![¿A quién pertenece el yate Clio? ¿De quién es el yate más genial? Putin, el patriarca Kirill, Abramovich y otros](https://i1.wp.com/novate.ru/files/u34476/most-expensive-yachts-01.jpg)
¿A quién pertenece el yate Clio? ¿De quién es el yate más genial? Putin, el patriarca Kirill, Abramovich y otros
Algunas personas tienen mucha suerte de poseer los siguientes 20 yates. ¡Bienvenido a bordo!
Siete Mares: 200 millones de dólares
Propiedad del director Steven Spielberg, este barco de lujo está equipado, como habrás adivinado, con dos salas de cine. Hay un gimnasio y sala de masajes a bordo.
Y lo más importante: toda esta belleza puede ser tuya durante una semana por 1,3 millones de dólares.
© Ali Balli/Agencia Anadolu/Getty Images
Halcón Maltés / "Halcón Maltés": 100 millones de dólares
El majestuoso velero pertenece a Elena Ambrosiadou, directora ejecutiva del fondo de cobertura IKOS. El velero mide 289 pies de largo. El Maltese Falcon es el velero privado más grande del mundo. Para que conste, lleva el nombre de la película El halcón maltés (1941) dirigida por John Huston.
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Eclipse/Eclipse: 800 millones de dólares
Propiedad del empresario ruso Roman Abramovich, Eclipse es uno de los yates más grandes del mundo (su eslora es de 533 pies). A bordo hay dos helipuertos, tres lanchas de desembarco, una piscina, varios jacuzzis y las 24 cabinas están equipadas con ventanas a prueba de balas. Pensar en la propia seguridad nunca está de más, ¿verdad?
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Topacio / "Topacio": 620 millones de dólares
Este yate pertenece al multimillonario Mansour bin Zayed al-Nahyan, viceprimer ministro de las Naciones Unidas. Emiratos Árabes Unidos(Emiratos Árabes Unidos).
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Príncipe Abdulaziz / “Príncipe Abdul-Aziz”: 180 millones de dólares
Propiedad de la familia real Arabia Saudita. El yate está incluido en la lista de los más grandes. yates a motor en el mundo. Su anterior propietario era medio hermano del difunto rey Abdullah, Salman bin Abdulaziz Al Saud. El barco tiene a bordo varios salones, un gran comedor, un helipuerto, una piscina, varios jacuzzis, un cine, una biblioteca y una mezquita.
© Ross Land/Getty Images para DAGOC
Dubái / "Dubai": 350 millones de dólares
Este yate de lujo pertenece a Mohammed bin Rashid Al Maktoum, Emir de Dubai. La eslora del barco es de unos 531 pies, pero el yate rara vez se hace a la mar. Bueno, ¡eso es una pérdida de dinero!
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Azzam / "Azzam": 517 millones de dólares
La eslora del barco es de 590 pies. Azzam es propiedad de Khalifa bin Zayed Al Nahyan, emir de Abu Dhabi y presidente de los Emiratos Árabes Unidos (EAU).
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Sol naciente: 377 millones de dólares
Este yate de lujo cuenta con 82 habitaciones distribuidas en cinco cubiertas. También cuenta con gimnasio, cine, bodega y numerosos jacuzzis a bordo. Además, el yate cuenta con una cancha de baloncesto, que se utiliza como cancha para helicópteros cuando es necesario. Sus copropietarios son Lawrence Ellison, CEO Oracle Corporation y David Geffen, uno de los fundadores de DreamWorks SKG.
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MV Savarona: 4 millones de dólares en 1931
Diseñado en 1931 para una heredera estadounidense, el barco es el undécimo yate más grande del mundo, con 446 pies de largo. Propiedad de la República de Turquía, el barco cuenta con 17 suites, una piscina, un baño turco de mármol y una gran escalera revestida de oro.
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Serene / "Serenity": 363 millones de dólares
“Serenity” pertenece a Yuri Shefler, un magnate ruso del vodka. El yate ocupa el puesto 12 entre los yates más grandes del mundo. La eslora del barco es de 439 pies. El barco es uno de los más equipados del mundo: bañeras de hidromasaje, piscina. agua de mar, helipuertos, submarinos, etc. ¡La lista probablemente pueda continuar indefinidamente!
