Նազկա անապատի առեղծվածային նկարներ

Երբևէ տեսե՞լ եք 120 մետրանոց կապիկներ և կոնդորներ: Իսկ ի՞նչ կասեք 180 մետրանոց մողեսի մասին։ Իսկ ի՞նչ կասեք 50 մետրանոց «փոքր» կոլիբրիի մասին: Իսկ ի՞նչ կասեք 46 մետրանոց սարդի մասին։ Ո՞վ և ինչու է դրանք նկարել հսկայական կտավի վրա, որը կոչվում է Նասկա անապատ:միջեւ հյուսիսային հատվածՉիլին և Պերուի հարավը գտնվում են սարահարթում՝ ամբողջովին ամայի հարթավայրում, որտեղ քամին հազվադեպ է փչում, իսկ անձրևը տեղի է ունենում մի քանի տարին մեկ անգամ: Սա Նասկա անապատն է։ Նրա երկարությունը 25 է, լայնությունը՝ 8 կիլոմետր։ Այստեղ հայտնաբերվել են ավելի քան 100 գեոգլիֆներ՝ հայտնի բույսերի և կենդանիների հսկա պատկերներ, պարզապես երկրաչափական պատկերներ, անհասկանալի, անկապ ուղիղ գծերի ցրում, որը Նասկա անապատը վերածեց հսկա արվեստի պատկերասրահի՝ մեր մոլորակի ևս մեկ առեղծված: Ո՞վ է նկարիչը: Ինչո՞ւ էր պետք այսպիսի տիտանական աշխատանք։ Ի վերջո, գծագրերը դժվար է հասկանալ նույնիսկ թռչնի հայացքից: Հետո հարց է առաջանում՝ ո՞րն է կատարված աշխատանքների իրագործելիությունը։ Ի՞նչ արժեք էին ներկայացնում այս գծանկարները՝ տնտեսական, կրոնական, ռազմական, հնության մարդկանց համար: Իսկ գուցե ոչ մարդկանց համար: Հենց այստեղ են հայտնվել բազմաթիվ տեսություններ և վարկածներ՝ փորձելով դա բացատրել: Այնուամենայնիվ, ամեն ինչ մնում է միայն ենթադրությունների մակարդակում, իսկ պատկերների իրական նպատակը մնում է Նասկա անապատի առեղծվածը:

Բոլոր նախշերը ձևավորվում են թեթև գծերով, որոնք առաջանում են հողի մակերևույթից մանր մանրախիճի հեռացման արդյունքում, ավելի մուգ, քան դրա տակ գտնվող գետնին: Դրանցում հիմնականում պատկերված են կենդանիներ՝ թռչող թռչուններ, սարդ, ձուկ, կապիկ։ Բայց կան նաև երկրաչափական նախշեր՝ ուղղագիծ գծեր և խորհրդանշական պատկերներ, եռանկյուններ, տրապիզոիդներ, որոնց իմաստը դժվար է վերծանել։ 1927-ին, սարահարթի վրայով որոնումներով ջրի աղբյուրներըինքնաթիռը թռչում էր. Ավելի ուշ այնտեղ ջուր կգտնվի, իսկ հետո պերուացի օդաչուն հսկա պատկերներ է հայտնաբերել: Հետաքրքիր է, որ Nazca Lines-ի հիշատակումը վերաբերում է 16-րդ դարին: 1548 թվականին լույս տեսավ «Պերուի տարեգրություն» գիրքը, որը գրել է իսպանացի Պեդրո Սիեզա դե Լեոնը։ Այստեղ Nazca Lines-ը ստացավ անվանումը՝ «ուղեցույցներ թափառականների համար»: Բայց միայն քսաներորդ դարի 20-ական թվականներին «պերուական հնագիտության հայրը» Խուլիո Տելյոն առաջինն էր, որ պատճենեց գծանկարները: Ճիշտ է, դրանք լուրջ հետազոտության առարկա չեն դարձել։ Այնուհետև հնագետները ենթադրեցին, որ դրանք հնագույն ոռոգման համակարգի մնացորդներ են: Ամեն ինչ փոխվեց միայն այն ժամանակ, երբ հետաքրքրվելով իր տեսածով, Պերու եկավ Լոնգ Այլենդի համալսարանի (ԱՄՆ) հնագետ Փոլ Կոսոկը, ով նախկինում ուսումնասիրել էր Միջագետքի հնագույն ոռոգման համակարգերը: Ինքնաթիռից տեսնելով Նասկային՝ նա ցնցվեց. Բայց այդ ժամանակ սենսացիա չկար։ Երկրորդը սկսվեց Համաշխարհային պատերազմ, իսկ նկարելու ժամանակ չկար։ Միայն 1946 թվականին, երբ Կոսոկն իր գրառումները փոխանցեց Մարիա Ռայխեին, ով հետաքրքրված էր հնագույն աստղադիտարաններով, ստեղծվեց Նասկա անապատի գծագրերի «կանոնական» պատմությունը, և Ռայխեն դարձավ այս խնդրի գլխավոր փորձագետը՝ նվիրելով 40: տարիներ դրան: Ի՞նչ է նա տեղադրել: Ամբողջ դժվարությունը գծագրերն իրենք ստեղծելու մեջ չէ, այլ հաշվարկների մեջ։ Այստեղ մոտավոր չափումներ չկան, քանի որ դա կարող է հանգեցնել գծագրերի համամասնությունների խեղաթյուրմանը, և, ըստ երևույթին, հին պերուացիներն ունեին այնպիսի սարքավորումներ, որոնք այսօր գոյություն չունեն: Անդրադառնալով համամասնությունների չափին և կատարելությանը, Ռայխեն պնդում էր, որ «հին արվեստագետները» կարող էին դա ստեղծել, եթե կարողանային թռչել: Իր հետազոտության ընթացքում նա հայտնաբերեց 60 ֆիգուր և գծեր, իսկ 1986 թվականին պերուացի օդաչուն դե լա Տորեն Սան Խոսե Պամպայի քիչ ուսումնասիրված տարածքում տեսավ նախկինում անհայտ գծագրեր. Ժողովուրդ.

Նասկայի նկարները թվագրվում են մ.թ.ա. 500 թվականին: ե. - 500 մ.թ ե. - մինչև Ինկերի կայսրության ձևավորումը: Այն ժամանակ այստեղ ապրող մարդիկ իրենց մասին ոչ մի գրավոր աղբյուր չեն թողել։ Նրանց մասին բոլոր հայտնի փաստերը ստացվել են թաղման վայրերն ու այնտեղ հայտնաբերված առարկաները ուսումնասիրելով։ Պաշտոնական գիտությունը կարծում է, որ այս «պատկերասրահը» պատկանում է նախաինկերի հնդկական Nazca մշակույթին, որը ծաղկել է մ.թ. 300-900 թվականներին: ե. Պատմաբաններն ու հնագետները կարծում են, որ գծագրերն արվել են ձեռքով, քարերը հանելով և գլանների մեջ դնելով պատկերների եզրերի երկայնքով: Նշագրման ժամանակ օգտագործվել են ձողեր և էլիպսաձեւ հայելիներ, իսկ փոքր էսքիզներից պատրաստվել են հսկա պատկերներ։ Իսկապես, նման էսքիզներ են հայտնաբերվել։ Տարբեր վարկածներ են արտահայտվել ֆիգուրների նպատակի վերաբերյալ՝ կա՛մ տոտեմական, կա՛մ ծիսական նշաններ, իսկ տողերը, ըստ Պ.Կոսոկի, օգտագործվել են որպես աստղագիտական ​​օրացույց կենցաղային կարիքների համար։ Հետազոտող Դ. Հոքինսը ուշադրություն է հրավիրել գծագրերի տարածքում հայտնաբերված ուռուցիկ հատակով անոթների հսկայական քանակի վրա, որոնք դժվար է օգտագործել առօրյա կյանքում: Սակայն, նրա կարծիքով, ընթացքում կրոնական տոնԱյս անոթները մտցվել են դիզայնի ակոսների մեջ, իսկ հետո դրանցում պարունակվող դյուրավառ ինչ-որ բան հրկիզել են։ Չէ՞ որ շատ հին ժողովուրդներ, ինչպես հայտնի է, մեծ նշանակություն են տվել կրակին։ Շարունակելով այս միտքը՝ ռուս ուֆոլոգ Մ.Գերշտեյնը ենթադրեց, որ դա տեղի է ունեցել գիշերը և նպաստել է երկնքում միրաժների հայտնվելուն։ Ըստ Ի.Կոլցովի, այս անապատը եղել է իդեալական վայր«անապականություն ապահովող» թաղումների համար, իսկ անոթները եղել են հանգուցյալի «հոգու տարան»։ Գծանկարներն ընտրվել են ըստ անձի կարևորության և նրա տոտեմական անվան (Սարդ, Կապիկ, Կարապ...):

