento eran refugios para personal. En 1955, la RAD se disolvió, pero ese mismo año comenzó la construcción de un complejo de misiles costeros y la creación del 616º Regimiento Separado de Misiles Costeros. Para proteger la infraestructura de la isla y los accesos a la península de Kola, se estacionó una división de defensa aérea en Western Kildin. La presencia del Regimiento Separado de Misiles Costeros en la isla marca el apogeo de Western Kildin. En 1995, el regimiento fue retirado de Kildin... Actualmente, Upper Kildin está completamente abandonado.
















Equipo de sala de calderas y telémetro de una batería de torre de artillería.



El pueblo de Nizhni Kildin. El primer asentamiento en Kildin occidental se remonta a finales del siglo XVI. Fue entonces cuando Van Linschoten, miembro de la expedición de Barents, trazó un mapa de la isla de Kildin y representó un campamento en el oeste. En los años 30 del siglo XX. Se inició la construcción activa de instalaciones militares en la isla. La costa occidental de la isla ha adquirido especial importancia, elevándose a una altura de casi 300 metros sobre el mar de Barents y cubriendo la entrada a la bahía de Kola. El asentamiento recién formado en el oeste se llamó al principio New Kildin. Pero con la aparición de edificios en la meseta, las aldeas del oeste se dividieron y Lower Kildin y Upper Kildin aparecieron en algunos mapas.

En el período anterior a la guerra, se construyeron carreteras, cuarteles para alojar a los trabajadores de la construcción y al personal militar, almacenes, refugios rocosos y se reforzó el muelle. En 1938 se inició la construcción del refugio rocoso justo enfrente del muelle.

El verdadero apogeo de Nizhny Kildin puede considerarse la llegada a la isla del 616º regimiento independiente de misiles costeros. Para la entrega de equipos y armas, se reconstruyó el muelle y cerca del muelle se construyeron instalaciones para los servicios de apoyo del regimiento y edificios residenciales. Los pequeños barcos de misiles podrían acercarse al muelle para descargar/cargar misiles.

La aldea de Nizhny Kildin "murió" después de la retirada de la isla del 616.º regimiento de misiles costeros independiente.














Batería de artillería de 100 mm en Cape Bull. No hay armas, el puesto de mando está vacío.




Varios barcos encontraron su último refugio alrededor de la isla, incluido el famoso turista de madera. yate de vela"Katarina"





En la parte oriental de la isla había un puesto fronterizo, parte de la defensa aérea S-75 y sitios de lanzamiento para el entrenamiento de misiles objetivo y una instalación de almacenamiento para regeneradores de aire para submarinos. Ahora lo único que queda son ruinas.







De las unidades militares activas en la isla, las únicas para el puesto de observación del mar son un guardiamarina y diez reclutas.



Comandante de la unidad cosaca.

Alguien dirá que hay que demoler todas estas ruinas, quitar el hierro y limpiar la zona. Pero me parece que no hace falta tocar nada. Que estas ruinas sigan siendo un recuerdo de quienes sirvieron en estos duros lugares, que los pocos turistas vean no sólo la belleza fauna silvestre, pero también conocen esta otra cara de la isla, a pesar de que hace tiempo que está cubierta por el óxido de la historia.


Con este post comienzo un breve reportaje fotográfico sobre uno de los misterios de la Tierra: la isla de Kildin. Habrá muchas fotos y comentarios sobre ellas. Las fotos son mías y no solo. Pero recibí permiso de los autores para publicarlas hace mucho tiempo, pero lamentablemente no todas las fotos son de buena calidad.
Comenzaré el reportaje fotográfico con una anotación para el sitio creada por mi amigo y colega Dmitry Kosintsev:
- Isla Kildin, situada frente a la costa de Murmansk, a pocos kilómetros al este de la salida de la bahía de Kola. La mayor de las islas situadas frente a la costa de Murmansk. ¡La isla es un misterio! Todo en él es inusual: nombre, geología, paisajes, lagos, historia de desarrollo, habitantes...! La isla se diferencia marcadamente del continente por su estructura geologica. La isla es montañosa; Las laderas de las montañas son suaves, en algunos lugares cubiertas de musgo y hierba. Las costas occidental y norte de la isla son altas y empinadas. La altura de la costa norte disminuye constantemente de oeste a este. En la parte noreste de la isla hay Cañón profundo, por donde discurre un arroyo.

