Нэг үймээний түүх

"Bounty" (англи. Bounty - өгөөмөр сэтгэл)- ганцхан аялалын ачаар алдартай болсон жижиг гурван маст хөлөг онгоц.

Усан онгоцыг 1784 онд усан онгоцны үйлдвэрт худалдааны зориулалтаар барьсан Англи хотКингстон-апон Халле (Хулле) бөгөөд "Бетиа" нэртэй байв. Энэ нь ерэн фут урт, хорин дөрвөн фут өргөн, 215 тонн жинтэй байв. 1787 онд Адмиралти түүнийг 1950 фунтээр худалдаж авчээ. Усан онгоцыг дахин бүтээж, нэрийг нь өөрчилсөн "Өглөг". Сэргээн босголтын явцад доод "Өглөг"зэс хуудсаар бүрсэн, усны шугамын дээд талд хоёр шар судалтай цэнхэр өнгөөр ​​будаж, тулгуур, хашаа, орой, нумыг хүрэн өнгөтэй болгосон. Толгой дээр Амазоныг дүрсэлсэн байв. Усан онгоц дөрвөн их буугаар зэвсэглэсэн - урт бөгөөд хариуцлагатай аялалд бэлтгэгдсэн байв.

Аялалын эхлэлийг 11-р сарын сүүлээр хийхээр төлөвлөж байсан ч 1787 оны 12-р сарын 23-нд 43 хүний ​​бүрэлдэхүүнтэй хөлөг онгоц талхны суулгац цуглуулж дараа нь Ямайк руу хүргэхээр Таити руу хөдөлжээ ( Антилийн арлууд). Талхны жимсийг Баруун Энэтхэгийн чихрийн нишингийн тариалангийн боолууд иддэг гэж үздэг байсан бөгөөд энэ нь тэднийг ердийн үр тарианы талхаар тэжээхээс хамаагүй хямд байх болно. Ямайкад талх үржүүлэх төслийн зохиогч нь Жеймс Күүкийн Номхон далайд хийсэн аялалд оролцсон Британийн нэрт биологич Жозеф Бэнкс байв. "Миний хөлөг онгоц "Өглөг"жинхэнэ хөвөгч цэцэрлэг байх болно” гэж Бэнкс хэлэв. Усан онгоцонд цэцгийн саванд мянга орчим талхны суулгацыг авч явахаар төлөвлөж байсан; Bounty-ийн хавтгай ёроол, нэлээд том даац нь аялалын үеэр үнэ цэнэтэй ачааг далайн эргээс маш олон байсан хаднаас хамгаалахад тусалсан. Баруун Энэтхэг.

Боунтын ахмад Уильям Блайг

Усан онгоц бараг жилийн дараа буюу 1788 оны 10-р сарын 26-нд Таитигийн эрэгт хүрчээ. Тэгээд дахиад зургаан сарын дараа буюу 1789 оны 4-р сарын 4-нд тэрээр Таитигаас Ямайкийн эрэг рүү хөдлөв. Усан онгоцыг ахмад Уильям Блиг удирдаж байжээ. Орчин үеийн хүмүүсийн гэрчлэлийн дагуу тэрээр багийнхантай бүдүүлэг харьцаж, бие махбодийн шийтгэлийг үл тоомсорлодоггүй байсан бөгөөд аялалын үеэр хөлөг онгоцонд чанар муутай хоол хүнс худалдаж авсан, багийн гишүүд цэвэр усны хомсдолтой байсан. тээвэрлэсэн ургамлыг элбэг, олон удаа усалдаг байв. Энэ бүхэн хөлөг онгоцонд үймээн самууныг өдөөж, 1789 оны 4-р сарын 28-нд Тофуа арлаас холгүй Флетчер Кристиан тэргүүтэй хөлөг онгоцон дээр бослого гарчээ. Ахмад "Өглөг"мөн түүнд үнэнч 18 багийн гишүүдийг долоон метрийн урт завиар бага зэрэг хоол хүнс, устай далайд гаргаж, дөрвөн зүг рүү илгээв.

Ахмад Блай болон түүний хамтрагчид далайд бараг долоон долоо хоног өнгөрөөсөн бөгөөд энэ хугацаанд жижиг урт завь 6700 километр (гурван мянга гаруй) замыг туулсан. далайн миль). Бүх зовлон зүдгүүр, зовлон зүдгүүрийг үл харгалзан Блайг ба түүний багийнхан гайхалтай азтай байсан: бүх аяллынхаа туршид тэд зөвхөн нэг хүнээ алдсан - цөллөгчид хоол хүнсний хангамжаа нөхөхийг хүсч байсан Тофуа арлын оршин суугчид алагдсан ахлагч Жон Нортон. Бүх тэнүүчилсний дараа урт завь Тимор арал дээр газардсан бөгөөд тэндээс дэслэгч Блиг болон түүний дэмжигчид Их Британид буцаж ирэв. 1790 оны 3-р сарын 15-нд Английн Адмиралти юу болсныг мэдэв "Өглөг"бослого

Тэгээд чи "Өглөг"Үлдсэн 25 багийн гишүүд Таити руу буцаж, зарим бослого гаргагчид үүрд үлджээ. Гэвч гол хуйвалдагчид хэзээ нэгэн цагт Британийн засгийн газар тэдний араас гүйцэж, шүүхийн өмнө өөрсдийн үйлдлийнхээ төлөө хариуцлага хүлээх ёстой гэдгийг ойлгосон. Тиймээс хамгийн шийдэмгий, цөхрөнгөө барсан хүмүүс хэн ч гүйцэж түрүүлэх боломжгүй арлыг хайхаар Боунти руу явав.

Таитид үлдсэн 16 багийн 14 гишүүний 14 нь 1791 онд алга болсон хүнийг хайхаар тусгайлан илгээсэн Британийн Пандора хөлөг онгоцоор олсноор баривчлагджээ. "Өглөг". Англи руу явах замдаа "Пандора" хөлөг онгоц Энтерпрайзын хоолойд сүйрсний улмаас Пандорагийн 35 далайчин, Боунтигийн дөрвөн багийн гишүүн амь үрэгджээ. Англид ирээд амьд үлдсэн босогчдыг шүүж, гурвыг нь Брюствик хөлөг онгоцны хашаанд дүүжлэн цаазаар авах ял оноов.

Энэ хооронд онгоцонд "Өглөг"Багийн есөн гишүүн асан (Флетчер Кристиан, Жон Адамс, Уильям Маккой, Исаак Мартин, Жон Миллс, Мэттью Квинтал, Жон Уильямс, Эдвард Янг, Уильям Браун) болон тус арлын арван найман оршин суугч баяжихаар далайд очжээ. Таити: зургаан эрэгтэй, арван нэгэн эмэгтэй, нэг хүүхэд. Мөн оргодлууд аялалдаа хэд хэдэн төрлийн тэжээвэр амьтад, төрөл бүрийн ургамлын үр авч явсан байна.