Այնուամենայնիվ, կա մի շատ տարօրինակ հանգամանք. Տեղացիները մաքրում են խմելու ջուրոչ թե Նասկա լճից, այլ հենց գծագրերի երկայնքով տեղակայված ջրհորներից, և այստեղ ոռոգման համակարգը, որը հիմնված է արհեստական ​​ստորգետնյա ջրանցքների համակարգի վրա, որոնցից երկուսն անցնում են անմիջապես Նասկա գետի հունի տակ, շատ կատարյալ և արդյունավետ է։ . Ամերիկացի գիտնականներ Ս. Մաբին և Դ. Պրուլքսը կարծում են, որ որոշ տողեր ցուցիչներ են ստորգետնյա աղբյուրներջուր. Նշվել է, որ անապատում և կավե անոթների նմուշները գրեթե նույնական են։ Այստեղից եզրակացություն արվեց, որ այս խորհրդանշական գծագրերը գոհացրել են բնական ուժերի աստվածներին՝ երկինք, երկիր և ջուր, որպեսզի ստանան շատ ջուր և լավ բերք։ Այս մասին, երևի գիտական ​​ապացույցներև վերջ. Գյուղատնտեսական օրացույցի վարկածը քննադատության է ենթարկվել աստղագետ Դ.Հոքինսի կողմից։ Համակարգչային հաշվարկներով դա չի հաստատվել։ Ավելին, Hawkins Expedition-ի տվյալների վրա հիմնված գնահատականները ցույց են տալիս, որ նման լայնածավալ ջանքերի համար կպահանջվի 100,000 մարդ տարի, նույնիսկ եթե ամբողջ գնահատված բնակչությունը աշխատեր օրական 12 ժամ: Ո՞վ է ստանալու իր օրվա հացը։ Ավելի խելամիտ տարբերակ առաջարկեց անգլիացի Թ.Մորիսոնը. Նա կարծում էր, որ գծագրերն ու գծերը Անդերում ապրող տարբեր կրոնական խմբերի կամ ազգությունների խորհրդանիշներ են։ Նրանք ավանդույթ ունեին հարազատներին և ցեղակիցներին թաղել ճանապարհների ծայրին, որպեսզի գերեզմաններն ավելի հեշտ հասանելի լինեն: Այստեղ նրանք աղոթեցին և խորհրդածեցին: Այս առումով, Մորիսոնը կարծում է, որ Նասկայի նկարները կարող են ծառայել որպես կաստային, կրոնական և սոցիալական խորհրդանիշներ: տեղի բնակիչներ. Սակայն ծիսական առարկաները պետք է առաջին հերթին ազդեն մարդկանց զգացմունքների վրա։ Այստեղ է, որ ծագում է մեկ այլ առեղծված՝ գետնից նկարները չեն ընկալվում, դրանք կարելի է տեսնել միայն օդ բարձրանալով։ Այս կապակցությամբ ամերիկացի Դ. Վուդմանը 1977 թվականին առաջ քաշեց մի վարկած, որ հնդկացիները գիտեին, թե ինչպես անել. Փուչիկներ, ծիսական արարողությունների ժամանակ օդ բարձրանալով։ Սա թույլ տվեց նրանց լիովին գնահատել գծագրերի միստիկական իմաստը: Սրա հաստատումը կա։ Նազկայի դամբարաններից մեկում հայտնաբերվել է օդապարիկի պատկեր։ Այս հանգամանքը ուսումնասիրելիս ամերիկացի Բ. Սփորերը հանդիպեց ինկերի հին լեգենդի մի փոքրիկ տղայի մասին, ով օգնում էր նրանց մարտում, թռչում էր թշնամու ամրությունների վրայով և հայտնում թշնամու զորքերի գտնվելու վայրը: Ինկան շատ գործվածքների վրա կան թռչող մարդկանց պատկերներ: Բացի այդ, ուսումնասիրելով գծագրերի մոտ գտնվող թալանված գերեզմանում հայտնաբերված գործվածքների չորս կտորները, Սփորերը պարզեց, որ հին Նասկայի բնակիչներն իրենց գործվածքներում օգտագործել են ավելի լավ հյուսվածք, քան պարաշյուտների արտադրության մեջ, և ավելի ամուր, քան պարաշյուտների ժամանակակից գործվածքներում: փուչիկներ.

Մինչ հաջորդ վարկածին անցնելը, պետք է նշել, որ Նասկա անապատային համալիրը երեւույթի ընդամենը մի մասն է։ Տեխնիկայի մեջ նման ցամաքային ֆիգուրներ հանդիպում են Անդերի միջին գոտում՝ ամբողջ Խաղաղ օվկիանոսի ափի երկայնքով Հարավային Ամերիկա, և այս առումով նրանք ոչ մի կերպ չեն կարող առնչվել մեկ տեղական հնդկական մշակույթի հետ, ինչպիսին նազկա մշակույթն է: Կարելի է, իհարկե, ենթադրել, որ գծագրերը ստեղծվել են ձեռքով, բայց եթե ընդհանուր պատկերը վերցնենք՝ հաշվի առնելով, որ ֆիգուրների չափերը տատանվում են 30-ից 300 մետրի սահմաններում, ուրվագծային գծի լայնությունը՝ 15 սանտիմետրից մինչև 3 մետր... Եվ Բացի այդ, դժվար է ենթադրել, որ նման հսկա առարկաներ ձեռքով ստեղծելիս մակերեսի մնացած մասը լիովին անվնաս կլիներ։ Բայց նման վնաս չի հայտնաբերվել։ Այս կապակցությամբ ռադիոֆիզիկոս Ալլա Բելոկոնը պնդում է, որ գծագրերը կարող էին արվել միայն օդից անհայտ բնույթի ուղղորդված էներգիայի հոսքով, և դրանց որոշ ասիմետրիա հիշեցնում է աղավաղումները, որոնք ստացվում են մակերեսի անկյան տակ նախագծելիս: Բացի այդ, նա կարծում է, որ աղավաղումները իրենց բնույթով եռաչափ են, և, հետևաբար, գծագրերը չեն կարող լինել պարզ ընդլայնումներ ինքնաթիռի էսքիզներից: Ամենահետաքրքիր վարկածը առաջ քաշեց շվեյցարացի Էրիխ ֆոն Դանիկենը, ով Նասկայի պատկերները կապեց. այլմոլորակային քաղաքակրթություններ. Նա առաջարկեց դրանք դիտարկել որպես այլմոլորակայինների կողմից կառուցված տիեզերական տեսարժան վայրեր: Այս գաղափարի հիմքում ընկած է այն, ինչ հայտնաբերվել է ափին գտնվող Պարակաս քաղաքի մոտ 350 մետրանոց լեռան լանջին։ խաղաղ Օվկիանոսեռաժանի պատկեր, որն անվանվել է «Paracas candelabra» մոմակալին նմանության պատճառով։ Դրանից լեռների ու ձորերի միջով դեպի Նասկա ձգվում է ուղիղ սպիտակ գիծ, ​​որը տեսանելի է միայն բարձրությունից, որի երկայնքով ցատկոտող արարածների պատկերներ են։ Այս և մի շարք այլ գծեր շատ են հիշեցնում թռիչքուղիները: Դանիկենը կարծում է, որ Nazca-ն կարող է ծառայել որպես տիեզերանավերի լիցքավորման վայր, քանի որ այստեղ գրանցվել է անհայտ էներգիաների արտանետում. հայտնաբերվել են մի քանի կետեր, որտեղ կողմնացույցի սլաքը «խելագարվում է», և օդաչուները վերևից շատ կիլոմետրերի ուղիղ գծեր են տեսել՝ տալով ուլտրա: - ճշգրիտ ուղենիշներ հորիզոնի կողմերում: Ինչ էլ որ լինի, Նասկայի արվեստի պատկերասրահը մեր մոլորակի ամենահիասքանչ տեսարժան վայրերից մեկն է: Բայց անապատի առեղծվածը միայնակ չէ. 1400 կմ հեռավորության վրա՝ Սաթարի լեռան ստորոտին, հայտնաբերվել է 120 մետր բարձրությամբ մարդու հսկա արձան՝ շրջապատված Նասկայի գծագրերին նման գծերով ու նշաններով։ Առեղծվածային նկարներ են հայտնաբերվել նաև ԱՄՆ-ում (Օհայո), Անգլիայում, Ղազախստանում, Հարավային ՈւրալԱֆրիկայում ( լճից հարավՎիկտորիա), Եթովպիայում և մի շարք այլ վայրերում։ Այսպիսով, 2003 թ բնական պարկՍաջամա արևմտյան Բոլիվիայում՝ 16 անգամ տարածքով ավելի մեծ անապատ Nazca-ի գիտնականները հայտնաբերել են ավելի քան 400 գեոգլիֆ՝ գծված 1-2 մետր լայնությամբ, իսկ որոշ դեպքերում՝ մինչև 20 կիլոմետր երկարությամբ գծերով։ Նրանց կարծիքով, հսկա գծանկարները մարդկությանը մի տեսակ են բերում կարեւոր տեղեկություններ, բայց, ըստ երեւույթին, մեր գիտակցությունը դեռ չի «աճել» իր ընկալման մակարդակին։ Այսպիսով, Նազկա անապատի ամենահայտնի արվեստի պատկերասրահի և դրա նման այլոց մասին հարցերը դեռևս բաց են հետաքրքրասերների համար:


