1. Эртний БПЭМЭХИЙН АЛДАРТ АЯЛАГЧИД

Ханно (505) - Геродот (484) - Пифей (340) - Евдокс (146) - Страбон (63)

Карфагены Ханно - Азтай (Канарын) арлууд, Оройн эвэр, өмнөд эвэр, Рио-де-Оро булан - Геродот Египет, Ливи, Этиоп, Финикия, Араб, Вавилон, Перс, Медиа, Колчис, Каспийн тэнгис, Скиф, Фракид зочилсон - Питейс судалж байна Ибери ба Селтишийн эрэг, Ла-Маншийн суваг, Альбион арал, Оркадиан (Оркни) арлууд, Тулегийн нутаг - Неарх Индээс Азийн эргийг тойрон аялдаг. Персийн булан- Евдокс Африкийн баруун эрэгтэй танилцав - Страбон Өвөр Ази, Египет, Грек, Италиар аялав.

Түүхэн сурвалжид дурдсан анхны аялагч Ханно, Карфагений илгээсэн 1 (тоо - төгсгөлд тэмдэглэл үзнэ үү) Сенат Африкийн баруун эрэгт шинэ газар нутгийг колоничлох. Энэхүү экспедицийн түүхийг Пуник 2-т бичиж, Грек хэл рүү орчуулсан; үүнийг "Далай" гэж нэрлэдэг дэлхий даяар аялалХанно." Энэ судлаач ямар үед амьдарч байсан бэ? Түүхчид өөр өөр үзэл бодолтой байдаг. Гэхдээ хамгийн найдвартай хувилбар нь түүний Африкийн эрэгт хийсэн айлчлал нь МЭӨ 505 онд 3 гэж тооцогддог.

Аргонавтуудын аяллын газрын зураг

Өмнөд эвэр бол Пуникийн экспедицийн эцсийн цэг байсан нь эргэлзээгүй. Зарим түүхчид Карфагений флот нь халуун орны хойд зүгт хоёр градусын зайд байрлах Кейп Божадороос цааш яваагүй гэж мэдэгддэг боловч эхний үзэл бодол бидэнд илүү магадлалтай юм шиг санагддаг.

Өмнөд эвэрт хүрч ирээд Ханно хүнсний нөөцгүй болж эхлэв. Дараа нь тэр хойд зүг рүү эргэж, Карфаген руу буцаж очиход түүний тушаалаар Баал Молохын сүмд "дэлхийг тойрон" аялсан тухай дүрсэлсэн гантиг хавтанг байрлуулжээ.

Түүхэн цаг үеийн эртний аялагчдын дунд Карфагений далайчдын дараа хамгийн алдартай нь Грекийн эрдэмтэн байв Геродот, "түүхийн эцэг" хочтой. Бид зорилгынхоо үүднээс аялагчийг түүхчээс нь салгаж, түүний очсон улс орнууд руу дагах болно.


Грек галлерей. МЭӨ 500 он

ГеродотМЭӨ 484 онд Бага Азийн Халикарнасс хотод төрсөн. Тэрээр худалдааны өргөн харилцаатай чинээлэг, язгууртан гэр бүлээс гаралтай бөгөөд энэ нь хүүд сэрж байсан аялагч, судлаачийн зөн совингийн хөгжилд хувь нэмэр оруулсан байж магадгүй юм.

Тэр үед дэлхийн хэлбэрийн талаар зөвшилцөлд хүрч байгаагүй. Пифагорын сургуулиас дэлхий бөмбөрцөг хэлбэртэй гэсэн сургаалыг хэдийнэ дэлгэрүүлж эхэлжээ. Гэвч Геродот тухайн үеийн эрдэмтдийн санааг зовоож байсан эдгээр маргаанд огт оролцоогүй. Бага насандаа тэрээр эх орноо орхин алс холын улс орнуудыг сайтар судлах санаатай байсан бөгөөд энэ талаар маш хомс, зөрчилтэй мэдээлэл хүлээн авсан.

464 онд хорин настайдаа Халикарнассаас гарчээ. Геродот анх Египетэд очиж, Мемфис, Гелиополис, Тебес хотуудад очсон бололтой. Аяллын үеэр тэрээр Нил мөрний үерийн талаар маш их үнэ цэнэтэй мэдээллийг олж авч чадсан. Тэрээр тэмдэглэлдээ египетчүүдийн шүтэн биширдэг байсан энэ их голын эх сурвалжийн талаар янз бүрийн санал бодлоо илэрхийлдэг.

Геродот хэлэхдээ: "Нил мөрөн үерлэх үед хотуудаас өөр юу ч харагдахгүй; Тэд усан дээр баригдсан бололтой, Эгийн тэнгисийн арлуудыг санагдуулам."

Геродот Египетчүүдийн шашны зан үйл, бурхаддаа хэрхэн тахил өргөдөг, Бусирис хотод Исис дарь эхийн хүндэтгэлийн баярыг хэрхэн ёслол төгөлдөр тэмдэглэдэг тухай ярьдаг бөгөөд балгас нь өнөөг хүртэл харагддаг. Геродот мөн египетчүүд зэрлэг болон гэрийн тэжээвэр амьтдыг хэрхэн хүндэлж, тэднийг ариун нандин гэж үзэж, оршуулгын ёслолд хүндэтгэл үзүүлсэн тухай өгүүлдэг. Жинхэнэ байгалийн судлаачийн нарийвчлалтайгаар тэрээр Нил мөрний матар болон түүний зуршлыг дүрсэлсэн; матар барих аргуудыг дүрсэлдэг. Бид өөр ямар амьтад байдаг, Египетийн хиппопотамус, ибис шувуу, янз бүрийн могойнууд ямар байдгийг олж мэдэв.

Геродот нь египетчүүдийн гэрийн амьдрал, ёс заншил, тоглоом наадгайг дүрсэлж, египетчүүд төгс эзэмшсэн үхэгсдийг занданшуулах урлагийн тухай өгүүлдэг. Дараа нь тэрээр Фараон Хеопсийн дор ямар байгууламж барьсан тухай мэдээлэв: Мериса нуурын ойролцоо баригдсан лабиринт, түүний үлдэгдэл 1799 онд олдсон; Хүний гараар бүтээгдсэн Мерис нуур, усны гадаргуугаас дээш өргөгдсөн хоёр пирамид; Геродот Мемфис хотод баригдсан сүм хийдүүдийн тухай, 10-р заанаас Сайс хүртэл гурван жилийн турш тээвэрлэхэд хоёр мянган хүн ажиллаж байсан цул чулуугаар хийсэн алдарт колоссын тухай гайхан ярьж байна.

Египтийг сайтар судалж үзээд Геродот Ливийн бусад улсууд, өөрөөр хэлбэл Африк руу явсан боловч залуу аялагч Африк өмнөд зүгт, Хорт хавдрын халуун орноос цааш үргэлжилдэг гэж төсөөлөөгүй; Финикчүүд энэ тивийг тойрон явж, Гибралтар 11-ийн хоолойгоор Египет рүү буцаж чадна гэж тэр итгэж байв.


Египетийн хөлөг онгоц. МЭӨ 1600 он

Ливид амьдардаг ард түмнийг жагсаахдаа Геродот Африкийн эрэг дагуу тэнүүчилж буй хоньчин овгуудыг дурдаж, мөн тус улсын дотоод хэсэгт, зэрлэг араатан элбэг дэлбэг газарт амьдардаг Аммончуудын нэрийг дурджээ. Аммончууд Аммоны Зевсийн алдартай сүмийг барьсан бөгөөд туурь нь Ливийн цөлийн зүүн хойд хэсэгт, Каир хотоос 500 км-ийн зайд олдсон 12. Тэрээр мөн Ливичүүдийн зан заншил, ёс суртахууны талаар дэлгэрэнгүй тайлбарлаж, энэ улсад ямар амьтад олддог тухай мэдээлсэн: аймшигт хэмжээтэй могой, арслан, заан, эвэртэй илжиг (хирс байж магадгүй), сармагчин сармагчингууд - "цээжин дээрээ нүдтэй толгойгүй амьтад" , үнэг, хиена, гахай, аргаль, ирвэс гэх мэт.

Геродотын хэлснээр Ливид Ливи, Этиоп гэсэн хоёр ард түмэн амьдардаг. Гэхдээ тэр үнэхээр энэ улсаар аялсан уу? Түүхчид үүнд эргэлздэг. Тэрээр египетчүүдийн үгсээс олон нарийн ширийн зүйлийг бичсэн байх магадлалтай. Гэхдээ тэр үнэхээр Финикийн Тир хот руу усан онгоцоор явсан гэдэгт эргэлзэх зүйл алга, учир нь тэр энд маш их зүйлийг өгдөг. үнэн зөв тодорхойлолтууд. Үүнээс гадна Геродот өөрийн эмхэтгэсэн мэдээллийг цуглуулсан Товч тодорхойлолтСири, Палестин.

Үүний дараа Геродот өмнөд зүгт - Араб руу, Азийн Этиоп гэж нэрлэдэг улс руу, өөрөөр хэлбэл хамгийн сүүлчийн хүн амтай газар гэж үздэг Өмнөд Арабын хэсэг рүү буув. Арабын хойгт амьдардаг арабууд түүний хэлснээр бол шашин шүтлэгтэй хүмүүс юм. Тэдний оронд үнэ цэнэтэй ургамал элбэг дэлбэг ургадаг бөгөөд тэдгээрээс гүгэл, миррийг олж авдаг. Аялагч эдгээр ургамлаас анхилуун үнэртэй бодисыг хэрхэн гаргаж авдаг талаар сонирхолтой мэдээлэл өгсөн.

Дараа нь бид Геродоттой Ассири эсвэл Вавилон гэж тодорхой бус нэрлэдэг улс орнуудад уулздаг. Тэрээр эдгээр орны түүхийг устгаснаас хойш хаадын амьдарч байсан Вавилоны тухай нарийн дүрслэлээр эхэлдэг. эртний нийслэлНиневе. Багдадаас зүүн өмнө зүгт 78 км-ийн зайд Евфрат мөрний хоёр эрэг дагуу тархсан дов толгод хэлбэрээр Ниневегийн туурь өнөөг хүртэл хадгалагдан үлджээ. Том, хурдан ба гүн голДараа нь Евфрат Ниневе хотыг хоёр хэсэгт хуваасан. Нэгэн дээр нь бэхэлсэн хааны ордон, нөгөө талд - Зевсийн сүм. Дараа нь Геродот Вавилоны хоёр хатны тухай ярьдаг - Семирамис ба Нитокрис; Дараа нь тэрээр гар урлал, газар тариалангийн талаар тайлбарлаж, энэ улсад улаан буудай, арвай, шар будаа, кунжут, усан үзэм, инжрийн мод, далдуу модыг хэрхэн тариалдаг талаар өгүүлэв.