En varios lugares del norte y sur de la isla, en pendientes pronunciadas, hay pequeñas cascadas con los coloridos nombres “Trenzas de doncella”, Lágrimas de marinero”, Hay una cascada que, debido al viento, no llega al suelo. En la parte sureste de la isla de Kildin hay una bahía conveniente para fondear barcos pequeños: la bahía de Mogilnaya, conocida desde el siglo 16. La bahía fue cartografiada por primera vez por la expedición de Barents en 1594. En los siglos XVII y XVIII hubo comercios del Monasterio Solovetsky. Al este de la bahía se encuentra el lago Mogilnoye, un lago relicto formado hace aproximadamente 2000 años. El lago consta de varias capas: la superior es fresca, la inferior es sulfuro de hidrógeno, que mata todo, y en la parte inferior parte media hay agua salada con fauna marina!!! El lago alberga una especie endémica rara: el bacalao de Kilda, que figura en el Libro Rojo de la Federación de Rusia, y el lago en sí es un monumento natural federal. Esta sección de la isla, la bahía, el cabo y el lago, se llamó Mogilny después de la bárbara destrucción y saqueo del campamento por parte de los filibusteros ingleses en 1809. Después de esto, la isla permaneció desierta durante mucho tiempo. En el siglo 19 Había un proyecto para construir una “megaciudad” en Kildin, pero al final sólo una joven pareja noruega, los Eriksen, se mudó a Kildin. Tres generaciones de la familia Eriksen vivieron en la isla durante aprox. 60 años... A principios del siglo XX. Las autoridades de la región han invertido sumas considerables en la infraestructura de la isla. Al mismo tiempo, los socialdemócratas se establecieron en la isla disfrazados de pescadores y organizaron un almacén y un punto de transbordo para el envío ilegal de literatura desde Noruega a Arkhangelsk. En los primeros años del poder soviético había planes muy ambiciosos para el desarrollo de la isla. En poco tiempo, se formaron en la isla un artel de pesca, una fábrica de yodo y una granja de animales para el zorro ártico... Al comienzo de la guerra, la población civil fue reasentada en diferentes zonas de la región de Murmask. Muchos miembros de la familia Eriksen fueron sometidos a represión... Luego comenzó la era militar en Kildin, que duró hasta principios de los años 90 del siglo pasado: puestos de observación y comunicación, la primera batería naval de la URSS MB-2-180, defensa aérea, primero cañones antiaéreos, más tarde sistemas de misiles, un regimiento de misiles costeros, un aeródromo, un puesto fronterizo y la infraestructura necesaria para proporcionar todo lo anterior... Hoy en día en Kildin sólo hay uno o dos habitantes... como en la Primera Guerra Mundial. Las ciudades están saqueadas y destruidas, no hay población, todo está abandonado, incluidos los puestos de observación y comunicación... ¡Pero creemos que la isla agotada, olvidada y abandonada revivirá su antiguo poder!
La fauna de la isla está representada por muchas especies de aves, incluidas las que figuran en el Libro Rojo, y estas no son solo gaviotas, sino también aves depredadoras(zopilotes, búhos nivales). Entre las plantas raras se puede distinguir la Rhodiola rosea, la “raíz dorada”.

Más detalles sobre los hechos y eventos anteriores se pueden encontrar en
ostrov-kildin.narod.ru/index.html, así como en el foro de isleños, entre ellos me cuento. Iré publicando fotos poco a poco, ya que es la primera vez. Por favor, no estropees la selección hasta el final. Así que:
Yate "Katarina". El capitán Sergei Kuritsyn, oficial de reserva aerotransportado, fue en él donde visité nuevamente la isla Kiltdean después de 22 años.

