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Una explosión a bordo es la causa más probable del accidente del A321, afirman los expertos de Stratfor

En su opinión, dispositivo explosivo llevado en equipaje de mano

Los expertos de la empresa privada estadounidense de inteligencia y análisis Stratfor consideran que la causa más probable del accidente aéreo sobre Egipto fue el transporte de un artefacto explosivo a bordo del Airbus A321. Así se afirma en el informe publicado por la organización.

"Aunque no podemos descartar completamente la posibilidad de una falla del avión, tal explicación sería inusual dadas las circunstancias del accidente", dijeron los autores del informe. Según ellos, la mayoría de los accidentes aéreos que ocurren debido a fallas en el equipo de la aeronave ocurren durante el despegue y el aterrizaje, cuando aumenta la tensión mecánica a bordo. "Un avión rara vez se avería mientras vuela a gran altura", señalan los expertos.

El informe también afirma que en caso de una falla del equipo, los pilotos del avión probablemente habrían podido maniobrar y el avión habría volado al suelo sin consecuencias catastróficas.

Además, los analistas consideran poco probable que el avión haya sido derribado por militantes del Estado Islámico (grupo prohibido en la Federación Rusa) desde la península del Sinaí. "Aunque los militantes de la zona pudieron utilizar MANPADS para derribar un helicóptero egipcio y disparar cohetes contra un avión israelí, el vuelo 9268 estaba fuera del alcance del arma", decía el informe.

"Dada la improbabilidad de escenarios alternativos, parece que la explicación más probable para el accidente aéreo es la presencia de un artefacto explosivo a bordo", concluyen los autores del informe. Según ellos, el artefacto explosivo se transportaba en el equipaje de mano.

Anteriormente, CBS News informó que un satélite estadounidense registró en el espectro infrarrojo arriba Península Sinaí en el momento del accidente del A321 ruso en Egipto.

En la mañana del 31 de octubre, un avión de pasajeros ruso Airbus A321 de la aerolínea Kogalymavia se estrelló sobre la península del Sinaí durante un vuelo de Sharm el-Sheikh a San Petersburgo. Las 224 personas que iban a bordo del avión murieron. El sábado se encontraron las grabadoras de vuelo del A321 en el lugar del accidente y el domingo expertos en Egipto comenzaron a descifrarlas. El IAC informó que el avión se desplomó en el aire.

A última hora de la tarde, el presidente organizó una reunión en el Kremlin con la participación de los ministros de Defensa y Asuntos Exteriores, el jefe del Estado Mayor, los directores del FSB y del Servicio de Inteligencia Exterior. Se informaron los resultados de la investigación sobre el accidente aéreo en Egipto. El jefe del FSB confirmó: se trataba de un ataque terrorista. A bordo avión ruso la bomba estalló.

"Se llevaron a cabo investigaciones sobre los objetos personales del equipaje y partes del avión que se estrelló en Egipto el día 31. Como resultado de los exámenes, se identificaron rastros de explosivos de fabricación extranjera en todos los objetos que mencioné. Según Según nuestros expertos, durante el vuelo explotó a bordo del avión un artefacto casero "un artefacto explosivo con una potencia de hasta un kilogramo de TNT". Como resultado, el avión, por así decirlo, se desmoronó en el aire. Esto explica la gran Las partes del fuselaje del avión se dispersaron a tal distancia. Definitivamente podemos decir que se trata de un acto terrorista", afirmó el jefe del Servicio Federal de Seguridad de Rusia, Alexandr Bortnikov.

"No es la primera vez que Rusia se enfrenta a crímenes terroristas bárbaros. La mayoría de las veces, sin ninguna razón aparente, externa o interna. Tal como ocurrió con la explosión en la estación de Volgogrado a finales de 2013. No nos hemos olvidado de nada ni de nadie". . El asesinato de nuestro pueblo en el Sinaí es uno de los más sangrientos en términos de número de víctimas del crimen. Y no enjugaremos las lágrimas de nuestra alma y corazón. Esto permanecerá con nosotros para siempre. Pero esto no nos impedirá encontrar "Y castigar a los criminales. Debemos hacerlo sin plazo de prescripción, conocerlos a todos por su nombre. Los buscaremos dondequiera que se escondan, los encontraremos en cualquier lugar del planeta y los castigaremos", dijo Vladimir Putin. Al mismo tiempo, debemos confiar en personas que comparten nuestros valores morales y éticos que subyacen a nuestra política, en "En este caso, la política exterior y la política de seguridad, la política antiterrorista. Nuestro trabajo, el trabajo de combate de la aviación en Siria no sólo debe continuar, sino que debe fortalecerse de tal manera que los criminales comprendan que la retribución es inevitable".