Тэдний суурьшихаар шийдсэн арлыг гэдэг Питкэрн. Номхон далайн зүүн өмнөд хэсэгт орших энэхүү жижиг арлыг (4.6 хавтгай дөрвөлжин км талбайтай) 1762 онд Английн хараацай загас нээсэн бөгөөд үүнийг анх анзаарсан далайчны нэрээр нэрлэжээ. 1790 оны 1-р сарын 23-нд босогчид "Өглөг"мөн тэдний Таитигийн хамтрагчид энэ арлын анхны оршин суугчид болж, колони байгуулжээ. Ахуйд хэрэглэж болох бүхий л зүйлийг хөлөг онгоцноос шууд банз хүртэл гаргаж, үүний дараа маш богино насалсан хөлөг онгоцыг шатааж, сэгсрэв.

Гэвч арал дээрх амьдрал хэцүү болж, суурьшсан хүмүүс амьдралаа эхнээс нь зохион байгуулж, газар хагалж, байшин барихаас гадна удалгүй тэдний хооронд санал зөрөлдөөн эхэлсэн бөгөөд энэ нь гол төлөв эмэгтэйчүүд, түүнчлэн Учир нь Таити эрчүүдийн боолын статус. Мөргөлдөөн аажмаар цуст хэрүүл болж хувирсан бөгөөд үүний үр дүнд арал дээр бууснаас хойш дөрвөн жилийн дараа зөвхөн дөрвөн англи хүн амьд үлдэж, гурав нь мөн нас баржээ (нэг нь нас барсан, нэг нь астма өвчнөөр нас барж, нэг нь архинд хордсон). Зөвхөн тэр үед төрсөн эмэгтэйчүүд, хүүхдүүдээс бүрдсэн нийгэмлэгийг өөрийгөө Александр Смит гэж нэрлэдэг ганц бие Жон Адамс удирдаж эхлэв. Түүний ачаар колони бүх бэрхшээлийг даван туулж, амьд үлджээ. Адамс хүүхдүүдийн эцэг, багш, арлын захирагч болжээ.

Арван жилийн дараа буюу 1808 онд Английн фрегат Топаз арал дээр далайн хавны арьсаар нөөцөө нөхөхөөр ирж, тэнд бүлгэмдэл олжээ. 1814 онд Английн 2 фрегат Боунти дээр болсон түүхийг судлахаар арал дээр ирэв. Нийгэмлэгийг харж, Александр Смиттэй уулзсан шүүгчид маш их сэтгэгдэл төрүүлж, сүүлчийн босогчдыг уучилсан. Аажмаар Питкэрн арлын хүн ам өсч, 1856 онд арлын зарим оршин суугчид Норфолк арал руу нүүж, дараа нь Питкэрнийн анхны оршин суугчдын үр удам Далайн бүх арлуудад суурьшжээ. Одоо Питкэрн арал дээр далан орчим хүн амьдардаг. Тус арал нь өөрийн туг, сүлд дуулалтай ч Их Британийн харьяалагддаг. Арлын оршин суугчид гол орлогоо 2018 оны бослогыг дурсах шуудангийн маркийн экспортоос авдаг. "Өглөг".


Болсон үйл явдлууд "Өглөг", дэлхий даяар алдартай. Нэгэн цагт хүчирхийллийн эсрэг босч, амьдрал бэлэглэсэн далайчдын дурсамж жижиг арал, өнөөг хүртэл амьд байна.

Олон зуун ном, хэдэн арван нийтлэлийг хөлөг онгоц ба түүний багийн түүхэнд зориулав. Алдарт дарвуулт хөлөг дээрх бослогыг 20-р зууны дундуур "Өмнөд тэнгис дэх өгөөжийн тухай" номыг бичсэн Шведийн эрдэмтэн Бенгт Даниэлссон хамгийн сайн судалжээ.

Түүнээс гадна Жюль Верн, Марк Твен, Ж.Г.Байрон, Жек Лондон болон бусад олон хүмүүс Боунтигийн тухай бичсэн.

1916 онд Австралид болсон үйл явдалд зориулсан анхны киног бүтээжээ "Өглөг". 1935 онд Кларк Гиббл тоглосон далбаат завины тухай америк кино гарчээ. 1962 онд шинэ киноны тухай "Өглөг", алдарт Марлон Брандо гол дүрд тоглосон. Хорин жилийн дараа буюу 1984 онд АНУ-д Мел Гибсонтой хамтран бүтээсэн "Боунти" кино гарчээ. 1962, 1984 оны кинонд зориулан бүтээсэн "Боунти" хөлөг онгоцны хуулбарууд өнөөг хүртэл хадгалагдан үлдэж, АНУ-ын Массачусетс, Австралийн Сидней хотод тус тус байрладаг. Британийн Адмиралтийн архивын зургийн дагуу бүтээсэн Америкийн Боунти хуулбар нь саяхныг хүртэл хамгийн эртний хуулбаруудын нэг байв. дарвуулт хөлөг онгоцууддэлхий дээр. Киноны зураг авалтын үеэр хөлөг онгоцон дээр том камер суурилуулах шаардлагатай байсан тул хэмжээ нь анхныхаас гуравны нэгээр ялгаатай байна. 2003 онд Францад "Өглөгөөс амьд үлдсэн хүмүүс" баримтат киноны зураг авалт хийгдсэн.

Домогт дарвуулт хөлөг онгоцноос бидэнд үлдсэн бүх зүйл бол Библи болон жолооны хүрд юм. Библи Лондонд хадгалагддаг түүхийн музей, жолоо нь Фижи музейд байдаг.

2012 оны аравдугаар сарын 29, Сэнди хар салхинд баригджээ Америкийн алдарт дарвуулт хөлөг онгоцны хуулбар Нью Каролина (АНУ) эргийн ойролцоо живжээ. Багийн 14 гишүүнийг нүүлгэн шилжүүлж, хөлөг онгоцны ахмад нас баржээ.

1787 оны Христийн Мэндэлсний Баярын өмнөх орой Английн Портсмунд боомтоос гурван масттай хөлөг онгоц Боунти хөдөлжээ. Энэ хөлөг хаашаа, яагаад явж байгаа талаар удаан хугацааны туршид цуу яриа гарч байсан боловч экспедицийн чиглэл, албан ёсны зорилго нь далайд аль хэдийнээ далайчдад мэдэгдэв. Усан онгоц нь чамин очих газартай байсан: ороогүй Шинэ дэлхий, зэрлэг Африк биш, гайхалтай биш, гэхдээ аль хэдийн танил болсон Энэтхэг, Шинэ Холланд (Австрали) болон Шинэ Зеландын эрэг хүртэл - диваажин арал руу хүрэх зам байв. Өмнөд тэнгисүүд, Номхон далайн халуун орны бүсийг тэр үед гэж нэрлэдэг байсан.


