Агентлаг: Ответдизайн нь "Россия" агаарын тээврийн компанид ребрендинг хийсэн. Агаарын тээврийн компанийн бүх хэвлэл мэдээллийн хэрэгсэл нь компанийн шинэ дүр төрхийг олж авсан: нисэх онгоцны болон оффисын дотоод засал, багийн дүрэмт хувцас, баримт бичгийн загвар, албан ёсны вэбсайт, навигаци, сурталчилгааны гадаргуу. Ребрендинг нь нисэх онгоцны флот, маршрутын зураглалыг өргөтгөхтэй холбоотой юм.

Тус компани өмнө нь брэндингэд байсан гурван өнгийг бүрмөсөн орхисон.

Оросын агаарын тээврийн компанийн хуучин нэр

Агаарын тээврийн компанийн лого мөн өөрчлөгдсөн - R үсэг нь цэцэглэн хөгжсөн элемент болж өөрчлөгдсөн бөгөөд агентлагийн мэдээлснээр брэндийн зан чанарт нийцүүлэн илүү мэдэгдэхүйц, динамик болсон. "Россия" үсгийн фонт нь компанийн дүр төрхийг бүрэн бүтэн болгох зорилготой юм.



Том R тэмдэг өмнө нь байсан боловч: Хариулт дизайн үүнийг уншихад хэцүү гэж тэмдэглэжээ: "Шинэ, өвөрмөц үсгийн хэлбэр нь өөртөө итгэлтэй, эвлүүлсэн харагдана. Энэ нь цаг барьдаг гэдгээрээ алдартай брэндийн зан чанарын өөр талыг харуулж байна."


Тус компани үсгийн хэлбэрийг хөгжүүлэхэд онцгой анхаарал хандуулсан.

"Компанийн таних тэмдэгийн гол элементүүдийн нэг болох фонт нь компанийн имижийн харааны бүрэн бүтэн байдлыг сайжруулдаг" гэж агентлаг мэдээлэв. - Энэ тохиолдолд түүний шинж чанар нь логоны график хуванцартай нийцдэг. "Россия" үсгийн фонт нь өргөн харьцаатай, тод тодосгогчтой, харьцангуй богино бууралттай, том жижиг үсгийн ялгаа багатай, том хэмжээтэй (гарчиг, богино бичээс) ашиглахад зориулагдсан.



Тус агентлаг нь хувцасны загварыг ир шиг харагдах элемент дээр үндэслэсэн бөгөөд энэ нь хуванцар, хэлбэрийн хувьд компанийн логотой нийцдэг. "Элементийг турбины дүрсийг графикаар хуулбарлах модуль болгон угсарсан" гэж агентлаг онцолжээ. - Загвар нь нягтралыг онгоцны хамраас сүүл рүүгээ өөрчилдөг - энэ нь агаарын урсгалыг дагаж байгаа мэт баялаг болдог. Энэ техник нь онгоц газар дээр байсан ч гэсэн нислэг, хөдөлгөөний мэдрэмжийг дамжуулахад тусалдаг."

Шинэ загвартай анхны онгоц 2016 оны дөрөвдүгээр сард гарч ирэх ёстой.

Нисэгчид олон төрлийн таних тэмдэгтэй байдаг. ОХУ-ын Агаарын цэргийн хүчний бэлгэ тэмдгүүдийн албан ёсны зургийг батлан ​​хамгаалах яам баталдаг.

Батлан ​​хамгаалах яамны одоогийн тушаалын дагуу "Цэргийн сүлд тэмдгийн тухай" жижиг нисэхийн бэлгэ тэмдэгшураг сэнс, зенитийн бууны дүрстэй хөндлөн байрлуулсан хэвтээ (хөвөгч) далавчийг төлөөлдөг. Энэхүү "иж бүрдэл" дэх зенитийн буу нь хамгаалалтын бэлгэдэл юм.

Оросын нисэх онгоцны жижиг бэлгэ тэмдэг

Оросын цэргийн нисэхийн жижиг бэлгэ тэмдэг нь нисэхийн нисгэгчдийн энгэрийн тэмдэг шиг харагдахгүй байна Ерөнхий зорилгоялгаатай нь сүүлчийн далавчнуудзөвхөн хоёр сэнсний ирээр гаталсан (буу байхгүй). ЗХУ-ын үед сүлд иргэний нисэхмөн дунд нь таван хошуутай одтой, дэлгэгдсэн далавчнуудыг төлөөлдөг. Товчхондоо, эвхэгддэг далавч нь нислэг, хурдыг илэрхийлдэг нисэхийн бүх нийтийн бэлгэдэл юм. Далавчуудыг нэг хэлбэрээр эсвэл өөр хэлбэрээр ихэвчлэн янз бүрийн агаарын нэгжүүд, нисэхийн боловсролын байгууллагууд гэх мэт өөрийн бэлгэ тэмдэг, таних тэмдэг дээр дүрсэлсэн байдаг. Цэргүүдийн төрлөөс хамааран далавч хэлбэртэй бэлгэ тэмдэг нь хувийн таних тэмдгийг агуулж болно: жишээлбэл, Агаарын цэргийн хүчний инженерийн ажилтнуудын бэлгэ тэмдэг нь хөндлөн алх, гүйдэг түлхүүртэй байдаг.