Yas / "Yas": unos 200 millones de dólares
Yas es propiedad de un miembro de la dinastía gobernante de Abu Dhabi (Hamdan bin Zayed bin Sultan Al Nahyan). El barco tiene capacidad para 60 invitados y el número de tripulantes es de unas 56 personas. A bordo hay una hermosa piscina con spa, helipuerto, sistema de entretenimiento audiovisual y garaje para lanchas de desembarco.
© Acción Prensa/Rex Shutterstock
Dilbar / "Dilbar": 256 millones de dólares
Amarrado en el puerto de Antibes, el yate Dilbar es propiedad de Alisher Usmanov, un oligarca ruso que hizo fortuna en la industria metalúrgica y minera. El yate lleva el nombre de su madre.
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Superyate A / “Superyate A”: 323 millones de dólares
Este superyate, cuyo diseño recuerda a un submarino de combate, es propiedad de una pareja de multimillonarios rusos: Andrey y Alexander Melnichenko. A bordo hay Club nocturno y habitaciones VIP de 2,500 pies cuadrados.
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Pelorus / "Pelorus": 300 millones de dólares
Propiedad del director de cine estadounidense David Geffen, Pelorus tiene todas las comodidades de un yate de lujo. El barco incluso está equipado con un sistema de defensa antimisiles. ¡Sí, por si acaso!
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Tatoosh / “Tatush”: 100 millones de dólares
La eslora de este yate es de 303 pies. A bordo tiene diez camarotes, una piscina, un cine, dos helipuertos, una lancha de desembarco y un velero de 40 pies. El barco es propiedad de Paul Allen, cofundador de Microsoft.
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Lady Moura / "Lady Maura": unos 200 millones de dólares
Este yate de lujo es propiedad de Nasser Al Rashid, un empresario y multimillonario saudita con estrechos vínculos con la Familia Real de Arabia Saudita. El barco tiene su propio helicóptero, una piscina con techo retráctil y playa de arena. El yate es famoso por encallar en la bahía de Cannes durante el festival de cine de 2007.
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Vava II / "Vava II": más de 125 millones de dólares
Este yate es propiedad de Ernesto Bertarelli, un empresario suizo que está casado con Kirsty Roper, ex Miss Gran Bretaña. Los huéspedes pueden disfrutar de una piscina, cabañas de lujo y cuatro embarcaciones para transporte a tierra.
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Al Mirqab / "Al Mirkab": 250-300 millones de dólares
Increíblemente espacioso, Al Mirqab cuenta con diez lujosos camarotes de lujo con capacidad para 24 huéspedes, así como dos suites VIP para propietarios. El yate es propiedad de Hamad bin Jassim bin Jaber Al Thani, ex primer ministro de Qatar.
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Le Grand Bleu / “Le Grand Bleu”: 90 millones de dólares
Le Grand Bleu es uno de los más grandes y yates de lujo del mundo, propiedad del multimillonario ruso Evgeny Shvidler.
© REUTERS/Fabio Serino
Al Said / "Al-Said": 300 millones de dólares
Este barco, propiedad del sultán Qaboos bin Said Al Said de Omán, es el tercer yate más grande del mundo. A bordo se encuentra sala de conciertos, con capacidad para una orquesta de 50 músicos.
El yate es quizás el invento más impráctico del hombre. El coste de los superyates puede superar el PIB de un pequeño Estado isleño, frente a cuya costa navegan, y el mantenimiento de dicho juguete le cuesta a su propietario anualmente el 10% del coste del yate. En nuestro repaso de los 8 yates más caros del mundo y sus propietarios, quiénes pueden permitirse tal capricho.
1. Yate Azzam
El yate Azzam pertenece al jeque Khalifa bin Zayed Al Nahyan de los Emiratos Árabes Unidos, quien también es propietario de edificio alto en los Emiratos Árabes Unidos. El coste del yate es de 622 millones de dólares. Su longitud es de 179 metros. Ancho – 20 metros. Velocidad máxima 31,5 nudos.
2. Eclipse de yate
El yate “Eclipse” pertenece a Roman Abramovich. Eclipse cuesta 475 millones de dólares. La eslora del yate es de 162 metros. Ancho – 21 metros. La velocidad máxima del barco es de 25 nudos. Se rumorea que el propietario actual alquila el yate por 2 millones de dólares al día.