Ինչպես հասնել այնտեղ

Նազկա տարածքի գլխավոր բնակավայրը տրամաբանորեն կոչվում է Նազկա։ Այստեղ հասնելու ամենահարմար ճանապարհը ավտոբուսն է՝ պերուական այս անփոխարինելի տրանսպորտը: Ավտոբուսները մեկնում են բոլորից խոշոր քաղաքներերկրներ, դեպի Նասկա տանող ամենաարագ ճանապարհը կենտրոնից՝ Իկա քաղաքից է հարավային ափՊերու - ճանապարհորդությունը կտևի 2-3 ժամ և կարժենա մոտավորապես 30-40 PEN: Նասկա են ժամանում նաև ավտոբուսներ Կուսկոյից և Արեկիպայից. առաջին դեպքում ճանապարհին պետք է անցկացնեք մոտ 14 ժամ, երկրորդում՝ «ընդամենը» ինը, երկու ավտոբուսներն էլ գիշերը մեկնում են իրենց մեկնարկային կետերից՝ առավոտյան տեղ հասնելով։ Կուսկոյից տոմսը կարժենա մոտ 90-100 PEN, Արեկիպայից՝ մոտ 75-85 PEN: Լիմայից ճանապարհորդությունը կտևի մոտավորապես 6-8 ժամ՝ կախված երթուղուց: Եթե ​​ցանկանում եք տեսնել Nazca Lines-ը, բայց գտնվում է Լիմայում, ամենահարմարն է տեսարժան վայրեր գնել Պերուի մայրաքաղաքի գործակալություններից մեկից: Զբոսաշրջիկները մեկնում են առավոտյան ժամը 4-ին, այցելում են Բալեստաս և հենց Նասկա քաղաքները (ներառյալ նրա տեսարժան վայրերը), ինչպես նաև թռչում են Նասկայի գծերի շուրջը թեթև ինքնաթիռով: Վերադարձը Լիմա նույն օրը երեկոյան ժամը 22-ի սահմաններում։ Էքսկուրսիայի արժեքը մոտ 800-900 PEN է։ Էջի գները 2016 թվականի հունիսի դրությամբ են:

Ինչպես շրջանցել

Դուք կարող եք շրջել Նասկա քաղաքում ոտքով, այն բավականին փոքր է: Քաղաքի ներսում ցանկացած հեռավորություն տաքսիով երթևեկությունը կարժենա ոչ ավելի, քան 3 PEN, իսկ օդանավակայան մեկնելը (որտեղից դուրս են գալիս թեթև մեքենաները զբոսաշրջիկներով) կարժենա ոչ ավելի, քան 4 PEN:

,
և նաև ստացվել օգտագործելով Google Earth

Մենք օգտագործել ենք Ա.Բելոկոնի գրքում արտահայտված տարբերակներն ու դասակարգումները «Նազկա անապատ. այլ մտքի հետքեր» և LAI «Նազկա - տրամաբանությունից այն կողմ» ֆիլմում «Պատմության արգելված թեմաներ» շարքից։

I. Գծեր

Այսպիսով, եթե փորձեք խորանալ խնդրի մեջ, ապա առաջին բանը, որին բախվում եք, բավականին համեստ փաստացի նյութերի վրա հիմնված հսկայական թվով տեսություններ են: Եվ երբ տեսնում եք Նազկա անապատի ամենահայտնի հատվածի գծերի և գծագրերի գծապատկերը, օրինակ՝ սա.

լավագույն դեպքում սա հստակություն չի ավելացնում:

Որոշեցի հետաքրքրվել թեմայով և մի կերպ հանգիստ ներքաշվեցի մի փոքրիկ ուսումնասիրության մեջ, որի արդյունքները տեղադրում եմ այստեղ։ Չեն լինելու հեղափոխական դասակարգումներ կամ տեսություններ, ուղղակի շեշտադրումները մի փոքր շեղվում են՝ հիմնվելով Google Earth-ի փաստացի նյութերի վրա և, իմ կարծիքով, առաջարկվում են տրամաբանական մեկնաբանություններ։

Առաջին բանը, որ ես արեցի, հաստատված ավանդույթի համաձայն՝ թողնել գտնվածը, ավելի ճիշտ՝ հարձակվել, տուրիստական ​​երթուղիներև որոշեց հետաքրքրվել շրջակա տարածքով (իհարկե օգտագործելով Google-ը): Արդյունքները պարզապես ապշեցուցիչ էին: Եթե ​​գրականության մեջ նշվում է Երկրի մակերևույթի մի հատվածը 70 x 15 կմ, ապա իրականում գծերը տեսանելի են գրեթե ողջ առափնյա գոտու երկայնքով՝ ընդհուպ մինչև Տրուխիլիո քաղաքը, որը 900 կմ դեպի հյուսիս է։ Ես քարտեզի վրա մարկերներ օգտագործեցի՝ նշելու այն վայրերը, որտեղ գծերն ակնհայտ էին:

Օրինակ՝ լավ պահպանված գծեր Կասմա քաղաքի մոտ՝ Նասկայից 650 կմ հյուսիս։

Միանգամայն հնարավոր է, որ ամբողջ ափի երկայնքով շատ գծեր կային, և Նասկայի գծերի պահպանումը միայն եզակի է. բնական պայմաններըգումարած անխոնջ հետազոտող Մարիա Ռայշեի հերոսությունը, ում շնորհիվ այս ամբողջ վայրը (Նասկա սարահարթը այժմ բնական արգելոց է) մնաց լավ վիճակում:

Ծայրամասում գծերի խտությունը շատ ավելի քիչ է, նրանց մեջ ավելի քիչ քաոս կա, և մինչ ես հարմարվեցի դրանք գտնելուն, որոշ օրինաչափություններ պարզ դարձան:

Առաջինը (հայտնի) - հնագույն գծերը գրեթե միշտ կատարյալ ուղիղ են հարյուրավոր մետրերի վրա, և երբեմն կիլոմետրերը (շատ հեշտ է ստուգել քանոնով), ունեն կողքերին բնորոշ եզրեր, հաճախ անտեսում են ռելիեֆը, և դուք միշտ ստանում եք զգալով, որ դրանք պատրաստված են հենց այդ վայրից, որտեղից նայում եք Google-ում:



Մարդկային հետքերը կամ ակնհայտորեն ժամանակակից են (հիմնականում ավտոմոբիլային), կամ «քայլող»՝ կախված տեղանքից: Եվ բացի այդ, մարդիկ հաճախ օգտագործում են տողեր իրենց նպատակների համար.

