Para saber si volar en avión es realmente peligroso, conviene consultar las estadísticas oficiales. En 2013 se registraron oficialmente 31 accidentes aéreos. Es importante comprender que estos trágicos acontecimientos ocurrieron no sólo con aviones rusos, sino en todo el mundo, y el número de estos vuelos incluidos Transporte de carga, y no sólo los de pasajeros.

Está claro que el número de accidentes en las carreteras es mucho mayor. Así, según las estadísticas oficiales, sólo en el primer semestre del año se produjeron 62.984 accidentes de tráfico registrados en el territorio de la Federación de Rusia, es decir, aproximadamente 346 accidentes por día.

En cuanto al transporte ferroviario, las estadísticas son menos deplorables, pero los indicadores están lejos de ser comparables a los de la aviación. Sí, sólo en Gorkovskaya ferrocarril En 2013 se produjeron 17 accidentes en los que murieron 12 personas. Lamentablemente, no existen estadísticas generales sobre accidentes ferroviarios en todo el mundo, pero en algunos países, por ejemplo en la India, la situación es mucho peor que en Rusia, por lo que queda claro que el número de accidentes en términos absolutos en El transporte aéreo es mucho menor que el mismo indicador en carreteras o ferrocarriles.

Al analizar los desastres, por supuesto, vale la pena tener en cuenta el uso generalizado de los automóviles. Pero el número de vuelos por día es bastante comparable al número de trenes que salen de las estaciones todos los días.

La gravedad de las consecuencias de una catástrofe en los diferentes modos de transporte

Como regla general, no hay supervivientes. Sin embargo, las mismas estadísticas secas indican que esta afirmación no es del todo cierta. En 2013, de 827 personas en accidentes aéreos, murieron 311. En accidentes de tráfico durante seis meses en Rusia, murieron 7.801 personas y otras 80.330 resultaron heridas.

En cuanto al transporte ferroviario, existe una alta tasa de mortalidad en accidentes de tráfico en los cruces, pero en la mayoría de los incidentes mientras el tren está en marcha, las personas sufren lesiones moderadas y contusiones.

Aproximadamente la mitad de los accidentes aéreos ocurren mientras el avión está aterrizando en tierra. Curiosamente, aproximadamente la misma proporción de accidentes son causados ​​por errores fatales del piloto.

¿Qué tipo de transporte es el menos peligroso?

Las compañías de seguros ayudan a comprender qué tipo de transporte es el menos seguro, porque estudian constantemente las estadísticas de desastres en tierra, aire y mar. Es interesante que las aseguradoras consideran que las tarifas más bajas para asegurar la carga transportada por mar y aire, es decir, la probabilidad de un resultado desfavorable aquí, es menor.

En cuanto a los pasajeros, están asegurados a un porcentaje menor en el transporte ferroviario y en los vuelos en avión. y viajes a transporte terrestre(personales y públicos) se consideran los más riesgosos de todos los tipos de viajes posibles.

Las frías estadísticas y la opinión pública sobre la seguridad de un determinado tipo de transporte son completamente opuestas. Según el primero, el transporte aéreo se considera el medio de transporte más seguro; según el segundo, el transporte aéreo es el más inseguro.

La comparación de los datos estadísticos con la opinión pública sobre la seguridad de un modo de transporte particular muestra una diferencia significativa. La mayoría de los encuestados no pueden explicar exactamente por qué eligieron este tipo de transporte en particular. Las estadísticas en este sentido de la palabra tienen las justificaciones más directas.

La opinión popular

Como ejemplo, es mejor considerar los resultados de una encuesta realizada en 2006 por el centro VTsIOM. Según los resultados de la encuesta, el transporte aéreo era el medio de transporte más inseguro y el transporte ferroviario el más seguro. El 84% votó por lo primero y el 15% por lo segundo. El agua y el transporte recibieron críticas mixtas. Así, el 44% lo considera peligroso y el 39% lo considera seguro; 50% piensa transporte de automóviles peligroso y 48% seguro.