3. Yate Dubái
El yate de Dubai es propiedad del jeque Mohammed bin Rashid Al Maktoum, viceprimer ministro y primer ministro de los Emiratos Árabes Unidos. El coste del yate es de 622 millones de dólares. Velocidad máxima 26 nudos. Longitud – 160 metros, ancho – 22 metros. El yate dispone, entre otras cosas, de un helipuerto.
4. Yate Al Said
El yate Al Said, valorado en 109 millones de dólares, pertenece al sultán de Omán, Qaboos bin Said. La eslora del yate es de 158 metros y la anchura de 21 metros. Velocidad máxima – 25 nudos. El yate Al Said es una verdadera rareza, ya que fue creado en 1970.
5. Yate Topacio
El yate Topaz, valorado en 527 millones de dólares, pertenece (¡qué sorpresa!) a Mansour bin Zayed Al Nahyan, viceprimer ministro de los Emiratos Árabes Unidos. La velocidad del yate alcanza los 31,5 nudos. Su longitud es de 146 metros, ancho de 21 metros.
6. Yate Sol Naciente
El yate, valorado en sólo 200 millones de dólares y llamado románticamente Rising Sun, pertenece a David Geffen. La velocidad máxima de este barco es de 28 nudos. Sus dimensiones: largo – 138 metros, ancho – 18 metros. En el yate hay una gran cantidad de instalaciones deportivas, como pabellones y parques infantiles.
7. Yate Al Mirqab
El yate Al Mirqab, valorado en 200 millones, pertenece a un hombre llamado Hamad bin Jaber bin Jassem Al Thani. Es el Primer Ministro de Qatar. Por cierto, además de los yates y los coches caros, tiene 15 hijos más. En cuanto al yate, su eslora es de 132 metros, su anchura es de 18 metros y su velocidad es de 23 nudos.
8. Pulpo de yate
El modesto yate Octopus, valorado en 180 millones de dólares, pertenece a un hombre como Paul Allen. Es cofundador de una corporación tan "poco conocida" como Microsoft. El yate Octopus tiene 126 metros de largo, 20 metros de ancho y una velocidad de 20 nudos.
El empresario y arquitecto ruso Vasily Klyukin planeó crear varios superyates que se convertirían en verdaderas obras maestras. Es cierto que el tiempo lo dirá si alguno de los multimillonarios se arriesgará a comprar.
La apertura de la temporada de navegación para los multimillonarios rusos comienza en mayo junto con el inicio del Festival de Cine de Cannes; este año se ubicaron 14 yates en la zona de la Riviera, incluidos Eclipse Roman Abramovich. Pero en últimos años Se puede ver cada vez más a rusos en España e Italia, donde la navegación es más barata y los precios del combustible, el aparcamiento y el personal son más bajos.El principal accionista de Lukoil marca tendencias Vagit Alekperov, propietario del astillero Heesen y del yate Galactica Supernova: ha invertido en el puerto de superyates One Ocean Vell de Barcelona. Dispone de plaza de aparcamiento para sus 156 metros. yate Dilbar adquirido Alisher Usmanov.
En los puertos de España durante las vacaciones de mayo se podía encontrar una docena de barcos de multimillonarios; en el puerto de Barça había areti Ígor Makarov, Nirvana y Anastasia potanina, y Ermita de Anatoly Sedykh.Algunos pueden permitirse el lujo de mantener los barcos en diferentes paises, Por ejemplo, Yate de vela A dueño de SUEK Andréi Melnichenko estuvo en el puerto de Palma de Mallorca en mayo, y su segundo barco Yate a motor A Estaba ubicado cerca de Fukuoka en Japón.
Según Dmitry Semenikhin de Yachtharbour, es conveniente tener dos barcos grandes en diferentes lugares y moverse entre ellos en un jet ejecutivo. La flota de los multimillonarios rusos es enorme: más de 40 yates identificados, su valor estimado es de más de 5 mil millones de dólares, los 10 barcos más importantes cuestan 3 mil millones de dólares. Esta flotilla es comparable a la marina de países como Francia o Gran Bretaña. La mayoría de los multimillonarios prefieren ocultar la propiedad de sus barcos por motivos de conspiración y optimización fiscal, razón por la cual ondean bajo bandera británica. territorios de ultramar- por ejemplo, Bermudas y las Islas Caimán.Los yates más largos de los multimillonarios rusos.