Вавилоныг судалсны дараа Геродот Перс рүү явсан бөгөөд түүний аялалын зорилго нь Грек-Персийн урт удаан хугацааны дайны талаар үнэн зөв мэдээлэл цуглуулах зорилготой байсан тул шаардлагатай бүх нарийн ширийн зүйлийг газар дээр нь олж авахын тулд эдгээр дайн болсон газруудад очиж үзсэн. . Геродот өөрийн түүхийн энэ хэсгийг Персүүдийн зан заншлын талаар тайлбарласнаар эхэлдэг. Тэд бусад ард түмнүүдээс ялгаатай нь бурхдаа хүний ​​дүр төрхийг өгөөгүй, уулын орой дээр шашны зан үйл үйлдэхдээ сэтгэл хангалуун байж, сүм хийд, тахилын ширээ ч бариагүй.

Дараа нь Геродот Персүүдийн амьдрал, ёс суртахууны талаар ярьдаг. Тэд маханд дургүй, жимс жимсгэнэ, дарсанд дуртай; тэд гадаадын зан заншлыг сонирхож, таашаал ханамжийг хайрладаг, цэргийн эр зоригийг үнэлдэг, хүүхдүүдийг хүмүүжүүлэхэд нухацтай ханддаг, хүн бүрийн амьд явах эрхийг хүндэтгэдэг, тэр байтугай боол ч гэсэн; Тэд худал хуурмаг, өрийг үзэн ядаж, уяман өвчтэй хүмүүсийг жигшдэг. "Азгүй хүн нарны эсрэг нүгэл үйлдсэн" гэдгийн нотолгоо бол уяман өвчин юм.

Гэрлэлт нь улс даяар сурталчилгаа дагалдав

Геродотын Энэтхэг, Вивьен де Сент-Мартин 13 дагуу, одоогийн Панжнад таван цутгал усалдаг улс орнууд, болон Афганистаны нутаг дэвсгэрээр хязгаарлагдаж байна. Залуу аялагч Персийн хаант улсыг орхин тийшээ явав 14. Түүний бодлоор Энэтхэгчүүд алдартай ард түмнүүдийн дотроос хамгийн олон нь юм. Тэдний зарим нь суурин амьдралын хэв маягийг удирдаж, зарим нь байнга нүүдэллэдэг. Энэ улсын зүүн хэсэгт амьдардаг овгууд Геродотын хэлснээр өвчтэй, хөгшин хүмүүсийг алж зогсохгүй тэднийг иддэг гэж үздэг. Хойд нутагт амьдардаг овог аймгууд эр зориг, гар урлалын ур чадвараараа ялгардаг. Тэдний газар алтан элсээр баялаг.

Геродот Энэтхэг бол дорно дахины сүүлчийн хүн амтай улс гэж үздэг. Дэлхийн эсрэг талд байрладаг Грекийн нэгэн адил жилийн аль ч үед үржил шимтэй уур амьсгалыг хадгалдаг.

Дараа нь эцэж цуцашгүй Геродот Медиа руу явж, 15 тэнд Ассирийн буулгаг буулгасан анхны хүмүүс болох Медегийн түүхийг эмхэтгэсэн. Медечүүд байгуулагдсан том хотДолоон эгнээ ханаар хүрээлэгдсэн Экбатана (Хамадан). Медиа-г Колчисоос тусгаарласан уулсыг гатлан ​​Грекийн аялагч Жейсон 16-гийн мөлжлөгөөр алдартай улс руу орж, зан заншил, зан заншлыг өөрийн гэсэн ухамсартайгаар судалжээ.


Афины худалдааны хөлөг онгоц. МЭӨ 500 он

Геродот Каспийн тэнгисийн тойргийг сайн мэддэг байсан бололтой. Тэрээр "Энэ тэнгис нь өөрөө бөгөөд өөр далайтай холбоогүй" гэж хэлсэн. Түүний хэлснээр Каспийн тэнгис баруун талаараа хязгаарлагдмал байдаг Кавказын уулс, зүүн талаараа скиф овогт харьяалагддаг массагетууд амьдардаг өргөн уудам тал нутагтай. Массагета нар нарыг шүтэж, түүнд морь тахил өргөдөг байв. Геродот Каспийн тэнгист цутгадаг агуу Арак голын тухай бас ярьдаг.

Дараа нь аялагч Скифид дуусна. Скифчүүд - Геродотын тодорхойлолтоор - Дунай ба Донын хоорондох өргөн уудам орон зайд амьдардаг янз бүрийн овог аймгууд, өөрөөр хэлбэл нэлээд хэсэг нь. Европын Орос. Геродот Танайс (Дон) голын эргийг эзэлж байсан "ноёдын скифчүүд" овгийг хамгийн олон, хүчирхэг гэж нэрлэдэг. Үүнээс гадна Геродот Скифийн нүүдэлчид, Скифийн тариачдын овог аймгуудын тухай дурдсан байдаг.

Хэдийгээр Геродот Скифийн янз бүрийн овог аймгуудыг жагсаасан боловч тэрээр Понт Евксин 17-ийн хойд хэсэгт байрладаг улс орнуудад биечлэн очиж байсан эсэх нь тодорхойгүй байна. Тэрээр эдгээр овгуудын зан заншлыг нарийвчлан дүрсэлж, Понт Юксинээс чин сэтгэлээсээ баярладаг - энэ " зочломтгой тэнгис" Геродот Хар тэнгис, Босфор, Пропонтис 18 ба хэмжээсийг тодорхойлдог Азовын тэнгис, мөн түүний тодорхойлолтууд бараг зөв юм. Тэр жагсаадаг том голууд, Хар тэнгис рүү урсдаг: Истер, эсвэл Дунай; Бористен, эсвэл Днепр; Танайс эсвэл Дон.

Аялагч Скифийн ард түмний гарал үүслийн тухай олон домог ярьдаг; Эдгээр домогт Геркулес том үүрэг гүйцэтгэдэг. Тэрээр Скифийн тухай тайлбараа Амазон овгийн дайчин эмэгтэйчүүдтэй скифчүүд гэрлэсэн тухай түүхээр төгсгөдөг бөгөөд энэ нь түүний бодлоор охин дайсныг алах хүртэл гэрлэж болохгүй гэсэн скифийн заншлыг тайлбарлаж чадна.

Скифээс Геродот Фракид ирэв. Тэнд тэрээр энэ улсад амьдарч байсан хамгийн зоригтой хүмүүс болох 19-ийн Хецүүдийн талаар олж мэдсэн. Дараа нь тэр Грек рүү явж, түүхийнхээ дутуу мэдээллийг цуглуулахыг хүссэн. Тэрээр Грек-Персийн дайны гол үйл явдлууд болсон газруудад, тухайлбал Термопилын гарц, Марафоны талбай, Платеа зэрэг газруудаар зочилсон. Дараа нь тэрээр Бага Ази руу буцаж ирээд, түүний эргийг тойрон аялж, тэнд Грекчүүдийн байгуулсан олон тооны колониудыг судалжээ.

Алдарт аялагч 28 настайдаа эх орон Галикарнасс руу буцаж ирэхдээ дарангуйлагч Лигдамисын эсрэг ард түмний хөдөлгөөнд оролцож, түүнийг түлхэн унагахад хувь нэмрээ оруулсан юм. МЭӨ 444 онд Геродот Панатенагийн наадамд оролцож, тэнд хийсэн аяллынхаа тайлбараас ишлэл уншиж, бүх нийтийн урам зоригийг төрүүлэв. Амьдралынхаа төгсгөлд тэрээр Итали, Туриумд зодог тайлж, МЭӨ 426 онд нас барж, алдар нэрээ үлдээжээ. алдартай аялагчбүр илүү алдартай түүхч.

Геродотын дараа бид нэг зуун хагасын дараа эмчийн нэрийг дурдах болно Ктесиас, Ксенофонт 20-ийн үеийн хүн. Ктесиас Энэтхэгээр аялсан тухайгаа бичсэн боловч түүнийг үнэхээр дуусгасан гэсэн найдвартай мэдээлэл байхгүй байна.

Он цагийн дарааллаар, одоо үргэлжлүүлье ПитейМассилиагаас - аялагч, газарзүйч, одон орон судлаач, тухайн үеийнхээ хамгийн эрдэмт хүмүүсийн нэг. МЭӨ 340 онд Питей Атлантын далайг ганц хөлөг онгоцоор аялахаар зоригложээ. Питейс Карфагений өмнөх үеийнхний адил Африкийн эргийг даган өмнө зүг рүү чиглэхийн оронд хойд зүг рүү явж, Иберийн хойгийн 21-р эрэг болон Кельтийн орны эргийг, яг Финистерре хошуут боржин чулуу хүртэл судалж эхлэв. Дараа нь Питейс Английн суваг руу орж, Альбион 22 арал дээр газарджээ. Тэрээр энэ арлын оршин суугчидтай уулзсан бөгөөд түүний хэлснээр сайхан зан чанар, үнэнч шударга, даруу байдал, авхаалж самбаагаараа ялгардаг байв. Тэд цагаан тугалга худалдаалж байсан бөгөөд үүний төлөө алс холын орны худалдаачид энд ирдэг байв.

Хойд зүгт үргэлжлүүлэн Питейс Шотландын хойд үзүүрт орших Оркни арлуудыг дайран өнгөрч, "зун шөнө хоёр цагаас илүүгүй" өргөрөгт хүрэв. Зургаан өдрийн аялалын дараа Хойд тэнгис Pytheas тэр цагаас хойш Ultima Thule гэгддэг газар хүрч ирэв. Энэ нь Скандинавын хойг байсан бололтой. Гэвч Питейс хойшоо урагшлах боломжгүй болжээ. "Цаашилбал" гэж тэр хэлэв, "Тэнд тэнгис, газар, агаар байхгүй байсан."

Пифей буцаж эргэхээс өөр аргагүй болсон боловч түүний аялал үүгээр дуусаагүй: тэрээр зүүн тийш хөвж, Остиончууд, цаашлаад Германчууд амьдардаг Рейн мөрний аманд хүрч ирэв. Тэндээс тэр ам руугаа явав том гол, түүнийг Тайчууд гэж нэрлэдэг (магадгүй энэ нь Эльба байсан), дараа нь Массилиа руу буцаж очоод буцаж ирэв. төрөлх хоттүүнийг явснаас хойш жилийн дараа.