Երկրորդ և ամենակարևոր օրինաչափությունը ԿԱՊՎԱԾՆ Է ՌԵԼԻԵՖԻՆ, և ոչ միայն ռելիեֆին, այլ ռելիեֆի փոփոխություններին՝ գետահովիտներ, լեռների հետ անապատային միացումներ, սարահարթերի եզրեր, հարթ բլուրների գագաթներ և այլն:

Նշումները լավ պահպանված գծեր են։ Շատ պարզ երևում է կապը գետահովիտների և նախալեռների հետ։ Կենտրոնում գտնվող փոքրիկ կապույտ քառակուսիները հենց այդ հայտնի վայրն են՝ բազմաթիվ գծերով և գծագրերով:

Պալպայի շրջանի մանրամասն հատակագծային դիագրամ:

Նույնի սյուժեն 3D-ում:

Ստորև ես տալիս եմ գծերի հանդիպող առավել բնորոշ վայրերի օրինակներ (եկեք մի պահ մոռանանք սարահարթի մասին իր գծերի և նախշերի քաոսով և փորձենք պարզ օրինակներով գտնել տարրական ալգորիթմներ):

Նախալեռներ-լեռներ:

Լիմայի մոտ (360 կմ Նասկայից)

Բլուր «տիեզերագնացով».

Լեռնաշղթաներ.

Լիմայի մոտ.

Գետերի հովիտներ.

Ինքնուրույն ձևավորվել է գծերի հետևյալ դասակարգումը.

SCAN LINES – բարակ երկար գծեր, ուղիղ, զիգզագներ և այլն: Նրանք նաև նկարներ են արել։

ԱՆՑՈՂ ԳԾԵՐ – նույն հաստությամբ կամ ընդլայնվող երկար բարակ շերտեր:

ՀԻՄՆԱԿԱՆ ԶՈՏԵՐ - լայն, մինչև հարյուր մետր, ուղղանկյուն կամ լայնացող շերտեր, որոնց երկարությունը համաչափ է լայնությանը։

Դասակարգումը կոշտ չէ, այսինքն. կարճ և հաստ անցողիկ գիծը կարելի է անվանել երկար և բարակ հիմնական ժապավեն և այլն:

Շատ հաճախ անցողիկ գծերը միացվում են հիմնականներին և ստացվում է «փոփոխական երկրաչափությամբ» գիծ։ Հոդերը հստակ տեսանելի են գրեթե ամենուր և երբեմն նշվում են կետերի բնորոշ խմբերով:

Գոյություն ունի շերտերի ևս մեկ հստակ դաս, բայց դրա մասին ավելի ուշ:

Մեկ այլ հետաքրքիր օրինաչափություն ի հայտ եկավ. Ես դա անվանում եմ բարձրության կանոն: Անհավասար լայնության գրեթե բոլոր շերտերը լայնանում են, քանի որ բարձրությունը նվազում է: Կանոնը բացարձակ չէ, եթե, ասենք, բարձրության տարբերությունը փոքր է։ Երբեմն կան խմբերի խմբեր, որոնք ունեն հակադարձ հարաբերություններ, օրինակ, ինչպես այստեղ.

Իսկ ընդհանրապես թողունակության փոփոխությունը կարծես թե կախված է ոչ թե բարձրությունից, այլ մեկ այլ գործոնից։

Այսպիսով, հայտարարում եմ աշխատանքային տարբերակը։

Ինչ-որ բան, որը հետաքրքրում էր հիներին, սարերից քշվեց կա՛մ կատակլիզմի, կա՛մ անձրևների ու գետերի պատճառով և տեղավորվեց գետերի հովիտներում և սարահարթերում: Դա կարող է լինել ցանկացած բան՝ հազվագյուտ հողեր, թանկարժեք մետաղներ, մեգալիթների համար շինանյութեր, օրիխալք, քվանտային հեղուկներ և այլն: Առայժմ այն ​​անվանենք «հանքաքար»: Եվ Նասկայի սարահարթը և, կարծես, ամբողջ արևմտյան Պերուի ափը այս հանքաքարի մեծ զարգացումն էր: Կոնկրետ չեմ անդրադառնում «ինչպե՞ս արեցին» հարցին, սա տեխնոլոգիայի հարց է, և, իմ կարծիքով, շատ անխոհեմ է միջնադարյան քաղաքի դիրքերից մեկնաբանել, ասենք, միջուկային ռեակտորի աշխատանքը. բնակիչ. Հիմա մեզ հետաքրքրում է «ինչ են արել» հարցը։

Դիտարկենք Նազկա սարահարթի վրա հանքարդյունաբերության հիմնական ալգորիթմները:

Ժանրի դասականներ. Առայժմ ուշադրություն չդարձնենք պարույրներին ու գծագրերին, դա թողնենք հետո։ Այսպիսով, երեք փոխանցում. Ընտրում ենք տարածք, սկանավորում, այս դեպքում զիգզագով, անցողիկ գծով ընտրում ենք հանքաքարը և ստանում ամենահամեղը փոքր հիմնական շերտերով։ Բոլորը.

Չեմ կարող չնկատել հետևյալը.

Այս գործչի շատ հայտնի նկարը: Անցնող գծի ծայրերը մի փոքր ճշգրտվեցին (իրականում սկանավորման գիծը շատ դուրս է գալիս գծագրի սահմաններից), այն անվանեցին մտրակ և վոյլա, իմաստը փոխվել է: Կարելի է հնդկացիներին դափով արձակել ու ուրախանալ գիտության մեծությամբ...

Կներեք, ես շեղվեցի:

Ավելի շատ օրինակներ.

Ներքևի ձախ մասում ժամանակակից ճանապարհ է։ Նույն ալգորիթմը. նրանք պարզապես սկանավորել են տարբեր ձևերով՝ երկայնական, ճառագայթային և նույնիսկ մի փոքր զիգզագ: Իսկ հետո անցանք հիմնականների միջով։ Նրանք նույնիսկ կետերի կույտեր են թողել։

Եվ նաև դիագրամներում.

Շատ հնարավոր է, որ պարույրները ինչ-որ չափորոշիչ են, կամ սկանավորման հատուկ միջոց։

Մեծ տարածքներում օգտագործվել են մի քանի կիլոմետր երկարությամբ ուղիղ սկանավորման գծեր։

Հինգ սկանավորման մեթոդներ շատ հստակ տեսանելի են.

Ամփոփենք նախնական արդյունքները.

Ամենուր մեկ օրինաչափություն կա՝ նախ սկանավորել, դրանց վրայից անցնել և ծածկել բոլոր հիմնականները: Կարելի է ենթադրել, որ անցորդները խորը սկանավորել են, նմուշներ վերցրել ու ականապատել։ Ինտենսիվ մշակվել են հիմնական շերտերը։

Հաջորդ օրինակը շատ կարևոր է.