№ | Nombre del yate | Longitud | Año los edificios | Costo estimado, millones de dólares | Presunto propietario | Colocar en lista de Forbes |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Eclipse | 162,5 | 2010 | 460 | Roman Abramovich | 11 |
2 | Dilbar | 156 | 2016 | 550 | Alisher Usmanov | 10 |
3 | Yate de vela A | 142,8 | 2017 | 425 | Andréi Melnichenko | 7 |
4 | Victoria del océano | 140 | 2014 | 310 | Víctor Rashnikov | 14 |
5 | Yate a motor A | 119 | 2008 | 255 | Andréi Melnichenko | 7 |
6 | luna | 115 | 2010 | 230 | Farhad Akhmedov | 69 |
7 | En un | 110 | 2008 | 210 | Alisher Usmanov | 10 |
8 | Perla Negra | 106,7 | 2016 | 220 | Oleg Burlákov | 158 |
9 | Azul cuántico | 104 | 2014 | 225 | Serguéi Galitski | 28 |
10 | señora gu | 99 | 2013 | 135 | Andrey Skoch o familiares | 23 |
11 | Paladio | 95,1 | 2010 | 155 | Mijaíl Prójorov | 13 |
12 | Bárbara | 88,5 | 2017 | 125 | Vladímir Potanin | 6 |
13 | Nirvana | 88,5 | 2012 | 100 | Vladímir Potanin | 6 |
14 | Pacífico | 85 | 2010 | 130 | Leonid Mikhelson | 3 |
15 | areti | 85 | 2017 | 110 | Ígor Makarov | 46 |
16 | Aquí viene el sol | 83 | 2016 | 125 | Alexander Japaridze | 61 |
17 | Alfa Negro | 82 | 2007 | 105 | Andrei Guriev | 26 |
18 | Kibo | 81,8 | 2014 | 105 | Alejandro Mamut | 42 |
19 | Tango | 77,7 | 2011 | 110 | Victor Vekselberg | 9 |
20 | Anastasia | 75,5 | 2008 | 80 | Vladímir Potanin | 6 |
21 | Zafiro | 73,5 | 2011 | 85 | Filaret Galchev | 99 |
22 | Depredador | 72,8 | 2008 | 85 | Iskander Makhmudov | 16 |
23 | reina k | 72,6 | 2004 | 70 | Oleg Deripaska | 19 |
24 | axioma | 72,5 | 2013 | 65 | Dmitry Pumpyansky | 62 |
25 | Nubes | 72,25 | 2016 | 90 | Alejandro Svetákov | 38 |
26 | San Nicolás | 70,2 | 2007 | 65 | Vasili Anisimov | 68 |
27 | Supernova Galáctica | 70,07 | 2016 | 105 | Vagit Alekperov | 4 |
28 | Ermita | 68,5 | 2011 | 75 | Anatoly Sedykh | 143 |
29 | ana | 67 | 2007 | 60 | Dmitri Rybolovlev | 18 |
30 | Triple siete (777) | 66,7 | 2006 | 40 | Alejandro Abramov | 21 |
31 | Rahil | 65 | 2011 | 50 | Arkady Rotenberg | 40 |
32 | señora m | 65 | 2013 | 45 | Alexéi Mordashov | 2 |
33 | Cielo | 50,5 | 2011 | 35 | Igor Kesayev | 41 |
34 | Selenga | 50 | 2016 | 10 | Oleg Deripaska | 19 |
35 | Vanguardia II | 49,95 | 2008 | 20 | Kirill Minovalov | 123 |
36 | Sussurro | 49,5 | 1998 | 15 | Roman Abramovich | 11 |
37 | Rahil | 48 | 2005 | 25 | Arkady Rotenberg | 40 |
38 | Cuchilla | 44 | 2009 | 15 | Oleg Bóikov | 64 |
39 | Pez volador | 40,16 | 2013 | 20 | Dmitry Kamenshchik | 32 |
40 | Sócrates | 38 | 2010 | 8 | Vladimir Lisin | 1 |
41 | Elden | 29 | n / A | 4 | Oleg Deripaska | 19 |
A propósito o no, Roman Arkadyevich realmente logró convertirse casi en un pionero de la navegación a vela entre los rusos ricos. Fue el yate de Abramovich el que popularizó los yates como elemento de lujo y riqueza en nuestro país. Y cuando se menciona el nombre de uno de ellos gente mas rica En todo el mundo, la imagen de un multimillonario en un mini-barco es la primera asociación. Condenando o apoyando, de una forma u otra, miles de rusos siguen con entusiasmo las noticias sobre la flota de Roman Arkadyevich, monitorean los tabloides en línea, observan cómo los barcos atracan en puertos extranjeros, se convierten en una plataforma para fiestas a gran escala y nuevamente se declaran como los más importantes de Abramovich. yate más caro, más rápido o más grande.