Гайхамшигтай аялагч Пифей бол гайхамшигтай эрдэмтэн байсан; Тэрээр анх удаа сарны далай тэнгисийн урсац, урсацад үзүүлэх нөлөөг нотолсон бөгөөд Хойд Од нь дэлхийн туйлаас дээгүүр байрлах огторгуйн орон зайд нэг ч цэг эзэлдэггүй болохыг анзаарсан нь шинжлэх ухаанаар батлагдсан юм.

Питеас хэдэн жилийн дараа, МЭӨ 326 оны орчим Грекийн өөр нэгэн аялагч судалгаандаа алдартай болжээ. ОйролцогчидКрит арлууд. Александр Македонскийн флотын командлагчийн хувьд тэрээр Индээс Евфрат хүртэл Азийн бүх эргийг тойрон аялахыг тушаажээ.

Неархусын далайчид халимуудыг айлгадаг

Ийм экспедицийн санаа нь Александрыг маш их сонирхож байсан Энэтхэг, Египетийн хооронд харилцаа холбоо тогтоох хэрэгцээ шаардлагаас үүдэлтэй бөгөөд тэр үед армитайгаа эргээс 800 милийн зайд, Инд мөрний дээд хэсэгт байсан юм. Командлагч хоёр мянган хүн багтах гучин гурван давхар галлерей, олон тооны тээврийн хөлөг онгоцноос бүрдсэн Неархусын флотыг тоногложээ. Неарх флоттойгоо Инд мөрөн уруу явж байхад Александрын арми хоёр эрэг дээр түүнийг дагаж байв. Дөрвөн сарын дараа Энэтхэгийн далайд хүрч ирээд Неархус одоо Балучистаны хилийг бүрдүүлдэг эрэг дагуу явав.

Неарх 10-р сарын 2-нд түүний аялалд таатай байж болох өвлийн сарыг хүлээлгүйгээр далайд гарав. Тиймээс Неарх дөчин өдрийн аялалдаа баруун тийш 80 миль зайд бараг сэлж чаджээ. Түүний анхны сайтууд Стура болон Корейстис хотод хийгдсэн; Эдгээр нэрс нь тэдгээр газруудад байрлах одоогийн тосгонуудын аль нэгэнд тохирохгүй байна. Дараа нь тэрээр орчин үеийн Карантиан булангийн ойролцоо орших Крокала арал руу явав. Шуурганы улмаас сүйрсэн флот байгалийн боомтод хоргодож, Неарх "зэрлэгүүдийн дайралтаас хамгаалахын тулд" хүчирхэгжүүлжээ.

24 хоногийн дараа Македонский Александрын тэнгисийн цэргийн командлагч дахин далбаагаа өргөж, далайд гарав. Хүчтэй шуурга түүнийг далайн эргийн янз бүрийн газруудад ойр ойрхон зогсоод, Арабчуудын дайралтаас өөрийгөө хамгаалахад хүргэсэн бөгөөд дорно дахины түүхчид тэднийг "урт үстэй, сахал ургуулдаг, ан амьтан, баавгай мэт харагддаг зэрлэг хүмүүс" гэж тодорхойлдог.

Олон адал явдал, эргийн овог аймгуудтай тулалдсаны дараа Неарх орчин үеийн газарзүйд Моран хошуу гэж нэрлэгддэг Оритуудын нутагт газарджээ. "Энэ нутагт" гэж Неарх аяллаа дүрслэн тэмдэглэж, "Үд дундын нар бүх зүйлийг босоо байдлаар гэрэлтүүлж, сүүдэр үүсгэдэггүй байв." Гэхдээ жилийн энэ үед өдрийн гэрэл дэлхийн бөмбөрцгийн хойд хагаст биш харин өмнөд хагас бөмбөрцгийн Capricorn-ийн халуун бүсэд байсан тул Неарх андуурсан бололтой; Нэмж дурдахад Неархусын хөлөг онгоцууд Хавдрын халуун орноос хэд хэдэн градусын зайд үргэлж явдаг байв; Иймээс эдгээр газруудад зуны улиралд ч үд дундын нар объектуудыг босоо байдлаар гэрэлтүүлж чаддаггүй байв.

Зүүн хойд муссон бороо ороход таатай нөхцөлд усан онгоц үргэлжилсэн. Неархус ихтиофагийн орны эргийг дагаж, өөрөөр хэлбэл "загас иддэг хүмүүс" - бэлчээр хомсдсоноос хонио далайн хоолоор тэжээхээс өөр аргагүй болсон өрөвдмөөр овог аймаг байв. Энд Неархусын флот хүнсний хангамжгүй болж эхлэв. Посми хошууг тойроод Неарх уугуул жолооны залууг гал тогооны өрөөндөө оруулав. Эргийн салхинд хөтлөгдөн Неархусын хөлөг онгоцнууд амжилттай урагшиллаа. Далайн эрэг багассан. Энд тэнд мод байсан. Неарх нэрийг нь дурдаагүй ихтиофагуудын хотод газардаж, оршин суугчид руу гэнэт довтолж, флотод нь хэрэгтэй байсан хангамжийг тэднээс хүчээр хураав.

Дараа нь хөлөг онгоцууд Каназида, өөрөөр хэлбэл Чурбар хотод ирэв. Энэ хотын туурь нь ижил нэртэй булангийн ойролцоо харагдаж байна. Тэр үед македончууд аль хэдийн талхгүй болсон байв. Неархус Каната, Трой, Дагазир хотод зогссон нь дэмий хоосон байсан - тэр эдгээр ядуу ард түмнээс юу ч авч чадаагүй юм. Далайчид мах, талхгүй байсан ч эдгээр орнуудад элбэг байдаг яст мэлхийг идэж зүрхэлсэнгүй.

Бараг Персийн булангийн үүдэнд флот халимны том сүрэгтэй таарав. Айсан далайчид галлерейг эргүүлэхийг хүссэн боловч Неарх зоригтойгоор хөлөг онгоцоороо урагшилж, далайн мангасууд руу чиглэн тэд тарааж чаджээ.

Карманиа 23-т хүрч, хөлөг онгоцууд баруун хойд зүг рүү чиглэв. Эндхийн банкууд үржил шимтэй байсан; Хаа сайгүй тариан талбай, уудам бэлчээр, жимсний модтой. Неарх Бадис, одоогийн Иаск гэдэг газар зангуугаа буулгав. Дараа нь Масета эсвэл Муссендон хошууг тойрон аялагчид Персийн булангийн үүдэнд оров, Неархус Арабын газарзүйчдийн нэгэн адил Улаан тэнгисийн ер бусын нэрийг өгчээ.

Хармосиа (Ормуз) боомтод Неарх Александрын арми тав хоногийн зайтай байгааг мэдэв. Далайн эрэг дээр газардсаны дараа тэрээр байлдан дагуулагчтай нэгдэхээр яаравчлав. Хорин нэгэн долоо хоногийн турш Александр флотынхоо талаар ямар ч мэдээ аваагүй тул үүнийг харахгүй гэж найдаж байв. Танигдахын аргагүй туранхай Неарх түүний өмнө эсэн мэнд гарч ирэхэд командлагчийн баяр хөөрийг төсөөлж болно! Эргэж ирснээ тэмдэглэхийн тулд Александр гимнастикийн тоглоомуудыг зохион байгуулж, бурхдад олон тахил өргөхийг тушаажээ. Дараа нь Неарх Хармосиа руу дахин очиж, тэндээсээ Евфрат мөрний ам руу явахаар флотоо орхив.

Персийн булангийн дагуу хөвж явсан Македонийн флот олон арлууд дээр бууж, дараа нь Кейп Бестионыг тойрон Карманиагийн хил дээрх Кейшо арал руу явав. Дараа нь Перс эхэлсэн. Неархусын хөлөг онгоцууд Персийн эрэг дагуу явж, Александрын энд илгээсэн талхыг нөөцлөхийн тулд өөр өөр газар зогсов.

Хэдэн өдрийн турш усан онгоцоор аялсны дараа Неарх Эндиана голын аманд хүрч, дараа нь загас ихтэй Катадербис нуураас урсах голд хүрч, эцэст нь Евфрат мөрний амнаас холгүй орших Вавилоны Дегела тосгоны ойролцоо зангуугаа буулгав. , ингэснээр бүхэл бүтэн Персийн эрэг дагуу хөвж байна. Энд Неарх дахин Македонский Александрын армитай нэгдэж, түүнийг өгөөмөр урамшуулж, бүх флотынхоо командлагчаар томилов. Александр мөн Персийн булангийн Арабын эргийг Улаан тэнгис хүртэл судалж, Перс, Вавилоноос Египет хүртэл далайн зам тавихыг хүссэн боловч үхэл түүнд энэ төлөвлөгөөг хэрэгжүүлэхэд саад болжээ.

Nearchus түүний аяллын тухай тайлбарыг эмхэтгэсэн бөгөөд харамсалтай нь өнөөг хүртэл хадгалагдаагүй байна. Түүний аяллын талаархи дэлгэрэнгүй мэдээллийг Грекийн түүхч Флавиус Арриан 24 "Энэтхэгийн түүх" номонд багтаасан бөгөөд энэ нь бидэнд хэсэг хэсгээрээ хүрч ирсэн.

Неархыг Ипсийн тулалдаанд алагдсан гэж үздэг. Тэрээр чадварлаг навигацийн алдрыг ардаа орхисон бөгөөд түүний аялал нь навигацийн түүхэн дэх чухал үйл явдал юм.

Одоо бид Грекийн газарзүйчийн зоримог бүтээлийг дурдах хэрэгтэй Евдокса, МЭӨ 2-р зуунд амьдарч байсан. Египет болон Энэтхэгийн эрэгт зочилсон энэ зоригт аялагч Африкийг тойрон аялах санаатай байсан бөгөөд үүнийг ердөө арван зургаан зууны дараа Португалийн далайчин Васко да Гама хийжээ.

Eudox ажилд авсан том хөлөг онгоцхоёр урт завь хөлөглөн Атлантын далайн үл таних усыг гатлав. Тэр хөлөг онгоцуудаа хэр хол явсан бэ? Үүнийг тодорхойлоход хэцүү. Ямар ч байсан Этиопчууд гэж андуурсан уугуул иргэдтэйгээ уулзаад Мавритан руу буцаж, тэндээсээ Иберийг гатлан ​​Африкийг тойрон шинэ өргөн аялалд бэлтгэж эхлэв. Энэ аялал хийгдсэн үү? Эргэлзээтэй. Эрэлхэг зоригтой энэ Евдокс тийм ч их итгэл хүлээх ёсгүй гэж хэлэх ёстой. Ямар ч байсан эрдэмтэд түүнийг нухацтай авч үзэхгүй байна.