Юуны төлөө? Номлол нь үнэхээр өвөрмөц байсан: Британийн Хатан хааны тэнгисийн цэргийн хөлөг онгоц шинэ газар хайх, уугуул иргэдтэй тулалдах, тэр байтугай хар боолууд эсвэл үнэлж баршгүй эрдэнэсийн төлөө ч гараагүй. Bounty баг диваажингийн Таити аралд хүрч, эдийн засгийн хувьсгал хийхээр төлөвлөж байсан гайхамшигт ургамал олж, Англид хүргэх ёстой байв. Урт аялалын зорилго нь талхны суулгац байв.

18-р зууны төгсгөлд Америкийн тусгаар тогтнолын дайны үр дүнд Британийн эзэнт гүрэн Хойд Америкийн хамгийн баян колониудаа алджээ. Улс төрийн амбицыг зөрчсөн нь Английн бизнесменүүдийн эдийн засгийн ялагдалтай харьцуулахад юу ч биш юм. Мэдээж Ямайк, Сент-Винсентэд чихрийн нишингийн арвин ургац хураасан хэвээр байсан бөгөөд түүнийг борлуулснаар бизнесмэнүүд болон улсын сан хөмрөгт олигтой орлого авчирсан ч... Яг энэ нишингийг хар боолууд ургуулсан нь үнэн. Ямс, гадил жимсээр хооллодог Африк, тэдэнд зориулсан үр тариа, талхны гурилыг Америк тивээс авчирсан.

Америкийн Нэгдсэн Улс тусгаар тогтносон нь Британийн боолын эздэд хүнд цохилт болсон. Одоо америкчууд үр тарианы төлөө огт өөр мөнгө төлөх эсвэл Европоос импортлох шаардлагатай болсон. Аль аль нь үнэтэй байсан бөгөөд тариалангийн талбайд боолуудын ургуулсан бүх зүйлийг зарж борлуулснаас олох орлогыг мэдэгдэхүйц бууруулсан.Боолуудыг тэжээх зардал ихсэж, зөөлөн хэлэхэд англи бизнесмэнүүдийг бухимдуулжээ. Нөхцөл байдлыг ямар нэгэн байдлаар аврах шаардлагатай байсан - хямдхан талх хайх. Тэр үед тэд Таитид очсон аялагчид тодорхой "талхны жимс" -ийг дүрсэлсэн байдаг гэдгийг санаж байв. Эдгээр жимс нь модны мөчир дээр ургадаг, сайхан амттай амттай бөгөөд жилийн найман сарын үндсэн хоол юм. нутгийн оршин суугчид. Энэ манна руу "Боунти" хөлөг онгоц тэнгэрээс хөдөлсөн.

Асуудлыг урьдчилан таамаглах

Ийм чамин номлолд удаан, анхааралтай бэлтгэх шаардлагатай байв: тохиромжтой хөлөг онгоц сонгох, багийн гишүүдийг элсүүлэх. Тэр үед Англи францчуудтай дайн хийхээр бэлтгэж байсан тул Хатан хааны тэнгисийн цэргийн хөлөг онгоцыг ашиглах боломжгүй байв. Аялалын хувьд жижиг худалдааны хөлөг онгоц худалдаж авахаар шийдсэн. Сонголт нь нүүрсний хөлөг онгоцон дээр бууж, хөрвүүлэгдсэн бөгөөд үндсэндээ үүнийг хүмүүс биш харин ургамлууд тав тухтай байлгах хөвөгч хүлэмж болгон хувиргасан. Бүх функциональ өрөөнүүд: далайчдын байр, офицеруудын өрөө, гал тогооны өрөө, бие засах газар нь цэвэр агаар, өдрийн гэрэл дутагдалтай байсан доод хонгилд байрладаг байв.

Усан онгоцонд явахаасаа өмнө зовлон зүдгүүртэй тариаланчдад туслахыг эрхэмлэсэн III Жорж хаанд талархал илэрхийлэхийн тулд хөлөг онгоцыг "Өглөг" ("Өгөөмөр байдал") гэж нэрлэжээ. Туршлагатай далайчид аяллын өмнө хөлөг онгоцны нэрийг өөрчлөх нь муу шинж тэмдэг гэдгийг мэддэг.

Экспедицийн зохион байгуулагчид боловсон хүчний асуудалд бүх хариуцлагатай хандсан боловч маш хачирхалтай: энэ аялалыг хэн удирдах нь одоогоор тодорхойгүй байгаа ч гол ургамал судлаачид аль хэдийн байр сууриа эзэлчихсэн байна. Ахмадыг үнэндээ сонгоогүй боловч экспедицийн гол санаачлагч сэр Жозеф Бэнксийн зөвлөмжийн дагуу томилогдсон. Тэрээр Баруун Энэтхэгийн хамгийн том тариалагч, усан онгоцны эзэн Дункан Кэмпбеллийн ач охины нөхөр дэслэгч Уильям Блигт ахмадын албан тушаалыг санал болгов. Багийн офицеруудын корпусыг бүхэлд нь багийн уялдаа холбоог сайжруулахад бага ч гэсэн зарчмын дагуу элсүүлсэн - протекционизм ба непотизм нь "тохиромжтой" нэр дэвшигчдийг сонгох үндэс суурь болсон. Далайчдыг сайн дурын үндсэн дээр элсүүлсэн боловч хөлөг онгоцыг хөөргөх бэлтгэлийн үеэр 14 хүн байсан бөгөөд энэ нь багийн гуравны нэг нь цөлж байжээ. Энэ нь бас муу шинж тэмдэг юм.

Эцэст нь Боунти хожуу далайд гарав. Төлөвлөсөн маршрутыг өөрчлөх шаардлагатай байв. Блиг хөлөг онгоцны ахмад жилийн энэ үед Кейп Хорн дахь шуургыг даван туулах оролдлогоо орхиж, хошуу руу эргэхээс өөр аргагүй болжээ. Сайн найдвар, шуургатай өмнөд өргөрөгт Атлантын далайг гатлах. Шоунер Африкийн өмнөд үзүүрийг дайран өнгөрч, навигацийн түүхэнд анх удаа гатлав Энэтхэгийн далай"Архирах дөч"-д Тасмани аралд аюулгүй хүрч, дараа нь Таити арал дээр ямар нэгэн осол авааргүйгээр төгсөв. Аяллын эхний хагас маш сайн өнгөрч, одоо гайхамшгийн ургамлаар гэртээ амжилттай буцах л үлдлээ.