Regalos para los isleños. También trajeron películas y música, kurekha y encurtidos, pero esto fue lo principal.

Por la tarde llegamos a la bahía de Mogilnaya y nos quedamos en la orilla, en una hora nos recibirán los habitantes y propietarios de la isla.

Mientras no están, estoy publicando algunos paisajes de islas:
- local- foca anillada

El famoso y misterioso lago sepulcral de “varios pisos”.

La isla Kildin es lo que queda después de la partida del hombre. Permítanme recordarles que en la época soviética había varias unidades militares en la isla: guardias fronterizos, defensa aérea, artilleros y misiles. Ahora todas estas partes están cerradas, su territorio está cubierto de musgo y hierba, de donde se elevan los esqueletos de las casas y el equipamiento.

El pueblo de Verkhniy Kildin. El comienzo del asentamiento del Kildin "superior" en la parte occidental de la isla puede considerarse la Primera Guerra Mundial, en 1914-1916. Los primeros puestos de observación se crearon en la península de Kola. Hasta 1935, todos los residentes de Upper Kildin estaban representados únicamente por el personal del correo y los faros de Kildin-West. A finales de 1935 se inició la construcción de una batería costera formada por dos torres MB-2-180. Personal de batería: 191 personas. Sobre la base de la batería, se formó la segunda división de artillería separada, que formó la base de la infraestructura de la isla, así como la población principal de Upper Kildin durante los siguientes 15 años. Antes del comienzo de la guerra, la recién formada sexta división de artillería antiaérea separada fue trasladada a la isla. Las casas principales en ese momento eran refugios para el personal. En 1955, la RAD se disolvió, pero ese mismo año comenzó la construcción de un complejo de misiles costeros y la creación del 616º Regimiento Separado de Misiles Costeros. Para proteger la infraestructura de la isla y los accesos a la península de Kola, se estacionó una división de defensa aérea en Western Kildin. La presencia del Regimiento Separado de Misiles Costeros en la isla marca el apogeo de Western Kildin. En 1995, el regimiento fue retirado de Kildin... Actualmente, Upper Kildin está completamente abandonado.














Los restos de equipos abandonados se encuentran por todas partes: varios vehículos de orugas, camiones, remolques.
















Equipo de sala de calderas y telémetro de una batería de torre de artillería.



El pueblo de Nizhni Kildin. El primer asentamiento en Kildin occidental se remonta a finales del siglo XVI. Fue entonces cuando Van Linschoten, miembro de la expedición de Barents, trazó un mapa de la isla de Kildin y representó un campamento en el oeste. En los años 30 del siglo XX. Se inició la construcción activa de instalaciones militares en la isla. La costa occidental de la isla ha adquirido especial importancia, elevándose a una altura de casi 300 metros sobre el mar de Barents y cubriendo la entrada a la bahía de Kola. El asentamiento recién formado en el oeste se llamó al principio New Kildin. Pero con la aparición de edificios en la meseta, las aldeas del oeste se dividieron y Lower Kildin y Upper Kildin aparecieron en algunos mapas.

En el período anterior a la guerra, se construyeron carreteras, cuarteles para alojar a los trabajadores de la construcción y al personal militar, almacenes, refugios rocosos y se reforzó el muelle. En 1938 se inició la construcción del refugio rocoso justo enfrente del muelle.

El verdadero apogeo de Nizhny Kildin puede considerarse la llegada a la isla del 616º regimiento independiente de misiles costeros. Para la entrega de equipos y armas, se reconstruyó el muelle y cerca del muelle se construyeron instalaciones para los servicios de apoyo del regimiento y edificios residenciales. Los pequeños barcos de misiles podrían acercarse al muelle para descargar/cargar misiles.

La aldea de Nizhny Kildin "murió" después de la retirada de la isla del 616.º regimiento de misiles costeros independiente.