El presidente pidió al Ministerio de Defensa y al Estado Mayor que presentaran propuestas pertinentes y dijo que comprobaría cómo avanzaban los trabajos.

"Pido al Ministerio de Asuntos Exteriores Federación Rusa contacta con todos nuestros socios. En el transcurso de esta labor, incluida la búsqueda y castigo de los delincuentes, contamos con todos nuestros amigos. Actuaremos de conformidad con el Artículo 51 de la Carta de las Naciones Unidas, que establece el derecho de los Estados a la legítima defensa. Cualquiera que intente ayudar a los delincuentes debe saber que las consecuencias de los intentos de ocultarlos recaerán enteramente sobre sus hombros. Pido a todos nuestros servicios especiales que se centren en este trabajo”, dijo el presidente.

El FSB ruso ya está tomando medidas para buscar a los implicados en el ataque terrorista a bordo del Airbus A-321 y anuncia una recompensa de 50 millones de dólares por información que ayude a detener a los delincuentes.

El avión Kogalymavia se estrelló en la península del Sinaí el 31 de octubre. 217 pasajeros regresaban a San Petersburgo desde la ciudad turística egipcia de Sharm el-Sheikh. Todos ellos, así como la tripulación de siete personas, murieron.

Según los expertos, los motivos de la destrucción del pasajero. aviones Airbus El A321 de la aerolínea Kogalymavia en vuelo podría haber resultado dañado por una onda de choque provocada por la explosión de una pequeña bomba, por piezas arrancadas del motor o por grietas de fatiga que aparecieron en las estructuras de soporte, escribe el periódico Kommersant el lunes 2 de noviembre.

Los expertos llaman a una de las versiones del accidente aéreo una explosión de bomba en compartimiento de equipaje, lo que podría provocar una despresurización explosiva del avión debido a una fuerte caída de presión. Una situación similar ocurrió con un Boeing 747 de Pan American que se estrelló en diciembre de 1988. Luego, los expertos durante mucho tiempo no pudieron entender qué causó el accidente del avión, pero después de que se recogieron todos los restos del avión encontrados, en una de las láminas del revestimiento del fuselaje vieron un agujero con bordes curvos del tamaño de una sandía. . Los peritos determinaron que una bomba a base de plastilita fue colocada en un pequeño transistor y explotó en la maleta de uno de los pasajeros en el maletero. Este pasajero, que no subió él mismo al avión, era entonces un terrorista de Libia.

La fuente dijo a la publicación que también hay una versión de que la integridad del avión podría haber sido dañada por una grieta por fatiga, que probablemente apareció en el marco del fuselaje. En 2001, un Airbus A321, que aún no pertenecía a Kogalymavia, golpeó la pista con la cola al aterrizar en el aeropuerto de El Cairo. Este incidente, que en la aviación se denomina "contacto mutuo", provocó una violación de la geometría estructural y las características de vuelo de la aeronave. Un especialista entrevistado por la publicación cree que después de un aterrizaje fallido, el avión fue revisado mediante pruebas no destructivas y puesto en funcionamiento solo después de que se corrigieron todos los defectos.

“Las estadísticas de vuelos sin accidentes de aviones como el Airbus 321 son de entre 11 y 12 millones de horas. Si ocurre un accidente, significa que durante el mantenimiento o la reparación se pasó algo por alto”, explicó el experto a Kommersant.

Otra causa de despresurización podría ser un motor defectuoso. En caso de destrucción no localizada de la turbina, las palas que se desprenden de ella, como dicen los expertos, salen volando a gran velocidad y, moviéndose en un solo plano, cortan el ala y el fuselaje del avión como si fueran una hoja de sierra.

Los interlocutores del periódico señalan que no será fácil determinar la causa exacta del accidente del A321. Las lecturas de las cajas negras mostrarán cómo funcionaban todos los sistemas del avión, así como qué medidas tomó la tripulación. Probablemente, la causa del accidente aéreo será sugerida a los expertos en las últimas conversaciones de los miembros de la tripulación, si lograron comprender y discutir la causa del accidente aéreo. Sin embargo, para una investigación completa es necesario recoger todos los restos del avión y reconstruir a partir de ellos la silueta del avión estrellado.