Estadísticas del transporte aéreo

Según estimaciones estadísticas basadas en el número de víctimas en accidentes aéreos, la aviación era el medio de transporte más seguro. El segundo y tercer lugar pertenecen al transporte marítimo y ferroviario, respectivamente.

La razón del miedo de la gente a volar son los medios de comunicación, que avivan las llamas ante el más mínimo accidente aéreo. El número de accidentes en el transporte aéreo es mucho menor que en, pero debido a su carácter masivo, los medios de comunicación les dan publicidad generalizada. Según estimaciones de la OACI, sólo se produce un accidente por cada millón de vuelos. Así, la probabilidad de morir en un accidente aéreo es de 1/8.000.000, por lo que un pasajero tardaría 21.000 años en morir.

La gente también tiene nociones preconcebidas sobre la capacidad de supervivencia después de un accidente aéreo. Para desmentirlo, basta mirar los resultados del procesamiento estadístico de 568 accidentes aéreos ocurridos en Estados Unidos entre 1983 y 2000. El número de muertos resultó ser el 5% del total. En accidentes más graves, como romperse en pedazos, caer al suelo, etc., el 50% de los pasajeros sobrevivieron.

Estadísticas sobre transporte por carretera

El número de accidentes de tráfico no se puede comparar con el número de accidentes aéreos. El procesamiento estadístico de los accidentes de tráfico en la Federación de Rusia en 2009 mostró que en 203.603 accidentes de tráfico murieron 26.084 personas y 257.034 resultaron heridas.

El modo de transporte más seguro

Con base en todo lo anterior, podemos decir con seguridad que el transporte aéreo es el más seguro del planeta. Sin embargo, hay uno más transporte seguro– cósmico. En toda la historia de los vuelos, sólo se estrellaron 3 naves espaciales.

Fuentes:

  • Estadísticas de accidentes de tráfico en 2019

Los vehículos nos permiten movernos por el mundo de forma rápida y cómoda, pero ¿a qué coste? Millones de personas mueren cada año en el transporte.

10. Ciclomotor y motocicleta

Los ciclomotores y las motocicletas ocupan con razón la décima posición en nuestro ranking de los modos de transporte más seguros. Durante muchos años seguidos, este tipo de transporte se considera el más peligroso. Del tráfico total, las motos suponen sólo el 1%, mientras que el 20% de las muertes en las carreteras se producen a causa de este tipo de transporte.

Para sobrevivir, debes recordar que no puedes alcanzar una velocidad imprudente de más de 70 km/h. La bravuconería desesperada no sólo es inapropiada, sino que también puede costarle la vida al conductor. Y si llevara consigo a un pasajero... Según las estadísticas, por cada 1.500 millones de kilómetros se producen 125 muertes. La tasa de mortalidad de los conductores de coches corrientes es 28 veces menor que la de los conductores de motocicletas. Estos son los hechos modernos.

Año tras año, la bicicleta se considera uno de los medios de transporte más peligrosos, según las estadísticas oficiales. Este año, lamentablemente, no fue una excepción. La mayoría de las veces, los accidentes que involucran bicicletas ocurren cuando chocan con automóviles.

El número de accidentes de este tipo en las carreteras aumenta constantemente. Por tanto, los ciclistas deben tener el mayor cuidado posible. Dado que los adolescentes son los que tienen más probabilidades de morir en este tipo de accidentes, todos los padres deberían considerar este momento. A 1.500 millones de kilómetros. Según las estadísticas, hay 35 muertes.

8. Metro

En caso de accidente, este tipo de transporte acaba con la vida de muchas personas a la vez. Y las emergencias en el metro son especialmente peligrosas para los ciudadanos. Si hablamos de Rusia, las víctimas más habituales son los pasajeros del metro de Moscú.