ОХУ-ын Агаарын цэргийн хүчний дундаж албан ёсны бэлгэ тэмдэг нь хоёр толгойтой бүргэдийн алтан дүрс юм. Хоёр толгойтой бүргэд бол маш эртний бэлэг тэмдэг юм. Дунд тэмдэг дээр Оросын нисэх онгоцшувуу бас сунгасан далавчтай. Цэргүүдийн төрлийг бүргэд сарвуудаа барьсан хоёр иртэй сэнс, зенит буугаар зааж өгдөг. Бүргэдийн дүрсийг цээжин дээр нь улаан бамбайгаар нөхөж, жад барьсан морьтны дүрсийг байрлуулсан байна. Өвдсөн луу морины туурайн дор эргэлдэнэ.

Оросын Агаарын цэргийн хүчний дунд зэргийн албан ёсны бэлгэ тэмдэг

Том нисэхийн бэлгэ тэмдэг(агаарын цэргийн хүчний сүлд Оросын Холбооны Улс) дугуй цэнхэр талбайд жижиг сүлдний далавчны дүрсийг давтана. Сүлд бамбайн цэнхэр өнгө нь нисэхийн уламжлалт өнгө байсаар ирсэн. Талбай нь селөдерей навчны алтан хэлхээгээр хүрээлэгдсэн байдаг. Заримдаа интернетээс лаврын навч, царс мод, тэр ч байтугай далдуу модны навчаар цэнхэр талбайг байрлуулсан цэргийн нисгэгчдийн сүлдний сэдвээр "хувилбар" олж болно. Photoshop-ийн мастерууд үүнийг мэдэхгүйн улмаас эсвэл хошигнол хэлбэрээр хийдэг. Үнэн хэрэгтээ энэ нь селөдерей навч байх ёстой, бусад нь биш. Селөдерей бол өндөр хүндэтгэл, цэргийн үүрэгт үнэнч байдлыг бэлэгддэг эртний сүлд тэмдэг юм. Селөдерей цэцгийн дээд хэсэгт алтан хоёр толгойтой бүргэд (дунд нисэхийн бэлгэ тэмдэг) байдаг.

Лого нь брэндийн чухал хэсэг бөгөөд түүний үзэл баримтлал, хэв маягийг тусгасан байдаг. Байгууллагын тэмдгийг бий болгоход маш их цаг хугацаа, мөнгө зарцуулдаг нь дэмий хоосон зүйл биш юм: сэтгэл татам, мартагдашгүй тэмдэг нь тухайн компанийг аналогиас нь ялгах боломжийг олгодог бөгөөд лого нь өөрөө агаарын тээврийн компанийн сурталчилгааны нэг хэсэг болдог. Компанийн тэмдэг бүхий зургийг нисэх онгоц, олгосон дагалдах хэрэгсэл, тасалбарт хэрэглэнэ. Дэлхийн агаарын тээврийн дүрс нь дараахь бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг агуулж болно.

  1. Тэмдгүүд ба тэмдгүүд.
  2. Текстийн элементүүд.
  3. Үсэг тоон бүрэлдэхүүн хэсгүүд.
  4. Өмнөх төрлийн логог хослуулсан хосолсон элементүүд.

Нисэх онгоцон дээр та дэлхийн өнцөг булан бүрт байгаа агаарын тээврийн компаниудын логог харж болно. Энэ нь хөлөг онгоцуудыг бие биенээсээ ялгаж, агаарын тээврийн компанийн дүр төрхийн нэг хэсэг юм. Олон тооны нисэх онгоцыг эзэмшигчийн компанийн өнгөт будгаар буддаг.Ихэвчлэн текстийн лого нь хөлөг онгоцны хажуугийн дагуу байрладаг бөгөөд түүний брэндийг сүүл эсвэл далавч дээр байрлуулсан байдаг.

Лого Оросын агаарын тээврийн компаниудболовсруулах түвшний хувьд гадаадын өрсөлдөгчдөөс ялгарахгүй. Төрөл бүрийн өнгө, хэлбэр нь тэдгээр нь тус бүрийг өвөрмөц, амархан танигдахуйц болгодог. Гадаад, дотоодын томоохон тээвэрлэгчдийн бэлгэдлийг нарийвчлан авч үзье.