Ромын галлерей. МЭӨ 110 он

Эртний аялагчдын дунд Цезарь, Страбон нарын нэрийг дурдах нь бидний хувьд хэвээр байна. МЭӨ 100 онд төрсөн Юлий Цезарь 26, үндсэндээ байлдан дагуулагч байсан бөгөөд шинэ улс орнуудыг судлах зорилго тавиагүй. МЭӨ 58 онд тэрээр Галлийг байлдан дагуулж эхэлсэн бөгөөд арван жилийн дараа герман гаралтай ард түмэн суурьшсан Их Британийн эрэгт легионуудаа авчирсан тухай дурсъя.

МЭ 63 оны орчимд Кападокид 27 онд төрсөн тэрээр аялагч гэхээсээ илүү газарзүйч гэдгээрээ алдартай. Гэсэн хэдий ч тэрээр Бага Ази, Египет, Грек, Италиар аялж, Ромд удаан хугацаагаар амьдарч, тэнд нас баржээ. өнгөрсөн жилТибериусын хаанчлал. Страбон арван долоон номонд хуваагдсан газарзүйн ном үлдээсэн бөгөөд ихэнх нь өнөөг хүртэл хадгалагдан үлджээ. Энэхүү бүтээл нь Птолемейгийн бүтээлүүдийн хамт эртний Грекийн газарзүйн хамгийн чухал дурсгал юм.

ТАЙЛБАР

1КарфагенМЭӨ 850 онд Финикчүүд Африкийн хойд эрэгт, Тунисын буланд байгуулжээ.

2 Ромчууд Карфагенчуудыг Пуна гэж нэрлэдэг; Тиймээс хэлний нэр - Пуник.

3 Экспедицийн яг огноо Ханносуулгах боломжгүй. Орчин үеийн эрдэмтэд үүнийг МЭӨ 5-6-р зуунд тооцдог. Энэхүү аяллын тайлбар нь найдвартай баримтуудыг зохиомол баримтуудтай холбосон "адал явдалт роман" хэлбэрээр бидэнд ирсэн. Гэсэн хэдий ч газарзүйн тодорхойлолтАфрикийн баруун эрэгт, тус улсын нутаг дэвсгэрт гарсан хээрийн түймрийн түүх нь дараа нь янз бүрийн үлгэр домогт дарагдсан аялалын үнэн гэдэгт эргэлзэхгүй байна.

Ханно бол зочилсон анхны навигатор байв баруун эрэгАфрик. Тэрээр энэ эргийн дагуу Гибралтарын хоолойноос өмнө зүгт 4500 орчим километр замыг туулсан. Арван есөн зууны дараа Португалийн далайчид Ханногийн тойрч гарсан эргийн шугамыг судлахад тавин жил зарцуулжээ.

4 Геркулесийн багана- Гибралтарын хоолойн Европ, Африкийн эрэг дээрх домогт баатар Геркулесийн босгосон хоёр уул. Эртний Грекчүүдийн үзэж байгаагаар Геркулесийн багана нь мэдэгдэж буй ертөнцийн баруун зах байв.

5 Магадгүй Сенегал гол.

6 Цан- зэс цан хэлбэртэй эртний хөгжмийн зэмсэг. Хэнгэрэг- хэнгэрэгтэй төстэй цохилтот хөгжмийн зэмсэг.

7 Өмнөд эвэр- одоо Гвинейн булангийн эрэгт байрладаг Сьерра-Леон мужид (хуучин Английн колони байсан) Шерборо булан.

8 Эдгээр нь горилла биш, харин шимпанзе байсан гэж бид таамаглах ёстой.

9 Геродотын тухай намтар мэдээлэл маш ховор байдаг. Түүний амьдралын он жилүүд тодорхойгүй байна; Түүнийг МЭӨ 484 онд төрж, МЭӨ 424 эсвэл 426 онд нас барсан гэж үздэг. Геродот бол бидэнд ирсэн анхны томоохон түүхэн бүтээл болох алдарт "Түүх"-ийн зохиогч бөгөөд урт удаан аялалынхаа үеэр цуглуулсан газарзүйн баялаг материалыг багтаасан болно. Геродот аялахдаа ямар улс орнуудаар зочилсныг яг таг хэлэх боломжгүй. Тэрээр Египет болон Хар тэнгисийн хойд эрэгт очсон гэдэгт эргэлзэх зүйл алга. Зүүн талаараа Вавилонд хүрсэн бололтой. Геродот мөн Энэтхэг рүү аялсан тухай ярьдаг боловч энэ тайлбар нь түүхэн үндэслэлгүй юм.

10 арал Заан(Зааны ясан) нь Нил мөрний эрэг дээр, Египет, Суданы хил дээр байрладаг.

11 Энд зохиолч МЭӨ 600 оны үед Египетийн фараон Нехогийн тушаалаар Финикийн далайчдын Африкийг тойрон аялсан тухай Геродотын Египетэд сонссон түүхийг өгүүлж байна. Энэ аж ахуйн нэгж нь газарзүйн нээлтийн түүхэнд ижил төстэй зүйл байхгүй тул бид бүрэн эхээр нь танилцуулах болно Богино өгүүллэгГеродот: "Лив улс Азитай хиллэдэг хэсгийг эс тооцвол эргэн тойрон усаар хүрээлэгдсэн байдаг. Бидний мэдэж байгаагаар үүнийг хамгийн түрүүнд нотолсон египетийн фараонНехао. Нил мөрнөөс Арабын булан [Улаан тэнгис] хүртэлх суваг ухах ажлыг зогсоосны дараа тэрээр Финикчүүдийг хойд [Газар дундын тэнгис рүү орох хүртэл Геркулесийн багана [Гибралтарын хоолой] -аар буцаж явах тушаал өгснөөр усан онгоцоор далай руу илгээв. ] Далайн болон Египетэд хүрч ирэв.

Финикчүүд Эритрейн [Улаан] тэнгисээс хөвж, Өмнөд тэнгист оров. Энэтхэгийн далай]. Намар болоход тэд эрэг дээр бууж, Ливийн хаана ч буусан газар тариалж, ургацаа хүлээж байв; Үр тариа хурааж аваад тэд цаашаа явав. Ийнхүү аялалд хоёр жил өнгөрч, гурав дахь жилдээ тэд Геркулесийн багануудыг тойрон Египет рүү буцаж ирэв.

Тэд бас Ливийг тойрон аялж байхдаа Финикчүүд баруун талд нартай байсан гэж би итгэхгүй байна, гэхдээ өөр хэн нэгэн итгэж магадгүй гэж хэлсэн. Ийнхүү Ливи улс анх удаагаа танигдаж байна” гэжээ.

12 Аммон(Сива) нь Ливийн цөл дэх баян бүрд юм.

13 Вивьен де Сен-Мартин(1802–1897) - Францын газарзүйч, "Ерөнхий газарзүйн тухай эссе" болон бусад бүтээлийн зохиолч.

14 Геродот Афганистан, Энэтхэгээр аялаагүй; Тэрээр Вавилон дахь эдгээр улсын талаарх мэдээллийг цуглуулсан.

15 дунКаспийн тэнгисийн өмнөд хэсэгт байрладаг байв. Персийн хаан Кир (МЭӨ 558-529 он) үед Персийн нэг хэсэг болжээ. Гол хот- Экбатана.

16 Жейсон- Грекийн домог зүйд Аргонавтуудын Алтан ноосны төлөөх кампанит ажлын удирдагч. Домогийн нэг хувилбараар тэрээр Арго хөлөг онгоцны сүйрлийн дор нас барсан бол өөр нэг хувилбараар тэрээр амиа хорложээ. Грекээс Колчис руу усан онгоцоор явсан Аргонавтуудын тухай домог ( Зүүн эрэгХар тэнгис), эртний Грекийн колоничлолын түүхийн тусгал (МЭӨ VIII-VII зуун).

17 Эртний Грекчүүд анх Хар тэнгис гэж нэрлэдэг Понт Аксинскийхүчтэй, байнгын шуурганы улмаас (зочломтгой). Дараа нь Грекчүүд Хар тэнгисийн эрэгт колоничлоход тэнгисийг Пон Юксин (зочломтгой) гэж нэрлэжээ.

18 Пропонтис(шууд утгаараа: "Понтусын өмнө хэвтэж байна") - Мармарын тэнгис.

19 Фраки- хойд хэсэгт орших улс Балканы хойг; түүний эргийг зүүн талаараа Хар тэнгис, өмнө зүгээс Эгей тэнгисээр угаана.

20 Ксенофонт- МЭӨ 5-р зууны сүүлч - 4-р зууны эхний хагаст Грекийн түүхч, "Грекийн түүх", "Анабасис" болон бусад бүтээлийн зохиолч.

21 Ибериа- Испанийн эртний нэр.

22 Альбион- Их Британийн арлын эртний нэр, орчуулбал "Цагаан арал" гэсэн утгатай (Английн сувгийн дээгүүр шохойн хаднаас болж Питейс энэ нэрийг өгсөн).

23 Карманиа– Ираны өмнөд хэсэгт орших бүс нутаг; Эртний хүмүүсийн үзэж байгаагаар энэ нь загас (ихтиофаг) -аар хооллодог нүүдэлчид амьдардаг байжээ.

24 Арриан Флавиус(МЭ 95-175 он) бол Ромын үеийн Грекийн зохиолч, түүхч, газарзүйч юм. Гол бүтээлүүд: "Александрын Анабасис" (Македонскийн Александрын кампанит ажлын түүх), "Энэтхэгийн түүх".

25 Мавритани- Африкийн баруун хойд эрэгт орших газар. МЭ 1-р зууны эхээр Ромын муж болжээ.

26 Цезарь Юлиус(Бүтэн нэр Гай Юлий Цезарь) - Ромын эзэн хаан,

27 Кападоки- Бага Азийн хойгийн зүүн өмнөд хэсэгт орших нутгийн нэр.