Ալգորիթմը նույնն է, բայց այն աշխատում է երկու փուլով, որոնց միջև, կարծես, մեծ ժամանակահատված կա։ Կամ ռեսուրսը վերականգնվող է, կամ, ավելի հավանական է, տեխնոլոգիայի էվոլյուցիան (նրանք սկսեցին աշխատել ավելի աղքատ հանքաքարով): Այստեղ հայտնվում է շերտերի 4-րդ դասը։ Դրանք շատ չեն։ Լայն են (մինչև հարյուր մետր), ուղղանկյուն, բնորոշ կետերով և միշտ անցնում են գլխավորների վրայով և վերևում։ Ես նրանց անվանեցի տեխնոլոգիական:

Բարձրությունների կանոնը (գծերի ընդլայնումը, քանի որ բարձրությունը նվազում է) կապված է ոչ թե բարձրության, այլ հանքաքարի հարստացման հետ (հոսում է ներքև, հոսքը ընդլայնվում է), բայց ինչ-որ տեղ դա չի գործում:

Հարց է առաջանում. Ինչու՞ նրանք պարզապես չեն հեռացնում երկրագնդի ամբողջ վերին մասը և այն վերամշակման չեն դնում, ինչպես հիմա կանեին:

Նրանք հավանաբար այլ տեսակետ ունեին էկոլոգիայի մասին: Մեկ այլ մակարդակ. Առվակների, ժայռերի և քարերի բազմանկյուն որմնանկարով ծածկելը կարող էր անել միայն այն մարդիկ, ովքեր շատ ուշադիր էին. միջավայրը. Եվ, չնայած այն հանգամանքին, որ նրանք ժայռեր են կտրում, ինչպես ուզում էին և մեգալիթներ էին տեղափոխում փայտե խորանարդների պես, նրանք, կարծես, սարեր չքանդեցին, գետեր չշրջեցին, այլ պարզապես խնամքով ձևափոխեցին այն վայրերը, որտեղ ապրում էին և ինչ-որ բան արեցին:

Այնուամենայնիվ, կան ինտենսիվ վերամշակման օրինակներ։

Հաջորդ տեղը 800 կմ դեպի հյուսիս է։ Եվ եթե չլիներ հավաքված կետերի գիծը, որը ձգվում է գրեթե 4 կմ՝ անկախ տեղանքից, կարելի էր մտածել, որ սա ժամանակակից գործունեություն է։

Դեռ շատ մանրամասներ կան (համեմատած հենց տողերի հետ), որոնց ես կցանկանայի ուշադրություն դարձնել։

Բայց այս ամենը վերաբերում է տեխնոլոգիային և պահանջում է ավելի մանրամասն և որակյալ մոտեցում: Անցնում ենք երկրորդ մասին։

II. Գծանկարներ

Այսպիսով, գծագրերը.

Բոլորովին բնական կերպով բոլոր պատկերները, որոնք չեն պատկանում գծերին, դասավորված են երեք խմբի.

Փաստացի նկարները կենդանիների, բույսերի և տարբեր տեսակի պարույրների գծագրեր են:

Ընդլայնված ժայռապատկերները մարդակերպ և նմանատիպ պատկերներ են։

Նախագծեր. Տարօրինակ տարօրինակ գծագրեր, շրջանակներ, կետերի խմբեր և այլն:

Եկեք նայենք առաջին խմբին. Հիշենք, որ նկարները ստեղծագործություն են, իսկ սուբյեկտիվ գնահատականն անխուսափելի է։ Այստեղ միշտ ներկա է հեղինակը, նրա տված իմաստը, գործիքն ու միջոցը։ Փոխադրողի հետ ամեն ինչ պարզ է, բայց մենք կփորձենք բացատրել առաջին երեք դիրքերը։ Իսկ ընկալման մաքրության համար առաջարկում եմ մի որոշ ժամանակ մոռանալ գծագրերի չափերը, ստեղծման ժամանակը, տեսությունները և այլն և ընկալել դրանք այնպես, ինչպես նայում են հենց այստեղ՝ մոնիտորի էկրանին։

Գծանկարներն ունեն երեք հիմնական առանձնահատկություն. Իրականում այս ամենը վաղուց հայտնի է, բայց հարկ եմ համարում կրկնել ու անհրաժեշտ շեշտադրումներ անել։

Առաջին. Ընդհանուր ոճ, նկարչության մեկ ոճ, ամեն ինչ արվում է մեկ տողով։ Ըստ Մ.Ռեյշի՝ կա գծերի արտասովոր, մաթեմատիկորեն ճշգրիտ դասավորվածություն։ Մեր օրերում սա կոչվում է համակարգչային գրաֆիկայի տարրեր:

Նկատենք ևս մեկ նրբություն. Եթե, ասենք, հին եգիպտական ​​գծագրերում ամբարտավանության և վեհության հոտ է գալիս, մայաների պատկերները՝ այլաշխարհիկ մղձավանջների հոտ, ապա Նասկայի գծանկարներում մի կողմից կա թեթևություն և պարզություն, ինչպես բետոնե ցանկապատերի վրա գրաֆիտիներում, իսկ մյուս կողմից. , դիզայնի շնորհք.

Երկրորդ առանձնահատկությունը. Բոլոր նախշերի և պարույրների հարաբերակցությունը գծերի կամ գծերի ուղղությունների հետ

Երրորդ. Սթրիփ ստեղծողների վերաբերմունքը գծանկարներին. Շատ հաճախ նախշերը համընկնում են գծերի վրա և հակառակը, և երբեմն հիմնական շերտերն ամբողջությամբ ծածկում են դրանք

Կարելի է ավելացնել, և հիմա գրեթե ոչ ոք դրանում չի կասկածում, որ դրանք դիտողի համար նախատեսված են եղել օդից և զգալի բարձրությունից։

Երկրորդ խումբը խոշորացված ժայռապատկերներն են։


Գեոգլիֆները Նազկա սարահարթի վրա, ինչպես հայտնի կորած քաղաքԻնկա Մաչու Պիկչուն Պերուի ամենաառեղծվածային տեսարժան վայրերից է: 1-ից 5-րդ դարերում ստեղծվել են եռանկյուններ, պարույրներ, գծեր, համաստեղություններ, ինչպես նաև կապիկ, սարդ, ծաղիկներ, տիեզերագնաց և կոլիբրի հսկա երկրաչափական պատկերներ՝ ավելի քան երկու հարյուր մետր թեւերի բացվածքով: Դեռևս համաձայնություն չկա խոր ակոսներով արված նախշերի ծագման և դրանց ստեղծման նպատակի վերաբերյալ՝ չնայած երկար տարիների հետազոտություններին։

Նասկայի գծերը առաջին անգամ նկատել է 1939 թվականին ամերիկացի հնագետ Փոլ Կոսոկը, ով թռչում էր սարահարթի վրայով։ Նա տեսավ, որ գծերը գրանցում են լուսնի փուլերը և ցույց են տալիս որոշակի համաստեղություններ։ Նման զուգահեռներ գետնից անհնար էր հայտնաբերել. Ֆիգուրները մինչ օրս կարելի է տարբերել միայն օդից։ Այնուհետև Մարիա Ռայխեն զբաղվեց նրանց հետազոտություններով, և նրա օգնությամբ հայտնաբերվեցին բազմաթիվ գծագրեր։ Ըստ Ռայխեի՝ անապատում գեոգլիֆները աստղային երկնքի ամենամեծ օրացույցն են՝ բացօթյաաշխարհում. Ընդհանուր առմամբ, Նասկայի սարահարթում դուք կարող եք գտնել մոտ երեսուն ձևավորում, 788 տարբեր երկրաչափական ձևեր, այդ թվում՝ trapezoids, եռանկյունիներ և պարույրներ, ինչպես նաև հազարավոր գծեր և գծեր: 1994 թվականին գեոգլիֆները ներառվել են Ցանկում Համաշխարհային ժառանգությունՅՈՒՆԵՍԿՕ.