United Airlines

Хамгийн томоохон агаарын тээврийн компаниДэлхий нийт олон жилийн турш Америкийн төрийн далбааны өнгө, бүдүүвч дүрсийг U үсэг, бамбай, тугны од хэлбэрээр логог болгон ашиглаж ирсэн. IN өнгөрсөн жилТээвэрлэгч нь орчин үеийн минималист загварын чиг хандлагад автаж, дүрсний хамгийн сүүлийн хувилбарыг нэвтрүүлсэн. Энэ нь бүрэн монохромат бөгөөд цэнхэр өнгөөр ​​хийгдсэн. Энгийн фонтоор Нэгдсэн бичээсийн хажууд бөмбөрцөг дүрсэлсэн дүрс байна.

Логоны дүр төрхийг тээвэрлэгчийг нэгтгэсэн Continental Airlines-аас зээлж авсан.

Delta Airlines

АНУ-ын хамгийн том агаарын тээврийн компаниудын нэг нь олон жилийн турш уналт, өсөлтийг туулсан: дампуурлаа зарлаж, зарим хөрөнгөө алдаж, зах зээлд эргэн орох боломжтой болсон. Компанийн лого хэд хэдэн удаа өөрчлөгдсөн. Үүний гол элемент нь компанийн нэрийг нэмсэн Грекийн "дельта" үсэг хэлбэртэй гурвалжин байв. Өнөөдөр лого нь бараан улаан гурвалжин, баруун талд нь товч Delta бичээсийг агуулдаг. Өмнө нь энэ нь Airlines гэсэн үгийг агуулж байсан боловч дүрсийг хялбарчлах, хэт ачаалахгүйн тулд үүнийг арилгахаар шийдсэн.

Southwest Airlines

АНУ-ын өөр нэг томоохон тээвэрлэгч ч мөн ийм байна баялаг түүх. Компанийн үйл ажиллагааны эхний үед компанийн лого нь хагас өнцгөөр байрладаг гурван босоо судлууд шиг харагдаж байсан бөгөөд дээр нь баруун өмнөд гэсэн бичээс байв. Дараагийн жилүүдэд агаарын тээврийн лого нь зүрхний дүрсийг агуулсан байв. 1998-2014 он хүртэл компанийн лого нь онгоцны дүрс, тээвэрлэгчийн нэр бүхий бичээсээр чимэглэгдсэн байв. Тэмдгийн хамгийн сүүлийн хувилбар нь баруун өмнөд том бичээстэй цэнхэр өнгөтэйҮүний баруун талд логоны фонтын өнгө, компанийн байгууллагын өнгө: улаан, улбар шар зэргийг агуулсан жижиг зүрх.

Эмират

Энэхүү агаарын тээврийн компани нь АНЭУ-ын төрийн байгууллагуудын мэдэлд байдаг бөгөөд Дубайд байрладаг. Тээвэрлэгч нь санхүүгийн хувьд дутагдалтай байдаггүй: үнэтэй нисэх онгоцыг тогтмол худалдан авч, дэлхийн өнцөг булан бүрт маршрутын сүлжээгээ өргөжүүлдэг.

Компанийн лого нь энгийн бөгөөд нэгэн зэрэг мартагдашгүй юм. Энэ нь агаарын тээврийн компанийн нэрийг араб хэлээр бичсэн уран бичлэг, англи хэл дээрх давхардсан үгийг агуулдаг. Хоёр бичээс нь улаан өнгөөр ​​хийгдсэн бөгөөд өвөрмөц, загварлаг фонт ашигласан бөгөөд тэдгээрийн элементүүд болон муруйнууд нь араб бичгийг цуурайтуулдаг.

Lufthansa

Германы томоохон агаарын тээврийн компани бөгөөд нэгэн зэрэг дэлхийн хамгийн эртний компаниудын нэг болох Lufthansa нь уламжлалаа дээдлэн, орчин үеийн чиг хандлагыг дагаж мөрддөг. Тээвэрлэгчийн лого олон жилийн туршид танигдахын аргагүй болтлоо өөрчлөгдсөн боловч өөрчлөлт нь түүнд ашигтай болсон. Логоны одоогийн хувилбар нь тойрог хэлбэрээр дүрсэлсэн дүрсний бүх хувилбарт байрладаг шувууны дүрс шиг харагдаж байна; түүний баруун талд компанийн нэрийг цэнхэр өнгөөр ​​бичсэн бичээс байна. Тэгш өнцөгт дээр давхарласан лого шар өнгө, энэ нь фонт болон зургийн өнгийг тод харуулдаг.

Air France

Францын томоохон агаарын тээврийн компаниуд дэлхийн 187 улс, 1000 чиглэлд тогтмол нислэг үйлддэг. Тэдний лого нь хязгаарлалт, товчлолоор тодорхойлогддог: цэнхэр Air France эсвэл AF бичээсийн баруун талд улаан тууз хэлбэртэй дүрс байдаг. Тээвэрлэгчийн онгоцны сүүлийг хөх, улаан өнгийн судал хэлбэрээр будсан нь мөн компанийн бэлгэдлийн нэг хэсэг юм.