Усан онгоцон дээрх үймээн

Тус багийнхан таван сарын турш талхны үрслэгийг урт хугацааны тээвэрлэлтэнд зориулж бэлтгэсэн. Энэ хугацаанд багийн гишүүдийн ихэнх нь ойр дотно болсон нутгийн хүн ам, далайчдыг Таити эмэгтэйчүүд татсан. Үүнээс олон хүн хувийн аз жаргалыг олсон бололтой диваажинмөн хайрттайгаа салахыг хүсээгүй. Ахмад Блайг багийн бараг тал хувь нь хайр дурлалын сонирхолд маш сөрөг хандсан. Тэрээр багийн гишүүдээ ихэвчлэн доромжилсон үгсээр шагнадаг. "Хуучин", "муухай", "хулгайч", "нохой" бол тэдний хамгийн энхрийлэл юм. Гэм буруутныг шийтгэхийн тулд ахмад ихэвчлэн хайлуулах аргыг ашигладаг байв. Ахмадын бардам зан, багийнхантай бүдүүлэг, автократ байдлаар харьцсан нь хөлөг онгоцны багийн ихэнх гишүүдийг түүний эсрэг эргүүлэв. Мөргөлдөөн үүсч, зохион байгуулагч л хэрэгтэй байв. Хуйвалдагчид одоо удирдагчтай болсон - туслах ахлагч Кристиан Флетчер. Хөлөг онгоц буцах замдаа гарснаас хойш хэдхэн хоногийн дараа хөлөг онгоцонд үймээн дэгдсэн.

Нар мандахаас өмнө, Боунти Тофуагаас холгүй байхад үймээн самуунтай далайчид ахмадын бүхээгт нэвтэрч, Блигийг эсэргүүцэхээс өмнө гар хөлийг нь боож, цамцтай тавцан дээр чирч, нэг төрлийн шүүх хурал хийжээ. Ахмадыг харгислал, шударга бус явдалд буруутгав. Босогчид Блиг болон түүнд үнэнч үлдсэн 18 багийн гишүүдийг урт завинд суулгаж, багахан хэмжээний цэвэр ус, хоол тэжээлээр хангаж, хувь заяанд нь далайн дунд орхижээ.

Босогчдын хувь заяа

Кристиан Флетчер болон түүний хамсаатнууд талхны жимсний суулгацыг далайгаар шидэж, хайхрамжгүй амьдрахын тулд Таити руу буцаж очихоор шийджээ. Аз жаргалын арал дээр бослогод хамгийн идэвхтэй оролцоогүй хүмүүс л хайртай хүмүүсийнхээ хажууд үлдэх эрсдэлтэй байв. Хэрэв Блайг болон түүний дэмжигчид амьд үлдвэл тэдний хийсэн хэргийн шийтгэл зайлшгүй болох нь тодорхой байсан - шийтгэлийг гүйцэтгэгчид Британиас ирэх болно. Хуйвалдааны идэвхтнүүд эмэгтэйчүүдээ авч, савыг хоол хүнс, усаар дүүргэж, аюулгүй хоргодох газар хайж байв - зарим нь оршин суудаг арал, амьдралд тохиромжтой.

Христийн болон түүний удирдсан хүмүүсийн хувь заяа тодорхой болохоос өмнө 20 жил өнгөрчээ. 1808 онд Америкийн худалдааны хөлөг онгоц хүн амьдардаггүй гэж тооцогддог арлын эрэг дээр газарджээ. Ахмад болон түүний багийн гишүүдийг гайхшруулж, гайхалтай англиар ярьдаг гурван местизо залуутай далайн дээрэмчин хөлөг онгоцны хажууд гарч ирэв. Англи хэл. Тэд аавыгаа "Боунти" хөлөг онгоцонд алба хааж байсан гэж хэлсэн. Далайчдын дунд талх идэх аяллын түүхийг олон хүн мэддэг байсан - Блиг өөрөө эцэст нь төрөлх эрэгтээ хүрч ирээд юу болсон талаар өөрийн хувилбараар ном хэвлүүлжээ. Одоо Америкийн ахмад босогчдын талд байсан хүний ​​амнаас энэ түүхийг сонсох аз тохиосон юм.

Кристиан Туамоту архипелагаас өмнө зүг рүү чиглэн Питкэрн арал руу явсан нь худалдааны замаас алслагдсан тул босогчдын анхаарлыг татсан байна. Кристиан Флетчер болон түүний хамсаатнууд Питкэрн дээр газардах үед, нэгдүгээрт, ул мөрийг нуухын тулд, хоёрдугаарт, босогчдын хэн нь ч арлыг орхихгүйн тулд Боунти шатаажээ.

Шинээр ирсэн хүмүүс газар чөлөөлж, овоохой барьж, газар тариалан эрхэлж эхлэв. Гэсэн хэдий ч дэлхий дээрх диваажинд тав тухтай амьдрах мөрөөдөл тэр даруй биелсэнгүй. Британичууд авч явсан уугуул иргэдийг боолын үүрэг гүйцэтгэдэг байв. Цагаан арьстнууд болон уугуул иргэдийн хооронд хагарал үүссэн. Полинезийн эрэгтэй хүн амын хэсэг нь тэгш байдлыг шаардаж байв. Юуны өмнө эмэгтэйчүүд хуваагдаагүй. Есөн далайчин тус бүр өөрийн гэсэн "эхнэртэй" байсан бөгөөд нутгийн зургаан хүн тутамд ердөө гуравхан эмэгтэй ногддог байв. Хямдралтай хүмүүсийн дургүйцэл хуйвалдаан болж хувирав. Тус арал дээр уугуул иргэд цуст аллага үйлдсэн бөгөөд үүний үр дүнд таван далайчин нас баржээ.

Хэдэн өдрийн дараа тэдэнд үнэнч үлдсэн цагаан арьст эрэгтэй, эмэгтэй хүмүүс хариу цохилт өгчээ. Полинезийн бүх эрчүүд алагдсан. Боунтигийн дөрвөн далайчин, хэд хэдэн эмэгтэйчүүд, хүүхдүүд арал дээр үлджээ. Эв найрамдалтай байх нь удаан үргэлжилсэнгүй. Архи шиг зүйл нэрж болох ургамал олдсон нь жижиг нийгэмлэгийн амьдралыг урьдаас тодорхойлсон. Далайчдын нэг нь согтуугаар далай руу үсрэн живж нас баржээ. Архичин найз нь шувууны өндөг түүж яваад хаднаас унаж нас барсан эхнэрээ алдсан байна. Тэрбээр өөр хоёр эрэгтэйн эмэгтэйчүүдийг зодож, хүүхдүүдийг нь үхэлд хүргэнэ гэж заналхийлж эхэлсэн. Түүнийг сүхээр цохиж үхүүлэв.

Эцэст нь арал дээр амар амгалан ноёрхов. Насанд хүрсэн хоёр эр гэр бүлийнхээ ирээдүйн төлөө хариуцлага хүлээсэн. Арал дээр сургалт, тогтмол Библийн уншлагыг зохион байгуулдаг байв. 1800 онд тэдний нэг нь астма өвчнөөр нас баржээ. Үүний үр дүнд ганцхан англи хүн Смит амьд үлджээ. Түүний нутагт 10 эмэгтэй, 19 хүүхэд байсан бөгөөд тэдний хамгийн том нь дөнгөж 8 настай байжээ. Смит өөртөө Адамс хэмээх шинэ нэрийг авч, Христийн шашны хууль тогтоомжийн дагуу жижиг нийгэмлэгийнхээ амьдралыг зохион байгуулахаар шийджээ. Эцэст нь арал дээр амар амгалан байна.