Дундад зууны үеийн эрэлхэг тэнүүлчдийн талаар илүү ашигтай худалдааны зам нээх эсвэл тэдний нэрийг мөнхжүүлэхийг оролдсон тухай уншсан хэн бүхэн энэ нь хэрхэн болсныг төсөөлөхөд таатай байх болно. Далайн дурлагчдын үнэр үнэртдэг далайн усмөн тэдний урд байгаа фрегатуудын нээлттэй дарвуулуудыг хараарай. Хамгийн гайхмаар зүйл бол агуу аялагчид адал явдлаа хэрхэн даван туулж, маш их тэвчээр, авхаалж самбаагаа харуулж чадсан явдал юм. Тэдний ачаар дэлхий шинэ газар нутаг, далай тэнгисийн талаар олж мэдсэн.

Аюултай аяллын бодит байдал

Үнэн хэрэгтээ агуу аялагчид хайр дурлалын амтыг үргэлж мэдэрч чаддаггүй нь харамсалтай: хөлөг онгоцууд нь сүйрч, бүх багийнхан тэр өдрүүдэд урьд өмнө байгаагүй өвчнөөр өвдөж магадгүй юм. Шинэ нээлт хийхээр зориг шулуудсан далайчид өөрсдөө зовлон зүдгүүрийг даван туулж, ихэнхдээ үхэлд өртдөг байв. Өнөөдөр олон хүн зоригтой, шийдэмгий байдлаараа биширдэг нь гайхах зүйл биш юм! Нэг ёсондоо зарим аялагчдын ачаар шинэ тивүүд нээгдэж, зарим нь дэлхийн газарзүйд үнэлж баршгүй хувь нэмэр оруулсан. Гэрчүүдийн мэдүүлэг эсвэл хөлөг онгоцны бүртгэлээс авсан тэмдэглэл агуулсан түүхэн баримт бичгийн тусламжтайгаар бид тэдний аяллын талаар үнэмшилтэй мэдээлэл олж авах боломжтой. Гэсэн хэдий ч газарзүйн агуу аялагчид зорьсондоо хүрэх нь ховор байдаг нь харамсалтай.

Кристофер Колумб халуун ногоо, алтны араас хөөцөлдөж байна

Бид амьдралынхаа туршид урт удаан аялалд явахыг мөрөөддөг хүний ​​тухай ярьж байна. Өөрийнхөө оронд өөрийгөө олж мэдсэн бусад хүмүүсийн нэгэн адил тэрээр санхүүгийн дэмжлэггүйгээр хийж чадахгүй гэдгээ ойлгодог байсан бөгөөд санхүүгээ хуваалцахыг хүсдэггүй баян хаадаас үүнийг олох нь тийм ч амар биш байв. Цөхрөнгөө барсан аялагч хаашаа явахыг хүссэн бэ? Тэр үед алтаар үнэлэгдэх амтлагчаараа алдартай байсан Энэтхэг рүү хамгийн дөт замыг олохыг чин сэтгэлээсээ хүсчээ.

Колумб өөрийнх нь зөв гэдгийг батлахыг хичээн найман жилийн турш Испанийн хаан, хатан хоёрт дахин дахин ирсээр байв. Түүний төлөвлөгөөнд олон дутагдал байсан гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Эрдэмтэд дэлхийн бөмбөрцөг хэлбэртэй гэдэгт аль хэдийн итгэлтэй байсан ч дэлхийн далай тэнгисийн аль зурвас Европыг Азиас тусгаарладаг вэ гэсэн асуулт гарч ирэв. Дараа нь тодорхой болсон тул Кристофер хоёр ноцтой алдаа хийсэн. Нэгдүгээрт, тэрээр Азийн нутаг дэвсгэрийг одоогийнхоос хамаагүй том газар нутаг эзэлдэг гэж таамаглаж байв. Хоёрдугаарт, Колумб манай гаригийн хэмжээг дөрөвний нэгээр дутуу үнэлэв.

Колумбын анхны экспедиц

Ямар ч байсан "тогш, танд нээгдэх болно": экспедицийг зөвшөөрч, гурван хөлөг онгоцыг аялалд зориулжээ. Испанийн санаачлагатай хаадууд зөвхөн ашигтай худалдааны замаар цангаж зогсохгүй зүүн орнуудыг католик шашинд шилжүүлэх санаа тэдэнд маш их таалагдсан. Ингээд 1492 оны 8-р сарын 3-нд 90 орчим хүн холын аялалд гарав. Тэд далай тэнгисийн олон миль туулсан боловч тэнгэрийн хаяанд баян газар хэзээ ч харагдахгүй байв. Колумбус багийнхаа гишүүдийг байнга тайвшруулж, заримдаа урт хугацааны аяллын үеэр туулсан бодит зайг багасгаж байв. Эцэст нь тэд зорилгодоо хүрсэн бололтой! Манай уйгагүй далайчид хаана хүрсэн бэ?

Түүний багийн хүрсэн газар Багамын арлууд. Тэнд нүцгэн уугуул иргэд хааяа тааралддаг байсан бөгөөд халуун орны уур амьсгал нь амраахад тохиромжтой байв. Гэхдээ ямар ч байсан агуу аялагчид гэр орон, гэр бүлээ орхин зорьсон зүйл огтхон ч биш байв. Хоёр долоо хоног амарсны дараа далайчид хөдөлж, Кубад хүрэв. Колумб халуун ногоо ч, алт ч олж чадаагүй тул тайвширч чадсангүй.

Дараа нь одиссей зүүн зүгт үргэлжилж, эрдэнэсийн алт олдсон байна. Энэ арал дээр тохиолдсон бөгөөд Колумб үүнийг Ла Исла Хиспаниола (одоогийн Хиспаниола) гэж нэрлэжээ. Кристофер Колумб эдгээр газар нутаг Испанийн титэмд хэрхэн захирагдахыг аль хэдийн мөрөөдөж байсан. Түүнийг эх орондоо буцах, асар их хүндэтгэл хүлээж, бас нэгэн аялал хүлээж байв.

Колумбын дараагийн экспедицүүд

Дараа жил нь 17 хөлөг онгоц, 1200 гаруй хүнээс бүрдсэн бүхэл бүтэн зэвсэгт хүчин Колумбын хамт хөдөлсөн. Хүмүүсийн дунд олон цэрэг, тахилч нар байв. Испаничууд шинэ газар нутгийг колони болгон хувиргаж, оршин суугчдыг католик шашинтай болгохыг хүсчээ. Колумб Энэтхэгийн эрэгт хүрэхийг хүссэн хэвээр байв.

Зүүн Энэтхэг рүү хийсэн дараагийн хоёр аялал нь усан онгоцны жолоочийн аз жаргалыг бага зэрэг нэмэгдүүлсэн. Гэсэн хэдий ч түүний тодорхойлсон далайн замууд нь бүх тив - Хойд Америкийг колоничлоход хувь нэмэр оруулсан. Түүний амжилтын ачаар дэлхий орвонгоороо эргэсэн.

Васко да Гама - агуу залуурчин

Васко да Гама Колумбаас арай эрт амьдарч байсан бөгөөд Африкийг тойрон Энэтхэг хүрэх замыг аль хэдийн нээсэн байв. Үүнд зориулсан бэлтгэл урт аялалТүүнийг төрөхөөс өмнө эхэлсэн - энэ хэрэг Колумбад тохиолдсон зүйлээс ямар ялгаатай байсан бэ! Португалийн хаадууд амтлагчийн худалдааны ач холбогдлыг ойлгосон. Португалийн хаан I Мануэль л нэгэн түүхчийн хэлснээр “цэргийн эр зоригийг худалдаачны заль мэх, дипломатчийн арга барилыг хослуулж чаддаг” хүн л экспедицийн тэргүүн болж чадна гэж итгэж байв. Хааны хэлснээр бол энэ дүрд тохирох хүн нь Васко да Гама байжээ.

Байгалийн ур чадвар, ажил хэрэгч байдлын хувьд энэ хүн Колумбаас тэс өөр байсан - тэр бизнесээ сайн мэддэг, хаана, яагаад усан онгоцоор аялж байгаагаа ойлгодог байв. Эхний экспедиц нь тодорхой бэрхшээлтэй холбоотой байсан ч амжилтанд хүрсэн - Васко да Гама Энэтхэгийн захирагчтай халуун ногоо зарах гэрээ байгуулж, энх тайвны харилцаа тогтоожээ. Баярласан Португалийн хаан тэр даруй дараагийн экспедицүүдийг зохион байгуулахыг тушаав. Ийнхүү энэ зоригт хүний ​​ачаар Европоос Ази руу чиглэсэн далайн шинэ зам нээгдэв.

Олон зууны туршид байгалийн шинжлэх ухаан, газарзүйн чиглэлээр асар их амжилтанд хүрсэн янз бүрийн хүмүүс амьдарч байжээ. Эх орон нэгтнүүдийнхээ ололт амжилтын тухай ярих юм бол Оросын анхны агуу аялагч бол Николай Миклухо-Маклай юм. Хэдийгээр түүний ололт амжилтыг Кристофер Колумб, Жеймс Күүк, Васко да Гама, Америго Веспуччи нарын гавьяатай зэрэгцүүлж болохгүй. Ард түмний соёл, арьс өнгөний онцлог, ялгаа нь байгаль, нийгмийн орчин нөхцөлөөр тодорхойлогддог гэсэн түүний дүгнэлт онцгой анхаарал татаж байна.

Газарзүйн хөгжилд тодорхой хувь нэмэр оруулсан Оросын бусад аялагчдын дунд Федор Конюхов, Юрий Сенкевич, Иван Папанин, Николай Пржевальский, Афанасий Никитин, Ерофей Хабаров, Витус Беринг болон бусад олон хүмүүс багтжээ. Тэдний амьдрал бол үйл явдлаар дүүрэн урт удаан аялал юм.

Хүнд хөрөнгө оруулсан мэдлэгийн асар их цангах

Асуулт гарч ирж магадгүй юм: хүмүүст үл мэдэгдэх, алс холын зүйлд ийм яаралтай хэрэгцээ хаана байдаг вэ? Хүн багаасаа л таних хэрэгцээтэй байдаг нь баримт юм дэлхий, үүнийг судалж, "Амьдралын утга учир юу вэ? Бид дэлхий дээр юу хийж байна вэ?" гэсэн асуултын хариултыг олоорой. Бид бүгд үндсэндээ "агуу" аялагчид, зүрх сэтгэлдээ нээгчид юм. Бидний эргэн тойрон дахь ертөнцийн талаар байнга суралцахын тулд бид ийм байдлаар бүтээгдсэн, бүр ийм байдлаар бүтээгдсэн гэж хэлж болно. Зарим хүмүүс биднийг дүү нараас гаралтай гэдгээ батлах гэж оролдсон ч бид дэлхий дээр байгаа бөгөөд амьтдаас тэс өөр байдаг нь тохиолдлын хэрэг биш юм. Хүн бага наснаасаа эхлэн эргэн тойрныхоо ертөнцийг мэдэх хүсэл эрмэлзлийн талаар олон ном бичсэн байдаг. Эдгээр түүхийн нэгийг М.Зощенко бичсэн - "Агуу аялагчид". Дараа нь энэ ямар төрлийн ном болохыг товчхон хэлмээр байна.