7. Transporte marítimo

Los ferries no son tan seguros como quisieran los entusiastas del transporte acuático. Según las estadísticas del año en curso, en 1.500 millones de kilómetros. Contabiliza 20 muertes. En particular, cabe señalar que no todas las muertes se producen como consecuencia de un accidente.

Ha habido casos de pasajeros que cayeron por la borda. ¡El transporte acuático tampoco es seguro!

6. Nave espacial

Sólo 18 de las naves espaciales que han sido enviadas al espacio ilimitado desde el primer vuelo en 1961 no han regresado. Y esto a pesar del impresionante número de vehículos de este tipo enviados al espacio.

En total había 530 naves, hay que tener en cuenta que la gente no murió en el espacio mismo. Las tragedias ocurrieron durante el despegue o el aterrizaje. Según las estadísticas, en 1.500 millones de kilómetros. representa 7 muertes humanas.

5. Minibús

Desgraciadamente, no es raro que mueran personas mientras viajan en este tipo de transporte, a menudo debido a la baja cualificación de los conductores.

4. Coche

Los coches solían considerarse un medio de transporte increíblemente peligroso. Entonces, ¿cómo es posible que el coche se convierta en uno de los medios de transporte más seguros según las estadísticas? Todo es muy sencillo.

Los coches fueron modificados significativamente en últimos años. Así, el número de accidentes ha disminuido significativamente. Nuevas estadísticas muestran que 1.500 millones de kilómetros. Hay cuatro muertos por coche. Sin embargo, esto no significa que puedas olvidarte de las medidas de seguridad o convertirte en un fanático de la conducción loca.

3. autobús

Por mil millones de kilómetros. representa 0,5 muertes según las estadísticas oficiales. Esto se aplica a los autobuses normales. Por lo tanto, en el ranking de los medios de transporte más seguros, los autobuses ocuparon el honorable tercer lugar.

En los espacios europeos, este tipo transporte público está entre los más seguros. Las cosas están peor en Egipto, así como en la Federación Rusa. Aún así, los autobuses ocupan merecidamente la tercera posición en el ranking.

Sin embargo, no debemos olvidarnos de los terribles incidentes asociados a este tipo de transporte. Al menos vale la pena recordar cómo un autobús en la capital fue embestido por un camión. ¡Y este no es un caso aislado!

2. Avión

Pero, según las estadísticas, el avión no puede considerarse uno de los medios de transporte más seguros. Sin embargo, se producen 0,5 muertes por cada 1.500 millones de kilómetros, si tenemos en cuenta también los aviones pequeños con helicópteros. Los barcos comerciales siempre serán más peligrosos que los aviones ligeros convencionales.

Sin embargo, no debemos olvidar que lo peor en caso de accidentes aéreos es que casi ninguno de los numerosos pasajeros logra escapar. Y ni siquiera la tripulación de un avión en un accidente aéreo suele tener más suerte. Se sabe que tales incidentes nunca pueden ser un accidente.

Cuando ocurre un accidente aéreo, la culpa es de una combinación de ciertos factores. Sin embargo, los aviones siempre se consideran uno de los medios de transporte más seguros. Y las estadísticas lo confirman cada año. Pero lo más sorprendente es que la gente suele tener mucho más miedo a volar en avión que a andar en motocicleta.

Los trenes, según las estadísticas, se consideran el transporte más seguro del mundo y ocupan el primer lugar en nuestra lista. Esto es especialmente cierto en el caso de los trenes americanos y europeos: sólo se producen 0,2 muertes por cada 1.500 millones de kilómetros. a la proporción de trenes.

Si tomamos solo Federación Rusa, en el transporte ferroviario la tasa de mortalidad es de 0,7 por 1.500 millones de kilómetros, lo que tampoco es mucho.