Նազկա սարահարթ ճանապարհորդելու համար ընտրեք բաց գույնի հագուստ և կոշտ ներբաններով փակ կոշիկներ։ Լավագույն ժամանականապատում գեոգլիֆներ դիտելու համար - դեկտեմբերից մարտ, երբ կարող եք հույս դնել պարզ արևոտ եղանակի վրա: Ջերմաստիճանն այս ժամանակահատվածում +27°C-ից չի իջնում։ Նույնիսկ վաղ առավոտյան կամ մթնշաղին ճանապարհ ընկնելիս մի մոռացեք դրա մասին արևապաշտպան միջոցև գլխազարդ։

Բացի գեոգլիֆներից, Նազկա սարահարթի վրա կան մի քանի այլ հետաքրքիր տեսարժան վայրեր: Մասնավորապես, կարելի է այցելել Կահուաչիի ավերակները՝ ամենակարևոր և հզոր քաղաքը հին քաղաքակրթություն, որտեղ պեղումները դեռ շարունակվում են։ Նասկայից 5 կիլոմետր դեպի արևելք գտնվում են Կանտայոկ ջրատարները, իսկ 30 կիլոմետր հարավ՝ Չաուչիլա նեկրոպոլիսը (El cementerio de Chauchilla), թաղումների մեծ մասը թվագրվում է 5-6-րդ դարերով։ Մումիաները, սակայն, հայտնաբերվել են անցյալ դարի առաջին կեսին հնագիտական ​​վայրՆեկրոպոլիսը ճանաչվել է միայն 1997 թվականին։

Ինչպես հասնել այնտեղ

Նազկա սարահարթը գտնվում է Լիմայից 380 կիլոմետր հարավ-արևելք: Ճանապարհն անցնում է Խաղաղ օվկիանոսի գեղատեսիլ ափով, 1S մայրուղու երկայնքով: Մայրաքաղաքից Նասկա քաղաք հասնելու ամենահարմար տարբերակը Իկա տեղափոխումն է. Միջին ավտոբուսով ճանապարհորդությունը տևում է յոթ ու կես ժամ: Տոմսերը պետք է ձեռք բերել նախապես, առնվազն մեկ օր առաջ։ Զգույշ եղեք՝ Լիմայից տարբեր ավտոբուսներ կան տրանսպորտային ընկերություններ(Oltursa, Cruz del Sur, TEPSA) մեկնում են տարբեր տերմինալներից. Օրինակ, TEPSA-ի թռիչքները մեկնում են համանուն տերմինալից, որը գտնվում է Ավենիդա Խավիեր Պրադոյում: Այնուամենայնիվ, դա միշտ չէ ելակետերգտնվում է քաղաքի կենտրոնում։ Միակողմանի ուղեվարձը տատանվում է 65 PEN-ից (~ $20,8) մինչև 140 PEN (~ $44,8) մեկ անձի համար: Ավտոբուսները մեկնում են օրը մի քանի անգամ՝ ներառյալ ուշ երեկոյան և գիշերը։

Նազկա սարահարթի գեոգլիֆները տեսնելու լավագույն միջոցը մեկնելն է էքսկուրսիոն տուրերտեղական գործակալությունների կողմից կազմակերպված փոքրիկ Cessna ինքնաթիռներում: IN լավ եղանակԴիզայնների և գծերի մեծ մասը կարելի է տեսնել օդից. Էքսկուրսավարները շրջում են անապատի ամենահայտնի վայրերում, ներառյալ կապիկները, սարդերը, կոլիբրիները և այլ կենդանիներ:

Երթուղիները սկսվում են Նասկա և Լիմա քաղաքներից։ Էքսկուրսիաները պետք է նախապես պատվիրել՝ ինքնաթիռներում տեղերի քանակը սահմանափակ է (սովորաբար հինգ ուղևորից ոչ ավելի), և դժվար թե հնարավոր լինի տեղում նման ճանապարհորդություն կազմակերպել։ Նրանց արժեքը Նազկա քաղաքից, օրինակ, սկսվում է 150 դոլարից մեկ անձի համար; Գինը ներառում է տեղափոխում հյուրանոցից օդանավակայան, թռիչքներ և տեղացի զբոսավարի ծառայություններ: Նման շրջագայությունները գործում են ամեն օր, հիմնականում առավոտյան, սակայն մեկնման ժամերը և ճանապարհորդության տևողությունը կախված են օրվա համար նախատեսված թռիչքների քանակից և եղանակային պայմանները. Միջին հաշվով, էքսկուրսիան տևում է կես ժամից մի փոքր ավելի:

Կազմակերպված էքսկուրսիաները Լիմայից ավելի կարժենա. դրանց գները սկսվում են մեկ անձի համար 350 դոլարից: Այս գինը ներառում է տեղափոխում Նասկայի օդանավակայան, անապատային գծերի մասին կարճ ֆիլմ դիտում, թռիչք, ինչպես նաև ճաշ ավանդական ռեստորանում և այցելություն դիտահարթակ հետդարձի ճանապարհին:

Ուղղաթիռներով էքսկուրսիաներ Նազկա սարահարթի վրայով կազմակերպվում են մի քանի մասնագիտացվածների կողմից տուրիստական ​​ընկերություններ. Նման ճանապարհորդության արժեքը մեկ անձի համար սկսվում է $350-ից; թռիչքները գործում են ամեն օր. Էքսկուրսիայի տևողությունը 40 րոպե է, ներառյալ թռիչքի տևողությունը՝ 25 րոպե։ Ուղևորների նվազագույն թիվը երկու հոգի է։

Նազկա գծեր այցելելու մեկ այլ տարբերակ է Դիտորդական տախտակ Panamericana մայրուղու վրա (El Mirador): Այցելության արժեքն է 2 PEN (~ $0,6) մեկ անձի համար: Այս դեպքում գծագրերի մեծ հեռավորության պատճառով հնարավոր կլինի տեսնել դրանցից միայն երկուսը։

Գտնվելու վայրը

Նազկա սարահարթը գտնվում է Իկա շրջանի համանուն նահանգում, որը գտնվում է Խաղաղ օվկիանոսի ափի գրեթե կենտրոնում։

Ինչպիսի՞ հրաշքներ է այն պահում իր մեջ։ հնագույն պատմություն! Քանի առեղծվածներ դեռ չեն բացահայտվել, և քանի՞սը երբեք չեն բացահայտվի: Սակայն, ոտք դնելով դեպի ապագա, մարդիկ ավելի ու ավելի խորն են հասկանում անցյալը և փոխարինում ենթադրություններին ու առասպելներին իրական պատմություն. Այսպիսով, ենթադրվում է, որ հնագետներն արդեն վերջապես լուծել են այն առեղծվածը, որը թաքցնում էր Նասկա անապատը: Պերուի ծայրամասերը հայտնի դարձան դեռ 1947 թվականին, երբ հայտնվեցին տարօրինակ գծերի և խորհրդավոր գծագրերի մասին առաջին գիտական ​​հրապարակումները։ Հետագայում միտք առաջացավ, որ դրանք այլմոլորակայինների թռիչքուղիներ են։ Մոլորակի շատ բնակիչներ հետաքրքրությամբ են ընկալել այս միտքը։ Այսպես ծնվեց առասպելը.

Գեոգլիֆների առեղծվածը

Տասնամյակներ շարունակ գիտնականներն ու սիրողականները փորձել են բացատրել անապատում երկրաչափական նախշերի ծագումը, որոնք զբաղեցնում են գրեթե 500 քառակուսի կիլոմետր տարածք: Թեև առաջին հայացքից Հարավային Պերուում նրանց ծագման պատմությունը բավականին պարզ է. Մի քանի դար Նասկա անապատը հին հնդկացիների համար ծառայել է որպես կտավ, որի վրա ինչ-ինչ պատճառներով նրանք խորհրդավոր նշաններ են նկարել։ Մակերեւույթին կան մուգ քարեր, որոնց հեռացման դեպքում կբացահայտվեն թեթեւ նստվածքային ապարները։ Գույների այս կտրուկ հակադրությունն օգտագործվել է պերուացիների կողմից գեոգլիֆային գծագրեր ստեղծելու համար. պատկերների ֆոնը հողի մուգ գույնն էր: Նրանք զարդարել են անապատային տարածքները ուղիղ գծերով, տրապիզոիդներով, պարույրներով և հսկայական կենդանիների պատկերներով։

Նազկա անապատ. Գծագրերի կոորդինատները

Այս նշաններն այնքան հսկայական են, որ դրանք կարելի է տեսնել միայն ինքնաթիռից։ Այնուամենայնիվ, այսօր ցանկացած մարդ կարող է հիանալ առեղծվածային խորհրդանիշներով առանց տանից դուրս գալու, պարզապես ձեր համակարգչում գործարկեք ցանկացած ծրագիր, որը ցուցադրում է Երկրի արբանյակային պատկերները: Անապատի կոորդինատներն են՝ 14°41"18.31"S 75°07"23.01"W:

1994 թ անսովոր նկարներներառվել են համաշխարհային ժառանգության օբյեկտը կազմող հուշարձանների ցանկում մշակութային ժառանգություն. Եվ հետո ամբողջ աշխարհը իմացավ, թե որտեղ է Նասկա անապատը: Մարդիկ մտածում էին, թե ում համար է նախատեսված խորհրդավոր պատկերասրահը։ Երկնքում գտնվող աստվածներին, ովքեր կարդում են մարդկային հոգիները: Կամ գուցե սրա մեջ հնագույն երկիրԱյլմոլորակայինները ժամանակին տիեզերք են կառուցել, ուրեմն նշագծերը մնա՞ն: Թե՞ սա աստղագիտության առաջին դասագիրքն է, որտեղ Վեներա մոլորակի ընթացքը ներկայացնում է ինչ-որ թռչնի թևը: Իսկ գուցե սրանք ընտանեկան նշաններ են, որոնցով տոհմերը նշում էին իրենց բնակած տարածքները։ Նույնիսկ առաջարկվում էր, որ այս կերպ հնդիկները նշանակել են ստորգետնյա հոսքերի հոսքը, ենթադրաբար, սա. գաղտնի քարտջրի աղբյուրները. Ընդհանրապես, շատ վարկածներ կային, լավագույն ուղեղները մրցում էին գրվածի իմաստը մեկնաբանելու համար, բայց ոչ ոք չէր շտապում փաստերն ընտրել։ Գրեթե բոլոր ենթադրություններն արվել են սպեկուլյատիվ. հազվադեպ է որևէ մեկը համարձակվում գնալ ծայրահեղ հեռավորության վրա: Այսպիսով, Նազկա անապատը (լուսանկարը ստորև) մնաց ամենաշատերից մեկը խորհրդավոր վայրերմոլորակը, և նրա հնագույն բնակիչները ամենաշատերից մեկն են հետաքրքիր մշակույթներնախակոլումբիական Ամերիկա.

Լուծման ճանապարհը

1997 թվականից մինչև 2006 թվականը տարբեր առարկաների գիտնականներ լայնածավալ հետազոտություններ են անցկացրել Պերուի անապատում: Փաստերը, որոնք նրանք հավաքել են, ամբողջությամբ հերքել են էզոթերիկագետների բոլոր բացատրությունները: Տիեզերական գաղտնիքներ չեն մնացել։ Նասկա անապատը բավականին երկրային է ստացվել։ Նրա նկարները նույնպես խոսում են երկրայինի մասին, նույնիսկ չափազանց երկրային։ Բայց առաջին հերթին առաջինը:

Արշավախումբ դեպի Պերու

1997 թվականին Գերմանիայի հնագիտական ​​ինստիտուտի կողմից կազմակերպված արշավախումբը սկսեց ուսումնասիրել գեոգլիֆները և շրջակայքում գտնվող Նասկայի բնակիչների մշակույթը: կարգավորումըՊալպա. Տեղն ընտրվել է՝ ելնելով այն փաստից, որ այն գտնվում է գյուղերի մոտ, որտեղ ապրել են հին հնդկացիները։ «Նկարների իմաստը հասկանալու համար հարկավոր է ուշադիր նայել այն մարդկանց, ովքեր ստեղծել են դրանք», - ասում են գիտնականները:

Լանդշաֆտի ուսումնասիրություն

Ծրագրի շրջանակներում ուսումնասիրել ենք կլիմայական առանձնահատկություններըայս տարածքի. Սա պարզեց խորհրդանիշների ծագումը: Նախկինում այն ​​վայրում, որտեղ այժմ գտնվում է Նասկա անապատը, կար տափաստանային հարթ տարածք։ Այն առաջացել է Անդերն ու ափամերձ Կորդիլերան (մեկ այլ լեռնաշղթա) բաժանող ավազանից։ Պլեիստոցենի ժամանակ այն լցվել է նստվածքային ապարներև խճաքար: Այստեղ գալիս է իդեալական «կտավը» բոլոր տեսակի գծագրերը կիրառելու համար:

Մի երկու հազար տարի առաջ այստեղ արմավենիներ էին աճում, լամաներն արածում էին, մարդիկ ապրում էին այնպես, ասես Եդեմի այգում։ Այնտեղ, որտեղ այսօր ձգվում է Նասկա անապատը, նախկինում նույնիսկ հորդառատ անձրեւներ ու ջրհեղեղներ էին: Սակայն մոտ 1800 թ. ե. Կլիման շատ ավելի չորացավ։ Երաշտը այրեց խոտածածկ տափաստանը, ուստի մարդիկ ստիպված էին բնակություն հաստատել գետերի հովիտներում՝ բնական օազիսներում: Բայց անապատը շարունակեց իր առաջխաղացումը և մոտեցավ լեռնաշղթաներին։ Նրա արևելյան եզրը շարժվեց 20 կիլոմետր դեպի Անդեր, և հնդկացիները ստիպված եղան մեկնել լեռնային հովիտներ, որոնք գտնվում էին ծովի մակարդակից 400-800 մետր բարձրության վրա։ Եվ երբ կլիման էլ ավելի չորացավ (մոտ 600 թ.), Նասկայի մշակույթը լիովին անհետացավ: Նրանից մնացել էին միայն գետնի վրա գրված խորհրդավոր նշանները։ Չափազանց չոր կլիմայի շնորհիվ նրանք գոյատևեցին հազարավոր տարիներ։

Նազկա անապատ. Գծանկարներ

Ուսումնասիրելով առեղծվածային գեոգլիֆների ստեղծողների կենսամիջավայրը՝ հետազոտողները կարողացել են մեկնաբանել դրանք։ Ամենավաղ տոհմերը հայտնվել են մոտ 3800 տարի առաջ, երբ Պալպա քաղաքի տարածքում հայտնվեցին առաջին բնակավայրերը: Հարավային պերուացիներն իրենց «արվեստի պատկերասրահը» ստեղծել են բաց երկնքի տակ, ժայռերի մեջ: Դարչնագույն-կարմիր քարերի վրա փորագրել ու քերծել են տարբեր նախշեր, ինչպես մարդկանց, այնպես էլ կենդանիների քիմերաներ։ «Արվեստի հեղափոխությունը» տեղի է ունեցել Պերուի անապատում մ.թ.ա. մոտ 200 թվականին։ ե. Նկարիչները, որոնք նախկինում նկարներով ծածկում էին միայն ժայռերը, սկսեցին նկարել հենց բնության կողմից իրենց տված ամենամեծ կտավը՝ նրանց աչքի առաջ ձգվող սարահարթը։ Այստեղ վարպետներն ընդարձակվելու տեղ ունեին։ Բայց ֆիգուրատիվ կոմպոզիցիաների փոխարեն արվեստագետներն այժմ նախապատվությունը տալիս էին գծերին և երկրաչափական ձևերին։

Գեոգլիֆներ - ծիսակարգի մի մասը

Այսպիսով, ինչու են ստեղծվել այս նշանները: Իհարկե, ոչ այն բանի համար, որ մենք այսօր հիանանք նրանցով: Գիտնականները կարծում են, որ գծանկարները եղել են «սրբավայրի» մի մասը, դրանք այսպես կոչված ծիսական կերպարներ են, որոնք ունեն զուտ միստիկական նշանակություն: Երկրաֆիզիկոսները ուսումնասիրել են հողը գծերի երկայնքով (դրանց խորությունը գրեթե 30 սանտիմետր է) և պարզել, որ այն շատ սեղմված է: Որոշ արարածներ և կենդանիներ պատկերող 70 գեոգլիֆներ զգալիորեն ոտնահարված են, կարծես դարեր շարունակ մարդկանց ամբոխը քայլում էր այստեղ։ Փաստորեն, այստեղ անցկացվում էին տարբեր փառատոներ՝ կապված ջրի պաշտամունքի ու պտղաբերության հետ։ Որքան չորանում էր սարահարթը, այնքան քահանաները ավելի հաճախ էին կատարում կախարդական արարողություններ՝ անձրև կանչելու համար։ Տասը trapezoids-ից և գծերից 9-ը նայում են դեպի լեռները, որտեղից եկել են խնայող տեղումները: Կախարդանքը երկար ժամանակ օգնեց, և խոնավություն կրող ամպերը վերադարձան: Սակայն մ.թ. 600 թվականին աստվածները լիովին զայրացան այս տարածաշրջանում բնակություն հաստատած մարդկանց վրա։