М.Зощенко, "Агуу аялагчид"

Насанд хүрсэн ч бай хүүхэд ч бай хүн бүрт өөрийн гэсэн Колумб эсвэл Васко да Гама амьдардаг. Хүүхэд байхаасаа л эргэн тойрныхоо ертөнцийг хэрхэн ойлгохыг хүсч байгааг ажиглаж болно. Зощенкогийн "Агуу аялагчид" өгүүллэгт дэлхийг тойрон холын аянд гарах гэж буй гурван хүүхдийн тухай өгүүлдэг. Зөөхөд маш хэцүү, эцэстээ шаардлагагүй хог болж хувирсан олон янзын зүйл авчээ. Энэхүү богино хэмжээний боловсролын түүх нь хүүхдүүдэд агуу их амжилтанд мэдлэг шаарддаг гэдгийг заадаг. Зощенкогийн "Агуу аялагчид" өгүүллэг нь бяцхан зургийн шилдэг бүтээл юм.

Дүгнэлтийн оронд

Бидний харж байгаагаар бидний хүн нэг бүр үл мэдэгдэх зүйлд асар их цангаж байдаг - та Оросын агуу аялагч эсвэл энгийн хүн эсэхээс үл хамааран. Хүн бүр шатаж буй асуултуудад хариулт олохыг хичээдэг. Агуу аялагчид болон тэдний нээлтүүд зөвхөн энэ энгийн бөгөөд маш чухал үнэнийг нотолж байна. Энэ хооронд бид богино наслахдаа хол зам туулсан эсэхээс үл хамааран адал явдал, насан туршийн дэлхий дээрх аялалаа эхлүүлж, дуусгах болно. Ганц асуулт бол энэ аяллын явцад бид юу олж мэдэх вэ, юу үлдээх вэ?

Эдгээр хүмүүс тэнгэрийн хаяанд хөвж, далай тэнгис, үл мэдэгдэх нуурууд, судлагдаагүй хөндийг гатлан ​​шинэ газар нутаг, баялаг, адал явдал эрэлхийлэв. Манай гарагийг судалж, шинэ газар нутгийг нээсэн дэлхийн түүхэн дэх хамгийн алдартай аялагчдын тоонд Роалд Амундсен, Кристофер Колумб болон бусад 7 нэр хүндтэй хүмүүс багтжээ.

Арктик болон Антарктидад хэд хэдэн экспедиц хийсэн Норвегийн судлаач 1911 оны 12-р сарын 14-нд багийнхаа хамтаар өрсөлдөгч Роберт Фалкон Скотттой хийсэн ширүүн уралдааны дараа газарзүйн өмнөд туйлд хүрсэн анхны хүн болжээ. Өмнө нь Роалд баруун хойд гарцыг (1903-1906) анх удаа давж байжээ.

1872 оны долдугаар сарын 16-нд Норвегийн Борг хотод төрж, 1928 оны зургадугаар сарын 18-нд Хойд туйлын Баавгай арлын ойролцоо 55 насандаа таалал төгсчээ.

Амундсений өрсөлдөгчөөс сар орчмын дараа буюу 1912 оны 1-р сарын 17-нд дагалдан яваа багийнхаа хамт Өмнөд туйлд хүрч очсон Английн туйл судлаач, тэнгисийн цэргийн офицер. Робертын Виктория газар болон Росс мөсөн тавиурыг судлах анхны экспедиц нь 1901-1904 онд болсон.


1868 оны 6-р сарын 6-нд Девонпорт (Английн Плимут) хотод төрсөн. Тэрээр 1912 оны 3-р сарын 29-нд (43 настай) Антарктидын бааз дээр нас баржээ.

3. . Ньюфаундлендийн газрын зургийг анх гаргаж, Австрали, Хавайн зүүн эргийг нээсэн анхны Европ хүн болсон Британийн алдарт далайчин, нээлтчин. Жеймс гурван удаагийн аялалдаа Атлантын далайн эргээс Берингийн хоолой хүртэл Номхон далайг судалжээ.

1728 оны 11-р сарын 7-нд Мартон (Миддлсбро, Англи) хотод төрсөн. 02/14/1779 оны 50 настайдаа Хавайн уугуул иргэд Килейква (Америкийн Том арал) хотод алагджээ.

4. . Португалийн далайчин, томилолтоор Испанийн хаан 1519 онд тэрээр баруун зүгийг чиглэн дэлхийг тойрох аялалд гарав. Тиймээс Фернан дээд төгсгөлд байрлах Магелланы хоолойг нээсэн бөгөөд хожим түүний нэрээр нэрлэгдсэн Өмнөд Америк. Түүнд эх орондоо нээлтийн тухай ярих хувь заяа байгаагүй. 1522 онд багийн хэдхэн гишүүн Португал руу буцаж ирэв.


1480 онд Саброса (Вила Реал) хотод төрсөн. 1521 оны дөрөвдүгээр сарын 27-нд Филиппиний Мактан арал дээр 41 настайдаа уугуул иргэдийн гарт нас баржээ.

5. . 1498 онд Навигатор Генригийн даалгавраар Энэтхэг рүү далайн замыг олсон Португалийн хамгийн алдартай навигац, нээлтчдийн нэг. Сао Габриэлийн тэргүүлэгч хөлөг дээр Васко өөр хоёр хөлөг онгоц (Сао Рафаэль унд Беррио) дагуулан хошууг тойруулав. Сайн найдвар 1499 онд Лиссабон руу буцаж ирэв. Далайчид ууттай халуун ногоотой савыг зах хүртэл дүүргэв.

Васко 1469 онд Синес (Сетубал) хотод төрж, 1524 оны 12-р сарын 24-нд 55 настайдаа Кочи (Энэтхэг) хотод таалал төгсөв.

6. . Флоренцын далайчин, далайчин, худалдаачин, зураг зүйч. Кристофер Колумбын олсон, хожим "Америк" гэж нэрлэгдэх дэлхийн хэсэг нь урьд өмнө нь үл мэдэгдэх тив гэж тэрээр анх удаа санал болгов. "Америго" нэртэй холбоотой нэрийг Фрайбург им Брейсгау хотын зураг зүйч Мартин Вальдсемюллер санал болгосон.


Флорентин хүн 1451 оны 3-р сарын 9-нд Флоренц хотод (Одоогийн Итали Флоренцын Бүгд Найрамдах Улс) төржээ. Тэрээр 60 насандаа 1512 оны 2-р сарын 22-нд Севильд (Испани) таалал төгсөв.

7. . Испанийн нэрийн өмнөөс дөрвөн удаа гаталж байсан Генуягийн хамгийн алдартай далайн аялагч Атлантын далайилүү хялбар зүйлийг хайж байна далайн замЭнэтхэг рүү, эцэст нь колоничлолын эрин үеийг эхлүүлсэн Америк тивийг Европчуудад нээж өгсөн (1492). Эхний экспедицийн үеэр Пинта, Нина, хөлөг онгоцууд багтсан Санта Мария, Кристофер 36 хоногийн дараа Карибын тэнгис дэх Сан Сальвадор арлыг санамсаргүйгээр нээсэн.


Тэрээр 1451 онд Генуя хотод (Одоогийн Итали улсын Генуя муж) төрсөн. Тэрээр 1506 оны 5-р сарын 20-нд Вальядолид (Испани) хотод 55 настайдаа таалал төгсөв.

8. . Аялал жуулчлалаа баримтжуулж, харсан зүйлээ ихэвчлэн нотлох баримтаар баталгаажуулдаг Венецийн худалдаачин. Түүний ачаар Европчууд Төв Ази, Хятадын талаар олж мэдсэн. Маркогийн хэлснээр тэрээр Хятадын эзэн хаан Хубла хааны ордонд 24 жил амьдарсан боловч түүхчид үүнд эргэлздэг. Поло нэр нь дараагийн үеийн анхдагчид урам зориг өгсөн.


1254 онд Венецид (Венецийн Бүгд Найрамдах Улс, одоогийн Итали) төрж, 1324 оны 1-р сарын 8-нд 70 насандаа тэнд нас баржээ.

Колумбаас 5 зууны өмнө Хойд Америк тивд хүрсэн Скандинавын далайчин. 11-р зуунд тэрээр өөрийн хөлөг онгоцон дээр очиж, энэ газар дээр хөл тавьсан анхны Европ хүн болжээ. Лейф нээсэн нутаг дэвсгэрийг Винландын нэрээр нэрлэжээ. Скандинавчууд Гренланд, Норвеги, Шотландын хооронд худалдааны харилцаа тогтоосон.


Эриксон галт ааштай байсан. 970 онд Исландад төрж, 1020 онд 50 насандаа Гренланд аралд нас баржээ.

(Улаан хочтой). Норвеги-Исландын далайчин, нээгч. 982 онд хүн амины хэргээр Исландаас 3 жил хөөгдөж, далайн аялалаар Гренландын баруун эргээр дайрч, 985 онд анхны Викинг сууринг байгуулжээ. Эйрик нээсэн газар нутгийг "ногоон газар" гэж нэрлэжээ.


Хэдийгээр Орос хэлэнд Норманы хоч нь "улаан" гэж орчуулагддаг ч бодит байдал дээр энэ нь "цуст" гэсэн утгатай гэж түүхчид үздэг. Торвалдсон 950 онд Жарен (Норвеги) хотод төрсөн. Тэрээр 1003 онд 53 настайдаа Братталид (Гренланд) хотод нас баржээ.

Дээр дурдсан хүмүүс түүхийн явцад нөлөөлсөн чухал нээлтүүдийг хийсэн. Тэд Арктик, Антарктидыг судалж, Европчуудад Хойд Америк, Гренланд болон бусад газар нутгийг "өгсөн". Аялагчид улс хоорондын худалдааг хөнгөвчлөх далайн болон хуурай замын шинэ замыг бий болгосон.