El avión es el medio de transporte más seguro en la Tierra; incluso los coches y los trenes son significativamente inferiores en seguridad a los aviones. A pesar de ello, con cada nuevo desastre hay cada vez más aerófobos. Muchas personas en el mundo temen a los aviones y creen erróneamente que otros medios de transporte son mucho más seguros. ¿Es cierto que existe una alta probabilidad de sufrir un accidente? ¿Y se puede decir que el avión es el medio de transporte más seguro? Necesitamos resolverlo.

Estadísticas y probabilidades

Para determinar que un avión es el medio de transporte más seguro, conviene familiarizarse con las estadísticas. En promedio, se registran oficialmente diecisiete desastres por año. Es importante comprender que estos tristes acontecimientos ocurrieron no sólo en Rusia, sino en todo el mundo. Más de cien años de existencia aviación Civil Cien mil personas fueron víctimas de accidentes aéreos durante los vuelos. Eso es menos que la tasa de accidentes automovilísticos por año.

Cabe señalar que en los vuelos de carga no se producen menos accidentes que en los de pasajeros, lo que es otro argumento a favor de la elección del avión. La posibilidad de caer es tan pequeña que una persona tiene más probabilidades de morir a causa de la caída de un rayo que de un accidente aéreo. El análisis estadístico llevó a la conclusión de que la opinión pública sobre la seguridad del transporte se basa en miedos y supersticiones.

La seguridad de vuelo

Cabe mencionar las cualidades positivas de volar. Este es el modo de transporte más rápido. También podemos decir que el medio de transporte más seguro es el avión. Para estar de acuerdo con esta afirmación, se deben estudiar todos los historiales de vuelo. Como puede ver, la lista de accidentes aéreos es pequeña.

Falla del motor

Volar es la forma más segura de viajar. Esto ha quedado demostrado durante siglos desde los inicios de la aviación. El avión vuela gracias a sus alas, durante el aterrizaje, el despegue y el vuelo sus movimientos están controlados por motores. ¿Pero qué pasa si se niegan?

Si un motor falla, el pasajero no lo sentirá porque el avión puede ser controlado por el segundo motor. E incluso si ambos se rompen, el avión no caerá en ángulo recto, pero tampoco tiempo específico plan en el aire durante unos doscientos kilómetros.

Turbulencia

No es frecuente encontrarse con una persona que no haya encontrado turbulencias mientras volaba. Todo el mundo lo describe como lanzamiento. ¿Qué es? La turbulencia es cuando, al acelerar líquidos o gases en el medio externo, se forman vórtices que irritan el medio externo.

Muchos pasajeros se preguntan: ¿pueden las turbulencias provocar una tragedia? Esto no puede suceder. El avión está diseñado de tal manera que para que caiga debido a las turbulencias se necesita una fuerza que sólo se puede encontrar en la atmósfera del planeta Júpiter.

Los pilotos intentan volar alrededor de la zona de turbulencia y los aviones pueden soportar sacudidas increíbles, por lo que en condiciones terrestres la posibilidad de caer debido a una turbulencia tiende a cero. Sólo una vez en la historia de la humanidad un avión se estrelló debido a turbulencias, cuando el piloto decidió sobrevolar un volcán. Por lo tanto, la turbulencia es sólo una cuestión de comodidad, no de seguridad.

Volar con mal tiempo

Los pilotos están bien versados ​​en las condiciones climáticas. Un cierto tiempo antes de la salida, miran la previsión meteorológica de la ruta para evitar verse atrapados por una tormenta. Si la previsión meteorológica no cumple con las normas de seguridad, el vuelo se cancela o se reprograma para otro día. Antes de iniciar su carrera, los pilotos se someten a numerosas pruebas en simuladores, aprendiendo a actuar con decisión y calma en cualquier situación.

¿Cuánto afecta la cizalladura del viento al vuelo?

La cizalladura del viento es un cambio repentino en el movimiento y/o la velocidad del aire en una distancia corta en la atmósfera. Este es un factor importante que afecta a la aeronave durante el despegue y el aterrizaje. Se aplica no sólo a los aviones, sino también a otros tipos de aeronaves.