1808 онд Питкэрн арлын тусгаарлалт дуусав. Хуучин босогчийг баривчлах асуудал гарч ирэхэд Британийн эрх баригчид зөөлөн хандаж, түүнийг ганцааранг нь орхижээ. Питкэрн нь Өмнөд тэнгис дэх Английн колони болох Британийн эзэнт гүрний нэг хэсэг болжээ. Арлын иргэдийг Таити руу нүүлгэн шилжүүлсэн боловч Питкэрнүүд эх орноосоо хол амьдрах боломжгүй болсон: тэдний зарим нь өвдөж, хэдхэн долоо хоногийн дотор нас барж, үлдсэн хэсэг нь буцаж ирэв. Питкэрн хотод зөвхөн Боунти хөлөг онгоцны бослогын үр удам оршин суудаг.

Шуналын төлөөх өшөө авалт

Ахмад Блайгаар ахлуулсан урт завины багийнхан хоол хүнс багатай, хоолгүй байв далайн графикууд 3,618 далайн миль урьд өмнө байгаагүй аялал хийж, 45 хоногийн дараа Зүүн Энэтхэг дэх Голландын колони Тимор аралд хүрч, тэндээс Англи руу ямар ч асуудалгүйгээр буцаж очих боломжтой болсон. Аялалын үеэр ахмад нэг ч хүнээ алдсангүй, зөвхөн уугуул иргэдтэй мөргөлдөөний үеэр л хохирол амссан.

Их Британид буцаж ирээд Блиг босогчдыг хайхаар Пандора хөлөг онгоцыг илгээсэн эсэхийг шалгав. Олон босогчийг олж шүүхээр гэртээ авчрахын тулд гинжлэв. Гэмт хэрэгтнүүдийг агнаж явсан хүмүүстэй хөлөг онгоц Питкэрн хотод хүрээгүй. Их Британи руу явах замдаа Пандора сүйрч, олон хүн живсэн байна. Амьд үлдсэн босогчдыг Англид авчирч, шүүж, гурвыг нь дүүжлэв.

Ахмад Блайг тэнгисийн цэргийн хүчинд үргэлжлүүлэн алба хааж, хэдэн жилийн дараа эцэст нь Ямайкад талхны жимс хүргэсэн бөгөөд тэнд моднууд нь сайн үндэслэж, элбэг дэлбэг үр жимс ургуулж эхлэв. Гэвч хар боолууд тэднийг идэхээс татгалзав. Тэд талхны үймээн самууныг эхлүүлсэн. Ийнхүү энэхүү гайхамшигт ургамалд зарцуулсан хүчин чармайлт дэмий хоосон байв. Хүүхдүүд ч гэсэн хөнгөн талхны жинхэнэ үнийг мэддэг - боов ургадаг мод нь хүмүүст зөвхөн хэрүүл маргаан, цусыг авчирсан.


Талх жимс (Artocarpus)Полинезид 30-45 фут өндөр, маш зузаан их биетэй, зууван хэлбэртэй. ир навч, дугуй, хүүхэд шиг. толгой, жимс Сүүлийнх нь махлаг юм. тэжээллэг нухаш, хэрэглэсэн. Варен. эсвэл буталсан. гурил, талх болгон шатаасан. (Брокхаус ба Эфрон нарын жижиг нэвтэрхий толь бичиг)

Елена Соколова

Текстээс алдаа олсон уу? Алдаа бичсэн үгийг тодруулаад Ctrl + Enter дарна уу.


Бусад мэдээ

Эртний тэнгисийн цэргийн түүхүүдийн дунд алдартай ангиуд, гайхалтай, ихэвчлэн гайхалтай адал явдлууд, Британитай хийсэн үйл явдал байдаг. цэргийн тээвэрэрхтэй" Боунти"гэж орчуулсан нь "өгөөмөр сэтгэл" гэсэн утгатай.

18-р зууны төгсгөлд Британийн байлдааны хөлөг онгоцны багийнхны хооронд үймээн самуун гарах нь олонтаа байв. Харгис сахилга бат, ахмадуудын дээрэлхэх байдал, түүнчлэн хүнлэг бус амьдралын нөхцөл байдал нь цуст үйл явдлын нэг бус удаа гарах шалтгаан болсон. Тэр үед урт удаан аялал нь голчлон хясаанаас болж их хэмжээний хохирол амсдаг байв. Үүнээс болж Британид усан онгоц шүүхүүдСайн дураараа үйлчлэх хүсэлтэй хүмүүс маш цөөхөн байсан тул далайчдыг албадан элсүүлэх ажил цэцэглэн хөгжиж байв.

Таити дахь ахмад нь байцааны хэмжээтэй амттай жимс гаргадаг "талхны мод"-ыг худалдаачдын сонирхлыг төрүүлж эхлэв. Баруун Энэтхэгийн англи тариалагчид ч үүнийг сонирхож эхлэв. Хэрэв эдгээр жимс нь жинхэнэ талхыг орлох юм бол ашиг нь хоёр дахин нэмэгдэх болно гэдгийг тэд ойлгосон. Тариаланчдын захидлыг Английн хаан III Жоржид гардуулж, тэрээр хөлөг онгоцыг Таити руу тоноглож, энэ гайхамшигтай ургамлын найлзуурыг хүргэхийг тушаажээ.

"Bounty" дарвуулт хөлөг онгоцны ахмад Уильям Блайг

Адмиралти онгоцыг 1950 фунтээр худалдаж авсан гурван тулгууртай хөлөг онгоц, удалгүй "Bounty" нэртэй болсон. "Bounty" дарвуулт хөлөг онгоц маш сайн далайд тэнцэх чадвартай байв. Дэслэгч командлагчаар томилогдов Уильям Блай. Усан онгоц 1787 оны 11-р сарын 29-нд далайд гарчээ. Аялал маш хэцүү байсан ч дарвуулт хөлөг онгоц Таити аралд ямар ч осол авалгүйгээр хүрчээ. Таван сарын турш баг нь Англи руу удаан тээвэрлэх суулгац бэлтгэсэн.

1789 оны 4-р сарын 4-нд зангуугаа барьсны дараа "Боунти" дарвуулт хөлөг онгоцон дээрээ ачаатай далайд гарав. Үзэн ядсан өдөр тутмын амьдрал жирийн багийнхны амьдралд дахин эхлэв. Аялалын үеэр хуримтлагдсан командлагчийг үзэн ядалт 4-р сарын 28-нд хөлөг онгоц Таитигаас 1300 милийн зайд байх үед гарч ирэв.