British Airways

Их Британийн хамгийн том агаарын тээврийн компани дэлхийн чансаанд хүчтэй байр суурь эзэлдэг. Түүний лого нь Их Британийн төрийн далбааны өнгөөр ​​хийгдсэн байдаг. Лого нь компанийн нэр бүхий бичээс, баруун талд нь улаан, цэнхэр өнгийн тууз хэлбэртэй дүрсийг агуулдаг. Онгоцуудыг Air France-тай төстэй загвараар будсан боловч үсэг, хэлбэрийн ялгаатай байдлаас шалтгаалан British Airways-тай андуурч болохгүй.

Qantas

Энэхүү агаарын тээврийн компани нь Австралид байрладаг бөгөөд хамгийн эртний агаарын тээврийн компаниудын нэг юм. Тээвэрлэгчийн нэр нь анхны Queensland болон Northern Territory Aerial Services Limited компанийн том үсгийг агуулсан товчилсон үг юм.

Брэндийн лого нь тод өнгөтэй. Компанийн нэрний дээр тод, ташуу хар үсгээр, имжний цагаан дүрс бүхий улбар шар өнгийн гурвалжин дүрслэгдсэн байна. Логоны доод хэсэгт "Австралийн сүнс" гэсэн бичээс бий.

China Eastern Airlines

Хятадын хамгийн нэр хүндтэй агаарын тээврийн компаниудын нэг нь Sky Team олон улсын группын нэг хэсэг бөгөөд нислэгийн онцгой чанар, өндөр түвшний үйлчилгээээрээ ялгагдана. Тус компани нь лого дээрээ компанийн нэрийг хятад хэлээр тусгаж, Англи хэлнүүдцэнхэр, улаан өнгөөр ​​тус тус, бичээсийн зүүн талд ижил өнгөтэй нисдэг шувууны дүрс байдаг.

Pegasus Airlines

Туркт амарч буй олон жуулчид хямд өртөгтэй энэхүү алдартай агаарын тээврийн компанитай таарсан байна. Тус компани нь хямд үнэ, нислэгийн хурдаараа ялгагдана. Агаарын тээврийн компанийн лого нь компанийн нэрийг улаан өнгөөр ​​тусгаж, түүний бэлэг тэмдэг болох Pegasus-ийг тусгасан болно цагааналтан дэвсгэр дээр. Домогт өгүүлснээр Пегасус бол агаарын тээврийн үзэл баримтлалд тохирсон далавчтай морь хэлбэртэй домогт амьтан байв.

Air Canada

Байгуулагдсан жилүүдэд тус компани Канадын томоохон тээвэрлэгчтэй болж, улмаар дэлхийн хамгийн өргөн хүрээтэй нисэх онгоц, нисэх онгоцны флотын нэг болж чадсан юм. Агаарын тээврийн компанийн лого нь Канадын бэлгэдэл буюу дугуйгаар хүрээлэгдсэн агч навчтай таарч, дээр нь Air Canada гэсэн бичээстэй байна. Тэмдэг нь бүхэлдээ улаан өнгөтэй байна.

KLM

Royal Netherlands Airlines нь 1919 онд үүсгэн байгуулагдсан бөгөөд тус компанийг дэлхийн хамгийн эртний агаарын тээврийн нэг болгосон. Гэсэн хэдий ч энэ нь орчин үеийн флот болон дэвшилтэт технологитээвэрлэлт Тээвэрлэгчийн лого нь тэнгэрийн цэнхэр өнгийн нэг сүүдэртэй, дээд талд нь титэм бүхий KLM товчлол, доод талд Royal Dutch Airlines гэсэн жижиг бичээстэй.

Qatar Airways

Qatar Airways бол Ойрхи Дорнод дахь харьцангуй залуу боловч өндөр амжилттай агаарын тээврийн компани юм. Үйлчилгээний өндөр түвшинд VIP зорчигчдод зориулсан гайхалтай тансаг үйлчилгээ багтдаг. Энэхүү тээвэрлэгч нь өргөн хүрээний чиглэл, орчин үеийн технологиор алдартай. Түүний лого нь бор өнгөөр ​​хийгдсэн бөгөөд хоёр хэл дээр компанийн нэр, орикс дүрсийг агуулсан. Зээрийн овгийн энэ амьтан мөн л улсын бэлгэ тэмдэг юм.

EasyJet

Энэхүү Британийн хямд өртөгтэй агаарын тээврийн компани нь дэлхийн хэмжээнд ангиллын хамгийн том гурван төлөөлөгчийн нэг юм. Тээвэрлэгч нь нислэг үйлддэг гол хотуудБритани. Оросоос тус компанийн тусламжтайгаар Лондон эсвэл Манчестер руу нисэх боломжтой. Хямд өртөгтэй агаарын тээврийн компанийн лого нь товч бөгөөд зөвхөн компанийн нэр бүхий тод улбар шар бичээсээс бүрддэг. Тээвэрлэгчийн онгоцыг түүгээр чимэглэсэн бөгөөд турбин болон сүүл нь мөн улбар шар өнгөтэй.