Առասպելի ջնջում

Նասկա անապատի ամենամեծ նկարները հայտնվել են այն ժամանակ, երբ անձրևները գրեթե դադարել են։ Ամենայն հավանականությամբ, մարդիկ այդպիսով խնդրեցին հնդկական խիստ աստծուն ուշադրություն դարձնել իրենց տառապանքին, նրանք հույս ունեին, որ գոնե նա կնկատի նման ազդանշաններ: Բայց Աստված խուլ ու կույր մնաց աղոթքների հանդեպ: Անձրև չի եկել: Ի վերջո հնդիկները հեռացան հայրենիքև ճամփա ընկավ ծաղկող երկիր փնտրելու։ Եվ մի երկու դար հետո, երբ կլիման ավելի մեղմացավ, Նասկա անապատը վերագտավ իր բնակիչներին։ Այստեղ հաստատվեցին մարդիկ, ովքեր ոչինչ չգիտեին այս հողերի նախկին տերերի մասին։ Միայն գետնի վրա ձգվող գծերը մեզ հիշեցնում էին, որ մի անգամ այստեղ մի մարդ փորձել է խոսել աստվածների հետ։ Սակայն գծագրերի իմաստն արդեն մոռացվել էր։ Այժմ միայն գիտնականներն են սկսում հասկանալ այս գրվածքների առաջացման պատճառը՝ հսկայական նշաններ, որոնք կարծես պատրաստ են գոյատևել հավերժություն:

Նասկա անապատը գտնվում է Պերուի հարավում գտնվող Իկա դեպարտամենտում՝ Ինգենիո և Նասկա գետերի միջև։ Սա 500 քառ. Այս նշաններն այնքան հսկայական են, որ դրանք կարելի է տեսնել միայն ինքնաթիռից։ Այնուամենայնիվ, այսօր ցանկացած մարդ կարող է հիանալ առեղծվածային խորհրդանիշներով՝ առանց տնից դուրս գալու, պարզապես ձեր համակարգչում գործարկեք ցանկացած ծրագիր, որը ցուցադրում է Երկրի արբանյակային պատկերները: Անապատի կոորդինատներն են՝ 14°41"18.31"S 75°07"23.01"W:

Նասկա անապատի առեղծվածը բացահայտվեց 1927 թվականին, երբ պերուացի օդաչուն, թռչելով հարավային Պերուի անապատային հովտի վրայով, տեսավ, որ գետինը երկար գծերով երեսապատված է և նկարված է կենդանիների պատկերներով: Նման երկրաչափական նմուշներ հայտնվել են Նասկայի բարձրավանդակում Նասկա քաղաքակրթության ժամանակ։ Պատկանում է նախակոլումբիական քաղաքակրթություններին, մ.թ.ա II-IV դդ.

Գեոգլիֆները ներկայացնում են մեծ առեղծված, քանի որ ոչ ոք չգիտի, թե ինչու են հին հնդկական քաղաքակրթության ներկայացուցիչները, որոնք անհետացել են առանց հետքի, նկարել են հսկայական նկարներ, որոնք տեսանելի են միայն օդից։ Պատկերները կարծես քերծված լինեն աղքատ, քարքարոտ անապատի հողի մեջ: Առաջին հայացքից դրանք հազիվ տարբերվում են և ներկայացնում են անապատի կարմրավուն մակերեսին ինչ-որ մեկի կողմից գծված գծերի քաոսային միահյուսում, բայց թռչնատեսակից այս քաոսը իմաստ է ստանում:

Չնայած այն հանգամանքին, որ գեոգլիֆները հայտնաբերվել են անցյալ դարում, այս զարմանահրաշ գծագրերի նպատակը դեռևս անհայտ է: Հետազոտողներ Ա.Կրեբեն և Տ.Մեջիան դրանք համարում են հնագույն ոռոգման համակարգի մաս։ T. Mejía-ն նաև հետագայում ենթադրեց, որ պատկերները կապված են Ինկանների սուրբ ճանապարհի հետ: Որոշ առանձնահատկություններ, ինչպիսիք են քարակույտերը գծերի հատման վայրերում, ցույց են տալիս, որ գործիչները օգտագործվել են պաշտամունքային նպատակներով:

Պ.Կոզոկը, ով այցելել է Նասկայի հովիտ 1941 թվականին, ուշադրություն հրավիրեց ամառային արևադարձի ժամանակ մայրամուտի ճառագայթներում գծերի հատուկ դերի վրա և այս տողերն անվանեց երկրագնդի ամենամեծ աստղագիտության դասագիրքը: Այս տեսությունը հետագայում մշակվել է գերմանացի հետազոտող Մ. Ռայխեի կողմից իր հետազոտության մեջ: Նրա կարծիքով՝ որոշ երկրաչափական պատկերներ խորհրդանշում են համաստեղությունները, իսկ կենդանիների պատկերները՝ մոլորակների գտնվելու վայրը։

Աստղագիտության ուսումնասիրությունը շատ իմաստալից էր հին քաղաքակրթությունների համար: Ի թիվս այլ բաների, այն ուներ նաև գործնական գործառույթ՝ օգնում էր կանխատեսել գյուղատնտեսության համար կարևոր անձրևային ժամանակաշրջանները, սակայն հնագետ Հ. Լանչոն ենթադրեց, որ գծագրերը քարտեզներ են, որոնք ցույց են տալիս ճանապարհը դեպի կենսական վայրեր, օրինակ՝ ստորգետնյա ջրային աղբյուրներ։

Ամենաանհավանական և միևնույն ժամանակ ամենահայտնի տեսությունը պատկանում է շվեյցարացի հայտնի հետազոտող Էրիխ ֆոն Դանիկենին։ Նա ենթադրել է, որ պատկերները ոչ այլ ինչ են, քան գծանշումներ երկրի մակերեսի վրա այլ մոլորակների այլմոլորակայինների համար:

Պակաս զարմանալի չէ ևս մեկ վարկած, ըստ որի՝ հին Նասկա քաղաքակրթության ներկայացուցիչները յուրացրել են ավիացիոն տեխնիկան, ինչի պատճառով գծագրերը տեսանելի են միայն վերևից։ Ի պաշտպանություն այս տեսության, մի քանի մուգ կետեր, որոնք հայտնվում են սարահարթի մակերեսին, մեկնաբանվում են որպես օդապարիկների տեղամասերում կրակահորերի հետքեր: Բացի այդ, Նազկա հնդկացիների խեցեղենն ունի նախշեր, որոնք նման են փուչիկների կամ օդապարիկների:

Գեոգլիֆների ստույգ տարիքը հայտնի չէ։ Հնագիտական ​​հետազոտությունների արդյունքների համաձայն՝ պատկերները ստեղծվել են տարբեր ժամանակաշրջաններում։ Ամենավաղ, ուղիղ գծերը, հավանաբար, հայտնվել են մ.թ.ա. վեցերորդ դարում, վերջինը՝ կենդանիների գծագրերը՝ մ.թ.ա. առաջին դարում:

Գիտնականներն ապացուցել են, որ ֆիգուրները ստեղծվել են ձեռքով։ Գծանկարները կիրառվել են անապատի մակերեսին՝ 130 սմ լայնությամբ և 50 սմ խորությամբ ակոսների տեսքով։ Մուգ հողի վրա գծերը սպիտակ շերտեր են կազմում։ Քանի որ լույսի գծերը ավելի քիչ են տաքանում, քան շրջակա մակերեսը, տեղի է ունենում ճնշման և ջերմաստիճանի տարբերություն, ինչը հանգեցնում է նրան, որ ավազի փոթորիկների ժամանակ գծերը չեն տուժում:

Ո՞վ և ինչու է նկարել այս նկարները մակերեսի վրա հնագույն ժամանակներում, որոնք տարբերվում են միայն նրանով բարձր բարձրություն, դեռ առեղծված է մնում։ Հսկայական թվով տեսություններ են առաջ քաշվել, բայց դրանցից ոչ մեկը դեռ գիտական ​​հաստատում չի ստացել։