Se estableció que el A321, al caer desde una altura, se volcó y “literalmente cayó de espaldas”, informó el lunes Interfax citando una fuente informada en El Cairo. El interlocutor de la agencia también dijo que la tripulación no informó servicios terrestres sobre problemas a bordo, no envió señales de socorro y no solicitó un aterrizaje de emergencia. Al mismo tiempo, la fuente enfatizó que es prematuro construir versiones sobre las causas del accidente aéreo.

En la mañana del 31 de octubre, Rusia Airbus de pasajeros El A321 de la aerolínea Kogalymavia se estrelló sobre la península del Sinaí durante un vuelo de Sharm el-Sheikh a San Petersburgo. A bordo del avión viajaban 224 personas, todas ellas fallecidas. Se están estableciendo las causas del desastre. Las cajas negras del A321 fueron descubiertas el sábado en el lugar del accidente y especialistas en Egipto las descifraron el domingo. El IAC afirmó que el avión se encuentra en el aire.

Los medios de comunicación calificaron la causa del accidente del A321 como una "explosión en el plano del motor".

Lugar del accidente del A321

Foto: epa/vostock-photo

Un Airbus A321 se estrelló sobre la península del Sinaí debido a una explosión en la zona del motor del avión: así lo demuestran los datos obtenidos durante la investigación sobre las causas del desastre. Como informa RBC con referencia a la publicación Al-Masry Al-Youm, así lo afirmó una fuente de la comisión de investigación.

Según el interlocutor de la publicación, los expertos terminaron de descifrar las “cajas negras” y los primeros resultados de la investigación se presentaron en la reunión de la comisión internacional de investigación la tarde del 3 de noviembre.

Una fuente del Airbus A321 mencionó una “explosión en el plano del motor” como la principal causa del accidente aéreo. Al mismo tiempo subrayó que será necesario determinar la causa de la explosión mediante pruebas de laboratorio de los materiales que quedaron en los cuerpos de las víctimas y en el lugar del accidente.

“La investigación todavía tiene sospechas sobre un posible ataque terrorista. Las muestras tomadas de los cuerpos y los restos del avión ayudarán a determinar si la explosión fue el resultado de un ataque terrorista o un mal funcionamiento técnico del motor”, dijo la fuente a Al-Masry Al-Youm.

La fuente de la publicación también añadió que los registradores de vuelo registraron una rápida disminución de la altitud. "La potencia de la explosión fue grande, ambos motores fallaron a la vez, la explosión provocó un incendio y la destrucción del avión en el aire", dijo una fuente a Al-Masry Al-Youm.

La víspera, el Presidente egipcio Abdel Fattah al-Sisi Rechazó la versión del accidente del A321 relacionado con el ataque terrorista. En una entrevista con The Telegraph, el líder egipcio calificó los informes de que una bomba en el avión o un proyectil causaron el accidente como “especulación infundada”. Otros comentarios sobre el incidente, en su opinión, son "prematuros y no se basan en hechos reales".

Una versión temprana del ataque terrorista como razón posible El representante oficial del gobierno egipcio también negó el accidente del avión Kogalymavia. Hussam al-Kuwaish. Subrayó que todas las pruebas indican que la causa del accidente aéreo en la península del Sinaí fue una avería técnica y no una influencia externa.

Al mismo tiempo, la aerolínea propietaria del A321 afirmó que la única causa explicable del accidente podría ser una influencia externa. “No hay ningún fallo que pueda provocar que el avión se rompa en el aire. En este caso [si los sistemas fallaran], el avión se habría derrumbado [sólo] al tocar el suelo”, dijo Kogalymavia.

Como informó Yugopolis, en su opinión, la causa más probable del accidente aéreo sobre la península del Sinaí fue el transporte de un artefacto explosivo a bordo del Airbus A321. Al mismo tiempo, Stratfor señaló que no se puede descartar por completo la posibilidad de que el avión falle.

Un Airbus A321 de Kogalymavia Airlines, que volaba de Sharm el-Sheikh a San Petersburgo, se estrelló en la mañana del 31 de octubre a 100 kilómetros de la ciudad egipcia de El Arish. Las 224 personas a bordo murieron. Entre los muertos se encontraban dos asistentes de vuelo, nativos de Kuban. El Estado Islámico, prohibido en Rusia, se atribuyó la responsabilidad del accidente aéreo el mismo día, pero posteriormente las autoridades rusas y los servicios de inteligencia egipcios negaron información sobre la participación de terroristas en el accidente del A321. El 4 de noviembre, militantes del EI reiteraron su implicación en el derribo del avión.