Алиталиа

Sky Team холбооны өөр нэг гишүүн нь Итали болон дэлхийн өнцөг булан бүрт зорчигч тээвэрлэж, зорчигчдод нислэгийн таатай нөхцөлөөр хангадаг. Тус компани нь 1946 онд байгуулагдсан бөгөөд цаг хугацаа өнгөрөхөд маршрутын сүлжээгээ өргөжүүлж, өөр орон нутгийн тээвэрлэгчтэй нэгдсэн. Компанийн лого нь том үсгээр улаан элемент бүхий ногоон бичээстэй. Алиталиагийн онгоцыг эдгээр хоёр өнгөний элементүүд болон логог өөрөө чимэглэсэн байна.

Энэ бол бүрэн жагсаалт биш юм янз бүрийн агаарын тээврийн компаниудертөнц ба тэдгээрийн бэлгэдэл. Таны харж байгаагаар олон тээвэрлэгчид өөрсдийн нэр, логоны жижиг дүрсийг компанийн бэлгэдэл болгон оруулсан байдаг. Тэмдгүүд нь ихэвчлэн агаарын сэдэв эсвэл бүс нутгийн онцлог, үндэсний дурсгалт газруудтай холбоотой байдаг. Өнгөний схем нь компанийн мартагдашгүй байдал, ерөнхий хэв маягт чухал үүрэг гүйцэтгэдэг тул дизайны мэргэжилтнүүд үүнийг бүтээх, үсгийн фонт сонгох тал дээр ажилладаг бөгөөд лого нь өөрөө байнга өөрчлөгддөг.

Агаарын тээврийн салбарт Оросын удирдагчдыг авч үзье. ОХУ-ын агаарын тээврийн лого нь янз бүрийн өнгө, хэлбэр, тэмдэглэгээгээр ялгагддаг бөгөөд энэ нь тээвэрлэгчдийн онгоцыг бие биенээсээ ялгахад хялбар болгодог.

Аэрофлот

Оросын хамгийн том агаарын тээврийн компани нь өргөн хүрээний маршрутын сүлжээ, гайхалтай тоног төхөөрөмжийн флоттой бөгөөд дэлхийн агаарын тээврийн компаниудын нэр хүндтэй зэрэглэлд багтдаг. Компанийн лого дээр та брэндийн нэр, Оросын далбааны дүрс, дүрсний доор жигд өнгөрч буй улбар шар шугамыг харж болно. Агаарын тээврийн компанийн онгоцыг мөнгөн өнгөөр ​​будаж, эд ангиуд нь гурван өнгийн загвартай цэнхэр өнгөтэй байна.

Ялалт

Оросын хямд өртөгтэй шинэ агаарын тээврийн компани нь очих газруудын тоо нэмэгдэж, ойр ойрхон нислэг үйлддэг тул зах зээлд хүчтэй байр суурь эзэлдэг. Энэ төрлийн компанийн олон төлөөлөгчдийн нэгэн адил Победа өөрийн логог минималист хэв маягаар бүтээжээ. Энэ нь "Ялалт" гэсэн бичээс, гурван цайвар цэнхэр тойрог агуулсан боловч эдгээр агаарын тээврийн компаниудын онгоцонд загварлаг харагдаж байна.

Утайр

UTair агаарын тээврийн компани нь ОХУ-ын хамгийн том агаарын тээврийн нэг бөгөөд ТУХН-ийн бусад орнуудад салбартай. Тус тээвэрлэгч хэд хэдэн охин компанитай бөгөөд дэлхийн хамгийн том нисдэг тэрэгний флоттой. Компанийн лого нь энгийн: цэнхэр өнгөөр ​​байгууллагын нэрийг налуу фонтоор хийсэн. Агаарын хөлгийн сүүл дээр UT товчлол бүхий цэнхэр тойрог байдаг.

S7 Airlines

Хуучин Сибирийн агаарын тээврийн компани брэндийг өөрчлөхөд ихээхэн анхаарал хандуулсан. Одоогийн агаарын тээврийн лого дээр тод ногоон тойрог дотор S7 гэсэн үг, саарал өнгөөр ​​Airlines гэсэн үг бий. Тус компанийн онгоц бусад хөлөг онгоцнуудаас илт ялгардаг. Тэдгээрийг бүхэлд нь ногоон өнгөөр ​​будаж, хажуу болон сүүл хэсэгт нь улаанаар хүрээлэгдсэн компанийн лого байдаг. Хажуугийн шугамын дагуу бараан ногоон сүүдэрт хүмүүсийн дүрсийг дүрсэлсэн байдаг.