La cizalladura del viento se produce en las capas más bajas de la atmósfera (hasta cien metros de altura). aviones modernos Tienen una gran masa, lo que los hace más inertes. La alta inercia no permite que el avión cambie rápidamente su velocidad. Mantener un avión a esta velocidad mientras vuela a través de diferentes niveles de viento da como resultado un cambio en la velocidad en el aire. Debido a esto, el avión sigue una trayectoria más baja de lo esperado, lo que hace que el aterrizaje sea peligroso.

¿Qué es realmente peligroso?

La formación de hielo se produce cuando el exterior de un avión se cubre de hielo. Ocurre cuando se vuela en el cielo con gotas de agua sobreenfriada. Esto es muy peligroso, ya que la formación de hielo empeora el control del avión y lo hace más pesado. El resultado podría ser un accidente o incluso un accidente aéreo. Incluso en el aeropuerto, el avión puede congelarse a temperaturas bajo cero. Antes del vuelo, el barco es tratado con un líquido especial que detiene la formación de hielo. Inundan todas las partes externas del avión: desde las alas hasta el estabilizador. En la atmósfera, la formación de hielo es poco probable, pero posible.

Causas

Hay tres causas principales de accidentes aéreos:

  1. Error del personal.
  2. Dificultades técnicas.
  3. Acto de terrorismo.

Consideremos cada uno de ellos por separado.

error de personal

Debe entenderse que el error del personal significa no sólo el paso equivocado de los pilotos durante el vuelo, sino también el trabajo poco profesional de los especialistas en mantenimiento y operación, técnicos, despachadores y operadores. Después de todo, es imposible predecir las acciones humanas y el vuelo es una secuencia compleja de procesos técnicos que requiere un control estricto.

La mayoría de los accidentes aéreos se deben al factor humano, como muestran las estadísticas oficiales. Sin embargo, la tecnología avanza rápidamente. Cada año, los ingenieros aeronáuticos desarrollan nuevos sistemas automáticos y diseñan nuevas generaciones de aviones, lo que reduce al mínimo el papel del ser humano en vuelo.

Dificultades técnicas

Los equipos malos y baratos pueden fallar fácilmente en cualquier momento inconveniente, pero incluso la automatización de alta calidad falla. Los fallos de los equipos son una causa común de accidentes aéreos; alrededor de un tercio de los accidentes se producen precisamente por esta causa.

Las principales causas de los problemas operativos son el mal funcionamiento de la computadora de a bordo y de los sistemas de navegación. Es muy difícil descubrir la causa exacta de estas averías. Teniendo esto en cuenta, las aerolíneas están comprando aviones nuevos y seguros, abandonando modelos obsoletos.

acto de terrorismo

Desde mediados del siglo pasado, los ataques terroristas se han convertido en un problema importante que afecta a la seguridad de los vuelos. Muy a menudo, los terroristas secuestran un barco o colocan explosivos en un avión. Lamentablemente, estos desastres se cobran muchas vidas.

¿Es peligroso volar en aviones? Como puede ver, las estadísticas de caídas son bajas y sus causas son situaciones raras de las que nadie en la tierra es inmune.

Un próximo viaje a otra ciudad o un viaje al mar hace que la gente piense qué tipo de transporte preferir. Y aquí algunos elegirán el tren, creyendo que es más seguro, mientras que otros volarán en avión, dedicando menos tiempo a viajar. ¿Qué tipo de transporte se considera realmente el más seguro?

Opinión pública

Las encuestas de opinión realizadas en los últimos años tienden a mostrar los mismos resultados. De todos los modos de transporte, los pasajeros consideran que el tren es el más seguro.

Los aviones se encuentran entre los más peligrosos. Las opiniones sobre los viajes en coche están divididas aproximadamente por igual. En cuanto al transporte marítimo, el público tiende a considerarlo un método de transporte más seguro. Pero esta es sólo la opinión de los pasajeros que difícilmente estudiarán los datos estadísticos sobre accidentes, desastres y muertes asociadas con ellos.