Оросын далайчид Европынхтой хамт шинэ тивүүд, уулсын нурууны хэсэг, өргөн уудам усны бүсийг нээсэн хамгийн алдартай анхдагчид юм. Тэд чухал ач холбогдолтой анхдагчид болсон газарзүйн объектууд, хүрэхэд хэцүү газар нутгийг хөгжүүлэх анхны алхмуудыг хийж, дэлхий даяар аялсан. Тэгвэл тэд далай тэнгисийг байлдан дагуулагчид хэн бэ, тэдний ачаар дэлхий яг юуны талаар олж мэдсэн бэ?

Афанасий Никитин бол Оросын анхны аялагч юм

Афанасий Никитин нь Энэтхэг, Перс улсад (1468-1474, бусад эх сурвалжийн дагуу 1466-1472) зочилж чадсан анхны Оросын аялагч гэж зүй ёсоор тооцогддог. Буцах замдаа тэрээр Сомали, Турк, Маскатт очсон. Афанасий аяллынхаа үндсэн дээр "Гурван тэнгисээр алхах нь" тэмдэглэлийг эмхэтгэсэн нь алдартай бөгөөд түүх, уран зохиолын өвөрмөц хэрэглүүр болжээ. Эдгээр тэмдэглэлүүд нь Оросын түүхэн дэх мөргөлийн тухай түүхийн хэлбэрээр биш, харин улс төр, эдийн засаг, түүхийг дүрсэлсэн анхны ном болжээ. соёлын онцлогнутаг дэвсгэрүүд.


Тэр ядуу тариачин гэр бүлийн гишүүн байсан ч алдартай судлаач, аялагч болж чадна гэдгийг баталж чадсан. Оросын хэд хэдэн хотын гудамж, далан, моторт хөлөг онгоц, зорчигчийн галт тэрэгболон агаарын нислэг.

Анадырь цайзыг байгуулсан Семен Дежнев

Казак атаман Семён Дежнев бол Хойд туйлын далайчин байсан бөгөөд газарзүйн олон объектыг нээсэн хүн юм. Семён Иванович хаана ч үйлчилж байсан, хаа сайгүй шинэ, урьд өмнө мэдэгдээгүй зүйлийг судлахыг эрэлхийлдэг байв. Тэр ч байтугай гар хийцийн коча дээр Индигиркагаас Алазея хүртэл Зүүн Сибирийн тэнгисийг гаталж чадсан.

1643 онд хайгуулчдын отрядын нэг хэсэг болох Семён Иванович Колыма хотыг нээж, хамтрагчидтайгаа Среднеколымск хотыг байгуулжээ. Жилийн дараа Семен Дежнев экспедицээ үргэлжлүүлж, Берингийн хоолойгоор алхаж (энэ нэрийг хараахан аваагүй байсан) тивийн хамгийн зүүн цэгийг хожим Кейп Дежнев гэж нэрлэжээ. Арал, хойг, булан, тосгон зэрэг нь түүний нэрээр нэрлэгддэг.


1648 онд Дежнев дахин замд гарав. Түүний хөлөг онгоц Анадыр голын өмнөд хэсэгт байрлах усанд сүйрчээ. Цанаар ирсний дараа далайчид голын эрэг дээр гарч, тэнд өвөлжив. Дараа нь энэ газар гарч ирэв газарзүйн газрын зурагмөн Анадырскийн цайз гэж нэрлэв. Экспедицийн үр дүнд аялагч хийж чадсан дэлгэрэнгүй тайлбар, тэдгээр газруудын газрын зургийг гарга.

Камчатка руу экспедиц зохион байгуулсан Витус Йонасен Беринг

Камчаткийн хоёр экспедиц далайн нээлтийн түүхэнд Витус Беринг болон түүний хамтрагч Алексей Чириков нарын нэрийг бичжээ. Анхны аялалын үеэр далайчид судалгаа хийж, газарзүйн атласыг Зүүн хойд Ази, Камчаткийн Номхон далайн эрэгт байрлах объектоор нөхөж чадсан.

Камчатка, Озерный хойг, Камчатка, Крест, Карагинскийн булан, Проведения булан, Гэгээн Лоренс арлыг нээсэн нь ч Беринг, Чириков нарын гавьяа юм. Үүний зэрэгцээ өөр нэг хоолойг олж, дүрсэлсэн нь хожим Берингийн хоолой гэж нэрлэгддэг болсон.


Хоёрдахь экспедицийг тэд арга замыг олох зорилгоор хийсэн Хойд америкНомхон далайн арлуудыг судлах. Энэ аялалд Беринг, Чириков нар Петр Паул цайзыг байгуулжээ. Энэ нь хөлөг онгоцныхоо хосолсон нэрнээс ("Гэгээн Петр", "Гэгээн Паул") нэрээ авч, улмаар Петропавловск-Камчатский хот болжээ.

Америкийн эрэгт ойртох үед ижил төстэй хүмүүсийн хөлөг онгоцууд өтгөн манангаас болж бие биенээ хараагүй болжээ. Берингийн удирддаг "Гэгээн Петр" Америкийн баруун эрэг рүү явсан боловч буцах замдаа хүчтэй шуурганд баригдсан - хөлөг онгоц арал руу шидэгдсэн байна. Витус Берингийн амьдралын сүүлчийн минутууд үүн дээр өнгөрч, дараа нь арал түүний нэрийг авч эхлэв. Чириков мөн хөлөг онгоцоороо Америкт хүрсэн боловч буцах замдаа Алеутын нурууны хэд хэдэн арлуудыг олж нээсэн аялалаа аюулгүй дуусгав.

Харитон, Дмитрий Лаптев нар ба тэдний "нэр" тэнгис

Үеэл Харитон, Дмитрий Лаптев нар Витус Берингтэй ижил бодолтой хүмүүс, туслахууд байв. Тэр бол Дмитрийг "Эрхүү" хөлөг онгоцны командлагчаар томилсон бөгөөд түүний "Якутск" давхар завийг Харитон удирдаж байжээ. Тэд Умардын их экспедицид оролцсон бөгөөд зорилго нь Югорский Шараас Камчатка хүртэлх Оросын далайн эргийг судлах, үнэн зөв дүрслэх, газрын зураг зурах явдал байв.

Ах дүүс бүр шинэ газар нутгийг хөгжүүлэхэд ихээхэн хувь нэмэр оруулсан. Дмитрий Лена мөрний амнаас Колымагийн ам хүртэлх эргийн зургийг авсан анхны навигатор болжээ. Тэрээр эдгээр газруудын нарийвчилсан газрын зургийг гаргаж, математикийн тооцоолол, одон орны мэдээллийг үндэс болгон ашигласан.


Харитон Лаптев болон түүний хамтрагчид Сибирийн эргийн хамгийн хойд хэсэгт судалгаа хийжээ. Тэр бол асар том Таймыр хойгийн хэмжээс, тоймыг тодорхойлсон хүн бөгөөд түүний зүүн эргийн судалгааг хийж, эргийн арлуудын яг координатыг тодорхойлж чадсан юм. Экспедиц нь хүнд нөхцөлд явагдсан - их хэмжээний мөс, цасан шуурга, scurvy, мөсний олзлогдол - Харитон Лаптевын баг маш их тэсвэрлэх шаардлагатай байв. Гэвч тэд эхлүүлсэн ажлаа үргэлжлүүлэв. Энэ экспедиц дээр Лаптевын туслах Челюскин хошуу олж илрүүлсэн бөгөөд хожим нь түүний нэрэмжит нэрээр нэрлэгдсэн байна.

Лаптевуудын шинэ нутаг дэвсгэрийг хөгжүүлэхэд оруулсан хувь нэмрийг тэмдэглэж, Оросын газарзүйн нийгэмлэгийн гишүүд тэдний нэгийг тэдний нэрээр нэрлэхээр шийджээ. хамгийн том тэнгисүүдАрктик. Мөн эх газар ба Большой Ляховский арлын хоорондох хоолойг Дмитрий, Таймыр арлын баруун эргийг Харитоноор нэрлэсэн байна.

Крусенштерн, Лисянский нар бол Оросын анхны тойрон аяллыг зохион байгуулагчид юм

Иван Крузенштерн, Юрий Лисянский нар дэлхийг тойрон аялсан Оросын анхны усан онгоцнууд юм. Тэдний экспедиц гурван жил үргэлжилсэн (1803 онд эхэлж, 1806 онд дууссан). Тэд болон тэдний багийнхан "Надежда", "Нева" нэртэй хоёр хөлөг онгоцонд суув. Аялагчид Атлантын далайгаар дамжин өнгөрч, усанд оров Номхон далай. Далайчид тэднийг дагаж явав Курилын арлууд, Камчатка, Сахалин.


Энэ аялал надад цуглуулах боломжийг олгосон чухал мэдээлэл. Далайчдын олж авсан мэдээлэлд үндэслэн a нарийвчилсан газрын зурагНомхон далай. Дэлхийн анхны Оросын экспедицийн өөр нэг чухал үр дүн бол Курилын арлууд, Камчаткийн ургамал, амьтны аймгийн тухай олж авсан мэдээлэл байв. нутгийн оршин суугчид, тэдний зан заншил, соёлын уламжлал.

Аяллын үеэр далайчид экваторыг гаталж, далайн уламжлалын дагуу энэ үйл явдлыг сайн мэддэг зан үйлгүйгээр орхиж чадахгүй байв - Далай ван шиг хувцасласан далайчин Крузенштернтэй мэндчилж, яагаад түүний хөлөг Оросын далбаа хэзээ ч байгаагүй газарт ирсэнийг асуув. Тэд зөвхөн дотоодын шинжлэх ухааны алдар нэр, хөгжлийн төлөө л энд ирсэн гэсэн хариултыг би авсан.

Василий Головнин бол Японы олзлогдохоос аврагдсан анхны навигатор юм

Оросын усан нисгэгч Василий Головнин дэлхийг тойрсон хоёр экспедицийг удирдсан. 1806 онд тэрээр дэслэгч цолтой байхдаа шинэ томилгоо авч, "Диана" овгийн командлагч болжээ. Сонирхолтой нь, Оросын флотын түүхэнд дэслэгч хөлөг онгоцны удирдлагыг даатгаж байсан цорын ганц тохиолдол юм.

Удирдлага нь Номхон далайн хойд хэсгийг судлах дэлхийн экспедицийн зорилгоо тавьж, эх орныхоо хилийн дотор байрлах хэсэгт онцгой анхаарал хандуулсан. Дианагийн зам тийм ч амар байгаагүй. Слоп Тристан да Кунья арлыг өнгөрч, Найдварын хошууг өнгөрч, Британичуудын эзэмшдэг боомт руу оржээ. Энд хөлөг онгоцыг эрх баригчид саатуулжээ. Хоёр улсын хооронд дайн дэгдсэн тухай Англичууд Головнинд мэдэгджээ. Оросын хөлөг онгоц баригдсан гэж мэдэгдээгүй ч багийнхан нь булангаас гарахыг зөвшөөрөөгүй байна. Энэ албан тушаалд орсны дараа жил гаруй, 1809 оны 5-р сарын дундуур Головнин тэргүүтэй Диана зугтахыг оролдсон боловч далайчид амжилттай болсон - хөлөг онгоц Камчаткад хүрч ирэв.