Орос

Санкт-Петербург хотод байрладаг тус компани хурдацтай хөгжиж, зорчигчдын эргэлтийг нэмэгдүүлж байна. Агаарын тээврийн компаниуд тасалбарыг дундаж үнийн сегментэд зардаг. Компанийн тэмдэгтүүд нь аж ахуйн нэгжийн нэр, улаан өнгийн R үсэг хэлбэртэй дүрсийг агуулдаг.

Тээвэрлэгчийн онгоцны хажуу талыг ихэвчлэн компанийхаа нэрийг транслитээр чимэглэсэн байдаг бөгөөд түүний элементүүдийг гоёл чимэглэлийн зориулалтаар улаан өнгөөр ​​буддаг. Энэхүү загварлаг, тод шийдэл нь нүдийг татаж, хөлөг онгоцыг мартагдашгүй болгодог.

-тай холбоотой

Air China LimitedӨмнөх Air China компанийн үндсэн дээр байгуулагдсан бөгөөд 2004 оны 9-р сарын 30-нд Хятадын нисэхийн группын хяналтан дор агаарын тээврийн үйлчилгээ үзүүлж эхэлсэн. Air China бол Хятадын иргэний агаарын тээврийн тэргүүлэх компани бөгөөд дэлхийн хамгийн том агаарын тээврийн компанийн гишүүн юм. Оддын холбоо(28 агаарын тээврийн). Air China нь 29 улс орон, бүс нутаг, 145 хотыг (45 олон улсын хот, 4 бүс нутгийн хот, 96 дотоодын хот) хамарсан олон улсын 72, бүс нутгийн 15, дотоодын 197 чиглэлийг багтаасан 284 зорчигчийн чиглэлд үйлчилдэг.

“Star Alliance” агаарын тээврийн групптэй хамтран ажилласны ачаар “Эйр Чайна” компанийн үйлчилгээний хүрээ өргөжиж, дэлхийн 194 орны 1329 чиглэлд хүрчээ. Air China нь Хятадын удирдагчид болон гадаадын удирдагчид болон засгийн газрын албан тушаалтнууд Хятадад айлчлахыг хүссэн үед хилийн чанадад тусгай нислэг үйлддэг нь тус компанийн улсын тэргүүлэх агаарын тээврийн компанийн онцгой статусыг дахин нотолж байна. Air China-ийн зорилго нь дэлхийн зах зээлд манлайлах, өөрийн чадавхийг тасралтгүй хөгжүүлэх, зорчигч тээврийн дээд зэргийн, саадгүй туршлагыг хангах, орлогын тасралтгүй өсөлт гэсэн дөрвөн стратегийн зорилтыг багтаасан "дэлхийд хүлээн зөвшөөрөгдсөн агаарын тээврийн компани" болох явдал юм. Air China бол нэгдүгээр зэрэглэлийн хориотой павильон, бизнес ангиллын нийслэл павильон гэсэн хоёр тансаг зэрэглэлийн ангиллыг санал болгож буй дотоодын анхны иргэний агаарын тээврийн компани юм. Дунд болон урт хугацааны нислэгийн эдгээр үйлчилгээний давуу тал нь "хавтгай суудал" болон "бүх нислэгийн туршид өөгүй үйлчилгээ", зорчигчдод онцгой тав тухтай, тав тухтай байдлыг хангахаас гадна анхааралтай үйлчилгээ юм. Зургаан жил дараалан (2007 - 2012 он), агаарын тээврийн компаниХятад улс "Дэлхийн шилдэг 500 брэнд"-ийн жагсаалтад багтаж, иргэний агаарын тээврийн цорын ганц компани болжээ. 2011 оны 6-р сарын 28, олон улсын байгууллага SKYTRAX Air China-г 4 одоор шагнасан. 2012 оны 6-р сарын 12-нд Олон улсын холбооны 68 ​​дахь удаагийн ерөнхий чуулганд агаарын тээвэр(IATA) болон Олон улсын агаарын тээврийн дээд хэмжээний уулзалтаас Эйр Чайна хурдан аялалын алтан шагналыг гардуулав.

Air China компани боловсон хүчнийг бэлтгэхэд онцгой анхаардаг. Эйр Чайна компанийн нисгэгч бэлтгэх төв нь дэлхийн жишигт нийцсэн сургалт явуулдаг. Жинхэнэ нисэх онгоцонд нисгэгчдийн сургалт явуулахын тулд тус төвд Боинг 737-300 онгоц суурилуулжээ. Онгоцны үйлчлэгчийн сургалтын төв нь Хятад улсын анхны томоохон, олон талт сургалтын бааз бөгөөд үндэсний 40, 80 мянга гаруй мэргэжилтэн бэлтгэжээ. гадаадын агаарын тээврийн компаниуд. Түүнчлэн Эйр Чайна Их Сургууль баригдаж байгаа нь оюутнуудад эрдмийн боловсрол олгох сургалтын бааз болно.