Өглөө нь босогчид ахмадын бүхээгт нэвтэрч, түүнийг хүлж, шүүх хурал хийхээр тавцан дээр чирэв. Цус урсахаас зайлсхийхийг хичээж, гаднаас шүүмжлэлийн бай болсон навигатор Флетчер Кристиан ахмад, босогчдын багийнханд Блиг болон 18 хүнийг урт завинд суулгаж, тэднийг Боунти дарвуулт хөлөг онгоцноос дөрвөн зүг рүү явуулахыг ятгав. Усан онгоцонд 18 босогч, ахмадыг дэмжигч 4, үйл явдалд оролцоогүй хоёр хүн үлджээ.

Үймээн самуун Тофуа арлаас 30 орчим далайн милийн зайд болсон бөгөөд Блих нөөцөө нөхөхийн тулд газардахыг хүссэн байна. Гэвч Тофуагийн уугуул иргэд урт завь руу чулуу шидсэний үр дүнд ахлагч Жон Нортон нас баржээ. Юу ч үгүй ​​үлдэж, нутгийн хүн иддэгчүүдээс айсан Уильям Блай Тофуагаас 3618 далайн миль (6710 км) зайд орших Тимор арал руу явахаар шийджээ. Хачирхалтай нь, 7 метрийн урт завиар 47 хоног аялсны эцэст баг зорилгодоо хүрчээ. Дэслэгч Блиг Их Британид буцаж ирээд 1790 оны 3-р сарын 15-нд Адмиралтад бослогын талаар мэдээлэв.

Үүний дараа аль хэдийн ахмад цолтой Уильям Блай талхны мод, ургамлын ургамлын сорьц судлах хоёр дахь экспедицийг амжилттай хийжээ. Дараа нь Блайг дэд адмирал болгон дэвшүүлж, 1808 онд Шинэ Өмнөд Уэльсийн захирагчаар томилогдсон.

хүсээгүй багийнхныг "Боунти" дарвуулт хөлөг онгоцноос буулгав.

Энэ хооронд "Боунти" дарвуулт хөлөг онгоцонд суусан босогчид Тубай арал руу явж, тэнд колони байгуулах гэж оролдсон боловч гурван сарын дараа уугуул иргэд дайрсны дараа Таитид буцаж ирэв. Ахмад Блайгийн үнэнч 12 бослогочин, 4 хүнийг орхин Флетчер Кристиан, найман далайчин, зургаан Таити эрэгтэй, 11 эмэгтэй (нэг нь хүүхэдтэй) Их Британийн Хатан Тэнгисийн цэргийн флотоос нуугдах найдлагатайгаар Bounty дарвуулт хөлөг онгоцоор явжээ. Гол зорилго нь эмэгтэйчүүдийг хулгайлах байсан тул Таитичуудыг явахыг анхааруулаагүй. Босогчид Фижи болон Күүкийн арлуудыг дайран өнгөрчээ. 1790 оны 1-р сарын 15-нд Bounty дарвуулт хөлөг онгоц Питкэрн арлуудад газарджээ. 1790 оны 1-р сарын 23-нд усан онгоцыг буулгаж, нэг нууранд шатаажээ. (Хөлөг онгоцны тогтворжуулагч чулуунууд Боунти Бэй нуурын усанд харагдах хэвээр байна).

"Bounty" дарвуулт хөлөг онгоцны газрын зураг

Bounty Bay

Колони эхлэв шинэ амьдрал. Флетчер Кристиан энэ жижиг нийгэмлэгийн хүлээн зөвшөөрөгдсөн удирдагч болж, арал дээр шударга ёс, тэгш байдлын бодлогыг баримталсан. Гэвч 1793 онд арал дээр босогчид болон Таити эрчүүдийн хооронд мөргөлдөөн гарчээ. Дөрвөн далайчин (Жек Уильямс, Исаак Мартин, Уильям Браун, Жон Миллс) болон Флетчер Кристиан өөрөө Таитичуудад алагдсан. Таитигийн зургаан эрэгтэй бүгд алагдсан (заримыг нь далайчдын бэлэвсэн эхнэрүүд алжээ). Арал дээрх эрчүүдээс дөрвөн босогч далайчин үлджээ.

Тус арал дээр хэд хэдэн удаа эмэгтэйчүүдийн үймээн дэгдсэн. Тэдний шалтгаан нь нутгийн ургамлаар архи үйлдвэрлэдэг эрчүүдийн мөнхөд уусан явдал байв. Удалгүй босогчдын нэг нь архины хордлогын улмаас нас барсан бол нөгөө нь Жон Адамс, Нид Янг нар алагдсан байна. Үүний дараа нийгэмд амар амгалан ноёрхов.

1800 онд Нейд Янг астма өвчнөөр нас барж, Жон Адамс арал дээрх цорын ганц насанд хүрсэн эрэгтэй болжээ. Ням гарагийн үйлчилгээг тогтмол зохион байгуулж, залуучуудын боловсролыг хариуцаж байв. Энэ үед түүнээс гадна есөн Таити эмэгтэй арал дээр амьдарч байжээ арав гаруйхүүхдүүд.

1808 онд Британийн загас агнуурын экспедиц далайд төөрсөн арал руу дөхөж ирэв. хөлөг онгоц"Топаз". Далайчдыг гайхшруулсан нь Питкэрн аралд оршин суугчид байсан юм. Зөвхөн тэр үед л таагүй далайн багийн үр удам оршин суудаг нь тодорхой болсон. « Боунти» . Босогчдын сүүлчийнх нь Жон Адамс (өөрийгөө Александр Смит гэж нэрлэдэг байсан) санваартан, багшаар үйлчилсэн.

1825 онд Жон Адамс өршөөгдөж, арлын нийслэлийг түүний нэрэмжит Адамстаун гэж нэрлэжээ. 1838 оны 11-р сарын 30-нд Питкэрн арлууд (Хендерсон, Дуси, Сэнди, Оэно зэрэг хүн амгүй арлуудыг оруулаад) Британийн эзэнт гүрний бүрэлдэхүүнд оров. 1856 онд арлуудын хүн ам 193 хүнд хүрч, Их Британийн засгийн газар Норфолк арлыг Питкэрнс рүү нүүлгэн шилжүүлэхээр олгосон.

Сансараас авсан Питкэрн арал

Адамстаун - Питкэрн арлуудын нийслэл

1916 онд Питкэрн арлын оршин суугчид

Асаалттай Энэ мөчПиткэрн арлууд нь 67 хүн амтай (2011 оны хүн амын тооллогоор Англи-Полинезийн Местизос) Их Британийн Дээд Комиссараас Шинэ Зеландад захирагддаг Британийн хилийн чанад дахь нутаг дэвсгэр юм. Арлынхныг дурсах гол өдөр бол 1-р сарын 23-нд "Боунти" дарвуулт хөлөг онгоцыг шатаасан өдрийг тэмдэглэдэг. Питкэрн арлуудын нийт талбай нь 47 км² бөгөөд хамгийн том нь Хендерсон (37.3 км²) юм. Цорын ганц хүн амтай Питкэрн арлын талбай нь 4.6 км², хэмжээ нь дунджаар 3х1.5 км юм. Асаалттай хүн амгүй арлуудцэвэр усны эх үүсвэр байхгүй.