Cuando estamos hablando acerca de En cuanto a los yates gigantes privados, el barco Eclipse de Abramovich (no hay otra forma de llamar a este barco) es el número uno en todo el mundo. Este yate está en boca de todos y durante mucho tiempo ha logrado convertirse en una "estrella" independiente. Como cualquier otra celebridad, el yate Eclipse está envuelto en rumores, intrigas y especulaciones. Mientras tanto, el multimillonario está contento con todo y aparentemente no tiene intención de responder a numerosas preguntas del público. Sólo unas pocas publicaciones altamente especializadas lograron acceder al lugar santísimo y hacerse con fotografías reales de los interiores de los actuales barcos de la flota personal del multimillonario. El resto sólo ocasionalmente puede “alimentar” a los lectores que esperan con fotografías del exterior. El servicio de seguridad y los sistemas de protección antipaparazzi proporcionados a bordo del barco son demasiado potentes. Incluso el superpoder de los periodistas para penetrar siempre y en todas partes, en este caso, no les permite hacer frente a equipos sofisticados.
Yacht Eclipse es una perla, un orgullo, tarjeta de visita Flota privada propiedad de un multimillonario ruso. Los "padres" del barco son la empresa alemana Blomh&Voss (con 1,5 siglos de experiencia en el desarrollo de barcos marítimos) y el mundialmente famoso estudio de diseño Atabeyki Design Development. En cuanto al diseño interior, se encargó a la empresa londinense Terence Disdale Design. Por cierto, a pesar de la participación de maestros de construcción y diseño, el futuro propietario participó directamente en la creación de una embarcación verdaderamente lujosa. La fecha del primer lanzamiento de Eclipse fue a mediados (es decir, el 12) de junio de 2009. Fue entonces cuando el yate Eclipse “probó” por primera vez las aguas de Hamburgo. Y a finales del año próximo, el yate de Roman Abramovich finalmente fue entregado a su legítimo propietario.
Longitud del yate de Abramovich
La eslora del yate de Abramovich es tan inmodesta que es imposible siquiera llamarlo yate con la conciencia tranquila. Los diseños de tales dimensiones en círculos de barcos estrechos se han clasificado durante mucho tiempo como una categoría separada y recibieron el nombre de "megayates". Y esto está bastante justificado, porque tanto por fuera como por dentro, el yate de Abramovich es verdaderamente "mega".
La eslora del yate de Abramovich en metros es de 162,5 metros. Imagínense un campo de fútbol bastante grande (por ejemplo, en el que vuelve a entrenar el equipo personal del oligarca, el Chelsea). Ahora imagina un barco que es más largo que él, y al menos 50 metros. No está mal, ¿verdad? Es interesante saber que en alcance está por delante de su competidor directo, el barco de Dubai, sólo 50 centímetros (o incluso menos). ¡Mate!
El yate más grande de Abramovich
El yate Eclipse de Roman Abramovich es el más grande de toda la flota del multimillonario. Y hasta hace poco, el barco seguía siendo el número uno en todo el planeta. Las dimensiones y capacidad, a excepción del largo previamente especificado, son las siguientes:
- los indicadores de ancho son 21,5 metros;
- indicadores de desplazamiento: más de 13.000 toneladas;
- El número total de cubiertas del yate propiedad de Abramovich es 9.
Al mismo tiempo, el barco tiene 2 árbol de transmisión con hélices y propulsores en cantidades similares. La velocidad potencialmente posible es de 22 a 38 nudos (los datos varían) para crucero y máxima, respectivamente.