2012 оны 12-р сарын 31-ний байдлаар Air China (холдинг компаниуд) дунджаар 6.54 жилийн ашиглалтын хугацаатай Boeing болон Airbus зэрэглэлийн 461 онгоц эзэмшдэг.

Air China нисэх онгоцууд тусгай болон стандартын засвар үйлчилгээ хийдэг. Эйр Чайна Бээжинд төвтэй инженер техникийн хэлтсийг байгуулжээ. Энэ хэлтэс нь 9 үйлчилгээний баазаас (Чэнду, Чунцин, Ханжоу, Тяньжин, Хөххот, Шанхай, Гуян, Ухань, Гуанжоу) дөрвөн баазаас бүрдэнэ. охин компаниуд, Орон нутгийн үйлчилгээний 100 төв, 54 олон улсын төвүүдХятад болон бусад орнуудад үйлчилгээний сүлжээг бүрдүүлдэг үйлчилгээ. Энэхүү хэлтэс нь хамгийн сүүлийн үеийн технологиор тоноглогдсон 10 том ангартай. Эдгээр төвүүдэд дээд зэргийн үйлчилгээ үзүүлснээр Эйр Чайна дэлхийн 80 гаруй агаарын тээврийн компанийн зөвшөөрөл, итгэлийг хүлээсэн. 1980-аад оны сүүлчээс хойш Эйр Чайна агаарын хөлгийн салбар дотоодын засвар үйлчилгээний салбарт техникийн 20 гаруй нээлт хийж, үндэсний болон бүс нутгийн яамдаас шинжлэх ухаан, технологийн ололт амжилтын төлөө 50 гаруй шагнал хүртжээ.

Дайн бол түр зуурынх, харин хөгжим мөнхийн!

Тэд онгоц гарч ирснийхээ дараа тэр даруй зургаар чимэглэж эхлэв. байлдааны нисэх онгоц. Нисэх онгоцны их бие дээр хэрэглэсэн анхны загвар нь 1913 оны Италийн нисдэг завины нум дээрх далайн мангасын дүрс байсан гэж үздэг.

Хожим нь онгоцон дээр зураг зурахыг хамар урлаг гэж нэрлэх болсон. Эхэндээ онгоцон дээрх зургууд нь эртний баатруудын бамбай дээрээ тавьдаг шиг сүлд тэмдэгтэй төстэй байв. Италийн харцага Франческо Баракчигийн өсгөж буй азаргыг (cavallino rampante) санах нь зүйтэй. Энэ сүлдийг хожим Феррари ашиглаж эхэлсэн.

Франческо Барака онгоцныхоо өмнө зургаа авахуулж байна!

Хожим нь онгоцны загварууд илүү олон янз болсон. Жишээлбэл, Францын Эскадрил лес Сигогнесийн нисэх онгоцны их бие дээр өрөвтасыг чимэглэсэн байв.

Хамрын урлаг нь хамгийн алдартай болсон АНУ-ын Агаарын хүчинДэлхийн 2-р дайны үед. Онгоцыг будах санаачлагчид нь ихэвчлэн нисгэгчид биш, харин засвар үйлчилгээний ажилтнууд байв. АНУ-д хамрын урлагийн хөгжилд pin-up ихээхэн нөлөөлсөн. Ийнхүү тэр үеийн нүцгэн зүүсэн од Бетти Грэблийн дүрийг цэргийн олон онгоцонд байрлуулсан байв. ЗХУ-д мэдээжийн хэрэг ийм эрх чөлөөг зөвшөөрдөггүй байсан ч тэр үеийн Зөвлөлтийн нисэх онгоцны загварууд нь гоо үзэсгэлэн, боловсронгуй байдгаараа ялгардаг байв.

Тулааны дараа их бие дээр зураг зурж эхэлсэн Курскийн булцуу 1943 онд санаачлага Улаан армид шилжих үед. Ихэнхдээ онгоцон дээрх зургийн хажууд дайсны сөнөсөн онгоцны тоог харуулсан оддыг харж болно (Испанийн нисгэгчид үүнийг хамгийн түрүүнд хийсэн). ЗХУ-ын нисэх онгоцонд ялалтыг хэд хэдэн өнгийн одод тэмдэглэж болно. Хувийн ялалтыг нэг өнгөөр, бүлэглэн сөнөөгдсөн онгоцыг өөр өнгөөр ​​тэмдэглэв.

Зөвлөлтийн олон үзэгчид "Зөвхөн "хөгшин хүмүүс" тулалдаанд оролцдог" киноны ачаар онгоцны зурагтай танилцах боломжтой болсон. Леонид Быковын тоглосон эскадрилийн командлагч Алексей Титаренкогийн онгоцны их бие дээр хөгжмийн баг дүрслэгдсэн байв. Тэмдэглэлүүдийн зураг санамсаргүй биш юм. Жишээлбэл, ийм зураг нь хөгжмийн боловсрол эзэмшсэн Зөвлөлтийн дайралтын нисгэгч Василий Емельяненкогийн онгоцонд байсан.