¿Qué dicen las estadísticas?

Si la gente considera que el avión es el medio de transporte más peligroso, las estadísticas dicen todo lo contrario. Los datos estadísticos se compilan de tal manera que la mortalidad (número de Gente muerta) por 160.000.000 km de distancia recorrida. Entonces, durante los vuelos, este parámetro es de solo 0,6-0,7 personas. El transporte ferroviario ocupa el segundo lugar en términos de seguridad: la tasa de mortalidad por cada 160.000.000 kilómetros de vía es de 0,9 personas. El número de fallecidos en accidentes de tráfico es de 1,6 personas. Por tanto, podemos concluir que el avión es el medio de transporte más seguro y el transporte por carretera es reconocido como el más peligroso.


Si todavía dudas de que volar sea menos peligroso que conducir un coche, aquí tienes más datos: en 2014 se produjeron en el mundo varios accidentes aéreos que se cobraron 884 vidas humanas. Y sólo en nuestro país, en los primeros seis meses de 2014, más de 10.000 personas murieron en accidentes automovilísticos. Entonces, ¿qué transporte será más seguro? La respuesta sigue siendo obvia. Por eso, antes de viajar conviene sopesar los pros y los contras, dando preferencia a uno u otro tipo de transporte. Y para deshacerse del miedo a volar (si alguien tiene alguno), aquí hay algunos datos sobre aviación.

1) Un avión aterriza cada tres segundos alrededor del mundo.

2) Los burros matan a más personas que los accidentes aéreos.

3) Si la probabilidad de un desastre diario es de al menos el 0,01 por ciento, entonces al menos 13 aviones deberían estrellarse por día.

4) Un accidente aéreo no puede ser un accidente; siempre es una combinación de ciertos factores.

5) Antes de cada vuelo, la aeronave se somete a una inspección estricta y a una compleja verificación del estado técnico.

6) Más del 80 por ciento de la población de nuestro planeta tiene miedo de volar en avión, y el 5 por ciento se niega categóricamente a hacerlo, prefiriendo los trenes o los barcos.

7) Un avión no puede caer desde una altura de 10.000 km, como muchos temen. Hay mucha presión debajo de las alas de un avión, por lo que flota en el aire como un automóvil sobre asfalto.

8) Los pilotos rusos no beben mientras están a los mandos: esto es un invento de aquellas personas que tienen mucho miedo de volar.


Leer estos datos puede ayudar a reducir la aerofobia. Sin embargo, es poco probable que puedan ayudar a ese cinco por ciento de personas que no quieren subir al avión bajo ningún pretexto.

Muy a menudo escuché conversaciones y opiniones sobre qué transporte es más seguro. Se intensifican especialmente después de otro desastre.

Algunos dicen que los aviones, a pesar de la cantidad de accidentes y el revuelo que los rodea, en realidad son muy seguros si nos fijamos en las estadísticas. Que, dicen, es más rápido morir bajo las ruedas de un coche.

Otros dicen que los trenes son los más seguros. El líder norcoreano Kim Jong Il, por ejemplo, viajaba únicamente en tren.

Entonces ¿cuál es más seguro? Como persona a la que le encanta viajar, esto siempre me ha resultado interesante.

Intentemos resolver esto.

Para no ser infundados, necesitamos cifras concretas. Tomemos las estadísticas de Rusia durante los últimos 10 años (de 2005 a 2014) del sitio web de Goskomstat: http://www.gks.ru/wps/wcm/connect/rosstat_main/rosstat/ru/statistics/enterprise/transport/#

El número de muertos en números absolutos se ve así:

Como puedes ver, en autopistas la mayoría muere: miles.