Головнин 1811 онд дараагийн чухал даалгавраа хүлээж авсан - тэрээр Татарын хоолойн эрэг болох Шантар, Курилын арлуудын тодорхойлолтыг эмхэтгэх ёстой байв. Аялал жуулчлалын явцад түүнийг сакокугийн зарчмыг баримтлаагүй хэмээн буруутгаж, 2 жил гаруй хугацаанд япончуудад олзлогджээ. Оросын тэнгисийн цэргийн офицеруудын нэг ба Японы нөлөө бүхий худалдаачин хоёрын сайн харилцааны ачаар л багийг олзлогдлоос аварч чадсан нь оросуудын хор хөнөөлгүй санааг засгийн газартаа итгүүлж чадсан юм. Үүнээс өмнө түүхэнд хэн ч Японы олзлогдохоос буцаж ирээгүй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

1817-1819 онд Василий Михайлович энэ зорилгоор тусгайлан бүтээсэн Камчатка хөлөг онгоцоор дэлхийг тойрон дахин аялжээ.

Таддей Беллингшаузен, Михаил Лазарев нар - Антарктидыг нээсэн хүмүүс

Хоёрдугаар зэрэглэлийн ахмад Таддеус Беллинсхаузен зургаа дахь тив оршин тогтнох эсэх талаар үнэнийг олохоор шийджээ. 1819 онд тэрээр задгай тэнгист гарч, Мирный, Восток гэсэн хоёр налууг сайтар бэлджээ. Сүүлд нь түүний санаа бодолтой найз Михаил Лазарев тушаал өгсөн. Дэлхийг тойрох анхны Антарктидын экспедиц бусад зорилтуудыг өөртөө тавьсан. Аялагчид Антарктидын оршин тогтнохыг батлах эсвэл үгүйсгэх няцаашгүй баримтуудыг олохоос гадна Номхон далай, Атлантын далай, Энэтхэг гэсэн гурван далай тэнгисийн усыг судлахаар төлөвлөжээ.


Энэхүү экспедицийн үр дүн бүх хүлээлтээс давсан. Энэ нь үргэлжилсэн 751 хоногийн хугацаанд Беллинсгаузен, Лазарев нар газарзүйн хэд хэдэн чухал нээлт хийж чадсан юм. Мэдээжийн хэрэг, тэдгээрийн хамгийн чухал нь Антарктидын оршин тогтнох явдал юм түүхэн үйл явдал 1820 оны 1-р сарын 28-нд болсон. Мөн аяллын үеэр хорь орчим арлыг олж, газрын зургийг гаргаж, Антарктидын үзэмжийн тойм зураг, Антарктидын амьтны аймгийн төлөөлөгчдийн зургийг бүтээжээ.


Сонирхолтой нь, Антарктидыг нээх оролдлого нэг бус удаа гарч байсан ч нэг нь ч амжилтад хүрээгүй. Европын далайчид энэ нь байхгүй, эсвэл далайгаар хүрэх боломжгүй газарт байрладаг гэж үздэг байв. Гэхдээ Оросын аялагчид хангалттай тэвчээр, шийдэмгий байсан тул Беллинсгаузен, Лазарев нарын нэрс дэлхийн хамгийн агуу далайчдын жагсаалтад багтжээ.

Мөн орчин үеийн аялагчид байдаг. Тэдний нэг .

аялагчид

зураач Н.Соломин, С.Яковлев нарын зурсан зургуудад

Оросын аялагчид газарзүйн нээлтийн түүхэнд гайхалтай хуудсуудыг бичсэн. Тэд эх орныхоо өргөн уудам нутгийг судлаад зогсохгүй хилийн чанадад ч нээлт, судалгаа хийсэн.

Семён Иванович Дежнев (1605 онд төрсөн - 1672/3 онд нас барсан) - алдартай судлаач, далайчин. Тобольск, Енисейск, Якутск хотод үйлчилсэн; Яна, Индигирка, Оймякон гол руу урт удаан, аюултай аялал хийсэн. 1648 онд Доод Колыма цайзаас хөдөлж, Дежнев Хойд мөсөн далайгаас Номхон далай руу явж, Ази тивийг Америкаас тусгаарладаг хоолой байдгийг бодитоор нотолсон.

Таддеус Фаддеевич Беллингсхаузен (1779-1862) - алдартай далайчин, нэрт эрдэмтэн. Тэрээр Крузенштерн, Лисянек нарын экспедицид оролцож, дараа нь 1819-1821 онд М.П.Лазаревтай хамт "Восток", "Мирный" слотуудыг командлав. Өмнөд туйлд хийсэн энэхүү экспедиц газарзүйн агуу нээлт хийсэн - Антарктидын эрэгт хүрч, Номхон далайн экватор, халуун орны бүсэд өргөн хүрээтэй судалгаа хийж, далайн газрын зургийг сайжруулсан.

Петр Петрович Семенов-Тян-Шанский (1827-1914) бол Оросын гайхалтай газарзүйч, аялагч юм. Европчуудын эхнийх нь Төв Тянь-Шаны хүрэхэд бэрх бүс нутгуудад нэвтэрч Чу гол нь Иссык-Көл нуурт цутгадаггүй болохыг тогтоож, хоёр дахь өндөр Тянь-Шань оргил болох Нарын, Сарыжаз голуудын эхийг олж илрүүлжээ. - Хан тэнгэр, түүний энгэрийг бүрхсэн асар том мөсөн голууд.

Петр Кузьмич Козлов (1863-1936) - Оросын гайхамшигтай аялагч, Төв Азийн судлаач. Н.М.Пржевальский, М.В.Певцов, В.И.Роборовский нарын экспедицид оролцож, Монгол, Хятадыг удаа дараа гатлав. 1899-1926 онд Козлов Төв Ази руу гурван экспедицийг удирдаж байжээ. Тэрээр Монгол Алтайн уулсыг судалж, Төвдийн өндөрлөгийн хамгийн бага судлагдсан газруудад нэвтэрсэн; Монголын элсэн цөлийн төвд нээгдэв эртний хотХара-Хото; Хэнтэй-Нойнулин булангийн малтлага хийж, Төв Азийн бүс нутгийн талаарх олон төрлийн мэдээллээр шинжлэх ухааныг баяжуулсан.

Николай Николаевич Миклоухо-Маклай (1846 - 1888) - Оросын нэрт аялагч, эрдэмтэн, антропологич, угсаатны зүйч. Тэрээр Шинэ Гвиней, Малакка, Австрали, Номхон далайн арлуудад арван хоёр жилийг өнгөрөөж, тэдгээрт амьдардаг ард түмнийг судалжээ. Орчин үеийн антропологийг үндэслэгч Миклухо-Маклай арьс өнгөөр ​​ялгаварлан гадуурхах, колончлолын дарангуйллын эсрэг тууштай тэмцэгч байсан.

Николай Михайлович Пржевальский (1839-1888) - Оросын агуу аялагч, газарзүйч. Уссури мужид хийсэн анхны экспедицийн дараа (1867-1869) тэрээр алс холын, үл мэдэгдэх газар нутгийг авъяаслаг судлаач гэдгээрээ алдартай болсон. Тэрээр Дундад Азид дөрвөн удаа экспедиц хийж, Соёны нуруунаас Түвд хүртэл, Тянь-Шань-Хинган хүртэл өргөн уудам орон зайг туулсан.

Михаил Петрович Лазарев (1788-1851) - алдартай навигатор, тэнгисийн цэргийн командлагч, эрдэмтэн судлаач. Ф.Ш.Беллингшаузены хамт тэрээр Антарктидыг нээсэн гайхалтай тэнгисийн экспедицийг удирдаж байжээ. Үүнээс ч өмнө тэрээр “Суворов” хөлөг онгоцоор дэлхийг тойрон аялж, Антарктидыг зорьсноос хойш “Крейзер” фрегатыг удирдан гурав дахь удаагаа дэлхийг тойрох аялал хийсэн юм. Тэрээр амьдралынхаа сүүлийн арван долоон жилийг Оросын далайчдын боловсрол, Хар тэнгисийн флотыг байгуулахад зориулжээ.

Слайд №10

Иван Федорович Крузенштерн (1770-1846) - гайхалтай навигац, эрдэмтэн судлаач. Тэрээр 1803-1806 онд Оросын анхны дэлхийг тойрох экспедицийг удирдаж байсан бөгөөд экспедиц нь Номхон далайн газрын зургийг тодруулж, Сахалин, Номхон далайн арлууд, Камчаткийн байгаль, оршин суугчдын тухай мэдээлэл цуглуулсан. Крузенштерн аяллынхаа тухай нийтэлж, Номхон далайн хоёр боть атласыг эмхэтгэсэн.

Слайд №11

Георгий Яковлевич Седов (1877-1914) - эрэлхэг далайчин, Арктикийн судлаач. 1912 онд тэрээр хойд туйл руу аялах төслийг санаачилжээ. "St." хөлөг онгоцонд хүрч ирээд. Франц Иосеф Ландын фока" гэж Седов зоримог оролдлого хийсэн Хойд туйлнохой чарган дээр явсан ч эрхэм зорилгодоо хүрэх замдаа нас баржээ.

Слайд №12

Геннадий Иванович Невельской (1813-1876) - шилдэг судлаач Алс Дорнод. Тэрээр Амур мужид зургаан жил орчим байгалийг судалжээ. 1849 онд Невельской Охотскийн тэнгист аялахдаа Сахалин бол Татарын хоолойгоор дамжин эх газраас тусгаарлагдсан арал гэдгийг нотолсон.

Слайд №13

Владимир Афанасьевич Обручев (1863-1956) - гайхамшигтай аялагч, Зөвлөлтийн хамгийн том геологич, газарзүйч. Төв Азид хийсэн хайгуул (1886) болон олон тооны экспедицүүдийн дараа Зүүн Сибирь, 1892 онд эрдэмтэн Монгол, Хятад руу хоёр жил явж, энэ хугацаанд арван гурав хагас мянга гаруй километр замыг туулсан. Обручев Сибирийн томоохон геологийн судалгааг удирдаж байсан.