1789 оны 4-р сарын 28-ны шөнө Таити арлын ойролцоох Британийн дарвуулт хөлөг онгоцон дээрх далайчид бослого гаргаж, ахмад болон түүний дэмжигчдийг завинд суулгаж, дараа нь гэрэлт ирээдүй рүү явав: тэд үүнийг халуун амраг, шүүслэг хэлбэрээр харав. халуун орны жимс. Энэ үйл явдлын төгсгөл нэлээд сонирхолтой байсан бөгөөд хувьсгалын түүх өөрөө юм далайн эргийн амралтын газарАнглид асар их нэр хүндтэй болсон. Дараа нь "Боунти"-ийн түүх хэд хэдэн номын үндэс болж, 20-р зуунд кино бүтээгдсэн бөгөөд далдуу мод, далайн үзэмж бүхий савлагаатай наргил модны амтат шоколадны баар мөн тод гарчээ. тухайн үед энгийн байсан нэгэн үйл явдлын алдар нэр.

Талх жимс. Фото: Shutterstock.com

Хайр, бүжиг, үхлийн кокос

Энэ бүхэн бүхэлдээ романтик биш эхэлсэн. Bounty талхны суулгац авахаар Таити руу явав. Үүн дээр талх, талх ургадаг гэсэн утгаараа биш: энэ бол маш том ногоон жимстэй ийм ургамал юм (одоо Азид үүнийг "жекфрут" гэж нэрлэдэг). Суулгацыг прозагийн шалтгаанаар шаардлагатай байсан: төлөө Карибын тэнгисийн арлуудТэд Африк тивээс их хэмжээгээр импортолж ирсэн боолуудад хямд, сэтгэл хангалуун хоол хүнс хайж байв. Дарвуулт хөлөг онгоц 1787 оны 12-р сарын 23-нд далайд гарчээ. Ахмад Уильям БлайгТэрээр хамгийн урт замыг сонгосон хэдий ч нөөцөө нөөцөлсөн: далайчид, офицеруудыг илүү их хөдөлгөхийн тулд (хамтарсан асуудлаас зайлсхийхийн тулд) тэр тэднийг... тавцан дээр бүжиглэхийг албадав. "Тэр өвчтэй хүн" гэж багийнхан шивнэв. "Бид олон сарын турш усан онгоцоор аялсан бөгөөд тэр энд далайн голд бөмбөг шидэж байна." Ердөө бараг жилийн дараа буюу 1788 оны 10-р сарын 26-нд Боунти Таити эргийн ойролцоо гарч ирэв. Блиг (өмнө нь тэнд очсон) арлын авлигын мөн чанарыг мэддэг байсан тул удирдагчдад бэлэг тарааж, тэд талхны үрсэлгээ хайж олохын тулд газар дээр лагерь байгуулахыг зөвшөөрөв. Удаан хугацааны аялалдаа ядарсан англичууд илүү сонирхолтой зүйл хийх болно гэдгийг гэнэн Уильям тооцоогүй нь үнэн. Тахити бол халуухан бөгөөд нутгийн бүсгүйчүүд хөхөө нүцгэн, эсвэл бүр нүцгэн алхаж байсныг та мэднэ: энэ үзэгдэл нь Европын хүйтэн оршин суугчдад цус харвахтай адил нөлөө үзүүлсэн. Мэдээжийн хэрэг, халуун романууд тэр даруй гарч, үүний үр дүнд Блайгийн анхны туслах болжээ Флетчер КристианМөн өөр 17 "жуулчид" бэлгийн замын халдварт өвчнийг яаралтай эмчлэх шаардлагатай болжээ. "Чи үүнийг хүсч байна уу талхны жимс"Тэд чамайг охидтой хэрхэн зугаацаж байгааг хайж байсан" гэж Блай уйлсан ч эрх баригчдыг хэн ч сонссонгүй. Ахмад нь үнэхээр зохисгүй үйлдэл хийв: тэр далайчдыг ташуурдахыг тушаав. Дараа нь гурван хүн завь хулгайлж, эзэгтэйтэйгээ зугтсан. Эцэст нь 1000 орчим талх жимсний суулгацыг Боунти руу хүргэсэн бөгөөд Блайг буцахаар шийджээ. 1789 оны 4-р сарын 5-нд дарвуулт хөлөг онгоц задгай тэнгис рүү хөдлөв. Багийнхан уурлаж бухимдсан. Мэдээжийн хэрэг: зөөлөн арлынхны гараас шууд долгион дагуу үл мэдэгдэх рүү сэлж. Талхны жимсийг хэн ч тоохоо больсон. Далайчид үлдэхийг хүссэн диваажин аралтэгээд насан туршдаа хан боргоцой идээрэй. Дөрөвдүгээр сарын 27-нд Блайх Кристианыг хувийн хэрэгслээс нь наргил мод хулгайлсан гэж буруутгаж, хулгайн хэргээр бүх багийнхныг шийтгэв. Хүмүүс галзуурсан. Британийн хууль тогтоомжийн дагуу хөлөг онгоцонд үймээн дэгдээсэн бол дүүжлэх шийтгэл оногдуулдаг байсан бөгөөд зөвхөн үймээн самуун дэгдээгчид төдийгүй "үзэгчид" дүүжлэгдсэн байв: зүгээр л ойролцоо зогсож, хөндлөнгөөс оролцохыг оролдоогүй хүмүүсийг дүүжлэв. Энэ нь "хөлөг онгоцны хувьсгал" зохион байгуулахыг хүссэн хүмүүсийг зогсоосонгүй.