Las cifras del transporte ferroviario parecen sospechosamente pequeñas; después de todo, hubo Nevsky Express con muertes, pero por alguna razón estas cifras no figuran en las estadísticas oficiales. Resulta que, como se desprende de las explicaciones del Comité Estatal de Estadística, en las cifras del transporte ferroviario sólo se incluyen los fallecidos por culpa de los Ferrocarriles Rusos.

Pero no importa, lo aceptaremos. Información adicional de Wikipedia:

Esto no nos garantiza una precisión absoluta, pero recibiremos la información que falta sobre el Nevsky Express en 2009 y la explosión en la estación de Volgogrado en 2013.

Así, ajustemos nuestra tabla de defunciones:

Ahora veamos las estadísticas de transporte según el mismo Comité Estatal de Estadísticas:

Para comparar datos sobre transporte y víctimas mortales, es necesario que las mediciones se refieran al mismo tipo de transporte. Lamentablemente, los datos sobre muertes en carreteras y calles incluyen tanto el transporte remunerado en autobuses, taxis, trolebuses y otros medios de transporte, como los viajes privados en vehículos personales y las muertes de peatones. Es difícil decir cuántos vehículos privados circulan cada día.

Resulta que comparar correctamente el número de transportados y el número de muertos sólo es posible para cuatro tipos de transporte:

Obtuve el coeficiente en la columna 4 dividiendo la columna 3 por la columna 2 y 1.000.000 (porque la columna 2 está en millones).

¿Qué significa este coeficiente? De hecho, esta es la probabilidad de morir en tal o cual tipo de transporte. Por ejemplo, el número 0.000000006 para el transporte ferroviario, significa que por cada transporte mil millones Según la teoría de la probabilidad, las personas pueden morir. 6 Humano.

Vemos que para el transporte marítimo la probabilidad es la más alta y es 5 persona por cada transportado millón Humano. Y para el transporte aéreo, casi 2 persona por cada transportado millón.

Para las personas que viajan largas distancias, la elección suele ser entre tren y avión.

Siempre quise saber cuanto cuesta el tren. más seguro que un avión. Vamos a resolverlo: dividir 0.000001715 en 0.000000006 y obtenemos 268 . EN 268 ¡¡¡una vez!!! Nunca pensé que habría tal diferencia, pero estos son hechos: con miles de millones de pasajeros transportados en 10 años, solo 74 personas murieron en los ferrocarriles, y con un número 19 veces menor, transporte aéreo Murieron 14 veces más personas.

Ahora entiendo a Kim Jong Il: si trasladamos todo su país (25 millones) en tren, nadie morirá, pero si lo hacemos en avión, según la teoría de la probabilidad, pueden morir al menos 42 personas...

En cuanto a estadísticas sobre otros modos de transporte. Desde enero de 2015 se introduce un formulario de observación estadística, Formulario N Accidentes de Carretera “Información sobre Accidentes de Carretera”, donde en la Sección 8 se puede ver información sobre los pasajeros de autobuses, trolebuses y tranvías que fallecieron en accidentes de tráfico.

La información de enero a septiembre de 2015 se puede consultar en el sitio web de la policía de tránsito:

Según la policía de tránsito, durante este período murieron las siguientes personas:

- 82 pasajero del autobus

- 3 pasajero de trolebús

- 1 pasajero del tranvía

Teniendo en cuenta que los tranvías y trolebuses transportan incluso más pasajeros que el ferrocarril, estas cifras parecen muy buenas. Y en el caso de los autobuses, las estadísticas son sólo ligeramente peores que en el caso de los trenes. Pero, una vez más, estas estadísticas apenas han comenzado a recopilarse y se podrán sacar conclusiones finales en 2 o 3 años.

¿Qué conclusiones se pueden sacar? Transporte ferroviario Lo más seguro. Las estadísticas de mortalidad en las carreteras, aunque enormes en cifras absolutas, se refieren en su mayor parte a viajes privados no organizados en automóviles y a peatones en las carreteras. Si viaja en autobús, aumentará enormemente sus posibilidades de completar su viaje de forma segura.