El yate Eclipse de Abramovich está revestido de acero y equipado con superestructuras de aluminio. El paquete incluye cuatro embarcaciones de recreo, además de:
- 20 motos acuáticas,
- mini submarino de 12 plazas,
- sistema de alerta de ataque con misiles
- vidrio blindado con protección contra balas,
- sitios y hangares para 2 helicópteros a la vez,
- un sistema de fotosensores y láseres IR versus fotografía digital.
En el interior, el yate Eclipse de Abramovich "esconde" una cantidad bastante pretenciosa de habitaciones, que incluyen:
- "Admiral's" es una cabina de 500 metros cuadrados, donde había espacio para un escenario completo y un piano de lujo.
- Terraza de 56 metros, propiedad personal del propietario.
- 24 cabañas de lujo con capacidad para 62 personas.
- Gimnasio y sauna.
- 2 piscinas a la vez.
- Cine.
- Baile (salón.
- Zona personal para 92 personas.
- 2 cocinas y bodega.
No es sorprendente que el yate Eclipse se convierta para Roman Arkadyevich en una alternativa completa a los hoteles y apartamentos. El nivel de seguridad a bordo del barco está claramente por encima de sus capacidades. complejos hoteleros, y más aún en cuanto a clase de confort.
¿Cuánto cuesta el yate de Abramovich?
Inicialmente, en el acuerdo con la empresa Blohm+Voss, el futuro yate de Roman Abramovich tenía un precio bastante modesto (para los estándares de la navegación a vela): 340 millones de dólares. Sin embargo, como resultado de la construcción, esta cifra difería seriamente de lo que realmente costó el yate de Abramovich: el costo final superó el planificado en más del 100%. Así, el precio aproximado es de 800 millones de dólares. Calculamos cuánto cuesta el yate de Abramovich en rublos: 56.245.360.000 rublos. - La cantidad es astronómica y hay una razón para ello.
Por ejemplo, una enorme sala de masajes: las paredes de la habitación (y su área es impresionante) están cubiertas con pieles naturales de reptiles y leopardos. Al multimillonario ruso no le interesan los problemas del WWF y por eso el sofá debe estar acabado únicamente con piel de becerro curtida a mano. Vale la pena rendir homenaje al hecho de que el astillero Blohm&Voss se resistió sinceramente a los caprichos de Roman Arkadyevich, considerando que el proyecto de diseño era, como mínimo, poco ético. Pero, bajo la presión del oligarca, tuve que esforzarme por satisfacer las demandas y hacer realidad ideas impactantes.
Por cierto, no sólo el “compartimento” de masajes del yate de Abramovich recibió adornos de cuero. Tanto los apartamentos personales como las cabañas para huéspedes están decorados con materiales raros, como piel de raya, madera de teca, etc. Pero, por muy indignados que estuvieran los activistas de Greenpeace, lo único que se logró fue aumentar el precio de los materiales entre 2 y 3 veces para al multimillonario personalmente, a diferencia de su precio normal.
Qué puedo decir, si incluso en la elección de los platos para el comedor del yate propiedad de Abramovich, el oligarca logró destacarse del resto. Los vasos para refrescos y bebidas fuertes están hechos de cristal austriaco, prácticamente el tipo más caro del mundo. Por cierto, esto es precisamente lo que se ha convertido en una fuente de frecuentes molestias: cuando vibra (y es inevitable cuando el barco está en movimiento), el cristal emite un sonido específico de alto volumen. Según el multimillonario, el sonido se puede escuchar incluso desde su plataforma personal.
Por cierto, los precios de otros barcos de la flota de Roman Arkadyevich son mucho más modestos:
![](https://i1.wp.com/vodabereg.ru/wp-content/uploads/2016/03/abramovich_6.jpg)
Hablando de costos, uno no puede evitar recordar cuánto mantenimiento requiere el yate Eclipse de Abramovich. Los costos anuales son de aproximadamente $50 millones. Se trata de un pago por el trabajo de 75 tripulantes del barco y el reabastecimiento de combustible (650 mil dólares por una “ración” de combustible). Al parecer, tales gastos no agradan demasiado al propio multimillonario. De lo contrario, ¿por qué el yate Eclipse de Abramovich estuvo disponible para alquiler?
Por sólo 2 millones de dólares por mes, cualquiera puede utilizar el barco a su discreción. Los yates restantes, el Pelorus y el Luna, de 115 metros, así como el pequeño Titan de 78 metros, también están disponibles para alquiler.