Уильям Блайг 1792 онд Боунти дээрх үйл явдлын дараа. Фото: wikipedia.org

Дайн, гоо үзэсгэлэн, хэрүүл маргаан

Шөнийн цагаар Флетчер Кристиан болон бусад босогчид зэвсгийг хураан авч, ахмадыг хүлжээ. Уильям Блайг болон бослогыг эсэргүүцэгчдийг (өөр 18 хүн) газрын зураг, луужингүй, гэхдээ долоо хоногийн турш хоол хүнс, усны нөөцтэй жижигхэн завинд суулгав. Хачирхалтай нь Блай өөрийн дэмжигчидтэйгээ хамт замыг цээжээр мэддэг байсан тул 47 хоногийн дотор 6701 км (!) сэлж чадсан байна. Энэ кокосын амраг гайхалтай дурсамжтай байсан бол хэт их ачаалалтай урт завь хаана ч хүрэхгүй байсан. Тимор арал дээр очоод Блиг Их Британийн эрх баригчдад Боунти дээр гарсан бослогын талаар мэдэгдэв. Сонирхолтой нь ахмад дараа нь Лондонд буцаж ирээд, дараа нь талхны суулгац авахаар хоёр дахь удаагаа (энэ нь зөрүүд) явсан (1791-1793 он). Бли тэднийг Карибын тэнгист авчирсан бөгөөд тэр цагаас хойш уг ургамлыг маш амжилттай ургуулж, арлуудыг хоол хүнсээр хангажээ. 1817 онд Блиг нас барж, Капийн булшин дээрх булшны чулуун дээр талхны жимс дүрсэлсэн байв. Гэвч олзлогдсон Боунтигийн босогчдын хувь заяа илүү хөгжилтэй болж хувирав. Тэд Тубуай арал руу хөвж, тэнд колони байгуулахыг оролдсон боловч нутгийн уугуул иргэд ийм аялал жуулчлалыг үнэлээгүй бөгөөд түрэмгийлэгчдийг дайрчээ. Британичууд "миний буу чиний жаднаас илүү харвадаг, тиймээс миний зөв" гэсэн зарчмаар арлынхнаас охид, эхнэрүүдээ авч байсан. Тубуай хотын зуу хүртэлх оршин суугч мөргөлдөөнд амь үрэгджээ. Удалгүй босогчид дайнаас залхав. Хагас нүцгэн гоо бүсгүйчүүдтэй чимээгүйхэн хөгжилдөж, гадил, хан боргоцой идэж, хэрэлдэх тухай биш харин тэд бодсон. Ингээд удалгүй арван зургаан хүн мөрөөдлийнхөө арал дээр амьдрахаар усан онгоцоор хөдөлсөн: Таити. Босогчдын удирдагч Кристиан тэднийг дагахаас татгалзаж, Зөвлөлтийн хүүхэлдэйн киноны хэв маягаар "Тахити-Тахити, тэд биднийг энд бас сайн хооллодог" гэж хэлэв. Үлдсэн есөн "зодоон", арван нэгэн Полинез охин, зургаан Полинез эр (зарцаар) Питкэрн арал дээр газарджээ. Дараа нь юу болсныг ганцхан хүний ​​үгээр мэдэж байгаа. Түүнд итгэж болох уу? Мэдэхгүй ээ.

Гахай, үхэл, асар том гарем

1808 онд (18 жилийн дараа) Америкийн "Топаз" хөлөг онгоц Питкэрнийн эрэгт газардаж, тэндээс Боунтигийн сүүлчийн босогчийг олжээ. Жон Адамс, 8 эхнэрээрээ хүрээлүүлэн амьдарч, янз бүрийн насны 25 хүүхэд өсгөсөн. Адамсын хэлснээр колоничлогчдын тоо эмэгтэй хүний ​​асуултаас болж эрс багассан. Тус колони дахь арлын хоёр иргэн удалгүй нас барж, Британичууд Полинезчуудын эхнэр, нөхөр хоёрыг чимээгүйхэн эзэмшиж байв. 1793 онд уугуул зарц нар бослого гаргаж, бослогын удирдагч Флетчер Кристиан зэрэг таван далайчинг хөнөөжээ: экс анхны хань нь тариан талбайд ажиллаж байх үед нь сүхээр цохиулж (зөвхөн талхны мод тарьжээ). Амьд үлдсэн цагаан арьстнууд арлын нэг хэсэгт, Полинезчууд нөгөө талд амьдрахаар зугтав. Гэсэн хэдий ч удалгүй тодорхой болсон: Британичууд бүсгүйчүүдэд Таитичуудаас хамаагүй дээр ханддаг. Бэлэвсэн эмэгтэйчүүд Европчуудыг илэн далангүй санаж байв. Жилийн дараа Полинезийн эмэгтэйчүүд уугуул нөхрөө бүгдийг нь (!) нойрондоо алж, Манан Альбионы оршин суугчид руу буцаж ирэв. Далайчин Квинтал сарны туяаг нэг ургамлаас нэрж болно гэдгийг гэнэт олж мэдээд морь шиг архи ууж эхлэх хүртэл тэд амьдарч, амьдарч эхэлсэн. Тэр залуу удалгүй дэмийрэлд хүртлээ согтуурч, ихэвчлэн буу бариад гүйж, колоничлогчдыг буудна гэж заналхийлдэг байв. Гурван англи хүн хуйвалдаан хийж архичин Квинталыг хөнөөжээ. Өөр нэг далайчин - Маккой- тэр үлдсэн харгалзах хүнгүй сарны туяаг баяртайгаар ууж, согтуу усанд сэлж, байгалийн жамаар живжээ. Гурав дахь босогч - Залуу- астма өвчнөөр нас барсан. Питкэрнийн жинхэнэ хаан, бүх эмэгтэйчүүдийн нөхөр нь сүүлчийн босогч байсан: Жон Адамс. Товчхондоо энэ нь триллерээс гарсан юм шиг л болсон. Агата Кристи"Арван бяцхан индианчууд": есөн англи хүн байсан ч нэг нь амьд үлджээ. Америкчууд Жонд хэлэхдээ: Боунтигийн босогчдын дийлэнх нь буцаж ирж, ахмад Блайгийн эсрэг шүүх хурал дээр ялж, өршөөлд хамрагдсан бөгөөд тэрээр дүүжлүүрээс айхгүйгээр тэдэнтэй хамт Лондон руу явж болно. Адамс эрс татгалзаж, арал дээр амьдрахаар үлдэж, 1829 онд нас барав.

1838 онд бяцхан Питкэрнийг Их Британийн колони гэж зарласан бөгөөд одоо ч түүний цорын ганц газар хэвээр байна " хилийн чанад дахь нутаг дэвсгэр"В Номхон далай. 1886 онд хүн ам бүхэлдээ адвентизмд шилжсэн (галийн чанадаас далайд очсон фанатик номлогчийн ачаар) тэд Таитигаас авчирсан гахайг нядалж байсан, учир нь Адвентистуудын дунд гахайнууд "бузар амьтан" гэсэн статустай байдаг. Питкэрн (49 хүн амтай) одоо өөрийн гэсэн мөнгөн тэмдэгт болох "Питкерн доллар"-тай болсон бөгөөд үүнийг зөвхөн нумизматуудад зориулж үйлдвэрлэдэг. Шуудангийн тамга: энэ нь зөвхөн филателистуудад зориулагдсан. Арлын орлогын 80 хувь нь аялал жуулчлалаас бүрддэг бөгөөд аз болоход хөрш орнуудын хүмүүс энд дуртайяа нэг өдөр ирдэг: бэлэг дурсгалын зүйл худалдаж авах, далайд сэлэх. Ерөнхийдөө энд халуун арлын охид, наргил модны хулгай юунд хүргэж болохыг шууд харуулав. Би ялангуяа шашны золиос болсон гахайнуудыг өрөвдөж байгаа ч Боунтигийн түүхийг романтик болгохдоо хэн ч тэднийг тоосонгүй.