Василий Емельяненкогийн онгоц

Маэстро өөрөө!

Костылевын Ла-5 онгоцыг Ленинградын Батлан ​​хамгаалахын музейд үзүүлж байна.

Ахмад Александр Лобанов (зүүн талд), хошууч Александр Павлов Ла-5FN-ийн дэргэд, 1945 оны 4-р сарын 10.

Дэслэгч Забияка Г.И. бүртгэгдсэн Pe-2 205 цувралын дэвсгэр дээр. "Танхай" гэсэн бичээс нь цагаан, аянга шар өнгөтэй


Дэслэгч Геннадий Цоколаев. Онгоцонд - "Харуул" бэлгэ тэмдэг

65-р GIAP-ийн ахмад Александр Николаевич Килаберидзе Як-9 онгоцны бүхээгт Беларусь, 1944 оны 6-р сар.

"Арслан зүрх", ЛаГГ-3 дэслэгч Юрий Щипов, Хар тэнгисийн флотын Агаарын цэргийн хүчний 9-р сөнөөгч нисэхийн дэглэм.

ЗХУ-ын 566-р ШАП-ын эскадрилийн командлагч Василий Мыхлик

Ил-2 Avenger онгоцыг колхозын дарга Григор Тевосяны зардлаар бүтээжээ.

хоёр ах нь дайнд нас барсан. Нельсон Степанян онгоцонд ниссэн.

Георгий Баевский (баруун талд), механик Собакин нар Як-9У онгоцны арын дэвсгэр дээр. 5 GvIAP. Спрётау нисэх онгоцны буудал, Герман. 1945 оны дөрөвдүгээр сар

Леонид Гальченкогийн LAGG-3-ын сэрвээнд улаан одны оронд хулгана тоглож буй хар муур дүрслэгдсэн байна.

1942 он Уг муур нь цагаан өнгөтэй байсан

Малютина Елена Мироновна ба түүний хараацай

180-р гвардийн сөнөөгч Сталинградын Улаан тугийн одонт нисэх хүчний командлагч

Хошууч генерал Георгий Захаров Як-3 онгоцны бүхээгт. Онгоцоор - Ялсан Гэгээн Жорж,

Геббельсийн толгойтой могойг цоолж байна. 1945 оны хавар

958-р довтолгооны нисэхийн дэглэмийн нисгэгч, ЗХУ-ын баатар Иван Мейлус .

Айракобра Вячеслав Сиротин

Николай Прошенков ба түүний Айракобра

168-р IAP командлагч, дэд хурандаа Григорий Когрушевын Як-9В онгоц.

Ахмад Алексей Закалюк, 104-р ГвИАП

Алексей Алелюхины онгоц

Ахмад Георгий Урвачев (зүүн талд)

Сөнөөгч нисгэгч Владимир Дмитриев

Ахлах дэслэгч Василий Алексухины нисэх онгоц

Федор Добыш, Александр Помазунов нар матартай Пе-2-ийн арын дэвсгэр дээр

Абрек Барштийн онгоц

Николай Диденкогийн онгоц

Владимир Покровскийн онгоц

Нормандын полкийн Чербургийн эскадрилийн командлагч Марсель Лефевр болон түүний Зөвлөлтийн нөхдүүд (техникч-дэслэгч Тарасов, ахлах түрүүч Колупаев) Як-9 №14 сөнөөгч онгоцонд.

"Бүргэд" - Михаил Авдеев

Суртал ухуулгын онгоц ANT-9 "Crocodile"

5-р довтолгооны дэглэмийн эскадрилийн командлагч, ЗХУ-ын баатар А.Путин байлдааны нислэгийн өмнө

ЗХУ-ын баатар М.Д. Баранов (баруун талд) дахин ялалт байгуулсанд баяр хүргэж байна. Сталинградын фронт. 1942 он

"Женя Лобановын төлөө" (Хойд флотын нисэх хүчин, Ил-2, 1943)

ЗХУ-ын баатар ахмад А.Д. Билюкин "Александр Невский" хувийн онгоцны бүхээгт

39 ORAP-ийн бүртгэлтэй тагнуулын онгоцны багийнхан (зүүнээс баруун тийш): командлагч И.М. Глыга, буучин-радио оператор К.Н. Семичев ба хамтарсан үйлдвэрийн навигатор. Минаев

"Володягийн төлөө!" (32-р харуулын IAP, Баруун хойд фронт, Як-9, 1943)

"Барановын өшөө авалт" онгоц

Хошууч К.Иванцовын багийнхан

Нислэгийн багийнхан N.V. Баранов сүүлчийн нислэгийн өмнө Германчууд бууж өгөхөөс өмнө.